Procesul de producție la o întreprindere, indiferent de forma de proprietate, poate fi realizat numai dacă este neîntrerupt întreținere, care se realizează de către serviciile de suport relevante ale întreprinderii: reparații, instrumentale, energetice și transport.

Instalațiile de reparații sunt un set de departamente generale de fabrică și atelier care efectuează un set de măsuri pentru îngrijirea și supravegherea stării echipamentelor, precum și repararea acestuia.

Sarcinile unității de reparații sunt de a preveni uzura prematură a echipamentului și de a-l menține într-o stare constantă pregătirea operațională, în reducerea maximă a timpului de nefuncţionare a echipamentelor pentru reparaţii la costuri minime, în îngrijirea şi supravegherea stării acestuia.

Toate lucrările pentru a satisface nevoile întreprinderii de unelte sunt efectuate de departamentul de scule. A lui cea mai importantă sarcină este furnizarea neîntreruptă de ateliere și spații cu scule și echipamente tehnologice de înaltă calitate în cantitatea și sortimentul necesar cu costuri minime pentru proiectare, achiziție (sau fabricație), depozitare, exploatare, reparare și restaurare.

Serviciul de scule la întreprindere determină nevoile de producție pentru unelte și echipamente, normalizează consumul și proviziile acestora, întocmește estimări de cost pentru instalațiile de scule, introduce noi tipuri de unelte, efectuează supravegherea tehnică asupra funcționării uneltelor, organizează repararea și restaurarea sculelor. echipamente tehnologice.

Economia instrumentală a unei întreprinderi poate include magazin de scule, depozit de scule și depozite de scule.

Specificul producției și compoziția echipamentelor de transport determină structura organizatorică și de producție a sectorului transporturilor.

Intrarea în întreprinderi valori materiale descărcate și depozitate în depozite. Pe parcursul întregului ciclu de producție, materiile prime, materialele și semifabricatele sunt supuse operațiunilor de încărcare și descărcare, transport și deplasare. Produsele finite sunt de asemenea transportate de la ateliere la depozite.

Transportul în fabrică nu este doar un mijloc de mișcare mecanică a mărfurilor, ci și un mijloc de muncă implicat activ în procesul de producție. În producția continuă, el își reglează adesea ritmul. Organizarea rațională a muncii de transport în fabrică asigură o mișcare sistematică și eficientă în procesul de producție a obiectelor de muncă, crește ritmul muncii, reduce durata ciclu de producție, accelerează cifra de afaceri capital de lucru, reduce intensitatea muncii și costul operațiunilor de transport.

Întreprinderile industriale utilizează diverse tipuri de resurse energetice, precum energie tehnologică, motrice, de încălzire și de iluminat.

Cele mai importante sarcini ale sectorului energetic sunt: ​​asigurarea aprovizionării neîntrerupte a întreprinderii cu toate tipurile de combustibil și energie, funcționarea rațională a echipamentelor energetice, repararea și întreținerea acestuia. .

La OJSC „Uzina Promburvod” facilitatile auxiliare sunt reprezentate de echipamentele de scule, sectorul transporturilor si service de reparatii.

Economia de scule a întreprinderii este reprezentată de un depozit de scule și o zonă de scule. Departamentul de scule este implicat în fabricarea de unelte speciale și echipamente tehnologice: matrițe, jiguri și alte tipuri de echipamente. Fabrica achiziționează doar acele scule care nu pot fi produse în departamentul de scule. Această condiție este dictată de cerința de fezabilitate economică.

Planificarea nevoii de instrumente și echipamente tehnologice se realizează pe baza programului de producție a produsului.

Tehnologia de producție a produselor determină în mod obiectiv fluxurile de marfă de materii prime, materiale, semifabricate, piese, ansambluri și produse terminateîntreprinderilor.

Orice deplasare se efectuează numai folosind containere tehnologice.

Întreprinderea este prevăzută cu toate echipamentele și mecanismele necesare de ridicare și transport pentru buna funcționare a fluxurilor de marfă. În aceste scopuri, se folosesc următoarele: macarale rulante, macarale cu grindă, macarale pivotante, cărucioare pe șină și fără șenile, stivuitoare și vehicule de întreprindere.

Toate vehiculele de ridicare si transport sunt operate numai daca sunt in perfecta stare de functionare si au trecut un control tehnic.

La intreprinderea in cauza se foloseste o metoda in echipa de reparare a utilajelor si, dupa specializare, dupa principiul tehnologic. Întreprinderea dispune de o echipă cuprinzătoare pentru repararea echipamentelor și echipamentelor tehnologice.

Tipurile de lucrări de întreținere și reparare a echipamentelor sunt efectuate în conformitate cu Sistemul unificat de întreținere programată, care include îngrijire tehnică pentru lucrari de utilaje si reparatii. În fiecare an, la sfârșitul anului, se efectuează o inspecție tehnică a tuturor echipamentelor întreprinderii pentru a stabili starea reală a acestora și, pe baza inspecției, o inspecție anuală. plan-program repararea echipamentelor si echipamentelor tehnologice.

Un loc important în sistemul de management al întreprinderii îl ocupă sistemul de asigurare a calității.

SA „Plant Promburvod” acordă o mare atenție calității produselor sale. Menținerea calității la nivelul corespunzător este sistemul de asigurare a calității (QAS), care acoperă toate tipurile de activități ale întreprinderii.

Producția de produse de înaltă calitate este imposibilă fără prezența unei divizii la întreprindere care monitorizează calitatea produselor în timpul producției sale. O astfel de divizie este departamentul control tehnic(QCD), care este obligat să împiedice produsele defecte să ajungă la consumator, ceea ce implică o mare responsabilitate a angajaților departamentului pentru rezultatele activităților lor.

Sistemul de control tehnic la întreprindere constă în:

• -controlul intrărilor;
• -control operational;
• - control de acceptare (testare);
• - teste periodice, de tip si teste de fiabilitate.

Întreținerea producției joacă un rol important în producerea de produse de înaltă calitate la costuri minime. In conditii economie de piata, concurența crescută și dezvoltarea rapidă a progresului științific și tehnologic, rezultatele activităților serviciilor de sprijin ale întreprinderii au un impact din ce în ce mai important asupra rezultatelor finale ale activităților întreprinderii - producția de produse de înaltă calitate și profit.

Serviciile de asistență organizațională includ spălarea ustensilelor de bucătărie, spălarea veselei, servire, spălătorie și lenjerie. Facilități de producție auxiliare ajută cafeneaua să organizeze corect procesul tehnologic, să îmbunătățească condițiile de lucru și să respecte standardele sanitareși reguli aprobate pentru cafenele.

Stația de spălat ustensile de bucătărie din cafenea este concepută pentru spălarea vaselor, a ustensilelor de bucătărie și a uneltelor pe aragaz. Spălătoria are o legătură convenabilă cu magazinele calde și reci. Camera este dotată cu rafturi pentru vase uzate, rafturi cu rafturi cu grilă pentru vase și echipamente curate, băi de spălat cu două compartimente - pentru înmuiere, spălare și clătire cu apă curentă nu mai mică de 65 O C.

Pentru a curăța vasele de reziduurile alimentare, se folosesc spatule din lemn, perii metalice și raclete. Spălați vasele cu perii din plante și detergenți. După procesare, echipamentele și vasele sunt uscate și depozitate într-un loc special desemnat pe rafturi. Spalatoria tacamurilor si spalatoria ustensilelor de bucatarie sunt incaperi adiacente, separate printr-un compartiment despartitor.

Zona de spălat vase din cafenea este situată lângă podeaua comercială, are și o fereastră în atelierul fierbinte pentru transferul vaselor curate în atelier. Zona de spalare a tacamurilor este situata langa zona de service si zona de vanzare. Zona de spalare a tacamurilor este separata de zona de serviciu printr-o fereastra in care vasele curate sunt transferate ospatarilor. Spalatoria este amenajata pentru spalarea tacamurilor si a tacamurilor. Munca sălilor și cultura serviciului depind în mare măsură de munca sa eficientă. Echipamentul de spălat este o cadă cu două compartimente și o mașină de spălat vase. De asemenea, sunt folosite mese pentru sortarea și curățarea vaselor de reziduurile alimentare, dulapuri de uscare și rafturi pentru depozitarea vaselor curate.

Spălarea bucătăriei și a veselei are o ușă separată pentru îndepărtarea deșeurilor, care respectă toate regulile GOST.

Zona de serviciu este adiacentă zonei de spălat vesela și este împărțită printr-o fereastră. Sala de service este situată lângă biroul managerului și zona de vânzare a cafenelei. În camera de serviciu se depozitează vesela și se dă ospătarii.

Sala de service este dotata cu dulapuri cu usi din sticla, rafturi pentru depozitarea vaselor si tacamurilor, precum si un tejghea pentru distribuirea acestora. Pentru operarea serviciului sunt respectate regulile de depozitare și eliberare a echipamentelor. Înainte de a începe lucrul, chelnerul șef primește cantitatea necesară de vase și tacâmuri contra unei chitanțe în revistă. La sfarsitul zilei de lucru se preda aceasta cantitate de vase si tacamuri, in caz de lipsa se intocmeste proces verbal. Siguranța este responsabilitatea managerului sau a chelnerului senior.

Spălătoria este situată lângă camera de lenjerie și vestiarul personalului. Spălătoria este destinată spălării lenjeriei murdare și a hainelor personalului. Podeaua este acoperită cu linoleum, pereții sunt gresie. Camera este dotată cu rafturi, mașină de spălat și coșuri pentru rufe murdare.

Lenjeria este situată lângă spălătorie și biroul directorului. Are o comunicare convenabilă cu toată lumea ateliere de producție. Camera de lenjerie este proiectată într-o cafenea pentru a depozita lenjerie curată și haine pentru personal. Echipat cu suporturi de lenjerie și dulapuri pentru lenjerie curată. Podeaua este acoperită cu linoleum, pereții sunt gresie.

Figura 1. Organigrama managementului întreprinderii

Atât în ​​activitățile planificate, cât și în cele de producție.

Chiar și în perioada managementului economic centralizat, s-au încercat analizarea activităților diviziilor structurale individuale ale întreprinderilor. Tranziția întreprinderilor (asociațiilor) în anii 80 la contabilitatea costurilor interne, autosuficiența și autofinanțarea a reprezentat o nouă sarcină pentru contabilitate - luând în considerare indicatorii de calcul la fermă a unităților de producție inferioare (magazine, secții, echipe) și unități funcționale. Pe multe mari intreprinderi S-au încercat introducerea calculelor la fermă pe domenii de responsabilitate. Obiectul autofinanțării în acest caz l-au constituit diviziile de producție și neproducție ale întreprinderii, iar obiectul veniturilor de autofinanțare au fost fondurile proprii obținute pentru diviziile de producție - sfera producției, pentru serviciile suport - contribuția acestora la implementarea sarcinilor de autofinanțare de către diviziile de producție, precum și a fondurilor eliberate prin reducerea costurilor de întreținere a acestor servicii

Odată cu dezvoltarea tehnologiei și tehnologiei în rafinarea petrolului și petrochimie, sarcinile devin mai complexe și responsabilitatea serviciilor de asistență crește. Datorită ponderii semnificative a uleiurilor cu sulf și cu conținut ridicat de sulf în balanța generală de rafinare, dezvoltarea proceselor catalitice, furnizarea directă a instalațiilor tehnologice la un număr de întreprinderi, cerințele pentru calitatea reparațiilor echipamentelor au crescut și problema alimentării neîntrerupte a instalaţiilor tehnologice cu combustibil, electricitate, apă etc., s-a acutizat însă nivelul de organizare a serviciilor suport la unele rafinării de petrol rămâne în urmă. cerințe moderne producție. Cu mare mecanizare și automatizare a principalelor procese tehnologice, nivelul de mecanizare a proceselor auxiliare

Cel mai important domeniu al serviciilor auxiliare ale rafinăriilor de petrol este sectorul mărfurilor și materiilor prime. Sarcinile sale includ recepția și depozitarea materiilor prime, pomparea semifabricatelor în cadrul fabricii, amestecarea componentelor și obținerea de produse comercializabile, depozitarea produselor finite și livrarea acestora către organizațiile de vânzări.

Certificarea ar trebui să acopere în mod egal locurile de muncă din producția principală și auxiliară. Una dintre sarcinile analizei este de a stabili modul în care această condiție este îndeplinită în practică. Dacă, în mod prioritar, îmbunătățirea organizării locurilor de muncă se realizează în atelierele principale și abia apoi în cele auxiliare, atunci complexitatea muncii de certificare este astfel perturbată și apar dezechilibre. niveluri organizatorice servicii de bază și auxiliare. Acest lucru duce la pierderi și la pierderea timpului de lucru pentru lucrătorii cheie. Prin urmare, Ko.r.m ar trebui determinată și în contextul producției individuale și al diviziunilor funcționale. Numai în acest caz este posibilă o evaluare obiectivă și cuprinzătoare a muncii desfășurate la întreprindere pentru a certifica locurile de muncă.

Trebuie subliniat în special că producția auxiliară la orice întreprindere servește în cele din urmă nevoilor principalelor departamente. Planurile inter-shop ale magazinelor și serviciilor auxiliare în ceea ce privește volumul producției de produse și servicii, precum și datele calendaristice pentru livrarea acestora către magazinele principale (precum și între ele) trebuie să fie strict legate și să servească obiectivelor funcţionarea neîntreruptă şi uniformă a întreprinderii în ansamblu.

Accelerarea cifrei de afaceri este determinata de factori legati de productie, aprovizionare, vanzari si decontari. Principalul factor de producție este reducerea duratei ciclului de producție ca urmare a introducerii automatizării, mecanizării cuprinzătoare, specializării întreprinderilor și utilizării celor mai recente descoperiri științifice și tehnologii tehnice. inventii. In sat x-ve, unde durata ciclului de producție depinde de condițiile naturale și este asociată cu sezonalitatea, este de cea mai mare importanță pentru accelerarea O. o. Cu. are o creștere a producției prin creșterea randamentelor agricole și a productivității animalelor. Utilizarea de materiale mai ieftine și reutilizarea pieselor de schimb, containerelor, uneltelor și materialelor auxiliare joacă, de asemenea, un rol major în accelerarea cifrei de afaceri. Organizarea rațională a aprovizionării întreprinderilor vă permite să reduceți timpul petrecut de materiale în tranzit de la furnizor la consumator, precum și să vă descurcați cu stocuri mai mici. Acest lucru este facilitat de crearea unor baze de distribuție în centre mari care aprovizionează pe toți consumatorii unui oraș dat, din punct de vedere economic. district. Calitatea înaltă a materialelor furnizate, respectarea strictă a termenilor contractelor privind sortimentul, completitatea și termenele de livrare sunt premise importante pentru accelerarea O. o. Cu. In zona de vanzari, accelerarea cifrei de afaceri se realizeaza prin livrarea la timp a produselor, mecanizare operațiuni de încărcare, utilizarea celor mai ieftine moduri de transport, manipularea atentă a ambalajelor. Datorită faptului că cifra de afaceri a fondurilor se încheie odată cu primirea acestora în ordinea de plată a facturilor furnizorului, pentru a accelera cifra de afaceri, este important să se întocmească rapid și corect documentele de plată, să se îmbunătățească funcționarea transporturilor și comunicațiilor, să se îmbunătățească sistem de decontare, precum și respectarea strictă a disciplinei de plată. În interiorul întreprinderilor O. o Cu. ar trebui planificate și luate în considerare pentru elementele lor individuale și domeniile de activitate economică (depozite, ateliere, servicii, ferme etc.). Înaintea tuturor unitate de afacere, trebuie să li se atribuie sarcini specifice lucrătorilor și angajaților, a căror implementare va contribui la accelerarea O o c Se cere să li se acorde o asistență mare autoritatile financiare, l, de asemenea, instituții ale Băncii de Stat și Stroybank a URSS.

La alegerea tipului de construcție a atelierelor și a zonelor de producție, trebuie să se pornească de la structura întreprinderii, bazată pe specializarea tehnologică și scenica și prevăzând organizarea de ateliere și zone de asemenea dimensiuni care să asigure utilizarea tehnologiei avansate și progresive. metode de organizare a producţiei. Sarcina de a construi corect structura unei întreprinderi de oxigen include stabilirea unor proporții stricte între atelierele și serviciile principale și auxiliare și determinarea unor conexiuni mai raționale între ele.

Sistemul de departamente și servicii care asigură funcționarea planificată a producției principale formează infrastructura întreprinderii. În funcție de tipul de activitate și rezervele întreprinderii, compoziția și volumul infrastructurii pot varia. Infrastructura formează în principal diviziile auxiliare și de servicii ale întreprinderii. Include, de asemenea, serviciile de reparații, a căror sarcină principală este de a asigura funcționarea neîntreruptă și sigură a echipamentelor, clădirilor și structurilor, precum și a comunicațiilor.

Pe măsură ce tehnologia și tehnologia de rafinare a petrolului se îmbunătățesc, sarcinile devin mai complexe și responsabilitatea serviciilor de asistență crește. Datorită ponderii semnificative a uleiurilor cu sulf și cu conținut ridicat de sulf în balanța generală de rafinare, dezvoltarea proceselor catalitice, alimentarea cu curent direct a unităților tehnologice la un număr de întreprinderi, cerințele pentru calitatea reparațiilor echipamentelor au crescut, problema aprovizionării neîntrerupte a unităților tehnologice cu top/cusătură, electricitate și apă a devenit mai acută etc. Cu toate acestea, nivelul de organizare a serviciilor de suport la unele rafinării de petrol este în urmă față de cerințele moderne de producție. Cu o mecanizare ridicată și automatizare a principalelor procese tehnologice, nivelul de mecanizare a lucrărilor auxiliare este mult mai scăzut. Acest lucru are ca rezultat un nivel scăzut de productivitate și un nivel relativ ridicat gravitație specifică lucrători auxiliari în numărul total al acestora în întreprindere.

Planul este conceput pentru a coordona nu numai activitățile tuturor întreprinderilor industriale, ci și activitatea departamentelor (magazinelor) de servicii. Planul definește activitățile economice și de producție cu mai multe fațete ale întreprinderii, inclusiv producția principală și auxiliară, dezvoltarea tehnică a întreprinderii, costurile vieții și forța de muncă materială, identificarea rezervelor din fermă, organizarea implementării planului și o serie de sarcini de producție. Astfel, planul reprezintă un program economic bazat științific pentru întreprinderi. Cele mai importante principii de planificare sunt, de asemenea, directivitatea, complexitatea, științificitatea, continuitatea și optimitatea. Directivitatea planului se reflectă în obligația de a îndeplini la timp indicatorii planificați ai întreprinderii. Planificarea cuprinzătoare prevede dezvoltarea cuprinzătoare a diviziunii și serviciilor întreprinderii, ținând cont de consistența tuturor secțiunilor planului. Natura științifică a planului este determinată de utilizarea legilor economice obiective în planificare. Indicatorii planului ar trebui să fie ghidați de cele mai recente realizări ale științei și tehnologiei. Continuitatea planificării este asigurată de legătura organică dintre prospectiv, actual și

2. DOMENIUL DE APLICARE

2.3. Optimizare structura organizationalaîntreprinderilor.

2.3.2. Subiect de optimizare

2.3.2.4. Servicii suport.

Ca parte a optimizării structurii organizatorice a unei întreprinderi, serviciile de suport sunt luate în considerare din punctul de vedere al interacțiunii lor cu achizițiile, vânzările și clienții. Funcțiile și tehnologiile lor interne sunt examinate numai atunci când afectează calitatea funcțiilor de bază ale întreprinderii. Sarcina de optimizare a oricărui serviciu de suport poate fi atribuită consultantului separat.

Cea mai tipică utilizare a următoarelor servicii într-o întreprindere:
- depozit;
- transport;
- birou;
- programatori.

În practică, cele mai grave probleme cu un serviciu de depozit apar în timpul interacțiunii sale cu clienții. Uneori, cumpărătorii vin personal la depozit pentru a scoate mărfurile folosind propriul transport. Indiferent dacă întreprinderea a adoptat serviciul prioritar pentru un client care a sosit personal la depozit sau nu, calitatea serviciului clienți de către lucrătorii din depozit lasă întotdeauna de dorit. Depozitatorii, după ce l-au servit pe cumpărător, în funcție de starea lor de spirit, pot întreba „de ce cumpără astfel de gunoi”, sau „este nebun” să cumpere la asemenea prețuri. Controlul constant și un sistem de recompense și penalități nu sunt optime în acest caz; este mai ușor să introduci postul de vânzător într-un depozit, care este în permanență alături de client în timpul deservirii acestuia din urmă. Vânzătorul trebuie să aibă anumite puteri și să se prezinte la serviciul de vânzări, nu la depozit.

Utilizarea unui agent de vânzări într-un depozit rezolvă parțial problema evaluării greșite - a doua cea mai gravă problemă inerentă serviciului de depozit. Multe produse au o anumită perioadă de valabilitate scurtă; Pe măsură ce sunt livrate loturi noi (recumpărate sau produse), bunurile mai vechi ar trebui folosite mai întâi. Aceasta este de obicei responsabilitatea departamentului de depozit. Uneori permite o „punctură” în care o anumită cantitate de mărfuri cu o dată expirată sau expirată rămâne în depozit, împreună cu mărfuri proaspete. Adesea, depozitarii găsesc modalitatea „optimă” de ieșire din această situație prin asamblarea mărfurilor învechite pentru expediere către clienți împreună cu mărfuri proaspete. Uneori, dacă un produs este „blocat” din cauza unor erori de vânzări, vânzările oferă o comandă pentru re-evaluare. Fiind o acțiune conștientă și calculată, regradarea dăunează mai puțin reputației întreprinderii și relațiilor acesteia cu clienții decât este lăsată în sarcina depozitarilor. (De exemplu, un produs în afara clasei poate fi furnizat unei regiuni pe care întreprinderea intenționează să o excludă din acoperirea pieței sale). Agentul de vânzări de la depozit controlează finalizarea comenzilor de la clienți deosebit de importanți.

De asemenea, vânzătorul poate rezolva eficient problemele operaționale de înlocuire a mărfurilor. Cea mai comună schemă de vânzare garantează rezervarea mărfurilor pentru cumpărător nu conform unei facturi emise, ci la primirea plății sau prezentarea de către cumpărător a unui ordin de plată. Din momentul emiterii facturii și până la primirea plății în contul firmei, bunurile declarate pot fi consumate. Vânzătorul, având experiență, poate oferi cumpărătorului un înlocuitor adecvat. Depozitarii oferă, de asemenea, - și de cele mai multe ori completează imediat - un înlocuitor, dar unul adecvat propriilor idei. Există un caz cunoscut când cumpărătorului, o companie de cusut, i s-a trimis plastilină în loc de foarfece, pentru că... foarfecele erau epuizate, iar plastilina avea exact același cost.

Având în vedere că competența vânzătorului poate fi un factor decisiv pentru unii cumpărători, este logic să se asigure această competență în depozit, chiar și cu prețul unor costuri suplimentare.

Pentru serviciul de transport, există o discrepanță cronică între interesele acestuia și interesele vânzărilor. Pentru organizarea obișnuită a unui serviciu de transport ca unitate auxiliară, este tipic să se stimuleze eficiența acestuia: adică livrarea mărfurilor către clienți se efectuează, dacă este posibil, de-a lungul rutei optime, către zone îndepărtate - ori de câte ori este posibil. De exemplu, o cutie de rechizite de birou nu este exportată de la Moscova la Tula, dar se așteaptă o comandă suplimentară de-a lungul rutei, care poate ajunge în câteva zile. Vânzările sunt interesate de livrarea imediată a bunurilor către cumpărător. Livrarea imediată poate fi uneori o condiție prealabilă pentru o tranzacție, iar în unele cazuri poate face parte din strategia unei companii și din principalul său avantaj competitiv.

În același timp, cu excepția ultimului caz, nu este indicat să se organizeze o livrare imediată constantă, deoarece reducerea termenilor acestuia este asociată cu o creștere neliniară a costurilor (la una dintre întreprinderi, reducerea timpilor de livrare de la 2 zile la 1 a provocat o creștere de 4 ori a costurilor). Pentru fiecare întreprindere specifică, este necesar să se caute un compromis care este încorporat în sistem. Interacțiunea dintre vânzări și livrare bazată pe acorduri periodice, aplicate peste tot, este irațională, deoarece te obligă să rezolvi din nou aceleași probleme și dă naștere la conflicte. Utilizarea unui algoritm de acțiuni strict, fără ambiguitate, îmbunătățește calitatea interacțiunii dintre vânzări și serviciul de transport și elimină baza conflictelor, deoarece Când „regulile jocului” sunt scrise, este întotdeauna clar care dintre „jucători” este de vină.

Dezvoltarea unui sistem de livrare a produselor (algoritm), ținând cont de prioritatea interacțiunilor de piață a întreprinderii, este realizată de serviciul de marketing sau vânzări, cu participarea departamentului de transport. Dacă stimulentele materiale pentru serviciul de vânzări sunt efectuate conform unui principiu similar cu aplicarea formulei de profit condiționat descrisă în partea „Cumpărare” a acestui capitol, atunci vânzările vor fi interesate de sistemul optim de livrare și nu de „ rapid” unul, pentru că cheltuielile generale sunt în cele din urmă deduse din salariul său.

În consecință, sistemul de stimulente materiale pentru serviciul de transport nu se poate baza în întregime pe eficiența livrării, deoarece acesta din urmă este reglementat de algoritmul adoptat și nu este indicat să-l crească.

Construcția unui sistem de livrare se poate baza pe segmentarea clienților: identificarea celor „prioritari”; împărțirea acestora pe categorii cu stabilirea timpilor de livrare pentru fiecare categorie. Este posibilă împărțirea după distanța față de depozite sau după frecvența curentă a călătoriilor în anumite zone. Poate fi folosit ca bază pentru mărimea lotului achiziționat sau modalitatea de plată.

Consultantul verifică existența unui astfel de sistem de acorduri, eficiența utilizării acestuia și percepția clientului.

Pentru firmele care vând servicii de transport ca marfa si cei care fac bani din transport, serviciul de transport ar trebui considerat ca un serviciu de productie: i.e. în scopuri de optimizare, examinați productivitatea, raționalizarea, planificarea și managementul, calitatea și interacțiunea cu alte servicii, în primul rând vânzările.

Sarcinile serviciului de birou constau în domeniul asigurării locurilor de muncă ale întreprinderii cu echipamente și materiale auxiliare, distribuirea comunicațiilor (poștă, redirecționare curier, informații telefonice etc.), descărcarea principalelor servicii din munca de rutină. O caracteristică comună Astfel de servicii sunt formarea lor spontană și gestionarea spontană stabilită. În etapele anterioare ale activității întreprinderii, compartimentul administrativ și economic, secretarii și operatorii de telefonie raportau direct conducătorului întreprinderii și erau doar executanți. Transformarea lor într-un serviciu independent de birou pe măsură ce întreprinderea crește nu are loc într-un mod evolutiv și necesită intervenția unui manager.

Metoda obișnuită de restructurare a serviciilor de birou de către o întreprindere este crearea posturilor de administrator de birou și director executiv. Primul poate fi subordonat serviciului de birou, al doilea - suplimentar depozite și transport. Cel mai adesea, această metodă oferă rezultate satisfăcătoare.

Consultantul examinează sarcina funcțională a serviciului de birou și sistemul decizional din competența sa. Din punct de vedere al managementului întreprinderii, este mai profitabil să existe un sistem care implementează interacțiuni orizontale decât unul ierarhic, vertical.

Departamentul de programare este considerat și din punct de vedere al sarcinii funcționale și al sistemului decizional. În sarcina funcțională, prioritizarea corectă a sarcinilor este importantă, deoarece Există cazuri frecvente de „uzurpare” a serviciilor programatorilor de către un serviciu (cel mai adesea - contabilitate) în detrimentul altor servicii și al întreprinderii în ansamblu. De regulă, nu sisteme software, care nu ar avea nevoie de modificare; Programatorilor de la întreprindere li se garantează întotdeauna ocuparea completă a forței de muncă. Ar trebui să se acorde preferință dezvoltării cu adevărat necesare intreprinderii sisteme înainte de „lingerea” nesfârșită a celor existente.

La rândul lor, programatorii profită adesea de prioritatea lor exclusivă în evaluarea complexității și fezabilității comenzilor de la alte servicii. Dorința programatorului de a finaliza un proiect și nu altul duce uneori la respingerea „celălalt”. Este extrem de dificil să preveniți aceste cazuri din cauza lipsei capacităților de dublă verificare.

În ceea ce privește luarea deciziilor privind pachetul software, studiul aprofundat al acestora de către toate serviciile întreprinderii este deosebit de relevant, deoarece conceptul adoptat al pachetului software nu poate fi ușor ajustat în etapele ulterioare de implementare. Erorile în luarea deciziilor duc la pierderi ireparabile de timp.

Anterior

Atelier mecanic. Sarcina este de a menține echipamentul în stare de funcționare, pentru a preveni defecțiunile, accidentele etc.

Funcția principală a departamentului este certificarea echipamentelor, echipamentelor electrice, clădirilor și structurilor vehiculelor. Inventarul echipamentelor este o metodă de contabilizare a echipamentelor care vă permite să stabiliți nivelul tehnic al acestuia, parametrii de funcționare și starea generală.

La baza tuturor lucrărilor de reparație este sistemul de întreținere preventivă programată (sistemul PPR).

Acest sistem este un set de organizatori și evenimente tehnice care vizează funcționarea neîntreruptă și de înaltă calitate a mașinilor și mecanismelor la cele mai mici costuri de operare.

Syst. PPR este împărțit în 2 tipuri:

Întreținere tehnică (revizuală) (TO),

Lucrări de reparații. (obligația PPR).

ACEA de asemenea, împărțit în 3 tipuri:

TO1 - inspecția mecanismului (umpleți ulei, strângeți piulițele etc.)

TO2 - înlocuirea pieselor de uzură

TO3 - reparatii curente

Perioadele de întreținere sunt reglementate în pașapoartele echipamentelor.

Reparație medie - piesele mai mari trebuie înlocuite.

Renovare majoră– mașinile sunt scoase din circulație și aproape totul este schimbat, se pot moderniza

Lucrările de urgență sunt neprogramate.

Complexitatea și complexitatea reparației echipamentelor este definită de conceptul categoriei de complexitate a reparațiilor. O mașină convențională este luată ca unitate standard, a cărei intensitate a forței de muncă pentru reparațiile majore este egală cu: pentru piesele mecanice - 50 de ore de muncă, pentru părțile electrice - 12 de ore de muncă

Reparatiile exista: - centralizate - folosite in fabrici mari, cand reparatiile pot fi efectuate de catre propriul atelier de reparatii mecanice (electro-mecanice);

Descentralizat - in fiecare atelier exista o echipa de mecanici care efectueaza reparatii.In fiecare atelier trebuie sa existe set de masini-unelte.

Mixt - unele reparații se fac în ateliere, altele se efectuează la fabrici specializate.

Indicatori cheie de performanță ai departamentului mecanic șef: 1. timp de nefuncționare a echipamentelor din vina mecanicului șef; 2. numărul de reparatori și costurile cu forța de muncă ale acestor reparatori în raport cu alți angajați ai întreprinderii.

Munca energetică a întreprinderii. F-iya – furnizarea întreprinderii cu toate tipurile de energie (electricitate, căldură, televiziune etc., etc.). 1. Puterea nominală a motorului electric (trebuie luat în considerare fiecare motor) 2. coeficientul de utilizare al acestor puteri cos φ = puterea reactivă / puterea nominală. Cu cât acest coeficient este mai mare, cu atât mai economic și rațional este utilizată electricitatea. 3. Indicatorul consumului de energie în timp, coeficientul cererii Kc 4. Indicatorul alimentării cu energie: forță de muncă (raportul dintre cantitatea de kWh de energie electrică consumată și timpul lucrat de toți lucrătorii pe oră persoană). 5. Alimentarea cu energie a forței de muncă, care este calculată prin raportul dintre puterea instalată a motorului în întreaga întreprindere și numărul mediu de muncitori.

Întreprinderea primește energie electrică de la serviciile orașului printr-o stație de transformare. Stațiile de transfer sunt amplasate în afara uzinei - pe balanța rețelelor electrice, pentru o bucată de cablu de la trans-ra la centrală - sunteți responsabil, pe teritoriul uzinei - stație de transfer. pe balanța ta, o bucată de cablu este pe balanța rețelelor orașului.

Dacă există mai multe fabrici dintr-o stație de transfer, atunci responsabilitatea este împărțită, dacă stația se află pe teritoriul unei alte stații de transfer, trebuie să plătiți.

Energia electrică poate fi primită printr-o linie de cablu, într-o linie de tensiune etc. Este foarte important ca inginerul principal de energie să aibă un plan clar al cablurilor.

Incalzire centrala. Furnizare de căldură pentru 2 scopuri: - încălzire, - tratament termic lemn, beton armat De regulă, rețelele orașului, dar unele au propriile lor case de cazane. Economisirea căldurii și a energiei este o prioritate. – menținerea rețelei de încălzire în stare economică de funcționare; - condens, cat. obr-sya și în sistemele termice. Și în camere de aburi. Dacă căldura este de la centrala termică, atunci condensul trebuie returnat la t-ul specificat. – reducerea consumului de abur (3 ore de expunere a produselor)

6.furnizarea alimentării cu aer comprimat; 7. alimentarea cu gaze (dacă există boiler) alimentarea cu gaze se face prin stații de distribuție a gazelor. 8. asigurarea centralei cu apă şi canalizare. Obținem apă de la alimentarea cu apă a orașului.

Aceste puțuri sunt situate în afara întreprinderii.

Conductele de apă sunt împărțite în 3 tipuri: - apă utilitară și potabilă, - producție și tehnică, - protecție împotriva incendiilor.. Ar trebui. independent.

Unele fabrici fac fântâni arteziene pentru a depinde mai puțin de alimentarea cu apă a orașului (plătește mai puțin) și le folosește în situații de urgență.

Dezavantajele fântânilor arteziene: - construcție complexă - turn de apă, - fântânile au dreptul la nămol, trebuie pompate tot timpul, apa trebuie circulată; - fântâna are o duritate mare a apei.

Drenaj. Sistem de canalizare.

Există 3 tipuri de canalizare: - ape pluviale (din ploaie, zăpadă etc.) - produse (din utilaje, camere prop.) - menajere-fecale. Aceste tipuri nu pot fi amestecate! Canalul de producție necesită nămol mecanic. Unitățile de uz casnic trebuie să fie supuse unor instalații de tratare biologică.

Serviciu de transportîntreprinderilor. Toate transporturile sunt împărțite în 4 categorii după tip: feroviar, fără șine, special și de ridicare. Și în funcție de scop - extern, inter-shop, intern.

Transportul feroviar include vagoane și platforme de cale ferată, cisterne și vagoane speciale cu ecartament normal de 1524 mm, precum și cărucioare și cărucioare cu ecartament îngust. Fără șine – mașini, tractoare, remorci. Transportul special include remorci și echipamente pneumatice de construcții autopropulsate. Pentru ridicare și transport - stivuitoare, macarale pe șenile și pneumatice...

Livrarea produselor și a structurilor din fabrică se realizează în principal prin transport rutier. Există mai multe metode de livrare:

1.Piesele și structurile sunt livrate la depozitul de construcții. În acest caz, transportul este eliberat rapid, productivitatea acestuia crește

2. Piesele pot fi livrate la fața locului cu montare ulterioară direct din vehicul, „instalare de pe roți”. Caracteristica „eficienței”. Acest lucru reduce suprafața produselor stocate, dar crește timpul de nefuncționare al mașinii.

3. Piesele sunt livrate folosind metoda „navetă”, adică. sunt încărcate pe o remorcă. Tractorul scoate această remorcă, o lasă pe șantier și merge după următoarea remorcă, care trebuie încărcată la fabrică în timp ce tractorul era pe drum. Această metodă reduce numărul de tractoare, dar necesită remorci suplimentare, precum și spațiu suplimentar la șantier și în fabrică.

Pentru transportul mărfurilor prin calea ferata folosiți platforme deschise și telegondole. În toate cazurile de transport de mărfuri, trebuie să se acorde atenție asigurării încărcăturii pe materialul rulant. În acest scop, ei realizează unele speciale și le coordonează cu reprezentantul căilor ferate.

Servicii de reparatii si constructii ale intreprinderii

starea clădirilor în general și a elementelor individuale în special trebuie monitorizată sistematic. Și, de asemenea, urmați sistemul PPR. Lucrarea cea mai comună la întreprinderi este repararea acoperișurilor, deschiderilor de ferestre și uși, fundații și pereți ai clădirilor și repararea drumurilor.

Subestimarea rolului serviciilor de asistență a condus la un decalaj semnificativ în nivelurile de tehnologie și organizare a producției principale și auxiliare. În atelierele auxiliare predomină echipamentele și tehnologiile ineficiente, se observă un nivel scăzut de mecanizare a muncii, și există neajunsuri în standardele muncii și salarizare.

Structura serviciilor suport.

Pentru funcționarea neîntreruptă a producției principale este necesară întreținerea sistematică a acesteia.

Sistem de service- este un set de reglementări organizatorice permanente privind tipurile și volumele, frecvența și metodele de lucru auxiliare efectuate pentru a asigura locurilor de muncă tot ceea ce este necesar pentru o muncă foarte productivă. Întreținerea la locul de muncă include următoarele: funcții:

1.Instruire industrială, adică achiziționarea și livrarea articolelor de muncă la locurile de muncă, sarcina de productieși documentație tehnică, desfășurarea cursurilor de producție.

2. Funcția de transport - livrarea articolelor de muncă la locurile de muncă, operațiuni de încărcare și descărcare, îndepărtarea produselor finite și eliminarea deșeurilor de producție;

3. Departamentul scule - asigurarea sculelor și accesoriilor, ascuțirea și repararea acestora;

4. Punerea în funcțiune - reglarea și subreglarea echipamentelor;

5. Între reparații - reparații curente și preventive;

6. Controlul - controlul materiilor prime si produselor;

7.Depozit - depozitare, depozitare, contabilitate si eliberare de materiale si produse finite

8. Gospodărie - menținerea curățeniei și ordinii la locul de muncă și în atelier, servicii sanitare.

Principii de baza organizaţiile de formulare de servicii sunt

Planificarea, adică coordonarea deplină a serviciului cu cursul planificat de producție. proces,

Atenție, adică prevenirea perturbărilor în progresul producției,

Completitudine, adică oferind servicii complete pentru toate funcțiile

Actualitatea, adică depanare într-un timp scurt,

Fiabilitatea, adică stabilitate de configurare, calitate superioară reparatii

Pentru a servi principalul Procese de producțieÎntreprinderea realizează ateliere auxiliare, care includ: - ateliere mecanice, - instalații energetice, - camera cazanelor, - atelier de reparații și construcții (șantier), atelier de transport (șantier).