Uraian Tugas mekanika diciptakan untuk menentukan urutan hubungan kerja. Dokumen tersebut berisi daftar tugas fungsional, hak, serta informasi mengenai kondisi kerja, tanggung jawab karyawan.

Tanggung jawab pekerjaan dapat bervariasi tergantung pada spesialisasi dan tempat kerja. Di bawah bentuk standar dapat dijadikan contoh penyusunan job description untuk montir bengkel, bengkel, angkutan motor, masinis mesin.

Contoh deskripsi pekerjaan untuk mekanik

SAYA. ketentuan umum

1. Mekanik termasuk dalam kategori profesional.

2. Pengangkatan atau pemecatan dari suatu posisi dilakukan sesuai dengan undang-undang perburuhan Federasi Rusia atas perintah direktur perusahaan atas usul kepala mekanik / kepala produksi.

3. Mekanik melapor kepada kepala mekanik / kepala produksi / direktur organisasi, dan jika mereka tidak ada - kepada orang yang menggantikannya.

4. Posisi montir dapat dipegang oleh seseorang yang memiliki pendidikan khusus yang lebih tinggi atau menengah dan pengalaman kerja setidaknya satu tahun di posisi yang sama.

5. Tanggung jawab fungsional selama tidak ada mekanik, mereka dilakukan secara berbeda resmi, seperti yang dilaporkan dalam urutan institusi.

6. Mekanik harus mengetahui:

• metodologis, materi peraturan yang terkait dengan organisasi perbaikan dan pemeliharaan peralatan;
• teknologi produksi perusahaan;
• organisasi layanan perbaikan;
• kapasitas produksi, spesifikasi, fitur desain peralatan;
• aturan pengoperasian peralatan, tujuannya, mode operasi;
• metode perbaikan, instalasi, teknologi pekerjaan perbaikan;
• standar untuk mengeluarkan paspor, pernyataan cacat, instruksi pengoperasian peralatan dan dokumentasi teknis lainnya;
• urutan penerimaan dan pengiriman perangkat setelah diperbaiki;
• ketentuan untuk organisasi kerja yang rasional selama operasi, perbaikan dan modernisasi peralatan, dukungan perbaikan;
• dasar-dasar organisasi tenaga kerja, manajemen dan produksi;
• dasar hukum perlindungan lingkungan, Kode Perburuhan RF;
• standar perlindungan tenaga kerja.

7. Dalam pekerjaannya mekanik dipandu oleh :

• kontrak kerja dan undang-undang Federasi Rusia;
• peraturan dan bahan ajar berkaitan dengan pekerjaan yang harus dilakukan;
• piagam perusahaan;
• peraturan tenaga kerja, perlindungan tenaga kerja, perintah, perintah direktur perusahaan, atasan langsung;
• deskripsi pekerjaan ini;
• aturan peraturan intern, proteksi kebakaran.

8. Mekanik bertanggung jawab secara finansial atas keselamatan alat dan barang berharga yang dipercayakan kepadanya.

9. Karyawan, layanan perusahaan dapat menjadi bawahan mekanik, sebagaimana dilaporkan dalam dokumen yang relevan.

10. Kegiatan mekanik dilakukan sesuai dengan norma waktu yang ditetapkan untuk pelaksanaan operasi kerja pemeliharaan, perbaikan komponen, rakitan. Daftar mereka terkandung dalam dokumen yang sesuai.

II. Tanggung Jawab Mekanik

Mekanik melakukan tugas-tugas berikut:

1. Menerapkan pengoperasian instrumen dan peralatan yang tidak terputus, andal, dan benar secara teknologi, memastikan pemeliharaannya dalam kondisi kerja.

2. Melaksanakan pengembangan rencana dan jadwal inspeksi, pengujian dan perbaikan preventif peralatan, yang diatur oleh ketentuan Unified System of Scheduled Preventive Maintenance. Mengawasi pelaksanaannya pelatihan teknis produksi.

3. Menyelenggarakan pekerjaan pada:

• penyiapan dan pelaksanaan teknis, dokumentasi pelaporan;
• akuntansi untuk ketersediaan, transfer peralatan.

4. Menyiapkan dokumentasi terkait permintaan pembelian material dan suku cadang.

5. Menerapkan perbaikan berkualitas tinggi dan tepat waktu, peningkatan peralatan, kontrol teknis untuk kondisinya, mempromosikan penggunaan material secara rasional.

6. Berpartisipasi dalam pengembangan proposal untuk perencanaan, akuntansi pekerjaan, rekonstruksi peralatan, peralatan teknis organisasi, pengenalan mekanisasi dan otomasi.

7. Mengidentifikasi peralatan, mekanisme yang membutuhkan penggantian, perombakan. Menetapkan prosedur untuk pekerjaan perbaikan.

8. Berpartisipasi dalam commissioning, eksperimental, dan pekerjaan lain dalam pengenalan, pengembangan teknologi baru, dalam pengujian dan penerimaan peralatan.

9. Berpartisipasi dalam:

• pertimbangan usulan rasionalisasi berkaitan dengan peningkatan peralatan, memberikan kesimpulan tentang hal itu;
• implementasi langkah-langkah untuk menciptakan kondisi kerja yang menguntungkan dan aman, proposal rasionalisasi yang disetujui.

10. Memimpin pelaksanaan dan pengembangan langkah-langkah untuk:

• penggantian peralatan yang tidak efisien dengan yang lebih produktif;
• mengurangi frekuensi perbaikan yang tidak terjadwal dan waktu henti peralatan, biaya perbaikan, pemeliharaan, pemulihannya.

11. Melaksanakan pekerjaan :

• identifikasi peralatan yang tidak digunakan dalam kegiatan perusahaan;
• meningkatkan penggunaan peralatan;
• organisasi pekerjaan perbaikan dengan penggunaan mekanisasi tenaga kerja dan pengenalan teknologi canggih, peningkatan kondisi kerja.

12. Melaksanakan kepatuhan terhadap peraturan keselamatan, perlindungan tenaga kerja selama pekerjaan perbaikan.

13. Mengawasi karyawan perusahaan yang berada di bawahnya.

14. Apakah dalam bentuk pakaian yang telah ditetapkan, alat pelindung diri.

AKU AKU AKU. Hak

Mekanik berhak:

1. Memberikan instruksi kepada karyawan bawahan, tugas-tugas dalam kompetensi mereka sendiri.

2. Mengontrol ketepatan waktu pelaksanaan instruksi oleh bawahan.

3. Kirim permintaan dan terima informasi yang diperlukan, dokumen yang berkaitan dengan kegiatannya dan bawahannya.

4. Berinteraksi dengan perusahaan, organisasi tentang produksi dan masalah lain dalam kompetensi mereka.

5. Menerima dari manajemen perusahaan informasi yang diperlukan untuk pelaksanaannya pekerjaan sendiri dan jasa bawahan.

6. Mewajibkan dari manajemen organisasi:

• penciptaan kondisi yang diperlukan untuk pelaksanaan tugas yang tepat;
• penyediaan alat pelindung diri, bahan-bahan yang diperlukan.

7. Memberikan saran untuk meningkatkan kualitas kerja, merasionalkan kegiatan organisasi.

8. Tidak melakukan pekerjaan sebagaimana mestinya jika terjadi ancaman terhadap keselamatan kesehatan, jiwa.

IV. Tanggung jawab

Mekanik bertanggung jawab untuk:

1. Menyebabkan organisasi, karyawannya kerusakan material.

2. Hasil kegiatan produksi mengenai tugasnya.

3. Memberikan informasi palsu tentang status pekerjaan.

4. Pemenuhan mereka yang tidak tepat waktu dan tidak tepat tugas resmi.

5. Pelanggaran ketentuan perintah, petunjuk dan petunjuk direktur perusahaan.

6. Kelambanan sehubungan dengan penindasan terhadap pelanggaran yang teridentifikasi yang mengancam kegiatan perusahaan, kehidupan, kesehatan.

7. Kegagalan untuk mematuhi standar keselamatan, proteksi kebakaran, disiplin tenaga kerja: karyawan sendiri dan bawahan.

8. Ketidakpatuhan secara teratur terhadap norma waktu yang ditetapkan untuk pelaksanaan pekerjaan.

9. Pelanggaran yang ditetapkan oleh hukum.

V. Kondisi kerja

1. Kondisi kerja seorang mekanik ditentukan oleh:

• Kode Perburuhan Federasi Rusia;
• perintah, perintah pimpinan lembaga;
• peraturan tenaga kerja internal, peraturan keselamatan;
• persyaratan standar sanitasi dan higienis saat ini.

Kepala insinyur mesin

Kepala mekanik adalah spesialis yang bertanggung jawab atas pengoperasian peralatan dalam produksi. Dia termasuk dalam kategori kepemimpinan. Tugasnya meliputi pengorganisasian, pemantauan pelaksanaan pekerjaan dan tindakan yang diperlukan untuk memelihara peralatan agar berfungsi dengan baik, melakukan perbaikan tepat waktu dan pengoperasian yang benar.

Tanggung jawab fungsional dalam uraian tugas kepala mekanik perusahaan dan spesialis biasa berbeda.

Kepala mekanik mengelola unit yang dipercayakan, layanan. Dia setuju kerja sama dengan kontraktor dan organisasi terkait yang melakukan pekerjaan perbaikan, memberi mereka dokumentasi teknis yang diperlukan tepat waktu, berpartisipasi dalam menyusun daftar peralatan yang membutuhkan perbaikan besar.

Kepala mekanik mengontrol:

• kualitas pekerjaan yang dilakukan, penggunaan bahan yang rasional, peralatan, kondisi penyimpanan;
• inspeksi dan penyediaan mekanisme pengangkatan dan objek lain kepada badan pengawas teknis negara;
• membuat perubahan pada dokumen untuk peralatan.

Kepala Mekanik berperan dalam:

• mempelajari penyebab kegagalan, peningkatan keausan peralatan, waktu hentinya;
• mengidentifikasi penyebab kecelakaan, kegagalan, mengembangkan dan menerapkan langkah-langkah untuk mencegah dan menghilangkannya;
• persiapan aplikasi untuk pembelian peralatan.

Deskripsi pekerjaan adalah dokumen lokal yang harus ada di setiap perusahaan. Dokumen ini mencantumkan semuanya tanggung jawab pekerjaan satu karyawan atau lainnya.

Sebelum mempekerjakan karyawan baru dan menandatangani kontrak kerja dengannya, pemberi kerja harus membiarkan dia membiasakan diri dengan deskripsi pekerjaannya. Jika ini diabaikan, maka pemberi kerja tidak akan dapat membawa karyawan tersebut ke tanggung jawab disipliner karena gagal memenuhi tugas resminya.

Instruksi dikembangkan oleh petugas personalia bersama dengan pengacara. Itu disetujui oleh pemberi kerja atau manajer yang disewa, jika dia diberkahi dengan otoritas seperti itu. Dokumen tersebut harus menanggung stempel utama pemberi kerja.

Ketentuan umum instruksi

Bagian ketentuan umum dari uraian tugas mekanik angkutan motor harus memuat informasi sebagai berikut:

1. Informasi tentang kategori karyawan yang sesuai dengan aturan umum, berlaku mekanik. Kategori ini disebut "spesialis".
2. Informasi mengenai prosedur untuk bekerja di posisi yang relevan, serta pemecatan darinya. Semua tindakan ini dapat dilakukan berdasarkan dokumen utama, yaitu perintah yang relevan dari pimpinan organisasi atau orang lain yang berwenang.
3. Informasi mengenai urutan subordinasi yang ditetapkan dari mekanik angkutan motor. Dalam kebanyakan kasus, dia melapor kepada direktur organisasi, serta kepada penyelia langsung. Mereka mungkin, misalnya, mekanik senior untuk kendaraan.
4. Informasi tentang kepada siapa tugas dan wewenang montir angkutan motor dapat dialihkan jika ia sementara tidak ada di tempat kerja. Biasanya, karyawan seperti itu adalah wakil mekanik untuk kendaraan atau karyawan lain dari organisasi tersebut. Pengalihan kewajiban sementara itu harus dilakukan secara resmi, dengan dikeluarkannya suatu perintah yang patut oleh pimpinan perusahaan.
5. Daftar standar persyaratan kualifikasi yang berlaku bagi pelamar untuk posisi mekanik kendaraan bermotor. Yang paling umum dari mereka termasuk yang berikut:
   • pendidikan tinggi wajib dalam profil teknis yang relevan. Dalam hal ini, pengalaman kerja yang dibutuhkan dalam posisi teknik dan teknis adalah satu tahun;
   • kehadiran pendidikan menengah dalam profil teknis yang relevan. Dengan bentuk pendidikan ini, durasi minimal pengalaman kerja di posisi teknik setidaknya tiga tahun.
6. Informasi tentang pengetahuan apa yang harus dimiliki seorang mekanik angkutan motor untuk kinerja kualitas tertinggi dari tugas yang diberikan kepadanya:
   • ketentuan pokok dari berbagai peraturan perundang-undangan yang berlaku, asalkan berkaitan langsung dengan aktivitas profesional mekanik transportasi motor;
   • isi resolusi, berbagai perintah, perintah dan tindakan lain dari otoritas yang lebih tinggi, asalkan semua tindakan ini terkait langsung dengan kegiatan profesional mekanik angkutan motor;
   • karakteristik teknis saat ini, fitur desain, serta aturan dasar pengoperasian peralatan yang tersedia di organisasi;
   • peraturan teknis dan standar nasional yang berlaku umum yang berlaku spesifikasi dan ketentuan lain yang menetapkan persyaratan mutu kendaraan, bagian yang digunakan untuknya, serta berbagai Persediaan;
   • fitur desain penting dari beberapa kendaraan;
   • fitur metode terapan untuk mendiagnosis kondisi mobil saat ini;
   • aturan dasar untuk pengoperasian berbagai alat komunikasi yang kompeten, serta beberapa peralatan komputer;
   • dasar-dasar standar perburuhan modern, serta undang-undang perlindungan tenaga kerja saat ini;
   • ketentuan utama dari jadwal kerja internal, yang disetujui dalam organisasi tertentu;
   • ketentuan saat ini sanitasi dan keselamatan kebakaran.

Tanggung Jawab Pekerjaan Mekanik Kendaraan Bermotor

Mekanik transportasi adalah karyawan yang memastikan kemudahan servis armada perusahaan. Jika spesialis ini tidak memenuhi tugasnya, kendaraan mungkin tidak mencapai garis tepat waktu.
Sebagai aturan, majikan memberlakukan persyaratan berikut pada karyawan ini:

• pendidikan yang lebih tinggi oleh khusus;
• pengalaman di perusahaan lain.

• organisasi pekerjaan untuk pemeliharaan kendaraan majikan secara tepat waktu;
• mengambil tindakan untuk pemecahan masalah tepat waktu;
• organisasi perbaikan kendaraan;
• menyusun rencana pemeliharaan mesin;
• kontrol atas jadwal Pemeliharaan dan perbaikan transportasi;
• menyusun dan melengkapi aplikasi untuk suku cadang dan alat-alat yang diperlukan untuk pekerja layanan perbaikan;
• pengembangan dan penerapan langkah-langkah untuk mengoptimalkan biaya perbaikan setiap mesin atau trailer;
• verifikasi informasi tentang kelayakan setiap unit angkutan sebelum memasuki jalur;
• partisipasi dalam penyediaan bantuan teknis untuk mesin-mesin perusahaan;
• pelaksanaan pengawasan teknis angkutan yang berada di jalur atau di dalam lumpur;
• menyusun laporan dan menyerahkannya kepada manajemen tentang kemudahan servis dan kerusakan kendaraan di perusahaan;
• pengembangan langkah-langkah untuk penggunaan suku cadang dan peralatan secara ekonomis;
• implementasi langkah-langkah ini;
• kepatuhan terhadap norma konsumsi bahan bakar dan pelumas serta bahan operasional;
• menginstruksikan karyawan mereka;
• memastikan bahwa karyawan mematuhi standar keselamatan kerja;
• kontrol atas kepatuhan terhadap aturan keselamatan oleh pengemudi;
• penyediaan tepat waktu bagi karyawan mereka dengan pakaian, sarung tangan, sepatu, dan lainnya yang diperlukan peralatan pelindung untuk bekerja dengan bahan bakar dan pelumas serta bahan berbahaya lainnya;
• kepatuhan dengan peraturan keselamatan;
• kepatuhan terhadap ketentuan peraturan internal dan disiplin tenaga kerja;
• tugas lain yang mungkin bergantung pada jumlah kendaraan dalam armada dan jumlah bawahan spesialis ini.

Hak mekanik atas kendaraan

Daftar hak-hak dasar yang akan diberikan kepada montir kendaraan bermotor setelah resmi bekerja di suatu organisasi meliputi:

1. Kemungkinan pengenalan mendetail dengan berbagai keputusan internal dan perintah manajemen, serta lainnya tindakan lokal organisasi, asalkan isi dari tindakan ini terkait langsung dengan aktivitas tenaga kerja mekanik mobil.
2. Kemungkinan membuat berbagai proposal untuk pertimbangan selanjutnya oleh manajemen organisasi. Proposal ini mungkin terkait, misalnya, dengan peningkatan kondisi kerja mekanik transportasi motor, memberinya beberapa peralatan tambahan untuk meningkatkan kualitas pekerjaan yang dilakukan, dll.
3. Memberikan informasi kepada pemberi kerja mengenai berbagai pelanggaran dan kekurangan yang ditemukan oleh mekanik angkutan motor yang berada dalam kompetensinya. Informasi mungkin yang paling memprihatinkan berbagai kekurangan yang secara tidak sengaja ditemukan oleh seorang karyawan selama pelaksanaan tugas yang diberikan kepadanya fungsi tenaga kerja. Selain petunjuk terkait pelanggaran yang ditemukan, mekanik juga dapat memberikan informasi tambahan mengenai cara paling efektif untuk segera menghilangkan kekurangan yang ada.
4. Menyusun permintaan informasi resmi dari manajemen perusahaan atau orang lain yang berwenang yang mungkin diperlukan oleh mekanik dalam menjalankan pekerjaannya. Ini mungkin termasuk permintaan untuk berbagai dokumen intern perusahaan, termasuk peraturan saat ini, beberapa pesanan yang masuk, dll.
5. Memberikan persyaratan resmi kepada manajemen perusahaan mengenai penciptaan kondisi yang paling menguntungkan bagi mekanik transportasi motor untuk pekerjaan berkualitas tinggi dan peningkatan keterampilan profesional spesialis secara terus-menerus.
6. Menyusun klaim resmi terhadap manajemen, jika direktur perusahaan, dengan tindakan atau kelambanannya, telah melanggar hak hukum seorang spesialis. Hak dasar seorang karyawan termasuk, misalnya, penerimaan reguler dan tepat waktu upah, sesuai dengan tenggat waktu yang ditetapkan, kemungkinan pendaftaran cuti berbayar diatur oleh undang-undang Federasi Rusia, dll.

Tanggung jawab mekanik kendaraan bermotor

Dalam beberapa kasus, berbagai ukuran tanggung jawab dapat diterapkan pada montir kendaraan bermotor. Pelanggaran yang paling umum termasuk yang berikut:

1. Kinerja buruk oleh bawahan dari kewajiban yang diberikan kepadanya oleh ketentuan yang relevan dari deskripsi pekerjaan.
2. Mengabaikan peraturan ketenagakerjaan internal yang dikembangkan dan diadopsi oleh manajemen organisasi.
3. Menyebabkan kerusakan material pada majikan, dll.

Bergantung pada beratnya pelanggaran yang dilakukan, serta faktor tambahan lainnya, tindakan pertanggungjawaban berikut dapat ditetapkan terhadap karyawan yang bersalah:

• disipliner. Beberapa bentuk hukuman resmi dimasukkan dalam jenis tanggung jawab ini, yaitu: teguran, teguran, dan juga pemecatan. Tidak diragukan lagi, yang terakhir akan menjadi tindakan paling serius di sini. Jika dipilih, kekuasaan majikan akan mencakup pengambilan keputusan sepihak mengenai pemutusan hubungan kerja sebelumnya hubungan kerja. Namun, di sini perlu diingat beberapa nuansa. Secara khusus, tindakan seperti itu hanya dapat diambil oleh pemberi kerja secara wajar. Artinya, direktur perusahaan harus memiliki alasan yang kuat atas pemecatan sepihak seorang karyawan. Secara alami, jika seorang karyawan terlambat bekerja hanya sekali, penerapan tindakan ini tidak dapat dibenarkan;
• bahan. Jenis tanggung jawab ini adalah sebagai berikut: karyawan yang bersalah akan diwajibkan untuk memberi majikan kompensasi materi atas kerugian yang disebabkan sebelumnya. Jumlah kompensasi selalu ditentukan oleh secara individu. Kriteria utama dalam hal ini adalah jumlah kerusakan material yang sebelumnya disebabkan oleh karyawan tersebut. Perlu dicatat bahwa penetapan tanggung jawab hanya akan dimungkinkan jika pemberi kerja memenuhi persyaratan penting tertentu. Secara khusus, klaim yang relevan dapat diajukan terhadap mereka hanya jika perjanjian khusus tentang pembentukan tanggung jawab material telah dibuat sebelumnya dengan karyawan;
• pidana, administratif. Jenis tanggung jawab ini dapat ditetapkan bukan oleh pemberi kerja, tetapi oleh organisasi resmi yang relevan. Misalnya, jika seorang karyawan melakukan pencurian aset material dari tempat kerjanya, maka hak hukum majikan akan mencakup banding ke polisi. Setelah penyelidikan awal, kasus tersebut dapat diajukan ke pengadilan untuk diputuskan. keputusan akhir dan penjatuhan hukuman yang setimpal. Sedangkan untuk tanggung jawab administratif, penunjukannya juga dilakukan di perintah pengadilan. Dalam kebanyakan kasus, jenis tanggung jawab ini adalah penalti moneter.

Unduh

Anda dapat mendownload contoh deskripsi pekerjaan untuk montir angkutan motor dalam format .doc

Bentuk perkiraan

Saya setuju

________________________
______ (Nama keluarga, inisial)
(nama organisasi, sebelum ________________________
penerimaan, dll., organisasinya (direktur atau lainnya
bentuk hukum) orang resmi, berwenang
harus menyetujui
instruksi nostalgia)

"" ____________ 20__

Uraian Tugas
kepala mekanik (senior) -
kepala departemen mekanik kepala (OGM)
______________________________________________
(nama organisasi, perusahaan, dll.)

"" ____________ 20__ N__________

Deskripsi pekerjaan ini telah dikembangkan dan disetujui untuk
dasar kontrak kerja Dengan __________________________________________
(nama posisi orang untuk siapa
_____________________________________________________ dan sesuai dengan
deskripsi pekerjaan ini telah dibuat)
ketentuan Kode Perburuhan Federasi Rusia dan peraturan lainnya
tindakan yang mengatur hubungan kerja di Federasi Rusia.

SAYA. ketentuan umum
1.1. Kepala mekanik termasuk dalam kategori manajer,
diangkat dan diberhentikan atas perintah direktur
perusahaan.
1.2. Seseorang dengan pendidikan tinggi diangkat ke posisi kepala mekanik
pendidikan kejuruan (teknis) dan pengalaman kerja dalam spesialisasi
dalam posisi teknik dan teknis di industri yang sesuai dengan profil
perusahaan selama setidaknya _________ tahun.
1.3. Kepala mekanik melapor langsung ke __________________.
1.4. Selama ketidakhadiran kepala mekanik (perjalanan bisnis, liburan,
penyakit, dll.), tugasnya dilakukan oleh orang yang ditunjuk di
dengan cara yang ditentukan, yang memperoleh hak dan tanggungan yang relevan
tanggung jawab untuk pemenuhan yang tepat dan tepat waktu dari tugas yang diberikan kepada
tugasnya.
1.5. Dalam pekerjaannya, kepala mekanik dipandu oleh:
- bahan peraturan, metodologis dan lainnya tentang masalah
pekerjaan yang dilakukan;
- perintah (instruksi) otoritas yang lebih tinggi tentang yang relevan
pertanyaan;
- piagam perusahaan;
- peraturan ketenagakerjaan;
- perintah dan instruksi dari direktur perusahaan;
- deskripsi pekerjaan ini.
1.6. Kepala Mekanik harus tahu:
- bahan regulasi, metodologis dan lainnya pada organisasi
perbaikan peralatan, bangunan, struktur;
- profil, spesialisasi dan fitur organisasi dan
struktur teknologi perusahaan, prospek perkembangannya;
- dasar-dasar teknologi produksi perusahaan;
- organisasi layanan perbaikan di perusahaan; urutan dan metode
perencanaan operasi peralatan dan pekerjaan perbaikan;
- Sebuah sistem terpadu pemeliharaan preventif dan rasional
eksploitasi peralatan teknologi;
- kapasitas produksi, karakteristik teknis,
fitur desain, tujuan dan mode pengoperasian peralatan
perusahaan, aturan operasinya, metode pemasangan dan perbaikan
peralatan, organisasi dan teknologi pekerjaan perbaikan;
- tata cara menyusun daftar cacat, paspor, album
gambar suku cadang, petunjuk pengoperasian peralatan dan
dokumentasi teknis lainnya;
- aturan penerimaan dan pengiriman peralatan setelah perbaikan;
- persyaratan untuk organisasi tenaga kerja yang rasional selama operasi,
perbaikan dan modernisasi peralatan dan peralatan perbaikan;
- maju domestik dan pengalaman asing layanan perbaikan
perusahaan;
- dasar-dasar ekonomi, organisasi produksi, tenaga kerja dan manajemen;
- dasar-dasar undang-undang lingkungan;
- pertanyaan utama hukum perburuhan; aturan dan peraturan
perlindungan tenaga kerja.

II. Fungsi
Kepala Mekanik bertanggung jawab untuk hal-hal berikut:
2.1. Memastikan pengoperasian peralatan di perusahaan.
2.2. Manajemen layanan perbaikan perusahaan.
2.3. Organisasi kerja untuk meningkatkan keterampilan karyawan,
melakukan pemeliharaan perbaikan peralatan, bangunan dan struktur
perusahaan.
2.4. Organisasi pekerjaan akuntansi peralatan, kompilasi dan
penyiapan dokumentasi teknis dan pelaporan.
2.5. Memastikan kondisi kerja yang aman bagi bawahan
karyawan - pemain.

AKU AKU AKU. Tanggung jawab pekerjaan
Kepala mekanik perusahaan berkewajiban:
3.1. Pastikan operasi tanpa gangguan dan benar secara teknis
dan pengoperasian peralatan yang andal, peningkatan shift, pemeliharaan dalam
kondisi operasi pada tingkat akurasi yang diperlukan.
3.2. Mengatur pengembangan rencana (jadwal) inspeksi, tes
dan perbaikan preventif peralatan sesuai dengan ketentuan
Sistem pemeliharaan preventif terpadu, menyetujui rencana ini dan
mengawasi pelaksanaannya, memberikan pelatihan teknis
produksi.
3.3. Mengkoordinasikan rencana (jadwal) dengan kontraktor,
terlibat dalam perbaikan, berkontribusi untuk memastikan mereka
dokumentasi teknis, berpartisipasi dalam penyusunan daftar judul untuk
pemeriksaan.
3.4. Mengatur pekerjaan akuntansi untuk ketersediaan dan pergerakan peralatan,
penyiapan dan pelaksanaan dokumentasi teknis dan pelaporan.
3.5. Mengelola pengembangan bahan peraturan untuk perbaikan
peralatan, konsumsi bahan untuk kebutuhan perbaikan dan pemeliharaan,
analisis indikator penggunaannya, persiapan perkiraan untuk pelaksanaan
perbaikan, pendaftaran aplikasi untuk pembelian bahan dan suku cadang
bagian-bagian yang diperlukan untuk pengoperasian peralatan.
3.6. Mengatur pemeliharaan overhaul, perbaikan dan upgrade
peralatan, bekerja untuk meningkatkan keandalan dan daya tahannya,
pengawasan teknis terhadap kondisi, pemeliharaan, perbaikan gedung dan
fasilitas, pastikan penggunaan bahan secara rasional
melakukan pekerjaan perbaikan.
3.7. Berpartisipasi dalam penyusunan proposal sertifikasi,
rasionalisasi, akuntansi dan perencanaan pekerjaan, modernisasi
peralatan, rekonstruksi, peralatan ulang teknis perusahaan,
pengenalan sarana mekanisasi kompleks dan otomatisasi teknologi
proses, perlindungan lingkungan, dalam pengembangan rencana untuk meningkatkan
efisiensi produksi.
3.8. Mengatur persediaan produksi
aset tetap, mengidentifikasi peralatan usang, fasilitas yang membutuhkan
pemeriksaan, dan menetapkan urutan produksi perbaikan
bekerja.
3.9. Berpartisipasi dalam percobaan, commissioning, dan pekerjaan lainnya
pengenalan dan pengembangan teknologi baru, pengujian peralatan, penerimaan
peralatan baru dan tidak dapat diperbaiki, bangunan yang direkonstruksi dan
struktur.
3.10. Untuk mempelajari kondisi operasi peralatan, unit individu dan
rincian, mengembangkan dan menerapkan langkah-langkah untuk mencegah
penghentian peralatan yang tidak terjadwal, menjalankan masa pakai komponen dan
suku cadang, periode overhaul, meningkatkan keamanan peralatan,
meningkatkan kehandalan dalam operasi, memastikan organisasi
perusahaan perbaikan khusus, produksi terpusat
suku cadang, rakitan dan peralatan pengganti.
3.11. Berpartisipasi dalam studi tentang penyebab peningkatan keausan
peralatan, downtime, investigasi kecelakaan, pengembangan dan implementasi
langkah-langkah untuk pemberantasan dan pencegahannya.
3.12. Pimpin pengembangan dan implementasi langkah-langkah penggantian
peralatan yang tidak efisien dengan kinerja tinggi, untuk mengurangi
perbaikan tak terjadwal dan downtime peralatan, mengurangi biaya perbaikan dan
isinya berdasarkan penerapan metode perbaikan progresif baru dan
pemulihan bagian, rakitan dan mekanisme.
3.13. Pastikan kontrol kualitas pekerjaan instalasi
peralatan, pengeluaran dana yang rasional untuk perbaikan besar,
penyimpanan peralatan yang benar di gudang, ketepatan waktu pemeriksaan
dan presentasi kepada badan yang menyelenggarakan teknis negara
pengawasan, mekanisme pengangkatan dan fasilitas lainnya, mengubah
paspor untuk peralatan.
3.14. Ambil langkah-langkah untuk mengidentifikasi peralatan yang tidak digunakan dan peralatannya
implementasi, peningkatan pengoperasian peralatan yang ada, organisasi
pekerjaan perbaikan atas dasar mekanisasi tenaga kerja dan pengenalan progresif
teknologi, meningkatkan organisasi kerja pekerja dalam perbaikan
jasa.
3.15. Pastikan kepatuhan terhadap peraturan kesehatan dan keselamatan kerja
keselamatan selama perbaikan.
3.16. Berpartisipasi dalam pengembangan dan implementasi langkah-langkah untuk menciptakan
kondisi kerja yang aman dan menguntungkan selama operasi dan perbaikan
peralatan, dengan pertimbangan usulan rasionalisasi mengenai
meningkatkan pengoperasian peralatan, memberikan umpan balik dan kesimpulan yang paling banyak
yang kompleks, serta proyek peraturan khusus industri dan
standar negara, mempromosikan pelaksanaan diadopsi
usulan rasionalisasi.
3.17. Berpartisipasi dalam persiapan permintaan pembelian
peralatan di bawah leasing.
3.18. Mengelola departemen dan staf departemen
melakukan pemeliharaan perbaikan peralatan, bangunan dan struktur
perusahaan, mengatur pekerjaan untuk meningkatkan keterampilan mereka.
3.19. _____________________________________________________________.

IV. Hak
Kepala mekanik memiliki hak:
4.1. Bertindak atas nama departemen, mewakili kepentingan perusahaan
dalam hubungan dengan divisi struktural lain dari perusahaan,
organisasi dan otoritas pada isu-isu operasi dan pemeliharaan
peralatan perusahaan.
4.2. Berkenalan dengan rancangan keputusan manajemen perusahaan,
berhubungan langsung dengan aktivitas dan aktivitasnya
layanan yang sesuai.
4.3. Mengajukan usulan perbaikan kepada manajemen
kegiatan perusahaan (departemen).
4.4. Menandatangani dan mendukung dokumen dalam diri Anda
kompetensi, untuk mengeluarkan perintah di bawah tanda tangannya di perusahaan untuk
perbaikan, operasi dan pemeliharaan teknologi
peralatan.
4.5. Terima dari pimpinan divisi struktural perusahaan
dan profesional informasi dan dokumen yang diperlukan untuk memenuhi mereka
tugas resmi.
4.6. Berkolaborasi dengan kepala departemen
masalah yang terkait dengan pekerjaan perbaikan, berikan yang terbaru
petunjuk tentang perbaikan, pengoperasian dan pemeliharaan teknologi
peralatan. Dalam kasus yang diperlukan (dalam kasus pelanggaran berat terhadap peraturan
teknis operasi, kondisi tidak memuaskan
peralatan teknologi, ancaman kecelakaan, kecelakaan, dll.)
melarang pengerjaan peralatan.
4.7. Kirim ke direktur representasi perusahaan tentang
membawa tanggung jawab material dan disipliner pejabat
orang berdasarkan hasil pemeriksaan.
4.8. Membutuhkan manajemen perusahaan untuk membantu
pelaksanaan tugas dan haknya.
4.9. ______________________________________________________________.

V.Tanggung jawab
Kepala mekanik (senior) bertanggung jawab untuk:
5.1. Untuk kegagalan melakukan (kinerja yang tidak benar) dari pejabat mereka
tugas yang tercantum dalam uraian tugas ini
dalam batas yang ditentukan oleh undang-undang perburuhan Federasi Rusia.
5.2. Bagi mereka yang berkomitmen dalam menjalankan aktivitasnya
pelanggaran - dalam batas yang ditentukan oleh administrasi, pidana dan
undang-undang sipil Federasi Rusia.
5.3. Untuk menyebabkan kerusakan material - dalam batas yang ditentukan
undang-undang perburuhan, pidana dan perdata Federasi Rusia.

Deskripsi pekerjaan dikembangkan sesuai dengan ________________
(Nama,
_____________________________.
nomor dan tanggal dokumen)

Kepala unit struktural _________________________
(layanan personalia) (inisial, nama belakang)
_________________________
(tanda tangan)

"" _____________ 20__

SEPAKAT:

Kepala Bagian Hukum

_____________________________
(inisial, nama keluarga)
_____________________________
(tanda tangan)

"" ________________ 20__

Berkenalan dengan instruksi: _________________________
(inisial, nama keluarga)
_________________________
(tanda tangan)

URAIAN TUGAS
kepala mekanik kendaraan
(bentuk perkiraan)

1. KETENTUAN UMUM

1.1. Deskripsi pekerjaan ini mendefinisikan tugas fungsional, hak dan tanggung jawab kepala mekanik kendaraan organisasi.
1.2. Kepala mekanik angkutan motor diangkat ke posisi tersebut dan diberhentikan sesuai dengan prosedur yang ditetapkan oleh undang-undang ketenagakerjaan saat ini atas perintah kepala Organisasi.
1.3. Kepala mekanik angkutan motor melapor langsung kepada ketua Organisasi.
1.4. Seseorang yang memiliki pendidikan profesional (teknis) yang lebih tinggi dan pengalaman kerja dalam spesialisasi di bidang teknik dan teknis dan posisi kepemimpinan di industri yang sesuai dengan profil Organisasi minimal 5 tahun.
1.5. Kepala Mekanik harus tahu:
- peraturan, metodologi dan materi lainnya tentang organisasi perbaikan peralatan, bangunan, struktur;
- profil, spesialisasi dan fitur struktur organisasi dan teknologi Organisasi, prospek perkembangannya;
- dasar-dasar teknologi produksi produk Organisasi;
- organisasi layanan perbaikan dalam Organisasi;
- prosedur dan metode perencanaan pengoperasian peralatan dan produksi pekerjaan perbaikan;
- Sistem pemeliharaan preventif terpadu dan operasi peralatan proses yang rasional;
- kapasitas produksi, karakteristik teknis, fitur desain, tujuan dan mode pengoperasian peralatan Organisasi, aturan operasinya;
- metode pemasangan dan perbaikan peralatan, organisasi dan teknologi pekerjaan perbaikan;
- tata cara menyusun daftar cacat, paspor, album gambar suku cadang, petunjuk pengoperasian peralatan dan dokumentasi teknis lainnya;
- aturan penerimaan dan pengiriman peralatan setelah perbaikan;
- persyaratan untuk organisasi tenaga kerja yang rasional dalam pengoperasian, perbaikan dan modernisasi peralatan dan peralatan perbaikan;
- pengalaman dalam dan luar negeri lanjutan dalam pemeliharaan perbaikan Organisasi;
- dasar-dasar ekonomi, organisasi produksi, tenaga kerja dan manajemen;
- dasar-dasar undang-undang lingkungan;
- dasar-dasar undang-undang ketenagakerjaan;
- Aturan dan norma perlindungan tenaga kerja.

2. TANGGUNG JAWAB FUNGSIONAL

Catatan. Tanggung jawab fungsional kepala mekanik ditentukan berdasarkan dan sejauh mana karakteristik kualifikasi dengan jabatan kepala mekanik dan dapat ditambah, diperjelas dalam penyusunan job description berdasarkan keadaan tertentu.

Kepala insinyur mesin:
2.1. Memastikan pengoperasian instrumen dan peralatan yang tidak terganggu dan benar secara teknis serta pengoperasian instrumen dan peralatan yang andal, meningkatkan kemampuan perpindahannya, menjaganya agar tetap berfungsi pada tingkat akurasi yang diperlukan.
2.2. Mengatur pengembangan rencana (jadwal) untuk inspeksi, pengujian, dan perbaikan pencegahan peralatan sesuai dengan ketentuan Sistem Terpadu untuk Pemeliharaan Pencegahan Terjadwal, menyetujui rencana ini dan mengontrol implementasinya, menyediakan persiapan teknis untuk produksi.
2.3. Mengkoordinasikan rencana (jadwal) dengan kontraktor yang terlibat dalam pekerjaan perbaikan, memberi mereka dokumentasi teknis yang diperlukan tepat waktu, berpartisipasi dalam persiapan daftar judul untuk perbaikan besar.
2.4. Mengatur pekerjaan akuntansi untuk ketersediaan dan pergerakan peralatan, menyusun dan memproses dokumentasi teknis dan pelaporan.
2.5. Mengelola pengembangan bahan pengatur untuk perbaikan peralatan, konsumsi bahan untuk kebutuhan perbaikan dan pemeliharaan, persiapan perkiraan untuk perbaikan, pelaksanaan aplikasi untuk pembelian bahan dan suku cadang yang diperlukan untuk pengoperasian peralatan.
2.6. Menyelenggarakan pemeliharaan overhaul, tepat waktu dan perbaikan kualitas dan modernisasi peralatan, pekerjaan untuk meningkatkan keandalan dan daya tahannya, pengawasan teknis terhadap kondisi, pemeliharaan, perbaikan bangunan dan struktur, memastikan penggunaan material secara rasional untuk pekerjaan perbaikan.
2.7. Mengambil bagian dalam persiapan proposal untuk sertifikasi, rasionalisasi, akuntansi dan perencanaan pekerjaan, untuk modernisasi peralatan, rekonstruksi, peralatan teknis Organisasi, pengenalan mekanisasi dan otomasi terintegrasi proses teknologi, perlindungan lingkungan, dalam pengembangan rencana untuk meningkatkan efisiensi produksi.
2.8. Mengatur inventaris aset tetap produksi, menentukan peralatan usang, fasilitas yang membutuhkan perbaikan besar, dan menetapkan urutan pekerjaan perbaikan.
2.9. Berpartisipasi dalam percobaan, penyesuaian dan pekerjaan lain pada pengenalan dan pengembangan teknologi baru, dalam pengujian peralatan, dalam penerimaan peralatan baru dan yang dirombak, bangunan dan struktur yang direkonstruksi.
2.10. Memeriksa kondisi pengoperasian peralatan, masing-masing komponen dan suku cadang, mengembangkan dan menerapkan langkah-langkah untuk mencegah penghentian peralatan yang tidak terjadwal, memperpanjang masa pakai komponen dan suku cadang, periode pemeriksaan, meningkatkan keamanan peralatan, meningkatkan keandalannya dalam pengoperasian; mengatur perbaikan khusus dalam Organisasi, produksi suku cadang terpusat, rakitan, dan peralatan pengganti.
2.11. Berpartisipasi dalam studi tentang penyebab peningkatan keausan peralatan, waktu hentinya, penyelidikan kecelakaan, pengembangan dan penerapan langkah-langkah untuk menghilangkan dan mencegahnya.
2.12. Memimpin pengembangan dan implementasi langkah-langkah untuk mengganti peralatan berkinerja rendah dengan yang berkinerja tinggi, untuk mengurangi perbaikan yang tidak terjadwal dan waktu henti peralatan, mengurangi biaya perbaikan dan pemeliharaannya berdasarkan penggunaan metode perbaikan dan pemulihan suku cadang baru yang progresif, majelis dan mekanisme.
2.13. Memberikan kontrol kualitas pemasangan peralatan, pengeluaran dana yang rasional untuk perbaikan, penyimpanan peralatan yang benar di gudang, ketepatan waktu pemeriksaan dan presentasi mekanisme pengangkatan dan objek lain kepada otoritas yang melakukan pengawasan teknis negara, amandemen paspor peralatan.
2.14. Mengambil tindakan untuk mengidentifikasi peralatan yang tidak terpakai dan penjualannya, meningkatkan pengoperasian peralatan yang ada, mengatur pekerjaan perbaikan berdasarkan mekanisasi tenaga kerja dan pengenalan teknologi maju, dan meningkatkan pengaturan pekerjaan pekerja layanan perbaikan.
2.15. Memastikan kepatuhan dengan perlindungan tenaga kerja dan peraturan keselamatan selama pekerjaan perbaikan. Berpartisipasi dalam pengembangan dan penerapan langkah-langkah untuk menciptakan kondisi kerja yang aman dan menguntungkan selama pengoperasian dan perbaikan peralatan, dalam pertimbangan proposal rasionalisasi untuk meningkatkan pengoperasian peralatan, memberikan umpan balik dan pendapat tentang yang paling kompleks, serta pada rancangan peraturan industri dan standar negara, mempromosikan implementasi proposal rasionalisasi yang diterima.
2.16. Berpartisipasi dalam persiapan aplikasi untuk pembelian peralatan secara leasing.
2.17. Mengawasi karyawan departemen dan subdivisi yang melakukan pemeliharaan perbaikan peralatan, bangunan dan struktur Organisasi, mengatur pekerjaan untuk meningkatkan keterampilan mereka.

Kepala mekanik memiliki hak:
3.1. Kenali rancangan keputusan kepala organisasi yang berkaitan dengan kegiatan departemen yang dikepalai.
3.2. Berpartisipasi dalam diskusi tentang masalah yang berkaitan dengan tugas resmi mereka.
3.3. Mengajukan usulan kepada pimpinan organisasi untuk meningkatkan kegiatan departemen yang dikepalai.
3.4. Berhubungan dengan kepala divisi struktural lain dari organisasi.
3.5. Menandatangani (catok) dokumen sesuai kompetensinya.
3.6. Buat proposal kepada manajemen organisasi untuk mendorong karyawan terkemuka, menjatuhkan hukuman pada pelanggar disiplin produksi dan tenaga kerja.
3.7. Mewajibkan pimpinan organisasi untuk membantu pelaksanaan tugas dan haknya.

4. TANGGUNG JAWAB

Kepala Mekanik bertanggung jawab untuk:
4.1. Untuk kegagalan dalam melakukan atau kinerja yang tidak tepat dari tugasnya yang ditentukan oleh deskripsi pekerjaan ini - sesuai dengan undang-undang ketenagakerjaan saat ini.
4.2. Untuk pelanggaran yang dilakukan selama periode kegiatannya - sesuai dengan undang-undang perdata, administrasi, dan pidana Federasi Rusia saat ini.
4.3. Untuk menyebabkan kerusakan material - sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia saat ini.
4.4. Untuk pelanggaran Peraturan Ketenagakerjaan Internal, peraturan keselamatan dan keselamatan kebakaran yang ditetapkan dalam Organisasi - sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia saat ini.

5. CARA KERJA. HAK UNTUK TANDA

5.1. Cara kerja kepala mekanik ditentukan sesuai dengan Peraturan Ketenagakerjaan Internal yang ditetapkan dalam Organisasi.
5.2. Sehubungan dengan keperluan produksi kepala mekanik dapat melakukan perjalanan bisnis (termasuk perjalanan lokal).
5.3. Untuk mengatasi masalah operasional untuk memastikan kegiatan produksi, kepala mekanik dapat dialokasikan kendaraan servis.

INSTRUKSI PEKERJAAN UNTUK MEKANIK SENIOR

Saya setuju

_____________/ ___________/
(tanda tangan) (nama lengkap)
_________________________
(posisi kepala)
_________________________
(nama perusahaan)

Uraian Tugas
mekanik senior

1. Ketentuan Umum

1.1. Instruksi ini mendefinisikan tanggung jawab fungsional
kepala insinyur di kapal.
1.2. Mekanik senior diangkat ke posisi tersebut dan diberhentikan dari
posisi berdasarkan pesanan, dalam arus yang ditetapkan
perundang-undangan secara tertib.
1.3. Mekanik senior adalah wakil kepala organisasi
dan langsung mengawasi mekanik kapal.
1.4. Seseorang yang memiliki
pengetahuan yang diperlukan, keterampilan, kemampuan, memiliki ______________________
(sekunder, lebih tinggi)
pendidikan teknis dan pengalaman kerja minimal ____ tahun.
1.5. Di bawah otoritas mekanik senior adalah: utama dan
mesin bantu, gearbox utama, saluran poros, baling-baling,
boiler, pabrik desalinasi, sistem pembangkit listrik dan kapal umum
sistem, mekanisme bantu, pintu klinket di ruang mesin
kompartemen, bagian mekanis dan hidrolik drive, sarana
pencegahan pencemaran laut, bagian mekanis geladak dan
mekanisme memancing, perangkat kemudi dan kargo, mekanis
peralatan rumah tangga, sistem pendingin udara (tanpa
bagian pendingin), sistem dan perangkat otomasi
operasi non-listrik (non-elektronik) dari peralatan yang terdaftar,
logistik dan properti darurat mesin
kompartemen, poros dan terowongan pipa, kompartemen anakan,
bengkel mekanik, stasiun untuk menerima dan mengeluarkan bahan bakar, oli, air,
air lambung kapal, stasiun pemadam kebakaran, kamar: ruang mesin, darurat
generator diesel, kipas angin, untuk produksi las listrik dan gas
pekerjaan dan penyimpanan silinder, pemisah dan pengolahan air limbah,
desalinator, pemompaan, serta peralatan pemadam kebakaran dan pengangkat
di tempat yang ditentukan.

2. Tanggung jawab fungsional

Kepala teknisi:
2.1. Memastikan operasi yang andal, operasi yang benar dan
melayani sarana teknis kepalanya, permanen
kesiapan sarana teknis penunjang kehidupan kapal.
2.2. Mendistribusikan bawahan sesuai shift dan pekerjaan; menyimpan catatan
jam kerja; memastikan organisasi kerja yang aman.
2.3. Memantau ketersediaan bahan bakar, minyak pelumas, air,
perlengkapan untuk kebutuhan pelayanan.
2.4. Merencanakan dan melakukan studi teknis.
2.5. Mengontrol kualitas perbaikan sarana teknis yang dilakukan
perusahaan dan spesialis kapal.
2.6. Menyediakan pemeliharaan dokumentasi teknis; kontrol
pemeliharaan log mesin dan menyerahkannya kepada kepala mekanik untuk ditandatangani.

3. Tanggung jawab

Chief Engineer bertanggung jawab untuk:
3.1. Kegagalan untuk memenuhi tugas fungsional mereka.
3.2. Informasi yang tidak akurat tentang status pekerjaan.
3.3. Kegagalan untuk mematuhi perintah, instruksi dan instruksi dari kepala
Mekanika.
3.4. Kegagalan untuk mengambil langkah-langkah untuk mengekang pelanggaran aturan yang teridentifikasi
keselamatan, kebakaran dan aturan lain yang menimbulkan ancaman
aktivitas kapal dan awaknya.
3.5. Kegagalan untuk mematuhi disiplin kerja.

Catatan. Instruksi ini tidak membatasi hak nakhoda dalam
kasus-kasus tertentu untuk dikenakan pada awak kapal tambahan
tanggung jawab sehubungan dengan keadaan dan kondisi kapal yang sebenarnya.
Saya telah membaca instruksi dan setuju untuk mengikutinya.

(_____________________) ___________________ _________________
(tanda tangan) (nama lengkap)

Hanya setiap pemberi kerja kesepuluh yang puas dengan tingkat pelatihan yang diberikan oleh pendidikan tinggi di Rusia. Perusahaan perlu mulai melatih personelnya sendiri, berhenti bergantung pada negara bagian dan universitas... Anda tidak bisa hanya menjadi spesialis yang diminati di pasar, meskipun...

Pendapat pemberi kerja: karyawan mana yang harus disingkirkan pertama-tama Perwakilan Grup Mail.Ru, Aviasales, Sports.ru, dan perusahaan lain menjelaskan. Anna Artamonova, Wakil Presiden Grup Mail.Ru Pertama-tama, Anda harus menyingkirkan karyawan yang beracun....

Manajer perekrutan Amazon Celeste Joy Diaz berbicara tentang kesalahan terbesar yang dilakukan pencari kerja Amazon. Perekrut Google teratas setuju. Mereka mengidentifikasi 3 jenis resume dan menyarankan mana yang lebih baik. 1. Lanjutkan dengan posisi. Dalam resume ini...

Bayangkan Anda menemukan CV karyawan Anda di situs perekrutan. Apa yang harus dilakukan? Panggil "di atas karpet" dan paksa untuk menghapus profil? Membujuk untuk tetap tinggal? Gandakan gaji Anda? Atau memecat "pengkhianat" tanpa banyak berpikir? Kami bertanya kepada perwakilan bisnis apa yang mereka...

Tidak mudah menemukan dan mempertahankan spesialis TI yang baik di perusahaan untuk waktu yang lama. Tampaknya gajinya lumayan, dan kantor adalah yang Anda butuhkan (dalam gaya loteng, mesin kopi, kue, dll.) Dan pertumbuhan karier diprediksi, tetapi kandidat tidak berbaris. Dan apa, seseorang bertanya, masih membutuhkan ini ...

Sberbank telah mengembangkan layanan baru yang disebut Verifikasi Karyawan, kata bank itu dalam sebuah pernyataan. Layanan ini ditujukan untuk usaha kecil dan mikro yang tidak memiliki layanan keamanan atau spesialis SDM sendiri. “Verifikasi juga dapat dilakukan terkait dengan rekanan dan ...

Bekerja dalam tim jarak jauh bukan untuk semua orang, meskipun ada beberapa "kebaikan": banyak yang menyebut jenis perekrutan ini menginspirasi, gratis, memungkinkan Anda menjadi kreatif, sekaligus memberi Anda kesempatan untuk bekerja dengan rekan kerja yang tersebar di sekitar dunia, belajar dari pengalaman dan berkembang...

Sofya Fedoseeva Dari luar seringkali terlihat bahwa pekerjaan SDM tidak membutuhkan keahlian khusus. Posting lowongan, pekerjakan spesialis - apa yang begitu sulit? Tapi ini di dunia yang ideal. Pada kenyataannya, ada banyak sekali faktor yang dalam segala hal menghambat kerja efektif....

Dan siapa yang dapat mengandalkan kenaikan gaji Mark Bershidsky Menurut studi Desember oleh Hays, tahun depan 46% pemberi kerja berencana menambah staf mereka. 45% mengatakan bahwa mereka tidak berencana menambah staf, tetapi hanya akan menangani...

Raghav Haran, yang bekerja untuk perusahaan besar, termasuk Shutterstock dan TrueVentures, menulis tentang bagaimana Anda bisa mendapatkan pekerjaan yang Anda inginkan, meskipun Anda tidak memiliki ijazah dan sertifikasi yang Anda butuhkan. Editor vc.ru menyiapkan terjemahan...

Hanya setiap pemberi kerja kesepuluh yang puas dengan tingkat pelatihan yang diberikan oleh pendidikan tinggi di Rusia. Perusahaan perlu mulai melatih personelnya sendiri, berhenti bergantung pada negara bagian dan universitas... Anda tidak bisa hanya menjadi spesialis yang diminati di pasar, meskipun...