Federalna carinska služba Rusije uvela je 7. decembra nova pravila za obradu paketa iz stranim internet prodavnicama. Problemi su počeli odmah.

Sada, da biste primili paket, morat ćete navesti TIN i veze do kupljene robe. Na društvenim mrežama korisnici se žale na pakete zaglavljene na carini, a u dostavnim službama kažu da dok FCS ne potpiše dopunu naloga na spisku onih na koje postupa, paketi će ostati u "visećem" stanju.

Dostavne službe su svojim korisnicima već poslale upozorenja da je prilikom kupovine u stranim internet trgovinama, uz podatke o pasošu, potrebno navesti TIN (zahtjev se odnosi samo na državljane Rusije) i linkove na stranice internet trgovine s opisom svakog proizvoda. Ova inovacija neće uticati na pakete, čija se dostava od pošiljaoca do primaoca vrši preko Pošte Rusije.

Anastasija Solopeko na Fejsbuku piše da njena narudžba iz engleske internet prodavnice, izdata 29. novembra, "visi" na carini od 1. decembra, a tek pozivom dostavljaču saznala je da je sada nemoguće primiti paket bez PIB-a.

“Dakle, ako ste nešto naručili, a ovo “nešto” vam ne dolazi, nazovite i riješite to. Iz nekog razloga, ni sami ne šalju poruke sa zahtjevom da ponovo popune carinski obrazac”, upozorava ona.

Služba za dostavu Boxberryja rekla je za BBC Ruski servis da će paketi ostati u "visećem" stanju dok FCS ne potpiše dodatak narudžbi na listi usluga za koje se prijavljuje.
Na pitanje kada će biti potpisan, Glavni operativni direktor Yaroslavu Polishchuku je bilo teško odgovoriti. “Nemamo razumijevanja, ništa nam ne govore”, rekao je.
Polishchuk je rekao da je oko 25-28 hiljada Boxberry narudžbi sada na carini bez TIN-a. „Nagomilalo se za tri dana“, kaže on.

Ruska služba BBC-a nije promptno kontaktirala FCS sa pitanjem kada će biti potpisani dodaci - telefoni pres službe bili su nedostupni cijeli dan.

Istovremeno, usluge DPD u Rusiji i SPSR Express nemaju kašnjenja sa paketima iz stranih internet prodavnica, rekao je šef odeljenja za BBC Ruski servis međunarodni transport Evgeny Privalov.
Dostavna služba Pony Express saopštila je da su 4. decembra počeli da obaveštavaju kupce o potrebi davanja PIB-a, pa su dobili "prilično visok odziv". Kompaniji je bilo teško da pruži tačne podatke o "zaglavljenim" paketima.

Eksperimentišite sedam meseci
U pismima dostavnih službi se navodi da su potrebni novi podaci kako bi se "potvrdila deklarisana vrijednost robe". Operateri se pozivaju na naredbu Federalne carinske službe od 24. novembra. Zahtjevi se odnose samo na narudžbe pojedinaca za ličnu upotrebu.
U pres-službi Federalne carinske službe Komersantu je rečeno da su PIB i reference na robu potrebne da bi se utvrdila njena vrijednost i težina, kao i da bi se smanjio rizik od uvoza robe za imenovane. Tako će carina provjeriti da li je prag prekoračen bescarinski uvoz. Sada to nije više od 1000 eura i 31 kg mjesečno.
Ruski servis BBC-a nije uspio pronaći nalog koji je objavio FCS. Dostavna služba Boxberryja objavila je kopiju na svojoj web stranici.

Prema dokumentu, inovacije će važiti do 1. jula 2018. godine, inicijativa se zove "eksperiment".

Iz teksta naredbe proizilazi da se ovaj eksperiment uvodi radi jačanja kontrole nad pouzdanošću informacija datih u carinska prijava dokumenata. Naredbom se utvrđuje potreba da glavni odjel za borbu protiv krijumčarenja FCS-a provodi kvartalnu analizu podataka o pasošu. Podaci o nevažećim pasošima moraju se prenijeti u analitičko odjeljenje carinske službe.

Dakle, koliko god tužno zvučalo, "zalihama kokica"...

08.12.2017 20:15:43 / 59282

Da biste pratili svoj paket, morate slijediti nekoliko jednostavnih koraka.
1. Idi na početna stranica
2. Unesite šifru za praćenje u polje sa naslovom "Prati poštansku pošiljku"
3. Kliknite na dugme "Prati paket" koje se nalazi desno od polja.
4. Nakon nekoliko sekundi, rezultat praćenja će biti prikazan.
5. Proučite rezultat, a posebno pažljivo posljednji status.
6. Predviđeni period isporuke, prikazan u informacijama o kodu numere.

Probajte, nije teško ;)

Ukoliko ne razumijete kretanja između poštanskih kompanija, kliknite na link sa tekstom "Grupiraj po kompanijama" koji se nalazi ispod statusa praćenja.

Ako postoje poteškoće sa uključenim statusima engleski jezik, kliknite na link sa tekstom "Prevedi na ruski", koji se nalazi ispod statusa praćenja.

Pažljivo pročitajte blok "Informacije o kodu za praćenje" u kojem ćete pronaći procijenjena vremena isporuke i druge korisne informacije.

Ako se prilikom praćenja blok prikaže u crvenom okviru, sa naslovom "Obrati pažnju!", pažljivo pročitajte sve što je u njemu napisano.

U ovim blokovima informacija naći ćete 90% odgovora na sva vaša pitanja.

Ako je u bloku "Pažnja!" napisano je da se šifra za praćenje ne prati u zemlji odredišta, u ovom slučaju praćenje paketa postaje nemoguće nakon što je paket poslat u zemlju odredišta / nakon što stigne u Moskovski distributivni centar / Stavka stigla u Pulkovo / stigla u Pulkovo / Napustio Luksemburg / Napustio Helsinki / Slanje u Rusku Federaciju ili nakon duže pauze od 1 - 2 sedmice, nemoguće je pratiti lokaciju paketa. Ne, i nigde. nikako =)
U tom slučaju morate pričekati obavijest iz vaše pošte.

Za izračunavanje vremena isporuke u Rusiji (na primjer, nakon izvoza, iz Moskve u vaš grad), koristite "Kalkulator rokova isporuke"

Ako je prodavac obećao da će pošiljka stići za dve nedelje, a paket putuje duže od dve nedelje, to je normalno, prodavci su zainteresovani za prodaju, pa stoga obmanjuju.

Ako je prošlo manje od 7 - 14 dana od prijema track code, a paket nije praćen, ili prodavac tvrdi da je poslao paket i status paketa" predmet unaprijed savjetovano" / "Obavijest putem e-pošte primljena" se ne mijenja nekoliko dana, to je normalno, više možete pročitati klikom na link: .

Ako se status pošiljke ne promijeni 7 - 20 dana, ne brinite, ovo je normalna pojava za međunarodne poštanske pošiljke.

Ako su vaše prethodne narudžbe stigle za 2-3 sedmice, a novi paket traje više od mjesec dana, to je normalno, jer. paketi idu različitim rutama, na različite načine, mogu čekati otpremu avionom 1 dan, a možda i sedmicu.

Ako je paket van sortirni centar, nema carine, međutačka i novih statusa u roku od 7 - 20 dana, ne brinite, paket nije kurir koji nosi paket iz jednog grada do vase kuće. Da se pojavi novi status, paket mora stići, istovariti, skenirati itd. na sljedećem mjestu za sortiranje ili pošti, a za to je potrebno mnogo više vremena nego samo dolazak iz jednog grada u drugi.

Ako ne razumete značenje statusa kao što su Prihvat / Izvoz / Uvoz / Stigao na mesto isporuke itd., možete videti transkript glavnih statusa međunarodne pošte:

Ako paket ne bude uručen u Vašu poštu 5 dana prije isteka roka zaštite, imate pravo pokrenuti spor.

Ako na osnovu gore navedenog ništa niste razumjeli, pročitajte ovo uputstvo iznova i iznova, do potpunog prosvjetljenja;)

U kojim slučajevima je moguće otvoriti međunarodnu poštu.

Nedavno je moj paket iz inostranstva imao oštećenje ambalaže, nemarno zalijepljenu trakom, i neznatno odstupanje u težini. Sve je upućivalo na to da je neko pokušao da profitira od robe koja mi je upućena.

Na moj zahtev da proverim prilog i popuni formular, 51 radnik Ruske pošte ispalio je pretpostavku da je paket najverovatnije otvoren na carini. Kažu da je to uobičajena procedura. S obzirom da na paket nije priložen akt o carinskom pregledu, ostavio sam njene argumente na gluhe uši. Zatim smo pristupili otvaranju paketa.

Otvoreni paket je neugodan događaj, ali ponekad i opravdan. Ko ima pravo otvarati pošiljke i kada se to može dogoditi?

Shvatite teško carinska pitanja pomogli su nam prijatelji iz servisa Banderolka, kao i carinici Ruske Federacije, čije lozinke i pojavljivanja nećemo predavati.

carinska kontrola

Carinjenje međunarodne pošte obavljaju posebne carinske ispostave. Sada postoji više od 20 punktova međunarodne poštanske razmjene lociranih u raznim krajevima naše ogromne domovine. Ali većina ih je u Moskvi - na tri aerodroma i u Glavnoj pošti. Sve ostale carine mogu samo organizovati tranzit do mjesta međunarodne razmjene pošte.

Iako se carinjenje međunarodne pošte obavlja na posebnim carinskim ispostavama, postupak je uglavnom sličan carinjenju obične robe: carinska kontrola– plaćanje dažbina i naknada – odluka o otpuštanju.

Sve pošiljke u inostranstvo prati popunjena deklaracija u obliku CN22 ili CN23. Inače, za pakete koji se šalju iz Rusije morat ćete popuniti i obrasce CN22 / CN23, u kojima se mora navesti opis investicije i njena vrijednost.

Podrazumevano, sve dolazne poruke prolaze dokumentarna kontrola, nakon čega se testiraju na radioaktivnost i postupak" inspekcija»na rendgenskom snimku. Poštanska prepiska se često masovno skenira.

Ako postoji sumnja

Ako carinski inspektor posumnja da sadržaj ne odgovara deklarisanom ili je uvršten na listu robe zabranjene za otpremu, paket se šalje u inspekcija. Inspekcija je jedina prilika da carina otvori pakete.

Prema statistikama, ne više od 3% odlasci, a za veliku većinu dovoljna standardna kontrola.

Kako je otvaranje

Otvaranje i pregled sadržaja vrši se u prisustvu dva službenika pošte. Ako se sumnje inspektora ne potvrde, pošiljka je upakovana, a sa vanjske strane je pričvršćena Akt carinskog pregleda, ovjeren od strane učesnika u procesu.

Ako paket proglasi robu zabranjenom za transport, ona će jednostavno biti vraćena pošiljaocu. Ukoliko se tokom inspekcijskog nadzora otkrije prisustvo zabranjene robe, pošiljka se oduzima i odlaže. Robu više neće primiti ni primalac ni pošiljalac.

Pored toga, zone carinske kontrole opremljene su sistemima video nadzora, tako da su u procesu carinjenje oduzimanje proizvoda koji vam se sviđa je prilično problematično.

Između ostalog!

Lista sankcionisanih proizvoda.

Aktuelna lista robe zabranjene za slanje poštom uvijek se može pronaći na web stranici Ruske pošte. To uključuje:

• duhanski proizvodi, alkoholni i alkoholni proizvodi;
  kvarljivi proizvodi;
• oružje (uključujući hladno), eksploziva, njihove komponente i komponente;
• droge i slične supstance;
• otrovi, opasni otpad i supstance koje oštećuju ozonski omotač
• ali najvažnije: zabranjen je uvoz robe sa sankcione liste u Rusiju, uključujući i poštom.

Oštećenje pakovanja

Paketi se ne otvaraju uvijek sa zlonamjernom namjerom. Ponekad oštećenje vanjskog sloja pošiljke može nastati slučajno tokom transporta ili poštanske obrade.

Ukoliko poštanski službenici otkriju da je pokvaren integritet paketa pošiljke, dužni su da pregledaju prilog, po potrebi otvore paket i uporede sadržaj sa inventarom. U isto vrijeme, poštari moraju napraviti Izvještaj sa obdukcije i priložiti kopiju pošiljke nakon ponovnog pakovanja.

Na osnovu lično iskustvo, mogu dodati da paket mora biti ponovo zapečaćen ljepljivom trakom Ruske pošte.

Između ostalog. Ako ste nešto kupili u SAD-u, tada svoju pošiljku možete zaštititi od oštećenja koristeći Banderolkin sistem osiguranja i dodatna zaštita parcele -

Ko otvara

Pa ipak, u kom trenutku pokušavaju da uđu u paket?

Prilikom carinske kontrole to je gotovo nemoguće učiniti. Štaviše, tokom posljednjih godina Nikada nisam čuo da je bilo koji carinski inspektor uhvaćen u krađi iz pošte.

Međutim, inspektori imaju hipotetičku mogućnost da kroz inspekcijski nadzor bezbedno prođu "poluprazne" pakete sa neskladom u težini. Dogovor između Poštara i carinika je teoretski moguć, iako mi se čini teškim.

Ko može ući u paket

Ali tu se čini da nepošteni pojedinci imaju prostora za akciju, pa je to prilikom višestrukih sortiranja na željezničkim stanicama i poštama.

Prema rukovodstvu ruske pošte, sada zaposleni gube jedan paket od sto hiljada. Nažalost, ne daje statistiku otvorenih i uništenih pošiljki. Ali iz nekog razloga mi se čini da se to događa mnogo češće od gubitka. Sudeći prema porukama na tematskim forumima, broj problematičnih parcela se smanjio u protekle dvije godine, ali nije potpuno nestao.

U mom slučaju je sve prošlo kako treba. Nakon otvaranja paketa u prisustvu službenika Pošte, ispostavilo se da je prilog netaknut i kompletan. Vjerovatno je neki poštar bio previše lijen da sačini zapisnik o obdukciji, zakrpajući oštećeni paket "kako je mogao".

Šta učiniti ako je vaša pošiljka iz online trgovine zadržan od strane carine, mogući uzroci i načini rješavanja problema.

Carinski limit je prekoračen

Najčešće i sami morate da pogodite da li prekoračena granica cijene ili ne. U principu, nema ničeg lošeg u prekoračenju limita - sve je riješeno vrlo jednostavno, odvezete se na carinu, platite naknadu i možete preuzeti svoj paket. Ne bi trebalo biti nikakvih problema.

komercijalna stranka

Carinski organi sumnjaju da se roba ne uvozi uopšte za ličnu upotrebu, već u svrhu prodaje tzv. komercijalna stranka.

Kao prvo, ono što se smatra komercijalnim roba? Nažalost, nema jasnih pravila i propisa. Sve u svemu, komercijalna stranka, ovo je pošiljka robe koja se donosi ne samo za ličnu upotrebu, već i za prodaju, ali svaki carinik može imati svoje razumijevanje gdje prolazi granica, nakon čega će vaša pošiljka postati komercijalna, ovisi o katoličanstvu robe, vrsti i njenoj cijeni. U jednom slučaju, nakon donošenja tri identične stvari, vaša će pošiljka biti prošla bez problema, u drugom će biti prepoznata kao komercijalna. Možete dati opću preporuku: pokušajte da ne naručite više od dvije apsolutno identične stvari u jednom paketu, to će smanjiti mogućnost problema s carinom na ovom artiklu na gotovo nulu.

Po pravilu, ova situacija je nešto složenija; ljudski faktor i raspoloženje carinika. Ali morate zapamtiti Zlatno pravilo, ako zaista uvozite robu isključivo za sebe, moći ćete dokazati svoj slučaj sa vjerovatnoćom od 99%.

Metode carinskih provjera su prilično različite: to može biti nekoliko banalnih pitanja, ili može biti dugo ispitivanje sa zahtjevima da se pokažu dokazni dokumenti/fotografije i druge informacije.

Mogući ishodi nakon svih razgovora sa carinom:

1. Vjeruju ti, daj paket i pusti u miru;
2. Ne vjeruju vam, prepoznaju paket kao komercijalnu. Ovdje postoje dvije opcije:

• Odbijte paket, izgubite neki iznos zbog uzaludne pošiljke robe;
• Tražite carinskog posrednika i uz njegovo znanje i pomoć pokušavate ocariniti paket kao komercijalnu pošiljku, opet gubite novac za plaćanje dažbina i usluga brokera, i to prilično značajan iznos.

Da biste sveli na najmanju moguću mjeru šanse da će vaš paket biti zadržan na carini, slijedite ove preporuke:

1. Ako želite ponijeti nekoliko stvari ne samo za sebe, već i za prodaju, dogovorite nekoliko paketa za različiti ljudi, zamolite rodbinu, prijatelje da vam pomognu;
2. Često nastaju carinski problemi kada grupa ljudi odluči uštedjeti na otpremi i naručiti sve u jednom paketu po osobi, ako to učinite, pokušajte naručiti različite stvari.

Ako su se problemi sa paketom već pojavili, a pozvani ste na carinu:

1. Pripremite svoju priču, dokazujući da stvari uzimate za sebe, a ne za prodaju;
2. Razmislite koja pitanja carinik može postaviti, budite spremni na njih;
3. Ako imate bilo kakav dokumentarni dokaz da sami nosite robu, obavezno je ponesite sa sobom;
4. Ako ste naručili nešto u jednom paketu za sebe i, na primjer, za svoju sestru/brata, onda je bolje odmah otići na carinu sa svojom sestrom/bratom;
5. Ne pokušavajte da dokažete cariniku da on ništa ne razumije i da je potpuno u krivu. Morate postaviti osobu.

Primjer

Ti i četiri prijatelja trčite. Na jednoj od stranica možete pronaći odlične brendirane patike po prilično atraktivnoj cijeni. Kako biste uštedjeli na slanju, odlučite naručiti svih pet pari za sebe u jednom paketu. Po dolasku u Rusiju, paket se zadržava na carini, kao komercijalna pošiljka. Carinik čvrsto vjeruje da želite prodati sve ove patike, nemoguće ga je uvjeriti u suprotno. Paket se vraća prodavcu. Gubite vrijeme i novac na dostavu.

Fiktivna cijena dostave

Carinski organi sumnjaju da je navedeno fiktivna cijena roba u paketu.
Situacija je jednostavnija od prethodne, ali zahtijeva i dodatne finansijske injekcije. Ako nemate dokumente o plaćanju, na primjer izvod računa ili ispis PayPal stranice koji potvrđuje činjenicu da ste kupili novi iPad 2 za točno 200 dolara, onda vjerovatnoća da ćete paket dobiti bez plaćanja dodatnih dažbina opet ovisi o predispoziciji i raspoloženju carinika.

Ako vam carinik ne vjeruje, carinu će on obračunati na osnovu carinskog klasifikatora robe, na osnovu carinskih tabela. A ovo bi vam na kraju moglo ispasti mnogo skuplje od nominalno plaćenog iznosa.

Da biste izbjegli ovu situaciju:

1. Ako niste u granicama od 1000 eura, naručite robu u različitim paketima za različite osobe, na primjer, zamolite nekog od prijatelja ili rođaka da vam pomogne.
2. Ne biste trebali slati paket kao poklon (Gift).
3. Podijelite kupovinu na dva paketa i pošaljite ih u različito vrijeme kako biste ih primili u različitim mjesecima.

Ako je takva situacija već nastala, a pozvani ste na carinu i ako ste zaista kupili za takvu cijenu:

1. Ponesite izvode ili ispise svog PayPal računa;
2. Idite na web stranicu prodavca, ispišite stranicu sa proizvodima i cijenama;
3. Pronađite još 2-3 radnje na internetu sa približno sličnim cijenama kako biste ih po potrebi pokazali cariniku;
4. Pokušaj da carinika predisponiraš sebi: ne psuj, ne viči, slušaj pažljivo.

Primjer

Najbanalniji primjer nesretne situacije: kupiš sebi laptop, novi telefon i par kofera za njega, plativši na kraju iznos, na primjer, 1200 eura. Ne želeći da platite naknadu, tražite od prodavca da snizi iznos u dokumentima priloženim uz paket na ukupno 900 evra, on to čini i šalje vam paket. Po pristizanju paketa, carina sumnja (i zaista je opravdana) da je naznačena fiktivna vrijednost. Iako imate isprave za plaćanje, ne možete ih pokazati, jer je tamo sve naznačeno kako jeste. Pokušavate da uvjerite carinu da model telefona više nije najnoviji, maske su od kože, a laptop ima jeftine kineske komponente. Carinik vam ne veruje, preračunava trošak, na osnovu svojih podataka, i dobija konačan iznos od 1.500 evra. Već od ovog iznosa plaćate naknadu i preuzimate paket, ili ne plaćate, a paket se vraća nazad, a vi tražite nova rješenja kod prodavca.

Prilagođeno skeniranje

Ako su carinici samo tako odložili pošiljku, u redu je provjeru na licu mjesta, onda je ovo najjednostavnija opcija. Stižete, date praćenje i pasoš, odete do drugog prozora i primite paket.

Mnoge zanima šta da rade ako je paket Ne prošao carinukako saznati da li je pošiljka zadržana na carini, šta učiniti ako carina ne propustio telefonodloženo parcela iz Kine.

Nedavno je bilo mnogo pritužbi na zadržavanje xiaomi telefona i drugih proizvođača, na primjer, zbog nedostatka obavještenja FSB-a.

Može biti mnogo razloga zašto paket nije prošao carinu.

Član 49. Pojednostavljeni postupak žalbe protiv rješenja, radnje (nečinjenja) službeni carinski organ

1. Odluka, radnja (nečinjenje) službenika carinarnice ili carinske ispostave u vezi sa uvozom u Rusku Federaciju i (ili) izvozom iz Ruska Federacija roba, čija vrijednost ne prelazi 1,5 miliona rubalja, i (ili) jedno vozilo (sastav vozila).

2. Pojednostavljeni postupak žalbe na odluku, radnju (nečinjenje) službenika carinarnice ili carinarnice sastoji se u podnošenju usmene pritužbe višem službeniku carinarnice, odnosno carinarnice, a u slučaju žalbe na rješenje, radnju (nečinjenje) šefa carinske ispostave - rukovodiocu carinske ispostave koja se nalazi na području datog carinarnice.

3. Razmatranje prigovora na rješenje, radnju (nečinjenje) službenog lica carinskog organa po pojednostavljenom postupku odmah, a odluka o tome se odmah donosi ali najkasnije tri sata od dana podnošenja.

4. Prilikom žalbe po pojednostavljenom postupku, na zahtev lica koje je podnelo pritužbu na rešenje, radnju (nečinjenje) službenog lica carinskog organa, službeno lice carinskog organa koje razmatra pomenutu pritužbu će sačiniti akt o razmatranju ove pritužbe po pojednostavljenom postupku, u kojem se navode podaci o službenom licu carinskog organa koje je podnelo pritužbu, o podnosiocu prigovora. sažetak pritužbe, argumente i razloge za donošenje odluke i odluka. U slučaju odbijanja razmatranja prigovora na odluku, radnju (nečinjenje) službenika carinskog organa po pojednostavljenom postupku, u ovom aktu navode se razlozi za takvo odbijanje. Oblik akta utvrđuje savezni organ izvršne vlasti nadležan za poslove carine. Akt o razmatranju pritužbe protiv rješenja, radnje (nečinjenja) službenog lica carinskog organa u pojednostavljenom postupku potpisuje službeno lice carinskog organa koji razmatra pritužbu i lice koje je podnijelo pritužbu. Primerak akta o razmatranju prigovora na rešenje, radnju (nečinjenje) službenika carinskog organa u pojednostavljenom postupku predaje se licu koje je podnelo pritužbu.

5. Razmatranje prigovora na odluku, radnju (nečinjenje) službenika carinskog organa u pojednostavljenom postupku i donošenje rješenja o istom ne predstavlja smetnju za podnošenje žalbe na odluku, radnju (nečinjenje) carinskog organa ili njegovog službenika u opšti poredak.

6. Protiv akta o razmatranju pritužbe protiv rješenja, radnje (propusta) službenog lica carinskog organa u pojednostavljenom postupku može se uložiti žalba na opšti način višem carinsko odeljenje ili sudu ili arbitražnom sudu.

Ukoliko se reklamacija usmeno razmotri i udovolji, imate priliku da vratite paket. Uz pismenu žalbu, odgovor će biti dat oko 30. dana, a do tada će parcela već biti vraćena. Ako je reklamacija udovoljena, tada će biti moguće pokušati nadoknaditi gubitke koje ste pretrpjeli zbog činjenice da je paket vraćen pošiljaocu.

Ako je žalba odbijena, možete, prema gore opisanom algoritmu, pisati žalbe na odluke o odbijanju udovoljavanja pritužbi dok ne stignete u Federalnu carinsku službu Rusije.

Ako i Federalna carinska služba Rusije odbije, onda možete ići samo na sud.

Više kompletna uputstva o žalbi je u članku

Kompilacija normativni dokumenti za pakete i carinu postoji

Mnogi ljudi su se u životu susreli sa carinskom službom. Uostalom, preko carine u našu zemlju ide sva komercijalna roba, paketi iz inostranstva. Ali ne uvijek teret prolazi bez problema. Često se dešava da robu na carini zadrže zaposleni. Šta učiniti ako je teret kasnio, kako „osvojiti“ svoj paket?

Sva roba, paketi, komercijalni teret, prije ulaska na tržište, prolaze preliminarnu kontrolu i pregled u Federalnom carinska služba, lakše reći, carina ili granica. Ali vrlo često se ljudi susreću sa situacijom kašnjenja tereta na inicijativu službenika. Ako pošiljka kasni, to ne znači da se ne može primiti. Sasvim je moguće preuzeti ako u teretu nema robe i proizvoda zabranjenih za uvoz. Glavna stvar je biti strpljiv i otkriti razlog kašnjenja tereta.

Šta učiniti kada je teret zadržan?

Često se suočava sa kašnjenjima tereta pojedinci koji naručuju robu za ličnu upotrebu različite zemlje uključujući Kinu. Njihov transport obavljaju različite službe i organizacije. Najpoznatiji je EMS. Razlikuje se od obične pošte po tome što sa dolaskom paketa u poštu na adresu polaska, kupac dobija pismo obaveštenja ili SMS na adresu mobilni telefon da je paket isporučen i da ga kupac može preuzeti.

Ako je pošiljka poslana putem ovog kanala dostave, onda je situacija donekle pojednostavljena. Kupac će primiti e-poruku s kašnjenjem. Ako je paket poslat običnom poštom, tada će kupac sam morati saznati gdje je otišao. Potrebno je dosta vremena, jer u početku morate posjetiti poštu, zatim kontaktirati pošiljatelja, prijaviti se carini da saznate kašnjenje tereta.

Ako je teret poslat pomoću sistema kao što su Regular Air Mai ili EMS ili obične pošte, možete provjeriti da li kasni prateći vezu. Prilikom pristupa ovoj stranici potrebno je da unesete broj deklaracije i paketa. Ako se prikaže „prebačeno na carinu“, trebate nazvati kompaniju da potvrdite kašnjenje i otići do carinske službe.

Nakon što se ispostavilo da je teret zaista kasnio, a ne na putu, vrijedi posjetiti carinsku službu u vašem gradu.

Prilikom odlaska u carinsku službu potrebno je da sa sobom imate sledeća dokumenta:

1. Račun iz trgovine koji dokazuje da je kupovina obavljena u toj trgovini.
2. Izvod ili obrazac iz banke koji potvrđuje plaćanje naručene robe.
3. Civilni pasoš (original i kopija).
4. Kopije građanskih pasoša rođaka. Potrebni su samo ako je pošiljka kasnila zbog prisustva iste vrste robe. Carinska služba će morati da objasni da je ova roba kupljena za prijatelje, rodbinu, poznanike itd.
5. Fotografija robe koja se nalazi u paketu.

Nakon predočenja svih ovih dokumenata, moraćete da popunite formular sa objašnjenjem, koji detaljno opisuje naziv i namenu sve robe koja se nalazi u paketu.

Ako je roba kasnila zbog prekoračenja ograničenja težine i ukupne vrijednosti, tada ćete morati platiti carinu na nju. Visina carine direktno zavisi od procenjene vrednosti transportovane robe i zemlje. Kupac je dužan platiti 30 posto ukupni troškovi proizvoda ako je roba došla iz Kine. Ali treba imati na umu da cijena jednog kilograma robe ne može biti manja od četiri eura.

Carina je odložila pošiljku iz Kine

Ako je roba, na primjer, došla iz Sjedinjenih Američkih Država, tada će se visina carine kretati od 10 do 30 posto, ovisno o robi koja se nalazi u paketu.

Carina se plaća u bankama sa PIB ( identifikacioni kod državljanin) i pasoš. Nakon uplate, osobi se izdaje račun. Davanjem priznanice u carinskoj službi, osoba će moći da preuzme svoju pošiljku.

Međutim, prije nego što se paket vrati, otvaraju ga carinici radi dodatne provjere. Kupac mora provjeriti dostupnost sve robe prema deklaraciji.

Period skladištenja za odloženu robu

Prema važećem zakonodavstvu, roba se može propustiti u carinskoj službi ne više od 14 dana od datuma obavještavanja potencijalnog vlasnika parcele. Vrijedi uzeti u obzir da je prvih pet dana besplatno. Ali za sljedeće dane skladištenja morat ćete platiti. Ako je paket poslat avionskom poštom, onda se period skladištenja povećava na 30 dana.