1c logistik transportasi dan pelatihan penerusan. Manajemen transportasi. Manajemen pesanan barang

Solusi industri"1C:Enterprise 8. TMS Logistics. Transportation Management" ditujukan bagi perusahaan yang dalam kegiatannya perlu memecahkan masalah logistik transportasi. Tugas tersebut antara lain meliputi kebutuhan konjugasi peserta dalam proses logistik transportasi di bidang-bidang berikut:

• kontingensi teknis - konsistensi parameter berbagai jenis kendaraan dalam rantai transportasi diperlukan;
• kontinjensi teknologi - penggunaan teknologi transportasi tunggal yang disesuaikan untuk semua moda transportasi yang terlibat dalam rantai transportasi;
• kontingensi ekonomi - teknologi umum untuk membangun sistem tarif dalam rantai transportasi.

Penggunaan Sistem ditujukan untuk menyelesaikan tugas-tugas berikut:

• penciptaan rantai transportasi, yang dapat terdiri dari link yang dilayani oleh jenis yang berbeda transportasi (contoh: pengiriman barang dari Cina ke Rusia - transportasi laut, transportasi laut, transportasi mobil; pilihan lain adalah transportasi laut, transportasi kereta api, transportasi jalan raya);
• merencanakan rantai proses logistik transportasi bersama-sama dengan berbagai departemen perusahaan;
• pemilihan kontraktor pengangkutan untuk setiap mata rantai pengangkutan;
• pilihan jenis transportasi: dalam kendaraan terpisah atau sebagai bagian dari kelompok kargo;
• penjadwalan pengiriman regional/lokal otomatis untuk jumlah yang besar aplikasi.

Fungsionalitas konfigurasi "1C:TMS Logistics. Transportation Management" ditentukan oleh daftar subsistem yang menjadi bagiannya:

Bergantung pada struktur perusahaan, tempat kerja fungsional dapat dikonfigurasi dalam konfigurasi:

• manajer penjualan;
• manajer pembelian;
• seorang karyawan departemen logistik;
• petugas transportasi.

Manajemen informasi peraturan

Subsistem memastikan pengoperasian semua subsistem fungsional lainnya. Sebagai bagian dari ini, informasi berikut dibuat, diproses, dan disimpan:

• mata uang dan nilai tukar;
• organisasi (memiliki badan hukum atau pengusaha perorangan);
• mitra bisnis perusahaan (agen, operator, pelanggan, dll.);
• orang yang dapat dihubungi, alamat;
• aturan tarif tergantung pada parameter transportasi;
• aturan klasifikasi kargo;
• tata nama;
• pengguna;
• kelompok tarif;
• rute.

Manajemen permintaan kargo

Subsistem memberi pengguna kemampuan untuk mendaftarkan kebutuhan awal untuk pengangkutan barang dan mengontrol pemrosesan selanjutnya.

• kebutuhan pendaftaran;
• pengendalian pengolahan Kebutuhan;
• pendaftaran berbagai jenis interaksi berdasarkan Kebutuhan saat ini.

Manajemen tugas transportasi

Subsistem memberi pengguna kemampuan untuk mendaftarkan Tugas untuk pengangkutan barang dan mengontrol pelaksanaan tugas-tugas ini. Fungsi-fungsi berikut diimplementasikan dalam subsistem:

• pendaftaran Tugas pengangkutan barang, termasuk angkutan multimoda;
• perhitungan biaya transportasi yang direncanakan untuk klien;
• pengawasan atas pelaksanaan Tugas pengangkutan barang;
• pendaftaran berbagai jenis interaksi berdasarkan Tugas saat ini.

Pembentukan penerbangan

Subsistem memberi pengguna kemungkinan pembentukan otomatis dan manual Penerbangan lengkap dan berkelompok, dan:

• satu Penerbangan dapat mencakup tautan dari berbagai Tugas untuk pengangkutan barang;
• perencanaan biaya penerbangan;
• kontrol eksekusi penerbangan.

Untuk penerbangan, Anda dapat membuat paket formulir cetak yang memenuhi persyaratan undang-undang saat melakukan transportasi berbagai jenis TS ke berbagai arah.

Manajemen Sumber Daya Penerbangan

Subsistem menyediakan pengguna dengan kemampuan untuk memproses aplikasi untuk alokasi atau mencari kendaraan dan karyawan untuk melakukan penerbangan terjadwal sebelumnya.

Fungsi-fungsi berikut diimplementasikan dalam subsistem:

• pemantauan kebutuhan alokasi sumber daya untuk kinerja penerbangan dan analisis aplikasi untuk alokasi kendaraan;
• pemrosesan aplikasi: konfirmasi alokasi kendaraan dan personel untuk penerbangan atau penolakan untuk memenuhi aplikasi;
• kemungkinan menggunakan proses bisnis "Perjanjian tentang konfirmasi Aplikasi untuk kendaraan".

Kontrol penerbangan

Subsistem memungkinkan Anda untuk merekam fakta melewati titik jalan dan melakukan kontrol umum atas proses melakukan Penerbangan.

Pengelolaan kebijakan tarif Perusahaan

Subsistem memberi pengguna kemungkinan untuk memperbaiki:

• kebijakan tarif atas jasa yang diberikan oleh Perusahaan;
• aturan untuk menghitung biaya sendiri.

Fungsi-fungsi berikut diimplementasikan dalam subsistem:

• memperbaiki daftar indikator perhitungan tergantung pada satu atau dua parameter;
• pembentukan aturan perhitungan;
• penetapan tarif jasa dan biaya melalui angkutan dan kelompok tarif.

Kontrol akses

Subsistem memungkinkan Anda untuk mengonfigurasi hak akses pengguna ke berbagai objek menggunakan peran. Peran menentukan tindakan apa, pada objek apa, pengguna yang bertindak dalam peran ini dapat melakukan. Setiap pengguna diberi satu atau lebih peran. Peran dalam konfigurasi dapat:

• sesuai dengan posisi atau aktivitas berbagai pengguna;
• berkorelasi dengan fungsi pengguna yang lebih kecil.

Mendapatkan laporan analitis

Subsistem memberi pengguna kesempatan untuk memperoleh informasi tentang penilaian indikator kinerja utama dari transportasi yang dilakukan, dan untuk menganalisis data statistik yang terakumulasi dalam basis informasi dengan berbagai tingkat detail.

Jenis pelaporan dapat berbeda dan dipilih oleh pengguna.

Visualisasi informasi pada peta elektronik

Subsistem untuk memvisualisasikan informasi pada peta elektronik memungkinkan untuk meningkatkan kenyamanan petugas operator saat menyusun rute kendaraan tertentu. Dengan tidak adanya kartu elektronik, fungsi subsistem ini tidak aktif.

• OpenStreetMap - Pemetaan WEB, cocok untuk mengontrol rute aktual (pemantauan pengiriman produk GLONASS), pemetaan gratis. Bekerja di bawah OS Windows dan Linux.
• CityGuide - kartografi untuk mengontrol pembentukan penerbangan. Peta vektor wilayah, fungsinya memungkinkan Anda membuat rute sesuai aturan lalu lintas, memperhitungkan kemacetan rute (kemacetan lalu lintas). Dijual terpisah untuk wilayah tertentu. Bekerja di bawah OS Windows dan Linux (dengan emulasi Windows).
• ITOB: Kartografi - kartografi WEB untuk mengontrol pembentukan penerbangan, memungkinkan Anda untuk membentuk rute sesuai dengan aturan jalan, cocok untuk semua wilayah. Bekerja di bawah OS Windows dan Linux.

Kartu ini tidak termasuk dalam paket perangkat lunak. Bekerja dengan peta CityGuide dan ITOB: Kartografi didukung tergantung pada perolehan lisensi untuk digunakan dari masing-masing pemegang hak cipta. Anda dapat secara mandiri memilih salah satu layanan pemetaan yang diusulkan, berdasarkan kebutuhan perusahaan Anda dan kebijakan lisensi pemegang kartu. Pada sistem Linux, ada batasan saat bekerja dengan peta dan menggunakan fungsi perencanaan penerbangan otomatis. Selain itu, untuk saran tentang pilihan layanan pemetaan, ketentuan pembeliannya, dan adanya batasan penggunaan, Anda dapat menghubungi ITOB, di surel [dilindungi email].

Subsistem memberi pengguna kemampuan untuk memvisualisasikan pada peta elektronik:

• alamat geografis;
• wilayah geografis;
• rute jalan yang direncanakan;
• rute mobil yang sebenarnya;

dan juga menghitung jarak sepanjang rute yang ditentukan.

Integrasi dengan produk perangkat lunak "1C: Manajemen kendaraan PROF"

Berbagi "1C:TMS" dengan "akan memperluas fungsionalitas sistem dan memungkinkan Anda untuk mengotomatisasi perusahaan transportasi secara komprehensif dengan armada kendaraan mereka sendiri:

• menerima pesanan untuk kendaraan, mengeluarkan perintah untuk pelepasan kendaraan dan pembentukan lembar rute, pembentukan dan pemrosesan waybill;
• akuntansi untuk produksi kendaraan dan peralatan, pemantauan waktu penggantian ban dan baterai, perencanaan Pemeliharaan, akuntansi untuk kecelakaan, kontrol kedaluwarsa dokumen;
• akuntansi biaya bahan bakar dan pelumas;
• akuntansi untuk perbaikan dan suku cadang mobil;
• akuntansi kerja dan upah driver;
• akuntansi untuk biaya operasi kendaraan.

Integrasi dengan "1C: pusat pemantauan satelit GLONASS/GPS"

Berbagi "1C:TMS" dengan akan memperluas fungsionalitas sistem dan memungkinkan pemantauan dan kontrol waktu nyata tambahan terhadap objek, kendaraan, atau personel yang bergerak:

• kontrol lokasi dan jarak tempuh sebenarnya dari objek;
• laporan tentang konsumsi bahan bakar aktual, fiksasi pengisian dan pembuangan bahan bakar;
• peringatan ketika berbagai peristiwa terjadi;
• penindasan penyimpangan dari rute yang direncanakan;
• menerima sinyal dari tombol alarm SOS untuk memastikan keamanan transportasi;
• kontrol kecepatan, melebihi kecepatan yang diizinkan;
• mengawasi pekerjaan pejalan kaki.

Integrasi dengan perangkat seluler Android

Pengemudi atau kurir dapat dilengkapi dengan perangkat seluler yang berjalan sistem operasi Android. Pengiriman terjadwal dari "1C:TMS" dapat ditransfer ke perangkat seluler ke karyawan yang menerima tugas dan mencerminkan status kemajuannya di setiap tahap. Dengan demikian, petugas operator dan logistik dapat memantau fakta penyelesaian tugas secara real time, bertukar pesan teks, menerima laporan foto, dan mengontrol lintasan objek. "1C:TMS" dapat dihubungkan ke berbagai aplikasi seluler. Aplikasi kerja pertama adalah "ITOB: Mobile Client" - aplikasi gratis yang diproduksi oleh ITOB.

Integrasi dengan layanan perpesanan

Untuk segera memberi tahu personel perusahaan transportasi tentang situasi yang berbeda saat mengirimkan barang, dimungkinkan untuk menerima pada Handphone SMS karyawan, email atau pesan Viber, misalnya tentang meninggalkan rute, terlambat ke klien, keterlambatan bongkar barang, memicu tombol alarm SOS, mengubah rezim suhu pengiriman produk, dll.

Anda juga dapat mengatur menginformasikan pelanggan akhir tentang waktu penerimaan barang.

Pertukaran data

Untuk membangun kompleks sistem Informasi perusahaan di "1C: TMS" menerapkan pertukaran data dengan "1C: ERP Enterprise Management 2", "1C: Integrated Automation 2", "1C: Trade Management". Saat ini telah dilaksanakan pertukaran informasi regulasi dan referensi serta registrasi kebutuhan transportasi untuk diproses lebih lanjut di 1C:TMS. Direncanakan untuk memperluas fungsionalitas subsistem pertukaran data:

• pertukaran dengan (kinerja operasi gudang untuk memastikan pengiriman barang yang direncanakan);
• mengunggah data ke 1C: Akuntansi (akuntansi yang diatur).

Semakin populer dan sangat diperlukan untuk modern perusahaan transportasi adalah perangkat lunak utama dan produk informasi - manajemen transportasi logistik 1s. Ini pada awalnya dirancang untuk otomatisasi yang kompeten dari barang dan barang yang diangkut, untuk peningkatan yang signifikan dalam tingkat profitabilitas manipulasi.

Aplikasi agunan

Logistik 1c untuk manajemen transportasi secara langsung difokuskan pada perusahaan modern sehingga mereka berusaha untuk mengoptimalkan dan mengelola proses mereka seefisien mungkin dan dengan cara terbaik. Program ini digunakan oleh perusahaan berikut:

1. Perusahaan angkutan yang menyelenggarakan angkutan dengan semua kategori angkutan modern, yaitu memproduksi jenis angkutan jalan campuran.
2. Divisi transportasi atau logistik profesional dari berbagai produksi modern serta organisasi perdagangan, yang menjamin pengiriman barang dari pemasok ke pelanggan.
3. Departemen kontrol atas kualitas pengiriman produk saat bekerja dengan pemasok terkemuka. Berkat ini, dimungkinkan untuk secara efektif merencanakan perdagangan profesional secara keseluruhan dan pekerjaan yang kompeten produksi.

Program ini banyak digunakan oleh departemen penjualan, yang karyawannya perlu merencanakan dan mengontrol proses yang terkait dengan pengiriman produk dari gudang dengan nyaman. Bagi perusahaan yang membawa barang dan kargo ke pelanggan, ini adalah perangkat lunak yang sangat penting. Program ini mampu menyelamatkan karyawan dan manajemen perusahaan dari berbagai masalah.

Tujuan utama dari perangkat lunak

Tanpa akuntansi yang terorganisir dengan baik, modern logistik transportasi mungkin menghadapi risiko dan masalah tertentu yang memerlukan penghapusan wajib. Melalui penggunaan program ini, dimungkinkan untuk memecahkan masalah dengan penggunaan model dan kategori mobil yang tidak efisien karena kurangnya algoritma yang terkait dengan pemilihan operasi akuntansi untuk penggunaan properti pengangkatan beban yang paling efisien. Tanpa batas perangkat lunak perusahaan sama sekali tidak memiliki kendali atas lokasi kendaraan dan pergerakannya dan atas kondisi umum kargo selama pengangkutan. Dimungkinkan untuk sepenuhnya menghilangkan kekurangan atau ketidakhadiran informasi yang diperlukan antara banyak divisi perusahaan yang melakukan transportasi.

Dengan menggunakan program ini, Anda dapat memilih kendaraan yang tersedia

Pesatnya laju pertumbuhan dan peningkatan arus kargo secara keseluruhan, serta kebutuhan untuk meningkatkan tingkat layanan pelanggan, membuat manajemen perusahaan menyadari bahwa setiap orang membutuhkan kemungkinan cara meminimalkan biaya material yang berhubungan langsung dengan pengangkutan barang. Penggunaan logistik 1C untuk manajemen transportasi akan memungkinkan Anda dengan cepat dan profesional meminimalkan berbagai kekurangan logistik dan biaya perusahaan transportasi.

Program ini memungkinkan Anda untuk mengedit dan mengatur rute

Fitur Utama

Program pengiriman transportasi memberikan peluang optimal segera setelah instalasi dan peluncurannya untuk mengotomatiskan fungsi penting berikut untuk setiap perusahaan seefisien mungkin:

• Registrasi dan pengendalian umum atas pemenuhan secara cermat berbagai kebutuhan dalam pengiriman barang;
• Manajemen yang kompeten dari berbagai tugas yang terkait dengan pengiriman kargo - pendaftarannya, kontrol atas proses yang dilakukan;
• Logistik transportasi dikelola sekompeten mungkin - pembentukan penerbangan yang kompeten dan pelacakan rute;
• Kontrol atas sumber daya dan kontrol hati-hati atas eksekusi permintaan yang cermat;
• Visualisasi data informasi pada media elektronik khusus.

Program ini memberikan kesempatan yang ideal untuk membangun pelaporan profesional analitis yang optimal untuk menilai indikator kunci utama dari tingkat profesionalisme dan efisiensi proses transportasi. Jika diinginkan, semua data statistik yang terakumulasi dapat ditampilkan pada pembawa dan dianalisis.

Penting! Dimungkinkan untuk mengatur tempat kerja profesional fungsional dalam sistem, yang ditujukan untuk manajer pembelian, penjualan, ahli logistik yang memenuhi syarat, petugas operator, serta kepala departemen logistik utama.

Membangun pelaporan analitis

Kemampuan untuk memvisualisasikan informasi yang dikumpulkan pada peta elektronik memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan kenyamanan petugas operator profesional. Anda dapat membuatnya lebih cepat, yang cukup penting dalam proses menyusun rute setiap mobil tertentu. Berdasarkan data informasi yang diperoleh, dimungkinkan untuk menganalisis faktor-faktor berikut seperti:

1. Pemenuhan berbagai kebutuhan transportasi yang kompeten.
2. Melaksanakan tugas untuk logistik kargo di sepanjang tautan yang telah ditentukan sebelumnya dalam rantai jalur.
3. Pelaksanaan transportasi penerbangan.
4. Kepuasan penuh dari berbagai aplikasi profesional untuk penerbitan kendaraan.
5. Analisis umum biaya material yang terkait dengan pengiriman barang.
6. Analisis indikator kualitas teknologi, teknis, dan umum utama dari keseluruhan profitabilitas operasi mobil.

Dengan bantuan program, Anda dapat melihat pemuatan kendaraan dan memutuskan pada titik mana Anda dapat memuat ulang

Sistem 1s logistik tms manajemen transportasi mencakup semua data informasi dan fungsi analitis yang memungkinkan Anda untuk mengevaluasi indikator kunci tingkat efisiensi transportasi. Ini dapat dilakukan sesuai dengan data statistik yang diterima, yang terakumulasi dalam basis informasi dengan tingkat yang berbeda rinci.

Menyimpulkan

Program bit 1 untuk mengelola logistik transportasi ditandai dengan adanya subsistem tertentu. Salah satunya memberikan kesempatan unik untuk mendaftarkan semua penerbangan motor pada tingkat profesional yang tinggi untuk melakukan tugas-tugas dari berbagai tingkat kompleksitas untuk transportasi barang yang cepat dan kontrol kualitas atas penerbangan. Karyawan pusat logistik dapat membentuk penerbangan untuk transportasi berikutnya dengan kepatuhan penuh terhadap proses dengan persyaratan yang telah ditentukan sebelumnya.

Penggunaan perangkat lunak memungkinkan organisasi kegiatan transportasi dilakukan seefisien mungkin. Ini adalah kesempatan sempurna untuk mengontrol segalanya dengan hati-hati. proses logistik untuk meminimalkan biaya bahan. Berdasarkan ini, dimungkinkan untuk mengurangi biaya layanan untuk pengiriman barang, untuk membuat proses lebih efisien.

Solusi bersama 1C: Perusahaan 8. Manajemen kendaraan. Standar adalah produk perangkat lunak untuk mengotomatisasi proses akuntansi operasional dan manajerial di perusahaan dan organisasi transportasi motor, serta di departemen transportasi berbagai industri, komersial, dan perusahaan lain yang menggunakan kendaraan untuk keperluan perusahaan.

Konfigurasi 1C: Enterprise 8. Manajemen kendaraan. Standarnya adalah produk perangkat lunak independen yang dibuat pada platform 1C:Enterprise 8, yang pengoperasiannya tidak memerlukan pembelian produk tambahan apa pun pada platform 1C 8.

Namun demikian, "1C: Manajemen Transportasi Motor Standar" sangat fleksibel dan terintegrasi secara teknologi dengan produk standar 1C menjadi basis informasi umum:

1C: Manajemen perdagangan;

1C: Akuntansi perusahaan;

1C: Manajemen perusahaan manufaktur.

Harga untuk 1C - Standar Manajemen Transportasi

• 1C: Perusahaan 8. Standar manajemen kendaraan 25800 RUBBeli
• 1C: Standar manajemen transportasi motor. Lisensi klien untuk 1 w.m. 8 500 gosok.
• 1C: Standar manajemen transportasi motor. Lisensi klien untuk 5 r.m. 37 500 gosok.
• 1C: Standar manajemen transportasi motor. Lisensi klien untuk 10 gosok. RUB 73.500
• 1C: Standar manajemen transportasi motor. Lisensi klien untuk 20 gosok. Rp 138.975
• 1C: Standar manajemen transportasi motor. Lisensi klien untuk 50 gosok. RUB 327.000
• 1C: Standar manajemen transportasi motor. Lisensi klien untuk 100 gosok. gosok 572.250

1C:Perusahaan 8. Manajemen kendaraan dapat dibagi menjadi modul fungsional berikut:

Modul ruang kendali;

modul PTO;

Modul akuntansi bahan bakar;

Memperbaiki modul akuntansi;

modul akuntansi gudang;

modul penyelesaian;

Modul akuntansi pengemudi;

Modul akuntansi biaya;

Modul perencanaan.

Modul ruang kontrol

Modul program pengiriman 1C: Manajemen kendaraan berfungsi untuk menerima pesanan kendaraan, membuat pesanan harian untuk pelepasan lembar rute dan kendaraan, menerbitkan waybill dan memprosesnya.

Pesanan untuk kendaraan dapat diterima baik dari divisi internal perusahaan, dan dari kontraktor pihak ketiga. Pesanan dapat menentukan: karakteristik kargo, persyaratan transportasi, rute transportasi. Dimungkinkan juga untuk mengontrol status pesanan.

modul PTO

Menggunakan buku referensi "Model Kendaraan", "Kendaraan", "Peralatan Kendaraan", semua informasi yang diperlukan diperhitungkan:

Akuntansi untuk produksi kendaraan dan peralatan;

Memelihara direktori kendaraan;

Pemantauan waktu penggantian ban dan baterai;

akuntansi kecelakaan;

perencanaan pemeliharaan;

Kontrol keabsahan berbagai dokumen: kebijakan OSAGO, SIM, sertifikat medis, dll.

Modul akuntansi bahan bakar

modul bahan bakar paket perangkat lunak 1С: Manajemen kendaraan dimaksudkan untuk operasi akuntansi untuk penerimaan, pengeluaran dan konsumsi bahan bakar dan pelumas. Untuk pendaftaran penerimaan dan pengeluaran bahan bakar dan pelumas, dokumen "Penerimaan barang" dan "Pengisian ulang bahan bakar dan pelumas" digunakan. Perhitungan konsumsi bahan bakar dilakukan di waybill. Untuk memproses pengembalian bahan bakar dari kendaraan ke gudang, ada dokumen khusus untuk menguras bahan bakar dan pelumas.

Memperbaiki modul akuntansi

Modul ini dirancang untuk memperhitungkan pesanan untuk perbaikan dan pemeliharaan kendaraan, serta menghitung pemeliharaan dan perbaikan terjadwal, penggantian baterai dan ban. Memperbaiki modul akuntansi program 1C: Manajemen transportasi motor memungkinkan Anda menyimpan catatan perbaikan yang dilakukan baik di zona perbaikan perusahaan sendiri maupun di pusat layanan mobil pihak ketiga.

Modul gudang

Modul gudang efektif dalam melakukan berbagai operasi gudang: penerimaan produk dan bahan ke gudang, kontrol pergerakan antar gudang dan penghapusan barang. Prosedur penghapusan bahan dapat dilakukan dengan salah satu cara berikut: LIFO, FIFO dan rata-rata.

Modul penyelesaian

PADA modul manajemen pemukiman dari program 1C: Manajemen Transportasi fungsi akuntansi untuk tarif dan daftar harga, menghitung biaya layanan transportasi, mengeluarkan faktur, tindakan dan register untuk layanan yang disediakan digunakan.

Panduan tarif bawaan dengan struktur hierarki yang kompleks memungkinkan Anda untuk menetapkan cakupan yang berbeda untuk daftar harga: untuk rute, untuk rekanan dan perjanjian rekanan, untuk model kendaraan.

Modul akuntansi pengemudi

Modul ini memungkinkan Anda untuk menyelesaikan dua tugas utama: penggajian menurut waybill dan penghitungan jam kerja pengemudi. Perhitungan waktu kerja pengemudi dilakukan pada proses pengerjaan lembar perjalanan dan perbaikan. Tersedia juga dokumen khusus yang memungkinkan Anda untuk mengatur berbagai penyimpangan dalam penggunaan waktu kerja. Modul ini menyediakan pelacakan waktu yang akurat untuk lembar perjalanan beberapa hari dan shift malam.

Modul akuntansi biaya

Modul akuntansi biaya berfungsi untuk menyimpan catatan biaya langsung, distribusi biaya tidak langsung antar kendaraan. Modul menerima laporan pengeluaran oleh kendaraan, item biaya, pelanggan dan departemen dan menganalisis profitabilitas dan efisiensi masing-masing kendaraan.

Modul akuntansi biaya program 1C: Manajemen Kendaraan memungkinkan Anda untuk menetapkan rencana biaya yang berbeda dan memperhitungkan dengan tepat biaya penyediaan layanan transportasi kepada pelanggan pihak ketiga dan biaya internal pengoperasian kendaraan untuk keperluan perusahaan perusahaan.

Perbandingan fungsionalitas produk perangkat lunak "1C: Standar manajemen transportasi motor" dan "1C: Manajemen transportasi motor Prof"

Nama subsistem

Standar

Prof

Manajemen pesanan dan subsistem pengiriman.

Fitur baru berikut telah ditambahkan ke versi Pro:

• Setelah menerima aplikasi untuk kendaraan, kontrol utang untuk rekanan dilakukan;
• Dimungkinkan untuk mengganti trailer di waybill;
• Waybill khusus tersedia untuk peralatan konstruksi: truk derek, ESM-, ESM-2, ESM-3, ESM-7.
• Kemungkinan perencanaan operasional kendaraan menggunakan AWS.

Nama	Harga
1C: Perusahaan 8. Manajemen kendaraan Prof
1C:Enterprise 8. Standar manajemen kendaraan berstatus "Best product 1C-Joint 2013-2014"

Lihat juga:

• 1C MANAJEMEN PERDAGANGAN
• 1C GAJI DAN MANAJEMEN SDM
• 1С MANAJEMEN PERUSAHAAN KECIL 8
• PERUSAHAAN MANUFAKTUR
• 1C: ENTERPRISE 8. MANAJEMEN KEUANGAN PERUSAHAAN

1C: Manajemen kendaraan 8 adalah program untuk mengotomatisasi kegiatan organisasi transportasi motor atau departemen transportasi organisasi lain. 1C Manajemen kendaraan adalah konfigurasi untuk otomatisasi terintegrasi proses bisnis, memungkinkan Anda untuk melakukan manajemen serbaguna dan akuntansi operasional. Secara logika, manajemen Kendaraan 1C dapat dibagi menjadi beberapa modul (subsistem) yang saling berhubungan:

pengendalian persediaan;

akuntansi bahan bakar dan pelumas;

akuntansi untuk perbaikan;

itu. pelayanan dan perencanaannya;

ruang kendali;

pemukiman bersama;

akuntansi untuk pekerjaan pengemudi;

akuntansi biaya.

Selain program ini, Anda dapat membeli ekstensi bersama: "Transportasi penumpang dan taksi" dan "Peralatan dan mekanisme konstruksi." Ekstensi ini memperdalam kemampuan akuntansi di bidang aktivitas yang relevan.

Lebih lanjut tentang subsistem 1C Manajemen kendaraan:

Kontrol inventaris

Dengan modul ini, 1C Motor Transport Management tidak berbeda dengan program lain dimana terdapat pembukuan operasional barang di gudang yaitu program tersebut meliputi penerimaan barang/bahan, transfer antar gudang, dan penghapusan. Serta laporan yang diperlukan tentang pergerakan material dan barang di gudang:

Akuntansi untuk bahan bakar dan pelumas

Modul menyimpan catatan penerimaan, pengeluaran dan konsumsi bahan bakar dan pelumas. Tanda terima bahan bakar dan pelumas ke gudang dapat diinput dengan dokumen gudang "Tanda terima bahan dan jasa". Ada juga dokumen "Pengisian bahan bakar dan pelumas", yang tidak hanya menghasilkan batch dalam akuntansi gudang, tetapi juga bahan bakar dan pelumas yang tersisa di kendaraan yang sesuai, serta tentang acara "pengisian bahan bakar".

Untuk mengembalikan bahan bakar dari mobil ke gudang, Anda harus memasukkan dokumen "Menguras bahan bakar dan pelumas".

Konsumsi bahan bakar untuk setiap unit transportasi dapat dibandingkan dengan standar konsumsi bahan bakar, yang dikonfigurasi dalam direktori model kendaraan. Dalam Manajemen Transportasi Motor 1C, ada berbagai pelaporan tentang bahan bakar dan pelumas:

Akuntansi untuk perbaikan

Subsistem ini menyimpan catatan pelayanan pemeliharaan dan perbaikan kendaraan. Termasuk pesanan (permohonan) untuk perbaikan dan CO, akuntansi untuk pelaksanaan perbaikan dan perawatan terjadwal, penggantian baterai dan ban kendaraan.

Pesanan dibuat oleh dokumen "Pesanan awal untuk perbaikan", dengan dasar di mana "Lembar perbaikan" dimasukkan.

Anda dapat menganalisis perbaikan yang dilakukan menggunakan laporan berikut:

Modul perencanaan perawatan.

PTO adalah subsistem untuk memantau waktu perawatan terjadwal, validitas dokumen apa pun, serta memantau keausan ban dan baterai.

Norma untuk berlalunya pemeliharaan terjadwal diatur dalam buku referensi "Model Kendaraan".

Informasi keabsahan dokumen dan informasi tentang ban dan aki disimpan di tab yang sesuai pada kartu mobil.

Dalam Manajemen Angkutan Motor 1C, kecelakaan (kecelakaan lalu lintas) dicatat dalam dokumen "Pendaftaran kecelakaan", di mana data mobil dan pengemudi yang terlibat kecelakaan, daftar peserta pihak ketiga, data perusahaan asuransi dan pemeriksaan kerusakan dimasukkan.

Dalam program ini, Anda bisa mendapatkan laporan tentang kecelakaan.

ruang kendali

Seperti dapat dilihat dari namanya sendiri, subsistem ini dimaksudkan untuk digunakan oleh petugas operator, yaitu. karyawan yang terlibat dalam menerima pesanan untuk transportasi, merencanakan kebutuhannya, menerbitkan dan memproses waybill dan lembar rute.

Pembentukan tata tertib pelepasan kendaraan harian dibentuk dalam manajemen angkutan motor 1s, dengan mempertimbangkan jadwal kerja pengemudi dan kemampuan kendaraan untuk melakukan perjalanan.

Bentuk waybill yang dicetak persis sesuai dengan pesanan Kementerian Perhubungan. Ini adalah bentuk-bentuk seperti No. 4-P, No. 4-S, No. 3 khusus, No. 4-M, ESM2, No. 6 khusus, No. 3.

Program ini memiliki kemampuan untuk menghasilkan dan mencetak waybill secara batch, yang secara signifikan mengurangi biaya tenaga operator untuk menerbitkan tiket.

Selain banyak laporan lain yang memungkinkan Anda untuk mengontrol produksi, jarak tempuh, waktu henti kendaraan dan pengemudi, ada laporan visual khusus dalam bentuk diagram "Disposisi Kendaraan".

Pemukiman bersama

Modul ini bertanggung jawab untuk menerbitkan faktur, menghasilkan tindakan untuk layanan yang diberikan dan mendaftar, serta mengendalikan dan menghitung biaya (memperhitungkan tarif dan daftar harga). Direktori daftar tarif dan harga dapat disesuaikan secara fleksibel dalam hal pelanggan, kontrak, model kendaraan, dan rute mereka.

Biaya layanan dihitung secara otomatis berdasarkan waybill dan dokumen TS lainnya.

Daftar layanan yang diberikan dibentuk dengan rincian pelanggan berdasarkan dokumen di atas.

Modul penggajian

Subsistem ini menyimpan catatan waktu kerja pengemudi dan, atas dasar ini, penggajian.

Waktu kerja pengemudi dihitung dari data perbaikan dan waybill. Dimungkinkan juga untuk memperkenalkan segala macam penyimpangan dalam jadwal pengemudi. Berdasarkan hasil tersebut, bentuk (unified) T13 dihasilkan secara otomatis.

1C: Manajemen kendaraan menerapkan beberapa opsi penggajian:

• Persentase pendapatan;
• jumlah tetap;
• Sebagai pendapatan borongan dari produksi;
• Persentase jenis akrual;
• Biaya tambahan untuk jam malam;

Sistem filter tarif dapat disesuaikan, dimungkinkan untuk menggabungkan dan menggantinya.

Berdasarkan hasil perhitungan tersebut, formulir pencetakan catatan penggajian.

Modul akuntansi biaya

Dalam subsistem akuntansi biaya, Anda dapat menyimpan catatan biaya langsung dan mendistribusikan biaya tidak langsung antar mobil. Laporan biaya dihasilkan oleh kendaraan, departemen, pelanggan, dan item biaya. Berdasarkan laporan, Anda dapat menganalisis profitabilitas setiap kendaraan.

Laporan biaya dapat diperoleh di berbagai bagian analitik, misalnya, dalam konteks mobil:

Berikut adalah contoh beberapa laporan lain dari modul akuntansi biaya 1c manajemen kendaraan.

Setiap perusahaan yang bergerak di bidang transportasi barang membutuhkan otomatisasi proses transportasi yang berkualitas tinggi. Hari ini ini dimungkinkan berkat program 1C untuk transportasi.

Solusi perangkat lunak ini dikembangkan oleh spesialis 1C untuk manajemen bisnis yang efisien dalam organisasi transportasi. Menggunakan program 1C untuk transportasi, pengguna dapat:

• Mengontrol ketersediaan kendaraan dan pengemudi;
• Secara otomatis menghitung rute pengiriman;
• Memperhitungkan semua kemungkinan biaya untuk transportasi organisasi;
• Menyimpan catatan aplikasi untuk transportasi kargo untuk semua moda transportasi.

Di perusahaan "1C: Franchisee Victoria" Anda dapat membeli program 1C berikut di bidang "transportasi":

• "1C: Manajemen kendaraan 8". Solusi khusus untuk mengotomatisasi akuntansi operasional dan manajemen dalam organisasi dan perusahaan yang terlibat dalam transportasi jalan. Selain itu, program ini cocok untuk departemen transportasi motor di produksi dan perusahaan perdagangan dimana kendaraan digunakan untuk kebutuhan pribadi. Di situs web 1C: Franchisee Victoria, Anda dapat membeli beberapa pengiriman produk perangkat lunak: Standar dan PROF.
• "1C: Manajemen perusahaan transportasi 8". Solusi perangkat lunak diperlukan untuk otomatisasi penuh akuntansi di organisasi dan perusahaan transportasi besar. Juga, solusi perangkat lunak ini cocok untuk perusahaan yang bergerak di bidang transportasi penumpang, serta untuk organisasi pengiriman barang. Produk perangkat lunak tersedia dalam beberapa distribusi: untuk 10 pengguna + layanan klien, lisensi untuk kantor jarak jauh dan lisensi untuk laptop.
• "". Solusi perangkat lunak dikembangkan berdasarkan platform teknologi "1C: Enterprise 8", oleh karena itu cocok untuk kontrol otomatis proses bisnis dari semua departemen logistik transportasi.

Anda dapat membeli program 1C untuk transportasi di situs web kami di harga terjangkau. Perusahaan "1C: Franchisee Victoria" adalah perwakilan resmi 1C di Moskow, jadi kami hanya menawarkan program berlisensi kepada pelanggan.

Selain itu, Anda dapat memesan pembaruan, pemeliharaan, konfigurasi program 1C, dan layanan lainnya. Spesialis kami telah disertifikasi oleh 1C, dan juga memiliki pengalaman bertahun-tahun bekerja dengan program. Anda juga dapat mengunjungi kursus 1C kami dan mempelajari semua rahasia bekerja dengan produk perangkat lunak 1C.