Пътуващ характер на работата. Пътуващ характер на произведението и неговия дизайн. Разликата от командировките

Почти всяка институция има служители, които прекарват по-голямата част от работното си време на пътя - това са не само шофьори, но и например инспектори на регулаторните органи, които пътуват до други организации, за да извършват контролни и надзорни дейности. Каква е особеността на този режим на работа? Трябва ли да организирам командировки за кратки пътувания из града? Какви гаранции и обезщетения се дължат във връзка с този режим на работа? Ще получите отговори на тези и някои други въпроси, след като прочетете статията.

Видове командировъчна работа

Член 168.1 от Кодекса на труда на Руската федерация идентифицира видове работа, при които служителите не са постоянно на работните си места, но са принудени да се движат, по-специално:

• работа на полето;
• работа в експедиционни условия;
• работа на пътя;
• пътуваща работа.

За съжаление, себе си Кодекс на трудане определя тези видове работа, така че трябва да се обърнете към други регламенти. Да, в сила преди действаща наредбаотносно изплащането на полеви надбавки на служители на геоложки проучвания и топографски и геодезически предприятия, организации и институции Руска федерациязаети в геоложко проучване и топографо-геодезическа работа, специалните условия за производство на геоложко проучване и топографо-геодезическа работа, свързани с неуредения труд и живот на работниците и разполагането на производствени мощности извън селища от градски тип, се считат за поле.

Повече за експедиционната работа можете да научите от гл. 41 от Гражданския кодекс на Руската федерация, Федерален закон № 30.06.2003 г  87-FZ "За спедиторската дейност"и Правила за спедиторска дейностодобрени Постановление на правителството на Руската федерация от 08.09.2006 г.  554 . След като анализираме тези разпоредби, можем да кажем, че работите с експедиционен характер включват ескортиране на товари до местоназначението.

За да дефинираме понятието транзитна работа, се обръщаме към Постановление на Министерския съвет на RSFSR от 12 декември 1978 г.  579 „За одобряване на списъците с професии, длъжности и категории служители на реката, автомобилния транспорти магистралина които се изплащат надбавки във връзка с постоянна работа на пътя, командировъчен характер на работата, както и за командировки в обслужваните от тях райони”, според които това е работа, извършвана по време на движение на превозното средство. По силата на горепосоченото постановление работата по пътя обикновено се извършва от кондуктори, шофьори, контрольори на пътнически превози, пилоти и др.

Характеристиките на пътуващата работа са дадени в заповеди на Министерството на извънредните ситуации на Руската федерация от 10.01.2008 г. №.  3 и Министерството на вътрешните работи на Руската федерация от 05.10.2006 г. №.  780 . По-специално, пътуващият режим на работа се счита за такъв, при който служителят прави редовни командировки в рамките на обслужваната територия (райони) с възможност за ежедневно връщане до мястото на пребиваване.

Разликата между пътуваща работа и командировка

Както можете да видите, от дефинициите на видовете пътуваща работа има ясни критерии за класифициране на работата на пътя или работа на теренне може да се разграничи. И може да се окаже, че една и съща работа попада в няколко дефиниции, например работата на шофьора може да бъде на пътя, да бъде пътуване или спедиция. Но това не е страшно - основното е да не бъркате пътуващата работа с командировките.

Командировката е определена в Изкуство. 166 от Кодекса на труда на Руската федерация- това е пътуване на служител по нареждане на работодателя за определен период от време за изпълнение на служебна задача извън мястото на постоянна работа. Обръща се внимание, че командировките на лица постоянна работакоито се извършват на път или имат командировъчен характер, не се признават за командировки. Има отделно Наредба за особеностите на изпращане на служители в командировкиодобрени Постановление на правителството на Руската федерация от 13 октомври 2008 г.  749 . При което Изкуство. 167 от Кодекса на труда на Руската федерацияна командирования служител се гарантира запазване на работното място (позиция) и средна заплата, както и възстановяване на разходите, свързани с командировка - за пътуване, наемане на жилище, допълнителни разходи, свързани с живот извън мястото на постоянно пребиваване ( дневни) и други разходи, направени от служител с разрешението или знанието на работодателя.

Забележка

Конкретни ставки за възстановяване пътни разходиустановени Постановление на правителството на Руската федерация от 02.10.2002 г.  729 , важат само за служителите бюджетни организации AT търговски организациикомандировъчните се определят с колективен трудов договор или др местен акторганизации.

Установен е редът за издаване на командировки Наредба за особеностите на изпращане на служители в командировкии Указ №  1 . За целта работодателите използват:

• поръчка по унифициран формуляр Т-9 (Т-9а);
• работна поръчка ( унифицирана формаТ-10а);
• удостоверение за пътуване (T-10).

Тоест командировката е епизодична и командировките се изпращат при необходимост, докато пътуванията на служителите се извършват редовно и са част от тяхната трудова функция.

Забележка

Бременните жени не могат да бъдат изпратени в командировка ( Част 1 чл. 259 от Кодекса на труда на Руската федерация), служители по време на договора за чиракуване ( Изкуство. 203 от Кодекса на труда на Руската федерация), лица под 18 години ( Изкуство. 268 от Кодекса на труда на Руската федерация), и изпраща в командировка служителите, посочени в Част 2 чл. 259само с тяхното писмено съгласие.

Освен това, според Изкуство. 57 от Кодекса на труда на Руската федерацияусловията, които определят, ако е необходимо, естеството на работата (мобилна, пътуваща, на път и т.н.), трябва задължително да бъдат включени в трудовия договор със служителя. Тоест, ако служителят постоянно ще бъде на път, това трябва да се направи резервация в трудовия договор. Но с командировките всичко е много по-просто - законодателят не задължава да предвиди възможността за изпращане на такива командировки в трудов договор.

Имайте предвид, че служител с пътуващ характер на работа, подобно на други служители, може да бъде изпратен в командировки. Например Министерството на финансите Писмоот 01.06.2005 г. № 03-05-01-04/168посочи, че ако пътуванията на водачите нямат постоянен характер и във всеки случай се извършват по отделна поръчка на работодателя, то тези пътувания следва да се считат за командировки. В същото писмо обаче отделът обърна внимание на особеностите на междуградския транспорт: ако драйверите камионипостоянно работят по редовен междуградски транспорт, тези пътувания не се признават за командировки. В такива случаи на водачите на камиони се изплаща надбавка към месечната длъжностна заплата (тарифна ставка) за един ден работа на пътя..

Запомнете: ако трудовият договор с шофьора предвижда, че командировките се извършват само едно местност, то направлението на служителя извън него ще бъде командировка. Съответно работодателят ще трябва да издаде задание за работа, заповед и други документи.

Изготвяме документи за командировъчен характер на работата

На първо място, трябва да се каже, че според изискванията Изкуство. 168.1 от Кодекса на труда на Руската федерацияСписъкът на работите, професиите и длъжностите на служителите, чиято постоянна работа се извършва на път, има пътуващ или експедиционен характер, както и тези, които работят на място, се определя от колективен трудов договор, споразумения, местни разпоредби.

Общинска държавна институция

„Стопанско-оперативно обслужване

администрация на селското селище Приполярни

18.03.2014 г. Приполярно селище

Заповед № 23

за одобряване на списъка на длъжностите на служителите,

чиято постоянна работа има пътуващ характер

Ръководейки се от чл. 168.1 от Кодекса на труда на Руската федерация,

ЗАПОВЯДВАМ:

установете пътуващия характер на работа за служители със следните длъжности:

Шофьор;

Работник по поддръжката на сгради и съоръжения.

Директор ПарамоновИ. П. Парамонов

Повтаряме това поради Изкуство. 57 от Кодекса на труда на Руската федерацияусловието за командировъчния характер на работата трябва да бъде посочено в трудовия договор. Ако решението за установяване на командировъчния характер на работа за конкретен служител се взема в рамките на трудова дейност, е необходимо да сключите с него допълнително споразумение за това към трудовия договор.

В допълнение към списъка на длъжностите, професиите и работите на лица, чиято постоянна работа се извършва на пътя, е пътуваща или експедиционна по характер, препоръчваме да се разработи местен регулаторен акт, например Наредбата за командировъчния характер на работата, в който да се предпише концепцията за тези работи, да се установят компенсационни плащания, да се определят формите на документи, които ще потвърждават пътуванията, както и процедурата за извършване на сетълменти със служителя. Такава разпоредба се утвърждава и въвежда в действие със заповед на работодателя.

Тъй като работодателят разработва и одобрява документооборота за пътуващия характер на работа, препоръчваме да използвате формулярите от Укази No.  1 , например, въз основа на удостоверение за пътуване, можете да разработите маршрутен лист.

Забележка

На шофьорите се издава пътен лист, чийто образец е утвърден Постановление на Държавния комитет по статистика на Руската федерация от 28 ноември 1997 г.  78 (в зависимост от вида на автомобила, формите са различни). И организациите на автомобилния транспорт и градския наземен електрически транспорт трябва да използват Заповед на Министерството на транспорта на Руската федерация от 18 септември 2008 г.  152 „За одобряването на задължителни данни и реда за попълване на пътни листове“. Товарните листове се регистрират в дневник, чиято форма е одобрена с посочената резолюция и се съхранява в организацията най-малко пет години.

Маршрутният лист или пътният лист се издават за един ден или за период не по-дълъг от един месец и се предават на упълномощено лице (началник отдел, служител транспортен отдел, отдел персонал, счетоводство, секретар и др.).

Въпросът за попълване на графика за време за лица, работещи на пътя или с пътуващ, експедиционен характер на работа, все още е отворен. Смятаме, че ако работата е пътуваща сред природата и служителят има месечна надбавка за него, в отчетната карта работно времетрябва да се обозначи с код "I", тъй като служителят, намиращ се на път, всъщност се намира на работното си място.

Компенсация за командировъчна работа

Въз основа Изкуство. 168.1 от Кодекса на труда на Руската федерацияЗа лицата, чиято постоянна работа се извършва на път или има командировъчен характер, както и работещите на терен или участващи в експедиционна работа, работодателят компенсира следното, свързано с командировката:

• пътни разходи;
• разходите за наемане на жилище;
• допълнителни разходи, свързани с живот извън мястото на постоянно пребиваване (дневни пари, полеви пари);
• други разходи, направени от служителите с разрешение или знанието на работодателя.

Размерът и редът за възстановяване на разходи, свързани с командировки, се определят от колективния трудов договор, споразуменията, местните разпоредби. Могат да се монтират трудов договор.

Когато определяте конкретни суми на допълнителни такси, обърнете внимание на действащите индустриални споразумения и не забравяйте, че допълнителните такси не могат да бъдат по-ниски от посочените в регламенти. Например поради Федерално индустриално споразумение за пътния сектор за 2014 - 2016 гза мобилния характер на работа в районите на Далечния север и в районите, приравнени към тях, както и в Хабаровск, Приморски територии и Амурска област, се извършва допълнително плащане от 40%, в други региони на страната - 30% тарифна ставка, длъжностна заплата без коефициенти и доплащания. А в случаите, когато постоянната работа се извършва на път или е сред природата и нейната продължителност е 12 дни или повече на месец, докато служителите имат възможност да се връщат ежедневно до местоживеенето си - до 20% от тарифната ставка, длъжностно възнаграждение, а при продължителност на работа по-малко от 12 дни месечно - до 15% от тарифната ставка, длъжностното възнаграждение без коефициенти и надбавки.

Но в тези финансирани от федерален бюджетинституции, подчинени на Rosmorrechflot в областта на вътрешния воден транспорт, възстановяване на разходи на крайбрежни работници, чиято постоянна работа се извършва на път или има командировъчен характер, по време на командировки в районите, които обслужват, както и изплащане на надбавки в замяна за дневни надбавки на моряци, участващи от мястото им на постоянно пребиваване до мястото на съдилищата за утаяване, за да извършват ремонтна дейност, както и работата за осигуряване на безопасното зимно установяване на флота в случаите, когато те не могат да се върнат на мястото си на постоянно пребиваване, се извършва в размер на най-малко дневни пътни разходи (Индустриално споразумение за федерално финансирани институции, подчинени на Rosmorrechflot в областите на вътрешния воден транспорт на Руската федерация и образуването на Руската федерация за 2013 - 2016 г., одобрен от Профсъюза на работниците по водния транспорт на Руската федерация, Rosmorrechflot на 04.07.2013 г.).

В организации, които не са участвали в подписването на каквито и да било споразумения и не са се присъединили към тях или които не са обект на регулаторни правни актовеРуската федерация или съставните образувания на Руската федерация надбавките се определят от работодателя.

Накрая

Обобщавайки, отбелязваме, че служителите, чиято постоянна работа се извършва на пътя, е пътуваща или експедиционна по природа, на терен, изпълняват задълженията си при специални условия. За това трудовото законодателствоим се предоставят определени надбавки и компенсации. Но за да се установят конкретни размери на обезщетенията, списък на длъжностите на служители с такъв режим на работа и форми на документи, които позволяват водене на записи за пътувания на служители, работодателят разработва отделна наредба независимо, като взема предвид действащите разпоредби и отраслови споразумения .

В Кодекса на труда на Руската федерация няма изясняване на понятието „пътуващ характер на работата“. Липсва и списък с творби, които имат пътуващ характер. Много фирми обаче имат служители, които не са базирани в офис или географски. Регистрацията на такива служители трябва да се съобразява с особеностите на тяхната работа и да не противоречи на изискванията на Кодекса на труда.

За служителя по персонала е важно „пътуващият” служител да няма причина да подаде жалба до инспекцията по труда, ако внезапно заподозре, че правата му са нарушени. Поради тази причина е необходимо правилно да регистрирате служителя, да му обясните нюансите на регистрацията и да се уверите, че този служител получава възстановяване на разходите, а също така има необходимите надбавки за пътуващия характер на работата.

Правни основания

Първият документ, на който служителят по персонала трябва да разчита, е член 168.1 от Кодекса на труда на Руската федерация. Тази статия е свързана с глава 24, която определя гаранциите за служителите, които пътуват в командировки, а също така предприемат служебни пътувания.

Моля, имайте предвид, че в Кодекса на труда на Руската федерация има член 168, който определя възстановяването на разходите за командировки. Преди това командировките бяха „затворени“ само чрез командировки. Член 166 от Кодекса на труда обаче дава строга дефиниция на командировката като изпълнение на служебна задача извън мястото на постоянна работа за определен период от време.

важно

Не в рамките на един работен ден, но в рамките на определен период.

От някакъв момент се появи противоречие между командировките и работата, която имаше постоянен пътуващ характер. Спорът възникна на базата на данъка върху доходите на физическите лица и застрахователните премии, чиито размери могат да бъдат намалени при плащане на пътни разходи.

За да се премахне противоречието, беше подписан федерален закон № 90 от 30.06.2006 г., който въведе член 168.1 в глава 24 от Кодекса на труда, за да опише възстановяването на разходи само по време на командировъчна работа.

важно

Ако работата на служителя е от пътуващ характер, не е възможно да се издадат възстановяване на разходи за командировки за един ден. Данъчните суми ще бъдат допълнително начислени и към тях ще бъдат добавени санкции и глоби.

Нека се върнем отново на разликите между командировките и командировъчния характер на работата. Ако командировката включва пътуване до друга територия и връщане след ден или повече, тогава пътуващата работа също включва пътуване до друга територия, но с възможност за връщане у дома в същия ден или със закъснение в друга територия до няколко дни.

Спри се. Но на практика е едно и също нещо, ще кажете и ще бъдете прави. Законодателите също се сблъскаха с това противоречие и тъй като Кодексът на труда или друг документ не определя критериите за командировъчен характер на работата, Rostrud в писмо № 4209-TZ от 12 декември 2013 г. ги идентифицира. Това е вторият документ, на който служителят по персонала трябва да разчита, когато кандидатства за служители.

Ето критериите, които служителят по персонала трябва да има предвид, когато кандидатства за служител за работа с пътуващ характер:

• командировъчният характер на работата трябва да бъде фиксиран в трудовия договор;
• редът, както и размерът на възстановяването на разходите за пътуващ характер на работа, трябва да бъдат фиксирани в трудовия (колективен) договор, както и в съответния местен нормативни документи;
• списъкът с работни места и длъжности, свързани с пътувания, трябва да бъде фиксиран в договори или местни актове и не трябва да има двусмислени тълкувания.

Служителят по персонала трябва също така да има предвид, че пътуващият характер на работата ще има само ако пътуванията на служителя са с постоянен характер, а не еднократни или епизодични. Към казаното, като разлика между командировка и командировъчен характер, може да се отбележи, че „пътуващият” работник има възможност да се връща всеки ден по местоживеене.

Пример за това е работата на спедитор или търговски представител на територия, която се намира извън града.

Как да регистрирате служител за пътуваща работа

Като се има предвид текстът на самия член 168.1, както и впечатляващият коментар към него, няма ограничения за работодателите да установят списък с пътуващи работни места. Кодексът на труда е лоялен, но списъкът на работните места и длъжностите трябва да бъде фиксиран или в трудовия (колективен) договор, или в местните разпоредби на предприятието. Тоест всичко трябва да бъде записано и подпечатано с подписите на страните.

Важно е също така, че официалната регистрация на „пътуващите“ служители е финансово изгодна както за служителя, така и за работодателя. Такъв служител не трябва да организира пътувания при всяко пътуване (както в случая с командировките) и получава заплата, а не средни доходи. Да, има бонуси, но това е заплата.

Не забравяйте да зададете територията по време на изпълнение на трудовия договор (ако е необходимо, променете маршрута, въведете го допълнително споразумениекъм трудовия договор), които ще се контролират от служителя. Освен това може да се установи чрез посочване на града или чрез посочване на географското местоположение на района.

внимание

Тъй като командировъчният характер на работата е документиран (трудов договор, ЗНА), не е необходимо издаване на заповед за командировка.

Възстановяване на пътни разходи

Естествено, „пътуващият” работник е принуден в процеса на своята дейност да прави необходимите разходи за осигуряване на
изпълнение на задачата, поставена от работодателя. Тоест разходите са направени в интерес на работодателя. Поради тази причина член 186.1 от Кодекса на труда въвежда гаранции за възстановяване на тези разходи на законодателно ниво.

Определя се списъкът на възстановимите разходи:

• пътни разходи;
• жилищни разходи;
• разходи за живот (дневни или полеви издръжка);
• разходи, договорени с работодателя за осигуряване на изпълнението на задачата.

Размерът и процедурата за възстановяване на тези разходи трябва да бъдат отразени в регулаторните документи на предприятието (в трудов договор, споразумение или LNA). Освен това същите документи трябва да съдържат списък с документи, потвърждаващи разходите (пътни билети, сертификати за отписване на бензин при използване на лични превозни средства, разписки за плащане на хотел и др.).

Отделно, обърнете внимание на разработването и координирането със служителите на възстановяване на разходи при използване на лични превозни средства:

• бензин,
• закупуване на резервни части за замяна на повредени,
• амортизация.

По правило стратегията за възстановяване на разходите се обсъжда между ръководителя на предприятието, адвокат, счетоводител и след това се предлага на служителя. А връзката най-често е кадровикът, който окончателно оправя договорките в ЗНА.

важно

Понятието за обезщетение, формулирано в чл.164 от Кодекса на труда, показва това плащанията, насочени към възстановяване на разходи по време на командировъчен характер на работа, са компенсаторни.

Пътни надбавки

При кандидатстване за „пътуващи“ служители трябва да се има предвид, че тяхната работа е свързана с условия, които се отклоняват от нормалните. Например, служител, за да стигне до далечна точка от маршрута до началото на работния ден на партньора, трябва да напусне, например, в 5 часа сутринта. И да се върнете в мястото на пребиваване (просто у дома) ще можете само около десет вечерта. Това нормални условия ли са?

Тези „други условия“ са описани в Кодекса на труда на Руската федерация в член 149, който гласи, че за отклонение от нормалните условия на труд служителят трябва да получи подходящи плащания, които не трябва да бъдат по-малки от посочените в нормите трудовото законодателство. Плащането „не по-малко“ означава, че работодателят може самостоятелно да назначи адекватна надбавка.

Спомнете си, че по едно време имаше постановление на Министерството на труда на Руската федерация № 51 от 29 юни 1994 г., което определяше размера на обезщетението за командировъчна работа. След това през 2004 г. той изгуби силата си, а вместо него беше издадено Постановление на Министерството на труда № 60 от 26 април 2004 г.

Тъй като работодателят може да определи надбавки въз основа на собственото си разбиране за сложността на пътуващата работа, служителят по персонала е длъжен да напомни на мениджъра за данъчното облагане на тези плащания. Повече плащания означават повече данъци. Тоест размерът на надбавката трябва да бъде балансиран между желанието на администрацията да благодари на служителя за трудните условия на труд и желанието да се минимизират данъците.

В процеса на кандидатстване за работа като пътуващ служител трябва:

• определя размера на надбавката за естеството на работата;
• фиксирайте одобрения размер на надбавката в договори или LNA.

За да определите размера на надбавката, можете да използвате материалите от Постановление на Министерството на труда № 51. Въпреки че е загубило силата си, то е подходящо като ръководство.

Параграф 2 от Указ № 51 гласи:

• ако пътуващата работа е била извършена повече от 12 дни в месеца, тогава надбавката се изплаща в размер до 20% от месечната тарифна ставка;
• ако пътуването е било по-малко от 12 дни на месец, тогава надбавката се изплаща в размер до 15% от тарифната ставка.

Посочените цифри са ориентировъчни., но във всеки конкретен случай работодателят е свободен да определя собствените си надбавки, стига те да не са по-ниски от изискванията на кодекса на труда.

Организацията продава машини собствено производствов няколко региона. За инсталиране и настройка на оборудването специалистите на фирмата пътуват до обектите на клиента, чиято работа е пътуваща. За да се организира правилно работата с такива служители, е необходимо да се изготвят и одобрят Правилника за командировъчния характер на работата. Проба 2019, изготвена от нашите специалисти, ще помогне на служителите по персонала да спестят време.

Пътуващата работа не е командировка

Някои служители, чиято работа е свързана с пътуване, например шофьори, строители, куриери, получават командировъчен характер на работата. Освен това условието за пътуване е включено в трудовия договор със служителя (параграф 8, част 2, член 57 от Кодекса на труда на Руската федерация).

От своя страна командировката е командировка на служител, свързана с изпълнение на служебна задача извън мястото на постоянна работа (член 166 от Кодекса на труда на Руската федерация). Командировката, за разлика от командировъчната работа, има еднократен или периодичен характер.

Въпреки факта, че работата на служител е от пътуващ характер, той може да бъде изпратен в командировка. Освен това еднократно пътуване на служител, което се различава по отношение на условията си от обичайните му пътувания, трябва да бъде оформено като командировка (писмо на Министерството на финансите на Русия от 01.06.2005 г. № -A41/ 10098-09).

Например, ако фирмен шофьор, който доставя стоки на клиенти, намиращи се в един регион, е изпратен от ръководството в друг регион, тогава такова пътуване се признава за командировка.

Организационни моменти - в местния акт

Когато приемате служител на командировъчна работа, не трябва да забравяте да посочите условието за пътуване в сключения с него трудов договор.

Освен това отделен местен акт на предприятието, например заповед на ръководителя на организацията, трябва да одобри списъка на длъжностите, по отношение на които е установен пътуващият характер на работата.

За да се установят условията за работа при пътуване, включително списък на работата при пътуване, разходите, възстановени от работодателя, процедурата за потвърждаване на производствения характер на пътуванията, има смисъл да се разработи и одобри примерна Наредба за характера на пътуването ( за шофьори, например).

• пътни разходи;
• разходи за наем на жилище (ако служителят не може да се върне у дома);
• разходи, които работникът или служителят прави във връзка с пребиваване извън постоянното местоживеене (дневни);
• други разходи, направени с разрешение или със знанието на работодателя.

Специално за читателите нашите специалисти са подготвили извадка от Правилника за командировъчния характер на работата 2019, който може да бъде изтеглен безплатно от уебсайта.

Специалисти от GNK Group of Companies разказаха как може да се оптимизира данъчното облагане, като се вземе правилно предвид пътуващият характер на работата на служителите.

Наскоро Министерството на финансите на Руската федерация още веднъж изясни, че компенсационните плащания на служители, чиято работа е от командировъчен характер, не се облагат с данък върху доходите на физическите лица и че тези плащания не се начисляват. застрахователни премии. Нека разгледаме ситуацията по-подробно.

Кои са пътуващите служители?

Общият отговор на този въпрос се съдържа в чл. 168.1 от Кодекса на труда на Руската федерация. Това правило се отнася за служители, чиято постоянна работа се извършва:

на пътя (напр. драйвери);

има пътуващ характер ( инспектори, експерти домашни услугив дома на клиента, куриери, застрахователни агенти);

в областта ( геолози);

в експедиционни условия ( лица, придружаващи стоките).

На всички тях работодателят им възстановява пътните разходи.

! Законодателството не съдържа ограничения за длъжностите на служителите, за които е установен командировъчен характер на работа! „По правило за пътуваща работа се счита работата, при която служителят изпълнява задълженията си извън местоположението на организацията“, пояснява федерална службаза работа и заетоств неговияПисмо No 4209-ТК от датот 12 декември 2013 г. № 4209-ТЗ.

Изкуство. 57 от Кодекса на труда на Руската федерация се посочва, че условията, които определят, ако е необходимо, естеството на работата (мобилен, пътуващ, на път, друг вид работа), трябва да се съдържат в трудов договор.

Също така командировъчният характер на работата може да бъде отразен в колективния договор (член 41 от Кодекса на труда на Руската федерация).

Документооборотът за командировъчния характер на работата, работодателят разработва и утвърждава самостоятелно. Въз основа на това GNK GK препоръчва на организацията да разработи:

списък на длъжности, професии и работи на лица, чиято постоянна работа се извършва на пътя, има пътуващ или експедиционен характер;

местно регулиране (напр. Наредба за командировъчния характер на работата , в който ще е необходимо да се определи концепцията за пътуваща работа, да се установят компенсационни плащания, да се определят формите на документи, които ще потвърждават пътуванията, както и процедурата за извършване на разплащания със служителя. Този документ е одобрен и влязъл в сила по поръчка работодател).

! Ако работата на служителя е пътуване в природата, тогава такива пътувания не се признават за командировки (част 1, член 166 от Кодекса на труда на Руската федерация). Мисиите са временни ипътуваща работа - постоянна. съответноСтандартите за „пътуване“ за пътуващия характер на работата не се прилагат. (Писмо на Министерството на финансите от 15 февруари 2017 г. № 03-04-06 / 8562).

Какви разходи могат да бъдат възстановени и колко точно?

Компенсацията се разглежда плащания в брой,установени с цел възстановяване на разходите на служителите, свързани с изпълнението от тях на трудови или други задължения, предвидени в Кодекса на труда на Руската федерация и други федерални закони(Член 164 от Кодекса на труда на Руската федерация). Това включва:

Без застрахователни премии и данък върху доходите на физическите лица

Компенсациите на служителите за командировъчен характер на работа не се начисляват, тъй като такива плащания не се признават за обект на облагане застрахователните премии(Вижте писмо № 03-04-06/23538 на Департамента за данъчна и митническа политика на Министерството на финансите на Русия от 19 април 2017 г.).

„Въз основа на разпоредбите на ал. 10 стр. 2 т. 1 чл. 422 Данъчен кодекс на Руската федерация не подлежи на застрахователни премии всички видове, установени от законодателството на Руската федерация , законодателни актове на съставните образувания на Руската федерация, решения на представителни органи местно управление компенсационни плащания (в границите, установени в съответствие със законодателството на Руската федерация), свързани по-специално с изпълнението от физическо лице работни задължения».

Обезщетенията, за които говорим, са установени от Кодекса на труда на Руската федерация - чл. Изкуство. 164 и 168.1.

Ако работата лицаспоред позицията си пътува сред природата и това е отразено в трудовия договор, местните разпоредби, тогава плащанията, насочени към възстановяване от работодателя на разходи, свързани с командировки на такива категории служители, не подлежат на застрахователни премии в размерите, установени от местните разпоредби или трудов договор, - правят изводи служителите на отдела.

Същата ситуация е и с данъка върху доходите на физическите лица (виж писмото от 19 април 2017 г., вече споменато по-горе): въз основа на параграф 3 от чл. 217 от Данъчния кодекс на Руската федерация компенсациите на служители с командировъчен характер на работа не подлежат на данъчно облагане, при условие че размерът на тези компенсации също е правилно определен - въз основа, както вече беше споменато, на колективен или трудов споразумение, споразумение, местен регулаторен акт на компанията).

Понякога служителите смятат, че компенсацията за пътуване е част от заплатипозовавайки се на определението за работна заплата, дадено в чл. 129 от Кодекса на труда на Руската федерация. Въз основа на резултатите от тези проверки на работодателите се начисляват глоби, санкции и допълнителни вноски. Такива решения се оспорват в съдилищата, докато последните заемат страната на работодателя -компенсация за бизнес разходине е заплата.

Спестяване на практика

Компания, занимаваща се с инсталиране и поддръжка на телекомуникационно оборудване на територията на клиенти, се обърна към GNK GK със задача да анализира състава на разходите за основна дейност с цел оптимизиране на данъчната тежест. Дружеството имаше голям дял разходи, които не бяха взети предвид при изчисляването на данъка върху доходите.

Трябва да се отбележи, че поддръжката на оборудването на територията на клиента се извършва от специалисти техническа поддръжка, а клиентите на компанията се намират както в Русия, така и в чужбина.

Анализът на трудовите договори, сключени със специалисти по техническа поддръжка, показа, че те съдържат следното:

работникът или служителят изпълнява трудова функция извън местонахождението на Работодателя (от разстояние);

работата на Служителя по своето съдържание има пътуващ характер, който е необходим на Служителя за изпълнение на трудовите му задължения в Руската федерация и в чужбина;

В допълнение към официалната заплата, Работодателят плаща на Служителя месечна надбавка за командировъчния характер на работата.

Общата сума на компенсациите на служителите беше приблизително 450 000 рубли. месечно, размерът на застрахователните премии е около 140 000 рубли. При което вътрешна ситуациякомпанията не е разполагала с информация за пътуваща работа. И именно поради липсата на такъв документ установеното с трудовия договор обезщетение всъщност не е било такова, а е част от заплатите(член 129 от Кодекса на труда на Руската федерация) и не може да бъде изключен от базата за изчисляване на данъка върху доходите на физическите лица и застрахователните премии.

Специалистите на GNK Group препоръчаха на компанията да разработи и одобри наредба за командировъчна работа, която описва размера и реда за изплащане на компенсации на служителите. В същото време процедурата за плащане трябва да предвижда възстановяване на разходите само въз основа на оправдателни документи.

В резултат на тези действия месечните спестявания на компанията възлизат на:

140 000 рубли. върху застрахователните премии;

58 500 rub. върху данък върху доходите на физическите лица.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ:за да се оптимизира данъчното облагане на предприятието, ако е необходимо да се плаща на служителите за командировъчния характер на работата, GNK Group препоръчва разходите да се записват като компенсацияа не като надбавки за специални условия на труд. Това е възможно при следните условия:

установяване пътуващият характер на работата на служителя (трудов договор/колективен договор, както и местен регулаторен акт на компанията, например заповед на ръководителяза одобряване на списъка на длъжностите на служителите, чиято постоянна работа е пътуване в природата);

установяване размера на компенсационните плащания за пътуващия характер на работата, поръчкаизвършване на такива плащания, форми на оправдателни документи (например Наредбата за командировъчния характер на работата, също одобрена със заповед на ръководителя на предприятието).

извършва възстановяване на разходи стриктно въз основа на оправдателни документи, определени от местните разпоредби на предприятието, например горепосочените разпоредби.

Изплащането на дневни зависи от пребиваването на служителя извън мястото на постоянно пребиваване за повече от 24 часа (решение на Върховния съд на Руската федерация от 04.03.2005 г. N GKPI05-147).

Пътуващият характер на работата в руското трудово законодателство е доста слабо разкрит. В същото време на практика често се налага работодателите да сключват трудови договори с такова условие. Как да не нарушаваме правата на служителя и какви нюанси да вземем предвид, ще кажем в статията.

Какъв е пътуващият характер на работата?

Пътуващият характер на работата (Кодекс на труда на Руската федерация) е изпълнението от страна на служител на пълен работен ден на организация на неговата трудова функция не на стационарно работно място или извън територията на работодателя. В същото време обаче постоянното движение до обекти, разположени на значително разстояние от местоположението на компанията, трябва да остави на служителя възможността да се връща ежедневно на мястото на пребиваване.

Кодексът на труда на Руската федерация не съдържа специален член, отговарящ на въпроса: какъв е командировъчният характер на работата, какво означава това, може да се разбере от някои ведомствени разпоредби и разяснения на Rostrud. По-специално е необходимо да се разграничат такива дейности от:

• бизнес пътувания;
• дейности, извършвани по пътя;
• дейности, които са мобилни.

От първа точка такива условия на дейност се отличават с редовни командировки само в рамките на обслужвания район (зони) с възможност за ежедневно връщане у дома. Rostrud припомни, че командировките на служители с пътуващи дейности не могат да бъдат признати за командировки поради член 66 от Кодекса на труда на Руската федерация. В писмо от 12.12.2013 г. N 4209-TZV служителите посочиха, че командировките са временни и ограничени до определен период, но дейностите, свързани с пътуването, трябва да бъдат постоянни.

По отношение на мобилния характер на работата, Наредбата за изплащане на надбавки, свързани с мобилния и пътуващ характер в строителството (одобрена с Указ на Държавния комитет по труда на СССР и Секретариата на Всесъюзния централен съвет на профсъюзите от 01.06.1989 г. N 169 / 10-87) се казва, че ако работниците извършват работа на обекти, разположени на значително разстояние от постоянното местоположение на тяхното предприятие, и действително живеят в близост до тези обекти до края на работните процеси върху тях, а след това те се преместват на друг обект, тогава това е мобилен или метод на смяна. Това могат да бъдат геолози, строители, монтажници, тръбополагачи и т.н.

Също така е важно правилно да се разграничи работата в движение. Извършва се от служители, участващи в процеса на движение на превозното средство. По-специално това са:

• стюардеси;
• проводници;
• кондуктори в градския транспорт;
• водачи на градския транспорт;
• моряци;
• и т.н.

Как да организираме пътуващия характер на работа

Правото да определя и одобрява списъка на длъжностите, които ще работят извън местоположението на компанията, се предоставя от трудовото законодателство на ръководството на организацията-работодател. За да направите това, можете да одобрите отделна разпоредба или можете просто да одобрите такива функции в персоналвъз основа на заповед. В крайна сметка в Кодекса на труда на Руската федерация няма специален член, който да урежда подобна процедура. Основното е да се спазва член 57 от Кодекса на труда на Руската федерация, а именно: да се фиксират в текста на трудовия договор на работника или служителя по време на трудовата му дейност условията, които определят как точно ще работи. И ако режимът на неговата дейност ще бъде установен извън фирмата, тогава това трябва да бъде посочено в договора.

В случай, че по време на работа е посочен пътуващият характер на дейността на дадено лице, работодателят може да не оборудва стационарно работно място. Следователно е желателно това да се регистрира и в колективния трудов договор, но това има своите трудности. В края на краищата, внасянето на промени в колективния трудов договор изисква спазване на определена процедура, ако такива въпроси не са били уточнени при първоначалното му подписване. Най-пълният начин за отразяване на този ред на изпълнение трудови функциина специална позиция, която може да се променя според нуждите на организацията. Самият списък на длъжностите на служителите, които ще бъдат на път, може да бъде одобрен с отделна заповед на ръководителя, а в регламента е подробно да се предпише процедурата за възстановяване на разходите на такива служители и да се установят форми на документи, които позволяват водене записи. Примерна разпоредба относно естеството на работата при пътуване (2017 г.) може да изглежда по следния начин:

Особено важно условие е консолидирането в позицията на списъка с работни места, професии, длъжности, които имат такъв ред на дейност. Такова изискване е изрично залегнало в част 2 Член 168, параграф 1 от Кодекса на труда на Руската федерация.

Това са само част от разпоредбите на документа, чиято пълна версия можете да изтеглите в края на статията.

Не забравяйте да посочите страничните линии в длъжностните характеристики или други документи, определящи кръга служебни задълженияработници. И поръчки, и позиция, много по-малко длъжностни характеристикитрябва да се съобщи на всички заинтересовани лица под подпис, както е определено в член 68 от Кодекса на труда на Руската федерация. Подробното фиксиране на условията на дейност в местните разпоредби минимизира риска от спорове между служители и работодатели, а ако възникнат, ще позволи бързото им разрешаване в полза на работодателя в рамките на законово установените норми за бизнеса. пътувания.

За кого тази работа е подходяща и за кого не

Трябва да кажа, че почти всички граждани могат да работят без стационарно работно място, ако са съгласни с това и са подписали трудов договор. В крайна сметка функциите, които те могат да изпълняват извън местоположението на организацията, могат да бъдат всякакви: например куриерът може да доставя стоки, а търговският представител може да сключва споразумения за сътрудничество. Следователно дори тийнейджъри и жени могат да работят при такива условия. Няма специални условия в това отношение в законодателството.

Как се сключва договор

Има два вида условия, които трябва да бъдат включени в трудовия договор:

1. Задължителен.
2. Допълнителен.

Условието за пътуващ характер на работата е задължително. Следователно част 2 от член 57 от Кодекса на труда на Руската федерация директно посочва, че договорът трябва задължително да съдържа указание за командировъчния характер на работата, ако е предвидено от работодателя за тази позиция. Желателно е в договора ясно да се посочи територията, в рамките на която работата ще се счита за пътуваща. Може да е самият град или общинакъдето се намира фирмата и района около нея. И въпреки че служителят трябва да може да се връща у дома всеки ден, законът не забранява създаването на такава територия в рамките на цялата Руска федерация. Освен това законодателството дава възможност изобщо да не се посочва такава територия в договора, но нейното посочване ще предпази работодателя от признаване на командировка като командировка в случай на въпроси от контролните органи, например за възстановяване на разходи на разходите. Формулировката на трудовия договор може да изглежда така:

Служителят е установен командировъчен характер на работа с територията на железопътните линии - град Москва и Московска област.

Това е необходимо да се регистрира в раздел „Предмет на договора“:

Пълната версия на трудовия договор за попълване може да бъде изтеглена в края на статията.

Освен това е желателно работодателят да води специален пътен дневник или маршрутни листове. Тези документи ще ви позволят бързо да контролирате всички официални движения на служители и да потвърдите тяхната целесъобразност в случай на одит.

Процедурата за отчитане на пътуващата работа и компенсациите на служителите

Да избегна възможни недоразумения, най-добре е размерът и процедурата за възстановяване на разходите на служителите да се определят директно в правилника или други вътрешни разпоредби. Тъй като в този случай работодателят не трябва да издава документи за пътуване и да изплаща дневни пари, той трябва правилно да отчете отработените часове. За тези цели може да се използва редовен график. В него като работно време задължително се отбелязват периодите на командировка. Всъщност обикновено такива служители получават обичайната официална заплата, както и допълнителни плащания, ако са установени от трудовия договор (част 1 Изкуство. 129 от Кодекса на труда на Руската федерация, Изкуство. 149 от Кодекса на труда на Руската федерация). Освен това, по силата на член 168.1 от Кодекса на труда на Руската федерация, компанията е длъжна да компенсира многото разходи на такива служители:

• по пътя;
• настаняване;
• храна и други нужди, съгласувани с работодателя.

Всички разходи трябва да бъдат документирани (чекове, касови бележки, билети и т.н.), но няма ясни изисквания за това в NLA. Следователно за такива служители може да бъде установена опростена процедура за отчитане на пътувания. Например, това може да бъде отчет веднъж седмично или дори месечно.

В допълнение към възстановяването на разходите на служителя, законодателството не предвижда други компенсации за командировъчния характер на работата. В същото време компенсираните разходи не се облагат с данък върху доходите на физическите лица и застрахователни премии.