De ce a fost trimis coletul la controlul vamal? Coletul s-a blocat la vamă. Ce să fac? Ce vei invata

  • 03.12.2019

Pe 7 decembrie, Serviciul Vamal Federal al Rusiei a introdus noi reguli pentru procesarea coletelor din magazine online străine. Problemele au început imediat.

Acum, pentru a primi coletul, va trebui să indicați numărul dvs. de identificare fiscală și link-urile către bunurile achiziționate. Pe rețelele de socializare, utilizatorii se plâng de coletele blocate la vamă, iar serviciile de livrare spun că până când Serviciul Vamal Federal va semna o completare la comanda pe lista celor afectați de aceasta, coletele vor rămâne blocate.

Serviciile de livrare au trimis deja avertismente utilizatorilor lor că atunci când fac achiziții în magazine online străine, aceștia trebuie să indice numărul de identificare fiscală împreună cu datele pașaportului (cerința se aplică numai cetățenilor ruși) și link-uri către paginile magazinului online cu o descriere a fiecărui produs. Această inovație nu va afecta coletele, a căror livrare de la expeditor la destinatar se efectuează prin Poșta Rusă.

Anastasia Solopeko scrie pe Facebook că comanda ei dintr-un magazin online englezesc, plasată pe 29 noiembrie, este „blocată” la vamă de la 1 decembrie și abia după ce a sunat la firma de livrare a aflat că acum este imposibil să primească coletul fără un număr de identificare fiscală (TIN).

„Așa că, dacă ai comandat ceva și acest „ceva” nu vine la tine, sună și află. Din anumite motive, ei înșiși nu trimit mesaje prin care cer să completeze din nou formularul vamal”, avertizează ea.

Serviciul de livrare Boxberry a declarat BBC Russian Service că coletele vor rămâne în stare „înghețată” până când Serviciul Vamal Federal va semna o completare la comanda pe lista de servicii pentru care se aplică.
Când a fost întrebat când va fi semnat, Chief Operating Officer Lui Yaroslav Polishchuk i-a fost greu să răspundă. „Nu avem nicio înțelegere, ei nu ne spun nimic”, a spus el.
Polishchuk a spus că aproximativ 25-28 de mii de comenzi Boxberry sunt acum la vamă fără un număr de identificare fiscală. „S-a acumulat pe parcursul a trei zile”, spune el.

Serviciul rusesc BBC nu a putut contacta prompt Serviciul Vamal Federal cu întrebarea când vor fi semnate completările - numerele de telefon ale serviciului de presă au fost indisponibile toată ziua.

În același timp, serviciile DPD din Rusia și SPSR Express nu au întârzieri cu coletele din magazinele online străine, a declarat șeful departamentului pentru BBC Russian Service. transport international Evgheni Privalov.
Serviciul de livrare Pony Express a raportat că pe 4 decembrie au început să notifice clienții cu privire la necesitatea de a furniza un număr de identificare fiscală (TIN), așa că au primit „un răspuns destul de ridicat”. Companiei i-a fost dificil să furnizeze date exacte despre pachetele „blocate”.

Experiment de șapte luni
Scrisorile de la serviciile de livrare spun că noile date sunt necesare pentru a „confirma valoarea declarată a mărfurilor”. Operatorii fac referire la ordinul FCS din 24 noiembrie. Cerințele se aplică numai comenzilor efectuate de persoane pentru uz personal.
Serviciul de presă al Serviciului Vamal Federal a declarat pentru Kommersant că numărul de identificare a contribuabilului (TIN) și referințele la mărfuri sunt necesare pentru a determina valoarea și greutatea acestora, precum și pentru a reduce riscurile importului de mărfuri folosind manechine. Așa va verifica dacă pragul este depășit import scutit de taxe vamale. Acum nu este mai mult de 1000 de euro și 31 kg pe lună.
Serviciul rusesc al BBC nu a putut găsi ordinul publicat de Serviciul Vamal Federal. O copie a acestuia a fost postată pe site-ul său de către serviciul de livrare Boxberry.

Potrivit documentului, inovațiile vor fi în vigoare până la 1 iulie 2018; inițiativa se numește „experiment”.

Din textul ordinului rezultă că acest experiment este introdus pentru a consolida controlul asupra fiabilității informațiilor furnizate în declaratie vamala documente. Ordinul stabilește necesitatea ca principalul departament anti-contrabandă al Serviciului Vamal Federal să efectueze o analiză trimestrială a datelor pașapoartelor. Informațiile despre pașapoartele invalide trebuie transmise departamentului de analiză al serviciului vamal.

Deci, oricât de trist ar suna, „hai să ne aprovizionăm cu floricele”...

08.12.2017 20:15:43 / 59282

Pentru a urmări coletul, trebuie să parcurgeți câțiva pași simpli.
1. Accesați pagina principala
2. Introduceți codul de urmărire în câmpul cu titlul „Urmăriți trimiterea poștală”
3. Faceți clic pe butonul „Urmăriți coletul” situat în dreapta câmpului.
4. După câteva secunde, rezultatul urmăririi va fi afișat.
5. Studiați rezultatul și mai ales cu atenție ultimul statut.
6. Perioada de livrare estimată este afișată în informațiile codului de urmărire.

Încearcă, nu este greu ;)

Dacă nu înțelegeți mișcările între companiile poștale, faceți clic pe linkul cu textul „Grup după companie”, care se află sub stările de urmărire.

Dacă există dificultăți cu stările activate Limba engleză, faceți clic pe linkul cu textul „Traduceți în rusă”, care se află sub stările de urmărire.

Citiți cu atenție blocul „Informații cod de urmărire”, acolo veți găsi timpii de livrare estimați și alte informații utile.

Dacă, la urmărire, un bloc este afișat într-un cadru roșu cu titlul „Atenție!”, citiți cu atenție tot ce este scris în el.

În aceste blocuri de informații vei găsi 90% din răspunsurile la toate întrebările tale.

Dacă în blocul „Atenție!” este scris că codul de urmărire nu este urmărit în țara de destinație, în acest caz, urmărirea coletului devine imposibilă după ce coletul este trimis în țara de destinație / după sosirea la Centrul de Distribuție din Moscova / Articol sosit la Pulkovo / Ajuns la Pulkovo / Stânga Luxemburgului / Stânga Helsinki / Trimiterea către Federația Rusă sau după o pauză lungă de 1 - 2 săptămâni, este imposibil să urmăriți locația coletului. Nu, și nicăieri. deloc =)
În acest caz, trebuie să așteptați o notificare de la oficiul poștal.

Pentru a calcula timpii de livrare în Rusia (de exemplu, după export, de la Moscova în orașul dvs.), utilizați „Calculatorul timpului de livrare”

Dacă vânzătorul a promis că coletul va ajunge în două săptămâni, dar coletul durează mai mult de două săptămâni, acest lucru este normal, vânzătorii sunt interesați de vânzări și de aceea induc în eroare.

Dacă au trecut mai puțin de 7 - 14 zile de la primirea codului de urmărire și coletul nu este urmărit, sau vânzătorul susține că a trimis coletul, iar starea coletului este „cel articol preconsiliat" / "Notificarea prin e-mail primită" nu se modifică timp de câteva zile, acest lucru este normal, puteți citi mai multe făcând clic pe link-ul: .

Dacă starea trimiterii poștale nu se schimbă timp de 7 - 20 de zile, nu vă faceți griji, acesta este un fenomen normal pentru internațional trimiteri poștale.

Dacă comenzile tale anterioare au ajuns în 2-3 săptămâni, iar noul colet durează mai mult de o lună, este normal, deoarece... Coletele merg pe diferite rute, în moduri diferite, pot aștepta 1 zi pentru a fi trimise cu avionul, sau poate chiar o săptămână.

Dacă coletul a plecat centru de sortare, vama, punctul intermediar si statusurile noi lipsesc in 7 - 20 de zile, nu va faceti griji, coletul nu este un curier care va aduce coletul dintr-un oras la domiciliul dumneavoastra. Ca să apară statut nou, coletul trebuie să sosească, să se descarce, să scaneze etc. la următorul punct de sortare sau oficiu poștal, iar acest lucru durează mult mai mult decât trecerea dintr-un oraș în altul.

Dacă nu înțelegeți semnificația unor stări precum Recepție / Export / Import / Ajuns la locul de livrare etc., puteți consulta defalcarea principalelor stări ale corespondenței internaționale:

În cazul în care coletul nu este livrat la oficiul dumneavoastră poștal cu 5 zile înainte de încheierea perioadei de protecție, aveți dreptul de a deschide un litigiu.

Dacă, pe baza celor de mai sus, nu înțelegeți nimic, citiți aceste instrucțiuni din nou și din nou, până când sunteți complet clar;)

În ce cazuri este posibilă deschiderea corespondenței internaționale.

Recent, coletul meu din străinătate a arătat deteriorarea ambalajului, sigilat neglijent cu bandă adezivă și o ușoară discrepanță în greutate. Totul indica că cineva încerca să profite de bunurile adresate mie.

Ca răspuns la solicitarea mea de a verifica atașamentul și de a completa formularul 51, un angajat al Poștei Ruse a sugerat că cel mai probabil pachetul a fost deschis la vamă. Ei spun că aceasta este o procedură frecventă pentru ei. Avand in vedere ca certificatul de inspectie vamala nu era atasat coletului, am facut urechea la argumentele ei. Apoi am început să deschidem pachetul.

Un pachet deschis este un eveniment neplăcut, dar uneori justificat. Cine are dreptul să deschidă colete și când se poate întâmpla acest lucru?

Înțelegeți lucrurile dificile problemele vamale am fost ajutați de prietenii noștri de la serviciul Banderolka, precum și de vameși ruși, ale căror parole și înfățișări nu le vom preda.

control vamal

Vămuirea corespondenței internaționale se face de posturi vamale speciale. Acum există peste 20 de puncte de schimb poștal internațional situate în diferite părți ale vastei noastre patrii. Dar majoritatea sunt la Moscova - la trei aeroporturi și la oficiul poștal principal. Toate celelalte birouri vamale pot procesa doar tranzitul către locurile de schimb poștal internațional.

Deși vămuirea poștalei internaționale se efectuează la punctele vamale individuale, procedura este în general similară cu vămuirea mărfurilor obișnuite: control vamal - plata taxelor și taxelor - decizia de eliberare.

Toate transporturile de peste mări sunt însoțite de o declarație completată pe formularul CN22 sau CN23. Apropo, pentru coletele trimise din Rusia va trebui să completați și formularele CN22/CN23, care trebuie să indice descrierea atașamentului și valoarea acestuia.

În mod implicit, toate coletele primite trec control documentar, după care sunt supuși testării pentru radioactivitate și procedurii „ inspecţie„la radiografie. Corespondența prin e-mail este adesea scanată în masă.

Dacă apar suspiciuni

În cazul în care inspectorul vamal bănuiește că conținutul nu corespunde cu ceea ce a fost declarat sau este inclus în lista mărfurilor interzise la expediere, coletul se trimite la căutare. Inspecția este singura oportunitate pentru vama de a deschide colete.

Conform statisticilor, nu mai mult de 3% transporturilor, iar pentru marea majoritate, controalele standard sunt suficiente.

Cum are loc o autopsie?

Deschiderea și verificarea conținutului are loc în prezența a doi angajați poștali. Dacă suspiciunile inspectorului nu sunt confirmate, atunci transportul este ambalat și atașat la exterior Certificat de inspecție vamală, certificat de participanții la proces.

Dacă coletul conține mărfuri care sunt interzise pentru transport, acesta va fi pur și simplu returnat expeditorului. În cazul în care prezența mărfurilor interzise este detectată în timpul procedurii de inspecție, coletul este supus confiscării și eliminării. Nici destinatarul, nici expeditorul nu vor primi marfa.

În plus, zonele de control vamal sunt dotate cu sisteme de supraveghere video, astfel încât să puteți face vămuire Eliminarea unui produs care vă place este destul de problematică.

Apropo!

Lista produselor sancționate.

Lista actuală a mărfurilor interzise pentru trimitere prin poștă poate fi întotdeauna găsită pe site-ul Russian Post. Include:

  • produse din tutun, alcool și băuturi spirtoase;
    produse perisabile;
  • arme (inclusiv arme cu lame), explozivi, componentele și componentele acestora;
  • medicamente și substanțe similare;
  • otrăvuri, deșeuri periculoase și substanțe care epuizează stratul de ozon
  • dar cel mai important: Este interzis importarea mărfurilor din lista de sancțiuni în Rusia, inclusiv prin poștă.

Deteriorarea ambalajului

Coletele nu sunt întotdeauna deschise cu intenție rău intenționată. Uneori, deteriorarea stratului exterior al unui transport poate apărea accidental în timpul transportului sau procesării la oficiul poștal.

În cazul în care angajații poștale descoperă că integritatea coletului unei expedieri a fost compromisă, ei sunt obligați să inspecteze atașamentul, dacă este necesar, să deschidă coletul și să verifice conținutul cu inventarul. În același timp, poștașii trebuie să întocmească Raport de autopsieși atașați o copie a acesteia la transport după reambalare.

Bazat pe experienta personala, pot adăuga că coletul trebuie resigilat folosind bandă de marcă Russian Post.

Apropo. Dacă ați cumpărat ceva în SUA, atunci vă puteți proteja coletul de deteriorare folosind sistemul de asigurare Banderolkina și protectie suplimentara colete – .

Cine deschide

Și totuși, în ce moment încearcă să intre în pachet?

Este aproape imposibil să faci acest lucru în timpul controlului vamal. Mai mult, în interior anii recenti Nu am auzit niciodată de vreun inspector vamal prins furând din poștă.

Cu toate acestea, inspectorii au o oportunitate ipotetică de a trece în siguranță prin inspecție colete „pe jumătate goale” cu discrepanțe de greutate. Coluziunea între Operatorul Poștal și vameșul este teoretic posibilă, deși mi se pare greu.

Cine poate incapea in colet?

Dar aici este locul în care indivizii necinstiți au loc de acțiune, și asta în timpul sortărilor multiple în gări și oficii poștale.

Potrivit conducerii Poștei Ruse, angajații pierd acum un colet din o sută de mii. Din păcate, nu oferă statistici despre articolele deschise și distruse. Dar din anumite motive mi se pare că acest lucru se întâmplă mult mai des decât pierderea. Judecând după mesajele de pe forumurile tematice, numărul coletelor problematice a scăzut în ultimii doi ani, dar nu a dispărut complet.

În cazul meu, totul a mers bine. După deschiderea coletului în prezența unui angajat al Oficiului Poștal, atașamentul s-a dovedit a fi intact și complet. Probabil că un poștaș a fost prea leneș să facă un raport de deschidere, după ce a reparat ambalajul deteriorat „cât a putut el mai bine”.

Ce să faci dacă coletul tău provine dintr-un magazin online reţinut de vamă, posibile cauze și soluții la probleme.

Limita vamală a fost depășită

Cel mai adesea, tu însuți trebuie să ghicesți dacă va exista limita de preț depășită sau nu. În principiu, nu este nimic în neregulă cu depășirea limitei - totul se rezolvă destul de simplu, conduci până la vamă, plătești taxa și poți ridica coletul. Nu ar trebui să fie probleme.

Lot comercial

Autoritățile vamale au suspiciuni că mărfurile nu sunt importate pentru uz personal, ci în scopul vânzării, așa-numitele lot comercial.

În primul rând, ceea ce este considerat un transport comercial bunuri? Din păcate, nu există reguli și reglementări clare. În întregime, lot comercial, acesta este un transport de mărfuri aduse nu numai pentru uz personal, ci și pentru vânzare, dar fiecare vameș poate avea propria înțelegere a locului în care este granița, după care coletul dvs. va deveni comercial, depinde de catolicismul mărfurilor. , tipul și valoarea acestuia. Într-un caz, dacă aduci trei lucruri identice, coletul tău va fi acceptat fără probleme, în celălalt, va fi recunoscut ca comercial. Putem da o recomandare generală: încercați să nu comandați mai mult de două lucruri absolut identice într-un singur colet, acest lucru va reduce șansa de probleme cu vama la acest articol la aproape zero.

De regulă, această situație este ceva mai complicată; factorul umanși starea de spirit a vamesului. Dar trebuie să vă amintiți regula de aur, dacă într-adevăr importați mărfuri exclusiv pentru dvs., veți putea dovedi că aveți dreptate cu o probabilitate de 99%.

Metodele de inspecție vamală sunt destul de variate: poate fi vorba de câteva întrebări banale sau poate fi o interogare lungă cu solicitări de a prezenta documente/fotografii probatorii și alte informații.

Rezultate posibile după toate conversațiile cu vamele:

  1. Ei te cred, iti dau pachetul si te lasa sa pleci in pace;
  2. Ei nu te cred, recunosc coletul ca un transport comercial. Există două opțiuni:
  • Refuzați coletul, pierdeți o anumită sumă din cauza transportului irosit al mărfurilor;
  • Cauți un broker vamal și, cu cunoștințele și ajutorul lui, încerci să scoți coletul ca transport comercial prin vamă, iarăși pierzi bani din plata taxelor și serviciilor de intermediere și o sumă destul de importantă.

Pentru a minimiza șansele ca coletul dumneavoastră să fie reținut la vamă, urmați următoarele recomandări:

  1. Dacă doriți să aduceți mai multe lucruri nu numai pentru dvs., ci și pentru vânzare, aranjați mai multe colete pt oameni diferiti, cereți-vă rudele și prietenii să vă ajute;
  2. Adesea, problemele cu vama apar atunci când un grup de oameni decid să economisească la transport și să comande totul într-un singur pachet pentru o singură persoană, dacă faceți acest lucru, încercați să comandați diferite lucruri.

Dacă au apărut deja probleme cu coletul și ați fost chemat la vamă:

  1. Pregătește-ți povestea demonstrând că iei articolele pentru tine și nu de vânzare;
  2. Gândiți-vă la ce întrebări le-ar putea pune un vameș și fiți pregătiți pentru ele;
  3. Dacă aveți vreo dovadă documentară că transportați bunuri pentru dvs., asigurați-vă că le luați cu dvs.;
  4. Dacă ai comandat ceva pentru tine și, de exemplu, sora/fratele tău într-un singur colet, atunci este mai bine să mergi imediat la vamă cu sora/fratele tău;
  5. Nu încercați să dovediți vameșului că nu înțelege nimic și că greșește complet. Trebuie să câștigi pe cineva.

Exemplu

Tu și patru prieteni faceți jogging. Pe unul dintre site-uri găsiți adidași de marcă minunați la un preț destul de atractiv. Pentru a economisi la transport, decideți să comandați toate cele cinci perechi într-un singur pachet. La sosirea în Rusia, coletul este reținut la vamă, ca un transport comercial. Vameșul crede cu fermitate că vrei să vinzi toți acești pantofi sport, dar nu poți să-l convingi de contrariu. Coletul este trimis înapoi vânzătorului. Pierzi timp și bani la livrare.

Preț fictiv al coletului

Autorităţile vamale au bănuieli că preț fictiv mărfurile în colet.
Situația este mai simplă decât cea anterioară, dar necesită și investiții financiare suplimentare. Dacă nu aveți documente de plată, cum ar fi un extras de cont sau o imprimare a paginii PayPal, care să confirme faptul că ați cumpărat un nou iPad 2 pentru exact 200 USD, atunci probabilitatea ca veți primi coletul fără să plătiți încă o dată taxe suplimentare. depinde de predispozitia si starea de spirit a vamesului.

Daca vamesul nu te crede, atunci taxa va fi calculata de acesta pe baza clasificarii vamale a marfurilor, pe baza tabelelor vamale. Și acest lucru, în cele din urmă, s-ar putea dovedi a fi mult mai scump pentru tine decât suma nominală plătită.

Pentru a evita această situație:

  1. Dacă nu îndeplinești limita de 1000 de euro, comandă mărfuri în colete diferite pentru persoane diferite, de exemplu, cere-ți unul dintre prietenii sau rudele să te ajute.
  2. Coletul nu trebuie trimis cadou.
  3. Împărțiți achiziția în două pachete și trimiteți-le la ore diferite pentru a le primi în luni diferite.

Dacă o astfel de situație a apărut deja și ați fost chemat la vamă și dacă ați cumpărat cu adevărat la acel preț:

  1. Aduceți extrasele dvs. bancare sau imprimările PayPal;
  2. Accesați site-ul vânzătorului, imprimați o pagină cu produse și prețuri;
  3. Găsiți încă 2-3 magazine pe internet cu prețuri aproximativ similare pentru a le demonstra vameșului, dacă este cazul;
  4. Încercați să-l câștigați pe vameș: nu înjură, nu striga, ascultă cu atenție.

Exemplu

Cel mai frecvent exemplu de situație nefericită: îți cumperi un laptop, telefon nouși câteva capace pentru el, plătind în cele din urmă o sumă de, de exemplu, 1200 de euro. Nedorind să plătească taxa, îi ceri vânzătorului să scadă suma din documentele anexate coletului la un total de 900 euro, el face asta și îți trimite coletul. La sosirea coletului, vama suspectează (și chiar este justificată) că valoarea indicată este fictive. Deși aveți documente de plată, nu le puteți demonstra, deoarece totul este indicat acolo așa cum este. Incercati sa convingeti vama ca modelul de telefon nu mai este cel mai nou, carcasele sunt din piele, iar laptopul are componente chinezesti ieftine. Vameșul nu te crede, recalculează costul pe baza datelor sale, și primește suma finală de 1.500 de euro. Plătești taxa pe această sumă și iei coletul, sau nu plătești și coletul este trimis înapoi și cauți noi soluții cu vânzătorul.

Scanare personalizata

Dacă vameșii au reținut coletul chiar așa, este în regulă verificare la fața locului, atunci aceasta este cea mai simplă opțiune. Ajungi, dai informații de urmărire și pașaportul, mergi la o altă fereastră și primești coletul.

Mulți oameni sunt interesați de ce să facă dacă pachetul Nu a trecut vama,cum să afli dacă un colet este reținut la vamă, ce să faci dacă vama nu ratat telefonulreţinut colet din China.

Recent, au existat multe plângeri cu privire la reținerea telefoanelor de la Xiaomi și de la alți producători, de exemplu din cauza lipsei notificării FSB.

Pot fi multe motive pentru care coletul nu a trecut de vamă.

Articolul 49. Procedura simplificată de contestare a unei decizii, acțiuni (inacțiune) oficial autoritatea vamală

1. O decizie, acțiune (inacțiune) a unui funcționar vamal sau a unui post vamal în legătură cu importul în Federația Rusă și (sau) exportul din Federația Rusă mărfuri, al căror cost nu depășește 1,5 milioane de ruble și (sau) un vehicul (set de vehicule).

2. Procedura simplificată de contestare a unei decizii, acțiuni (inacțiuni) a unui funcționar vamal sau a unui post vamal constă în faptul că persoana depune o plângere orală la un funcționar superior al biroului vamal sau al postului vamal, iar în cazul contestației unei decizii, acțiunea (inacțiunea) șefului unui post vamal - către biroul vamal principal în regiunea de funcționare a căruia se află acest post vamal.

3. Examinarea unei plângeri împotriva unei decizii, acțiuni (inacțiune) a unui funcționar vamal în mod simplificat este efectuată prompt și se ia imediat o decizie cu privire la aceasta, dar nu mai târziu de trei ore de la momentul depunerii acestuia.

4. La contestarea în mod simplificat, la cererea persoanei care a depus plângere împotriva deciziei, acțiunii (inacțiunii) a unui funcționar al autorității vamale, funcționarul autorității vamale care ia în considerare plângerea menționată întocmește act în luarea în considerare a acestei plângeri. într-o procedură simplificată, care indică informații despre funcționarul vamal care ia în considerare plângerea, despre persoana care a depus plângerea, rezumat plângeri, argumente și motive pentru luarea deciziilor și decizie. În cazul refuzului de a lua în considerare o plângere împotriva unei decizii, acțiuni (inacțiune) a unui funcționar vamal într-o manieră simplificată, acest act indică motivele unui astfel de refuz. Forma actului este determinată de organul executiv federal autorizat în domeniul afacerilor vamale. Un act în luarea în considerare a unei plângeri împotriva unei decizii, acțiuni (inacțiune) a unui funcționar al autorității vamale este semnat într-o manieră simplificată de către funcționarul autorității vamale care ia în considerare plângerea și persoana care a depus plângerea. O copie a actului de examinare a plângerii împotriva deciziei, acțiunii (inacțiunii) a unui funcționar vamal este predată persoanei care a depus plângerea în mod simplificat.

5. Examinarea unei plângeri împotriva unei decizii, a acțiunii (inacțiunii) a unui funcționar al autorității vamale într-o manieră simplificată și adoptarea unei decizii cu privire la aceasta nu reprezintă un obstacol în calea depunerii unei plângeri împotriva unei decizii, acțiuni (inacțiuni) a unei autorități vamale. autoritatea sau oficialul acesteia în procedura generala.

6. Faptul de a examina o plângere împotriva unei decizii, acțiune (inacțiune) a unui funcționar vamal într-o manieră simplificată poate fi contestată în mod general la o autoritate superioară Departamentul Vamal sau la tribunal, tribunal de arbitraj.

Dacă plângerea este considerată oral și satisfăcută, aveți șansa să returnați coletul. Dacă faceți o contestație scrisă, răspunsul va fi dat aproximativ în a 30-a zi, iar până la această oră coletul va fi deja trimis înapoi. Dacă reclamația este satisfăcută, atunci puteți încerca să recuperați pierderile pe care le veți suferi din cauza faptului că coletul a fost returnat expeditorului.

Dacă plângerea este refuzată, puteți utiliza algoritmul descris mai sus pentru a scrie reclamații cu privire la deciziile de refuz de a satisface reclamația până când ajungeți la Serviciul Vamal Federal al Rusiei.

Dacă și Serviciul Vamal Federal al Rusiei refuză, atunci puteți merge doar în instanță.

Mai mult instrucțiuni completeîn apel este în articol

Selecţie documente de reglementare in ceea ce priveste coletele si problemele vamale, exista

Mulți oameni au întâlnit serviciul vamal în viața lor. Până la urmă, toate mărfurile comerciale și coletele din străinătate intră în țara noastră prin vamă. Dar încărcătura nu trece întotdeauna fără probleme. Se întâmplă adesea ca marfa să fie reținută la vamă de către angajați. Ce să faceți dacă încărcătura este întârziată, cum să vă „câștigați” corect coletul?

Toate mărfurile, coletele, mărfurile comerciale trec prin control preliminarși inspecție la Federal serviciul vamal, mai ușor de spus, vamă sau frontieră. Dar, destul de des, oamenii se confruntă cu o situație în care încărcătura este întârziată la inițiativa angajaților de servicii. Dacă încărcătura este întârziată, aceasta nu înseamnă că nu poate fi primită. Este foarte posibil să-l ridici dacă încărcătura nu conține mărfuri și produse interzise la import. Principalul lucru este să aveți răbdare și să aflați motivul întârzierii încărcăturii.

Ce să faci dacă mărfă este reținută?

Întârzierile de marfă sunt adesea întâlnite indivizii care comandă bunuri pentru uz personal de la tari diferite, inclusiv China. Transportul acestora este efectuat de diverse servicii și organizații. Cel mai faimos este EMS. Diferă de poșta obișnuită prin faptul că, la sosirea coletului la oficiul poștal la adresa de plecare, clientul primește o scrisoare de notificare sau un SMS către telefon mobil că coletul a fost livrat și clientul îl poate ridica.

Dacă coletul a fost trimis prin acest canal de livrare, atunci situația devine oarecum mai simplă. Clientul va primi o scrisoare despre întârziere. Dacă coletul a fost trimis prin poștă obișnuită, atunci clientul însuși va trebui să afle unde a mers. Acest lucru necesită mult timp, deoarece inițial trebuie să vizitați oficiul poștal, apoi să contactați expeditorul, să depuneți o cerere la vamă pentru a clarifica întârzierea încărcăturii.

Dacă marfa a fost trimisă prin sisteme precum Regular Air Mai sau EMS sau poștă obișnuită, atunci puteți verifica dacă a fost întârziată folosind următorul link. Când vizitați acest site, va trebui să introduceți declarația și numărul coletului. Dacă este afișat „transferat în vamă”, atunci ar trebui să sunați compania pentru a confirma întârzierea și a merge la serviciul vamal.

Odată ce a devenit clar că marfa este de fapt reținută și nu este pe drum, merită să vizitați serviciul vamal din orașul dumneavoastră.

Când mergi la serviciul vamal, trebuie să ai la tine următoarele documente:

  1. O factură de la un magazin care confirmă că achiziția a fost făcută la acel magazin.
  2. Un extras sau formular de la bancă care confirmă plata pentru bunurile comandate.
  3. Pașaport civil (original și copie).
  4. Copii ale pașapoartelor civile ale rudelor. Acestea sunt necesare numai dacă încărcătura a fost întârziată din cauza prezenței unui produs similar. Serviciul vamal va trebui să explice că aceste bunuri au fost achiziționate pentru prieteni, rude, cunoștințe etc.
  5. Fotografie cu bunurile care se află în coletă.

După prezentarea tuturor acestor documente, va trebui să completați un formular explicativ, care descrie în detaliu numele și scopul tuturor bunurilor care se află în coletă.

Dacă mărfurile au fost reținute din cauza depășirii limitei de greutate și a costului total, atunci va trebui să plătiți o taxă. Valoarea taxei depinde direct de valoarea estimată a mărfurilor transportate și de țară. Clientul este obligat să plătească 30 la sută din cost total produse dacă mărfurile au sosit din China. Dar merită luat în considerare că costul unui kilogram de mărfuri nu poate fi mai mic de patru euro.

Vama a reținut un colet din China


Dacă mărfurile, de exemplu, au sosit din Statele Unite ale Americii, atunci valoarea taxei va varia de la 10 la 30 la sută, în funcție de bunurile care se află în coletă.

Taxele vamale se plătesc în bănci cu cod TIN ( cod de identificare cetăţean) şi paşaport. După plată, persoanei i se dă o chitanță. Prin furnizarea unei chitanțe la serviciul vamal, o persoană își va putea ridica coletul.

Cu toate acestea, înainte ca coletul să fie returnat, acesta este deschis de către ofițerii vamali pentru inspecție suplimentară. Clientul trebuie să verifice disponibilitatea tuturor bunurilor conform declarației.

Perioade de depozitare pentru bunurile reținute

Conform legislatiei in vigoare, marfa poate lipsi de la serviciul vamal pentru cel mult 14 zile de la data notificarii potentialului proprietar al coletului. Merită luat în considerare faptul că primele cinci zile sunt gratuite. Dar va trebui să plătiți pentru zilele ulterioare de depozitare. Daca coletul a fost trimis prin posta aeriana, perioada de depozitare creste la 30 de zile.