Caracteristica este pozitivă pentru șeful de departament. Caracteristici pentru cap: proba. Motivele solicitării de informații despre directorul organizației

DESCRIEREA POSTULUI APROBA

00.00.0000 № 00

mecanic senior

____________________________________

______________ ____________________

(semnătură) (nume, inițiale)

1. Goluri

1.1.Mecanic-șef organizează munca de mecanic pentru întreținere și pregătire înainte de vânzare a autoturismelor achiziționate pentru vânzare. Organizeaza si supravegheaza lucrarile de tuning, conform comenzilor clientilor.

1.2 Funcționează astfel încât, după achiziționarea unei mașini de la noi, cumpărătorul va fi bucuros să folosească serviciile serviciului nostru auto și să-și amintească cu recunoștință de centrul nostru auto în timp ce conduce.

2. Cerințe pentru angajat

2.1.Mecanicul şef aparţine categoriei specialiştilor.

2.2.În funcția de mecanic șef este numită o persoană cu studii medii profesionale și minim 1 an de experiență într-un service auto.

2.3 Mecanicul șef trebuie să cunoască:

Misiunea, standardele companiei, planul de afaceri al centrului auto;

3.2.Mecanicul şef raportează asupra tuturor problemelor de subordonare operaţională şefului compartimentului serviciu, asupra problemelor de coordonare şi repartizare a muncii, raportează maistrului de tură.

3.3.În toate cazurile când se primesc comenzi de la mai multe persoane în același timp, mecanicul șef execută în primul rând comenzile șefului departamentului de service.

3.4 În absența mecanicului șef (boală, vacanță, călătorie de afaceri etc.), atribuțiile acestuia sunt îndeplinite de o persoană desemnată în modul prescris.

3.5 Performanța mecanicului șef se evaluează în funcție de următorii indicatori:

Îndeplinirea tuturor atribuțiilor, fără excepție, prevăzute de fișa postului;

Furnizarea în timp util a informațiilor de încredere șefului departamentului de servicii pentru activitatea șantierului;

Îmbunătățirea constantă a nivelului calificărilor lor;

Nivel înalt de disciplină de serviciu a mecanicului superior și a subordonaților săi; prietenos, atmosfera creativă printre subalternii săi, capacitatea de a preveni conflictele;

Îndeplinirea strictă de către mecanicul șef al subordonaților săi a cerințelor de siguranță.

3.6.Mecanicul șef este un specialist, mecanicii îi sunt direct subordonați.

3.7 În calitate de specialist îndeplinește următoarele funcții:

Distribuie munca intre subordonatii sai, organizeaza indeplinirea sarcinilor zilnice de catre personalul obisnuit;

Asigură implementarea disciplinei tehnologice în implementarea proceselor de muncă; cerințe de siguranță, standarde sanitare și standarde de siguranță la incendiu;

Previne încălcările disciplinei muncii;

Educă subordonații pentru a-i pregăti pentru o muncă eficientă și de înaltă calitate.

3.8 Mecanicul șef este o persoană responsabilă financiar și semnează un acord corespunzător cu directorul general în acest sens.

4. Responsabilitățile postului

4.1.Organizează munca mecanicilor pentru primirea autoturismelor în baza contractelor, comenzilor, și a altor documente de la șoferii-dispecerați achiziționate pentru vânzare. Organizează verificarea completității, aspectului și stare tehnica mașini noi.

4.2 Organizează lucrările de menținere a mașinilor noi într-o stare tehnică bună.

4.3.Organizează pregătirea înainte de vânzare a mașinilor conform caietului de service:

După ce cumpărătorul a ales o mașină, verifică aspect autoturism, atrage atenția cumpărătorului asupra absenței avariilor și a defecțiunilor;

Pentru a verifica motorul, pornește mașina, demonstrează cumpărătorului funcționarea motorului;

Verifică disponibilitatea uneltelor, cheilor de la încuietori, ușilor și arată cumpărătorului completitatea a tot ceea ce este necesar;

Verifică nivelul lichidelor de umplere, broșă roată în prezența cumpărătorului;

Verifică funcționarea ștergătoarelor de parbriz, semnalizatoarelor, farurilor și demonstrează cumpărătorului funcționalitatea;

Dacă cumpărătorul nu se deranjează să lipească ferm și cu atenție logo-ul centrului mașinii pe luneta;

Transferă mașina cumpărătorului și îl invită să apeleze pe viitor la serviciile centrului auto.

4.4 Dacă cumpărătorul plasează o comandă pentru tuning, mută mașina la locul de tuning și organizează implementarea tuturor lucrărilor comandate. În același timp, coordonează munca mecanicului cu un maistru de tură.

4.5.Oferă depozitarea documentelor responsabilitate strictă; acceptă și procesează documentele de intrare și de ieșire legate de circulația vehiculelor.

4.6.Îndeplinește comenzile separate ale șefului departamentului de vânzări auto.

4.7.Întocmește în timp util un raport către departamentul de contabilitate privind sumele contabile, depune documentația necesară în scopuri contabile.

4.8.Efectuează cereri de achiziție de piese de schimb, le transferă șefului departamentului vânzări auto.

4.9.Supervizează munca mecanicilor, asigurând performanța ritmică și de înaltă calitate a tuturor lucrărilor de către mecanici în pregătirea înainte de vânzare și tuning auto.

4.10.Asigură amplasarea corectă a lucrătorilor în vederea maximizării utilizării capacitatea de producție, încărcarea rațională și funcționarea corectă a echipamentului.

4.11.Asigură conformitatea cu tehnologia în producerea tuturor tipurilor de lucrări și servicii de către mecanici.

4.12 Controlează execuția listei complete munca necesara de mecanicii auto.

4.13.Se asigură că în toate cazurile de relații cu clienții mecanicii acționează tehnologic, respectând standardele stabilite pentru relațiile dintre angajații centrului auto și clienți.

4.14.Previne apariția unor probleme conflictuale cu clienții centrului auto, încercând în toate cazurile să satisfacă cerințele clienților și să mențină atitudinea prietenoasă a acestora față de centrul auto.

4.15.Urmărește respectarea producției și disciplinei muncii de către mecanici, respectarea strictă a acestora cu regulile și reglementările privind protecția muncii, securitatea și salubritatea industrială.

4.16.Monitorizează starea corespunzătoare și curățenia salopetelor subordonaților și organizează înlocuirea acestora în timp util.

4.17.Monitorizează starea de lucru a sculelor mecanice și utilizarea corectă a acestora.

4.18.Asigură siguranța corespunzătoare a vehiculelor acceptate pentru service.

6.2 Furnizarea de informații false despre starea sarcinilor și raportarea datelor.

6.3.Nerespectarea comenzilor, instructiunilor si instructiunilor sefului departamentului de vanzari auto.

6.4.Efectuarea necorespunzătoare sau neîndeplinirea atribuțiilor oficiale prevăzute de prezenta fișă a postului - în limitele determinate de legislația muncii în vigoare a Federației Ruse.

6.5.Infracțiuni săvârșite în cursul desfășurării activității lor - în limitele determinate de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare. Federația Rusă.

6.6 Cauzând daune materiale- în limitele determinate de legislația civilă și de muncă actuală a Federației Ruse.

7. Conditii de munca

programa:

weekend:

echipamente furnizate pentru lucru:

Familiarizat cu instrucțiunea: ______________ ____________________________

(semnătură) (nume, inițiale)

INSTRUCȚIUNI DE MUNCĂ PENTRU MECANICA DE REPARAȚII DE VEHICULE

I. Dispoziţii generale

1. Un mecanic reparator transport aparține categoriei specialiștilor, se angajează și se eliberează din muncă prin ordin al directorului întreprinderii la propunerea lui _____________________________.
2. O persoană cu un nivel superior educatie tehnicași experiență de muncă în specialitatea transport rutier de minim 3 ani sau studii medii de specialitate și experiență de muncă în specialitatea transport rutier de minim 5 ani.
3. Mecanicul pentru repararea autovehiculelor este subordonat _____________________.
4. În munca sa, mecanicul pentru repararea vehiculelor este ghidat de:
   - documente normative asupra problemelor muncii prestate;
   - materiale didactice referitoare la probleme relevante;
   - statutul întreprinderii;
   - reguli program de lucru;
   - ordinele și instrucțiunile directorului întreprinderii (supervizorul imediat);
   - această fișă a postului.
5. Un mecanic de reparații auto trebuie să știe:
   - de reglementare acte juridice, alte materiale de orientare, metodologice și de reglementare ale autorităților superioare legate de întreținerea și repararea materialului rulant transport rutier;
   - dispozitiv, specificații, caracteristici de proiectare, scopul și regulile de funcționare a vehiculelor și remorcilor;
   - organizarea și tehnologia întreținerii și reparațiilor;
   - metode de diagnosticare a stării tehnice a autoturismelor și remorcilor;
   - fundamentele legislatiei de mediu;
   - fundamentele economiei, organizarea producţiei, muncii şi managementului;
   - Fundamentele legislației muncii din Ucraina;
   - regulamentul intern al muncii;
   - regulile şi regulamentele de protecţie a muncii şi Siguranța privind incendiile.
6. În absența unui mecanic de reparații de transport, atribuțiile acestuia sunt îndeplinite în modul prescris de un adjunct desemnat, care este pe deplin responsabil pentru buna îndeplinire a acestora.
7. Următoarele funcții sunt atribuite mecanicului pentru repararea vehiculelor:
   - organizarea lucrărilor de întreținere și reparare a vehiculelor și remorcilor;
   - pregatirea aplicatiilor pentru achizitionarea pieselor de schimb necesare, materialelor de reparatii, sculelor;
   - eliberarea unui autotransport tehnic solid pe un zbor;
   - briefing privind protectia muncii si securitatea la incendiu.
8. _________________________________________________________________.

II. Responsabilitatile locului de munca

1. Organizează lucrările de întreținere și reparare a vehiculelor pentru a asigura pregătirea vehiculelor pentru transport.
2. Efectuează planuri și programe pentru întreținerea și repararea vehiculelor.
3. Asigură starea tehnică bună a vehiculelor, întreținere și reparatie curenta vehicule și remorci.
4. Face cereri pentru achiziționarea de piese de schimb, materiale de reparații, unelte pentru întreținerea și repararea autovehiculelor.
5. Organizează și implementează organizarea și tehnologia avansată bazată pe știință lucrări de reparații, asigurând o reducere a costurilor cu forța de muncă și a resurselor materiale.
6. Lansează mașinile reparabile din punct de vedere tehnic pe un zbor, trimite informații despre acestea în avans.
7. Efectuează utilizarea economică a pieselor de schimb, materialelor de reparații, sculelor, realizează o reducere a costului lucrărilor de transport.
8. Monitorizează conformitatea cu rutina zilnică aprobată, producția și disciplina muncii în unitatea structurală relevantă.
9. Efectuează ședințe de informare și se asigură că angajații unității respectă regulile și reglementările privind protecția muncii și securitatea la incendiu în timpul exploatării vehiculelor.
10. _________________________________________________________________.
11. _________________________________________________________________.

III. Drepturi

Mecanicul reparator transport are dreptul la:

1. Familiarizați-vă cu proiectele de decizii ale conducerii întreprinderii referitoare la activitățile acesteia.
2. Trimite propuneri de îmbunătățire a lucrărilor legate de responsabilitățile prevăzute în prezenta instrucțiune spre luare în considerare de către conducere.
3. Primește de la șefii de direcție structurale, specialiști informații și documente necesare îndeplinirii atribuțiilor lor.
4. Implicați specialiști din toate direcțiile structurale ale întreprinderii pentru a rezolva sarcinile care îi sunt atribuite (dacă acest lucru este prevăzut de prevederile privind diviziuni structurale dacă nu – cu permisiunea conducătorului întreprinderii).
5. Solicitați conducerii întreprinderii să asiste în îndeplinirea îndatoririlor și drepturilor lor.
6. _________________________________________________________________.
7. _________________________________________________________________.

IV. O responsabilitate

Mecanicul reparator de vehicule este responsabil pentru:

1. Neexecutarea (executarea necorespunzătoare) a atribuțiilor oficiale prevăzute de prezenta fișă a postului, în limitele determinate de actuala dreptul muncii Ucraina.
2. Infracțiuni săvârșite în cursul desfășurării activității lor - în limitele determinate de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare a Ucrainei.
3. Cauzarea de pagube materiale - in limitele determinate de legislatia in vigoare a muncii, penala si civila a Ucrainei.
4. _________________________________________________________________.
5. _________________________________________________________________.

• tehnologiile de producție ale întreprinderii;
• organizarea serviciului de reparații;
• capacități de producție, caracteristici tehnice, caracteristici de proiectare ale echipamentelor;
• reguli de funcționare a echipamentelor, scopul acestuia, moduri de funcționare;
• metode de reparare, instalare, tehnologie de reparare;
• standarde pentru eliberarea pașapoartelor, declarații cu defecte, instrucțiuni de utilizare a echipamentelor și alte documentații tehnice;
• ordinea de recepție și livrare a dispozitivelor după reparație;
• prevederi pentru organizarea rațională a muncii în timpul exploatării, reparației și modernizării echipamentelor, sprijinului pentru reparații;
• fundamentele organizării, managementului și producției muncii;
• fundamentale ale legislației de protecție mediu inconjurator, Codul Muncii al Federației Ruse;
• standardele de protectie a muncii.

Descrierea postului de mecanic de transport auto

Fișa postului unui mecanic de transport auto este un document care descrie funcțiile, sarcinile, îndatoririle și drepturile unui angajat. De regulă, documentul se întocmește ținând cont de prezența angajaților din subordinea mecanicului și de sfera de responsabilitate atribuită salariatului.
Vom vorbi despre caracteristicile fișei postului unui mecanic în articol. Descrierea postului unui mecanic Responsabilitățile postului unui mecanic de garaj Responsabilitățile postului unui mecanic auto și mecanic de transport Abonați-vă la canalul nostru în Yandex.Zen! Abonați-vă la canal Descrierea postului unui mecanic Un mecanic este un specialist în întreținerea echipamentelor de transport și a diferitelor mecanisme dintr-o întreprindere.
Cu toate acestea, în unele organizații această poziție este interpretată mai larg, inclusiv responsabilitatea angajatului de a gestiona flota deținută de instituție.

Mecanic auto transport: fișa postului și responsabilități

Atenţie

Conduce dezvoltarea și implementarea măsurilor de înlocuire a echipamentelor slabe cu performanțe înalte, de reducere a reparațiilor neprogramate și a timpului de nefuncționare a echipamentelor, de reducere a costurilor reparațiilor și de întreținere a acestora prin utilizarea de noi metode progresive de reparare și restaurare a pieselor, ansamblurilor şi mecanisme.2.13. Oferă controlul calității instalării echipamentelor, cheltuirea rațională a fondurilor pentru revizuire, depozitarea corectă a echipamentelor în depozite, promptitudinea verificării și prezentării către autoritățile care exercită supravegherea tehnică de stat a mecanismelor de ridicare și a altor obiecte, introducerea modificărilor în pașapoartele pentru echipamente.

Fișele postului mecanic șef de transport auto

Info

Fișa postului unui mecanic constă din următoarele secțiuni:

1. Dispoziții generale. Această parte a documentului prescrie desemnarea corectă a funcției angajatului și numele unității - locul de muncă în conformitate cu personal instituţiilor.

Important

De asemenea, este important să indicați cerințe de calificare, care sunt prezentate salariatului în timpul angajării, precum și procedura de ocupare a unui post în lipsa unui mecanic.

Principalele sarcini și funcții. Această secțiune conține informații despre principalele activități desfășurate de un mecanic la întreprindere.

În special, se poate indica corectitudinea organizării fluxului de lucru al angajaților care sunt subordonați și participarea la formarea bazelor politicii de transport a întreprinderii.

Responsabilitati. Această parte a fișei postului enumeră principalele atributii oficiale Mecanica.

Descrierea postului mecanic

Tine evidenta autoturismelor si camioanelor in bilantul societatii, mecanismele de ridicare din depozite, inclusiv cele de service mașini atribuit oficiali. Controlați circulația vehiculelor în companie, mențineți o „Lista de vehicule oficiale alocate angajaților și șoferilor”.
3.4.

Organizați depozitarea celui de-al doilea exemplar de chei, piese de schimb, cauciuc (în funcție de sezon) tuturor mașinilor oficiale ale companiei. 3.5. Asigură întreținerea materialului rulant al vehiculelor în stare tehnică sănătoasă, controlează cronometrarea și organizează inspecții tehnice, asigurări, întreținere, dacă este cazul, reparații, incl.

garantie, service transport motor, mecanisme. 3.6. Efectuează întreținerea și reparațiile programate la vehiculele companiei. 3.7.

Fișa postului mecanic superior de bord al detașamentului de aviație

Păstrați evidențe și analizați cauzele accidentelor de circulație și încălcările regulilor de către șoferi trafic. 3.20. Să exercite controlul asupra respectării de către conducătorii auto a regulilor și normelor de protecție și securitate a muncii, disciplina industrială și a muncii, reglementările interne ale muncii, salubritatea industrială și apărarea împotriva incendiilor.

3.21. Organizarea examinărilor medicale înainte de călătorie ale șoferilor și controlul asupra trecerii examinărilor înainte de călătorie de către șoferii companiei și asupra oportunității reexaminărilor medicale. 3.22. Să emită, prin decizie a conducerii, alocarea de vehicule oficiale angajaților companiei pentru realizarea cât mai completă și promptă a sarcinilor ce le revin; sarcinile de serviciu, dacă este necesar, verificați cunoștințele regulilor de circulație, abilitățile de conducere a vehiculelor în oraș.

3.23. Cooperați cu poliția rutieră și inspecția transportului.
Angajatul are o serie de obligații față de organizație, prevăzute în contractul de muncă și în fișa postului. Mai jos este lista de mostreîndatoririle unui mecanic pentru eliberarea vehiculelor pe linie, cel mai des menționate în documentele de personal companii de camioane:

• verificarea stării tehnice a transportului înainte de fiecare plecare pe linie;
• detectarea și eliminarea în timp util a defecțiunilor;
• asigurarea muncii bine coordonate și productive în echipă, respectarea disciplinei muncii, informarea superiorilor cu privire la infracțiuni;
• un mesaj către autorități despre reparațiile necesare, costul pieselor auto;
• intocmirea de rapoarte privind lucrarile efectuate, completarea pontajelor si reparatiile finalizate.

Educație, cunoștințe și abilități diferite niveluri educaţie.

Mecanicul nu trebuie să fie în contact permanent cu oamenii, nu este nevoie să arate carisma și calități de conducere. Singurul lucru care este cu adevărat important pentru un mecanic este perseverența, capacitatea de a lucra mult timp cu mici detalii, precum și responsabilitatea.

Un mecanic trebuie să înțeleagă clar că nu numai timpul petrecut de alte persoane în așteptarea unui serviciu de reparații în cazul unei avarii pe linie depinde de calitatea muncii sale, ci și viața pasagerilor în cazul în care apare o urgență din cauza unei avarii. . Drepturile salariatului Fişa postului mecanic de linie pentru transport cu motor garantează salariatului drepturile stabilite prin Constituţie şi Codul Muncii.

Responsabilitati ale unui mecanic senior pentru transport

Cere de la conducerea organizației:

• creare conditiile necesare pentru îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor de serviciu;
• asigurarea echipamentului individual de protectie, materialelor necesare.

7. Faceți sugestii pentru îmbunătățirea calității muncii, raționalizarea activităților organizației.

8. Nu efectuați lucrări adecvate în cazul unei amenințări la adresa siguranței sănătății, vieții. IV. Responsabilități Mecanicul este responsabil pentru: 1.

Cauzând daune materiale organizației, angajaților acesteia. 2. Rezultate activitati de productieîn ceea ce priveşte atribuţiile sale.

Furnizarea de informații false despre starea muncii. 4. Îndeplinirea prematură, necorespunzătoare a atribuțiilor lor oficiale.

5. Încălcarea prevederilor ordinelor, instrucțiunilor și instrucțiunilor directorului întreprinderii. 6.
Ia măsuri pentru identificarea echipamentelor nefolosite și vânzarea acestora, îmbunătățirea funcționării echipamentelor existente, organizarea lucrărilor de reparații pe baza mecanizării forței de muncă și introducerea tehnologiei avansate, îmbunătățirea organizării muncii lucrătorilor din serviciul de reparații 2.15. Asigură respectarea normelor de protecție și siguranță a muncii în timpul lucrărilor de reparații. Participă la elaborarea și implementarea măsurilor de creare a condițiilor de lucru sigure și favorabile în timpul exploatării și reparației echipamentelor, în considerare propuneri de raționalizare privind îmbunătățirea funcționării echipamentelor, oferă feedback și concluzii asupra celor mai complexe dintre acestea, precum și asupra proiectelor de standarde industriale și standardele de stat, contribuie la implementarea propunerilor de raționalizare adoptate.2.16.

Descrierea postului de mecanic senior pentru transport

Respectă Regulamentul Intern al Muncii și alte reglementări locale reguli organizatii. 16. Respectă regulile și reglementările interne de protecție a muncii, siguranță, salubritate industrială și apărare împotriva incendiilor.

17. Asigură curățenia și ordinea la locul său de muncă. 18. Realizează în interiorul contract de muncă ordinele angajaților cărora le este subordonat în conformitate cu prezenta instrucțiune. 3. Drepturile unui mecanic Un mecanic are dreptul de a: 1. Trimite propuneri spre examinare de către directorul organizației:

• pentru a îmbunătăți munca aferentă atribuțiilor prevăzute în prezenta instrucțiune,
• privind încurajarea lucrătorilor distinși subordonați lui,
• privind punerea la răspundere materială și disciplinară a salariaților din subordinea celui care au încălcat disciplina de producție și muncă.

Recent, profesia de mecanic auto a devenit foarte populară. Și acest lucru nu este surprinzător: pretutindeni este nevoie de specialiști cu competență în domeniul mașinilor. Totul despre profesia de mecanic de transport auto va fi descris mai jos.

Ce este un mecanic auto?

În multe orașe există așa-numitele parcări. Sunt destinate parcării transportului rutier, pt camioane sau pentru mașini obișnuite. Desigur, o astfel de parcare trebuie deservită de cineva. O persoană care este capabilă să întrețină o mașină de înaltă calitate și să efectueze lucrări de reparații este numită mecanic de transport cu motor (mai rar, mecanic într-o coroba).

Un astfel de angajat este prezentat cu destul cerințe ridicate. De exemplu, Descrierea postului mecanica autotransporturilor prescrie ca specialistul în cauză să aibă studii tehnice superioare, ceva experiență de muncă și, bineînțeles, o cantitate mare de cunoștințe. In afara de asta, muncitor profesionist trebuie să posede și anumite trăsături de caracter. Aceasta include, de exemplu, receptivitatea, rezistența la stres, memorie bună, capacitatea de a lucra în echipă și multe altele. Are un mecanic pentru vehicule și o serie de sarcini. Ele sunt, de asemenea, reglementate de vehicule.

Responsabilitățile unui mecanic auto

Care sunt responsabilitățile unui reprezentant al profesiei în cauză? Merită menționat câteva dintre funcțiile principale ale unui specialist.

De exemplu, un angajat trebuie:

• organizează reparații programate și la timp ale vehiculelor existente;
• face planuri periodice pentru întreținere vehicule;
• controlează programul de reparații;
• intocmeste cereri pentru obtinerea unor elemente tehnice specifice;
• elaborarea de măsuri pentru utilizarea economică a echipamentelor tehnice;
• asigura instruire pentru noii angajati

Și mult mai mult. De fapt, angajatul are multe funcții. Fișa postului unui mecanic de transport cu motor prescrie într-adevăr un numar mare de responsabilități, și luați în considerare toate acestea vor fi posibile doar cu mare dificultate. Mai sus, însă, au fost denumite funcțiile de bază ale muncitorului.

Cine este mecanic de școală?

Un mecanic de transport auto nu este prezent în toate instituțiile de învățământ, în special în țările CSI.

Ce nu se poate spune, de exemplu, despre statele europene sau despre Statele Unite. Acolo, angajatul în cauză este o persoană cu adevărat importantă care supraveghează flota de transport școlar. Și totuși, Rusia are propria sa fișă a postului pentru un mecanic de transport cu motor la școală și, prin urmare, există și specialiști proprii. Merită să oferiți principalele funcții ale unui astfel de angajat. Deci, angajatul este obligat să îndeplinească toate aceleași sarcini ca un specialist obișnuit. Cu toate acestea, pe lângă aceasta, el trebuie să:

• să poată acorda primul ajutor;
• să poată efectua evacuarea;
• cunoașteți măsurile de siguranță;
• participa la modernizarea vehiculelor etc.

De asemenea, este de remarcat faptul că specialistul în cauză este numit direct de către director (sau decan) instituție educațională- acest lucru este prescris și de fișa postului de mecanic auto transport.

Responsabilitățile inginerului mecanic șef

Inginer mecanic șef, desigur, are o gamă mai largă de responsabilități decât un specialist obișnuit – de aceea el este principalul.

Ce funcții are această persoană? Mecanicul șef este responsabil pentru:

• controlați întregul proces de operare de înaltă calitate și neîntreruptă a transportului;
• controlează procesul de reparații în convoi sau flotă;
• să organizeze cu competență planificarea, să stabilească obiective, să contureze orice sarcini de lucru etc.;
• monitorizează partea financiară a întreprinderii și solicită finanțare de la conducere;
• organizează toate echipamentele de lucru necesare;
• face verificări în timp util;
• și în general să gestioneze activitățile specialiștilor.

Toate cele de mai sus și alte funcții și responsabilități sunt prescrise, desigur, de fișa postului vehiculelor.

Drepturile unui mecanic pentru vehicule

Fiecare muncitor pt Codul Muncii Federația Rusă este înzestrată cu anumite drepturi și, de asemenea, poartă anumite responsabilități. Specialistul în cauză nu face excepție. Drepturile și responsabilitățile unui angajat sunt prescrise de fișa postului unui mecanic de transport cu motor. SRL, OJSC sau CJSC - orice tip de organizație este obligată să asigure specialistului său drepturi de muncă.

Printre acestea, de exemplu:

• Dreptul unui angajat de a solicita documentele și reglementările necesare muncii.
• Dreptul de a supune conducerii spre considerare orice idei, propuneri sau planuri de îmbunătățire a activităților organizației.
• Dreptul de a cere protecție și garanții sociale.
• Dreptul la haine de lucru și încălțăminte de siguranță.
• Dreptul de a vă îmbunătăți abilitățile
• Și mult mai mult.

Responsabilitatea unui mecanic auto

După cum sa menționat mai sus, angajatul în cauză poartă o anumită responsabilitate pentru funcțiile sale de muncă. Ce spune despre aceasta fișa postului unui mecanic de transport auto (RK, RF, RB sau Ucraina)? Angajatul trebuie să fie responsabil pentru:

• pentru eșecul complet sau îndeplinirea necorespunzătoare a atribuțiilor lor oficiale;
• pentru cauzarea oricăror daune materiale organizației;
• pentru săvârșirea unei infracțiuni la locul de muncă;
• pentru încălcarea disciplinei sau a siguranței muncii;
• pentru absenteism sistematic sau întârziere;
• pentru furnizarea de informații incorecte superiorilor sau altor întreprinderi;
• pentru divulgarea secretelor de muncă;
• pentru nerespectarea ordinelor de la superiori etc.

Actiuni ale salariatului conform protectiei muncii inainte de tura de munca

Îndatoririle, drepturile și responsabilitățile unui angajat sunt prescrise de fișa postului unui mecanic de transport cu motor. pentru securitatea la incendiu și disciplina muncii mai exista un document. Se numește „protecția muncii”. Conține toate regulile de siguranță necesare pentru lucrători.

În special, se spune următoarele despre acțiunile unui specialist înainte de începerea unui schimb de lucru:

• Este necesar să se verifice disponibilitatea salopetelor și a încălțămintei de siguranță, să se urmărească prezența defecțiunilor în echipamentul individual de protecție (și numai dacă aceste mijloace sunt în stare de funcționare completă pot fi utilizate în scopul pentru care au fost destinate).
• Trebuie să solicitați o sarcină de la șeful organizației sau de la mecanicul șef.
• Este necesar să se pregătească toate uneltele necesare muncii, și anume unelte, aparate electrice, unelte etc.
• Este necesar să se verifice integritatea instrumentelor existente; verificați împământarea echipamentului.
• De asemenea, este necesar să se controleze nivelul optim de iluminare necesar pentru o muncă eficientă.

Numai după ce toți factorii de mai sus sunt îndepliniți, angajatul va putea începe lucrul.

Despre siguranta la locul de munca

Angajatul este obligat să respecte măsurile de siguranță în timpul lucrului. Acest lucru este prescris de fișa postului unui mecanic de transport cu motor. Un exemplu de astfel de document este prezentat mai jos.

Prescrie acest lucru și protecția muncii. Ultimul document sună parțial după cum urmează:

• Salariatul este obligat sa lucreze cu transportul disponibil cu atentie si chiar atentie; trebuie să cunoască caracteristicile tehnice ale mașinilor și să lucreze în conformitate cu acestea.
• Angajatul trebuie să fie curat.
• Angajatul este obligat să monitorizeze în mod constant prezența semnelor de avertizare și de interdicție.
• Angajatului i se interzice efectuarea oricăror acțiuni experimentale cu echipamentul disponibil fără permisiunea conducerii.
• Angajatul trebuie să monitorizeze diferitele părți și elemente și să prevină pierderea acestora.

Desigur, documentul privind protecția muncii prescrie un număr mult mai mare de cerințe pentru angajat. Toate pot fi găsite în mostrele relevante sau solicitate autorităților (în cazul lucrului într-o flotă).

Actiuni ale salariatului conform protectiei muncii dupa tura de munca

Acțiunile angajatului la sfârșitul schimbului de muncă nu sunt mai puțin importante. La urma urmei, puteți să nu urmăriți cu ușurință un fleac tehnic, care în viitor se poate transforma într-o problemă uriașă.

Actul de protectia muncii prevede in acest sens urmatoarele:

• Salariatul este obligat să curețe locul de muncă.
• Un angajat al întreprinderii trebuie să dezactivați toate uneltele electrice disponibile.
• Trusa de instrumente trebuie să fie ascunsă într-un loc sigur pentru depozitare.
• Conducerea trebuie informată cu privire la orice probleme identificate în timpul procesului de lucru.

Doar prin respectarea tuturor acestor reglementări este posibilă excluderea apariției unor situații de urgență în flotă.