Աշխատանքի ճամփորդական բնույթ. Աշխատանքի ճամփորդական բնույթը և դրա ձևավորումը: Տարբերությունը գործուղումներից

Գրեթե յուրաքանչյուր հաստատություն ունի աշխատակիցներ, ովքեր իրենց աշխատանքային ժամանակի մեծ մասն անցկացնում են ճանապարհին. սրանք ոչ միայն վարորդներ են, այլև, օրինակ, կարգավորող մարմինների տեսուչներ, ովքեր մեկնում են այլ կազմակերպություններ՝ հսկիչ և վերահսկիչ գործունեություն իրականացնելու համար: Ո՞րն է աշխատանքի այս եղանակի առանձնահատկությունը։ Արդյո՞ք ինձ անհրաժեշտ է գործուղումներ կազմակերպել քաղաքով մեկ կարճատև ուղևորությունների համար: Ի՞նչ երաշխիքներ և փոխհատուցումներ են սպասվում այս գործողության ռեժիմի հետ կապված: Այս և մի քանի այլ հարցերի պատասխանները կստանաք հոդվածը կարդալուց հետո։

Ճամփորդական աշխատանքի տեսակները

Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 168.1-րդ հոդվածը սահմանում է աշխատանքի այն տեսակները, որոնցում աշխատողները մշտապես չեն գտնվում իրենց աշխատավայրում, բայց ստիպված են տեղափոխվել, մասնավորապես.

• աշխատանք դաշտում;
• աշխատել էքսպեդիցիոն պայմաններում;
• աշխատանք ճանապարհի վրա;
• ճամփորդական աշխատանք.

Ցավոք, ինքս Աշխատանքային օրենսգիրքչի սահմանում այս տեսակի աշխատանքները, այնպես որ դուք պետք է դիմեք ուրիշներին կանոնակարգերը. Այո, նախկինում գործող գործող կանոնակարգերկրաբանահետախուզական և տեղագրական և գեոդեզիական ձեռնարկությունների, կազմակերպությունների և հիմնարկների աշխատողներին դաշտային նպաստներ վճարելու մասին. Ռուսաստանի Դաշնություներկրաբանահետախուզական և տեղագրական և գեոդեզիական աշխատանքներում աշխատող, երկրաբանահետախուզական և տեղագրական և գեոդեզիական աշխատանքների արտադրության հատուկ պայմանները, որոնք կապված են աշխատողների չկարգավորված աշխատանքի և կյանքի հետ, ինչպես նաև քաղաքային տիպի բնակավայրերից դուրս արտադրական օբյեկտների տեղադրումը:

Դուք կարող եք ավելին իմանալ արշավախմբի աշխատանքի մասին գլ. Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի 41, Դաշնային օրենքը թիվ 30.06.2003 թ  87-ФЗ «Առաքման գործունեության մասին»և Փոխանցման գործունեության կանոններհաստատված Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության 08.09.2006թ.  554 . Այս կանոնակարգերը վերլուծելուց հետո կարող ենք ասել, որ էքսպեդիցիոն բնույթի աշխատանքները ներառում են բեռների ուղեկցումը դեպի նպատակակետ։

Տարանցիկ աշխատանքի հասկացությունը սահմանելու համար մենք դիմում ենք ՌՍՖՍՀ Նախարարների խորհրդի 1978 թվականի դեկտեմբերի 12-ի N.  579 «Գետի մասնագիտությունների, պաշտոնների և կատեգորիաների աշխատողների ցուցակները հաստատելու մասին. ավտոմոբիլային տրանսպորտև մայրուղիներորոնց վճարվում են նպաստներ՝ կապված ճանապարհի վրա մշտական ​​աշխատանքի, աշխատանքի ճամփորդական բնույթի, ինչպես նաև իրենց սպասարկվող տարածքներում գործուղումների համար, ըստ որի՝ սա մեքենան շարժման ընթացքում կատարվող աշխատանք է։ Վերոհիշյալ հրամանագրի ուժով ճանապարհի վրա աշխատանքը սովորաբար իրականացնում են հաղորդավարները, վարորդները, ուղևորափոխադրումների կարգավարները, օդաչուները և այլն։

Ճամփորդական աշխատանքի բնութագրերը բերված են Ռուսաստանի Դաշնության Արտակարգ իրավիճակների նախարարության 10.01.2008թ.  3 և Ռուսաստանի Դաշնության Ներքին գործերի նախարարության 05.10.2006 թ.  780 . Մասնավորապես, ճամփորդական ռեժիմը համարվում է աշխատանքի ռեժիմ, երբ աշխատողը կանոնավոր գործուղումներ է կատարում սպասարկվող տարածքի (տարածքների) ներսում՝ ամենօրյա բնակության վայր վերադառնալու հնարավորությամբ:

Ճանապարհորդական աշխատանքի և գործուղման միջև տարբերությունը

Ինչպես տեսնում եք, ճամփորդական աշխատանքի տեսակների սահմանումներից կան հստակ չափանիշներ՝ ճանապարհին կամ աշխատանքի դասակարգման համար. դաշտային աշխատանքչի կարելի տարբերել. Եվ կարող է պարզվել, որ նույն աշխատանքը մի քանի սահմանումների տակ է ընկնում, օրինակ՝ վարորդի աշխատանքը կարող է լինել ճանապարհի վրա, ճանապարհորդել կամ տեղափոխել։ Բայց սա սարսափելի չէ. գլխավորը ճամփորդական աշխատանքը չշփոթել գործուղումների հետ:

Գործուղումը սահմանվում է Արվեստ. 166 Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգիրք- սա աշխատողի ուղևորությունն է գործատուի հրամանով որոշակի ժամկետով` մշտական ​​աշխատանքի վայրից դուրս պաշտոնական հանձնարարություն կատարելու համար: Ուշադրություն է հրավիրվում այն ​​փաստի վրա, որ անձանց գործուղումները մշտական ​​աշխատանքորն իրականացվում է ճանապարհին կամ ունի ճամփորդական բնույթ, գործուղումներ չեն ճանաչվում։ Առկա է առանձին Աշխատակիցներին գործուղումների գործուղման առանձնահատկությունների մասին կանոնակարգհաստատված Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության 2008 թվականի հոկտեմբերի 13-ի N.  749 . Որտեղ Արվեստ. 167 Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգիրքԳործուղված աշխատակցին երաշխավորվում է աշխատավայրի (պաշտոնի) պահպանումը և միջին վաստակը, ինչպես նաև գործուղման հետ կապված ծախսերի փոխհատուցում` ճանապարհորդության, բնակարան վարձելու, մշտական ​​բնակության վայրից դուրս ապրելու հետ կապված հավելյալ ծախսեր ( օրավարձը) և աշխատողի կողմից գործատուի թույլտվությամբ կամ գիտությամբ կատարվող այլ ծախսեր:

Նշում

Հատուկ փոխհատուցման դրույքաչափեր ճանապարհածախսՀաստատված Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության 02.10.2002թ.  729 , կիրառվում է միայն աշխատողների համար բյուջետային կազմակերպություններ AT առևտրային կազմակերպություններգործուղման ծախսերը որոշվում են կոլեկտիվ կամ այլ պայմանագրով տեղական ակտկազմակերպությունները։

Սահմանվում է գործուղումների տրամադրման կարգը Աշխատակիցներին գործուղումների գործուղման առանձնահատկությունների մասին կանոնակարգև հրամանագիր No.  1 . Դա անելու համար գործատուները օգտագործում են.

• պատվեր T-9 միասնական ձևով (T-9a);
• աշխատանքային կարգը ( միասնական ձև T-10a);
• ճանապարհորդական վկայագիր (T-10).

Այսինքն՝ գործուղումը էպիզոդիկ է, և ըստ անհրաժեշտության գործուղումներ են ուղարկվում, մինչդեռ անձնակազմի շրջագայություններն իրականացվում են կանոնավոր և կազմում են նրանց աշխատանքային գործառույթը։

Նշում

Հղի կանանց չի կարելի գործուղել ( Մաս 1 Արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 259), աշխատողները աշակերտության պայմանագրի գործողության ընթացքում ( Արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 203), մինչև 18 տարեկան անձինք ( Արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 268), և գործուղման ուղարկեք թվարկված աշխատակիցներին Մաս 2 Արվեստ. 259միայն նրանց գրավոր համաձայնությամբ։

Բացի այդ, ըստ Արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 57պայմանները, որոնք անհրաժեշտության դեպքում որոշում են աշխատանքի բնույթը (շարժական, ճանապարհորդական, ճանապարհի վրա և այլն) պետք է անպայման ներառվեն աշխատողի հետ աշխատանքային պայմանագրում: Այսինքն, եթե աշխատողը անընդհատ ճանապարհի վրա է լինելու, ապա դա պետք է վերապահում արվի աշխատանքային պայմանագրում։ Բայց գործուղումների դեպքում ամեն ինչ շատ ավելի պարզ է. օրենսդիրը չի պարտավորեցնում աշխատանքային պայմանագրով նախատեսել նման գործուղումների գործուղման հնարավորությունը։

Նշենք, որ աշխատանքի ճամփորդական բնույթ ունեցող աշխատակիցը, ինչպես մյուս աշխատակիցները, կարող է գործուղվել։ Օրինակ՝ ֆինանսների նախարարությունը Նամակթիվ 03-05-01-04/168 01.06.2005թ.ընդգծեց, որ եթե վարորդների ուղևորությունները մշտական ​​բնույթ չեն կրում և յուրաքանչյուր դեպքում իրականացվում են գործատուի առանձին հրահանգով, ապա այդ գործուղումները պետք է համարվեն գործուղումներ։ Սակայն նույն նամակում վարչությունն ուշադրություն է հրավիրել միջքաղաքային փոխադրումների առանձնահատկությունների վրա. եթե վարորդները բեռնատարներանընդհատ աշխատել կանոնավոր միջքաղաքային փոխադրումների վրա, այդ գործուղումները չեն ճանաչվում որպես գործուղումներ։ Նման դեպքերում բեռնատարների վարորդներին վճարվում է ամսական պաշտոնական աշխատավարձի (սակագնի դրույքաչափ) նպաստ՝ ճանապարհային աշխատանքի մեկ օրվա համար:.

Հիշեք. եթե վարորդի հետ աշխատանքային պայմանագրով նախատեսված է, որ գործուղումները կատարվում են միայն մեկով տեղանք, ապա դրանից դուրս աշխատողի ուղղությունը կլինի գործուղում։ Համապատասխանաբար, գործատուն պետք է տա ​​աշխատանքի հանձնարարություն, պատվեր և այլ փաստաթղթեր:

Մենք փաստաթղթեր ենք կազմում աշխատանքի ճամփորդական բնույթի համար

Նախ պետք է ասել, որ ըստ պահանջների Արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 168.1Կոլեկտիվ պայմանագրով, պայմանագրերով, տեղական կանոնակարգով սահմանված է այն աշխատողների աշխատանքների, մասնագիտությունների և պաշտոնների ցանկը, որոնց մշտական ​​աշխատանքն իրականացվում է ճանապարհային, ճանապարհորդական կամ էքսպեդիցիոն բնույթի, ինչպես նաև ոլորտում աշխատողների:

Քաղաքային կառավարման հաստատություն

«Տնտեսական և գործառնական ծառայություն

Պրիպոլիարնի գյուղական բնակավայրի վարչակազմը

18.03.2014 Pripolyarny բնակավայր

Թիվ 23 հրաման

աշխատողների հաստիքացուցակը հաստատելու մասին,

որի մշտական ​​աշխատանքը ճամփորդական բնույթ ունի

Առաջնորդվելով Արվ. Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 168.1.

ՊԱՏՎԻՐՈՒՄ ԵՄ.

սահմանել աշխատանքի ճամփորդական բնույթը հետևյալ պաշտոններով աշխատողների համար.

Վարորդ;

Շենքերի և շինությունների սպասարկման աշխատող.

Տնօրեն Պարամոնովը I. P. Paramonov

Կրկնում ենք, որ շնորհիվ Արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 57աշխատանքային պայմանագրում պետք է նշված լինի աշխատանքի ճամփորդական բնույթի պայմանը: Եթե ​​որոշակի աշխատողի համար աշխատանքի ճամփորդական բնույթը սահմանելու որոշումը կայացվել է ս.թ աշխատանքային գործունեություն, անհրաժեշտ է նրա հետ կնքել աշխատանքային պայմանագրի լրացուցիչ համաձայնագիր:

Ի լրումն այն անձանց պաշտոնների, մասնագիտությունների և աշխատանքների ցանկին, որոնց մշտական ​​աշխատանքն իրականացվում է ճանապարհի վրա, ճանապարհորդական կամ էքսպեդիցիոն բնույթ ունի, խորհուրդ ենք տալիս մշակել տեղական կարգավորող ակտ, օրինակ՝ Աշխատանքի ճամփորդական բնույթի կանոնակարգ, որոնցում պետք է սահմանվի այդ աշխատանքների հայեցակարգը, սահմանվեն փոխհատուցման վճարներ, որոշվեն փաստաթղթերի ձևերը, որոնք կհաստատեն ուղևորությունները, ինչպես նաև աշխատողի հետ հաշվարկներ կատարելու կարգը: Նման դրույթը հաստատվում և ուժի մեջ է մտնում գործատուի հրամանով:

Քանի որ գործատուն մշակում և հաստատում է փաստաթղթային հոսքը աշխատանքի ճամփորդական բնույթի համար, խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել հետևյալ ձևաթղթերը. հրամանագրեր No.  1 , օրինակ, ճանապարհորդության վկայագրի հիման վրա կարող եք մշակել երթուղու թերթիկ:

Նշում

Վարորդներին տրվում է ուղետոմս, որի ձևը հաստատվում է Ռուսաստանի Դաշնության Պետական ​​վիճակագրության կոմիտեի 1997 թվականի նոյեմբերի 28-ի N 1997 թ.  78 (կախված մեքենայի տեսակից, ձևերը տարբերվում են): Իսկ ավտոմոբիլային տրանսպորտի և քաղաքային վերգետնյա էլեկտրատրանսպորտի կազմակերպությունները պետք է օգտագործեն Ռուսաստանի Դաշնության տրանսպորտի նախարարության 2008 թվականի սեպտեմբերի 18-ի N.  152 «Պարտադիր մանրամասները հաստատելու և ուղետոմսերի լրացման կարգի մասին».. Մեքենաները գրանցվում են ամսագրում, որի ձևը հաստատվում է նշված որոշմամբ և պահպանվում է կազմակերպությունում առնվազն հինգ տարի:

Երթուղի կամ երթուղի տրվում է մեկ օրով կամ մեկ ամիսը չգերազանցող ժամկետով և հանձնվում է լիազորված անձի (բաժնի պետ, աշխատող. տրանսպորտի բաժին, կադրերի բաժին, հաշվապահական հաշվառման բաժին, քարտուղար և այլն):

Ճանապարհին աշխատող կամ շրջագայական, էքսպեդիցիոն բնույթի աշխատանք ունեցող անձանց ժամացույցը լրացնելու հարցը դեռ բաց է։ Մենք կարծում ենք, որ եթե աշխատանքը բնության մեջ է, և աշխատողն ունի ամսական նպաստ, ապա հաշվետվության մեջ Աշխատանքային ժամպետք է նշվի «I» ծածկագրով, քանի որ աշխատողը, գտնվելով ճանապարհի վրա, իրականում գտնվում է իր աշխատավայրում։

Ճանապարհորդական աշխատանքի համար փոխհատուցում

Հիմնված Արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 168.1Այն անձանց համար, ում մշտական ​​աշխատանքն իրականացվում է ճանապարհի վրա կամ կրում է ճամփորդական բնույթ, ինչպես նաև դաշտում աշխատող կամ էքսպեդիցիոն բնույթի աշխատանքներին մասնակցող անձանց համար գործատուն փոխհատուցում է գործուղումների հետ կապված հետևյալը.

• ճանապարհորդական ծախսեր;
• բնակարանի վարձակալության արժեքը;
• մշտական ​​բնակության վայրից դուրս ապրելու հետ կապված լրացուցիչ ծախսեր (օրավարձ, դաշտային նպաստ).
• գործատուի թույլտվությամբ կամ գիտությամբ աշխատողների կատարած այլ ծախսեր:

Գործուղումների հետ կապված ծախսերի փոխհատուցման չափը և կարգը սահմանվում են կոլեկտիվ պայմանագրով, պայմանագրերով, տեղական կանոնակարգով: Նրանք կարող են տեղադրվել աշխատանքային պայմանագիր.

Հավելավճարների որոշակի գումարներ որոշելիս ուշադրություն դարձրեք ընթացիկ արդյունաբերական համաձայնագրերին և հիշեք, որ հավելավճարները չեն կարող ավելի ցածր լինել, քան նշված է. կանոնակարգերը. Օրինակ՝ շնորհիվ Դաշնային արդյունաբերական համաձայնագիր ճանապարհային հատվածի վերաբերյալ 2014 - 2016 թթՀեռավոր Հյուսիսի շրջաններում և նրանց հավասարեցված տարածքներում, ինչպես նաև Խաբարովսկի, Պրիմորսկի շրջաններում և Ամուրի շրջանում աշխատանքի շարժական բնույթի համար կատարվում է լրացուցիչ վճար 40%, երկրի այլ շրջաններում. 30% սակագնի դրույքաչափը, պաշտոնեական աշխատավարձ՝ առանց գործակիցների և հավելավճարների։ Իսկ այն դեպքերում, երբ մշտական ​​աշխատանքը տեղի է ունենում ճանապարհի վրա կամ ճանապարհորդում է բնության գրկում, և դրա տևողությունը ամսական 12 օր կամ ավելի է, մինչդեռ աշխատողները հնարավորություն ունեն օրական վերադառնալ իրենց բնակության վայր՝ սակագնի մինչև 20%-ը, պաշտոնական աշխատավարձը, իսկ ամսական 12 օրից պակաս աշխատանքի տեւողությամբ` սակագնի դրույքաչափի մինչև 15%-ը, պաշտոնային աշխատավարձը, առանց գործակիցների և հավելավճարների:

Բայց ից ֆինանսավորվողների մեջ դաշնային բյուջեՌոսմորրեխֆլոտին ենթակա հիմնարկները ներքին ջրային տրանսպորտի ոլորտում ափամերձ հատվածի աշխատողներին, որոնց մշտական ​​աշխատանքը տեղի է ունենում ճանապարհին կամ ունի ճամփորդական բնույթ, իրենց սպասարկվող տարածքներում գործուղումների ժամանակ ծախսերի փոխհատուցում, ինչպես նաև նպաստների դիմաց վճարում. ծովագնացների օրական նպաստների համար, ովքեր իրենց մշտական ​​բնակության վայրից ներգրավվում են նստվածքային դատարաններ իրականացնելու համար. վերանորոգման աշխատանքներ, ինչպես նաև նավատորմի անվտանգ ձմեռային կեցությունն ապահովելու աշխատանքները այն դեպքերում, երբ նրանք չեն կարողանում վերադառնալ իրենց մշտական ​​բնակության վայր, իրականացվում են առնվազն օրական ճանապարհածախսի չափով (Արդյունաբերության համաձայնագիր դաշնային ֆինանսավորվող հաստատությունների վերաբերյալ, որոնք ենթակա են. Rosmorrechflot-ը Ռուսաստանի Դաշնության ներքին ջրային տրանսպորտի ոլորտներում և Ռուսաստանի Դաշնության ձևավորումը 2013-2016 թվականների համար, որը հաստատվել է Ռուսաստանի Դաշնության ջրային տրանսպորտի աշխատողների արհմիության կողմից 07/04/2013թ.

Այն կազմակերպություններում, որոնք չեն մասնակցել որևէ համաձայնագրի ստորագրմանը և չեն միացել դրանց, կամ որոնք ենթակա չեն կարգավորման. իրավական ակտերՌուսաստանի Դաշնության կամ Ռուսաստանի Դաշնության բաղկացուցիչ սուբյեկտների կողմից նպաստները սահմանվում են գործատուի կողմից:

Վերջապես

Ամփոփելով՝ նշում ենք, որ այն աշխատակիցները, որոնց մշտական ​​աշխատանքն իրականացվում է ճանապարհի վրա, ճամփորդական կամ արշավային բնույթով, դաշտում, իրենց պարտականությունները կատարում են հատուկ պայմաններում։ Դրա համար աշխատանքային օրենքնրանց տրամադրվում են որոշակի նպաստներ և փոխհատուցումներ։ Բայց փոխհատուցման հատուկ չափեր, աշխատողների պաշտոնների ցուցակ, աշխատանքի նման եղանակով և փաստաթղթերի ձևեր սահմանելու համար, որոնք թույլ են տալիս գրանցել աշխատողների ճանապարհորդությունները, գործատուն ինքնուրույն մշակում է առանձին կանոնակարգ՝ հաշվի առնելով գործող կանոնակարգերը և արդյունաբերական համաձայնագրերը: .

Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքում «աշխատանքի ճանապարհորդական բնույթ» հասկացության հստակեցում չկա: Չկա նաև այն գործերի ցանկը, որոնք ունեն ճանապարհորդական բնույթ։ Այնուամենայնիվ, շատ ձեռնարկություններ ունեն աշխատողներ, որոնք գրասենյակային կամ աշխարհագրական չեն: Նման աշխատողների գրանցումը պետք է հաշվի առնի նրանց աշխատանքի առանձնահատկությունները և չպետք է հակասի Աշխատանքային օրենսգրքի պահանջներին:

Անձնակազմի աշխատակցի համար կարևոր է, որ «ճամփորդող» աշխատողը աշխատանքի տեսչություն բողոք ներկայացնելու պատճառ չունենա, եթե հանկարծ կասկածի իր իրավունքների ոտնահարման մասին: Այդ իսկ պատճառով անհրաժեշտ է ճիշտ գրանցել աշխատողին, բացատրել նրան գրանցման նրբությունները և համոզվել, որ այս աշխատողը ստանում է ծախսերի փոխհատուցում, ինչպես նաև ունի աշխատանքի ճամփորդական բնույթի համար անհրաժեշտ նպաստներ:

Իրավական հիմքեր

Առաջին փաստաթուղթը, որի վրա պետք է հենվի անձնակազմի աշխատակիցը, Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 168.1-րդ հոդվածն է: Այս հոդվածը վերաբերում է 24-րդ գլխին, որը սահմանում է երաշխիքներ այն աշխատողների համար, ովքեր ճանապարհորդում են գործուղումների, ինչպես նաև իրականացնում են պաշտոնական ճանապարհորդություններ:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգիրքը ունի 168-րդ հոդված, որը սահմանում է գործուղումների համար ծախսերի փոխհատուցումը: Նախկինում գործուղումները «փակվում էին» միայն գործուղումների միջոցով։ Աշխատանքային օրենսգրքի 166-րդ հոդվածը, սակայն, խիստ սահմանում է գործուղում՝ որպես որոշակի ժամկետով մշտական ​​աշխատանքի վայրից դուրս ծառայողական հանձնարարության կատարում:

Կարևոր

Ոչ թե մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում, այլ որոշակի ժամկետում.

Ինչ-որ պահից հակասություն առաջացավ գործուղումների և մշտական ​​ճամփորդական բնույթ կրող աշխատանքի միջև։ Վեճը ծագել է անձնական եկամտահարկի և ապահովագրավճարների հիման վրա, որոնց գումարները կարող են կրճատվել ճանապարհածախսը վճարելիս։

Հակասությունը վերացնելու համար ստորագրվել է 06/30/2006 թիվ 90 դաշնային օրենքը, որը 168.1-րդ հոդվածը մտցրել է Աշխատանքային օրենսգրքի 24-րդ գլխում՝ նկարագրելով ծախսերի փոխհատուցումը հենց ճանապարհորդական աշխատանքի ընթացքում:

Կարևոր

Եթե ​​աշխատողի աշխատանքը ճամփորդական բնույթ է կրում, ապա անհնար է մեկ օրվա համար գործուղումների ծախսերի փոխհատուցում տալ։ Հավելյալ կգնահատվեն հարկերի գումարները, որոնց վրա կավելացվեն տույժեր ու տուգանքներ։

Եվս մեկ անգամ վերադառնանք գործուղումների և աշխատանքի ճամփորդական բնույթի տարբերություններին։ Եթե ​​գործուղումը ենթադրում է մեկնում այլ տարածք և վերադարձ մեկ օրում կամ ավելի, ապա ճամփորդական աշխատանքը ներառում է նաև այլ տարածք ուղևորություն, բայց նույն օրը տուն վերադառնալու հնարավորությամբ կամ մեկ այլ տարածք ուշացումով մինչև մի քանի օր.

Դադարեցրեք. Բայց գործնականում նույն բանն է, ասում ես, ու ճիշտ կլինես։ Օրենսդիրները նույնպես բախվել են այս հակասությանը, և քանի որ Աշխատանքային օրենսգիրքը կամ որևէ այլ փաստաթուղթ չի սահմանել աշխատանքի ճամփորդական բնույթի չափանիշները, Ռոստրուդը 2013 թվականի դեկտեմբերի 12-ի թիվ 4209-TZ գրությամբ բացահայտել է նրանց.. Սա երկրորդ փաստաթուղթն է, որի վրա պետք է հիմնվի կադրերի աշխատակիցը աշխատողներին աշխատանքի դիմելիս:

Ահա այն չափանիշները, որոնք անձնակազմի աշխատակիցը պետք է նկատի ունենա՝ ճամփորդող կերպարով աշխատակցին դիմելիս.

• աշխատանքի ճամփորդական բնույթը պետք է ամրագրվի աշխատանքային պայմանագրում.
• կարգը, ինչպես նաև աշխատանքի շրջիկ բնույթի համար ծախսերի փոխհատուցման չափը պետք է ամրագրվեն աշխատանքային (կոլեկտիվ) պայմանագրում, ինչպես նաև համապատասխան տեղական. նորմատիվ փաստաթղթեր;
• ճամփորդական բնույթի հետ կապված աշխատատեղերի և պաշտոնների ցանկը պետք է ամրագրվի պայմանագրերում կամ տեղական ակտերում և չպետք է ունենա երկիմաստ մեկնաբանություններ:

Անձնակազմի աշխատակիցը պետք է նաև նկատի ունենա, որ աշխատանքի ճամփորդական բնույթը տեղի կունենա միայն այն դեպքում, եթե աշխատողի ուղևորությունները մշտական ​​բնույթ ունեն, այլ ոչ թե մեկանգամյա կամ էպիզոդիկ: Ասվածին, ի տարբերություն գործուղման և ճամփորդող կերպարի, կարելի է նշել, որ «ճամփորդող» աշխատողն ամեն օր հնարավորություն ունի վերադառնալու իր բնակության վայր։

Օրինակ՝ առաքիչի կամ վաճառքի ներկայացուցչի աշխատանքը քաղաքից դուրս գտնվող տարածքում:

Ինչպես գրանցել աշխատողին ճանապարհորդական աշխատանքի համար

Հաշվի առնելով 168.1 հոդվածի տեքստը, ինչպես նաև դրա տպավորիչ մեկնաբանությունը, գործատուների համար սահմանափակումներ չկան ճամփորդող աշխատատեղերի ցանկը կազմելու համար: Աշխատանքային օրենսգիրքը հավատարիմ է, այնուամենայնիվ, աշխատատեղերի և պաշտոնների ցանկը պետք է ամրագրվի կամ աշխատանքային (կոլեկտիվ) պայմանագրով, կամ ձեռնարկության տեղական կանոնակարգում: Այսինքն՝ ամեն ինչ պետք է արձանագրվի ու կնքվի կողմերի ստորագրություններով։

Կարևոր է նաև, որ «ճամփորդող» աշխատողների պաշտոնական գրանցումը ֆինանսապես շահավետ լինի և՛ աշխատողի, և՛ գործատուի համար։ Նման աշխատողը յուրաքանչյուր ուղևորության ժամանակ (ինչպես գործուղումների դեպքում) ուղևորություններ կազմակերպելու կարիք չունի և աշխատավարձ է ստանում, և ոչ միջին եկամուտ. Այո, կան բոնուսներ, բայց սա աշխատավարձ է։

Մի մոռացեք աշխատանքային պայմանագրի կատարման ընթացքում սահմանել տարածքը (անհրաժեշտության դեպքում փոխեք երթուղին, մուտքագրեք այն լրացուցիչ համաձայնագիրաշխատանքային պայմանագրին), որը վերահսկվելու է աշխատողի կողմից։ Ընդ որում, այն կարող է սահմանվել քաղաքը նշելով, կամ տարածքի աշխարհագրական դիրքը նշելով։

Ուշադրություն

Քանի որ աշխատանքի ճամփորդական բնույթը փաստաթղթավորված է (աշխատանքային պայմանագիր, LNA), անհրաժեշտ չէ գործուղումների հրաման տալ:

Ճանապարհածախսի փոխհատուցում

Բնականաբար, «ճամփորդող» աշխատողն իր գործունեության ընթացքում ստիպված է լինում ապահովելու համար անհրաժեշտ ծախսերը.
գործատուի կողմից առաջադրված առաջադրանքի կատարումը. Այսինքն՝ ծախսերը կատարվում են գործատուի շահերից ելնելով։ Այդ իսկ պատճառով, Աշխատանքային օրենսգրքի 186.1-րդ հոդվածը օրենսդրական մակարդակով սահմանում է այդ ծախսերի փոխհատուցման երաշխիքները:

Փոխհատուցվող ծախսերի ցանկը սահմանվում է.

• ճանապարհորդական ծախսեր;
• բնակարանային ծախսեր;
• կենցաղային ծախսեր (օրավարձ կամ դաշտային նպաստ);
• առաջադրանքի կատարումն ապահովելու համար գործատուի հետ համաձայնեցված ծախսերը.

Այս ծախսերի փոխհատուցման չափը և կարգը պետք է արտացոլված լինեն ձեռնարկության կարգավորող փաստաթղթերում (աշխատանքային պայմանագրում, համաձայնագրում կամ LNA-ում): Բացի այդ, նույն փաստաթղթերը պետք է պարունակեն ծախսերը հաստատող փաստաթղթերի ցանկ (ճանապարհորդական տոմսեր, բենզինի դուրսգրման վկայականներ անձնական տրանսպորտային միջոցներից օգտվելիս, հյուրանոցների վճարման անդորրագրեր և այլն):

Առանձին-առանձին ուշադրություն դարձրեք անձնական տրանսպորտային միջոցներից օգտվելիս ծախսերի փոխհատուցման մշակմանը և համակարգմանը աշխատակիցների հետ.

• բենզին,
• պահեստամասերի գնում կոտրվածները փոխարինելու համար,
• արժեզրկումը.

Որպես կանոն, փոխհատուցման ռազմավարությունը քննարկվում է ձեռնարկության ղեկավարի, իրավաբանի, հաշվապահի միջև, ապա առաջարկվում աշխատակցին։ Իսկ կապող օղակը ամենից հաճախ կադրերի աշխատակիցն է, ով վերջնականապես ֆիքսում է պայմանավորվածությունները ԼԱՇ-ում։

Կարևոր

Աշխատանքային օրենսգրքի 164-րդ հոդվածում ձեւակերպված փոխհատուցում հասկացությունը ցույց է տալիս, որ Աշխատանքի ճամփորդության ընթացքում կատարվող ծախսերի փոխհատուցմանն ուղղված վճարումները փոխհատուցում են.

Ճանապարհորդության նպաստներ

«Ճամփորդող» աշխատողների համար դիմելիս պետք է նկատի ունենալ, որ նրանց աշխատանքը կապված է նորմայից շեղվող պայմանների հետ։ Օրինակ, աշխատողը, որպեսզի հասնի երթուղու հեռավոր կետ մինչև գործընկերոջ աշխատանքային օրվա սկիզբը, պետք է հեռանա, օրինակ, առավոտյան ժամը 5-ին: Իսկ վերադառնալ բնակության վայր (ուղղակի տուն) հնարավոր կլինի միայն երեկոյան տասի մոտ։ Արդյո՞ք սրանք նորմալ պայմաններ են:

Այս «այլ պայմանները» նկարագրված են Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքում 149-րդ հոդվածում, որը սահմանում է, որ նորմալ աշխատանքային պայմաններից շեղվելու համար աշխատողը պետք է ստանա համապատասխան վճարումներ, որոնք չպետք է պակաս լինեն, քան սահմանված են նորմերում: աշխատանքային օրենք. «Ոչ պակաս» վճարելը նշանակում է, որ գործատուն կարող է ինքնուրույն նշանակել համապատասխան նպաստ:

Հիշեցնենք, որ ժամանակին եղել է Ռուսաստանի Դաշնության Աշխատանքի նախարարության 1994 թվականի հունիսի 29-ի թիվ 51 որոշումը, որը սահմանում էր ճանապարհորդական աշխատանքի համար նպաստի չափը: Այնուհետև 2004թ.-ին ուժը կորցրեց, իսկ դրա փոխարեն ընդունվեց Աշխատանքի նախարարության 2004թ. ապրիլի 26-ի թիվ 60 որոշումը։

Քանի որ գործատուն կարող է նպաստներ սահմանել՝ ելնելով ճամփորդական աշխատանքի բարդության իր ըմբռնումից, անձնակազմի աշխատակիցը պարտավոր է կառավարչին հիշեցնել այդ վճարումների հարկման մասին: Ավելի շատ վճարումներ նշանակում է ավելի շատ հարկեր: Այսինքն՝ նպաստի չափը պետք է հավասարակշռված լինի աշխատակցին աշխատանքային բարդ պայմանների համար շնորհակալություն հայտնելու վարչակազմի ցանկության և հարկերը նվազագույնի հասցնելու ցանկության միջև։

Որպես ճանապարհորդող աշխատող աշխատանքի դիմելու գործընթացում դուք պետք է.

• որոշել աշխատանքի բնույթի համար նպաստի չափը.
• նպաստի հաստատված չափը ամրագրել պայմանագրերում կամ LNA-ում:

Նպաստի չափը որոշելու համար կարող եք օգտագործել Աշխատանքի նախարարության թիվ 51 որոշման նյութերը, թեև այն կորցրել է իր ուժը, այն հարմար է որպես ուղեցույց:

Թիվ 51 հրամանագրի 2-րդ կետում ասվում է.

• եթե ճամփորդական աշխատանքն իրականացվել է ամսական 12 օրից ավելի, ապա նպաստը վճարվում է ամսական սակագնի մինչև 20%-ի չափով.
• եթե ճամփորդական աշխատանքը ամսական 12 օրից պակաս է եղել, ապա նպաստը վճարվում է սակագնի դրույքաչափի մինչև 15%-ի չափով:

Տրված թվերը ուղեցույց են:Այնուամենայնիվ, յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպքում գործատուն ազատ է սահմանելու իր նպաստները, եթե դրանք ցածր չեն աշխատանքային օրենսգրքով սահմանվածից:

Կազմակերպությունը վաճառում է մեքենաներ սեփական արտադրությունմի քանի մարզերում։ Սարքավորումները տեղադրելու և կարգավորելու համար ընկերության մասնագետները մեկնում են հաճախորդի օբյեկտներ, որոնց աշխատանքը ճամփորդում է։ Նման աշխատողների հետ աշխատանքը պատշաճ կազմակերպելու համար անհրաժեշտ է պատրաստել և հաստատել աշխատանքի ճամփորդական բնույթի կանոնակարգը: Նմուշ 2019-ը, որը պատրաստվել է մեր մասնագետների կողմից, կօգնի անձնակազմի սպաներին խնայել ժամանակը:

Ճամփորդական աշխատանքը գործուղումներ չեն

Որոշ աշխատակիցների, որոնց աշխատանքը կապված է ճանապարհորդության հետ, օրինակ՝ վարորդներին, շինարարներին, առաքիչներին, նշանակվում է աշխատանքի ճամփորդական բնույթ։ Ավելին, ճանապարհորդության պայմանը ներառված է աշխատողի հետ աշխատանքային պայմանագրում (Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 57-րդ հոդվածի 2-րդ մասի 8-րդ կետ):

Իր հերթին, գործուղումը աշխատողի գործուղումն է՝ կապված մշտական ​​աշխատանքի վայրից դուրս ծառայողական առաջադրանք կատարելու հետ (Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 166-րդ հոդված): Գործուղումը, ի տարբերություն ճամփորդական աշխատանքի, կրում է մեկանգամյա կամ պարբերական բնույթ։

Չնայած այն հանգամանքին, որ աշխատողի աշխատանքը կրում է ճամփորդական բնույթ, նրան կարող են գործուղել։ Ավելին, աշխատողի մեկանգամյա ուղևորությունը, որն իր պայմաններով տարբերվում է նրա սովորական ուղևորություններից, պետք է տրվի որպես գործուղում (Ռուսաստանի Ֆինանսների նախարարության 01.06.2005թ. թիվ -A41/ նամակ. 10098-09):

Օրինակ, եթե ընկերության վարորդը, ով ապրանքներ է առաքում մի տարածաշրջանի տարածքում գտնվող հաճախորդներին, ղեկավարության կողմից ուղարկվում է մեկ այլ մարզ, ապա նման ճանապարհորդությունը ճանաչվում է որպես գործուղում:

Կազմակերպչական պահեր - տեղական ակտում

Աշխատողին ճամփորդական աշխատանքի ընդունելիս չպետք է մոռանալ նրա հետ կնքված աշխատանքային պայմանագրում նշել ճանապարհորդելու պայմանը։

Բացի այդ, ձեռնարկության առանձին տեղական ակտով, օրինակ՝ կազմակերպության ղեկավարի հրամանով, պետք է հաստատվի այն պաշտոնների ցանկը, որոնց նկատմամբ սահմանված է աշխատանքի ճամփորդական բնույթը:

Ճանապարհորդական աշխատանքի պայմանները, ներառյալ ճամփորդական աշխատանքների ցանկը, գործատուի կողմից փոխհատուցվող ծախսերը, ճանապարհորդությունների արտադրական բնույթը հաստատելու կարգը սահմանելու համար իմաստ ունի մշակել և հաստատել աշխատանքի ճամփորդական բնույթի կանոնակարգի օրինակ ( վարորդների համար, օրինակ):

• ճանապարհորդական ծախսեր;
• բնակարանների վարձակալության ծախսերը (եթե աշխատողը չի կարող տուն վերադառնալ);
• ծախսերը, որոնք աշխատողը կատարում է մշտական ​​բնակության վայրից դուրս ապրելու հետ կապված (օրավարձեր).
• գործատուի թույլտվությամբ կամ իմացությամբ կատարված այլ ծախսեր:

Հատկապես ընթերցողների համար մեր մասնագետները պատրաստել են 2019 թվականի աշխատանքի ճամփորդական բնույթի կանոնակարգի նմուշ, որը կարելի է անվճար ներբեռնել կայքում։

GNK ընկերությունների խմբի մասնագետները պատմել են, թե ինչպես կարելի է հարկումը օպտիմալացնել՝ ճիշտ հաշվի առնելով աշխատողների աշխատանքի ճամփորդական բնույթը։

Վերջերս Ռուսաստանի Դաշնության ֆինանսների նախարարությունը ևս մեկ անգամ պարզաբանեց, որ այն աշխատողներին, որոնց աշխատանքը ճամփորդական բնույթ է կրում, փոխհատուցման վճարումները ենթակա չեն անձնական եկամտահարկի, և որ այդ վճարումները չեն գանձվում: ապահովագրավճարներ. Դիտարկենք իրավիճակը ավելի մանրամասն:

Ովքե՞ր են ճանապարհորդող աշխատակիցները:

Այս հարցի ընդհանուր պատասխանը պարունակվում է Արվեստում: Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 168.1. Այս կանոնը վերաբերում է այն աշխատողներին, որոնց մշտական ​​աշխատանքն իրականացվում է.

ճանապարհին (օրինակ. վարորդներ);

ունի ճամփորդական բնույթ ( տեսուչներ, փորձագետներ կենցաղային ծառայություններհաճախորդի տանը, սուրհանդակներ, ապահովագրական գործակալներ);

դաշտում ( երկրաբաններ);

արշավային պայմաններում ( ապրանքները ուղեկցող անձինք).

Նրանց բոլորին գործատուն փոխհատուցում է ճանապարհածախսը։

! Օրենսդրությունը սահմանափակումներ չի պարունակում այն ​​աշխատողների պաշտոնների համար, որոնց համար սահմանված է աշխատանքի ճամփորդական բնույթ: «Ճամփորդական աշխատանք, որպես կանոն, համարվում է այն աշխատանքը, որտեղ աշխատողն իր պարտականությունները կատարում է կազմակերպության գտնվելու վայրից դուրս», - պարզաբանում է. դաշնային ծառայությունաշխատանքի և աշխատանքի համարիրթիվ 4209-ԹԿ գրությունը ժդեկտեմբերի 12-ի թիվ 4209-ТЗ 2013թ.

Արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 57-ը սահմանում է, որ այն պայմանները, որոնք, անհրաժեշտության դեպքում, որոշում են աշխատանքի բնույթը (շարժական, ճանապարհորդություն, ճանապարհի վրա, աշխատանքի այլ բնույթ) պետք է պարունակվեն. աշխատանքային պայմանագիր.

Նաև աշխատանքի ճամփորդական բնույթը կարող է արտացոլվել կոլեկտիվ պայմանագրում (Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 41-րդ հոդված):

Աշխատանքի ճամփորդական բնույթի համար փաստաթղթերի հոսքը, գործատուն մշակում և հաստատում է ինքնուրույն: Դրա հիման վրա GNK GK-ն կազմակերպությանը խորհուրդ է տալիս զարգացնել.

այն անձանց պաշտոնների, մասնագիտությունների և աշխատանքների ցանկ, որոնց մշտական ​​աշխատանքն իրականացվում է ճանապարհի վրա, ունի ճամփորդական կամ էքսպեդիցիոն բնույթ.

տեղական կարգավորումը (օրինակ. Աշխատանքի ճամփորդական բնույթի կանոնակարգ , որում անհրաժեշտ կլինի սահմանել ճամփորդական աշխատանքի հայեցակարգը, սահմանել փոխհատուցման վճարումներ, որոշել ուղևորությունները հաստատող փաստաթղթերի ձևերը, ինչպես նաև աշխատողի հետ հաշվարկներ կատարելու կարգը։ Այս փաստաթուղթը հաստատվել և ուժի մեջ է մտել պատվերով գործատու):

! Եթե ​​աշխատողի աշխատանքը ճանապարհորդում է բնության մեջ, ապա այդպիսի գործուղումները չեն ճանաչվում որպես գործուղումներ (Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 166-րդ հոդվածի 1-ին մաս): Առաքելությունները ժամանակավոր են ևճամփորդական աշխատանք՝ մշտական. Համապատասխանաբար,Աշխատանքի ճամփորդական բնույթի «Ճամփորդական» չափանիշները չեն գործում։ (Ֆինանսների նախարարության 2017 թվականի փետրվարի 15-ի թիվ 03-04-06 / 8562 գրությունը։

Ի՞նչ ծախսեր կարելի է փոխհատուցել և կոնկրետ որքան:

Փոխհատուցումը համարվում է կանխիկ վճարումներ,ստեղծվել է աշխատողներին Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքով նախատեսված աշխատանքային կամ այլ պարտականությունների կատարման հետ կապված ծախսերը փոխհատուցելու նպատակով. դաշնային օրենքներ(Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 164-րդ հոդված): Սա ներառում է.

Առանց ապահովագրավճարների և անձնական եկամտահարկի

Աշխատանքի ճամփորդական բնույթի համար աշխատողի փոխհատուցումը չի հաշվարկվում, քանի որ այդպիսի վճարումներ են կատարվում չեն ճանաչվում որպես ապահովագրավճարների հարկման օբյեկտ(Տե՛ս Ռուսաստանի ֆինանսների նախարարության հարկային և մաքսային քաղաքականության վարչության 2017 թվականի ապրիլի 19-ի թիվ 03-04-06/23538 նամակը):

«Հիմք ընդունելով պար. 10 pp. 2 էջ 1 արվեստ. 422 Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգիրք ենթակա չէ ապահովագրավճարների Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությամբ սահմանված բոլոր տեսակները , Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենսդրական ակտեր, ներկայացուցչական մարմինների որոշումներ տեղական իշխանություն փոխհատուցման վճարումներ (Ռուսաստանի Դաշնության օրենսդրությանը համապատասխան սահմանված սահմաններում), կապված, մասնավորապես, ֆիզիկական անձի կողմից կատարման հետ. աշխատանքային պարտականություններ».

Փոխհատուցման վճարումները, որոնց մասին մենք խոսում ենք, սահմանված են Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքով - Արվեստ. Արվեստ. 164 և 168.1.

Եթե ​​աշխատանք անհատներըստ իր դիրքի ճամփորդում է բնության մեջ, և սա արտացոլված է աշխատանքային պայմանագրում, տեղական կանոնակարգերում, ապա գործատուի կողմից աշխատողների նման կատեգորիաների գործուղումների հետ կապված ծախսերի փոխհատուցմանն ուղղված վճարումները ենթակա չեն ապահովագրավճարների. տեղական կանոնակարգերով կամ աշխատանքային պայմանագրով սահմանված չափերով,- եզրակացություններ են անում վարչության աշխատակիցները.

Նույն իրավիճակն է նաև անձնական եկամտահարկի դեպքում (տե՛ս 2017 թվականի ապրիլի 19-ի նամակը, արդեն վերը նշված). Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 217-րդ հոդվածի համաձայն, աշխատանքի ճամփորդական բնույթով աշխատողներին փոխհատուցումները ենթակա չեն հարկման, պայմանով, որ այդ փոխհատուցումների չափերը նույնպես պատշաճ կերպով սահմանվեն՝ ելնելով, ինչպես արդեն նշվել է, կոլեկտիվ կամ աշխատանքային: համաձայնագիր, համաձայնագիր, ընկերության տեղական կարգավորող ակտ):

Երբեմն պաշտոնյաները ճանապարհորդության փոխհատուցումը համարում են դրա մի մասը աշխատավարձերհղում կատարելով Արվեստում տրված աշխատավարձի սահմանմանը: Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 129. Նման ստուգումների արդյունքներով գործատուներից գանձվում են տույժեր, տույժեր և հավելավճարներ։ Նման որոշումները վիճարկվում են դատարաններում, մինչդեռ վերջիններս բռնում են գործատուի կողմը.փոխհատուցում բիզնեսի ծախսերի համարաշխատավարձը չէ.

Խնայողություն գործնականում

Հաճախորդների տարածքում հեռահաղորդակցական սարքավորումների տեղադրմամբ և սպասարկումով զբաղվող ընկերությունը դիմել է GNK Group-ին՝ նպատակ ունենալով վերլուծել հիմնական գործունեության ծախսերի կազմը՝ հարկային բեռը օպտիմալացնելու նպատակով: Ընկերությունն ունեցել է ծախսերի մեծ տեսակարար կշիռ, որոնք հաշվի չեն առնվել եկամտային հարկը հաշվարկելիս։

Նշենք, որ պատվիրատուի տարածքում սարքավորումների սպասարկումն իրականացրել են մասնագետները տեխնիկական աջակցություն, իսկ ընկերության հաճախորդները գտնվում են ինչպես Ռուսաստանում, այնպես էլ արտերկրում։

Տեխնիկական աջակցության մասնագետների հետ կնքված աշխատանքային պայմանագրերի վերլուծությունը ցույց է տվել, որ դրանք պարունակում են հետևյալը.

աշխատողը աշխատանքային գործառույթ է իրականացնում Գործատուի գտնվելու վայրից դուրս (հեռակա).

Աշխատողի աշխատանքն իր բովանդակությամբ ունի ճամփորդական բնույթ, որն անհրաժեշտ է աշխատողին Ռուսաստանի Դաշնությունում և արտերկրում իր աշխատանքային պարտականությունները կատարելու համար.

Բացի պաշտոնական աշխատավարձից, Գործատուն Աշխատողին վճարում է ամսական նպաստ՝ աշխատանքի ճամփորդական բնույթի համար:

Աշխատակիցների փոխհատուցման ընդհանուր գումարը կազմում էր մոտավորապես 450,000 ռուբլի: ամսական, ապահովագրավճարների գումարը կազմում է մոտ 140,000 ռուբլի: Որտեղ ներքաղաքական իրավիճակԸնկերությունը որևէ տեղեկություն չուներ ճամփորդական աշխատանքի մասին. Եվ հենց նման փաստաթղթի բացակայության պատճառով աշխատանքային պայմանագրով սահմանված փոխհատուցումը, ըստ էության, այդպիսին չէր, այլ աշխատավարձի մի մասը(Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 129-րդ հոդված), և այն չէր կարող բացառվել անձնական եկամտահարկի և ապահովագրավճարների հաշվարկման բազայից:

GNK Group-ի մասնագետները ընկերությանը խորհուրդ են տվել մշակել և հաստատել ճանապարհորդական աշխատանքի կանոնակարգ, որը նկարագրում է աշխատակիցներին փոխհատուցման գումարների վճարման չափն ու կարգը: Միաժամանակ վճարման կարգը պետք է նախատեսի ծախսերի փոխհատուցում միայն հիմնավոր փաստաթղթերի հիման վրա։

Այս գործողությունների արդյունքում ընկերության ամսական խնայողությունները կազմել են.

140 000 ռուբ. ապահովագրավճարների վրա;

58 500 ռուբ. անձնական եկամտահարկի գծով.

ԵԶՐԱԿԱՑՈՒԹՅՈՒՆ.ձեռնարկության հարկումը օպտիմալացնելու համար, եթե անհրաժեշտ է աշխատողներին վճարել աշխատանքի ճամփորդական բնույթի համար, Պետնավթընկերության խումբը խորհուրդ է տալիս ծախսերը գրանցել որպես. փոխհատուցումև ոչ որպես հատուկ աշխատանքային պայմանների նպաստ: Դա հնարավոր է հետևյալ պայմաններում.

հիմնելով աշխատողի աշխատանքի ճամփորդական բնույթը (աշխատանքային պայմանագիր/կոլեկտիվ պայմանագիր, ինչպես նաև ընկերության տեղական կարգավորող ակտ, օրինակ՝ ղեկավարի հրաման.Աշխատողների հաստիքների ցանկը հաստատելու մասին, որոնց մշտական ​​աշխատանքը բնության մեջ է.

հիմնելով աշխատանքի ճամփորդական բնույթի համար փոխհատուցման վճարումների չափը, պատվերնման վճարումներ կատարելը, օժանդակ փաստաթղթերի ձևերը (օրինակ, աշխատանքի ճամփորդական բնույթի մասին կանոնակարգը, որը նույնպես հաստատված է ձեռնարկության ղեկավարի հրամանով):

ծախսերի փոխհատուցում իրականացնել խստորեն ձեռնարկության տեղական կանոնակարգերով սահմանված օժանդակ փաստաթղթերի հիման վրա, օրինակ՝ վերը նշված Կանոնակարգերով:

Օրավարձի վճարումը պայմանավորված է աշխատողի` մշտական ​​բնակության վայրից դուրս 24 ժամից ավելի բնակության վայրով (ՌԴ Գերագույն դատարանի 04.03.2005թ. N GKPI05-147 որոշում):

Ռուսաստանի աշխատանքային օրենսդրության մեջ աշխատանքի ճամփորդական բնույթը բավականին վատ է բացահայտված: Ընդ որում, գործնականում հաճախ գործատուները ստիպված են լինում նման պայմանով աշխատանքային պայմանագրեր կնքել։ Ինչպես չխախտել աշխատողի իրավունքները և ինչ նրբերանգներ հաշվի առնել, մենք կպատմենք հոդվածում:

Ո՞րն է աշխատանքի ճամփորդական բնույթը:

Աշխատանքի ճամփորդական բնույթը (Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգիրք) կազմակերպության լրիվ դրույքով աշխատողի կողմից իր աշխատանքային գործառույթի իրականացումն է ոչ ստացիոնար աշխատավայրում կամ ոչ գործատուի տարածքում: Այնուամենայնիվ, միևնույն ժամանակ, ընկերության գտնվելու վայրից զգալի հեռավորության վրա գտնվող օբյեկտների մշտական ​​տեղաշարժը պետք է աշխատակցին հնարավորություն տա օրական վերադառնալու բնակության վայր:

Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգիրքը չի պարունակում հատուկ հոդված, որը պատասխանում է այն հարցին, թե որն է աշխատանքի ճանապարհորդական բնույթը, ինչ է դա նշանակում, կարելի է հասկանալ Ռոստրուդի որոշ գերատեսչական կանոնակարգերից և պարզաբանումներից: Մասնավորապես, անհրաժեշտ է տարբերակել նման գործունեությունը.

• գործուղումներ;
• ճանապարհին իրականացված գործունեություն;
• գործողություններ, որոնք շարժական են:

Առաջին կետից գործունեության նման պայմաններն առանձնանում են կանոնավոր գործուղումներով միայն սպասարկման տարածքի (տարածքների) ներսում՝ օրական տուն վերադառնալու հնարավորությամբ։ Ռոստրուդը հիշեցրել է, որ ճամփորդական գործունեությամբ զբաղվող աշխատակիցների գործուղումները չեն կարող ճանաչվել որպես գործուղումներ՝ պայմանավորված Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 66-րդ հոդված. 12.12.2013թ. N 4209-TZV գրությամբ պաշտոնյաները նշել են, որ գործուղումները ժամանակավոր են և սահմանափակվում են որոշակի ժամկետով, սակայն ճամփորդությունների հետ կապված գործունեությունը պետք է լինի մշտական։

Ինչ վերաբերում է աշխատանքի շարժական բնույթին, ապա շինարարության մեջ շարժական և ճամփորդական բնույթի հետ կապված նպաստների վճարման մասին կանոնակարգը (հաստատված է ԽՍՀՄ աշխատանքի պետական ​​կոմիտեի և Արհմիությունների համամիութենական կենտրոնական խորհրդի քարտուղարության 06. /01/1989 N 169 / 10-87) ասում է, որ եթե աշխատողները աշխատանք են կատարում իրենց ձեռնարկության մշտական ​​վայրից զգալի հեռավորության վրա գտնվող օբյեկտների վրա և իրականում ապրում են այդ օբյեկտների մոտ մինչև դրանց վրա աշխատանքային գործընթացների ավարտը, ապա նրանք. տեղափոխել մեկ այլ օբյեկտ, ապա դա բջջային կամ հերթափոխի մեթոդ. Դա կարող է լինել երկրաբաններ, շինարարներ, տեղադրողներ, խողովակաշարեր և այլն:

Կարևոր է նաև ճիշտ տարբերակել աշխատանքը շարժման ընթացքում: Այն իրականացվում է մեքենայի շարժման գործընթացում ներգրավված աշխատակիցների կողմից: Մասնավորապես, դրանք են.

• բորտուղեկցորդուհիներ;
• դիրիժորներ;
• դիրիժորներ հասարակական տրանսպորտում;
• հասարակական տրանսպորտի վարորդներ;
• նավաստիներ;
• և այլն:

Ինչպես կազմակերպել աշխատանքի ճամփորդական բնույթը

Ընկերության գտնվելու վայրից դուրս աշխատատեղերի ցանկը որոշելու և հաստատելու իրավունքը աշխատանքային օրենսդրությամբ տրվում է գործատու կազմակերպության ղեկավարությանը: Դա անելու համար դուք կարող եք հաստատել առանձին դրույթ, կամ պարզապես կարող եք հաստատել այդպիսի գործառույթները կադրային համալրումհրամանի հիման վրա։ Ի վերջո, Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքում նման ընթացակարգը կարգավորող հատուկ հոդված չկա: Գլխավորը համապատասխանելն է Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 57-րդ հոդված, այն է՝ աշխատողի աշխատանքային պայմանագրի տեքստում ամրագրել այն պայմանները, որոնք որոշում են, թե կոնկրետ ինչպես է նա աշխատելու։ Իսկ եթե նրա գործունեության ռեժիմը հաստատվելու է ֆիրմայից դուրս, ապա դա պետք է նշվի պայմանագրում։

Այն դեպքում, երբ աշխատանքի ընթացքում նշվում է անձի գործունեության ճամփորդական բնույթը, գործատուն չի կարող սարքավորել ստացիոնար աշխատատեղ: Ուստի, ցանկալի է սա գրանցել նաև կոլեկտիվ պայմանագրում, բայց սա ունի իր դժվարությունները։ Ի վերջո, կոլեկտիվ պայմանագրում փոփոխություններ կատարելը պահանջում է որոշակի ընթացակարգի պահպանում, եթե դրա նախնական ստորագրման ժամանակ այդպիսի հարցեր չեն նշվել։ Կատարման այս կարգը արտացոլելու առավել ամբողջական միջոցը աշխատանքային գործառույթներըհատուկ դիրքում, որը կարող է փոփոխվել՝ ելնելով կազմակերպության կարիքներից։ Ճանապարհին հայտնված աշխատողների պաշտոնների հենց ցուցակը կարող է հաստատվել ղեկավարի առանձին հրամանով, և կանոնակարգում մանրամասնորեն սահմանվում է նման աշխատողների ծախսերի փոխհատուցման կարգը և սահմանում փաստաթղթերի ձևեր, որոնք թույլ են տալիս. գրառումների վարում. Աշխատանքի ճամփորդական բնույթի վերաբերյալ օրինակելի դրույթը (2017) կարող է այսպիսի տեսք ունենալ.

Հատկապես կարևոր պայման է գործունեության նման կարգ ունեցող աշխատատեղերի, մասնագիտությունների, պաշտոնների ցուցակի համախմբումը։ Նման պահանջը հստակ ամրագրված է 2-րդ մասում Ռուսաստանի Դաշնության Աշխատանքային օրենսգրքի 168.1 հոդված.

Սրանք փաստաթղթի դրույթներից միայն մի քանիսն են, որոնց ամբողջական տարբերակը կարելի է ներբեռնել հոդվածի վերջում։

Անպայման նշեք ուղևորությունները աշխատանքի նկարագրություններում կամ շրջանակը սահմանող այլ փաստաթղթերում պաշտոնական պարտականություններըաշխատողներ. Ե՛վ պատվերներ, և՛ պաշտոն, շատ ավելի քիչ աշխատանքի նկարագրություններըպետք է հաղորդվի բոլոր շահագրգիռ անձանց ստորագրության տակ, ինչպես սահմանված է սույն կետում Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 68-րդ հոդված. Գործունեության պայմանների մանրամասն ամրագրումը տեղական կանոնակարգերում նվազագույնի է հասցնում աշխատողների և գործատուների միջև վեճերի վտանգը, և եթե դրանք առաջանան, հնարավորություն կտա արագորեն լուծել դրանք հօգուտ գործատուի՝ գործուղումների օրենսդրորեն ամրագրված նորմերի շրջանակներում: .

Ում համար է այս աշխատանքը հարմար, և ում համար՝ ոչ

Ասեմ, որ գրեթե բոլոր քաղաքացիները կարող են աշխատել առանց ստացիոնար աշխատավայրի, եթե համաձայն են սրան և կնքել են աշխատանքային պայմանագիր։ Ի վերջո, այն գործառույթները, որոնք նրանք կարող են կատարել կազմակերպության գտնվելու վայրից դուրս, կարող են լինել ցանկացած. օրինակ, առաքիչը կարող է ապրանքներ առաքել, իսկ վաճառքի ներկայացուցիչը կարող է համագործակցության պայմանագրեր կնքել: Հետեւաբար, նույնիսկ դեռահասներն ու կանայք կարող են աշխատել նման պայմաններում։ Օրենսդրության մեջ այս առումով հատուկ պայմաններ չկան։

Ինչպես պայմանագիր կնքել

Աշխատանքային պայմանագրում կան երկու տեսակի պայմաններ.

1. Պարտադիր.
2. Լրացուցիչ.

Աշխատանքի ճամփորդական բնույթի պայմանը պարտադիր է։ Հետևաբար, Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 57-րդ հոդվածի 2-րդ մասում ուղղակիորեն նշվում է, որ պայմանագիրը պետք է անպայմանորեն պարունակի աշխատանքի ճամփորդական բնույթի նշում, եթե այն նախատեսված է գործատուի կողմից այս պաշտոնի համար: Ցանկալի է պայմանագրում հստակ նշել այն տարածքը, որի շրջանակներում աշխատանքը կհամարվի ճամփորդական։ Դա կարող է լինել հենց քաղաքը կամ քաղաքապետարանըորտեղ գտնվում է ընկերությունը և շրջակայքը: Եվ չնայած աշխատողը պետք է ամեն օր կարողանա տուն վերադառնալ, օրենքը չի արգելում նման տարածքի ստեղծումը ամբողջ Ռուսաստանի Դաշնությունում: Ավելին, օրենսդրությունը հնարավորություն է տալիս պայմանագրում ընդհանրապես չնշել այդպիսի տարածք, սակայն դրա նշումը գործատուին կպաշտպանի գործուղումը որպես գործուղում ճանաչելու տեսչական մարմինների կողմից հարցերի, օրինակ՝ փոխհատուցման դեպքում։ ծախսերի։ Աշխատանքային պայմանագրի ձևակերպումը կարող է նման լինել.

Աշխատակիցը սահմանում է աշխատանքի ճամփորդական բնույթը սայդինգների տարածքի հետ `Մոսկվա քաղաք և Մոսկվայի մարզ:

Սա անհրաժեշտ է գրանցել «Պայմանագրի առարկա» բաժնում.

Լրացման համար աշխատանքային պայմանագրի ամբողջական տարբերակը կարելի է ներբեռնել հոդվածի վերջում։

Բացի այդ, ցանկալի է, որ գործատուն պահի հատուկ ճանապարհորդական մատյան կամ երթուղու թերթիկներ: Այս փաստաթղթերը թույլ կտան արագ վերահսկել աշխատակիցների բոլոր պաշտոնական տեղաշարժերը և աուդիտի դեպքում հաստատել դրանց նպատակահարմարությունը։

Ճանապարհորդական աշխատանքի և աշխատողներին փոխհատուցման հաշվառման կարգը

Խուսափել հնարավոր թյուրիմացություններ, աշխատողների ծախսերի փոխհատուցման չափն ու կարգը լավագույնն է ուղղակիորեն կանոնակարգում կամ այլ ներքին կանոնակարգում սահմանել: Քանի որ այս դեպքում գործատուն պարտավոր չէ ճամփորդական փաստաթղթեր տրամադրել և օրավարձեր վճարել, նա պետք է ճիշտ հաշվի առնի աշխատած ժամերը։ Այս նպատակների համար կարող է օգտագործվել կանոնավոր ժամանակի թերթիկ: Դրանում որպես աշխատանքային ժամեր պետք է նշվեն գործուղումների ժամանակաշրջանները։ Իրոք, սովորաբար նման աշխատողները ստանում են սովորական պաշտոնական աշխատավարձ, ինչպես նաև լրացուցիչ վճարումներ, եթե դրանք սահմանված են աշխատանքային պայմանագրով (մաս 1. Արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 129, Արվեստ. Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 149) Բացի այդ, Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքային օրենսգրքի 168.1-րդ հոդվածի համաձայն, ընկերությունը պարտավոր է փոխհատուցել նման աշխատողների բազմաթիվ ծախսերը.

• ճանապարհին;
• կացարան;
• գործատուի հետ համաձայնեցված սնունդ և այլ կարիքներ:

Բոլոր ծախսերը պետք է փաստաթղթավորվեն (չեկեր, անդորրագրեր, տոմսեր և այլն), սակայն NLA-ում դրա համար հստակ պահանջներ չկան: Հետևաբար, նման աշխատողների համար կարող է սահմանվել ճամփորդության հաշվետվությունների պարզեցված ընթացակարգ: Օրինակ, դա կարող է լինել շաբաթը կամ նույնիսկ ամիսը մեկ հաշվետվություն:

Բացի աշխատողի ծախսերի փոխհատուցումից, օրենսդրությունը չի նախատեսում աշխատանքի ճամփորդական բնույթի համար այլ փոխհատուցումներ: Միևնույն ժամանակ, փոխհատուցվող ծախսերը ենթակա չեն անձնական եկամտահարկի և ապահովագրավճարների: