În prezent, o parte semnificativă a serviciilor auto asigură servicii de evacuare a autoturismelor. Acest tip de activitate nu este rău din punct de vedere al profitabilității, afectează pozitiv și imaginea organizației în sine. Dar această afacere poate fi abordată și dintr-un unghi diferit, prin deschiderea mai întâi a unui camion de remorcare 24 de ore din 24, iar pe viitor extinderea gamei de servicii oferite. În acest articol, merită să aflați ce reprezintă o remorcare ca afacere. Aici va fi organizat un forum, care vă va permite să acumulați o experiență deosebită pentru desfășurarea acestei activități. Dar totul ar trebui discutat în ordine.

Să vorbim despre înregistrare

Mai întâi trebuie să vă înregistrați legal activitatea. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă înregistrați ca antreprenor individual sau LLC. Formularul de înregistrare nu va avea un impact mare asupra activităților ulterioare ale companiei. Ar trebui să vă concentrați întotdeauna pe cercul potențialilor dvs. clienți. În cazul în care serviciul de remorcare va fi angajat în furnizarea de servicii persoanelor fizice, atunci vă puteți înregistra ca antreprenor individual. acest lucru vă va ajuta să obțineți mici economii la evidența contabilă. Dacă marea majoritate a viitorilor clienți sunt companii sau firme, atunci ar trebui să vă înregistrați sub forma unui SRL. Acesta este ceea ce vă va ajuta să acordați un statut formal ridicat. Iar dacă firma va da faliment, atunci va putea răspunde creditorilor săi doar prin mărimea capitalului autorizat, fără a-i implica pe fondatori. diferența principală a impozitelor plătite nu este semnificativă, pentru ambele forme de activitate fiind prevăzut un sistem de impozitare simplificat, care reprezintă 6 la sută din cifra de afaceri totală sau 15 la sută din venit.

Ce masina sa cumperi

Solicitarea unei remorcări private ieftine va fi întotdeauna relevantă. Atunci cu siguranță ar trebui să te gândești la o astfel de afacere. Mașina joacă un rol important aici. Înainte de a cumpăra o mașină, trebuie mai întâi să decideți cu ce tip de transport doriți să lucrați. O mașină pentru evacuarea camioanelor pe platforma unei mașini ZIL costă de la 1,5 milioane de ruble. o mașină de pasageri poate transporta o Gazelle. Te va costa aproximativ 900.000t.r. toate costurile de operare ale Gazelle sunt mult mai mici. din acest motiv, ar trebui să fie folosit de fiecare dată când intră un apel. Cea mai bună opțiune pentru companie se va achiziționa trei mașini deodată - 2 mașini și una grea. Va trebui să cheltuiți pentru achiziționarea acestui vehicul în aproximativ trei milioane de ruble. Pe lângă toate acestea, este mai bine să echipați fiecare mașină cu un troliu. Acest lucru va crește prețul kit-ului la patru milioane. Și lucrul este că nu toate companiile concurente au acest echipament disponibil. Aceștia se ocupă în principal de livrarea de mașini. Dar ei, din păcate, nu vor putea încerca să scoată vehiculul de urgență din șanț. În teorie, nu puteți cumpăra o mașină, ci pur și simplu o puteți închiria sau închiria. Închirierea unui camion de remorcare vă va costa aproximativ 2000 de ruble pe zi. Nu este foarte profitabil. Dar în ceea ce privește leasingul, va costa doar 5-10 la sută pe an. Dar, în acest caz, va trebui să asigurați mașina sub CASCO, plus încă 8 la sută.

Servicii aditionale

Destul de des, o avarie a mașinii poate fi remediată la fața locului fără a utiliza serviciile unei stații de service. De regulă, femeile conduc mașina, care, la rândul lor, nu vor să-și petreacă timpul reparând mașina și să-și murdărească mâinile. Din acest motiv, furnizarea de servicii de reparații auto mici poate genera profituri excelente și, astfel, câștiga un client fidel. Pentru ca un camion de remorcare să aducă un venit de afaceri din reparații, trebuie mai întâi să achiziționați un set de echipamente. Va costa aproximativ 30.000 de mii de ruble. La aceasta mai trebuie să adăugați o mufă puternică. Drept urmare, suma va fi de 100.000 de mii de ruble.

Publicitate

Scopul principal al oricărui companie de publicitate este să ne asigurăm că într-un moment dificil șoferul are la îndemână un birou de asistență telefonică. Pentru a face acest lucru, trebuie să postați anunțuri literalmente pe fiecare postare. În ceea ce privește aceste reclame, nu te vor costa prea mult. Dar acest caz nu este în concordanță cu legislația stabilită. Dar este de remarcat faptul că nu veți primi o pedeapsă semnificativă pentru aceasta, dar puteți primi o amendă pentru daunele aduse proprietății orașului. Bannerele și panourile publicitare sunt destul de scumpe. Poate fi potrivit pentru a vă îmbunătăți imaginea. la începutul creării afacerii, închirierea unui loc pentru a face publicitate unui camion de remorcare are foarte mult sens. În viitor, va fi neprofitabil pentru dvs. din punct de vedere economic. Publicitatea la radioul auto are, de asemenea, sens, mai ales chiar la începutul lucrărilor. În viitor, puteți trece la alte opțiuni de publicitate, cum ar fi cărți de vizită care pot fi plasate sub ștergătoarele de parbriz ale mașinilor parcate. În prezent, practic fiecare șofer are un smartphone cu acces la Internet. Acesta este ceea ce vă deschide un alt canal grozav pentru a atrage viitori clienți. Trebuie doar să creați un site mic de o pagină și să plasați anunțuri motoare de căutare Google și Yandex.

Personal

Pentru ca un camion de remorcare să aducă venituri, trebuie să organizați totul corect. Este important să înțelegeți de unde să începeți această afacere. Pentru ca compania dvs. să lucreze non-stop, pentru fiecare mașină trebuie să angajați doi șoferi - mecanici pentru munca în schimburi. nu vei putea angaja oameni cu experienta pentru mai putin de 20.000 tr. La asta mai trebuie să mai adăugăm taxe, pentru fiecare angajat, încă 7.000 pentru fiecare. Pentru ca antreprenorul să nu fie nevoit să cheltuiască timpul de lucru pentru a stăpâni toate elementele de bază contabilitate, este mono să angajezi un contabil incoming, iar un dispecer care va lucra la domiciliu va putea coordona munca echipajelor și va putea prelua comenzi. Pe baza acestui fapt, puteți conduce o afacere cu furnizarea de servicii de remorcare fără a deschide un birou și toate cheltuielile pentru personal de serviciu nu va depăși cincisprezece mii de ruble.

Reparatii si parcare

Fiecare mașină va necesita reparații și întreținere periodice din partea dvs. Negociaza cu statia de service
este posibil și pe bază de troc - antreprenorul este angajat în furnizarea clienților acestora și oferă servicii de evacuare. Pentru acest serviciu, mecanicul își repara mașina. În acest caz, nu numai că vor fi create condiții de lucru confortabile pentru fiecare șofer, dar se vor economisi combustibil și lubrifianți. Platforma camionului de remorcare și mașina ocupă prea mult spațiu. va trebui să plătiți aproximativ 4000 de ruble pentru o mașină.

socoteală

Pentru a vă deschide afacerea, veți avea nevoie de aproximativ 4,5 milioane de ruble. Dintre ei:

Patru milioane - mașini și echipamente necesare.

• 50.000 - înregistrarea pachetului de documente necesar.
• 100.000 este un instrument.
• 50.000 - cheltuieli neprevăzute.
• 50.000 - publicitate.

Lunar vei cheltui:

• 50.000 - parcare și combustibil.
• 180.000 - salarizare.
• 10.000 - publicitate.

Total: 250.000 de ruble.

Toate tarifele pentru prestarea serviciilor de remorcare variază în funcție de regiune. În medie, acestea sunt determinate conform următoarei scheme - cinci sute de ruble pe apel și 30 pe un kilometru de drum. Într-o zi, mașina poate deservi aproximativ 12 apeluri. Acest lucru vă va oferi 10000 de venituri. Într-o lună, 3 mașini vă vor aduce 900.000 tr. Desigur, toate acestea sunt în cazul ideal, când afacerea este încărcată sută la sută și nu există nici măcar o zi de nefuncționare. Cât despre cusături, totul este mult mai complicat aici. Timpul de nefuncționare va fi de aproximativ 60 la sută din timpul de lucru. Pe baza acestui fapt, un om de afaceri poate conta pe un profit de 540.000 de mii de ruble. după deducerea tuturor cheltuielilor generale, veți primi 190.000 de venituri. Din aceasta mai trebuie să deducă taxe, 15 la sută. Drept urmare, veți primi un venit net de 160.000 de ruble.

concluzii

Omul de afaceri care decide să deschidă o afacere de servicii de remorcare poate conta pe obținerea de profituri bune, dar totuși, perioada de rambursare a acestui proiect nu poate fi numită scurtă. Această afacere este destul de stabilă. Este foarte scalabil. În viitor, flota se va extinde și, în consecință, crește profiturile. Chiar dacă nișa unui oraș este saturată, puteți transfera o parte a companiei dvs. în localitățile din apropiere. Chiar și un oraș mic cu o populație de 40-50 de mii de locuitori poate hrăni mai multe camioane de tractare.

Priveste filmarea

Antiparking nu este singurul jucător pe piața serviciilor de returnare a mașinilor în dezvoltare dinamică. Evacuarea la Moscova este efectuată de mai multe companii angajate de administratorul spațiilor de parcare din Moscova. Într-o lună iau aproximativ 100.000 de mașini la reținerea mașinii. Potrivit informațiilor din presă, contractorii de remorcare primesc un plan de la oraș cu privire la numărul de mașini evacuate. Pentru a-l îndeplini, remorsoanele trebuie să aducă un total de 1.281 de mașini pe zi la reținerea auto.

Adevărat, Danila Trubochkin, CEO al Fast-24 (serviciu de retur FastReturn), sugerează că doar 20% dintre acei șoferi a căror mașină a fost luată de un camion de remorcare sunt dispuși să plătească pentru serviciu. Restul fie pur și simplu nu știu despre existența sa, fie angajează comercianți privați ieftini. Costul mediu al serviciului este de 7000 de ruble. Include livrarea unei mașini, documente la poliția rutieră, la Inspectoratul Administrativ Rutier din Moscova (MADI) și la lotul de sechestru, iar șoferul plătește separat amenzile pentru parcare necorespunzătoare și servicii de parcare sechestrată. Se pare că volumul sectorului servicii cu plată returnarea este de aproximativ 320 de milioane de ruble. in an. Această afacere se dezvoltă pe măsură ce eforturile autorităților de combatere a parcării ilegale cresc, este profitabilă și nu necesită investiții mari, recunosc înșiși antreprenorii. Dar pentru a-și pune picior pe ea, trebuie să rezolve mai multe probleme.

Flyer de ajutor reciproc

Am intrat în groapă

Evacuarea este costisitoare pentru proprietarii de mașini: o amendă pentru parcare necorespunzătoare este de 3.000-5.000 de ruble. plus plata pentru serviciile de remorcare - 3000–7000 de ruble. în funcție de puterea mașinii.

Azat Saitov, fondatorul Carsreturn (din 2010), spune că a avut multă concurență în ultima vreme. Anterior, avea 100 de comenzi pe lună și 300.000 de ruble fiecare. venituri, iar acum sunt doar 15 clienți obișnuiți pe luna. Cel mai simplu mod, în opinia sa, este pentru acele companii care au dezvoltat serviciul de returnare ca un serviciu secundar pentru baza lor de clienți existentă. Astfel, Yaroslav Volkov, fondatorul companiei Mosvoditel (compania furnizează serviciul de șofer sobru din 2014), oferă returnarea unei mașini dintr-o curte sechestrată ca serviciu suplimentar pentru clienții obișnuiți, în total are 30–40 dintre ei pe lună. Fondatorii companiei de închiriere auto Fast-24 fac același lucru, spune Trubochkin. Timp de 1,5 ani de existență a proiectului FastReturn, au scos peste 750 de mașini din lotul sechestru al orașului. Volkov nu numește veniturile, dar spune că pentru fiecare apel primește 30%, restul merge către șofer. FastReturn are un venit lunar de 60.000–70.000 de ruble.

Intervin oficialii

Oficialii de la Moscova au o atitudine negativă față de afaceri în jurul evacuării. Vinogradov spune că MADI a publicat pe site-ul său un mesaj că pe străzile Moscovei lucrează antreprenori fără scrupule, care iau mașini din sechestre, dar nu garantează că le vor returna fără zgârieturi și deteriorari sau chiar le vor returna.

Un alt conflict, potrivit lui Vinogradov, este că managerul Antiparking întocmește o chitanță de penalizare nu pe numele clientului care a parcat greșit mașina, ci în nume propriu. „MADI a explicat în același mesaj că oameni ca noi încalcă articolul 159 din Codul penal, pentru că amenda este scrisă unei alte persoane. Deși call center-ul Mosparking ne-a spus că avem dreptul să ridicăm mașini”, se plânge Vinogradov. Antreprenorii au angajat un avocat și încearcă să lupte cu sistemul. Ei scriu reclamatii la MADI, in care fac dovada ca managerii lor au dreptul de a presta un serviciu clientului si semneaza documente pe baza de imputernicire. Victor Vasker, un avocat specializat în cauze de automobile, consideră că nu există nicio încălcare a legii: „Uneori oamenii plătesc impozite pe proprietate unii pentru alții - este la fel. Nu sunt victime, statul a primit bani pentru o încălcare administrativă, ceea ce înseamnă că cazul este închis.”

șofer de încredere

Potrivit lui Vinogradov, clienții potențiali sunt descurajați de faptul că își pot primi mașina cu zgârieturi și avarii sau pur și simplu le este frică să încredințeze oricui cheile mașinii lor. „Într-o zi, am putea pierde tot ce am câștigat într-o lună dacă spargem cel puțin un far al Range Rover-ului altcuiva”, spune Vinogradov. Antreprenorii au încercat mai întâi să se urce la volanul mașinilor altora pentru a le ridica din parcare, dar au abandonat rapid acest lucru. În aprilie, aceștia au încheiat un acord cu companiile Angel și Logic City, care se ocupă de scoaterea mașinilor de pe camioane de tractare. „Antiparking” plătește 2000 de ruble pentru fiecare mașină transportată. Responsabilitatea pentru pagubă, potrivit lui Zimin, revine acum Angelei și Logic City. Iar șoferul-manager de la „Antiparking” urmărește camionul de remorcare și înregistrează pe video recorder traseul de la sechestru până la locul de sosire.

Compania are patru șoferi manageri - prieteni ai lui Zimin și Vinogradov. „Nu angajăm străini, pentru că proprietarul mașinii îi dă managerului cheile mașinii sale”, explică Vinogradov. Potrivit lui Trubochkin, FastReturn a încredințat transportul și camioanelor de tractare. Saitov spune că deseori își transportă clienții. Dacă nu există timp, acesta este înlocuit cu șoferi familiari. Volkov se bazează și pe experiența propriilor angajați. Dar nici la Mosvoditele nu lucrează angajați aleatori. Toți șoferii, spune Volkov, sunt dintre cunoscuții săi. Furnizorii de servicii acționează uneori ca brokeri de asigurări. „Avem multe cazuri când mașina este luată, iar proprietarul a uitat să reînnoiască asigurarea OSAGO”, spune Vinogradov. Nici clientul, nici managerul-șofer nu vor putea ridica mașina din sechestru fără poliță OSAGO. Vinogradov spune că înainte au trebuit să ducă clientul la cel mai apropiat birou al companiei de asigurări și să-și petreacă încă o oră din timp pentru emiterea unei polițe. „A făcut ca întreaga afacere să nu aibă sens”, spune el. Dar acum o lună, Vinogradov a mers la Rosgosstrakh prin cunoscuți și a semnat un contract de brokeraj cu compania, acum Antiparking vinde polițe. Potrivit lui Trubochkin, FastReturn are un acord cu Ingosstrakh și Rosgosstrakh.

Mai multe victime

Potrivit lui Ksenia Zagoskina, co-fondatorul Crocodie, 750.000 de mașini ies pe străzile Moscovei în fiecare zi. Crocodie a lansat o aplicație mobilă în urmă cu o lună, care alertează șoferii când se apropie un camion de remorcare. Potrivit lui Zagoskina, aplicația are deja 1.000 de utilizatori activi care plătesc 300 de ruble pentru un abonament lunar. Dar dacă fiecare șofer este interesat de serviciile de notificare, atunci dezvoltarea unor companii precum Antiparking este îngreunată de faptul că acestea sunt concentrate pe oamenii bogați. Dar Zagoskina este sigură că domeniul de activitate al acestor antreprenori se va extinde, deoarece parcările cu plată sunt introduse în multe orașe de peste milioane. „Cu cât sunt mai multe victime, cu atât mai multe servicii vor fi solicitate”, explică Zagoskina.

* Calculele folosesc date medii pentru Rusia

1. REZUMATUL PROIECTULUI

Acest plan de afaceri are în vedere crearea unui serviciu de evacuare în orașul Samara. Scopul proiectului este de a satisface cererea proprietarilor de vehicule pentru servicii de remorcare de înaltă calitate și ieftine și de a obține profit. Flota inițială de vehicule a companiei va fi de 4 unități de echipamente destinate evacuării vehiculelor cu o greutate de până la 3,5 tone. Serviciul va funcționa pe teritoriul tuturor districtelor orașului Samara, precum și va oferi servicii de evacuare în regiune și nu numai.

Investițiile în proiect se vor ridica la 10,47 milioane de ruble. Cele mai multe dintre ele vor fi pentru achiziționarea de camioane de tractare - 10,12 milioane de ruble. Perioada de rambursare a proiectului va fi de 13 luni. Pentru a începe o afacere va fi folosit fonduri proprii. Principalii indicatori de performanță sunt prezentați în tabel. unu.

Tabelul 1. Indicatori integranți de performanță

2. DESCRIEREA INDUSTRIEI ȘI A COMPANIEI

Dezvoltarea serviciilor private de evacuare se datorează în mare măsură creșterii numărului de transport rutier in Rusia. Potrivit poliției rutiere, pe o perioadă de zece ani din 2006, numărul de mașini a crescut cu 65% - de la 34 la 56,6 milioane, pentru auto-reparații și remorcare. În cazul unei defecțiuni neașteptate, serviciile unui camion de remorcare devin o cale de ieșire mult preferată și convenabilă: o persoană nu trebuie să cheme rudele, prietenii sau cunoștințele pentru ajutor, să nu fie nervoasă în legătură cu remorcarea, să-și ia timp liber de la serviciu, si asa mai departe. Ajutorul serviciilor de evacuare ajută la economisirea timpului și a nervilor.

Numărul de transport rutier din regiunea aleasă pentru dezvoltare este unul dintre cele mai mari din Rusia. Regiunea Samara se numără printre cele zece subiecte ale Federației Ruse cu cel mai mare număr de mașini (vezi fig. 1). Având în vedere densitatea mare a traficului, nu este surprinzător faptul că regiunea se confruntă un numar mare de accident de mașină. În ciuda faptului că statisticile poliției rutiere arată o oarecare îmbunătățire a statisticilor pe parcursul a 10 ani (numărul de accidente în regiune a scăzut de la 4593 în 2005 la 3883 în 2015), situația rutieră rămâne tensionată.

Un număr mare de mașini creează o nevoie de toate serviciile conexe, inclusiv de evacuare. Motivele apelării unui camion de remorcare pot fi nu numai consecințele accidentelor rutiere, ci și influența condițiilor meteorologice (mașini blocate iarna), uitarea elementară sau neatenția proprietarilor („am uitat să alimentez”, pierderea cheilor, etc.) Ca și în alte regiuni ale țării, Pe drumurile din regiune, există un număr tot mai mare de șoferi fără experiență, inclusiv femei, pentru care orice problemă minoră, cum ar fi o anvelopă deflată sau o baterie descărcată, poate fi un motiv a chema un camion de remorcare. În plus, dacă mașina are o transmisie automată, atunci transportul cu cablu este extrem de nedorit, așa cum sunt bine conștienți de proprietarii de mașini.

Figura 1. Subiecții Federației Ruse conducând în ceea ce privește numărul de mașini

Proiectul nostru presupune crearea unui serviciu de evacuare, al cărui scop va fi asigurarea serviciilor de evacuare în orașul Samara, regiunea Samara și nu numai. Serviciul va funcționa pe segmentul de preț mediu, oferind servicii de evacuare de calitate la prețuri accesibile. Flota inițială de vehicule a companiei va include 4 unități noi de echipamente de evacuare, inclusiv o remorcare cu macara-manipulator. Se vor acorda prioritate mașinilor mărcilor străine care și-au dovedit-o pe piață. Pentru o interacțiune eficientă cu clienții, va fi creat un serviciu de expediere care să accepte comenzi non-stop, 7 zile pe săptămână. Serviciul va funcționa pe teritoriul tuturor districtelor orașului Samara, precum și va oferi servicii de evacuare în regiune și nu numai.

Pentru a implementa un proiect de deschidere a unui serviciu de evacuare, veți avea nevoie de:

înregistrează o afacere ca antreprenor individual,

achiziționarea de remorcări și echipamente de birou;

să angajeze angajați;

inchiriez birou;

petrece companie de marketing, creați un site web.

Pentru implementarea proiectului, va fi necesar să se investească 10.476.000 de milioane de ruble. Cele mai multe dintre ele vor fi pentru achiziționarea de camioane de tractare - 10.120.000 de milioane de ruble. Mai multe detalii despre elementele de cost de pornire sunt prezentate în tabel. 2.

Masa 2. Costurile de investitie proiect

3. DESCRIEREA SERVICIILOR

Compania va opera pe segmentul de preț mediu, oferind servicii de calitate la prețuri accesibile. Serviciul de evacuare va presta servicii pentru: evacuarea non-stop a autoturismelor, vehiculelor de teren și microbuzelor de la locul avariei/accidentului; transportul mașinii clientului la locul specificat; transportul autoturismelor din parcările depozitului la reprezentanțele auto; apel preliminar al unui camion de remorcare; transport de motociclete, echipamente speciale cu o greutate de până la 3,5 tone, transport de mașini în Rusia. Lista completă și prețurile sunt prezentate în tabel. 3. acest plan de afaceri.

Costul final al serviciilor va fi influențat de patru criterii principale: greutatea mașinii, starea vehiculului, condițiile de încărcare și descărcare și distanța parcursă. Tarifarea va crește odată cu greutatea mai mare a vehiculului, direcția în gol sau un mecanism de rulare nefuncțional, nevoia de evacuare a vehiculului din șanțuri, râpe și alte locuri greu accesibile și o distanță mai mare pentru transport.

Tabelul 3. Lista serviciilor companiei

	Numele serviciului	Descriere	Cost, freacă.
	Mașini până la 1,5 tone	Servicii de remorcare pentru mașini cu o greutate de până la 1,5 tone
	SUV-uri peste 1,5 tone	Servicii de remorcare pentru mașini cu o greutate de peste 1,5 tone (SUV-uri, minivane, microbuze)
	Echipament special	Servicii de remorcare pentru încărcătoare, tractoare, echipamente rutiere cu o greutate de până la 3,5 tone
	Brațul macaralei	Servicii de macara de încărcare pentru vehicule cu o greutate de până la 3,5 tone
	Mototehnica si transport pe apa	Servicii de tractare pentru motociclete, ATV-uri, scutere, snowmobile
	Roți blocate	Furnizarea de servicii de evacuare cu roți blocate	200 - 1 roată 100 - 2 sau mai mult
	Complexitate	Lucru la locul unui accident, dificultatea cârligului, târâind / scoaterea din garaj
	În afara Samara	Evacuare în afara Samara
	Camion de remorcare simplu	În așteptarea unui client, un simplu camion de remorcare
	Pre-intrare	Înregistrare prealabilă pentru servicii de tractare	10% reducere

4. VÂNZĂRI ȘI MARKETING

În ciuda faptului că clienții serviciilor de evacuare sunt persoane de diferite sexe și poziție socială, baza public țintă companiile conform experienței altor companii sunt bărbați cu vârsta cuprinsă între 30 și 45 de ani. Din această categorie fac parte persoanele cu un nivel de venit peste medie, cum ar fi antreprenorii care nu au posibilitatea de a repara singuri o mașină. Printre principalele cerințe pe care clienții le impun muncii de remorcare, putem distinge:

program de lucru non-stop;

preturi accesibile, absența „markupurilor” ascunse pentru serviciile suplimentare;

sosire rapidă la locul de apel;

șoferi calificați care sunt capabili să rezolve profesional dificultățile care apar;

prezența unei chitanțe sau a unui cec;

nivel ridicat de servicii, comunicare politicoasă cu clientul.

Printre principalele motive pentru care clienții apelează la serviciile evacuatorilor se numără:

intrarea într-un accident de circulație;

defecțiune a direcției;

blocarea sau deteriorarea roții (roților) mașinii;

blocarea contactului, incapacitatea de a porni mașina;

avarie cutie de viteze;

descărcarea bateriei;

deteriorarea suspensiei;

cheile lipsă, lăsând cheile în interiorul mașinii.

Această linie de activitate este supusă sezonalității. Principala cerere de servicii de evacuare este fixată în perioada toamnă-iarnă, cu cele mai mari sărituri pe vreme rea, de exemplu, ninsori, ploi abundente etc. Scăderea tradițională a cererii de servicii este așteptată în perioada mai-august.

Câștigați până la
200 000 de ruble. o lună, distrează-te!

tendință 2020. Afacere inteligentă de divertisment. Investiție minimă. Fără deduceri sau plăți suplimentare. Training la cheie.

Canalul cheie pe care îl folosesc clienții pentru a găsi un camion de remorcare este Internetul și, prin urmare, este necesar să-ți creezi propriul site web și să-l promovezi pe primele poziții în motoarele de căutare de pe Internet. Site-ul trebuie să fie ușor și intuitiv de navigat și, de asemenea, accesibil de pe telefonul mobil, deoarece în cazul unei avarii pe drum, clientul nu poate folosi computerul. Pe lângă crearea și promovarea site-ului, compania noastră va folosi și alte metode de promovare în piață, inclusiv distribuția de fluturași și cărți de vizită, publicitate la transport, publicitate prin intermediul companiilor partenere. Partenerii vor fi servicii auto și stații de service, dealeri auto și alte organizații din industrii conexe care pot include compania noastră în lista organizațiilor recomandate. Șoferii serviciului nostru vor avea haine de marcă care vor repeta stilul mașinilor.

Până în prezent, în Samara operează peste 20 de companii specializate în evacuarea vehiculelor. În ciuda numărului mare de jucători, numărul firmelor care oferă servicii de nivel înalt este relativ mic. Majoritatea firmelor sunt companii mici care dețin o flotă de 1-2 echipamente. Adesea nici măcar nu au propriul serviciu de dispecerat - toate apelurile sunt preluate de șoferi. Având în vedere flota limitată, astfel de servicii pierd o mulțime de clienți: în cazul unui număr mare de comenzi, aceștia sunt nevoiți să refuze să ofere servicii. De asemenea, se poate observa reprezentarea lor slabă pe Internet. Adesea, cazul este limitat publicitate gratuită pe site-urile de anunturi. Cantitate companii mari, care are o flotă largă de vehicule, este mult mai mică. Spre deosebire de jucătorii mici, aceștia oferă o gamă întreagă de servicii, inclusiv evacuarea mărfurilor și asistență tehnică pe teren, având un dispecer profesionist, site-uri web cu conversie mare și așa mai departe. Analiza industriei arată că, cu o abordare competentă a organizării afacerii, o flotă bună și atenția cuvenită pentru promovare, această direcție există perspective de menținere pe piață și de extindere în continuare cu perspectiva atingerii unei poziții de lider.

5. PLANUL DE PRODUCȚIE

Procesul de furnizare a serviciilor va începe cu interacțiunea dintre client și dispecer. Pentru a apela un camion de remorcare, clientul trebuie să indice numărul de telefon, adresa de încărcare și destinația, marca și modelul mașinii, numărul de precizat, greutatea mașinii fără încărcătură, precum și să indice motivul apelului și să indice deteriorarea mașina. In conformitate cu informatiile primite, dispeceratul cheama la fata locului unul sau mai multe echipamente. Pentru comoditatea clienților, locațiile de remorcare vor fi amplasate în diferite părți ale orașului, ceea ce le va permite să se afle la fața locului cât mai repede posibil. Pentru a presta serviciul, clientul va trebui să prezinte un certificat de înmatriculare a vehiculului sau titlul, precum și un pașaport sau permis de conducere. Atât cu fizică cât și entitati legale serviciile se vor efectua în conformitate cu contractul de prestare a serviciilor de evacuare.

Principalul atu al companiei va fi remorcarele. Pentru a organiza o afacere, va fi necesar să achiziționați 4 echipamente în valoare de 10,12 milioane de ruble. De asemenea, va trebui să achiziționați echipamente pentru biroul din camera de control. O listă detaliată a ceea ce este necesar este dată în tabel. patru.

Tabelul 4. Lista echipamentelor

	Nume	preț, freacă.	Cost, freacă.
camioane de tractare
	Tractoare Hyundai HD-78 cu platformă de ridicare și culisantă
	Hyundai HD-78 la bord cu CMU UNIC URV-374 3.704.500 RUB
Echipamente de birou și multe altele
	Un calculator
	Echipamente de navigație
Total:			10 260 000

În timpul unui schimb de lucru, un camion de remorcare gestionează în medie aproximativ 5 apeluri. Luând în considerare tarifele acceptate, valoarea veniturilor lunare așteptate de la un singur camion de remorcare va fi de până la 375 de mii de ruble, de la 4 unități de echipamente, respectiv, până la 1,5 milioane de ruble. Se preconizează atingerea acestor cifre de afaceri până în a 4-a lună de funcționare.

6. PLAN DE ORGANIZARE

Pentru a deschide o companie se va deschide un antreprenor individual. Problemele de management vor fi atribuite antreprenorului individual. Se va ocupa de recrutare, ture de lucru, politica de marketing, interactiunea cu partenerii, solutionarea litigiilor cu clientii. În etapa inițială, compania va angaja 4 muncitori cu autotractoare cu program de lucru neregulat și 2 dispeceri. personalulși fondul de salarii sunt date în tabel. 5. Ulterior, odată cu creșterea numărului de comenzi și nevoia de schimburi de lucru, se va mări numărul de angajați din producție.

Printre principalele cerințe care vor fi impuse lucrătorilor autocamioanelor se vor număra prezența unui permis de conducere categoria B, C și a unui certificat medical, cunoștințe bune raioane ale orasului, o experienta de conducere de cinci ani, precum si posibilitatea unei parcari pazite. Contabilitatea și întreținere vor fi efectuate de terți.

Tabelul 5. Personal și salarizare

7. PLAN FINANCIAR

Investițiile în deschiderea serviciului de evacuare se vor ridica la 10.470 milioane de ruble. Articolele costurilor de pornire sunt prezentate în tabel. 2. La baza costurilor directe de producție va sta remunerarea personalului, la baza cheltuielilor variabile va fi achiziționarea de combustibili și lubrifianți. costuri fixe va include chiria pentru chirie birou, publicitate, plata pentru servicii de comunicații și Internet, amortizare. Deducerile din amortizare pentru mijloacele fixe (echipamente auto) sunt calculate liniar pe o perioadă de 10 ani.

Indicatori de venit, profit net, permanent și costuri variabile sunt date în tabel. 6. Calculele au avut în vedere: atingerea țintei de vânzări până în luna a 4-a de muncă, organizarea a 2 schimburi de lucru pentru lucrătorii autotractoare: din anul II de muncă, 3 schimburi de muncă: din anul IV de muncă, un creşterea numărului de dispeceri la 4 posturi de personal din anul 2 de muncă.

Tabelul 6. Costuri fixe ale întreprinderii

8. EVALUAREA PERFORMANȚEI

Calculele realizate în acest plan de afaceri și indicatorii integrali de performanță derivați realizati pe o perioadă de 5 ani (vezi Tabelul 1) ne permit să vorbim despre atractivitatea investițională a proiectului. În ciuda intensității capitalului investițiilor, fondurile se pot amortiza în 13 luni de muncă. Eficiența proiectului serviciului de evacuare este indicată de indicatorii valorii actuale nete (VAN pozitiv), indicele de rentabilitate (PI> 1) și norma internă randament (IRR>rata de reducere).

9. RISCURI ȘI GARANȚIE

Riscurile posibile ale proiectului sunt analizate în tabel. 7.

Tabelul 7. Riscuri posibile și modalități de prevenire a acestora sau a consecințelor acestora

factor de risc	Probabilitatea incidenței	Severitatea consecințelor	Evenimente
Presiune concurențială, dumping			Lucrări pentru îmbunătățirea serviciului, acoperire mai largă pe regiuni, reducerea timpului de sosire la un apel, munca serviciului de dispecerat
Rentabilitatea scăzută a afacerii			Lucrări de înaltă calitate privind promovarea pe piață, acoperire largă a zonelor, stabilirea de efective Politica de prețuri
Pierderi din cauza apelurilor false, timpi de nefuncționare			Includerea in lista serviciilor platite a situatiilor cu timpi de inactivitate si apeluri false, crearea unei liste negre
„Șoferi dificili” (inadecvați, în stare de ebrietate)			Efectuarea instruirii șoferilor pentru situații non-standard, crearea unei liste negre 2243 de persoane studiază astăzi această afacere. Timp de 30 de zile, această companie a fost interesată de 412247 de ori. Calculator de profitabilitate pentru această afacere

În medie, fiecare al treilea rus are o mașină, așa că orice afacere, într-un fel sau altul legată de această tehnică, are anumite perspective. Statisticile arată că chiar și vremurile de criză și alte circumstanțe care cresc costul întreținerii unei mașini au un efect redus asupra dorinței concetățenilor noștri de a se deplasa în spațiu cu confort pe un vehicul individual. Orice mașină se poate strica, veche sau nouă. Dacă acest lucru nu s-a întâmplat la ușa serviciului și deplasarea pe cont propriu nu este posibilă, singura variantă ar fi evacuarea cu transport special. Vă aducem la cunoștință un plan de afaceri pentru evacuarea mașinilor cu calcule, care va acționa ca exemplu și va ajuta la crearea propriul plan, calculați investiția estimată, costurile lunare și profiturile.

Conditiile magazinului

Piața de remorcare atinge noi recorduri de profit în fiecare an. Mai ales în zona metropolitană. Și flota celor mai mari companii din această zonă este completată în fiecare an cu zeci de unități noi de echipamente speciale. Dar aici este necesar să rețineți o nuanță: în Moscova și în alte orașe mari ale Rusiei, o mare parte este o remorcare penală. Acestea sunt, de exemplu, renumitele remorcări AMPP „alb-verzi” care îi îngrozesc pe șoferii din Moscova. Nu există statistici separate cu privire la remorcherul de urgență.

Organizațiile de evacuare auto au mai multe formate de activitate:

• Evacuare gratuită. La Moscova, această piață nu poate fi pătrunsă, în timp ce în regiuni administrația este mai dispusă să coopereze cu comercianții privați în materie de optimizare a economiei transportului rutier. De regulă, astfel de probleme sunt rezolvate prin licitație. Dacă intenționați să vă concentrați pe această piață, trebuie să contactați în prealabil administrația și să aflați cerințele care se aplică companiilor care participă la licitație. Aceasta poate fi o formă de proprietate (sectorul B2G de obicei nu funcționează cu IP), dimensiune capitalul autorizat, numărul de unități de transport din proprietate și altele.
• Evacuare usoara. Acesta este segmentul cel mai des întâlnit: atât în ​​ceea ce privește cererea pentru un camion de remorcare, cât și în ceea ce privește concurența, cât și în ceea ce privește rentabilitatea lansării. La rândul său, evacuarea de tip pasager poate fi împărțită condiționat în urban și intercity (pot fi combinate). Esența este clară - primii răspund rapid la situațiile de urgență din oraș, al doilea merg în regiune. Specializarea doar pe trasee regionale nu merită, pentru că veți avea nevoie de o rețea destul de extinsă de locuri pentru amplasarea autotractoarelor, un număr suficient de mașini (în funcție de dimensiunea regiunii, cel puțin 10) etc.
• Evacuarea încărcăturii. Camioanele ușoare de remorcare sunt proiectate să funcționeze cu echipamente care nu au o greutate mai mare de 3 tone. Pentru transport camioane precum și SUV-urile și microbuzele grele nu sunt potrivite. În evacuarea mărfurilor, cererea este mai mică, dar concurența este minimă. Costul echipamentelor cu o capacitate de transport de până la 5, până la 10, până la 20 de tone crește exponențial. De asemenea, trebuie luat în considerare.
• Evacuare off-road. Există, de asemenea, o astfel de direcție, care este concepută pentru a scoate echipamentele blocate în noroi, zăpadă sau mlaștină. De regulă, camioanele de remorcare de acest tip sunt asamblate pe baza de tractoare sau camioane cu un aranjament de roți 6x6 sau 8x8 (Ural, unele modificări ale KamAZ și vehicule similare fabricate în străinătate). Nu este obișnuit în toate regiunile, promițător în zonele care sunt adesea supuse inundațiilor, zăpezii sau în locuri populare cu turiștii sălbatici.

Publicul țintă, selecția echipamentelor pentru lucru, capital de pornire, nivelul competiției și canalele de promovare vor varia în funcție de formatul de lucru. Acest lucru trebuie luat în considerare.

Sumarul proiectului

În cazul nostru, se preferă evacuarea ușoară pentru muncă într-un oraș mare (populație aproximativ 500 de mii de oameni). LA această regiune această opțiune este cea mai promițătoare și mai profitabilă din punct de vedere al cererii. În plus, pentru a începe o afacere, veți avea nevoie mai puțini bani decât pentru alte zone, iar perioada de rambursare va fi mai mică.

În plus, se pot asigura servicii de evacuare a mașinilor sparte sau sparte de pe autostradă (pe o rază de 100 km de oraș).

Principalul public țintă al afacerii noastre va fi:

• Proprietari individuali de mașini mașini greutate brută până la 3,5 tone.
• Proprietarii de service auto care nu au propriul camion de remorcare.

Pentru fiecare public țintă, este planificată formarea unei strategii de promovare separată pentru a dobândi o cotă semnificativă pe piața serviciilor din regiunea lor.

Acest plan de afaceri presupune crearea unei firme cu mai multe autotractoare în proprietate. Există o opțiune de a crea mici afaceri fără angajați, în care antreprenorul individual caută în mod independent comenzi și efectuează lucrări de evacuare a vehiculelor.

O organizație cu mai multe camioane de tractare oferă o profitabilitate mai mare și are un potențial mare de creștere. Dar vor fi necesare anumite costuri, pe care le vom ține cont în planul financiar.

Înregistrarea afacerii

Înregistrarea unei afaceri pe o evacuare a mașinii are propriile sale nuanțe, așa că ar trebui să comandați un serviciu la cheie de la o organizație specializată juridică, contabilă sau de consultanță. Costul înregistrării va fi de aproximativ 150 de mii de ruble.

În caz contrar, trebuie să transpirați bine:

• Înființarea unui SRL și alegerea unui sistem de impozitare simplificat (6% venit), care este optim pentru servicii și mai simplu din punct de vedere al contabilității fiscale.
• Achiziționarea și instalarea unei case de marcat. Trebuie avut în vedere că plata se face cel mai adesea direct către antreprenor (șofer) în numerar. Cel mai simplu mod este să tipăriți un cec în avans și să semnați un contract pentru prestarea serviciilor pe loc. Casa de marcat trebuie sa fie inregistrata la fisc.
• Pentru a activa plata card bancar, fiecare mașină trebuie să fie echipată cu un terminal POS mobil. Dacă oferiți posibilitatea de a comanda o remorcare online de pe site sau de la aplicatie de mobil, trebuie să vă conectați la o casă online și să încheiați un acord de achiziție prin internet cu o bancă.
• Nu este necesar un permis de remorcare, dar fiecare vehicul special trebuie să fie înmatriculat ca remorcher. Pe baza acestui document, puteți obține un far intermitent galben („lumină intermitentă”), care se aprinde la încărcare/descărcare. Pentru absența lui, puteți prinde o amendă de la poliția rutieră.
• Instalarea tahografelor pe remorcări convenționale în conditii moderne nu este necesar, dar conform celor mai recente modificari legale, tahograful este obligatoriu pentru macaralele de incarcat (pe care le vom avea). Judecând după tendințe, în viitorul apropiat tahograful va deveni obligatoriu pentru o serie de alte tipuri de echipamente speciale.

Indicăm codul OKVED 49.41.1 „Transportul mărfurilor cu vehicule specializate”.

Spatiu de inchiriat

Pentru munca de succes Această afacere are nevoie doar de spațiu de birou. Deoarece camionele de remorcare sunt de serviciu non-stop, alocați pentru ele loc special nu este nevoie de parcare. Șoferul poate aștepta comanda în orice loc convenabil pentru el, oprindu-se la care nu este interzis de reguli trafic. Dar trebuie să existe un loc unde se va face un control zilnic. stare tehnica mașini. Puteți aranja cu cel mai apropiat centru de service pentru camioane pentru a închiria un lift pentru 2 ore pe zi.

Personal, clienții nu vor vizita biroul pentru a comanda, aceasta se va face telefonic sau prin intermediul site-ului. Prin urmare, puteți economisi spațiu de birou. Principalul lucru este prezența în construirea Internetului și bine comunicare celulară(din acest motiv, subsolul este nedorit).

Inchiriem o suprafata de 30 mp. m într-o clădire de birouri la nivel local la un preț de 17 mii de ruble. pe luna.

Spațiile sunt zonate:

• Biroul directorului (12 mp).
• Birou open space pentru dispeceri (18 mp, cu compartimentari din sticla).

Reparațiile la birou și achiziționarea de mobilier vor costa 200 de mii de ruble.

Achiziționarea de echipamente pentru dispeceri va necesita 90 de mii de ruble. pentru un la locul de muncă. În cazul nostru, avem nevoie de 2 locuri de muncă (180 de mii de ruble).

Securitatea este inclusă în prețul de închiriere. Vom plăti în plus 3.000 de ruble pe lună administrației clădirii de birouri pentru curățenie. Total: 20 de mii de ruble. pe luna.

Achizitie de echipamente

Pentru lucru, este planificată achiziționarea a 2 remorcări de tip clasic cu troliu bazat pe autoturismul GAZelle NEXT cu o capacitate de transport de până la 1,5 tone, 1 remorcare de tip clasic bazat pe GAZon NEXT cu o capacitate de ridicare de 3,5 tone. si 2 macara-manipulatoare pe aceeasi baza cu o capacitate de ridicare de 3,5 tone Datele de achizitie sunt in tabelul rezumativ.

Echipamentul se achizitioneaza in leasing pe 3 ani cu un avans de 30% din cost. Prima tranșă va necesita 3.300.000 de ruble.

Fondurile rămase sunt preluate de la organizația de leasing cu 12% pe an. Suma plății lunare va fi de 220 de mii de ruble. Supraplata totală a împrumutului pentru perioada de raportare se va ridica la 1.230 de mii de ruble.

Mașinile sunt modernizate:

• Instalarea tahografelor pe macaralele de încărcare (100 mii de ruble).
• Instalarea terminalelor GPS cu conectarea senzorilor de combustibil, a unui senzor de funcționare a mecanismului, a unui kit de comunicare cu șoferul, a camerelor video ale cabinei și a zonei de încărcare (la rata de 80 de mii de ruble pe vehicul - 400 de mii de ruble).

Costurile pentru ultimul articol sunt opționale, dar vor ajuta la automatizarea funcționării sistemului, la monitorizarea constantă a muncii angajaților și la minimizarea utilizării greșite a echipamentelor.

În total, atunci când începeți o afacere, va trebui să cheltuiți 3,8 milioane de ruble.

Recrutare

Există două categorii semnificative de angajați în serviciul de remorcare - șoferi și dispeceri. Numărul de comenzi pe care compania dumneavoastră le poate îndeplini depinde de munca lor bine coordonată.

Ținând cont de sistemul de automatizare pe care l-am implementat de la bun început, un dispecer poate deservi până la 10 mașini. Vom organiza 2 locuri de munca, cu posibilitatea de a organiza pe viitor un al treilea in acelasi birou. În prima etapă, sunt angajați trei dispeceri cu experiență, cu o bază inițială de clienți și un marketer.

Dispecerii vor lucra într-o zi/două schimburi. Funcțiile lor vor include primirea aplicațiilor de la clienți, distribuirea comenzilor către șoferi și monitorizarea execuției.

Agentul de marketing se va implica în plasarea de reclame pe site-uri, analizând eficiența acesteia, interacționând cu contractori pentru a dezvolta și promova site-ul și aplicația mobilă. În prima etapă, această funcție poate fi renunțată dacă funcțiile sunt îndeplinite de director.

Șoferii vor lucra pe un program de 12 ore. Pentru utilizarea eficientă a timpului de lucru fără a încălca dreptul muncii 5 mașini vor necesita 12 șoferi. Cerinte: experienta pe camion de remorcare, detinerea drepturilor categoriei solicitate.

Conducerea generală a societății este efectuată de director.

Datorită complexității evidenței contabile pentru o organizație care lucrează cu transport, în personal este angajat un contabil.

Personalul trebuie să aibă un șef de compartiment transport sau inginer mecanic șef. Rezoluția acestuia este obligatorie pe fișa de transport a întreprinderii.

Potrivit legii, șoferii trebuie să se supună unui control medical înainte de a intra pe linie. Medicul este angajat prin combinare pentru a lucra 2 ore dimineata (controale de sanatate, raportari).

Denumirea funcției	Formatul salariului	Salariu (fara bonus)	Din el impozitul pe venitul persoanelor fizice și impozitul social	Numar de angajati	Salarizare generală
Director	Salariu + bonus	30 000	10 500	1	30 000
Contabil	Salariu + bonus	20 000	7 000	1	20 000
Dispecer		16 000	5 600	3	48 000
Marketer	Salariu + bonus (conform KPI)	12 000	4 200	1	12 000
Conducător auto	orar	45.000 (estimat)	15 750	12	540 000
Inginer mecanic șef	Salariu + bonus (conform KPI)	20 000	7 000	1	20 000
Doctor	Salariu	10 000	3 500		10 000
Total					680 000

Publicitate și marketing

Internetul este ales ca principal canal pentru găsirea clienților. Pentru promovare se dezvoltă un site de cărți de vizită cu funcția de a comanda online un camion de remorcare. Crearea unei aplicații mobile în prima etapă nu este planificată, deoarece camionul de tractare nu este un serviciu de comandă permanent. Cu toate acestea, acest instrument joacă o funcție importantă de imagine și poate aduce clienți suplimentari de pe Google Play și iTunes.

Costul unui site de înaltă calitate cu un design individual va fi de 80 de mii de ruble.

Promovarea se va realiza prin intermediul SEO și publicitate contextuală. SEO ar trebui să fie alocați 300 de mii pentru 10 luni de muncă.

De asemenea, este important să folosiți alte site-uri unde sunt postate anunțuri de servicii (aproximativ încă 15 mii de ruble pe lună).

Pentru a lucra cu serviciile auto, este planificată următoarea secvență de acțiuni:

1. Întocmirea unei baze de date cu potențiali clienți și apelarea acestora (directorul poate face acest lucru singur sau, dacă bugetul o permite, în baza unui acord cu call center-ul). În cazul nostru, acest lucru se va ocupa personal de director
2. Direcţie oferte comerciale clienti caldi.
3. Încheierea contractelor în timpul unei vizite personale la serviciu sau cu invitația șefului acestuia la biroul dumneavoastră.

Promovarea unică ar trebui să fie alocată 380 de mii de ruble (site-ul web și SEO) și 35 de mii de ruble lunar.

Plan financiar

Costuri unice

*Calculul nu include fondul de bonus.

**Costurile de combustibil sunt calculate pe baza kilometrajului mediu zilnic al unei mașini de 120 km și a consumului de 30 l/100 km de motorină la un preț de 35 de ruble pe litru. Cifrele reale vor varia.

Sursa de venit

Costul unui apel este format individual de către dispecer, luând în considerare mai mulți factori:

• numit fapt. În funcție de tipul de echipament, de la 1.500 la 2.500 de ruble.
• Distanța de transport. De regulă, costul unui apel include transportul pe o anumită distanță (de exemplu, până la 5 km). Fiecare kilometru următor este plătit suplimentar la rata de 100 de ruble pe km. Călătoria până la locația mașinii în oraș este inclusă în costul apelului. Când apelați în regiune, kilometrajul pentru plecare este plătit suplimentar la rata de 75 de ruble / km.
• Dificultate de încărcare. Condiții dificile pot fi considerate ca scoaterea mașinii din șanț, deteriorarea gravă a suspensiei, amplasarea dificilă a mașinii (de exemplu, într-o parcare încărcată). Sarcinile dispecerului includ o clarificare detaliată din partea clientului a condițiilor suplimentare în care se află mașina pentru un calcul precis al prețului. Clientul trebuie avertizat ca in cazul in care conditiile descrise nu corespund cu cele reale, conducatorul auto poate refuza incarcarea sau poate solicita o suma suplimentara care sa fie convenita cu dispeceratul.
• O chemare eronată, falsă sau înlocuire a unei remorcări din cauza neconcordanței condițiilor de evacuare cu tipul de echipament din vina clientului se plătește în cuantum de 50% din costul faptului apelului. Pentru a face acest lucru, sistemul trebuie să determine automat numărul clientului, să înregistreze conversația, iar la plata cu cardul să pre-rezerve suma necesară.

În medie, un camion de remorcare îndeplinește până la 8 solicitări pe zi, cu o factură medie de 2,5 mii de ruble pe apel. Astfel, flota noastră poate aduce 40 de cereri pe zi, cu un venit total de 100 de mii de ruble. Astfel, veniturile lunare se vor ridica la 3 milioane de ruble (1.800 mii după deducerea costurilor obligatorii).

Rețineți că calculul se face pe sarcina maximă. Randamentul real va fi de la 30 la 200% mai mic.

Mediu profit net o astfel de afacere începe de la 500 de mii de ruble pe lună. De la 80 la 130 de mii de ruble sunt trimise la fondul de bonus în fiecare lună, în funcție de rezultate.

Nu există sezonalitate în afaceri. Mașinile trebuie evacuate în orice moment al anului. Potrivit feedback-ului jucătorilor existenți de pe piață, cea mai scăzută cerere se observă în lunile de vară, cea mai mare - în extrasezon (din februarie până în aprilie și din octombrie până în decembrie).

Rentabilitatea afacerii este de la 50%.

Perioada totală de rambursare: 1 până la 2 ani.

Riscuri de afaceri

• Evaluarea incorectă a capacității pieței serviciilor de evacuare. O măsură de neutralizare a riscurilor va fi un studiu preliminar detaliat care ia în considerare numărul total de mașini din regiune, prețurile medii în oraș, numărul de concurenți (inclusiv antreprenori privați). Dacă cifrele efective de vânzări diferă semnificativ (mai mult de 30%) de cele planificate, un suplimentar cercetare de piata(eventual cu implicarea auditorilor terți).
• Încălcări grave din partea personalului. Factorul uman in aceasta afacere este esentiala. În primul rând, acestea sunt erori ale dispecerilor la calcularea costului unei cereri, încălcări din partea șoferilor (amenzi sub poliția rutieră, avarii la mașini transportate sau alte mașini, defectarea părții mecanice din cauza funcționării necorespunzătoare). O măsură preventivă este o selecție atentă a personalului, acordarea de amenzi și alte măsuri de răspundere pentru angajați pentru încălcări grave, automatizarea și organizarea controlului prin mijloace tehnice moderne.

perspective

Cea mai evidentă perspectivă este o creștere a numărului de remorcări din flotă. Dar este limitat de mărimea orașului. Astăzi, în orașele mari, există aproximativ 1 camion de remorcare de urgență pentru un volum de 5 până la 15 mii de vehicule. Dacă numărul total de camioane de tractare este mai mare de 1 din 5.000, pot apărea probleme cu numărul de comenzi. Luam in calcul ca vorbim despre toate remorcherele orasului, nu doar despre flota ta.

O altă perspectivă este achiziționarea de camioane de remorcare de altă clasă (marfă, off-road, pentru echipamente speciale etc.), dacă există o cerere corespunzătoare din partea organizațiilor orașului (transport, service, construcții și altele).

A treia perspectivă este ambalarea sistemului de management al afacerii într-o franciză și promovarea în alte regiuni. Au fost deja înregistrate mai multe astfel de francize, dar potențialul este evaluat ca fiind scăzut, întrucât domeniul de activitate nu presupune modele speciale de gestionare, promovare și organizare a unei afaceri. Din același motiv, cumpărarea unei francize în această direcție pare puțin promițătoare.

În cele din urmă

Afacerea cu remorcher este atractivă pentru că poți începe mic dacă nu ai un buget mare pentru a intra pe piață: înregistrează un antreprenor individual, cumpără o mașină (inclusiv una uzată, deși nu este de dorit). Cu o creștere a numărului de comenzi - cumpărați oa doua mașină și închiriați un partener. Adevărat, realizează rentabilitate ridicată iar creșterea rapidă va fi foarte dificilă.

Dacă aveți ocazia să investiți aproximativ 5 milioane de ruble în dezvoltarea afacerii imediat și să abordați cu competență componenta de marketing, puteți crea o întreprindere care să poată acoperi întregul oraș cu servicii și să devină unul dintre liderii din regiunea sa.