1c školení dopravní logistiky a spedice. Řízení dopravy. Správa přepravních objednávek

Průmyslové řešení"1C:Enterprise 8. TMS Logistics. Transportation Management" je určen pro společnosti, které v rámci své činnosti potřebují řešit problémy s dopravní logistikou. Mezi takové úkoly patří mimo jiné potřeba konjugace účastníků dopravního logistického procesu v následujících oblastech:

• technická nepředvídatelnost - je vyžadována shoda parametrů různých typů vozidel v přepravním řetězci;
• technologická nepředvídatelnost - použití jediné dopravní technologie přizpůsobené pro všechny druhy dopravy, která je zapojena do přepravního řetězce;
• ekonomická nepředvídatelnost – běžná technologie pro výstavbu tarifním systémem v přepravním řetězci.

Použití systému je zaměřeno na řešení následujících úkolů:

• vytváření dopravních řetězců, které mohou sestávat z článků, které obsluhují odlišné typy doprava (příklady: dodávka zboží z Číny do Ruska - námořní doprava, námořní doprava, automobilová doprava; další možností je námořní doprava, železniční doprava, silniční doprava);
• plánování řetězce dopravních logistických procesů spolu s různá oddělení společnosti;
• výběr dodavatele přepravy pro každý spoj přepravy;
• volba typu přepravy: samostatným vozidlem nebo jako součást sběrného nákladu;
• automatické regionální/místní plánování doručení pro velký počet aplikací.

Funkčnost konfigurace "1C:TMS Logistics. Transportation Management" je určena seznamem subsystémů, které jsou její součástí:

V závislosti na struktuře společnosti lze funkční pracoviště konfigurovat v konfiguraci:

• manažer prodeje;
• vedoucí nákupu;
• pracovník oddělení logistiky;
• dopravní důstojník.

Správa regulačních informací

Subsystém zajišťuje provoz všech ostatních funkčních subsystémů. V rámci toho jsou vytvářeny, zpracovávány a ukládány následující informace:

• měny a směnné kurzy;
• organizace (vlastní právnické osoby nebo jednotliví podnikatelé);
• obchodní partneři společnosti (agenti, dopravci, zákazníci atd.);
• kontaktní osoby, adresy;
• tarifní pravidla v závislosti na parametrech přepravy;
• pravidla klasifikace nákladu;
• nomenklatura;
• uživatelé;
• tarifní skupiny;
• trasy.

Řízení poptávky po přepravě

Subsystém poskytuje uživateli možnost evidovat předběžnou potřebu přepravy zboží a řídit jeho následné zpracování.

• registrační potřeby;
• kontrola zpracování Potřeby;
• registrace různých typů interakcí na základě aktuální Potřeby.

Řízení dopravních úkolů

Subsystém poskytuje uživateli možnost registrovat úkoly pro přepravu zboží a řídit provádění těchto úkolů. V subsystému jsou implementovány následující funkce:

• registrace Úkolů pro přepravu zboží, včetně multimodální dopravy;
• kalkulace plánovaných nákladů na dopravu pro klienta;
• kontrola plnění Úkolu pro přepravu zboží;
• registrace různých typů interakcí na základě aktuálního Úkolu.

Formování letů

Subsystém poskytuje uživateli možnost automatického a ručního vytváření kompletních a sběrných letů a:

• jeden let může zahrnovat spojení různých úkolů pro přepravu zboží;
• plánování letových nákladů;
• kontrola provedení letu.

Pro let si můžete vytvořit balíček tištěných formulářů, které splňují požadavky legislativy při provádění přepravy různé typy TS v různých směrech.

Správa letových zdrojů

Subsystém poskytuje uživateli možnost zpracovávat žádosti o přidělení nebo vyhledávání vozidel a zaměstnanců pro provádění dříve plánovaných letů.

V subsystému jsou implementovány následující funkce:

• sledování potřeby přidělování zdrojů pro provádění letů a analýza žádostí o přidělení vozidla;
• zpracování žádostí: potvrzení o přidělení vozidel a personálu pro let nebo odmítnutí vyhovět žádosti;
• možnost využití obchodního procesu „Smlouva o potvrzení Přihlášky k vozidlu“.

Řízení letu

Subsystém vám umožňuje zaznamenat skutečnost průletu trasovými body a vykonávat obecnou kontrolu nad procesem provádění letů.

Řízení tarifní politiky Společnosti

Subsystém poskytuje uživateli možnost opravy:

• tarifní politika pro služby poskytované Společností;
• pravidla pro výpočet vlastních nákladů.

V subsystému jsou implementovány následující funkce:

• stanovení seznamu ukazatelů výpočtu v závislosti na jednom nebo dvou parametrech;
• tvorba výpočtových pravidel;
• stanovení tarifů služeb a nákladů podle dopravních prostředků a tarifních skupin.

Řízení přístupu

Subsystém umožňuje konfigurovat uživatelská přístupová práva k různým objektům pomocí rolí. Role určuje, jaké akce, na jakých objektech může uživatel působící v této roli provádět. Každému uživateli je přiřazena jedna nebo více rolí. Role v konfiguraci mohou:

• odpovídat pozicím nebo aktivitám různých uživatelů;
• korelovat s menšími uživatelskými funkcemi.

Získávání analytických zpráv

Subsystém poskytuje uživateli možnost získat informace o hodnocení klíčových výkonnostních ukazatelů prováděných přeprav a analyzovat statistická data nashromážděná v informační základně s různou mírou podrobnosti.

Typ hlášení může být různý a volí jej uživatel.

Vizualizace informací na elektronických mapách

Subsystém pro vizualizaci informací na elektronických mapách umožňuje zvýšit pohodlí dispečera při sestavování trasy konkrétního vozidla. Při absenci elektronických karet nejsou funkce tohoto subsystému aktivní.

• OpenStreetMap - WEB mapování, vhodné pro řízení aktuálních tras (sledování dodávky produktů GLONASS), mapování zdarma. Funguje pod OS Windows a Linux.
• CityGuide - kartografie pro kontrolu formování letu. Vektorové mapy regionů, funkčnost umožňuje vytvářet trasy podle pravidel provoz, zohledňuje přetíženost tras (dopravní zácpy). Prodává se samostatně pro konkrétní region. Funguje pod OS Windows a Linux (s emulací Windows).
• ITOB: Kartografie - WEB kartografie pro kontrolu tvorby letu, umožňuje vytvářet trasy podle pravidel silničního provozu, vhodné pro všechny regiony. Funguje pod OS Windows a Linux.

Tyto karty nejsou součástí softwarového balíčku. Práce s CityGuide a ITOB: Kartografie je podporována na základě zakoupení licencí k použití od příslušných držitelů autorských práv. Můžete si nezávisle vybrat kteroukoli z navrhovaných mapovacích služeb na základě potřeb vašeho podniku a licenční politiky držitele karty. Na systémech Linux existují omezení při práci s mapami a používání funkce automatického plánování letu. Kromě toho můžete pro radu ohledně výběru mapové služby, podmínek jejího nákupu a přítomnosti omezení při používání kontaktovat ITOB na adrese e-mailem [e-mail chráněný].

Subsystém poskytuje uživateli možnost vizualizace na elektronických mapách:

• geografické adresy;
• zeměpisné oblasti;
• plánované silniční trasy;
• skutečné trasy automobilů;

a také vypočítat vzdálenost po zadané trase.

Integrace se softwarovým produktem "1C: Vehicle management PROF"

Sdílení „1C:TMS“ s „rozšíří funkčnost systému a umožní vám komplexně automatizovat dopravní společnosti s jejich vlastním vozovým parkem:

• přijímání objednávek vozidel, vydávání příkazů k uvolnění vozidel a vytváření tras, tvorba a zpracování nákladních listů;
• účtování výroby vozidel a zařízení, sledování načasování výměn pneumatik a baterií, plánování Údržba, účtování nehod, kontrola expirace dokladů;
• účtování výdajů na palivo a maziva;
• účetnictví oprav a autodílů;
• práce účetnictví a mzdyŘidiči;
• účtování nákladů na provoz vozidel.

Integrace s "1C: GLONASS/GPS satelitní monitorovací centrum"

Sdílení „1C:TMS“ s rozšíří funkčnost systému a umožní další sledování a kontrolu pohybujících se objektů, vozidel nebo personálu v reálném čase:

• kontrola polohy a skutečného počtu najetých kilometrů objektu;
• zprávy o skutečné spotřebě PHM, fixaci náplní a výpustí PHM;
• upozornění, když nastanou různé události;
• potlačení odchylek od plánovaných tras;
• příjem signálu z tlačítka alarmu SOS pro zajištění bezpečnosti přepravy;
• regulace rychlosti, překročení povolené rychlosti;
• dohlížet na práci chodců.

Integrace s mobilními zařízeními Android

Řidiči nebo kurýři mohou být vybaveni běžícími mobilními zařízeními operační systém Android. Plánované dodávky z "1C:TMS" mohou být převedeny na mobilní zařízení zaměstnancům, kteří přijmou úkol a odrážejí stav jeho průběhu v každé fázi. Dispečer a logistik tak mohou kontrolovat plnění úkolů v reálném čase, vyměňovat si textové zprávy, přijímat fotoreportáže a řídit trajektorii objektu. „1C:TMS“ lze připojit k různým mobilní aplikace. První takovou pracovní aplikací je "ITOB:Mobile Client" - bezplatná aplikace od ITOB.

Integrace se službami zasílání zpráv

Urychleně informovat personál dopravního podniku o různé situace při dodání zboží je možné převzít na Mobily zaměstnanci SMS, e-mail nebo zprávy Viber, např. o opuštění trasy, zpoždění u klienta, zpoždění při vykládce zboží, spuštění tlačítka SOS alarm, změna teplotní režim dodání produktu atd.

Můžete si také nastavit informování koncových zákazníků o době převzetí zboží.

Výměna dat

Postavit komplex informační systémy podniky v „1C: TMS“ implementovaly výměnu dat s „1C: ERP Enterprise Management 2“, „1C: Integrated Automation 2“, „1C: Trade Management“. V současné době byla implementována výměna regulačních a referenčních informací a registrace potřeby přepravy pro další zpracování v 1C:TMS. Plánuje se rozšíření funkčnosti subsystému výměny dat:

• výměna s (provádění skladových operací pro zajištění plánované dodávky zboží);
• nahrávání dat do 1C: Účetnictví (regulované účetnictví).

Stále oblíbenější a pro modernu nepostradatelný přepravní společnosti je hlavním softwarovým a informačním produktem - 1s řízení logistiky přepravy. Původně byl navržen pro kompetentní automatizaci přepravovaného zboží a zboží, pro výrazné zvýšení úrovně ziskovosti manipulací.

Aplikace zajištění

1c logistika pro řízení dopravy je přímo zaměřena na takové moderní společnosti, které se snaží optimalizovat a řídit své procesy co nejefektivněji a co nejlépe. Program používají následující společnosti:

1. Dopravní společnosti, které provádějí přepravu všemi kategoriemi moderní dopravy, tedy vyrábějící smíšené druhy silniční dopravy.
2. Profesionální dopravní nebo logistické divize různých moderních výrob i obchodní organizace, které zajišťují dodávky zboží od dodavatelů k zákazníkům.
3. Oddělení kontroly kvality dodávek produktů při spolupráci s předními dodavateli. Díky tomu je možné efektivně plánovat celkovou odbornou obchodně-výrobní kompetentní práci.

Program hojně využívá obchodní oddělení, jehož zaměstnanci potřebují plánovat a pohodlně řídit procesy spojené s expedicí produktů ze skladu. Pro společnosti, které přinášejí zboží a náklad zákazníkům, je to velmi důležitý software. Program je schopen zachránit zaměstnance a vedení společnosti od mnoha problémů.

Hlavní cíle softwaru

Bez řádného přehledného účetnictví moderní dopravní logistika mohou čelit určitým rizikům a problémům, které vyžadují jejich povinné odstranění. Pomocí tohoto programu je možné vyřešit problém s neefektivním využíváním modelů a kategorií automobilů z důvodu chybějících algoritmů spojených s výběrem účetních operací pro co nejefektivnější využití zdvihacích vlastností. Bez poplatku software společnost zcela postrádá kontrolu nad umístěním vozidla a jeho pohybem a nad celkovým stavem nákladu během přepravy. Je možné zcela eliminovat nedostatek nebo úplnou absenci potřebných informací mezi četnými divizemi firem, které dopravu provádějí.

Pomocí programu můžete vybrat dostupné vozidlo

Rychlé tempo růstu a nárůst celkového toku nákladu, stejně jako potřeba zlepšit úroveň zákaznických služeb vedou vedení společnosti k tomu, aby si uvědomil, že každý potřebuje možné způsoby minimalizovat náklady na materiál, které přímo souvisejí s přepravou zboží. Využití logistiky 1C pro řízení přepravy vám umožní rychle a profesionálně minimalizovat různé logistické nedostatky a náklady přepravních společností.

Program umožňuje upravovat a nastavovat trasu

Klíčové vlastnosti

Program pro přepravu poskytuje optimální příležitost ihned po instalaci a spuštění co nejúčinněji automatizovat následující funkce důležité pro každý podnik:

• Registrace a celková kontrola pečlivého plnění různých potřeb při dodávce zboží;
• Kompetentní řízení různých úkolů souvisejících s dodáním nákladu - jeho evidence, kontrola prováděných procesů;
• Dopravní logistika je řízena co nejkompetentněji - vytvoření kompetentního sledování letu a trasy;
• Kontrola nad zdroji a pečlivá kontrola nad pečlivým prováděním požadavků;
• Vizualizace informačních dat na speciálních elektronických médiích.

Program poskytuje ideální příležitost k vytvoření optimálního analytického profesionálního reportingu pro posouzení hlavních klíčových ukazatelů úrovně profesionality a efektivity přepravních procesů. V případě potřeby lze všechna nashromážděná statistická data zobrazit na nosiči a analyzovat.

Důležité! V systému je možné organizovat funkční odborná pracoviště, která jsou určena pro manažery nákupu, prodeje, kvalifikované logistiky, dispečery, ale i vedoucí hlavních oddělení logistiky.

Vytváření analytických zpráv

Schopnost vizualizace shromážděných informací na elektronických mapách umožňuje výrazně zvýšit pohodlí profesionálních dispečerů. Můžete to udělat rychleji, což je docela důležité v procesu sestavování trasy každého konkrétního vozu. Na základě získaných informačních dat je možné analyzovat následující faktory jako např.

1. Plnění různých potřeb v kompetentní dopravě.
2. Provádění úkolů pro logistiku nákladu podél předem určených článků v řetězci cest.
3. Samotná realizace dopravních letů.
4. Plné uspokojení různých odborných aplikací pro výdej vozidel.
5. Obecná analýza materiálových nákladů spojených s dodáním zboží.
6. Analýza hlavních technologických, technických a obecných ukazatelů kvality celkové rentability provozu automobilu.

Pomocí programu můžete vidět naložení vozidla a rozhodnout, v jakém bodě bude možné provést překládku

Systém 1s tms logistika správa přepravy zahrnuje všechna informační data a analytické funkce, které vám umožňují vyhodnocovat klíčové ukazateleúroveň efektivity dopravy. To lze provést na základě přijatých statistických údajů, které byly shromážděny v informační základně různé úrovně detail.

Shrnutí

Program 1s bit pro řízení dopravní logistiky se vyznačuje přítomností určitých subsystémů. Jeden z nich poskytuje jedinečnou příležitost zaregistrovat všechny motorové lety na vysoké profesionální úrovni za účelem plnění úkolů různé úrovně složitosti pro rychlou přepravu zboží a kontrolu kvality letů. Zaměstnanci logistických center mohou sestavit let pro následnou přepravu při plném souladu procesu s předem stanovenými požadavky.

Využití softwaru umožňuje provádět organizaci přepravních činností co nejefektivněji. To je ideální příležitost vše pečlivě kontrolovat. logistických procesů minimalizovat náklady na materiál. Na základě toho je možné snížit náklady na služby při dodání zboží, zefektivnit procesy.

Společné řešení 1C:Enterprise 8. Správa vozidel. Standard je softwarový produkt pro automatizaci procesů provozního a manažerského účetnictví v podnicích a organizacích autodopravy, jakož i v dopravních útvarech různých průmyslových, obchodních a jiných podniků využívajících vozidla pro firemní účely.

Konfigurace 1C: Enterprise 8. Správa vozidel. Standard je nezávislý softwarový produkt vytvořený na platformě 1C: Enterprise 8, který nevyžaduje nákup žádných dalších produktů na platformě 1C 8.

Nicméně „1C: Standard Motor Transport Management“ je velmi flexibilní a technologicky integrovaný se standardními produkty 1C do společné informační základny:

1C: Řízení obchodu;

1C: Podnikové účetnictví;

1C: Řízení výrobního podniku.

Cena za 1C - Transport Management Standard

• 1C:Enterprise 8. Správa vozidla Standard 25800 RUBKoupit
• 1C: Standard řízení motorové dopravy. Klientská licence na 1 w.m. 8 500 rublů.
• 1C: Standard řízení motorové dopravy. Klientská licence za 5 r.m. 37 500 rublů.
• 1C: Standard řízení motorové dopravy. Klientská licence za 10 rublů. 73 500 rublů.
• 1C: Standard řízení motorové dopravy. Klientská licence za 20 rublů. 138 975 RUB
• 1C: Standard řízení motorové dopravy. Klientská licence za 50 rublů. 327 000 RUB
• 1C: Standard řízení motorové dopravy. Klientská licence za 100 rublů. 572 250 RUB

1C:Enterprise 8. Správa vozidel lze rozdělit do následujících funkčních modulů:

modul velínu;

modul PTO;

Modul evidence paliva;

Modul účtování oprav;

Modul Skladové účetnictví;

Modul vypořádání;

Modul účtování řidičů;

Modul nákladového účetnictví;

Modul plánování.

Modul velínu

Modul dispečerského programu 1C: Správa vozidel slouží k přijímání objednávek vozidel, vytváření denní objednávky na výdej tras a vozidel, vystavování nákladních listů a jejich zpracování.

Objednávky vozidel lze přijímat jak od interních divizí podniku, tak od dodavatelů třetích stran. Objednávka může specifikovat: vlastnosti nákladu, požadavky na přepravu, trasu přepravy. Je také možné kontrolovat stav objednávky.

Modul PTO

Pomocí referenčních knih "Modely vozidel", "Vozidla", "Výbava vozidel" jsou brány v úvahu všechny potřebné informace:

Účetnictví pro výrobu vozidel a vybavení;

Vedení seznamu vozidel;

Sledování načasování výměny pneumatik a baterie;

Účetnictví nehod;

Plánování údržby;

Kontrola platnosti různých dokumentů: Zásady OSAGO, řidičské průkazy, lékařská potvrzení atd.

Modul účtování paliva

palivový modul softwarový balík 1С: Správa vozidla je určena pro operace účtování příjmu, výdeje a spotřeby PHM a maziv. Pro evidenci příjmu a výdeje pohonných hmot a maziv slouží doklady „Příjem zboží“ a „Doplňování pohonných hmot a maziv“. Výpočet spotřeby paliva se provádí v nákladních listech. Pro zpracování vracení PHM z vozidla do skladu existují speciální doklady pro vypouštění PHM a maziv.

Oprava účetního modulu

Tento modul je určen pro účtování zakázek na opravy a údržbu vozidel, dále účtování plánované údržby a oprav, výměny baterií a pneumatik. Modul účetnictví oprav programu 1C: Řízení motorové dopravy umožňuje vést záznamy o opravách provedených jak ve vlastní opravárenské zóně podniku, tak v autoservisech třetích stran.

Skladový modul

Skladový modul efektivní při provádění různých skladových operací: příjem výrobků a materiálu na sklad, kontrola pohybu mezi sklady a odpis zboží. Postup odpisu materiálů lze provést jedním z následujících způsobů: LIFO, FIFO a průměr.

Modul vypořádání

V modul řízení sídel programu 1C: Řízení dopravy byly využity funkce účtování tarifů a ceníků, kalkulace nákladů na přepravní služby, vystavování faktur, úkonů a evidence za poskytnuté služby.

Vestavěný průvodce tarify se složitou hierarchickou strukturou umožňuje nastavit různé rozsahy pro ceníky: pro trasy, pro protistrany a dohody protistran, pro modely vozidel.

Modul účtování řidičů

Tento modul umožňuje řešit dva hlavní úkoly: mzdovou evidenci podle nákladních listů a účtování pracovní doby řidičů. Výpočet pracovní doby řidičů se provádí v procesu zpracování jízdních a opravárenských listů. K dispozici jsou i speciální dokumenty, které umožňují nastavit různé odchylky ve využití pracovní doby. Modul poskytuje přesné sledování času pro vícedenní cestovní listy a noční směny.

Modul nákladového účetnictví

Modul nákladového účetnictví slouží k evidenci přímých nákladů, rozdělení nepřímých nákladů mezi vozidla. Modul přijímá zprávy o výdajích podle vozidel, nákladových položek, zákazníků a oddělení a analyzuje ziskovost a efektivitu každého vozidla.

Modul nákladového účetnictví programu 1C: Správa vozidel umožňuje nastavit různé nákladové plány a správně zaúčtovat náklady na poskytování přepravních služeb zákazníkům třetích stran a interní náklady na provoz vozidel pro firemní účely podniku.

Porovnání funkčnosti softwarových produktů "1C: Řízení motorové dopravy Standard" a "1C: Řízení motorové dopravy Prof"

Název subsystému

Standard

Prof

Subsystém řízení objednávek a expedice.

Do verze Pro byly přidány následující nové funkce:

• Po obdržení žádosti o vozidlo je provedena kontrola dluhu protistrany;
• Přívěsy můžete vyměnit v nákladním listu;
• Pro stavební stroje jsou k dispozici speciální nákladní listy: autojeřáb, ESM-, ESM-2, ESM-3, ESM-7.
• Možnost operativního plánování vozidel pomocí AWS.

název	Cena
1C:Enterprise 8. Správa vozidel Prof
1C:Enterprise 8. Vehicle management Standard má status „Nejlepší produkt 1C-Joint 2013-2014“

Viz také:

• 1C OBCHODNÍ ŘÍZENÍ
• 1C PLATOVÉ A HR MANAGEMENT
• 1С VEDENÍ MALÉ FIRMY 8
• VÝROBNÍ PODNIK
• 1C: PODNIK 8. FINANČNÍ ŘÍZENÍ PODNIKU

1C: Správa vozidla 8 je program pro automatizaci činnosti organizací autodopravy nebo odborů dopravy jiných organizací. 1C Správa vozidel je konfigurace pro integrovaná automatizace obchodní procesy, umožňuje provádět všestranné řízení a operativní účetnictví. Logicky lze správu vozidel 1C rozdělit do několika vzájemně propojených modulů (subsystémů):

řízení zásob;

evidence paliva a maziv;

účtování oprav;

těch. služba a její plánování;

kontrolní místnost;

vzájemné vyrovnání;

účtování práce řidičů;

nákladového účetnictví.

Kromě tohoto programu si můžete zakoupit společné rozšíření: "Přeprava cestujících a taxi" a "Stavební zařízení a mechanismy." Tato rozšíření prohlubují účetní schopnosti v příslušných oblastech činnosti.

Více o subsystémech 1C Správa vozidel:

Řízení zásob

Tímto modulem se 1C Řízení motorové dopravy neliší od ostatních programů, kde je operativní účtování zboží na skladech, tzn. program zahrnuje příjem zboží/materiálu, přesuny mezi sklady a odpisy. Stejně jako potřebné zprávy o pohybu materiálu a zboží ve skladech:

Účtování pohonných hmot a maziv

Modul vede evidenci příjmu, výdeje a spotřeby pohonných hmot a maziv. Příjem PHM a maziv na sklad lze zadat skladovým dokladem „Příjem materiálu a služeb“. Dále je k dispozici dokument „Tankování PHM a maziv“, který tvoří nejen šarže ve skladovém účetnictví, ale i zbývající PHM a maziva v odpovídajícím vozidle a také o akci „tankování“.

Pro vrácení paliva z vozu do skladu je potřeba zadat doklad „Vypouštění paliva a maziv“.

Spotřebu paliva pro každou přepravní jednotku lze porovnat s normami spotřeby paliva, které jsou konfigurovány v adresáři modelu vozidla. V 1C Motor Transport Management existuje řada zpráv o palivu a mazivech:

Účtování oprav

Tento subsystém vede evidenci servisní údržby a oprav vozidel. Včetně zakázek (přihlášek) na opravy a CO, vyúčtování provádění oprav a plánované údržby, výměny baterií a pneumatik vozidla.

Objednávky se vyřizují dokladem „Předběžná objednávka oprav“, na základě kterého se zadává „List oprav“.

Provedené opravy můžete analyzovat pomocí následujících zpráv:

Modul plánování údržby.

PTO je subsystém pro sledování načasování plánované údržby, platnosti případných dokumentů a také sledování opotřebení pneumatik a baterií.

Normy pro průchod plánované údržby jsou stanoveny v referenční knize "Modely vozidel".

Informace o platnosti dokladů a informace o pneumatikách a bateriích jsou uloženy v odpovídajících záložkách autokarty.

V 1C Řízení motorové dopravy jsou nehody (dopravní nehody) evidovány dokumentem „Evidence nehody“, kde jsou uvedeny údaje vozu a řidiče účastnícího se nehody, seznam cizích účastníků, údaje pojišťovny, popř. je zadáno vyšetření poškození.

V programu můžete získat zprávy o nehodách.

kontrolní místnost

Jak je patrné ze samotného názvu, subsystém je určen pro použití dispečery, tzn. zaměstnanci podílející se na přijímání objednávek k přepravě, plánování její potřeby, vystavování a zpracování nákladních listů a tras.

Tvorba denního příkazu k uvolnění vozidel se tvoří v řízení motorové dopravy 1s s přihlédnutím k pracovnímu řádu řidičů a schopnosti vozidla vykonat jízdu.

Tištěné formuláře nákladních listů přesně odpovídají příkazům Ministerstva dopravy. Jedná se o takové formy jako č. 4-P, č. 4-S, č. 3 speciální, č. 4-M, ESM2, č. 6 speciální, č. 3.

Program má možnost dávkového generování a tisku nákladních listů, což výrazně snižuje mzdové náklady dispečerů na výdej jízdenek.

Kromě četných dalších reportů, které umožňují kontrolovat výrobu, ujeté kilometry, prostoje vozidla a řidiče, existuje speciální vizuální report ve formě diagramu „Dispozice vozidla“.

Vzájemné vyrovnání

Tento modul zodpovídá za vystavování faktur, generování úkonů za poskytnuté služby a evidenci, jakož i kontrolu a kalkulaci nákladů (účtování tarifů a ceníků). Seznamy tarifů a ceníků jsou flexibilně přizpůsobitelné z hlediska zákazníků, jejich smluv, modelů vozidel a tras.

Náklady na služby se vypočítávají automaticky na základě nákladních listů a dalších TS-dokumentů.

Registr poskytovaných služeb je tvořen s údaji o zákaznících na základě výše uvedených dokumentů.

Modul mzdy

Tento subsystém vede evidenci pracovní doby řidičů a na jejím základě mzdovou agendu.

Pracovní doba řidičů se vypočítává z údajů o opravách a nákladních listech. Je také možné zavést nejrůznější odchylky v jízdních řádech řidičů. Na základě výsledků se automaticky vygeneruje formulář (sjednocený) T13.

1C: Správa vozidel implementuje několik možností zpracování mezd:

• Procento příjmů;
• Pevná částka;
• Jako kusové výdělky z výroby;
• Procento druhů časového rozlišení;
• Příplatek za noční hodiny;

Systém tarifních filtrů je přizpůsobitelný, je možné je kombinovat a vyměňovat.

Na základě výsledků výpočtů tištěná forma mzdová evidence.

Modul nákladového účetnictví

V subsystému nákladového účetnictví můžete vést záznamy jak o přímých nákladech, tak o rozdělování nepřímých nákladů mezi vozidla. Výkazy nákladů jsou generovány vozidly, odděleními, zákazníky a nákladovými položkami. Na základě zpráv můžete analyzovat ziskovost každého vozidla.

Zprávy o nákladech lze získat v různých analytických sekcích, například v souvislosti s automobily:

Zde je příklad některých dalších sestav z modulu nákladového účetnictví 1c správy vozidel.

Každá společnost zabývající se přepravou zboží potřebuje kvalitní automatizaci přepravních procesů. Dnes je to možné díky programům 1C pro dopravu.

Tato softwarová řešení byla vyvinuta specialisty 1C pro efektivní obchodní řízení v dopravních organizacích. Pomocí programů 1C pro dopravu mohou uživatelé:

• Kontrolovat dostupnost vozidel a řidičů;
• Automaticky vypočítat dodací trasy;
• Zohledněte všechny možné náklady na dopravu organizace;
• Evidujte žádosti o přepravu nákladu pro všechny druhy dopravy.

Ve společnosti "1C: Franchisee Victoria" si můžete zakoupit následující programy 1C v oblasti "doprava":

• "1C: Správa vozidel 8". Specializované řešení pro automatizaci provozního a manažerského účetnictví v organizacích a podnicích zabývajících se silniční dopravou. Program je navíc vhodný pro oddělení autodopravy ve výrobě a obchodní podniky kde se vozidla používají pro osobní potřebu. Na webu 1C: Franchisee Victoria si můžete zakoupit několik dodávek softwarového produktu: Standard a PROF.
• "1C: Řízení dopravního podniku 8". Pro úplnou automatizaci účetnictví ve velkých dopravních organizacích a společnostech je nezbytné softwarové řešení. Softwarové řešení je také vhodné pro podniky zabývající se přepravou osob, jakož i pro dopravní a spediční organizace. Softwarový produkt je dostupný v několika distribucích: pro 10 uživatelů + klient-servis, licence pro vzdálenou kancelář a licence pro notebook.
• "". Softwarové řešení bylo vyvinuto na základě technologické platformy „1C:Enterprise 8“, proto je vhodné pro automatizované ovládání obchodních procesů všech oddělení dopravní logistiky.

Programy 1C pro dopravu můžete zakoupit na našem webu na adrese dostupná cena. Společnost „1C: Franchisee Victoria“ je oficiálním zástupcem 1C v Moskvě, proto zákazníkům nabízíme pouze licencované programy.

Kromě toho si můžete objednat aktualizace, údržbu, konfiguraci programů 1C a další služby. Naši specialisté byli certifikováni 1C a mají také dlouholeté zkušenosti s prací s programy. Můžete také navštívit naše kurzy 1C a naučit se všechna tajemství práce s softwarových produktů 1C.