1C: Logistika TMS. Řízení dopravy“ jako nástroj řešení problémů dopravní logistiky. Podpora a údržba programu

  • 06.05.2020

Systém "1C:Enterprise 8. TMS Logistics. Transportation Management" (1C:TMS) komplexně automatizuje procesy řízení přepravy nákladu. Zaměřuje se na organizace zabývající se multimodální přepravou, dodávkami v rámci města a mezi regiony.

Řešení 1C pro spediční společnosti umožňují optimalizovat plánování tras, zrychlit dodání zboží, zkrátit dobu vystavování přepravních dokladů, zabránit možnosti zneužití přepravy a optimalizovat náklady na zajištění letů.

Automatizace dopravy a řízení dodavatelského řetězce

Systém TMS (Transportation Management Systems) organizuje koordinovanou a efektivní interakci všech účastníků procesu řízení dopravní logistiky:

  • zajišťuje technickou konzistenci parametrů odlišné typy přeprava v jediném přepravním řetězci;
  • sjednocuje technologii přepravy nákladu s přihlédnutím ke specifikům všech druhů dopravy zapojených do přepravy nákladu;
  • umožňuje vybudovat jednotný systém správy tarifů v celém dodavatelském řetězci.

1C TMS automatizuje následující úlohy dopravní logistika a řízení dopravy:

  • budování dodavatelského řetězce, který zahrnuje různé druhy dopravy – železniční, leteckou, oceánskou, námořní; motorová doprava;
  • plánování dodavatelského řetězce několika odděleními společnosti;
  • výběr dodavatele nákladní dopravy pro každý článek v dodavatelském řetězci;
  • výběr typu přepravy: sběrná služba (jako součást sběrného nákladu) nebo dodání samostatnou přepravou
  • satelitní sledování provozu vozidel, kontrola bezpečnosti nákladní dopravy.

Funkčnost 1C TMS pro automatizaci řízení dopravy

Pracoviště v systému TMS pro automatizaci řízení dopravy a logistiky

V závislosti na struktuře společnosti lze v programu 1C TMS Logistics Transportation Management 8 konfigurovat pracoviště pro všechny zaměstnance podílející se na řízení dopravy a logistiky:

  • specialista oddělení logistiky;
  • specialista dispečerské služby;
  • vedoucí odboru dopravy;
  • manažer prodeje;
  • manažer nákupu.

Subsystémy TMS

Systém :TMS obsahuje podsystémy, které zajišťují následující úkoly:

  • Správa referenčních informací;
  • řízení potřeb přepravy nákladu;
  • Řízení úkolů pro přepravu zboží;
  • tvorba letů a dopravních cest;
  • řízení zdrojů pro lety;
  • kontrola plnění přepravních úkolů;
  • řízení tarifní politiky;
  • řízení interakcí zaměstnanců při řešení dopravních a logistických problémů;
  • řízení přístupu zaměstnanců do systému;
  • formace analytické zprávy;
  • online sledování pohybu zboží.

Všechny subsystémy "1C Enterprise 8 TMS Logistics. Transportation Management" jsou vzájemně propojeny a vzájemně se ovlivňují. V kombinaci poskytují řešení všech klíčových úkolů dopravní a logistické společnosti nebo firemního vozového parku.

Subsystémy TMS pro automatizaci řízení dopravy

Správa referenčních informací

Subsystém spravuje informace o objektech adresářů, klasifikátorů, slovníků, norem, předpisů a předpisů používaných ve firmě. Zajišťuje zpracování a ukládání informací, umožňuje zachovat relevanci a jednotnost následujících údajů nezbytných pro operativní řízení logistiky (logistický management):

  • nomenklatura;
  • vlastní organizace;
  • kontaktní osoby a adresy;
  • dodavatelé (agenti, dodavatelé, zákazníci atd.);
  • tarifní pravidla zohledňující různé parametry přepravy nákladu;
  • tarifní skupiny;
  • měny a směnné kurzy;
  • pravidla klasifikace nákladu;
  • trasy;
  • uživatelé systému.

Všechna data jsou uložena v adresářích systému "1C Enterprise 8 TMS Logistics Transportation Management"

Řízení poptávky po přepravě

Subsystém je navržen tak, aby vyhodnotil potřeby pro přepravu zboží a řídil další akce k uspokojení těchto potřeb.

Subsystém plní následující funkce:

  • registrace potřeby přepravy;
  • kontrola dalšího zpracování požadavků;
  • Evidence všech činností souvisejících se zpracováním požadavků.

Řízení dopravních úkolů

Subsystém řeší úkoly řízení přepravy v 1C: TMS: umožňuje registrovat a řídit provádění úkolů pro přepravu zboží.

S pomocí subsystému může uživatel:

  • registrovat všechny typy úkolů pro nákladní dopravu - vnitroměstskou, meziměstskou, meziregionální, multimodální;
  • vypočítat plánované náklady na dopravu;
  • kontrolovat fáze úkolů;
  • zaznamenávat všechny akce související se zpracováním každého úkolu.

Formování letů

Subsystém je navržen tak, aby tvořil a řídil provádění letů. Umožňuje vytvářet kompletní i kombinované lety, zahrnovat odkazy několika různých úkolů pro přepravu zboží v jednom letu.

Řeší následující úkoly:

  • plánování nákladů na poskytování letů;
  • řízení letu;
  • příprava přepravních dokladů a jejich tisk.

Správa letových zdrojů

Subsystém je navržen tak, aby řídil výběr a jmenování zaměstnanců a vozidel pro plnění přepravních úkolů. Toto poskytuje efektivní řízení přepravních procesů s přihlédnutím ke skutečnému objemu úkolů a dostupným zdrojům.

Subsystém umožňuje:

  • kontrolovat potřebu materiálních a technických prostředků potřebných k zajištění plánované přepravy;
  • analyzovat aplikace pro poskytování dopravy;
  • zpracovat žádosti: umožnit přidělení personálu a dopravy na podporu letu nebo zamítnout žádost;
  • v v elektronické podobě schvalovat žádosti o vozidla;
  • kontrolovat provádění letů;
  • registrovat průjezd trasových bodů.

Řízení tarifní politiky Společnosti

Subsystém automatizuje řízení cenotvorby a kontrolu ziskovosti nákladní dopravy.

Řeší následující úkoly:

  • stanovení zásad a metod pro stanovení přepravních tarifů;
  • stanovení pravidel pro výpočet nákladů na lety;
  • stanovení ukazatelů výpočtu, které jsou spojeny s jedním nebo dvěma parametry;
  • regulace nákladů na poskytování služeb.

Řízení interakcí

Subsystém je navržen tak, aby řídil komunikaci. Umožňuje plánovat, registrovat, koordinovat interakci mezi zaměstnanci vykonávajícími konkrétní úkol.

Funkčnost subsystému umožňuje uživatelům:

  • plánovat interakci (určit složení účastníků interakce, informace potřebné pro každého z nich k řešení problému, jak a kdy jim budou tyto informace poskytnuty);
  • distribuovat informace mezi účastníky interakce;
  • vytvářet zprávy o plnění aktuálních úkolů účastníků interakce;
  • registrovat dokončení procesu (fixování a šíření informací o dokončení etapy práce nebo úkolu jako celku).

Řízení přístupu

Subsystém řídí přístupová práva zaměstnanců ke konfiguračním datům "1C Enterprise 8 TMS Logistics. Transportation Management".

Přístup zaměstnanců k systémovým objektům je konfigurován v souladu s přiřazenými rolemi, které lze určit na základě:

  • uživatelské pozice;
  • typ aktivity uživatele;
  • místní uživatelské funkce.

Každá role předpokládá svou vlastní sadu objektů dostupných pro prohlížení a akce s těmito objekty. Zaměstnanci může být přidělena jedna nebo více rolí. Seznam všech uživatelů infobáze a jim přiřazených rolí je uložen v adresáři "Users". K dispozici je možnost konfigurace přístupových práv (přidělování rolí, úprava prvků adresáře).

Získávání analytických zpráv

Subsystém umožňuje generovat podrobné zprávy o různých kritériích pro činnosti související s řízením přepravy nákladu.

Formuláře výkazů lze upravit dle potřeb a přání zaměstnanců.

Satelitní GPS/GLONASS monitorování a vizualizace informací na elektronických mapách

Subsystém umožňuje online řídit provoz dopravy, pohyb zboží, fáze realizace přepravních úkolů, různé ukazatele provozu zařízení - umístění, směr, rychlost, zastávky, stav paliva atd.

Umožňuje uživateli vizualizovat a sledovat následující indikátory na elektronických mapách:

  • geografické adresy;
  • zeměpisné oblasti;
  • trasy vozidel;
  • rychlost provozu;
  • zeměpisné souřadnice umístění nákladu;
  • teplota nákladového prostoru, kde se náklad nachází;
  • negativní vnější vlivy na náklad (otřesy, otřesy, pády).

Navíc pomocí subsystému můžete vypočítat vzdálenost na dané trase a generovat zprávy o pohybu nákladu.

Program lze použít ve společnostech, které mají nebo nemají vlastní vozidla.

Hlavní možnosti konfigurace:

  • Registrace objednávek na přepravu zboží, sledování dalšího stavu nákladu a jeho historie změn;
  • Umístění zboží do kontejnerů a účetnictví kontejnerová přeprava;
  • Vyúčtování rozsahu přepravovaného zboží;
  • Účtování o doplňkových charakteristikách zboží;
  • Účtování operací s nákladem a objednávek dopravci;
  • Registrace letů dopravců, umístění nákladu a kontejnerů na letech;
  • Plánování pohybu nákladu po trase a rychlé zadávání informací o umístění nákladu;
  • Umístění a expedice zboží ze skladů;
  • Registrace převodu zboží na příjemce;
  • Vyúčtování poskytnutých služeb, automatická kalkulace ceny služeb dle tarifů, vystavování regulovaných dokladů (faktury k úhradě, úkony poskytování služeb, odsouhlasení).

Integrace se softwarovými produkty 1C je možná:

  • 1C: Manufacturing Enterprise Management 8;
  • 1C: Účetnictví 8;
  • 1C: Řízení obchodu 8.;
  • 1C: Správa vozidla 8.

Popis funkčnosti

Program obsahuje čtyři hlavní moduly:

  • modul pro správu zákaznických objednávek;
  • Modul pro správu nákladu a kontejnerů;
  • Řídicí modul vozidla;
  • Modul vypořádání;

Modul správy zákaznických objednávek

Modul správy zákaznických objednávek je určen pro vyúčtování zákazníků, přijímání objednávek na přepravu zboží, výběr potřebných vozidel a přepravců a zpracovávání požadavků na přepravce.

Třetí strana právní a Jednotlivci, včetně dodavatelů a nákupčích, organizací a jednotlivců, se kterými se činnost společnosti prolíná, a také zaměstnanců společnosti (odpovědné osoby, interní sběratelé apod.). Pro každého klienta je uvedeno vyplnění a evidence smluv, běžných účtů, kontaktní údaje (adresy, telefony, e-mail atd.) a seznam kontaktních osob. U dopravců je poskytován záznam dalších údajů o jejich vozidlech, licencích (například pro přepravu nebezpečných věcí) a dostupnosti pojištění CMR.

Zpracování objednávek k přepravě je zpravidla prováděno pracovníky dispečerské služby. V objednávce je uveden odesílatel a příjemce, expediční a dodací adresa, seznam zboží a parametry zboží, požadavky na vozidlo, Doplňkové služby a operace. Vyplňování adres lze provádět pomocí hotových klasifikátorů adres dodávaných na discích ITS od 1C.

Program poskytuje možnost vytvářet šablony typické operace a automatický výpočet ceny služeb podle tarifů. Lze například vytvořit šablonu „Doručení po silnici askladové zpracování, skládající se z následujících operací:

  • dodání od odesílatele do montážního skladu;
  • zařízení;
  • paletizace;
  • doručení příjemci.

Použití hotových šablon vám umožní zjednodušit objednávání a vyhnout se náhodným chybám.

Program umožňuje automatickou změnu a kontrolu stavu objednávek a zboží. Stav se změní při vydání příslušných dokladů, například:

  • Vyřízení dokumentu "Příkaz odesílatele" nastaví stav do stavu "Otevřeno";
  • Evidence dokladu "Příjem na sklad" nastaví stav do stavu "Dodáno do montážního skladu";
  • Vystavením dokladu "Let" se stav nastaví na stav "Odesláno příjemci" atd.;

Deníky dokumentů poskytují možnost libovolné konfigurace barvy pro pohodlnou vizuální kontrolu stavů:

Zpracování přijatých objednávek přepravců lze provádět pomocí různých technologií:

  • Objednávka odesílatele může být předána dopravci k provedení;
  • Objednávku odesílatele lze převést k realizaci vlastními vozidly;
  • Předběžně může být náklad dopraven do vychystávacího skladu k dalšímu zpracování a vychystávání;
  • Dříve bylo možné náklad umístit do kontejneru a odeslat kontejnerem;

Náklad (nebo kontejnery) z různých zakázek lze sloučit do jedné jízdy, která bude realizována buď vlastními vozidly, nebo zapůjčenými vozidly. Použití předvyplněného průvodce trasou umožňuje nastavit plánované ukazatele pro načasování přepravy a sledovat jejich realizaci. Registrace aktuální polohy kontejneru, nákladu, letu nebo vozidla se provádí pomocí speciálních dokumentů „Dispozice“.

Různé sestavy vám umožňují analyzovat informace za jakékoli časové období:

Modul pro správu nákladu a kontejnerů

Modul pro správu nákladu a kontejnerů je určen k provádění vychystávacích operací, dodatečné manipulaci s nákladem (balení, paletizace), ukládání nákladu do kontejnerů a vytváření prefabrikovaných sestav a kontejnerů pro přepravu.

Zadání všech informací o nákladu se provádí ve fázi registrace objednávky odesílatele. Po zadání objednávky je stav nákladu nastaven na „Otevřený“ a lze s ním provádět následující akce:

  • Náklad může být doručen do vychystávacího skladu;
  • V vychystávacím skladu může být náklad podroben dodatečnému zpracování (balení, paletizace atd.) a přebalen;
  • Náklad lze umístit do kontejneru;


Při provádění každé akce se automaticky změní stav nákladu a kompletní informace o nákladu se zobrazí ve speciálním seznamu s možnostmi filtrování podle různých parametrů. Dispoziční dokumenty vám umožňují kdykoli zaregistrovat polohu nákladu nebo kontejneru a prezentovat data ve formě vizuálního diagramu:

Kontejnery jsou účtovány podle jejich typů a čísel, speciální sestavy umožňují sledovat plnění kontejnerů za libovolné časové období.

Řídicí modul vozidla

Modul správy vozidel je navržen tak, aby evidoval vlastní a přitahovaná vozidla, posílal je na lety a řídil jejich dispozice.

Program poskytuje možnost účtovat různé typy vozidel, například:

  • Námořní doprava;
  • Letecká doprava;
  • Automobilová doprava;
  • Železniční doprava;

Pro každý typ vozidla lze nastavit podtypy:

  • U vozidel to může být Cisterna, izoterma, stan, nosič dřeva, lednice atd.;
  • Pro železniční dopravu - Gondola, nástupiště, cisterna atd.;
  • Pro námořní dopravu - Kontejnerová loď, Loď na hromadný náklad, Tanker atd.;

Nastavení pohledů a dílčích pohledů se provádí ve speciální referenční knize a jejich počet není omezen. Každé vozidlo je charakterizováno následujícími parametry;

  • vlastní hmotnost;
  • nosnost;
  • objem těla;
  • Způsob zatížení a rozměry dveří;
  • Počet náprav;
  • Celkové a užitečné rozměry;

Modul správy osad

V modulu pro správu vzájemných zúčtování jsou implementovány funkce účtování ceníků a tarifů, generování faktur a úkonů za přepravní služby.

Program umožňuje nastavit tarify jak pro zákazníky přepravy, tak pro dopravce. Tarif lze nakonfigurovat pro jakýkoli typ provozu (doprava, skladové zpracování, papírování atd.) a pomocí filtračního systému lze nastavit rozsah tarifu. Například tarif lze nakonfigurovat tak, že se bude vztahovat pouze na konkrétního zákazníka, přepravní trasu, model vozidla.

Kalkulace nákladů na přepravu pro zákazníka se provádí při registraci dokladu "Objednávka odesílatele" a kalkulace nákladů na služby dopravce - při registraci dokladu "Objednávka dopravci". Výpočet nákladů lze provádět jak automaticky na základě tarifů, tak i ručně zadávat v libovolné výši. Na základě dokončených objednávek za libovolnou dobu lze generovat faktury a úkony služeb s různou mírou podrobnosti. Formace se provádí v kontextu každého zákazníka, program umožňuje použít další filtry podle smluv, nákladu a operací. Poté lze vygenerované faktury a úkony nahrát do programu 1C: Accounting 8 pro jejich následné účetní a daňové zaúčtování.

Administrativní spolehlivost a bezpečnost

Programy založené na platformě 1C:Enterprise 8 mají otevřené vývojové prostředí, které umožňuje přizpůsobit jakékoli řešení vytvořené na jeho základě konkrétním požadavkům klienta. V systému je možná jakákoli úroveň modifikace systému. Systém lze snadno přizpůsobit jak individuálním potřebám jednotlivých zaměstnanců - s přihlédnutím k uspořádání jejich dat a procesům, které využívají k plnění svých úkolů - tak požadavkům celého oddělení. Řešení „Dopravní logistika a spedice“ k tomu má všechny potřebné nástroje.

Klienti mohou nepřetržitě a bezpečně pracovat v systému „Dopravní logistika a spedice“. Databáze bude podporovat všechny požadavky uživatelů, poskytovat přesné informace a rychle vypočítat součty, což zajistí, že data budou vždy aktuální a dostupná. Systém má víceúrovňový systém ochrany dat před neoprávněným přístupem. Zajišťuje rozlišení uživatelských přístupových práv k datovým vstupním a výstupním formulářům, sestavám a jednotlivým funkcím.

Konfigurace "Dopravní logistika a spedice" vyvinutý v prostředí 1C:Enterprise 8 a podporuje všechny výhody moderní technologické platformy: škálovatelnost, otevřenost, snadnost správy a konfigurace.


Vývojář

Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Řízení dopravy“ jako nástroj řešení problémů dopravní logistiky Úkol přepravy zboží vyvstává: výrobní závod při organizaci procesu dodávání surovin od dodavatele do vlastních výrobních zařízení společnosti při jejich prodeji obchodní společnost při organizaci procesu nákupu a prodeje zboží od Spedice při zpracování přijaté Objednávky k dodání


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Dílčí úkoly vznikající v procesu přepravy nákladu: vytvoření balíku průvodní dokumentace Kontrola dopravce: dodržování termínů nakládky/vykládky, jakož i samotné přepravy, ztráta nebo poškození nákladu ... kontrola nad polohou sledování nákladu kolísání tarifů přepravců odraz operací v referenčním systému účetnictví


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj řešení problémů dopravní logistiky Úkoly manažerů oddělení logistiky: získání aktuální informace o stavu Žádosti o přepravu: přijata k vyřízení zajištěné TK dokončeno pro minimalizaci doby pro vystavení celého balíku souvisejících dokumentů sledujících polohu nákladu po celou dobu plnění přepravních podmínek včasná reakce na výskyt neplánované situace


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Úkoly manažerů oddělení logistiky: výběr optimálního dopravce na základě analýzy: plánované náklady a aktuální, na základě historických dat, spolehlivost při plnění podmínek přepravy, možnost pracovat na tento region rychlý výpočet nákladů na dopravu podle různých tarifní plány


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Transportation management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky „1C: Enterprise 8. TMS Logistics. Transportation Management je společné řešení společností 1C a AXELOT na technologické platformě 1C: Enterprise 8.2, určené k automatizaci dopravní logistiky za účelem zvýšení ziskovosti procesů přepravy nákladu a využití všech možností platformy, včetně práce v řízeném režimu. .




Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Řízení dopravy“ jako nástroj řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Řízení NSI Řízení regulačních a referenčních informací: systematizuje statická data a zajišťuje provoz všech ostatních funkčních subsystémů Subsystém zajišťuje provoz všech ostatních funkčních subsystémů. V rámci toho se vytvářejí, zpracovávají a ukládají následující informace: měny a směnné kurzy organizace (vlastní právnické osoby nebo jednotliví podnikatelé) obchodní partneři společnosti (jednatelé, dopravci, zákazníci atd.), jejich adresy a Kontaktní informace tarifní pravidla v závislosti na parametrech přepravních nomenklaturních tras. Všechny regulační a referenční informace jsou uloženy v příslušných konfiguračních adresářích


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Řízení potřeb přepravy zboží Subsystém poskytuje uživateli možnost evidovat předběžnou potřebu přepravy zboží a řídit její následné zpracování: evidenci přepravy zboží. Potřebuje kontrolu zpracování Potřeb, schopnost registrovat různé typy interakcí na základě aktuální Potřeby


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Řízení přeprav“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Řízení úkolů pro přepravu zboží Subsystém poskytuje uživateli možnost evidovat úkoly pro přepravu zboží a řídit plnění těchto úkolů. V subsystému jsou implementovány následující funkce: evidence Úkolů na přepravu zboží včetně multimodální přepravy výpočet plánovaných nákladů na přepravu pro klienta kontrola plnění Úkolů přepravy zboží možnost evidovat různé typy interakcí na základě aktuálního úkolu


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Transportation Management" jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Formování letů Subsystém poskytuje uživateli možnost vytvářet kompletní a sběrné lety a: v jednom Letu lze spojovat různé úkoly pro přepravu zboží zahrnovala náklady na plánování provádění letů kontrola provádění letů.


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Transportation management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Formování letů K dispozici je také možnost formování balíku tištěné formuláře odpovídající požadavkům legislativy v průběhu přepravy různé typy TS v různých směrech


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Řízení přeprav“ jako nástroj pro řešení problémů logistiky přepravy Hlavní subsystémy: Řízení zdrojů pro poskytování letů Subsystém poskytuje uživateli možnost zpracovávat žádosti o přidělení nebo vyhledávání vozidel a zaměstnanců pro provádění dříve plánovaných letů. V subsystému jsou implementovány následující funkce: kontrola potřeby alokace zdrojů pro provádění letů a analýza žádostí o přidělení vozidla zpracování žádostí: potvrzení o přidělení vozidel a personálu pro provoz a. útěk nebo odmítnutí vyhovět žádosti.


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Řízení provádění Letů Subsystém poskytuje uživateli možnost: zaznamenávat skutečnost průjezdu body trasy řízení procesu Letů.


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Řízení přeprav“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Řízení tarifní politiky Společnosti Subsystém poskytuje uživateli možnost fixace tarifní politiky za služby poskytované Společností, pravidla pro kalkulaci vlastních nákladů . prostřednictvím možnosti stanovení seznamu kalkulačních ukazatelů, které závisí na jednom nebo dvou parametrech, vytvořením pravidel výpočtu, instalací tarifů a nákladů služeb podle druhů dopravy a tarifních skupin


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Řízení dopravy“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Řízení interakcí Subsystém umožňuje plánovat evidenci a organizovat práci s výsledky interakce (komunikace) uživatelů systému s někým o předmětu interakce


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Transportation management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Řízení přístupu Subsystém umožňuje konfigurovat uživatelská přístupová práva k různým objektům pomocí rolí. Role v konfiguraci mohou odpovídat pozicím nebo aktivitám různých uživatelů a odpovídat menším funkcím uživatele. Role určuje, jaké akce, na jakých objektech může uživatel působící v této roli provádět. Každému uživateli je přiřazena jedna nebo více rolí. Implementována možnost vedení seznamu uživatelů IS a také konfigurace jejich přístupových práv (přidělování rolí) v režimu 1C:Enterprise pomocí adresáře „Users“.


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Řízení přeprav“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Získávání analytických výkazů Subsystém poskytuje uživateli možnost získat informace o hodnocení klíčových výkonnostních ukazatelů dokončených přeprav a analyzovat statistická data nashromážděná v informační základně s různou mírou detailů. Typ hlášení může být různý a volí jej uživatel.




Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Řízení dopravy“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Vizualizace informací na elektronických mapách Subsystém vizualizace informací na elektronických mapách Rezidentní CloudMade Umožňuje zvýšit komfort dispečera při sestavování trasy konkrétního vozidla. Při absenci elektronických karet nejsou funkce tohoto subsystému aktivní.


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Vizualizace informací na elektronických mapách Subsystém poskytuje uživateli možnost vizualizace geografických adres a zón na elektronických mapách


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Vizualizace informací na elektronických mapách Subsystém poskytuje uživateli možnost vizualizace silničních tras na elektronických mapách


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Transportation Management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky Hlavní subsystémy: Vizualizace informací na elektronických mapách Subsystém poskytuje uživateli možnost vizualizace na elektronických mapách vypočítat vzdálenosti podle stanovené trasy


Tématem prezentace je „1C:TMS Logistics. Transportation management“ jako nástroj pro řešení problémů dopravní logistiky pomocí „1C: TMS Logistics. Správa přepravy“ umožní: zkrátit dobu zpracování žádostí o přepravu provést optimální konfiguraci vozidel s automatickým výběrem optimálního modelu vozidla zkrátit dobu strávenou tvorbou přepravní a cestovní dokumentace pro příjem až datum analytického výkaznictví ke snížení osobních nákladů ke snížení jednotkových nákladů na přepravu jednotky nákladu



Kliknutím na tlačítko "Stáhnout archiv" si zdarma stáhnete potřebný soubor.
Před stažením tohoto souboru si zapamatujte ty dobré eseje, kontrolní, semestrální práce, teze, články a další dokumenty, které nejsou nárokovány ve vašem počítači. To je vaše práce, měla by se podílet na rozvoji společnosti a prospívat lidem. Najděte tato díla a odešlete je do znalostní báze.
My a všichni studenti, postgraduální studenti, mladí vědci, kteří využívají znalostní základnu při svém studiu a práci, vám budeme velmi vděční.

Chcete-li stáhnout archiv s dokumentem, zadejte do pole níže pětimístné číslo a klikněte na tlačítko "Stáhnout archiv"

Podobné dokumenty

    Vytvoření modelu sítě pro analýzu trasy dopravní sítě města Maikop. Pomocí softwaru "ArcGIS 10.2" a rozšíření "Network Analyst". Síťová analýza a geokódování a dopravní logistika v prostředí "ArcGIS 10.2".

    práce, přidáno 01.06.2016

    Podstata, charakteristika metody a analytické řešení dopravní problematiky přepravy heterogenních nákladů. Analýza procesu zpracování informací a volba datových struktur pro jejich uložení. Návrh uživatelského rozhraní, informační vstupně-výstupní formuláře.

    semestrální práce, přidáno 22.01.2016

    Využití inovativních internetových technologií při vývoji projektu implementace systému automatizace prodeje za účelem zvýšení efektivity práce krajských zástupců společnosti na příkladu Logistics LLC. Funkce organizace prodeje na internetu.

    práce, přidáno 31.01.2015

    Organizační a ekonomická charakteristika dopravního podniku. Vlastnosti dopravních a logistických obchodních procesů organizace. Použití automatizovaného informačního systému založeného na produktu "1C: Enterprise", jeho výhody.

    práce, přidáno 31.12.2017

    Řešení obecné úlohy lineárního programování dané matematický model ve formě objektivní funkce. Plánování přepravy zboží s minimálními náklady. Otevřený dopravní problém. Výpočet ukazatelů výkonnosti firmy a nákladů na zboží.

    test, přidáno 17.05.2012

    Podmínky matematického transportního problému pro jeho řešení potenciální metodou. Referenční plán a ověření účelové funkce. Finální verze plánu dodávek zboží zajišťovaného programem AOC Transport Task. Cena dopravy za jednotku.

    laboratorní práce, přidáno 15.10.2015

    Programy používané v podniku CJSC "Tirotex". Studium hlavních konfiguračních objektů v 1C. Schémata informačních toků v podniku. Třídění zásob, oceňování a vyskladňování. Studium modulu MAX provozního řízení podniku.

    zpráva z praxe, přidáno 2.3.2013

Software- softwarový produkt založený na technologické platformě 1C-Enterprise 8, určený k automatizaci přepravní logistiky za účelem zvýšení ziskovosti logistických operací.


Systém "1C-Logistics: Transportation Management" vyvinuta na základě světových zkušeností a studia potřeb ruských podniků.

Systém poskytuje možnost řídit proces přepravy skladových položek (zásob a materiálu) v řetězci "dodavatel - sklad - klient".


Systém je zaměřen na podniky, které se snaží optimalizovat a co nejlépe řídit přeprava a lze jej použít:
  • Dopravní společnosti, které provádějí přepravu jakýmkoli způsobem dopravy, včetně multimodální přepravy (intermodální). Společnost přitom může pro přepravu na určitých úsecích trasy využívat jak vlastní vozový park, tak i služeb cizích organizací;
  • Dopravní a logistické divize podniků (obchod, výroba atd.), které zajišťují jak dodávky zboží a materiálu od dodavatelů, tak dodávky zboží a materiálů kupujícím. Zároveň může divize využívat služeb cizích dopravních společností a/nebo využívat vlastní dopravní zařízení;
  • Nákupní oddělení k plánování a kontrole procesu dodání zboží v případě dodání zboží dodavatelem. V tomto případě vám systém umožňuje zohledňovat a kontrolovat všechny nadcházející a aktuální dodávky, a tím plánovat související obchodní a výrobní činnosti;
  • Obchodní oddělení pro plánování a řízení expedice zboží ze skladu organizace, pokud společnost poskytuje služby pro dodávku zboží zákazníkům;
  • Divize společností odpovědné za organizaci meziskladového pohybu zboží v rámci podniku, což je zvláště důležité v přítomnosti několika geograficky rozmístěných skladů.

Systém umožňuje řešení nejtypičtějších dopravních a logistických problémů:

  • Neefektivní využívání modelů a typů vozidel z důvodu chybějících výběrových algoritmů s ohledem na maximální využití nosných charakteristik;
  • Zvýšený počet najetých kilometrů kvůli nedostatku optimálních směrovacích algoritmů;
  • Nedostatek kontroly nad umístěním vozidla a stavem nákladu během přepravy;
  • Nedostatek nebo nedostatek výměny informací mezi odděleními společnosti zapojenými do procesu přepravy;
  • Chybějící systém pro generování aktuálních reportů pro hodnocení efektivity a kvality odvedené práce za účelem přijímání nezbytných manažerských rozhodnutí.

Tempo růstu nákladní dopravy a cílová potřeba zlepšit úroveň služeb pro protistrany vedou podniky k pochopení potřeby minimalizovat náklady spojené s přepravou zboží. Tyto náklady lze minimalizovat pomocí organizační opatření ve spojení s realizací automatizované systémyřízení dopravy. To dovoluje:

  • Zvýšit objem přepravovaného zboží se stejným počtem zapojených vozidel;
  • Snížit jednotkové náklady na jednotku přepravovaného nákladu díky efektivnější konfiguraci vozidel;
  • Snížit podíl jízd naprázdno na celkovém počtu najetých kilometrů vozidel;
  • Zlepšit kvalitu a přesnost provádění objednávek na přepravu;
  • Snížit osobní náklady;
  • Automaticky generovat přepravní a cestovní dokumentaci;
  • Získejte aktuální zprávy o různých výkonnostních ukazatelích pro rozhodování managementu.

Rozsah systému v logistických procesů obchodní a výrobní podniky lze schematicky znázornit takto:

Systém poskytuje možnost:

  • Umístěte dopravní a logistickou divizi podniku jako centrum finanční odpovědnosti, které vám umožní rozumně rozhodnout o zapojení organizací třetích stran do provádění určitých prací v dopravním řetězci. Je také možné provádět vnitřní samofinancování, rozumně tvořit ceny za poskytované přepravní a logistické služby různé divize podniky (obchodní oddělení, zásobovací oddělení atd.);
  • Používejte různé a heterogenní typy vozidel (od leteckých po kurýrní) v různých fázích logistického řetězce;
  • Řídit proces přepravy vlastními nebo zapojenými silami;
  • Registrujte náklad jak ve formě zboží (v souladu se specifikací produktu), tak ve formě neosobních nákladových jednotek (krabice, palety, místa);
  • Zohledňovat a kontrolovat přepravní proces ve všech jeho fázích.

Charakteristickým rysem systému je snadnost a jednoduchost přizpůsobení pracovním podmínkám téměř každého podniku, specifikům jeho technologických a organizačních požadavků.


Systém je implementován v prostředí 1C:Enterprise 8 a využívá všech výhod této moderní technologické platformy: škálovatelnost, otevřenost, snadnost administrace a konfigurace atd.


Systém podporuje práci s elektronickými mapami "Ingit", což umožňuje zvýšit pohodlí dispečera při sestavování trasy konkrétního vozidla.

Složení softwarového produktu

  • Poštovní obálka "1C"

  • Smlouva 1C:ITS.
  • Smlouva 1C:ITS pokud

Licencování

  • "licence" nebo jít
Zpět do sekce

Funkčnost

"1C-Logistics: Transportation Management" umožňuje automatizovat následující funkce:

  • Řízení přepravních potřeb nákladu: evidence a kontrola plnění potřeb přepravy nákladu vzniklých na základě objednávek zákazníků, objednávek dodavatelů, faktur za vnitřní pohyb;
  • Řízení úkolů při přepravě zboží: evidence a kontrola plnění úkolů při přepravě zboží, které lze tvořit na základě potřeb přepravy zboží;
  • Řízení přepravy nákladu: sestavování letů k provádění přepravy zboží specifikovaného v různých úkolech a kontrola provádění letů se sledováním průchodu trasy vozidlem;
  • Řízení zdrojů: evidence a kontrola vyřizování žádostí o přidělení vozidel k provádění generovaných letů;
  • Vizualizace informací na elektronických mapách "Ingit" ( software prodáno samostatně);
  • Získávání analytických reportů pro posouzení klíčových výkonnostních ukazatelů provedených přeprav podle typů vozidel a analýzu nashromážděných statistických dat.

V závislosti na potřebách a struktuře podniku v informační systém lze organizovat funkční pracoviště obchodních manažerů, vedoucích nákupu, logistiky, dispečerů a vedoucích dopravních útvarů.

Celkovou funkčnost systému lze znázornit formou následujícího blokového schématu:

Řízení poptávky po přepravě

Subsystém poskytuje uživatelům možnost evidovat a řídit plnění potřeb pro přepravu zboží.

Takové potřeby mohou vzniknout na základě objednávky kupujícího, objednávky dodavatele a plánovaného pohybu zboží a materiálu mezi vlastními sklady organizace. Požadavek na přepravu eviduje v systému vedoucí obchodního/nákupního oddělení nebo úředník přijímající požadavky na přepravu zboží.

  • Evidence potřeby přepravy zboží a uvedení potřeby všech informací dostupných v době registrace: nomenklatura nákladu, příjemce, odesílatel, dodací a dodací adresy, dodací lhůta, kontaktní osoby;
  • Zrušení potřeby přepravy zboží před zahájením jejího provádění;
  • Sledování plnění potřeby přepravy zboží: odepřeno, provedeno, dokončeno.

Subsystém vám umožňuje organizovat pracoviště manažer popř oficiální přijímání žádostí o přepravu zboží. V případě potřeby systém umožňuje vydávat objednávky na přepravu bez předchozí registrace potřeb.

Řízení dopravních úkolů

Subsystém poskytuje uživateli možnost evidovat úkoly pro přepravu zboží a řídit provádění těchto úkolů, které lze zadávat do systému na základě potřeb přepravy zboží.

Subsystém umožňuje automatizovat následující operace:

  • Registrace úkolu pro přepravu zboží na základě těchto potřeb;
  • Registrace odmítnutí splnit potřebu přepravy zboží;
  • Evidence úkolů pro přepravu zboží: registrace nomenklaturního složení nákladu, objemové a hmotnostní charakteristiky nákladu a balíků, podmínky pro přepravu zboží, přepravní řetězec a vykonavatel každého článku v nákladním přepravním řetězci;
  • Zrušení úkolu na přepravu zboží před zahájením jeho realizace;
  • Sledování plnění úkolů při přepravě zboží.

Subsystém umožňuje evidovat úkoly pro unimodální a multimodální přepravu, včetně několika článků v logistickém řetězci. Vykonavatel článku dopravního řetězu může být buď přímo dopravní společnost, která přijímá žádosti o přepravu zboží, a přepravní společností třetí strany.

Subsystém umožňuje organizovat pracoviště logistika nebo jiného úředníka, který analyzuje potřeby přepravy zboží, generuje přepravní úkoly a vyvíjí optimální přepravní řetězec pro každý náklad.


Řízení nákladní dopravy

Subsystém poskytuje uživateli možnost registrovat lety pro plnění úkolů pro přepravu zboží a řídit provádění těchto letů.

Subsystém vám umožňuje provádět následující operace:

Subsystém umožňuje organizovat pracoviště dispečera nebo jiného úředníka, který vykonává funkce dokončování a směrování letů.

Řízení zdrojů

Subsystém poskytuje uživateli možnost zpracovávat žádosti o přidělení vozidel a personálu k provádění dříve plánovaných letů.

V subsystému jsou implementovány následující funkce:

  • Sledování potřeby alokace zdrojů pro realizaci letů a analýza žádostí o přidělení vozidel;
  • Potvrzení žádosti a přidělení vozidel a personálu pro let;
  • Registrace odmítnutí přidělení vozidel pro let.

Subsystém umožňuje organizovat pracoviště vedoucího dopravního oddělení nebo jiného úředníka, který rozděluje vozidla a personál k provádění konkrétních letů.

Získávání analytických zpráv

Systém obsahuje nezbytné analytické funkce k vyhodnocení klíčové ukazatele efektivnosti prováděných přeprav podle typů vozidel a s různou mírou podrobnosti analyzovat statistická data nashromážděná v informační základně.

Subsystém vám umožňuje získat následující analytické zprávy:

Vizualizace informací na elektronických mapách "Ingit"

Subsystém pro vizualizaci informací na elektronických mapách Ingit umožňuje zvýšit pohodlí a urychlit práci dispečera při sestavování trasy konkrétního vozidla.

Subsystém poskytuje uživateli možnost vizualizovat na elektronických mapách geografické adresy, seznam geografických adres, které jsou součástí řetězce přepravy nákladu a letové trasy.

Funkce subsystému jsou dostupné pouze v případě připojení elektronických geografických map. Elektronické geografické mapy "Ingit" nejsou součástí dodávky konfigurace a dokupují se samostatně. S dotazy ohledně nákupu karet Ingit se můžete obrátit na vývojáře konfigurace "1C-Logistics: Transportation Management"- společnost AXELOT.

Složení softwarového produktu

  • Distribuce a konfigurace platformy
  • Sada dokumentace platformy a konfigurace
  • Hardwarový nebo softwarový bezpečnostní klíč (kromě základních verzí)
  • Registrační karta s licenční smlouvou
  • Poštovní obálka "1C"
  • Vydání 1C:ITS (kromě základních verzí)

Podpora a údržba programu

  • Podpora programu, poskytování poradenské podpory a poskytování služeb firmami " Inovativní technologie" a "1C" je možné pouze s proudem Smlouva 1C:ITS.
  • Pro registrované uživatele s platným Smlouva 1C:ITS Software lze aktualizovat přes internet. Program sám může kontrolovat nové verze a v případě potřeby přijímat a instalovat aktualizace. Díky tomu můžete rychle přijímat například nové formy formulářů hlášení.
  • Konfigurace zahrnuje asistenta aktualizace konfigurace, který vám umožní získat informace o nejnovějších aktualizacích zveřejněných na webu zákaznické podpory na internetu a automaticky nainstalovat zjištěné aktualizace. Pokud již byl aktualizační soubor získán, asistent vám umožní provést aktualizaci pomocí souboru pro doručení aktualizace (.cfu) nebo konfiguračního souboru pro doručení (.cf) z libovolného místního nebo síťového adresáře.
  • Pozornost! Před aktualizací konfigurace nezapomeňte zálohovat konfiguraci.

Licencování

  • Pro rozšíření počtu pracovišť je třeba zakoupit další licence uvedené na záložce "licence" nebo jít do seznamu všech licencí 1C:Enterprise
Zpět do sekce

Průmyslové licence

název

Cena

Místní licence 1C:Enterprise 8

název

Cena s -USB ochranou

1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 1 pracoviště
1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 5 pracovišť
1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 10 pracovišť
1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 20 pracovišť
1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 50 pracovišť
1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 100 pracovišť
1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 300 pracovních míst

1 281 600 RUB

1 068 000 RUB

1C:Enterprise 8. Klientská licence pro 500 pracovních míst

2 131 200 RUB

1 776 000 RUB

1C:Enterprise 8 KORP. Klientská licence na 1 w.m.
1C:Enterprise 8 KORP. Klientská licence za 5 r.m.
1C:Enterprise 8 KORP. Klientská licence za 10 rublů.
1C:Enterprise 8 KORP. Klientská licence za 20 rublů.
1C:Enterprise 8 KORP. Klientská licence za 50 rublů.
1C:Enterprise 8 KORP. Klientská licence za 100 rublů.
1C:Enterprise 8 KORP. Klientská licence za 300 rublů.

2 136 000 RUB

1 780 000 RUB

1C:Enterprise 8 KORP. Klientská licence za 500 rublů.

3 552 000 RUB

2 960 000 RUB

1C:Enterprise 8 KORP. Klientská licence za 1000 rublů.

5 906 000 RUB

Licence pro server 1C:Enterprise 8

název

Cena s -USB ochranou

Náklady se softwarovou ochranou

1C:Podnik 8.3. Serverová licence
1C:Podnik 8.3. Serverová licence (x86-64)
1C: Enterprise 8.3 CORP. Serverová licence (x86-64)
1C:Podnik 8.3. Server MINI pro 5 připojení

Společné licence pro 1C:Enterprise 8 a Microsoft SQL Server

Společné licence pro 1C:Enterprise server a MS SQL Server 2014 Runtime

název

Náklady se softwarovou ochranou

Klientský přístup pro 100 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Runtime pro 1C:Enterprise 8

1 227 504 RUB

Klientský přístup pro 50 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Runtime pro 1C:Enterprise 8
Klientský přístup pro 20 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Runtime pro 1C:Enterprise 8
Klientský přístup pro 10 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Runtime pro 1C:Enterprise 8
Klientský přístup pro 5 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Runtime pro 1C:Enterprise 8
Klientský přístup pro 1 pracovní stanici k MS SQL Server 2014 Runtime pro 1C:Enterprise 8
MS SQL Server 2014 Standard Runtime licence pro uživatele 1C:Enterprise 8

Společné licence pro 1C:Enterprise server a MS SQL Server 2014 Full-use

název

Náklady se softwarovou ochranou

Přidat. MS SQL Server 2014 Enterprise Full-use Core licence (pro 2 jádra) pro uživatele 1C:Enterprise 8
Základní licence MS SQL Server 2014 Enterprise Full-use Core (až 4 jádra) pro uživatele 1C:Enterprise 8

1 579 292 RUB

Přidat. MS SQL Server 2014 Standard Full-use Core licence (pro 2 jádra) pro uživatele 1C:Enterprise 8
Základní licence MS SQL Server 2014 Standard Full-use Core (až 4 jádra) pro uživatele 1C:Enterprise 8
Klientský přístup pro 100 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Plné využití pro 1C:Enterprise 8

1 469 676 RUB

Klientský přístup pro 50 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Plné využití pro 1C:Enterprise 8
Klientský přístup pro 20 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Plné využití pro 1C:Enterprise 8
Klientský přístup pro 10 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Plné využití pro 1C:Enterprise 8
Klientský přístup pro 5 pracovních stanic k MS SQL Server 2014 Plné využití pro 1C:Enterprise 8 Runtime licence MS SQL Server Standard 2016 pro uživatele 1C:Enterprise 8. Elektronické doručení

Společné licence pro server 1C:Enterprise 8 a Microsoft SQL Server 2016 Full-use

název

Náklady se softwarovou ochranou

Dodatečná licence"per core" MS SQL Svr Ent Full-use Core 2016 (2 jádra) pro uživatele 1C:Enterprise 8. Elektronické doručení
Základní licence MS SQL Svr Ent Full-use Core 2016 (4 jádra) pro uživatele 1C:Enterprise 8. Elektronické doručení

1 316 076 RUB

Dodatečná základní licence MS SQL Svr Std Full-use Core 2016 (2 jádra) pro uživatele 1C:Enterprise 8. Elektronické doručení Vlastnosti licencování a používání ZÁKLADNÍCH VERZÍ softwarových produktů "1C:Enterprise 8":
  • V souladu s licenční smlouvou lze základní verze používat vždy pouze na jednom počítači
  • Základní verze nejsou určeny pro použití s ​​klientskými licencemi 1C:Enterprise 8, které zvyšují počet úloh, ani se serverovou licencí 1C:Enterprise 8.
  • Práce v režimu pro více uživatelů je možná pouze v případě, že si zakoupíte hlavní distribuci profesionálních verzí 1C:Enterprise 8 a požadované množství licence "1C:Enterprise 8"

Vlastnosti licencování a provozu ve víceuživatelském (síťovém) režimu softwarových produktů PROFESSIONAL "1C:Enterprise 8" vydané společností "1C":

  • Chcete-li pracovat v režimu pro více uživatelů (síť), musíte mít místní klientské licence "1C:Enterprise 8"

Vlastnosti licencování a provozu ve víceuživatelském (síťovém) režimu softwarových produktů INDUSTRY "1C:Enterprise 8":

  • Softwarový produkt poskytuje práci na jednom pracovišti s neomezeným počtem vytvořených a běžících infobází
  • Softwarový produkt není nezávislý program a je navržen pro použití ve spojení s platformou 1C:Enterprise 8 (libovolná konfigurace "1C:Enterprise 8" profesionální verze)
  • Chcete-li pracovat ve víceuživatelském (síťovém) režimu, musíte mít sektorové klientské místní licence "1C:Enterprise 8"
  • Aby uživatelé mohli pracovat v režimu klient-server, musí mít serverové licence