Novinari Zvyazde trasirali su put međunarodne korespondencije na carini.

Preduzeću Minsk post» stado sve međunarodne poštanske pošiljke upućeno Belorusiji. Ovdje se obrađuju, sortiraju, odavde se šalju u sve regije zemlje. Ali nakon što prođu carinu, jer neke pošiljke zadržavaju budne službe...

Ušli smo hall carinska kontrola , gdje se nalazi nevjerovatan broj paketa i paketa. Uprkos tome, posao, jasno podijeljen u nekoliko faza, odvija se nesmetano. Počinje činjenicom da svaki paket se unosi u kompjutersku bazu podataka podataka sa skenera. Potrebno je napraviti prezime i ime primaoca, njegovu adresu, kao i naziv, težinu i vrijednost robe u paketu. I upravo tu počinju poteškoće: pošiljalac, na primjer, nije naveo puno ime, adresu ili karakteristike robe. Ukoliko dođe do takvih trenutaka, zaposlenik koji unese robu u bazu podataka odlaže otpremu u posebnu korpu i obavještava primaoca. On mora razjasniti potrebne podatke i, budući da je njegova prepiska u ovoj fazi usporila cjelokupni promet predmeta, platiti naknadu od 28 hiljada rubalja prikupila Belpochta.

Zatim se razrađuju takozvani rizici: mali paketi težine do dva kilograma se skeniraju, provjerite sa registrom u kompjuteru i saznajte da li su građani ranije pokušavali poštom primiti robu zabranjenu za uvoz. Među njima - alkohol, duhanski proizvodi i pušačke mješavine, sve vrste oružja, radioaktivni materijali, kulturna dobra, kvarljiva dobra, životinje, osim nekih, i biljke, drago kamenje (ako nije u nakitu), narkotici i psihotropne droge(uključujući u obliku lijekova), tvari koje oštećuju ozonski omotač. Ovdje oni kontrolišu učestalost uvoza i vrijednost robe: u roku od mjesec dana jedan primalac može primiti pošiljke težine do 31 kilogram i za iznos koji ne prelazi 200 eura u suprotnom ćete morati da platite naknadu. Većina poštanskih pošiljaka u pravilu ne izaziva sumnju kod carinika. Međutim, postoje izuzeci. Istina, iskusni zaposlenici odmah vide razne trikove i šalju im korespondenciju dodatni pregled. A sada glavni inspektor odeljenja carinske kontrole Sergei Prokhorik oprezno: na jednoj pošiljci je naznačeno da sadrži novi telefon iz online prodavnice u vrednosti od 18 dolara i kamere od 20 dolara. Cijena uređaja je očigledno potcijenjena, pa inspektor "progleda" pošiljku rendgenskim snimkom.

Vidimo da se u depeši nalazi kamera sa žicama za povezivanje i telefon, - komentira Prokhorik sliku na ekranu kompjutera. - Poštanski operateri oni će otvoriti ovu pošiljku i predočiti je carinskom inspektoru koji će to ocijeniti i donijeti odluku o dubinskom ispitivanju.

Sljedeći korak je provjera paketi od tri do 27 kilograma. Na ekranu zaposlenog nalazi se sadržaj paketa od 14 kilograma iz Italije: siluete cipela, konzerve, odeće, slatkiša. A u sljedećem pakovanju stručnjak primjećuje siluetu boce. To može biti, na primjer, “bezopasno” maslinovo ulje, ili možda alkohol zabranjen za otpremu. Stoga, sa tehnička kontrola i ovaj odlazak predati na ručni pregled.. Ako paket ne sadrži ništa zabranjeno, nastavit će put do primaoca. U suprotnom, oni će uspeti izvještaj o inspekciji i paket će biti vraćeni pošiljalac.

Usput, svaki radno mjesto opremljen u zoni carinskog pregleda video kamera, a dolazi do otvaranja pošiljki uz učešće komisije i takođe pod video nadzorom. Dakle, ako građanin ima bilo kakve tvrdnje o integritetu svoje parcele, onda se sve može lako provjeriti pomoću odgovarajućeg video snimka. Uz to, težina svake pošiljke je poštanska usluga kontroliše do grama. Ako se pronađe bilo kakvo odstupanje, to se također dokumentira.

Nadalje, carinik, prema deklaracijama zalijepljenim na artikle, bira one koje čekaju dubinski ručni pregled. Od 40 hiljada paketa koji se obrađuju dnevno, prekršaji se nalaze u 40-50. Otvaranjem se utvrđuje da su stvari u paketu zaista namijenjene za ličnu upotrebu ili su poslane na prodaju. Uostalom, neki se trude da izbjegnu plaćanje carine: na jednu adresu zapišu nekoliko predmeta, a prezime promijene u nekoliko slova, a zabranjene stvari sakriju i maskiraju na najfantastičnije načine. Za prvi kvartal godine već započeto osam krivičnih predmeta o činjenicama o uvozu psihotropnih supstanci u Bjelorusiju. Osim toga, carinici napominju da su nedavno, bez dokumenata i deklaracija, počeli da uvoze oštrice, pendreke, devize i sredstva za tajno pribavljanje informacija prikrivenih u druge predmete. Tako da smo bili veoma iznenađeni kada smo među stvarima koje su uklonjene tokom pregleda ugledale električne baterijske lampe. Zašto se ne mogu poslati? Ispostavilo se da to uopšte nisu bile baterijske lampe, već uređaji za električni šok...

Ukupno u zoni carinske kontrole - 18 poslova. Na dane najvećeg protoka polazaka (npr novogodišnji praznici) broj zaposlenih ovdje je udvostručen. Sve više moraju da obrađuju pakete iz Kine(u 2013. oni su činili 54% svih međunarodne pošiljke, prošle godine - već 70%). Djelomično je to elektronska, mobilni uređaji i druga oprema. Lideri u naručivanju stvari iz inostranstva - Minsk i Minsk region(više od 50% primalaca), na drugom mestu (14%) - region Gomel.

Prošle godine primila je Bjelorusija 6,5 miliona međunarodne pošte u iznosu od 58 miliona dolara. A za prvi kvartal ove godine već je primljeno 2,6 miliona pošiljki, - rekao je šef regionalne carine Minsk Aleksandar Bogdevič.

Obim međunarodnih paketa se povećava: ako prošle godine pojedinci uz pomoć poštanskih pošiljaka primljena roba u vrijednosti od oko 60 miliona eura, tada je u prvom kvartalu 2015. godine taj iznos već iznosio 40 miliona. Ova situacija primorava carinike i poštare da prihvate dodatne mjere za vođenje korespondencije.

- 1. juna planira otvaranje drugog tačka međunarodne poštanske razmene na teritoriji Nacionalnog aerodroma"Minsk" u zoni aktivnosti carine "Minsk-2", - najavio je događaj zamenik predsednika Državnog carinskog komiteta Vladimir Orlovsky. - Ako će se dio pošiljki koje stižu avionom prerađivati ​​direktno na aerodromu, biće smanjeni carinski poslovi, kao i određeni poštanski poslovi.

Prema rečima Vladimira Orlovskog, oko 30 odsto avionskih pošiljki biće obrađeno na aerodromu, a do kraja godine njihov broj bi mogao da poraste na 50 odsto.

Dakle, postoji nada da će Bjelorusi brže primiti svoje pošiljke. Usput, mnogi zamjeraju poštanskim radnicima što prepiska traje dugo. I uzalud, jer vrijeme njegovog putovanja ovisi o mnogim komponentama.

Od trenutka kada je roba kupljena u određenoj zemlji, internet prodavnica je pakuje neko vreme i prenosi je poštanskom operateru zemlje polaska. Sledeće je prevoz. Naravno, ako je ovo Kina, onda će polazak proći kroz dva ili tri tranzitna aerodroma. Međutim, svi operateri pokušavaju odabrati logistiku s minimalnim vremenom tranzita do zemlje odredišta. Nakon polaska stigao na Nacionalni aerodrom Minsk(Danas se 70% pošiljki dostavlja avionom), tokom dana doveden je do tačke međunarodne poštanske razmjene. To obrađena 2-3 dana- zavisno od toga kako je pošiljka izdata. Dalja dostava se vrši u zavisnosti od destinacije jedan do tri dana(u najudaljeniji kutak zemlje), - rekao je prvi zamjenik CEO preduzeća "Belpochta" Elena Skripchik.

Tajming carinjenje ako nema pitanja, takođe 1-2 dana. Za veću udobnost kupaca, paketi i EMS pošiljke se dostavljaju direktno do kuće primaoca. Mali paketi se izdaju ili u poštanskim uredima ili na specijalizovanim distributivnim punktovima (ima ih više od 15 u zemlji). Međutim, po želji klijent može koristiti dodatne usluge, na primjer, naručite kurira i dogovorite vrijeme isporuke. Naravno, ove usluge se naplaćuju. Osim toga, na web stranici Belpochta možete pratiti putanju vaše poštanske pošiljke na mreži.

Ograničenja na robu kupljenu u inostranstvu. Hoće li se promijeniti šema za procjenu troškova robe? Da li je moguće koristiti usluge ruskih posrednika? Carinici su sajtu rekli kako će Belorusi primati pakete po novim pravilima.

Sada na punktu carinske kontrole za međunarodne poštanske pošiljke "Minsk-2" radi non-stop 11 stručnjaka Belpochta. Uglavnom žene, ali ima i muškaraca. Bave se registracijom međunarodnih paketa - unose informacije u elektronski sistem.

“Sva radna mjesta su automatizirana i opremljena video nadzorom. Video snimanje može biti korisno u kontroverznim situacijama. Na primjer, ako se jedan od primalaca požali na rad stručnjaka Belpochta ili carine, - kaže zamjenik generalnog direktora za razvoj Republičkog jedinstvenog preduzeća "Belpochta" Yuri Izyumov. Pojašnjava da je rok za prolazak “paketa” od jednog do dva dana.

Stručnjaci Belpochta koji registruju pakete

Stolovi radnika Belpohte uredno su poređani uz zid, sa druge strane je pokretna traka sa rendgen aparatom kroz koju se propuštaju paketi - čvrste kese i kutije, po pravilu, sa kineskim natpisima. Nakon što carinici prođu poštanske potvrde kroz rendgenski aparat, oni paketi koji postavljaju pitanja šalju se na ručni pregled.

Pažnja! JavaScript vam je onemogućen, vaš pretraživač ne podržava HTML5 ili je instalirana starija verzija Adobe Flash Player-a.

Otvori/preuzmi video (3,62 MB)

“Ukoliko u ovoj fazi carinici otkriju prekršaje, na primjer, zabranjeni proizvod ili kupovinu koja nije za ličnu upotrebu, tada će paket biti poslat na ručni pregled, gdje se detaljnije obavljaju radnje carinske kontrole.”, - predstavlja glavni inspektor carine "Minsk-2" Pavel Radevich.

One pošiljke koje izazivaju pitanja šalju se na ručni pregled.

Zbirka paketa koje su carinici "zamotali"

Carinici su već skupili čitavu kolekciju paketa sa zabranjenom kupovinom. Dakle, jedan od “paketa” koji je u Bjelorusiju poslat iz Njemačke nije propušten zbog zabranjenih cigareta. Bile su uredno poređane između bombona i orašastih plodova.

U paketu iz Njemačke carinici su među slatkišima pronašli cigarete. "Panderol" nije izostao.

U drugom "odbijenom" paketu s deklarisanom vrijednošću robe od 5 dolara, pronašli su nakit - nekoliko desetina jedinica svakog od proizvoda. Stručnjaci su zaključili da se ista vrsta nakita ne uvozi za ličnu upotrebu. “Kupio nekoliko primjeraka u slučaju da izgube”- našalio se neko od prisutnih. "Ovdje možeš izgubiti cijeli život", - nisu bili na gubitku carinici.

Nakit koji nije bio dozvoljen preko carine

Iz Poljske je u Bjelorusiju poslato 16 boca tekućine za elektronske cigarete. "Ovo očigledno nije za ličnu upotrebu"- rekao je Pavel Radevič.

Inače, potpuna lista robe koja se ne može uvesti u Bjelorusiju, uključujući pakete, može se pronaći na web stranici Državnog carinskog odbora.

Carinici su svjesni da neki Bjelorusi imaju ograničenja za međunarodne pakete, uključujući i preko Rusije. “Firme koje nude svoje usluge ne obavljaju legalne poslove na teritoriji Bjelorusije. preduzetničku aktivnost. Izričito ne preporučujemo da se bavite ovim sumnjivim šemama i koristite takve netransparentne usluge., - kaže šef carine "Minsk-2" Andrej Mihalkevič.

Prema njegovim riječima, zakonodavstvo Carinska unija Predviđeno je da se „pravno puštanje pošiljke bez prisustva državljanina koji živi na teritoriji druge države ne može izvršiti poštom, već samo ekspresnim prevoznikom uz stavljanje robe pod određene carinske procedure“.

Andrej Mihalkevič je napomenuo da mobilne grupe rade na glavnim transportnim pravcima u blizini bjelorusko-ruske granice.

“Iako se naši uvozni standardi nisu toliko ozbiljno razlikovali od ruskih, ovaj posao nije bio ozbiljan prioritet. Ali pošto je doneta odluka o uvođenju novih ograničenja u Bjelorusiji, to će biti uzeto pod kontrolu“, uvjeren je šef carinarnice Minsk-2. - Praćenje takvih pošiljki neće biti teško. Konačno, ono što kupac rizikuje kontaktiranjem takve kompanije je da će roba kasniti, neće imati ko da podnese reklamaciju.

U međuvremenu, ruski carinici takođe razmatraju pooštravanje ograničenja na međunarodne pakete, kaže Andrej Mihalkevič. Kako je ranije objavljeno, ruska carina sada takođe razmatra smanjenje bescarinskog ograničenja poštanskih pošiljaka na 22 evra i uvođenje paušalnog poreza od 10-15 evra na pakete u vrednosti od 22-150 evra, u suprotnom rizik od robe i krijumčarenja unutar EAEU će se povećati. Osim toga, Rusija predlaže da se obaveže strane internetske stranice - AliExpress, JD, eBay i drugi - da postanu porezni rezidenti Rusije i plaćaju doprinose u državni budžet.

Ove godine carinici se pripremaju za priliv paketa. Već sada navode da su Bjelorusi postali mnogo aktivniji u primanju međunarodnih "paketa". Dakle, ako je u drugoj polovini prošle godine na carinskom punktu Minsk-2 obrađeno skoro milion poštanskih pošiljaka, od početka ove godine bilo ih je oko 500.000.

“Sa ovakvim stopama do kraja godine možemo dostići cifru od 4 miliona poštanskih pošiljaka” Andrej Mihalkevič predviđa.

A ovo su samo oni paketi koji će u Bjelorusiju stići avionom. U ulici Vokzalna nalazi se još jedan carinski punkt za međunarodne poštanske pošiljke koje stižu kopnenim putem.

Novi limiti ne bi trebali smanjiti protok paketa, smatra stručnjak. „Korišćenje usluga online prodavnica je zgodno: naručio sam, platio je i nakon nekog vremena dobio. Ova pogodnost ostaje Napominje Andrej Mihalkevič. — Osim toga, strani prodavci imaju resurse da odrede cijene koje će, čak i uz plaćanje carine, izgledati atraktivno.”.

Prema rečima Andreja Mihalkeviča, oko 80 odsto paketa su one čija vrednost ne prelazi 22 evra. I ako se danas, prema statistici, carine plaćaju sa svake 10.000-te parcele, onda će se uvođenjem novih limita, kako se očekuje, dažbina plaćati sa svakog desetog "paketa".

Zbog toga i Belpošta i carina nameravaju da povećaju broj zaposlenih uključenih u obradu međunarodnih paketa. Sada se gradi zgrada za tehničku kontrolu i obradu svih međunarodnih poštanskih pošiljaka koje će stizati u Bjelorusiju svim vidovima transporta.

U provjeru paketa su uključeni službeni psi koji traže drogu

Stručnjaci su uvjereni da će ograničenje na međunarodne pakete podržati domaću trgovinu, uključujući i online prodavnice, koje su u nejednakim uslovima u odnosu na inostrane.

“Procjenjujemo da se 70-80% pokretne korespondencije odnosi na online prodaju, a riječ je o robi široke potrošnje, a onda, naravno, govorimo o značajnom kanalu za ulazak robe na domaće tržište Bjelorusije. A danas je ova roba zapravo izuzeta od bilo kakvih mjera ekonomske politike, plaćanja u budžet se praktički ne vrše iz njih, što stavlja bjeloruski trgovinske organizacije u nejednakim uslovima“, kaže šef carine Minsk-2.

Carinici vode računa da su neke stvari kupljene na rasprodajama

Carinski stručnjaci priznaju da je ponekad teško procijeniti vrijednost robe. Prema njihovim riječima, nije uvijek moguće osloniti se na informacije koje daju prodavci. Ponekad strane internet prodavnice čine Bjelorusima medvjeđu uslugu.

“Da bi svoje proizvode plasirali na strana tržišta, mnogi online prodavači idu na to da navode očito lažne podatke o robi koja se kreće. Oni ukazuju na jasno podcijenjenu cijenu robe, ponekad i desetine puta, ukazuju na pogrešna imena robe “, kaže Andrej Mihalkevič.

U jednoj od pošiljki, koja nije bila propuštena preko carine pred našim očima, bio je telefon. Kutija je imala oznaku 22 dolara. Carinici su doveli u pitanje tačnost informacija. Kako se ispostavilo, u paketu je bio Lenovo telefon čija je cijena bila značajno potcijenjena. “Kako takav telefon može koštati 22 dolara? pitaju carinici. — Naravno da ne. Općenito, primjer tehnologije jasno pokazuje kako Bjelorusi potcjenjuju cijenu paketa. Gotovo sve se procjenjuje na 20 dolara.”.

Kao rezultat toga, primalac telefona će morati da plati carinu.

“Preporučujemo da se ne bavite sumnjivim prodavačima- savjetuje Andrej Mihalkevič. — U nekim slučajevima, bolje je raditi s internetskim trgovinama registriranim u Bjelorusiji, koje mogu pružiti garanciju kvalitete".

Carinici podsjećaju da se kao potvrdu plaćanja robe prihvata račun o prodaji i račun potpisan od strane prodavca. Potvrda plaćanja može biti i izvod sa računa kartice, ali samo ako se iz njega vidi za koji proizvod je izvršeno plaćanje.

“Carinici mogu otići, na primjer, na istu web stranicu AliExpressa ako sumnjaju u vrijednost robe i provjeriti informacije. Ovo pomaže u slučajevima kada Bjelorusi kupuju stvari na rasprodaji”, pojašnjava Pavel Radevič.

06.09.18 41 789 0

Uputstvo od osobe koja ide na carinu kako da radi

U julu sam proveo 12 sati na moskovskoj carini, grebajući svoje pakete od njih iz inostranstva.

Maxim Ilyakhov

Lokalne inspektore već poznajem iz viđenja, dolazim dobro pripremljen i mogu rješavati probleme, ako ne brzo, onda barem prvi put. Evo šta sam naučio o primanju paketa preko ruske carine: pročitajte ovo ako naručujete nešto iz inostranstva.

Šta ćeš naučiti

Kako su paketi i carina povezani

Da bi stigli u Rusiju, pošiljke iz inostranstva moraju savladati carinu: ovo je posebna služba koja prati uvoz i izvoz robe preko granice. Postoje carinarnice na aerodromima, morskim lukama, poštama. Kada stignete u Rusiju i prošetate "zelenim koridorom" na aerodromu, to je i carina.

Kada međunarodne pakete stiže u Rusiju, prolazi i carinu. Ovo se odnosi na sve pakete bez izuzetka, čak i one koje šalju kurirske službe. Carinik provjerava sadržaj paketa (na rendgenskom snimku, po dokumentima, a ponekad i lično) i ako je sve u redu pušta paket dalje u zemlju. U većini slučajeva to se dešava neprimjetno s naše strane: jednostavno primimo paket u obliku u kojem je poslan. Ne znamo ni da je prošla carinu.

Zašto carina zadržava pakete

Carina ima mnogo razloga za odlaganje paketa, ali u našem slučaju, najvjerovatnije će to biti jedan od četiri:

1. carinski službenik sumnja da je proizvod komercijalan, iako je deklarisan kao privatna kupovina;
2. primalac je potrošio mjesečni limit na bescarinske kupovine u inostranstvu - sada je 1000 € mjesečno ili 31 kg;
3. carinik nije shvatio šta je u paketu, potrebno mu je objašnjenje;
4. Carinik je zaključio da se u paketu nalazi nešto zabranjeno.

U tim slučajevima, primalac će biti pozvan u lokalnu carinarnicu da pruži pojašnjenje i plati dažbine.

Ako sumnjate da ste prekoračili ograničenje, provjerite da li trgovina ili kurir znaju vaš PIB. U trenutku pisanja ovog teksta, carina razmatra ograničenja kupovine samo za one pakete za koje traži PIB primaoca: obično su to paketi kurirskih službi. Ako kurirska služba ne zna vaš PIB, od njih ćete dobiti pismo: "Navedite PIB". Kurirske usluge poznaju ove karakteristike ruskog zakonodavstva i više čak ni ne šalju pakete a da ne znaju TIN primaoca.

Ako naručujete nešto što dolazi običnom poštom i ne zahtijeva vaš PIB, vjerovatno je da carina neće računati ovaj artikal kao ograničenje. Ali sada je. Ovdje će uvesti nekakav sistem kontrole, a onda će sve pobrojati.

Kako shvatiti da je paket zadržan na carini

Ako carina zadrži vaš paket, dogodit će se dvije stvari:

1. Po broju traga vaše pošiljke biće jasno da je spremna za isporuku, ali ne tamo gde je inače primate, već na nekom nepoznatom mestu. U Moskvi, ovo je filijala međunarodne pošte na Varšavskoj šosi, 37. Ali za sada ne morate ići tamo, biće to gubljenje vremena. Alternativno, na paketu za praćenje će stajati "Poslano s carinskim obavještenjem."
2. Carina će vam poslati preporučeno pismo na mjestu isporuke paketa. U koverti će biti šablon pisma sa carine, kažu, dođi draga. Razlozi kašnjenja, najvjerovatnije, neće biti navedeni - pismo je šablonsko i nejasno, ali može biti različito u različitim carinskim odjelima. Obaveštenje o prijemu paketa sa tragom, težinom i rokom trajanja biće priloženo pismu.

Ako dobijete preporučeno pismo, prikupite dokumente i pripremite se za odmor s posla.

Loša stvar: na stazi se vidi da je carina u Sankt Peterburgu poslala moj paket u Moskvu sa obaveštenjem. Jednog dana ću dobiti pismo...

Obratite pažnju na rok trajanja paketa: ako je pred istekom, potrebno je da dođete što je pre moguće. Postoji opasnost da od prvog dolaska na carinu do stvarnog puštanja paketa prođe 2-3 dana - morat ćete prikupiti dodatne dokumente ili nećete biti primljeni prvog dana. Za to vrijeme period skladištenja može isteći, a paket će biti vraćen.

Ne primajte pismo ako ne idete na carinu

Po obavještenju u vašem poštansko sanduče shvatićete da je pismo stiglo iz glavne pošte.

Ako shvatite da nećete ići na carinu iz ekonomskih razloga (o tome pročitajte u nastavku), možete jednostavno zanemariti pismo. Tada će se paket vratiti za dvije sedmice, a nakon nekog vremena moći ćete ponovo naručiti ovaj proizvod, na primjer, kada se poništi ograničenje bescarinskog uvoza.

Šta ponijeti sa sobom na carinu

Pošto još ne znamo zašto je carina odložila paket, moramo se pripremiti na najgore. Evo šta sa sobom ponijeti iz dokumenata.

Pismo i obavijest poslani Vama. Ovo je osnova da carinik razgovara sa vama. Pismo ćete morati dati, a nakon obavještenja dobit ćete paket ako je sve u redu.

Kopije pasoša: prva strana i registracija. Trebat će vam jedan primjerak, ali ne škodi ako imate nekoliko pri ruci. Kada naručujete robu sa interneta, može biti teško zaustaviti se. U Varšavki je fotokopir mašina direktno u pošti, 15 R po kopiji.

Kopije dokumenata rodbine. Ako paket sadrži mnogo robe koju ste naručili za članove porodice, biće potrebne kopije njihovih pasoša da dokažete da niste naručili robu za prodaju, već za rođake. Iz kopija bi trebalo biti jasno da su to vaši rođaci. Ako nije jasno - kopije dokumenata kojima se utvrđuje srodstvo: vjenčani listovi, izvod iz matične knjige rođenih.

Potvrda kupovine- račun od internet trgovine i potvrdu o uplati. Račun se obično preuzima na web stranici trgovine, a ček - u internet banci. Prema fakturi i računu trebalo bi da bude jasno da ste vi platili robu.

Opisi šta se nalazi u pakovanju. Morate biti spremni da objasnite cariniku šta je u paketu, uz slike. Fotografije robe sa stranice, ispisi stranica online trgovine će poslužiti. Ako u paketu ima puno različitih stvari, dokumenti su potrebni za sve: carinik može imati pitanja o određenoj stvari. Prošli put, kada sam išao na carinu, imao sam desetak fotografija robe u paketu, carinik ih je sa velikim interesovanjem proučavao pitajući: „Šta je ovo? Ali ovdje? I kako to funkcionira?" Fotografije su puno pomogle.

14 dana

period skladištenja paketa na carini

Gotovina za plaćanje naknade: ne manje od trećine cijene vaše robe, ne manje od 4 € po kilogramu, sve u rubljama. U Moskvi Varshavka ne prima kartice, ali postoji jedan bankomat Post-Bank. Ne zna se da li će raditi i da li će u njemu biti novca.

Od predmeta za domaćinstvo vrijedi uzeti još jednu stvar.

Termos za čaj i užinu. Lako je provesti 5-7 sati u redu kod inspektora. Možete izaći, u pošti možete popiti kafu iz aparata, ali ja radije uzmem svoju.

Set svijetlih naljepnica Post-its i neobičan marker. Iznenadit ćete se zašto su korisni. Za sada, samo ga baci u torbu.

Na Varšavki, prema mojim zapažanjima, Mobilni internet hvata loše. Ako ste planirali da gledate TV emisije putem interneta, bolje je da ih unaprijed preuzmete na svoj tablet. Ako radite sa google dokumenti, instalirajte ekstenziju za "Chrome" da radi bez interneta.

Obratite pažnju na carinske dane i radno vrijeme. U Moskvi, na Varšavki, pojedinci se ne primaju u ponedeljak, a u subotu je kratak dan. Bolje je doći od utorka do petka odmah u devet ujutro, pa čak i u pola osam.

Šta raditi u redu

Različiti običaji funkcionišu različito: negde je to potpuni pakao, negde je to civilizovano mesto. Reći ću vam o carini u Varšavskoj šosi 37, gde pakete primaju oni koji su ih naručili u Moskvu. To su bile moje najbolje godine.

Carina na Varšavki ima desetak prozora, od kojih su u najboljem slučaju dva radila sa mnom - kažu da nema dovoljno osoblja. Red se polako kreće. Elektronske table za čekanje vise ali ne rade, tako da sam svaki put kada sam bio tamo morao stajati u živom redu.

Posebnost živog reda na ovoj carinarnici je da se kreće užasno sporo (kod mene je kroz dva prozora prošlo 3-4 osobe na sat), a ljudi često odlaze bez čekanja. Odlaze pristojni ljudi koji su prethodno upoznali one koji su iza njih sa onima koji su ispred njih. Ali dešava se da 2-3 osobe sa sredine reda tiho odustanu, a onda ne možete naći krajeve, ko je iza koga bio. Počnite vrištati, bjesomučiti i mahati rukama.

1000 €

ograničenje na bescarinske kupovine u inostranstvu mjesečno

Savjet. Ponesite sa sobom set šarenih leptira i svijetli marker. Ako na vašoj carinarnici postoji red, napišite brojeve na ovim papirićima jarkih boja i podijelite ih svima kao da je elektronski red.

Niste dužni da to učinite, ali ovim ćete gestom uvelike pojednostaviti život svima, prije svega sebi. Kada čovek u rukama ima sjajan papir sa brojem, on se mirno oseća u redu, niko ne pita: „Devojko, za kim si ti?“, nema problema da „Mladić me pratio, ali on je otišao, ali ti izdrži ovdje su žene u crvenom. Budite osoba koja dovodi stvari u red u redu. Neće vam se zahvaliti, ali ćete naredna 3-4 sata provesti u miru. Ako ne ti, ko onda?

Ako je zagušljivo. Ako ste u Varšavki i osjećate se zagušljivo - pronađite ploču klima uređaja u blizini informativnog štanda. Ona radi. Pritisnite dugme - svima će biti lakše.

Šta raditi sa inspektorom

Kada dođete na red, obavijestite inspektora. On pronalazi vaš slučaj i počinje da radi sa vama. On će postavljati pitanja i tražiti pojašnjenje o stvarima u paketu. Pokažite mu sve dokumente koje ste unaprijed pripremili.

Inspektor nema pakete, nikada ih nije vidio niti će ih vidjeti. On samo gleda dokumente. Stoga, ponuditi inspektoru da otvori paket i uvjeri se u nešto za sebe neće uspjeti. Sama parcela je negdje u magacinu dva sprata niže, potpuno drugi ljudi će vam je dati.

Svi inspektori koje sam zatekao bili su mirni, metodični i ljubazni. Radili su polako ali pažljivo. Ako nešto nisam razumeo, sve mi je bilo objašnjeno. Kada su zbog dugog čekanja bili grubi i pukli, oni su nesrećno slegnuli ramenima. Nisam sreo nikakvu paklenu zajebanciju i bezobrazluk, iako su se ljudi u redu stalno žalili na promjene pravila i netačne upute.

Ovdje morate shvatiti da imamo posla sa ljudima koji se, pak, bave papirima i propisima. Moraju se pridržavati svih formalnosti i pravila, to je njihov zadatak. Ako inspektor nešto prekrši ili pogriješi sa papirima, biće poslat po to. Međutim, on je čovjek i može pogriješiti. Ali, na kraju krajeva, ne treba nam da on sve uradi kako treba – moramo razumjeti koje konkretne radnje ovaj konkretni inspektor očekuje od nas kako bi oslobodio naš konkretni paket.

Savjet. Pokušajte da sve uradite maksimalno na licu mesta, bez prebacivanja posla na sledeći dan. Na primjer, inspektor može tražiti da napišete neko objašnjenje. Dogovorite se da ćete se vratiti bez reda za 10 minuta.

Ako slučaj odgodite za sutra, onda možete naići na drugog inspektora, koji će umjesto objašnjenja zatražiti drugi dokument ili čak poslati u neko misteriozno odjeljenje za koje niko nikada nije čuo. Svi ljudi koji su se sutradan vraćali sa mnom uvijek su počinjali postupak ispočetka i jako ih je nerviralo što svaki novi inspektor od njih traži neke nove stvari.

Šta ne raditi na carini

Ne spominjite riječi "na prodaju". Inspektor će odlučiti da se radi o komercijalnoj pošiljci, a vi ne plaćate dažbine.

Ne treba izgovarati riječi "nadzor", "praćenje", "skriveni audio snimak", "šifriranje". Svi alati za šifriranje moraju proći posebnu provjeru u nadležnim organima. Ako ste, na primjer, naručili kompjuter ili mikrokontroler iz inostranstva, šutite da možete nešto šifrirati na njemu ili nešto pratiti.

Ne šali se sa oružjem i drogom. Zamislite koliko je puta inspektor čuo ovaj vic.

Nemojte izluđivati ​​i histeriju. Inspektor radi po propisima i sjedi iza stakla. On je sav naš psihopata do sijalice. Ali ako se vaš postupak sa inspektorom oduži, vaše kolege će redom vidjeti da usporavate cijeli proces - mogu urediti narodni sud.

Plaćanje carine

Vjerovatan tok događaja je da ste naručili nešto skupo sa interneta i prekoračili ograničenje bescarinskog uvoza, koje sada iznosi 31 kg i 1000 € mjesečno. U slučaju prekoračenja, moraćete da platite dodatnu carinu od 30% vrednosti robe, ali ne manje od 4 € po kilogramu. Najvjerovatnije, čak i uz ovu doplatu, kupovina će biti jeftinija nego u Rusiji.

Naknada se plaća poštanskom uplatnicom, koja se može izdati u pošti. Oni uzimaju proviziju.

Za plaćanje će vam biti potreban pasoš i račun za naknadu, koji će izdati inspektor. Operater pošte će primiti novac i izdati ček, uz ček morate vratiti inspektoru i dobiti njegov blagoslov da otpusti paket.

Šta ako ne odeš

Ako ne odete na carinu prije isteka roka važenja paketa, najvjerovatnije će biti vraćen u radnju. Najčešće će vam trgovina refundirati cijenu robe, ali zadržava troškove dostave. Možda ima ekonomskog smisla, vidite.

Recimo da ste naručili proizvod za 990 €, ali se dogodilo da ste ovog mjeseca prekoračili prag bescarinski uvoz. Morat ćete platiti dodatnu naknadu od 300 € (uključujući proviziju) i provesti vrijeme na carini.

Pet sati na carini košta vas nešto novca. Recimo da zarađujete 500 dolara na sat. Put do carine, ne računajući transportne i režijske troškove, koštat će vas 2-3 hiljade rubalja. Ali roba će biti odmah.

S druge strane, možete zanemariti proizvod, pričekati da se vrati u trgovinu, dobiti povrat novca i naručiti ga ponovo kada se ograničenja resetuju. Roba će biti za 1,5-2 mjeseca, ali će odmah biti u pošti u blizini kuće.

Dvije opcije uštede

Idite na carinu, platite taksu:

• −300 € carine;
• −2500 R za vrijeme;
• -5 sati života.

Ukupno:−24 400 R, −5 sati života, roba odmah.

Ne idite na carinu, ponovo naručite robu:

• −60 € za dostavu;
• −60 € za ponovnu dostavu;
• +5 sati života.

Ukupno:−8760 R, roba za dva mjeseca.

Kako zadržati svoju pamet na carini

1. Ako čekate skupi paket iz inostranstva, dodajte njegovu traku u svoju Personal Area na web stranici ruske pošte kako bi bili upoznati sa sudbinom te pošiljke. Tako da ne propustite trenutak kada ona zaglavi na carini.
2. Ne oklijevajte dok ne dobijete službeno pismo od carine. Idite tamo bez pisma samo ako paket ističe. Sada je rok trajanja 14 dana.
3. Uzmite kopiju pasoša, gotovinu i sve moguće dokumente za kupovinu, uključujući izvod iz banke za kupovinu. Fotografije proizvoda, screenshotovi sa stranice - sve odštampajte.
4. Prikupite što više dokumenata kako biste riješili probleme s paketom na jednom putovanju. Bolje je odštampati deset dodatnih stranica nego provesti deset dodatnih dana ići inspektorima.
5. Spremite se za 5 sati u redu. Organizirajte sami red uživo da niko ne poludi.
6. Prvo proučite šta je zabranjeno za uvoz u Rusiju i po mogućnosti ne provocirajte carinika ovim rečima.
7. Ako su problem carine, razmislite šta je isplativije: podići robu na carini odmah ili je ponovo naručiti za mjesec-dva.

Mnoge zanima šta da rade ako je paket ne prošao carinukako saznati da li je pošiljka zadržana na carini, šta učiniti ako carina ne propustio telefonodloženo parcela iz Kine.

Nedavno je bilo mnogo pritužbi na zadržavanje xiaomi telefona i drugih proizvođača, na primjer, zbog nedostatka obavještenja FSB-a.

Može biti mnogo razloga zašto paket nije prošao carinu.

Član 49. Pojednostavljeni postupak žalbe protiv rješenja, radnje (nečinjenja) službeni carinski organ

1. Odluka, radnja (nečinjenje) službenika carinarnice ili carinske ispostave u vezi sa uvozom u Rusku Federaciju i (ili) izvozom iz Ruska Federacija roba, čija vrijednost ne prelazi 1,5 miliona rubalja, i (ili) jedno vozilo (sastav vozila).

2. Pojednostavljeni postupak žalbe na odluku, radnju (nečinjenje) službenika carinske, odnosno carinske pošte sastoji se u podnošenju usmene pritužbe višem službeniku carine, odnosno carinske ispostave, a u slučaju žalbe na rješenje, radnja (nepostupanje) rukovodioca carinske ispostave - glavnoj carinskoj ispostavi u čijem se području djelovanja nalazi dato carinsko ispostave.

3. Razmatranje prigovora na rješenje, radnju (nečinjenje) službenog lica carinskog organa po pojednostavljenom postupku odmah, a odluka o tome se odmah donosi ali najkasnije tri sata od dana podnošenja.

4. Prilikom žalbe po pojednostavljenom postupku, na zahtev lica koje je podnelo pritužbu na rešenje, radnju (nečinjenje) službenika carinskog organa, službeno lice carinskog organa koje razmatra tu pritužbu sastavlja akt. o razmatranju ove pritužbe u pojednostavljenom postupku, u kojoj se navode podaci o službenom licu carinskog organa koje razmatra pritužbu, o licu koje je podnijelo pritužbu, sažetak pritužbe, argumente i razloge za donošenje odluke i odluka. U slučaju odbijanja razmatranja prigovora na odluku, radnju (nečinjenje) službenika carinskog organa po pojednostavljenom postupku, u ovom aktu navode se razlozi za takvo odbijanje. Oblik akta utvrđuje savezni organ izvršne vlasti nadležan za poslove carine. Akt o razmatranju pritužbe protiv rješenja, radnje (nečinjenja) službenog lica carinskog organa u pojednostavljenom postupku potpisuje službeno lice carinskog organa koji razmatra pritužbu i lice koje je podnijelo pritužbu. Primerak akta o razmatranju prigovora na rešenje, radnju (nečinjenje) službenika carinskog organa u pojednostavljenom postupku predaje se licu koje je podnelo pritužbu.

5. Razmatranje prigovora na odluku, radnju (nečinjenje) službenika carinskog organa u pojednostavljenom postupku i donošenje rješenja o istom ne predstavlja smetnju za podnošenje prigovora na rješenje, radnju (propust) carinskog organa. organ ili njegovo službeno lice u opšti poredak.

6. Protiv akta o razmatranju pritužbe protiv rješenja, radnje (propusta) službenog lica carinskog organa u pojednostavljenom postupku može se uložiti žalba na opšti način višem carinsko odeljenje ili sudu ili arbitražnom sudu.

Ukoliko se reklamacija usmeno razmotri i udovolji, imate priliku da vratite paket. Uz pismenu žalbu, odgovor će biti dat oko 30. dana, a do tada će parcela već biti vraćena. Ako je reklamacija udovoljena, tada će biti moguće pokušati nadoknaditi gubitke koje ste pretrpjeli zbog činjenice da je paket vraćen pošiljaocu.

Ako je žalba odbijena, možete, prema gore opisanom algoritmu, pisati žalbe na odluke o odbijanju udovoljavanja pritužbi dok ne stignete u Federalnu carinsku službu Rusije.

Ako i Federalna carinska služba Rusije odbije, onda možete ići samo na sud.

Više kompletno uputstvo o žalbi je u članku

Kompilacija normativni dokumenti za pakete i carinu postoji

U kojim slučajevima je moguće otvoriti međunarodnu poštu.

Nedavno je moj paket iz inostranstva imao oštećenje ambalaže, nemarno zalijepljenu trakom, i neznatno odstupanje u težini. Sve je upućivalo na to da je neko pokušao da profitira od robe koja mi je upućena.

Na moj zahtev da proverim prilog i popuni formular, 51 radnik Ruske pošte ispalio je pretpostavku da je paket najverovatnije otvoren na carini. Kažu da je to uobičajena procedura. S obzirom da na paket nije priložen akt o carinskom pregledu, ostavio sam njene argumente na gluhe uši. Zatim smo pristupili otvaranju paketa.

Otvoreni paket je neugodan događaj, ali ponekad i opravdan. Ko ima pravo otvarati pošiljke i kada se to može dogoditi?

Naši prijatelji iz servisa Banderolka pomogli su nam da riješimo teška carinska pitanja, kao i carinici Ruske Federacije, čije lozinke i pojavljivanja nećemo predati.

carinska kontrola

Carinjenje međunarodne pošte obavljaju posebne carinske ispostave. Sada postoji više od 20 punktova međunarodne poštanske razmjene lociranih u raznim krajevima naše ogromne domovine. Ali većina ih je u Moskvi - na tri aerodroma i u Glavnoj pošti. Sve ostale carine mogu samo organizovati tranzit do mjesta međunarodne razmjene pošte.

Iako se carinjenje međunarodne pošte obavlja na posebnim carinskim ispostavama, postupak je uglavnom sličan carinjenju obične robe: carinska kontrola – plaćanje dažbina i naknada – odluka o puštanju.

Sve pošiljke u inostranstvo prati popunjena deklaracija u obliku CN22 ili CN23. Inače, za pakete koji se šalju iz Rusije morat ćete popuniti i obrasce CN22 / CN23, u kojima se mora navesti opis investicije i njena vrijednost.

Podrazumevano, sve dolazne poruke prolaze dokumentarna kontrola, nakon čega se testiraju na radioaktivnost i postupak" inspekcija»na rendgenskom snimku. Poštanska prepiska se često masovno skenira.

Ako postoji sumnja

Ako carinski inspektor posumnja da sadržaj ne odgovara deklarisanom ili je uvršten na listu robe zabranjene za otpremu, paket se šalje u inspekcija. Inspekcija je jedina prilika da carina otvori pakete.

Prema statistikama, ne više od 3% odlasci, a za veliku većinu dovoljna standardna kontrola.

Kako je otvaranje

Otvaranje i pregled sadržaja vrši se u prisustvu dva službenika pošte. Ako se sumnje inspektora ne potvrde, pošiljka je upakovana, a sa vanjske strane je pričvršćena Akt carinskog pregleda, ovjeren od strane učesnika u procesu.

Ako paket proglasi robu zabranjenom za transport, ona će jednostavno biti vraćena pošiljaocu. Ukoliko se tokom inspekcijskog nadzora otkrije prisustvo zabranjene robe, pošiljka se oduzima i odlaže. Robu više neće primiti ni primalac ni pošiljalac.

Osim toga, zone carinske kontrole opremljene su sistemima video nadzora, tako da je prilično problematično zaplijeniti robu koja vam se sviđa prilikom carinjenja.

Između ostalog!

Lista sankcionisanih proizvoda.

Aktuelna lista robe zabranjene za slanje poštom uvijek se može pronaći na web stranici Ruske pošte. To uključuje:

• duhanski proizvodi, alkoholni i alkoholni proizvodi;
  kvarljivi proizvodi;
• oružje (uključujući hladno), eksploziva, njihove komponente i komponente;
• droge i slične supstance;
• otrovi, opasni otpad i supstance koje oštećuju ozonski omotač
• ali najvažnije: zabranjen je uvoz robe sa sankcione liste u Rusiju, uključujući i poštom.

Oštećenje pakovanja

Paketi se ne otvaraju uvijek sa zlonamjernom namjerom. Ponekad oštećenje vanjskog sloja pošiljke može nastati slučajno tokom transporta ili poštanske obrade.

Ukoliko poštanski službenici otkriju da je pokvaren integritet paketa pošiljke, dužni su da pregledaju prilog, po potrebi otvore paket i uporede sadržaj sa inventarom. U isto vrijeme, poštari moraju napraviti Izvještaj sa obdukcije i priložiti kopiju pošiljke nakon ponovnog pakovanja.

Na osnovu lično iskustvo, mogu dodati da paket mora biti ponovo zapečaćen ljepljivom trakom Ruske pošte.

Između ostalog. Ako ste nešto kupili u SAD-u, tada svoju pošiljku možete zaštititi od oštećenja koristeći Banderolkin sistem osiguranja i dodatna zaštita parcele -

Ko otvara

Pa ipak, u kom trenutku pokušavaju da uđu u paket?

Prilikom carinske kontrole to je gotovo nemoguće učiniti. Štaviše, tokom posljednjih godina Nikada nisam čuo da je bilo koji carinski inspektor uhvaćen u krađi iz pošte.

Međutim, inspektori imaju hipotetičku mogućnost da kroz inspekcijski nadzor bezbedno prođu "poluprazne" pakete sa neskladom u težini. Dogovor između Poštara i carinika je teoretski moguć, iako mi se čini teškim.

Ko može ući u paket

Ali tu se čini da nepošteni pojedinci imaju prostora za akciju, pa je to prilikom višestrukih sortiranja na željezničkim stanicama i poštama.

Prema rukovodstvu ruske pošte, sada zaposleni gube jedan paket od sto hiljada. Nažalost, ne daje statistiku otvorenih i uništenih pošiljki. Ali iz nekog razloga mi se čini da se to događa mnogo češće od gubitka. Sudeći prema porukama na tematskim forumima, broj problematičnih parcela se smanjio u protekle dvije godine, ali nije potpuno nestao.

U mom slučaju je sve prošlo kako treba. Nakon otvaranja paketa u prisustvu službenika Pošte, ispostavilo se da je prilog netaknut i kompletan. Vjerovatno je neki poštar bio previše lijen da sačini zapisnik o obdukciji, zakrpajući oštećeni paket "kako je mogao".