தொழிலாளர்களின் வேலைகள் மற்றும் தொழில்களின் ஒருங்கிணைந்த கட்டணம் மற்றும் தகுதி அடைவு (UTKS), 2019
ETKS இன் வெளியீடு எண். 2 இன் பகுதி எண் 2
நவம்பர் 15, 1999 N 45 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழிலாளர் அமைச்சகத்தின் தீர்மானத்தால் இந்த பிரச்சினை அங்கீகரிக்கப்பட்டது.
(நவம்பர் 13, 2008 N 645 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சுகாதார மற்றும் சமூக மேம்பாட்டு அமைச்சகத்தின் ஆணையால் திருத்தப்பட்டது)

கொணர்வி டர்னர்

§ 117. கொணர்வி டர்னர் 2வது வகை

வேலையின் சிறப்பியல்புகள். வெட்டும் கருவிகள் மற்றும் உலகளாவிய சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி ரோட்டரி லேத்ஸில் 12 - 14 தகுதிகளின்படி எளிய பாகங்கள் மற்றும் தயாரிப்புகளைத் திருப்புதல். ஒரு சதுர மற்றும் மேற்பரப்பு பிளானரைப் பயன்படுத்தி சீரமைப்புடன் ஒரு சக் அல்லது ஃபேஸ்ப்ளேட்டில் பாகங்களை நிறுவுதல். மிகவும் தகுதிவாய்ந்த ரோட்டரி லேத் ஆபரேட்டரின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் 4000 முதல் 9000 மிமீ வரை முகத்தக விட்டம் கொண்ட ரோட்டரி லேத்களின் கட்டுப்பாடு.

தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்:ஒத்த ரோட்டரி லேத்ஸின் செயல்பாட்டின் வடிவமைப்பு மற்றும் கொள்கை; மிகவும் பொதுவான உலகளாவிய சாதனங்களின் பெயர், நோக்கம் மற்றும் பயன்பாட்டின் நிபந்தனைகள்; கட்டுப்பாடு மற்றும் அளவிடும் கருவிகளின் ஏற்பாடு; வெட்டும் கருவியைப் பயன்படுத்துவதற்கான நோக்கம் மற்றும் விதிகள், அதன் முக்கிய கோணங்கள் மற்றும் கூர்மைப்படுத்துதல் மற்றும் நிறுவலுக்கான விதிகள்; சேர்க்கை மற்றும் இறங்கும் அமைப்பு; குணங்கள் மற்றும் கடினத்தன்மை அளவுருக்கள்; குளிர்ச்சி மற்றும் மசகு திரவங்களின் நோக்கம் மற்றும் பண்புகள்.

வேலை எடுத்துக்காட்டுகள்

1. 750 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட ரன்னர்ஸ் (உருளைகள்) - முன் சிகிச்சை.

2. கியர் மோதிரங்கள் - வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் துளைகளின் சலிப்பின் ஆரம்ப திருப்பம்.

3. 750 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட உருளை புஷிங்ஸ், விளிம்புகள் மற்றும் மோதிரங்கள் - முன் செயலாக்கம்.

4. தொட்டிகளின் பாட்டம் மற்றும் கவர்கள், 750 மிமீ விட்டம் கொண்ட கொதிகலன்கள் - முடிவை ஒழுங்கமைத்தல் மற்றும் சேம்ஃபரிங்.

5. 500 மிமீ வரை ஹப் நீளம் கொண்ட சக்கரங்கள் - பூர்வாங்க க்ரூவிங் மற்றும் போரிங்.

6. பிஸ்டன் மோதிரங்கள், உருளை கியர்கள், மென்மையான புல்லிகள், இணைப்புகள் மற்றும் விளிம்புகள் - முன் செயலாக்கம்.

7. குருட்டு அச்சுகளுக்கான அச்சு நீட்டிப்புகள் மற்றும் தட்டுகள் - முனைகளை ஒழுங்கமைத்தல்.

8. உருட்டல் ஆலைகளுக்கான பட்டைகள் - முன் சிகிச்சை.

§ 118. கொணர்வி டர்னர் 3 வது வகை

வேலையின் சிறப்பியல்புகள். வெட்டும் கருவிகள் மற்றும் உலகளாவிய சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி ரோட்டரி லேத்ஸில் 8 - 11 தகுதிகளின் படி பகுதிகளைத் திருப்புதல். 8 - 10 தகுதிகளைப் பயன்படுத்தி சிக்கலான பகுதிகளைத் திருப்புதல் சிறப்பு இயந்திரங்கள், சில பகுதிகளைச் செயலாக்க அல்லது தனிப்பட்ட செயல்பாடுகளைச் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரே நேரத்தில் பல ஆதரவுகளைப் பயன்படுத்தி உருளை, கூம்பு மற்றும் வடிவ மேற்பரப்புகளைத் திருப்புதல் மற்றும் சலிப்படையச் செய்யும் செயல்பாடுகளைச் செய்தல். இரண்டு பாஸ்களில் கூம்புகளை செயலாக்குகிறது. அதிக தகுதி வாய்ந்த ரோட்டரி டர்னரின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் ஒருங்கிணைந்த பிளாஸ்மா-மெக்கானிக்கல் செயலாக்க முறையைப் பயன்படுத்தி திருப்பு வேலைகளைச் செய்தல். 8000 மிமீ மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட முகத்தகடு விட்டம் கொண்ட ரோட்டரி லேத்களின் கட்டுப்பாடு. உருட்டப்பட்ட பிறகு திட-உருட்டப்பட்ட உருட்டல் பங்கு சக்கரங்களின் சுயவிவரத்தின் திருத்தம். குறிப்பிட்ட அளவுகளில் சக்கரங்களை செயலாக்குதல். இயந்திரத்தில் சக்கரங்களை நிறுவுதல், செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு அவற்றைப் பாதுகாத்தல் மற்றும் இயந்திரத்திலிருந்து அகற்றுதல்.

தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்:வடிவமைப்பு, பல்வேறு வகையான ரோட்டரி லேத்களின் சரிசெய்தல் மற்றும் துல்லியம் சோதனைக்கான விதிகள்; பிளாஸ்மா டார்ச்சைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாதனம் மற்றும் நிபந்தனைகள்; அதிக தகுதி வாய்ந்த டர்னருடன் கூட்டாக பராமரிக்கப்படும் பெரிய இயந்திரங்களை இயக்குவதற்கான விதிகள்; உலகளாவிய மற்றும் சிறப்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாதனம் மற்றும் விதிகள்; கட்டுப்பாடு மற்றும் அளவிடும் கருவிகள் மற்றும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான நோக்கம் மற்றும் விதிகள்; வடிவியல், கடினமான அலாய் அல்லது பீங்கான் தகடுகளுடன், கருவி இரும்புகளால் செய்யப்பட்ட வெட்டுக் கருவிகளை கூர்மைப்படுத்துதல் மற்றும் நிறுவுவதற்கான விதிகள்; சேர்க்கை மற்றும் இறங்கும் அமைப்பு; குணங்கள் மற்றும் கடினத்தன்மை அளவுருக்கள்; பதப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களின் அடிப்படை பண்புகள்.

வேலை எடுத்துக்காட்டுகள்

1. நொறுக்கி பட்டைகள் - பூர்வாங்க திருப்பம்.

2. 750 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட ரன்னர்ஸ் (உருளைகள்) - இறுதி திருப்பு.

3. 750 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட கயிறு தொகுதிகள் - முழு திருப்பம்.

4. 3000 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட ப்ரொப்பல்லர்கள் - துளைகளின் பூர்வாங்க சலிப்பு.

5. 750 மிமீ விட்டம் கொண்ட உருளை புஷிங்ஸ் மற்றும் விளிம்புகள் - இறுதி செயலாக்கம்.

6. 750 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட உருளை புஷிங்ஸ் மற்றும் விளிம்புகள் - முன் செயலாக்கம்.

7. 500 மிமீ வரை வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட கோள கியர் புஷிங்ஸ் - முழு செயலாக்கம்.

8. டர்பைன் டிஸ்க்குகள் மற்றும் டயாபிராம்கள் - முன் சிகிச்சை.

9. பிரேக் பட்டைகள் - முழு சிகிச்சை.

10. பிஸ்டன் மோதிரங்கள், உருளை கியர்கள், மென்மையான புல்லிகள், இணைப்புகள் மற்றும் 750 மிமீ விட்டம் கொண்ட விளிம்புகள் - இறுதி செயலாக்கம்.

11. வேலை செய்யும் சக்கரங்கள் நீராவி விசையாழிகள் 750 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட - நன்றாக திருப்பு மற்றும் மையத்தின் போரிங்.

12. கியர் சக்கரங்கள் மற்றும் 750 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட நீராவி விசையாழிகளின் வேலை சக்கரங்கள் - முழு திருப்பம்.

13. 1000 மிமீ உயரம் வரை அச்சுகளை உருவாக்குதல் - முழு திருப்புதல்.

14. வீட்டுவசதிகள் மற்றும் ஆதரவு மற்றும் உந்துதல் கடல் தாங்கு உருளைகள் - எண்ணெய் குழிவுகள் மற்றும் முனைகளின் முன் சிகிச்சை.

15. 750 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட ஃப்ளைவீல்கள் - முழு திருப்பம்.

16. இரண்டு பகுதிகளால் செய்யப்பட்ட கடல் தாங்கி இனங்கள் - முன் செயலாக்கம்.

17. இரண்டு பகுதிகளால் செய்யப்பட்ட கப்பல் தாங்கு உருளைகளின் நெகிழ் ஆதரவுகள் மற்றும் மையங்கள் - முன் செயலாக்கம்.

18. ஒரு குண்டு வெடிப்பு உலையின் அச்சுகள் மற்றும் சிறிய கூம்புகள் - முன் செயலாக்கம்.

19. 750 முதல் 2000 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஸ்பர் கியர்கள், மென்மையான புல்லிகள், விளிம்புகள் மற்றும் இணைப்புகள் - முன் செயலாக்கம்.

20. 2000 மிமீ வரை வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட பெவல் கியர்கள் - முன் சிகிச்சை.

21. V-பெல்ட் டிரைவ்களுக்கான புல்லிகள் மற்றும் 750 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட கயிறு புல்லிகள் - முழு செயலாக்கம்.

§ 119. கொணர்வி டர்னர், 4 வது வகை

வேலையின் சிறப்பியல்புகள். 7 - 10 தகுதிகளைப் பயன்படுத்தி பல்வேறு வகையான ரோட்டரி லேத்களில் சிக்கலான பகுதிகளைத் திருப்புதல், அதிக எண்ணிக்கையிலான மாற்றங்களுடன், அத்துடன் ஒருங்கிணைந்த பிளாஸ்மா-மெக்கானிக்கல் செயலாக்க முறையைப் பயன்படுத்துதல். பிளாஸ்மா அலகு ஆன் மற்றும் ஆஃப். 8 - 10 கிரேடுகளின்படி டேப் இழைகளை வெட்டுதல் மற்றும் உந்துதல். அணுக முடியாத இடங்களில் துல்லியமான திருப்பம், டிரிம்மிங் மற்றும் சலிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. ஒருங்கிணைந்த செயலாக்கத்திற்கான பிளாஸ்மா நிறுவல் இயந்திரம் மற்றும் பிளாஸ்மா டார்ச்சை அமைத்தல். உருட்டல் வட்டத்தில் (நகல் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி) உருளும் பங்குகளின் திடமான-உருட்டப்பட்ட சக்கரங்களை அரைத்தல், மையங்களின் வெளிப்புற முனைகளை ஒழுங்கமைத்தல், துளைகளை துளைத்தல். 7000 மிமீக்கு மேல் முகத்தக விட்டம் கொண்ட ரோட்டரி லேத்களின் கட்டுப்பாடு.

தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்:சாதனம், இயக்கவியல் வரைபடங்கள்மற்றும் பல்வேறு வகையான ரோட்டரி லேத்களின் துல்லியத்தை சரிபார்க்கும் விதிகள்; வடிவமைப்பு அம்சங்கள்மற்றும் உலகளாவிய மற்றும் சிறப்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான விதிகள்; கட்டுப்பாடு மற்றும் அளவீட்டு கருவிகள் மற்றும் கருவிகளின் ஏற்பாடு; அரைக்கும் சக்கரங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான பிராண்டுகள் மற்றும் விதிகள்; வடிவியல், வெப்ப சிகிச்சை விதிகள், கூர்மைப்படுத்துதல், முடித்தல் மற்றும் வெட்டும் கருவிகளை நிறுவுதல்; சகிப்புத்தன்மை மற்றும் தரையிறங்கும் அமைப்பு, குணங்கள் மற்றும் கடினத்தன்மை அளவுருக்கள்; மின் பொறியியலின் அடிப்படைகள் மற்றும் பிளாஸ்மா நிறுவல், வெளியேற்ற காற்றோட்டம் மற்றும் குளிரூட்டும் முறையின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான விதிகள்; திட்ட வரைபடம்பிளாஸ்மா வெப்பமூட்டும் நிறுவல்கள் மற்றும் பிளாஸ்மா டார்ச்சை அமைப்பதற்கான முறைகள்.

வேலை எடுத்துக்காட்டுகள்

1. நொறுக்கி பட்டைகள் - இறுதி திருப்பம்.

2. 750 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட ரன்னர்ஸ் (உருளைகள்) - முழு திருப்பம்.

3. 750 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட கயிறு தொகுதிகள் - முழு திருப்பம்.

4. 2000 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட கியர் விளிம்புகள் - முழு திருப்பு, உருளை அரைக்கும்.

5. 500 முதல் 1200 மிமீக்கு மேல் வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட கோள கியர் புஷிங்ஸ் - முழு திருப்பம்.

6. 1000 மிமீ விட்டம் கொண்ட ப்ரொப்பல்லர்கள் - காலிபர் படி ஒரு குறுகலான துளை நன்றாக போரிங்.

7. இரண்டு பகுதிகளால் செய்யப்பட்ட செருகல்கள் - இறுதி திருப்பம்.

8. 750 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட உருளை புஷிங்ஸ் மற்றும் விளிம்புகள் - இறுதி திருப்பம்.

9. நீராவி ரேடியல் விசையாழிகளின் வட்டுகள் மற்றும் உதரவிதானங்கள், பல கிரீடம், ஒற்றை பக்க - இறுதி திருப்பம்.

10. 2000 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட நீராவி விசையாழிகளின் உதரவிதானங்கள் - முன் சிகிச்சை.

11. 1000 மிமீக்கு மேல் உயரம் கொண்ட அச்சுகளை உருவாக்குதல் - முழு திருப்பம்.

12. 750 முதல் 2000 மிமீக்கு மேல் வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட நீராவி விசையாழிகளின் கியர் சக்கரங்கள் மற்றும் வேலை செய்யும் சக்கரங்கள் - முழு திருப்பம்.

13. இரண்டு பகுதிகளால் செய்யப்பட்ட நீக்கக்கூடிய மோதிரங்கள் - முழு திருப்பம்.

14. அழுத்தம் வளையங்கள் (மெல்லிய சுவர்) - சிக்கலான சுயவிவரங்களின் செயலாக்கம்.

15. முனை மோதிரங்கள் - திருப்பு முடித்தல்.

16. 750 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட சக்கரங்கள் - மையத்தின் முடித்தல் மற்றும் போரிங்.

17. ஹைட்ராலிக் டர்பைன் தூண்டிகளின் வீடுகள் - முன் சிகிச்சை.

18. கியர்பாக்ஸ் ஹவுசிங்ஸ் - விமானத்தை திருப்புதல், துளைகளை நன்றாக சலிப்படையச் செய்தல் மற்றும் போரிங் செய்தல்.

19. 750 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட ஃப்ளைவீல்கள் - முழு செயலாக்கம்.

20. 1000 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட வடிகட்டி ஓடுகள் - இறுதி செயலாக்கம்.

21. இரண்டு பகுதிகளால் செய்யப்பட்ட கப்பல் தாங்கி பந்தயங்கள் - இறுதி செயலாக்கம்.

22. ஸ்லைடிங் ஆதரவுகள் மற்றும் இரண்டு பகுதிகளின் கப்பல் தாங்கி மையங்கள் - இறுதி செயலாக்கம்.

23. தோள்பட்டை பட்டைகள் - மேல் அரைக்கும் முடித்தல், 5000 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட உள் துளை துளையிடுதல் மற்றும் இயங்கும் பாதையை திருப்புதல்.

24. ஒரு குண்டு வெடிப்பு உலையின் அச்சுகள் மற்றும் சிறிய கூம்புகள் - இறுதி செயலாக்கம்.

25. Toothed secateurs - சுற்று அரைக்கும்.

26. கண்ணாடிகள், புஷிங்ஸ், மோதிரங்கள் மூன்றுக்கும் மேற்பட்ட பொருத்துதல் அளவுகள் - முழு செயலாக்கம்.

27. படுக்கைகள் - முழு செயலாக்கம்.

28. 2000 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட கிண்ணங்கள் - பிளாஸ்மா வெப்பமூட்டும் பயன்பாடு இல்லாமல் திருப்பு மற்றும் டிரிம்மிங்.

29. 750 முதல் 2000 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஸ்பர் கியர்கள், மென்மையான புல்லிகள், விளிம்புகள் மற்றும் இணைப்புகள் - பிளாஸ்மா வெப்பமாக்கல் இல்லாமல் மற்றும் பயன்படுத்தாமல் இறுதி செயலாக்கம்.

30. 2000 மிமீக்கு மேல் வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட பெவல் கியர்கள் - முன் சிகிச்சை.

31. 2000 மிமீ வரை வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட பெவல் கியர்கள் - பிளாஸ்மா வெப்பமாக்கல் இல்லாமல் மற்றும் பயன்படுத்தாமல் இறுதி செயலாக்கம்.

32. V-பெல்ட் டிரைவ்களுக்கான புல்லிகள் மற்றும் 750 முதல் 2000 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட கயிறு புல்லிகள் - முழு செயலாக்கம்.

§ 120. கொணர்வி டர்னர், 5 வது வகை

வேலையின் சிறப்பியல்புகள். அதிக எண்ணிக்கையிலான மாற்றங்களுடன் 6-7 தரங்களைப் பயன்படுத்தி சிக்கலான பகுதிகளைத் திருப்புதல் மற்றும் பல்வேறு வடிவமைப்புகளின் உலகளாவிய ரோட்டரி லேத்களில் அவற்றை நிறுவுதல். இரண்டு ஊட்டங்களுடன் வளைந்த உருளை மேற்பரப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்ட வெளிப்புற மற்றும் உள் வளைந்த மேற்பரப்புகளை அரைத்தல், அதே போல் செயலாக்க மற்றும் அளவிடுவதற்கு அடைய கடினமாக இருக்கும் இடங்களைக் கொண்ட கூம்பு மேற்பரப்புகள். 6 - 7 தகுதிகளின்படி அனைத்து சுயவிவரங்களின் நூல் வெட்டுதல். கோணங்கள், பட்டைகள் மற்றும் கீற்றுகளைப் பயன்படுத்தி ஒருங்கிணைந்த இணைப்புடன் கூடிய பாகங்களை நிறுவுதல். அனைத்து விமானங்களிலும் காட்டி படி பாகங்கள் நிறுவல். ஒருங்கிணைந்த பிளாஸ்மா-மெக்கானிக்கல் செயலாக்க முறையைப் பயன்படுத்தி கடினமான-வெட்டு, உயர்-அலாய் மற்றும் வெப்ப-எதிர்ப்புப் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட செயலாக்கப் பகுதிகளின் குறிப்பிட்ட வேலைகளைச் செயல்படுத்துவது உட்பட, தனித்துவமான ரோட்டரி லேத்களில் சிக்கலான, பெரிய அளவிலான பகுதிகளைத் திருப்புதல்.

தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்:தனித்துவமான அல்லது பிற சிக்கலான ரோட்டரி இயந்திரங்களின் துல்லியத்தை சரிபார்க்க வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் விதிகள்; வடிவமைப்பு, உலகளாவிய மற்றும் சிறப்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான விதிகள், தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் பிளாஸ்மா வெப்ப நிறுவலின் இயக்க அம்சங்கள்; நிகழ்த்தப்பட்ட வேலையின் எல்லைக்குள் உலோக வெட்டு கோட்பாட்டின் அடிப்படைகள்; குறிப்பிட்ட குணங்கள் மற்றும் கடினத்தன்மை அளவுருக்களை அடைவதற்கான முறைகள்; வடிவியல், வடிவமைப்பு, பல்வேறு வெட்டுக் கருவிகளை கூர்மைப்படுத்துதல் மற்றும் முடிப்பதற்கான விதிகள்; குறிப்புப் புத்தகங்கள் மற்றும் இயந்திரத் தரவுத் தாள்களைப் பயன்படுத்தி வெட்டும் முறையைத் தீர்மானிப்பதற்கான விதிகள்.

வேலை எடுத்துக்காட்டுகள்

1. 2000 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட கியர் விளிம்புகள் - முழு செயலாக்கம், உருளை அரைத்தல்.

2. ஆதரவு கிரீடம் - இறுதி செயலாக்கம்.

3. 1000 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட ப்ரொப்பல்லர்கள் - காலிபர் படி கூம்பு துளை நன்றாக போரிங்.

4. கப்பல் தாங்கு உருளைகளுக்கு பிரிக்கக்கூடிய குண்டுகள் - இறுதி செயலாக்கம்.

5. இரண்டு பகுதிகளின் செருகல்கள் - இறுதி செயலாக்கம்.

6. 1200 மிமீக்கு மேல் வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட கோள கியர் புஷிங்ஸ் - முழு செயலாக்கம்.

7. 5000 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட உறை விசையாழிகள் மற்றும் குழாய்களின் பாகங்கள் - இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிறுவல்களிலிருந்து பல அளவுகளுடன் துளைகளை செயலாக்குதல்.

8. நீராவி விசையாழிகளின் உதரவிதானங்கள் 100 மீ/வாட் - இறுதி செயலாக்கம்.

9. ஆதரவு சரிசெய்தல் வளையங்கள் - உந்துதல் நூல் வெட்டுதல் மற்றும் மெருகூட்டல் மூலம் முழு செயலாக்கம்.

10. 2000 மிமீக்கு மேல் வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட நீராவி விசையாழிகளின் கியர் சக்கரங்கள் மற்றும் வேலை செய்யும் சக்கரங்கள் - முழு திருப்பம்.

11. பெரிய குண்டு வெடிப்பு உலை கூம்புகள் - முழு திருப்பு.

12. வீட்டுவசதி மற்றும் முனை தொகுப்பு - இறுதி செயலாக்கம்.

13. ஹைட்ராலிக் டர்பைன்களின் உடல் பாகங்கள், ஹைட்ராலிக் வால்வுகள் - இறுதி செயலாக்கம்.

14. பந்து, விசையாழி மற்றும் தடி ஆலைகளுக்கான எண்ட் கேப்ஸ் - கழுத்துகளை மெருகூட்டுவதன் மூலம் முழுமையான செயலாக்கம்.

15. சிக்கலான கட்டமைப்பின் அச்சுகள் - இறுதி திருப்பம்.

16. தோள்பட்டை பட்டைகள் - மேற்புறத்தில் அரைத்து முடித்தல், 5000 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட உள் துளையின் சலிப்பு மற்றும் ஓடும் பாதையைத் திருப்புதல்.

17. சுழல்களுடன் கூடிய முகமூடிகள், பெரிய ரோட்டரி இயந்திரங்களின் ஆதரவு - முழுமையான திருப்பம்.

18. பந்து ஆலைகளுக்கான கோள தாங்கு உருளைகள் - சலிப்பு, வெட்டுதல், நகலிகளைப் பயன்படுத்தி கோளங்களை செயலாக்குதல்.

19. மையவிலக்கு சுழலிகள் - முழுமையான செயலாக்கம்.

20. கேஸ் நொறுக்கி படுக்கைகள் - முழுமையான செயலாக்கம்.

21. ஸ்டீயரிங் வீல் ஹப்கள், டில்லர்கள் மற்றும் மோர்டார்கள் - கூம்பு துளையை காலிபர் வரை நன்றாக சலித்துவிடும்.

22. சிலிண்டர்கள் மற்றும் பத்திரிகைகளுக்கான டிராவர்ஸ் - முழுமையான செயலாக்கம்.

23. 2000 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட கிண்ணங்கள் - பிளாஸ்மா வெப்பமாக்கல் இல்லாமல் மற்றும் பயன்படுத்தாமல் திருப்புதல் மற்றும் ஒழுங்கமைத்தல்.

24. 2000 மிமீக்கு மேல் வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட பெவல் கியர்கள் - பிளாஸ்மா வெப்பமாக்கல் இல்லாமல் மற்றும் பயன்படுத்தாமல் இறுதி செயலாக்கம்.

25. ஸ்பர் கியர்கள், புல்லிகள், விளிம்புகள், 2000 மிமீ விட்டம் கொண்ட இணைப்புகள் - பிளாஸ்மா வெப்பமாக்கல் இல்லாமல் மற்றும் பயன்படுத்தாமல் இறுதி செயலாக்கம்.

26. V-பெல்ட் டிரைவ்களுக்கான புல்லிகள் மற்றும் 2000 மிமீக்கு மேல் விட்டம் கொண்ட கயிறு புல்லிகள் - முழு செயலாக்கம்.

§ 121. கொணர்வி டர்னர், 6 வது வகை

வேலையின் சிறப்பியல்புகள். 1 - 5 தகுதிகளின் அதிக எண்ணிக்கையிலான இயந்திர குவிந்த, குழிவான மற்றும் வடிவ மேற்பரப்புகளுடன், சிதைவுக்கு உட்பட்ட சிக்கலான மெல்லிய சுவர் பகுதிகளை திருப்புதல். சிறப்பு கருவிகள் மற்றும் கருவிகளுடன் சீரமைப்பு தேவைப்படும் அதிக எண்ணிக்கையிலான மறு நிறுவல்களுடன், ஒருங்கிணைந்த இணைப்புடன் கூடிய பாகங்களை நிறுவுதல். பல்வேறு சுயவிவரங்கள் மற்றும் சுருதிகளின் பெரிய, சிக்கலான நூல்களை வெட்டுதல்; மேற்பரப்புகளை அரைத்தல் மற்றும் மெருகூட்டுதல். ஒருங்கிணைந்த பிளாஸ்மா-மெக்கானிக்கல் முறையைப் பயன்படுத்தி கடினமான-இயந்திரம், உயர்-அலாய் மற்றும் வெப்ப-எதிர்ப்பு பொருட்களால் செய்யப்பட்ட பகுதிகளைச் செயலாக்குவதில் குறிப்பிட்ட வேலையைச் செயல்படுத்துவது உட்பட, சிக்கலான பெரிய அளவிலான பாகங்கள், தயாரிப்புகள் மற்றும் கூட்டங்களை தனித்துவமான ரோட்டரி லேத்களில் திருப்புதல். செயலாக்கம்.

தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்:தனித்துவமான மற்றும் பிற சிக்கலான ரோட்டரி இயந்திரங்களின் துல்லியத்தை சரிபார்க்க வடிவமைப்பு மற்றும் விதிகள்; சாதனம், வடிவியல் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சையின் விதிகள், அனைத்து வகையான வெட்டுக் கருவிகளையும் கூர்மைப்படுத்துதல் மற்றும் முடித்தல்; சிறப்பு கருவிகள் மற்றும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி பல விமானங்களில் ஃபாஸ்டென்சர்களை நிறுவுதல் மற்றும் சிக்கலான பகுதிகளை சீரமைப்பதற்கான முறைகள்; மிகவும் சாதகமான வெட்டு முறைகள் மற்றும் இயந்திரம் மற்றும் கருவிகளின் உயர் செயல்திறன் பயன்பாடு ஆகியவற்றை தீர்மானிப்பதற்கான விதிகள்; சிக்கலான வேலைகளின் செயல்திறன் தொடர்பான கணக்கீடுகளுக்கான விதிகள்.

வேலை எடுத்துக்காட்டுகள்

1. முனை கருவி - அதிக எண்ணிக்கையிலான மாற்றங்களுடன் மெல்லிய சுவர் கட்டமைப்புகளின் இறுதி செயலாக்கம்.

2. ஹைட்ராலிக் விசையாழிகள் மற்றும் குழாய்களின் வீட்டுப் பாகங்கள் - இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிறுவல்களிலிருந்து பல அளவுகளில் துளைகளை செயலாக்குதல் மற்றும் பிளாஸ்மா வெப்பமூட்டும் பயன்பாடு இல்லாமல்.

3. எரிவாயு அமுக்கிகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அழுத்தங்களின் சிலிண்டர்களின் பாகங்கள் - துளையிடும் துளைகள், வெட்டுதல், பிளாஸ்மா வெப்பமாக்கல் இல்லாமல் மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு கடினமான இடங்களில் பள்ளங்களைத் திருப்புதல்.

4. பல விளிம்பு இரட்டை பக்க ரேடியல் நீராவி விசையாழி வட்டுகள் - இறுதி செயலாக்கம்.

5. ஸ்டெர்ன் குழாய் முத்திரை வீடுகள் - ஓவியங்களின் படி இறுதி செயலாக்கம்.

6. அமுக்கி வீடுகள் - அதிக எண்ணிக்கையிலான மாற்றங்களுடன் (இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிறுவல்களிலிருந்து) இறுதி செயலாக்கம்.

7. உயர் அளவுருக்கள் கொண்ட விசையாழி சிலிண்டர்களில் கத்திகள் - வெவ்வேறு டேப்பர் சரிவுகளுடன் கூடியிருந்த வடிவத்தில் கூம்பு அரைக்கும்.

8. முனை தொகுப்பு - அதிக எண்ணிக்கையிலான மாற்றங்களுடன் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிறுவல்களின் இறுதி செயலாக்கம்.

9. 16 மீட்டர் ரோட்டரி லேத்தின் ஃபேஸ்ப்ளேட்கள் மற்றும் பேஸ்கள் (நான்கு பாகங்கள் மற்றும் ஏழு முதல் எட்டு பிரிவுகளின் அடிப்படை) - இறுதி திருப்பம்.

10. நீராவி பிரிப்பான்கள், உலை பாத்திரங்கள் - பிளாஸ்மா வெப்பமூட்டும் முழுமையான திருப்பு.

11. உயர் அழுத்த விசையாழி சிலிண்டர்கள் - கத்திகளுக்கான சுயவிவர பள்ளங்களை வெட்டுவதன் மூலம் முடித்தல்.

வாகனங்கள், பொம்மை கார்கள், வெற்றிட கிளீனர்கள், சமையலறை பாத்திரங்கள் மற்றும் பிறவற்றை உருவாக்குவதற்கு, நீங்கள் ஒரு பொத்தானை அழுத்தினால், உருவாக்கும் செயல்முறை செயல்படுத்தப்படும் வகையில் நவீன உற்பத்தி மிகவும் தானியங்கி முறையில் உள்ளது. இந்த அதிசய தொழில்நுட்பம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? தானியங்கி வடிவமைப்பு உபகரணங்களின் சரியான செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு அதன் தொகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள ஒவ்வொரு விவரம் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது: போல்ட், நட்ஸ், புஷிங்ஸ், கப்லிங்ஸ், முதலியன. இந்த கூறுகள் அனைத்தும் ஒரு மனித டர்னரின் கடின உழைப்பின் விளைவாகும். தொழிலாளர் செயல்பாடுஒட்டுமொத்த அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் சார்ந்துள்ளது.

தொழில் டர்னர்

ஒரு டர்னர் என்பது கையாளும் ஒரு நிபுணர் எந்திரம்லேத் திறன்களில் தேர்ச்சி பெறுவதன் மூலம் பல்வேறு கடினமான பொருட்களிலிருந்து (உலோகம், பிளாஸ்டிக், மரம், முதலியன) பாகங்கள்.

"டர்னர்" என்ற வார்த்தையே புரோட்டோ-ஸ்லாவிக் வேர்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மொழிபெயர்ப்பில் "கூர்மைப்படுத்துதல்", "திருப்பு" என்று பொருள். நீங்கள் அதைப் பார்த்தால், இந்த தொழிலின் ஆரம்பம் பண்டைய காலங்களில் தோன்றியது, தேவையான பகுதியை எந்தவொரு பொருளிலிருந்தும் உருவாக்க முடியும் என்பதை மக்கள் உணர்ந்தனர்.

ஒரு திருப்பு நிபுணர் இயந்திரங்களில் வேலை செய்கிறார், இது பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் வகையைப் பொறுத்து, உலோக வேலை அல்லது மரவேலைகளாக இருக்கலாம்.

lathes என்ற உண்மையின் அடிப்படையில் பல்வேறு வகையான, மற்றும் அவற்றில் செய்யக்கூடிய வேலை வேறுபட்டது, பல சிறப்புகள் உள்ளன:

• கொணர்வி டர்னர்;
• தலையைத் திருப்புபவர்;
• ரிவால்வர் டர்னர்;
• டர்னர்-கூர்மைப்படுத்தி;
• லேத் துளைப்பான்;
• டர்னர்-மில்லர்;
• உலகளாவிய டர்னர்

ஒரு டர்னரின் பொறுப்புகளில் இயந்திரங்களில் வேலை செய்வது மட்டுமல்லாமல், பணியிடங்கள், சிறந்தவற்றைத் தேர்ந்தெடுத்து அவற்றை நிராகரித்தல், பணியிடத்தைத் தயாரித்தல் மற்றும் முடித்த பிறகு சுத்தம் செய்தல் ஆகியவை அடங்கும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. தொழிலாளர் செயல்முறை.

கொணர்வி டர்னர் ஆகும்

ரோட்டரி டர்னர் போன்ற ஒரு நிபுணர் இல்லாமல் இயந்திர பொறியியல் தொழில் அதன் இருப்பை கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது. அவர் உருளை மற்றும் கூம்பு வடிவ பொருட்களை தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர், அதன் மேற்பரப்பில் பல்வேறு துளைகள், பள்ளங்கள் மற்றும் ஒன்று அல்லது மற்றொரு வகை நூல் உள்ளது. அத்தகைய நிபுணர் உயர் மின்னழுத்தத்தில் இயங்கும் ரோட்டரி இயந்திரத்தில் வேலை செய்கிறார். அலகு வெப்பமான மற்றும் விரைவாக சுழலும் உலோக பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும் சிறப்பு கவனம்.

செயல்பாட்டுக் கொள்கை: ஒரு சுழலும் பணிப்பகுதி மற்றும் வெட்டுக் கருவிகளின் தொடர்பு மூலம் பகுதி செயலாக்கம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அவை கொடுக்கப்பட்ட வேகத்திலும் பொருத்தமான கோணத்திலும் நகரும்.

கொணர்வி டர்னர் என்பது ஒரு நிபுணராகும், அதன் பொறுப்புகள் பின்வருமாறு:

• சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி சிக்கலான பணியிடங்களை செயலாக்குதல்;
• அரைக்கும் உயர் பட்டம்துல்லியம்;
• சலிப்பூட்டும் துளைகள்;
• பல வெட்டுக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி உருளை அல்லது கூம்பு போன்ற வடிவப் பரப்புகளைத் திருப்புதல்;
• பல்வேறு வகையான நூல்களை வெட்டுதல்;
• பிளாஸ்மா-மெக்கானிக்கல் முறை மூலம் பணியிடங்களை செயலாக்குதல்;
• திட-வகை உருட்டப்பட்ட சக்கரங்களை இயக்கிய பின் தெளிவாக நிறுவப்பட்ட பரிமாணங்களின்படி செயலாக்குதல்.

லோபோவிக்

முன் டர்னர் - அவர் யார்? அத்தகைய நிபுணர் இயந்திர கருவிகளைத் திருப்புவதில் வேலை செய்கிறார். விண்ட்ஷீல்ட் மெக்கானிக்கின் பொறுப்புகளில் உடல்கள் மற்றும் அரை முடிக்கப்பட்ட பாகங்கள் செயலாக்கம் ஆகியவை அடங்கும். வெப்ப-எதிர்ப்பு துருப்பிடிக்காத எஃகு வேலையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது). விமான உற்பத்தியில் இத்தகைய வல்லுநர்கள் இன்றியமையாதவர்கள்.

ரிவால்வர் டர்னர்

ஒரு சிறு கோபுரம் லேத் ஆபரேட்டர் என்பது ஒரு தொழிலாளி ஆவார், அவர் சிறு கோபுர லேத்களைப் பராமரிக்கிறார் மற்றும் தொழில்முறையின் அளவைப் பொறுத்து மாறுபட்ட அளவிலான சிக்கலான பகுதிகளைச் செயலாக்குவதில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர். செயலாக்கம் என்பது வெட்டும் கருவிகள் மற்றும் பல்வேறு சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியது.

ரிவால்வர் என்ன செய்யும்? இது பல்வேறு வடிவங்களின் வெளிப்புற மற்றும் உள் நூல்களை வெட்டுகிறது (இரட்டை-தொடக்கம், செவ்வக, அரை வட்டம், மரத்தூள், ஒற்றை-தொடக்கம், ட்ரெப்சாய்டல்); மைக்ரோமீட்டர்களுக்கான திருகுகளின் முழுமையான செயலாக்கத்தை செய்கிறது; டிரிம்ஸ், ட்ரில்ஸ், போர்ஸ் மற்றும் டாப்ஸ் காலிபர் கொட்டைகள் 50 மிமீக்கு மேல் வெட்டு நீளம் கொண்டவை; உலோக வேலை செய்யும் இயந்திரங்களின் உலகளாவிய சக்குகளுக்கான வட்டுகளை செயலாக்குகிறது; ஒரு டெம்ப்ளேட்டின் படி 100 மிமீக்கும் அதிகமான ஆரம் கொண்ட பெஞ்சுகள் மற்றும் பந்து மூட்டுகளை அரைத்து துளையிடுகிறது; பல்வேறு விட்டம் மற்றும் தாங்கி கவசங்களின் உருளை கியர்களை செயலாக்குகிறது.

லேத்-போரரின் தொழிலின் அம்சங்கள்

ஒரு நிறுவனத்தில் லேத் துளைப்பவர் ஒரு முக்கியமான நபர். அதன் முக்கிய பணி உறுப்புகளின் செயலாக்கம் - வெற்றிடங்கள், அதில் இருந்து பல்வேறு பகுதிகள் பின்னர் கூடியிருக்கின்றன. மூலப்பொருள் மரம், உலோகம், பிளாஸ்டிக் போன்றவையாக இருக்கலாம்.

விவரங்களின் ஆழத்தையும் நிபுணர் தீர்மானிக்கிறார். மூலப்பொருளின் தனிப்பட்ட பண்புகள் (பண்புகள்) மற்றும் கட்டரின் அளவுருக்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து ஒரு குறிப்பிட்ட ஒன்று தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. போரிங் இயந்திரம் பகுதியை சரிசெய்து அதை செயலாக்கத் தொடங்குகிறது. வெளியீடு ஒரு பணிப்பொருளாக இருக்க வேண்டும், அதன் பரிமாணங்கள் வரைபடத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட அளவுருக்களுடன் முழுமையாக ஒத்துப்போகின்றன. குறிப்பு விதிமுறைகள். இந்த விஷயத்தில் மட்டுமே லேத்-போரரின் வேலை உற்பத்தி மற்றும் பயனுள்ளதாக கருதப்படுகிறது, இல்லையெனில் அது பயனற்ற வேலை.

அவரது வேலையில், போரிங் இயந்திரம் இயந்திர பொறிமுறையை மட்டுமல்ல, சிக்கலான அளவீட்டு கருவிகளையும் பயன்படுத்துகிறது. பிந்தையது குறிகாட்டிகள் மற்றும் மைக்ரோமீட்டர்களை உள்ளடக்கியது.

மற்றொரு வகை

பணிபுரிகிறது அரவை இயந்திரம்ஒரு டர்னர் ஒரு அரைக்கும் இயந்திரம் இயக்குபவர். இது ஒரு கட்டரின் செயல்பாட்டின் மூலம் கடினமான பொருட்களை (உலோகம், மரம், முதலியன) செயலாக்குகிறது. IN உற்பத்தி செயல்முறைஎந்தவொரு தொழிற்சாலை அல்லது நிறுவனத்திலும், இந்த ஊழியர் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறார்.

ஒரு டர்னர் செய்யும் பணிகள்:

• வரிசைப்படுத்தப்பட்ட அளவுருக்களின்படி செயலாக்க பாகங்கள் தொடர்பான செயல்பாடுகள்;
• இயந்திர கருவிகளின் செயல்பாட்டின் முறையான கண்காணிப்பு;
• மற்ற பொருட்களை உற்பத்தி செய்ய இயந்திரத்தை மறுகட்டமைத்தல்.

தொழிலின் நன்மைகள்

1. கோரிக்கை. இன்று, டர்னர் தொழிலில் நிபுணர்களின் பற்றாக்குறை உள்ளது, இது முதலாளிகள் மத்தியில் நிபுணர்களை மாற்றுவதற்கான அதிக தேவையை உருவாக்குகிறது.

2. டர்னர் என்பது அதிக ஊதியம் பெறும் வேலை. காரணம் தேவை மற்றும் கடினமான வேலை நிலைமைகள். கூடுதலாக, நிபுணரே தனது சம்பளத்தை கட்டுப்படுத்த முடியும். ஒரு விதியாக, ஊதியத்தின் துண்டு வேலை முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது உங்களுக்கு தேவையான அளவுக்கு சம்பாதிக்க அனுமதிக்கிறது.

3. செயல்படுத்தல் படைப்பு திறன். ஒரு டர்னரின் தொழில் படைப்பாற்றல் நபர்களுக்கு ஏற்றது, ஏனெனில் இது தங்களை முடிந்தவரை ஆக்கப்பூர்வமாக வெளிப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. உழைப்பு செயல்முறை, பல்வேறு வகையான வெற்றிடங்கள் மற்றும் பகுதிகளின் செயலாக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது கலையுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது.

தொழிலின் தீமைகள்

1. கடினமான வேலை நிலைமைகள். முதலாவதாக, இது திருப்பு உபகரணங்களின் சிக்கலான வடிவமைப்பைப் பற்றியது, இதன் செயல்பாட்டிற்கு பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுடன் விதிவிலக்கான இணக்கம் தேவைப்படுகிறது. மேலும், அலகு எந்த உழைப்பு செயல்முறை விளைவாக உற்பத்தி கழிவு: சூடான உலோக சவரன், மரத்தூள் மற்றும் பிற பொருட்கள், தோல் தொடர்பு தீக்காயங்கள் அல்லது காயம் ஏற்படுத்தும். கூடுதலாக, பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, டர்னர் தடிமனான துணியால் செய்யப்பட்ட சிறப்பு ஆடைகளில் வேலை செய்ய வேண்டும், அவர் வெப்பம் மற்றும் குளிர் ஆகிய இரண்டிலும் அணிய வேண்டும்.

2. ஏகபோகம். இது வேலை செயல்முறையின் ஏகபோகத்தில் தன்னை வெளிப்படுத்துகிறது, அதே செயல்களை தொடர்ந்து செய்கிறது.

3. தொழில் வளர்ச்சிக்கு வாய்ப்பு இல்லை. டர்னர் என்பது பெரிய தொழில் உயர்வுகளைக் குறிக்காத ஒரு வேலை. இருப்பினும், முறையான தொழில் வளர்ச்சிமற்றும் மேம்பட்ட பயிற்சி கட்டாயமாகும். ஓரளவிற்கு, இந்த குறைபாடு நல்ல ஊதியத்தால் ஈடுசெய்யப்படுகிறது.

ஒரு டர்னர் எப்படி இருக்க வேண்டும்?

எதிர்கால டர்னர் அவர் ஒரு சுவாரஸ்யமான தொழிலைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளார் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும், ஆனால் எளிதானது அல்ல. பெரும்பாலானவை வேலை நாள்ஒரு டர்னர் தனது நேரத்தை ஒப்பீட்டளவில் சங்கடமான நிலையில் தனது காலில் நிற்கிறார், எனவே ஒரு டர்னருக்கு முதலில் இருக்க வேண்டியது நல்ல ஆரோக்கியம் மற்றும் உடல் சகிப்புத்தன்மை.

இது தவிர, ஒரு டர்னர் பலவற்றையும் கொண்டிருக்க வேண்டும் தனிப்பட்ட பண்புகள், இதில்:

• துல்லியம்;
• கவனம் செலுத்தும் திறன்;
• செறிவு;
• பொறுப்பு;
• விண்வெளியில் வளர்ந்த கற்பனை;
• பார்வை மற்றும் திறம்பட சிந்திக்கும் திறன்;
• தொழில்நுட்ப மனநிலை;
• "கண் மூலம்" பரிமாணங்களை அளவிட மற்றும் தீர்மானிக்கும் திறன் வளர்ந்தது;
• விடாமுயற்சி மற்றும் விடாமுயற்சி;
• பகுதி;
• விடாமுயற்சி.

இந்த நிலையை எடுக்க என்ன அறிவு தேவை?

டர்னர் ஒரு தொழில் தொழில்நுட்ப சிறப்பு, அறிவு தேவை இயற்பியல் சட்டங்கள், அம்சங்கள் இரசாயன கலவைபதப்படுத்தப்பட்ட உலோக கட்டமைப்புகள் மற்றும் பாகங்கள். வரைபடங்களில் தெளிவாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் குறிப்பிடப்பட்ட அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப அவர் பாகங்களை உருவாக்குகிறார், எனவே அனைத்து திருப்பு நிபுணர்களும் அவர்களின் உள்ளார்ந்த தனித்துவமான திறனால் வேறுபடுகிறார்கள்.ஒரு டர்னர் தான் வேலை செய்யும் இயந்திரத்தின் அமைப்பு, பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் பண்புகள் ஆகியவற்றை அறிந்திருக்க வேண்டும்.

திருப்புதல் செயல்முறையைத் திட்டமிடும் திறனும் ஒரு முக்கிய தேவை.

மருத்துவ முரண்பாடுகள்

எங்கே படிக்க வேண்டும்?

டர்னர் ஆக இரண்டு வழிகள் உள்ளன:

• இரண்டாம் நிலை சிறப்பு நிறுவனத்தில் பட்டம் பெற்றவர், இது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நகரங்களில் கிடைக்கிறது;
• ஒரு தொழில்முறை டர்னருக்கு உதவியாளராக தயாரிப்பில் வேலை கிடைக்கும், அவர் ஆசிரியர்-வழிகாட்டியாக இருப்பார்.

ஆனால் இன்னும், ஒரு தொழிலைப் பெறுவதற்கான முதல் முறைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது, இதில் தேர்ச்சி பெறுவது அடங்கும். முழு பாடநெறிசிறப்பு தொழில்நுட்ப பள்ளிகள் மற்றும் கல்லூரிகளின் அடிப்படையில் பயிற்சி.

தொழில் கொணர்வி டர்னர்- இயந்திர பொறியியல் துறையில் முன்னணி சிறப்புகளில் ஒன்று. கொணர்வி டர்னரின் வேலையின் தயாரிப்பு என்பது துளைகள், பள்ளங்கள் மற்றும் ஒரு உருளை அல்லது கூம்பு வடிவத்தைக் கொண்ட தயாரிப்புகள் ஆகும். பல்வேறு வகையானநூல்கள். பகுதிகளின் பரிமாணங்கள் வேறுபட்டிருக்கலாம் - சில மிமீ முதல் பல மீட்டர் வரை.

கொணர்வி டர்னரின் தொழிலின் அம்சங்கள்

கொணர்வி டர்னர் என்பது ஒரு கொணர்வி இயந்திரத்தில் பணிபுரியும் ஒரு தொழிலாளி மற்றும் திருப்புவதில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர், இதில் எதுவும் செய்ய முடியாது. ஒரு பகுதியின் எந்திரம் சுழற்சியில் ஒரு பணிப்பகுதியின் தொடர்பு மற்றும் சில கோணங்களில் கொடுக்கப்பட்ட வேகத்தில் நகரும் ஒரு வெட்டு கருவி மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ஒரு கொணர்வி டர்னர் பின்வரும் குணங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்: கற்பனையான தொழில்நுட்ப சிந்தனை, இடஞ்சார்ந்த கற்பனை, கை அசைவுகளின் துல்லியமான ஒருங்கிணைப்பு, கவனிப்பு, கவனம் செலுத்தும் திறன், வேலையில் துல்லியம் மற்றும் செயல்முறைக்கு ஆக்கபூர்வமான அணுகுமுறை.

வேலையின் அனைத்து ஆபத்து மற்றும் சிக்கலானது உயர் மின்னழுத்தத்தில் இயங்கும் இயந்திரத்தில் உள்ளது. கூடுதலாக, உபகரணங்கள் உலோகம், சூடான, வேகமாக சுழலும் கூறுகள் உள்ளன. எனவே, பணியிடத்தில், ரோட்டரி டர்னர் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்க சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும். ஆபத்து எல்லா இடங்களிலும் உள்ளது, இந்த விஷயத்தில் அது நன்றாக செலுத்தப்படுகிறது.

தொழிலின் சாதகம்: நல்ல வெளிச்சம், உயர்வுடன் வீட்டிற்குள் வேலை செய்யுங்கள் கூலி. தொழிலின் குறைபாடுகள்: ஷிப்ட் வேலை, அதிக உடல் உழைப்பு, சத்தம், உலோக தூசி மற்றும் காற்றில் எண்ணெய் நீராவி காரணமாக உளவியல் அழுத்தம். அதிக உணர்திறன் கொண்ட தோல், பார்வைக் குறைபாடுகள், தசைக்கூட்டு மற்றும் இருதய அமைப்புகளின் நாள்பட்ட நோய்கள் மற்றும் சுவாச அமைப்பு உள்ளவர்களுக்கு இந்த சிறப்பு பொருந்தாது. எனவே, தேர்வு கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும், எனவே நீங்கள் அதை பின்னர் செய்ய வேண்டியதில்லை.

கொணர்வி டர்னரின் பொறுப்புகள்

இந்த நிபுணரின் வேலை வகைகள்:
- சிறப்பு உபகரணங்கள் அல்லது சாதனங்கள் மற்றும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு ரோட்டரி இயந்திரத்தில் சிக்கலான பணியிடங்களை செயலாக்குதல்;
- துல்லியமான திருப்பம், துளைகளின் சலிப்பு;
- நூல் வெட்டுதல்;
- பல வெட்டுக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி உருளை (கூம்பு) மேற்பரப்புகளைத் திருப்புதல்;
- பணியிடங்களின் பிளாஸ்மா-மெக்கானிக்கல் செயலாக்கம்;
- உருட்டப்பட்ட பிறகு கொடுக்கப்பட்ட அளவிற்கு திட-உருட்டப்பட்ட சக்கரங்களை செயலாக்குதல்.

ரோட்டரி திருப்பு உபகரணங்கள், பிளாஸ்மா நிறுவல்கள், உலகளாவிய சாதனங்கள், கடினத்தன்மை அளவுருக்கள், கூர்மைப்படுத்தும் விதிகள் மற்றும் செயலாக்கப்படும் பொருட்களின் பண்புகள் ஆகியவற்றின் கட்டமைப்பை நிபுணர் அறிந்திருக்க வேண்டும்.

04.10.2013

02.10.2013

02.10.2013