Krasuha 4 էլեկտրոնային պատերազմի համալիր Ամերիկացի գեներալները բողոքում են Կրասուխայից. «Կրասուխի» ստեղծման պատմությունը.

  • 14.11.2019

Նոր մեքենան ահռելի զենք է թշնամու գրեթե ցանկացած օդային թիրախների դեմ: Միայն նա հաղթում է նրանց ոչ հզոր հրթիռներով, արագ կրակի հրացաններով կամ հակաօդային ծանր գնդացիրներով: «Կրասուխան» բառացիորեն կույր ու խուլ է դարձնում ինքնաթիռներն ու հրթիռները։ Հաղորդումներ նոր եզակի համալիրի մասին էլեկտրոնային պատերազմպատրաստել է «Ռոսիա-24» հեռուստաալիքը։

Հենց երեկ այս մեքենայի մասին չէր կարելի խոսել ոչ միայն լրատվամիջոցներում, այլև պաշտպանական կայաններից և հատուկ պահպանվող զորամասերից դուրս։ Թաքցնելու բան կար։ «Կրասուխա-4»-ը ռուսական ռազմարդյունաբերական համալիրի վերջին և ամենաբարձր տեխնոլոգիական մշակումներից մեկն է։

«Համակարգը այնպիսի պայմաններ է ստեղծում, որ հակառակորդի համար շատ դժվար է մտնել մեր ինքնաթիռ և «Կրասուխա-4» համալիրով խոցել այս կամ այն ​​ինքնաթիռը, 99 տոկոսով դա անհնար է», - ասում է KRET-ի գլխավոր տնօրեն Նիկոլայ Կոլեսովը:

Նման խելացի մեքենաներն արժեն իրենց քաշը ոսկով: Նրանց խնդիրն է գործել ռազմավարական կարևոր ոլորտներում։ Որտեղ հատկապես ակտիվ հետախուզական ինքնաթիռներ և նույնիսկ հակառակորդի տիեզերական խմբի հետախուզական արբանյակներ: Մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերըԿրասուհի-4-ը ռազմական գաղտնիք է. Սակայն բաց աղբյուրներից հայտնի է, որ դրա հեռահարությունը գերազանցում է 300 կմ-ը։ Երբ հարցնում են բարձրության մասին, մշակողները ժպտալով պատասխանում են՝ «բավական է, փոքր չի թվա»։

Եզակի տեխնիկայի օգնությամբ «Կրասուխա-4»-ը կարող է հավասարապես արդյունավետ աշխատել ցանկացած օդային թիրախի դեմ։ Անհնար է, բայց իրական. օդային հակառակորդի ոչ արագությունը, ոչ բարձրությունը չեն ազդում համալիրի մարտական ​​որակների վրա:

Բրյանսկի էլեկտրամեխանիկական գործարանի գլխավոր տնօրեն Ֆյոդոր Դմիտրուկի խոսքով՝ գործիքը թույլ է տալիս հայտնաբերել ինքնաթիռ, գրավել և ուղեկցել, իսկ անհրաժեշտության դեպքում՝ միջամտել:

«Կրասուխա-4»

Էլեկտրոնային պատերազմի համալիրի չորրորդ մոդելը կատարելագործված տարբերակ է։ Անալոգի փոխարեն՝ թիվ, երեք մեքենայի փոխարեն՝ երկու։ «Կրասուխա-4» արտադրանքը տեղադրված է երկու շասսիի վրա, ինչը նկատելի առավելություն է։ Նախորդ մոդելը տեղադրված էր երեք մեքենայի վրա։

«Կրասուխայի» համար յուրաքանչյուր այդպիսի տախտակ պատրաստվում է առնվազն երկու շաբաթ։ Բայց այն փոխարինում է մի քանի խոշոր պահարաններ սարքավորումներով և կիլոմետրանոց լարերով: Եզակի հաստոցներն իրենք են ջրային միկրոսխեմաներ: Աշխատակիցները կարող են միայն վերահսկել գործընթացը:

Նոր մանրամասները թույլ են տալիս ալեհավաքներին պտտվել ոչ միայն 360 աստիճանով, այլ բացարձակապես ցանկացած ուղղությամբ: Անթենային արտադրության տեխնոլոգիան նույնպես անսովոր է: Թիթեղի ձեւը տրվում է նրան հիդրավլիկ մամլիչով։ 400 լիտր ջուրը և 12 մթնոլորտային ճնշումը ապահովում են ընդունող և հաղորդող սարքերի իդեալական ուրվագիծը:

Առաջին ալեհավաք սարքն ապահովում է ազդանշանի ընդունում, երկրորդը՝ փոխանցում։ Թիթեղը ամրացվում է շրջանակի վրա և տեղադրվում է անիվային բազայի վրա՝ չորս առանցքանի KAMAZ ամենագնաց մեքենա: Այսպիսով, շարժական համալիրը կարող է աշխատել ինչպես Արկտիկայում, այնպես էլ Արաբական անապատում։ Հուսալիությունը երաշխավորված է մինուսից մինչև պլյուս հիսուն աստիճան ջերմաստիճանում:

«Կրասուխա-4»-ը պետական ​​թեստեր է անցել. Մինչ օրս թողարկվել և զորքերին է տրվել 10 համալիր։ Սա լուրջ օգնություն է մեր ռազմավարական ավիացիայի, կործանիչ ավիացիայի համար»,- նշում է Նիկոլայ Կոլեսովը։

Որտեղ սպասարկել ամենագաղտնի մեքենաները, ոչ ոք չգիտի: Բայց գործարանի աշխատակիցները վստահ են, որ արդյունքը կլինի հարյուր տոկոս։

Մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը

Շասսի - BAZ-6910-022. Սալոնը հագեցած է միկրոալիքային ճառագայթման դեմ պաշտպանության միջոցներով։ Տեղադրված է Webasto SS4E օդորակիչ էլեկտրական շարժիչով և անկախ օդատաքացուցիչ ON-32D-24:
Անիվի բանաձև - 8 x 8
Անձնակազմ՝ 7 կամ 3 հոգի + հատուկ տեխնիկա
Շարժիչը YaMZ-8492.10-033 տուրբո լիցքավորված դիզելային շարժիչ է՝ 500 ձիաուժ հզորությամբ։
Շասսիի երկարությունը՝ 12403 մմ
Շասսիի լայնությունը՝ 2750 մմ
Շասսիի բարձրությունը խցիկում - 2845 մմ
Գետնից մաքրություն - 485 մմ
Շրջադարձի նվազագույն շառավիղը` 14,5 մ
Քաշը` 18 տոննա
Համախառն քաշը - 40 տ
Բեռնատարողություն - 20 տ
Առավելագույն արագությունը մայրուղու վրա՝ 80 կմ/ժ
Էլեկտրաէներգիայի պահուստ վառելիքի վերահսկման համար՝ 1000 կմ
Խոչընդոտներ:
- խրամ - 1,5 մ
- բարձրացում - 30 աստիճան
- ռուլետ - 40 աստիճան
- ֆորդ - 1,4 մ

Վրա Ռուսական շուկաՄի քանի տարի շարունակ ածխաջրածինների արտադրության տեխնոլոգիաները և սարքավորումները, իր բարձր տեխնոլոգիական հատվածում հայրենական արտադրողների մատակարարումների մասնաբաժնի աճի միտումը ավելի ու ավելի նկատելի է դարձել: Սահմանված պատժամիջոցների ռեժիմը ստեղծում է ռուսական ընկերությունների համար լրացուցիչ հնարավորություններընդլայնել իրենց տեղը շուկայում՝ ներմուծման առաջադեմ փոխարինման շրջանակներում։

Մինչև վերջերս ածխաջրածինների արտադրության տեխնոլոգիաների և սարքավորումների ռուսական շուկայում գերակշռում էին աշխարհի առաջատար մատակարարները՝ չորս. Ամերիկյան ընկերություններ, որոնք ոչ պաշտոնապես կոչվում են «մեծ քառյակ» իրենց գործընկերների և հաճախորդների կողմից: Բայց արդեն մի քանի տարի է, ինչ այս շուկայի բարձր տեխնոլոգիական հատվածում հայրենական արտադրողների մատակարարումների մասնաբաժնի ավելացման միտումը ավելի ու ավելի նկատելի է դառնում: Եվ խոսքը միայն պատժամիջոցների մասին չէ. Ռուսական ընկերություններնույնիսկ այս առումով անամպ տարիներին նրանք ակտիվացրել են իրենց ջանքերը՝ ստեղծելու մրցակցային զարգացումներ, որոնք համապատասխանում են «ներկրման առաջադեմ փոխարինում» սահմանմանը։ Այդ ընկերություններից մեկը Տվերի Gers Technology ՍՊԸ-ն է, որը մշակում և արտադրում է սարքավորումներ նավթի և գազի հորերի կառուցման ինժեներական աջակցության համար: Դրա մատակարարումների շարքը ներառում է փոսային սարքավորում, սարքավորում՝ հորատման ընթացքում չափումների համար՝ MWD (Measurement while Drilling) և անտառահատումներ հորատման ժամանակ՝ LWD (Logging while Drilling) և այլ սարքավորումներ: Umpro-ի զրուցակիցն է Gers Technology ընկերության տնօրեն Օլեգ Սերգեևը։

Նավթագազային համալիրի սարքավորումների շուկան այն հատվածներից է, որտեղ արտադրողի, նույնիսկ փորձառուի համար չափազանց դժվար է գովազդել իրենց սարքավորումները՝ գրավելով այն հաճախորդների ուշադրությունը, որոնց պահանջները բավարարվել են խորհրդային տարիներին. մեծ մասամբ՝ հայրենական դպրոցի զարգացումներով, որոնք սկիզբ են առել 19-րդ դարի վերջին։ Այստեղ տեղին է հիշել, որ աշխարհում առաջին նավթի հորատումն իրականացվել է հենց Ռուսական կայսրությունում. 1846 թվականին Բաքվի նահանգում նավթի հետախուզման համար հորատվել է ջրհոր։

«Սոլվեր» ինժեներական խորհրդատվական ընկերության բազմաթիվ նախագծերի իրականացման ընթացքում մեկ անգամ չէ, որ անհրաժեշտ է եղել լուծել, ի թիվս այլ բաների, ներմուծման փոխարինման խնդիրները։ Այս հոդվածում կքննարկվեն ընկերության փորձը և դրանց լուծման մոտեցումները հանքարդյունաբերության վերանորոգման ծառայությունների ոլորտում:

Shell կոնցեռնը աշխարհի ամենահին և ամենահայտնի նավթային կոնցեռններից մեկն է։ Ամբողջ աշխարհում Shell-ում աշխատում է մոտավորապես 85000 մարդ: Shell-ը Ռուսաստանում գործում է ավելի քան 125 տարի, հիմնականում նավթի և գազի արդյունաբերության ոլորտում: 2012 թվականին Shell-ը կառուցել է ժամանակակից քսանյութերի խոշորագույն արտադրամասերից մեկը Տվերի մարզի Տորժոկ քաղաքում։ Այսօր մենք կխոսենք այն մասին, թե ինչպես է ավելի քան հարյուր տարի Shell-ի կողմից մշակված արտադրական մշակույթը պատվաստվում ներքին հողի վրա։ Մեր զրուցակիցն է «Շել Օյլ» ՍՊԸ-ի Տորժոկ քաղաքի մասնաճյուղի տնօրեն Մաքսիմ Սոլովյովը։

Այն խնդիրները, որոնց այսօր բախվում են բիզնեսը, կազմակերպությունները, մարզերը և ամբողջ երկիրը, շատ ավելի բարդ և շփոթեցնող են, քան մի քանի տասնամյակ առաջ: Պատճառներից մեկը փոխկապակցումների աճն է, որը միավորում է տարբեր դերակատարներին երկրում և ամբողջ աշխարհում՝ վերածելով միմյանց վրա ազդող համակարգերի բարդ ցանցի: Այս նոր բարդ խնդիրները լուծելու համար անհրաժեշտ է անցնել նոր մարդակենտրոն արժեքային մտածողության: Արժեքային մտածողությունը մեզ թույլ է տալիս լինել մարդակենտրոն՝ ստեղծելով նորարարական լուծումներ՝ միաժամանակ ինտեգրելով տրամաբանությունը և գիտական ​​գիտելիքները: Նորարարության հայեցակարգն իրականացնելու համար մենք պետք է ապահովենք, որ ունենք ճիշտ մտածելակերպ, փորձագետների հավաքական թիմեր և ընձեռող միջավայր (ինովացիոն արագացուցիչ գործիք): Երբ մենք համադրում ենք մեր մտածողությունը, հմտությունները և միջավայրը, մենք կարող ենք ստեղծել նորարարություններ, որոնք մեզ հնարավորություն են տալիս հաղթահարելու այն մարտահրավերները, որոնց առջևում ենք այսօր և կարող ենք հանդիպել մոտ ապագայում: Սա հնարավորություն կտա ստեղծել լավագույն միջավայրըմեր և մեզ շրջապատող աշխարհի համար:

Հոկտեմբերի սկզբին Մոսկվայի Սկոլկովոյի կառավարման դպրոցի տարածքում տեղի ունեցավ Autodesk University Russia ամենամյա կոնֆերանսը, որը համախմբեց արդյունաբերական և շինարարական նախագծերի նախագծման ռուս և արտասահմանյան փորձագետներին:

Անցումը «նիշին» արտադրական գործընթացների կառավարման մեջ, օգտագործումը թվային մոդելներնոր արտադրանքի մշակման և հետագա արտադրության համար վերջին տարիներըդարձել է ընդհանուր միտում, որին հետևում են ռուսական առաջատար ընկերությունները։ Հաջորդ քայլը թվային երկվորյակի հետ աշխատանքին տիրապետելն է, որի հայեցակարգը նախատեսում է իրական արտադրանքի համատեղ օգտագործումն իր նախատիպի հետ, ամբողջ վիրտուալ մոդելը: կյանքի ցիկլփորձարկման, մաքրման, շահագործման և հեռացման փուլում: Բայց ինչպես կառուցել իսկապես «կենդանի» թվային երկվորյակ՝ ընդգծելով հսկայական զանգվածում արտադրական գործընթացներըտվյալներ, որոնք իսկապես արժեքավոր տեղեկատվություն են ներկայացնում: Իսկ ինչպե՞ս կարող եք դրանք իսկապես արդյունավետ օգտագործել: Umpro-ի զրուցակիցն է Կարլ Օստին, ով պատասխանատու է EMEA տարածաշրջանում Autodesk GmbH-ի թվային արտադրության զարգացման ռազմավարության համար։

Ուսումնասիրությունները ցույց են տալիս, որ վերջին երկու-երեք տարիներին ներդրումները զարգացման թվային վերափոխումզգալիորեն գերազանցում է ավանդական ՏՏ շուկայի միջին տարեկան աճի տեմպը (հաղորդակցման ծառայություններ, ՏՏ ծառայություններ, սարքավորումներ, ձեռնարկությունների ծրագրեր, տվյալների կենտրոններ), որը ապագայում չի գերազանցի 3%-ը, մինչդեռ թվային փոխակերպման տեխնոլոգիաների աճի տեմպերը (Իրերի ինտերնետ , մեծ տվյալներ, կանխատեսող վերլուծություն, ռոբոտաշինություն, 3D տպագրություն, ճանաչողական համակարգեր, AR/VR, կիբերանվտանգություն) 2018-2021 թվականներին սպասվում է 20% մակարդակի վրա։

Սերիական հավելումների արտադրության անցումը համաշխարհային վեկտոր է: Այս հատվածում ամենակարեւոր տեղն է զբաղեցնում 3D տպագրությունը մետաղի փոշիներով։ Այնուամենայնիվ, որպեսզի այս նորագույն տեխնոլոգիան լայնորեն կիրառվի Ռուսաստանում, այն պետք է ավելի լայնորեն հասանելի լինի, ինչին նկատելիորեն խոչընդոտում է պատժամիջոցների ռեժիմը:

Հայրենասիրական Ձուլարանմեքենաշինական համալիրի հիմնական տարրն է։ Դրա զարգացման հեռանկարները որոշվում են ձուլածո բլիթների անհրաժեշտությամբ, դրանց արտադրության դինամիկայով, ձուլման տեխնոլոգիաների զարգացման մակարդակով և հայրենական մեքենաշինական ձեռնարկությունների մրցունակությամբ:

Գերմանական արդյունաբերության կողմից իրականացվող «Արդյունաբերություն 4.0» հայեցակարգը ենթադրում է թվայնացման համատարած ներդրում, անցում գործնականում անօդաչու արտադրական օբյեկտներին, ճկուն փոխակրիչներին, ինչպես նաև ինքնավար խանութների լոգիստիկայի, և այսօր լոգիստիկան ավելի ու ավելի է դառնում դրանցից մեկը: արդյունավետության բարձրացման հիմնական ոլորտները, հատկապես լայնածավալ արտադրության մեջ: Շարժական ռոբոտները արտադրության լոգիստիկայի բարելավման խոստումնալից գործիքներից են:

Այսօր առաջադեմ արդյունաբերական ընկերություններմեջ տարբեր արդյունաբերություններձգտել ակտիվորեն կիրառել Արդյունաբերություն 4.0-ի դրայվերները: Դրա հայեցակարգը ներառում է, ի թիվս այլ բաների, արտադրության ավտոմատացման սկզբունքների արմատական ​​թարմացում:

), արտադրության և փորձարկման մեջ նախատիպըմասնակցել է Նովգորոդի «Կվանտ» գործարանը, որը մտնում է KRET-ի մեջ։ Էլեկտրոնային պատերազմի մեքենաների սերիական արտադրությունն իրականացնում է Բրյանսկի էլեկտրամեխանիկական գործարանը։

Կրասուխա
«Կրասուխա-2» կայանի ճնշող համալիր.
Նպատակը Ռադիոյի շապիկը՝ խցանման միջոցով
Պետական ​​պատկանելություն Ռուսաստան
Մշակող VNII «Գրադիենտ»
Գործողության սկիզբը 2012
Կարգավիճակ ծառայության մեջ, արտադրությունը շարունակվում է
Արտադրության տարիներ արտադրությունը շարունակվում է
Ներառված է EW և հակաօդային պաշտպանություն

Նպատակը

Ծածկույթ հրամանատարական կետեր, զորքերի խմբավորումներ, հակաօդային պաշտպանության համակարգեր, արդյունաբերական և վարչաքաղաքական կարևոր օբյեկտներ։ Համալիրը վերլուծում է ազդանշանի տեսակը և ինտերֆերենցիոն ճառագայթմամբ ազդում է թշնամու ռադարի վրա։ Իրականացնել լրտեսական արբանյակների, ցամաքային ռադարների և AWACS ավիացիոն համակարգերի ճնշումը:

Ստեղծման պատմություն

Կրասուխայի համալիրների զարգացումը սկսվել է 1990-ականների կեսերից։ 1RL257 Krasukha-4 համալիրի հետ միաժամանակ մշակվել է 1L269 Krasukha-2 համակարգը։ Համալիրները միմյանցից տարբերվում են օգտագործվող սարքավորումների կազմով («Կրասուխա-2»-ը պատրաստված է անալոգային սարքավորումների վրա, «Կրասուխա-4»-ը՝ թվային սարքավորումների վրա), բնութագրերով և օգտագործվող շասսիով։ Krasukha-2 համալիրը տեղադրված է չորս առանցք շասսիի BAZ-6910-022, Krasukha-4-ը `KamAZ գործարանի չորս առանցք շասսիի վրա: Դասակարգված է տեղեկատվությունը, որը թույլ է տալիս կազմել համալիրների միջև տարբերությունների մանրամասն ցուցակ:

Համալիրների պետական ​​փորձարկումներն ավարտվել են 2009թ.

Գործողության սկիզբը

Առաջին «Կրասուխա-2» կայանները Ռուսաստանի զինված ուժերին են հանձնվել 2012թ. «Կրասուխա-2» կայանների մատակարարման 2014 թվականի պետական ​​պաշտպանության պատվերը KRET-ն ավարտեց 2014 թվականի հոկտեմբերին։ 2015 թվականին նախատեսվում է մատակարարել երկու համալիր.

Հինգ «Կրասուխա-4» սերիական արտադրանքի մատակարարման առաջին պայմանագիրը կնքվել է 2011 թվականի մայիսի 26-ին։ «Կրասուխա-4» համալիրների չճշտված քանակի արտադրության երկրորդ պետական ​​պայմանագիրը կնքվել է 2012 թվականի ապրիլի 23-ին փակ աճուրդի արդյունքում արդեն «Ռադիոէլեկտրոնային տեխնոլոգիաներ» կոնցեռնի հետ։ Նմանատիպ սխեմայով 2013 թվականի մարտի 27-ին երրորդ պետական ​​պայմանագիր է կնքվել KRET-ի հետ Կրասուխա-4 համալիրների մատակարարման 18 միավորի չափով։ Ընդհանուր առմամբ, 2012-2013 թվականներին արտադրվել է 10 «Կրասուխա-4» համալիր

Տեխնիկական տեղեկատվություն

Համալիրի վերաբերյալ տեխնիկական մանրամասները դասակարգված են։ Ենթադրվում է, որ ակտիվ խցանման կայանի հնարավորությունները հնարավորություն են տալիս արդյունավետորեն վարվել բոլոր ժամանակակից ռադիոլոկացիոն կայանների հետ։ Ըստ որոշ տեղեկությունների՝ «Կրասուխա-4» էլեկտրոնային պատերազմի համակարգը ունակ է «խցանել» ոչ միայն ազդանշանը. ռադիոլոկացիոն կայաններթշնամու, այլեւ անօդաչու թռչող սարքերի ռադիոկառավարման ալիքներ: Համաձայն գործադիր տնօրենԲրյանսկի էլեկտրամեխանիկական գործարան Ֆյոդոր Դմիտրուկ, «Կրասուխա-2» համալիրը ներառում է երեք մեքենա՝ հատուկ սարքավորումներով, իսկ «Կրասուխա-4» համալիրը՝ երկու:

Մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը

Կրասուխա-4 համալիրի հեռահարությունը գնահատվում է 150-300 կիլոմետր։

Արտահանման տարբերակը

Օգտագործումը

տես նաեւ

Նշումներ

  1. KRET-ը ժամանակից շուտ կատարել է բանակին «Կրասուխա-2» էլեկտրոնային պատերազմի մատակարարման պետպատվերը. (անորոշ) . Վերցված է 16/6/2015։

Միայն 2016 թվականին Սիրիայում իրական մարտական ​​պայմաններում փորձարկվել է ավելի քան 200 տեսակի զենք։ Սա հնարավորություն տվեց ճշգրտել զարգացման և արդիականացման ծրագրերը ռազմական տեխնիկա, որը պետք է նպաստի մարտունակության բարձրացմանը՝ ամենաարդյունավետ զենքերի կիրառմամբ։ Այս մասին ՏԱՍՍ-ին հայտնել է Ռուսաստանի Զինված ուժերի ռազմական գիտական ​​կոմիտեի նախագահ, գեներալ-լեյտենանտ. Իգոր Մակուշև.

«Կատարված աշխատանքների արդյունավետությունը բարձրացնելու նպատակով այս ուղղությունըՌազմագետները», - ասաց Մակուշևը, «անհրաժեշտ է շարունակական հիմունքներով կազմակերպել մարտական ​​պայմաններում փորձարկման արդյունքների հավաքագրումն ու վերլուծությունը, ինչպես նաև դրանց իրականացումը զորքերի պատրաստման պրակտիկայում՝ մասնագիտացված ինստիտուտների և ակադեմիաների ներգրավմամբ։ »

Հատուկ ուշադրությունտրվել է վերջին նմուշները, որոնք կա՛մ գտնվում են փորձարկման փուլում՝ նախքան շահագործման հանձնելը, կա՛մ դեռ չեն մասնակցել ռազմական գործողություններին մինչ սիրիական արշավը։

Ահա ռուսական նորագույն զինատեսակների կարճ ցուցակը, որի պրեմիերան իրական մարտական ​​պայմաններում է Սիրիայում։

4++ սերնդի բազմաֆունկցիոնալ գերմանևրային կործանիչ Սու-35Ս. Այն զիջում է հինգերորդ սերնդի ինքնաթիռին 14 պարամետրերից միայն երկուսով, որոնք պետք է բավարարեն «հինգ մարդիկ»՝ գաղտագողի և ակտիվ փուլային ալեհավաքով ռադարի օգտագործման մեջ:

Եվ որոշ առումներով այն գերազանցում է ներկայումս գործող երկու հինգերորդ սերնդի ամերիկյան կործանիչներին` F-22-ին և F-35-ին: Օրինակ՝ մանեւրելու առումով նա աշխարհի բացարձակ չեմպիոնն է։ Ճիշտ է, կա նաև ՄիԳ-35, որը կարող էր մրցակցել, բայց դեռ շահագործման չի հանձնվել։

ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի F-22 կործանիչ (Լուսանկարը՝ Զումա / ՏԱՍՍ)

Սու-35Ս-ի անկասկած առավելությունը նրա գերազանց հավասարակշռությունն է ինչպես ցամաքային, այնպես էլ օդային թիրախների հետ աշխատելիս։ Անպարտելի լինելով մերձամարտում, նա կարողանում է տեր կանգնել մեծ հեռավորությունների վրա՝ կրակելով հակառակորդի ուղղությամբ 300 կմ հեռահարությամբ R-37 հրթիռներով։ Ավելին, այն նաև լավ է աշխատում «անտեսանելիների» դեմ, քանի որ Սու-35Ս-ը AWACS ինքնաթիռի հետ համատեղ ունի հայտնաբերման և թիրախավորման գերազանց հեռահարություն: F-22-ի «օդ-օդ» հրթիռների հեռահարությունը 180 կմ է։

Կործանիչը հավասարապես արդյունավետ է աշխատում ցամաքային թիրախների դեմ, այսինքն. հանդես է գալիս որպես ռմբակոծիչ. Եվ նա փայլուն կերպով ապացուցեց դա՝ անօրինական նավթով ոչնչացնելով ԴԱԻՇ-ի* ամրացված կրակային դիրքերն ու քարավանները։ X-59 հրթիռը, որն ունի արդյունավետ տանող գլխիկ (GOS) և ունի էլեկտրոնային պատերազմին դիմակայելու հնարավորություն, թռչում է 285 կմ հեռավորության վրա։ Դրա պատճառով օդանավը ՀՕՊ գոտուն մոտենալու կարիք չունի։ Իսկ, օրինակ, ամերիկյան Patriot հակաօդային պաշտպանության համակարգի համար շատ սահմանափակ է, շառավղով չի գերազանցում 80 կմ-ը։ Ահաբեկիչների նմանատիպ միջոցների մասին խոսելն ավելորդ է։

X-101 ծայրահեղ հեռահարության «օդ-երկիր» հրթիռը և 500 կիլոգրամանոց ռումբի վերջին մոդիֆիկացիան՝ KAB-500S-ը, ցուցադրեցին իրենց հնարավորությունները Սիրիայում։

Հրթիռ Խ-101, ընդունված 2013 թվականին, Տու-95 և Տու-160 հեռահար ռազմավարական ռմբակոծիչների հիմնական զենքն է։ Այն ունի 5500 կմ հեռահարություն։ Այս դեպքում թիրախից շրջանաձև հավանական շեղումը կազմում է ընդամենը 5 մետր։ Նման բարձր ճշգրտությունը ձեռք է բերվում թռիչքի կառավարման համակցված համակարգի կիրառմամբ: Գոյություն ունի ավանդական իներցիոն համակարգ։ Օգտագործվում է օպտոէլեկտրոնային ուղղում, որն իրականացվում է հեռուստատեսության որոնիչի կողմից, ինչպես նաև այլ մեխանիզմներ, որոնք դասակարգված են: Հրթիռը հավասարապես աշխատում է ինչպես անշարժ, այնպես էլ շարժվող թիրախների վրա։ Վերջին դեպքում KVO-ն ավելանում է մինչև 10 մետր: Բայց նույնիսկ սա բավական է 400 կգ մարտագլխիկի զանգվածով։ Կա Խ-102-ի մոդիֆիկացիան՝ 450 կտ միջուկային մարտագլխիկով։

Կարգավորելի ավիացիոն ռումբեր KAB-500Sկարող է պլանավորել մինչև 15 կմ. Այս դեպքում թիրախից շեղումը չի գերազանցում 7 մետրը։ Ռումբն ուղղված է թիրախին՝ օգտագործելով GLANASS համակարգը՝ հեռուստատեսության որոնիչի շնորհիվ ուղղումով։ Դրանք Սիրիայում օգտագործվում են Սու-24Մ և Սու-34 առաջնագծի ռմբակոծիչների վրա։ Բարձր արդյունավետություն է ցուցաբերել ահաբեկիչների ուժերին ճնշելու գործում։ Այսպիսով, 2015 թվականի հոկտեմբերին ճշգրիտ ռմբակոծության շնորհիվ մեկ ռումբով ոչնչացվել է ԴԱԻՇ-ի մոտ երկու հարյուր գրոհային։

Օգտագործումը «Կալիբր» թեւավոր հրթիռներդարձավ համաշխարհային սենսացիա: Կասպից ծովի ջրերում տեղակայված փոքր հրթիռային նավը գնդակոծել է սիրիացի զինյալների դիրքերը։ Հրթիռները թռել են 1500 կիլոմետր և ճշգրիտ խոցել իրենց նախատեսված թիրախները։ Արեւմուտքը չէր հավատում նման զենքի առկայության իրականությանը։ Քանի որ Հնդկաստանի ռազմածովային ուժերի կողմից վաճառվող արտահանման արտադրության «Կալիբր» հրթիռների առավելագույն հեռահարությունը սահմանափակվում է 300 կիլոմետրով: Ընդ որում, հրթիռը, որը ծառայության մեջ է ՌԴ ռազմածովային ուժերի հետ, կարող է թռչել մինչև 2600 կմ։ Այսպիսով, 1500 կմ-ն այնքան է, հեշտ տաքացում:

«Կալիբր» թեւավոր հրթիռի արձակում փոքրից հրթիռային նավ(Լուսանկարը՝ կադր տեսանյութից / ՌԴ ՊՆ մամուլի ծառայության և տեղեկատվության վարչություն / ՏԱՍՍ)

«Կալիբրը» մեկ հրթիռ չէ, այլ մի ամբողջ ընտանիք։ Հրթիռներ կան ափամերձ թիրախները գնդակոծելու համար, կան վերգետնյա նավերը խոցելու համար։ Caliber-PL հրթիռները տեղադրված են սուզանավերի վրա և արձակվում ստանդարտ 533 մմ տորպեդային խողովակների միջոցով: Նրանք ունակ են հարվածելու ափին, նավերին և թշնամու սուզանավերին՝ օգտագործելով մինի-տորպեդոն՝ որպես անջատվող մարտագլխիկ։

Եզակի հատկություններհակահրթիռային պաշտպանության հաղթահարումը տիրապետում է Caliber E3M-54 ընտանիքի հրթիռին։ Այն ի վիճակի է թռչել ողջ երթուղու վրա՝ ծովից 20 մետր բարձրության վրա՝ 7 բալ ալիքով։ Միաժամանակ, թռիչքը ենթաձայնային է։ Թիրախին մոտենալիս, ընկնելով հակառակորդի հակահրթիռային պաշտպանության ծածկույթի տարածք, այն իջնում ​​է մինչև 10 մետր և թռչում, մանևրելով, 2,9 Մ արագությամբ։ Այդ հրթիռների ստեղծման համար օգտագործվում է Stealth տեխնոլոգիա։

Ծանր բոցավառ համակարգ TOS-1A «Sun»Թրթուր հարթակի վրա Սիրիայում ուշադրությունը գրավեց ոչ միայն ռազմական տեխնիկայի օգտագործման արդյունավետությունն ուսումնասիրող ռազմական գիտնականները, այլև արևմտյան փորձագետները։ Մասնագիտացված ամսագրերից մեկում տրվել է այսպիսի նկարագրություն՝ ավելի զգացմունքային, քան գիտականորեն սթափ. «Բոցավառ համակարգի ամբողջական սալվոն ունակ է այրել ութ քաղաքային բլոկներ՝ ստեղծելով դժոխք բոլորի համար, ովքեր հայտնվում են տուժած տարածքում: Դժվար է ավելի սարսափելի բան գտնել ցամաքային զենքի համակարգերում:

Ծանր բոցավառ համակարգ TOS-1A «Sun» (ձախից) (Լուսանկարը՝ Սերգեյ Սավոստյանով / ՏԱՍՍ)

Համակարգը ռեակտիվ է, որը հիմնականում համընկնում է բազմակի արձակման հրթիռային համակարգերով կրակելու եղանակով: Տարբերությունը կայանում է արձակված արկերի «լցոնման» մեջ։ Այն ինքնաբռնկվող խառնուրդ է՝ այրման բարձր ջերմաստիճանով և մեծ վնասի տարածքով։ Կան ջերմոբարային լիցքեր, որոնք գործում են վակուումային ռումբի սկզբունքով՝ ոչնչացնելով թշնամու հատկապես ուժեղ ինժեներական կառույցները, այդ թվում՝ ստորգետնյա բունկերները։

«Կրասուխա-4» էլեկտրոնային պատերազմի համալիր. 300 կիլոմետր շառավղով ճնշում է լրտեսական արբանյակները, ցամաքային ռադարները և ավիացիոն համակարգեր AWACS, կապի և կառավարման ուղիներ՝ ռուսական զենքերը բացարձակապես անտեսանելի դարձնելով, կուրացնելով հակառակորդի հետախուզական միջոցները։ Այն նաև ունակ է ռադարային վնաս հասցնել թշնամու EW-ին և կապի միջոցներին: Մասնավորապես, համալիրն արգելափակում է անօդաչուների կառավարման ուղիները Ինքնաթիռ.

ԱՄՆ զինվորականները բազմիցս «բողոքել» են «Կրասուխա-4»-ից, քանի որ նրանց հետախուզման և կապի սարքավորումները մշտապես կորցնում են աշխատանքային կարողությունները՝ գտնվելով Լաթաքիայից մի քանի հարյուր կիլոմետր հեռավորության վրա:

Բարձր ճշգրտության կառավարվող հրթիռ «Կրասնոպոլ» 152 մմ տրամաչափը մշակվել է Տուլայի գործիքների նախագծման բյուրոյում: Այն ունի անզուգական տիրույթ և ճշգրտություն: 25 կմ հեռավորության վրա գտնվող թիրախին խոցելու հավանականությունը 97% է։ Առավելագույն հեռահարությունը 70 կմ է։

Կրակելու ճշգրտությունը ձեռք է բերվում թիրախի լազերային լուսավորության շնորհիվ, որը որսացել է արկի ՀՕՍ-ով։ Արկը հագեցած է 4 կայունացուցիչներով և քթի աերոդինամիկ ղեկով, որոնք բացվում են կրակելուց հետո։ Արկի գրեթե ողջ թռիչքի ուղին ուղղված է թիրախին իներցիոն կերպով՝ օգտագործելով ներքին գիրոսկոպ։ Թիրախից 2,5 կմ առաջ GOS-ը գրավում է հետին լույսը, և թռիչքի ուղղումը սկսում է ճշգրիտ հարվածել թիրախին: Ավելին, Կրասնոպոլն ունակ է խոցել նույնիսկ մինչև 36 կմ/ժ արագությամբ շարժվող թիրախները, այսինքն՝ հետագծվող մեքենաները։

*Իսլամական պետություն շարժումը որոշմամբ Գերագույն դատարանՌուսաստանի Դաշնությունը 2014 թվականի դեկտեմբերի 29-ին ճանաչվել է ահաբեկչական կազմակերպություն, նրա գործունեությունը Ռուսաստանի տարածքում արգելված է։