ԲԲԸ Arsenal Design Bureau M.V.Frunze անվ(JSC Arsenal Design Bureau; մինչև 2017 թվականի փետրվարի 1-ը - FGUP Arsenal Design Bureau անունով M.V. Frunze; նախկինում TsKB-7) - նախագծային բյուրո, որը ձևավորվել է 1949 թվականի նոյեմբերի 21-ին «Արսենալ» գործարանի նախագծային բաժինների հիման վրա: ռազմածովային հրետանու կենտրոնական նախագծման բյուրոյի ստորաբաժանումները՝ որպես պաշտպանական արդյունաբերության գլխավոր ձեռնարկություն։ Այն իր պատմությունը բերում է դեպի «Թնդանոթների ձուլման արհեստանոցներ», որոնք հիմնադրվել են Պետրոս Մեծի կողմից 1711 թվականին: Այսօր KB Arsenal-ը տիեզերական տեխնոլոգիաների, նավային հրետանու և արձակման կայանների առաջատար մշակողներից և արտադրողներից է:

Զարգացումներ

1949 թվականին ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի 1949 թվականի նոյեմբերի 21-ի թիվ 5316-2040 որոշմամբ ստեղծվել է «Արսենալ» նախագծային բյուրոն (TsKB-7):

Արդեն 1951 թվականին առաջին SM-24-ZIF հրացանը հաջողությամբ անցավ կրակային փորձարկումներ, իսկ 1953 թվականին այն գործարկվեց։ Տասը ս փոքր տարիներԿոնստրուկտորական բյուրոն ստեղծեց մի շարք նավային հակաօդային զենքեր՝ 45 մմ մեկփողանի արագ կրակ SM-21-ZIF; չորս հրացաններով տախտակամած հրացաններ բաց տեսակ SM-20-ZIF (տրամաչափ 45 մմ) և ZIF-75 (տրամաչափ −57 մմ); աշտարակային երկու հրացաններ AK-725 (տրամաչափ - 57 մմ) և AK-726 (տրամաչափ - 76,2 մմ) օդային, ծովային և ափամերձ թիրախների և այլ կայանքների ուղղությամբ կրակելու համար:

1960-ականների երկրորդ կեսին, երբ ռազմածովային ուժերին անհրաժեշտ էին 100 մմ և 130 մմ լիովին մեքենայացված պտուտահաստոց հրացաններ՝ րոպեում 40-60 կրակոց արագությամբ (որը գրեթե 4 անգամ գերազանցում էր նախկինում գոյություն ունեցող հրացանների կրակի արագությունը։ այս տրամաչափի), «Արսենալի նախագծման բյուրոն» սկսեց զարգացնել նոր AU: Արդյունքում ստեղծվել և շահագործման են հանձնվել մեկ հրացան AK-100 (1978 թ.), երկու հրացան AK-130 (1985 թ.): AK-725 և AK-726, որոնք ստեղծվել են Արսենալում; AK-100-ը և AK-130-ը դեռևս դուրս չեն բերվել Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի հետ ծառայությունից, դրանք զինված են ռուսական նավատորմի գրեթե բոլոր նավերով։ Ռուսական «Մոսկվա», «Մարշալ Ուստինով», «Պետրոս Մեծ» հածանավերի վրա տեղադրված են AK-130 հրացաններ։ ՀՄ-ները մատակարարվել և գործում են մի շարք օտար երկրներՉինաստան, Հնդկաստան, Սիրիա, Ալժիր, Կուբա և այլ երկրներ: Բացի այդ, 1960-1970-ական թթ Կոնստրուկտորական բյուրոն «Արսենալը» մշակել է ZIF-101 և ZIF-102 նավի տախտակամածի տիպի հրթիռների արձակման կայաններ (ՀՕՊ համակարգ՝ Volna հակաօդային պաշտպանության համակարգ), ZIF-122 (OSA-M հակաօդային պաշտպանության համակարգ), ինչպես նաև համալիրներ։ կեղծ թիրախներ սահմանելով՝ PK-16, PK-2M (ZIF-121), որոնք նույնպես բազմիցս արտահանվել են։ OSA-M հակաօդային պաշտպանության համակարգի մշակումն արժանացել է պետական ​​մրցանակի։

Ընդհանուր առմամբ, գործարանը և KB «Արսենալը» ստեղծել են ավելի քան 20 տեսակի ավտոմատացված հրետանային կայանքներ՝ 45-ից 130 մմ տրամաչափի, ինչպես նաև տարբեր նպատակների համար նավի վրա հիմնված հրթիռային կայաններ։

1950-ականների վերջին «Արսենալը» սկսեց աշխատել պինդ հրթիռային բալիստիկ հրթիռներով հրթիռային զենքերի համալիրի ստեղծման վրա։ Ս.Պ.Կորոլևի (OKB-1) ղեկավարությամբ աշխատանքներ են տարվել 8K98 հրթիռի ստեղծման ուղղությամբ, որին Արսենալը մասնակցել է երկրորդ փուլի շարժիչ համակարգի մշակմանը։ Առանձին-առանձին «Արսենալը» աշխատանքներ է տարել 8K96 հրթիռով 15P96 շարժական հրթիռային համակարգի ստեղծման ուղղությամբ։ Ավելի ուշ, գլխավոր կոնստրուկտոր Պ. Ա. Տյուրինի ղեկավարությամբ կառավարության առանձին հրամանագրով ստեղծվեց արդիականացված 15P098P հրթիռային համակարգ՝ պինդ վառելիքի 8K98P հրթիռով, որը տարբերվում է 8K98-ից մարտական ​​տեխնիկայով, հակառակորդի հակահամակարգը հաղթահարելու համակարգի առկայությամբ։ հակահրթիռային պաշտպանություն նորով շարժիչ համակարգերբոլոր մակարդակները և նոր համակարգկառավարում։ Այս աշխատանքն ավարտելուց հետո «Արսենալը» հանդես եկավ առաջարկությամբ՝ մշակելու հրթիռային զենքի համալիր՝ պինդ հրթիռային հրթիռներով՝ միջուկային սուզանավերի զինման համար: Աշխատանքն ավարտվեց D-11 համալիրի նավատորմի ստեղծմամբ և փոխանցելով պինդ հրթիռային բալիստիկ հրթիռով, որը հաստատեց պինդ հրթիռային BR որպես նոր տեսակըՆավատորմի զենքեր. 1980 թվականից հետո, տիեզերանավի ստեղծմանն անցնելու կապակցությամբ, KB Arsenal-ը դադարեցրեց նոր DBK-ների մշակումը։

1969 թվականից «Արսենալը» սկսեց ստեղծել տիեզերական տեխնոլոգիաներ։ 1960-ականների սկզբին երկրի ղեկավարությունը հիմնովին նոր խնդիր դրեց գիտության և արդյունաբերության համար՝ ստեղծելու աշխարհում առաջին բոլոր եղանակային տիեզերական համակարգը Համաշխարհային օվկիանոսի ջրերի մոնիտորինգի և մակերևութային թիրախների նշանակման համար՝ տվյալների փոխանցման ուղղակիորեն հրթիռակիրներին: կամ վերգետնյա կետեր: Արսենալը, որն այն ժամանակ զբաղված էր հրետանային և հրթիռային համակարգերի ստեղծմամբ, անմիջապես չմիացավ նոր թեմային։ Այնուամենայնիվ, արդեն 1969-ին NPOmash-ի (Reutovo) կողմից մասամբ մշակված տիեզերական համալիրի նախագծային փաստաթղթերը փոխանցվել են Արսենալին և մշակել նախագծային փաստաթղթերուղղակիորեն դեպի տիեզերանավ: Կարճ ժամանակում նրա մասնագետներին հաջողվել է ապահովել տիեզերանավի նախագծային փաստաթղթերի թողարկումը, վերակառուցել և վերազինել արտադրական հզորությունըգործարանի համար բոլորովին նոր թեմայի թողարկման համար: ԿԽՄԿ համակարգը ներառում էր երկու տեսակի տիեզերանավեր (SC)՝ US-P էլեկտրոնային հետախուզություն արևային էլեկտրակայանով և US-A ռադիոտեղորոշիչ հետախուզություն ատոմակայանով (ԱԷԿ): US-A տիեզերանավի թռիչքային նախագծման փորձարկումները սկսվել են 1973 թվականին, US-P տիեզերանավը՝ 1974 թվականին, և շահագործման են հանձնվել համապատասխանաբար 1975 և 1978 թվականներին։ 1978 թվականին տիեզերական համակարգը ամբողջությամբ շահագործման է հանձնվել։ «Արսենալի» թիմի կատարած աշխատանքի հաջող արդյունքները հիմք են հանդիսացել, որ կառավարությունը որոշում կայացնի գլխավոր ձեռնարկության կարգավիճակ շնորհել ձեռնարկությանը ստեղծելու համար: տիեզերական համալիրներդիտարկումներ։ ԿԲ Արսենալի համար տիեզերական ուղղությունը դարձել է գլխավորը։ Սեփական տիեզերանավերի ստեղծման և արտադրության հետ միաժամանակ «Արսենալը» ներգրավվել է ֆոտոհսկողության տիեզերանավերի ստեղծման ծրագրում, որի հիմնական մշակողը SNP RCC TsSKB-Progress-ն է։ Այս տիեզերանավերի սերիական արտադրությունը կազմակերպվել է Արսենալի գործարանում 1980-ականների սկզբին։

Energia-Buran նախագծի շրջանակներում Արսենալում մշակվել է թվային կառավարվող հիդրավլիկ ղեկային շարժակների (RP) հիմնարար նոր դիզայն՝ Energia մեկնարկային մեքենայի (LV) RD-170 շարժիչի խցիկները պտտելու համար: Այս աշխատանքի մշակման ընթացքում «Արսենալը» հետագայում ստեղծեց ղեկային մեխանիզմներ, որոնք ներկայումս օգտագործվում են որպես RD-180 հրթիռային շարժիչի մաս Atlas 5 հրթիռային մեքենայի վրա (ԱՄՆ): 1980-ականներին Արսենալի նախագծային բյուրոն աշխատանքներ է տարել ատոմային էլեկտրակայաններով (ԱԷԿ) տիեզերանավերի մշակման և շահագործման ուղղությամբ: 1987 թվականին թռիչքի նախագծման հաջող փորձարկումներ իրականացվեցին երկու փորձնական Plasma-A տիեզերանավի վրա (Cosmos-1818 և Cosmos-1867) նոր հզոր Տոպազ ատոմակայանի հետ (մշակված NPO Krasnaya Zvezda-ի կողմից):

1990-ականներին Արսենալի դիզայնի բյուրոն մասնակցեց տիեզերական փորձին՝ ուսումնասիրելու տիեզերական գամմա ճառագայթման պայթյունները՝ օգտագործելով A.F.Ioffe ֆիզիկատեխնիկական ինստիտուտի կողմից ստեղծված գիտական ​​սարքավորումները: Փորձարկումն իրականացվել է ԱՄՆ-ի հետ համատեղ Wind-Konyc տիեզերական ծրագրի շրջանակներում երկու Kosmos-2326 և Kosmos-2367 տիեզերանավերի վրա 1995-2000 թվականներին, իսկ երրորդ տիեզերանավի վրա՝ Kosmos-2421, որը արձակվել է 2006 թվականին: Բացի այդ, «Արսենալը» մշակեց և արտադրեց հատուկ տեխնոլոգիական սարքավորումներ Zenit-3SL վերին բեմի հետ աշխատանքի համար (ըստ Sea Launch նախագծի): 2000 թվականից KB Arsenal-ն աշխատում է նոր սերնդի տիեզերանավի ստեղծման վրա, որը նախատեսված է Երկրի հեռահար զննման և մերձերկրյա տարածության մեջ էլեկտրամագնիսական ալիքների տարածման ֆիզիկայի ուսումնասիրության վրա, ինչպես նաև շարունակում է աշխատել ստեղծման վրա։ նոր սերնդի նավերի հրետանային կայաններ:

Կառավարում

• Անտոնով-Նիկոլայ-Պետրովիչ, TsKB-7-ի ղեկավար և գլխավոր կոնստրուկտոր (1949-1952)։
• Վարկատու Վլադիմիր Ֆրանցևիչ, ՑԿԲ-7-ի պետի պաշտոնակատար (1952-1953 թթ.)։
• Տյուրին Պետր Ալեքսանդրովիչ, ՑԿԲ-7-ի պետ և գլխավոր կոնստրուկտոր (1953-1958), տեղակալ։ գլխավոր - TsKB-7-ի գլխավոր դիզայներ (1958-1971 թթ.):
• Սեմենով Վյաչեսլավ Նիկոլաևիչ, ՑԿԲ-7-ի պետ՝ Մ.Վ.Ֆրունզեի անվան թիվ 7 փորձարարական գործարանի տնօրեն (1958-1967 թթ.)։
• Իվանով Եվգենի Կոնստանտինովիչ, Արսենալի նախագծային բյուրոյի ղեկավար, Մ.Վ.Ֆրունզեի անվան Արսենալի մեքենաշինական գործարանի տնօրեն (1967-1976 թթ.)։
• Արեֆիև Ալեքսեյ Իվանովիչ, «Արսենալ» նախագծային բյուրոյի ղեկավար (1976-1980 թթ.)։
• Բորոշնև Իգոր Նիկոլաևիչ, «Արսենալ» նախագծային բյուրոյի ղեկավար (1980-1983 թթ.)։
• Վալով Յուրի Ֆեդորովիչ, ԿԲ «Արսենալ»-ի գլխավոր դիզայներ (1983-1995 թթ.):
• Պոլետաև Բորիս Իվանովիչ, FSUE KB Arsenal-ի գլխավոր դիզայներ (1995-1997), FSUE KB Arsenal-ի գլխավոր տնօրեն-գլխավոր դիզայներ (1997-2009):
• Սապեգո Միխայիլ Կիմովիչ, FSUE KB Arsenal-ի գլխավոր տնօրեն-գլխավոր դիզայներ (2009 թվականից), FSUE KB Arsenal-ի գլխավոր տնօրեն (2012-2013):
• Ռոմանով Անդրեյ Վասիլևիչ, FSUE KB Arsenal-ի գլխավոր տնօրեն (2013-2014).
• Կովալև Ալեքսանդր Պավլովիչ, FSUE KB Arsenal-ի գլխավոր տնօրեն (2015թ. օգոստոսի 27-ից)։
• Միլկովսկի Ալեքսանդր Գրիգորևիչ, ԲԸ KB Arsenal-ի գլխավոր տնօրեն (2017թ. փետրվարի 1-ից) (FSUE KB Arsenal-ի գլխավոր տնօրենի պաշտոնակատար (06/01/2016-02/01/2017)):

Պատմություն

Մ. Վ. Ֆրունզեի (FSUE KB Arsenal) դաշնային պետական ​​միասնական ձեռնարկությունների Արսենալի նախագծման բյուրոն իր պատմությունը բերում է 1711 թվականին Պետրոս Առաջինի կողմից հիմնադրված թնդանոթների ձուլարաններից, որտեղ նախագծվել և արտադրվել են առաջին ռուսական թնդանոթները՝ բանակ և նավատորմ: 15 հոկտեմբերի, 2011 Սանկտ Պետերբուրգի «Արսենալը» նշեց հիմնադրման 300-ամյակը։ Արսենալի նախագծման բյուրոն (ի սկզբանե TsKB-7) հիմնադրվել է 1949 թվականի նոյեմբերի 21-ին Արսենալի գործարանի նախագծման բաժինների և ռազմածովային հրետանու կենտրոնական դիզայնի բյուրոյի ստորաբաժանումների հիման վրա՝ որպես պաշտպանական արդյունաբերության գլխավոր ձեռնարկություն: Այդ ժամանակվանից KB Arsenal-ը սկսել է աշխատանքը ստեղծման վրա ամենաբարդ համակարգերըև պաշտպանական արտադրանք: Ներկայումս FSUE KB Arsenal-ը տիեզերական տեխնոլոգիաների, նավային հրետանու և արձակման սարքերի առաջատար մշակողներից և արտադրողներից է և գտնվում է Ռուսաստանի Դաշնային տիեզերական գործակալության (Ռոսկոսմոս) իրավասության ներքո: FSUE KB Arsenal-ը գլխավորում է գործադիր տնօրեն. Նախագծային բյուրոյի հիմնական գործունեությունն են.

Տարբեր նպատակների համար տիեզերական համալիրների և տիեզերական տրանսպորտային միջոցների ստեղծում.

Նավերի վրա ավտոմատ հրետանու և հրթիռային կայանների ստեղծում։

Ընդլայնել միջազգային համագործակցությունը տիեզերական գործունեության մեջ, FSUE KB Arsenal-ի նախաձեռնությամբ, Սանկտ Պետերբուրգի վարչակազմի Տնտեսական զարգացման, արդյունաբերական քաղաքականության և առևտրի կոմիտեի աջակցությամբ, 2002 թվականի հունիսին ոչ առևտրային գործընկերության Հյուսիսային Եվրոպայի տարածք Ստեղծվել է կոնսորցիում (NP SECC):

Փետրվարի 1-ին տեղի ունեցավ 2017թ պետական ​​գրանցումԲաժնետիրական ընկերության Arsenal Design Bureau անվ. Ֆրունզե (JSC KB Arsenal M.V. Frunze անունով): Ընկերությունը ստեղծվել է Մ. Ֆրունզե»-ում բաժնետիրական ընկերությունև հանդիսանում է FSUE KB Arsenal-ի լիազորվածը իր բոլոր պարտավորությունների համար:

Գլխավոր տնօրեն է նշանակվել Միլկովսկի Ալեքսանդր Գրիգորևիչը։

Գլխավոր տնօրեն, գլխավոր դիզայներ

Մոսկովչենկո Լեոնիդ Վասիլևիչ

Կրթություն:

• Լենինգրադի էլեկտրատեխնիկական ինստիտուտի անվան Վ.Ի. Ուլյանովա (Լենին)
  Ներկայումս - Սանկտ Պետերբուրգի պետական ​​էլեկտրատեխնիկական համալսարան «LETI» անվ. Վ.Ի.Ուլյանովա (Լենին)

Մասնագիտություն:

• Գիրոսկոպիկ գործիքներ և սարքեր

Գիտական ​​աստիճան:

• Թեկնածու տեխնիկական գիտություններ«Շարժական օբյեկտների կառավարման համակարգեր» մասնագիտությամբ.

1968 թվականից մինչև 1990 թ մշտապես աշխատել է Հրամանատար գործիքների գիտահետազոտական ​​ինստիտուտում (NII KP) որպես ինժեներ, առաջատար ինժեներ, լաբորատորիայի վարիչ, գլխավոր կոնստրուկտորի տեղակալ։ Նրա անմիջական մասնակցությամբ 1980թ. մինչև 1990 թ մշակվել, ներմուծվել են արտադրություն և անցել դաշտային փորձարկումներ կայունացման համակարգերՏիեզերական մի շարք օբյեկտների և ծովային բալիստիկ հրթիռների հրամանատարական գործիքների բարձր ճշգրտության համալիրներ, որոնց մեծ մասը ներկայումս գործում է և ապահովում է Ռուսաստանի պաշտպանունակությունը։

1991 թվականից ձեռնարկության գլխավոր տնօրենն ու գլխավոր դիզայներն է ԲԲԸ NPO Karat. Նրա ղեկավարությամբ ձեռնարկությունը զբաղվում է ժամանակակից օպտոէլեկտրոնային ջերմային հեռուստատեսային գիրոկայունացված համակարգերի (TTGS) մշակմամբ և արտադրությամբ տարբեր նավերի, ցամաքային և ավիացիոն համալիրներռազմական նպատակ.

• Մեդալ «Արիարի աշխատանքի համար» - (1970);
• Պատվո նշանի շքանշան - (1978);
• «ԽՍՀՄ գյուտարար» մեդալ - (1985);
• Վերնագիր «ԽՍՀՄ վաստակավոր գյուտարար» (1985 թ.);
• Մեդալ «Երկարատև բարեխիղճ աշխատանքի համար» - (1991 թ.);
• Կառավարության մրցանակ Ռուսաստանի Դաշնությունգիտության եւ տեխնիկայի ոլորտում 2009 թ.

Գլխավոր տնօրենի առաջին տեղակալ,Պ առաջին տեղակալընդհանուր դիզայներ

Մոսկովչենկո Արտեմ Լեոնիդովիչ

Կրթություն:

• Սանկտ Պետերբուրգ Պետական ​​համալսարանտնտեսություն և ֆինանսներ
• Շվեյցարական հյուրանոցների կառավարման դպրոց

Մասնագիտություն:

• Ֆինանսական, վարկային և միջազգային տնտեսական հարաբերություններ
• Հյուրանոցի կառավարում և շահագործում

Որակավորում:

• Բակալավրիատ
• վարպետ

« Ռուսերենի հիմնական խնդիրները արտադրական ձեռնարկություններաշխատանքի ցածր արտադրողականությունն է և գործընթացների կառավարման ոչ արդյունավետ համակարգ: ԲԲԸ NPO Karatհաջողությամբ հաղթահարել այս մարտահրավերները: Ձեռնարկությունն աշխատում է արտադրության մշակույթի բարելավման ուղղությամբ՝ ներդնելով ժամանակակից Տեղեկատվական համակարգկառավարում, որը կներառի ամբողջ արտադրական գործընթացը՝ սկսած նոր արտադրանքի մշակումից».

Արտադրության տնօրեն

Դոնսկոյ Նիկոլայ Յուրիևիչ

Կրթություն՝ Մասնագիտություն.

• Ավտոմատ կառավարման համակարգեր

Որակավորում:

• Էլեկտրատեխնիկ

ԲԲԸ NPO Karat

Գլխավոր տնօրենի տեղակալ որակի գծով

Ժուկով Պավել Իվանովիչ

Կրթություն:

• Լենինգրադի էլեկտրատեխնիկական ինստիտուտ (LETI) im. ՄԵՋ ԵՎ. Ուլյանովա (Լենին)

Մասնագիտություն:

• Էլեկտրոնային համակարգիչներ

Որակավորում:

• Համակարգերի ինժեներ

«Մեր ընկերությունը գործում է այն ոլորտում, որտեղ որակը հաճախորդի կողմից արտադրանքի հիմնական պահանջն է: Գործառնական ծանր պայմաններ, անսարքությունների հանդուրժողականության բարձրացում, արագ վերանորոգման հնարավորություն՝ սարքերի այս բոլոր պահանջները ԲԲԸ NPO Karatխրախուսում են մեզ անընդհատ աշխատել արտադրության մեթոդների կատարելագործման ուղղությամբ: Կարևորվում է մատակարարների ընտրության, բաղադրիչների մուտքային հսկողության, կապալառուների ընտրության հարցը։ Այս բոլոր գործընթացները կարևոր դեր են խաղում ամեն ինչում։ արտադրական գործընթացըև պահանջում են մշտական ​​ուշադրություն և զարգացում:



Կոնստրուկտորական բյուրոյի գլխավոր տնօրեն, տեխնիկական գիտությունների դոկտոր, Ռուսաստանի տիեզերագնացության ակադեմիայի ակադեմիկոս Վ.Ի. Կ.Ե. Ցիոլկովսկի Անդրեյ ՌՈՄԱՆՈՎ.

Անդրեյ Վասիլևիչ, այսօր ձեր նախագծային բյուրոն նշում է իր 65-ամյակը: Հետաքրքիր է, թե ինչպես և երբ է առաջացել KB-ն:

KB «Արսենալը» Սանկտ Պետերբուրգի «Արսենալի» անբաժանելի մասն է, որն իր պատմությունը տանում է մինչև 1711 թվականին Պետրոս I-ի կողմից հիմնադրված «Foundry Yard» թնդանոթը, որը հիմք դարձավ Ռուսաստանի ստեղծման և զարգացման համար: հրետանային զենքեր. Մեր կոնստրուկտորական բյուրոն, որն ի սկզբանե կոչվել է Կենտրոնական նախագծային բյուրո թիվ 7, փորձնական արտադրական բազայով, ձևավորվել է 1949 թվականին թիվ 7 մեքենաշինական գործարանում։ Այժմ այն ​​կոչվում է Արսենալի մեքենաշինական գործարան ԲԲԸ ծովային ավտոմատ։ հակաօդային հրետանային և հրետանային համակարգեր երկարաժամկետ կրակակետերում, այսպես կոչված, ամրացված տարածքների բունկերները: KB-ն պատմական նորարարական ձեռնարկություն է. տեխնիկական միջոցներեւ երկրի պաշտպանունակության ամրապնդմանն ուղղված տեխնոլոգիաներ։ Այս արտադրատեսակների մեծ մասը, որոնք ստեղծվել են զրոյից, չունեին պատմական և տեխնիկական անալոգներ, և ձեռնարկության ինժեներների և դիզայներների համար դժվար էր աշխատել նոր թեմայի վրա՝ նվազագույն առկա գիտելիքներով: Հետևաբար, այս աշխատանքը կարելի է համեմատել նոր տեխնոլոգիաների «ծիլերի» հետ՝ իր ճանապարհը բացելով և նոր գիտելիքների վերածվելով տեխնոլոգիայի կարևոր ոլորտներում, որոնք հետևորդներն արդեն կարող են ազատորեն օգտագործել:

Որպես օրինակ կարող ենք բերել նավային հրետանային կայանքների ստեղծումը՝ 100 մմ մեկ հրացանով AK-100 և 130 մմ երկու հրացանով AK-130, ինչպես նաև զենիթահրթիռային համակարգերի և ԶԻՖ- խցանման համակարգերի նավերի արձակման կայանների ստեղծումը: 122 և ZIF-121-02: Մեր նախագծային բյուրոն ստեղծել է նաև առաջինը հրթիռային համակարգերռազմավարական նշանակության RT-2, RT-15, RT-2P պինդ հրթիռային հրթիռներով, D-11 հրթիռային զենքի համալիր R-31 պինդ հրթիռային հրթիռով՝ սուզանավերի զինման համար։ Սրանք ըստ էության պիոներական աշխատանքներ էին։

-Ինչպիսի՞ն է Կոնստրուկտորական բյուրոյի ներկայիս դիրքորոշումը, և ի՞նչ ուղղություններով է իրականացվում նրա աշխատանքներն այսօր։

Ներկայումս Դիզայնի բյուրոն տիեզերական տեխնոլոգիաների, նավային հրետանու և արձակման սարքերի առաջատար մշակողներից և արտադրողներից է և գտնվում է Դաշնային տիեզերական գործակալության իրավասության ներքո: Ձեռնարկության հիմնական գործունեությունը ներառում է R&D ստեղծելու համար

տիեզերական համակարգեր, համալիրներ և տարբեր նպատակների համար նախատեսված տրանսպորտային միջոցներ և դրանց բաղկացուցիչ տարրեր; Նավերի վրա ավտոմատ հրետանու և հրթիռային կայանների ստեղծման ուղղությամբ հետազոտական ​​և մշակման աշխատանքներ իրականացնելը. տեխնոլոգիական և փորձարկման սարքավորումների մշակում և արտադրություն:

KB-ն ունիվերսալ է. մի շարք թեմաների համար ձեռնարկությունը կարող է հանդես գալ որպես մայր ձեռնարկություն, կառավարել նախագիծ, ինչպես նաև ինտեգրել և համակարգել տասնյակ արդյունաբերական, գիտական ​​և գիտակրթական ձեռնարկությունների աշխատանքը, ձևավորել մեկ նպատակ, առաջադրանքներ դնել: և սինթեզել նոր ապրանքներ: Միևնույն ժամանակ, KB-ն արդյունավետ և հուսալի գործընկեր է յուրահատուկ տարրերի ստեղծման գործում: Դրանք ներառում են 1980-ականներին Energia-Buran բազմակի օգտագործման տիեզերական համակարգի Energia մեկնարկային մեքենայի համար հզոր ղեկային շարժիչների ստեղծումը: Այս տարի մեր մասնագետներն ավարտել են աշխատանքը «Նուկլոն» թեմայով, որն իրականացվել է Մոսկվայի պետական ​​համալսարանի միջուկային ֆիզիկայի գիտահետազոտական ​​ինստիտուտի պատվերով։ Աշխատանքները ներառում էին տեխնիկական միջոցների համալիրի ստեղծում, որն ապահովում է ուղեծրային թռիչքի պայմաններում ծանր մասնիկների հայտնաբերման գիտական ​​սարքավորումների աշխատանքը։ Սարքավորումը կգործի որպես Resurs-P տիեզերանավի մաս, որը մշակվել է OAO RCC Progress-ի կողմից:

Ինչպես արդեն ասացիք, նախագծային բյուրոյի պատմական գործունեությունը հրետանային համակարգերի ստեղծումն է։ Ինչպե՞ս է ընթանում իրականացումն այս պահին։ այս ուղղությունը?

Շատ ճիշտ, հրետանին մեր հիմնական խնդիրներից է։ Ներկայումս Սանկտ Պետերբուրգի «Արսենալը» Ռուսաստանում միջին տրամաչափի նավերի ատրճանակների ստեղծման առաջատար ձեռնարկությունն է։ Օրինակ՝ AK-130 ատրճանակները տեղադրված են ռուսական «Մոսկվա», «Մարշալ Ուստինով» և «Պյոտր Վելիկի» հածանավերի վրա, իսկ նորագույն պարեկային Յարոսլավ Իմաստուն նավը հագեցած է AK-100 հրացաններով։ AK-130 և AK-100 ատրճանակները մատակարարվել են Չինաստանին, Հնդկաստանին և դեռևս գործում են իրենց վերգետնյա նավերով: Ցուցակում վերջին զարգացումները- 130 մմ տրամաչափի A-192 ունիվերսալ հրացանի ամրացում, որը նախատեսված է ֆրեգատների դասի և ավելի բարձր մակերևութային նավերի զինելու համար՝ ապահովելու ափամերձ, օդային և ծովային թիրախների ոչնչացումը:

- Իսկ կոնկրետ ի՞նչ է արվում ձեռնարկությունում տիեզերական արդյունաբերության ոլորտում:

Մեզ համար աշխատանքի ոչ պակաս կարևոր ոլորտ է զենքի համակարգերի օգտագործման տեղեկատվական աջակցության զարգացումը։ Խոսքը վերաբերում է զենքի ստեղծմանը և տեղեկատվական շղթայում դրանց ինտեգրմանը, և հակառակը՝ տեղեկատվական շրջանի ստեղծմանը, որի մեջ ինտեգրված են զենքերը։

Նոր սերնդի երկրագնդի մակերևույթը դիտարկելու համար տիեզերական համալիրների ստեղծմանը զուգընթաց, Դիզայնի բյուրոն աշխատում է ատոմակայանների հետ հզորություն-քաշ հարաբերակցությամբ ունիվերսալ տիեզերական հարթակների ստեղծման վրա:

Ներկայումս Roscosmos-ի և Ռուսաստանի Դաշնության պաշտպանական արդյունաբերության ղեկավարության մակարդակով որոշում է կայացվել, որ մեր նախագծային բյուրոն կդառնա առաջատար կազմակերպությունը, որն ապահովում է մեծ հզորությամբ տիեզերական մեքենաների ստեղծումը և նպատակային օգտագործումը: քաշի հարաբերակցությունը ատոմակայանների հետ. Մենք կհամագործակցենք լայն շրջանակի հետ արդյունաբերական ձեռնարկություններև ռազմագիտական ​​կազմակերպություններ։

Մենք նման տիեզերանավերի ստեղծման փորձ ունենք։ 1973 թվականից «Արսենալ» գործարանը արտադրում է մեր բյուրոյի նախագծած տիեզերանավերը ջերմաէլեկտրական տիպի ատոմակայանով (էլեկտրակայանը մշակվել է Մոսկվայի «Կրասնայա Զվեզդա» ձեռնարկության կողմից): Դրանք ծովային տիեզերական հետախուզության և թիրախային նշանակման համակարգի մաս էին կազմում (MKRTS): Համակարգը հաջողությամբ անցել է թռիչքային փորձարկումները և 1978 թվականին ամբողջությամբ շահագործման է հանձնվել։ Ընդհանուր առմամբ, «Արսենալը» համագործակցությամբ ապահովել է ատոմակայաններով «Կոսմոս» սերիայի ավելի քան 30 տիեզերանավերի մշակումը, արտադրությունը և շահագործումը։

Ի՞նչ ուղղություններով է ներկայումս զարգանում տիեզերական միջուկային էներգիայի հայրենական դպրոցը, և ո՞րն է ձեր նախագծային բյուրոյի դերն այս ոլորտում:

Այսօր տիեզերական միջուկային էներգիայի հայրենական գիտական ​​դպրոցը հաշվի է առնում իր զարգացման երկու ուղղություն. Դրանցից առաջինը նախատեսում է գերծանր տիեզերական հարթակի ստեղծում՝ մեգավատ կարգի ատոմակայանով, որը հիմնված է էլեկտրաէներգիայի արտադրության տուրբոմեքենայի սկզբունքի վրա։ Այս տեսակի ատոմակայանի ստեղծումը պահանջում է օգտագործում մեծ թվովլիովին եզակի տեխնիկական լուծումներ և բեկումնային ուղղություն է գիտության և տեխնիկայի մի շարք հարակից ոլորտներում:

Ներկայումս Roskosmos-ի ղեկավարությունը որոշել է KB Arsenal-ը նշանակել որպես մեգավատ դասի ատոմակայաններով պլատֆորմի առաջատար կազմակերպություն: Հաշվի առնելով այս նախագծի ողջ տեխնիկական և նույնիսկ քաղաքական նշանակությունը, մեր գիտական ​​դպրոցի երկար տարիների կուտակած տեսական գիտելիքները, արդեն իսկ գործող ատոմակայաններով տիեզերանավերի ստեղծման և շահագործման ընթացքում ձեռք բերված գործնական փորձը: ուղեծրերը, անկասկած, կծառայեն ազգային տիեզերագնացության առջեւ դրված նպատակներին հաջող իրագործման շահերին։

Մեկ այլ ուղղություն թերմիոնիկ միջուկային կայանքներն են։ Մենք զարգացնում ենք այս տարածքը OAO Krasnaya Zvezda-ի հետ միասին, որն այժմ մտնում է «Ռոսատոմ» պետական ​​կորպորացիայի մեջ: Թերմիոնիկ միջուկային կայանքները բնութագրվում են բարձր օգտակար էլեկտրական հզորությամբ (30-ից մինչև 500 կՎտ) և հուսալիությամբ: Տիեզերական պայմաններում նման կայանքի շահագործման ժամկետը 7 տարուց է և ապագայում մինչև 10 տարի: Նման տեղադրման նախատիպն արդեն փորձարկվել է որպես մեր մեքենաների մաս 1980-ականների վերջին:

Միևնույն ժամանակ, մեր կոնստրուկտորական բյուրոն իրականացրել է գիտահետազոտական ​​և նախագծային աշխատանքներ տիեզերական հարթակի (SP) արտաքին տեսքի ձևավորման ոլորտում, որի էներգամատակարարման հիմքը լինելու են երկրորդ սերնդի ջերմային ատոմակայանները, ինչպես նաև պատրաստել է. այդ հարթակների ստեղծման արտադրական և տեխնիկական բազան։ Նման տիեզերանավերը պետք է լինեն ունիվերսալ (UKP-NPP), այսինքն՝ դրանց հիման վրա հնարավոր կլինի տեղակայել տարբեր նպատակներով ուղեծրային խմբեր։ Կցանկանայի նաև նշել, որ այս նախագծի շատ բաղադրիչներ ոչ միայն երազանքներ են, այլ իրական արդյունքներ, որոնք մարմնավորված են տեխնիկական փաստաթղթերում, մշակված: տեխնոլոգիական գործընթացներև նույնիսկ մետաղի մեջ:

-Ի՞նչ նպատակով են մշակվում UKP-ԱԷԿ-երը։

UKP-NPP-ի ստեղծման ուղղությամբ աշխատանքներն իրականացվում են «Արսենալ» նախագծային բյուրոյի կողմից՝ Ռուսաստանի Դաշնության կառավարության կողմից ընդունված «Ռուսաստանում տիեզերական միջուկային էներգիայի զարգացման հայեցակարգի» պահանջների լույսի ներքո: 1998 թվականի փետրվար. Հարկ է նշել, որ տիեզերքում ատոմակայանների օգտագործումը ոչ միայն օրինական է, այլև ներառված է աշխարհի առաջատար տիեզերական տերությունների կողմից տիեզերական տեխնոլոգիաների զարգացման հեռանկարային խնդիրների ցանկում։

UKP-NPP-ները մշակվում են պաշտպանության, անվտանգության, սոցիալ-տնտեսական զարգացման և գիտության ոլորտում հեռանկարային խնդիրներ լուծելու համար: Այժմ մենք նոր ենք ավարտում նախագծային և որոնողական աշխատանքները UKP-ԱԷԿ «Պլազմա-2010» 30-80 կՎտ հզորությամբ բազմաֆունկցիոնալ թերմիոնիկ էլեկտրակայանի ստեղծման ուղղությամբ, որը կարող է ապահովել օգտակար բեռի և սպասարկման աշխատանքը: տիեզերանավերի համակարգեր երկար շարունակական ռեժիմով։ Հարցի մշակման մակարդակը թույլ է տալիս սկսել զարգացման լայնածավալ աշխատանք։

Plasma-2010-ի հիմնական առավելությունը ուղեծրերի լայն տիրույթում մինչև մի քանի տասնյակ կիլովատ էներգիա սպառող թիրախային սարքավորումների շարունակական շահագործումն ապահովելու ունակությունն է, ինչը որակական թռիչք կապահովի տիեզերքում գիտական, պաշտպանական և կիրառական խնդիրների լուծման գործում: տիեզերքից։

Պետք է ասել, որ «դասական» տիպի տիեզերական էլեկտրակայանները (արևային և պահեստային մարտկոցների հիման վրա) համաչափ հզորությամբ (50-ից մինչև 500 կՎտ) չեն կարող համեմատվել միջուկայինների հետ հատուկ զանգվածով և ընդհանուր բնութագրերով և չեն կարող օգտագործվել: խորը տարածության մեջ։

- Ուրիշ ի՞նչ ուղղություններով է աշխատում ԿԲ-ն։

Ի լրումն այսօրվա աշխատանքի հիմնական ոլորտների, մեր նախագծային բյուրոյի առաջնահերթ խնդիրներից է համագործակցությունը Ընդլայնված հետազոտությունների հիմնադրամի (FPI) հետ: Ինչպես նշել է ՌԴ փոխվարչապետ Դմիտրի Ռոգոզինը, FPI-ի գործարկումը առաջնահերթություններից է։ Ներկայումս հիմնադրամն ունի արդյունավետ համակարգՌուսաստանի Դաշնության պաշտպանունակությունն ապահովելու տեխնոլոգիաների ընտրություն. FPI-ի յուրաքանչյուր նախագիծ վեցերորդ տեխնոլոգիական սերնդի մնացորդն է: Դրանց իրականացման համար ինքնավար լաբորատորիաներ են ստեղծվում պաշտպանական արդյունաբերության ձեռնարկություններում, գիտական ​​կազմակերպություններում և երկրի առաջատար բուհերում։ Այս լաբորատորիաներից մեկը ստեղծվել է Arsenal Design Bureau-ում:

Եզրափակելով՝ ասեմ, որ վերջին մի քանի ամիսները մեր հասարակությանը հստակ ցույց տվեցին երկրի պաշտպանական ներուժի մշտական ​​պահպանման անհրաժեշտությունը, որն ունի ազգային անվտանգությանը սպառնացող վտանգներին ժամանակին դիմակայելու կարողություն։ Արսենալի նախագծային բյուրոյի ինտելեկտուալ հնարավորությունները երաշխիք են, որ նույնիսկ տասնամյակներ անց ռուսական զենքը հնարավորություն կտա համակողմանիորեն պաշտպանել Ռուսաստանի շահերը արագ փոփոխվող աշխարհում:

Ավելացնել մեկնաբանություն

		Վերջին հրապարակումները
	986-988 թվականներին Մեծ իշխան Վլադիմիրը որոշեց, որ ժամանակն է հրաժարվել բազմաթիվ աստվածների պաշտամունքից, այլ ընտրել մեկ աստված:
	Թեհրանն ու Դուշանբեն քննարկում են Տաջիկստանի կողմից իրանական Չաբահար նավահանգստից օգտվելու հնարավորությունը։ Այս մասին լրագրողներին հայտնեց տրանսպորտի փոխնախարարը

«Արսենալի» «տիեզերական» պատմությունը սկսվում է 1960-ականների կեսերից, երբ ընկերությանը վստահվեց առաջին խորհրդային լուսնային կայանների վայրէջքների համար հենարանների ստեղծումը։ Նախագծային բյուրոն և մեքենաշինական գործարանը հաջողությամբ գլուխ հանեցին առաջադրանքից։ 1960-ականների վերջին «Արսենալը» սկսել է կատարել սկզբունքորեն նոր գիտատեխնիկական խնդիր՝ ստեղծել ծովային տիեզերքի հետախուզման և թիրախային նշանակման աշխարհում առաջին բոլոր եղանակային բազմաֆունկցիոնալ համակարգը (MCRC): ԿԽՄԿ համակարգը ներառում էր երկու տեսակի տիեզերանավ՝ US-P էլեկտրոնային հետախուզություն արևային էլեկտրակայանով և US-A ռադիոտեղորոշիչ հետախուզություն ատոմակայանով: «Արսենալը» արձակեց ավելի քան 70 տիեզերանավ՝ ԿԽՄԿ համակարգի գործունեությունը ձևավորելու և պահպանելու համար, որը պատրաստ էր մինչև 2007 թվականը:

1980 թվականից ի վեր «Արսենալ» մեքենաշինական գործարանի տիեզերական արտադրության մեկ այլ տարածք է «Կոբալտ» տիեզերանավի արտադրությունը, որը մշակվել է TsSKB-Progress GNPRKT-ի կողմից և նախատեսված է երկրագնդի մակերևույթը լուսանկարելու համար:

KB-ն և MH «Արսենալ»-ը ատոմակայաններով տիեզերանավերի ստեղծման և շահագործման եզակի փորձ ունեն։ Մոտ 30 նման տիեզերանավ գործել են ուղեծրերում։ 1980-ական թթ Երկու փորձնական Plasma-A տիեզերանավ (Cosmos-1818 և Cosmos-1867) թերմիոնային տիպի ատոմակայաններով և առավելագույն բնապահպանական անվտանգությամբ մշակվել և արձակվել են բարձր ուղեծրեր (մշակող՝ NPO Krasnaya Zvezda):

2002 թվականից «ՄԶ «Արսենալ» ԲԲԸ-ն սկսել է արտադրել նոր սերնդի տիեզերանավերի նախատիպային թռիչքային մոդելներ, որոնք մշակվել են FSUE «KB «Arsenal»-ի կողմից և նախատեսված են խնդիրների լայն շրջանակ լուծելու և էլեկտրամագնիսական ալիքների տարածման ֆիզիկան ուսումնասիրելու համար: 2009 թվականին «Արսենալը» արձակեց նոր սերնդի փորձարարական տիեզերանավը, որը նախագծված էր Arsenal Design Bureau-ի կողմից՝ Երկրի մակերևույթի և Համաշխարհային օվկիանոսի ռադիոտեխնիկական ուսումնասիրությունների համար:

Ատոմակայանով տիեզերանավերի ստեղծումը Ռուսաստանին կապահովի առաջատար դիրք մերձերկրյա տարածության գործնական զարգացման գործում։ FSUE Arsenal Design Bureau-ի գլխավոր տնօրեն Անդրեյ Ռոմանովը Military Industrial Courier թերթի սյունակագրի հետ զրուցել է այս ուղղությամբ իրականացվող զարգացումների, ինչպես նաև ռազմածովային ռազմածովային հրետանու վերջին կայանների նախագծման մասին։

– Անդրեյ Վասիլևիչ, կարո՞ղ եք ավելի մանրամասն պատմել, թե ինչպես է հայտնվել նախագծային բյուրոն, որը դուք այժմ ղեկավարում եք: Իսկ ինչո՞ւ է ձեր կոնստրուկտորական բյուրոն, որը նախկինում մշակում էր հրետանային համակարգեր, այժմ համարվում է առաջատար տիեզերական ձեռնարկություններից մեկը։

- Ի սկզբանե 1949 թվականի նոյեմբերի 21-ին ստեղծված մեր կոնստրուկտորական բյուրոն կոչվում էր թիվ 7 Կենտրոնական նախագծային բյուրո (ՑԿԲ-7): Այն ստեղծվել է թիվ 7 մեքենաշինական գործարանում, այժմ Սանկտ Պետերբուրգի հայտնի «Արսենալ» մեքենաշինական գործարանն է։ Հարկ է նշել, որ TsKB-7-ն անմիջապես ստեղծվել է սեփական փորձարարական արտադրական բազայով։

«Ատոմակայանով գերծանր տիեզերական հարթակի ստեղծումը թույլ կտա մեր երկրին եւս մեկ բեկում կատարել տիեզերական տեխնոլոգիաների ոլորտում»

Երկրի ղեկավարության կողմից նախագծային բյուրոյի առաջադրած խնդիրները շատ բարդ էին, բայց միաժամանակ հետաքրքիր։ TsKB-7-ին վստահվել է ամրացված տարածքների երկարաժամկետ կրակակետերում (DOT) ռազմածովային ավտոմատ հակաօդային հրետանու և հրետանային համակարգերի նախագծման և մշակման աշխատանքները:

Մի մոռացեք, որ «Արսենալի» գործարանը, որը ներառում էր TsKB-7-ը, իր պատմությունը բերում է մինչև 1711 թվականին Պետրոս Մեծի կողմից հիմնադրված Cannon Foundry-ը, որը հիմք դարձավ ռուսական հրետանային զենքի ստեղծման և զարգացման համար:

1973 թվականին «Արսենալի» գործարանում սկսվեց մեր նախագծային բյուրոյի կողմից մշակված առաջին տիեզերանավի արտադրությունը: Հետո դա US-A-ն էր՝ ատոմակայանով և US-P-ը՝ արևային էլեկտրակայանով, որոնք պետք է ներառվեին ծովային տիեզերական հետախուզության և թիրախային նշանակման համակարգում (MKRTS)։ 1978 թվականին MKRC-ն հաջողությամբ անցել է բոլոր թռիչքային փորձարկումները և շահագործման է հանձնվել։

Հաջողված աշխատանքը տիեզերական ամենակարևոր համակարգի վրա, որը հնարավորություն տվեց ոչ միայն հայտնաբերել, այլև գրեթե շարունակաբար վերահսկել թշնամու նավերը Համաշխարհային օվկիանոսի տարածքներում և, անհրաժեշտության դեպքում, նշանակել մեր հարվածային ուժերին, հիմք հանդիսացավ: Համաշխարհային օվկիանոսի տարածքի տիեզերական հսկողության համակարգերի ստեղծման գործում առաջատար ձեռնարկության կարգավիճակ ապահովելու կառավարության որոշումը:

Ամփոփելով, 1973 թվականից ի վեր Արսենալը, համագործակցելով այլ ձեռնարկությունների և գիտական ​​կենտրոններտիեզերական արդյունաբերությունը, ապահովել է Kosmos շարքի 80 տիեզերանավերի մշակումը, արտադրությունը և շահագործումը։ Նրանցից երեքը 1995-2008 թվականներին ներգրավվել են «Կոնուս-Ա» գիտափորձին, որն իրականացվել է ԱՄՆ-ի հետ համատեղ «Քամի-Կոնուս» նախագծի շրջանակներում՝ տիեզերական գամմա ճառագայթների պոռթկումներն ուսումնասիրելու համար, որոնք գլխավոր առեղծվածներից են։ ժամանակակից աստղաֆիզիկայի. Փորձը տվեց արժեքավոր գիտական ​​արդյունքներ։

1980-ականներին Արսենալի նախագծման բյուրոն մշակեց ղեկային մեխանիզմներ Energia-Buran բազմակի օգտագործման տիեզերական համակարգի Energia մեկնարկային մեքենայի համար:

Եվ այս տարի մեր նախագծային բյուրոն ավարտեց աշխատանքը Նուկլոնի թեմայով Մոսկվայի պետական ​​համալսարանի Միջուկային ֆիզիկայի գիտահետազոտական ​​ինստիտուտի պատվերով, որը նախատեսում է գիտական ​​սարքավորումներով ճնշված կոնտեյների արտադրություն՝ RCC-ի կողմից մշակված Resurs-P տիեզերանավի վրա տեղադրելու համար: Պրոգրես ԲԲԸ.

Ներկայումս FSUE KB Arsenal-ը տիեզերական տեխնոլոգիաների, նավային հրետանու և արձակման սարքերի առաջատար մշակողներից և արտադրողներից է և գտնվում է Դաշնային տիեզերական գործակալության (Ռոսկոսմոս) իրավասության ներքո:

-Ստացվում է, որ ձեր կոնստրուկտորական բյուրոն ներկայումս ոչ միայն տիեզերանավերի նախագծում է, այլեւ շարունակում է ռազմածովային հրետանու համակարգերի մշակումը։

«Որքան էլ զարմանալի հնչի, դա ճիշտ է։ 1949 թվականին իր հիմնադրումից ի վեր հրետանին եղել է մեր նախագծային բյուրոյի պատմական կենտրոնը: Եվ մինչ օրս Սանկտ Պետերբուրգի «Արսենալը» շարունակում է մնալ Ռուսաստանում առաջատար ձեռնարկությունը միջին տրամաչափի նավերի ատրճանակների ստեղծման գործում:

Այսօր մեր կոնստրուկտորական բյուրոյի հիմնական գործունեությունն է գիտահետազոտական ​​և մշակման աշխատանքները տարբեր նպատակների համար տիեզերական համակարգերի, համալիրների և տրանսպորտային միջոցների և դրանց բաղադրիչների, նավի վրա ավտոմատ հրետանու և հրթիռային կայանների, ինչպես նաև տեխնոլոգիական և փորձնական սարքավորումների մշակումն ու արտադրությունը: .

Օրինակ, մեր 100 մմ մեկ հրացանով AK-100 ռազմածովային հրետանային հենակետերը զինված են 1155 նախագծի և մի քանի այլ խոշոր հակասուզանավային նավերով, և երկու հրացանով 130 մմ AK-130 ատրճանակի ամրակներով՝ նախագծի 956 կործանիչներով, նախագիծ 1164 հրթիռային հածանավ և Հյուսիսային նավատորմի դրոշակակիր՝ ծանր միջուկային հրթիռային հածանավ«Պետրոս Մեծ». Նաև AK-130-ը և AK-100-ը մատակարարվել և սպասարկվում են չինական և հնդկական ռազմածովային ուժերի վերգետնյա նավերի հետ:

Այս համակարգերից բացի, մեր կոնստրուկտորական բյուրոն մշակել է նավերի արձակման կայաններ զենիթահրթիռային համակարգերի և խցանման ZIF-122 և ZIF-121-02 համակարգերի համար:

Չպետք է մոռանալ, որ RT-2, RT-15, RT-2P պինդ հրթիռային հրթիռներով առաջին ռազմավարական հրթիռային համակարգերը, սուզանավերի զինման R-31 պինդ հրթիռային հրթիռով D-11 հրթիռային համակարգը ստեղծվել են ք. Արսենալի դիզայնի բյուրո. Սրանք ըստ էության պիոներական աշխատանքներ էին։

Ի դեպ, օրերս փորձարկվելու է 22350 նախագծի առաջատար նավը՝ «Ադմիրալ Գորշկով» ֆրեգատը, որը համալրված է մեր կոնստրուկտորական բյուրոյի կողմից մշակված 130 մմ տրամաչափի A-192 ռազմածովային հրետանու ամրացմամբ։

Պետք է հասկանալ, որ Ա-192-ի ստեղծումը չնչին խնդիր չէր։ Չխորանալով տեխնիկական մանրամասների մեջ, հասկանալի պատճառներով, մենք ամենայն պատասխանատվությամբ ասում ենք, որ Ա-192-ը նոր կամ, ինչպես դիզայներներն են ասում, «ծայրահեղ» բառն է ներքին ռազմածովային հրետանու մեջ։

Հետագայում այս հրետանային համակարգերը, որոնք հատուկ նախագծված են միջին և մեծ տեղաշարժի վերգետնյա մարտական ​​նավերի զինման համար, որոնք նախատեսված են ափամերձ, ծովային և օդային թիրախների ուղղությամբ կրակելու համար, կտեղադրվեն այս նախագծի բոլոր ֆրեգատների և, հնարավոր է, այլ հեռանկարային ռազմանավերի վրա: Սակայն այս ծրագրերը բացահայտելը դեռ վաղ է։

-Հուսանք, որ ձեր կոնստրուկտորական բյուրոյի կողմից մշակված նոր ռազմածովային հրետանային կայանքը կունենա նույն հաջողությունը, ինչ իր նախորդները՝ AK-100-ը և AK-130-ը: Իրոք, իզուր չէ, որ ՆԱՏՕ-ում AK-130-ը կրում է ոչ պաշտոնական «մետաղահատ» անվանումը, կարծես ակնարկում է, որ կրակի բարձր արագության և զինամթերքի հզորության շնորհիվ այն կարողանում է բառացիորեն «կտրել» ցանկացած: թշնամու նավ. Բայց այնուամենայնիվ, թույլ տվեք իմանալ, թե ներկայումս ինչ նոր տիեզերանավեր են մշակում նախագծային բյուրոն, ի՞նչ նախագծերի եք դուք այսօր մասնակցում:

-Մեր կոնստրուկտորական բյուրոյի աշխատանքի հիմնական ոլորտը ես կբնութագրեի հետևյալ կերպ՝ զենքի կիրառման տեղեկատվական աջակցության տիեզերական միջոցների ստեղծումը։ Պետք է հասկանալ, որ ժամանակակից պատերազմներում և զինված հակամարտություններում կարևոր է ոչ միայն հակառակորդին ժամանակին հայտնաբերելը։ Վերջին 20 տարիների ընթացքում ոչնչացման միջոցները շատ ակտիվ են մշակվել, և ոչ միայն հզորության աճի ճանապարհին։ Նրանք դառնում էին ավելի ու ավելի ճշգրիտ և հեռահար: Նույնիսկ հիմա թիրախի հայտնաբերման պահից մինչև դրա պարտությունն անցնում է ընդամենը մի քանի րոպե։ Ուստի կարևոր է ոչ միայն հետախուզական տվյալներ ձեռք բերելը, այլև դրանց արագ մշակումը և զենքի թիրախային նշանակումները:

Այս ոլորտում մեր ձեռնարկության աշխատանքի հնարավոր ուղղություններից է զենքի ստեղծումը և դրանց ինտեգրումը տեղեկատվական շղթայում, և հակառակը՝ համապատասխան շղթայի ստեղծումը, որի մեջ ինտեգրված են զենքերը։ Այս խնդիրները կարող են և պետք է լուծվեն համապարփակ կերպով, և մեր նախագծային բյուրոն ունի բոլոր հնարավորությունները նման աշխատանքի համար։

Ներկայումս մեր կոնստրուկտորական բյուրոն Roscosmos-ի այլ ձեռնարկությունների հետ միասին մշակել է նորագույն տիեզերանավերի շարք, որոնք մեկնարկից հետո կներառվեն Երկրի մակերևույթի դիտարկման համալիրում։ Սա շատ դժվար և պատասխանատու աշխատանք է, որը տեւեց մի քանի տարի, և այժմ մենք արդեն մտնում ենք վերջնագիծ։ Այս ուղղությամբ մեր հիմնական գործընկերներն ու գործընկերներն են FSUE TsNIRTI im. Ակադեմիկոս A. I. Berg, JSC OKB MPEI, JSC NII TP և մի շարք այլ ոչ պակաս հայտնի ձեռնարկություններ ոլորտում:

Նոր սերնդի երկրագնդի մակերևույթը դիտարկելու համար տիեզերական համալիրների ստեղծմանը զուգընթաց, Արսենալի նախագծային բյուրոն շարունակում է աշխատանքը ունիվերսալ տիեզերական հարթակների վրա՝ ատոմակայանների հետ հզորություն-քաշ հարաբերակցությամբ մեծացած:

Roscosmos-ի և ռազմարդյունաբերական համալիրի ղեկավարության մակարդակով որոշվել է, որ KB Arsenal-ը կլինի առաջատար կազմակերպությունը, որն ապահովում է ատոմային էլեկտրակայանների հիման վրա ուժ-քաշ հարաբերակցությամբ մեծացած ուժ-քաշ հարաբերակցությամբ տիեզերական մեքենաների ստեղծումն ու նպատակային օգտագործումը: արդյունաբերական ձեռնարկությունների և ռազմագիտական ​​կազմակերպությունների լայն շրջանակ։

– Ձեր նախագծային բյուրոն Ռուսաստանում այն ​​քչերից է, որն ունի ատոմակայաններով (ԱԷԿ) տիեզերանավերի ստեղծման եզակի փորձ: Կարո՞ղ եք ավելի մանրամասն պատմել, թե որն է նրանց առավելությունը ավանդական էլեկտրակայանների անալոգների նկատմամբ: Չէ՞ որ, օրինակ, ամերիկյան ՆԱՍԱ-ում և Եվրոպական տիեզերական գործակալությունում անվստահությամբ են վերաբերվում ատոմակայաններին, համարում են դրանք շահագործման մեջ վտանգավոր և նախապատվությունը տալիս արևային էլեկտրակայաններին։

– Այսօր տիեզերական միջուկային էներգիայի հայրենական գիտական ​​դպրոցում զարգացման երկու ուղղություն կա.

Առաջինը գալիս է գերծանր տիեզերական հարթակի ստեղծումից՝ մեգավատ դասի ատոմակայանով, որը հիմնված է էներգիայի արտադրության տուրբոմեքենայի սկզբունքի վրա։ Մի քանի տարի առաջ Հետազոտական ​​կենտրոնՄ.Վ.Կելդիշի անունով, ստանալով պետական ​​աջակցություն, հայտարարեց իր պատրաստակամության մասին մինչև 2018 թվականը նման տիեզերական հարթակ մշակելու համար։ Նման տեխնիկական դիզայնի ստեղծումը թույլ կտա մեր երկրին եւս մեկ բեկում մտցնել տիեզերական տեխնոլոգիաների ոլորտում և կրկին առաջատար դիրք զբաղեցնել համաշխարհային տիեզերական արդյունաբերության մեջ։ Այն հիմքերը, որոնք մինչ այժմ մշակվել են Կելդիշ կենտրոնի կողմից «Ռոսատոմ» պետական ​​կորպորացիայի համագործակցության և ձեռնարկությունների հետ, հնարավորություն են տալիս շարունակել ծրագրի լայնածավալ իրականացումը, և ներկայումս Ռոսկոսմոսի ղեկավարությունը որոշել է փոխանցել առաջատարը: դերը հարթակում մեգավատ դասի ատոմակայանի հետ Քելդիշ կենտրոնից մինչև FSUE «KB» Արսենալ»։ Մեր մասնագետներն իրականացնում են փորձագիտական ​​գնահատականկուտակված հիմքեր և ձևավորել առաջարկներ հետագա աշխատանքների կարգի վերաբերյալ: Հաշվի առնելով այս նախագծի ողջ տեխնիկական և, ես կասեի, նույնիսկ քաղաքական նշանակությունը, մեր գիտական ​​դպրոցի երկար տարիների կուտակած տեսական գիտելիքների առկայությունը, ատոմակայաններով տիեզերանավերի ստեղծման և գործառնական աջակցության ձեռք բերված գործնական փորձը, որը. արդեն գործել են ուղեծրում, անկասկած, ծառայելու են ազգային տիեզերագնացության առջեւ դրված նպատակների հաջող իրականացմանը։

Մեկ այլ ուղղություն է տերմիոնիկ ատոմակայաններով տիեզերական մեքենաների ստեղծումը։ Մենք զարգացնում ենք այս ուղղությունը, քանի որ տիեզերանավերը ստեղծվել են ատոմակայանների միջոցով այս տեսակի, արդեն անցել է թռիչքային թեստեր 80-ականների վերջին։ Ընդհանուր առմամբ, ջերմաէլեկտրական և ջերմային տիպի ատոմակայաններով տիեզերանավերը տիեզերքում շահագործվել են գրեթե 20 տարի, ընդհանուր առմամբ արձակվել է մոտ 30 մեքենա։ Նրանց համար էլեկտրակայանը մշակել է Մոսկվայի «Կրասնայա Զվեզդա» ձեռնարկությունը, որն այժմ «Ռոսատոմ» պետական ​​կորպորացիայի մաս է կազմում: 1988 թվականի մարտի 14-ին «Կոսմոս-1932»-ի մեկնարկից ի վեր, որը վերջինն էր ատոմակայաններով գործող տիեզերանավերի շարքում, շատ բան է արվել այս ուղղությունը զարգացնելու համար: Միաժամանակ պետք է նշել, որ դրա մասնակիցները հաճախ հանդես են եկել սեփական նախաձեռնությամբ։

Այսպիսով, OAO Krasnaya Zvezda-ի կողմից իրականացված աշխատանքների արդյունքում մշակվել և առանցքային տեխնոլոգիաների առումով փորձարկվել է երկրորդ սերնդի ջերմային ատոմակայանների պարամետրային շարք։ Հիմնական տեխնիկական բնութագրերըՆման էլեկտրակայանները բնութագրվում են օգտակար էլեկտրաէներգիայի բարձր արժեքներով (30-ից մինչև 500 կՎտ) և երաշխավորում են դրանց բարձր հուսալիությունը և զգալի ծառայության ժամկետը տիեզերական պայմաններում՝ ապագայում յոթից տասը տարի:

Միևնույն ժամանակ, KB Arsenal-ը գիտահետազոտական ​​և նախագծային աշխատանքներ է իրականացրել տիեզերական հարթակի (SP) արտաքին տեսքի ձևավորման ոլորտում, որի էներգամատակարարման հիմքը լինելու են երկրորդ սերնդի ջերմային ատոմակայանները, ինչպես նաև պատրաստել է. այդ հարթակների ստեղծման արտադրական և տեխնիկական բազան։ Մեր պլանների համաձայն՝ նման տիեզերանավերը պետք է լինեն ունիվերսալ (UKP-NPP), այսինքն՝ դրանց հիման վրա հնարավոր կլինի տեղակայել ուղեծրային համաստեղություններ տարբեր նպատակներով, ինչպես նաև պետք է համապատասխանեն անվտանգ շահագործման բոլոր պահանջներին։

Կարևոր է նշել, որ այս նախագծի շատ բաղադրիչներ ոչ միայն երազանքներ են, այլ իրական արդյունքներ՝ մարմնավորված տեխնիկական փաստաթղթերում, ապացուցված տեխնոլոգիական գործընթացներում և նույնիսկ մետաղում:

UKP-ԱԷԿ-ի ստեղծման աշխատանքներն իրականացվում են Արսենալի նախագծային բյուրոյի կողմից՝ Ռուսաստանում տիեզերական միջուկային էներգիայի զարգացման հայեցակարգի պահանջներին համապատասխան, որն ընդունվել է Կառավարության 1998 թվականի փետրվարի 2-ի թիվ 144 որոշմամբ: Հարկ է նշել, որ տիեզերքում միջուկային էներգիայի օգտագործումը ոչ միայն օրինական է, այլև ներառված է աշխարհի առաջատար տիեզերական տերությունների կողմից տիեզերական տեխնոլոգիաների զարգացման հեռանկարային խնդիրների ցանկում։ UKP-NPP-ները մշակվում են պաշտպանության և անվտանգության, սոցիալ-տնտեսական զարգացման և գիտության ոլորտում հեռանկարային խնդիրների լուծման համար: Դրա հիման վրա ստեղծված տիեզերանավերի կողմից լուծվող խնդիրների շրջանակը բավականին լայն է՝ սկսած արտաքին տարածություն ապրանքների փոխադրումից մինչև երկրագնդի մակերևույթի հեռահար զոնդավորում և մոտ և հեռավոր տարածության ուսումնասիրություններ, ինչպես նաև ազգային անվտանգության ապահովման շրջանակներում առաջադրանքներ։ Այսինքն՝ բոլոր այն առաջադրանքները, որոնց լուծումը պահանջում է բարձր բորտ էներգիա։

Ներկայումս FSUE KB Arsenal-ը ավարտում է նախագծային և որոնողական աշխատանքները UKP-NPP Plasma-2010-ի ստեղծման ուղղությամբ՝ մինչև 100 կիլովատ հզորությամբ բազմաֆունկցիոնալ ջերմային էլեկտրակայանով, որն ունակ է երկարաժամկետ շարունակական շահագործման (յոթ տարի): կամ ավելին) ապահովելու օգտակար բեռի և սպասարկման KA համակարգերի շահագործումը: Հարցի մշակման մակարդակը թույլ է տալիս սկսել զարգացման լայնածավալ աշխատանք։

Տիեզերքի համար ավանդական տիպի էլեկտրակայաններով (արևային և պահեստային մարտկոցներով) ատոմակայանների հետ համեմատվող հատուկ բնութագրերի ձեռքբերումը գործնականում անհնար է: Ավելին, արևային և պահեստային մարտկոցների վրա հիմնված էլեկտրակայանների օգտագործումը զգալի սահմանափակումներ է դնում առկա օգտակար բեռների ժամանակի և աշխատանքային ռեժիմների վրա, էլ չենք խոսում խոստումնալիցների մասին: Ինչպես նաև «ավանդական» էլեկտրակայանները «չեն աշխատում» խորը տարածության մեջ։

«KB» Արսենալ դաշնային պետական ​​ունիտար ձեռնարկության մշակումների մեծ մասը «և համագործակցությունը իրականացվել է ԲԲԸ-ի «Արսենալ» մեքենաշինական գործարանի պատերի ներսում: Ներկայումս FSUE KB Arsenal-ը և OAO MZ Arsenal-ը կազմում են փակ թիմ արտադրական ցիկլըև ունեն զգալի գործնական փորձ տարբեր տիեզերական մեքենաների մշակման, արտադրության, փորձարարական փորձարկման և կանոնավոր շահագործման մեջ նշանակված նպատակ.

-Վերջերս Ռուսաստանում հայտնվեց Ընդլայնված հետազոտությունների հիմնադրամը (FPI), որի նպատակն էր նպաստել գիտական ​​հետազոտությունների և զարգացման իրականացմանը՝ ելնելով երկրի պաշտպանության և պետական ​​անվտանգության շահերից՝ կապված. բարձր աստիճանռազմատեխնիկական, տեխնոլոգիական և սոցիալ-տնտեսական ոլորտներում որակապես նոր արդյունքների հասնելու ռիսկը։ Ձեր դիզայներական գրասենյակը ներգրավվա՞ծ է համատեղ աշխատանք FPI-ի հետ? Իսկ ինչպե՞ս է, ըստ Ձեզ, Հիմնադրամի հետ նման համատեղ աշխատանքը հեռանկարային Արսենալի նախագծային բյուրոյի համար։

– Մեր նախագծային բյուրոն ակտիվորեն մասնակցում է Advanced Research Foundation-ի հետ համատեղ աշխատանքին, որի շրջանակներում նախագծային բյուրոյի հիման վրա ստեղծվել է համատեղ լաբորատորիա՝ FPI-ի մասնակցությամբ:

Հարկ է նշել, որ խորացված ուսումնասիրությունների հիմնադրամը ձևավորել է նախագծերի ընտրության չափազանց խիստ համակարգ, որը մի կողմից պետք է ապահովի բարձր որակ. նոր մակարդակազգային պաշտպանության խնդիրների լուծումը, մյուս կողմից, հիմնադրամի կողմից ֆինանսավորվող նախագծերը կազմում են այդ բեկումը (վեցերորդը, ըստ ՌԴ փոխվարչապետ Դմիտրի Ռոգոզինի) տեխնոլոգիական պատվեր, որը կստեղծի նոր սերնդի զենքեր։

«Արսենալի» մասնակցությունը FPI նախագծերին ևս մեկ վկայություն է այն բանի, որ մեր ընկերությունը եղել և առաջատար է բեկումնային լուծումների մշակման գործում, որոնք ձևավորում են սպառազինության համակարգերի պատկերը գալիք տասնամյակների ընթացքում:

Չափազանցություն չէ, որ «Արսենալն» իր գոյության բոլոր տարիների ընթացքում ստեղծում և զարգացնում է երկրի պաշտպանունակության ամրապնդմանն ուղղված տեխնիկական միջոցների և տեխնոլոգիաների եզակի շարք։ Զրոյից ստեղծված արտադրանքի մեծ մասը չուներ պատմական և տեխնիկական անալոգներ, իսկ ձեռնարկության ինժեներների և դիզայներների համար դա ամեն անգամ իրականում հայտնագործություն էր։ նոր թեմաառկա տվյալների նվազագույն քանակով:

Հետևաբար, այս աշխատանքը կարելի է համեմատել առաջադեմ տեխնոլոգիաների ծիլերի հետ, որոնք իրենց ճանապարհն են բացում և դառնում նոր գիտելիքներ տեխնոլոգիայի կարևոր ոլորտներում, որոնք արդեն ազատորեն օգտագործվում են հետևորդների կողմից:

– Անդրեյ Վասիլևիչ, ընդունեք շնորհավորանքներ մեր հրատարակության անունից: Մաղթում ենք ձեր թիմին հաջողություններ, որպեսզի նա միշտ մրցակցից առաջ լինի, իսկ նոր զարգացումները հնարավորինս երկար մնան անգերազանցելի։

- Շնորհակալություն:

Օգնություն «VPK»

Ռոմանով Անդրեյ Վասիլևիչծնվել է 1970 թվականին Կեմերովոյի շրջանի Յուրգա քաղաքում։ 1993 թվականին ավարտել է Բալթյան պետական ​​տեխնիկական համալսարանի «VOENMEH» անվան Վ.Ի. D. F. Ustinova. KB «Արսենալում» նա ինժեներից դարձավ հրթիռային և տիեզերական տեխնոլոգիաների գլխավոր դիզայներ։ 2013թ.-ից Մ.Վ.Ֆրունզեի անվան Դաշնային պետական ​​միասնական ձեռնարկությունների Արսենալ նախագծային բյուրոյի գլխավոր տնօրենն է։ Տեխնիկական գիտությունների դոկտոր, Ռուսաստանի տիեզերագնացության ակադեմիայի ակադեմիկոս։ Կ.Ե.Ցիոլկովսկի. Գիտական ​​հետաքրքրությունների հիմնական ոլորտը ատոմակայաններով տիեզերանավերի նախագծման մեթոդաբանական հիմքերի մշակումն է: Նա ունի Դաշնային տիեզերական գործակալության, Ռուսաստանի տիեզերագնացության ֆեդերացիայի, Ռուսաստանի տիեզերագնացության ակադեմիայի մրցանակներ։ Կ.Ե.Ցիոլկովսկին և Պետերբուրգի նահանգապետը։