Projekt 22800 nové generace MRK Ruské námořnictvo: "Karakurt" určitě kousne. Co můžete říct o výzbroji nové lodi

Válečné lodě jsou jednou z nejcennějších jednotek bojové síly každé země, takže přední světoví inženýři neustále pracují na navrhování a výrobě stále efektivnějších a funkčnějších konstrukcí. Není žádným tajemstvím, že ruské námořnictvo je jedno z nejsilnějších na světě, ale v tomto případě se pokrok na jednom místě nezastavil. Ruští inženýři také pracují na tom, aby bylo ruské námořnictvo každým rokem silnější a silnější. Proto byl v roce 2015 představen projekt 22800 „Karakurt“, který zahrnuje výstavbu téměř dvaceti nových účinných bojových jednotek, které doplní námořnictvo. Jaké jsou však tyto jednotky? Jaké jsou jejich specifikace? Jaké jsou jejich konstrukční vlastnosti? Z tohoto článku se dozvíte vše o projektu 22800 "Karakurt".

o projektu

Nejprve bychom měli zjistit, co je projekt 22800 "Karakurt". Takové šifrování budou nosit malé víceúčelové raketové a dělostřelecké lodě malého výtlaku, které budou operovat v oblasti blízkého moře. Podle některých klasifikací jsou takové lodě popisovány jako „malé korvety“. Jsou navrženy tak, aby vedly bojové operace v oblasti blízkého moře, stejně jako na řekách, takže je jim přidělena podmíněná třída „moře-řeka“. Také "Karakurt" bude plnit určité úkoly v době míru, takže je těžké přeceňovat význam tohoto podniku. A proto se nyní dozvíte všechny nejdůležitější podrobnosti týkající se projektu 22800 Karakurt: počínaje historií jeho vzniku a konče přehledem aktuální tvorby.

Historie projektu

Historie projektu 22800 "Karakurt" ještě není příliš dlouhá, protože byl poprvé představen veřejnosti až v roce 2015. Jeho kořeny však sahají mnohem hlouběji do minulosti. Faktem je, že Scorpion, který byl navržen na konci devadesátých let a na počátku nuly, je považován za základ tohoto projektu. Projekt však nebyl zdaleka tak úspěšný, jak se plánovalo. Jediný "Scorpio", který byl uveden do výroby v roce 2001, nebyl nikdy dokončen. Velmi velký vliv na Karakurt měla také malá raketová loď Buyan-M, která je hojně využívána v Kaspickém moři. Je však mnohem účinnější na řekách a v mělkých vodách, proto na otevřeném moři neprojevuje své nejlepší vlastnosti. Právě za účelem doplnění funkčnosti Buyanů byla plánována výroba Karakurtu, který má být alternativou Buyanů pro plavbu po moři. Celkem se v rámci projektu 22800 "Karakurt" plánuje postavit 18 lodí, ale to bude podrobněji popsáno o něco později, ale nyní stojí za to zaměřit se na hlavní technické vlastnosti lodi, což je viděn jako budoucnost ruského námořnictva.

Specifikace

Jak již bylo zmíněno dříve, malé raketové lodě (RTO) projektu 22800 "Karakurt" nemají největší výtlak - 800 tun. Po dokončení první stavby přitom taková loď dosáhne šedesáti metrů na délku, přičemž její šířka bude deset metrů. Ponor lodi, tedy hloubka, do které bude ponořena do vody, bude čtyři metry. Tento model bude poháněn dieselelektrickým motorem, při maximální rychlosti bude rychlost Karakurtu třicet uzlů. Za pozornost také stojí další dvě charakteristiky: dosah a autonomie navigace. První charakteristika ukazuje, jak dlouho může loď jet bez doplnění paliva, a druhá - skutečný čas, po který může loď zůstat na otevřené vodě, aniž by se dotkla břehu, aby doplnila zásoby. Dojezd tohoto modelu bude přibližně dva a půl tisíce mil a cestovní autonomie bude asi patnáct dní. Jak můžete vidět, tím Technické specifikace Malá raketová loď Project 22800 Karakurt je extrémně efektivní, kompaktní a má vysoký potenciál. Ale co jeho výzbroj, kterou bude vybaven?

Vyzbrojení

Když už jsme u zbraní raketová loď projekt 22800 "Karakurt", zde stojí za to zdůraznit pět různých skupin, z nichž každá si zaslouží zvláštní pozornost. Za prvé, na palubě lodi budou radarové zbraně v podobě radaru Mineral-M. Za druhé bude vybaven elektronickými zbraněmi: Karakurt bude zároveň vybaven jak radarovým systémem Trassa-E, tak informačním a řídicím systémem Sigma-E. Za třetí, hlavní údernou silou bude vertikální odpalovací zařízení ZS14 s osmi ranami. Za čtvrté se to neobejde bez dělostřeleckých děl: na výběr bude mezi 100 mm a 76 mm automatickými instalacemi. A konečně za páté, na palubě bude protiletadlové dělostřelectvo. Pro tyto funkce byl zvolen protiletadlový raketový systém Pantsir-M. Jak vidíte, loď Projektu 22800 Karakurt bude velmi dobře vyzbrojena, ale o její bojové síle bude řeč podrobněji o něco později.

Vlastnosti designu pouzdra

Každá loď má své vlastní charakteristiky a jedinečné vlastnosti, které ji odlišují od standardních modelů. Může to být umístění stožárů, děl, přítomnost nebo nepřítomnost jakýchkoli prvků a tak dále. Loď 22800 "Karakurt" má několik takových funkcí a ty nejdůležitější z nich se týkají konstrukce trupu a nástaveb na něm. Jak již bylo zmíněno dříve, tato loď bude v mnoha ohledech podobná Buyanům, které jsou nyní široce používány v ruském námořnictvu. "Buyan" má také který je umístěn v zadní části nástavby, pouze je umístěn podél diametrální roviny. Pokud jde o Karakurt, v případě této lodi bude instalace umístěna napříč. Za zmínku stojí i přítomnost integrovaného stožáru na palubě, na kterém bude možné nalézt antény obsažené v radarový komplex. RTO projektu 22800 Karakurt však mají mnohem více funkcí, které by měly být probrány samostatně.

Power point

Jeden z nejjasnějších rozlišovací znaky k dispozici v projektu RTO "Karakurt" 22800 je jeho napájecí bod. Na různých lodích můžete najít různé motory, ve srovnání s nejbližším modelem, který byl v článku zmíněn vícekrát, pak má výhradně dieselový motor. Pokud jde o Karakurt, v tomto případě je motor dieselelektrický, což je působivý krok vpřed ve všech aspektech, včetně dojezdu a autonomie navigace (v posledním parametru Karakurt překonává Buyan o celých pět dní) . Motor nové generace projektu 22800 Karakurt se vyrábí v domácím závodě Zvezda a v blízké budoucnosti se může stát univerzálním pro lodě podobného typu.

Vlastnosti zbraně

Vzhledem k tomu, že tato loď je bojovou lodí, stojí za to se podrobněji zabývat otázkou jejích zbraní. Jak jste již dříve pochopili, zbraně na palubě lodi budou extrémně rozmanité, díky čemuž je model multifunkční. Hlavní zbraní bude samozřejmě osmiranný vertikální odpalovač, který může využívat rakety z rodin Onyx a Caliber. Pokud jde o dělostřeleckou podporu, finální verze ještě nebyla schválena, ale s největší pravděpodobností se hlavní zbraní stane buď 100mm kanón A-190, nebo 76mm kanón AK-176. Pokud bude schválena druhá možnost, další palebná síla slabší dělo dostane dvě lafety pro malorážné dělostřelectvo AK-630. Spekuluje se také, že hlavním dělostřelectvem bude 57mm dělo A-220M, ale tato varianta se zdá nejméně pravděpodobná. Vztahující se k protivzdušná obrana, pak poslední možnost protiletadlová instalace- toto je „Shell“, nicméně existují zvěsti, že na jeho místě může být „Broadsword“ ZRAK. V nadcházejícím roce se odpověď na tuto otázku pravděpodobně neobjeví, takže stojí za to počkat na vzhled první hotové lodi vytvořené v rámci tohoto projektu. Kdy bude spuštěn, bude diskutováno později.

způsobilost k plavbě na moři

Již výše bylo naznačeno, že lodě tohoto modelu budou mít lepší plavbu ve srovnání s nejbližšími příbuznými - Buyany. Inženýři, kteří navrhli Karakurt, hlásí, že důvodem je skutečnost, že Buyany se používají hlavně na pobřeží moří a také v říčních podmínkách, to znamená, že nepotřebují velký rozsah a autonomii navigace. . Pokud jde o Karakurty, plánuje se jejich použití na otevřeném moři, takže potřebovali lepší plavbu, což by se stalo jedním z jejich hlavních charakteristických rysů.

"Hurikán"

Takže jste se dozvěděli všechny podrobnosti o projektu 22800, který má šifrování "Karakurt". Nyní je čas věnovat pozornost konkrétním lodím, které jsou již ve výstavbě. První z nich se jmenoval „Hurikán“. Jeho výroba byla zahájena 24. prosince 2015 v závodě Pella. Všechny lodě projektu Karakurt budou vyrobeny v rámci programu náhrady dovozu. To znamená, že všechny komponenty pro ně budou vyrobeny v domácích továrnách. „Hurikán“ bude určen pro Severní flotilu VIF Rusko. Plánuje se, že její výstavba bude dokončena v roce 2017.

"Tajfun"

Ve stejný den, 24. prosince, byla ve stejném závodě Pella zahájena stavba druhé lodi tohoto projektu. Dostal jméno „Typhoon“. Po dokončení výrobního procesu bude odeslána také ruskému námořnictvu, ale stojí za zmínku, že se tak stane o něco později: spuštění druhé lodi na vodu je plánováno ne na rok 2017, ale na rok 2018.

"Bouřka"

Co se týče třetí lodi, ta je trochu mimo mísu. Faktem je, že závod More ve Feodosii získal právo na jeho výrobu. Nebude se vyrábět pro severní, ale pro Černomořskou flotilu ruského námořnictva. Stalo se tak 10. května 2016, tehdy začala stavba Bouře. V souladu s předloženým plánem se předpokládá dokončení výroby o rok později - v roce 2019.

"bouře"

29. července 2016 byla zahájena výroba čtvrtého „Karakurt“, který se jmenoval „Shkval“. Tato loď bude také postavena v závodě Pella a stejně jako ostatní lodě, které se tam budou vyrábět, poputuje do tábora Severní flotily. Stavba Shkvalu bude dokončena v roce 2019, ale rozhodně to nebude poslední loď Projektu 22800 vyrobená v závodě Pella.

Plány do budoucna

Jak dobře chápete, vše nebude omezeno na čtyři lodě: v rámci tohoto grandiózního projektu se plánuje vyrobit mnohem větší počet korvet. Dříve se hovořilo o tom, že bude celkem 18 lodí tohoto typu, ale zatím taková informace nebyla potvrzena. K dnešnímu dni bude podle obecných odhadů kromě čtyř lodí, které jsou ve fázi výroby, vyrobeno dalších osm. Na tři z nich už dostal zakázku závod Pella, který už má plné ruce práce s výrobou tří karakurtů najednou. Za zohlednění však stojí fakt, že závod More vykoupila Pella, takže je pravděpodobné, že část těchto zakázek (možná všechny tři) bude převedena do závodu ve Feodosii. Ale co zbývajících pět soudů? 3. srpna 2016 na ně obdržel zakázku pojmenovanou po A. M. Gorkém. Práce na jejich výrobě ještě nezačaly, ale to, že v příštích pěti letech bude mít ruské námořnictvo dvanáct nových a moderních lodí, je již nepopiratelné. A pokud se projekt 22800 ukáže jako úspěšný, pak je velká pravděpodobnost, že původní norma osmnácti lodí bude splněna, ba možná i překročena. Zatím nelze říci, zda Pella získá další zakázky na výrobu karakurtů, zda půjdou do závodu Zelenodolsk, nebo zda se na výrobu lodí tohoto typu napojí další podniky. Zbývá počkat na okamžik, kdy bude v roce 2017 spuštěn první Karakurt a bude možné jej otestovat v reálných podmínkách, abychom pochopili, jak rozsáhlý tento projekt v budoucnu bude a co jej čeká.

Vyplynulo to z nedávno zveřejněné výroční zprávy podniku. Námořnictvo očekává, že obdrží 18 "Karakurtů" k provádění bojových misí v oblasti blízkého moře. Lodě projektu 22800 by měly překonat své předchůdce co do síly úderu a plavby. Nejnovější RTO posílí námořní hranice a posílí přítomnost námořnictva ve Středozemním moři.
Ve zveřejněné zprávě JSC „Zelenodolský závod pojmenovaný po A.M. Gorky“ pro rok 2016 uvádí, že v loňském roce byly položeny čtyři korvety: dvě hlídkové lodě projektu 22160 a dvě malé raketové lodě projektu 22800 Karakurt.

Dne 3. srpna 2016 oznámilo vedení podniku objednávku ruského ministerstva obrany na pět RTO projektu 22800. Jak je uvedeno na blogu Centra pro analýzu, strategie a technologie (CAST), po této zprávě oficiální informace o průběhu státní zakázky se neobjevily.
Ze zprávy vyplývá, že podnik sídlící v Tatarstánu již staví nejméně dvě z pěti korvet projektu 22800. Pravděpodobně mluvíme o lodích "Monsoon" a "Passat". Vzhledem k tomu, že smlouva s ministerstvem obrany byla podepsána téměř před rokem, během roku 2017 by měly být položeny další tři Karakurty (Breeze, Tornado, Smerch).
V závodě Zelenodolsk bude poprvé postaveno pět RTO projektu 22800. Realizace projektu začala v závodě na stavbu lodí Pella v Petrohradě a loděnici More ve Feodosii. Leningradští a krymští stavitelé lodí staví šest Karakurtů. Smlouva na jednu RTO byla podepsána s kerčskou loděnicí Zaliv.
Závod byl založen v roce 1895 jako opravna lodí. Od roku 1934 začali zelenodolští stavitelé lodí vyrábět válečné lodě malého výtlaku.
K roku 2016 stavěl podnik Zelenodolsk v rámci příkazu obrany státu 12 válečných lodí (tři RTO, dvě pohraniční stráže a tři hlídkové lodě, dvě lanové lodě a dva protisabotážní čluny).
Z černých vdov
Ruské ministerstvo obrany vkládá do projektu 22800 velké naděje.
Nejnovější lodě by se měly stát impozantní zbraní, která bude držet bojovou hlídku především v Černém a Středozemním moři. Ne náhodou dostal projekt název „Karakut“ – druh pavouků z rodu černých vdov, jejichž kousnutí může být smrtelné pro zvířata i lidi.
RTO mají spíše skromné ​​rozměry. Výtlak je 800 tun, délka - 60 m, šířka - 10 m, ponor - 4 m., 6-5,6 tisíc km). Autonomie navigace se odhaduje na 15 dní.
"Karakurt" by se měl proměnit v plnohodnotnou bojovou jednotku na otevřeném moři. Jeho předchůdci mají díky komplexu Caliber-NK také drtivou údernou sílu, ale pohodlně se cítí pouze v blízkosti námořních základen.
Předpokládá se, že "Karakurt" nahradí ve Středozemním moři raketové a dělostřelecké lodě blízké mořské zóny projektu 21631 "Buyan-M", který staví také závod Zelenodolsk. Na tento moment podnik již předal námořnictvu pět lodí, stejný počet je ve výstavbě a na dvě byla podepsána smlouva.
Bojové použití"Bujanov" v syrské operaci odborníci hodnotili jako úspěšnou. Dne 7. října 2015 odpálily RTO kaspické flotily Uglich, Grad Svijazhsk a Veliky Ustyug řízené střely Kalibr na cíle teroristické skupiny Islámský stát*. Byly zasaženy cíle, které se nacházely ve vzdálenosti 1,5 tisíce km.
Dvě plavby Buyanov do Středozemního moře, které se uskutečnily v roce 2016, však prokázaly nedostatečnou způsobilost projektu 21631. V tomto ohledu byly v říjnu 2016 přemístěny RTO Serpukhov a Zelyony Dol z Černomořské flotily do Baltského moře.
Pod "Shell" as "Calibre"
Široká veřejnost se poprvé dozvěděla o projektu 22800 v létě 2015. Model lodi byl představen na mezinárodním fóru „Armáda-2015“ v Kubince u Moskvy. Vývojář "Karakut" je JSC "Central Marine Design Bureau "Almaz" (St. Petersburg).
První dvě lodě, pojmenované „Hurricane“ a „Typhoon“, byly položeny v prosinci 2015 v petrohradské loděnici „Pella“. V červenci a prosinci 2016 Loděnice zřídila další dvě RTO (Shkval a Burya). Od května 2016 a března 2017 staví loděnice More Storm a Ochotsk.
Podle aktuální plány První loď projektu 22800 (Hurricane) bude předána námořnictvu v prosinci 2017, zbytek lodí se připojí k ruské flotile v letech 2018-2020. Přibližně do roku 2022 by mělo být uvedeno do provozu 18 RTO. Dnes je ve výstavbě nejméně osm Karakurtů, čtyři jsou nasmlouvány.
Stejně jako Buyanové budou i Karakurti ozbrojeni raketový systém"Kalibr", který je schopen zasáhnout cíle na vzdálenost až 2,5 tisíc km. Protilodní obranu zajišťuje komplex P-800 Onyx, vybavený nadzvukovými střelami.
Hlavní inovací výzbroje Karakurt bude protiletadlový komplex Pantsir-M, který byl předveden na Mezinárodní námořní výstavě v Petrohradě. Vývojář tohoto systému protivzdušné obrany v blízkém poli je Tula Instrument Design Bureau.
"Pantsir-M" je určen k ničení vzdušných cílů na vzdálenost od několika desítek metrů do 20 km. Bojový modul obsahuje vysokorychlostní střely s rádiovým povelovým naváděním a dva šestihlavňové samopaly ráže 30 mm.
Geometrické tvary a použití materiálů pohlcujících radary v konstrukci by navíc měly učinit Karakurt prakticky neviditelným pro nepřátelské radary. Loď bude zároveň vybavena moderním radarem a navigačním zařízením.
Univerzální zbraň

Zakladatel portálu Military Russia Dmitrij Kornev v komentáři k RT uvedl, že Karakurt a projekty dalších RTO třídy řeka-moře jsou zaměřeny na realizaci několika úkolů, které jsou nejdůležitější pro obranyschopnost Ruska.
„Vývoj relativně malých, ale výkonných úderných platforem umožňuje Rusku účinně čelit NATO. Nemluvíme přitom pouze o západní flotile. Malé raketové lodě námořnictva jsou schopny zasáhnout téměř všechny námořní a pozemní cíle v Evropě,“ řekl Kornev.
Expert připomněl, že Smlouva o likvidaci raket středního doletu (INF Treaty) stanoví zákaz výroby a používání pozemních balistických a řízených střel. Omezení se nevztahuje na námořní výzbroj. RTO vyzbrojené „Kalibrem“ tedy umožňují odstrašit nadřazené západní námořnictvo.
„Výhodou malých korvet je větší mobilita. Mohou se pohybovat a udeřit jak z řek, tak z vod moří. Kromě toho mohou RTO stavět nepříliš velké loděnice, což nevyžaduje významné rozpočtové výdaje,“ řekl Kornev.
„Od té doby americké námořnictvo studená válka zbyla spousta Tomahawků. Ve výzbroji sovětských lodí námořnictva přitom převažují protilodní střely. Komplex Calibre nainstalovaný na RTO je univerzální. Tohle je druh zbraně, kterou právě teď potřebujeme. ruská flotila“, – uzavřel znalec.
* „Islámský stát“ (IS) je teroristická skupina zakázaná v Rusku.

Alexej Zakvasin

MALÁ RAKETOVÁ LOĎ PROJEKTU 22800 "KARAKURT"
PROJEKT MALÉ RAKETOVÉ LODĚ 22800 KARAKURT

23.01.2019


Ministerstvo obrany dostane miniaturní verzi hypersonické střely Zircon. V první řadě by měla být vyzbrojena malými raketovými loděmi (RTO) projektů Karakurt a Buyan-M. Také raketa bude uzpůsobena pro starty ze speciálního kontejneru. Dříve měl být Zircon instalován na jaderné křižníky a jaderné ponorky a také na fregaty. Vzhled „lehkých“ hypersonických střel ovlivní taktiku námořnictva. RTO a ponorky, působící ze zálohy, nedovolí nepřátelským úderným skupinám přiblížit se k ruskému pobřeží.
V hlavním velitelství námořnictva bylo Izvestiji řečeno, že taktické a technické požadavky na novou verzi Zirkonu již byly vytvořeny. „Miniatura“ hlavní charakteristiky rakety příliš neovlivní. Pokud jde o smrtící sílu, prakticky nebude nižší než jeho „velká sestra“. Nejprve by „Zirkony“ měly vybavit RTO projektu 22800 „Karakurt“ a RTO projektu 21631 „Buyan-M“. Oba typy RTO jsou vybaveny řízenými střelami Kalibr a nadzvukovými protilodními střelami Onyx. Vzhled zirkonů na palubě malých raketových lodí jim umožní bojovat s jakýmkoli nepřítelem.
Zprávy

KOMPAKTNÍ HYPERZVUK: NÁMOŘNICTVÍ DOSTANE LEHKÉ ZIRKONOVÉ ŘÍZY



12.02.2019


Malá raketová loď projektu 22800 ve výstavbě byla pojmenována „Merkur“ na počest hrdinské brigy, která bojovala v roce 1829 se dvěma tureckými bitevní lodě. Oznámil to vrchní velitel ruského námořnictva Vladimir Korolev, jehož slova v pondělí cituje list Krasnaja zvezda.
„Jméno „Mercury“ bylo dáno nejnovějšímu projektu 22800 malé raketové lodi ve výstavbě, vybavené vysoce přesnými zbraněmi. Už jsem podepsal příkaz k pojmenování,“ řekl Koroljov.
Podle něj se tak obnovuje tradice, kterou stanovil císař Mikuláš I., mít loď pojmenovanou po legendární brize ve flotile. Před revolucí nesly název „Paměť Merkura“ tři lodě Černomořské flotily – plachetní korveta, plachetnicový křižník a obrněný křižník typu „Bogatyr“.
TASS

27.02.2019


V Tatarstánu, v továrně na stavbu lodí v Zelenodolsku pro ruské námořnictvo, byla položena nejnovější malá raketová loď projektu 22800.
Na příkaz vrchního velitele ruského námořnictva, admirála Vladimira Koroljova, byla loď pojmenována „Cloud“.

Během ceremonie byla na výseč trupu lodi instalována hypoteční tabule (tabulka) s názvem lodi a datem pokládky a také se konala slavnostní schůze.
Jak poznamenal ve svém projevu na ceremonii kontradmirál Vladimir Tryapichnikov, vedoucí oddělení námořní stavby lodí, „položení malé raketové lodi vybavené vysoce přesným zbraňovým systémem bylo provedeno v rámci rozsáhlé sériové konstrukce malých raketových střel. lodě Projektu 22800, které mají schopnost operovat jako součást uskupení námořních sil v mořské zóně. Během sériové výstavby se plánuje postavit asi 18 takových lodí. Zvažuje se však možnost pokračování série. Stavba lodí tohoto projektu bude provedena jak zde, v Republice Tatarstán, tak v podnicích na severozápadě Ruska a na Dálném východě. Spolu s výstavbou malých raketových lodí bude pro ruské námořnictvo v nejbližší době zahájena stavba hladinových lodí o větším výtlaku.
Podle kontradmirála Vladimira Tryapichnikova „Ruské námořnictvo bude pokračovat v opravách a modernizaci velkých výtlakových lodí, které jsou součástí námořnictva. Tato práce se provádí a umožní udržení potenciálu povrchové složky námořnictva na požadované úrovni.
„Aplikováno nejnovější domácí technologie při stavbě malých raketových lodí projektu 22800 umožňují doplňování flotily v vysoký stupeň efektivní lodě schopné plnit širokou škálu úkolů. Posádky lodí Projektu 22800 se školí na Joint tréninkové centrum Námořnictvo v rámci speciálních programů pro přípravu personálu na kompetentní a profesionální provoz nová technologie a zbraně, kterými jsou lodě tohoto projektu vybaveny,“ řekl kontradmirál Vladimir Tryapichnikov.
Lodě projektu 22800 byly vyvinuty St. Petersburg Central Marine Design Bureau Almaz. Jsou to víceúčelové raketové a dělostřelecké lodě mořské zóny. Tyto lodě se vyznačují vysokou plavební způsobilostí. Základem výzbroje lodí této řady je komplex vysoce přesných raketových zbraní.
Námořní informační podpůrná skupina

PROJEKT 22800 MALÁ RAKETOVÁ LOĎ "TUCHA" NASTAVENA

22.05.2019


Jak bylo hlášeno z Petrohradu, 20. května 2019 byla druhá Sovětská malá raketová loď (sériové číslo 252, loď si ponechává dřívější název Typhoon) projektu 22800 (kód "Karakurt") odeslána na tovární námořní zkoušky (ZHI) , postavený v JSC Leningradský loďařský závod Pella (Otradnoye, Leningradská oblast). Loď byla převezena remorkéry ze závodu po Něvě k jezeru Ladoga, v jehož vodách se bude ZHI konat. Státní zkoušky malé raketové lodi (RTO) "Sovetsk" budou provedeny v Baltském moři.
Projekt 22800 byl vyvinut společností Almaz Central Marine Design Bureau JSC (St. Petersburg) a měl by ve skutečnosti nahradit projekt 21631 RTO (kód Buyan-M) vyvinutý společností Zelenodolsk Design Bureau JSC (konstrukce druhého jmenovaného je pro ruské námořnictvo omezena) 12 jednotek). Je známo, že ruské námořnictvo plánuje mít nejméně 18 RTO projektu 22800. Stavbu prvních sedmi RTO projektu 22800 provádí závod Pella na základě smlouvy obdržené v souladu s nařízením vlády Ruská Federace o postavení této společnosti výhradním dodavatelem na tomto projektu.

https://bmpd.livejournal.com

TOVÁRNÍ NÁMOŘNÍ TESTY DRUHÉ MALÉ RAKETOVÉ LODĚ PROJEKTU 22800 ZAHÁJENY

27.05.2019
PRVNÍ ETAPA TOVÁRNÍCH NÁMOŘNÍCH ZKOUŠEK PROJEKTU 22800 MALÉ RAKETOVÉ LODĚ "TYPHOON" JE DOKONČENA

Byla dokončena první etapa továrních námořních zkoušek v Ladožském jezeře první sériové malé raketové lodi „Typhoon“ projektu 22800, budova č. 252. Po dokončení všech nezbytných zkoušek bude loď převedena na státního zákazníka a pověřen Baltskou flotilou.
Malá raketová loď je určena k vedení bojových operací v blízké mořské zóně a podílení se na plnění úkolů v době míru a války samostatně i ve spolupráci.

Specifikace:
Délka cca 67m
Šířka cca 11m
Standardní výtlak asi 800 tun
Plná rychlost až 30 uzlů
Dojezd až 2500 mil
Vyzbrojení:
- raketový systém "Caliber-NK"
- lafeta AK-176MA - 1 sada.
- lafeta AK-630M - 2 ks.
Loď je vybavena moderními řídicími systémy, elektronickými zbraněmi, radiokomunikací, navigací, elektronický boj a protiopatření, protisabotážní zbraně, přenosné protiletadlové raketové systémy.
Leningradská loděnice "Pella"

29.05.2019


První etapa továrních testů RTO Sovetsk byla úspěšně dokončena v Ladožském jezeře. Posádka a tým provádějící uvedení do provozu zkontrolovali jízdní výkon lodi a fungování systémů podpory života
Malá raketová loď projektu 22800 je určena k vedení bojových operací v oblasti blízkého moře a účasti na úkolech v době míru a války samostatně a ve spolupráci.
RTO jsou vyzbrojeny raketovými systémy Caliber-NK, stejně jako dělostřeleckými lafetami AK-176MA a AK-630M, vybavené moderními řídicími systémy, elektronickými zbraněmi, radiokomunikací, navigací, elektronickým bojem a protiopatřeními, protisabotážními zbraněmi a přenosnými anti- letecké raketové systémy.
Ministerstvo obrany Ruska

02.07.2019


1. července v Amur Shipbuilding Plant (součást USC) byly položeny dvě malé raketové lodě projektu 22800 (kód „Karakurt“). Na příkaz vrchního velitele námořnictva dostaly lodě jména ruských měst – „Ržev“ a „Udomlja“.
Slavnostní akce věnovaná této významné události se konala v jednom ze stavebních doků skluzu. Shromáždění, které se konalo přímo u lešení, se zúčastnili zástupci ministerstva obrany a ruského námořnictva, vlády území Chabarovsk a správy Komsomolska na Amuru; ministerstva a odbory, stejně jako viceprezident USC pro technický rozvoj Dmitrij Kolodyazhny.
Položení nové lodi pro tichomořskou flotilu proběhlo v den, kdy závod slavil 83. výročí uvedení do provozu, takže se stal jakýmsi darem ministerstva obrany pro slavný trojnásobný zakázkový podnik.
"Amurský loďařský závod prošel různými časy, ale dnes vidíme, jak se situace mění k lepšímu," řekl Jurij Kolodjažnyj, když promluvil k účastníkům ceremonie. „Malé raketové lodě, které jsou dnes skladovány, jsou pro závod nové produkty, ale jsem si jistý, že se stanou sériovými. Globální trend ve stavbě lodí směrem ke snižování tonáže umožní stavitelům lodí Amur osvědčit se v novém typu produktu a udělat další krok ke zvýšení své konkurenceschopnosti,“ vysvětlil viceprezident USC.
Do konce tohoto roku budou v loděnici Amur položeny další dvě takové lodě pro tichomořskou flotilu. K dnešnímu dni závod pokračuje ve výstavbě třetí a čtvrté sériové korvety projektu 20380, která bude v bojové službě v letech 2020 a 2021.
United Shipbuilding Corporation

PROJEKT 22800 MALÝCH RAKETOVÝCH LODĚ "Ržev" a "UDOMLYA" POKLÁDÁ V LODĚ AMURU

PROJEKT 22800 MALÁ RAKETOVÁ LOĎ



Hlavním důvodem vzniku projektu MRK 22800 bylo zastavení výstavby fregat Admiral Series projektu 11356 z důvodu odmítnutí ukrajinské strany dodat GGTA po známých událostech z jara 2014. Druhým důvodem je stárnutí naší lodi. Projekt 22800 nahradil RCA projekt 1241 „Lightning“ a RCA projekt 1234 „Gadfly“. Poslední RTO "Gadfly" byl postaven na konci 80. let minulého století. Proto jsou tyto lodě z hlediska takových parametrů, jako jsou hlavní rozměry, výtlak, rychlost, srovnatelné. Ve svém hlavním účelu jsou podobné.
Malá raketová loď Project 22800 (RTO) byla vyvinuta společností Almaz Central Marine Design Bureau JSC (St. Petersburg) a je přepracováním raketového a dělostřeleckého člunu Project 12300 (Scorpion) vyvinutého stejnou kanceláří v 90. letech 20. století. Nový RTO byl vyvinut společností Almaz Central Design Bureau a liší se od svého předchůdce projektu 21631 lepší plavební způsobilostí a silnější protivzdušnou obranou při zachování úderných schopností posledně jmenovaného.
Pro urychlení návrhu u projektu 22800 byla podobně jako u projektu 1234 použita domácí elektrárna založená na třech dieselových motorech M507 optimalizovaných pro zvýšení zdroje. Aby byla loď co nejrychlejší, instalace v jejím uspořádání byla z velké části vypůjčena od Gadfly.
Avšak díky použití jiného tvaru trupu (na Gadfly byl použit klouzavý trup a na Karakurtu přechodové obrysy) bylo možné zlepšit plavební kapacitu, obyvatelnost a vyřešit problémy spojené s velkým úhlem sklonu lodi. hřídele charakteristické pro klouzavé trupy. Na "Gadfly" dostatečně velký úhel sklonu, který způsobil spoustu vibrací a dodatečný odpor vůči pohybu.
Na Karakurtu je úhel sklonu hřídelí v přijatelných mezích: 5 stupňů ve strojovně přídě a 10 stupňů na zádi. V souladu s tím jsou všechny vlastnosti, jak pohon, tak vibrace, pro novou loď lepší.
Když byl vytvořen, neprováděl se na něm žádný doprovodný výzkum a vývoj. Zákazníci si stanovili úkol – používat pouze sériová zařízení zvládnutá průmyslem. Používaly to, co má písmena, nebo bylo vyvinuto podle hotových projektů VaV MPO, to znamená, že vzorky již existují, jen je musí vhodným způsobem přijmout armáda. Takže se to povedlo v tak krátkém čase.
Ministerstvo obrany Ruské federace chtělo postavit další tři RTO třídy ledu Buyana-M, ale pak bylo od tohoto nápadu upuštěno ve prospěch jiného projektu RTO – od Almaz Central Design Bureau. Projekt „Buyan-M“ 21631 byl původně postaven pro Kaspické moře, ale s možností bezproblémového přesunu z jednoho moře na druhé. Tedy - malý tah, proudový pohon. Nyní bylo rozhodnuto vybudovat více plavbyschopných a vysokorychlostních RTO určených pro Baltské, Černé a Severní moře.
Současně je třeba poznamenat, že dvě lodě lze považovat za prototypy Karakurtu. Za prvé se jedná o 500tunový projekt 12300 Scorpion raketový a dělostřelecký člun, vyvinutý Centrálním konstrukčním úřadem Almaz v 90. letech a položený, ale nedokončený kvůli nedostatku financí v loďařském závodě Vympel Rybinsk. Předpokládalo se, že ponese 100mm dělostřeleckou lafetu a čtyři protilodní střely Onyx ve vertikálních odpalovacích zařízeních (dvě na palubě). Vedoucí loď projektu 12300 byla položena 5. června 2001 v loďařském závodě Vympel v Rybinsku, ale zůstala v počáteční fázi výstavby.

Za druhé, nepochybně prototyp "Karakurt" je MRK projektu 21631 "Buyan-M" vyvinutého Zelenodolským Design Bureau. Nese střely Kalibr-NK nebo Oniks v osmiranném vertikálním univerzálním odpalovacím zařízení UKSK. Tato loď byla navržena pro provoz na Kaspickém moři a na řekách. Proto se na strmé vlně cítí nepříjemně. To je důvod, proč otevřená námořní divadla vyžadují jiná – více plavební RTO. Ale nepochybně jeho ideologie měla na Karakurt silný vliv.

Při navrhování a stavbě malých raketových lodí tohoto projektu jsou realizovány požadavky vrchního velení námořnictva zaměřené na vysokou manévrovatelnost, zvýšenou plavební způsobilost a také použití technologií s nízkou odrazivostí pro nástavby a trup.

Navrhovaná podoba projektu 22800 RTO byla poprvé představena na stánku Almaz Central Design Bureau na Mezinárodním vojensko-technickém fóru Army-2015 v Kubince u Moskvy pod označením „projekt 12300“. Podle charakteristik a obrázků lodi uvedených na stánku má RTO projektu 22800 výtlak asi 800 tun ve srovnání s 500 tunami lodi projektu 12300.
Účel lodi: Vedení bojových operací v oblasti blízkého moře a účast na mírových misích.
Lodě tohoto projektu dostanou pohonný systém Ruská výroba. Mezi výhody těchto lodí patří vysoká manévrovatelnost, zvýšená plavba, stejně jako architektura nástaveb a trupů, vyrobená pomocí technologií s nízkou odrazivostí. Loď bude schopna plnit úkoly v mořské zóně ve vzdálenosti asi 3 tisíce mil od základen.
Projekt MRK 22800 je vybaven osmiranným vertikálním univerzálním odpalovacím zařízením UKSK umístěným v zadní části nástavby a na něm umístěným integrovaným stožárem se čtyřmi pevnými anténními poli multifunkčního radarového komplexu (pravděpodobně Arbalet-D L- pásmový radar vyvinutý společností Fazotron-Corporation JSC NIIR").

Pro ruské námořnictvo bude postavena řada malých raketových lodí (RTO) projektu 22800, řekl vrchní velitel námořnictva Viktor Čirkov na Mezinárodní výstavě námořní obrany (IMDS-2015) v Petrohradu. Podle Chirkova budou lodě o výtlaku 500 tun vyzbrojeny 100milimetrovými dělostřeleckými lafetami A-190, univerzálními odpalovacími zařízeními pro protilodní střely a řízené střely dlouhého doletu a také systémy protivzdušné obrany. Vrchní velitel poznamenal, že v nadcházejících letech námořnictvo obdrží 18 takových lodí. Slibné RTO umožní kompenzovat zpoždění ve výstavbě druhého tria fregat Projektu 11356, které jsou vybaveny turbínami ukrajinské výroby.
7. MEZINÁRODNÍ NAVAL SHOW IMDS-2015
Almaz Central Marine Design Bureau (TsMKB) dokončuje vývoj korvety projektu 22800 pro ruské námořnictvo, informuje tisková služba United Shipbuilding Corporation (USC) v srpnu 2015. „V souladu s rozkazem nejvyššího vrchního velitele bylo přijato rozhodnutí navrhnout a postavit malé korvety projektu 22800. V současné době Centrální konstrukční kancelář Almaz dokončuje vývoj technického návrhu této lodi v souladu s výkonnostní charakteristiky vydané ruským ministerstvem obrany,“ uvádí se v tiskové zprávě služby USC.
Korvety nové generace lehké třídy vybavené raketami Kalibr-NK půjdou do služby u všech flotil ruského námořnictva, řekl viceadmirál Viktor Bursuk, zástupce vrchního velitele ruského námořnictva.
„Dalším logickým pokračováním těchto lodí (projekt 21631) jsou korvety lehké třídy, které byly vyvinuty v Almaz Central Design Bureau, to je St. Petersburg Design Bureau. Bude je stavět několik podniků najednou. Série má být velká a budou součástí všech čtyř flotil naší země, “řekl v říjnu 2015 viceadmirál Viktor Bursuk, zástupce vrchního velitele ruského námořnictva. Poznamenal také, že střely Kalibr na ně umístěné budou jejich hlavní údernou zbraní.

"Hlavní ráže" - osmiranná instalace UKKS pro střely Caliber-NK a Onyx, stejně jako na Buyan-M, je umístěna v nástavbě (rozdíl bude v tom, že UKKS bude umístěn napříč, nikoliv podél diametrální roviny) za kormidelnou a na něm umístěný integrovaný stožár se čtyřmi pevnými fázovanými anténními poli multifunkčního radarového komplexu.
„V souladu s rozkazem nejvyššího vrchního velitele bylo přijato rozhodnutí navrhnout a postavit malé korvety projektu 22800. V současné době Centrální konstrukční kancelář Almaz dokončuje vývoj technického návrhu této lodi v souladu s výkonnostní charakteristiky vydané ruským ministerstvem obrany,“ uvádí se v tiskové zprávě služby USC.
Jak již bylo dříve oznámeno, hlavní korveta projektu 22800 by měla být položena v roce 2016 a celkem se plánuje výstavba 18 takových lodí.

24. prosince 2015 v petrohradském loďařském podniku "Pella" položily dvě malé raketové lodě (RTO) nové generace projektu 22800.
Na příkaz vrchního velitele ruského námořnictva (námořnictva) ponesou lodě názvy „Hurikán“ a „Tajfun“ a střídavě se po dokončení stavby a testování stanou součástí námořnictva v letech 2017 a 2018.

Dne 10. května 2016 byla v loďařském podniku Feodosia „More“ slavnostně položena malá raketová loď (RTO) nové generace. Slavnostního položení se zúčastnil ministr průmyslu a obchodu Ruské federace Denis Manturov, hlava Republiky Krym Sergej Aksjonov, zplnomocněný zástupce prezidenta v Krymském federálním okruhu Oleg Belaventsev, velitel Černomořské flotily admirál Alexandr Vitko.
Na příkaz vrchního velitele námořnictva, admirála Vladimira Koroljova, byla loď pojmenována „Storm“.

Dne 29. července 2016 se v závodě na stavbu lodí Pella Leningrad (Otradnoye, Leningradská oblast) konalo slavnostní položení kýlu pro ruské námořnictvo pro třetí projekt 22800 malé raketové lodi pro tento podnik (kód „Karakurt“) s názvem „Shkval“. “ (sériové číslo 253). Slavnostní položení základního kamene se konalo v novém komplexu stavby lodí OJSC Pella.
Ceremoniálu se zúčastnili čestní hosté akce - náměstek ministra obrany Ruské federace Borisov Yu.I., zástupce vedoucího odboru stavby lodí námořnictva Ruské federace, kapitán 1. hodnosti Krasnopeev M.M., vedoucí odd. Ministerstva obrany Ruské federace pro Řád obrany státu, kontraadmirál Vernigora A.P., vedoucí hlavního ředitelství hlubinného výzkumu Ministerstva obrany Ruské federace, viceadmirál Burilichev A.V., generální ředitel OJSC Pella Tsaturov G.R., generální ředitel JSC TsMKB Almaz Shlyakhtenko AV, důstojníci námořnictva, management a tovární dělníci.

Jak uvedl během slavnostního ceremoniálu náměstek ministra obrany Jurij Borisov, "v podniku byl vydán velký rozkaz, naše flotila takové lodě potřebuje." Vysvětlil, že "na světě nejsou žádné lodě této třídy a vojenské oddělení vidí v tváři Pella partnera, který dodává lodě včas a v náležité kvalitě."
Podle náměstka ministra obrany Ruské federace bude Škval vyzbrojen 8 raketovými systémy Kalibr, „které se během syrské operace osvědčily“. Jak víte, RTO projektu 21631 „Buyan-M“ získaly celosvětovou slávu díky úderům z Kaspického moře proti Daesh a později byly vyslány do bojové služby k pobřeží Sýrie.

Závod Krasnoje Sormovo, který je součástí United Shipbuilding Corporation, plánoval bojovat o zakázku na stavbu malých raketových lodí (RTO) projektu 22800 Karakurt, ale později od této myšlenky upustil. Také PSZ "Yantar" se chtěl zapojit do výstavby RTO tohoto projektu.
Jak bylo známo v srpnu 2016, závod Zelenodolsk pojmenovaný po. Gorkij dostal další obrannou zakázku – postaví 5 malých raketových lodí nového projektu 22800 Karakurt. Tím, že obešla nejméně dva konkurenty, společnost opět potvrzuje svou pověst jedné z nejplodnějších vojenských loděnic v Rusku. Zároveň od konce roku 2014 závod Zelenodolsk skutečně dostal pod dočasné vedení LLC Shipbuilding Plant Zaliv v Kerči (Krym). Podle neoficiálních informací byl vedoucí Zelenodolsk RTO projektu 22800, nazvaný Cyclone, položen bez větší publicity v loděnici Zaliv v Kerči v létě 2016.
Zelenodolsk zasadit je. Gorkij postaví pět malých raketových lodí projektu 22800 "Karakurt" pro ruské námořnictvo, armáda je obdrží v letech 2018-2021, řekl náměstek generálního ředitele podniku Alexander Karpov. „Továrna obdržela objednávku na pět malých raketových lodí projektu 22800 Karakurt. První plavidlo se plánuje předat zákazníkovi v roce 2018 (rok), poslední - v roce 2021,“ řekl Karpov.

Na Mezinárodním vojensko-technickém fóru Army-2016 v Patriot Park (Cubina) předvedla United Shipbuilding Corporation model malé raketové lodi (malá korveta) projektu 22800E Karakurt-E, určené pro exportní dodávky. Předtím se o tomto projektu vědělo jen málo, pouze to, že korvety lehké třídy nové generace, vybavené střelami Kalibr-NK, půjdou do služby u všech flotil ruského námořnictva.

Malé raketové lodě projektu 22800 Karakurt budou v budoucnu vybaveny protiletadlovým raketovým a dělovým systémem Pantsir-M, řekl v říjnu 2016 Alexander Šljachtenko, generální ředitel Almaz Central Design Bureau. „Vedoucí loď bude (dodána) v roce 2017 a nový systém protivzdušné obrany bude od roku 2018. Vše již bylo vyvinuto – od třetí lodi půjde „Shell“ dál. V současné době tento komplex testujeme. V komplexu nedošlo k žádné námořní popravě. Pracujeme na tom na Černém moři, a pokud se dobře ukáže, půjde do série od třetí lodi, “řekl Shlyachtenko.

Dne 24. prosince 2016 byla v lodiarském podniku Pella v Petrohradu (Otradnoje) položena pro ruské námořnictvo malá raketová loď nové generace (závod č. 257) projektu 22800. Na příkaz velitele v. - Náčelník ruského námořnictva, admirál Vladimir Korolev, loď dostala jméno " Storm ".
Akce se zúčastnil viceadmirál Andrej Voložinskij, náčelník hlavního štábu námořnictva, Michail Krasnopeev, zástupce vedoucího oddělení stavby lodí námořnictva, Dmitrij Tsymlyakov, hlavní konstruktér projektu 22800, Oleg Kononov, ředitel nové Pella komplex stavby lodí, Sergey Kukhtik, zástupce generálního ředitele Pella.
"Není možné podceňovat význam této lodi pro námořnictvo." Zkušenost se stavbou malých raketových lodí je zkušeností vyspělé stavby lodí Sovětského svazu, poměr nákladů a efektivity na těchto lodích byl dosažen na maximum,“ řekl viceadmirál Andrej Voložinskij, náčelník hlavního štábu námořnictva. , řekl po pokládce. „Takové lodě, nedávno testované v bojových podmínkách, prokázaly svou účinnost ve Středozemním moři. Příjezd takových lodí je dlouho očekávaná událost, flotila je potřebuje.“
Jak vysvětlil Volozhinsky, lodě této třídy byly ve všech flotilách, jejich divize byly vždy nazývány divizemi „špatného počasí“ a tradice pojmenovávání lodí na počest těch, kteří důstojně sloužili svému času a dokončili úkol, byla zachována. Vedoucí loď řady malých raketových lodí projektu 1234 námořnictva Sovětského svazu byla nazývána tak - "Storm".

Bylo také poznamenáno, že myšlenku použití válečných lodí této třídy - malých raketových lodí, schválil vrchní velitel námořnictva SSSR, admirál flotily Sovětského svazu Sergey Gorshkov.
Je zajímavé poznamenat, že na položené lodi Burya, na nástavbě na zádi, se místo 30mm dělostřeleckých děl typu AK-630M plánuje instalace systému protivzdušné obrany Pantsir, což je jasně vidět na hypoteční deska a plakát.
18 projekt Do roku 2022 bude pro ruské námořnictvo postaveno 22 800 malých raketových lodí nové generace, řekl viceadmirál Andrej Voložinskij, náčelník hlavního štábu námořnictva.
Očekává se, že vedení "Karakurt" bude předáno ministerstvu obrany v prosinci 2017, první seriál - v roce 2018. RTO "Uragan", stejně jako hlavní lodě takových nových projektů jako 22350 a 12700, budou převedeny do Severní flotily.

V předvečer 73. výročí Dne vítězství se v novém loďařském komplexu JSC Pella konalo slavnostní vypuštění třetí v řadě – druhé sériové malé raketové lodi „Shkval“ projektu 22800, budova č. 253. Položení lodi bylo provedeno 29. července 2016.
Na slavnostní událost byli přítomni:
náměstek ministra obrany Ruské federace Borisov Jurij Ivanovič;
vedoucí odboru Ministerstva obrany Ruské federace pro zajišťování státního obranného řádu kontradmirál Andrej Petrovič Vernigora;
vedoucí ředitelství odboru Ministerstva obrany Ruské federace pro zajištění pořádku obrany státu kapitán 1. hodnost Pavel Grigorjevič Pechkovskij;
Vedoucí oddělení stavby lodí námořnictva Ruské federace kontradmirál Tryapichnikov Vladimir Aleksandrovich;
hlavní konstruktér společnosti Almaz Central Marine Design Bureau JSC Tsymlyakov Dmitrij Evgenievich;
Chirkov Viktor Viktorovič, hlavní poradce prezidenta USC pro stavbu vojenských lodí;
generální ředitel JSC "Pella" Tsaturov Herbert Robertovich;
zástupci Výzkumného ústavu stavby lodí a vyzbrojování námořnictva VUNTS VMF „Námořní akademie“, důstojníci Ministerstva obrany Ruské federace, Vrchní velení námořnictva, vedení a zaměstnanci závodu.
Malá raketová loď je určena k vedení bojových operací v blízké mořské zóně a podílení se na plnění úkolů v době míru a války samostatně i ve spolupráci. Na této lodi byl poprvé v ruském námořnictvu instalován protiletadlový raketový a dělostřelecký systém Pantsir-M namísto 30 mm automatických děl na svých předchůdcích, olově a prvním sériovém RTO projektu 22800.
Celkem se do roku 2026 plánuje postavit 18 raketových lodí tohoto projektu. Budou používány ve flotilách v Baltském, Černomořském a Tichomoří.

prosince 2018 se v Baltiysku konal slavnostní rituál vztyčení námořní vlajky Ruské federace na nejnovější malé raketové lodi „Mytišči“ projektu 22800 „Karakurt“, postavené pro Baltskou flotilu v loděnici Pella. Ceremoniálu se zúčastnili zástupci velení Baltské flotily, loďařské společnosti, vojenský personál formace raketových lodí a člunů Baltské námořní základny.
Této akci předcházela úspěšná realizace programu továrních námořních a státních zkoušek, při kterých byly všechny systémy a výzbroj lodi testovány pro zamýšlený účel. Poté státní přejímací výbor podepsal akty o přijetí malé raketové lodi od výrobce do ruského námořnictva.
Na příkaz vrchního velitele námořnictva byl Mytišči zařazen do bojové síly Baltské flotily.

V Tatarstánu, v továrně na stavbu lodí v Zelenodolsku pro ruské námořnictvo, byla dne 26. února 2019 položena nejnovější malá raketová loď projektu 22800. Na příkaz vrchního velitele ruského námořnictva admirála Vladimira Koroljova byla loď dostal název „Cloud“.
Slavnostního položení kýlu se zúčastnil kontradmirál Vladimir Tryapichnikov, vedoucí oddělení stavby lodí ruského námořnictva, Alexander Karpov, generální ředitel závodu na stavbu lodí v Zelenodolsku, Almaz Khusainov, náměstek ministra průmyslu a obchodu Republiky Tatarstán, management loďařské korporace Ak Bars, správa Zelenodolsk.
Sériová stavba RTO projektu 22800 je zpomalena kvůli nedostatečnému tempu výroby dieselových motorů M507 pro ně v PJSC Zvezda.

SÉRIE
"Mytishchi" (do roku 2018 "Hurikán") (závod č. 251), dne 24. prosince 2015, byl položen v JSC "Pella", spuštěna 29. července 2017. Převeden k námořnictvu 17.12.2018
"Sovetsk" (do roku 2018 "Typhoon") (závod č. 252), 24.12.2015 byl položen v Pella OJSC, spuštěn 24. listopadu 2017. Přesun námořnictva je naplánován na rok 2019.
"Odintsovo" (do roku 2018 "Shkval") (závod č. 253), 29.07.2016 byl položen v Pella OJSC, spuštěn 5. května 2018.
"Kozelsk" (do roku 2018 "Storm") (závod č. 254), 05.10.2016 byl položen na námořní loděnici
"Ochotsk" ("Cyclone") (závod č. 255), položen 17. března 2017 v loděnici "Více"
"Whirlwind" (závod č. 256), 09.10.2016 byl položen na Sea Shipyard dne 19.12.2017.
Burya (závod č. 257), 24.12.2016, byla položena v Pella JSC, spuštěna 23. října 2018.
"Cyclone" (závod č. 801), 26.7.2016 byl položen na loděnici "Zaliv"
"Monsoon" (závod č. 802), 18.11.2016 položen v loděnici "Zaliv"
"Passat" (závod č. 803), 30.7.2017 položen v loděnici "Zaliv"
"Cloud" (závod č. 804), 26.02.2019 byl položen v závodě Zelenodolsk pojmenovaném po A.M. Gorkij
"Smerch" (závod č. 805), položený v závodě Zelenodolsk pojmenovaném po A.M. Gorkij

xxxx záložka v JSC "Amur Shipbuilding Plant", dodání do roku 2026
xxxx záložka v JSC "Amur Shipbuilding Plant", dodání do roku 2026
xxxx záložka v JSC "Amur Shipbuilding Plant", dodání do roku 2026

Záložka xxxx ve společnosti Vostochnaya Verf JSC, uvedení do provozu do roku 2023

Nedaleko Petrohradu. Zástupci této rodiny půjdou do každé flotily a v budoucnu se stanou nezbytnou oporou každé letky v blízké mořské zóně. TASS hovoří o výhodách a vlastnostech nových námořních „predátorů“ ruské flotily.

Pozadí projektu

Na jaře 2015 oznámil náměstek ruského ministra obrany Jurij Borisov plány na objednávku malých korvet oceánské třídy. Více podrobností o novém typu korvet, vyzbrojených řízenými střelami, řekl během Námořní salon v létě toho roku admirál Viktor Chirkov, který tehdy zastával post vrchního velitele ruského námořnictva.

Abychom drželi krok s tempem stavby lodí, abychom nahradili např. projekt 11356, začínáme stavět novou sérii - malé raketové lodě, korvety s řízenými střelami na palubě - projekt 22800. Taková práce probíhá dnes venku a doufáme, že do konce bude první loď položena

Viktor Chirkov

bývalý vrchní velitel ruského námořnictva admirál

Upřesnil, že série se bude skládat z 18 lodí. V odpovědi na otázku, zda nové korvety doplní již budované fregaty, admirál poznamenal, že v souvislosti s náhradou dovozu byly vyvinuty nové taktické a technické požadavky. Podle něj budou mít lodě Projektu 22800 „schopnost zasahovat lodě, provádět protivzdušnou obranu a další úkoly“, stejně jako fregaty třídy Admirál Grigorovič.

Vývoj projektu

Je pravda, že ve srovnání s fregatami projektu 11356, které mají výtlak asi čtyři tisíce tun, budou lodě 22800 vypadat jako skutečné drobky, protože jejich výtlak je pouze 800 tun.

Již na podzim roku 2015 zástupce vrchního velitele ruského námořnictva pro vyzbrojování Viktor Bursuk vysvětlil, že nejnovější korvety lehké třídy by měly být považovány spíše za doplnění a pokračování projektu malých raketových lodí projektu 21631 „Buyan -M“ s výtlakem asi 950 tun. "Buyany", určené pro Kaspické moře, se dobře ukázaly ve Středozemním moři, ale jejich plavba způsobilost podle otevřených zdrojů trpí kvůli malému ponoru a některým vlastnostem trupu. K nápravě všech těchto nedostatků je povolán projekt 22800. Bude také vyzbrojen raketovým systémem Caliber-NK a bude schopen přesně zasáhnout vzdálené cíle, které budou pro nepřítele nedostupné.

prvorozený

První dvě malé raketové lodě nového projektu 22800 byly položeny v závodě Pella v Petrohradě 24. prosince 2015. Lodě byly pojmenovány „Hurricane“ a „Typhoon“. Bylo přislíbeno, že budou převedeny k námořnictvu v letech 2017 a 2018, po dokončení stavby a testování.

Třetí loď série, Shtorm, byla položena v místě závodu Pella ve Feodosii (elektrárna More) 10. května 2016. Čtvrtá a pátá loď - "Shkval" a "Storm" - byly také položeny v roce 2016 poblíž Petrohradu, další dvě - v loděnici Zelenodolsk v Tatarstánu.

Podle náměstka ministra obrany Ruské federace Jurije Borisova má závod Pella postavit sedm takových lodí, pět bylo nasmlouváno se závodem na stavbu lodí Zelenodolsk. Dalších šest lodí mělo být předáno loděnicím Dálného východu. V srpnu 2017 podepsalo Ministerstvo obrany Ruské federace s Pellou a závodem Zelenodolsk dodatečné dohody pro dodávky malých raketových lodí projektu Karakurt.

Co je dobré "Karakurt"

Lodě nového projektu, který vyvinula Almaz Central Marine Design Bureau, jsou schopné rychlosti více než 30 uzlů a plnit úkoly ve vzdálenosti asi tři tisíce mil od svých základen. Délka mořského „dravce“ je cca 67 m, šířka cca 11 m.

námořní verze protiletadlového raketového a dělového systému Pantsir-M.

"Z určité lodi "utopíme" Pantsir a nasadíme ho na něj. Nebude na Hurikánu, ale s Pantsirem pojede třetí loď Pella," řekl náměstek ministra obrany Jurij Borisov.

Anna Yudina

hlavní konstruktér Almaz Central Marine Design Bureau Dmitrij Tsymlyakov na programu pro návrh a konstrukci projektu 22800 malých raketových lodí (kód "Karakurt") pro ruské námořnictvo.

Malá raketová loď (RTO) projektu 22800 "Karakurt" se stala jedním z nejoblíbenějších objektů stavby lodí na fóru Army-2018. Modely lodi včetně exportní verze se předváděly na stáncích tří různých loděnic i uvnitř obchodní program byly podepsány smlouvy na výstavbu šesti nových RTO v Dálný východ. O historii stvoření, funkcích a důvodech popularity projektu 22800 v rozhovoru Sudostroenie.infořekl Dmitrij Tsymlyakov, hlavní konstruktér společnosti Almaz Central Marine Design Bureau.

Vedoucí malá raketová loď "Uragan" (sériové číslo 251) projektu 22800 (kód "Karakurt") při plné rychlosti na útěku během továrních námořních zkoušek na jezeře Ladoga. 2018 (c) sudostroenie.info

- Dmitriji Evgenieviči, proč bylo rozhodnuto vytvořit projekt RTO 22800?

Hlavním důvodem bylo zastavení výstavby fregat „Admiral's Series“ projektu 11356 z důvodu odmítnutí ukrajinské strany dodat GGTA po známých událostech z jara 2014.

Druhým důvodem je stárnutí naší lodi. Projekt 22800 nahradil RCA projekt 1241 „Lightning“ a RCA projekt 1234 „Gadfly“. Poslední RTO "Gadfly" byl postaven na konci 80. let minulého století.

Proto jsou tyto lodě z hlediska takových parametrů, jako jsou hlavní rozměry, výtlak, rychlost, srovnatelné. Ve svém hlavním účelu jsou podobné.

- Co se týče jízdních vlastností a pohonu, jaké jsou rozdíly mezi "Karakurt" a "Gadfly"?

Pro urychlení návrhu u projektu 22800 byla podobně jako u projektu 1234 použita domácí elektrárna založená na třech dieselových motorech M507 optimalizovaných pro zvýšení zdroje.

Aby byla loď co nejrychlejší, bylo rozložení instalace z velké části vypůjčeno od Gadfly.

Avšak díky použití jiného tvaru trupu (klouzavý trup byl použit na Gadfly a obrysy přechodového režimu byly použity na Karakurtu) bylo možné zlepšit plavební způsobilost, obyvatelnost a vyřešit problémy spojené s velký úhel sklonu hřídelí charakteristický pro klouzavé trupy. Na "Gadfly" dostatečně velký úhel sklonu, který způsobil spoustu vibrací a dodatečný odpor vůči pohybu.

Na Karakurtu je úhel sklonu hřídelí v přijatelných mezích: 5 stupňů v přední strojovně a 10 stupňů v zádi. V souladu s tím jsou všechny vlastnosti, jak pohon, tak vibrace, pro novou loď lepší.

- Co nám můžete říct o výzbroji nové lodi?

Nyní se komplex Calibre stal prakticky standardem pro domácí flotilu, která mimo jiné zajišťuje řešení strategických úkolů. Projekt také využívá vylepšené dělo AK-176MA. Má zvýšenou přesnost díky použití elektrických pohonů.

Od 253. objednávky, která se staví v závodě Pella, druhého sériového RTO projektu 22800, je na takové lodě instalován protiletadlový raketový a dělostřelecký systém Pantsir-M.

- ZRAK "Shell" bude instalován na následujících lodích tohoto projektu?

Ano, pro všechny následující. Tak to alespoň má být.

Vše ostatní je v souladu s názory naší armády na používané zbraně. Projekt tak využívá moderní komplexy radiotechnických zbraní, navigace a komunikace.

- Jak se "Karakurt" liší od ostatních tuzemských projektů?

Jedním z vrcholů projektu je téměř úplná náhrada importu. Aby se vyloučila možnost blokování dodávek, bylo dovážené zařízení omezeno na minimum.

V současné době používáme řadu položek dováženého vybavení. V podstatě se jedná o vybavení domácnosti, které zajišťuje pohodlí posádky: pračky, ledničky, sporáky, dřezy, kávovary, mlýnky na kávu atd. Tento seznam samozřejmě prošel určitou procedurou a o jeho uplatnění je rozhodnuto.

Všechno vážné vybavení je domácí.

Vedoucí loď je také pozoruhodná tím, že když byla vytvořena, neprováděl se na ní žádný doprovodný výzkum a vývoj. Zákazníci si stanovili úkol – používat pouze sériová zařízení zvládnutá průmyslem. Používaly to, co má písmena, nebo bylo vyvinuto podle hotových projektů VaV MPO, to znamená, že vzorky již existují, jen je musí vhodným způsobem přijmout armáda. Takže se to povedlo v tak krátkém čase.

- Kdy začala tvorba projektu 22800?

V roce 2015 Začátkem dubna jsem byl jmenován šéfdesignérem projektu a od té chvíle začala hlavní práce: instruktážní kresba, grafika, STU.

- Docela krátké termíny...

Velmi stlačený. Zkráceno technický projekt byl hotový za měsíc a půl. To bylo uděláno, aby se dostalo Obecná charakteristika loď, rozhodnout o hlavním vybavení, vypracovat objednávkové listy a hlavně podle výsledků obhajoby získat souhlas zákazníků k pokračování v práci. A na konci roku 2015 byl technický projekt již zcela dokončen. A v souladu s tím byly vydány první výkresy trupu a specifikace pro továrnu na stavbu lodí Pella.

V prosinci 2015 již měli dělníci továrny určitou rezervu, pokud jde o trup, a 25. dne byl položen MRK „Hurikán“. Další práce probíhaly velmi rychlým tempem. Vypracovali jsme dokumentaci, stavitelé lodí Pella z kol ztělesnili to, co bylo koncipováno v kovu. A zároveň se naučili stavět válečné lodě, protože v té době se jejich zkušenosti bohužel omezovaly pouze na remorkéry a motorové čluny. Ke cti továrních dělníků, přestože to pro ně bylo hodně poprvé, to zvládli.

V důsledku toho od rozhodnutí o zahájení stavby do uvolnění lodi k testování uplynuly pouhé tři roky. V naší nejnovější historii nebyla válečná loď nikdy postavena tak rychle. Dokonce i na podobném projektu "Buyan-M" Zelenodolsk Design Bureau a Zelenodolsk závod pracoval déle. A pak měli určitou základnu - už existoval projekt 21630.

- V jaké fázi je nyní hlava RTO "Uragan"?

Nyní loď dokončuje tovární námořní zkoušky. A doufám, že v září-říjnu bude vydána státu.

- Jaké je plánované datum dodání lodi?

Konec roku 2018.

- "Pella" již spustila tři RTO projektu 22800 - "Hurricane", "Typhoon" a "Shkval". Budou se v tomto závodě stavět takové lodě?

V obchodě je i čtvrtý RTO - "Storm". Jeho spuštění se očekává na podzim.

- 22. srpna byly podepsány smlouvy na výstavbu šesti RTO na Dálném východě. Budou jiné?

Možná dojde k nějakým změnám z hlediska energetiky. Nyní jsme provedli příslušné studie. Existuje možnost s motory s plynovou turbínou. Aby byla zajištěna vysoká rychlost výstavby, existují různé nabídky. Čekáme na rozhodnutí zákazníka. Závod Zvezda v současném stavu zatím nemůže zajistit požadovanou míru výroby nafty.

- Není to tak dávno, co se změnil majitel Zvezdy. Možná se věci změní...

Doufáme. Ale zatím máme to, co máme.

Soudě podle expozice fóra Army-2018 je Karakurt jedním z našich klíčových exportních produktů. Má exportní modifikace - projekt 22800E nějaké rozdíly?

Vše záleží na požadavcích zákazníka. Pokud chce zákazník dodat své vlastní rádiové zařízení nebo interkomové systémy, bude loď podle toho upravena.

A energie. Určitě budou chtít dát něco vlastního. Zvažovali jsme možnost instalace dieselových motorů MTU 20V4000 o výkonu 4300 kW. Podle propočtů může tříhřídelová instalace poskytnout o něco nižší rychlost než u motorů Zvezda, ale pro lodě takového objemu a takové úderné síly to bude určitě stačit.

- Liší se exportní verze ve výzbroji?

Pouze rakety. Jejich rozsah je omezen smlouvou o nešíření. Jinak je tam exportní komplex "Shell", dělostřelecká lafeta je i v exportní verzi.

- Jaký druh cizí země projevit zájem o projekt 22800E?

Zájem je velmi velký. Z tradičních partnerů ve vojensko-technické spolupráci: Vietnam, Indie. Počítáme se zájmem z Indonésie, Alžírska a zemí Perského zálivu.

- Je příliš brzy mluvit o modernizaci "Karakurt"?

Proč modernizovat něco, co dopadlo dobře, i když, nebudu zastírat, jsou vypracovány možnosti s jiným složením zbraní, které rozšíří bojové schopnosti lodi.

- Možná budou některá rozhodnutí učiněna na základě výsledků testů hlavy RTO ...

Možná. Zatím mohu upřímně říci, že jako platforma loď naplňuje všechna naše očekávání. Vše, co jsme očekávali, že dostaneme, jsme dostali. Z hlediska rychlosti, ovladatelnosti, plavby. Akcelerační výkon je vynikající. Ve skutečnosti je to loď, ale s velkým výtlakem.

A co ekonomická složka projektu? V poslední době je to pro Ministerstvo obrany důležité kritérium při tvorbě obranného řádu státu.

Při této příležitosti je lepší zeptat se pracovníků továrny Pella, ale mohu říci, že loď se ukázala jako levná ve srovnání s tím, co staví flotila. Náklady byly mnohem méně než 10 miliard rublů.

- To vysvětluje popularitu lodi?

Samozřejmě. Almaz Central Design Bureau a závod Pella prokázaly, že je možné vytvořit válečnou loď rychle a levně.

Rozhovor s Alexandrem Poluninem

Hlavní designér Almaz Central Marine Design Bureau Dmitrij Tsymlyakov (с) sudostroenie.info

Zahájení třetího projektu 22800 Shkval ve výstavbě malé raketové lodi pro ruské námořnictvo se sériovým číslem 253 v Leningradském loďařském závodě Pella. ), 5.5.2018 (c) sudostroenie.info