Výstava Námořní salon

  • 18.05.2020

Korespondent webu TRK "Zvezda" sdílí své dojmy po Mezinárodní námořní výstavě, která se konala v Petrohradě. Celkem tam bylo předvedeno asi padesát modelů nadějných lodí a ponorek. A i když jsou stále ve formě „hraček“, již zcela reálně určují schopnosti ruského námořnictva do budoucna. "Storm", což je bouře pro všechny bouřky První věc, která upoutala pozornost návštěvníků a stala se skutečnou senzací, byl model letadlové lodi "Storm" s výtlakem až 100 tisíc tun. Loď byla zastoupena Krylovským státem vědecké centrum. Bez uzavření této organizace se v hardwaru nikdy neobjeví jediný projekt jediné lodi. Zástupce vrchního velitele ruského námořnictva pro vyzbrojování viceadmirál Viktor Bursuk ujistil, že flotila tuto letadlovou loď postaví. Podle náměstka ministra obrany Jurije Borisova může být smlouva na stavbu lodi podepsána do konce roku 2025. Shtorm je dlouhý 300 m a široký 40 m. Loď má oproti předchozím lodním konstrukcím „holou“ palubu. Místo masivní nástavby zde bude pouze řídící věž. Tím se nejen ušetří místo na palubě, ale také se sníží rádiová viditelnost lodi na moři.Paluba samotná má také značné rozdíly: má dvě dráhy - velkou a zkrácenou. Jeden je klasický, s „odrazovým můstkem“, druhý plochý, jako na amerických letadlových lodích. A upevněné na zádi a v přídi letounů a vrtulníků pěti různých typů.
Pohledný ničitel Uspořádání jaderného torpédoborce "Leader" projektu 23560 fascinovalo přítomné svými rychlými formami. Trochu se podobá nejkrásnějším útočným lodím naší flotily – těžkým jaderným křižníkům typu Orlan. Tím hlavním je křižník „Petr Veliký“ projektu 1144. Na rozdíl od něj je „Vůdce“ skutečným plovoucím arzenálem. Konstruktéři namontovali 60 řízených střel do trupu dlouhého 200 metrů a širokého 20 metrů. To je téměř třikrát více než u „Petra Velikého“. Všechny rakety: jak křižující, tak protiletadlové, jsou ukryty v minách, což lodi poskytuje koncept „stealth“ (neviditelné).
Torpédoborec bude schopen dosahovat rychlosti až 30 uzlů, jeho výzbroj bude srovnatelná s americkými raketovými loděmi typu Arleigh Burke. Torpédoborec bude vybaven až osmi odpalovacími zařízeními Kalibr a Yakhont. První jmenovaný může zasáhnout pobřežní cíle na vzdálenost až 2,5 tisíce km. Druhá - lodě jakékoli třídy z lodi na letadlovou loď na vzdálenost až 500 km. Projekt torpédoborce již prošel předběžným modelováním. Zahájení stavby hezkého jaderného obra se plánuje v roce 2025.
Pro každý vkus při přistání Vrtulníky Ka-52 "Katran" a nová přistávací vznášedla jsou konečně na palubě. A na IMDS-2017 to zástupci Nevsky Design Bureau - vývojáře všech našich největších a nejvýkonnějších lodí - demonstrovali tím, že ukázali projekty velkých přistávacích vrtulníkových nosičů. Sergey Vlasov, generální ředitel Nevsky Design Bureau, řekl, že jeho společnost nabízí námořnictvu různé možnosti pro takové vybavení. Zejména dvě zásadně nové obojživelné útočné lodě, procházející pod obecným indexem „Spermí velryba“. Jeden, nazvaný "Surf", bude mít výtlak 15 tisíc tun, druhý, "Avalanche", - přesně dvakrát tolik.
"Priboy" je určen pro příjem, přepravu po moři a vylodění jednotek ve spolupráci s ostatními silami flotily vojsk a techniky na nevybaveném pobřeží. Loď je schopna přepravit až 900 mariňáků, asi 50 bojových vozidel pěchoty a až deset tanků. Ruské námořnictvo plánuje do roku 2025 obdržet dvě slibné vyloďovací lodě. Náskok dvou univerzálních výsadkových lodí bude stát asi 40 miliard rublů.Avalanche je velmi podobný francouzskému Mistral, ale lepší. Ruští stavitelé lodí získali užitečné zkušenosti při stavbě zadních dílů pro Mistral, které jsou hlavními z hlediska vyloďovacích jednotek a organizování jejich sběru zpět na loď. Avalanche bude moci postavit na základnu útočné nebo protiponorkové vrtulníky Ka-52 Katran a Ka-32. V nákladovém prostoru bude malé přistávací vznášedlo, které zajistí zrychlené a skryté přistání ze vzdálenosti až 30 mil od pobřeží.
Na velikosti nezáleží Na IMDS-2017 bylo představeno několik stánků věnovaných nejnovější vývoj spojené s ponorkami. Ale náš korespondent navrhl mluvit o nich v samostatném článku. Salon v Petrohradě byl zajímavý nejen modelkami, ale i reálnými kusy vybavení. Například produkty moskevské společnosti OA "LGM" (lopatka hydraulické stroje). Jedná se o jedinou společnost v zemi, která vyrábí čerpací zařízení pro námořnictvo. A zejména unikátní čerpadlo SKAT-1100. Tento produkt, o něco větší než kufr-diplomat, umožňuje vytvořit tlak několika atmosfér a sloupec vody až 11 km vysoký. SKAT bude instalován na všech slibných hlubinných ponorkách Ministerstva obrany RF, což jim umožní ponořit se, vynořit se a pohybovat se i po dně Mariánského příkopu.
Neméně zajímavá je i nová námořní verze protiletadlového raketového systému Pantsir-M, jejíž představení bylo speciálně načasováno tak, aby se krylo se salonem. Tento komplex je již instalován na rodině nejnovějších ruských lodí pobřežní zóny "Karakurt". Lodní systém je vybaven střelami z pozemního komplexu Pantsir-S1 a také pokročilou střelou Hermes-K, kterou lze navádět pomocí dronu. Bojový modul může současně střílet na čtyři cíle. Muniční náklad modulu je 32 střel uložených pod palubou lodi. Karakurty jsou mnohem levnější než torpédoborce a křižníky, ale z hlediska úderných schopností nejsou o moc horší. Celkem budeme mít 18 takových lodí.
Rozvoj námořnictva je spojen s desetiletými programy jeho rozvoje. Bohužel rychleji ze skici, projektu, podmínky zadání a rozložení na skutečnou loď, neexistuje způsob, jak jít. Salon v Petrohradě je ale právě takovým místem, kde je trend vývoje vidět. A můžeme říci, že letošní výstava, pokud se budeme bavit o plánech do budoucna, zanechala velmi dobrý dojem.

Druhou velkou lodí představenou na Mezinárodní námořní výstavě v Petrohradě byla hlídková loď blízkého moře, nebo jednoduše korveta Stoykiy.

Korveta Stoiky byla spuštěna v květnu 2012 a v lednu 2014 loď zahájila tovární námořní zkoušky, během kterých posádka lodi pod velením kapitána 3. třídy Vjačeslava Zhuravleva spolu se zástupci průmyslu prověřila provozuschopnost lodních systémů a mechanismů. v moři. Kontrolovala se zejména práce elektrárna byly provedeny kormidelní zařízení, pomocné mechanismy, kotevní zařízení a také rychlostní, manévrovací a vibrační zkoušky lodi.

2. Před vámi je pravá salutovací pistole korvety. Jako součást výzbroje se tyto hlavně většinou neoznačují a vlastně: jsou určeny výhradně k dodržování námořní etikety.

Při státních zkouškách, které proběhly v březnu a dubnu 2014, zkontrolovali zástupci továrního kolaudačního týmu spolu s posádkou lodi a členy státní výběrové komise pod vedením jejího předsedy kapitána 1. hodnosti Viktora Ivanova manévrovací a rychlostní charakteristiky korvety, spolehlivost provozu všech jednotek, systémů a uzlů, navigační a rádiové vybavení, jakož i výzbroj lodi.

3. Toto je mnohem vážnější zbraň. 100mm lafeta A-190 "Universal", vytvořená Ústředním výzkumným ústavem Nižnij Novgorod "Burevestnik", je schopna vypálit až 80 ran za minutu, zasáhnout cíle na vzdálenost až 21 km a výšku do 15 km.

Zejména byly prováděny raketové a dělostřelecké palby na povrchové a vzdušné cíle, byl proveden komplex torpédové palby, úkoly přistání protiponorkového vrtulníku Ka-27 na palubě korvety a také vedení protivzdušné obrany. , byly vypracovány.

4.A-190, pohled z jiného úhlu.

Po úspěšných státních zkouškách přišel čas na přesun do flotily, který se uskutečnil slavnostním ceremoniálem 18. července 2014 a 27. července byla na lodi vztyčena vlajka svatého Ondřeje.

5. Protilodní "Uran" - hlavní kalibr korvety. Dále na nástavbě je jedna z šestihlavňových 30mm útočných pušek AK-630.

Corvette "Stoykiy" byla postavena podle projektu 20380 a je čtvrtým zástupcem tohoto projektu v Baltské flotile.

6. Detail "Uran".

Projekt ruské víceúčelové hlídkové lodi zóny blízkého moře (víceúčelová korveta) projektu 20380 byl vyvinut pro ruské námořnictvo Centrálním konstrukčním úřadem Almaz. Jeho vytvoření bylo z velké části způsobeno potížemi s realizací předchozího víceúčelového projektu „Novik“ 12441, který byl položen v roce 1997 v závodě Yantar, ale nikdy nebyl dokončen. V tomto ohledu bylo rozhodnuto začít stavět jednodušší a levnější loď projektu 20380 a jejím prvním představitelem byla korveta Guardian pro Baltskou flotilu, která byla položena v roce 2001 a převedena do flotily v roce 2008.

7. Komplex odpálených návnad PK-10. Navrženo k rušení naváděných zbraní radarovými nebo optoelektronickými naváděcími systémy.

Obecně od těch, které jsou v současnosti ve výzbroji námořnictva Ruská Federace protiponorkové lodě, loď projektu 20380/20385 se vyznačuje multifunkčností, kompaktností, nízkou viditelností a vysokou úrovní automatizace lodních systémů.

8. Snímek z roku 2015. Pohled na příď z nástavby. Instalace A-190 a levé salutovací dělo jsou jasně viditelné. 12 buněk uzavřených poklopy jsou vertikální odpalovací zařízení protiletadlového komplexu Redut.

Modulární princip architektury lodí tohoto projektu umožňuje instalovat na ně nové systémy zbraní a elektronických zbraní při výstavbě nových a modernizaci stávajících. To snižuje výrobní náklady a poskytuje vysoký potenciál modernizace během 30letého životního cyklu lodi.

Výzbroj lodí Projektu 20380 zahrnuje komplexy úderných, protiletadlových a protiponorkových zbraní, řízení boje, detekci, určování cílů, komunikační a ochranné systémy. Základem protilodní výzbroje projektu je protilodní raketový systém Uran-U sestávající ze dvou čtyřkontejnerových odpalovacích zařízení s muniční zátěží 8 Kh-35 protilodní střely s dostřelem 260 km. Odpalovací zařízení kontejnerů jsou umístěna napříč diametrální rovinou ve střední části trupu.

10. Za mnou je "Uran" a v popředí je vchod do kormidelny.

Protivzdušná obrana lodi je realizována díky bojovým schopnostem protiletadlového raketového a dělostřeleckého systému Kortik-M (na přídi), přenosných protiletadlových raketových systémů Igla (k odpálení z ramene nebo palubní instalace) a dvě šestihlavňové 30mm dělostřelecké lafety AK-630M (na zádi). Dosah střel ZRAK "Kortik-M" dosahuje 10 km.

11. Interiéry kabiny velitele.

Dělostřeleckou výzbroj lodí tohoto typu představuje univerzální lafeta A-190 ráže 100 mm s maximální rychlostí střelby 80 ran za minutu, dostřelem 21,3 km, výškovým dosahem 15 km a kapacitou munice. 332 ran. Řízení palby námořního dělostřelectva se provádí pomocí systému řízení palby dělostřelectva 5P-10-02 "Puma". Anténní sloupek systému je umístěn na příďové nástavbě.

12. Ostražité oči sledovaly každý můj krok.

Poprvé na světě byla na loď instalována protitorpédová výzbroj, antitorpédo. Záchytná čára 1400 metrů.

13. Snímek z roku 2015. Na hlavním velitelském stanovišti korvety. Pracoviště operátorů BC-2, kteří ovládají raketové zbraně a dělostřelectvo lodi.

Protitorpédový obranný systém lodi Paket-NK se skládá ze dvou čtyřtrubkových 330mm odpalovacích zařízení umístěných vedle sebe v průzorech.

14. Navigační tabulka na hlavním velitelském stanovišti.

Torpéda vypouštěná z torpédometů lze použít jak přímo proti nepřátelským torpédům mířícím na loď, tak proti ponorkám.

15. Práce na hlavním velitelském stanovišti.

Pro detekci a ničení ponorek je korveta vybavena trvale umístěným vrtulníkem Ka-27PL.

16. Nemýlíte se. To je kormidlo 21. století.

Pro účely sebeobrany krátkého dosahu proti pirátům nebo podvodním sabotérům jsou lodě Projektu 20380 vybaveny dvěma stojanovými 14,5 mm kulomety a dvěma protisabotážními granátomety DP-64.

17. "Ostré oči" v kormidelně.

Hlavní elektrárnou lodi projektu 20380 je dvouhřídelová dieselová elektrárna sestávající ze dvou diesel-dieselových jednotek DDA12000, vytvořených společně specialisty ze závodu Kolomna a podniku Zvezda.

18. Loď bez lodního zvonu není lodí.

Každý DDA se skládá ze dvou dieselových motorů 16D49 a zpátečky. DDA poskytují vysoký výkon v režimech couvání s minimální spotřebou paliva a oleje; jsou vybaveny moderním mikroprocesorovým řídicím systémem a řízením hlavních parametrů práce.

19. Projekt Corvette "Sharp" 20380.

Prostřednictvím sčítacích reverzních převodovek pracují pohonné jednotky na dvou vrtulích s pevným stoupáním. 4 dieselové generátory ADG-630, každý o výkonu 630 kW, poskytují spotřebitelům proud 380 V (50 Hz).

20. Projekt Corvette "Sharp" 20380.

Pokud chcete blog podpořit - klikněte na reklamní banner pod tímto textem, zaregistrujte se a připojte se do světa válečných lodí!



8. MEZINÁRODNÍ VÝSTAVA NÁMOŘNÍ OBRANY IMDS-2017

10.07.2017
FOTOREPORTÁŽ: MULTIFUNKČNÍ RADAROVÝ KOMPLEX "ZASLON" NA IMDS-2017

STC Zaslon již podruhé na Mezinárodní námořní výstavě IMDS-2017 v Petrohradě představil multifunkční radarový komplex MF RLC Zaslon pro vyzbrojování hladinových lodí. Na salonu byl kromě modelu anténního pole předveden model integrované konstrukce věž-stožár se všemi hlavními prvky multifunkčního komplexu.
Multifunkční obecná lodní radarová stanice řady X (RLS-X-MF RLK-E) multifunkční radarový komplex MF RLC "Bariéra":
- pevná AFAR RLS-X-MF RLC-E
- modul transceiveru (PPM) RLS-X-MF RLC-E
- podjednotka - 1 radar-X-MF RLC-E
- integrovaná konstrukce věž-stožár MF RLC "Barrier".
VTS "BASTION", 09.07.2017

MULTIFUNKČNÍ RADAROVÝ KOMPLEX "ZASLON" NA IMDS-2017


10.07.2017
FOTOREPORTÁŽ: UNIVERZÁLNÍ PŘISTÁVAJÍCÍ LOĎ "PRIBOI" NA IMDS-2017

Na International Maritime Defence Show IMDS-2017 v Petrohradu Krylov státní výzkumné centrum (KSSC) opět představilo model univerzální výsadkové lodi Priboy. UDC "Priboy" byl poprvé představen na mezinárodním fóru "Armáda-2015".
Viceadmirál Viktor Bursuk, zástupce velitele ruského námořnictva pro vyzbrojování, potvrdil, že stavba dvou UDC typu Priboy byla zahrnuta v r. státní program Zbraně (GPV) pro roky 2018-2025. Do roku 2025 je plánováno dokončení stavby dvou univerzálních výsadkových lodí typu Priboy.
Výtlak UDC bude 14 tisíc tun s ponorem 5 metrů. Maximální rychlost lodi je 20 uzlů (plavba - 15-16 uzlů), dosah plavby - 6 tisíc námořních mil (11 tisíc km), autonomie plavby - 60 dní. Držet protivzdušná obrana"Priboy" bude námořní protiletadlový komplex "Pantsir-M".
Na palubě Priboye bude umístěno až 8 protiponorkových a výsadkových vrtulníků Ka-27 a Ka-52K. Univerzální loď bude také schopna nést čtyři výsadkové lodě Project 11770M Serna a dvě výsadkové lodě Project 12061M Murena.
Předpokládá se, že "Priboy" pojme asi 500 výsadkářů a až 60 jednotek různých vojenské vybavení včetně 20-30 tanků.
VTS "BASTION", 10.07.2017

UNIVERZÁLNÍ PŘISTÁVAJÍCÍ LOĎ „PRIBOI“ NA IMDS-2017


12.07.2017
FOTOREPORTÁŽ: PŘÍDAVNÝ MODUL DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ (BMDU) "KUŠA-DM" NA IMDS-2017

Na International Maritime Defence Show IMDS-2017 v Petrohradě prezentovaly High-Precision Systems, Weapons Workshops a Kovrov Electromechanical Plant informace a model dálkově ovládaného bojového modulu (RCDU) Arbalet-DM je automatizovaný nástroj a je navržen zničit nepřátelskou živou sílu, její palebné body, vozidla a vzdušné cíle.
BMDU lze instalovat na kolová a pásová obrněná vozidla, hladinová plavidla a stacionární body ochrany objektů.
SPOLEČNÉ ÚDAJE
Plná bojová hmotnost, kg _ ne více než 250
Délka, mm__________________ 1674
Šířka, mm__________________1070
Výška, mm___________________740
ZBRANĚ
Kulomet 6P49, ráže, mm____12,7 nebo PKTM kulomet, ráže, mm___ 7,62
Pozorovací vzdálenost
v denních podmínkách m ____ až 2000
v noci, m_____ až 1500
Napájecí kulomet _____ páska
Přebíjení kulometu ___ manuál
Úhly střelby z kulometů, krupobití:
Horizontální úhel _ bez omezení
Úhly náměru kulometu____70°
Úhly sklonu kulometu_____-20°
VTS "BASTION", 12.07.2017

BOJOVÝ MODUL S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM (BMDU) "KUŠA-DM" NA IMDS-2017


13.07.2017
FOTOREPORTÁŽ: MALÁ RISILOVÁ LOĎ "SERPUKHOV" NA IMDS-2017

Na International Maritime Defense Show IMDS-2017 v Petrohradu ruské námořnictvo předvedlo malou raketovou loď Serpukhov (RTO) projektu 21631. Serpukhov RTO je pátou lodí série Buyan-M projektu 21631.
12. prosince 2015 byla na lodi vztyčena Andrejevského vlajka a loď se oficiálně stala součástí 41. brigády raketových člunů Černomořské flotily.
Malé raketové lodě „Serpukhov“ a „Zeleny Dol“ projektu 21631 opustily Sevastopol 4. října 2016. Na konci října obě lodě připluly do Baltského moře a zakotvily v Baltijsku. Na konci června 2017 přijel RTO „Serpukhov“ do Petrohradu, aby se zúčastnil „International Naval Salon“ (IMDS-2017).
VTS "BAŠTA", 13.07.2017




14.07.2017
FOTOREPORTÁŽ: MULTIFUNKČNÍ BEZPILOTNÍ VRTULNÍK BPV-500 NA IMDS-2017

Na International Maritime Defense Show IMDS-2017 v Petrohradu představil Radar-MMS novou verzi multifunkčního bezpilotního vrtulníku BPV-500.
Dron se vzletovou hmotností 500 kg byl vystaven v předváděcí části expozice na molu u moře zkušební laboratoř JSC "NPP" Radar mms "na základě člunu" Buran ". bezpilotní vozidlo může pojmout jako užitečné zatížení hmotnost až 180 kg, což umožňuje jeho úspěšné použití při pátracích a záchranných akcích. V případě potřeby může BPV-500 dopravit do oblasti katastrofy raft, jídlo nebo jakékoli jiné vybavení.
VTS "BAŠTA", 14.07.2017

MULTIFUNKČNÍ VRTULNÍK BEZ PILOTÁŘE BPV-500 AT IMDS-2017


14.07.2017
FOTOREPORTÁŽ: PROJEKT TYP 20380 MODEL KORVETY S POSÍLENOU RAKTOVOU VÝzbrojí NA IMDS-2017

Na mezinárodní námořní výstavě IMDS-2017 v Petrohradě představil koncern Granit-Electron opět sekční model hlídkové lodi (korvety) typu projekt 20380, který složením raketových zbraní odpovídá projektu 20385 .
Již dříve byl tento model lodi představen na IMDS-2011 koncernem Granit-Electron. Zobrazuje anténu a bojová stanoviště lodních radiotechnických zbraní, včetně radarové stanice lodi (radar TsU) 3Ts-25E (typu "Harpoon") a vybavení řídicího systému lodi (KASU) raketového zbraňového systému lodi. (RO) "Yakhont" ("Onyx"), pro kterou je podnik mateřskou organizací, a také odpalovací zařízení RK Yakhont (Onyx).
VTS "BAŠTA", 14.07.2017

MODEL KORVETY TYPU PROJEKTU 20380 S VYZTUŽENOU RAKTOVOU VÝzbrojí NA IMDS-2017
PROJEKT 20385 PROJEKT 20385 CORVETTE

15.07.2017
FOTOREPORTÁŽ: HLÍDKOVÁ LOĎ (CORVETTE) „STAVNÍ“ NA IMDS-2017

Na International Maritime Defense Show IMDS-2017 v Petrohradu představilo námořnictvo projekt 20380 hlídková loď (korveta) Stoykiy.
Stoiky je čtvrtá korveta (třetí série) projektu 20380. Byla položena na skluz loďařského podniku OAO Severnaya Verf dne 10. listopadu 2006 (sériové číslo 1004). 27. července 2014 byla na lodi vztyčena vlajka Andreevského.
VTS "BASTION", 15.07.2017

HLÍDKOVÁ LOĎ (KORVETA) „STALA“ NA IMDS-2017. ČÁST 1
HLÍDKOVÁ LOĎ (KORVETA) „STALA“ NA IMDS-2017. ČÁST 2


15.07.2017
FOTOREPORTÁŽ: MODEL NABÍJECÍHO PROJEKTU CORVETTE 20386 NA IMDS-2017

Na International Maritime Defence Show IMDS-2017 v Petrohradě představily United Shipbuilding Corporation (USC) a Almaz Central Design Bureau již podruhé model nejnovějšího domácího projektu korvety 20386. Petersburg, hlavní korveta „Daring“ of projekt 20386 byl stanoven pro ruské námořnictvo.
Poprvé představila United Shipbuilding Corporation (USC) model nové verze korvety projektu 20382 „Tiger“ pro export na International Maritime Defence Show IMDS-2015 v St. Petersburgu.
Vzhled této lodi se výrazně liší od celé rodiny korvet typu Tiger.
Designéři Almazu poznamenávají, že rysy nové korvety jsou vyvážené složení zbraní, integrované informační a řídicí systémy s otevřenou architekturou, nové elektronické zbraně a robotické systémy. Charakteristickým rysem projektu je také snížený počet posádky, zvýšený dojezd, vysoká rychlost plnou rychlost na klidné vodě a rozvinuté vzrušení. Projekt 20386 je založen na principu modularity, která spočívá ve vybavení lodi dočasně instalovanými zbraněmi, což umožňuje rozšířit škálu úkolů, které je třeba řešit.
Ruská flotila hodlá v budoucnu obdržet minimálně 10 hlídkových lodí (korvet) postavených podle nového projektu 20386.
VTS "BASTION", 15.07.2017

MODEL NABÍJECÍHO PROJEKTU CORVETTE 20386 AT IMDS-2017
PROJEKT 20386 MALÉ HLÍDKOVÉ LODĚ (CORVETTE)

15.07.2017
FOTOREPORTÁŽ: GIBKA PROTIMASOVÁ TURRETARY NA IMDS-2017

Na Mezinárodní námořní výstavě IMDS-2017 v Petrohradě představil koncern Almaz-Antey VKO plnohodnotný vzorek, model a informace o protiletadlové raketové věži lodi 3M-47 Gibka (Komar je exportní název). Také "Gibka" mohla být viděna ve výzbroji malé raketové lodi (RTO) "Serpukhov".
„Gibka“ (3M-47) – lodní odpalovač protiletadlových raketových střel je určen k poskytování navádění a dálkového automatizovaného odpalování střel typu Igla v zájmu ochrany hladinových lodí o výtlaku 200 tun a více v ultra- zóna krátkého dosahu před útoky vzdušnými útočnými zbraněmi v podmínkách přirozeného (pozadí) a umělého rušení.
VTS "BASTION", 15.07.2017

Protiletadlová raketová věž "GIBKA" na IMDS-2017
Protiletadlová raketová věž 3M-47 "GIBKA"

17.07.2017
FOTOREPORTÁŽ: BEZPILOTNÍ LETECKÉ VOZIDLO HORIZONT AIR S-100 NA IMDS-2017

Na International Maritime Defence Show IMDS-2017 v Petrohradu, Horizont OJSC z Rostova na Donu, bezpilotní prostředek Horizon Air S-100 ve třech verzích s různou výbavou, bezpilotní prostředky typu Camcopter S sestavené v licenci v Rusku -100 vyvinuté rakouskou firmou Schiebel.
VTS "BAŠTA", 17.07.2017

Bezpilotní vzdušný dopravní prostředek HORIZONT AIR S-100 na IMDS-2017


20.07.2017
FOTOREPORTÁŽ: MOBILNÍ POBŘEŽNÍ RADAROVÁ STANICE PRO DETEKCI NAD HORIZONT "PREDEL-E" NA IMDS-2017

Na mezinárodní námořní výstavě IMDS-2017 v Petrohradu představily společnosti Morinsis-Agat Concern JSC a Salyut Scientific and Production Enterprise mobilní pobřežní radarovou stanici Predel-E pro detekci nad horizontem se zvýšeným utajením. Je radarová stanice detekce, sledování a vydávání označení cíle pro pozemní a nízko letící vzdušné cíle.
MBRLS ZGO "Predel-E" je schopen efektivně provádět bojové mise skryté detekce a automatického sledování povrchových a vzdušných cílů umístěných v linii viditelnosti a za horizontem, aby bylo zajištěno bojové použití mobilní pobřežní raketový systém "Bastion", fungování systému pro sledování povrchové a vzdušné situace v teritoriálních vodách a ekonomické zóně státu, použití kontinentálního (pobřežního) systému protivzdušné obrany, použití státního identifikačního systému v rádiovém horizontu
VTS "BASTION", 20.07.2017




10.08.2017
FOTOREPORTÁŽ: OSPV-20380 A OPTICKÉ SYSTÉMY PŘISTÁVÁNÍ VRTULNÍKŮ PALUBNIK NA IMDS-2017

Na mezinárodní výstavě námořní obrany IMDS-2017 v Petrohradu představila společnost JSC STC Alfa-M optické systémy pro přistávání vrtulníků na přistávací dráhy lodí.
V salonu podnik ukázal prvky optického systému a prostředky pro zajištění přistání vrtulníků na palubě jedno- a skupinových lodí OSPV (OSPV-20380), který byl instalován na vedoucí lodi Steregushchiy projektu 20380, a výrazně modernizoval OSPV Palubnik pro víceúčelovou fregatní zónu dlouhého doletu „Admirál flotily Sovětského svazu Gorškov“ projekt 22350.
Vojensko-technická spolupráce "BASTA"

PŘISTÁVACÍ OPTICKÉ SYSTÉMY VRTULNÍKU OSPV-20380 A PALUBNIK NA IMDS-2017

PŘISTÁVACÍ OPTICKÝ SYSTÉM VRTULNÍKU OSPV (OSPV-20380)

11.08.2017
FOTOZPRÁVA: MDM-2E LOĎNÍ KOMPLEX OPTOELEKTRONICKÉHO TLUMENÍ NA IMDS-2017

Kaluga Instrument-Making Plant „Typhoon“ a JSC „Concern „Morinsis-Agat“ na osmém mezinárodním námořním salonu „IMDS-2017“ (28. června – 2. července 2017, Petrohrad) představily lodní opticko-elektronický systém potlačení MDM - 2E - modifikace MDM-2E.B (v kontejnerové verzi).
Lodní opticko-elektronický potlačovací systém MDM-2E je určen k ochraně objektů (hladinové lodě, pobřežní komplexy vojenské techniky, stacionární stavby) před vysoce přesnými zbraněmi (rakety, bomby, dělostřelecká munice) vybavenými poloaktivními laserovými naváděcími systémy.
VTS "BASTION", 11.08.2017

KOMPLEX LODI OPTO-ELEKTRONICKÉHO TLUMENÍ MDM-2E NA IMDS-2017


17.08.2017
FOTOREPORTÁŽ: PROJEKT 12700 SEAL MINING SHEETER ALEXANDER OBUKHOV NA IMDS-2017

Na mezinárodní výstavě námořní obrany IMDS-2017 v Petrohradu představilo ruské námořnictvo vedoucí námořní minolovku „Alexander Obukhov“ projektu 12700, postavenou v loděnici Sredne-Něvsky.
Vedoucí loď řady Alexander Obukhov, postavená a předaná zákazníkovi v roce 2016, již plní úkoly v námořnictvu. Stavba dalších dvou sériových lodí pokračuje. Do konce roku 2017 plánuje závod položit čtvrtou v sérii (pátou v řadě) loď PMO pro ruské námořnictvo.
VTS "BAŠTA", 17.08.2017


PROJEKT 12700 ALEXANDRIT ZÁKLADNÍ HLAVIČ MILO

17.08.2017
FOTOREPORTÁŽ: PROTIPŘEDMĚTOVÁ LETECKÁ BOMBA ZAGON-2E NA IMDS-2017

V termínu 28. 6. - 2. 7. 2017 se Scientific Research Engineering Institute (JSC NIIII) zúčastnil VIII International Naval Show v Petrohradě. Expozice JSC "NIIII" byla prezentována na společném stánku JSC "NPK" Tekhmash "a největší zájem specialistů vyvolaly protiponorkové korigované letecká bomba(KAB PL) "Zagon-2E".
Bombu studovali pomocí fotografií a videozáznamů zahraniční specialisté z námořnictva, manažeři nákupu zbraní, zástupci médií ze Švédska, Holandska, Itálie, Belgie, Německa, Indie, Pákistánu, Koreje, Egypta, Spojených arabských emirátů, Argentiny, Íránu a ostatní země. Přítomnost profesionálního překladatele umožnila obsluze stánku vést aktivní dialog s představiteli výše uvedených států doplněný prezentací videofilmu o podmínkách použití ponorky Zagon-2E. Existuje jistota, že v blízké budoucnosti začne JSC Rosoboronexport přijímat žádosti o leteckou bombu vyvinutou institutem.
Zajímavostí celé výstavní doby se staly dva body. Prvním je absence zástupců Číny mezi hosty stánku, zatímco na předchozích výstavách věnovali odborníci z Nebeské říše velkou pozornost Paddocku-2E. A druhý - zástupci Íránu přijeli na stánek 3 dny po sobě. Nejprve společně, druhý den, čtyři, a 3. - 6 lidí. A pokaždé požádali o videofilm a propagační materiály. Slibný zájem!
Ponorka KAB "Zagon-2E" je určena k ničení ponorek (ponorek) umístěných na hladině, periskopu, pod vodou (do 600 m) pozic a ponorek na zemi v mělkých a hlubokých vodních oblastech moře.
Letecká puma je sjednocena pro použití z protiponorkových letadel (Il-38, Tu-142M) a vrtulníků (Ka-28) ve všech oblastech světového oceánu.
VTS "BAŠTA", 17.08.2017

Protiponorková korigovaná letecká bomba "ZAGON-2E" AT IMDS-2017
Protiponorková korigovaná letecká bomba "ZAGON-2"

17.08.2017
FOTOREPORTÁŽ: STIHL-1 PROTIletecký raketový systém AT IMDS-2017

Na International Maritime Defence Show IMDS-2017 v Petrohradu byly představeny modely odpalovacího zařízení a protiletadlové střely systému protivzdušné obrany Shtil-1.
Podle hlavního projektanta JSC JE START im. A.I. Yaskin od Vladimira Manka, vyjádřený v salonu, lodě Ruska, Číny a Indie, na jejichž palubě jsou instalovány staré systémy Shtil, budou muset především modernizovat systém protivzdušné obrany Shtil-1.
"Calm bude dokončen v Calm-1." Původně jsme takovou možnost položili, předvídali potřebu modernizace. Vypadá to docela jednoduše: do sklepa se starým Shtilem, kde je umístěno 24 střel, můžeme umístit 3 moduly Shtil-1. A toto je 36. raketa, která je jedenapůlkrát vyšší než schopnosti Calmu. Hmotnostně to bude u lodi stejné a objemově. Zároveň nebude 1, ale 36 bojových střel najednou, což výrazně zvýší rychlost palby, “říká Vladimír Manko.
Dodal, že "Shtil-1" již stanovil své modernizační kroky. „Namísto jednoho TPK budeme schopni nainstalovat balíček kratších, levnějších raket. Když potřebuji střílet na 10 kilometrů, proč bych měl střílet těžkou raketou? A komplex můžeme modernizovat tím, že tam nainstalujeme rakety kratšího doletu, ale ve větším počtu (můžeme dát 4 místo 1). Existují tyto rakety - 9M100, “řekl hlavní konstruktér JSC NPP START im. A.I. Yaskina Vladimír Manko.
VTS "BAŠTA", 17.08.2017

Protiletadlový raketový systém "SHTIL-1" AT IMDS-2017
Protiletadlový raketový systém "SHTIL-1"

21.08.2017
FOTOREPORTÁŽ: HRANICOVÁ HLÍDKA "Věnovaná" NA IMDS-2017

Na mezinárodní námořní výstavě IMDS-2017 v Petrohradě, PJSC Shipbuilding Company "ALMAZ" ve vodách Lenexpo, byla představena pohraniční hlídková loď (PSKR) "Devoted" (sériové číslo 507) projektu 22460. Loď přitahovala pozornosti velkého počtu návštěvníků a hostů výstavy.
PSKR byl spuštěn 7. dubna 2017 v Almaz Shipbuilding Company JSC v Petrohradě. Developerem projektu 22460 "Hunter" je JSC "Northern Design Bureau".
„Oddaná“ je třetí loď postavená společností Almaz Shipbuilding Company JSC na základě dvou vládních smluv uzavřených s FSB Ruska v listopadu 2013 na stavbu dalších tří lodí projektu 22460 pohraniční stráže se sériovými čísly 506, 507 a 508 na období do r. konec roku 2017.
VTS "BASTION", 21.08.2017

HRANIČNÍ HLÍDKÁ LOĎ „Věnovaná“ IMDS-2017
PROJEKT 22460 RUBIN HRANIČNÍ HLÍDKÁ LOĎ

09.10.2017
FOTOREPORTÁŽ: TOR M2 PROTIletadlový raketový systém AT IMDS-2017

Koncern Almaz-Antey VKO představil na International Maritime Defence Show IMDS-2017 v Petrohradě téměř všechny varianty protiletadlového raketového systému (SAM) Tor M2 v modelech, jedná se o kolové a pásové verze, kontejnerovou verzi v tři verze (kontejnerová, na návěsu a na podvozku vozidla KAMAZ). K vidění byla i fotografie zkoušek kontejnerové verze systému protivzdušné obrany Tor M2 z fregaty projektu 11356. Koncern Almaz-Antey navíc předvedl autonomní simulátor pro velitele a operátora vzdušného Tor-M2E / M2K obranný systém.
VTS "BASTION", 09.10.2017

Protiletadlový raketový systém "TOR M2" AT IMDS-2017


8. MEZINÁRODNÍ NAVAL SHOW IMDS-2017

International Naval Show, která je jednou z předních světových výstav v oblasti stavby lodí, námořních zbraní a stavby lodí, znovu a znovu potvrzuje vysoké postavení a místo ve světovém systému výstav zbraní a výstroje.
Účastníky expozice IMDS 2009 se stalo 350 podniků z 28 zemí, z toho 67 zahraničních firem. IMDS-2009 se zúčastnilo 55 oficiálních delegací ze 47 zemí.
IMDS-2011 se zúčastnilo 409 podniků a organizací, včetně 71 zahraničních společností z 29 zemí. Do salonu dorazilo 91 zahraničních delegací z 69 zemí.
Rosoboronexport vystavoval na IMDS-2011 přes 70 vzorků. Na kotvištích Marine Station a na vodní ploše bylo 40 lodí, hydroplánů a člunů, z toho 3 ze zemí NATO. Jak řekl novinářům na závěrečné tiskové konferenci V IMDS výkonný ředitel CJSC "Marine Salon" M. Zolotarev, tato událost je jedním ze tří předních salonů na světě spolu s francouzským a singapurským salonem. Během IMDS-2011 byla podepsána řada velkých tuzemských i mezinárodních kontraktů.
Na 6. mezinárodní výstavě námořní obrany IMDS-2013 se sešlo 458 účastníků, z toho 89 - zahraniční společnosti z 30 zemí světa. Expozice byly umístěny ve 4 pavilonech Lenexpa o celkové ploše přes 17 000 m2. metrů, v otevřených oblastech a vodách Finského zálivu, stejně jako 36 lodí, člunů a ponorek námořnictva, pohraniční stráže Federální bezpečnostní služby Ruska a podniků účastnících se Salonu, jakož i 3 zahraniční válečné lodě v kotvištích Marine Station.
VII. Mezinárodního námořního salonu IMDS-2015 se zúčastnilo 423 podniků z 28 zemí, z toho 40 zahraničních společností. Expozice IMDS-2015 se nachází na 17 000 m2. m výstavní plochy v pavilonech, stejně jako na otevřených výstavních plochách, v kotvištích Marine Station a na vodní ploše přiléhající k výstavnímu komplexu. Salonu se zúčastnilo 46 oficiálních delegací z 39 států.
8. IMDS-2017 se bude konat od 28. června do 2. července 2017
Témata expozice a výstavní sekce Mezinárodní přehlídky námořní obrany
1. Stavba lodí a stavba lodí
1.1. Návrh a konstrukce ponorek a hlubokomořských plavidel.
1.2. Návrh a konstrukce hladinových lodí a člunů.
1.3. Návrh a konstrukce lodí a člunů s aerohydrodynamickými principy podpory.
1.4. Návrh a konstrukce lodí a plavidel pro speciální účely a podporu.
1.5. Opravy lodí, modernizace námořních strojů a zařízení.
2. Zbraně, výzbroj, komplexy a systémy ovládání zbraní
2.1. Raketové zbraně a zbraně.
2.2. Protiletadlové raketové zbraně a zbraně.
2.3. Dělostřelecké zbraně, zbraně a střelivo.
2.4. Torpédové a raketové torpédové zbraně a zbraně.
2.5. Minové a protiminové zbraně a zbraně.
2.6. Komplexy a systémy ovládání zbraní.
2.7. Odpalovací zařízení a komplexy.
2.8. Komplexy a systémy průzkumu, sledování, určování cílů a navádění zbraní.
2.9. Přeprava zbraní a střeliva a jejich nakládání na nosiče.
2.10 Zařízení, systémy a komplexy pro likvidaci zbraní, střeliva a zbraní.
3. Bojové řídicí systémy, navigační komplexy a systémy, komunikační komplexy a zařízení, radioelektronické, radiotechnické a hydroakustické zbraně
3.1. Lodní a pobřežní automatizované řídicí systémy pro síly a prostředky flotily.
3.2. Automatizované systémyúčelová administrativa.
3.3. Navigační a navigační zařízení, komplexy a systémy.
3.4. Systémy a prostředky ochrany informací.
3.5. Komplexy, systémy a prostředky komunikace.
3.6. Komplexy pro sledování, vyhledávání a klasifikaci rádiových signálů.
3.7. Elektronická a rádiová zařízení.
3.8. Hydroakustické zbraně a komunikace.
3.9. EW a GPA komplexy.
3.10. Elektromagnetická kompatibilita radioelektronických prostředků.
3.11. Radioelektronické, televizní, termovizní, opticko-elektronické a optické systémy a pozorovací prostředky.
3.12. Elektronické součástky a zařízení.
4. Elektrárny, lodní systémy a zařízení, pomocná zařízení
4.1. Hlavní elektrárny lodi (GEM).
4.2. Pomocné elektrárny lodi.
4.3. Pohony a stěhováky.
4.4. Elektrický energetický systém lodi. Elektromotory, generátory, silové rozvody, měniče, transformátory, proudové přívody a elektrické konektory, elektroautomatika.
4.5. Nízkonapěťová zařízení, řídicí systémy, lodní komunikace a vysílání.
4.6. Systémy pro zajištění utajení a ochrany lodi fyzikálními poli (demagnetizační zařízení, tlumiče, chrániče atd.).
4.7. Čerpadla, filtry, kompresory.
4.8. Hydraulická a pneumatická zařízení a systémy.
4.9. Řízení a trysky.
4.10. Lodní zařízení: kotva, kotvení, vlečení, přesun zboží za pohybu, žebříky a lávky.
4.11. Lodní zvedací mechanismy.
4.12. Komplexy, systémy a zařízení pro vzlet, přistání a údržbu letadel a vrtulníků.
4.13. Systémy a prostředky k zajištění přežití lodi, včetně varovných systémů a protipožárních systémů.
4.14. Systémy a zařízení na podporu života pro posádku lodi.
4.15. Lodní nábytek, lékařské a lodní vybavení.
5. Námořní letectví (lodní a pobřežní)
5.1. Palubní letadla a vrtulníky.
5.2. Pozemní letadla a vrtulníky.
5.3. Letadla a obojživelná letadla.
5.4. Bezpilotní letouny a letecké komplexy.
5.5. Letecké zbraně.
5.6. Avionika.
5.7. Letištní stroje a zařízení.
6. Výzbroj pobřežních jednotek námořnictva
6.1. Pobřežní raketové systémy.
6.2. Systémy pobřežního dělostřelectva a raketové systémy.
6.3. Protisabotážní zbraně a zbraně speciálních jednotek.
6.4. Systémy a komplexy ovládání zbraní.
6.5. Výzbroj a vybavení námořní pěchoty (obrněné, raketové dělostřelectvo, ženijní zbraně, systémy protivzdušné obrany, ruční palné zbraně).
6.6. Radiační prostředky, chemický a biologický průzkum
7. Vysokorychlostní, osobní a malé čluny, plavidla, jachty.
7.1. Lodě jsou hlídkové, záchranné, hospodářské, sportovní, motoristické kurty.
7.2. jachty.
7.3. Plachetnice a veslice, lodě.
7.4. Vybavení pro lodě a jachty, ráhna, plachty, takeláž.
7.5. Vybavení pro potápění a technické práce pod vodou.
7.6. Motory pro malá a vysokorychlostní plavidla, stacionární a přívěsné.
7.7. Návrh, konstrukce a opravy malých lodí.
7.8. Dodací a přepravní prostředky malých člunů a lodí po zemi.
8. Zásobování a údržba vozového parku, podpůrná infrastruktura
8.1. Zadní a technická podpora síly flotily.
8.2. Dodávky komponentů a náhradních dílů. Servisní údržba.
8.3. Arzenály, základny pro skladování zbraní, plovoucí základny, vybavení, komplexy a systémy pro skladování a přípravu zbraní.
8.4. Vybavení základen a skladů technických prostředků, majetku a pohonných hmot a maziv, výdejních míst a čerpacích stanic.
8.5. Komunikace, inženýrské sítě, potrubí.
8.6. Motorová dopravní zařízení, nakládací a vykládací stroje a zařízení.
8.7. Dodávky oděvů a potravin, pohonných hmot a maziv.
8.8. Lékařské vybavení a materiály.
9. Pátrací a záchranná podpora, vybavení a technologie pro hlubinné a záchranné operace
9.1. Normativní a právní podpora záchranných a potápěčských operací.
9.2. Záchranné čluny, hasičské a záchranné čluny a lodě.
9.3. Prostředky pátrání, určení a pomoci nouzovým lodím a plavidlům. Hasicí, odvodňovací prostředky a zařízení.
9.4. Prostředky záchrany posádek záchranných lodí, lodí, ponorek.
9.5. Prostředky a technologie pro provádění prací při odstraňování následků katastrof a havárií.
9.6. Technologie pro provádění hlubinných záchranných a zvedacích operací
pracovat na moři.
9.7. Potápěčské vybavení a vybavení.
9.8. Prostředky a technologie pro zvedání potopených předmětů.
9.9. Hlubinná technologie.
9.10. Mobilní pátrací a záchranné komplexy.
9.11. Prostředky podvodní elektrotechniky, podvodního svařování a řezání.
9.12. Lékařská podpora pro potápěčské a záchranné operace. Rehabilitační metody pro potápěče a záchranné služby. Systémy, prostředky a technologie lékařského a fyziologického tréninku a rehabilitace.
9.13. Certifikace a standardizace záchranného a potápěčského vybavení.
10. Zajištění bezpečnosti plavby
10.1. Navigační, hydrografická a hydrometeorologická podpora: vizuální, radiotechnické a akustické prostředky pro navigaci, organizace sběru a hlášení údajů o aktuální plavební a hydrometeorologické situaci. Námořní navigační mapy a manuály, elektronické mapy, určování polohy lodí.
10.2. Meteorologická zařízení.
10.3. Řídící systémy pro loď (plavidlo) a její technické prostředky.
10.4. Poskytování lodivodství lodí a plavidel: lodivodství technickými prostředky, lodivodství plavidel.
10.5. Klasifikace, technický dozor a certifikace lodí.
10.6. Diagnostika trupových struktur systémů a zařízení.
10.7. Loď (loď) záchranné vybavení, individuální i kolektivní.
10.8. Prostředky pro sběr a zpracování informací o poškození lodí a plavidel během jejich provozu.
10.9. Systémy, prostředky a normy pro zajištění bezporuchového provozu vozového parku.
10.10. bezpečnost životního prostředí, technické prostředky monitorování, prevence znečištění a odstraňování ekologických havárií na moři.
10.11. Systémy zpracování a likvidace odpadů.
11. Boj proti terorismu a pirátství, zajištění bezpečnosti objektů
11.1. Protisabotážní síly a prostředky, technické systémy a opatření.
11.2. Hydroakustické a radioelektronické komplexy a systémy.
11.3. Optické a elektronově optické systémy detekce a rozpoznávání.
11.4. Ovládací a alarmové senzory.
11.5. Dálkově ovládaná podvodní vozidla.
11.6. Výzbroj a speciální potápěčské vybavení.
11.7. Zbraně, zbraně a prostředky k ovlivňování teroristů, pirátů a jejich zbraní.
11.8. Integrované bezpečnostní systémy.
11.9. Systémy kontroly a řízení přístupu.
11.10. Video monitorovací systémy.
11.11. Námořní a pobřežní inženýrské stavby a bariéry.
11.12. Systémy a prostředky k zajištění požární bezpečnosti.
12. Rozvoj světového oceánu v zájmu obrany a ekonomiky země
12.1. Námořní vybavení a technologie pro studium oceánů.
12.2. Hlubinná podvodní vozidla, jejich systémy a řídicí komplexy.
12.3. Pobřežní stavby a vybavení pro průzkum a výrobu šelfových a oceánských uhlovodíků.
12.4. Pobřežní vrtné a ropné plošiny, vrtná technika.
12.5. Návrh a výstavba podvodních potrubí pro přepravu uhlovodíků.
12.6. Návrh a konstrukce námořních plavidel pro přepravu uhlovodíků vč. ledová třída.
12.7. Pomocná plavidla a obslužná letadla offshore platformy, vrtné soupravy.
12.8. Plovoucí a přílivové elektrárny a energetické bloky, projektování, konstrukce a provoz.
12.9. Návrh a konstrukce rybářských plavidel, plánování a organizace jejich přezbrojení ve zvláštním období.
12.10. Provozní bezpečnost pobřežních vrtných a ropných komplexů, včetně bezpečnosti životního prostředí. Systémy a prostředky bezpečnosti, prevence havárií na pobřežních stavbách.
13. Přístavní a vodní stavby
13.1. Projektování, výstavba a rekonstrukce přístavů, výstavba kotvišť a dalších zařízení námořní infrastruktury.
13.2. Body základny a manévrovatelné základny flotily.
13.3. Hydraulické konstrukce, bagrování.
13.4. Výroba kotvišť, vlnolamů a pontonů.
13.5. Energie a speciální zařízení, stavební materiály.
13.6. Technické prostředky monitorování a řízení vodních staveb.
13.7. Technické prostředky pro provádění prací pod vodou.
13.8. Pontony, kotviště, vybavení pro jachtařský klub.
14. Průmyslové vybavení komplex stavby lodí a související průmyslová odvětví
14.1. Suché a plovoucí doky, skluzy, plovoucí dílny.
14.2. Kovoobráběcí zařízení.
14.3. Svařovací technika a technologie.
14.4. Hydraulická a pneumatická zařízení. Zvedací a lanoví zařízení.
14.5. Zkušební a měřicí zařízení. Přístroje a zařízení pro diagnostiku a kontrolu kvality ve výrobě.
14.6. Návrh a dodávka zařízení, nářadí, spojovacího materiálu a příslušenství.
14.7. Zařízení pro antikorozní úpravu.
14.8. Mobilní napájecí zdroje a stlačený vzduch.
14.9. Pomocné vybavení.
14.10. Testovací a diagnostická zařízení pro lodě a lodě, systémy, mechanismy a zařízení.
14.11. Dodávka, opravy a údržba průmyslové vybavení.
14.12. Automatizované řídicí systémy.
14.13. Počítačové vybavení, monitory, ovládací panely a periferie.
14.14. Manipulační zařízení.
15. Informační technologie ve stavbě lodí
15.1. Počítačem podporované konstrukční systémy.
15.2. Automatizované systémy technologická příprava Výroba.
15.3. Technologie řízení životního cyklu produktu.
15.4. Informační a referenční systémy.
15.5. Integrované systémy pro řízení organizace, řízení podnikových zdrojů.
16. Průmyslové materiály, suroviny a komponenty pro stavbu lodí
16.1. Oceli pro stavbu lodí, vč. vysoce legované.
16.2. Titan a slitiny hliníku.
16.3. slitiny mědi
16.4. Zinek.
16.5. Kompozitní materiály na bázi kovů a polymerů.
16.6. Laminát.
16.7. CFRP.
16.8. Okénka, kryty, poklopy, lodní dveře.
16.9. Příslušenství potrubí vysoký a nízký tlak.
16.10. Příruby, kolena, přechody, T-kusy, zátky, kolena a další prvky potrubí.
16.11. Zdroje energie.
16.12. Kabeláž a elektroinstalační výrobky.
16.13. Odlévání a výkovky pro stavbu a opravy lodí.
16.14. Tepelně izolační a zvukotěsné materiály.
16.15. Gumové výrobky.
16.16. Maziva a motorové oleje.
16.17. Těsnící materiály.
16.18. Nátěrové a antikorozní materiály a nátěry.
16.19. Lepidla a tmely.
16.20. Tmely a izolační materiály.
16.21. palubní krytiny.
16.22. Lanoví.
16.23. Osvětlení a systémy.
16.24. Ložiska.
17. Inovace a moderní technologická řešení v lodním stavitelství
17.1. Vědecký výzkum a vývoj.
17.2. Inovativní projekty.
17.3. Slibné materiály a technologie pro lodní elektrotechniku, elektroniku, radiotechniku, automatizaci, navigaci a komunikační zařízení.
17.4. Nadějné informační technologie v lodním stavitelství a příbuzných odvětvích.
17.5. Mechatronika a robotika.
17.6. Nová špičková technologie stavby lodí, základní výzkum.
17.7. Nanotechnologie ve stavbě lodí.
17.8. Nové technologie pro použití syntetických materiálů při stavbě lodí.
18. Systém školení personálu
18.1. Systém výcviku velitelského a ženijního personálu.
18.2. Systém přípravy nižších důstojníků a specialistů.
18.3. Školení personálu pro námořní a říční flotilu.
18.4. Školení specialistů v oblasti hlubinných, potápěčských a záchranných operací.
18.5. Moderní metody v systému námořního vzdělávání.
18.6. Integrované laboratoře, simulátory a technické výcvikové pomůcky.
18.7. Automatizace a automatizace procesu učení.
18.8. Školení vědeckého a inženýrského personálu pro stavbu lodí a další obranný průmysl.
19. Projektové financování, podpora, pojištění a poradenské služby
20. Tištěná a elektronická média
21. Historie námořnictva

Organizátorem IMDS-2017 je Ministerstvo průmyslu a obchodu Ruské federace. Salon se koná za účasti Ministerstva obrany Ruské federace, Ministerstva zahraničních věcí Ruské federace, Federální služba pro vojensko-technickou spolupráci vláda Petrohradu a Rosoboronexport as. Organizátor - Marine Salon LLC.
Organizační výbor pro přípravu a konání IMDS-2017 vede místopředseda vlády Ruské federace D. O. Rogozin.
Formát Salonu umožňuje kombinovat v jednom výstavním prostoru:
expozice vzorků výrobků podniků;
demonstrace zbraní a námořního vybavení;
konference, semináře, kulaté stoly, prezentace;
návštěva podniků vojensko-průmyslového komplexu a VIP jednání.
Témata Salonu zahrnují: stavba lodí a stavba lodí, zbraně a zbraně, bojové řízení, navigace, komunikační a řídicí systémy, lodní elektrárny, námořní letectví, infrastruktura pro základnu a podporu flotily, nové materiály a pokročilé technologie. Významné plochy expozice zaujímají firmy dodávající lodní komponenty a materiály, přístroje a elektronické součástky, informační technologie, poradenské, finanční a pojišťovací služby v oblasti projektování, stavby lodí a výzbroje.
Expoziční a výstavní část bude umístěna v pavilonech výstavního areálu Lenexpo o celkové ploše přes 17 000 metrů čtverečních. metrů, v otevřených oblastech a vodách Finského zálivu, stejně jako v kotvištích námořní stanice.
Pozvánky byly zaslány oficiálním zahraničním delegacím z 53 zemí.

Aktuálně je přijato více než 350 žádostí o účast na IMDS-2017, z toho 36 od zahraničních společností.
Mezi účastníky jsou takové podniky jako: JSC "OSK", GK "Rostec", as "Concern Central Research Institute" Elektropribor ", JSC" NPO "Aurora", Federal State Unitary Enterprise "Krylov State Research Center", JSC "Centrum pro Shipbuilding and Ship Repair Technology", PJSC "Lodní společnost Almaz, JSC Concern Okeanpribor, JSC Zelenodolsk Plant pojmenovaný po A.M. Gorkij, JSC "Koncern "Granit-Electron", JSC "Corporation" taktický raketová výzbroj, JSC "Koncern "Sea Underwater Weapons-Gidropribor", JSC "Concern for Aerospace Defense" Almaz-Antey, FSUE "TsNII KM "Prometey", JSC "Concern" Morinformsistema-Agat ", NSI bvba (Belgie), ODU GmbH & Co . KG (Německo), Neo Power Electronics & Projects, Pvt. Ltd. (Indie), Industrie Cometto S.p.A. (Itálie), Hiltex Technische Weefsels (Nizozemí), DEARSAN SHIPYARD (Turecko) a další.
V demonstrační sekci na kotvištích Marine Station a na vodní ploše se představí více než 30 lodí, člunů a plavidel námořnictva, Pohraniční stráže Federální bezpečnostní služby Ruska a podniků účastnících se Salonu, počítaje v to:
projekt 11540 hlídková loď "Yaroslav the Wise";
korveta projektu 20380 "Resistant";
základní projekt minolovky 12700 "Alexander Obukhov";
malá raketová loď projektu 21631;
projekt 12322 přistávající vznášedlo;
projekt vyloďovacího plavidla 21820;
projekt vyloďovacího plavidla 11770 "D-1441";
projekt vysokorychlostního hlídkového člunu 12150 "Mongoose";
projekt 21980 protisabotážní loď "Nakhimovets";
projekt hlídkového člunu 03160 "Raptor";
velký hydrografický člun projektu 19920 "BGK-2149";
multifunkční modulární loď projekt 23370;
Projekt námořního remorkéru 02800 "MB-96".
Na cvičišti Rževka ruského ministerstva obrany bude v akci předvedeno 8 námořních dělostřeleckých systémů a ručních zbraní pro oficiální zahraniční delegace a zástupce médií.
Tradičně jsou v rámci IMDS-2017 plánovány předváděcí lety leteckých skupin letecká akrobacie„Ruští rytíři“ a „Swifts“, stejně jako akrobatický tým „Rus“.
V rámci kongresové a obchodní sekce se budou konat akce na území výstavního areálu a v JSC Shipbuilding Plant Severnaya Verf se uskuteční cca 30 akcí kongresového a obchodního charakteru, včetně čtyř vědeckých konferencí:
Mezinárodní vědecká a technická konference „Námořnictvo a stavba lodí v moderní podmínky» (Navy and Shipbuilding Njwadays NSN’2017);
XVIII Mezinárodní vědecká a praktická konference MORINTEKH-PRAKTIK "Informační technologie ve stavbě lodí-2017";
PLM-FORUM IMDS-2017 „Řízení životního cyklu produktů pro stavbu lodí. Informační podpora";
Mezinárodní vědecká a praktická konference „Simulace a komplexní modelování námořních zařízení a námořních dopravních systémů“ (IKM MTMTS-2017).
S podporou Sailing Union of St. Petersburg se uskuteční dvě tradiční jachtařské regaty o cenu Mezinárodního námořního salonu IMDS-2017.

Během Mezinárodní námořní show, která se bude konat v Petrohradě od 28. června do 2. července, budou lodě kotvit v kotvištích námořní stanice a vysokorychlostní a pomocné čluny budou umístěny v přístavu Lenexpo. Mezi „debutanty“ akce patří malá raketová loď „Zelený Dol“ a hlídka pohraniční stráže „Zrazena“. Centrální námořní portál říká, co vidět v blízkosti nábřeží během výstavy.

Projekt 11356 fregata "Admirál Makarov"

Největší loď přibližující se k námořní stanici bude "". Jde o třetí loď projektu 11356, která nyní do konce roku prochází státními zkouškami.


Admirál Makarov byl položen v loděnici Yantar 29. února 2012 a spuštěn na vodu 2. září 2015. Převod „Admirála Makarova“ zákazníkovi byl plánován na první čtvrtletí roku 2017, později byl opakovaně odkládán.

První dvě lodě série – „Admirál Grigorovič“ a „Admirál Essen“ – předány námořnictvu 11. března a 7. června 2016, nyní plní úkoly v rámci stálého úkolového uskupení námořnictva ve Středozemním moři Moře.

Fregaty projektu 11356 jsou určeny pro námořní plavby na dlouhé vzdálenosti a boj s hladinovými loděmi a ponorkami a také pro odrážení leteckých útoků. Výzbroj lodi zahrnuje: dělostřeleckou lafetu A-190 ráže 100 mm, protiletadlové raketové a dělostřelecké systémy, torpédové a protiponorkové zbraně a také řízené střely Kalibr-NK vysokého doletu. Může také nést vrtulník Ka-27 nebo Ka-31 založený na nosiči.

Výtlak "Admirál Makarov" - 4035 tun, délka - 125 metrů, šířka - 15 metrů. Loď má rychlost až 30 uzlů. Autonomie - 30 dní. Posádka - 180 lidí a 20 mariňáků.

Projekt Corvette 20380 "Stable"

"" - druhá největší loď na Mezinárodní námořní výstavě. Byl postaven v Severnaya Verf a předán námořnictvu v červenci 2014. Korveta je určena pro operace v oblasti blízkého moře a boj s nepřátelskými hladinovými loděmi a ponorkami a také pro podporu přistávání.


Korveta je vybavena univerzální lafetou, protilodními střelami, protiponorkovými torpédy a protiletadlovými raketovými zbraněmi. Stejně jako v případě Yaroslav the Wise má loď heliport pro Ka-27PL.

Projekt 21631 malá raketová loď

Jeden z malých raketové lodě projekt 21631 - "Green Dol" nebo "Serpukhov". Obě lodě vypálily již v létě 2016 raketami Kalibr na pozice militantů Džabhat Fatah ash-Sham (bývalá Džabhat al-Nusra, teroristická skupina zakázaná na území Ruské federace).


Zeleny Dol a Serpukhov jsou třetí a čtvrtou sériovou lodí projektu Buyan-M, které byly postaveny v roce 2015 v loděnici Zelenodolsk. Zpočátku byly RTO součástí Černomořské flotily, ale na podzim roku 2016 byly převedeny do Baltského moře.

Lodě jsou vybaveny nejnovějšími vysoce přesnými zbraněmi dlouhého doletu – univerzální raketový systém"Caliber-NK", určený k ničení mořských a pobřežních cílů.

Hledání min "Alexander Obukhov"

Mezi loděmi, které návštěvníci fóra uvidí, bude nejmladší loď Baltské flotily - minolovka "". Loď vstoupila do flotily v prosinci 2016.

"Alexander Obukhov" - hlavní loď projektu 12700 "Alexandrite". Podle plánů velení námořnictva budou lodě projektu tvořit základ sil pro čištění min. ruská flotila. Nyní Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant staví tři minolovky 12700, stavba dalších čtyř byla nasmlouvána.


Loď je pozoruhodná svým trupem vyrobeným z monolitického skelného vlákna, vytvořeného vakuovou infuzí. Trup vyrobený z kompozitních materiálů se vyznačuje vyšší pevností a větší odolností lodi při hledání min. Kompozitní tělo je navíc lehčí a odolnější. Na "Alexander Obukhov" byla tato technologie použita poprvé.

Technologii na výrobu kompozitních minolovek vlastní pouze loďařský závod Sredne-Něvskij, v budoucnu ji plánuje ovládnout loďařský závod Amur.

Malé vznášedlo typu "Zubr"

Flotila vyšle do showroomu největší vznášedlo světa, projekt 12332 Zubr. Zubři se díky vzduchovému polštáři mohou pohybovat po zemi. Loď pojme tři tanky nebo 10 obrněných transportérů.


Nyní je námořnictvo vyzbrojeno dvěma loděmi projektu, postavenými na počátku 90. let. Poté, co Rybinsk "Saturn" začal importovat výměnu motorů s plynovou turbínou instalovaných na lodi, začalo námořní velení mluvit o nadcházejícím obnovení výstavby "Zubrova".

Loď pohraniční stráže projektu 22460 "Zrazena"

Hlídkový člun „Betrayed“ byl spuštěn na vodu v dubnu 2017 v loděnici Almaz.


Na objednávku pohraniční služby FSB jsou stavěny stráže o výtlaku 630 tun. Loď se stala prvním projektem v Rusku, na jehož palubě přistál bezpilotní letoun typu vrtulník. Součástí lodní letecké skupiny je kromě dronu i lehký vrtulník. Hlídač je vybaven dělostřeleckou lafetou AK-630 a kulometem Kord.

Pro zlepšení životních podmínek jsou lodě vybaveny saunou, malým bazénem a klimatizací. Rychlost strážce může dosáhnout 30 uzlů. Projekt se vyznačuje použitím technologie stealth a vysokou třídou automatizace.

Přistávací člun

Kromě lodí budou ve vodní ploše Lenexpo umístěny čluny určené pro různé úkoly. Mezi nimi jsou vyloďovací čluny projektů 11770 „Serna“ a 21820 „Dugong“, které vyvinula Alekseev Central Design Bureau.


To, co dělá lodě unikátní, je princip pohybu plavidla po vzduchové dutině. Toto know-how projekční kanceláře Nižnij Novgorod bylo využito pouze v jejich vývojových projektech. Čluny projektu 11770 jsou schopny nést jeden tank nebo dvě bojová vozidla pěchoty nebo obrněné transportéry, projekt 21820 - dvakrát tolik. Lodě jsou určeny pro 90 osob.

Je zvláštní, že tři čluny projektu 11770 jsou v provozu s flotilou Spojených arabských emirátů a všech pět vyrobených člunů projektu 21820 je pojmenováno po hrdinech. Vlastenecká válka 1812, včetně Michaila Lermontova a Denise Davydova.

Hlídkové a protisabotážní čluny

Mezi čluny na IMDS bude anti-sabotáž "". Lodě tohoto projektu chrání vody základen flotily. Grachonok je vyzbrojen 14,5mm kulometem Vladimirov, určeným pro střelbu na lehce obrněná vozidla a schopným zasahovat cíle na vzdálenost do dvou kilometrů a ve výšce do jednoho a půl kilometru. Člun je navíc vybaven granátomety a protiletadlovými raketovými systémy.


Z hlídkových člunů návštěvníci salonu uvidí vysokorychlostní „Mongoose“ (hraniční služba FSB) a „“, schopné zrychlit na 53 a 48 uzlů.

Pomocná plavidla a čluny

Z Lomonosova do Petrohradu přijede hydrografická loď projektu 19920 "Baklan".


Multifunkční modulární člun projektu 23370 je pozoruhodný tím, že jeho účel závisí na instalovaném vybavení. Používá se jako záchranné, potápěčské nebo lékařské plavidlo. Čluny vyrábí podnik KAMPO Orekhovo-Zuyevo a předává námořnictvu ve formě blokových modulů, které se následně montují na místě pátracích a záchranných složek flotil.

Do přístavu navíc přijede záchranný člun projektu 23040 vybavený dálkově ovládaným neobydleným člunem. podvodní vozidlo a určené k provádění potápěčských operací v hloubce až 60 metrů, hašení požárů na lodích a odčerpávání vody z nouzového plavidla.

Na vodní ploše budou z dalších člunů a pomocných plavidel umístěny mořský remorkér MB-96 projektu 02800, pracovní člun BL-820 a pevný nafukovací člun BL-680 firmy Mnev and Co, na jehož základě konsorcium Typhoon vyvine loď bez posádky pro minolovku projektu 12700, stejně jako řadu novinek a námořního vybavení.

Pomoc Centrálního námořního portálu

Upozorňujeme, že zakoupená vstupenka vyprší po opuštění území Lenexpa ve směru k molu. Před prohlídkou lodí doporučujeme seznámit se s expozicí IMDS a stánky účastníků zastupujících námořní průmysl.

Osmá mezinárodní výstava námořní obrany se bude konat v Petrohradě od 28. června do 2. července na území výstavního komplexu Lenexpo. Fórum pořádá Ministerstvo průmyslu a obchodu za účasti Ministerstva obrany, Ministerstva zahraničí, Federální služby pro vojensko-technickou spolupráci, vlády Petrohradu a společnosti Rosoboronexport. Podle organizátorů výstavy návštěvníci uvidí více než 50 vzorků námořního vybavení.

Stejně jako před dvěma lety se na IMDS-2017 neočekávají zahraniční válečné lodě.

Informace o výstavě jsou zveřejněny v tematická sekce FlotProm"