Radarový komplex obloha m. Bezcloudnoe "Sky-M" na Krymu: radarová stanice, která se dívá za horizont. Přijetí

  • 14.11.2019

Decimetrový radarový modul RLM-D (L-band) mezidruhového mobilního radaru 55Zh6M "Nebo-M"

V síťově orientovaných válkách 21. století radarová detekce nadějných taktických stíhaček 5. generace a jejich nenápadných raketové zbraně je považován za základní základ pro budování spolehlivé obranné taktiky pro pozemní i vzdušné složky vzdušných sil jakéhokoli státu, včetně vojenské protivzdušné obrany, a námořních úderných skupin námořnictva. Z 80. - 90. let. technologicky vyspělé regionální a světové supervelmoci vynakládají velké úsilí na vývoj mobilních vysokopotenciálních radarových systémů AWACS minulého století, jakož i vysoce citlivých systémů pro elektronický průzkum a pasivní lokalizaci založených na aktivních a pasivních fázových polích, jakož i kruhově fázovaných pole s pohledem na vzdušný prostor ze všech úhlů. Ne méně než důležitý úkol je také včasná detekce vysokorychlostních nadzvukových a hypersonických leteckých útočných zbraní s malým radarovým podpisem, mezi které patří: hlavice balistických střel různých tříd, malorozměrové řízené střely M26 švédsko-americké MLRS GLSDB (reprezentované modifikovanými malými -velikost UAB GBU-39SDB) a další přesné zbraně.

Ozbrojené síly Ruska a Číny pro tyto účely využívají řadu stacionárních i mobilních radarových systémů s vynikajícími energetickými a propustnými schopnostmi, pracujících v pásmech metrových, decimetrových a centimetrových vln. Mezi stacionární systémy patří: radary systému varování před raketovým útokem typů Voronezh-M, Voronezh-DM, Voronezh-SM (zatím pouze v projektu), dále nové čínské projekty radarů včasného varování s neznámými šiframi. Stanice jsou schopny detekovat a sledovat letecké prvky WTO s RCS 0,1 m2 na vzdálenost od 3 000 do 5 000 km. Nejběžnější ruské stanice RTV a protivzdušné obrany Opponent-G, Gamma-S1, Podlyot-K1, 96L6E a Gamma-DE, stejně jako čínské JY-26 a YLC-2V, jsou považovány za mobilní. Tyto radary se častěji používají jako připojené nástroje pro určování cílů pro systémy protivzdušné obrany dlouhého dosahu S-300PM1 / S-400 a S-300V4 a HQ-9, které jsou s nimi propojeny prostřednictvím datových sběrnic. automatizované systémyřízení smíšené protiletadlové raketové brigády typu 9S52 "Polyana-D4M1". Charakteristickými rysy těchto radarů jsou: rychlá doba nasazení, různé dosahy provozu a sjednocení s univerzálními věžemi pro práci na cílech v malých výškách. Například decimetrový radar v pásmu L (frekvence 1-2 GHz) 59N6M „Protivnik-G“ je určen pro detekci a sledování leteckých objektů na velké vzdálenosti ve výškách do 200 km (oblast nízké oběžné dráhy); stanice může vydávat označení cíle systémům protivzdušné obrany a také přesnějším radarovým stanicím bojového režimu v centimetrech typu Gamma-C1. Posledně jmenované může být dobře přizpůsobeno úkolům určení cíle a osvětlení protiletadlových raket s ARGSN a PARGSN.

Stanici 48Ya6-K1 "Podlyot-K1" lze považovat za radikálně vylepšený detektor malých nadmořských výšek 76N6. Strop detekce cíle je pouze 10 000 m a dosah je 300 km. Polovodičový PFAR pracující v centimetrovém pásmu X zároveň umožňuje nejen doprovázet na uličce, ale také zachycovat řízené střely v malé výšce s malým radarovým podpisem. I přes schopnost pracovat na balistických objektech elevační zorné pole od -2 do +25 stupňů naznačuje, že stanice je „nabroušená“ pro lokalizaci a zajištění odpalu raket výhradně na cíle v malých výškách. Jinými slovy, Podlyot-K1 je jediný multifunkční nízkopodlažní radar svého druhu, který nemá na světě obdoby. Pokud jde o maximální rychlost eskortovaných objektů, 49Ya6-K1 má pro tento parametr limit 1200 m/s (pro hypersonický IOS s rychlostmi ≥ 5M nefunguje „Přiblížení“). Radar "Opponent-G" má rychlost sledování 2200 m/s. Ale na rozdíl od „Approach-K1“ pracuje v dosahu DM a neumožňuje automatické zachycení vzdušných cílů s přesností na tři až pět desítek metrů.


Přes vynikající vlastnosti viditelnosti v malých a středních úsecích protivzdušné obrany do 10 km (troposférický úsek), centimetrový rozsah provozu, schopnost sledovat až 200 vzdušných středisek na uličce a také zachytit některé z nich pro přesné automatické sledování nelze multifunkční radar Podlyot-K1 použít jako samostatný radar. Jeho zorné pole v elevaci dosahuje pouze +25 stupňů, a proto se nad radarem tvoří velký neviditelný trychtýř „mrtvé zóny“ s obrovským 310stupňovým sektorem. K jeho pokrytí jsou potřeba takové radary jako VVO 96L6E atd.

Radarový komplex, který doplňuje Podlyot-K1 ve stratosférických a exoatmosférických oblastech vesmíru, je celovýškový detektor 96L6E. Tento komplex se používá jako hlavní připojený cílový nástroj v divizní úrovni systémů protivzdušné obrany S-300PS / PM1 a S-400 Triumph a má nejvyšší výkonnostní charakteristiky. VBO 96L6E má horní hranici detekční zóny - více než 100 km, má maximální rychlost sledovaný cíl - 10 000 km / h a je také schopen sledovat 100 vzdušných cílů s EPR do 5 m2 na vzdálenost 400 km. Stojí za zmínku, že VBO 96L6E, který má vícepaprskové anténní pole, vykazuje velmi flexibilní hardwarové schopnosti pro vytvoření vyzařovacího diagramu v elevační rovině, a proto je schopen zaměnit "Podlyot-K1" v úkolech detekce nízkých výškové vzdušné cíle.

Čínské pohotovostní radary také drží krok s domácími produkty. A nejzajímavějším příkladem z Číny je radar včasného varování JY-26. Poprvé byla stanice představena na Mezinárodní letecké výstavě v Zhuhai v roce 2014 a o rok později celý západní tisk a internet explodovaly skandálními zprávami o objevu stealth stíhaček F-22A nad Jižní Korea radarová data. Raptoři byli přemístěni na jihokorejskou leteckou základnu Osan na jaře roku 2013, aby demonstrovali podporu Soulu v neshodách s Pchjongjangem ohledně jaderného raketového programu Korejské lidově demokratické republiky, jakož i v rámci americko-jihokorejského cvičení "Orel hříbě" ("Orel hříbě") .

Detekce F-22A „Raptor“ čínskými radary JY-26 je pro Západ opravdu ohromující, protože i s přihlédnutím k umístění JY-26 na východním cípu provincie Shandong (vyčnívá 300 km do žluté moře), byly F-22A detekovány na vzdálenost 250 - 300 km. Koneckonců, je dobře známo, že "Raptory" s EPR do 0,07 m2 mohou být detekovány moderními pozemními radarovými stanicemi radiotechnických jednotek na vzdálenost ne větší než 120-150 km. Američtí a britští experti tvrdí, že JY-26 pracuje v metrovém a decimetrovém pásmu (VHF / UHF - od 136 do 512 MHz), což poskytuje dobré výhody při detekci vzdálených malých cílů díky lepšímu šíření nízkofrekvenčních vln ve vzdušném prostoru. . Velkou roli zde ale stále hraje vysoký energetický potenciál distribuovaný mezi 512 modulů transceiveru aktivního fázovaného pole stanice JY-26. Pokud se budeme řídit takovými ukazateli vzdálenosti, pak lze tvrdit, že cíl stíhacího typu s EPR 3 m2 lze detekovat na vzdálenost 600 až 750 km. Pro srovnání, dokonce i domácí radarový detektor měřiče s 55ZH6U "Nebo-U" je schopen detekovat cíl s podobným radarovým podpisem na vzdálenost nejvýše 420 km, a to s pulzním výkonem 500 kW. . Z toho vyplývá, že JY-26 musí mít pulzní výkon větší než 800 kW.


Čínský pokročilý radar-DRLO JY-26

Za další radiotechnické prostředky proti utajení lze považovat pasivní elektronické zpravodajské stanice. Jednou z nejlepších domácích stanic RTR a pasivním umístěním je Valeria. Vybaveno pasivním prstencovým anténním sloupkem HEADLIGHT, tyčícím se na teleskopické věži do výšky 20-25 m, umožňuje orientaci blízkých i vzdálených rádiových vzdušných objektů na vzdálenosti až 500 km a nadmořských výškách od zemského povrchu. až 40 km. Díky pevné kruhové anténní soustavě nepřesahuje rychlost aktualizace informací o rádiových cílech půl sekundy, což je výhoda oproti standardním rotačním radarům. SRTR "Valeria" pracuje v pásmech metrových, decimetrových, centimetrových a milimetrových vln, což umožňuje lokalizovat rádiové zdroje v pásmech UHF / VHF, palubní taktické a strategické letecké radary (včetně těch, které pracují v širokopásmovém režimu "nízká schopnost zachytit " LPI a PPRCh), rádiové výškoměry taktických a strategických řízených střel, stejně jako aktivní radarové naváděcí hlavice bez prozrazení jejich vlastních souřadnic. "Valeria" snadno detekuje záření palubních radarů AN / APG-77 a AN / APG-81 (instalovaných na F-22A a F-35A / B / C) v jakémkoli provozním režimu, stejně jako detekuje záření. jejich palubních modulů pro výměnu taktických informací na kanálech Link-16 JTIDS a IFDL.

Podobná čínská stanice pro elektronickou inteligenci a pasivní lokalizaci je DWL-002. Informace o produktu se objevily v květnu 2014 po účasti na 9 mezinárodní výstava vojenská elektronika (CIDEX-2014). Čínský analog, stejně jako Valeria SRTR, má nejvyšší citlivost i na nejslabší zdroje záření, což umožňuje najít směr nejen pro vzdušné cíle s funkčním radarovým zařízením, ale také v naprostém rádiovém tichu. Jak se to stane? Kromě záření výkonných přehledových a multifunkčních radarů radiotechnických a protivzdušných obranných jednotek, letadlo nepřítel může ozařovat obrovské množství dalších zdrojů záření, kterými jsou meteorologické radary, mobilní GSM komunikační věže s decimetrovým dosahem atd. Záření od nich se odráží na principu jakéhokoli jiného rádiového signálu a jistě jej zaznamená pasivní anténa DWL-002. V blízkosti anténního sloupku Valeria nebo DWL-002 tedy neproletí bez povšimnutí ani jeden letoun, ovšem s tím rozdílem, že bude detekován z mnohem bližší vzdálenosti než se zapnutým radarem.


Elektronická zpravodajská a pasivní lokalizační stanice DWL-002 čínských ozbrojených sil. Jak můžete vidět na fotografii, jedna stanice je vybavena 2 přijímacími anténními sloupky

Jak víte, pasivní lokalizační stanice, na rozdíl od aktivních radarů, jsou obvykle představovány několika anténními sloupky rozmístěnými na zemi, které pracují v rozsahu metrů, decimetrů a centimetrů. Tato konfigurace zahrnuje přesné určení souřadnic nepřátelských rádiových objektů, kdy není možné použít standardní pulzní metodu pro určení vzdálenosti k vzdušnému objektu, kterou používají standardní radary. Tato metoda nazývaný rozdílový rozsah. Pro výpočet dvou hodnot rozdílu vzdálenosti mezi každým sloupkem a cílem (podle rozdílu času příchodu signálu) a také pro určení průsečíku hyperbol získaného času jsou zapotřebí alespoň 3 odsazené pasivní antény. rozdíly s body prostorového umístění pasivních antén. Podobná metoda se používá také na pasivní průzkumné stanici Kolchuga-M.

Navzdory četným výhodám všech výše uvedených prostředků elektronické a elektronické inteligence jsou schopny poskytnout varovný čas před příchodem mnoha ultra malých hypersonických vysoce přesných prvků (rychlost 6-7M) pouze 1,5 - 2 minuty, což je krajně nedostatečné pro včasné uvedení do bojové připravenosti všech operujících v síti-centrickém propojení, protiletadlových raketových brigádách výsadkových sil a vojenských divizí protivzdušné obrany. Potřebná jsou další mobilní radarová zařízení, která mají výrazně vyšší energetické kvality, což by umožnilo oznámit protiraketovému spoji v určité části dějiště přiblížení 7-strojových letadel 4-5 minut před jejich příletem.

Ten se nevyrovná perspektivnímu víceprvkovému mezidruhovému radarovému komplexu 55ZH6M „Nebo-M“, který v sobě spojuje kvality systémů včasného varování AWACS a také radiolokátoru pro určení cíle pro protiletadlové raketové jednotky. Podle zdroje z ruského ministerstva obrany bylo v průběhu roku 2016 5 radarových systémů Nebo-M převedeno do leteckých sil. První soupravy začaly přicházet do letectva od konce roku 2012. Od roku 2017 tak má RTV více než 10 souprav Nebo-M. Komplexy jsou v provozu s jednotkami RTV ve východních a západních vojenských újezdech.

Po absolvování polních testů v roce 2009 byl radarový komplex Nebo-M úspěšně odeslán ke státním zkouškám, ale zdaleka ne plně vybavený. Kompletně připraven byl pouze metrový radarový modul RLM-M, decimetrový radarový modul RLM-D a také řídicí kabina KU RLC; centimetrový modul RLM-S byl tehdy na úrovni návrh návrhu. Ale i v tomto složení se „Nebo-M“ vyznačovalo parametry jedinečnými ve své třídě. Vzhledem k vysokým energetickým parametrům modulů měřiče a decimetru dosahoval i v režimu dohledu dosah detekce cíle s EPR 1 m2 550 - 600 km, což bylo rekordní číslo mezi všemi moderními AWACS. RLM-D (jako jeden prvek) je jedním z nejvýkonnějších mobilních decimetrových radarů a stejně jako ostatní moduly areálu Nebo-M je vybaven vlastním generátorem o výkonu 100 kW. Modul je reprezentován víceprvkovým polovodičovým AFAR s fázovým posunovačem zabudovaným v každém PPM: takový krok umožňuje používat stanici jak v režimu kruhového skenování, tak v režimu sektorového zobrazení pro důkladnější a dalekosáhlé monitorování ze směru nebezpečného pro střely.

Sektorový režim provozu se vyznačuje ještě vyšším pulzním výkonem radarových modulů PPM, což umožnilo dosáhnout přístrojového dosahu až 1800 km: na tuto vzdálenost je Nebo-M schopen detekovat odpálení operačně-taktických balistických raket. a balistické rakety středního doletu. Rychlostní limit detekovaných a sledovaných cílů dosáhl 5000 m/s. Cíl s EPR 0,1 m2 (bojová jednotka IRBM nebo OTBR) lze detekovat na vzdálenost 600-650 km a 0,01 m2 - 300-350 km. Komplex Nebo-M je tedy rekordmanem jak z hlediska multifunkčnosti, tak z hlediska parametrů časného určení cíle (2-5 minut) pro protiletadlové raketové systémy S-300V4 a S-400 Triumph vázané na protivzdušnou obranu. Systém.

JE KOMPLEX „NEBO-M“ TAK POTŘEBNÝ VZHLEDEM K NAsycení letecké obrany Ruské federace s VYSOKOU TOVÁRNÍ PŘIPRAVENOST RODINA RADARŮ 77Y6 „VORONĚŽ“?

Slibný systém varování před raketovým útokem (SPRN) ruských leteckých obranných sil je dnes založen na vysokopotenciálním měřicím radaru 77Ya6 „Voronezh-M“, jejich modernizovaných verzích 77Ya6-VP „Voronezh-VP“ a také decimetrových variantách 77Ya6 -DM "Voronezh- DM". Stanice této rodiny jsou postaveny na bázi lehkých modulárních prvků blokově-kontejnerové skladby; a na rozdíl od tak gigantických staveb, jako je radar Daryal-U, instalace všech potřebných prvků obvykle netrvá déle než 18 až 24 měsíců. Od přímluvy v únoru 2012 v bojové službě na stanici Voroněž-M ve vesnici Lekhtusi, Leningradská oblast, VKO již obdrželo 7 takových radarů. V letošním roce je plánováno „spuštění“ 2 „Voronezh-DM“ v Jenisejsku a Barnaulu a také 1 stanice „Voronezh-VP“ v Orsku. Síť 7 stanic tvořila kolem Ruska poměrně husté radarové pole ve všech směrech vzduchu náchylných ke střelám ve vzdálenostech 4200-6000 km a ve výškách od 150 do 4000 a 8000 km. Pozorovací sektory voroněžských stanic v evropské části Ruska se překrývají, což eliminuje přítomnost neviditelných „mezer“ v jihozápadním, západním a severozápadním směru vzduchu a rekordní propustnost každého voroněžského radaru 500 cílů vám umožňuje udržet kontrolu nad taktickou situací i v okamžiku masivního úderu pomocí leteckého útoku nepřítele. To se však týká pouze exoatmosférických hypersonických zbraní, protože spodní hranice pozorovací oblasti pro 77Ya6 je asi 100 km. Všechna letadla operující ve výškách do 50-70 km nejsou zahrnuta v seznamu voroněžských cílů.

Nelze opomenout ani otázku rádiového horizontu. I kdyby byly 77Ya6-DM uzpůsobeny pro práci na cílech v malých a středních nadmořských výškách (od 15 do 20 km), rádiový horizont by pro ně byl pouze 400 - 550 km, což nedává stacionární Voroněži absolutně žádné výhody oproti pokročilý mobilní radar typu „Nebo-M“. Jinými slovy, radarový komplex Nebo-M je jediným mobilním elektronickým zpravodajským nástrojem schopným plnit funkce systému včasného varování pro „výbavu“ nadzvukových nebo hypersonických raket a letadel v malých a středních výškách a přitom poskytovat slušnou přiblížení varovný čas, stejně jako schopnost rychle se přenést do jednoho nebo druhého úseku raketově nebezpečného VN. Je v našem státě mnoho podobných směrů? Není jich tolik, ale stále jsou!

Za prvé je to severovýchodní směr vzduchu (NE), který byl vždy jedním z nejslabších míst naší letecké obrany. V tomto směru působí metrový radar včasného varování Daryal-U. Jako každý jiný radar má stanice Daryal značné energetické ztráty podél okrajů skenovacího sektoru, což znamená ztrátu dosahu, a pravý okraj radiačního diagramu (DN) jen přibližně „pokrývá“ severní hranice letectví nad Laptevem. Moře, Východosibiřské a Karské moře. Ukazuje se, že oblohu nad severními částmi Sibiře a Jakutska prakticky nevidí Pechora Daryal a před zavedením radaru Voroněž-VP ve Vorkutě do „protiraketového spojení“ (se zvětšeným zorným polem na 120 stupňů) zůstane ještě 2 roky.

V takové situaci by vynikajícím řešením mohlo být rozmístění 3 radarových systémů Nebo-M podél severních moří obklopujících Ruskou federaci. První může být nasazen poblíž Norilsku. Druhý je v okolí Tiksi: zde bude fungovat nejen jako radar včasné výstrahy a AWACS severních vzdušných hranic naší země, ale také jako nástroj včasného varování a určení cíle pro protiletadlovou raketovou brigádu. a letectví protivzdušné obrany, pokrývající hlavní leteckou základnu „arktických sil“ „Tixie“. Jak víte, v letošním roce se Tiksi začne postupně měnit ve strategicky důležitý vzdušný přístav ruských leteckých sil severním strategickým směrem. Na tento AVB lze také nasadit strategické raketové bombardéry Tu-160 a nosiče střel středního doletu Tu-22M3. Třetí je vhodnější nasadit v okolí Anadyru. Jednak zde bude umístěna také letka nebo letecký pluk MiG-31BM; za druhé, sektorový způsob provozu komplexu Nebo-M bude schopen pokrýt letecký sektor nad strategicky důležitým uzlem amerického letectva - kombinovanou leteckou základnou Elmendorf-Richardson (Aljaška), která může dobře hostit taktické a strategické letectví s nadzvukovým WTO .

Druhým velmi nepředvídatelným vzdušným směrem, kde může být areál Nebo-M žádaný, je jihozápadní VN. V tomto směru je zvláště vysoká aktivita taktického a strategického průzkumného letectva amerického letectva, založeného na tureckých a arabských leteckých základnách, a v budoucnu budou stále více testovány turecké operačně-taktické balistické střely rodiny Yildirim. Jde o stále rostoucí vojenskou hrozbu ze strany Gruzie, která plánuje rozmístit velký kontingent spojeneckých ozbrojených sil NATO složený z obrněných jednotek a několika baterií komplexů Patriot PAC-3 nebo SAMP-T na vojenské základně Vaziani.

Kromě toho je známo, že velení amerických a britských ozbrojených sil obvykle posiluje svůj pozemní kontingent slibnými modifikacemi vícenásobných odpalovacích raketových systémů GMLRS, které jsou vybaveny řízenými střelami M30 a XM30 s dosahem až 70-95 km. Podobné rozhodnutí bylo přijato již loni s cílem posílit uskupení britských pozemních sil vyslaných do Estonska. Kromě bojového vozidla pěchoty MCW-80 Warrior, Challenger-2 MBT, útočných dronů MQ-9 Reaper a také kontingentu posíleného praporu (800 lidí), vyšle Londýn do této pobaltské země odpalovací zařízení М270А1 MLRS. Řízené střely ráže 227 mm vážně ohrožují jednotky ruské armády v příhraničních oblastech Leningrad a Pskov. Nejsou o nic méně nebezpečné než OTBR ATACMS; především kvůli malému radarovému podpisu 0,04 m2. Radarová stanice Gamma-S1 bude schopna takové projektily detekovat na vzdálenost cca 100 km, komplex Nebo-M na vzdálenost 200-250 km v sektorovém režimu a cca 160 km v celoobvodovém režimu. Jako detektor malých cílů má Nebo-M mnohonásobný náskok před izraelským radarem EL / M-2084 komplexu Iron Dome.


Centimetrový radarový modul RLM-SE je hlavním prvkem, který dává Nebu-M nejvyšší všestrannost. RLM-SE je schopen pokládat vzdušné cíle, zachycovat je pro přesné sledování s přesným určením cíle pro protiletadlové raketové jednotky a stíhací letky protivzdušné obrany. Modul je hluboce vylepšenou verzí celovýškového detektoru 96L6E a multifunkčního radarového detektoru Gamma-S1.

Vrátíme-li se k jihozápadní VN, stojí za zmínku, že je velmi logické rozmístit radar Nebo-M na 102. vojenské základně v Gyumri. Zde to bude důstojná odpověď na izraelskou stanici Green Pine získanou Ázerbájdžánem a bude také schopna ovládat rozsáhlé oblasti vzdušného prostoru nad Tureckem, Irákem, Sýrií a Gruzií. Jakékoli nepovolené akce NATO a izraelského taktického letectva na Blízkém východě budou okamžitě zaznamenány posádkou v řídící kabině areálu KU RLC.

Nejdůležitějším rozlišovacím znakem radaru Nebo-M na pozadí různých pohotovostních radarů je také schopnost detekovat exoatmosférické cíle ve výšce 1200 km, což je 6x více než u radaru Opponent-G. Tváří v tvář pokročilé koncepci radaru s výraznými protiraketovými kvalitami, schopnými detekovat, sledovat a dokonce zachytit balistické střely středního doletu mimo zemskou atmosféru. A přes veškerý důraz, který je dnes kladen na tvorbu a propagaci standardních přehledových či multifunkčních radarů s dosahem 300-400 km, se jednotky RTV již brzy neobejdou bez takových komplexů jako Nebo-M. Koneckonců pokrok v navrhování hypersonických prvků WTO dříve nebo později zavede přísnější pravidla vedení války.

Zdroje informací:
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=12519
http://militaryrussia.ru/blog/topic-690.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-872.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-610.html

ctrl Vstupte

Všiml si osh s bku Zvýrazněte text a klikněte Ctrl+Enter


KOMPLEX MOBILNÍHO RADARU

PRO DETEKCI AERODYNAMICKÉHO

A BALISTICKÉ PŘEDMĚTY 55ZH6ME "NEBO-M"

MOBILNÍ RADAROVÝ KOMPLEX PRO DETEKCI

AERODYNAMICKÝCH A BALISTICKÝCH OBJEKTŮ 55ZH6ME "NEBO-M"

13.08.2012
Koncern protivzdušné obrany ALMAZ-ANTEY PŘEDSTAVIL ŠIROKÉ VEŘEJNOSTI NOVÝ VÝVOJ

Na místě předvádění techniky v Žukovském, kde se konaly akce věnované oslavě 100. výročí ruského letectva, byl veřejnosti představen nový multifunkční radarový komplex 55Zh6ME.
Tento komplex je „čerstvým“ vývojem koncernu protivzdušné obrany Almaz-Antey. Jeho soudy skončily v říjnu 2011.
Multifunkční radarový komplex 55ZH6ME nové generace je určen k detekci aerodynamických a balistických cílů pod vlivem rádiového rušení.
Skládá se z:
RLM-ME - radarový modul rozsahu metrových vln;
RLM-SE - modul radaru s centimetrovou vlnou;
RLM-DE - radarový modul rozsahu decimetrových vln;
Řídící kabina KU RLC - RLC.
www.i-mash.ru

27.01.2013
ZÁPADNÍ VOJENSKÝ OBLAST PŘIJÍMÁ V ROCE 2013 16 NOVÝCH RADAROVÝCH STANIC

Západní vojenský okruh (ZVO) obdrží v roce 2013 16 nových radarových stanic, uvádí RIA Novosti s odvoláním na oficiálního představitele ZVO plukovníka Andrey Bobruna.
Podle něj „v roce 2013 budou části radiotechnických jednotek Západního vojenského okruhu doplněny o moderní a perspektivní modely zařízení: 16 nových radarových stanic půjde do radiotechnických praporů v Leningradské, Murmanské, Archangelské oblasti a Karelská republika,“ poznamenává agentura.
Zejména v průběhu roku bude okres přijímat stanice "Casta-2E2", "Nebo-M" a "Nebo-U".
Kromě toho budou přijímány stanice Sopka pro sledování cílů v malých a extrémně malých výškách a stanice Oborona pro včasné varování.
A.Bobrun poznamenal, že mnoho radarů, které jsou již v provozu v Západním vojenském okruhu, projde v roce 2013 plánovanou modernizací.
Podle A. Bobruna „v rámci státní program Do roku 2020 obdrží Západní vojenský okruh přes 50 moderních radarových stanic a komplexů různého dosahu pro informační podporu protiletadlových raket a nejnovějších letecké komplexy“, uvádí RIA Novosti.

15.01.2015

Východní vojenský okruh letos nasadí bojovou službu čtyři radarové stanice"Sky-M" a "Sky-UM".
Stanice půjdou k radarovým jednotkám rozmístěným na území Trans-Bajkal, Chabarovsk a Primorsky a doplní celkový systém řízení vzdušného prostoru.
Nový radar označuje mezidruhové radarové stanice vysokých a středních nadmořských výšek. Komplexy jsou schopny analyzovat informace v operačních výškách na malých hypersonických a aerodynamických cílech za nepříznivých povětrnostních podmínek a předávat shromážděné informace bojovým jednotkám protiraketové obrany - jednotkám protiletadlových raket středního a krátkého dosahu.
Tisková služba Východního vojenského okruhu

20.02.2015
Letecké obranné síly (VKO) začaly nasazovat nový radarový systém Nebo-M, který je schopen sledovat malé aerodynamické a hypersonické cíle v podmínkách rušení. Novinářům to ve čtvrtek oznámil oficiální představitel leteckých obranných sil plukovník Alexej Zolotuchin.
Podle něj se takové komplexy vyznačují výrazně zvýšeným dosahem, vysokou mírou aktualizace a vydávání údajů o balistických a hypersonických cílech.
"Použití aktivních fázovaných anténních polí umožňuje zlepšit výkon detekce a sledování cíle," řekl Zolotukhin.
Kromě toho, řekl plukovník, použití Neba-M vyžaduje o polovinu méně lidí než dříve, a to kvůli plně digitálnímu automatickému zpracování dat, schopnosti komplexu rozpoznat cílové třídy a dalším technickým funkcím.
Výpočty pro tyto radary jsou zpracovány ve Výcvikovém centru protiletadlových raketových sil Vojenské vesmírné akademie. Mozhaisky. Tam byl v roce 2013 nasazen výcvikový komplex Nebo-M. Od té doby bylo proškoleno asi 250 lidí.
TASS

06.05.2015


Radarový komplex nové generace „Nebo-M“, určený k řešení problémů protivzdušné obrany a radarové podpory protiletadlových raketových sil v obtížných vzdušných a rušivých podmínkách, bude představen na expozici Letecko-kosmických obranných sil v armádě -2015 fórum.
Tvrdí to tisková služba a informační odbor ministerstva obrany Ruská Federace, mobilní vícepásmový komplex revize programu"Nebo-M" je schopen plnit úkoly vydávání informací o malých aerodynamických a hypersonických cílech v obtížných podmínkách rušení, stejně jako vydávání informací protiletadlovým raketové systémy nestrategická protiraketová obrana blízkých a středních záchytných linií.
V současné době zahájili specialisté z velení protivzdušné obrany a protiraketové obrany Letecko-kosmických obranných sil přípravu radarového komplexu Nebo-M pro přepravu nákladními tahači z místa trvalého nasazení do místa expozice.
Vojensko-technické fórum „Armáda-2015“ se bude konat v červnu tohoto roku na území vojensko-vlasteneckého parku kultury a rekreace Ozbrojených sil Ruské federace „Patriot“ v Kubince u Moskvy.
TsAMTO

Nová radarová stanice (RLS) „Nebo-M“ posílila jednotky radiotechnických vojsk Centrálního vojenského okruhu, dislokované v Povolží. Oznámila to ve středu tisková služba okresu.


  • cdn.iz.ru
  • Ruské radarové stanice (RLS) rozmístěné na Krymu umožňují kontrolovat situaci ve vzdušném prostoru nad celým Černým mořem. Vysoce přesné systémy 55Zh6M "Nebo-M" jsou schopny detekovat širokou škálu komplexních cílů - od letadel a vrtulníků po řízené střely a hypersonická vozidla. Takové komplexy jsou namontovány na vozidlech a lze je rychle rozmístit v jakékoli části poloostrova. V Sýrii se 55ZH6M ukázal jako vysoce účinný na letecké základně Khmeimim.


  • tvzvezda.ru
  • Jednotky radiotechnických jednotek vzdušných sil získaly v roce 2017 více než 70 nejnovějších radarových stanic. Jsou mezi nimi nejnovější radarové systémy středních a vysokých nadmořských výšek „Nebo-M“, radarové stanice středních a vysokých výšek „Opponent“, „Celovýškový detektor“, „Sopka-2“, radarové stanice pro malé výšky „Podlet- K1" a "Podlet-M", "Casta-2-2", "Gamma-C1", stejně jako moderní komplexy automatizačních zařízení "Foundation" a další prostředky.

    Radary jsou navrženy tak, aby rozpoznávaly vzdušné objekty, stejně jako určovaly jejich parametry, jako je dosah, rychlost, nadmořská výška, a určovaly příslušnost ke státu.

    Nové modely zbraní radiotechnických jednotek, na rozdíl od radarových zařízení předchozích generací, jsou vytvářeny na moderní elementové základně s maximální automatizací všech procesů a operací bojové práce a následně vysokou bojovou účinností kombinovanou se snadnou obsluhou a údržbou. .

    Všechny moderní radary se vyznačují vysokou odolností proti rušení, schopností provádět úkol provádění radarového průzkumu na jakékoli pozici a zvýšenými schopnostmi pro detekci různých tříd cílů.


  • Nové radarové stanice (RLS) „Nebo-U“ a „Nebo-M“ vstoupily do 14. armády letectva a protivzdušné obrany Středního vojenského okruhu podle rozkazu obrany státu.

    Stanice posílily jednotky radiotechnických jednotek okresu dislokované v Povolží a na západní Sibiři.


  • V rámci plnění státního obranného příkazu GOZ-2017 podepsalo Ministerstvo obrany Ruské federace a JSC „Federální výzkumné a výrobní centrum“ Nižnij Novgorod Výzkumný ústav radiotechniky „smlouvu na dodávku mobilních třísouřadnic vícerozsahové radarové systémy středních a vysokých nadmořských výšek bojového režimu mezidruhového použití "Nebo-M ".

    Komplex využívá detekční nástroje s významnými detekčními zónami pro malé a nenápadné cíle, včetně těch vyrobených pomocí technologie stealth. RLC se vyznačuje krátkou dobou pro nastavení tras pro vysokorychlostní cíle, vysokou rychlostí aktualizace a vydávání informací, včetně informací o vysokorychlostních a manévrovacích cílech, dlouhými dosahy pro detekci odpalů balistických raket a velkými stropy ve sledování. režim balistických cílů.

    V režimu všestranného výhledu areál zajišťuje provoz na vzdálenost 10 až 600 km, ve výškách do 600 km. Současně je sledováno až 200 cílových stop s radiální rychlostí až 18 000 km/h.

    V sektorovém režimu může komplex sledovat až 20 cílů na vzdálenost až 1800 km a ve výškách až 1200 km.


  • Ruské vzdušné síly loni obdržely pět radarových stanic Nebo-M, které se již chopily bojové služby. Na tento moment V provozu je 10 takových komplexů. Informovala o tom tisková služba ruského ministerstva obrany.

    Vojáci navíc v roce 2016 obdrželi radar Podlet-K1, který nemá ve světě obdoby. Celkem je v bojové službě protivzdušné obrany hlavního města více než 30 nových stanic „Podlet-K1“ a „VVO“ („Vševýškový detektor“) – jsou schopny detekovat více než 200 cílů různých tříd.

    Nebo-M je mobilní radarový systém určený k detekci letadel, vrtulníků a balistických střel, včetně letadel vyrobených pomocí technologie Stealth, ve středních a vysokých nadmořských výškách.


  • Letecké obranné síly Ruské federace začaly rozmisťovat radarový systém protivzdušné obrany nové generace Nebo-M, řekl agentuře RIA Novosti plukovník Alexej Zolotukhin, mluvčí tiskového oddělení ministerstva obrany a informací.

    „Mobilní vícepásmový systém kontroly programu Nebo-M je schopen vydávat informace o malých aerodynamických a hypersonických cílech v obtížných podmínkách rušení a také vydávat informace protiletadlovým raketovým systémům,“ řekl.


  • Specialisté Západního vojenského okruhu (ZVO) obdrželi poslední várku radarových stanic (RLS) dodávaných výrobci v rámci Rozkazu obrany státu-2014.

    Východní vojenský okruh dostal moderní radarové stanice Nebo-M, Gamma-S1 a Oponent-G1, řekl plukovník Alexander Gordějev, vedoucí tiskové služby okresu. "V současné době jsou posádky komplexů připravovány na převzetí bojové služby," upřesnil. Mobilní radarový systém Nebo-M středních a vysokých nadmořských výšek mezidruhové aplikace nemá ve světě obdoby. Je schopen analyzovat informace o malých aerodynamických a hypersonických cílech při silném rušení a následně je zásobovat systémy protiletadlové protiraketové obrany blízkých a středních záchytných linií.
    „V roce 2011 byly dokončeny státní zkoušky areálu. První vzorky půjdou do provozu u radiotechnických jednotek již v roce 2012,“ řekl Drik.
    Poznamenal, že do roku 2020, v závislosti na produkční kapacita v podnicích vojensko-průmyslového komplexu se plánuje vybavení radiotechnických jednotek desítkami takových stanic.

    Strojní závod Uljanovsk (součást koncernu Almaz-Antey Aerospace Defense Concern) představil radar 1L119 Nebo-SVU na fóru Army-2017 .

    Radarová stanice "Nebo-SVU" (1L119) je určena pro automatickou detekci, měření souřadnic a sledování široké třídy moderních vzdušných objektů: strategická a taktická letadla, letecké střely typu ASALM, malé cíle, nízkoprofilové cíle, zejména ty vyrobené technologií „STEALTH““

    První mobilní radarová stanice na světě 1L119 o rozsahu metrových vln s digitálním časoprostorovým zpracováním radarových signálů poskytuje automatickou detekci, měření tří souřadnic a sledování široké třídy moderních a perspektivních vzdušných objektů - letadel strategického a taktického letectví: ASALM- letadlové střely typu, malé cíle (hlavice GZKR), nízkoprofilové cíle, včetně těch vyrobených technologií Stealth, dále rozpoznávání tříd cíle, státní příslušnost (OGP), zjišťování směru aktivních rušiček.

    Charakteristické rysy radaru 1L119 od podobných stanic této třídy jsou:

    - přítomnost polovodičového aktivního fázovaného aktivního anténního pole (PAR) s analogově-digitální konverzí přijímaných signálů;

    - plně digitální primární zpracování časoprostorových signálů;

    — flexibilní přizpůsobení systému zpracování signálu rušivému prostředí a technický stav stanice;

    - Vysoce účinný digitální výběr pohyblivých cílů (DTS), který zajišťuje stabilní vedení VO v intenzivních hydrometeorologických formacích a záměrné pasivní rušení;

    Jako součást stanice:

    - anténně-hardwarový sloupek (AAP) na návěsu ChMZAP 9907.2;

    - dieselová elektrocentrála (DPP) ED 2×30-T400-1RA1M4 (nebo ED 2×30-T400-1RA1M6) na podvozku vozu Ural nebo ED 2×30-T400-1RA1M5 (nebo ED 2×30-T400 -1RA1M7 ) na podvozku vozidla KamAZ;

    — náhradní majetek ZIP-O.

    Kromě toho je stanice vybavena dálkovým indikačním stanovištěm (VIP) v kontejneru KK6.2 na terénním vozidle Ural-532361 nebo v samostatném kontejneru (krabice), jakož i doplňkovým zařízením pro propojení radaru s zákaznické zařízení protivzdušné obrany a sada náhradních dílů a příslušenství-G pro provádění oprav agregátovým způsobem.

    VIP kontejner je vybaven odpočívacími místy, což umožňuje neustálé střídání směn posádky pro nepřetržitý provoz radaru zejména v terénu

    Digitální řízení prostorové polohy anténního vzoru eliminuje potřebu měnit úhlovou polohu reproduktorového pásu ve vertikální rovině. Toto technické řešení zajišťuje detekci nejen aerodynamických AO létajících ve výškách nepřesahujících 30 000 m, ale i balistických, které mohou za letu dosáhnout výšek až 150 km.

    Jednou z výhod stanic s měřicími vlnami je schopnost detekovat VO vyrobené pomocí technologie Stealth nebo mající malou efektivní rozptylovou plochu (ESR). I v provozním režimu radaru Sky-SVU s 50% radiačním výkonem bude bezpilotní vzdušný prostředek (UAV) s RCS = 0,1 sq. m je detekován a sledován na vzdálenost více než 100 km.

    SROVNÁVACÍ VÝKONNOSTNÍ CHARAKTERISTIKY RLS 1L119 A 1L13

    CharakteristickýRadar 1L119Radar 1L13
    Dosah detekce vzdušných cílů typu „stíhač“ (Image Intensifier 2,5 m2), km, ne menší než: ve výšce letu
    100 m25
    500 m60
    10 000 m270 250
    20 000 m360
    Horní hranice detekční zóny: v režimu pravidelné všestranné viditelnosti ve službě ne menší než
    na výšku, km40
    v nadmořské výšce, st15
    v režimu sledování cíle
    na výšku, km140
    v nadmořské výšce, st45
    Přesnost měření souřadnic:
    podle rozsahu, m100 400
    v azimutu, úhlové min.20 40
    v nadmořské výšce (pro úhly nad 5), st1,5
    Imunita proti hluku:
    koeficient potlačení místních objektů, dB45 45
    koeficient viditelnosti dílčí interference, dB30
    Poměr potlačení ANC, dB24
    Ochrana proti rychlosti naslepodostupný
    Typ výstupní informaceanalogový, souřadnicový, trasovacíanalogový, souřadnicový
    Počet sledovaných cílů, ne menší než100 60
    Období aktualizace dat, s20, 10 a 510
    Střední doba mezi poruchami radarového zařízení, hodina, ne méně než600 250
    Počet přepravních jednotek, ks.2 (3 s VIP)(bez UV*)