Instruirea însoțitorilor de bord pe cheltuiala companiei aeriene. Instruire inițială pentru piloții amatori la școala de zbor cu berze. Unde sunt instruiți însoțitorii de bord Aeroflot

La începutul cursului de pregătire la școala de zbor a constat în două etape. În prima etapă, pregătirea a avut loc la Școala Superioară de Aviație Ulyanovsk cu o diplomă în Operațiuni de Zbor aeronave". A studiat acolo timp de 1,5 ani. În a doua etapă, pregătirea era deja în desfășurare chiar la școala Aeroflot pe bază de contract pe 6 luni. Dacă studiul la școală trebuia să fie gratuit, atunci la școală trebuia să plătiți pentru educație, pentru aceasta compania a emis un împrumut direcționat în valoare de costul studiului. Contractul cu studentul prevedea ca după absolvirea școlii de zbor să lucreze la Aeroflot timp de 5 ani, în timp ce i se scad bani din salariu pentru a rambursa împrumutul. Dar acest program nu este, din moment ce compania aeriană nu a reușit să rezolve problema finanțării bugetare de la stat pentru a plăti formarea în prima etapă.

salariu mediu copilotul companiei aeriene Aeroflot este în medie de 250.000 de ruble. Prin urmare, nu va fi dificil să plătiți un împrumut țintă alocat pentru studii la o școală de zbor.

În 2013, pregătirea de zbor la Aeroflot a constat din două părți. Instruirea inițială a avut loc la un centru de zbor acreditat din Florida, SUA și a durat aproximativ 4,5 luni. Cursul a costat 55.000 USD, iar acesta nu include costul zborurilor, vizelor și meselor. După antrenament, studenții au susținut două examene - pentru pregătirea zborului și pentru programul teoretic. elev după livrare cu succes examenele au primit o licență de pilot standard americană. Antrenamentul din partea a doua a avut loc direct pe baza școlii de zbor Aeroflot. Aici au predat elementele de bază ale pilotajului unui anumit avion A320. Studiul a durat 6-7 luni și a costat aproximativ 30.000 de dolari.

Admiterea la școala de zbor Aeroflot

Multe fete și băieți visează să vadă cerul, să călătorească și să vadă lumea. Cel mai simplu mod este să devii însoțitor de bord sau steward. Acest lucru nu necesită studii superioare sau abilități speciale: totul poate fi realizat independent. Vrei sa stii, cum să devii însoțitor de bord la Aeroflot ? Trebuie doar să finalizați cursurile și doriți cu adevărat să obțineți un loc de muncă. Mulți oameni cred că este foarte dificil și că singura modalitate de a deveni însoțitor de bord este prin „tragere”. De fapt, totul nu este așa. Vă vom spune despre pașii principali pe care trebuie să-i faceți pentru a vă îndeplini visul și unde se învață să deveniți însoțitor de bord în Rusia.

Diferitele companii de transport propun cerințe diferite pentru viitorii lor angajați, dar multe dintre ele sunt foarte asemănătoare. Înainte de a deveni însoțitor de bord Aeroflot, trebuie să aflați ce cerințe are compania aeriană pentru candidați:

1. Vârsta de la 18 la 26 de ani.
2. Studii medii sau medii tehnice absolvite (se acordă preferință solicitanților cu studii superioare).
3. Sanatate excelenta. Trebuie să ai viziune perfectă, presiune si diverse analize.
4. Creșterea viitorului însoțitor de zbor ar trebui să fie în intervalul de la 158 la 190 de centimetri. Cerința principală este să ajungă la raftul de sus, care se află la o înălțime de 212 cm. Creșterea în acest interval se datorează faptului că o însoțitoare de zbor joasă nu va putea să scoată sau să pună o valiză pe raft singură, iar unul prea înalt se va apleca constant.
5. Însoțitorul de bord trebuie să aibă o siluetă frumoasă (înălțime pentru a se potrivi cu greutatea). Cerința obișnuită pentru fete este 46 de mărimi de îmbrăcăminte, pentru băieți - 54.
6. O însoțitoare de bord nu trebuie să aibă piercing sau tatuaje pe corp. Unele companii aeriene permit diverse abateri pe acest subiect - nu ar trebui să existe tatuaje pe partea vizibilă a corpului sau tatuajele pot fi acoperite cu un tencuială de culoarea cărnii în timpul zborului. Dar este mai bine dacă nu există deloc, precum și cicatrici pe față - mâini.
7. Un însoțitor de bord trebuie să fie capabil să înoate. La sfârșitul cursului va avea loc un examen, în care va trebui să înoți cel puțin 25 de metri.
8. Absența completă a cazierului judiciar (chiar condiționat și stins).
9. Pasaport valid.
10. Experiența în serviciul clienți (serviciu clienți) este foarte de dorit. Unele companii aeriene necesită cel puțin 2 ani de astfel de experiență.
11. Nivel bun de cunoaștere a limbii engleze (oral și scris). Cunoașterea altor limbi este un bonus suplimentar pentru angajare.
12. Sociabilitatea, lipsa defecte de vorbire, rezistența la stres, adecvarea.

Pentru un însoțitor de bord, datele externe și capacitatea de a răspunde în mod adecvat la orice situație sunt foarte importante.

Unde să aplici?

Am descris deja lista cerințelor de bază. Acum să vorbim despre Ce este nevoie pentru a deveni însoțitor de bord? . În primul rând, decideți în ce companie aeriană doriți să intrați. Nu te agăța de unul: alege 4-5 deodată. Studiați cerințele și modul de operare al acestora (transport regional, charter, linii bugetare, zboruri regulate). Apoi compune-ți CV-ul și caută operatori pe site informații la zi despre posturile vacante. De obicei, marii transportatori aerieni recrutează solicitanți pe tot parcursul anului, amenajându-le proiecții serioase, mai mici primăvara și toamna. Este necesar să revizuiți în permanență posturile vacante și, dacă este posibil, să trimiteți imediat un CV finalizat și la zi.

Notă:candidatul nu trebuie să aibă cunoștințe de lucru ca însoțitor de bord sau stewardesă. Toate acestea vor fi predate în cadrul cursului. Prin urmare, nu este necesar să studiați zeci de cărți pe această temă - acest lucru nu vă va oferi niciun avantaj.

Asigurați-vă că atașați fotografia (fața și silueta) la CV-ul dvs. Încearcă să arăți ca un însoțitor de bord profesionist: zâmbet prietenos, machiaj minim, ținută de afaceri, deschidere. Nu atașați la CV-ul dvs. fotografii cu alte persoane, făcute într-o situație de neînțeles, poze la masă sau la restaurant. Daca nu ai poze bune, apoi aranjați cu fotografi pentru a face niște fotografii de înaltă calitate. Dacă faci totul bine, atunci cu siguranță vei fi invitat la un interviu.

Dacă vrei să devii însoțitor de bord, va trebui să treci un interviu și teste psihologice

Interviu

Ai fost invitat la un interviu? Aceasta este o mare descoperire și o mare oportunitate de a te dovedi. Trebuie să vă prezentați personalului companiei aeriene cu partea mai buna. Asigurați-vă că purtați haine de afaceri, faceți o coafură simplă, practică, manichiură. Nu uita să zâmbești. La interviu, vi se vor pune întrebări dificile și vi se vor conduce în situații stresante. Încearcă să te comporți calm și natural, fără a ceda provocări.

Probabil va trebui să treci prin mai multe teste psihologice și să răspunzi la câteva întrebări neobișnuite - așa verifică reacția, viteza de gândire, adecvarea.

Vă recomandăm să studiați istoricul transportatorului selectat, să aflați ce rute zboară, ce aeronave folosește. Acest lucru acordă o atenție pozitivă interlocutorilor. Probabil vi se vor pune întrebările „De ce doriți să lucrați cu noi”, „De ce v-ați decis să deveniți însoțitor de bord”. Vino cu răspunsuri bune. Nu vă descurajați dacă nu vă potriviți sau nu sunteți ales prima dată. De obicei, competiția pentru un loc cu transportatori buni este de până la 10-12 persoane. Încercați-vă, trimiteți CV-uri altor companii și, după șase luni, încercați să obțineți din nou un loc de muncă.

Înainte de a deveni însoțitor de bord, va trebui să stăpânești multe discipline.

Unde învață să fie însoțitor de bord în Rusia?

Pe acest moment Există două tipuri de pregătire a însoțitorilor de bord:

1. Tarifele transportatorului aerian.
2. Cursuri independente în diferite școli.

Cursurile de la transportatori sunt soluția ideală. Poți ajunge la ei doar dacă ai trecut cu succes interviul și ai fost invitat să lucrezi. Vei studia gratis și, cel mai probabil, vei fi plătit chiar și cu o bursă. Adevărat, după finalizarea cursurilor vei fi obligat să semnezi un contract pe trei ani, conform căruia nu vei mai putea pleca propria voinţă sau renunta. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci nu numai costul cursurilor îți va fi reținut, ci și amenzi. De obicei antrenamentul durează 2-6 luni, în fiecare zi lucrătoare de la 9 la 17-18 (orarul se poate schimba).

Dacă nu ați reușit să intrați la cursuri gratuite, atunci vă puteți înscrie la „Școala de însoțitori de zbor”. Momentan ele se bazează pe:

• Universitatea Tehnică de Aviație Civilă (Moscova);
• scoala de transport aviatic. Novikov (Sankt Petersburg);
• Universitatea de Aviație Civilă (Sankt Petersburg);
• Centru de educație și formare;
• NOU „Școala însoțitorilor de zbor”;
• serviciul cu jet.

Acestea sunt cele mai cunoscute școli, absolvenții cărora sunt aproape întotdeauna angajați. Costul unei astfel de instruiri este de aproximativ 40 de mii de ruble, dar aceste investiții se plătesc foarte repede. Școala de însoțitor de bord vă va permite să stăpâniți nu numai cursul general al unui însoțitor de bord, ci și să obțineți specialități unice în serviciul pentru pasageri. Ce este necesar pentru admitere ? Doar dorința dvs., un document de studii medii (superioare), o recomandare de la compania aeriană (dacă există) sau o chitanță pentru plata școlarizării.

Notă:transportatorul aerian nu vă va cere niciodată să plătiți pentru formare sau pentru plasarea unui chestionar. Există o mulțime de escroci pe piața muncii care vor lua bani de la tine pentru demoni. servicii cu plată sau pur și simplu a înșelat. Asigurați-vă că citiți recenzii despre „școală” sau angajator.

Formarea însoțitorilor de zbor durează 2-6 luni, după care trebuie să promovați examene

Ce va trebui învățat?

Formarea însoțitorilor de zbor este împărțită în părți practice și teoretice. Mai presus de toate, va exista teorie. Vi se vor spune despre principalele tipuri de aeronave, designul și caracteristicile acestora, regulile de rezolvare a conflictelor la bord, utilizarea echipamentelor de salvare, vă vor învăța cum să acordați îngrijiri medicale și chiar să luați naștere. Instruirea standard se desfășoară conform programului:

1. Complex de lucrări de urgență și salvare. Cum să evacuezi pasagerii, cum să-i calmezi, cum să dai KO sau să deschizi o ușă blocată.
2. Prepararea apei. Cum să salvezi pasagerii dacă avionul a căzut în apă. Cum să organizezi o evacuare și cum să supraviețuiești pe mare.
3. Bazele machiajului. Cum să arăți îngrijit, cum să creezi o afacere și o imagine atractivă.
4. Antrenament expres pentru Limba engleză. Se presupune că cunoști deja limba la un nivel suficient. Instruirea se va reduce la invatarea unui set de fraze standard, rezolvarea situatiilor conflictuale etc. (aproximativ 90 de ore de cursuri).
5. Asistență medicală completă. Acest lucru va fi foarte accentuat. Trebuie să știi cum să ajuți o persoană care s-a îmbolnăvit, care are o durere de inimă, a început sângerarea, a crescut presiunea etc.
6. Serviciu. Trebuie să poți deservi pasagerii la cel mai înalt nivel, zâmbind chiar și celor mai dăunători turiști.

Mulți oameni cred că însoțitorii de bord sunt un fel de chelneriță. Dar nu este așa - ei sunt cei care sunt responsabili pentru pasageri și comportamentul lor în cabină. Prin urmare, fii pregătit pentru faptul că va trebui să calmezi turiștii aroganți, să pui în pat bețivul, să răspunzi la sute de întrebări monotone și să răsfăți toate dorințele pasagerilor tăi. Stewardesa este chipul companiei aeriene, rezolvă toate situațiile stresante și îi ajută pe piloți.

Partea practică a instruirii se desfășoară pe simulatoare. Ele imită destul de exact cabina, procesul de decolare și aterizare, comportamentul pasagerilor etc. Dacă finalizați cu succes pregătirea și promovați examenele, atunci va trebui să zburați aproximativ 30 de ore cu aeronave reale (stagiu). Și abia după aceea vei primi mult așteptata intrare în cartea de muncași deveniți o stewardesă cu drepturi depline.

După antrenament, vei deveni o adevărată stewardesă, dar mai ai multe de stăpânit la perfecțiune

castigurile

Cea mai populară întrebare în rândul solicitanților este cât primesc însoțitorii de bord . Totul depinde de compania aeriană în care lucrează, de geografia zborurilor și de clasa însoțitorului de bord. Există mai multe clase:

1. Al treilea. Aceasta este cea mai joasă clasă care este atribuită după trecerea școlii de însoțitor de bord. Salariul aici este destul de mic - 20-25 mii de ruble.
2. Clasa a doua. Pentru a-l obține, trebuie să zbori mai mult de două mii de ore și să promovezi mai multe examene. Salariul clasei a doua este de 30-35 mii de ruble.
3. Clasa întâi. Pentru a-l obține, însoțitorul de bord trebuie să aibă un timp de zbor de cel puțin trei mii de ore. Aici salariile pot ajunge la 50-60 de mii de ruble.

Însoțitorii de zbor primesc și plăți de concediu și alte bonusuri. Dar acesta este doar un salariu aproximativ - este foarte diferit de experiență, cunoașterea limbilor și geografia zborurilor. Pentru mulți însoțitori de bord cu experiență, acesta poate fi cu 30-50 la sută mai mare. În fiecare an este necesar să urmați cursuri de perfecționare. Bun câştiga este posibil doar după 5 ani de muncă, sub rezerva dezvoltării constante a abilităților și autoperfecționării.

In contact cu

Detalii

Însoțitorul de zbor este o profesie de vis. Cu toate acestea, nu este atât de greu de implementat, mai ales în capitală. Unde să studiezi ca însoțitor de bord la Moscova? Cât de mult și unde învață să fie stewardesă și însoțitor de bord? Să aflăm!

Dorința de a deveni însoțitor de zbor vizitează fiecare fată cel puțin o dată în viață. Dar nu toată lumea știe cum să devină unul, pentru că universitățile nu predau acest lucru și cum să acționeze după școală ca „stewardesă” nu este complet clar.

Dar nu contează! Există multe locuri pentru a studia ca însoțitor de bord la Moscova. Capitala oferă o gamă largă de oportunități. Toate marile companii aeriene internaționale au sediul la Moscova. Desigur, puteți alege un transportator aerian regional, dar practic toată lumea visează la țări îndepărtate și zboruri internationale in strainatate.

Mulți oameni cred că meseria de însoțitor de bord este simplă și se pare că tot ce trebuie să faci este să mergi să studiezi ca însoțitor de bord, iar restul va urma. La prima vedere, așa este. Dar nu degeaba munca este considerată periculoasă și este inclusă în lista locurilor de muncă cu condiții grele de muncă. Ei trebuie să lucreze în condiții dificile, se confruntă cu suprasolicitare constantă și stres emoțional. Prin urmare, pentru a deveni însoțitor de bord, trebuie să aveți o sănătate bună, stabilitate psihologică și o dorință sinceră de a face acest lucru anume.

Înainte de a merge la studii ca însoțitor de bord la Moscova, trebuie să decideți dacă aceasta este cu adevărat chemarea dvs. și dacă puteți lucra în această profesie cu plăcere. De asemenea, dacă aveți probleme de sănătate, nu veți putea deveni însoțitor de bord - veți fi împachetat la consiliul medical.

Unde sunt predați însoțitorii de bord la Moscova?

Există două moduri de a învăța să fii însoțitor de bord la Moscova:

1. Urmează un curs cu un transportator aerian.
2. Urmați un curs la o instituție de învățământ specializată.

Cursurile de la compania aeriană sunt o opțiune evidentă, unde majoritatea aplicanților aleg să studieze ca însoțitor de bord la Moscova. Tot ce trebuie să faci este să trimiți cererea ta la departamentul de resurse umane al companiei selectate și să ai un interviu.

Cu toate acestea, cuvintele „doar” aici pot fi folosite condiționat. Da, completarea chestionarului, răspunsul la întrebări și apăsarea butonului „Trimite” este foarte ușor. Dar obținerea unui interviu nu mai este ușor. Concurența dintre cei care doresc să studieze ca însoțitor de bord la Moscova este foarte mare.

Avantajul acestei opțiuni de formare este că studiul este gratuit și angajarea ulterioară este garantată. Încheiați un contract de student cu firma, conform căruia aveți obligații reciproce. Vă angajați să învățați și apoi să lucrați în această companie o anumită perioadă, compania se obligă să vă instruiască și să vă ofere un loc de muncă în condițiile convenite.

Aproape peste tot unde însoțitorii de bord sunt predați gratuit la Moscova, studenții sunt plătiți cu o mică bursă. Cursurile durează în medie 50 de zile lucrătoare. Iar muncitorii sunt 6 zile pe saptamana, de luni pana sambata inclusiv. Apoi sunt zboruri practice ca stagiar, în valoare de 30 de ore. După aceea, însoțitorul de bord este considerat pregătit pentru muncă independentă.

Cât de mult să studiezi pentru a fi însoțitor de bord?

Desigur, candidații sunt interesați de cât de mult să studieze pentru un însoțitor de bord. Și este imposibil să spunem fără echivoc că sunt doar 50 de zile plus practică și atât.

În primul rând, termenul final de formare va depinde de locul în care să studiezi ca însoțitor de bord. În al doilea rând, chiar și în 2 luni ți se vor da multe informații, vor munci din greu la simulatoare, iar pe zboruri reale vei rezolva totul în practică, experiența unui însoțitor de bord, atât de apreciat de angajatori, nu vine imediat . Este necesar să vizitezi multe situații regulate și de urgență pentru a deveni un personal cu înaltă calificare.

Unde învață să devină însoțitor de bord la Moscova?

Enumerați unde învață să fie însoțitori de bord la Moscova cursuri gratuite, nu are sens - fiecare companie aeriană are astfel de cursuri, deoarece însoțitorii de bord sunt necesari peste tot și fiecare companie le pregătește. Puteți alege cea mai atractivă companie sau chiar să trimiteți chestionare către mai multe simultan.

O altă opțiune pentru a deveni însoțitor de bord este să intri la o școală de aviație, unde predau însoțitori de bord la Moscova pentru baza comerciala. Costul unei astfel de instruiri este destul de mare, dar, după ce ați învățat în acest fel, nu sunteți legat de nicio companie aeriană anume. De asemenea, în astfel de cursuri poți învăța mai mult decât în ​​cursul obișnuit de formare inițială.

În acest moment, prețurile în astfel de școli încep de la 70.000 de ruble. Alegerea instituțiilor de învățământ este destul de largă. Școlile de transportatori aerieni oferă adesea servicii plătite, în plus, există o mulțime de cursuri comerciale la Moscova. De exemplu, școala-agenție Jet Service, NOU „Școala însoțitorilor de zbor”, centre de formare din aeroporturi. Opțiunile pentru a studia ca însoțitor de bord la Moscova sunt prezentate, ca nicăieri altundeva, pe scară largă.

Avantajul acestei opțiuni este că școlile pregătesc însoțitori de bord pentru aviația de afaceri. Și acest nivel imediat mai ridicat al salariilor. Studiind gratuit cu un transportator aerian, nu veți putea intra imediat în aviația de afaceri. De asemenea, cerințele de sănătate și aspect pentru aviația corporativă sunt oarecum mai mici. Adesea, dacă parametrii de pregătire de la un transportator aerian nu sunt potriviți, se recomandă să aplicați pentru un însoțitor de zbor de aviație de afaceri.

De asemenea, trebuie să spun că alegerea unde să studiezi ca însoțitor de bord la Moscova depinde de ce obiective ți-ai stabilit, de ce perspective vezi. Desigur, prima metodă este cea mai populară și are multe avantaje. Dar acesta din urmă are și avantajele sale. După ce ați analizat toate cele de mai sus, puteți face o alegere adecvată, cu sânge rece și vă puteți realiza visul devenind însoțitor de bord.

Potrivit revistelor glossy, fiecare fată își dorește să devină model, cântăreață sau actriță. Cu toate acestea, practica arată că acest lucru nu este în întregime adevărat. Multe fete sunt atrase deloc de strălucirea reflectoarelor, a prezentărilor de modă și a podiumurilor mondiale, ci de romantismul cerului, călătoriile private și uniforma frumoasă și elegantă a unui însoțitor de bord. Nu doar prestigiul acestei profesii, ci și salariile destul de mari ale însoțitorilor de bord joacă un rol important în acest sens.

Dacă crezi reviste lucioase, atunci fiecare fată își dorește să devină model, cântăreț sau. Cu toate acestea, practica arată că acest lucru nu este în întregime adevărat. Multe fete sunt atrase deloc de strălucirea reflectoarelor, a prezentărilor de modă și a podiumurilor mondiale, ci de romantismul cerului, călătoriile private și o formă frumoasă și elegantă. însoțitorii de zbor. Nu doar prestigiul acestei profesii, ci și salariile destul de mari ale însoțitorilor de bord joacă un rol important în acest sens.

Dar este profesia de însoțitor de bord la fel de frumoasă pe cât pare la prima vedere? Este munca unui însoțitor de bord într-adevăr o vacanță continuă și o extravaganță de impresii de neuitat? De fapt, activitatea profesională a „îngerilor cerești” (așa se numesc uneori însoțitorii de bord) are o serie de caracteristici, din cauza cărora această profesie poate fi numită nu numai interesantă, ci și incredibil de dificilă. Dar care sunt aceste caracteristici pe care le veți afla în cadrul acestui articol.

Cine este stewardesa?

stewardesă) - un specialist al calificărilor aeronavelor și un membru al echipajului de cabină care deservește pasagerii și responsabil de siguranța acestora. Deoarece stewardesele (și stewardele) sunt un fel de „față” a companiei aeriene, acestea sunt supuse unor cerințe sporite în ceea ce privește datele externe și fizice: pentru fete - dimensiunea îmbrăcămintei 42-48, înălțimea 160-175 cm; pentru băieți - mărimea îmbrăcămintei 46-54, înălțime 170-185; aspect atractiv, voce placuta, varsta pana la 30 de ani.

Denumirea profesiei vine de la steward (manager) englez, din care putem concluziona că însoțitorii de bord acționează ca manager de cabină a aeronavei. Într-o oarecare măsură, acest lucru este adevărat, deoarece în timpul zborului însoțitoarele de bord sunt „amantele” cabinei, care primesc oaspeții - pasagerii. Data lansării oficiale profesie de stewardesă 1930 este considerat anul în care compania aeriană Boeing a angajat pentru prima dată însoțitoare de bord (înainte). Trebuie remarcat faptul că primii însoțitori de bord nu numai că au servit pasagerii, ci au cântărit bagajele și pasagerii, au curățat cabina după încheierea zborului, au ajutat la realimentarea avionului și la rularea lui în parcare.

Însoțitorii de bord moderni, din fericire, nu trebuie să facă așa ceva. Lista sarcinilor lor se limitează numai la deservirea echipajului și a pasagerilor aeronavei. Însoțitorii de zbor întâlnesc și găzduiesc pasagerii la bord, explică regulile de conduită la bord aeronaveși monitorizează implementarea acestora, vorbește despre cum să se comporte în cazul unor situații neprevăzute și, dacă este necesar, acordă primul ajutor, livrează prânzuri și băuturi răcoritoare, verifică caracterul complet al echipamentului de salvare în caz de urgență și controlează starea sanitară a aeronavei.

Ce calități personale ar trebui să aibă un însoțitor de bord?

După cum ați putea ghici job de însoțitor de bord legate direct de comunicarea cu cei mai mulţi oameni diferiti, așadar, „îngerii cerești”, în primul rând, trebuie să fie politicoși, sociabili și echilibrați. În plus, lista calitati personale pe care un însoțitor de bord ar trebui să le aibă include:

Un însoțitor de bord trebuie să fie, de asemenea, competent în cel puțin unul limbă străină, cunoaște elementele de bază ale psihologiei sociale, au abilități în manipularea echipamentelor de urgență și deservirea echipajului și a pasagerilor.

Avantajele de a fi însoțitor de bord

Nu este greu de ghicit care este principalul beneficiile de a fi însoțitor de bord constă în atmosfera specială de dragoste care înconjoară nu numai locul de muncă al însoțitoarei de bord, ci și întregul ei activitate profesională. Emoții vii, impresii de neuitat, noi întâlniri și viață printre nori - toate acestea fac parte integrantă din munca unui însoțitor de bord.

De asemenea, este important ca „îngerii cerești” să aibă ocazia nu numai (și, minte, să primească destul de mare salariile), dar și să cumpere lucruri la modă și de înaltă calitate pentru ei și rudele lor la prețuri europene. De acord că pentru fetele tinere acest avantaj al acestei profesii poate fi decisiv.

De asemenea, merită menționat că îndatoriri profesionaleînsoțitorii de bord lasă o anumită amprentă asupra atitudinii însoțitorilor de bord față de ei înșiși. Reprezentanții acestei profesii sunt atât de obișnuiți să mențină mereu un impecabil aspectși menține ecuanimitatea chiar și în cele mai dificile situații, care în viața de zi cu zi aderă involuntar la aceste obiceiuri. Și asta îi ajută foarte mult atât în ​​viața personală, cât și în construirea unei cariere în viitor, când profesia de însoțitor de bord devine inaccesibilă pentru ei.

Dezavantajele de a fi însoțitor de bord

În ciuda faptului că, la prima vedere, meseria de însoțitor de bord pare a fi visul suprem, constând în unele avantaje, există și dezavantaje în ea. Și principalul dezavantaj al profesiei de însoțitor de bord pot fi numite restricții stricte de vârstă. Foarte rar, o femeie de peste 30 de ani devine un „înger ceresc”. În plus, chiar și însoțitorii de bord cu experiență, cu un istoric excelent, sunt nevoiți să se „retragă” după 30 de ani, deoarece conducerea aproape a tuturor companiilor aeriene este încrezătoare că doar fetele tinere pot avea impactul dorit asupra pasagerilor.

Acum să vorbim despre călătoriile în jurul lumii. Da, însoțitorii de bord au posibilitatea de a vizita diverse părți ale planetei noastre. Dar să vizitezi nu înseamnă să vezi obiectivele turistice și să te familiarizezi cu cultura altor popoare. De regulă, zborurile companiei aeriene într-o direcție și cealaltă se efectuează la intervale de 2-3 ore, astfel încât însoțitorii de bord pur și simplu nu au timp nu numai să vadă obiectivele turistice, ci și să se plimbe prin împrejurimile. hotel unde se odihnesc între zboruri.

Ca să nu mai vorbim de condițiile de muncă destul de dificile:

• în primul rând, în fiecare zbor puteți întâlni pasageri neplăcuți care sunt nepoliticoși, scandaloși și îi tratează pe însoțitorii de bord ca personal de serviciu. Dar oricât de neplăcut ar fi pasagerul, însoțitorii de bord ar trebui să zâmbească mereu și să răspundă calm la agresiune;
• în al doilea rând, mergând într-un zbor regulat, membrii echipajului, inclusiv însoțitorii de bord, își fac griji nu numai pentru siguranța pasagerilor, ci și pentru propria lor viață. La urma urmei, aeronava aparține transportului de pericol crescut, ale cărui defecțiuni tehnice pot duce la consecințe ireversibile;
• în al treilea rând, schimbările frecvente ale fusurilor orare, căderile de presiune, zgomotul, vibrațiile și radiațiile au un impact negativ asupra sănătății însoțitorilor de bord, ceea ce provoacă probleme precum varice, boli ginecologice, nevroze, sindrom de oboseală cronică, insomnie și boli ale sistemului musculo-scheletic. sistem.- aparat motor.

Unde poți obține un loc de muncă ca însoțitor de bord?

La deveni însoțitor de bord nu este necesar să mergi la un învăţământ superior de specialitate instituție educațională. Este suficient să treci un interviu la compania aeriană, o comisie medicală și cursuri pregătitoare, care includ atât părți teoretice, cât și practice. Cu toate acestea, trebuie să înțelegeți că munca unui însoțitor de bord necesită cunoștințe enorme: pornind de la furnizare îngrijire medicală, la fundamentele psihologice ale negocierii cu teroriştii. Prin urmare, solicitantul pentru postul de stewardesă trebuie să aibă, cel puțin, capacitatea de a se autoeduca. Și chiar mai bine, dacă însoțitoarea de bord își îmbină munca cu studiile cu fracțiune de normă într-unul din cele mai bune universități de aviație din Rusia căruia i se pot atribui.

Detalii

Chiar dacă sunt multe locuri în care se învață să fie însoțitori de bord, școala de însoțitori de bord Aeroflot este liderul incontestabil. Cum să intri la școala de însoțitori Aeroflot din Moscova, ce și cât timp predau acolo? Să aflăm.

Aeroflot a fost timp de mulți ani singurul loc de muncă în această profesie. Dar și acum, când există mai multe companii aeriene, școala de însoțitori de bord Aeroflot este la mare căutare.

Nu există nicio îndoială că concurența de acolo este cea mai mare dintre toți transportatorii aerieni implicați în formarea personalului. E greu să intri acolo, e interesant să studiezi și cu atât mai interesant să lucrezi. Desigur, cei care se văd în meseria de însoțitor de bord și sunt pregătiți să se dezvolte în direcția aleasă.

Școala de însoțitori Aeroflot din Moscova

Școala de aviație Aeroflot poate oferi toată experiența de peste patruzeci de ani în formarea specialiștilor în aviație. Școala de însoțitori de zbor Aeroflot este un centru de instruire în aviație certificat al Agenției Federale de Transport Aerian care cooperează de mulți ani cu organizații internaționale de aviație precum ICAO, IATA, Amadeus, SITA etc.

Școala de însoțitori de zbor Aeroflot se clasează pe Top 10 din Europa centre de formare autorizat de IATA. Aeroflot este întotdeauna bucuroasă să vadă în rândurile sale fete și băieți tineri și energici.

Poți deveni însoțitor de bord înscriindu-te la cursuri de formare inițială. Acest lucru se poate face ușor și simplu prin deschiderea și completarea unui formular pe site-ul companiei. Site-ul este cautat usor de catre toate motoarele de cautare, navigarea acolo este simpla si clara. Dar completarea chestionarului nu este nici măcar jumătate din luptă, este o mică parte din muncă.

Cine este dus la școala de însoțitori de bord Aeroflot?

Pentru început, să vedem ce cerințe le impune școala de stewardese din Moscova candidaților. Aeroflot își dorește să vadă în rândurile sale tineri cu studii medii cel puțin complete, care vorbesc engleza la un nivel nu mai mic decât Pre-intermediar și, cel mai important, cu o dorință sinceră de a lucra în sectorul serviciilor.

În același timp, bunăvoința, rezistența la stres, sociabilitatea, răspunsul rapid, responsabilitatea, capacitatea de a fi „jucător de echipă” și disciplina sunt binevenite la candidați.

Înainte de a invita sau refuza un interviu pentru admiterea la școala de însoțitori de bord Aeroflot, profilul dumneavoastră va fi atent studiat de către angajații departamentului de personal și, dacă sunteți potrivit, vi se va trimite o invitație pentru un interviu.

Atunci va începe partea cea mai grea. Va trebui să treci nu doar un interviu în fața unei comisii stricte, ci și diverse teste psihologice menite să-ți facă portretul personalității, să dezvăluie trăsăturile psihologiei și temperamentului.

Testele de calificare sunt încununate de un examen de limba engleză, pe care toți însoțitorii de bord trebuie să-l cunoască. Potrivit candidaților, examenul este destul de dificil și aceștia verifică nu doar cunoștințele de gramatică, ci și capacitatea de a vorbi. După toate selecțiile, va trebui totuși să treci cu succes de comisia medicală, care va da undă verde pentru a lucra ca însoțitor de bord. În cazul bolilor cronice, calea către însoțitorii de bord va fi închisă.

Școala de însoțitori de zborAeroflotin MoscovaînSheremetyevo

Școala de însoțitori de bord este situată la Moscova, la Sheremetyevo. Aeroflot are sediul la acest aeroport, respectiv, iar școala se află acolo.

Cu toate acestea, există opțiuni de a studia în alte orașe. Compania oferă instruire în Sankt Petersburg și Kaliningrad. Puteți susține și testul de calificare acolo.

Atribuțiile însoțitorilor de bord includ, în primul rând, asigurarea siguranței în timpul zborului și deservirea pasagerilor la bord, acesta fiind ceea ce se va preda în cadrul cursurilor. Însoțitorii de zbor sunt stăpâne cu drepturi depline ale cabinei aeronavei, creează o atmosferă pozitivă de ospitalitate, fac totul pentru a-i face pe pasageri să se simtă confortabil „la petrecere”.

Școala de aviație Aeroflot este cea mai faimoasă școală de însoțitori de zbor din Moscova. Aeroflot se angajează în pregătirea personalului cele mai bune lovituri oferă o bază excelentă pentru o pregătire completă. Antrenamentul durează 50 de zile lucrătoare, cursurile studiază temeinic toate nuanțele și joacă toate situațiile posibile în zbor.

Aeroflot oferă salarii stabile, un sistem flexibil de stimulente pentru angajați, zboruri către toate părțile lumii (internă și în străinătate), program de lucru flexibil care poate fi ales individual.

Aeroflot oferă bune garanții socialeși beneficii: concediu plătit, 70 de zile pe an, beneficii sociale, asigurări medicale, vouchere la sanatorie și tabere de vacanță pentru angajați și copiii acestora, fitness corporativ, tarife reduse pt. comunicare celulară, bilete de avion la un pret special si gratuit, transport oficial. În plus, angajaților li se oferă toate oportunitățile de creștere și dezvoltare profesională.

După cum puteți vedea, Școala de însoțitori de bord Aeroflot este cea mai populară modalitate de a deveni însoțitor de bord. Și, ce să ascundă, cel mai bătut. O mulțime de fete și băieți dau cu asalt examenele pentru această școală, merită.

La urma urmei, profesia de însoțitor de bord nu este doar un loc de muncă dinamic bine plătit, ci și o oportunitate de a vedea lumea, de a învăța ceva nou, de a merge peste tot, de a cunoaște oameni noi. Aeroflot Airlines vă va ajuta să vă îndepliniți visele și vă va oferi în același timp avantaje competitive.