Proyek dengan tema penerbangan pertama ke luar angkasa. Proyek "dunia luar angkasa atau kehidupan di luar angkasa". Algoritma implementasi proyek

proyek kreatif

"ruang misterius"

Disiapkan oleh guru

MADU " TK nomor 29"

Kota Sterlitamak 2017

Relevansi

Beberapa dekade yang lalu, beberapa anak laki-laki kemarin tidak ingin menjadi astronot. Mimpi ini sama sekali tidak relevan untuk anak-anak zaman sekarang. Sementara itu, bajak laut luar angkasa, perang bintang, dan makhluk asing lainnya adalah pahlawan kartun favorit mereka. Ketertarikan pada Kosmos terbangun dalam diri seseorang sangat awal, secara harfiah dari langkah pertama. Misteri alam semesta selalu menggairahkan imajinasi, dari anak usia dini hingga usia tua. Matahari, bulan, bintang-bintang - begitu dekat pada saat yang sama, dan pada saat yang sama begitu jauh. Saya rasa kita masing-masing, termasuk saya, sangat tertarik melihat langit malam.

Itu sebabnya saya memilih topik proyek: “ Dunia misterius ruang angkasa"

Masalah: Pengetahuan yang tidak memadai di bidang perkembangan kognitif, sejarah eksplorasi ruang angkasa, apa yang ada di balik awan planet kita tercinta.

Hipotesa: hal yang paling misterius dan menarik di dunia adalah luar angkasa

Target bekerja: Pelajari tentang sejarah eksplorasi ruang angkasa

Tugas: mempelajari literatur tambahan;

memilih dan mengatur informasi yang menghibur; berikan fakta yang membuktikan misteri dan keajaiban alam semesta

Tahapan pekerjaan:

Tahap persiapan

1. Pilihan topik.

2. Penentuan pertanyaan tentang topik ini.

3. Pengumpulan informasi, analisis dan generalisasinya.

Tahap praktis

1. Analisis informasi yang dikumpulkan, 2. Desain materi

3. Hasil penelitian

Tahap generalisasi 1.persiapan dan desain presentasi proyek. 2. Perlindungan.

Selama berabad-abad, orang telah tertarik

angkasa dengan rahasia dan misterinya. Kemanusiaan telah banyak bertanya pada dirinya sendiri

pertanyaan tentang ruang yang tidak memiliki jawaban. Orang-orang mencoba mengetahui ruang rahasia, secara bertahap mengumpulkan pengetahuan tentangnya.

Ruang angkasa - itu adalah ruang hampa, dalam dimensi yang tak terbayangkan di mana ada galaksi yang tak terhitung jumlahnya dengan bintang, planet, dan satelitnya. Ini adalah kesadaran yang menakutkan akan ketidakpentingan planet kita dalam skala kosmik dan pada saat yang sama menakjubkan dari kebesaran, keindahan, dan ketidakmampuannya untuk menyadari ukurannya yang sebenarnya.

Ada sekitar 300 satelit di orbit hari ini.

Mereka berfungsi untuk mentransmisikan ke seluruh

Dunia percakapan telepon, televisi

siaran, informasi cuaca. Dengan sinyal

kapten satelit menentukan ke mana harus berlayar kapal.

Mereka membantu mempelajari Bumi, Matahari, planet-planet,

Di ruang angkasa yang luas, Bumi kita berputar

Bumi adalah salah satu planet

tata surya

Studi tentang ruang dimulai pada zaman kuno. Dan hanya empat ratus tahun yang lalu, setelah penemuan teleskop, astronomi mulai berkembang pesat.

Abad ke-17 adalah masa transisi bagi astronomi. Pada saat ini, Bima Sakti, gugus bintang dan nebula lainnya ditemukan.

Abad XIX - astronomi memasuki fase banyak penemuan dan pencapaian.

Abad XX - peluncuran satelit pertama ke luar angkasa, penerbangan berawak pertama ke luar angkasa, akses ke ruang terbuka, pendaratan di bulan dan misi luar angkasa ke planet-planet tata surya.

Kita hidup di tata surya.

Di tengahnya adalah Bintang - Matahari, di mana sembilan planet berputar.

Sebelum manusia pertama terbang ke luar angkasa,

ilmuwan pertama kali mengirim berbagai hewan ke kosmik yang tidak diketahui.

"Kosmonot" pertama - pengintai adalah anjing, kelinci, serangga, dan bahkan mikroba.

Kosmonot pertama - Belka dan Strelka menjadi makhluk hidup pertama yang berhasil dikirim ke luar angkasa untuk tujuan eksperimen dan juga berhasil kembali ke Bumi.

Kosmonot (astronot) - orang yang telah membuat ruang

terbang dan melakukan dalam penerbangan

pengujian dan operasi

teknologi luar angkasa.

Pesawat ruang angkasa adalah rumah sekaligus tempat ilmiah

laboratorium. Mereka tinggal dan bekerja di sana

astronot.

Penerbangan berawak pertama ke luar angkasa

Yuri Alekseyevich Gagarin

1952 - penerbangan pesawat pertama

1957 - lulus dari Sekolah Pilot Orenburg;

Maret 1960 - calon kosmonot;

Vostok dengan Gagarin

papan pertama pergi ke luar angkasa

dan membuat revolusi mengelilingi bumi.

Astronot wanita pertama yang pergi ke luar angkasa

Svetlana Savitskaya. Ini terjadi selama penerbangan keduanya ke luar angkasa pada tahun 1984. Durasi tinggal di luar angkasa adalah tiga setengah jam.

Satelit bumi buatan pertama

negara kita diluncurkan

pada tahun 1957. Maka dimulailah era ruang angkasa bagi umat manusia.

Satelit pertama berputar mengelilingi planet ini selama 92 hari, setelah itu memasuki atmosfer dan terbakar.

Selama bekerja, berbagai informasi tentang atmosfer dan propagasi sinyal radio dikumpulkan.

Sekarang kita kembali ke Bumi kita tercinta. Apakah Anda menikmati berada di luar angkasa? Mari kita ingat hal menarik apa yang kita lihat?

2. Dengan kapal udara,

Kosmik, patuh

Kami berlari lebih cepat dari angin

Kami menuju…

3. Roket memiliki driver, Pecinta tanpa bobot. Inggris: astronot Dan dalam bahasa Rusia…

1. Untuk mempersenjatai mata

Dan berteman dengan bintang-bintang.

Bima Sakti untuk melihat

Butuh yang kuat...

4. Yang pertama di luar angkasa, terbang dengan kecepatan tinggi bocah Rusia pemberani astronot kita...

5. Menerangi jalan di malam hari, Bintang-bintang tidak akan tidur. Biarkan semua orang tidur, dia tidak bisa tidur Di langit bersinar untuk kita ...

6. Planet ini berwarna biru,

Kekasih, sayang.

Dia milikmu, dia milikku

Dan disebut...

7. Di luar angkasa melalui ketebalan tahun Benda terbang es. Ekornya adalah seberkas cahaya, Nama benda tersebut adalah...

9. Objeknya adalah

di alam semesta Berbahaya, tidak sederhana, Dia makan bintang Seperti sandwich dengan kaviar. Berbahaya tak terlihat Dan tidak terlihat oleh mata Begitu gelap gelap...

8. Apa yang kita lihat ketika kita melihat ke luar jendela, Kita cahaya terang bersinar...

Berapa banyak lagi yang belum dijelajahi di alam semesta!

Miliaran bintang dan planet. Dan mungkin ada kehidupan di beberapa yang setidaknya sedikit mirip dengan kita ...

Eksplorasi ruang misterius terus berlanjut!

Vanyashina Natasha, kelas 11

Proyek, produk. Abstrak. Presentasi.

Unduh:

Pratinjau:

anggaran negara lembaga pendidikan tengah

sekolah menengah di desa Musorka

Proyek pada:

Gagarin adalah kosmonot pertama. Terobosan Rusia ke luar angkasa

Vanyashina Natalia

Manajer proyek:

Zhelnina Tatyana Alexandrovna

tahun 2014

1.Pendahuluan……………………………………………………………………1-2

2. Asal Usul Kosmonotika Rusia………………………………….3-7

3.Satelit pertama………………………………………………………8-9

4.Gagarin-kosmonot pertama…………………………………………….10

5. Terbang ke luar angkasa………………………………………………………………11-12

6. Gelar dan penghargaan kehormatan……………………………………… 13-15

7.Kesimpulan………………………………………………………………..16

8. Daftar referensi……………………………………………………….17-18

PENGANTAR

Rekan senegara kita yang luar biasa K. E. Tsiolkovsky, pada awal abad ke-20, berpendapat: “Planet ini adalah tempat lahir pikiran, tetapi Anda tidak dapat hidup selamanya di buaian ... Kemanusiaan tidak akan tinggal selamanya di Bumi, tetapi dalam pengejaran cahaya dan ruang, pertama-tama dengan takut-takut akan menembus melampaui atmosfer, dan kemudian akan menaklukkan semua ruang sirkumsolar. Sekarang kita menyaksikan bagaimana kata-kata kenabian menjadi kenyataan.
Abad kedua puluh akan selamanya turun dalam sejarah manusia sebagai usia eksplorasi ruang angkasa. Pada awal abad ini, seorang ilmuwan Rusia
K. E. Tsiolkovsky untuk pertama kalinya secara teoritis membuktikan kemungkinan eksplorasi ruang angkasa dengan bantuan roket. Dia kemudian menulis: "Saya akan senang jika pekerjaan saya menginspirasi orang lain untuk bekerja lebih lanjut."
Setelah Revolusi Oktober, banyak ilmuwan dan desainer, yang sangat percaya pada implementasi ide-ide K. E. Tsiolkovsky, mulai mengerjakan pengembangan dan implementasinya lebih lanjut.
Sudah pada tahun 1931, kelompok untuk mempelajari propulsi jet muncul di Moskow, Leningrad, Kharkov, Tiflis, Baku, Arkhangelsk, Novocherkassk, dan kota-kota lain di negara itu, dan pada tahun 1933, dengan keputusan pemerintah, Institut Penelitian Jet pertama di dunia didirikan. dibuat.
Selama tahun-tahun ini, roket propelan cair Soviet pertama dibuat dan diuji. Pengalaman sedang diakumulasikan dalam desain dan pembuatannya, persiapan dan implementasi peluncurannya. Menjadi jelas bahwa pengembangan lebih lanjut dari teknologi roket akan membutuhkan penelitian yang ekstensif, desain dan pekerjaan eksperimental, banyak di antaranya merupakan bidang yang benar-benar baru dalam sains dan teknologi.
Organisasi ilmiah khusus dan biro desain telah dibuat. Sebagai hasil dari bertahun-tahun kegiatan bersama organisasi-organisasi ini terus-menerus meningkatkan karakteristik penerbangan rudal.
Pada tahun 1957, roket ruang angkasa pertama dibuat. Pada tanggal 4 Oktober 1957, satelit Bumi buatan pertama di dunia diluncurkan ke orbit di Uni Soviet.
Peluncuran satelit pertama membuka era luar angkasa dalam sejarah manusia. Ini dengan jelas menunjukkan tingkat tinggi perkembangan ilmiah dan teknologi negara kita dan meletakkan dasar untuk peningkatan pesat teknologi ruang angkasa. Mengikuti satelit pertama, satelit kedua dan ketiga dengan massa yang jauh lebih besar dan komposisi peralatan ilmiah yang diperluas diluncurkan ke orbit dekat Bumi. Pada Januari 1959, pesawat luar angkasa Luna-1 diluncurkan ke Bulan, melewati permukaan Bulan dan memasuki orbit heliosentris. Pada bulan September tahun yang sama, pesawat ruang angkasa Luna-2 mendarat di permukaan Bulan, dan sebulan kemudian, stasiun antarplanet Luna-3 mengirimkan foto-foto sisi jauh Bulan ke Bumi.

Halaman 1

Pada Februari 1961, stasiun otomatis antarplanet Venera-1 diluncurkan ke Venus, dan pada November 1962 stasiun Mars-1 diluncurkan ke Mars.
Pada tahun yang sama, penerbangan berawak pertama ke luar angkasa sedang dipersiapkan. Mereka menuntut solusi dari sejumlah tugas baru yang fundamental. Penting untuk memastikan terlebih dahulu bahwa seseorang dapat mentolerir faktor-faktor penerbangan luar angkasa dan mempersiapkan kosmonot masa depan untuk ini secara fisik dan psikologis. Itu perlu untuk memastikan kehidupan astronot di kapal dan remote control kesehatannya dalam penerbangan. Itu perlu untuk membuat sarana kontrol manual kapal dan sarana untuk melakukan komunikasi radiotelepon dengan astronot. Akhirnya, perlu untuk memastikan kembalinya kapal ke Bumi dengan aman. Semua masalah ini diselesaikan dalam waktu singkat, dan sudah pada musim semi 1960 kebenaran solusi teknik diuji secara eksperimental pada kapal satelit tak berawak pertama.
Dan pada 12 April 1961, Uni Soviet meluncurkan pesawat ruang angkasa Vostok pertama dalam sejarah umat manusia, yang dikemudikan oleh Yuri Alekseevich Gagarin.
Ini menjadi peristiwa penting kedua dalam eksplorasi ruang angkasa. Penerbangan itu menunjukkan kemungkinan mendasar dari masa tinggal dan pekerjaan yang aman bagi seseorang di luar angkasa.
Penerbangan Yu. A. Gagarin diikuti oleh peluncuran pesawat ruang angkasa Vostok lainnya. Durasi penerbangan pada mereka meningkat dan secara bertahap ditingkatkan menjadi lima hari.
Selama penerbangan ini, para kosmonot melakukan program eksperimen dan pengamatan visual yang semakin kompleks dan menunjukkan efisiensi tinggi partisipasi manusia dalam penelitian luar angkasa. Hasil penerbangan pertama memungkinkan untuk mengambil langkah lebih lanjut dalam eksplorasi ruang angkasa.

Halaman 2

Bab 1: ASAL USUL RUANG RUSIA

Keluarnya umat manusia ke luar angkasa adalah proses alami perkembangan sejarah: itu mencerminkan kebutuhan abadi orang untuk mempelajari rahasia alam, untuk mencari daerah habitat baru.
Tahun-tahun kelahiran "bisnis roket" di Rusia belum ditentukan secara pasti - beberapa peneliti mengaitkannya dengan abad ke-12, yang lain ke abad ke-10. Didokumentasikan bahwa pada tahun 1516 Cossack menggunakan roket dalam urusan militer.
Deskripsi pertama tentang roket dan komposisi bubuk untuk mereka diberikan oleh Onisim Mikhailov dalam "Piagam militer, meriam, dan hal-hal lain yang terkait dengan ilmu militer" (1607-1621). "Piagam" juga menjelaskan metode penggunaan rudal. Awalnya, mereka tidak melayani tujuan militer - mereka digunakan sebagai "lampu lucu".
Pada 1680, sebuah "pabrik roket" didirikan di Moskow, di mana mereka mulai memproduksi kembang api, dan kemudian memberi sinyal roket bubuk.
Pada dekade pertama abad XVIII. Di St. Petersburg, sebuah laboratorium khusus dibuka, yang pada awalnya mulai membuat roket kembang api. Dengan hati-hati mempelajari "bisnis roket", Peter I melihat di "lampu lucu" sesuatu yang lebih dari sekadar tontonan - kekuatan senjata. Karya pertama tentang roket muncul. Pada 1762, sebuah buku karya M. V. Danilov diterbitkan di Moskow - buku asli pertama dalam bahasa Rusia, yang berisi informasi tentang pembuatan kembang api dan roket sinyal.
Komite ilmiah militer, yang menangani urusan roket di Rusia, memusatkan perhatiannya pada pengembangan desain roket. PADA
Pada tahun 1814, seorang anggota Komite Ilmiah Militer, I. Kartmazov, membuat rudal tempur dari dua jenis - pembakar dan granat. Mereka berhasil melewati ujian. Kementerian militer Rusia telah memutuskan untuk memperkenalkan pasukan dengan operasi rudal tempur.
Pada tahun-tahun itu, salah satu ilmuwan dalam negeri yang luar biasa, sang pahlawan Perang Patriotik 1812 Alexander Dmitrievich Zasyadko (1779-1837). Setelah membuat roket pertamanya, Zasyadko mendemonstrasikannya pada tahun 1817 di St. Petersburg, dan kemudian di dekat Mogilev, di mana ia membuka laboratorium kembang api khusus. Hasil tes melebihi semua harapan: jangkauan roket mencapai 1670 m Pada tahun 1826, sebuah pabrik roket permanen didirikan di St Petersburg dengan tujuan produksi massal roket untuk tentara Rusia.
Seorang ilmuwan dan perancang terkemuka Konstantin Ivanovich Konstantinov (1817-1871) memberikan kontribusi besar pada peningkatan roket bubuk tempur. K. I. Konstantinov meletakkan dasar-dasar dinamika roket eksperimental.
Bidang teknologi baru - roket - semakin menarik perhatian para ilmuwan dan desainer.

halaman 3

Ada proposal untuk menggunakan rudal di armada dan di udara.

Perhatian khusus para ilmuwan dan perancang tertarik pada penciptaan pesawat terbang dengan mesin roket. Pada paruh kedua abad XIX. di Rusia, lebih dari 20 proyek pesawat jet diusulkan. Jadi pada tahun 1849 seorang insinyur militer
I. I. Tretetsky (1821-1895) mengungkapkan gagasan untuk menggunakan kekuatan pancaran uap air atau alkohol, gas, dan udara terkompresi untuk menggerakkan pesawat yang lebih ringan daripada udara. Laksamana Armada N. M. Sokovnin (1811-1895) menerbitkan pada tahun 1866 karya "Airship", di mana ia memberikan diagram desain aerostat yang mampu terbang "seperti roket terbang." Pada tahun 1867, pensiunan kapten artileri N.A. Teleshov (1828-1895) menerima paten untuk pesawat jet Delta. Proyek menarik dari penemu Kyiv F. R. Geshvend, yang mengusulkan untuk membangun pesawat terbang - "parolet" - dengan mesin jet uap dengan nosel yang dilengkapi dengan nozel konsentris untuk pengisapan udara. Pada tahun 1880, penemu S. S. Nezhdanovsky mengungkapkan gagasan untuk menciptakan pesawat terbang dengan mesin jet cair menggunakan minyak tanah sebagai bahan bakar dan asam nitrat sebagai oksidator, dicampur segera sebelum ledakan.
Proyek revolusioner Nikolai Ivanovich Kibalchich (1853-1881) patut mendapat perhatian khusus. Dihukum mati karena berpartisipasi dalam upaya pembunuhan Tsar Alexander II, saat di penjara,
N.I. Kibalchich menggambar diagram pesawat jet yang dia buat. Dalam proyeknya, N. I. Kibalchich mengembangkan perangkat aeronautika berdasarkan prinsip dinamika roket, mempertimbangkan sistem pasokan bahan bakar ke ruang bakar dan prinsip kontrol penerbangan dengan mengubah kemiringan mesin. Selama sekitar empat puluh tahun, proyek N. I. Kibalchich terletak di arsip rahasia departemen gendarme. Hanya pada tahun 1918 itu diterbitkan di majalah "Byloye".
Dua tahun setelah eksekusi N. I. Kibalchich, pada tahun 1883, guru yang saat itu tidak dikenal Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (1857-1935), dalam naskahnya "Ruang Bebas", tidak hanya mengemukakan ide yang berani dan kemungkinan menggunakan prinsip jet. propulsi untuk penerbangan ke luar angkasa, tetapi juga dikembangkan diagram sirkuit peralatan yang menjamin tinggalnya seseorang di luar angkasa. Di masa mudanya, saat belajar mandiri di Moskow, K. E. Tsiolkovsky bertemu N. F. Fedorov, seorang pemikir utopis, yang ditangkap oleh gagasan yang disebut kosmisme filosofis. L. N. Tolstoy dan A. M. Gorky menunjukkan minat pada "ajaran kosmik" N. F. Fedorov. Mengatasi fondasi idealis "ajaran kosmik" N. F. Fedorov, K. E. Tsiolkovsky menjadi semakin materialis.

halaman 3

Pada tahun 1895, sebuah esai diterbitkan
K. E. Tsiolkovsky "Mimpi tentang Bumi dan langit dan efek gravitasi universal",

Gagasan penerbangan antarplanet, eksplorasi lapisan atas atmosfer mengambil alih pikiran banyak ilmuwan dan perancang. Pada tahun 1896, sebuah brosur oleh Alexander Petrovich Fedorov muncul " Prinsip baru aeronautika, tidak termasuk atmosfer sebagai media referensi", di mana dia menggambarkan perangkat peralatan penerbangan yang dia usulkan, pergerakannya didasarkan pada prinsip jet. Kerja
A. P. Fedorova membuat kesan yang luar biasa pada K. E. Tsiolkovsky. Setelah memahaminya, ia merumuskan idenya untuk menciptakan roket multi-tahap propelan cair yang dirancang untuk penerbangan manusia di luar Bumi.
Tahap paling penting, yang ditandai dengan penciptaan fondasi teori komunikasi antarplanet, adalah bagian pertama dari karya "Investigasi Ruang Dunia oleh Instrumen Reaktif" yang disiapkan oleh K. E. Tsiolkovsky untuk diterbitkan pada awal 1903. Ilmuwan dapat menerbitkan bagian kedua dari karyanya hanya pada tahun 1911-1912. Dalam pekerjaan dasar ini
K. E. Tsiolkovsky menetapkan hukum gerak roket sebagai benda dengan massa variabel, menentukan koefisien tindakan yang bermanfaat roket, mempelajari efek hambatan udara pada pergerakannya. K. E. Tsiolkovsky mencatat keunggulan mesin roket pada kecepatan tinggi, memberikan diagram roket antarplanet, sambil menunjukkan keuntungan menggunakan bahan bakar cair. Mengingat roket sebagai satu-satunya cara praktis yang dapat diterima untuk terbang ke luar angkasa,
K. E. Tsiolkovsky mengembangkan ide membangun roket multi-tahap komposit. Dengan karyanya, K. E. Tsiolkovsky sangat menentukan cara-cara rasional untuk pengembangan astronotika dan ilmu roket.
Salah satu pelopor peroketan, ilmuwan berbakat Rusia Friedrich Arturovich Zander (1887-1933), juga terinspirasi oleh ide eksplorasi dan eksplorasi luar angkasa. Bahkan di masa mudanya, ia berkenalan dengan karya K. E. Tsiolkovsky "Penelitian ruang dunia dengan perangkat jet", menjadi tertarik pada ilmu roket dan astronotika dan mengabdikan seluruh hidupnya untuk mereka. F. A. Zander memasuki sejarah sains sebagai seorang yang antusias, seorang propagandis yang bersemangat tentang ide-ide penerbangan luar angkasa, yang memulai kerja praktek di bidang astronotika.
Pada tahun 1921, F. A. Zander mempresentasikan kepada Konferensi Penemu Moskow proyeknya tentang pesawat luar angkasa antarplanet.

halaman 5

Revolusi budaya yang dimulai di negara itu, kebangkitan massa membangkitkan minat luas banyak orang dalam penerbangan bintang. Di antara mereka adalah penemu berbakat Yuri Vasilyevich Kondratyuk (1897-1942).

Terlepas dari K. E. Tsiolkovsky, Kondratyuk menurunkan persamaan dasar gerak roket dengan metode asli, mempertimbangkan masalah lintasan penerbangan ruang angkasa yang menguntungkan secara energetik dan teori penerbangan roket bertingkat. Dia memiliki sejumlah ide inovatif, termasuk ide untuk membuat pangkalan pengisian bahan bakar roket antarplanet menengah, proposal untuk menggunakan atmosfer planet untuk pengereman saat mendaratkan roket. Yu. V. Kondratyuk mengusulkan skema penerbangan ke Bulan dengan peluncuran satelit buatan ke orbitnya dan pemisahan selanjutnya dari kapal pendarat. Dia juga mengajukan gagasan untuk menggunakan medan gravitasi benda langit yang mendekat untuk percepatan tambahan pesawat ruang angkasa atau perlambatannya selama penerbangan di dalam tata surya.
Ilmuwan aerodinamika Soviet terkenal Vladimir Petrovich Vetichkin (1883-1950) terlibat dalam mempopulerkan astronotika. Awalnya (1921-1925), V.P. Vetichkin membuat presentasi tentang masalah penerbangan jet di atmosfer dan di ruang antarplanet, kemudian - dari tahun 1925 hingga 1927. - ia mengembangkan dasar-dasar dinamika penerbangan rudal jelajah dan pesawat jet.
Pada bulan Desember 1930, F. A. Zander mulai bekerja di Institut Teknik Penerbangan, pada tahun 1931 ia mulai membangun mesin jet udara OR-1, dan kemudian pembangunan mesin roket propelan cair OR-2.
Mesin OR-1 mengembangkan gaya dorong hingga 1,5 N. Mesin ini menggunakan bensin dan udara bertekanan. Mesin OR-2 lebih bertenaga. Gaya dorong yang dikembangkannya mencapai 500 N. Bahan bakarnya masih bensin, dan oksidatornya adalah oksigen cair.
Pada Mei 1929, untuk pertama kalinya di Uni Soviet, studi eksperimental mesin roket propelan cair dimulai di laboratorium gas-dinamis. Kepala pengembangan mesin ini adalah seorang insinyur berbakat (sekarang akademisi) Valentin Petrovich Glushko.
Kelompok studi propulsi jet juga memainkan peran penting dalam pengembangan teknologi roket dalam negeri. Itu menyatukan banyak penggemar roket: F. A. Zander, ahli aerodinamika V. P. Vetichkin, insinyur berbakat S. P. Korolev, M. K. Tikhonravov, dan lainnya.
Pekerjaan kelompok dipimpin oleh dewan teknis yang diketuai oleh S.P. Korolev. Penerbangan pertama roket GIRD-09 dilakukan pada Agustus 1933. Panjang roket adalah 2,4 m, berat peluncuran 19 kg, dan bagian bahan bakar adalah 5 kg. Mesin mengembangkan gaya dorong hingga 500 N.

halaman 6

Roket Soviet eksperimental pertama dengan mesin roket propelan cair adalah roket GIRD-10 (mesin berjalan dengan oksigen cair dan etil alkohol). Peluncuran roket pertama dipimpin oleh
S.P. Korolev, berlangsung pada 25 November 1933 di tempat pelatihan di Nakhabino.

Meskipun dudukan mesin rusak dalam penerbangan, dan roket jatuh 150 m dari lokasi peluncuran, ini tidak menutupi kegembiraan penciptanya, karena langkah lain diambil dalam pengembangan teknologi roket.
Pada musim gugur 1933, atas dasar laboratorium gas-dinamis dan kelompok untuk mempelajari propulsi jet, diputuskan untuk membuat Institut Penelitian Jet di Moskow. I. T. Kleimenov diangkat sebagai kepala institut, dan S. P. Korolev ditunjuk sebagai wakil untuk bagian ilmiah.
Dalam sejarah eksplorasi ruang angkasa, nama S.P. Korolev dikaitkan dengan era pencapaian luar biasa. Gagasan ilmiah dan teknis S. P. Korolev telah banyak digunakan dalam teknologi roket dan ruang angkasa di Rusia.
Peristiwa luar biasa pada waktu itu adalah pembuatan mesin ORM-65 dengan daya dorong yang dapat disesuaikan dari 500 hingga 1750 N untuk dipasang pada rudal jelajah RNII-212 dan glider SK-9 yang dirancang oleh S.P. Korolev.
Peristiwa terbesar dalam kehidupan ilmiah periode pasca-perang adalah Tahun Geofisika Internasional, yang berlangsung dari 1 Juli 1957 hingga 31 Desember 1958. Pada saat ini, peluru kendali balistik jarak jauh baru R-2 telah dibuat di negara kita di bawah kepemimpinan S.P. Korolev. Mereka berfungsi sebagai dasar untuk pengembangan roket geofisika generasi kedua.
Peluncuran pertama roket geofisika V-2A yang dibangun berdasarkan roket R-2 dilakukan pada 16 Mei 1957. Pada saat yang sama, muatan seberat 2.200 kg dinaikkan ke ketinggian 200 km dan berhasil dikembalikan. ke bumi.
Sejak tahun 1958, tahap selanjutnya dari studi sistematis atmosfer bagian atas hingga ketinggian lebih dari 500 km dimulai dengan bantuan roket geofisika V-5A, V-5V. Eksperimen dengan bantuan roket V-5A memberikan bahan paling berharga untuk pengembangan sistem yang memastikan aktivitas vital dan keselamatan seseorang dalam penerbangan luar angkasa.
Persiapan untuk penyerangan di luar angkasa membutuhkan penciptaan khusus lembaga ilmiah dan laboratorium perusahaan industri, sebuah kosmodrom, jaringan stasiun pelacakan darat, pelatihan personel berkualifikasi tinggi, dan semuanya harus dilakukan tanpa analog dalam praktik dunia.

halaman 7

Bab 2: SATELIT PERTAMA

4 Oktober 1957 memasuki sejarah umat manusia sebagai awal zaman ruang angkasa. Pada hari ini - hari peluncuran satelit buatan Soviet pertama di Bumi - impian abadi umat manusia terwujud - pergi ke luar angkasa. Penerbangan dilakukan ke planet-planet tata surya. Perangkat otomatis berhasil dioperasikan di bawah kondisi tekanan dan suhu yang sangat besar di Venus, dalam ruang hampa udara dan dingin di Bulan. Kosmonot hidup dan bekerja di stasiun orbit berawak untuk waktu yang lama.
Di depan - pencapaian luar angkasa baru. Tapi semuanya dimulai pada hari Oktober 1957 itu. Satelit buatan Soviet pertama berbentuk bola dengan diameter 0,58 m, dan massanya 83,6 kg. Dua pemancar radio satelit, yang memungkinkan untuk mempelajari kondisi perjalanan gelombang radio di ionosfer, memungkinkan untuk memperoleh informasi baru tentang atmosfer. Pekerjaan yang sukses dari satelit pertama mengkonfirmasi kebenaran perhitungan teoretis dan solusi desain yang tergabung dalam pembuatan kendaraan peluncuran, satelit itu sendiri dan sistem onboardnya.
Satelit buatan Soviet kedua diluncurkan pada 3 November 1957, sama seperti yang pertama, sebagai bagian dari program Tahun Geofisika Internasional. Eksperimen terpenting yang dilakukan pada satelit kedua adalah biologi. Di atas kapal adalah anjing Laika. Itu adalah tahap terakhir dari kendaraan peluncuran dengan massa total 508,3 kg. Wadah tersebut menampung peralatan ilmiah dan pengukuran, dan hewan percobaan di kabin bertekanan. Tujuan dari percobaan biologi adalah untuk mempelajari fungsi fisiologis dasar hewan di berbagai bagian penerbangan. Sebelum penerbangan satelit kedua, hewan berulang kali dinaikkan dengan roket ke ketinggian 500 km untuk menguji toleransi mereka terhadap kelebihan beban dan tanpa bobot jangka pendek. Tetapi hanya fasilitas orbital yang memungkinkan untuk mempelajari secara komprehensif efek faktor penerbangan luar angkasa - mulai kelebihan beban, tanpa bobot yang berkepanjangan, radiasi - pada organisme hidup. Penerbangan ruang angkasa pertama dari makhluk hidup menunjukkan bahwa hewan yang sangat terorganisir dapat dengan memuaskan menanggung semua faktor penerbangan luar angkasa, dan menegaskan kemungkinan nyata penerbangan manusia ke luar angkasa.
Sistem pendingin udara, peralatan untuk memberi makan hewan dan membuang produk limbah, peralatan pengukuran untuk mempelajari fungsi fisiologis, dan pengambilan elektrokardiogram berhasil diuji. Pada satelit buatan kedua, untuk pertama kalinya, studi langsung tentang sinar kosmik dan radiasi matahari dilakukan, yang tidak mungkin dilakukan dari Bumi.

halaman 8

Satelit buatan Soviet ketiga (diluncurkan pada 15 Mei 1958) menjadi laboratorium geofisika ilmiah terintegrasi pertama.

Massa satelit adalah 1327 kg, dua belas instrumen ilmiah dipasang di papannya.

Tujuan proyek: 1. Untuk mengungkapkan pentingnya penerbangan berawak pertama ke luar angkasa. 2. Ceritakan tentang perancang S.P. Korolev dan kosmonot pertama. 3. Untuk menarik minat siswa dalam masalah pengembangan astronotika. 4. Menanamkan rasa patriotisme dan kebanggaan pada pahlawan-pahlawan bangsa kita.

1. Mempelajari literatur tentang eksplorasi ruang angkasa. 2. Pilih materi tentang topik di Internet dan buat slide. 3. Bersama teman sekelas, kunjungi museum sekolah kosmonotika yang dinamai Yu.A. Gagarin. 4. Mengadakan kuis dan lomba menggambar tentang ruang di dalam kelas. 5. Belanjakan jam kelas- debat tentang masalah perkembangan astronotika. Tugas proyek: 1. Payung hitam yang menggambarkan langit berbintang 2. Topi dan jubah peramal.

Dalam roket luar angkasa Dengan nama "Vostok" Dia adalah yang pertama di planet Dia mampu naik ke bintang-bintang. Tetesan musim semi menyanyikan lagu ini: Gagarin dan April akan bersama selamanya. V.Stepanov 12 April 1961 dari Baikonur Cosmodrome di Kazakhstan untuk pertama kalinya di dunia meluncurkan pesawat ruang angkasa "Vostok" dengan pilot-kosmonot Yuri Alekseevich Gagarin di dalamnya. Di luar angkasa, Gagarin menghabiskan 108 menit dan membuat satu revolusi mengelilingi planet ini. Pada 12 April 1962, hari ini dinyatakan sebagai hari libur - Hari Kosmonotika.

Tereshkova Valentina Vladimirovna adalah kosmonot wanita pertama di dunia. Dia terbang ke luar angkasa pada Juni 1963 dengan pesawat ruang angkasa Vostok-6. Durasi penerbangan adalah 2 hari 22 jam 50 menit. Sebuah kawah di Bulan dinamai Tereshkova.

Luar Angkasa Hari Ini Sejak tahun 1998, Stasiun Luar Angkasa Internasional telah berada di orbit Bumi, di mana para astronot dari beberapa negara bekerja secara bersamaan. Kosmonot dan berbagai kargo dikirim ke ISS dengan pesawat ruang angkasa khusus: Soyuz Rusia dan pesawat ulang-alik Amerika.

Mengapa dibutuhkan ruang? Sistem satelit menyediakan kemungkinan komunikasi antara titik-titik paling terpencil di planet ini. Berkat satelit, pekerjaan peramal cuaca dimungkinkan, prediksi bencana alam (gunung berapi, gempa bumi, tsunami) untuk menanganinya tepat waktu. atmosfer padat dan buram planet kita tidak memungkinkan para ilmuwan untuk melihat dengan jelas bintang-bintang dari Bumi, pengamatan dari survei luar angkasa tanpa udara memungkinkan untuk menemukan deposit mineral Eksplorasi ruang angkasa meningkatkan kekuatan pertahanan negara Mars adalah satu-satunya planet yang a orang bisa pindah dari bumi

Menurut Anatoly Perminov, kepala Roscosmos, RSC Energia saat ini sedang mengembangkan pesawat ruang angkasa generasi baru untuk penerbangan berawak. Sejak 2015, direncanakan untuk melakukan sejumlah penerbangan kargo, dan pada 2018 - penerbangan dengan awak 6 orang ke orbit di sekitar bulan. Saat ini, penerbangan dilakukan dari kosmodrom Baikonur dan Plesetsk. Mulai 2012, pembangunan kosmodrom Vostochny baru di Wilayah Amur akan dimulai. Peluncuran roket dari Kosmodrom Baikonur:

Kuis: 1. Apa nama anjing yang pergi ke luar angkasa? (Tupai dan Strelka) 2. Kapan mereka pergi ke luar angkasa? (1960) 3. Bintang terdekat dengan bumi adalah...? (Matahari) 4. Untuk mempersenjatai mata dan berteman dengan bintang-bintang, Untuk melihat Bima Sakti, Anda membutuhkan yang kuat..? (teleskop) 5. Berapa lama Gagarin berada di luar angkasa? (108 menit) 6. Seekor burung tidak bisa terbang ke bulan dan mendarat di bulan, Tapi bisa melakukannya dengan cepat..? (Rocket) 7. Roket memiliki pengemudi, seorang amatir tanpa bobot. Dalam bahasa Inggris: "astronot", tetapi dalam bahasa Rusia ..? (Kosmonot) Kesimpulan yang dibuat oleh siswa kelas 4 A pada debat “Masalah ruang”: 1. Puluhan satelit yang mengorbit Bumi secara bertahap gagal dan mencemari ruang dekat Bumi. 2. Terkadang ada peluncuran pesawat luar angkasa yang gagal. Mereka menabrak atmosfer, mencemarinya dengan berbagai bahan kimia. 3. Karena fluktuasi aktivitas matahari, banyak satelit gagal. Diperlukan perangkat yang lebih canggih.

Seorang pria Rusia lepas landas dengan roket, dia melihat seluruh bumi dari ketinggian. Gagarin adalah yang pertama di luar angkasa... MENJADI APAKAH ANDA? Klub terbang Rostov: banyak yang memulai perjalanan mereka ke kosmonot di klub terbang. Terlepas dari kenyataan bahwa sebagian besar pekerjaan di luar angkasa dilakukan oleh robot, astronot tidak dapat melakukannya tanpa seseorang. Bagaimanapun, dia bisa menerima keputusan yang tepat dalam situasi darurat.

Sastra bekas: Ensiklopedia untuk anak-anak. Jilid 8. "Astronomi". Moskow, ed. House "Avanta" - 684 halaman L. Lebedev et al., Son of the blue planet, M .: Education, 1973 Yu. Dokuchaev, Yuri Gagarin, M .: Det. Sastra, 1971 V. A. Shatalov, M. F. Rebrov, Kosmonot Uni Soviet, M.: Pendidikan, 1987 Kamus Ensiklopedis Soviet, M.: Ensiklopedia Soviet, 1987

geser 2

Masa kecil dan remaja

Yuri Alekseevich Gagarin lahir pada 9 Maret 1934 di desa distrik Klushino-Gzhatsky di RSFSR
Dia menjalani masa kecilnya di desa Klushino. Pada 1 September 1941, ia pergi ke sekolah, tetapi pada 12 Oktober Jerman menduduki desa dan studinya terputus selama dua tahun penuh.

geser 3

Secara asal, ia berasal dari petani: ayahnya adalah Alexei Ivanovich Gagarin (1902 - 1973) seorang tukang kayu, ibunya Anna Timofeevna Matveeva (1903 - 1984) adalah seorang peternak babi.

geser 4

Pada tanggal 9 April 1943, desa itu dibebaskan oleh Tentara Merah, dan sekolah dilanjutkan.
Pada 24 Mei 1945, keluarga Gagarin pindah ke Gzhatsk.

geser 5

Yuri Gagarin (duduk di tengah), kakak laki-lakinya Valentin, adik laki-laki Boris dan adik perempuan Zoya

geser 6

Keluarga Gagarin pada hari kedatangan Yuri untuk liburan dari Saratov Industrial College.
Dari kiri ke kanan: baris pertama - Alexei Ivanovich dan Anna Timofeevna; baris kedua - Boris, Valentin, istri Valentin Maria, Yuri.

Geser 7

Siswa sekolah kejuruan Lyubertsy di pengecoran. Yuri Gagarin ketiga dari kiri.
Pada 30 September, ia memasuki sekolah kejuruan Lyubertsy.
Yuri secara bersamaan memasuki sekolah malam untuk pemuda pekerja, kelas 7 yang ia lulus pada Mei 1951, dan pada Juni ia lulus dengan pujian dari sekolah sebagai pendiri cetakan.

Geser 8

• Pada 25 Oktober 1954, ia pertama kali datang ke klub terbang Saratov.
• Pada Agustus 1951, Gagarin memasuki Saratov Industrial College

Geser 9

Karier pilot

Pada tahun 1955, Yuri Gagarin lulus dengan pujian dan melakukan penerbangan solo pertama dengan pesawat Yak-18.

Geser 10

27 Oktober 1955 Gagarin direkrut menjadi tentara dan dikirim ke Orenburg di sekolah penerbangan militer pertama yang dinamai K. E. Voroshilov.

geser 11

• Pada 9 Desember 1959, Gagarin menulis pernyataan yang memintanya untuk dimasukkan dalam kelompok calon kosmonot.
• Pada 3 Maret 1960, atas perintah Panglima Angkatan Udara K. A. Vershinin, ia dimasukkan dalam kelompok calon kosmonot, dan pada 11 Maret ia mulai berlatih.

geser 12

Dari tahun 1957 hingga ia terdaftar di korps kosmonot, ia menjabat sebagai pilot pesawat tempur di resimen penerbangan tempur Armada Utara.

geser 13

Pada tahun 1959 ia menikah dengan Valentina Ivanovna Goryacheva. Dua anak perempuan tumbuh dalam keluarga mereka - Galya dan Lena.

Geser 14

Penerbangan luar angkasa

Mereka bukan pilot terbaik di negara ini, pelamar dipilih oleh Korolev sendiri, tinggi, berat, dan kesehatan itu penting. Roket yang akan diterbangkan itu dirancang untuk mengirim hulu ledak nuklir ke Amerika Serikat.

Selain Gagarin, ada juga pelamar untuk penerbangan pertama ke luar angkasa, total ada 20 orang.

geser 15

Korolev sedang terburu-buru. Peluncuran direncanakan akan dijadwalkan antara 11 dan 17 April 1961.
Siapa yang akan terbang ke luar angkasa ditentukan pada saat-saat terakhir oleh Gagarin dan penggantinya, Titov, Jerman.

geser 16

Tiga laporan TASS disiapkan tentang penerbangan Gagarin ke luar angkasa.
Yang pertama adalah "Berhasil", yang kedua jika ia jatuh di wilayah negara lain atau di lautan - "Hubungi pemerintah negara lain", meminta bantuan dalam pencarian, dan yang ketiga adalah "Tragis" jika Gagarin tidak kembali hidup-hidup.

Geser 17

Geser 18

Setelah menyelesaikan satu revolusi mengelilingi Bumi pada 10:25:34 pada 108 menit, kapal menyelesaikan penerbangan yang direncanakan. Tanda panggilan Gagarin adalah "Kedr". Karena kegagalan sistem pengereman, kendaraan turun dengan Gagarin tidak mendarat di area yang direncanakan 110 km dari Stalingrad, tetapi di wilayah Saratov, tidak jauh dari Engels.

Geser 19

“Melangkah di tanah yang kokoh, saya melihat seorang wanita dan seorang gadis berdiri di dekat anak sapi tutul dan memperhatikan saya dengan rasa ingin tahu. Pergi ke mereka. Mereka berjalan menuju. Namun semakin dekat, langkah mereka semakin lambat. Lagi pula, saya masih mengenakan setelan oranye terang, dan penampilannya yang tidak biasa membuat mereka sedikit takut. Mereka belum pernah melihat yang seperti itu.
Milik kita, kawan, milik kita, ”teriakku, merasakan kegembiraan yang dingin, melepas helm tekananku. Itu adalah istri rimbawan, Anna Akimovna Takhtarova, dengan cucu perempuannya yang berusia enam tahun, Rita. Ini adalah orang pertama yang saya temui di Bumi setelah penerbangan."

Geser 20

Sebuah helikopter lepas landas dari bandara Engels. Dalam perjalanan, mereka melihat sebuah truk dari mana Gagarin melambaikan tangannya. Gagarin dijemput dan helikopter terbang ke pangkalan, mentransmisikan radiogram: "Astronot telah dibawa ke pesawat, saya akan pergi ke lapangan terbang."

geser 21

Nikita Khrushchev menelepon Menteri Pertahanan Marsekal Malinovsky dan berkata: “Dia adalah letnan senior Anda. Dia harus segera dipromosikan."
Khrushchev bersikeras sendiri, dan pada hari yang sama Gagarin menjadi mayor. Kemudian Khrushchev menelepon Kremlin dan menuntut agar Gagarin bersiap untuk pertemuan yang layak.

geser 22

Gagarin turun dari pesawat dan, mendekati podium, melaporkan kepada Nikita Khrushchev: - Kamerad Sekretaris Pertama Komite Sentral CPSU, Ketua Dewan Menteri Uni Soviet! Saya senang melaporkan kepada Anda bahwa tugas Komite Sentral CPSU dan pemerintah Soviet telah selesai.

geser 24

Kunjungan asing

• Pemerintah Cekoslowakia menganugerahkan Gagarin gelar "Pahlawan Buruh Sosialis Cekoslowakia".
• Berikutnya adalah Bulgaria. Ketika mendekati Sofia, pilot Bulgaria bertemu dengannya dengan pengawalan kehormatan para pejuang.
• Gagarin mengunjungi Finlandia dua kali - pada tahun 1961 dan 1962.
• Pada Juli 1961, Gagarin tiba di Inggris. Di sana Gagarin diserahkan medali emas dan diploma pengecoran Kehormatan Inggris.

Geser 25

Peringkat

• Pilot-kosmonot Uni Soviet (14 April 1961)
• Pahlawan Uni Soviet (14 April 1961)
• Pahlawan Buruh Sosialis Republik Cekoslowakia (28 April 1961)
• Pahlawan Buruh Sosialis Republik Rakyat Bulgaria (23 Mei 1961)
• Pahlawan Buruh Republik Demokratik Vietnam
• Gagarina V.I. 108 menit dan seumur hidup. - L.: Pengawal Muda, 1981. - 135 hal.
• Bintang: Koleksi / Komp.: N. Andreev, M. Drummer, V. Mitroshenkov. - M.: Pekerja Moskovsky, 1982. - 207 hal.
• http://ru.wikipedia.org/wiki/Gagarin

Lihat semua slide

"Penaklukan luar angkasa" - Penerbangan pertama ke luar angkasa. Alexei Leonov adalah orang pertama yang pergi ke luar angkasa. Svetlana Savitskaya adalah wanita pertama yang pergi ke luar angkasa pada 25 Juli 1984. Pada 12 April 1961, pesawat ruang angkasa Vostok naik ke ketinggian 327 km. Kami bangga dengan pencapaian negara kami dalam eksplorasi luar angkasa! Kosmonot nomor 2. Rekan senegaranya, Titov, adalah orang kedua yang terbang ke luar angkasa.

"Penelitian luar angkasa" - Pada periode 1986-1996. SSTL meluncurkan 8 satelit. Kesimpulan. Persatuan Konservasi Burung Rusia memilih lapwing sebagai Bird of the Year 2010. Simulator sampul atas Kemajuan TGK. Pada tanggal 3 Mei 2002 pukul 20:19 UT Hummingbird 2000 memasuki atmosfer di atas Samudra Pasifik dan menghilang. SubeSats terutama digunakan untuk menguji perangkat telekomunikasi dan untuk penginderaan jauh.

"Eksplorasi Luar Angkasa" - Presentasi ini didedikasikan untuk Tahun Kosmonotika dan peringatan 50 tahun penerbangan Yuri Gagarin. Segera semua orang akan bisa menjadi astronot. E.K. Tsiolkovsky. Dalam luasnya alam semesta. Akankah bulan menjadi basis penduduk bumi? Jalan menuju ruang angkasa dibuka oleh Tanah Air kita. Stasiun ruang angkasa Internasional. Dalam 1 jam 48 menit, Yuri Gagarin mengelilingi dunia dan mendarat dengan selamat.

"Sejarah Luar Angkasa" - Ayo pergi! Satelit Luna-2 melakukan penerbangan pertama ke benda angkasa lain. Ilmuwan. Setelah kematiannya, ia dimakamkan dengan sungguh-sungguh di tanah kelahirannya - di desa Shorshely (Chuvashia). M.V. Keldysh. Dengan diameter 580 mm, massa satelit pertama adalah 83,6 kg. K.E. Tsiolkovsky. VPGlushko adalah pencipta mesin jet paling canggih saat itu.

"Perjalanan Luar Angkasa" - Laut tanpa dasar, Laut tanpa batas, Tanpa udara, gelap, Dan luar biasa. Kami membuat roket, kami merancang kostum. Dan penonton, tentu saja, diundang ke pertunjukan. "Ilmiah - stasiun penelitian". Semua orang membuat teater luar angkasa bersama, Teka-teki silang dan teka-teki tentang luar angkasa dapat ditebak. Dan mereka mengejutkan semua orang dengan imajinasi mereka.

"Perjalanan ke luar angkasa" - tahap 1. Metode untuk mencapai hasil: Pengembangan kreativitas dan pembentukan sikap evaluatif subjektif terhadap realitas di sekitarnya. Penulis Matalova Olga Alexandrovna. Peserta proyek: Apa nama planet tempat kita tinggal? Fitur konten proyek: Tahap 3. Peserta proyek.

Ada 38 presentasi total dalam topik