Մաշվածության հայեցակարգը, մաշվածության հիմնական տեսակները. Սարքավորման մասերի մաշվածություն. Մաշվածության տեսակները Մաշվածության հետևանքները, ինչպես նաև արտադրված

1. Մաշվածության երեւույթի էությունը

Կյանքի ժամանակը արդյունաբերական սարքավորումներ որոշվում է դրա մասերի մաշվածությամբ՝ դրանց մակերևույթների չափի, ձևի, զանգվածի կամ վիճակի փոփոխություն՝ մաշվածության հետևանքով, այսինքն՝ մշտական ​​բեռներից մնացորդային դեֆորմացիայով կամ շփման ժամանակ մակերևութային շերտի ոչնչացման պատճառով։

Մաշվածության չափը բնութագրվում է երկարության, ծավալի, զանգվածի և այլնի սահմանված միավորներով: Մաշվածությունը որոշվում է մասերի զուգակցող մակերևույթների միջև եղած բացերը փոխելով, կնիքներում արտահոսքի ի հայտ գալով, արտադրանքի մշակման ճշգրտությունը նվազեցնելով և այլն: Հագուստը կարող է լինել սովորական և արտակարգ: Նորմալ կամ բնական մաշվածությունն է, որը տեղի է ունենում մեքենայի ճիշտ, բայց երկարաժամկետ շահագործման ընթացքում, այսինքն՝ դրա աշխատանքի տվյալ ռեսուրսի օգտագործման արդյունքում։

Արտակարգ (կամ առաջադեմ) կրելը կոչվում է, որը տեղի է ունենում կարճ ժամանակում և հասնում այնպիսի չափերի, որ մեքենայի հետագա շահագործումն անհնար է դառնում։

2. Մասերի մաշվածության տեսակներն ու բնույթը:

Մաշվածության տեսակներն առանձնանում են ըստ գոյություն ունեցող տեսակներհագնում:

Մեխանիկական;

Հղկող;

հոգնածություն;

Քայքայիչ և այլն:

Մեխանիկական մաշվածությունմի մասի վրա մյուսի վրա սահելիս շփման ուժերի գործողության արդյունք է։ Այս տեսակի մաշվածության դեպքում առաջանում է մետաղի մակերեսային շերտի քայքայում (կտրում) և համատեղ աշխատող մասերի երկրաչափական չափերի աղավաղում։ Այս տեսակի մաշվածությունը առավել հաճախ տեղի է ունենում մասերի այնպիսի ընդհանուր միջերեսների շահագործման ժամանակ, ինչպիսիք են լիսեռը `առանցքակալը, մահճակալը` սեղանը, մխոցը` մխոցը և այլն:

Մասերի մեխանիկական մաշվածության աստիճանը և բնույթը կախված են բազմաթիվ գործոններից.

Մետաղի վերին շերտերի ֆիզիկական և մեխանիկական հատկությունները.

Աշխատանքային պայմանները և զուգավորման մակերեսների փոխազդեցության բնույթը.

Ճնշում;

Շարժման հարաբերական արագություն;

Յուղման պայմանները; կոպտություն և այլն:

Մասերի վրա առավել կործանարար ազդեցությունը հղկող մաշվածությունն է, որը տեղի է ունենում, երբ քսող մակերեսները աղտոտված են մանր հղկող և մետաղական մասնիկներով: Որպես կանոն, նման մասնիկները ընկնում են քսվող մակերեսների վրա մեքենայի վրա ձուլված սալիկների մշակման ժամանակ:

Մեխանիկական մաշվածության պատճառ կարող է լինել նաև սարքավորումների վատ սպասարկումը, ինչպիսիք են քսման մատակարարման խախտումները, վատ որակի վերանորոգումը և դրա ժամկետներին չհամապատասխանելը, էլեկտրաէներգիայի գերբեռնվածությունը և այլն:

հոգնածության հագնումմասի վրա ազդող փոփոխական բեռների արդյունք է, որն առաջացնում է մասի նյութի հոգնածություն և դրա ոչնչացում։ Առանցքները, աղբյուրները և այլ մասերը ոչնչացվում են խաչմերուկում գտնվող նյութի հոգնածության պատճառով: Հոգնածության ձախողումը կանխելու համար կարևոր է ընտրել նոր արտադրված կամ վերանորոգված մասի ճիշտ կտրվածքի ձևը. այն չպետք է կտրուկ անցումներ ունենա մի չափսից մյուսը: Աշխատանքային մակերեսը վերացնում է քերծվածքների և քերծվածքների առկայությունը, որոնք սթրեսի խտանյութեր են:

Քայքայիչ մաշվածությունջրի, օդի, քիմիական նյութերի, ջերմաստիճանի տատանումների անմիջական ազդեցության տակ գտնվող մեքենաների և կայանքների մասերի մաշվածության արդյունք է։

Կոռոզիայի ազդեցության տակ մասերում առաջանում են խորը կոռոզիաներ, մակերեսը դառնում է սպունգանման, կորցնում է մեխանիկական ամրությունը։

Սովորաբար, կոռոզիայից մաշվածությունը ուղեկցվում է մեխանիկական մաշվածությամբ՝ մի մասի մյուսի հետ զուգավորման պատճառով: Այս դեպքում տեղի է ունենում այսպես կոչված մեխանիկական կոռոզիա, այսինքն. համալիր հագնում.

Առգրավման մաշվածությունը առաջանում է մի մակերեսը մյուսին կպչելու («գրավելու») արդյունքում։ Այս երևույթը նկատվում է անբավարար քսումով, ինչպես նաև զգալի ճնշումով, որի ժամանակ երկու զուգավորվող մակերեսներ այնքան սերտորեն մոտենում են միմյանց, որ մոլեկուլային ուժերը սկսում են գործել նրանց միջև, ինչը հանգեցնում է նրանց առգրավմանը:

Մասերի մեխանիկական մաշվածության բնույթը: Սարքավորման մասերի մեխանիկական մաշվածությունը կարող է ամբողջական լինել, եթե ամբողջությամբ

մասի մակերեսը կամ տեղային, եթե դրա որևէ մասը վնասված է (նկ. 1):

Հաստոցների ուղեցույցների մաշվելու հետեւանքով սահող մակերեսի վրա անհավասար բեռների ազդեցությամբ խախտվում է դրանց հարթությունը, ուղիղությունը, զուգահեռությունը։ Օրինակ՝ մեքենայի 2 ուղղանկյուն ուղեցույցները (նկ. 1, ա) մեծ տեղային բեռների ազդեցության տակ միջին մասում դառնում են գոգավոր (տեղական մաշվածություն), իսկ սեղանի 1 կարճ ուղեցույցները՝ դրանց հետ զուգակցված՝ ուռուցիկ։

Տարբեր պատճառներով շարժվող առանցքակալներում (նկ. 2, ա-դ)

աշխատանքային մակերեսները ենթակա են մաշվածության. դրանց վրա առաջանում են ծակոտիներ, նկատվում է վազքուղիների և գնդերի մակերեսների թեփոտում։ Դինամիկ բեռների ազդեցության ներքո տեղի է ունենում դրանց հոգնածության ձախողում. լիսեռի և պատյանում առանցքակալների չափազանց ամուր տեղադրումների ազդեցության տակ գնդիկները և գլանափաթեթները սեղմվում են օղակների միջև, ինչի արդյունքում հնարավոր են տեղադրման ընթացքում օղակների աղավաղումներ և այլ անցանկալի հետևանքներ:

Տարբեր մակերեսներսլայդները նույնպես ենթակա են մաշվածության բնորոշ նախշերի (նկ. 3):

Անցանցների շահագործման ընթացքում ատամների աշխատանքային մակերևույթների նյութի շփման հոգնածության և շոշափող լարումների ազդեցության տակ առաջանում է աշխատանքային մակերևույթների ճեղքվածք, ինչը հանգեցնում է շփման մակերևույթի վրա փոսերի առաջացմանը (նկ. 3, ա).

Ատամների աշխատանքային մակերևույթների քայքայումը ինտենսիվ ճաքճքման հետևանքով (նկ. 3, բ) հաճախ կոչվում է շերտավորում (կա նյութի շփման մակերևույթից բաժանում թեփուկների տեսքով):

Նկ. 3c ցույց է տալիս կոռոզիայից վնասված մակերեսը: Չուգունի փոշու օղակի մակերեսը (նկ. 3, դ) վնասված է էրոզիայի մաշվածության պատճառով, որը տեղի է ունենում, երբ մխոցը շարժվում է մխոցում հեղուկի համեմատությամբ; Հեղուկի մեջ գազի պղպջակները պայթում են մխոցի մակերեսին մոտ, ինչը հանգեցնում է ճնշման կամ ջերմաստիճանի լոկալ բարձրացման և մասերի մաշվածության:

3. Մաշվածության նշաններ.

Մեքենայի կամ մեքենաների մասերի մաշվածությունը կարելի է դատել ըստ նրանց աշխատանքի բնույթի: Միացնող ձողերով ծնկաձողային լիսեռներով մեքենաներում (ներքին այրման շարժիչներ և գոլորշու շարժիչներ, կոմպրեսորներ, էքսցենտրիկ մամլիչներ, պոմպեր և այլն), մաշվածության տեսքը որոշվում է զուգակցող մասերի կետերում (այն ավելի ուժեղ է, այնքան մեծ է մաշվածությունը): )

Անցանցներում աղմուկը ատամի պրոֆիլի մաշվածության նշան է: Խուլ և սուր ցնցումներ զգացվում են ամեն անգամ, երբ պտտման կամ ուղղագիծ շարժման ուղղությունը փոխվում է առանցքային և ցցված միացումների մասերի մաշվելու դեպքում։

Ափի կոնաձև հորատանցքում տեղադրված պտտվող գլանակի վրա ջախջախման հետքերը ցույց են տալիս լիսեռի պարանոցների և դրա առանցքակալների միջև եղած բացը դրանց մաշվածության պատճառով: Եթե ​​մշակվում է խառատահաստոցԱշխատանքային մասը ստացվում է կոնաձև, ինչը նշանակում է, որ spindle առանցքակալները (հիմնականում առջևի) և մահճակալի ուղեցույցները մաշված են: Պտուտակների վրա ամրացված բռնակների հակադարձ հարվածի ավելացումը թույլատրելիից ավելի վկայում է պտուտակների և ընկույզների թելերի մաշվածության մասին:

Մեքենայի մասերի մաշվածությունը հաճախ գնահատվում է դրանց վրա հայտնված քերծվածքներով, ակոսներով և ծակերով, ինչպես նաև դրանց ձևի փոփոխությամբ: Որոշ դեպքերում ստուգումն իրականացվում է մուրճով. մուրճով մի մասի վրա թխկթխկոցի ձայնը վկայում է դրա մեջ զգալի ճաքերի առկայության մասին։

Գլանման առանցքակալներով հավաքման ագրեգատների աշխատանքը կարելի է դատել ըստ նրանց արձակած աղմուկի բնույթի: Ավելի լավ է նման ստուգում կատարել հատուկ սարքով. ստետոսկոպ.

Առանցքակալի աշխատանքը կարող է ստուգվել նաև ջեռուցմամբ, որը որոշվում է ձեռքի արտաքին կողմի հետ հպումով, որը ցավազուրկ դիմանում է մինչև 60 ° C ջերմաստիճանին:

Լիսեռի ամուր պտտումը ցույց է տալիս դրա և առանցքակալի միջև անհամապատասխանության բացակայությունը կամ առանցքակալի չափազանց ամուր տեղադրումը լիսեռի վրա կամ պատյանում և այլն:

4. Թերությունների հայտնաբերման և մասերի վերականգնման մեթոդներ.

Խոշոր և միջին մեխանիկական թերությունների մեծ մասը հայտնաբերվում է արտաքին հետազոտության ժամանակ։ Փոքր ճաքեր հայտնաբերելու համար կարող եք օգտագործել տարբեր մեթոդներդեֆեկտոսկոպիա. Առավել պարզ մազանոթային մեթոդները. Եթե, օրինակ, մի մասը 15-30 րոպե ընկղմված է կերոսինի մեջ, ապա եթե կան ճաքեր, ապա հեղուկը թափանցում է դրանց մեջ։ Մանրակրկիտ քսումից հետո մասի մակերեսները պատվում են կավիճի բարակ շերտով; կավիճը ներծծում է կերոսինը ճաքերից՝ առաջացնելով մակերեսի վրա մուգ գծեր՝ ցույց տալով թերության տեղը։

Ճեղքերի առավել ճշգրիտ հայտնաբերման համար օգտագործվում են հեղուկներ, որոնք փայլում են ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներով ճառագայթման ժամանակ (մազանոթային լյումինեսցենտ մեթոդ): Նման հեղուկ է, օրինակ, կերոսինի 5 մասի, տրանսֆորմատորային յուղի 2,5 մասի և բենզինի 2,5 մասի խառնուրդը։ Նյութը 10-15 րոպե ընկղմվում է հեղուկի մեջ, այնուհետև լվացվում և չորանում, որից հետո այն ճառագայթվում է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներով (սնդիկ-քվարց լամպ): Ճաքերի տեղերում առաջանում է բաց կանաչ փայլ։

Ճեղքերը հայտնաբերվում են նաև մագնիսական թերությունների հայտնաբերման մեթոդներով: Մասը մագնիսացվում և թրջվում է մագնիսական կախոցով (երկաթի օքսիդի փոշի՝ խառնած յուղի, կերոսինի կամ ջրային օճառի լուծույթի մեջ)։ Ճաքերի տեղերում առաջանում են փոշու կուտակումներ (նկ. 4, ա)։

Երկայնական ճեղքերը հայտնաբերվում են, երբ մագնիսական գծերն անցնում են մասի շրջագծով (նկ. 4, բ), իսկ լայնակի ճաքերը՝ երկայնական մագնիսացման ժամանակ (նկ. 4, գ):

Նյութի ներսում տեղակայված թերությունները հայտնաբերվում են ֆտորոգրաֆիկ մեթոդով: Ռենտգենյան ճառագայթները, անցնելով ստուգվող մասով, ընկնում են զգայուն թաղանթի վրա, որի վրա առաջանում են դատարկություններ՝ որպես ավելի մուգ բծեր, իսկ խիտ օտար ներդիրները՝ որպես ավելի բաց բծեր։

Ներկայումս բաշխված է ուլտրաձայնային մեթոդճաքերի և այլ թաքնված թերությունների հայտնաբերում. Ուսումնասիրվող հատվածի վրա կիրառվում է ուլտրաձայնային զոնդ, որի հիմնական մասը բարձր հաճախականության մեխանիկական տատանումների (0,5-10 ՄՀց) բյուրեղային գեներատոր է։ Այս թրթռումները, անցնելով մասի նյութի միջով, արտացոլվում են ներքին սահմաններից (ներքին ճաքեր, կոտրվածքների մակերեսներ, խոռոչներ և այլն) և նորից ընկնում զոնդ։ Սարքը գրանցում է արտացոլված ալիքների հետաձգման ժամանակը արտանետվողների նկատմամբ։ Որքան երկար է այս անգամ, այնքան մեծ է թերության խորությունը:

Հաստոցների մասերի և մեխանիզմների վերականգնումն իրականացվում է հետևյալ մեթոդներով. հաստոցներ - վերանորոգման չափի մեթոդ- օգտագործվում է հաստոցների ուղեցույցների, տարբեր մասերի մաշված անցքերի կամ պարանոցների, կապարե պտուտակների թելերի և այլնի ճշգրտությունը վերականգնելու համար:

Վերանորոգումը կոչվում է չափ, մինչև որ մասի վերականգնման ժամանակ մշակվում է մաշված մակերեսը։ Առկա են անվճար և կարգավորվող չափսեր։

Եռակցման մասերը ամրացնում են թեքություններով, ճեղքերով, չիպսերով:

Մակերեւույթը եռակցման տեսակ է և բաղկացած է նրանից, որ մաշված տարածքի վրա դրվում է լցնող նյութ, որն ավելի դիմացկուն է մաշվածության նկատմամբ, քան հիմնական մասի նյութը:

Տարածված է դարձել չուգունից պատրաստված մասերը եռակցման միջոցով վերականգնելու եղանակը՝ փողային մետաղալարով և պղինձ-ցինկաձողերով զոդում։ անագ համաձուլվածքներ. Այս մեթոդը չի պահանջում եռակցման եզրերի տաքացում մինչև հալման, այլ միայն զոդման հալման ջերմաստիճանի:

Մետաղացումը բաղկացած է մետաղը հալեցնելուց և սեղմված օդի շիթով ցողել այն մանր մասնիկների մեջ, որոնք ներծծված են մակերեսային անկանոնությունների մեջ՝ կպչելով դրանց։ 0,03-ից մինչև 10 մմ և ավելի շերտը կարող է մեծացվել մետաղացման միջոցով:

Մետաղացնող կայանքները կարող են լինել գազ (մետաղը հալվում է գազի այրիչի բոցում) և աղեղ (որի գծապատկերը ներկայացված է նկ. 5-ում):

Քրոմապատումը մասի մաշված մակերեսի վերականգնման գործընթաց է քրոմի էլեկտրոլիտային նստեցման միջոցով (նկ. 6), քրոմապատման հաստությունը մինչև 0,1 մմ:

Վերանորոգման մեթոդների ամբողջ բազմազանությունը հստակ ներկայացված է Նկ.7-ում:

5. Մեքենաների արդիականացում.

ժամը կապիտալ վերանորոգումՑանկալի է իրականացնել հաստոցների արդիականացում՝ հաշվի առնելով շահագործման պայմանները և գիտության և տեխնիկայի վերջին ձեռքբերումները։

Հաստոցների արդիականացման ներքոՀասկանալ դիզայնի մասնակի փոփոխությունների և բարելավումների ներդրումը` դրանց տեխնիկական մակարդակը մակարդակին բարձրացնելու համար ժամանակակից մոդելներհամանման նպատակով (ընդհանուր տեխնիկական արդիականացում) կամ արտադրության հատուկ տեխնոլոգիական խնդիրներ լուծելու համար՝ հարմարեցնելով սարքավորումները որոշակի տեսակի աշխատանք ավելի լավ կատարելու համար (տեխնոլոգիական արդիականացում): Արդիականացման արդյունքում մեծանում է սարքավորումների արտադրողականությունը, նվազում են գործառնական ծախսերը, նվազում են մերժումները, որոշ դեպքերում մեծանում է կապիտալ վերանորոգման ժամկետի տևողությունը։

Մետաղահատ մեքենաների արդիականացման հիմնական ուղղությունների գաղափարը տրված է Նկար 8-ում ներկայացված գծապատկերով:

ԼԵԿԻՑԻԱ թիվ 6.

1.Սարքավորումների տեխնիկական ախտորոշում.

Տեխնիկական ախտորոշում (TD)- PPR համակարգի տարր, որը թույլ է տալիս ուսումնասիրել և հաստատել սարքավորումների անսարքության (գործունակության) նշաններ, սահմանել մեթոդներ և միջոցներ, որոնց միջոցով եզրակացություն է տրվում (ախտորոշում) անսարքությունների (թերությունների) առկայության (բացակայության) մասին: Գործելով ցուցանիշների փոփոխությունների դինամիկան ուսումնասիրելու հիման վրա տեխնիկական վիճակսարքավորումները, TD-ն լուծում է մնացորդային ռեսուրսի կանխատեսման (հեռատեսության) և որոշակի ժամանակահատվածում սարքավորումների անխափան աշխատանքի հարցերը։

Տեխնիկական ախտորոշումը բխում է այն դիրքից, որ ցանկացած սարքավորում կամ դրա բաղադրիչ կարող է լինել երկու վիճակում՝ սպասարկվող և անսարք: Սպասարկվող սարքավորումները միշտ գործում են, այն համապատասխանում է արտադրողի կողմից սահմանված տեխնիկական բնութագրերի բոլոր պահանջներին: Սխալ (թերի) սարքավորումները կարող են լինել և՛ գործառնական, և՛ անգործունակ, այսինքն՝ խափանման վիճակում: Խափանումները հանգույցների մաշվածության կամ սխալ դասավորության արդյունք են:

Տեխնիկական ախտորոշումը հիմնականում ուղղված է ձախողման ներքին պատճառների հայտնաբերմանը և վերլուծությանը: Արտաքին պատճառները որոշվում են տեսողականորեն՝ օգտագործելով չափիչ գործիք, պարզ սարքեր։

TD-ի առանձնահատկությունն այն է, որ այն չափում և որոշում է սարքավորումների և դրա բաղադրիչների տեխնիկական վիճակը շահագործման ընթացքում, ուղղում է իր ջանքերը թերությունների որոնմանը: Իմանալով սարքավորման առանձին մասերի տեխնիկական վիճակը ախտորոշման պահին և թերության մեծությունը, որի դեպքում դրա կատարումը խաթարված է, հնարավոր է կանխատեսել սարքավորման անխափան շահագործման ժամկետը մինչև հաջորդ պլանային վերանորոգումը, նախատեսված է PPR համակարգի հաճախականության ստանդարտներով:

PPR-ի հիմքում դրված պարբերականության ստանդարտները փորձարարական միջինացված արժեքներ են: Բայց ցանկացած միջին արժեք ունի իր զգալի թերությունը. նույնիսկ եթե կան մի շարք հստակեցնող գործակիցներ, դրանք չեն ապահովում սարքավորումների տեխնիկական վիճակի ամբողջական օբյեկտիվ գնահատում և այն պլանային վերանորոգման բերելու անհրաժեշտությունը: Գրեթե միշտ կա երկու լրացուցիչ տարբերակ. սարքավորումների մնացորդային ռեսուրսը հեռու է սպառվելուց, մնացորդային ռեսուրսը չի ապահովում անխափան շահագործում մինչև հաջորդ պլանավորված վերանորոգումը: Երկու տարբերակներն էլ չեն ապահովում պահանջը դաշնային օրենքԹիվ 57-FZ հիմնական միջոցների օգտակար ծառայության ժամկետը սահմանելու մասին՝ օբյեկտիվորեն գնահատելով այն վերանորոգման կամ հետագա շահագործումից հանելու անհրաժեշտությունը։

Վերանորոգման համար սարքավորումների անհրաժեշտությունը գնահատելու օբյեկտիվ մեթոդ է օբյեկտի տեխնիկական վիճակի մշտական ​​կամ պարբերական մոնիտորինգը վերանորոգմամբ միայն այն դեպքում, երբ մասերի և հավաքույթների մաշվածությունը հասել է. սահմանային արժեքը, որը չի երաշխավորում սարքավորումների անվտանգ, անխափան և խնայողաբար շահագործումը: Նման հսկողությունը կարելի է ձեռք բերել TD-ի միջոցով, և մեթոդն ինքնին դառնում է PPR (հսկողության) համակարգի անբաժանելի մասը:

TD-ի մեկ այլ խնդիր է կանխատեսել սարքավորումների մնացորդային կյանքը և սահմանել դրա անխափան շահագործման ժամանակահատվածը առանց վերանորոգման (հատկապես կապիտալ), այսինքն ՝ կարգավորել վերանորոգման ցիկլի կառուցվածքը:

Տեխնիկական ախտորոշումը հաջողությամբ լուծում է այս խնդիրները ցանկացած վերանորոգման ռազմավարությամբ, հատկապես տեխնիկայի տեխնիկական վիճակի վրա հիմնված ռազմավարությամբ:

Ախտորոշման հիմնական սկզբունքը կարգավորվող արժեքի համեմատությունն է կատարողականի պարամետրկամ սարքավորումների տեխնիկական վիճակի պարամետրիրական ախտորոշիչ գործիքների օգտագործմամբ: Այսուհետ, ԳՕՍՏ 19919-74-ի համաձայն, պարամետրը հասկացվում է որպես սարքավորման բնութագրիչ, որն արտացոլում է դրա գործողության կամ տեխնիկական վիճակի ֆիզիկական արժեքը:

TD-ի նպատակներն են.

Գործող պարամետրերի վերահսկում, այսինքն՝ տեխնոլոգիական գործընթացի ընթացքը՝ այն օպտիմալացնելու նպատակով.

Սարքավորման տեխնիկական վիճակի պարամետրերի մոնիտորինգ, որոնք փոխվում են շահագործման ընթացքում, համեմատելով դրանց իրական արժեքները սահմանային արժեքների հետ և որոշելով պահպանման և վերանորոգման անհրաժեշտությունը.

Սարքավորումների, հավաքների և հավաքների ռեսուրսի (ծառայության ժամկետի) կանխատեսում դրանք փոխարինելու կամ վերանորոգման դուրս բերելու համար:

2. Տեխնիկական ախտորոշման համար փոխանցված սարքավորումների պահանջները.

ԳՕՍՏ 26656-85-ի և ԳՕՍՏ 2.103-68-ի համաձայն, տեխնիկական վիճակի հիման վրա սարքավորումները վերանորոգման ռազմավարություն տեղափոխելիս նախ լուծվում է դրա վրա TD միջոցներ տեղադրելու համար դրա համապատասխանության հարցը:

TD-ին գործող սարքավորումների հարմարվողականությունը գնահատվում է ըստ հուսալիության ցուցանիշների և ախտորոշիչ սարքավորումների տեղադրման վայրերի առկայության (սենսորներ, գործիքներ, միացման դիագրամներ):

Այնուհետև որոշվում է TD-ին ենթակա սարքավորումների ցանկը՝ ըստ արտադրանքի արտադրության համար արտադրության հզորության (արտադրական) ցուցանիշների վրա դրա ազդեցության աստիճանի, ինչպես նաև «խցանների» հայտնաբերման արդյունքների հիման վրա: հուսալիություն տեխնոլոգիական գործընթացներում: Որպես կանոն, այս սարքավորման վրա դրվում են հուսալիության բարձրացման պահանջներ:

ԳՕՍՏ 27518-87-ի համաձայն, սարքավորումների դիզայնը պետք է հարմարեցվի TD-ի համար:

TD-ի համար սարքավորումների համապատասխանությունն ապահովելու համար դրա նախագծումը պետք է նախատեսի.

Տեխնոլոգիական ծածկոցների և լյուկերի բացման միջոցով կառավարման կետեր մուտք գործելու հնարավորություն;

Վիբրոմետրերի տեղադրման համար տեղադրման հիմքերի (հարթակների) առկայությունը;

ՏԴ միջոցների փակ հեղուկ համակարգերում միացման և տեղադրման հնարավորությունը (ճնշաչափեր, հոսքաչափեր, հեղուկ համակարգերում հիդրոփորձարկիչներ) և դրանց միացումը կառավարման կետերին.

TD միջոցների բազմակի միացման և անջատման հնարավորությունը՝ առանց ինտերֆեյսի սարքերի և բուն սարքավորումների վնասման՝ արտահոսքի, աղտոտման, օտար առարկաների ներթափանցման հետևանքով ներքին խոռոչներ և այլն։

Սարքավորումների ՏԴ-ին հարմարվողականությունն ապահովելու աշխատանքների ցանկը տրված է ՏԴ-ին փոխանցված սարքավորումների արդիականացման հանձնարարականում:

Վերանորոգման համար փոխանցված սարքավորումների ցանկը որոշելուց հետո՝ ըստ տեխնիկական վիճակի, կազմվում է գործադիր տեխնիկական փաստաթղթեր՝ TD գործիքների մշակման և ներդրման և անհրաժեշտ սարքավորումների արդիականացման համար: Կառուցված փաստաթղթերի ցանկը և մշակման հաջորդականությունը տրված են Աղյուսակում: մեկ.

3. Ախտորոշիչ պարամետրերի և տեխնիկական ախտորոշման մեթոդների ընտրություն:

Նախևառաջ որոշվում են պարամետրեր, որոնք ենթակա են մշտական ​​կամ պարբերական մոնիտորինգի` ստուգելու գործող ալգորիթմը և ապահովելու սարքավորումների շահագործման օպտիմալ ռեժիմները (տեխնիկական վիճակը):

Բոլոր ստորաբաժանումների և սարքավորումների միավորների համար կազմվում է հնարավոր խափանումների ցանկը: Նախապես հավաքագրվում են տվյալներ TD սարքավորումներով հագեցած սարքավորումների կամ դրա անալոգների խափանումների վերաբերյալ: Վերլուծվում է յուրաքանչյուր խափանումի առաջացման և զարգացման մեխանիզմը և ուրվագծվում են ախտորոշիչ պարամետրեր, որոնց վերահսկումը, պլանավորված սպասարկումը և ընթացիկ վերանորոգումը կարող են կանխել ձախողումը: Խափանումների վերլուծությունը խորհուրդ է տրվում իրականացնել աղյուսակում ներկայացված ձևով: 2.

Բոլոր խափանումների դեպքում ուրվագծվում են ախտորոշիչ պարամետրեր, որոնց վերահսկումը կօգնի արագ գտնել խափանման պատճառը և TD մեթոդը (տես Աղյուսակ 3):

Որոշվում է այն մասերի շրջանակը, որոնց մաշվածությունը հանգեցնում է ձախողման:

Գործնականում լայն տարածում են գտել ախտորոշիչ նշանները (պարամետրերը), որոնք կարելի է բաժանել երեք խմբի.

1) Աշխատանքային հոսքի ընտրանքներ

(ճնշման, ջանքերի, էներգիայի փոփոխությունների դինամիկան), ուղղակիորեն բնութագրելով սարքավորումների տեխնիկական վիճակը.

2) ուղեկցող գործընթացների կամ երեւույթների պարամետրերը

(ջերմային դաշտ, աղմուկ, թրթռում և այլն), որոնք անուղղակիորեն բնութագրում են տեխնիկական վիճակը.

3) կառուցվածքային պարամետրեր

(միջերեսների բացվածքներ, մասերի մաշվածություն և այլն), որոնք ուղղակիորեն բնութագրում են սարքավորման կառուցվածքային տարրերի վիճակը:

Ուսումնասիրվում է ընդհանրացված (բարդ) պարամետրերի կիրառմամբ վերահսկվող պարամետրերի քանակի կրճատման հնարավորությունը։

TD-ի մեթոդների և միջոցների հարմարության և պարզության համար մշակվում են մոնիտորինգի պարամետրերի ֆունկցիոնալ սխեմաներ: տեխնոլոգիական գործընթացներև սարքավորումների տեխնիկական վիճակը։

TD մեթոդներն ընտրելիս հաշվի են առնվում դրա որակը գնահատելու հետևյալ հիմնական չափանիշները.

TD գործընթացի տնտեսական արդյունավետությունը;

TD-ի հուսալիություն;

արտադրված սենսորների և սարքերի առկայություն;

ՏԴ մեթոդների և միջոցների ունիվերսալություն.

Սարքավորումների խափանումների վերլուծության արդյունքների հիման վրա մշակվում են միջոցներ սարքավորումների հուսալիությունը բարելավելու համար, ներառյալ TD գործիքների մշակումը:

4. Տեխնիկական ախտորոշման միջոցներ.

Ըստ կատարման, միջոցները բաժանվում են.

- արտաքին- ախտորոշման օբյեկտի անբաժանելի մաս չլինելը.

- ներկառուցված- մուտքային ազդանշանների չափիչ փոխարկիչների (սենսորների) համակարգով, որը պատրաստված է ընդհանուր դիզայնով, որի անբաժանելի մասն է ախտորոշիչ սարքավորումը:

ԹԴ-ի արտաքին միջոցները բաժանվում են. ստացիոնար, բջջայինև շարժական.

Եթե ​​որոշում է կայացվել ախտորոշել սարքավորումները արտաքին միջոցներով, ապա այն պետք է նախատեսի կառավարման կետեր, իսկ TD գործիքների գործառնական ձեռնարկում անհրաժեշտ է նշել դրանց գտնվելու վայրը և նկարագրել կառավարման տեխնոլոգիան:

Ներկառուցված TD գործիքների վերահսկման պարամետրերը, որոնց արժեքները գերազանցում են ստանդարտ (սահմանային) արժեքները, հանգեցնում են արտակարգ իրավիճակի և հաճախ չեն կարող կանխատեսվել ժամանակաշրջանների ընթացքում: Տեխնիկական սպասարկում.

Ըստ կառավարման գործընթացի ավտոմատացման աստիճանի՝ ՏԴ գործիքները բաժանվում են ավտոմատ, մեխանիկական (ոչ ավտոմատ) և ավտոմատացված-մեխանիկական կառավարման։

Ավտոմատ ախտորոշման հնարավորությունները մեծապես ընդլայնվում են ժամանակակից համակարգչային տեխնոլոգիաների կիրառմամբ։

համար AP գործիքներ ստեղծելիս տեխնոլոգիական սարքավորումներՈչ էլեկտրական քանակների տարբեր փոխարկիչներ (սենսորներ) էլեկտրական ազդանշանների, անալոգային ազդանշանների անալոգային թվային փոխարկիչներ թվային կոդի համարժեք արժեքների, տեխնիկական տեսողության զգայական ենթահամակարգեր կարող են օգտագործվել:

Առաջարկվում է, որ TD օբյեկտների համար օգտագործվող փոխարկիչների նախագծերի և տեսակների վրա դրվեն հետևյալ պահանջները.

Դիզայնի փոքր չափը և պարզությունը;

հարմարվողականություն սահմանափակ քանակությամբ սարքավորումների տեղակայման վայրերում տեղադրելու համար.

Սենսորների կրկնակի տեղադրման և հեռացման հնարավորությունը նվազագույն աշխատանքային ինտենսիվությամբ և առանց սարքավորումների տեղադրման;

Սենսորների չափագիտական ​​բնութագրերի համապատասխանությունը ախտորոշիչ պարամետրերի տեղեկատվական բնութագրերին.

Բարձր հուսալիություն և աղմուկի իմունիտետ, ներառյալ էլեկտրամագնիսական միջամտության, լարման տատանումների և հոսանքի հաճախականության պայմաններում աշխատելու ունակություն.

Դիմադրություն մեխանիկական ազդեցություններին (ցնցումներ, թրթռումներ) և պարամետրերի փոփոխություններին միջավայրը(ջերմաստիճան, ճնշում, խոնավություն);

Կարգավորման և պահպանման հեշտություն:

TD գործիքների ստեղծման և իրականացման վերջին փուլը փաստաթղթերի մշակումն է:

Գործառնական նախագծային փաստաթղթեր;

Տեխնոլոգիական փաստաթղթեր;

Փաստաթղթեր ախտորոշման կազմակերպման համար.

Գործառնական, տեխնոլոգիական և կազմակերպչական փաստաթղթերից բացի, յուրաքանչյուր փոխանցված օբյեկտի համար մշակվում են մնացորդային և կանխատեսվող ռեսուրսի կանխատեսման ծրագրեր:

Դասախոսություն №7.

1. Ժամանակակից ծառայության սկզբունքները.

Կան մի շարք ընդհանուր ընդունված նորմեր, որոնց պահպանումը զգուշացնում է սխալներից.
· Պարտադիր առաջարկ. Համաշխարհային մասշտաբով արտադրող ընկերությունները բարձրորակ ապրանքներ, բայց նրանց հետ կապված ծառայությունները վատ տրամադրելով՝ իրենց շատ անբարենպաստ դրության մեջ են դնում:
· Ընտրովի օգտագործում: Ընկերությունը չպետք է սպասարկում պարտադրի հաճախորդին:
սպասարկման էլաստիկություն. Ընկերության ծառայությունների փաթեթը կարող է լինել բավականին լայն՝ պահանջվող նվազագույնից մինչև ամենահարմարը:
Ծառայության հարմարավետություն. Ծառայությունը պետք է ներկայացվի գնորդին հարմար վայրում, ժամանակին և ձևով:

Ծառայության տեխնիկական համապատասխանությունը.

Ժամանակակից ձեռնարկություններն ավելի ու ավելի են համալրվում նորագույն տեխնոլոգիա, ինչը մեծապես բարդացնում է արտադրանքի արտադրության փաստացի տեխնոլոգիան։ Իսկ եթե սարքավորումների և սպասարկման տեխնոլոգիայի տեխնիկական մակարդակը համարժեք չէ արտադրության մակարդակին, ապա դժվար է սպասարկման անհրաժեշտ որակի վրա հույս դնել։
· Ծառայության տեղեկատվության վերադարձ: Ընկերության ղեկավարությունը պետք է լսի այն տեղեկատվությունը, որը կարող է տրամադրել սպասարկման բաժինը ապրանքների շահագործման վերաբերյալ, հաճախորդների գնահատականների և կարծիքների, մրցակիցների սպասարկման վարքագծի և մեթոդների մասին և այլն:
Խելամիտ գնային քաղաքականություն. Ծառայությունը պետք է լինի ոչ այնքան լրացուցիչ շահույթի աղբյուր, որքան ընկերության արտադրանքը ձեռք բերելու խթան և հաճախորդների վստահության ամրապնդման գործիք:
· Արտադրության երաշխավորված համապատասխանությունը ծառայությանը: Արտադրողը, որը բարեխղճորեն վերաբերվում է սպառողին, խստորեն և խստորեն կչափի նրան արտադրական հզորությունըծառայության հնարավորություններով և երբեք հաճախորդին չի դնի «ինքդ քեզ ծառայելու» պայմաններում։

2. Սպասարկման համակարգի հիմնական խնդիրները.

Ընդհանուր առմամբ, ծառայության հիմնական խնդիրներն են.

Ընկերության արտադրանքը գնելուց առաջ պոտենցիալ գնորդներին խորհուրդ տալը՝ թույլ տալով նրանց տեղեկացված ընտրություն կատարել:

Գնորդի անձնակազմի կամ նրա ուսուցում` գնված սարքավորումների առավել արդյունավետ և անվտանգ շահագործման համար:

Անհրաժեշտ տեխնիկական փաստաթղթերի փոխանցում:

Ապրանքի նախավաճառքի պատրաստում` հնարավոր գնորդին ցուցադրելու ժամանակ դրա շահագործման մեջ ձախողման նվազագույն հավանականությունից խուսափելու համար:

Ապրանքի առաքում օգտագործման վայր այնպես, որ նվազագույնի հասցվի տարանցման ժամանակ վնասի հավանականությունը:

Սարքավորումների աշխատանքային վիճակի բերելը շահագործման վայրում (տեղադրում, տեղադրում) և այն գնորդին ցուցադրելը գործողության մեջ.

Սպառողի մոտ գտնվելու ողջ ժամանակահատվածում արտադրանքի շահագործման լիարժեք պատրաստության ապահովում.

Պահեստամասերի արագ մատակարարում և դրա համար պահեստների անհրաժեշտ ցանցի պահպանում, սերտ շփում պահեստամասերի արտադրողի հետ:

Տեղեկությունների հավաքագրում և համակարգում այն ​​մասին, թե ինչպես է սարքավորումը շահագործվում սպառողի կողմից (պայմաններ, տևողությունը, անձնակազմի որակավորումը և այլն) և ինչ բողոքներ, դիտողություններ, առաջարկություններ են արվում:

Մասնակցություն սպառվող ապրանքների կատարելագործմանը և արդիականացմանը՝ ստացված տեղեկատվության վերլուծության հիման վրա։

Տեղեկությունների հավաքագրում և համակարգում այն ​​մասին, թե ինչպես են մրցակիցները կատարում սպասարկման աշխատանքը, ինչ նորամուծություններ են նրանք առաջարկում հաճախորդներին:

Շուկայի մշտական ​​հաճախորդների ձևավորում՝ «Դուք գնեք մեր ապրանքը և օգտագործեք այն, մնացածը մենք անում ենք» սկզբունքով.

Աջակցություն ձեռնարկության մարքեթինգի բաժնին շուկաների, հաճախորդների և ապրանքների վերլուծության և գնահատման գործում:

3. Ծառայությունների տեսակներն ըստ դրա իրականացման.

Ըստ ժամանակային պարամետրերի՝ ծառայությունը բաժանվում է նախավաճառքի և վաճառքից հետո, իսկ վաճառքից հետո՝ իր հերթին՝ երաշխիքային և հետերաշխիքային։

1. Նախավաճառքի ծառայություն

Այն միշտ անվճար է և նախատեսում է ապրանքի պատրաստում պոտենցիալ կամ իրական գնորդին ներկայացնելու համար։ Նախավաճառքի ծառայությունը, սկզբունքորեն, ներառում է 6 հիմնական տարր.

Փորձաքննություն;

Պահպանություն;

Անհրաժեշտ տեխնիկական փաստաթղթերի, գործարկման, շահագործման, պահպանման, տարրական վերանորոգման և այլ տեղեկությունների (համապատասխան լեզվով) ցուցումների լրացում.

Վերաբացում և փորձարկում մինչև վաճառքը;

Ցուցադրություն;

Պահպանում և փոխանցում սպառողին:

2. Վաճառքից հետո սպասարկում

Վաճառքից հետո սպասարկումը զուտ պաշտոնական հիմունքներով բաժանվում է երաշխիքային և հետերաշխիքային՝ «անվճար» (առաջին դեպքում) կամ վճարովի (երկրորդ դեպքում) կատարվում է սպասարկման ցուցակով նախատեսված աշխատանքը։ Այստեղ ձևականությունն այն է, որ երաշխիքային ժամանակահատվածում աշխատանքի, պահեստամասերի և նյութերի արժեքը ներառված է վաճառքի գնի կամ այլ (հետերաշխիքային) ծառայությունների մեջ:

Երաշխիքային ժամանակահատվածում սպասարկումը ներառում է երաշխիքային ժամկետի համար ընդունված պատասխանատվության տեսակները՝ կախված ապրանքից, կնքված պայմանագրից և մրցակիցների քաղաքականությունից: Հիմնականում այն ​​ներառում է.

1) բացում սպառողի մոտ.

2) տեղադրում և գործարկում.

3) ստուգում և կարգավորում.

4) աշխատողների պատշաճ աշխատանքի ուսուցում.

5) հաճախորդների սպասարկման մասնագետների վերապատրաստում.

6) արտադրանքի (համակարգի) աշխատանքի դիտարկում.

7) սահմանված սպասարկում իրականացնելը.

8) վերանորոգման իրականացում (անհրաժեշտության դեպքում).

9) պահեստամասերի մատակարարում.

Ծառայությունների առաջարկվող ցանկը հիմնականում վերաբերում է արդյունաբերական նպատակներով բարդ թանկարժեք սարքավորումներին։

Հետերաշխիքային ժամանակահատվածում սպասարկումը ներառում է նմանատիպ ծառայություններ, որոնցից ամենատարածվածներն են.

Ապրանքի շահագործման մոնիտորինգ;

Հաճախորդների վերապատրաստում;

Տարբեր տեխնիկական օգնություն;

Պահեստամասերի տրամադրում;

Վերանորոգում (անհրաժեշտության դեպքում);

Արտադրանքի արդիականացում (հաճախորդի հետ համաձայնեցված):

Հետերաշխիքային ծառայության էական տարբերությունն այն է, որ այն իրականացվում է վճարովի, և դրա ծավալն ու գները որոշվում են այս տեսակի ծառայության պայմանագրի պայմաններով, գնացուցակներով և նմանատիպ այլ փաստաթղթերով:

Այսպիսով, սպասարկման քաղաքականությունն ընդգրկում է գործողությունների և որոշումների համակարգ՝ կապված սպառողի համոզմունքի ձևավորման հետ, որ որոշակի ապրանքի կամ համալիրի գնումով նա երաշխավորում է իրեն հուսալի թիկունքներ և կարող է կենտրոնանալ իր հիմնական պարտականությունների վրա:

Այնուամենայնիվ, պետք է ընդգծել, որ ապրանքի մշակման փուլում մրցունակ մարքեթինգային ծառայությունների քաղաքականություն ձևավորելու համար անհրաժեշտ է իրականացնել հետևյալ գործողությունները.

ա) այդ հատվածի շուկաներում սպառողների պահանջարկի ուսումնասիրությունը, որը կապված է նմանատիպ ապրանքների համար մրցակիցների կողմից ընդունված ծառայության ձևերի, մեթոդների և պայմանների հետ.

բ) հավաքագրված տեղեկատվության համակարգումը, վերլուծությունը և գնահատումը ծառայության կազմակերպման համար լուծում ընտրելու համար. լուծումների մշակում` հաշվի առնելով արտադրանքի բնութագրերը, շուկան և կազմակերպության նպատակները.

մեջ) համեմատական ​​վերլուծությունտարբերակներ;

դ) սպասարկման մասնագետների մասնակցությունը արտադրանքի բարելավման նախագծման և մշակման աշխատանքներին` հաշվի առնելով հետագա սպասարկումը:

Առավել ամբողջական իրականացման դեպքում բրենդային ծառայությունը ներառում է մի շարք տարրեր, որոնք արտացոլում են կյանքի ցիկլարտադրանքը դրա արտադրության պահից մինչև հեռացումը (նկ. 1):

4. Ծառայության տեսակներն ըստ աշխատանքի բովանդակության.

Վերջին միտումները նշելիս պետք է նշել, որ ոչ զուտ ինժեներական աշխատանքներ, բայց տարբեր (այդ թվում՝ անուղղակի) ինտելեկտուալ ծառայություններ։ Եվ կարևոր չէ, թե ինչ ձևով են մատուցվում այդ ծառայությունները՝ միկրոալիքային վառարանների հատուկ բաղադրատոմսերի հավաքածու, թե տվյալ ֆերմերի համար անհատական ​​խորհրդատվությունների հավաքածու՝ իր կոնկրետ հողամասի մշակման վերաբերյալ:

Այդ իսկ պատճառով ծառայությունը բաժանվում է ըստ աշխատանքի բովանդակության.

- ծանր ծառայություններառում է բոլոր ծառայությունները՝ կապված արտադրանքի գործունակության, հուսալիության և նշված պարամետրերի պահպանման հետ.

- փափուկ սպասարկումներառում է ամբողջ համալիրը ինտելեկտուալ ծառայություններկապված է անհատականացման հետ, այսինքն՝ տվյալ սպառողի համար կոնկրետ աշխատանքային պայմաններում արտադրանքի ավելի արդյունավետ շահագործման, ինչպես նաև նրա համար ապրանքի օգտակարության ոլորտի ընդլայնման հետ։

Իրավասու արտադրողը ցանկացած իրավիճակում ձգտում է առավելագույնը անել գնորդի համար: Երբ արտադրողը ֆերմերին տրամադրում է գնված տրակտորի վրա հողագործության ամենաարդյունավետ եղանակների որակյալ գնահատում, սա ուղղակի ծառայություն է: Իսկ եթե հաճախորդի հետ լավ հարաբերություններ պահպանելու համար դիլերը հրավիրում է ֆերմերի կնոջը անվճար դասընթացներ«Տնային հաշվապահ», որը կազմակերպվել է հատուկ ֆիրմայի հաճախորդների կանանց համար, այստեղ կարելի է խոսել անուղղակի ծառայության մասին։ Սա, իհարկե, կապ չունի տրակտոր գնելու հետ, բայց հաճախորդի համար օգտակար է ու հաճելի։ Այսպիսով, անուղղակի սպասարկումը, թեև բարդ ձևերով, նպաստում է ընկերության հաջողությանը:

5. Ծառայության իրականացման հիմնական մոտեցումները.

Ելնելով զարգացած երկրներում ձևավորված պրակտիկայից՝ մի շարք արևմտյան հեղինակներ առաջարկել են ծառայության իրականացման մոտեցումների հետևյալ դասակարգումը.

1) Բացասական մոտեցում.

Այս մոտեցմամբ արտադրողը արտադրանքի դրսևորված թերությունները համարում է պատահական սխալներ: Ծառայությունը չի դիտվում որպես ապրանքին արժեք ավելացնող գործունեություն, այլ որպես լրացուցիչ ծախս, որը պետք է հնարավորինս ցածր պահել:

2) Հետազոտական ​​մոտեցում.

Կազմակերպչական առումով այն մեծապես նման է նախորդին։ Բայց ի տարբերություն դրա, շեշտը դրվում է թերությունների մասին տեղեկատվության մանրակրկիտ հավաքագրման և մշակման վրա, որը հետագայում օգտագործվում է արտադրանքի որակը բարելավելու համար: Այս մոտեցումն ավելի շատ հիմնված է թերության պատճառի բացահայտման վրա, այլ ոչ թե ինքնին ապրանքը վերանորոգելու վրա:

3) Ծառայությունը որպես տնտեսական գործունեություն.

Ծառայությունը կարող է շահույթի զգալի աղբյուր լինել կազմակերպության համար, հատկապես, եթե վաճառվում են մեծ թվով ապրանքներ և համակարգեր, որոնք արդեն իսկ երաշխիքից դուրս են: Հուսալիության բարձրացման ուղղությամբ արտադրանքի ցանկացած բարելավում սահմանափակում է ծառայությունից ստացված եկամուտը. բայց, մյուս կողմից, ստեղծում է մրցակցային պայքարում հաջողության հասնելու նախադրյալներ։

4) Սպասարկումը մատակարարի պատասխանատվությունն է:

Գործնական աշխատանք թիվ 1

«Արդյունաբերական սարքավորումների մասերի մաշվածություն» թեմայի ինքնուրույն ուսումնասիրություն և նշում.

Մաշվածության երեւույթի էությունը

Արդյունաբերական սարքավորումների ծառայության ժամկետը որոշվում է դրա մասերի մաշվածությամբ:- դրանց մակերևույթների չափի, ձևի, զանգվածի կամ վիճակի փոփոխություն մաշվածության, այսինքն՝ մշտական ​​բեռներից մնացորդային դեֆորմացիայի կամ շփման ժամանակ մակերևութային շերտի քայքայման հետևանքով։

Սարքավորման մասերի մաշվածության արագությունը կախված է բազմաթիվ գործոններից.

Ø նրանց աշխատանքի պայմաններն ու եղանակը.

Ø նյութ, որից դրանք պատրաստվում են.

Ø քսող մակերեսների քսման բնույթը.

Ø հատուկ ուժ և սահող արագություն;

Ø ջերմաստիճան ինտերֆեյսի գոտում;

Ø շրջակա միջավայրի վիճակը (փոշոտություն և այլն):

Հագնվելու չափըբնութագրվում է երկարության, ծավալի, զանգվածի և այլնի հաստատված միավորներով։

Արժեզրկումը որոշվում է.

Ø փոխելով մասերի զուգավորվող մակերեսների միջև եղած բացերը, \

Ø կնիքների արտահոսք,

Ø արտադրանքի մշակման ճշգրտության նվազում և այլն։

Հագնումը հետևյալն է.

ü նորմալ եւ

ü արտակարգ.

Նորմալ կամ բնական է կոչվում մաշվածություն, որը տեղի է ունենում մեքենայի ճիշտ, բայց երկարաժամկետ շահագործման ժամանակ, այսինքն՝ դրա աշխատանքի տվյալ ռեսուրսի օգտագործման արդյունքում:

արտակարգ կամ առաջադեմ, կոչվում է մաշվածություն, որը տեղի է ունենում կարճ ժամանակում և հասնում այնպիսի չափերի, որ մեքենայի հետագա շահագործումն անհնար է դառնում։

մաշվածության հետևանքով առաջացած փոփոխությունների որոշակի արժեքներում, հագնում սահմանը, առաջացնելով առանձին մասերի, մեխանիզմների և ամբողջությամբ մեքենայի աշխատանքի կտրուկ վատթարացում, որն առաջացնում է դրա վերանորոգման անհրաժեշտությունը։

Մաշվածության մակարդակը - սա բնութագրող մեծությունների արժեքների հարաբերակցությունն է այն ժամանակային միջակայքին, որի ընթացքում դրանք առաջացել են:

Շփման երեւույթի էությունը

Մասերի մաշվածության առաջնային պատճառը (հատկապես զուգավորումը և միմյանց քսելը) շփումն է:

Շփում - հարաբերական շարժման դիմադրության գործընթաց, որը տեղի է ունենում երկու մարմինների միջև՝ նրանց մակերևույթների շոշափումների երկայնքով շփման վայրերում, որն ուղեկցվում է էներգիայի ցրմամբ, այսինքն՝ դրա փոխակերպմամբ ջերմության։

Առօրյա կյանքում շփումը և՛ օգտակար է, և՛ վնասակար:

Օգուտկայանում է նրանում, որ առանց բացառության բոլոր առարկաների կոշտության պատճառով նրանց միջև շփման արդյունքում սայթաքում չի առաջանում։ Սա բացատրում է, օրինակ, որ մենք կարող ենք ազատ տեղաշարժվել գետնի վրա՝ առանց ընկնելու, առարկաները ձեռքից չեն սահում, մեխը ամուր է պահվում պատի մեջ, գնացքը շարժվում է ռելսերի երկայնքով և այլն։ Նույն շփման երևույթը նկատվում է նաև մեքենաների մեխանիզմներ, որոնց աշխատանքը ուղեկցվում է փոխազդող մասերի շարժումով։ Այս դեպքում շփումը տալիս է բացասական արդյունք - մասերի զուգակցող մակերեսների մաշվածություն. Հետևաբար, մեխանիզմներում շփումը (բացառությամբ արգելակների, շարժիչ գոտիների, շփման շարժակների շփման) անցանկալի երևույթ է։

Մաշվածության մասերի տեսակներն ու բնույթը

Մաշվածության տեսակները առանձնանում են ըստ մաշվածության առկա տեսակների.

Հագուստի տեսակները.

Ø մեխանիկական(հղկող, հոգնածություն ),

Ø քայքայիչև այլն։

Մեխանիկական մաշվածություն մի մասի վրա մյուսի վրա սահելիս շփման ուժերի գործողության արդյունք է.

Այս տեսակի մաշվածության դեպքում առաջանում է մետաղի մակերեսային շերտի քայքայում (կտրում) և համատեղ աշխատող մասերի երկրաչափական չափերի աղավաղում։ Այս տեսակի մաշվածությունը առավել հաճախ տեղի է ունենում մասերի այնպիսի ընդհանուր միջերեսների շահագործման ժամանակ, ինչպիսիք են լիսեռը` առանցքակալը, շրջանակը` սեղանը, մխոցը` մխոցը և այլն: Այն հայտնվում է նաև մակերևույթների պտտվող շփման ժամանակ, քանի որ սահող շփումը անխուսափելի է: ուղեկցում է այս տեսակի շփմանը, սակայն նման դեպքերում մաշվածությունը շատ փոքր է:

Մասերի մեխանիկական մաշվածության աստիճանը և բնույթը կախված են բազմաթիվ գործոններից.

Ø մետաղի վերին շերտերի ֆիզիկական և մեխանիկական հատկությունները.

Ø աշխատանքային պայմանները և զուգավորման մակերեսների փոխազդեցության բնույթը. ճնշում; շարժման հարաբերական արագություն;

Ø քսող մակերեսների քսման պայմաններ.

Ø վերջինիս կոպտության աստիճանը և այլն։

Մանրուքների վրա ամենակործանարար ազդեցությունն ունի հղկող մաշվածություն, որը նկատվում է այն դեպքերում, երբ քսվող մակերեսները աղտոտված են մանր հղկող և մետաղական մասնիկներով..

Սովորաբար նման մասնիկները քսվող մակերեսների վրա հայտնվում են մեքենայի վրա ձուլված սալիկների մշակման ժամանակ՝ հենց մակերևույթների մաշման, փոշու ներթափանցման և այլնի հետևանքով։

Նրանք երկար ժամանակ պահպանում են իրենց կտրող հատկությունները, մասերի մակերևույթների վրա առաջանում են քերծվածքներ և ճաքեր, իսկ կեղտի հետ խառնվելիս գործում են որպես հղկող մածուկ, ինչի հետևանքով առաջանում է զուգավորվող մակերեսների ինտենսիվ քսում և մաշում։ Առանց հարաբերական շարժման մասերի մակերևույթների փոխազդեցությունն առաջացնում է մետաղի ջախջախում, որը բնորոշ է բանալիով, ճեղքավոր, թելերով և այլ միացումներին։

Մեխանիկական մաշվածության պատճառ կարող է լինել նաև սարքավորումների վատ սպասարկումը, ինչպիսիք են քսման մատակարարման խախտումները, վատ որակի վերանորոգումը և դրա ժամկետներին չհամապատասխանելը, էլեկտրաէներգիայի գերբեռնվածությունը և այլն:

Շահագործման ընթացքում շատ մեքենաների մասեր (լիսեռներ, փոխանցման ատամներ, միացնող ձողեր, զսպանակներ, առանցքակալներ) ենթարկվում են փոփոխական դինամիկ բեռների երկարաժամկետ ազդեցության, որոնք ավելի բացասական ազդեցություն են ունենում մասի ամրության հատկությունների վրա, քան ստատիկ բեռները:

հոգնածության հագնում մասի վրա ազդող փոփոխական բեռների արդյունք է, որն առաջացնում է մասի նյութի հոգնածություն և դրա ոչնչացում։Առանցքները, աղբյուրները և այլ մասերը ոչնչացվում են խաչմերուկում գտնվող նյութի հոգնածության պատճառով: Այս դեպքում ստացվում է կոտրվածքի բնորոշ տեսակ երկու գոտիով՝ զարգացող ճաքերի գոտին և այն գոտին, որի երկայնքով տեղի է ունեցել կոտրվածք: Առաջին գոտու մակերեսը հարթ է, իսկ երկրորդը՝ ռմբակոծված և երբեմն հատիկավոր։

Մի մասի նյութի հոգնածությունը անպայմանորեն չի հանգեցնում դրա անմիջապես խափանման: Հնարավոր է նաև հոգնածության ճաքեր, կլեպ և այլ թերություններ, որոնք, սակայն, վտանգավոր են, քանի որ առաջացնում են մասի և մեխանիզմի արագացված մաշվածություն։

Հոգնածության ձախողումը կանխելու համար կարևոր է ընտրել նոր արտադրված կամ վերանորոգված մասի ճիշտ կտրվածքի ձևը. այն չպետք է կտրուկ անցումներ ունենա մի չափսից մյուսը: Պետք է նաև հիշել, որ կոպիտ մակերեսը, քերծվածքների և քերծվածքների առկայությունը կարող է առաջացնել հոգնածության ճաքեր։

Նոպա հագնումառաջանում է մի մակերևույթի մյուսին կպչելու («գրավելու») արդյունքում.

Այս երևույթը նկատվում է անբավարար քսումով, ինչպես նաև զգալի ճնշումով, որի ժամանակ երկու զուգավորվող մակերեսներ այնքան սերտորեն մոտենում են միմյանց, որ մոլեկուլային ուժերը սկսում են գործել նրանց միջև, ինչը հանգեցնում է նրանց առգրավմանը:

Քայքայիչ մաշվածություն ջրի, օդի, քիմիական նյութերի, ջերմաստիճանի տատանումների անմիջական ազդեցության տակ գտնվող մեքենաների և կայանքների մասերի մաշվածության արդյունք է։Օրինակ, եթե արդյունաբերական տարածքներում օդի ջերմաստիճանը անկայուն է, ապա ամեն անգամ, երբ այն բարձրանում է, պարունակվում է

Բրինձ. մեկ. Մասերի մեխանիկական մաշվածության բնույթը.

ա- մահճակալի և սեղանի ուղեցույցներ, բ- գլանների ներքին մակերեսները,

մեջ- մխոց, դ, դ- լիսեռ, e, w- անիվի ատամները հ- պտուտակային և ընկույզի թելեր,

և- սկավառակի շփման ճարմանդ;

1 - սեղան, 2 - մահճակալ, 3 - կիսաշրջազգեստ, 4 - jumper, 5 - ներքև, 6 - փոս,

7 - կրող, 8 - լիսեռ պարանոց 9 - բացը, 10 - պտուտակ, 11 - պտուտակ;

Եվ- մաշվածության վայրեր, Ռ- ակտիվ ջանքեր

Օդում ջրի գոլորշին, շփվելով ավելի սառը մետաղական մասերի հետ, կուտակվում է դրանց վրա կոնդենսատի տեսքով, որն առաջացնում է կոռոզիա, այսինքն՝ մետաղի քայքայում՝ դրա մակերևույթի վրա զարգացող քիմիական և էլեկտրաքիմիական գործընթացների պատճառով: Կոռոզիայի ազդեցության տակ մասերում առաջանում են խորը կոռոզիաներ, մակերեսը դառնում է սպունգանման, կորցնում է մեխանիկական ամրությունը։ Այս երեւույթները նկատվում են, մասնավորապես, հիդրավլիկ մամլիչների և գոլորշու մուրճերի մասերում, որոնք աշխատում են գոլորշու կամ ջրի մեջ։

Սովորաբար, կոռոզիայից մաշվածությունը ուղեկցվում է մեխանիկական մաշվածությամբ՝ մի մասի մյուսի հետ զուգավորման պատճառով: Այս դեպքում տեղի է ունենում այսպես կոչված կոռոզիոն-մեխանիկական, այսինքն. բարդ, կրել.

Աղյուսակ 7.1 - Մեխանիկական մաշվածության հիմնական տեսակները

Առաջացման պայմանները	Ոչնչացման մեխանիզմ	Դրսեւորում
լոգարիթմական շփում; հարաբերական շարժման ցածր արագություն (պողպատե մասերի համար `մինչև 1 մ / վրկ); քսման կամ քսող մասերի միջև օքսիդների պաշտպանիչ թաղանթի բացակայություն; մակերեսային շերտերի տաքացման ցածր ջերմաստիճան (մինչև 100 °C):	Բնութագրվում է մասերի միջև սոսինձային կապերի առաջացմամբ՝ դրանց հետագա ոչնչացմամբ։	Ավելի քիչ դիմացկուն նյութից պատրաստված մասի շփման մակերեսի վրա առաջանում են պատահականորեն տեղակայված պատռվածքներ, իսկ ավելի դիմացկուն նյութից պատրաստված մասի վրա՝ կպչուն։
լոգարիթմական շփում; հարաբերական շարժման բարձր արագություն (ավելի քան 4 մ/վ); բարձր ճնշում, որը գերազանցում է ելքի ուժը փաստացի շփման վայրերում. բարձր ջերմաստիճան մակերեսային շերտերում (մինչև 1600 °C):	Առաջին փուլը (ջերմաստիճանը մինչև 600 °C, նյութերի մեխանիկական հատկությունները փոքր-ինչ նվազում են):	Մասնիկների արցունքները պակաս դիմացկուն նյութից պատրաստված մասերի վրա, որոնք փոփոխվում են մոտավորապես նույն ընդմիջումներով:
	Երկրորդ փուլ (ջերմաստիճանը 600-1400 °C, մետաղի փափկացում, նյութերի մեխանիկական հատկությունների նկատելի նվազում):	Ավելի դիմացկուն մասի կոնտակտային մակերեսի վրա տեսանելի է մետաղի կպչունությունը և քսելը, իսկ ավելի քիչ դիմացկուն մասի վրա՝ պատռվածքներ։
	Երրորդ փուլ (1400 °C-ից բարձր ջերմաստիճան, հալած մետաղի շերտերը տարվում են քսանյութով):	Հալված ակոսներ.
շարժակազմի շփում կամ սահող շփում; մասերի հարաբերական շարժման արագությունը 1,5-7,0 մ/վ (առանց քսելու) և մինչև 20 մ/վ (քսումով)։	Այն որոշվում է մասերի նյութի փոխազդեցությամբ շրջակա միջավայրի թթվածնի հետ պինդ լուծույթների և օքսիդային թաղանթների ձևավորմամբ, որոնք պաշտպանում են բնօրինակ նյութերը ինտենսիվ մաշվածությունից: Մակերեւութային մաշվածությունը բաղկացած է կոշտ և փխրուն օքսիդային թաղանթների պարբերական տեսքից և կտրատումից: Նվազագույն մաշվածության մակարդակը.	Անփայլ շերտեր, որոնք բաղկացած են օքսիդների թաղանթներից, պինդ լուծույթներից և թթվածնով մետաղի քիմիական միացություններից։
շարժակազմի շփում; փոփոխական կամ փոփոխական բեռներ; բարձր ճնշում, որը հասնում է դիմացկունության սահմանին.	Կրկնվող բեռնումը առաջացնում է մետաղի հոգնածություն: Մասի ներսում առավելագույն լարումների հարթություններում առաջանում են ճաքեր։ Նրանց զարգացումը հանգեցնում է շփման մակերեսի խզման: Գլորվող տարրերի տեղաշարժը մակերևույթի խզվածքի միջով ուղեկցվում է դինամիկ երևույթներով, որոնց արդյունքում առաջանում է մաշվածություն։	Ջրծաղիկի նման իջվածքներ են առաջանում շփման մակերևույթների ճաքման կետերում։ Գլանման կրող մասերի մաշվածության առավել բնորոշ տեսակը.
լոգարիթմական շփում; շփման մակերեսների վրա հղկող մասնիկների առկայությունը.	Հղկող մասնիկները դեֆորմացնում են մակերեսային շերտերի միկրոծավալները և առաջացնում միկրոկտրման գործընթացներ:	Միանշանակորեն կողմնորոշված ​​շարժման ուղղության, տարբեր խորությունների և երկարությունների ռիսկերի հետ կապված:

Էրոզիվ հագուստի տեսակները ներառում են.

• էրոզիայի մաշվածություն- գազի կամ հեղուկի հոսքով շարժվող պինդ մասնիկները մետաղի մակերեսի վրա բազմաթիվ տեղային իմպուլսային ազդեցություններ են գործադրում՝ առաջացնելով մասերի մակերեսային շերտի թուլացում և լվացում (էրոզիա).
• էլեկտրաէրոզիվ մաշվածություն– հարվածի հետևանքով մակերեսի էրոզիայից մաշվածություն էլեկտրական հոսանք, մինչդեռ տեղի է ունենում մետաղի մասնակի փոխանցում մի կոնտակտից մյուսը և մետաղի ցողում;
• կավիտացիոն մաշվածություն- հիդրոէրոզիվ մաշվածություն շարժման ընթացքում ամուր մարմինհարաբերական հեղուկի և հակառակը, որի դեպքում գազի փուչիկները փլուզվում են մակերեսի մոտ՝ առաջացնելով ճնշման տեղական աճ։

Հագուստի լրացուցիչ տեսակները ներառում են ():

Աղյուսակ 7.2 - Հագուստի լրացուցիչ տեսակներ

Առաջացման պայմանները	Դրսեւորում	Լուսանկար
էլեկտրական հոսանքի անցումը հանգույցով.	Բծերը մասերի շփման կետերում:
հանգույցում խոնավության խտացում; քսանյութի բացակայություն.	Սկսվում է մակերեսից. Այն կարող է լինել շարունակական (ծածկում է հավասար շերտով և փոխում մասերի մակերևույթի կոշտությունը՝ առանց առանձին օջախներ առաջացնելու) և տեղային (դիտվում է բծերի տեսքով, որոնց խորությունը տատանվում է թեթև կետային իջվածքից մինչև փոս)։

7.2. Ոչնչացման և կոտրվածքների տեսակները

ծռվել- նյութի վատ որակի, արտադրական թերությունների, շահագործման կանոնների խախտման, պատահական մեխանիկական վնասվածքի և այլ գործոնների հետևանքով առաջացած մասի ոչնչացումը.

Կոտրվածքի տեսակը թույլ է տալիս որոշել դրա առաջացման պատճառները ():

Աղյուսակ 7.3 - Կոտրվածքների հիմնական տեսակները

Արտաքին տեսք	Զարգացման բնույթը	Պատճառը
Ճկուն կոտրվածք
Այն ունի մանրաթելային կառուցվածք, առանց բյուրեղային փայլի (անհավասար տարածքները լույս են ցրում. կոտրվածքի մակերեսը ձանձրալի է թվում): Բնորոշ առանձնահատկությունն այն է, որ կոտրվածքի եզրին երկայնքով կողային թեքությունների առկայությունը:	Ուղեկցվում է մասի նյութի խիստ պլաստիկ դեֆորմացիայով։ Առաջնային կոտրվածքները հազվադեպ են մածուցիկ: Համեմատաբար դանդաղ զարգացող մածուցիկ ճեղքը կա՛մ նախօրոք հայտնաբերվում է, կա՛մ չափից ավելի պլաստիկ դեֆորմացիայի պատճառով մասը դադարում է կատարել իր գործառույթները նույնիսկ նախքան ձախողումը:	Մեխանիզմի խցանման կամ տեխնոլոգիական ռեժիմի խախտման հետևանքով առաջացող զգալի կարճաժամկետ ուժերի ազդեցությունը. Կարող է առաջանալ այն ուժերի երկարատև գործողության ժամանակ, որոնք առաջացնում են լարումներ, որոնք գերազանցում են մասի նյութի զիջման ուժը:
փխրուն ոչնչացում
Այն ունի ընդգծված բյուրեղային կառուցվածք ոչ դեֆորմացվող նյութերում և հարթ է կտրվածքից փափուկ նյութերում: Կոտրվածքի եզրերը հարթ են, հարթ, առանց թեքության կամ փոքր թեքությունների: Փխրուն կոտրվածքի վրա թեքությունը ցույց է տալիս կոտրվածքի տեղը (կոտրվածքի վերջը):	Շատ դեպքերում դրանք սկսում են զարգանալ սթրեսի կենտրոնացման վայրերում (այն վայրերում, որտեղ կարծրացուցիչները եռակցվում են, որտեղ զոդում, անցքերում և ֆիլեներում, հաստության կտրուկ փոփոխությունների վայրերում): Կենտրոնները հաճախ եռակցման արատներ են (տաք և սառը ճաքեր, ներթափանցման բացակայություն, ներքևում, խարամների ներդիրներ, ծակոտիներ, մետաղի շերտազատում):	Առաջանում է հանկարծակի մեկ ուժի կիրառմամբ կամ տեղական պլաստիկ դեֆորմացիայի փոքր աստիճանով կրկնվող հարվածային ուժերի ազդեցության տակ:
հոգնածության ձախողում
Հստակ առանձնանում են. ստատիկ ոչնչացման գոտի - թելքավոր կառուցվածքով ճկուն մետաղների համար և կոպիտ՝ փխրուն մետաղների համար:	Դրանք առաջանում են մասերի նյութի մեջ վնասի աստիճանական կուտակման գործընթացում, փոփոխվող լարումների ազդեցության տակ, որոնք հանգեցնում են միկրոճաքերի առաջացման, դրանց զարգացման և մասի վերջնական ոչնչացմանը:	Դա ցիկլային բեռների գործողության վնասների հիմնական տեսակներից մեկն է։

Կոտրվածքի մաքրման և ստուգման կանոններ.

• Մի հեռացրեք չամրացված բեկորները կոտրվածքի մակերեսից.
• մի փորձեք միավորել քանդված մասի մասերը.
• Մի սրբեք կոտրվածքը կտորներով և խոզանակներով.
• կոտրվածքը մաքրվում է սեղմված օդով փչելով, որից հետո ընկղմվում է կերոսինի մեջ։

Առանձնահատկություններ կարծրացման թերություններցուցադրված է .

Աղյուսակ 7.4 - կարծրացման թերություններ

Դրսեւորում	Պատճառը
Պնդացած շերտը մանրահատիկ է, միատարր։	Ջերմաստիճանի ռեժիմը պահպանվում է։
Կոտրվածքի մակերեսը մանրաթելային է, թիթեղը նկատելի հետք է թողնում հատվածի վրա։	Ապրանքը չի ջեռուցվել պահանջվող ջերմաստիճանում:
Կոտրվածքի մակերեսը հատիկի չափով անհավասար է:	Ապրանքը ջեռուցվել է ավելի բարձր ջերմաստիճանի, քան պահանջվում է:
Կոտրվածքը կոպիտ հատիկավոր է, ուժեղ սպիտակ փայլով։	Ապրանքը տաքացվել է չափազանց բարձր ջերմաստիճանի և երկար ժամանակ եղել է այս ջերմաստիճանում:
Կոտրվածքը անհամասեռ է, տեղ-տեղ ոչ կարծրացած և լավ կարծրացած հատիկներ, կողերի և բարակ մասերում նկատվում են այրված հատիկներ։	Ապրանքը շատ արագ և անհավասար տաքացվեց:

7.3. Գլանման առանցքակալների վնաս

Հետքեր մեկ կետում կիրառվող շառավղային ուժ, ուղղության վրա հաստատուն, պտտվող ներքին և անշարժ արտաքին օղակով, հայտնվում են որպես շարունակական նշան ներքին օղակի վրա և արտաքին օղակի տեղական մաշվածություն ():

Նկար 7.1 - Ճառագայթային ուժի հետքեր, ուղղությունով հաստատուն.
ա) շարունակական մաշվածություն ներքին օղակի վրա.	բ) արտաքին օղակի տեղական մաշվածություն

Եթե ​​ներքին օղակը անշարժ է, իսկ արտաքին օղակը՝ շարժական, ապա մշտական ​​ճառագայթային ուժի ազդեցությունը կհայտնվի որպես շարունակական մաշվածության նշան արտաքին օղակի վրա և ներքին օղակի տեղական մաշվածություն։

ժամը առանցքակալի արտաքին օղակի դեֆորմացիաՆստատեղի ձևի շեղումների արդյունքում երկու կետում կհայտնվի ծաղիկի նման բեկորներ ():

Նկար 7.2 - Ջրծաղիկի ծակոտկեն երկու տեղերում երկշարք գնդաձև գլան կրող արտաքին օղակի քայլքի վրա՝ առանցքակալի գլխարկի նստատեղի ձևի շեղումով։

Ճառագայթային ուժ, որը կիրառվում է մի կետում՝ կատարելով պարբերական տատանողական շարժում սահմանափակ հատվածումհանգեցնում է առանցքակալի արտաքին և ներքին օղակների տեղական մաշվածությանը (): Այս տեսակի մաշվածությունը բնորոշ է կախովի մեխանիզմների համար, որոնցում լիսեռը տատանվում է:

Նկար 7.3 - Երկշարք շառավղային հոլովակի արտաքին օղակի վազքուղու տեղական մաշվածությունը տատանողական շարժման ժամանակ

Ճառագայթային ուժ, որը պտտվում է առանցքի հետ, կհանգեցնի անշարժ արտաքին օղակի վրա մշտական ​​մաշվածության նշանի և ներքին օղակի վրա տեղայնացված ճեղքվածքի ():

Նկար 7.4 - պտտվող շառավղային ուժով, անշարժ արտաքին օղակով և առանցքային ուժի միաժամանակյա ազդեցությամբ գնդիկավոր առանցքակալի ներքին օղակի տեղային շերտավորում:

Երկայնական ուղղությամբ գործող առանցքային ուժ, առաջացնում է կրող օղակների վրա մաշվածության նշանների տեղաշարժ (): Բացի այդ, առանցքային ուժի ազդեցությունը կարելի է դատել գլանափաթեթների ծայրերում լուսավորության առկայությամբ ():

Նկար 7.5 - Երկշարք շառավղային հոլովակի առանցքակալի վազքուղիներից մեկի գլանափաթեթների ծայրերի վրա առանցքային ուժի ենթարկվելու դեպքում

Կրող միավորը ունի մասերի ինչպես ֆիքսված, այնպես էլ շարժական շփման մակերեսներ: Գլորվող առանցքակալի ստուգումն իրականացվում է հաջորդաբար՝ մեխանիզմի պատյանում գտնվող առանցքակալի նստատեղից մինչև լիսեռի վրա գտնվող ներքին օղակի նստատեղի մակերեսը:

Եթե ​​ներքին օղակի և լիսեռի մակերեսները անշարժ են, ապա առանցքակալի ներքին օղակն ունի փայլատ մակերես ():

Նկար 7.6 - առանցքակալի ներքին օղակի փայլատ մակերևույթ՝ առանցքի վրա ֆիքսված տեղավորմամբ

Ազատ կրող նստատեղՄոնտաժման սխալների արդյունքում շահագործումը հաճախ հանգեցնում է առանցքակալի պտտմանը լիսեռի և պատյանում (): Առանցքակալների պտույտը ուղեկցվում է հավաքի ջերմաստիճանի բարձրացմամբ, աղմուկի և թրթռումների բնույթի փոփոխությամբ և հանգեցնում է մարմնի մասերի անընդունելի մաշվածության:

Նկար 7.7 - կրող օղակների պտտման հետքեր

Անհանգստացնող կոռոզիատեղի է ունենում, երբ շփվող մակերեսները շարժվում են փոփոխական ուժերի կամ թրթռումների ազդեցության տակ: դրսևորվում է մակերեսների ինտենսիվ օքսիդացման տեսքով, մուգ կետերըկրող օղակների նստատեղերի վրա (): Հանգեցնում է բախման, առանցքակալի շահագործման ընթացքում ցնցումների: Հետագա զարգացման դեպքում այն ​​կարող է առաջացնել հոգնածության ճաքեր:

Նկար 7.8 - Գնդիկավոր կրող օղակների նստատեղի մակերևույթի վրա փխրուն կոռոզիայի հետքեր.
ա) ներքին;	բ) բացօթյա

Եթե ​​բեռը անհավասարաչափ բաշխված է գլանափաթեթի երկարությամբ կամ երկշարք առանցքակալի գլանվածքի տարրերի շարքերի միջև (), ապա առանցքակալի կյանքը զգալիորեն կրճատվում է: Պատճառ - առանցքակալների պատյանների սխալ դասավորությունը.

Նկար 7.9 - Անհավասար կտրվածք, երբ լիսեռը թեքված է.
ա) շառավղային գլանակիր առանցքակալի գլանների երկարությամբ.	բ) երկշար շառավղային գնդաձև գնդիկավոր առանցքակալի վազքուղիների երկայնքով

Կրող օղակների արտաքին ծայրային մակերեսների ստուգումը թույլ է տալիս հաստատել շրջադարձային օղակներկամ սահմանել մոտակա մասի հետ առանցքակալի շփման առկայությունը ().

Նկար 7.10 - Օղակաձև նշաններ ներքին օղակի ծայրամասային մակերևույթի վրա - կրող օղակի ֆիքսված մասի հետ շփման արդյունք

Արտաքին և ներքին օղակների վազքուղիների ստուգումը թույլ է տալիս հաստատել շարժակազմի տարրերի և վազքուղու միջև շփման բնույթը: Լիսեռի սխալ դասավորվածությունկրող պատյանի համեմատ, այն կարող է ամրագրվել եռանկյունաձև հետքի երկայնքով՝ կրող բեռնվածքի տատանողական բնույթով ():

Նկար 7.11 - Օղակի կոնտակտի եռանկյունաձև ձևը գլանափաթեթի հետ, երբ լիսեռը թեքված է կրկնակի տողով շառավղային առանցքակալի պատյանին համեմատ:

Վազքուղիների վրայի ճաքերը հարվածի հետևանք են դինամիկ բեռներ, հարվածներ կամ մոնտաժային սխալներ(). Օղակների կողքերի չիպերը առանցքային ուժի դինամիկ ազդեցության արդյունք են ():

Նկար 7.12 - ազդեցության բեռնման արդյունքներ.
ա) լայնակի ճեղք կրող օղակի վրա.	բ) օղակի կտրված կողմերը

Կրող օղակի երկայնքով տեղակայված ճեղքերը արդյունք են ջերմային բացերի բացակայություներբ մեքենան տաքանում է. Ջերմային ընդլայնումից բխող առանցքային ուժը հանգեցնում է ճառագայթային մաքրման անհետացման և զգալի ճառագայթային ուժերի առաջացմանը, որոնք կարող են հանգեցնել արտաքին օղակի ոչնչացմանը ():

Նկար 7.13 - Գնդիկավոր առանցքակալի արտաքին օղակի ոչնչացում ջերմային բացվածքի բացակայության դեպքում

Սռնային խաղի ավելացումԱնկյունային կոնտակտային գնդիկավոր առանցքակալների զույգը, երբ առաջանում է երկայնական ուժ, հանգեցնում է երեսների տեսքին կամ վազքուղու չաշխատող մասի վրա ծաղիկի նման փորվածքի ():

Նկար 7.14 - Անկյունային կոնտակտային գնդիկավոր առանցքակալի վազքուղու չաշխատող մասը առանցքային խաղարկության և երկայնական ծանրաբեռնվածությամբ.
ա) երեսակ;	բ) ջրծաղիկի մանրացում

Brinelling-ը դրսևորվում է վազքուղիների վրա փորվածքների տեսքով՝ գլանման տարրերի քայլին հավասար քայլով: Դա հետևանք է ազդեցություն տեղադրման ընթացքում ().

Գծապատկեր 7.15 - Բրինելավորում մղվող գնդիկավոր առանցքակալի վազքուղիների վրա - պտտվող տարրերի քայլին հավասար հարթությամբ փորվածքներ

Կեղծ brinelling տեղի է ունենում, երբ քսանյութի արտահոսքառանցքակալների գլորվող մակերեսներից պարապ մեքենաաշխատանքային մեխանիզմներից փոխանցվող մեխանիկական թրթռումների արդյունքում։ Այն դրսևորվում է առանցքակալի աշխատանքային մակերեսի վնասման տեսքով, որը գտնվում է շարժակազմի տարրերի քայլին հավասար քայլով ():

Նկար 7.16 - Գլանափաթեթավոր անկյունային կոնտակտային կոնտակտային մի շարք առանցքակալի արտաքին օղակի աշխատանքային մակերևույթի վրա կեղծ աղակալման հետքեր

Անջատիչի վնասը վնասի ամենալուրջ տեսակն է: Եթե ​​բաժանարարը վնասված է, մյուս մասերը կարող են վնասվել թրթռման, մաշվածության, խցանման և աղավաղման պատճառով (): Տարանջատիչի ձախողման ամենատարածված պատճառն է յուղման խնդիրներ և արտաքին օղակների դեֆորմացիա. Սա հանգեցնում է պտտվող տարրերի վրա անհավասար ուժերի ի հայտ գալուն և բաժանարարի վրա կործանարար ուժերի ազդեցությանը:

Նկար 7.17 - բաժանարարի ոչնչացում

Պտտվող առանցքակալները պետք է փոխարինվենհետևյալ վնասներից մեկով.

• հոգնածություն կամ կոռոզիոն պատյաններ ուղիների և շարժակազմերի վրա;
• ճաքեր, տախտակների չիպսեր, օղակներ, շարժակազմի տարրեր;
• ճաքեր, անջատիչի կոտրվածք;
• մաշվածություն, բաժանարար գամերի կոտրվածք;
• նիզակներ բաժանարարի վրա;
• օղակների և պտտվող տարրերի աշխատանքային մակերևույթների ճաքճքում, ծալքավորում, մաշվածություն կամ փորվածքներ.
• մակերևույթի կոռոզիա կամ գունաթափում աշխատանքային մակերեսների վրա;
• ճառագայթային մաքրման ավելացում.

7.4. Փոխանցման վնաս

արտաքին գործոններ:

1. Կիրառվող ուժային բեռի արժեքըորոշում է աշխատանքային մակերեսի վնասի հետևյալ բնույթը.
   • անվանական բեռը չի հանգեցնում ատամի ձևի փոփոխության և դեֆորմացիայի հետքեր չի թողնում հանդերձանքի աշխատանքային մակերեսին ();
     

     Նկար 7.18 - Դեֆորմացիաների բացակայություն - գնահատված բեռի ազդեցության նշան.
     ա) ատամների աշխատանքային մակերեսը.	բ) ատամների վերջի մակերեսը

   • փոփոխական կամ փոփոխական ուժեր, որոնք հանգեցնում են շփման տարածքների սթրեսների առաջացմանը, որոնք գերազանցում են նյութի դիմացկունության սահմանը, աշխատանքային մակերեսի վրա թողնում են ջրծաղիկի նման իջվածքներ, որոնք առաջանում են նյութի հոգնածությունից ();
     

     Նկար 7.19 - Նյութի դիմացկունության սահմանը գերազանցելը հանգեցնում է աշխատանքային մակերևույթի ծակոտկենման.
     ա) նախնական փուլ;	բ) հետագա զարգացում;	գ) սահմանային վիճակ

   • ատամների աշխատանքային մակերևույթի պլաստիկ տեղաշարժերը տեղի են ունենում, երբ շփման տարածքների վրա ազդող լարումները գերազանցում են, զիջման ուժը, մետաղի մակերեսային շերտը շարժվում է սկիպիդար տրամագծից մինչև ատամի վերին մասը՝ ձևավորելով ելուստ ();
     

     Նկար 7.20 - Պլաստիկ մկրատ հանդերձանքի աշխատանքային մակերեսի վրա - կոնտակտային բարձիկների վրա լարումները գերազանցել են զիջման ուժը.
     ա) նախնական փուլ;	բ) հետագա զարգացում

   Գործող ուժերի միջանկյալ դրսևորումները հետևյալն են.

2. Կիրառվող հզորության բեռի բնույթըկապված արագության հաստատունության կամ անկայունության, պտտման ուղղության փոփոխության, դինամիկ բաղադրիչի արժեքի հետ: Դինամիկ ազդեցությունները հաճախ հանգեցնում են ատամների կոտրվածքների (): Պտտման արագության աճով աճում են շարժակների արտադրության և տեղադրման ճշգրտության պահանջները, հակառակ դեպքում ատամների մաշվածությունը մեծանում է: Անշրջելի շարժակների դեպքում պարտադիր է զննել ատամի հակառակ (չաշխատող) մակերեսը։ Այն կարող է ցույց տալ արտադրության կամ տեղադրման սխալները: Օրինակ, փոքր կողային բացվածքի պատճառով ատամի հետևի մակերեսին կարող են հայտնվել շփման հետքեր ():

   

   Նկար 7.21 - Ատամների կոտրվածք դինամիկ հարվածների ազդեցության հետևանքով

   

   Նկար 7.22 - Կոնտակտային շերտ անիվի ատամի չաշխատող մակերեսի վրա

3. Հղկող մասնիկների կամ նյութերի առկայությունը, որոնք առաջացնում են կոռոզիա,հանգեցնում է հղկող մաշվածության, ատամի մակերեսի կոռոզիայից, նպաստում է գազային կամ հեղուկ էրոզիայի առաջացմանը: Կոռոզիայի հիմնական պատճառը՝ քսանյութում ջրի առկայությունը, հայտնվում է որպես ժանգի միատեսակ () կամ անհավասար շերտ () ատամների մակերեսին։
   

   Հղկող մաշվածության սկզբնական դրսևորումը աշխատանքային մակերեսի վրա քերծվածքների կամ քերծվածքների հայտնվելն է հղկող նյութի շարժման ուղղությամբ (): Հղկող մաշվածության զարգացմանը նպաստում է աղտոտված կամ քսուք օգտագործելը, որը հղկող մասնիկների կուտակիչ է: Մաշված փոխանցումներն ավելացրել են ներգրավման բացերը. աղմուկը, թրթռումը և դինամիկ ծանրաբեռնվածությունը մեծանում են. ատամի ձևը խեղաթյուրված է; ատամի խաչմերուկի չափերը և ամրությունը () նվազում են:

   

   Նկար 7.24 - Փոխանցման պոմպի անիվի հղկող մաշվածության սկզբնական փուլը - ատամների աշխատանքային մակերեսի վրա քերծվածքների տեսք

   

   Նկար 7.25 - Դարակաշարային հանդերձանքի հղկող մաշվածության սահմանափակող փուլը

Փոխանցման մեխանիզմի աշխատանքի վրա ազդում է այդպիսին ներքին գործոններ:

1. Վայրէջքի մակերեսների անշարժությունհանդերձանքը և լիսեռը համապատասխանում են պահանջներին, եթե զուգակցող մասերը անշարժ են, երբ բեռը կիրառվում է (): Զուգակցող մասերի փոքր շարժումների հայտնվելը հանգեցնում է կոռոզիայի, որը դրսևորվում է նստատեղի մակերեսի վրա մուգ բծերի տեսքով ():
   

   Հետագայում զուգավորվող մակերեսների փոխադարձ շարժման հետքերը հայտնվում են փայլուն փայլեցված մակերեսների տեսքով: Սա մեծացնում է մաշվածության գործընթացների զարգացման տեմպերը՝ ստեղծելով նախադրյալներ վնասների զարգացման վերջին փուլում ազդեցությունների առաջացման համար: Երբ զուգավորվող մասերի միացումը բացվում է, հանգույցի կոշտությունը նվազում է, առաջանում են դինամիկ ցնցումներ՝ հանգեցնելով կարծրացման և ոչնչացման։

Դասախոսություն 2. Մաշվածության տեսակները. Քսայուղեր. Մաշվածության դեմ պայքարի ուղիները

Քիմիական արդյունաբերությունում իրականացվող տեխնոլոգիական գործընթացները բնութագրվում են մի շարք պարամետրերով. Սարքավորման աշխատանքային պայմանները հիմնականում որոշվում են միջավայրի ջերմաստիճանով, ճնշումով և ֆիզիկաքիմիական հատկություններով:

Տակ հուսալիություն սարքավորումը հասկանում է իր տեխնոլոգիական նպատակին լիարժեք համապատասխանությունը նշված գործառնական պարամետրերի շրջանակներում:

Երկարակեցություն- սարքավորումների և ընդունված սպասարկման համակարգի (սպասարկում և վերանորոգում) շահագործման պայմաններում նվազագույն թույլատրելի հուսալիության պահպանման տևողությունը.

1.1. Հագուստի հիմնական տեսակները

Սարքավորման հուսալիության նվազումը և ամրության նվազումը պայմանավորված են ֆիզիկական կամ հնացած լինելու հետևանքով դրա վիճակի վատթարացմամբ։

Տակ մաշվածություն Պետք է հասկանալ մասերի և հավաքույթների ձևի, չափերի, ամբողջականության և ֆիզիկական և մեխանիկական հատկությունների փոփոխությունը, որը հաստատվում է տեսողական կամ չափումների միջոցով:

Հնացումսարքավորումները որոշվում են առաջադեմ տեխնոլոգիաների մակարդակից (ցածր արտադրողականություն, արտադրանքի որակ, արդյունավետություն և այլն):

1.1.1. Մեխանիկական մաշվածություն

Մեխանիկական մաշվածությունը կարող է արտահայտվել կոտրվածքով, մակերեսային մաշվածությամբ և մասի մեխանիկական հատկությունների նվազմամբ:

• Կոտրում

Մասի ամբողջական խափանումը կամ դրա վրա ճաքերի առաջացումը թույլատրելի բեռների գերազանցման արդյունք է։ Երբեմն խափանման պատճառը կայանում է նրանում, որ սարքավորումների արտադրության տեխնոլոգիան չհամապատասխանելը (անորակ ձուլում, եռակցում և այլն):

• Մակերեւութային մաշվածություն

Ցանկացած շահագործման և սպասարկման պայմաններում, այլ մասերի կամ կրիչների հետ շփվող մասերի մակերեսային մաշվածությունն անխուսափելի է: Մաշվածության բնույթը և չափը կախված են տարբեր գործոններից.

քսող մասերի և կրիչների ֆիզիկական և մեխանիկական հատկություններ.

հատուկ բեռներ;

շարժման հարաբերական արագություններ և այլն:

• Մաշվածությունը շփման ուժերի պատճառով

Մաշվածությունը նյութի մակերևույթի աստիճանական քայքայումն է, որը կարող է ուղեկցվել մակերևույթից մասնիկների բաժանմամբ, մեկ մարմնի մասնիկների տեղափոխումով զուգակցված մարմնի մակերես, քսվող մակերեսների երկրաչափական ձևի փոփոխությամբ։ և նյութի մակերեսային շերտերի հատկությունները։

• Քայքայում

Քայքայումը միմյանց դեմ սեղմված մասերի հարաբերական շարժումն է: Ցանկացած մշակման դեպքում քսվող մակերեսներն ունեն կոպտություն, այսինքն՝ խորշեր և տուբերկուլյոզներ։ Փոխադարձ շարժումով տուբերկուլյոզները հարթվում են։ Քսվող մակերեսների աստիճանական ներթափանցման արդյունքում շփման աշխատանքը կնվազի և մաշվածությունը կդադարի։ Ուստի շատ կարևոր է պահպանել նոր սարքավորումների ներթափանցման սահմանված ռեժիմը:

Քայքայումի մեկ այլ պատճառ կարող է լինել առանձին հատվածներում մակերեսների մոլեկուլային շփումը, որոնցում դրանք միաձուլվում են եռակցման միջոցով: Մակերեւույթների հարաբերական շարժման դեպքում եռակցման կետերը ոչնչացվում են. շատ մասնիկներ դուրս են գալիս շփման մակերեսներից:

Շփման ժամանակ մասերի մակերեսները տաքանում են։ Արդյունքում վազող մակերևույթների ամորֆ շերտերը որոշակի պայմաններում փափկվում են, տեղափոխվում որոշակի հեռավորություններ և ընկնելով իջվածքների մեջ՝ կարծրանում են։

• Բուլինգինգ

Սքորինգը մակերեսի վրա բավականին խորը ակոսների առաջացումն է, որը ծառայում է որպես հետագա ինտենսիվ քայքայման նախադրյալ: Հաստատվել է, որ ճաքճքման ամենահաճախ հանդիպող դեպքերը նույն մետաղից շփվող զույգերով են։

• Հղկող քայքայում

Բացի քայքայումից առաջացած պինդ մասնիկներից, քսվող մակերեսների վրա ընկնում են շատ մանր մասնիկներ՝ փոշու, ավազի, թեփուկի, մուրի տեսքով։ Դրանք բերվում են քսանյութի հետ կամ ձևավորվում են որոշակի աշխատանքային պայմաններում: Այս մասնիկների ազդեցությունը փոքր է, եթե դրանց չափերը պակաս են քսանյութի շերտի հաստությունից:

• Փլուզման դեֆորմացիա և հոգնածության փչացում

Քսվող մակերևույթների մշակման ցածր որակի դեպքում իրական շփման տարածքը շատ ավելի քիչ է, քան տեսականը. մասերը շփվում են միայն դուրս ցցված գագաթների հետ: Երբ հասնում է սահմանափակող ճնշումը, տեղի է ունենում միջին շփման մակերեսից դուրս ցցված հատվածների ջախջախման դեֆորմացիա։

Քսվող մակերևույթների բեռի ուղղության և մեծության հաճախակի փոփոխությունը հանգեցնում է մետաղի հոգնածության, որի հետևանքով առանձին մասնիկները շերտազատվում են մակերեսներից (հոգնածության ճեղքում):

1.1.2. Էրոզիվ մաշվածություն

Շատ կրիչներ, որոնց հետ շփվում են մասերը, պարունակում են պինդ մասնիկներ (աղեր, ավազ, կոքս նավթի հոսքերում, կատալիզատոր, ներծծող և այլն), որոնք առաջացնում են քայքայում կամ մաշվածություն: Նմանատիպ մաշվածություն նկատվում է հեղուկի և գոլորշու շիթերի մակերեսի վրա ուժեղ և երկարատև հարվածներով: Մասի մակերեսի քայքայումը, որն առաջանում է աշխատանքային միջավայրի շփման և ազդեցության տակ, կոչվում է. էրոզիվ մաշվածություն .

1.1.3. հոգնածության հագնում

Հաճախակի են լինում դեպքեր, երբ փոփոխական բեռների ենթարկված մասը կոտրվում է մասի նյութի առաձգական ուժից շատ ավելի ցածր լարումների դեպքում: Լարումների ազդեցության տակ այն մասի լրիվ կամ մասնակի ոչնչացումը, որի արժեքը փոքր է առաձգական ուժից, կոչվում է. հոգնածության հագնում .

1.1.4. Քայքայիչ մաշվածություն

Կոռոզիան հասկացվում է որպես մետաղի մակերեսի ոչնչացում, որը քիմիական կամ էլեկտրաքիմիական պրոցեսների առաջացման հետևանք է։ Կոռոզիան կարող է լինել շարունակական, տեղային, միջգրանային և ընտրովի:

ժամը ամուր կոռոզիայից, մասի մակերեսը մաշվում է համեմատաբար հավասարաչափ։ Ըստ մակերևույթի շերտի կոռոզիայից քայքայման միատեսակության աստիճանի՝ տարբերվում են շարունակական միատեսակ (տես նկ. 2.1, ա) և շարունակական անհարթ (տես նկ. 2.1, բ)։

ժամը տեղական Կոռոզիայից ոչնչացումը չի տարածվում միջավայրի հետ շփման ողջ մակերեսի վրա, այլ ընդգրկում է մակերեսի միայն որոշակի տարածքներ և տեղայնացված է դրանց վրա: Այս դեպքում առաջանում են խառնարաններ և իջվածքներ, որոնց զարգացումը կարող է հանգեցնել անցքերի առաջացման։ Տեղական կոռոզիայի տեսակներն են՝ կոռոզիան առանձին բծեր (տես Նկար 2.1, գ), խոցային (տես նկ. 2.1, դ), կետ (տես նկ. 2.1, ե):

Միջգրանուլային (կամ միջբյուրեղային) կոռոզիա - մետաղների ոչնչացում հացահատիկի սահմանի երկայնքով (նկ. 2.1, ե): Կոռոզիայի այս տեսակը բնորոշ է քրոմ-նիկելային պողպատներից, պղինձ-ալյումին, մագնեզիում-ալյումին և այլ համաձուլվածքներից պատրաստված մասերին։

Խորը ներթափանցող միջգրանուլային կոռոզիան կոչվում է տրանսբյուրեղային (նկ. 2.1, է):

Ընտրովի(կառուցվածքային-սելեկտիվ) կոռոզիան բաղկացած է մետաղի մեկ կամ մի քանի կառուցվածքային բաղադրիչների միաժամանակ ոչնչացումից (նկ. 2.1, ը):

Բրինձ. 2.1. Քայքայիչ մաշվածության տարածման բնույթն ու ձևերը.
ա - շարունակական համազգեստ; բ - շարունակական անհավասար; գ - տեղական;
g - խոցային; դ - կետ; զ – միջհատիկավոր; g - տրանսբյուրեղային;
ը - կառուցվածքային-ընտրովի

Ըստ գործողության մեխանիզմի՝ առանձնանում են քիմիական և էլեկտրաքիմիական կոռոզիան։

Քիմիականկոռոզիա - մետաղի կոռոզիա քիմիապես ակտիվ նյութերով (թթուներ, ալկալիներ, աղի լուծույթներ և այլն):

Տարածված էլեկտրաքիմիական կոռոզիա, որը տեղի է ունենում էլեկտրոլիտների ջրային լուծույթներում, խոնավ գազերի և ալկալիների միջավայրում էլեկտրական հոսանքի ազդեցության տակ: Այս դեպքում մետաղական իոնները անցնում են էլեկտրոլիտի լուծույթ:

Ստորգետնյա (հող ) կոռոզիան մետաղի վրա հողի ազդեցության արդյունք է։ Շատ դեպքերում այն ​​առաջանում է օդափոխության ժամանակ և ունի տեղային բնույթ։ Հողի կոռոզիան է բիոկորոզիա (մանրէաբանական կոռոզիա) առաջացած միկրոօրգանիզմների կողմից: Նա ամենից հաճախ հայտնվում է հողային հող, խրամատներում, ծովի կամ գետի ցեխի մեջ։

Ենթարկվում են սարքավորումների արտաքին մակերեսները, խողովակաշարերը, մետաղական կոնստրուկցիաները մթնոլորտային կոռոզիա, որը տեղի է ունենում թթվածնի ավելցուկային քանակի առկայության դեպքում՝ մետաղի վրա խոնավության և չոր օդի փոփոխական ազդեցության տակ:

Քիմիական սարքավորումներում այսպես կոչված Կապ կոռոզիա. Այն առաջանում է տարբեր վիճակներում երկու տարբեր կամ միանման մետաղների շփման վայրում:

1.1.5. Ջերմային մաշվածություն

Քիմիական և նավթաքիմիական գործարանների սարքավորումների զգալի մասը աշխատում է բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում։ Այս պայմաններում, գտնվելով լարված վիճակում, պողպատե կառուցվածքը ժամանակի ընթացքում ենթարկվում է սողանքի և թուլացման։

Երևույթ սողալ բաղկացած է դանդաղ պլաստիկ դեֆորմացիայից կառուցվածքային տարրմշտական ​​բեռի տակ. Եթե ​​սթրեսները փոքր են, ապա ժամանակի ընթացքում դեֆորմացիայի աճը կարող է կանգ առնել: Բարձր լարումների դեպքում դեֆորմացիաները կարող են մեծանալ մինչև արտադրանքը ձախողվի:

Տակ թուլացում հասկացվում է որպես մի մասում լարվածության ինքնաբուխ նվազում՝ դրա դեֆորմացիայի հաստատուն արժեքով, բարձր ջերմաստիճանի ազդեցության տակ։ Հանգստությունը կարող է հանգեցնել սարքավորումների ճնշման ճնշման և վթարների:

Բարձր ջերմաստիճաններում կառուցվածքի կայունության խախտումը պայմանավորված է գրաֆիտացման, սֆերոիդացման և միջգրանուլային կոռոզիայից։

Գործընթացը գրաֆիտիզացիա կարբիդի ոչնչացումն է ազատ գրաֆիտի առաջացմամբ, որի արդյունքում նվազում է մետաղի ազդեցության ուժը։ Մոխրագույն չուգուն, ածխածնային և մոլիբդենային պողպատները ենթակա են գրաֆիտացման 500 °C-ից բարձր ջերմաստիճանում:

Սֆերոիդացումէապես չի ազդում պողպատների ամրության վրա: Այն կայանում է նրանում, որ շերտավոր պեռլիտը ժամանակի ընթացքում ստանում է կլոր հատիկավոր ձև:

1.2. Մաշվածությունը վերահսկելու և չափելու եղանակներ

Կոռոզիայից վնասը գնահատելու համար օգտագործվում են որակական և քանակական մեթոդներ:

Որակական մեթոդը բաղկացած է նմուշի տեսողական ստուգումից և մանրադիտակի տակ զննելուց՝ մակերեսի վիճակը ստուգելու, այդ մակերեսների կամ միջավայրում կոռոզիայից արտադրանք հայտնաբերելու, միջավայրի գույնի և ֆիզիկաքիմիական հատկությունների փոփոխություններ հաստատելու համար:

քանակական մեթոդբաղկացած է կոռոզիայի արագության և մետաղի փաստացի մեխանիկական բնութագրերի որոշման մեջ:

Կոռոզիայի մեծության ցուցանիշը մետաղի վնասման խորությունն է առանձին կետերում, որը որոշվում է հատուկ գործիքների օգնությամբ: Կոռոզիայի բնույթը և դրա արագությունը որոշվում են սարքավորման ողջ կյանքի ընթացքում պարբերաբար կատարվող համակարգված ստուգումներով և չափումներով: Այնուամենայնիվ, նման պարբերական հետազոտությունները պահանջում են սարքերի բավականին հաճախակի անջատում, դրանց պատրաստում և բացում, ինչը նվազեցնում է արտադրողական ժամանակը:

Հետեւաբար, նախապատվությունը տրվում է զոնդերի օգտագործմամբ շարունակական մոնիտորինգի մեթոդին: Զոնդի շահագործման սկզբունքը հիմնված է ուսումնասիրվող սարքավորումների հետ նույն նյութից պատրաստված նմուշների էլեկտրական դիմադրության փոփոխությունների վերահսկման վրա: Որոշակի չափի և ձևի նմուշը տեղադրվում է ապարատի ներսում այն ​​տարածքներում, որտեղ մետաղի կոռոզիայի էության կամ միջավայրի ագրեսիվ հատկությունների ուսումնասիրությունը մեծագույն հետաքրքրություն է ներկայացնում: Բոլոր զոնդերի ընթերցումները տեղադրվում են մեկ վահանի վրա:

Ավելի դժվար է վերահսկել ոչ մետաղական նյութերի կոռոզիայից վնասը: Պոլիմերային նյութերի ոչնչացման մեխանիզմը տարբերվում է մետաղների կոռոզիայից և լավ հասկանալի չէ։ Դժվարությունը կայանում է նրանում, որ պոլիմերը ուռչում է միջավայրում և արագ լուծվում: Այս գործընթացները տարածվում են պոլիմերային նյութի խորքում՝ դիֆուզիայի շնորհիվ:

Մաշվածության չափը որոշելու ամենապարզ և ամենատարածված մեթոդն է միկրոմետրաժ , այսինքն՝ չափել մասերի իրական չափերը՝ օգտագործելով մի շարք գործիքներ (տրամաչափեր, միկրոմետրեր, չափիչներ, կաղապարներ և այլն):

Մաշվածության ընդհանուր քանակի ավելի ճշգրիտ որոշման համար օգտագործվում է մեթոդ, որը բաղկացած է մաշվածության արդյունքում նմուշի զանգվածի կորստի որոշումից: Այս մեթոդը պահանջում է մասերի մանրակրկիտ մաքրում և ողողում և բարձր զգայուն հավասարակշռություն:

Որոշ դեպքերում, երբ պահանջվում է վերահսկել սարքավորումների մաշվածությունը դրա շահագործման ընթացքում (գնալ), նրանք օգտագործում են ինտեգրալ մեթոդ , որը նախատեսում է շփման մակերևույթների մաշման հետևանքով քսայուղի մեջ անցած պողպատի կամ չուգունի քանակությունը։ Դա անելու համար վերցրեք նավթի նմուշ քիմիական վերլուծության համար:

Բացի նորմալ մաշվածությունից, գործնականում կան այսպես կոչված աղետալի մաշվածության դեպքեր, որոնք տեղի են ունենում շատ արագ, իսկ երբեմն էլ ակնթարթորեն (խափանում): Դժբախտ պատահարները կանխելու համար որքան հնարավոր է շուտ պետք է հաստատվի աղետալի մաշվածության հնարավորությունը։ Դա անելու համար օգտագործեք բոլորը հնարավոր ուղիներըտեսողական զննում և հպման փորձարկում:

Արտաքին զննման ժամանակ ստուգում են մեքենայի մասերի և բաղադրամասերի ճիշտ հարաբերական դիրքը, հոդերի խտությունը և ամրությունը, ամրացումը հիմքին և այլն։ Քսվող մասերի ջերմաստիճանը և մեքենայի կամ դրա առանձին բաղադրիչների թրթռումը։ որոշվում են հպումով. Ջերմաստիճանի բարձրացումը և անընդունելի թրթռումները կարող են լինել մաշվածության ավելացման արդյունք:

Շարժվող մասերի կոտրվածքը հեշտ է հաստատել ականջի կողմից թակելու կամ աղմուկի միջոցով կամ հատուկ լսողական սարքի օգնությամբ:

Հագնումը պատահական գործընթաց է, քանի որ դա կախված է մեծ թվովգործոններ. Հետևաբար, մաշվածության վերլուծական նկարագրությունը կատարվում է մաշվածության ցուցիչների միջին արժեքների վրա:

Մաշվածության մակարդակը- ժամանակի ընթացքում մասի բացարձակ մաշվածությունը՝ արտահայտված գծային, զանգվածային կամ ծավալային միավորներով և չափվում է համապատասխանաբար միկրոն/ժ, գ/ժ, մմ 3/ժ:

Հագնվելու ինտենսիվությունըբացարձակ մաշվածության և սահող հեռավորության հարաբերակցությունն է (մկմ/կմ, մ/մ):

Գծային մաշվածության ինտենսիվությունը որոշվում է հավասարմամբ

Ես հ = հ/Լ,

որտեղ հմաշված շերտի բարձրությունն է;
Լշփման ուղու երկարությունն է։

Զանգվածային մաշվածության ինտենսիվությունը որոշվում է հավասարմամբ

ես = Մ/ՖԼ

որտեղ Մ- մաշված մետաղի զանգված;
Ֆշփման տարածքի անվանական մակերեսն է։

միջեւ հարաբերություններ Ես հև եսորոշվում է բանաձևով

Ես հ = եսρ,

որտեղ ρ-ն մետաղի խտությունն է:

Երբ ջերմաստիճանը բարձրանում է, նյութի կարծրությունը նվազում է, և հավասարումը օգտագործվում է մաշվածության արագությունը որպես ջերմաստիճանի ֆունկցիա նկարագրելու համար.

Ի = Աժամկետ ( BT),

որտեղ Ա, Բ- մշտական.

Նկարագրել մաշվածության արագության կախվածությունը ճնշումից Պսովորաբար օգտագործվում է հզորության հավասարում

Ի = CPn,

որտեղ Գ, n- մշտական.

Մակերեւույթի ավարտը որոշում է քսող մասերի իրական շփման մակերեսը: Մշակման մաքրությունը պայմանավորում է հիմնականում մաշվածությունը ներխուժման ժամանակ: Նկ. 2.2-ը ցույց է տալիս ժամանակի ընթացքում մակերևույթի կոշտության փոփոխությունը տարբեր սկզբնական հարդարման համար: Ժամանակը τ 1 բնութագրում է վազքի շրջանը, այսինքն, երբ նկատվում է կոպտության նկատելի փոփոխություն: τ >τ 1-ում նկատվում է կայուն մաշվածության շրջան։

Օպտիմալ կոշտությունը կախված է նյութերի հատկություններից, մասերի ձևից, շփման զույգերի աշխատանքային պայմաններից և քսանյութի առկայությունից:

Ժամանակի ընթացքում մասերի մաշվածության բնույթը ցույց է տրված Նկ. 2.3. Միացման բացվածքի սկզբնական արժեքը որոշվում է միացման նախագծով: Մաշվածության կորը կարելի է բաժանել հետևյալ բաժինների.

I-ը գործարկման շրջանն է, որը բնութագրվում է մաշվածության ավելացմամբ՝ միկրոկոշտությունների արագ ոչնչացման պատճառով.

II - նորմալ մաշվածության ժամանակաշրջան, որը բնութագրվում է մաշվածության հաստատուն արագությամբ.

III - վթարային մաշվածության ժամանակաշրջան, որը բնութագրվում է մաշվածության մակարդակի աճով:

Նորմալ մաշվածության շրջանից արտակարգ մաշվածության անցմանը համապատասխան δ 2 բացը առավելագույն թույլատրելի է: δ 2-ի թվային արժեքները բերված են բնութագրերըմեքենաների վերանորոգման համար.

Մաշվածության կորից հետևում է, որ մաշվածության արագությունը (շոշափողի թեքության շոշափողը մաշվածության կորին) նվազում է վազքի ժամանակաշրջանում, ժամանակահատվածում. նորմալ շահագործումմնում է անփոփոխ և ավելանում է վթարային մաշվածության դեպքում: AT ընդհանուր տեսարանմաշվածության հավասարումը նման կլինի

Ամենապարզ գծային կախվածությունն ունի ձևը

որտեղ Ա, Բ- գործակիցներ.

ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄՆԵՐԻ ՀՈՒՍԱԼԻՈՒԹՅՈՒՆ ԵՎ ՎԵՐԱՆՈՐՈԳԵԼԻՈՒԹՅՈՒՆ

Ցանկացած սարք արտադրությունից կամ վերանորոգումից հետո պետք է աշխատի որոշակի ժամանակ: Վերանորոգման կարիքն ու հաճախականությունը որոշվում է դրա հուսալիությամբ:

Հուսալիություն- արտադրանքի հատկությունն իրականացնելու իր գործառույթները՝ պահպանելով կատարումը սահմանված սահմաններում պահանջվող ժամանակահատվածում.

կատարումը- օբյեկտի վիճակը, որում այն ​​ի վիճակի է կատարել նշված գործառույթները՝ միաժամանակ պահպանելով նշված պարամետրերի արժեքները կարգավորող և տեխնիկական փաստաթղթերով սահմանված սահմաններում:

Անգործունակություն- օբյեկտի վիճակը, որի դեպքում նշված պարամետրերից առնվազն մեկի արժեքը չի համապատասխանում կարգավորող և տեխնիկական փաստաթղթերի պահանջներին:

Հուսալիություն- օբյեկտի հատկությունը՝ որոշակի ժամանակահատվածում շարունակաբար պահպանելու գործունակությունը:

Մերժում- իրադարձություն, որը բաղկացած է օբյեկտի գործունակության խախտմամբ.

սահմանային վիճակ- սա օբյեկտի վիճակն է, որի դեպքում դրա հետագա շահագործումը պետք է դադարեցվի անվտանգության պահանջների անուղղելի խախտման պատճառով:

Գործող ժամանակ- օբյեկտի աշխատանքի տեւողությունը կամ ծավալը.

Տեխնիկական ռեսուրս- օբյեկտի շահագործման ժամանակը շահագործման սկզբից կամ հիմնանորոգումից հետո վերսկսվելուց մինչև սահմանային վիճակի հայտնվելը:

Երկարակեցություն- օբյեկտի գույքը գործելու է մինչև սահմանային վիճակի առաջացումը պահպանման և վերանորոգման սահմանված համակարգով:

պահպանելիություն- օբյեկտի սեփականությունը, որը բաղկացած է հարմարվողականությունից` կանխարգելելու և հայտնաբերելու դրա խափանումների պատճառները և դրանց հետևանքների վերացումը` վերանորոգման միջոցով:

Վերանորոգման ենթակա օբյեկտ- սա օբյեկտ է, որի սպասունակությունը և գործունակությունը խափանման կամ վնասման դեպքում ենթակա են վերականգնման:

Չվերանորոգվող օբյեկտ- սա օբյեկտ է, որի սպասարկումն ու գործունակությունը խափանման կամ վնասման դեպքում հնարավոր չէ վերականգնել:

Վերոնշյալ սահմանումները ցույց են տալիս, որ սարքավորումների հուսալիությունը կախված է պահպանման և վերանորոգման որակից: Հուսալիության խնդիրները պետք է ամենամեծ նշանակությունը ունենան նոր սարքավորումների մշակման գործում: Քիմիական արդյունաբերության մեջ հուսալիության բարձրացման գործում մեծ դեր է հատկացվում վերանորոգման ծառայություններին:

Մասերի խափանումը ամենից հաճախ տեղի է ունենում ոչ թե անբավարար ամրության, այլ աշխատանքային մակերեսների մաշվածության պատճառով:

երկրորդական ռեսուրս, այսինքն՝ առաջին կապիտալ վերանորոգումից հետո ձեռք բերված ռեսուրսը միշտ չէ, որ հավասար է նոր մեքենայի առաջնային ռեսուրսին։ Մեքենայում հոգնածությունը կամ ծերացումը կուտակվում է, կարծես, չի վերացվում հիմնական վերանորոգման ժամանակ: Այնուամենայնիվ, ցածր երկրորդական ռեսուրսի հիմնական պատճառը վերանորոգման աշխատանքների ցածր որակն է, համեմատած մասնագիտացված մեքենաշինական գործարանում մեքենայի արտադրության ընթացքում կատարված աշխատանքի որակի հետ:

Հուսալիության քանակական ցուցանիշներն արտահայտվում են ցանկացած բացարձակ կամ հարաբերական արժեքների տեսքով: Հուսալիությունը հնարավոր չէ ճշգրիտ չափել կամ կանխատեսել. այն կարող է գնահատվել միայն մոտավորապես հատուկ կազմակերպված թեստերի կամ գործառնական տվյալների հավաքագրման միջոցով:

Հուսալիությունը նույնպես ձախողման մակարդակը λ-ն ժամանակի միավորի վրա սարքավորման խափանումների թիվն է, որը կապված է գործող նույն տեսակի սարքավորումների քանակի հետ:

Մաշվածության ֆիզիկական պատկերին համապատասխան, կառուցվում է բաղադրիչի ձախողման արագության կոր (նկ. 2.4): Բաժին I-ը բնութագրում է անսարքության մակարդակի փոփոխությունը գործարկման ժամանակաշրջանում, II բաժինը` խափանումների մակարդակը նորմալ շահագործման ժամանակահատվածում, III բաժինը` խափանումների արագության փոփոխությունը մաշվածության ավելացման ժամանակաշրջանում:

Բրինձ. 2.4. Մասի հանկարծակի ձախողման արագության կորը λ

Հնարավոր ձախողման ռեժիմներ.

1. Խափանումներ վաղ շրջանմեքենայի շահագործում. Այրման խափանումները մասերի արտադրության տեխնոլոգիայի անկատարության կամ անորակ հավաքման և կառավարման արդյունք են:

2. Հանկարծակի ձախողումներ - տեղի են ունենում բեռի հանկարծակի կոնցենտրացիայով, որը գերազանցում է հաշվարկվածը: Դրանք տեղի են ունենում պատահականորեն, և հնարավոր չէ կանխատեսել դրանց առաջացումը, բայց հնարավոր է որոշել պատահական ձախողումների հավանականությունը:

3. Մաշված մասերի պատճառով առաջացած խափանումները մեքենայի ծերացման արդյունք են: Որպես դրանց կանխարգելման միջոց են մաշված մասերի ժամանակին ստուգումները, յուղումը, վերանորոգումը և փոխարինումը։

պահպանելիությունԱյն բնութագրվում է մեքենայի հարմարվողականությամբ վնասի հայտնաբերման, պահպանման և պահպանման համար:

Վնասը որոշելու, առանց մեքենան ապամոնտաժելու տեխնիկական վիճակը ախտորոշելու հարմարվողականությունը կախված է դիզայնից, անվտանգության, ազդանշանային, չափիչ սարքերի և դիտման համար բաց հանգույցների առկայությունից:

Պահպանելիությունգնահատվում է ստորաբաժանումների և առանձին մասերի մուտքի հեշտությամբ՝ ստուգման և վերանորոգման համար և կախված է բացվող լյուկների և ծածկոցների առկայությունից:

Պահպանելիությունորոշվում է մեքենայի մասերը փոխարինելու ունակությամբ և մասերի վերականգնման ունակությամբ:

Քանակականորեն պահպանողականությունը բնութագրվում է սարքի ճիշտ աշխատանքի ժամանակի համամասնությամբ.

որտեղ Տբ – անխափան շահագործման տևողությունը.
Տ p-ը վերանորոգման ժամանակի տեւողությունն է.
Տ o պահպանման վրա ծախսված ժամանակն է:

Սարքավորումների պահպանման հիմնական պահանջները կարելի է բաժանել երկու խմբի.

1-ին խումբը ներառում է պահանջներ, որոնք ապահովում են սարքավորումների պահպանումը տեղում ստուգման և վերանորոգման ընթացքում.

ա) անվճար մուտք դեպի ստորաբաժանումներ և մասեր, որոնք ենթակա են ստուգման, ճշգրտման կամ փոխարինման.

բ) մաշված մասերի արագ փոխարինում.

գ) աշխատանքի ընթացքում խախտված միավորների և մասերի փոխազդեցության կարգավորումը.

դ) սարքավորման շահագործման վայրում քսանյութի որակի, դրա փոխարինման կամ համալրման ստուգում.

ե) վթարների և սարքավորումների խափանումների պատճառների արագ որոշումը և դրանց վերացումը.

2-րդ խումբը ներառում է պահանջներ, որոնք ապահովում են պահպանությունը ձեռնարկությունների RMC-ում վերանորոգման ընթացքում.

ա) միավորների, ինչպես նաև համալիրների ապամոնտաժման և հավաքման հեշտությունը.

բ) մեքենայացման պարզ միջոցների օգտագործումը ապամոնտաժման և հավաքման աշխատանքներում.

գ) կրելու տարրերի անվանական չափերը վերականգնելու առավելագույն հնարավորությունը.

դ) նստարանի փորձարկումներից հետո մասերի և հավաքների վիճակը ստուգելու հեշտությունը.

ե) վերանորոգումից հետո սարքավորումների բոլոր մասերի փոխազդեցության ստուգման հնարավորությունը.

Արժեզրկման միտումը բնորոշ է ընկերությունում հաշվառվող գույքի բազմաթիվ տեսակներին, ներառյալ հիմնական միջոցները: Այն մասին, թե որոնք են հիմնական միջոցների մաշվածության տեսակները և ինչպես կարելի է դա որոշել, կքննարկվի հրապարակման մեջ։

Հիմնական արտադրական միջոցների (OPF) մաշվածության հայեցակարգը և տեսակները

OPF - ակտիվներ, որոնք նախատեսված են արտադրության մեջ երկար ժամանակ աշխատելու համար (ավելի քան 1 տարի) և մաշվում են աշխատանքի ընթացքում:

Արժեզրկումը համարվում է օբյեկտի սպառողական որակների և, համապատասխանաբար, արժեքի աստիճանական կորուստ: Դա տեղի է ունենում տարբեր ձևերով. Որոշ առարկաներ մաշվում են բաղկացուցիչ նյութերի հնանալու և մաշվածության, մեխանիկական մաշվածության, մետաղի հոգնածության հետևանքով արտադրական գործընթացների, բնական երևույթների և այլ գործոնների ազդեցության տակ, իսկ մյուսները՝ օգտագործման նպատակահարմարության կորստի և կրճատման պատճառով։ տնտեսական արդյունավետությունըդիմումի մեջ։ Եվ քանի որ արտադրական ակտիվները մաշվում են բոլորովին այլ պատճառներով, նրանք այդ երեւույթը դասակարգում են ըստ իրենց։

Ելնելով վերը նշված չափանիշներից՝ հիմնական միջոցների մաշվածության տեսակները ներառում են ֆիզիկական և բարոյական մաշվածությունը:

Հիմնական միջոցների հնացում

Հիմնական միջոցների հնացածությունը հայտնաբերվում է հիմնական միջոցների մաշվածության մեջ՝ տեխնիկական նորամուծությունների ի հայտ գալու հետևանքով, երբեմն՝ ՋՖՀ-ի ավարտից շատ առաջ։ Տարբերակել 1-ին և 2-րդ կարգի հնացածությունը.

Առաջին կատեգորիան ներառում է ամորտիզացիա, որն առաջացել է OF արտադրող ճյուղերում աշխատանքի արտադրողականության աճով: Այս գործընթացը հանգեցնում է արտադրված օբյեկտների արժեքի նվազմանը, որոնք արդեն իսկ ունեն բարձր մրցունակություն՝ ավելի ցածր գների պատճառով:

2-րդ կարգի հիմնական միջոցների հնացումն առաջանում է առավել ծախսարդյունավետ հիմնական միջոցների ստեղծման, արտադրության արտադրողականությունը բարձրացնող նոր օբյեկտների առաջացման արդյունքում։

Հնացումը կարող է լինել մասնակի կամ ամբողջական: Ճանաչվում է մասնակի մաշվածություն, որը հանդիսանում է օբյեկտի սպառողական արժեքի ընդհանուր կորուստ: Կախված արտադրության առանձնահատկություններից՝ հնարավոր է կանխել օբյեկտի մասնակի հնացումը՝ օգտագործելով այն այլ գործողություններում, որտեղ արդյունավետությունն ավելի բարձր կլինի։

Ամբողջական հնացումն օբյեկտի ամբողջական մաշվածությունն է։ Նման դեպքերում դրա օգտագործումը արտադրության մեջ դառնում է անշահավետ։

Հիմնական միջոցների ֆիզիկական մաշվածություն

ՕՀ-ի ֆիզիկական վատթարացումը նշանակում է օգտագործման արժեքի կորուստ: Տարբերակել արտադրողական և անարդյունավետ մաշվածությունը: Արդյունավետը բնութագրվում է արժեքի կորստով, որը շահագործման արդյունք է, անարդյունավետ մաշվածությունը տարբեր պատճառներով պահպանման տակ գտնվող առարկաների անփոփոխ հատկանիշ է, ինչպիսիք են օգտագործման անկարողությունը, բնական ծերացումը և այլն:

Ֆիզիկական վատթարացումը կարող է լինել ամբողջական կամ մասնակի: Ամբողջությամբ ՕՀ-ի տարրերը փոխարինվում են նոր ակտիվներով, քանի որ ժամկետը լրացել է, և ՕՀ-ի արժեքը ամբողջությամբ անցել է թողարկվող ապրանքների գնին: Օրինակ՝ կապիտալ շինարարությունն է, երբ կառուցված շինությունը փոխարինում է մաշվածին։ Մասնակի ֆիզիկական մաշվածությունը ենթադրում է օբյեկտի հետագա շահագործման, անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգման, վերակառուցման կամ գնահատման աշխատանքների իրականացման հնարավորություն՝ օբյեկտի մաշվածության տոկոսը որոշելու և դրա շահագործման կամ վաճառքի հնարավորությունը հաստատելու համար:

Հագուստի հաշվարկման մեթոդներ

Հիմնական միջոցների ֆիզիկական մաշվածության աստիճանը կախված է այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են շահագործման ինտենսիվությունը և տեւողությունը, ՕՀ-ի նախագծերի բնորոշ հատկանիշները և աշխատանքի հանգամանքները: Մենք կդիտարկենք շենքերի մաշվածության հաշվարկման մեթոդները, քանի որ դրանք առավել հաճախ պահանջում են մասնագիտական ​​գնահատում:

Գնահատման հատուկ գրականության մեջ նկարագրված են շենքերի ֆիզիկական մաշվածության հաշվարկման 5 մեթոդ. Սրանք մեթոդներն են.

• ծախսերի փոխհատուցում;
• ժամանակագրական տարիք;
• արդյունավետ տարիք;
• փորձագետ;
• անսարքություններ.

Դիտարկենք դրանցից յուրաքանչյուրի առանձնահատկությունները:

1. Ծախսերի փոխհատուցումը բաղկացած է մաշվածության գումարի հավասարեցումից դրա վերացման արժեքի հետ, ինչը հիանալի հիմնավորում է մաշվածության չափի համար: Մեթոդի թերությունը հաշվարկների աշխատատարությունն է, հատկապես խոշոր շենքերի համար:
2. Ժամանակագրական հաշվարկի մեթոդով օգտագործվում է բանաձևը.

   Եվ ֆիզիկական \u003d B x / B ss x 100, որտեղ B x-ը իրականում օբյեկտի տարիքն է, B ss-ը շենքի ծառայության ժամկետն է ըստ ստանդարտի:

   Հաշվարկենք շենքի ֆիզիկական մաշվածությունը, օրինակ:

   Որոշենք 750 ամիս սպասարկած շենքի մաշվածությունը 1200 ամիս ստանդարտ ծառայության ժամկետով։

   Եվ ֆիզիկական \u003d 750 / 1200 x 100 \u003d 62,5%

   Մեթոդի առավելությունը հաշվարկի պարզությունն է, սակայն հաշվի չի առնվում շահագործման ընթացքում տեղի ունեցած վերանորոգումները և փոխարինումները, ինչը հաճախ տեղի է ունենում գործնականում: Հետևաբար, այս մեթոդը համարվում է արդյունավետ ՕՀ-ի շահագործման առաջին տարիներին մաշվածությունը հաշվարկելու համար, եթե շենքը ավելի քան 10 տարեկան է, չպետք է օգտագործեք այն:

3. Արդյունավետ տարիքային մեթոդով հաշվարկն ունի 3 տատանումներ.

   Եվ ֆիզիկական \u003d V e / V ss x 100%, որտեղ V e-ն օբյեկտի արդյունավետ տարիքն է, այսինքն փորձագետը գնահատում է կառուցվածքը արտաքին տեսքով:

   Եվ ֆիզիկական \u003d (V ss - V ost) / V ss x 100%

   Եվ ֆիզիկական \u003d (1 - B st / V ss) x 100%, որտեղ B st - շենքի մնացած կյանքը:

   Փոխարինելով նախորդ օրինակի նախնական տվյալները բանաձևերի մեջ և ավելացնելով փորձագետի գնահատականը 720 ամիս, մենք ստանում ենք արժեքներ.

   Եվ ֆիզիկական \u003d 720 / 1200 x 100 \u003d 60%

   Եվ ֆիզիկական \u003d (1200 - 450) / 1200 x 100 \u003d 62,5%

   Եվ ֆիզիկական \u003d (1 - 450 / 1200) x 100 \u003d 62,5%

   Մեթոդի թերությունը կառուցվածքի արդյունավետ տարիքի ամուր հիմնավորման անհնարինությունն է։ Կա հաշվարկի մեծ սխալ (սա երևում է առաջին բանաձևից):

4. Փորձագիտական ​​մեթոդը հիմնված է մաշվածության գնահատման սանդղակի վրա, որն առաջարկվում է «Բնակելի շենքերի ֆիզիկական մաշվածության գնահատման կանոններ» VSN 53-86r-ում: Դրա արժեքը որոշվում է տարրերի արտաքին վնասով: Այս մեթոդը կիրառվում է BTI-ի աշխատակիցների կողմից գրանցման վկայականներ տրամադրելիս: Մաշվածությունը որոշվում է բանաձևով.

   Եվ ֆիզիկական \u003d ∑ (I k x HC k) x 100%, որտեղ I k-ը շենքում որոշակի տարրի մաշվածության չափն է, որը հաշվարկվում է VSN 53-86r, UV k - կանոնների համաձայն: տեսակարար կշիռըայս տարրը շենքում:

   Նշված ԱԱԾ-ն մանրամասն նկարագրում է փորձագիտական ​​մեթոդաբանությունը, մենք ներկայացնում ենք միայն հաշվարկի սկզբունքը։ փորձագիտական ​​մեթոդամենատարածվածն է:

5. Բաշխման մեթոդը առաջարկում է ֆիզիկական մաշվածության սահմանում որպես ամբողջություն՝ գումարելով առանձին խմբերի մաշվածության արժեքները՝ արտահայտված.
   • Ուղղելի մաշվածություն (հետաձգված վերանորոգում);
   • կարճատև (այսինքն, շահագործման ընթացքում բազմիցս փոխարինված) տարրերի անուղղելի մաշվածություն.

   Մաշվածության որոշման տարբեր փուլերում կարող են օգտագործվել ֆիզիկական մաշվածության հաշվարկման վերը նշված բոլոր մեթոդները:

   • Երկարակյաց (որի վերականգնումը հնարավոր է միայն շենքի կապիտալ վերանորոգմամբ) տարրերի անուղղելի մաշվածություն։