2. 9. 2014 (aktualizováno 5. 9. 2019) - Předkládáme Vám návod k ochraně práce pro řidiče (hasiče) kotle na tuhá paliva. Pokyn obsahuje pět kapitol: 1) obecné požadavky na ochranu práce; 2) požadavky na ochranu práce před zahájením práce; 3) požadavky na ochranu práce při výkonu práce; 4) požadavky na ochranu práce po dokončení práce; 5) požadavky na ochranu práce v mimořádných situacích.

Viz také: kombinézy, pracovní obuv a osobní ochranné prostředky

Kapitola 1. Obecné požadavky o ochraně práce

1. Osoby, jejichž věk odpovídá stanovené právní úpravě, které se podrobily lékařské prohlídce předepsaným způsobem a které nemají kontraindikace k výkonu tohoto druhu práce, které prošly zvláštním technický trénink který složil zkoušku kvalifikační komise za přítomnosti inspektora Gospromnadzor a získal osvědčení o právu na servis kotlů.

Před přijetím k samostatné práci musí obsluha kotelny (topič) absolvovat praxi v rozsahu 2-14 směn (dle charakteru práce a kvalifikace zaměstnance) pod vedením osoby k tomu určené.

2. Periodická lékařská prohlídka řidiče (hasiče) kotelny (dále jen řidič) se provádí způsobem stanoveným Ministerstvem zdravotnictví.

3. Řidič musí absolvovat pravidelnou zkoušku znalostí z problematiky ochrany práce nejméně jednou za 12 měsíců.

Neplánovaný test znalostí o otázkách ochrany práce, který řidič absolvuje v následujících případech:

Pokud dojde k přerušení práce v oboru na více než jeden rok;

Při přechodu do jiné společnosti;

Na žádost nadřízeného orgánu odpovědné osoby podniku;

Na žádost orgánů státního dozoru a kontroly;

Při zavádění nových nebo revidovaných regulačních právních aktů (dokumentů) o ochraně práce;

V případě přechodu na údržbu kotlů jiného typu;

Při přeřazení kotle na spalování jiného druhu paliva.

V případě přerušení práce v oboru na více než jeden rok, řidič po ověření znalostí před přijetím do samostatná práce musí absolvovat stáž k obnovení praktických dovedností podle programu schváleného vedením podniku.

Knihy o atestaci pracovišť z hlediska pracovních podmínek v, "Bambus" (Ukrajina)

4. Řidič se musí podrobit instruktáži o ochraně práce:

při ucházení se o zaměstnání - úvodní a primární na pracovišti;

v průběhu práce minimálně 1x za 6 měsíců - opakované;

při zavádění nových a revidovaných normativních aktů (dokumentů) o ochraně práce nebo jejich změn;

změna technologického postupu, výměna nebo modernizace zařízení, nástrojů a nástrojů, surovin, materiálů a dalších faktorů ovlivňujících ochranu práce;

porušení normativních právních aktů (dokumentů) o ochraně práce pracovníkem, které mohlo nebo mohlo vést ke zranění, nehodě nebo otravě;

na žádost státních orgánů dozoru a kontroly, nadřízeného orgánu, odpovědných osob podniku;

během přestávek v práci delších než b měsíců; příjem informačních materiálů o nehodách a incidentech, které se staly v podobných odvětvích - neplánovaně.

5 Řidič musí:

Znát požadavky stanovené v " Pravidla pro projektování a bezpečný provoz parních a horkovodních kotlů„Pravidla pro konstrukci a bezpečný provoz tlakových nádob“, pokyny výrobce pro obsluhu kotle, technologické pokyny a pokyny pro ochranu práce;

Mít jasnou představu o nebezpečných a škodlivých výrobních faktorech spojených s výkonem práce a znát hlavní způsoby ochrany před jejich účinky:

hlavní škodlivé a nebezpečné výrobní faktory: zvýšená koncentrace škodlivých látek v ovzduší pracovní oblast, zvýšená teplota povrchů zařízení, zvýšená teplota vzduchu pracovního prostoru, nedostatečné osvětlení pracovního prostoru.

Znát požadavky elektrické a výbuchové požární bezpečnosti při výkonu práce a umět používat hasicí zařízení;

Při výkonu práce používejte osobní ochranné pracovní prostředky vydané podle vzorových průmyslových standardů pro bezplatné vydávání speciálních oděvů, speciální obuvi a dalších předmětů pracovníkům a zaměstnancům. osobní ochranné prostředky:

bavlněný kostým Mi - 12 měsíců;

bavlněná bunda s izolační podšívkou Tn - 36 měsíců;

kožené boty Mi - 12 měsíců;

kombinované palčáky - až do opotřebení;

brýle - až do opotřebení.

Umět poskytnout první pomoc oběti;

dodržovat vnitřní pracovní předpisy;

Znát hygienické a hygienické pracovní podmínky a dodržovat požadavky průmyslové sanitace.

6. Řidič nesmí opouštět pracoviště, vykonávat cizí činnosti, ohrožovat se a nacházet se na pracovištích, která přímo nesouvisí s jím vykonávanou prací.

7. Oběť nebo očitý svědek musí každý pracovní úraz neprodleně nahlásit přímému vedoucímu práce, který je povinen:

Organizovat první pomoc oběti a její doručení do zdravotnického střediska;

Nahlaste incident vedoucímu oddělení;

Před zahájením práce vyšetřovací komise je situace na pracovišti a stav techniky stejný jako v době události, pokud to neohrožuje život a zdraví okolních pracovníků a nevede k nehodě.

8. O všech zjištěných poruchách zařízení, mechanismů, zařízení musí strojvedoucí informovat bezprostředního vedoucího práce, provést zápis do směnového deníku a do jejich odstranění nezačínat pracovat.

9. Řidič odpovídá za:

Dodržování požadavků pokynů výrobce pro obsluhu kotle, technologických pokynů a pokynů pro ochranu práce, pravidel elektrické a výbuchové bezpečnosti;

Dodržování stanoveného postupu při výrobě práce, vedení směnového deníku;

Provozuschopnost a bezpečnost provozovaných zařízení, přístrojů;

Nehody, havárie a jiná porušení způsobená jednáním řidiče, který poruší požadavky návodu výrobce na obsluhu kotle, technologických pokynů a pokynů na ochranu práce.

10. Za porušení pracovní kázně, nedodržení požadavků normativních a technických dokumentů o ochraně práce podléhá řidič kázeňské odpovědnosti dle ust. zákoníku práce.

11. Řidič, který se v práci dostavil ve stavu opilosti, ve stavu omamné nebo toxické intoxikace, nesmí v daný den (směna) pracovat (viz. ovládání střízlivosti).

12. Řidič je povinen vykonávat práci z důvodu zaměstnanecká smlouva, musí pomáhat a spolupracovat se zaměstnavatelem při zajišťování zdravých a bezpečných pracovních podmínek, neprodleně hlásit svému přímému nadřízenému nebo jinému funkcionáři zaměstnavatele závadu na zařízení, nářadí, přístrojích, vozidlech, ochranných pomůckách, o zhoršení jeho zdravotního stavu.

Kapitola 2. Požadavky na ochranu práce před zahájením práce

13. Organizace pracoviště strojvedoucího musí zajistit bezpečnost práce.

14. Kotelna by neměla být zaneřáděná žádnými materiály nebo předměty. Průchody a východy z něj musí být vždy volné. Dveře pro výstup z kotelny by se měly snadno otevírat ven.

15. Pracoviště řidiče by mělo být dobře osvětlené. Údaje by měly být z pracoviště jasně viditelné teploměry, tlakoměry, vodoznaky a další přístroje.

Kromě pracovního osvětlení musí mít kotelna nouzové elektrické osvětlení.

16. Pro pohodlnou a bezpečnou údržbu kotlů, přehřívačů a ekonomizérů by měly být instalovány trvalé plošiny a schodiště se zábradlím vysokým minimálně 0,9 m s pevným opláštěním ve spodní části minimálně 100 mm. Chodníky a schody by měly mít zábradlí na obou stranách. Plošiny delší než 5 m musí mít alespoň dva žebříky umístěné na opačných koncích.

17. Rotující části čerpadel, ventilátorů, odsávačů kouře, jakož i elektrické zařízení musí být chráněny speciálními kryty.

18. Přítomnost nepovolaných osob v kotelně není povolena.

19. Před zahájením práce musí řidič:

Dejte do pořádku a oblékněte si kombinézu a bezpečnostní obuv (pro ruční plnění paliva);

Ujistěte se, že máte certifikát pro oprávnění k servisu kotlů;

Seznamte se se záznamy ve směnovém deníku o zjištěných závadách a poruchách za předchozí směnu a se všemi pokyny osoby odpovědné za dobrý stav a bezpečný provoz kotlů;

Zkontrolujte stav provozního (technologického) schématu kotelny;

Zkontrolujte provozuschopnost Servisovaných kotlů a souvisejících zařízení;

Zkontrolujte provozuschopnost nouzového osvětlení a signalizace pro přivolání vedení;

Zkontrolujte dostupnost hasičského vybavení a lékárničky;

Zjištěné závady a poruchy zapište do směnového deníku a podepište protokol o převzetí směny. Pokud zjištěné závady a poruchy brání dalšímu provozu kotlů, musí strojvedoucí neprodleně informovat bezprostředního vedoucího práce.

20. Při kontrole servisovaných kotlů a souvisejících zařízení musí řidič zkontrolovat:

přítomnost štítku na kotli s evidenčním číslem, povoleným tlakem, datem, měsícem a rokem příští vnitřní kontroly a hydraulické zkoušky;

Provozuschopnost kotle, pece, náhlavní soupravy, armatur;

Hladina vody v bubnech parních kotlů, provozuschopnost přístrojů indikujících vodu, signalizační zařízení pro omezení hladiny vody;

Tlak páry ve všech provozovaných parních kotlích, tlak vody v horkovodních kotlích;

Provozuschopnost pojistných ventilů jejich propláchnutím a kontrolou správnosti zajištění nákladu;

Provoz všech napájecích a oběhových čerpadel dostupných v kotelně jejich krátkým uvedením do provozu;

Provozuschopnost vypouštěcích a proplachovacích ventilů a absence mezer v nich. Na ručních kolech kování musí být vyznačen směr otáčení při otevírání a zavírání kování;

Stav a provoz ventilačního systému, stejně jako odsavače kouře, věnujte pozornost nepřítomnosti vibrací, hluku a klepání během jejich provozu;

Umístění vzduchových klapek, množství tahu a výbuchu;

Stav a práce přehříváky, ekonomizéry a ohřívače vzduchu;

Data posledních odkalů kotlů, přehříváků, ekonomizérů a ohřívačů vzduchu (podle deníku);

Soulad provozního režimu kotlů se stanovenými parametry;

Teplota spalin za kotlem a teplota přehřáté páry;

Provozuschopnost membrán výbušných (bezpečnostních) ventilů pece a plynových kanálů;

Stav automatizace bezpečnosti a regulace.

21. Při havárii v kotelně není dovoleno přebírat a předávat směnu.

Kapitola 3. Požadavky na ochranu práce při výkonu práce

22. Bezpečnostní požadavky při přípravě kotle na podpal.

23. Před zapálením kotle musí řidič zkontrolovat:

Provozuschopnost pece a plynového potrubí, uzamykací a ovládací zařízení;

Provozuschopnost řídicích a měřicích zařízení, armatur, náhlavních souprav, nutričních zařízení, pojistných ventilů, odtahů kouře a ventilátorů, přítomnost přirozeného tahu;

Naplnění kotle vodou po značku nejnižší úrovně a za přítomnosti ekonomizéru vody - naplnění vodou;

Je udržována hladina vody v kotli a zda voda prochází poklopy, přírubami a armaturami;

Nedostatek zátek před a za pojistnými ventily, na parovodech, na přívodním, vypouštěcím a proplachovacím potrubí;

nepřítomnost lidí nebo cizích předmětů v peci a plynových kanálech (nářadí, čisticí materiál, šrouby atd.);

Uzavření vrat těch kotlů, které nebudou roztaveny.

24. Bezprostředně před zapálením kotle musí řidič na 10-15 minut odvětrat topeniště a kouřovody kotle otevřením dvířek topeniště, dmychadla, klapek pro regulaci přívodu vzduchu, klapek přirozeného tahu, a pokud jsou k dispozici odsavače a ventilátory, jejich zapnutím.

25. Bezpečnostní požadavky na zapalování kotle.

25.1. Řidič je povinen zapálit kotel pouze v případě, že je do směnového deníku zapsán příkaz osoby odpovědné za dobrý stav a bezpečný provoz kotlů nebo osoby vykonávající její povinnosti.

25.2. Zapálení kotle musí být provedeno v době stanovené technologickým předpisem, s nízkým plamenem, sníženým tahem, uzavřeným parním ventilem a otevřeným pojistným ventilem nebo ventilem (kohoutem) pro odvzdušnění.

25.3. Při zapalování kotle musí řidič:

Na rošt hoďte vrstvu hrubého paliva ( brikety, uhlí);

Zapalte kotel mírně otevřeným dmychadlem suchým palivovým dřívím nebo žhavým uhlím odebraným z topeniště pracovního kotle;

Zajistěte, aby hořící uhlí leželo rovnoměrně po celém roštu;

postupně zvyšujte přívod paliva do topeniště, současně přidávejte ráz a tah;

Regulujte tryskání při dohořívání paliva pomocí klapky nainstalované na vzduchovém potrubí a řiďte jej pomocí manometru;

Poté přiveďte do topeniště konvenční palivo.

25.4. Při zapalování kotle je zakázáno:

Používejte hořlavé materiály (benzín, petrolej atd.);

Postavte se ke dveřím pece.

25.5. Když pára začne unikat z otevřeného pojistného ventilu nebo vzduchového ventilu, musí obsluha uzavřít pojistný ventil nebo vzduchový ventil a otevřít odkalovací ventil za přehřívačem.

26. Bezpečnostní požadavky při uvádění kotle do provozu.

26.1. Před uvedením kotle do provozu musí obsluha:

Kontrola provozuschopnosti činnosti pojistných ventilů, přístrojů indikujících vodu, tlakoměrů, nutričních zařízení;

Vyfoukněte sklenice s ukazatelem vody a zkontrolujte hladinu vody v bojleru;

Zkontrolujte a zapněte bezpečnostní automatiku, signalizační zařízení a zařízení automatického ovládání kotle;

Vyfoukněte kotel;

Zahřejte a profoukněte parní potrubí.

26.2 Kotel musí k parovodu připojovat obsluha pomalu, po důkladném zahřátí a propláchnutí parovodu. Při zahřívání parovodu je strojvedoucí povinen sledovat provozuschopnost parovodu, kompenzátorů, podpěr a závěsů. V případě vibrací nebo prudkých otřesů je nutné přerušit ohřev parovodu až do odstranění závad.

26.3. Když je kotel připojen k parovodu, který je v provozu, tlak v kotli musí být stejný nebo mírně nižší (ne více než 0,5 kgf / cm2) tlaku v parovodu, přičemž intenzita spalování v pec musí být snížena. V případě vibrací nebo hydraulických rázů v parovodu je nutné zastavit zapnutí kotle a zvýšit proplach parovodu.

26.4. Se zvyšujícím se zatížením kotle se odtah přehříváku snižuje a když dosáhne zhruba poloviny normálního zatížení, zastaví se.

26.5. Je zakázáno uvádět kotel do provozu s vadnými armaturami, podavači, bezpečnostní automatikou a alarmy.

27. Čas zahájení zapalování a uvedení kotle do provozu musí strojvedoucí zaznamenat do směnového deníku.

28. Bezpečnostní požadavky při provozu kotle.

28.1. Ve službě musí řidič:

Sledovat zdravotní stav kotle a veškerého vybavení kotelny a důsledně dodržovat stanovený režim provozu kotle;

Zajistěte normální spalování paliva v topeništi kotle a udržujte konstantní podtlak v horní části topeniště minimálně 20 Pa (2 mm vodního sloupce);

Udržujte normální hladinu vody v kotli a rovnoměrně do něj přidávejte vodu. Současně se nesmí připustit, aby hladina vody klesla pod přípustnou nižší hladinu nebo stoupla nad přípustnou vyšší hladinu;

Sledovat udržování normálního tlaku páry v kotli, teplotu přehřáté páry, napájecí vodu za ekonomizérem (u parních kotlů);

Udržujte normální tlak vody před a za kotlem, teplotu vody na výstupu z kotle (u teplovodních kotlů);

Provádějte pravidelné proplachování kotle a kontrolu provozuschopnosti činnosti tlakoměrů, pojistných ventilů a vodoznaků;

Pravidelně čistěte topeniště, čistěte topné plochy kotle od sazí, popela;

Zaznamenejte do směnného deníku závady zjištěné při provozu kotle a zařízení, čas zahájení a ukončení proplachu, zkontrolujte provozuschopnost tlakoměrů, pojistných ventilů a přístrojů indikujících vodu.

28.2 Pravidelné proplachování kotle řidičem musí být prováděno ve lhůtách stanovených osobou odpovědnou za dobrý stav a bezpečný provoz kotlů za přítomnosti osoby odpovědné za směnu.

V tomto případě musí řidič:

upozornit obsluhu kotelny;

ujistěte se, že zařízení indikující vodu, nutriční zařízení jsou v dobrém stavu;

naplňte kotel vodou;

opatrně a postupně otevírejte odvzdušňovací ventil. Pokud jsou k dispozici dvě uzamykací zařízení, nejprve otevřete druhé zařízení z kotle a po zastavení proplachu zavřete první zařízení z kotle;

sledovat hladinu vody v kotli;

zastavte proplachování, pokud se v proplachovacím potrubí objeví hydraulické rázy nebo vibrace;

Na konci proplachování se ujistěte, že uzavírací zařízení na proplachovacím potrubí jsou uzavřena a neumožňují průchod vody.

28.3 Řidič musí:

házení paliva na rošt ručního topeniště po malých porcích co nejrychleji s oslabeným nebo vypnutým výbuchem. Pokud je nakládacích dvířek několik, nakládejte palivo postupně každým dvířkem poté, co palivo dříve vhozené do sousedních dvířek dobře vzplane;

udržovat výšku vrstvy paliva na roštu v závislosti na značce a kvalitě paliva;

když se zatížení kotle zvýší, nejprve zvyšte tah a poté přidejte foukání;

když je zatížení kotle sníženo, nejprve snižte tlak a poté tah;

ujistěte se, že plamen paliva má světlou slámovou barvu, jednotnou výšku a neoslepuje bílá a tmavá místa;

udržujte dvířka topeniště zavřená a zamčená.

28.4 Čištění ruční pece musí být prováděno se sníženým zatížením kotle, sníženým nebo vypnutým tryskáním a sníženým tahem. Sestup strusky a popela se provádí s vědomím řidiče.

Při odstraňování strusky a popela z pece přímo na pracoviště nad místem jejich nalévání musí být zapnuto odsávání.

28.5 Řidič má zakázáno:

v případě vadných proplachovacích armatur propláchněte kotel;

zajistit přívod surové vody do kotlů vybavených zařízeními pro předvařovací úpravu vody;

otevírejte a zavírejte armatury údery kladiva nebo jiných předmětů a také pomocí podlouhlých pák;

zablokovat pojistné ventily nebo je dodatečně zatížit;

být v blízkosti struskových vrat, když jsou otevřena.

28.6. Je zakázáno ponechat kotel bez stálého dozoru, a to jak během provozu kotle, tak po jeho odstavení, dokud tlak v něm neklesne na atmosférický tlak.

29. Bezpečnostní požadavky při odstavení kotle.

29.1. Odstavení kotle, s výjimkou nouzového zastavení, je povinen provést strojvedoucí podle harmonogramu nebo písemného příkazu osoby odpovědné za dobrý stav a bezpečný provoz kotlů.

29.2. Při zastavení kotle musí řidič:

udržovat hladinu vody v kotli nad průměrnou pracovní polohou;

po snížení rázu a tahu spalte zbývající palivo v peci;

po úplném zastavení spalování v topeništi a ukončení odběru páry odpojit kotel od parovodu a pokud je tam přehřívák, otevřít proplach (v blízkosti parního kotle). Pokud po odpojení kotle od parovodu stoupne tlak, měl by zvýšit odkal přehříváku;

otevřete kromě kotle i obtok vody, po kterém se kotel odpojí od topné sítě (v blízkosti kotle);

zastavit foukání a snížit tah;

vyčistit pec a nádoby na popel;

zastavte tah uzavřením kouřové klapky, dvířek topeniště a dmychadla (u mechanické pece zastavte tah po vychladnutí roštu);

ochlaďte kotel a vypusťte z něj vodu;

odvětrejte topeniště a kouřovody kotle, zastavte odsávání kouře a zavřete klapku za kotlem.

29.3. Vypouštění vody z kotle je možné pouze se svolením osoby odpovědné za dobrý stav a bezpečný provoz kotlů, po úplném snížení tlaku v kotli. Řidič musí vypouštět vodu pomalu, se zvednutým pojistným ventilem nebo otevřenými vzduchovými ventily.

29.4. Pro dlouhodobé odstavení kotle musí řidič spolu s personálem údržby v souladu s pracovním příkazem nebo příkazem osoby odpovědné za dobrý stav a bezpečný provoz kotlů:

Odpojte kotel od ostatních kotlů dostupných v kotelně (nainstalujte zátky na parní, přívodní, proplachovací a vypouštěcí potrubí kotle, který má být vypnut);

Zkontrolujte kotel, pec a všechna pomocná zařízení;

Proveďte opatření na ochranu kotle před korozí;

Zaznamenejte všechny zjištěné závady do protokolu směn.

29.5. Při odstavení kotle na horkou rezervu musí být kotel odpojen od potrubí přehřáté a syté páry, voda z něj nesmí být vypouštěna, ale udržována na horní povolené hladině.

29.6. Řidič má zakázáno:

Hořící palivo uhaste jeho naplněním čerstvým palivem nebo politím vodou;

Nechte kotle nevyčištěné od strusky a vodního kamene, popela, sazí a nečistot.

30. Bezpečnostní požadavky na opravy kotle a souvisejících zařízení.

30.1 Otevírání poklopů a poklopů, jakož i opravy kotlových článků je povoleno pouze při nepřítomnosti tlaku. Před otevřením poklopů a poklopů umístěných ve vodním prostoru by měla být odstraněna voda z článků kotlů a ekonomizérů.

30.2. Před zahájením prací uvnitř kotlového tělesa nebo sběrače napojeného na ostatní provozní kotle potrubím (parovody, přívodní, odpadní, odpadní potrubí atd.), jakož i před vnitřní kontrolou nebo opravou tlakových prvků, musí být kotel odpojeny od všech potrubí, pokud jsou na nich instalovány přírubové armatury. Pokud jsou armatury parovodů a vodovodů bezpřírubové, musí být kotel vypnut dvěma uzavíracími zařízeními s drenážním zařízením mezi nimi o jmenovité světlosti minimálně 32 mm, které má přímé napojení na atmosféru.

Pohony ventilů, stejně jako otevřené vypouštěcí ventily a nouzové vypouštěcí potrubí z bubnu, musí být uzamčeny tak, aby při uzamčení zámku nemohlo dojít k oslabení jejich těsnosti. Klíče od zámků musí uschovat osoba odpovědná za dobrý stav a bezpečný provoz kotlů, pokud společnost nestanovila jiný postup pro jejich skladování.

30.3 Vstup osob do kotle, jakož i otevření uzavíracích ventilů po vyvedení osob z kotle, musí být provedeno pouze s písemným povolením (celkovým povolením) vydaným předepsaným způsobem.

30.4. Před zahájením prací musí být topeniště a plynovody dobře odvětrány, osvětleny a spolehlivě chráněny před možným průnikem plynů a prachu ze spalin provozovaných kotlů.

30.5. Při práci v kotli, na jeho plošinách a v plynových potrubích pro elektrické osvětlení by se měly používat lampy s napětím nejvýše ‚ 12 V.

30.6. Plakáty „Nezapínat. Lidé pracují." Současně musí být odstraněny tavné vložky ze spouštěcích zařízení odsávačů kouře, tahových ventilátorů a podavačů paliva. Montáž a demontáž zástrček se provádí podle objednávky-tolerance.

30.7. Před uzavřením poklopů a průlezů je nutné zkontrolovat, zda se uvnitř kotle nenacházejí osoby nebo cizí předměty, jakož i přítomnost a provozuschopnost zařízení instalovaných uvnitř kotle.

při provozu kotle tmelení nýtových švů, svařování kotlových prvků;

použít znečištěné těsnění, které bylo v provozu při výměně nebo přidání těsnění ucpávky;

používejte armatury, které nemají označení.

Kapitola 4. Požadavky na ochranu práce při ukončení práce

31. Na konci práce musí řidič:

dát do pořádku pracoviště, odstranit nářadí, materiály na místě určeném k těmto účelům;

předat směnu řidiči směny, seznámit ho se stavem, režimem provozu zařízení, rozvrhem zátěže kotlů, informovat ho, jaké zařízení je v záloze nebo opravě, jaké práce byly na směně provedeny;

zapište se o změně do deníku směn;

sundávejte si kombinézu a bezpečnostní obuv na speciálně k tomu určeném místě.

Kapitola 5. Požadavky na ochranu práce v mimořádných situacích

32. Řidič je povinen okamžitě zastavit kotel v těchto případech:

Detekce selhání pojistného ventilu;

Pokud tlak v kotlovém tělese stoupne o 10 % nad povolenou hodnotu a dále roste;

Snížení hladiny vody pod nejnižší přípustnou úroveň, v tomto případě je napájení kotle vodou přísně zakázáno;

Zvýšení hladiny vody nad nejvyšší přípustnou úroveň;

Zastavení všech napájecích čerpadel;

Ukončení všech přímých ukazatelů hladiny vody;

Pokud praskliny, vybouleniny, mezery v svary, zlomení kotevního šroubu nebo spojení;

Nepřípustné zvýšení nebo snížení tlaku v průtočné cestě kotle k vestavěným ventilům;

Zhasnutí hořáků v peci při komorovém spalování paliva;

Snížení průtoku vody kotlem pod minimální přípustnou hodnotu;

Snížení tlaku vody v dráze kotle pod přípustnou úroveň;

Zvýšení teploty vody na výstupu z kotle na hodnotu 200C pod teplotu nasycení odpovídající provoznímu tlaku vody ve výstupním potrubí kotle;

Poruchy bezpečnostní automatiky nebo alarmů, včetně výpadku napájení na těchto zařízeních;

Vznik požáru v kotelně, který ohrožuje obsluhující personál nebo kotel.

33. Důvody nouzového odstavení kotle musí být zaznamenány do směnového deníku.

34. V případě nouzového zastavení kotle musí řidič:

Zastavte nakládání paliva a přívodu vzduchu do pece, prudce snižte tah;

Oznámit příčinu odstavení kotle přímému vedoucímu práce nebo osobě odpovědné za dobrý stav a bezpečný provoz kotlů;

Odstraňte hořící palivo z topeniště. Ve výjimečných případech, kdy není možné rychle vyjmout palivo z topeniště, naplňte hořící palivo vodou, přičemž řidič musí věnovat zvláštní pozornost tomu, aby vodní paprsek nedopadl na stěny topeniště a obložení kotle;

Po ukončení spalování v peci na chvíli otevřete kouřovou klapku a u ručních pecí dvířka pece;

Pokud je tam přehřívák, otevřete jeho proplach, odpojte kotel od parovodu (u parních kotlů);

Uvolněte páru přes zvýšené bezpečnostní ventily nebo nouzový výfukový ventil (kromě případů vysoké hladiny vody a odstavení všech napájecích čerpadel);

Pokračujte v napájení kotle, pokud nedošlo k úniku vody;

Po snížení teploty vody na výstupu z kotle na 70 °C otevřete kromě kotle restart vody, odpojte kotel od topné sítě pro teplovodní kotle).

35. Když se kotel zastaví v důsledku požáru sazí nebo úniku paliva v ekonomizéru, přehříváku nebo plynovém potrubí, musí řidič okamžitě zastavit přívod paliva a vzduchu do topeniště, uzavřít tah zastavením odsávání kouře a ventilátorů a zavřete vzduchové klapky. Pokud je to možné, naplňte kouřovod párou a po zastavení spalování topeniště odvětrejte.

36. V případě požáru v kotelně musí řidič:

- zavolat hasiče;

- přijmout opatření k likvidaci požáru dostupným hasicím zařízením, nepřestal sledovat kotel;

- nouzově zastavit kotel (pokud požár ohrožuje obsluhu nebo kotel), intenzivně jej zásobovat vodou a vypouštět páru do ovzduší.

37. Při nehodě (zranění, otrava, popáleniny, náhlé onemocnění) je řidič povinen poskytnout postiženému první pomoc.

Upozorňujeme, že další materiály o ochraně práce a certifikaci pracovišť z hlediska pracovních podmínek v organizacích si můžete stáhnout v sekci " Pracovní bezpečnost a zdraví».

Vytápění domů a budov různých organizací v zimě je velmi důležitý úkol, aby to vyřešili a vyzvali provozovatele kotelen, no prostě topiče nebo topiče.

Dodatečné platby

V každém regionu se tedy mzda topiče vypočítává na základě určitých ukazatelů. Mzda se přitom odvíjí především od délky pracovní doby a počtu odpracovaných směn.

Kromě toho výpočet zahrnuje další poplatky:

1. Pro práci v noci.
2. Pro práci o svátcích a víkendech. V tomto případě výpočet mzdy dvojnásobek nebo více, v závislosti na regionu.

Pomůže lepší pochopení mzdového systému další příklad.

V místním předpisy provozní organizace uvádí: zaměstnancům pracujícím podle pohyblivého rozvrhu je odměňována mzda podle souhrnného vyúčtování pracovní doby s přihlédnutím k hodinovým sazbám podle průměrného měsíčního počtu hodin. Díky tomu topič dostává každý měsíc stejnou částku bez ohledu na normu pracovní doby.

Schéma výpočtu pracovní doby.

Tento pokyn k ochraně práce pro řidiče (hasiče) kotelny je k dispozici pro bezplatné prohlížení a stahování.

1. OBECNÉ POŽADAVKY NA OCHRANU PRÁCE

1.1. K výkonu práce z povolání kotelník (topič) (dále jen kotelník), jsou povoleni pracovníci starší 18 let, kteří se podrobili lékařské prohlídce, kteří nemají kontraindikace ze zdravotních důvodů, kteří mají nezbyt. teoretickou a praktickou přípravu, kteří absolvovali vstupní a primární instruktáž na pracovišti o ochraně práce a školení podle zvláštního programu, osvědčení kvalifikační komise a byli přijati k samostatné práci.
1.2. Obsluha kotle se musí periodicky, nejméně jednou ročně, podrobit přezkoušení ze znalostí požadavků na ochranu práce a získat povolení k práci se zvýšeným nebezpečím.
1.3. Obsluha kotle, bez ohledu na kvalifikaci a délku služby, se musí nejméně jednou za tři měsíce podrobit opětovnému poučení o ochraně práce; v případě, že provozovatel kotelny poruší požadavky bezpečnosti práce, musí se během přestávky v práci delší než 30 kalendářních dnů podrobit neplánované instruktáži.
1.4. Obsluha kotelny, připuštěná k samostatné práci, musí znát: zařízení používaného zařízení a mechanismů. Pravidla pro údržbu servisovaného zařízení a způsoby odstraňování nedostatků v jeho provozu. Pravidla, normy a pokyny pro ochranu práce a požární bezpečnost. Pravidla pro použití primárního hasicího zařízení. Způsoby první pomoci při nehodách. Pravidla vnitřního pracovního řádu organizace.
1.5. Provozovatel kotle si musí být vědom toho, že pro kontrolu stavu kotlů, zajištění jejich bezpečného provozu, musí být všechny kotle podrobeny periodické technické kontrole, která se skládá z vnější, vnitřní kontroly (minimálně 1x za 4 roky) a hydraulického testem (nejméně jednou za 8 let) let) a může být také předmětem mimořádného průzkumu.
1.6. Po každém čištění vnitřních povrchů nebo opravě kotlových těles, nejméně však každých 12 měsíců, musí být provedena vnější a vnitřní revize kotlů.
1.7. Obsluha kotle, vyslaná k účasti na pracích neobvyklých pro jeho profesi, musí při výkonu nadcházející práce absolvovat cílené školení o ochraně práce.
1.8. Obsluha kotelny má zakázáno používat nářadí, zařizovací předměty a zařízení, na jejichž bezpečnou manipulaci není proškolena.
1.9. Provozovatel kotle má právo obsluhovat pouze kotle na tuhá paliva.
1.10. Při převedení strojvedoucího na obsluhu kotlů na kapalná nebo plynná paliva musí obsluha kotelny absolvovat další školení a přezkoušení znalostí o zařízení a bezpečném provozu kotlů na kapalná nebo plynná paliva.
1.11. Při práci může být obsluha kotle nepříznivě ovlivněna zejména těmito nebezpečnými a škodlivými výrobními faktory:
- povrchy kotlového zařízení zahřátého na vysokou teplotu, horkou vodu, páru;
- nevyhovující mikroklimatické podmínky (vysoká teplota, nízká vlhkost vzduchu);
- proudící proudy horké vody, páry z potrubí pod tlakem;
- zvýšená koncentrace škodlivých látek ve vzduchu v pracovní oblasti (například produkty spalování paliva);
— nebezpečí výbuchu a požáru;
- odletující úlomky, prvky, části zařízení kotle (například v důsledku výbuchu);
- umístění pracoviště ve značné výšce vzhledem k povrchu země;
— padací nástroje, detaily;
- zvýšený skluz (v důsledku mazání, zvlhčování povrchů, po kterých se řidič pohybuje);
- ostré hrany, otřepy, nerovnosti na povrchu nářadí, kotlového zařízení, komponentů apod.;
- zvýšená hladina infračerveného záření, hluk;
- nedostatečné osvětlení pracovního prostoru;
- elektrický proud, jehož dráha v případě zkratu může projít lidským tělem.
1.12. Obsluha kotle při práci musí používat montérky, bezpečnostní obuv a další osobní ochranné prostředky proti účinkům nebezpečným a škodlivým výrobní faktory.
1.13. Pro zamezení možnosti vzniku požáru musí provozovatel kotelny sám dodržovat požadavky požární bezpečnosti a zabránit porušování těchto požadavků ostatními zaměstnanci; Kouření je povoleno pouze ve speciálně vyhrazených prostorách.
1.14. Provozovatel kotle je povinen dodržovat pracovní a výrobní kázeň, vnitřní pracovní předpisy; je třeba mít na paměti, že používání alkoholických nápojů zpravidla vede k nehodám.
1.15. Pokud dojde k nehodě s některým ze zaměstnanců, musí oběť okamžitě poskytnout první pomoc, nahlásit událost vedoucímu a udržovat situaci, pokud to nepředstavuje nebezpečí pro ostatní.
1.16. Obsluha kotle v případě potřeby musí umět poskytnout první pomoc, použít lékárničku.
1.17. Aby se předešlo možnosti onemocnění, měl by obsluha kotle dodržovat pravidla osobní hygieny, včetně důkladného mytí rukou mýdlem a vodou před jídlem.
1.18. Provozovatel kotle, který se dopustil porušení nebo nedodržení požadavků pokynů na ochranu práce, je považován za porušovatele výrobní kázně a může být kárně a podle následků trestně odpovědný; pokud porušení zahrnuje způsobení materiální škody, pak může být viník pohnán k odpovědnosti stanoveným způsobem.

2. ZDRAVOTNÍ POŽADAVKY PŘED ZAČÁTEKEM PRÁCE

2.1. Obsluha kotle si před nástupem do služby musí přečíst záznamy ve směnovém deníku a zkontrolovat provozuschopnost obsluhovaných kotlů a souvisejících zařízení, jakož i provozuschopnost nouzového osvětlení a alarmů.
2.2. Převzetí a vzdání se povinnosti musí být zaznamenáno ve směnném deníku s uvedením výsledků kontroly kotlů a pomocné vybavení, přístroje pro indikaci vody, signalizační zařízení pro omezení hladiny vody, tlakoměry, pojistné ventily, nutriční zařízení a automatizační zařízení.
2.3. Před zahájením jakýchkoliv prací uvnitř kotle spojeného s ostatními provozovanými kotli běžným potrubím (parní, přívodní, odvodňovací, odpadní potrubí atd.), jakož i před kontrolou nebo opravou tlakových prvků, hrozí-li nebezpečí popálení osob párou nebo vody, musí být kotel oddělen od všech potrubí zátkami.
2.4. Před otevřením poklopů a poklopů umístěných ve vodním prostoru je nutné odstranit vodu z článků kotlů a ekonomizérů; otevírání poklopů a poklopů, stejně jako oprava kotlových prvků, je povoleno pouze při úplné absenci tlaku.
2.5. Před zahájením prací uvnitř topeniště kotle musí být vydáno pracovní povolení; současně by teplota vzduchu uvnitř neměla být vyšší než 50-60 0С; pobyt téhož pracovníka uvnitř kotle při těchto teplotách by neměl přesáhnout 20 minut.
2.6. Před zahájením práce musí být pec dobře větrána a osvětlena a na ventilech, ventilech a klapkách musí být při odpojování částí potrubí umístěny nápisy: „Nezapínejte, lidé pracují“.
2.7. Před zahájením práce v kotli se ujistěte, že jsou přenosné lampy napájeny napětím ne vyšším než 12 V.
2.8. Před uzavřením poklopů a průlezů je nutné zkontrolovat, zda se uvnitř kotle nenacházejí osoby nebo cizí předměty.
2.9. V procesu přípravy na zapálení kotlové jednotky by měl provozovatel kotle provést následující:
2.9.1. Zajistěte, aby bylo k dispozici dostatečné množství paliva a napájecí vody.
2.9.2. Zkontrolujte kotel a ujistěte se, že nedošlo k žádnému nebezpečnému poškození.
2.9.3. Zkontrolujte provozuschopnost přístrojového vybavení, armatur, napájecích zdrojů a také přítomnost přirozeného tahu.
2.9.4. Naplňte (přes ekonomizér) kotel napájecí vodou.
2.9.5. Ujistěte se, že jsou zátky před a za pojistnými ventily odstraněny.
2.9.6. Ujistěte se, že v peci nejsou žádní lidé nebo cizí předměty.
2.10. Před zapálením kotle je nutné topeniště na 10-15 minut odvětrat otevřením dvířek topeniště, dmychadla, klapek pro regulaci přívodu vzduchu a zapnutím odtahů kouře a ventilátorů.
2.11. Bezprostředně před zapálením kotle ještě jednou zkontrolujte správné otevírání a zavírání ventilů, šoupátek, klapek (šoupátka).

3. ZDRAVOTNÍ POŽADAVKY PŘI PRÁCI

3.1. Řidič kotelny během služby by neměl být odváděn od plnění jemu svěřených povinností a požadavků tohoto pokynu.
3.2. Zapalování kotlů by se mělo provádět pouze v případě, že je do směnového deníku zapsán příkaz vedoucího kotelny.
3.3. Kotle by měly být zapáleny v době uvedené v objednávce, s nízkým plamenem, sníženým tahem, uzavřeným parním ventilem a otevřeným pojistným ventilem nebo odvzdušňovacím ventilem.
3.4. Před zapálením kotle je nutné zkontrolovat přítomnost vody v kotli pomocí ukazatelů vody a odvětrat topeniště a plynové potrubí.
3.5. Po dokončení všech opatření k přípravě kotle na zapálení je třeba vhodit uhlí do topeniště a zapálit ho spalujícím uhlím odebraným z topeniště pracovního kotle nebo suchým dřevem.
3.6. Při zapalování kotle není dovoleno používat hořlavé kapaliny (benzín, petrolej atd.).
3.7. Zapalování kotle by mělo být vždy prováděno při nízké teplotě se sníženým tahem.
3.8. Při zapalování kotle je nutné zajistit rovnoměrný ohřev jeho částí a předem zapnout zařízení na ohřev vody ve spodním bubnu kotle.
3.9. Po celou dobu podpalování je nutné kontrolovat, zda se voda v ekonomizéru zahřívá.
3.10. Když z otevřeného pojistného ventilu nebo vzduchového ventilu začne vycházet pára, je nutné uvést pojistný ventil do normálního provozního stavu, uzavřít vzduchový ventil (kohout) a zapnout proplach přehříváku, poté zvýšit tah, zvýšit spalování v topeniště, zkontrolujte správnou funkci armatur, profoukněte vodoměrky a sledujte hladinu vody v kotli.
3.11. Utahování šroubů, svorníků, průlezů, poklopů, poklopů při zapalování kotle je nutné provádět s velkou opatrností, pouze běžným klíčem, bez použití prodlužovacích pák, za přítomnosti osoby odpovědné za dobrý stav a bezpečný provoz kotlů.
3.12. Zapalování kotle se provádí do dosažení povoleného pracovního tlaku v kotli, tzn. ukazatel manometru dosáhne červené rysky, poté je roztavený kotel připraven k zařazení do společného parovodu.
3.13. Před uvedením kotle do provozu je třeba provést následující kroky:
3.13.1. Proplachování kotle.
3.13.2. Kontrola správné funkce bezpečnostních zařízení (ventilů), tlakoměru, zařízení pro indikaci vody a napájecích zařízení.
3.13.3. Kontrola odečtů snížených stavoznaků proti přímočinným stavoznakům instalovaným na kotlovém tělese.
3.13.4. Kontrola a zapínání bezpečnostní automatiky, signalizačních zařízení a zařízení automatického ovládání kotle.
3.14. Je zakázáno uvádět do provozu kotle s vadnými vodoznaky, manometry, podavači, armaturami, pojistnými ventily, bezpečnostní automatikou a havarijními ochrannými a poplašnými systémy.
3.15. Zařazení kotle do parovodu, který je nefunkční, by mělo být provedeno pomalu, po důkladném zahřátí a propláchnutí parovodu.
3.16. Když je kotel připojen k parnímu potrubí, které je v provozu, tlak v kotli musí být stejný nebo o něco nižší (ne více než 0,5 kgf / cm2) tlaku v parovodu, zatímco spalování v peci by mělo být snížený; dojde-li současně k rázům nebo hydraulickým rázům v parovodu, je nutné okamžitě zastavit zapnutí kotle a zvýšit proplach parovodu.
3.17. Se zvyšujícím se zatížením kotle by se měl odkalování přehříváku snížit, a když dosáhne přibližně poloviny normálního zatížení, měl by být zastaven.
3.18. Čas zahájení zapalování a čas uvedení kotle do provozu musí být zaznamenán do směnového deníku.
3.19. Provozovatel kotelny musí během služby sledovat zdravotní stav kotle a veškerého zařízení kotelny a dodržovat stanovený režim provozu kotle; poruchy zjištěné během provozu zařízení by měly být zaznamenány do směnného deníku.
3.20. Provozovatel kotelny musí neprodleně přijmout opatření k odstranění poruch, které ohrožují bezpečný a bezporuchový provoz zařízení; pokud není možné závady odstranit vlastními silami, je nutné o tom informovat vedoucího kotelny.
3.21. Speciální pozornost při práci kontaktujte:
3.21.1. Provozní režim pece.
3.21.2. Udržování normální hladiny vody v kotli a rovnoměrný přívod vody do něj; přitom se nesmí připustit, aby hladina vody klesla pod přípustnou spodní hladinu nebo stoupla nad přípustnou horní hladinu.
3.21.3. Udržování normálního tlaku páry a napájecí vody; zvýšení tlaku v kotli nad povolenou hodnotu není dovoleno.
3.21.4. Udržování teploty přehřáté páry a napájecí vody za ekonomizérem vody.
3.21.5. Pojistné ventily a jejich údržba.
3.21.6. Proplachování kotle.
3.22. Při použití ručního topeniště je nutné házet tuhé palivo na roštu vyrábět rychle, aniž by bylo nutné nechat dveře pece otevřené po dlouhou dobu.
3.23. Četnost vstřiků a množství vstřikovaného paliva závisí na zatížení kotle, druhu paliva a velikosti jeho kusů.
3.24. Házení by mělo být prováděno častěji, ale v malých porcích.
3.25. Jak topeniště pracuje, vrstva strusky se postupně zvětšuje, takže je nutné prořezávat strusku a procházet páčidlem podél roštu.
3.26. Pokud je nahromaděno tolik strusky, že štěrbina nepomáhá, je nutné začít s čištěním topeniště.
3.27. Doba mezi čištěním topeniště závisí na obsahu popela v palivu, konstrukci topeniště a na maximálním tahu nebo síle nárazu.
3.28. Při ručním čištění pece musí být struska a popel přicházející z pece do bunkru naplněny vodou v bunkru samotném nebo ve vozíku.
3.29. Vypouštění nenaplněné strusky a popela z bunkru, jejich odvoz ohněm na skládku je zakázáno.
3.30. Provoz kotlů s vadnými nebo neseřízenými pojistnými ventily je zakázán; je zakázáno ucpávat pojistné ventily nebo je dodatečně zatěžovat.
3.31. Je zakázáno proplachovat kotel s vadným odvzdušňovacím ventilem, otevírat a zavírat ventil údery kladiva nebo jiných předmětů, jakož i pomocí podlouhlých pák; čas začátku a konce odtahu kotle by měl být zaznamenán do směnového deníku.
3.32. Při provozu kotle je zakázáno tmelit nýtové švy, svařovat prvky kotle apod.
3.33. Všechna zařízení a zařízení pro automatické ovládání a bezpečnost kotle musí být udržována v dobrém stavu a pravidelně kontrolována.
3.34. Odstavení kotle ve všech případech s výjimkou nouzového zastavení musí být provedeno písemným příkazem vedoucího kotelny.
3.35. Při zastavení kotle proveďte následující operace:
3.35.1. Udržujte hladinu vody v kotli nad střední provozní polohou.
3.35.2. Zastavte přívod paliva do topeniště.
3.35.3. Po úplném zastavení spalování v topeništi a ukončení odběru páry jej odpojte od parovodů; pokud po odpojení kotle od parovodu stoupne tlak v kotli, je nutné zvýšit odluh přehříváku; je také dovoleno provést malé propláchnutí kotle a doplnit jej vodou.
3.35.4. Kotel ochlaďte a vypusťte z něj vodu.
3.36. Při práci se musí obsluha kotelny chovat klidně a zdrženlivě, vyhýbat se konfliktním situacím, které mohou způsobit neuro-emocionální stres a ovlivnit bezpečnost práce.
3.37. Během práce byste si měli dávat pozor, abyste nebyli vyrušováni z plnění svých povinností.

4. POŽADAVKY NA OCHRANU PRÁCE V NOUZOVÝCH SITUACÍCH

4.1. Po dobu odstraňování havárie v kotelně není dovoleno nastupovat a odcházet ze služby.
4.2. Provozovatel kotelny je povinen v nouzových případech kotel neprodleně odstavit a informovat o tom vedoucího kotelny.
4.3. Provozovatel kotle je povinen zastavit kotel v těchto případech:
4.3.1. Pokud přestalo fungovat více než 50 % pojistných ventilů nebo jiných bezpečnostních zařízení, která je nahrazují.
4.3.2. Pokud tlak stoupl nad povolenou hodnotu o více než 10 % a nadále roste, i přes přerušení dodávky paliva, snížení tahu a zvýšenou dodávku vody do kotle.
4.3.3. Pokud došlo k úniku vody z bojleru (pod spodním okrajem sklíčka s ukazatelem vody); plnění kotle vodou je zakázáno.
4.3.4. Pokud hladina vody rychle klesne i přes zvýšený přívod vody do kotle.
4.3.5. Pokud hladina vody stoupla nad horní okraj sklíčka s ukazatelem vody a není možné ji snížit profouknutím bojleru.
4.3.6. Pokud se přestanou vyrábět všechna nutriční zařízení.
4.3.7. Pokud je zastaven provoz všech zařízení indikujících vodu.
4.3.8. Pokud jsou v hlavních prvcích kotle zjištěny praskliny, vybouleniny, mezery ve svarech, praskliny ve dvou nebo více sousedních vazbách.
4.3.9. Dojde-li při umělém tahu k přerušení dodávky proudu, k poškození článků kotle a jeho obložení, vzniká nebezpečí servisní personál nebo nebezpečí zničení kotle.
4.3.10. Pokud hoří v kotelně.
4.4. Důvody nouzového odstavení kotle musí být zaznamenány do směnového deníku.
4.5. Objeví-li se průvan v nýtových spojích nebo v místech odvalování trubek, fistulí na trubkách, topných plochách kotle, jakož i při jiných poškozeních a poruchách kotle, armatur, tlakoměrů, bezpečnostních zařízení a pomocných zařízení, která nevyžadují okamžité odstavení kotle, je provozovatel kotle povinen o něm neprodleně informovat vedoucího sekce.
4.6. V případě požáru v kotelně musí obsluha kotle neprodleně zavolat hasiče na tel. 101 nebo 112 a provést opatření k uhašení bez přerušení monitorování kotlů; pokud požár ohrožuje kotle a není možné jej rychle uhasit, je nutné kotle nouzově zastavit, intenzivně je zásobovat vodou a vypouštět páru do atmosféry (venku).
4.7. V případě úrazu, náhlého onemocnění je nutné postiženému okamžitě poskytnout první pomoc, přivolat lékaře nebo pomoci postiženého dopravit k lékaři a následně o události informovat vedoucího.
4.8. Při tepelných popáleninách je nutné postižená místa na těle polévat proudem studené vody nebo zasypat sněhem po dobu 15-20 minut; snižuje bolest a hloubku přehřátí tkání, zabraňuje jejich otoku; na popálenou oblast pokožky by měl být aplikován sterilní obvaz pomocí obvazu nebo gázy.

5. POŽADAVKY NA ZDRAVÍ A BEZPEČNOST PO SKONČENÍ PRÁCE

5.1. Po ukončení práce musí obsluha kotle uvést pracoviště a nářadí do pořádku.
5.2. Obsluha kotelny musí předat službu a provést příslušný záznam do směnového deníku.
5.3. Po skončení práce sundejte montérky, bezpečnostní obuv a další osobní ochranné prostředky a odložte je na určené místo, v případě potřeby je předejte k umytí a vyčištění.
5.4. Všechny problémy a poruchy používaných nástrojů a zařízení, jakož i jiná porušení požadavků na ochranu práce, zjištěná v průběhu práce, je třeba nahlásit svému přímému nadřízenému.
5.5. Na konci práce si důkladně umyjte ruce teplou vodou a mýdlem, v případě potřeby se osprchujte.

Ruská Federace

Výrobní pokyn pro řidiče (hasiče) kotelny

nastavit záložku

nastavit záložku

nemovitý výrobní instrukce pro řidiče (topiče) kotelny byl vypracován na základě Jednotného sazebníku a kvalifikační příručky (ETKS N 1 § 90), Pravidla pro projektování a bezpečný provoz parních a horkovodních kotlů, Pravidla pro tech. Provoz tepelných elektráren.

1. OBECNÉ POŽADAVKY

1.1. Řidič (topič) kotelny je pracovník a podléhá přímo veliteli (vedoucímu sekce, dílny).

1.2. Řidič (hasič) kotelny musí plnit své povinnosti v souladu s požadavky tohoto Pokynu.

1.3. Do funkce kotlář (topič) je jmenována osoba se středním vzděláním a odpovídajícím vyučením v oboru.

1.4. Řidič (hasič) kotelny musí vědět:

princip činnosti obsluhovaných kotlů, trysek, parních a vzduchových potrubí a způsoby regulace jejich provozu;

instalace kotlových topenišť, zásobníků na strusku a popel;

skladba tepelně izolačních hmot a hlavní způsoby tepelné izolace kotlů a parovodů;

účel a podmínky použití jednoduché a středně složité instrumentace;

uspořádání mechanismů pro přípravu práškového paliva, nářadí a zařízení pro čištění trysek a odstraňování popela a strusky;

zařízení a režimy provozu zařízení pro instalace kotelen pro topnou síť a stanice pro zmačkané páry;

pravidla pro čištění roštů, kotlových topenišť a udírny parních lokomotiv;

přípustný tlak a hladina vody v kotli parní lokomotivy při čištění;

vliv atmosférického vzduchu na stav stěn pece a topeniště;

postup plnění pece;

základní vlastnosti popela a strusky;

pravidla pro plánování skládek strusky a popela;

technologický postup prováděné práce;

normy spotřeby surovin a materiálů pro jím vykonávanou práci, způsoby racionálního využívání materiálních zdrojů;

požadavky na kvalitu provedené práce vč. a související operace nebo procesy;

druhy manželství, důvody jeho vzniku, způsoby jeho předcházení a odstraňování;

charakteristiky nebezpečných a škodlivých výrobních faktorů;

pokyny pro bezpečnou údržbu pracoviště;

hlavní typy odchylek od běžného technologického režimu a způsoby jejich odstranění;

požadavky na používání ochranných prostředků;

metody a techniky pro bezpečný výkon práce;

postup pro jednání v případě nehod a situací, které mohou vést k nežádoucím následkům;

postup pro akce zaměřené na předcházení mimořádných situací;

pravidla pro poskytování první (předlékařské) pomoci obětem traumatu, otravy, náhlého onemocnění;

základy pracovního práva, smluvní úprava pracovní vztahy, vč. v oblasti odměňování a pracovních přídělů obsah kolektivní smlouvy organizace a postup při sjednávání jejího uzavření;

vnitřní pracovní předpisy;

pravidla ochrany práce, průmyslové hygieny a osobní hygieny, požární bezpečnosti.

1.5. Řidič (hasič) kotelny je jmenován do funkce a odvolán příkazem vedoucího instituce v souladu s platnými právními předpisy Ruské federace.

1.6. Osoby starší 18 let, které absolvovaly lékařskou prohlídku, teoretickou a praktickou výuku, ověřily si předepsaným způsobem znalosti požadavků na bezpečnost práce a získaly povolení k samostatné práci, mohou pracovat jako strojník (topič) kotle. Dům.

1.7. Řidič (hasič) kotelny je vybaven kombinézou a bezpečnostní obuví dle platných norem.

1.8. Řidič (hasič) kotelny musí znát a přísně dodržovat požadavky na ochranu práce, požární bezpečnost a průmyslovou hygienu.

1.9. Řidič (hasič) kotelny musí:

vykonávat práce související s přijímáním a dodáváním směn, včasnou přípravou na práci zařízení a pracoviště, nářadí, přípravků, jakož i jejich udržováním v řádném stavu, úklidem svého pracoviště, vedením stanovené dokumentace;

dodržovat bezpečnostní pravidla, protipožární opatření, poskytovat první pomoc při nehodách;

dodržovat pravidla vnitřních pracovněprávních předpisů a stanovený režim práce a odpočinku;

vykonávat práce, které jsou součástí jeho povinností nebo jsou mu svěřeny správou, pokud je proškolen o pravidlech bezpečného výkonu této práce;

používat bezpečné pracovní postupy;

umět poskytnout první pomoc zraněným.

2. ODPOVĚDNOSTI

2.1. Řidič (hasič) kotelny před zahájením práce musí:

provést obchvat obsluhovaného zařízení po určité trase, zkontrolovat bezpečný stav zařízení, plotů, rotačních mechanismů, plošin, schodišť, přítomnost čísel na zařízení a potrubních armaturách;

kontrolovat na pracovišti dostupnost a provozuschopnost služebních kombinéz a jiných ochranných pomůcek, nástrojů a přístrojů a jejich dodržení doby použitelnosti, jakož i přítomnost elektrické lampy, hasicího zařízení, plakátů nebo bezpečnostních značek;

zkontrolovat v servisním prostoru nepřítomnost nepovolaných osob (bez doprovodu) a nepotřebných předmětů blokujících průchody a příjezdové cesty, rozlité kapalné palivo a olej, píštěle, emise paliva, horké vody, páry, popela, strusky;

zkontrolujte dostatečné osvětlení pracovního prostoru a obsluhovaného zařízení (žádné vypálené lampy);

ujistěte se, že v pracovní oblasti nejsou žádné hořlavé materiály.

2.2. Při provozu je řidič (hasič) kotelny povinen:

provádění obchůzek a kontrol zařízení, přijímání opravářů k zařízení, jakož i provádění běžných prací obsluhou kotle musí být prováděno s vědomím a povolením nadřízeného personálu;

při kontrole topeniště přes poklopy musí obsluha kotle používat ochranné pomůcky: ochrannou přilbu s pláštěnkou, brýle a rukavice;

při spouštění rotačních mechanismů by měl být člověk v bezpečné vzdálenosti od nich;

práce v osobních ochranných prostředcích;

zajistit nepřetržitý provoz zařízení kotelny;

spouštět, zastavovat a spínat servisované jednotky v tepelných potrubích;

vést evidenci dodaného tepla spotřebitelům;

mechanizované odstraňování strusky a popela z pecí a bunkrů parních a horkovodních kotlů průmyslových a komunálních kotelen a generátorů ofukovacího plynu;

nakládat popel a strusku pomocí mechanismů do vozíků nebo vagónů s jejich dopravou na určené místo;

sledovat činnost mechanismů na odstraňování popela a strusky, zvedacích a přepravních zařízení, alarmů, přístrojů, zařízení a uzavíracích zařízení;

podílet se na opravách servisovaného zařízení.

2.3. Řidič (hasič) kotelny má v průběhu práce zakázáno:

nasadit, odstranit a seřídit hnací řemeny na cestách, ručně zastavit rotující a pohyblivé mechanismy;

provádět jakékoli spínání zařízení, foukání, sestup popela a další operace, které představují nebezpečí pro kontrolu;

přeskočit nebo přelézt potrubí (pro zkrácení trasy). Procházení potrubí by mělo být pouze v místech, kde jsou přecházející mosty;

pohybovat se v neosvětleném prostoru bez baterky;

vyčistěte svítidla a vyměňte spálené žárovky;

v případě nedostatečného osvětlení pracoviště a obsluhovaného zařízení z důvodu vyhoření svítidel musí obsluha kotle přivolat službukonajícího elektrikáře a před jeho příjezdem použít elektrickou lucernu;

opírat se a stát na plošinových zábranách, zábradlích, ochranných krytech spojek a ložisek, chodit podél potrubí, jakož i konstrukcí a stropů, které nejsou určeny k průchodu přes ně a nemají speciální zábradlí a ploty;

být bez výrobní potřeby na plošinách jednotek, v blízkosti poklopů, průlezů, sloupů indikujících vodu, jakož i v blízkosti uzavíracích a pojistných ventilů a přírubové spoje potrubí pod tlakem;

spouštět mechanismy v nepřítomnosti nebo ve špatném stavu uzavíracích zařízení a také čistit v blízkosti pracovních mechanismů;

odstranit ochranné kryty ze spojek a hřídelí, z rotujících mechanismů;

k čištění v blízkosti mechanismů bez ochranných plotů nebo se špatně upevněnými ploty;

čistěte, otírejte a promazávejte rotující nebo pohyblivé části mechanismů, zastrčte ruce za plot.

2.4. Řidič (topič) kotelny na konci pracovního dne je povinen:

dokončit veškeré práce na spínacím zařízení, aktuální práce, prohlídky a objížďky (s výjimkou mimořádných případů) k převedení směny na směnu;

zorganizujte si své pracoviště;

umístit nástroje a zařízení na místa pro ně určená;

osobní ochranné pracovní prostředky používané při práci by měly být umístěny na místech k tomu určených.

3. ODPOVĚDNOST

Řidič (hasič) kotelny odpovídá za:

3.1. Včasné a kvalitní plnění jemu svěřených povinností.

3.2. Organizace jejich práce, včasné a kvalifikované provádění příkazů, pokynů a pokynů vedení, regulační právní akty o jejich činnosti.

3.3. Dodržování pravidel vnitřní předpisy, požární bezpečnost a pravidla silničního provozu Ruské federace.

3.4. Vedení dokumentace podle aktuálních regulačních právních aktů.

3.5. Včasné jednání, včetně včasného informování vedení, k odstranění porušení bezpečnostních, požárních a jiných pravidel, která ohrožují činnost instituce, jejích zaměstnanců a dalších osob.

3.6. Za porušení pracovní kázně, legislativních a regulačních aktů může být řidič (hasič) kotelny v souladu s platnou legislativou postaven v závislosti na závažnosti provinění do kárné, hmotné, správní a trestněprávní odpovědnosti.

4. PRÁVA

Řidič (hasič) kotelny má právo:

4.1. Přijímat od zaměstnanců podniku informace potřebné pro realizaci jeho činností.

4.2. Používat informační materiály a právní dokumenty nezbytné pro výkon svých povinností.

4.3. Absolvovat certifikaci v souladu se stanoveným postupem s právem získat příslušnou kvalifikační kategorii.

4.4. Vyžádat si a obdržet potřebné materiály a dokumenty související s problematikou jejich činnosti a činností jemu podřízených zaměstnanců.

4.5. Spolupracujte s ostatními službami podniku ohledně výroby a dalších záležitostí, které jsou součástí jeho funkčních povinností.

4.6. užijte si všechny pracovní práva v souladu se zákoníkem práce Ruské federace.

5. ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ

5.1. Seznámení zaměstnance s tímto pokynem se provádí při přijetí (přeložení) k práci v profesi, pro kterou byl pokyn vypracován.

5.2. Skutečnost seznámení zaměstnance s tímto pokynem stvrzuje svým podpisem v seznamovacím listu, který je nedílnou součástí pokynu a který si uchovává zaměstnavatel.

Navrhl:

Šéf konstrukční jednotka:

(příjmení, iniciály) (podpis)

"___"________ ____ G.

odsouhlaseno:
Vedoucí (specialista) služby ochrany práce:
__________________________________.

"___"________ ___ G.

odsouhlaseno:
vedoucí (právní poradce) právní služby:
__________________________________.
(iniciály, příjmení) (podpis)

"___"________ ___ G.

Seznámení s pokyny:
__________________________________.
(iniciály, příjmení) (podpis)

Strojník (hasič) kotelny 2. kategorie

Popis práce.

1. Údržba horkovodních a parních kotlů s celkovým tepelným výkonem do 12,6 GJ / h (do 3 Gcal / h) nebo údržba v kotelně jednotlivých teplovodních nebo parních kotlů s tepelným výkonem kotle do max. 21 GJ / h (až 5 Gcal / h), provoz na pevné palivo.
2. Údržba kotlů parních železničních jeřábů s nosností do 25 tun.
3. Zapalování, spouštění, zastavování kotlů a jejich napájení vodou.
4. Drcení paliva, nakládání a stěhování topeniště kotle.
5. Regulace spalování paliva.
6. Měření stavu vody v kotli, tlaku páry a teploty vody přiváděné do otopného systému pomocí přístrojů.
7. Spouštění, zastavování čerpadel, motorů, ventilátorů a dalších pomocných mechanismů.
8. Čištění armatur a spotřebičů kotle.
9. Servis kotelen topné sítě nebo stanic zmačkané páry umístěných v servisní oblasti hlavních bloků s celkovou tepelnou zátěží do 42 GJ/h (do 10 Gcal/h).
10. Čištění zmačkané páry a odvzdušňování vody.
11. Udržování nastaveného tlaku a teploty vody a páry.
12. Účast na mytí, čištění a opravě kotle.
13. Ruční odstraňování strusky a popela z topenišť a bunkrů parních a horkovodních kotlů průmyslových a komunálních kotelen a generátorů foukaného plynu, dále z roštů, topenišť, kotlů a dmýchaných parních lokomotiv.
14. Plánování skládek strusky a popela.

Musíš vědět:

Princip činnosti servisovaných kotlů, trysek, parních a vzduchových potrubí a způsoby regulace jejich provozu;
- uspořádání topenišť pro parní kotle, struskové a popelové nádoby;
- skladba tepelně izolačních hmot a hlavní způsoby tepelné izolace kotlů a parovodů;
- účel a podmínky použití jednoduché a středně složité instrumentace;
- uspořádání mechanismů pro přípravu práškového paliva, nářadí a zařízení pro čištění trysek a odstraňování popela a strusky;
- zařízení a režimy provozu zařízení kotlů tepelné sítě nebo stanice zmačkané páry;
- pravidla pro čištění roštů, pecí a kotlů udírny parních lokomotiv;
- přípustný tlak a hladina vody v kotli parní lokomotivy při čištění;
- vliv atmosférického vzduchu na stav stěn pece a topeniště;
- postup plnění topeniště;
- základní vlastnosti popela a strusky;
- pořadí pohybu po kolejích a silnicích železničních jeřábů;
- pravidla pro plánování skládek strusky a popela.

Strojník (hasič) kotelny 3. kategorie

Popis práce.

1. Údržba horkovodních a parních kotlů s celkovým tepelným výkonem nad 12,6 GJ/h až 42 GJ/h (nad 3 až 10 Gcal/h) nebo údržba v kotelně jednotlivých horkovodních a parních kotlů s el. tepelný výkon kotle více než 21 až 84 GJ/h (nad 5 až 20 Gcal/h) na tuhá paliva.
2. Údržba kotlů na parních železničních jeřábech s nosností větší než 25 tun nebo kotlů parních bagrů.
3. Spouštění, zastavování, regulace a sledování provozu tažných zařízení a zařízení na odstraňování popela a strusky, přikládacích zařízení, ekonomizérů, ohřívačů vzduchu, přehříváků a napájecích čerpadel.
4. Údržba instalací kotlů topné sítě nebo zmačkané parní stanice umístěné v servisní oblasti hlavních jednotek s celkovou tepelnou zátěží více než 42 až 84 GJ / h (přes 10 až 20 Gcal / h).
5. Zajištění nepřetržitého provozu zařízení kotelny.
6. Spouštění, vypínání a spínání obsluhovaných jednotek v teplovodech.
7. Vyúčtování dodaného tepla spotřebitelům.
8. Mechanizované odstraňování strusky a popela z topenišť a bunkrů parních a horkovodních kotlů průmyslových a komunálních kotelen a generátorů dmýchacího plynu.
9. Nakládání popela a strusky pomocí mechanismů do vozíků nebo vagonů s jejich dopravou na určené místo.
10. Dohled nad správnou činností mechanismů odstraňování popela a strusky, zdvihacích a přepravních zařízení, alarmů, přístrojů, zařízení a uzavíracích zařízení.
11. Smývání strusky a popela speciálními zařízeními.
12. Účast na opravách servisovaného zařízení.

Musíš vědět:

Zařízení použitého zařízení a mechanismů;
- způsoby racionálního spalování paliva v kotlích;
- schémata tepelných, parních a vodovodních potrubí a vnějších tepelných sítí;
- postup účtování výsledků provozu zařízení a tepla dodaného spotřebitelům;
- důležitost včasného odstranění strusky a popela pro normální provoz kotlů;
- pravidla pro údržbu obsluhovaného zařízení a způsoby odstraňování nedostatků v jeho provozu;
- typy servisovaných kotlů;
- pravidla a způsoby nakládání a dopravy popela a strusky;
- systémy - mazání a chlazení obsluhovaných jednotek a mechanismů;
- pravidla pro vedení evidence provozu mechanismů a zařízení na odstraňování popela a strusky;
- zařízení jednoduché a průměrné složitosti ovládacích a měřicích zařízení.

Strojník (hasič) kotelny 4. kategorie

Popis práce.

1. Údržba horkovodních a parních kotlů o celkovém tepelném výkonu nad 42 až 84 GJ/h (nad 10 až 20 Gcal) nebo údržba v kotelně jednotlivých teplovodních a parních kotlů s tepelným výkonem kotle vyšším než 84 až 273 GJ/h (přes 20 až 65 Gcal/h) pracující na tuhé palivo.
2. Sledování hladiny vody v kotlích, tlaku a teploty páry, vody a spalin pomocí přístrojové techniky.
3. Regulace provozu (zátěže) kotlů v souladu s harmonogramem spotřeby páry.
4. Sledování dodávky paliva.
5. Údržba instalací kotlů topné sítě nebo stanic zmačkané páry umístěných v servisní oblasti hlavních jednotek s celkovou tepelnou zátěží více než 84 GJ / h (přes 20 Gcal / h).
6. Prevence a odstraňování poruch v provozu zařízení.

Musíš vědět:

Zařízení a pravidla pro servis kotlů, jakož i různé pomocné mechanismy a armatury kotlů;
- základní informace o tepelné technice, různých palivových směsích a vlivu kvality paliva na spalovací proces a tepelný výkon kotlových jednotek;
- proces přípravy paliva;
- Specifikace o jakosti vody a způsobech jejího čištění;
- příčiny poruch v provozu kotelny a opatření k jejich prevenci a odstranění;
- zařízení, účel a podmínky pro použití složitého přístrojového vybavení.

Strojník (hasič) kotelny 5. kategorie

Popis práce.

1. Údržba horkovodních a parních kotlů o celkovém tepelném výkonu nad 84 až 273 GJ/h (nad 20 až 65 Gcal/h) nebo údržba v kotelně jednotlivých horkovodních a parních kotlů s tepelným výkonem kotle více než 273 až 546 GJ/h (přes 65 až 130 Gcal/h) na tuhá paliva.
2. Přepínání přívodních vedení.
3. Naplnění a vyprázdnění parního potrubí.
4. Zapínání a vypínání automatického zařízení pro napájení kotlů.
5. Preventivní prohlídky kotlů, jejich pomocných mechanismů, přístrojového vybavení a účast na plánované preventivní údržbě kotlových jednotek.
6. Přejímka kotlů a jejich pomocných mechanismů z opravy a jejich příprava k práci.

Musíš vědět:

Zařízení a princip činnosti horkovodních a parních kotlů různé systémy;
- provozní údaje kotelního zařízení a mechanismů;
- uspořádání automatických ovládacích zařízení;
- pravidla pro udržování provozního režimu kotelny v závislosti na odečtech přístrojů;
- schémata potrubních sítí a signalizace v kotelně;
- pravidla pro nastavení a regulaci přístrojového vybavení.

Strojník (hasič) kotelny 6. kategorie

Popis práce.

1. Údržba horkovodních a parních kotlů různých systémů o celkovém tepelném výkonu více než 273 GJ / h (nad 65 Gcal / h) nebo údržba v kotelně jednotlivých horkovodních a parních kotlů o tepelném výkonu kotle max. více než 546 GJ / h (přes 130 Gcal / h), provoz na tuhá paliva.

Musíš vědět:

Konstrukční prvky komplexního přístrojového vybavení a automatických řídicích zařízení;
- výhřevnost a fyzikální vlastnosti pohonné hmoty;
- prvky palivové bilance kotlů a její sestavování;
- pravidla pro stanovení koeficientu užitečná akce kotelna.

Profesní standard povoláním Inženýr (hasič) kotelny -.