Ռետինե փխրուն հավելված, ով գնում է: Որտեղ է օգտագործվում փխրուն ռետինը և ում է այն պետք: Ծախսեր և վերադարձ

  • 19.04.2020

Հին անվադողերի հավաքման կետերը գտնվում են մեծ քաղաքներում: Միևնույն ժամանակ, մաշված անվադողերի կուտակման խնդիրը մնում է արդիական՝ ավտոմեքենաների սեփականատերերի՝ վերամշակման համար սեփական գրպանից գումար վճարելու դժկամության պատճառով։ Շատ վարորդների հետաքրքրում է հարցը. «Հնարավո՞ր է հին անվադողերը փողով վաճառել»։

Եվրոպական երկրներում հնարավոր է փողի դիմաց հին անվադողեր հանձնել. Ռուսաստանում պրոցեսինգային կենտրոնները նոր են ներմուծում այս նորամուծությունը։ Ուստի դժվար է, բայց իրական, գտնել կաուչուկի հավաքման կետեր, որտեղ վարորդին որոշակի գումար կվճարեն մաշված անվադողերի համար։

Կանխիկ, առաջարկվող հին ապրանքների համար, շատ մեծ չեն, սա մոտավորապես երկու ռուբլի է մեկ կիլոգրամ անվադողերի համար, միջինը մինչև 80 ռուբլի չորս անիվների համար: Հարստանալն, իհարկե, չի ստացվի, բայց մաշված կաուչուկից ազատվելն ու այն հավաքման կետ տեղափոխելու ծախսերը փոխհատուցելը իրատեսական է։

Այս վերամշակման կենտրոնների հիմնական թերությունն այն է, որ նրանք մշտական ​​հիմունքներով հին մեքենաների անվադողեր չեն գնում: Դուք կարող եք գտնել անվադողեր ստանալու վայրեր ինտերնետից: Նախքան ձեռնարկություն գնալը, խորհուրդ ենք տալիս նախ ճշտել ընկերության կայքում տեղադրված տեղեկատվության արդիականությունը՝ կապված անվադողերի փողի գնման հետ:

Շրջակա միջավայրի նկատմամբ հոգատարություն

Հին անվադողերը էկոլոգիապես վտանգավոր թափոններ են: Հարյուր տարուց ավելի կպահանջվի մաշված արտադրանքի բնական քայքայման համար, անվադողերի այրման վայրերում հողը մոտ տասը տարի պտուղ չի տալիս։

Անվադողերի վերամշակումը թույլ է տալիս հումք ստանալ տանիքի ջրամեկուսիչ նյութերի, մեքենայի գորգերի և այլնի արտադրության համար: Անվադողերի մշակման ժամանակ առաջանում է ռետինե փշուր, որն ունի բարձր առաձգականություն, դիմադրություն մեխանիկական սթրեսին, և դրանից պատրաստվում են առօրյա կյանքում կիրառելի մեծ քանակությամբ ապրանքներ։


Երկրորդ կյանքը մաշված անվադողերի համար

Որոշում կայացնելու համար. որտեղ դնել հին անվադողերը, իհարկե, յուրաքանչյուր ավտոմոբիլիստ ինքնուրույն կլինի: Պետությունն ու վերամշակող գործարանները չեն կարող ստիպել վարորդներին մաշված արտադրանքը հանձնել հավաքման կետեր։ Միաժամանակ յուրաքանչյուր մարդ պետք է հաշվի առնի, որ դեն նետված անվադողերը վտանգ են ներկայացնում միջավայրը. Օրինակ՝ անտառում մնացած անվադողերը, անտառային հրդեհի դեպքում, շատ երկար կվառվեն։ Իսկ հին անվադողերի այրման ժամանակ արտանետվող սեւ ծուխը կխանգարի հրշեջ ուղղաթիռի աշխատանքին։ Անվադողերը կարող են կրակի տարածման կատալիզատոր ծառայել. դրանց այրման ջերմաստիճանը հավասար է փայտածուխի ջերմաստիճանին:

Ինչու՞ պետք է հավելյալ վճարեք:

Օրենսդրական բազաՄեր երկրում արտադրողները պատասխանատվություն չեն կրում հին անվադողերի հեռացման համար: Պարզ բառերովՆոր անվադողերի գինը չի ներառում մաշված արտադրանքը վերամշակող գործարաններ տեղափոխելու արժեքը։ Այդ պատճառով երբեմն ավտովարորդները ստիպված են լինում հանձնել հին անվադողերը՝ վճարելով հավելյալ գումար։ Մեկ անիվի վարձակալության արժեքը 50-100 ռուբլի է: Դուք պետք է ավելի շատ վճարեք գամասեղներով անվադողերի համար, քանի որ գամասեղների հեռացումը ռետինից կատարվում է ձեռքով, նախքան այն հեռացնելը: Այդ միջոցները վերցվում են ավտոտեխսպասարկման և հավաքման այլ կետերի կողմից՝ անվադողերը վերամշակող գործարան տեղափոխելու համար:

Հին անվադողերը ընդունվում են հետևյալ կանոններով.

  • արտադրանքը առաքվում է չհավաքված. անվադողը պետք է հեռացվի սկավառակից.
  • չպետք է լինի դուրս ցցված լար (այս պայմանը հազվադեպ է);
  • անվադողերն ընդունվում են առանց տեսախցիկների;
  • Անվադողերի մակերեսին չպետք է առկա լինեն օտարերկրյա ներդիրներ՝ յուղ, բիտում:

Ռուսաստանի նախագահի կողմից հայտարարված գրանցման և միգրացիայի գրանցման կանոնների խստացումը վերջին շրջանում դարձել է անշարժ գույքի շուկայում կարևորագույն նորություններից մեկը։ Քարոզարշավի հիմնական նպատակը պետք է լինի «ռետինե տների» դեմ պայքարը, բայց իրականում սա շուկայի միանգամայն անկախ ու խիստ անհրաժեշտ հատված է։ Այդ մասին պատմում է Մոսկվայի պետական ​​համալսարանի ժուռնալիստիկայի ֆակուլտետի դասախոս Ալեքսեյ Լոսսանը։

Ռուսաստանի նախագահի կողմից հայտարարված գրանցման և միգրացիայի գրանցման կանոնների խստացումը վերջին շրջանում դարձել է անշարժ գույքի շուկայում կարևորագույն նորություններից մեկը։ Քարոզարշավի հիմնական նպատակը պետք է լինի «ռետինե տների» դեմ պայքարը, բայց իրականում սա շուկայի միանգամայն անկախ ու խիստ անհրաժեշտ հատված է։ Այդ մասին պատմում է Մոսկվայի պետական ​​համալսարանի ժուռնալիստիկայի ֆակուլտետի դասախոս Ալեքսեյ Լոսսանը։

Վլադիմիր Պուտինի նախաձեռնության մանրամասները հայտնի էին բավականին վաղուց, նա դրանք նախանշել էր անցյալ տարի իր նախընտրական ծրագրային հոդվածներից մեկում։ Ենթադրվում է, որ բնակության կամ բնակության վայրում գրանցումը շատ ավելի խիստ վերահսկվելու է, և եթե անձը չբնակվի այս հասցեում, ապա նրան տուգանք է սպասվում։ Էլ ավելի լուրջ պատասխանատվություն է սպասվում նրա բնակարանում ապրողներին չգրանցողներին։ Նոր նախաձեռնության իրավական նրբերանգներն արդեն դարձել են քաղաքի խոսակցությունները. ավելի անհամապատասխան և ծիծաղելի փաստաթուղթ, որն այնքան հակասում է եղածին: վերջին տարիներըպրակտիկա, և նաև աներևակայելիորեն տարբերվող այս ոլորտը կարգավորող փաստաթղթերից, դժվար է պատկերացնել։

Ավելին, գրանցման համար պատասխանատու գործակալությունը՝ FMS-ը, բազմիցս պաշտոնապես հայտարարել է, որ Ռուսաստանում անհրաժեշտ է չեղարկել ոչ միայն գրանցումը, այլև ներքին անձնագրերը։ Աշխարհն արդեն մշակել է միգրացիայի գրանցման բազմաթիվ արդյունավետ գործիքներ՝ առանց անձնագրում դրոշմակնիքների նախադեղման համակարգի օգտագործման։ Օրինակ, ԱՄՆ-ում գրանցման հաստատություն չկա, բայց դուք կարող եք արագ պարզել, թե որտեղ է ապրում մարդը՝ վերլուծելով, օրինակ, որտեղ է նա վճարում. կոմունալ ծառայություններ. Էստոնիայի նախկին խորհրդային հանրապետությունում նույնպես ռուսական իմաստով գրանցում չկա, մարդը չպետք է կապվի որեւէ տեղից։ Բայց եթե նա ցանկանում է ստանալ, օրինակ, սոցիալական նպաստ կամ օգնություն պետությունից, պարտավոր է իր հասցեն հայտնել քաղաքային իշխանություններին։ Դրա համար փաստաթղթեր չեն պահանջվում, գրանցումը կատարվում է առանց նախնական ծանուցման: Վլադիմիր Պուտինի նոր նախաձեռնության կողմնակիցները սիրում են որպես օրինակ բերել Գերմանիան, որտեղ իբր գրանցում կա։ Փաստորեն, այնտեղ այն ունի նաև ծանուցման բնույթ։ Ընդ որում, վարձակալը գրանցվում է առանց սեփականատիրոջ մասնակցության՝ պարզապես ներկայացնելով վարձակալության պայմանագիրը։

Պատկերացնենք, որ դուք երեսուն տարեկան եք, Ռուսաստան եք տեղափոխվել նախկին խորհրդային մեկ այլ հանրապետությունից, երկար տարիներ աշխատել եք մայրաքաղաքում և պարբերաբար հարկեր եք վճարում։ Սկզբում դու այլ երկրի քաղաքացիություն ունեիր, բայց որոշեցիր կյանքդ կապել Ռուսաստանի հետ, թեկուզ միայն այն պատճառով, որ դու, ինչպես քո բոլոր հարազատները, ազգությամբ ռուս ես, իսկ ռուսերենը քո մայրենի լեզուն է։ Ռուսաստանի քաղաքացիություն ստանալուց հետո զվարճանքը նոր է սկսվում: Օրենքի համաձայն, Ռուսաստանի քաղաքացին պարտավոր է գրանցվել ինչ-որ տեղ: Այն պահից, երբ քեզ անձնագիր են տվել, և այն երջանիկ պահը, երբ պարզում ես, թե որտեղ գրանցվել, դու օրինական զոհն ես ցանկացած ոստիկանի, որը կարող է քեզ տուգանել մի քանի հազար ռուբլի յուրաքանչյուր հիսուն մետրը:

Երիտասարդ մոսկվացիների մեծ մասը, անկախ նրանից՝ ծնվել են Ռուսաստանի մայրաքաղաքում, թե տեղափոխվել են այլ քաղաքներից ու երկրներից, նախընտրում են վարձով ապրել։ Հիփոթեքային վարկերի և տարեկան 13-15% տոկոսադրույքների տոտալ անհասանելիության պայմաններում սեփական տուն գնելու հեռանկարը անհայտ է դառնում: Այնուամենայնիվ, շատ տանտերեր հրաժարվում են վարձակալներին գրանցել իրենց բնակարաններում:

Այս խնդրի պատճառները երեքն են. նախ՝ Ռուսաստանում վարձակալական հարաբերությունների ոլորտն այնքան չկարգավորված է, որ բոլոր պայմանագրերը հաճախ պայմանական վաղաժամկետ են կնքվում։ Երկրորդ, շատ տանտերերի համար դեռևս ակտուալ է խորհրդային ժամանակաշրջանի իներցիան, որի համար գրանցումը հավասարազոր է գրանցման և ենթադրում է բնակարանի որոշակի իրավունք։ Երրորդ, գրանցումը ներառում է մի շարք գործողություններ հենց տանտիրոջ կողմից: Եթե ​​առաջին երկու խնդիրները բավական հեշտ է ինքնուրույն լուծել, ապա երրորդ կետը շատ ավելի կարևոր է։ Պարզվում է, որ շատ սեփականատերեր չեն գրանցում իրենց վարձակալներին ոչ թե չարամիտ դիտավորությամբ, այլ այն պատճառով, որ վախենում են դիմակայել բյուրոկրատիային։ Այս ամենի մեջ կա միայն մեկ դժվարություն՝ բոլոր հանրային ծառայությունները, որոնց իրավունքը քաղաքացին ունի Սահմանադրությամբ, կապված են գրանցման հետ։ Եթե ​​գրանցում չկա, ապա երեխաների համար անվճար բուժօգնություն, մանկապարտեզ ու դպրոց չկա։

Ներկա մոսկովյան իրողություններում այս խնդիրը լուծելու երկու ճանապարհ կա. Առաջինը մայրաքաղաքի ծայրամասում գտնվող ամենաէժան բնակարանի համար մոտ 4 միլիոն ռուբլի տնտեսելն է։ Երկրորդը «ռետինե տներն» են։ Որքան էլ պարադոքսալ է հնչում, ռետինե տները օգնում են այլ տարածաշրջաններում և երկրներում ծնված ռուսներին ստանալ ամբողջ համալիրը: հանրային ծառայություններորը նրանց է պատկանում Սահմանադրությամբ։ Օրինակ, այսօր միանգամայն իրատեսական է մայրաքաղաքի ծայրամասում մոտ 300 հազար ռուբլով գնել երկու սենյականոց բնակարանի հարյուրերորդ մասը։ Դուք չեք կարողանա ավելի էժան առաջարկ գտնել: Ի սկզբանե նախատեսված է, որ սա բաժնեմաս է «առանց բնակելի տարածքից օգտվելու իրավունքի», այսինքն՝ դուք չեք կարողանա մուտք գործել բնակարանի ձեզ պատկանող հատված և այնտեղ ծալովի մահճակալ դնել։ Միակ բանը, որ դուք ստանում եք, ձեր ուզած քաղաքում ապրելու, անվճար բուժվելու և երեխաներին դպրոցում և մանկապարտեզում դասավորելու իրավունքն է։ Գործարքի բոլոր մասնակիցները հասկանում են, որ գնորդը վճարում է միայն դրա համար:

Եթե ​​«ռետինե տները» չեղարկվեն, ապա բոլոր այդ մարդիկ կդառնան անօրինական ներգաղթյալներ։ Որպեսզի դա տեղի չունենա, երկու տարբերակ կա. Օրինակ, դուք պետք է հիփոթեքային վարկերը դարձնեք էժան և մատչելի: Դե, կամ սկզբունքորեն չեղյալ համարեք գրանցումը որպես խորհրդային մասունք, ինչպես վաղուց էին հորդորում շատ փորձագետներ, բայց նման տրամաբանական քայլը դեռ կառավարության ծրագրերում ներառված չէ, ցավոք սրտի։

Ալեքսեյ Լոսսան, Մոսկվայի պետական ​​համալսարանի ժուռնալիստիկայի ֆակուլտետի դասախոս

Այս բաժինը նվիրված է փշրանքների ռետինե և այլ թափոնների անվադողերի կիրառման ոլորտների վերաբերյալ տեղեկատվության ճշմարտացի բացահայտման թեմային:

Այս հոդվածը ստեղծվել է հետևյալ նպատակներով.

Տեղեկացնել բոլոր նրանց, ովքեր հետաքրքրված են այս տեսակի բիզնեսով, թե իրականում ինչպիսին է իրավիճակը Ռուսաստանի մարզերում այս կամ այն ​​ֆրակցիայի փխրուն կաուչուկի վաճառքի հետ կապված:

Նշեք, թե ռետինե փշուրի կիրառման որ ոլորտներն են խոստումնալից, որոնք են իրական և որոնք են հորինված կամ տեսական

Նշել, թե փշրված կաուչուկի կիրառման որ ոլորտներն ունեն ապագա, և որոնք են ավելի քիչ խոստումնալից:

Հաճախ սարքավորումների հարցումներ ենք ստանում անվադողերի և արտադրության վերամշակման ոլորտում գործնական փորձ չունեցող մարդկանցից պատրաստի արտադրանքռետինե հատիկներից: Բնականաբար, նրանց համոզմունքները ձևավորվել են նախորդ կյանքի փորձի վրա, որոնք ոչ մի կապ չունեն անվադողերի վերամշակման հետ. այն տեղեկություններով, որոնք նրանց հաջողվել է պարզել այս թեմային նվիրված այլ կայքերում։ Այսպիսով, պարզվում է, որ դիմողների մեծամասնությունը կեղծ պատկերացումներ ունի այն մասին, թե փշրված կաուչուկի որ ֆրակցիաներն են պահանջված, որոնք՝ ոչ։ Ո՞ր ռետինե փշրանքն է նախընտրելի պատրաստել, և որ ֆրակցիաները ցանկալի չէ արտադրել՝ հաշվի առնելով բոլոր նրբությունները (տարածաշրջան, առկա սարքավորումների տեսակ և այլն)

Եվ այսպես, մանրացված ռետինե փշուրի շրջանակը, սկսած ամենատարածվածից, վերջացրած ավելի քիչ տարածվածով.

1) Գունավոր անվադողերի ռետինե ծածկույթներ: Նման ռետինե ծածկույթները կարող են լինել տարբեր նպատակների և տարբեր բաղադրատոմսերի. մանկական խաղահրապարակների մակերես; ծածկոց բացելու համար մարզահրապարակներ; ծածկոց վազքուղու, թենիսի պարանների և այլ առարկաների համար տարբեր տեսակներսպորտաձեւեր. Նաև անխափան փշրանքները լայնորեն օգտագործվում են հետիոտների տարածքների կազմակերպման համար, որպես մուտքերի և աստիճանների հակասայթաքման ծածկույթներ: Դրանք պատրաստվում են հիմնականում բաց երկնքի տակ անմիջապես հաստատությունում, տաք սեզոնին՝ 0 աստիճանից բարձր ջերմաստիճանում:

Ռետինե հատիկների հիմնական օգտագործվող բաժինը 2-4 մմ է: Իդեալական տարբերակը 2-4 մմ ճիշտ ձևի թակած հատիկ է՝ առանց ռետինե փոշու և տեքստիլի խառնուրդի: Մանրացված ռետինե ֆրակցիայի միատարրությունը մեծապես ազդում է ռետինե ծածկույթի որակի վրա: Կաուչուկի փոքր ֆրակցիաների, տեքստիլի փոշու տեսքով կեղտը առաջացնում է կապող սոսինձի զգալի գերծախսում, ինչը շատ թանկ է: 1 կգ կապակցիչը 1 կգ-ից թանկ է։ փխրուն ռետինը 9-17 անգամ կախված տարածաշրջանից: Որոշ քաղաքներում ծածկույթի մեջ սոսինձի արժեքը ավելի բարձր է, քան փշրանքների արժեքը, և կապի 25-100% -ով ավելցուկային ծախսերը մեծապես ազդում են ծածկույթի ընդհանուր արժեքի և, որպես հետևանք, դրա մրցունակության վրա: Նաև անվադողերի փոշու օգտագործումը մեծապես ազդում է ռետինե անխափան ծածկույթների կարևոր հատկությունների վրա՝ ջրաթափանցելիություն և հակասայթաքման հատկություններ: Կրկնում ենք. ռետինե հատիկներից գունավոր մոնոլիտ ծածկույթների իդեալական մասնաբաժինը` 2-4 մմ, մասնիկի ձևը նախընտրելի է սովորական խորանարդով կտրատված, ստացված դանակի հատիկավորիչների և սուր դանակներով ջարդիչների վրա: Թույլատրվում է մինչև 6-7 մմ ավելի մեծ փշրանքների փոքր ընդգրկում 2-4 մմ ընդհանուր մասում: Եթե ​​անխափան ծածկույթը պատրաստված է միայն խոշոր ֆրակցիաներից, օրինակ, 5-8 մմ, ապա այն նույնպես կկորցնի որակը, քանի որ մասնիկների միջև շփման մակերեսը կլինի ավելի քիչ, քան 2-4 մմ հոսող մասում:

2-4 մմ պատռված հատիկների օգտագործումը հանգեցնում է. ծածկույթը ավելի փափուկ է (որոշ դեպքերում դա նույնիսկ արժանիք է); ծածկույթը ավելի քիչ դիմացկուն է կոտրվող բեռների նկատմամբ; պատռված հատիկների ծածկույթն ավելի դանդաղ է անցկացնում ջուրը և ավելի շատ պահում այն ​​միկրոծակերի և խոռոչների մեծ քանակի պատճառով (այդպիսի ծածկույթը չորանում է ավելի երկար, քան թակած ռետինե հատիկավորը):

Ռետինե փշուրի կիրառման այս ոլորտը առկաներից ամենազանգվածայինն է, այնուամենայնիվ, այն ունի սեզոնայնություն և սահմանափակվում է տաք սեզոնով: Անվադողերի փշրանքներից անխափան ռետինե ծածկույթները սովորաբար պատրաստվում են անմիջապես տեղում՝ բաց երկնքի տակ:

Արտադրամասում կան չափերով նման անխափան ծածկույթների պատրաստման տեխնոլոգիաներ և բաղադրատոմսեր: Գործարանում արտադրվելուց հետո ծածկույթը տեղափոխվում է ապագա շահագործման վայր և պատրաստ է դրվում։ Նման ծածկույթները երբեմն կոչվում են գորգեր:

Նման օրինաչափություն կա՝ ինչքան երկար տևի տաք սեզոնը կոնկրետ տարածաշրջանում, այնքան քիչ անձրեւոտ օրեր, այնքան ավելի շատ գումար կարող են աշխատել տարեկան «անխափան» արտադրող ձեռնարկությունները։ Չնայած ցուրտ շրջաններում ներս տաք շրջան, բիզնեսն այնքան է վաստակում, որ ձմեռը գոյատևի առանց աշխատելու։

Ցուրտ սեզոնին ձեռնտու է 2-4 մմ ռետինե փշուր գնելը. այնքան էլ պակաս չկա, ինչպես դա լինում է ամռանը, և գինը ավելի էժան է, քան «նախորդ տարվա» սեզոնին։ Անթերի սալիկների շատ արտադրողներ շուկա են մտնում գունավոր ռետինե սալիկներ հատիկներից կաղապարելու համար:

2) գունավոր ռետինե սալիկապատ արտադրանք ռետինե փշուրից (գորգեր, հատվածներ, գորգեր, սալաքարեր). Այն երկրորդ ամենահայտնի անվադողերի ռետինե արտադրանքն է: Ամենատարածված հատիկավոր ֆրակցիան 2-4 մմ թակած խորանարդներն են, ինչպես նաև անխափան ծածկույթների համար՝ նույն պատճառներով: Այնուամենայնիվ, կան զգալի տարբերություններ. որպես կանոն, ռետինե սալիկների արտադրանքը պատրաստվում է 2 շերտով: Ներքևի շերտը ավելի հաստ է մինչև արտադրանքի ընդհանուր հաստության 70-80%-ը։ Վերջերս ավելի ու ավելի հաճախ այն պատրաստվում է ավելի մեծ փշրանքներից, որոնք ավելի էժան են արտադրվում: Նման փշուրի չափը կարող է լինել մինչև 15 մմ: Ստորին շերտի համար հնարավոր է օգտագործել 2-4 մմ կոտորակի խառնուրդ մինչև 15 մմ կոպիտ բաժնով։ Վերին շերտը ավելի բարակ է, որպես կանոն, գունավոր 2-4 մմ միջին ֆրակցիաների փշրանքներից։

Թույլատրվում է վերին շերտը պատրաստել ավելի մեծ փշրանքներից, սակայն նման մակերեսը, երբ ներկված է, ժամանակի ընթացքում ավելի քիչ դիմացկուն կլինի գունաթափմանը: Ի տարբերություն անխափան ծածկույթների, սալիկապատ ծածկույթները պատրաստվում են մամուլում ձուլելու միջոցով (փշրանքների ընդհանուր զանգվածի զգալի սեղմումով), այնպես որ դրանց ուժը չի նվազում հատիկների մեծ ֆրակցիաներ օգտագործելիս, այլ, ընդհակառակը, դառնում է ավելի լավը: Ներքևի շերտում մեծ հատիկավոր սալիկների ծածկույթները ավելի դիմացկուն են, հատկապես, եթե դա երկարաձգված «Սուրբ Ծննդյան ասեղ» փշրանք է:

Թույլատրվում է օգտագործել սալիկների ծածկույթներում (հիմնականում ստորին շերտերում) կաուչուկի պինդ կտորներից պատրաստված երեսպատումներ՝ ռետինե ժապավեններ և չիպսեր։ Նման ծածկույթների օգտագործումը չիպսերից սալիկների արտադրանքներում հանգեցնում է սոսինձի զգալի խնայողության, հարվածային բեռների նկատմամբ ավելի մեծ դիմադրության, ինչպես նաև առաձգականության, ոլորման և ճկման ուժի ավելացման:

Որքան մեծ է փխրուն ռետինը, այնքան ավելի կոշտ է սալիկի հատակը:

Կաղապարով պատրաստված նման բլոկների ծածկույթների բազմաթիվ տեսակներ կան, օրինակ՝ ռետինե եզրաքարեր; արհեստական ​​հարվածներ; պաշտպանիչ ռետինե թիթեղներ և կայանման համար նախատեսված այլ տարրեր, որոնք տեղադրվում են մեքենաների ներկերը վնասից պաշտպանելու համար և այլն:

Քանի որ ձուլման ընթացքում փշրանքների և սոսինձի խառնուրդի զանգվածը սեղմվում է, կապակցիչը պահանջվում է գրեթե 2 անգամ պակաս, քան անխափան ծածկույթների արտադրության համար, սա մեթոդի հիմնական գումարածն է:

Նաև մեթոդի առավելությունն այն է, որ հնարավոր է ռետինե սալիկներ կաղապարել տարվա ցանկացած ժամանակ, ցանկացած եղանակին, քանի որ ամբողջ գործընթացը տեղի է ունենում արտադրամասում:

Սալիկապատ հատակների վրա կատարողականը ավելի ցածր է, քան անխափան հատակների վրա, որոնք ունեն նույն թվով աշխատողներ մեկ հերթափոխում, սա մինուս է (եթե համեմատենք անխափան երեսարկման և սալիկների արտադրության տեխնոլոգիան):

Մանրացված կաուչուկից անխափան և սալիկապատ ռետինե ծածկույթները կազմում են Ռուսաստանի Դաշնությունում արտադրվող ամբողջ փխրուն կաուչուկի վաճառքի ավելի քան 90%-ը: Այլ կերպ ասած, Ռուսաստանի Դաշնությունում արտադրված գրեթե ամբողջ ռետինե փշուրը գնում է ռետինե ծածկույթների մեջ: Ամենահայտնի ֆրակցիան 2-4 մմ է: Երկու տեխնոլոգիաները շատ փոխլրացնող են:

3) «արհեստական ​​խոտ» ծածկույթներում որպես լցոնիչ ռետինե փշուր. Այս դեպքում արհեստական ​​խոտի մակերևույթի վրա ազատ թափվում և հարթվում է 1,5-3 մմ փխրուն ռետին: Միջին հաշվով, 1 ստանդարտ ֆուտբոլային դաշտը վերցնում է մոտ 80 տոննա փխրուն կաուչուկ: Նման ծածկույթներում նուրբ փխրուն ֆրակցիաների օգտագործումը ավելի քիչ կարևոր է, քան ռետինե ծածկույթներում, այնուամենայնիվ, դա հանգեցնում է ծածկույթի բնութագրերի վատթարացման: Նուրբ ֆրակցիաներ օգտագործելիս ջուրն ավելի լավ է պահվում նման ծածկույթի մեջ և այն ավելի երկար է խոնավ մնում: Ավելի մեծ հատիկների օգտագործումը նույնպես ցանկալի չէ, քանի որ այն ավելի կոշտ է դարձնում ծածկույթը։ Մանրացված կաուչուկը օգտագործվում է դաշտերի լցավորման համար, հիմնականում տաք սեզոնին։

4) ռետինե փշուր ասֆալտի վերին շերտերում. Սա փխրուն ռետինի կիրառման սովորական, բայց խոստումնալից տարածք չէ: Կան ռետինե մասնիկները կապող բիտումի կառուցվածքում ներդնելու տարբեր տեխնոլոգիաներ: Կիրառված փխրուն մասնաբաժինը 0,1-ից 1 մմ: Կան, օրինակ, տեխնոլոգիաներ, որոնց համաձայն՝ միայն փոշի է օգտագործվում մինչև 0,6 մմ։

Նման փշուրի հիմնական սպառողը գտնվում է Մոսկվայի շրջանի մոտ: Սրանք կազմակերպություններ են, որոնք ճանապարհներ են կառուցում փորձարարական ռետինե-բիտումային ծածկով։ Նման ծածկույթները ցույց են տալիս իրենց արդյունավետությունը ավելի քան 10 տարի, բայց դրանք լայնորեն չեն օգտագործվում 2 հիմնական պատճառով. բավարար լինի նման հումքով աճեցված ճանապարհի կարիքների նույնիսկ 7-10%-ը հոգալու համար։ Այս պատճառով մշտական բնութագրերըասֆալտային ռետինե-բիտումային խառնուրդների արտադրության վրա, սակայն կան միայն ժամանակավոր (ոչ պարտադիր): Բ) Ճանապարհաշինարարներին ձեռնտու է հաճախակի վերանորոգել ճանապարհները՝ սա նրանց եկամուտն է։ Շահավետ չէ ճանապարհներ պատրաստել, որոնք բազմապատիկ երկար կծառայեն և երկար ժամանակ վերանորոգման կարիք չունենան։ Հետեւաբար, կան շատ շահագրգիռ կողմեր, որպեսզի երեխայի ծրագիրը չաշխատի ճանապարհին: Բազմաթիվ փորձագետների կարծիքով՝ առաջիկա 10 տարում Ռուսաստանում նման որակյալ ճանապարհներ զանգվածաբար չեն կառուցվի։ 1 մ2 նման բարձրորակ ասֆալտի համար օգտագործվում է 1 կգ ռետինե փոշի։

Սովորաբար, մեքենայի անվադողերի ամբողջական ջախջախմամբ, ելքի մոտ արտադրվում են մինչև 1 մմ փշրանքներ, որպես կողմնակի արտադրանք 2-4 մմ հիմնական ֆրակցիաներից: Կախված գծի կարգավորումներից և հղկման տեխնոլոգիայից՝ մինչև 1 մմ փոշու ելքը կազմում է ռետինե հատիկի ընդհանուր զանգվածի 30-ից մինչև 5%-ը:

5) Ռետինե փխրուն բիտումային մաստիկների մեջ: Նման արտադրամասերին, որպես կանոն, հանձնվում է մինչև 1 մմ ռետինե փոշին, որը որպես կողմնակի արտադրանք ստացվում է անվադողերի դասական մանրացման ժամանակ։

Այնուամենայնիվ, շատ գործարաններ ընդունում են միայն ռետինե փոշին, որը ստացվում է ռետինե օդաճնշական անվադողերի խողովակների մանրացման արդյունքում, որոնք ունեն անվադողերի ռետինից տարբերվող բաղադրություն:

Նման բույսերի փոշու կարիքը մեծ չէ։

6) Ռետինե փշուր ռետինե վերամշակման մեջ: Կան մի քանի տեխնոլոգիաներ՝ միջին և փոքր ֆրակցիաների ռետինե փշրանքները ռետինե վերամշակման համար: Միաժամանակ առաձգական վիճակից ռետինե փշուրն անցնում է պլաստիկ վիճակի։ Նման ռետինե միացությունը հավելում է, կիսաֆաբրիկատ՝ տարբեր բաղադրատոմսերի համաձայն ռետինե միացությունների արտադրության համար։ Վերամշակված կաուչուկի արտադրության սարքավորումները, որպես կանոն, ավելի թանկ են, քան նույն հզորության անվադողերի վերամշակման գիծը, էներգատար են և պահանջում են զգալի արտադրական տարածք:

Քանի որ համեմատաբար թանկ փոքր ռետինե փշրանքներ են ձեռք բերվում Ռուսաստանում, և վերամշակված կաուչուկի արտադրությունը զգալիորեն ավելացնում է նման խառնուրդի արժեքը, ռետինե փշուրի կիրառման այս ոլորտը Ռուսաստանում այնքան էլ տարածված չէ: Ռուսաստանում ռետինե միացությունների արտադրողները նախընտրում են աշխատել առաջնային հումքի հետ:

7) Փշուրը որպես նավթամթերքի սորբենտ ջրի և ցամաքի վրա. Փշրանքների այս շրջանակը ավելի տեսական է: Այն օգտագործվում է շատ հազվադեպ, քանի որ կան ավելի էժան անալոգներ: Մենք գիտենք փխրուն կաուչուկը որպես յուղի սորբենտ օգտագործելու դեպքեր՝ որպես փորձ:

8) փշուրը` որպես ձայնամեկուսիչ նյութերի արտադրության հումք. Այն օգտագործվում է չափազանց հազվադեպ, քանի որ կան ավելի էժան և արդյունավետ անալոգներ: Այս շրջանակը տեսական է: Մեկ այլ բան, եթե հաշվի առնենք հատակի ռետինե ծածկերը, որպես լրացուցիչ ձայնային մեկուսացում: Օրինակ, մարզադահլիճի հատակին դրված ռետինե գորգերը լավ աղմուկի մեկուսիչ են, բացի այն, որ դրանք մաշման դիմացկուն, հակասայթաքուն, հարվածների դիմացկուն ռետինե սպորտային հատակ են:

9) անվադողերի հատիկավոր տանիքի մանրացված ռետինե ծածկի արտադրության համար. Սա ավելի շատ տեսական շրջանակ է: Կան ավելի արդյունավետ և էժան անալոգներ, օրինակ՝ ճկուն շինգլեր «Շինգլազ»

10) Այլ էկզոտիկ հավելվածներ. Հաճախ կիրառման այս ոլորտները կրկնում են արդեն վերը նշվածները: Օրինակ՝ կոշիկի ներբանների կամ ռետինե կոշիկների արտադրությունը ռեկուլտիվացված փշրանքներից է, այնուհետև՝ ռետինե ավլման արտադրությունը՝ ըստ կոնկրետ բաղադրատոմսի և պատրաստի արտադրանք-ապրանքի ձուլման: Կամ PR-in քնի բարձիկներ: Դրանք կարող են պատրաստվել կա՛մ վերամշակված կաուչուկից և ռետինե միացությունից, կա՛մ պոլիուրեթանային կապակցիչով ջերմային ձևավորելու միջոցով (ինչպես գորգեր և սալիկներ)…

Վերոնշյալից մենք կարող ենք հետևյալ եզրակացությունները անել՝ առավելագույն և կայուն շահույթ ստանալու համար փխրուն ռետին օգտագործելու առավել հետաքրքիր տարածքները որոշելիս.

Եթե ​​դուք նախատեսում եք նոր արտադրություն բացել անվադողերի վերամշակման համար, ապա սկզբում պետք է կենտրոնանաք փխրուն ռետինի կիրառման ապացուցված, կայուն ոլորտների վրա՝ ռետինե անխափան ծածկույթներ և բլոկների արտադրանք՝ գորգերի, սալաքարերի տեսքով: Սա փոքրիկ ֆր. 2-4 մմ և ավելի մեծ:

Ամենաթանկ և հանրաճանաչ փշրանքների ֆրակցիան է «կանոնավոր ձևի թակած հատիկ» 2-4 մմ: Խորհուրդ ենք տալիս ձեր արտադրությունը կենտրոնացնել այս խմբակցության վրա:

«Տոնածառի ասեղի» տեսքով չիպսերի արտադրության տեխնոլոգիաներ կան. սա շատ խոստումնալից ուղղություն է ռետինե հատիկներից կղմինդր արտադրանքի արտադրության հատվածում:

Սկզբում դուք չպետք է նորից հայտնագործեք անիվը և մտնեք կիրառման տեսական ոլորտներ: Մենք պետք է ի սկզբանե զբաղվենք նրանով, ինչը 100%-ով արդյունավետ է, շահավետ և եկամտաբեր: Հետագայում, փորձի և գիտելիքների կուտակմամբ, հնարավոր է մեր արտադրությունը վերակողմնորոշել ռետինե հատիկի այլ տեսակի և դրա կիրառման այլ ոլորտների վրա: Օրինակ, ժամանակի ընթացքում հնարավոր կլինի ձեռք բերել ջարդիչներ և ռետինե փոշի արտադրել մեծ քանակությամբճանապարհների աշխատողների կարիքների համար:

Առանձին պարբերությունում մենք ուզում ենք ընդգծել ևս մեկը կարևոր ասպեկտանվադողերի վերամշակում փշրանքների մեջ.

Անվադողերը փշրանքների վերամշակման արտադրական հաստատություն բացելիս դուք պետք է անմիջապես տեղ զբաղեցնեք տեղական շուկայում՝ փշրանքներից գունավոր ռետինե հատակի արտադրության համար:

Մի փորձեք սկսել ձեր բիզնեսը փուլերով, դա արժի անել միայն այն դեպքում, եթե ֆինանսական միջոցների պակաս կա: Եթե ​​միջոցները թույլ են տալիս, ապա արժե անվադողերի վերամշակման գործարանի բացմանը (կամ նույնիսկ ավելի վաղ) զուգահեռ սկսել ռետինե սալիկների և անխափան ծածկույթների արտադրությունը: Օրինակ, անխափան ծածկույթների արտադրության համար Ռուսաստանում արտադրված սարքավորումների ամբողջական հավաքածուի արժեքը կազմում է ընդամենը 350,000 ռուբլի:

Հավաքածու գունավոր ռետինե սալաքարերի արտադրության համար 500000 ռուբլուց։ Գումարն այնքան էլ մեծ չէ, որքան անվադողերի վերամշակման արտադրամաս կազմակերպելու համար, սակայն նման սարքավորումները հեշտությամբ կվճարեն շահագործման առաջին ամսում։ Ամբողջ հզորությամբ «անթերի» արտադրության սարքավորումն ինքն իրեն վճարում է 3-5 աշխատանքային օրվա ընթացքում:

Բազմաթիվ օրինակներ կան, երբ նրանք սկզբում սկսեցին վերամշակող անվադողերի արտադրությունը փշրանքների մեջ, փշրանքները վաճառեցին հարևան մարզերին և իրենց քաղաքին: Դրանով իրենց քթի տակ աճեցնելով մրցակիցներին, իսկ հետո մի քանի տարի անց նրանք եկան այն եզրակացության, որ ձեռնտու կլինի զբաղվել պատրաստի արտադրանքի արտադրությամբ՝ սեփական մանրացված ռետինե փշուրից։ Բայց այս պահին մոտակայքում ուժեղ մրցակից է աճել սեփական ձեռքով։

Սկսվում են գնային պատերազմներ, հաճախորդի համար պայքար և տարբեր տեսակի ստորություններ։

Լավագույն դեպքում կա ծածկույթների արտադրության մրցակից, որի հետ պետք է կիսել շուկան, վատագույն դեպքում մրցակիցը բացում է նաև անվադողերի վերամշակման գործարան, որպեսզի ապահովի իրեն անհրաժեշտ հիմնական հումքով։ Այս ամենից կարելի էր խուսափել՝ սկզբնական շրջանում ներդնելով անվադողերի մանրացված կաուչուկից ռետինե ծածկույթների արտադրության էժան սարքավորումների մեջ: Սա զգալիորեն կբարձրացնի խոչընդոտները մրցակիցների համար և նրանց մուտքը ձեր քաղաքի տեղական շուկա:

Մենք նաև ուզում ենք ուշադրություն հրավիրել ևս մեկ կետի վրա. անվադողերի վերամշակման սարքավորումների շատ մատակարարներ միտումնավոր կամ իրենց անտեղյակության պատճառով մոլորեցնում են սպառողներին՝ նշելով, որ իրենց սարքավորումների վրա արտադրված բոլոր փշրանքները մինչև 1 մմ, 1-2 մմ և 2-4 մմ կոտորակներ են։ հարմար է ռետինե ծածկույթների ձևավորման համար: Վերին շերտի համար իդեալական է մինչև 1 մմ կամ 1-1,5 մմ փշրանքների օգտագործումը: ՍԱ ՍԱ ՉԷ։ Ինչպես վերևում գրեցինք, իդեալական ֆրակցիան առանց 2-4 մմ կեղտերի է, սալիկի ստորին շերտերում ընդունելի է ավելի մեծ փշուր:

Ինչո՞ւ են նման սարքավորումների որոշ մատակարարներ նման տեղեկատվություն տալիս: Պատասխանը պարզ է. նրանք իրականությունը հարմարեցնում են իրենց սարքավորումների հնարավորություններին, քանի որ անվադողերի ամբողջական ջախջախմամբ նուրբ ֆրակցիաների փշուրը ստացվում է որպես կողմնակի արտադրանք, և սպառողին պետք է ցույց տալ դրա պարզ ու կայուն վաճառքը։

Հետեւաբար, նրանք գրում են, որ նուրբ փշրանքները իդեալական են ռետինե գորգերի բարակ վերին շերտերի համար: Վերևում մենք գրել ենք, որ նուրբ փշրանքներ օգտագործելիս ծածկույթի արժեքը զգալիորեն ավելանում է, դրանք դառնում են ավելի սայթաքուն և ավելի քիչ ամուր: Բայց դրանք ոչ թե սարքավորումներ մատակարարողի խնդիրներն են, այլ այն գնողի։ Նման արտադրանքի մրցունակությունը ցածր կլինի, քան 2-4 մմ չիպերի «ճիշտ» ծածկույթները:

Եթե ​​դուք արդեն ռետինե ծածկույթների արտադրող եք և տարբեր արտադրողների փշրանքներ օգտագործելու մեծ փորձ չունեք, ապա, ամենայն հավանականությամբ, գնում եք գլանափաթեթների և կոն ջարդիչների վրա ձեռք բերված ամենաէժան պատռված փշրանքները: Փորձեք օգտագործել խորանարդ հատիկ, համոզվեք, որ ստուգեք, որ փխրուն ռետինը միատարր է և զերծ փոշուց և նուրբ մանրացումից: Արդյունքը ձեզ հաճելիորեն կզարմացնի։

Ավտոմեքենայի մաշված անիվների մեխանիկական եղանակով օգտագործման ժամանակ ստացված այլ բաղադրիչների շրջանակներ:

Բացի հիմնական արտադրանքից՝ փշուր ռետինից, մեքենայի անվադողերի մանրացման ժամանակ ձևավորվում են այլ նյութեր.

Ա) մանրացված տեքստիլ. Կախված հղկման տեխնոլոգիայից և մշակման փուլից, այն կարող է ունենալ հետևյալ ձևը. փափկամազ գործվածքի լար՝ խրված ռետինով և փոշու կտորներով: Այս տեսակի նյութը դժվար թե կարելի է ապրանք անվանել, քանի որ այն չունի կայուն շուկա։ Որպես ձայնամեկուսացում և ջերմամեկուսացում, այս նյութը շատ է կորցնում հանքային բուրդ նյութերից, քանի որ գործվածքի լարը ուժեղ կլանում է խոնավությունը, այրվող և թունավոր է: Նույնիսկ այս նյութը անվճար տրամադրելը կարող է շատ խնդրահարույց լինել: Մեծ կուտակման դեպքում գործվածքի լարը մանրաթելը կարող է ինքնաբուխ բռնկվել, և այն մարելը շատ դժվար է։ Իրականում դա անվադողերի վերամշակման թափոն է:

Բ) ճմրթված բարակ մետաղալար, որն ամրացնում է անվադողի դիակը: Որպես կանոն, ընդհանուր խառնուրդից նման պողպատե լարը ընտրելիս մետաղի մեջ են մտնում նաև ռետինե և գործվածքային լարը: Հաճախ մետաղի ջարդոնի ընդունիչները չեն ընդունում նման պողպատը, քանի որ այն այրվում է վերաձուլման ժամանակ։ Տեսականորեն նման մետաղը կարող է օգտագործվել բետոնի մեջ լցնելու համար։

Գ) Անվադողի նստատեղերի օղակներից հատուկ մեքենայով գծված հաստ ուլունքային մետաղալարեր: Բարձր լեգիրված պողպատն ավելի շատ է գնահատվում, քան սովորական սև ջարդոնը։ Վարձակալություն փողի դիմաց մետաղի ջարդոնի հավաքման կետերում. Սա արժեքավոր ապրանք է, այլ ոչ թե թափոն:

Շահագործման ընթացքում մեքենայի անվադողերը մաշվում են՝ զգալով հսկայական բեռներ: Այս անվադողերի արտադրության մեջ օգտագործվում են թանկարժեք և բարձրորակ նյութեր.

  • բնական ռետինե;
  • սինթետիկ կաուչուկ;
  • փափկեցնող յուղեր;
  • լցոնիչներ.

Այդ իսկ պատճառով անվադողերի ռետինը բոլոր ռետինե արտադրանքներից ամենաուժեղ և դիմացկուններից մեկն է: Այն ունի այլ անհրաժեշտ հատկություններ, ինչպիսիք են առաձգականությունը, դիմադրությունը ագրեսիվ քիմիական տարրերին, ձգվողությունը, ճկման ուժը, քայքայումը: Մեկը էական որակներանվադողերի փշրանքների մեխանիկական վերամշակման ժամանակ կաուչուկի ֆիզիկական և քիմիական կազմը բացարձակապես պահպանվում է։ Եվ քանի որ վերամշակումը հետագա վերամշակմամբ արտադրողներին արժե ոչ միայն 3-4 անգամ ավելի էժան, այլև ավելի էկոլոգիապես մաքուր տարբերակ, անվադողերի վերամշակումը պարզվեց, որ օգտակար և եկամտաբեր բիզնես է:

Որտեղ է օգտագործվում փխրուն ռետինը:

Ժամանակակից կյանքում կան բազմաթիվ ոլորտներ, որտեղ օգտագործվում է փխրուն կաուչուկ, ավելին, այս ապրանքի պահանջարկը տարեցտարի աճում է: Մեխանիկական մշակման ընթացքում անվադողերը բաժանվում են այնպիսի բաղադրիչների, ինչպիսիք են ռետինը, մանրաթելը (տեքստիլ), մետաղը: Տեքստիլ մանրաթելը համարվում է մանրացման ընթացքում որպես կողմնակի արտադրանք և, այնուամենայնիվ, լայնորեն կիրառվում է շինարարության մեջ։ Տեքստիլ մանրաթելը հիանալի մեկուսացման և աղմուկի և ջերմամեկուսիչ է: Սա նաև շիֆերի և որոշ բետոնե կոնստրուկցիաների բաղադրիչներից է։ Այս շինանյութերի մեջ տեքստիլ մանրաթելերի ընդգրկումը մեծացնում է դրանց ճաքակայունությունը և ձայնամեկուսիչ հատկությունները: Նման նյութերն ունեն փոքրացման և ջրի կլանման ցածր գործակից և բարձր ցրտահարության դիմադրություն: Այն նաև օգտագործվում է չոր պատի արտադրության մեջ: Տեքստիլ մանրաթելը լայնորեն օգտագործվում է սպորտային սարքավորումների արտադրության մեջ։ Անվադողերի մշակման ընթացքում ձևավորված պողպատն օգտագործվում է փոքր կաղապարված արտադրանքների արտադրության մեջ։ Բացի այդ, դա ծախսարդյունավետ ամրապնդող նյութ է, որն օգտագործվում է ընթացքում շինարարական աշխատանքներբետոնե ճանապարհներ դնելիս.

Ինչի համար է փխրուն ռետինը:

Ինչի համար է ռետինե փշուրը, այժմ շատերն արդեն գիտեն, քանի որ այս նյութի շրջանակը շատ լայն է: Սրանք ինչպես ներքին ջրակայուն, այնպես էլ արտաքին անջրանցիկ ծածկույթներ են, որոնք արտադրվում են սեղմելով: Նման ծածկույթների կազմը ներառում է փխրուն ռետինե խառնուրդ ներկանյութով և կապող նյութով: Ապագա ծածկույթի բաղադրիչները սեղմվում են ճնշման տակ և որոշակի ջերմաստիճանում որոշակի ձևերի մեջ:

Ով պետք է փշուր ռետինե

Վերջերս փխրուն ռետինի կարիք ունեցող կազմակերպությունների շարքում հայտնվել է նոր հաճախորդ՝ սրանք ճանապարհաշինարարներ են։ Ճանապարհի հիմքում ներկառուցված ստանդարտ հանքային հավելումներով հավասար քանակությամբ մետաղական և տեքստիլ պարաններով փշրված ռետինե խառնուրդը թույլ է տալիս մայթը երկար պահել: Դա տեղի է ունենում ֆիզիկական և մեխանիկական պարամետրերի բարելավման պատճառով, ճաքերն ավելի հազվադեպ են հայտնվում, իսկ ծածկույթի առաձգականությունը մեծանում է, իսկ ամենաէականը՝ հաշվի առնելով մեր երկրի բնակլիմայական պայմանները, գրեթե կիսով չափ մեծացնում է ցրտահարության գործակիցը։ Օգտատերերից, ովքեր փխրուն ռետինի կարիք ունեն, հատուկ տեղ են զբաղեցնում քաղաքային և սպորտային կազմակերպությունները։ Նրանք բակային սպորտային խաղահրապարակների ժամանակակից անվտանգ, մաշվածության դիմացկուն և գործնական ծածկույթների հաճախորդներն են։ Բայց բացի ծածկույթներից, կա ևս մեկ տարածք, որի համար անհրաժեշտ է ռետինե փշուր. սա դակիչ պայուսակների և պայուսակների, ինչպես նաև գորգերի լցնում է: Փխրուն կաուչուկի օգտագործման չափազանց շատ ոլորտներ կան, քանի որ այն զարմանալի և եզակի արտադրանք է, որը ստացվում է վերամշակված նյութերից:

Ռետինե փխրուն ծածկույթը այս տարվա միտումն է: Ավելին, այս ծածկույթի արտադրությունը շատ տարածված տարածք է, որը կարող է լուրջ շահույթ բերել: Այս խորշում գործնականում մրցակցություն չկա, չկան նաև խոշոր մենաշնորհներ։ Բացի այդ, կան ավելի ու ավելի շատ նոր ուղղություններ, որտեղ կիրառվում է այս ծածկույթը:

Որո՞նք են փխրուն ռետինե ծածկույթի առավելությունները: Այս ժամանակակից նյութն ունի շատ դրական հատկություններ, որոնք գրավում են սպառողներին.

  • Ծածկույթը կարծես թանկ է, բարձրորակ;
  • Գույների լայն տեսականի;
  • Մեծ չափի շրջանակ;
  • Տարբեր հաստություն;
  • ազդեցության դիմացկուն մակերես;
  • Չի սայթաքում;
  • Խոնավությունը դրա վրա չի կուտակվում;
  • Արեգակնային ճառագայթման ազդեցության տակ չի կորցնում գույների պայծառությունը.
  • Ջերմային կայունություն;
  • Երկար ծառայության ժամկետը `ավելի քան 40 տարի:

Արտադրության տեխնոլոգիան բավականին պարզ է. սոսինձի խառնուրդը փխրուն ռետինով և ցանկալի գույնի ներկը տաքացվում է որոշակի ջերմաստիճանի:

Վաճառքի շուկան և ծածկույթի արտադրության առանձնահատկությունները

Նախքան գաղափարի իրագործումը սկսելը, պետք է վերլուծել պահանջարկը և բացահայտել պոտենցիալ շուկան: Քանի որ ռետինե փխրուն ծածկույթի օգտագործումը բավականին բազմակողմանի է, վաճառքը կարելի է գտնել տարբեր ուղղություններով: Այսպիսով, ռետինե ծածկույթը պահանջարկ կունենա հետևյալի համար.

  • Մանկական խաղահրապարակների վրա ծածկույթի ստեղծում;
  • Մասնավոր հատվածում տեղական տարածքի կանաչապատում;
  • Սարքավորումներ արտադրական տեղամասերչսահող մակերես, որը նվազեցնում է վնասվածքները;
  • Լվացքի և հագնվելու սենյակներում հատակի ծածկույթներ սաունաներում և լոգարաններում;
  • Սառցադաշտերի կամ լողավազանների մոտ կույր տարածքների և տարածքների ծածկում;
  • Ֆերմայի հատակի ծածկույթներ.

Արտադրության տեխնոլոգիան այնքան պարզ է, որ հատուկ հմտություններ չեն պահանջվում: Այս ուղղությունը կարող է կատարվել նույնիսկ որպես ծառայությունների ոլորտի ընդլայնում։

Օրինակ, անվադողերի տեղադրման խանութի սեփականատերերը կարող են օգտագործել հին և անհարկի անվադողեր իրենց աշխատանքային տարածքը օպտիմալացնելու և օգտագործված մասերից լրացուցիչ եկամուտ ստանալու համար: Դրանք հիմք են ապագայում նման հարմար արտադրանք ստեղծելու համար:

Ռետինե ծածկույթի կազմը հետևյալն է.

  • ռետինե փշուր;
  • պոլիուրեթանային սոսինձ;
  • փոշի ներկ.

Ավտոմեքենաների անվադողերն ու անվադողերը մանրացնում են՝ համասեռ զանգված ստանալու համար։ Այս հումքը կազմում է պատրաստի ծածկույթի ընդհանուր զանգվածի 85%-ը։ Նշենք, որ կա ևս մեկ ուղղություն՝ ռետինե սալիկների արտադրություն, բայց այն ինչ-որ չափով տարբերվում է նրանից, ինչ հիմա դիտարկվում է։ Անմիջապես փխրուն կաուչուկի արտադրության համար ձեզ հարկավոր կլինի բավականին թանկ սարքավորումներ, բայց դա արագ վճարում է իր համար:

Տեսականին ընդլայնելու համար, որպես տարբերակ, կարելի է ավելացնել տարբեր գույների ռետինե հատիկներ՝ նախշերի տեսքով։

Արտադրության գործընթացը կոչվում է սեղմում, և այն ունի հետևյալ տեսքը.

  1. ռետինե փշրանքները, պոլիուրեթանային սոսինձը և ցանկալի գույնի ներկը 85:10:5 հարաբերակցությամբ բեռնվում են բունկերում, ամեն ինչ խառնվում է;
  2. կաղապարները լցված են խառնուրդով;
  3. ցանկալի վուլկանացման ջերմաստիճանը սահմանվում է կախված սալիկի պարամետրերից.
  4. պատրաստի սալիկները սառչելուց հետո հանվում են կաղապարներից:

Կա փշրանքներից ռետինե ծածկույթ պատրաստելու երկրորդ տարբերակը՝ վիբրոկաստինգը. կաղապարների փոխարեն երկու օր թրթռացող սեղանի մեջ լցնում են կաղապարներ։

Որտեղի՞ց սկսել:

Եթե ​​դուք ունեք 1,7 միլիոն ռուբլի նախնական մեկնարկի համար, կարող եք անմիջապես վարձակալել սենյակ սեմինարի սարքավորումների համար, գնել կաղապարներ կամ թրթռացող սեղան, ռետինե մանրացման սարքավորումներ և սկսել փխրուն ծածկույթներ արտադրել:

Եթե ​​դուք սրճաղաց եք գնել, ապա այն կկարողանա օրական արտադրել գրեթե 2,5 տոննա փշրանք։ միջին գինընույն կիլոգրամը վաճառքում տատանվում է 12 ռուբլու շուրջ։

Իհարկե, գրավիչ գործիչները իրադարձությունների հաջող զարգացում չեն երաշխավորում։ Յուրաքանչյուր քայլ պետք է մշակվի՝ արտահայտված առնվազն 3 տարի ժամկետով բիզնես պլանում։ Դուք նույնպես ստիպված կլինեք ապավինել որոշակի վաճառքի շուկայի, այսինքն՝ ուղղակի արտադրություն սկսելն առանց վաճառքի բացարձակապես անհաջող ձեռնարկություն է։

Ծախսեր և վերադարձ

Եթե ​​խոսենք ընթացիկ արտադրության վերադարձի ժամանակի մասին, ապա այստեղ ամեն ինչ անհատական ​​է և կախված է բուն ձեռնարկության մասշտաբից և պատրաստի արտադրանքի վաճառքի հաջողությունից: Միջին հաշվով այս ցուցանիշը տատանվում է մեկուկեսից երկու տարի:

Ծախսերի հաշվարկը (սեմինարի կազմակերպման համար հիմնական սարքավորումների ձեռքբերման համար) կլինի մոտավորապես հետևյալը.

  • կաղապարներ մամուլի համար `30 հազար ռուբլի: մեկ կտորի համար;
  • մամուլ - մոտ 300 հազար ռուբլի;
  • խառնիչ վազվզող - մոտ. 200 հազար ռուբլի;
  • պատրաստի ծածկույթը չորացնելու խցիկ - դա կպահանջի իմպրովիզացված նյութերի արժեքը, և այսպես, դուք կարող եք դա անել ինքներդ:
Որտեղ գումար ստանալ սկսելու համար սեփական բիզնես? Սա է նոր ձեռներեցների 95%-ի առջեւ ծառացած խնդիրը։ Հոդվածում մենք բացահայտել ենք ձեռքբերման ամենաարդիական ուղիները մեկնարկային կապիտալձեռնարկատիրոջ համար. Մենք նաև խորհուրդ ենք տալիս ուշադիր ուսումնասիրել մեր փորձի արդյունքները փոխանակման շահույթում.

Բացառությամբ նվազագույնի անհրաժեշտ սարքավորումներպետք է ծախսել որոշակի քանակությամբմիջոցներ հումքի ձեռքբերման համար՝ սոսինձ, բուն փշուր, փոշի ներկեր։

Պետք է դիտարկել նաև երկշերտ տեխնոլոգիայի կիրառմամբ արտադրության հնարավորությունը, որը կբարձրացնի պատրաստի ռետինե փշուր ծածկույթի որակը: Բանն այն է, որ ծածկույթի ստորին շերտը պատրաստվելու է մեծ ու էժան փշրանքներից, իսկ վերին շերտը՝ ռետինե փշրանքների նուրբ հատվածից։

Պատրաստի արտադրանքի մեկ քառակուսի մետրի մանրածախ գինը հասնում է 1500 ռուբլու:

Ծածկույթի արտադրություն անվճար հումքից

Քանի որ հնացած ռետինե արտադրանքները օգտագործվում են փխրուն կաուչուկի, հիմնականում անիվների անվադողերի արտադրության համար, դժվար չէ արտադրության համար հումք գտնելը. անվադողերի ցանկացած խանութ անվճար կտրամադրի մի փունջ անվադողեր և այլ ռետինե թափոններ:

Ընդհանուր առմամբ, արտադրության համար հումքը անվճար ավտոմոբիլային աղբն է։

Պետք է ընդգծել Ռուսաստանում նման բիզնես բացելու առավելությունները։ Մեքենաների համար կոտրված ռետինե արտադրանքի անվճար հեռացումը որոշում է մարդկանց վարքագիծը. այն ամենը, ինչ ավելորդ է, պարզապես դեն է նետվում: Եվրոպական երկրների համեմատ՝ մեքենայի սեփականատերը պետք է միջնորդավճար վճարի անհարկի անվադողերի վերամշակման համար, ինչպես նաև դրանք հանձնի վերամշակման հատուկ կենտրոն։

Մեզ մոտ մեքենայի սեփականատերը հաճույքով անվադողեր կտա անվճար, միայն թե իր ժամանակը չվատնի դրա վրա։ Եթե ​​անվադողերն իրենք անվճար են, ապա դրանք հավաքելու համար հարկավոր է շրջել քաղաքում և մոտակայքում բնակավայրեր. Ծախսերին գումարվում է վառելիքի և քսանյութերի մաշվածությունը և վարորդին վճարելը։ Այլապես, դուք կարող եք պայմանագիր կնքել խոշորների հետ տրանսպորտային ընկերություններանվադողերի մատակարարման մասին՝ արտադրության համար կաուչուկի հոսքը կայուն կլինի։

Ռետինե անվադողերի հղկման տեխնոլոգիան երկու տարբերակներից մեկն է.

  1. մեխանիկական ազդեցություն;
  2. հարվածային ալիքի ազդեցություն.

Երկրորդ տարբերակն ավելի կոմպակտ է (տեղադրման չափսերով) և տնտեսապես էլեկտրաէներգիայի սպառման առումով, սակայն տեղադրումն ինքնին լուրջ ներդրումներ կպահանջի այն գնելու համար։ Բացի այդ, անհրաժեշտ կլինի լրացնել հարվածային ալիքի տեղադրումը սառնարանային սարքավորումներ. 90 աստիճան ջերմաստիճանի ազդեցության տակ անվադողը կկոտրվի փոքր կտորների։

Արտադրությունը տեղակայելու համար անհրաժեշտ է գտնել և վարձակալել էլեկտրաէներգիայով ապահովված սենյակ 380 կՎտ լարման սովորական 220-ի դիմաց, դա պայմանավորված է նրանով, որ տեղադրման բնութագրերը պահանջում են 15 կՎտ/ էներգիայի հոսք։ հ. Արտադրության համար բավարար տարածքը 60 քմ է։ մ.

Աշխատուժից կարող եք սահմանափակվել նվազագույն թվով աշխատողների վարձելով՝ հիմնվելով շուրջօրյա աշխատանքի վրա՝ առանց հանգստյան օրերի երեք հերթափոխով՝ երկու օպերատոր յուրաքանչյուր հերթափոխում, և ընդհանրապես՝ 8 աշխատողից բաղկացած անձնակազմ: Պետք է հագեցած լինի երկու պահեստային սենյակ՝ մեկը մեծ հումքի համար, երկրորդը՝ 4 անգամ փոքր՝ պատրաստի արտադրանքի համար։

Ինչպես արդեն նշվեց, աշխատանքային յոթնօրյա շուրջօրյա շաբաթը կլինի ամենաեկամտաբերն ու ծախսարդյունավետը: Դուք պետք է պատրաստ լինեք բավականին մեծ ծախսերի։ Օրինակ, եթե սեմինարի արտադրողականությունը 100 կգ / ժամ է, դուք ստիպված կլինեք ծախսել.

  1. $30,000 սարքավորումների ձեռքբերման համար (կախված գործիքների մոդելից և սարքավորումներից);
  2. 2000 դոլար տարբեր փաստաթղթերի, վկայագրերի կատարման համար;
  3. Ամսական 3000 ԱՄՆ դոլար՝ տարածքի վարձավճարը վճարելու համար.
  4. Մոտ 5000 դոլար պետք է լինի ֆոնդ աշխատավարձերանձնակազմը ամսական կտրվածքով.

Նշված արտադրողականությամբ ամսվա վերջին կարտադրվի 72 տոննա ծածկույթ, որի իրականացմամբ արդեն ծախսերի մեծ մասը կփակվի։ Եվ սա այն է, եթե դուք վաճառում եք փշրանքներ, ապա 500 դոլար 1 տոննա փշուր ռետինի համար (36,000 դոլար աշխատանքի առաջին ամսվա համար):

Ձեռնարկությանը աջակցելու համար դեռևս կլինի փոքր լրացուցիչ եկամուտ. հումքի ընդհանուր զանգվածի 25%-ը մետաղ է, որը թողարկվում է անվադողերից, գումարած անվադողերը հաճախ տրվում են անիվի կոտրված մետաղական մասերով: Մետաղի վաճառքը կբերի փոքր եկամուտ՝ փոխհատուցելով ծախսերի մի մասը։

Եթե ​​դուք ինքնուրույն կազմակերպեք ռետինե սալիկների արտադրությունը՝ համատեղելով ռետինե ծածկույթի մշակումն ու արտադրությունը, ապա հումքի առաքման արժեքը կկազմի զրո՝ ավելացնելով բոլորը. տնտեսական ցուցանիշներըֆիրմաներ.

Անվադողերի վերամշակման և դրանից ռետինե փշուրի և ծածկույթի արտադրության աշխատանքային գաղափարը կարող է ոչ միայն լավ եկամուտ բերել կազմակերպչին, այլև շրջակա միջավայրը դարձնել ավելի մաքուր՝ չվնասելով բնությանը:

Պետք է ասել, որ նման գաղափարն արդեն իսկ կյանքի է կոչվել մայթերի արտադրության մեջ, որին ավելացվում է նշված նյութը՝ փխրուն կաուչուկը։ Այսպիսով, կառուցված ճանապարհները դառնում են ավելի էժան, իսկ փշրանք արտադրողների համար այն բավականին կայուն սպառող է, որն ապահովում է աշխատանքի կայուն պատվեր նույնիսկ խոշոր ձեռնարկության համար։

Վրա այս պահինարդեն գործող ձեռնարկություններառաջարկում են բացել իրենց սեփական արտոնագրային բիզնեսը: Մի վախեցեք քայլեր ձեռնարկել, զարգացնել և շուկայավարել ձեր բիզնեսը ճիշտ ձևով: