Ticonderoga դասի հածանավ. «Տիկոնդերոգա» հածանավի կատարողական բնութագրերը

Տիկոնդերոգա դասի նավերը նման են հրթիռային հածանավերորոնք ծառայության մեջ են ԱՄՆ ռազմածովային նավատորմի հետ: Այս դասի ռազմանավերն առաջինն էին ԱՄՆ-ի ռազմածովային նավատորմում, որոնք զինված էին Aegis մարտական ​​տեղեկատվական և կառավարման համակարգով։

Առաջատար նավի կառուցման համար ռազմածովային նավատորմի հրամանը ստացվել է 1978 թվականին, և նավը ի սկզբանե դրվել էր որպես URO, բայց 1980 թվականի հունվարի 1-ին, նույնիսկ մինչև արձակման ավարտը, ավելի առաջադեմ հնարավորությունների շնորհիվ այն ստացավ. այլ դասակարգում - URO հածանավ: Դասի հածանավի համար նախագծային և տեխնիկական փաստաթղթեր մշակելիս. Տիկոնդերոգաօգտագործվել է «դասի կործանիչի կորպուսը»։ Spruance».

Այս դասը ունի բնորոշ կորպուս՝ դեպի ծայրը ձգված երեսպատումով, որն անցնում է հածանավի ողջ երկարության 2/3-ով, աղեղով, ինչպես նաև միջանցքով։ Հածանավի կորպուսի ուրվագծերը նախագծված են այնպես, որ դիզայնն օգնում է նվազեցնել գլանափաթեթի և սկիպիդարի լայնությունը, ինչպես նաև մի փոքր նվազեցնում է ջրի դիմադրությունը: Հաշվի առնելով դասի կործանիչների շահագործման փորձը» SpruanceՆավի ընդհանուր երկարությունը հածանավի վրա ավելացել է 1,1 մետրով, որտեղ տեղադրվել է 1,4 մ բարձրությամբ հատուկ պատվար՝ փոթորկի պայմաններում ալիքների ազդեցությունը նվազեցնելու համար, ինչպես նաև պաշտպանում է աղեղնավոր հրետանային կայանքները և հրթիռային կայանքները: Ծխնելույզները բաժանված են կողմերի և երկարության երկայնքով հածանավեր. Վանդակավոր կայմերը տեղադրված են անիվի ետևում և վերնաշենքի միջին մասում։

Հատկանիշներին հածանավերդաս» Տիկոնդերոգա«Մենք կարող ենք վերագրել լողակների կայունացուցիչների առկայությունը և այդ նավերի կարողությունը երկար ժամանակ շարժվել առնվազն 20 հանգույց արագությամբ՝ 7 գնդակից բաղկացած ծովային ալիքներով։

Այս դասի հածանավերի կառուցման ժամանակ լայնորեն օգտագործվել են դիմացկուն նյութեր, ինչպիսիք են ալյումինե համաձուլվածքներ, պլաստիկ, մաշվածության դիմացկուն ծածկույթներ և այլն։

Զինամթերք պահելու նկուղները պաշտպանված են 25 մմ պողպատե թիթեղներով: Վերնաշենքի ամենակարևոր մասերը նույնպես լրացուցիչ պաշտպանված են մեղրախորիսխ պանելների տեսքով։ Հածանավի վերին տախտակամածն ունի վինիլային ծածկույթ։

Համեմատած ամերիկյան նավատորմի նավերի այլ նախագծերի հետ հածանավեր«Ticonderoga» դասի բնակելի տարածքների տարածքը, որոնք գտնվում են շենքի միջին մասում, փոքր-ինչ ավելացել են։ Ամերիկացի նավաշինողները նաև հարմարություններ են տրամադրել բացօթյա գործունեության և սպորտի համար:

Բոլորը հածանավեր « Տիկոնդերոգա» հարմարեցված զանգվածային ոչնչացման զենքի կիրառման պայմաններում գործողությունների համար: Ինչու՞ կորպուսում և վերնաշենքում անցքեր չկան: Բոլորը ներքին տարածքներհագեցած օդորակման համակարգով։

Հածանավը հագեցած է ժապավենային փոխակրիչներով՝ տարբեր բեռներ վերևից ստորին տախտակամած տեղափոխելու և կուպեներ տեղափոխելու համար։ Այդ սարքերից մեկն ապահովում է ապրանքների հորիզոնական շարժում նավի ողջ երկարությամբ: Հածանավի աղեղն ու ետնամասը հագեցված են ուղղաթիռներով առաքվող բեռների ընդունման սյուներով։

Այս նախագծի մեկ այլ տարբերակիչ առանձնահատկությունը սարքերի մոդուլային դիզայնի օգտագործումն է, որը հնարավորություն է տալիս օգտագործել սարքավորումների ագրեգատային փոխարինման մեթոդը և այն հնարավորինս կարճ ժամկետում շահագործման հանձնել: տարբեր համակարգերնավը նավի անձնակազմի ուժերով և միջոցներով.

Ticonderoga դասի հածանավ

«Ֆիլիպինյան ծով» (CG 58) հածանավ Սևաստոպոլում

USS Lake Champlain հածանավ

USS Monterey հածանավ (CG 61)

127 մմ Mk 45 ավտոմատ ատրճանակ

համեմատեք երկու նավերի կորպուսները՝ կործանիչ Spruance և հածանավ Ticonderoga

մի քիչ Ticonderoga հածանավի հրթիռային սպառազինության մասին

2000 թվականից մինչև 2011 թվականն ընկած ժամանակահատվածում դասի բոլոր հածանավերը « Տիկոնդերոգա«Արդիականացված զենքեր էին. հնարավորություն ստացավ օգտագործել RIM-161 կալանիչ հրթիռներ» Ստանդարտ հրթիռ 3», որոնք, օգտագործելով ուղղորդման համակարգը, 160 կմ բարձրության վրա գրոհում են մինչև 500 կմ հեռավորության վրա գտնվող մթնոլորտային թիրախները, և դրա վառ օրինակն էր 2008 թվականի փետրվարի 21-ին տեղի ունեցած իրադարձությունը։ Նավատորմի պատմության մեջ առաջին անգամ հածանավից USS Lake Erie«Նման հրթիռի օգնությամբ 275 կմ հեռավորության վրա հաջողությամբ կալանվել է USA-193 չկառավարվող արբանյակը։

Դասի առաջին հինգ հրթիռային հածանավերի վրա» Տիկոնդերոգա«տեղակայված են սովորական կրկնակի ճառագայթով ունիվերսալ արձակման կայաններ՝ հականավային հրթիռներ արձակելու համար» Հարպուն«, հակաօդային» ստանդարտ«և հակասուզանավ» ASROC »: Այնուամենայնիվ, 1986 թ.-ին ԱՄՆ ռազմածովային նավատորմում ծառայության մեջ մտան ուղղահայաց հրթիռային կայաններ կոնտեյներային բջիջներով: Այս համալիրի օգտագործումը հնարավորություն է տվել բարձրացնել ինստալացիայի գոյատևման հնարավորությունը, մեծացնել արձակված հրթիռների զինամթերքն ու հեռահարությունը, ինչպես նաև նվազեցնել հակահարձակման ժամանակը։ Դասի վեցերորդ և հաջորդ հածանավերի վրա հրթիռների ուղղահայաց արձակման տեղադրման տիպիկ բեռնում » Տիկոնդերոգա» հաջորդը՝ 26 թեւավոր հրթիռ « Թոմահավկ«, 16 ASROC հակասուզանավային կառավարվող հրթիռ և 80 հակաօդային կառավարվող հրթիռ» Ստանդարտ 2«- ընդհանուր 122 հրթիռ երկու մոդուլով։

Ընդհանուր առմամբ կառուցվել է այս դասի 27 URO հածանավ։ Այս նախագծի 19 հածանավ կառուցվել են նավաշինարանում»: Ինգալս Նավաշինություն«, իսկ ութը՝ ձեռնարկությունում» Լոգանքի երկաթյա աշխատանքներ", ԱՄՆ. Նրանցից չորսը հածանավ են USS Yorktown», « USS Vincennes», « USS Valley Forge», « USS Thomas S. Gates«արդեն դուրս են բերվել ամերիկյան նավատորմից և պատրաստվում են ոչնչացման, ինչպես նաև առաջատար նավը» USS Ticonderoga»-ը կդառնա լողացող թանգարանային նավ, քանի որ վերջերս համաձայնություն է ձեռք բերվել ԱՄՆ կառավարության հետ։

« USS TiconderogaՈրպես ծովային թանգարան կտեղադրվի Միսիսիպի նահանգի Պասկագուլա քաղաքում։ Բոլոր աշխատանքների արժեքը՝ ներառյալ նախապատրաստական ​​վերանորոգումը, նավամատույցի պատրաստումը, նավի քարշակը և տեղադրումը, գնահատվում է 17 միլիոն դոլար։

Բոլոր հածանավերը բացառությամբ « USS Thomas S. Gates», անվանվել են Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ Ամերիկայի հետ կապված նշանակալի իրադարձություններից:

USS Ticonderoga հրթիռային հածանավի տեխնիկական բնութագրերը.
Տեղաշարժը - 9800 տոննա;
Երկարությունը - 172,8 մ;
Լայնությունը - 16,8 մ;
Նախագիծ - 10,2 մ;
Էլեկտրակայան - չորս գազային տուրբիններ LM2500 «Ջեներալ Էլեկտրիկ» տիպի
Հզորությունը - 80000 լ. Հետ;
Ճանապարհորդության արագություն - 32,5 հանգույց;
Նավարկության միջակայք - 6000 մղոն 20 հանգույց արագությամբ;
Անձնակազմ - 387 մարդ;
Սպառազինություն:
Հրետանային ամրակներ Mk45 127 մմ - 2;
Հրթիռային սպառազինություն՝ Tomahawk հրթիռներ՝ 26, ASROC հակասուզանավային կառավարվող հրթիռներ՝ 16, Standard 2 զենիթային հրթիռներ՝ 80. Ընդհանուր զինամթերք՝ 122 հրթիռ;
ՀՕՊ կայանքներ «Ֆալանս» 20 մմ - 2;
ՀՕՊ կայանքներ Mk38 25 մմ - 2;
Գնդացիր 12,7 մմ - 2;
Torpedo խողովակներ 324 մմ - 2 (երեք խողովակ);
Ուղղաթիռներ «Sikorsky» SH-60B կամ MH-60R «Seahawk» - 2;

Համարվում է որպես զոնալի Aegis զենիթահրթիռային համակարգի հարթակ հակաօդային պաշտպանությունՄեծ քանակությամբ կառուցման նվազագույն գնով Ticonderoga դասը հիմնված է հայտնի Spruence դասի կործանիչի կորպուսի վրա: Նախնական պլաններով նախատեսվում էր կառուցել 30 միավոր, սակայն այնուհետև այդ ցուցանիշը կրճատվեց մինչև 27: Շարժիչի մեխանիզմների կեղևն ու դասավորությունը նման են հիմնական Spruence դասի, բայց ավելի մեծ տեղաշարժը հանգեցրեց արագության նկատելի նվազմանը: Այս կապակցությամբ որոշ քննադատություններ են հնչել նավի առավելագույն տեղաշարժի վերաբերյալ, սակայն 1983 թվականին առաջատար նավի Ticonderoga (CG47) փորձարկումները ցույց են տվել, որ դրա կայունությունը բավարար է:

Նավի հիմքը Aegis համակարգչային զոնալ հակաօդային պաշտպանության համակարգն է, որն ունի SPY-1A ռադիոտեղորոշիչ կայան երկու զույգ փուլային ալեհավաքներով, որոնք կարող են ինչպես կառավարել իր ինքնաթիռը, այնպես էլ միաժամանակ ապահովել թիրախների դիտարկումը, հայտնաբերումը և հետևելը վերին կիսագնդում: նավի վերևում և շուրջը: Օգտագործված՝ «Ստանդարտ» SM2-ER հրթիռները երկու Mk 26 արձակման կայանների վրա համարվում են արդյունավետ միջոց՝ հակազդելու մեծ մանևրելի ինքնաթիռների զանգվածային հարձակումներին, որոնք փոխազդում են ինչպես մակերևույթից, այնպես էլ ջրի տակից արձակված բարձր և ցածր բարձրության հականավային հրթիռների հետ։ , ինտենսիվ էլեկտրոնային պատերազմի պայմաններում։ Վեցերորդ նավից երկու Mk 26 արձակիչները և դրանց զինամթերքի պահունակները կփոխարինվեն երկու ուղղահայաց Mk 41 արձակման կայաններով, որոնք նախատեսված են տեղավորելու 122 Tomahawk, Harpoon, Standard SM2-ER հրթիռներ և հակասուզանավային հրթիռներ 104 հրթիռների փոխարեն, որոնք կրում էին առաջին նավերը. Դասի վերջին նավը՝ Shiloh-ը, շահագործման է հանձնվել 1994 թվականին: Փրինսթոնը մեծ վնաս է կրել իրաքյան ականից՝ 1991 թվականին Ծոցի պատերազմի ժամանակ:

«Տիկոնդերոգա» հածանավի կատարողական բնութագրերը

• Տեղաշարժ, t:լրիվ 9600;
• Չափերը, մ.երկարությունը 172,8; լայնությունը 16,8; նախագիծ 9.5;
• Հիմնական էլեկտրակայան.չորս գազատուրբինային ագրեգատ LM 2500 General Electric-ից, երկու լիսեռով աշխատող, հզորություն, լ. Հետ. (կՎտ)՝ 80000 (59655);
• Ճանապարհորդության արագություն, հանգույցներ. 30;
• Ինքնաթիռ.երկու SH-2D Seasprite կամ SH-60B Seahawk բազմաֆունկցիոնալ ուղղաթիռ;
• Սպառազինություն:երկու ութ կրակոց արձակման կայան՝ 16 «Հարփուն» հականավային հրթիռներով, երկու կրկնակի արձակման կայան՝ Standard SM2-ER զենիթային կառավարվող հրթիռի և ASROC հակասուզանավային հրթիռների համար (զինամթերքի բեռնվածություն, համապատասխանաբար, 68 հրթիռ և 20 հրթիռ), երկու մեկփողանի 127 մմ հրետանային կայանքներ, երկու 20 մմ հակաօդային հրետանային ինքնապաշտպանական համակարգեր «Ֆալանս», երկու եռախողովակ տորպեդային խողովակ Mk 32 տրամաչափի 324 մմ զինամթերքով 14 Mk46 տորպեդով;
• Էլեկտրոնիկա:երկու համակցված փուլային ալեհավաք SPY-1A «Aegis», ռադիոլոկացիոն կայան SPS-49 օդային թիրախների հայտնաբերման համար, մակերևութային (ցամաքային) թիրախ SPS-10 հայտնաբերելու ռադիոլոկացիոն կայան, կրակի կառավարման համակարգ SPQ-9A համակարգ, չորս ռադիոլոկացիոն կայաններ SPG-62 կրակի կառավարման համակարգեր ստանդարտ հակաօդային կառավարվող հրթիռի համար, SLQ-32 ռադիոհետախուզական սարքավորումների մեկ հավաքածու, չորս Mk 36 Super RBOC արձակման կայաններ, NAVSAT արբանյակային նավիգացիոն համակարգ, մեկ SQS-23 սոնար կայան, SQR-սոնար: 19 կայան՝ քարշակվող ալեհավաքով, SATCOMM արբանյակային կապի համակարգով;
• Անձնակազմ, մարդիկ. 360.

Միացյալ Նահանգների ռազմածովային ուժերը Ticonderoga դասի կառավարվող հրթիռային հածանավ է։ Այս նախագծի նավերը, որոնք կարող են փոխադրել մեծ թվովհրթիռային, հրետանային և ականա-տորպեդային զենքեր, ծառայում են ութսունականների սկզբից և լուծում են մարտական ​​առաջադրանքների լայն շրջանակ։ Այնուամենայնիվ, այս հածանավերից մի քանիսն արդեն բավականին հին են, և, հետևաբար, մոտ ապագայում պետք է ավարտեն իրենց ծառայությունը։ Ռազմանավերի շահագործումից հանելը կարող է հանգեցնել որոշակի կորուստների՝ նավատորմի ընդհանուր մարտունակության համատեքստում։

USS Ticonderoga (CG-47) առաջատար հածանավը, որի անունով կոչվել է ամբողջ շարքը, դրվել է 1980 թվականին և հանձնվել ռազմածովային ուժերին 1983 թվականի սկզբին: 1994 թվականի ամռանը նավատորմը ստացավ նախագծի վերջին 27-րդ նավը։ Հետաքրքիր առանձնահատկություն Ticonderoga նախագիծը զենքի համալիրի մշակումն էր։ Այսպիսով, առաջին հինգ հածանավերն ունեին տարբեր տեսակի հրթիռների մասնագիտացված արձակման կայաններ։ Բոլոր հետագա նավերը, սկսած USS Bunker Hill-ից (CG-52), հագեցած էին Mk 41 ունիվերսալ ուղղահայաց արձակման կայաններով։

Cruiser USS Bunker Hill (CG-52) - առաջին նավերից մեկը, որը թոշակի է անցել նավատորմից

2004-2005 թվականներին նավատորմից դուրս բերվեցին շարքի առաջին հինգ նավերը, որոնք աչքի էին ընկնում հրթիռների պահպանման և արձակման ոչ այնքան զարգացած միջոցներով։ Մյուսները՝ հագեցած ունիվերսալ արձակման կայաններով, շարունակեցին ծառայել։ Այնուամենայնիվ, տեսանելի ապագայում նավատորմը ստիպված կլինի հրաժարվել դրանցից։ Հածանավերի ծառայության ժամկետը մոտենում է առավելագույն թույլատրելի արժեքներին, ինչը համապատասխանաբար ազդում է նրանց հեռանկարների վրա:

2020 թվականին USS Bunker Hill-ը (CG-52) և USS Mobile Bay-ը (CG-53), որոնք շահագործման են հանձնվել ԱՄՆ նավատորմում 1985 թվականին, կնշեն ծառայության 35-ամյակը: Որտեղ առավելագույն ժամկետ Ticonderoga տիպի ծառայողական հածանավները սահմանվում են ճշգրիտ 35 տարվա մակարդակով: Այսպիսով, ԱՄՆ ռազմածովային ուժերը ստիպված կլինեն դրանք դուրս գրել, ապա ուղարկել կտրման։ Բացի այդ, անցյալ դարի ութսունական թվականներին նավերի մատակարարումների տեմպերը պետք է հանգեցնեն մնացած նավերի աստիճանական լքմանը:

Ամերիկյան Defense News հրատարակությունը ոչ վաղ անցյալում կարողացավ մուտք գործել մի շարք փաստաթղթեր, որոնք նախատեսում են Միացյալ Նահանգների ռազմածովային նավատորմի վերգետնյա նավատորմի հետագա զարգացումը: Ըստ այդ թերթերի՝ հրամանատարությունը մտադիր է մինչև 2026 թվականը 11 հրթիռ դուրս գրել։ Ticonderoga հածանավ. Մյուս նավերը, սակայն, պետք է վերանորոգվեն և արդիականացվեն՝ առաջիկա մի քանի տասնամյակների ընթացքում ծառայությունը շարունակելու համար:

Ըստ Defense News-ի՝ USS Bunker Hill (CG-52) և USS Mobile Bay (CG-53) նավերը կուղարկվեն 2020 թվականին: Հաջորդ 2021 թվականին USS Antietam-ը (CG-54) և USS Leyte Gulf-ը (CG-55) դուրս կբերվեն նավատորմից: 2022 թվականին կավարտվի USS San Jacinto (CG-56) և USS Lake Champlain (CG-57) հածանավերի սպասարկումը։ 2023 թվականը կանցնի առանց կրճատումների, բայց հաջորդ տարի նավատորմը կմնա առանց USS Philippine Sea (CG-58) և USS Princeton (CG-59): 2025 թվականին USS Normandy-ը (CG-60) և USS Monterey-ը (CG-61) կդադարեցնեն իրենց ծառայությունը։ Առաջարկվող Ticonderoga-ի շահագործումից հանելու ծրագիրը կավարտվի 2026 թվականին՝ USS Chancellorville (CG-62) շահագործումից հանելով:

Ռազմածովային ուժերի կազմի նման կրճատման արդյունքում կառուցված 27 հածանավից կմնա միայն 11 հածանավ։ Անհրաժեշտության դեպքում դրանք կենթարկվեն վերանորոգման և արդիականացման, ինչը կերկարաձգի ծառայության ժամկետը շարքի առաջին նավերի համար սահմանված 35 տարուց ավելի: Ընթացիկ պլանների համաձայն, մնացած նավերը, սկսած USS Cowpens-ից (CG-63), կմնան ծառայության մեջ մինչև առնվազն երեսունականների կեսերը: Վերջին նավերը կարող են շահագործումից հանվել միայն քառասունականների կեսերին կամ ավելի ուշ:

Տարբեր պատճառներով հածանավերի մի մասը նավատորմից դուրս բերելու ներկայիս ծրագրերը վեճերի պատճառ են դարձել. տարբեր մակարդակներ. Նման պլանները, որոնք անմիջականորեն կապված են տեխնոլոգիական վիճակի հետ, կարող են լուրջ հետևանքներ ունենալ ազգային անվտանգության ոլորտում։ Որոշակի ռիսկեր կան զենքի քանակի և որակի համատեքստում։ Բացի այդ, հնարավոր են տնտեսական խնդիրներ։ Ակնհայտ ելք այս իրավիճակից, որը թույլ է տալիս ազատվել հնարավոր խնդիրներ, ծառայության մեջ գործող հածանավերի պահպանումն է։

ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի նախկին սպա, իսկ այժմ «Նոր ամերիկյան անվտանգության կենտրոնի» վերլուծաբան Ջերի Հենդրիքսը ներկա իրավիճակն ու ծրագրերը մեկնաբանել է հետևյալ կերպ. Նա իրադարձությունների ճիշտ ընթացք է համարում ամենահին Ticonderoga հածանավերի ընդգրկումը Service Life Extension Program-ի վերանորոգման և արդիականացման ծրագրում։ Սա, համենայն դեպս, ավելի էժան կլինի, քան պահանջվող բնութագրերով նոր նավերի կառուցումը։

USS Mobile Bay (CG-53)

Բացի այդ, Ջ. Հենդրիքսը նշել է որոշակի դժվարություններ՝ կապված ժամանակակից նավերի զինամթերքի ծանրաբեռնվածության հետ։ Ticonderoga հածանավերի ուղղահայաց արձակման սարքերը կարող են միաժամանակ կրել մինչև 122 տարբեր տեսակի հրթիռ։ Նման նավերի միակ իրական փոխարինողն այժմ Arleigh Bukre դասի կործանիչներն են, որոնք նույնպես հագեցած են Mk 41 ամրակներով, սակայն կործանիչների զինամթերքի բեռը բաղկացած է ընդամենը 96 հրթիռից։

Սա նշանակում է, որ հածանավը կործանիչով փոխարինելիս նավատորմը կորցնում է հրթիռների հասանելի հատվածների քառորդ մասը։ Ջ.Հենդրիքսի խոսքերով, ռազմածովային նավատորմը իսկապես կարիք ունի այդ բջիջներին: «Մեզ զանգված է պետք, մեզ կարողություն է պետք»։

Defense News-ը մեջբերում է The FerryBridge Group վերլուծական կազմակերպության անվտանգության մասնագետ Բրայան Մաքգրաթին։ Նա նաև կարծում է, որ հին հրթիռային հածանավերի շահագործումից հանելը կարող է հարվածել ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի վերգետնյա ուժերի մարտունակությանը։ Նա համաձայն է, որ 11 նավերի ընդգրկումը ծառայության ժամկետի երկարացման ծրագրում առկա խնդիրների լավագույն լուծումն է։

Բ.Մաքգրաթն անդրադարձավ նաեւ ֆինանսների թեմային. Նա նշում է, որ մակերեւութային ուժերը կրճատելու ներկայիս ծրագրերը հստակ խոսում են նավատորմի տնտեսական խնդիրների մասին։ Կազմել արդիականացման, պահպանման, գնումների և այլնի հավասարակշռված ծրագիր։ լուրջ գումարներ են պետք. Միևնույն ժամանակ, սակայն, հրամանը, պատկերավոր ասած, այժմ կտրում է ոչ թե մաշկը և ոչ թե ճարպը, այլ նավատորմի ոսկորները։ Սրա պատճառները իշխանությունների երկիմաստ քաղաքականության մեջ են։ Սպիտակ տան նոր սեփականատերերը խոսում են 350 վերգետնյա նավերից բաղկացած նավատորմի կառուցման անհրաժեշտության մասին, սակայն պատշաճ ֆինանսավորում չեն հատկացնում։ Բ.Մաքգրաթը իշխանությունների նման գործողությունները անվանել է տխուր և անպատասխանատու, ինչպես նաև կոչ է արել դադարեցնել դրանք։

Գործող պլանների համաձայն՝ Ticonderoga դասի բոլոր մնացած 22 հրթիռային հածանավերը կշարունակեն ծառայել մինչև 2020 թվականը, որից հետո այս խմբի ամենահին ներկայացուցիչները աստիճանաբար կզրկվեն շահագործումից։ Մինչև 2026 թվականը 11 նավ, որոնք ծառայել են իրենց հատկացված 35 տարին, կհանվեն ծառայությունից։ Զուգահեռաբար կիրականացվի այլ հածանավերի արդիականացում, ինչի արդյունքում նրանք կկարողանան շարունակել սպասարկումը մինչև քառասունականների կեսերը։

Նախատեսվող հածանավերի կրճատման ծրագրի հիմնական խնդիրը վերգետնյա նավատորմի զինամթերքի ընդհանուր ծանրաբեռնվածության կրճատումն է՝ դրա մարտունակության համատեքստում համապատասխան հետևանքներով։ Ticonderoga դասի նավերն աչքի են ընկնում բազմաթիվ արձակիչներով՝ տարբեր տեսակի հրթիռների համար 122 անցքերով, 26-ով ավելի, քան Arleigh Burke կործանիչները։ Հեշտ է հաշվարկել, որ երբ 11 հածանավ շահագործումից հանվեն, նավատորմն ամբողջությամբ կկորցնի 1342 արձակման բջիջ: 11 նոր Arleigh Burke կործանիչների կառուցմամբ այդ կորուստների մեծ մասը կփոխհատուցվի, սակայն զինամթերքի ընդհանուր ծանրաբեռնվածությունը կկրճատվի երկուսուկես հարյուր սովորական հրթիռներով։

Նման կորուստները կարող են որոշ չափով փոխհատուցվել նոր բազմաֆունկցիոնալ միջուկային սուզանավերի օգնությամբ, որոնք կրում են Tomahawk ընտանիքի թեւավոր հրթիռներ։ Սակայն նման «փոխհատուցման» ներուժն այնքան էլ մեծ չէ։ Վիրջինիա դասի միջուկային սուզանավերը, որոնք կառուցված են շարքով, անկախ մոդիֆիկացիայից, ընդհանուր առմամբ կրում են 12 թեւավոր հրթիռ։ Բացի այդ, սուզանավերը, հասկանալի պատճառներով, չեն կարող կրել տարբեր տեսակի զենիթային հրթիռներ, որոնք ներառված են վերգետնյա նավերի զինամթերքի ծանրաբեռնվածության մեջ։ Արդյունքում կործանիչներն ու սուզանավերը՝ իրենց բոլոր առավելություններով հանդերձ, չեն կարողանա լիովին փոխարինել շահագործումից հանված Ticonderoga դասի նավերը։

Mk 41 ունիվերսալ արձակման սարքը կարող է օգտագործվել տարբեր տեսակի հրթիռներ արձակելու համար։ Ի թիվս այլոց, նման համակարգի զինամթերքը կարող է ներառել կալանիչ հրթիռներ, որոնք օգտագործվում են որպես հակահրթիռային պաշտպանության մաս: Հետաքրքիր է, որ հրթիռային հածանավերի առաջիկա կրճատումը բացասական ազդեցություն չի ունենա ամերիկյան ռազմածովային ռազմավարական հակահրթիռային պաշտպանության համակարգի զարգացման վրա։

USS Chancellorville (CG-62); նրա ծառայությունը կավարտվի 2026 թվականին

Նախկինում՝ դեռ մշակման փուլում անհրաժեշտ նախագծերՀրամանատարությունը հիմնարար որոշում է կայացրել՝ չնայած Ticonderoga հածանավերի և Arleigh Burke կործանիչների միջուկային համակարգերի որոշակի միավորմանը, վերջիններս կդառնան Aegis BMD (Բալիստիկ հրթիռային պաշտպանություն) հակահրթիռային համակարգի հիմնական կրողները։ Սակայն նմանատիպ սարքավորումներ են ստացել նաև մի քանի հածանավ։ Հրթիռային պաշտպանության համակարգերով հագեցած Ticonderoga հինգ նավերը դեռ ենթակա չեն կրճատման ծրագրին և հետագայում կկարողանան շարունակել ծառայությունը։

Նույնիսկ նախագծման փուլում Ticonderoga հրթիռային հածանավերի ծառայության ժամկետը սահմանափակվել է 35 տարով։ Շարքի առաջին նավերը շահագործումից հանվել են նշանակված ռեսուրսի սպառումից շատ առաջ, մինչդեռ մնացածներն արդեն մոտենում են նշված ժամկետներին։ Պենտագոնի նոր պլանների համաձայն՝ գործող հածանավերի կեսը կարդիականացվի և կշարունակի ծառայել, իսկ մնացածը պետք է լքեն նավատորմը և ապագայում գնան վերամշակման։

Ծերացող նավերից հրաժարվելու մտադրությունը, որոնց կյանքը վերջանում է, անսպասելի կամ զարմանալի չի թվում: Միևնույն ժամանակ, սակայն, նման տրամաբանական քայլերը կարող են լուրջ հետևանքներ ունենալ վերգետնյա նավատորմի մարտունակության վրա։ Թե կոնկրետ ինչպես է առաջարկվում դրանք լուծել, դեռ լիովին պարզ չէ։ Ակնհայտ է, որ տեղակայված հրթիռների պակասը պետք է փոխհատուցվի նոր նավերով։

Մեկ այլ հետաքրքիր հետևանք ընթացիկ պլաններըորոշակի դժվարություններ կլինեն նավատորմի ցանկալի զարգացման ընթացքում: Իշխանությունների ցուցումների համաձայն՝ տեսանելի ապագայում ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի վերգետնյա խմբավորումը պետք է ներառի ավելի քան երեքուկես հարյուր ռազմանավ։ Նման պլանների իրականացումը կապված է որոշակի դժվարությունների հետ, իսկ առկա նավերի քանակի կրճատումն էլ ավելի կբարդացնի առաջադրանքի լուծումը։

Ակնհայտ է, որ Ticonderoga տիպի հրթիռային հածանավերի առկա խմբավորումը նկատելի խնդիրներ ունի, և այդ նավերից որոշները կարող են փոխարինման կարիք ունենալ։ Այնուամենայնիվ, հածանավերի համարժեք փոխարինումը բացակայում է: Այսպիսով, ամերիկյան հրամանատարությունն այժմ կանգնած է մի քանի կոնկրետ խնդիրների ու մարտահրավերների առաջ, որոնց լուծումը կախված է ռազմածովային ուժերի հետագա զարգացումից։ Մինչ հածանավերի մարտական ​​ուժերից դուրսբերման մեկնարկը մնացել է մի քանի տարի։ Այս ընթացքում Պենտագոնը կարող է գտնել առկա խնդիրների լուծման լավագույն մեթոդները, որոնք կարող են նվազեցնել Բացասական հետևանքներև հանգեցնել ցանկալի արդյունքների: Սակայն բացասական սցենարները դեռ բացառել չի կարելի։ Թե ինչպես կզարգանան իրադարձությունները, ցույց կտա ժամանակը։

Ըստ կայքերի.
https://defensenews.com/
https://executivegov.com/
http://naval-technology.com/
http://globalsecurity.org/
http://navy.mil/
https://news.usni.org/

Հսկայական ազդեցության ուժ՝ նվազագույն գնով: Ticonderoga հածանավը բացարձակ ռեկորդակիր է 10 հազար տոննայից պակաս տեղաշարժ ունեցող նավերի շարքում.:

- 11 ռադար:
- 80 ալեհավաք սարք:
- 122 հրթիռային սիլոս:
- մարտական ​​տեղեկատվություն և վերահսկողություն:

Նավերի անունների ընտրությունն այն վայրերի պատվին է, որտեղ տեղի են ունեցել անցյալի մարտերն ու մարտերը։

Ձեռքբերումների և ռեկորդների թվում.

Մասնակցություն ռազմական հակամարտություններին Լիբիայում (1986), Իրաքում (1991, 2003) և Հարավսլավիայում: Ticonderogi-ն ծածկում էր ռազմածովային խմբերը և հարձակվում ցամաքային թիրախների վրա.

247 կմ բարձրության վրա 27000 կմ/ժ արագությամբ շարժվող տիեզերական արբանյակի ոչնչացում (Operation Scorching Cold, 2008 թ.)

Ֆիլիպինյան ծովի հածանավը հրետակոծում է ԴԱԻՇ-ի դիրքերը (2014թ. սեպտեմբեր, 47 Թոմահավկի կրակոցներ)

Հրթիռային հածանավ, որը հիմնված է կործանիչի հարթակի վրա: Սկզբում նշանակվել է կառավարվող հրթիռային կործանիչների ընտանիքին (DDG), սակայն հետագայում «բարձրացվել է» հածանավերի մակարդակի (CG): Համեմատած նույն տարիքի այլ հածանավերի հետ՝ Ticonderoga-ն 80 մետրով կարճ է ատոմային Orlan-ից, նրա լայնությունը նավերի միջով 1,5 անգամ պակաս է, իսկ ընդհանուր տեղաշարժը 2,6 անգամ զիջում է։ Նման մասշտաբով ակնհայտորեն նկատելի է դառնում «նավագնաց» բառի իմաստների տարբերությունը և օվկիանոսի երկու կողմերում նավերի նախագծման մոտեցումների տարբերությունները։

Հղում. Այն մասին, ինչը չի երևում ափից

Մարմնի չափերը և ուրվագծերը, power point, ինչպես նաև մեխանիզմների և զինատեսակների զգալի մասը միավորված է Spruence դասի կործանիչների հետ։

Կորպուսը անջրանցիկ միջնորմներով բաժանված է 13 խցիկների։

Հածանավի երկու տախտակամածները և ութ հարթակները (որոնցից հինգը վերնաշենքի մակարդակներ են) զուգահեռ են կառուցվածքային ջրագծին՝ հեշտացնելու նավի հավաքումը և սարքավորումների տեղադրումը:

Էլեկտրակայանը գազատուրբին է՝ բաղկացած 4 General Electric LM2500 տուրբիններից։ 80 հազար «ձիու» երամակն ունակ է նավը կանգառից մինչև մաքս. արագություն (~ 32 հանգույց) ընդամենը 15 րոպեում:

Ձախ կողմում հածանավ է, աջում՝ կործանիչ

«Ticonderoga»-ն զենքերի քանակով գերազանցում է նույնիսկ ավելի մեծ ու ժամանակակիցներին: Պարադոքսի պատճառն ուղղակիորեն Burke-ի նախագծման մեջ է. այն ամբողջովին պողպատ է: Մինչդեռ «Ticonderogi» վերնաշենքը պատրաստված է «5456» ապրանքանիշի ալյումին-մագնեզիումային համաձուլվածքից և բառացիորեն քանդվում է սեփական քաշի տակ։

... Շահագործման ընթացքում ավելի քան 3000 ճեղք է հայտնաբերվել 27 հածանավերի վերնաշենքերում - www.navytimes.com, «Տիկոնդերոգայի վրա ճաքի համաճարակ»:

Այս թերությունը չխանգարեց հածանավերին ծառայել ավելի քան 30 տարի։ Բայց եզրակացություններ են արվել. Բոլոր հաջորդող ամերիկյան նավերն ամբողջությամբ պատրաստված են պողպատից։

Ticonderog-ի հիմնական նպատակը բաց ծովային տարածքներում ավիակիրների և բազմաֆունկցիոնալ նավերի խմբերի, կազմավորումների և շարասյուների հակաօդային և հակասուզանավային պաշտպանությունն է։

Հածանավերն ունեն բարձր ինքնավարություն և ունակ են անցնել 6000 ծովային մղոն 20 հանգույց աշխատանքային արագությամբ։ Ինչը համարժեք է Նորֆոլկ ռազմածովային բազայից մինչև Պարսից ծոց հեռավորությանը։

Առաջին հինգ Ticonderog-ները համալրված էին MK.26 ճառագայթային տիպի արձակող կայաններով՝ զենիթային և հակասուզանավային հրթիռների սահմանափակ զինանոցով։ Tomahawks-ի գործարկման հնարավորությունը առաջնահերթություն չի համարվել. հածանավերի զինանոցը համալրվել է SLCM-ներով միայն Bunker Hill հածանավի վրա MK.41 ականանետերի հայտնվելով:

հիմնական գաղափարը, գոյության իմաստը և նշանակված նպատակ Aegis հածանավերը դեռևս ՀՕՊ/Հրթիռային պաշտպանություն են։

ՀՕՊ համակարգ

Բոլոր հույսերը կապված են BIUS «Aegis» (Aegis) հետ, որը կապված է միասնական ցանցհամակարգիչներ, ռադարներ և կրակի կառավարման համակարգեր։

Aegis-ի հիմնական բաղադրիչը AN/SPY-1 բազմաֆունկցիոնալ ռադարն է՝ չորս ֆիքսված լուսարձակներով: Գործող միջակայք - դեցիմետր (S): Ճառագայթման գագաթնակետային հզորությունը 6 մեգավատ է, ինչը ռադարին թույլ է տալիս տարբերակել Երկրի մերձակայքում գտնվող թիրախները։

SPY-1-ը կատարում է որոնումներ ազիմուտներում և բարձրացումներում, թիրախների գրավում, դասակարգում և հետևում, զենիթահրթիռների ավտոմատ օդաչուների կառավարում թռիչքի ուղու մեկնարկի և երթի հատվածներում:

SPY-1-ի միակ խնդիրն այն է, որ ռադարը դժվարությամբ է տարբերում ջրի մակերեսին մոտ թռչող արագ շարժվող թիրախները։

Հրդեհի կառավարման համակարգը արխայիկ է` հիմնված չորս SPG-62 թիրախային լուսավորության ռադարների վրա: Հետաքրքիր է, որ այս առումով Ticonderoga-ն կրկին առավելություն ունի Arleigh Burke-ի նկատմամբ (4 լուսավորման ռադարներ երեքի դեմ կործանիչի համար):

SPG-62-ի հիմնական անուղղելի թերությունը մեխանիկական սկանավորումն է (շրջադարձի արագությունը 72°/վրկ): Ժամանակի ցանկացած պահի յուրաքանչյուր ռադար ի վիճակի է լուսաբանել միայն մեկ թիրախ: Արդյունքում, եթե SPY-1-ի հնարավորությունները թույլ են տալիս կառավարել մինչև 18 արձակված զենիթահրթիռներ, ապա կարող են միաժամանակ հարձակվել միայն 4 օդային թիրախների վրա (և որ ամենակարևորն է՝ յուրաքանչյուր կողմից երկուսից ոչ ավել):

Այս սխեմայի միակ առավելությունը. ի տարբերություն նորաստեղծ AFAR-ի տասնյակ ճառագայթների և ակտիվ որոնողներով հրթիռների, հնացած լուսավորության ռադարն ունի ռադիացիոն օրինաչափություն նեղ հիմնական բլիթով, ինչը հնարավորություն է տալիս արդյունավետ և բարձր ընտրովի թիրախային լուսավորություն արտադրել օգտագործման պայմաններում: էլեկտրոնային պատերազմի սարքավորումներ.

Ներկայում փոքր թվով լուսավորման ալիքներ հավասարեցվում են ակտիվ տնամերձ զենիթահրթիռների ի հայտ գալուց (SM-3, SM-6, ESSM Block-II):

ԲԿ «Մարշալ Շապոշնիկով» անշնորհք արտաքինով USS Chosin-ի ֆոնին (CG-65)

Թիրախի ընտրություն, սպառնալիքների գնահատում, արձակված զենիթահրթիռների կարգի հսկողություն՝ սա է Aegis համակարգի նպատակը։ Իրական պայմաններում տեսությունը տապալվեց, և առաջին ճակատամարտը դուրս եկավ «մռայլ»։ Իրանի ռազմածովային նավատորմի հետ կռվի իրարանցման ժամանակ Vincennes հածանավը խորտակել է քաղաքացիական Airbus-ը։

Այնուամենայնիվ, անցել է երեք տասնամյակ։ Ամերիկյան Aegis նավերը ընդհանուր առմամբ 1250 տարի են անցկացրել մարտական ​​արշավներում, մարտական ​​գործողությունների ժամանակ կրակելով և Ուսուցման նպատակներըավելի քան 3800 հրթիռ: Կռահեք, որ նրանք ինչ-որ բան սովորեցին:

Բացի չորս SPY-1 թիթեղներից և չորս SPG-62 թիրախային լուսավորության ռադարներից, հածանավի հայտնաբերման համակարգը ներառում է SPS-49 օժանդակ կայանը։ Երկու կոորդինատ L-band հսկողության ռադար՝ պտտվող պարաբոլիկ ալեհավաքով: Ներկայումս ճանաչվել է որպես ամբողջովին հնացած, կա նախագիծ այն փոխարինելու SPQ-9B (Back-to-Back Slotted Array) ռադարով երկու Լուսարձակներով, որոնք գործում են սանտիմետրի տիրույթում: Այս սարքի տեսքը խոստանում է «բուժել» Ticonderoga-ի գլխավոր թերություններից մեկը՝ ցածր թռչող թիրախների հայտնաբերման խնդիրը։

Հածանավի զենիթային զինանոցը գտնվում է MK.41 տիպի աղեղային և ետևի արձակման կայաններում, հրթիռների քանակը և տեսակը տարբերվում են՝ կախված առաջադրանքից։ Տեսականորեն հածանավն ի վիճակի է կրել մինչև հարյուր զենիթային հրթիռ (չափավոր բազմակողմանիություն պահպանելու հնարավորությամբ՝ Tomahawk-ը և ASROK-ը տեղադրելով Ղրղզստանի Հանրապետության մնացած հանքերում):

Տեսանելի է UVP-ի քթի խումբը

Զինամթերքը ներառում է զինամթերքի հետևյալ տեսակները.

- SAM ընտանիք «Ստանդարտ». RIM-156 SM-2ER-ի և RIM-174 ERAM-ի վերջին մոդիֆիկացիաները (ակտիվ օդ-օդ գլխիկով) տեսականորեն ունակ են նավից 240 կմ հեռավորության վրա գտնվող թիրախները որսալու.

- էկզոտիկ RIM-161 «Standard-3», որի խաչմերուկի բարձրությունը տարածվում է ստրատոսֆերայի սահմաններից դուրս։ SM-3-ը կենտրոնացած է բացառապես հակահրթիռային պաշտպանության առաքելությունների վրա և նախատեսված չէ «սովորական» աերոդինամիկ թիրախների դեմ։ Սխեման իրականացնում է կինետիկ ընդհատում (ուղիղ հարված թիրախին): Տիեզերական նպատակների համար արտաքին լուսավորություն չի պահանջվում (և անհնար է) - SPY-1 ռադարը հրթիռը տանում է տիեզերքի տվյալ տարածք, այնուհետև SM-3-ը կողմնորոշվում է ինֆրակարմիր որոնողի միջոցով.

- միջին / կարճ հեռահարության զենիթահրթիռային RIM-162 ESSM 50 կմ արդյունավետ հեռահարությամբ: Օպտիմիզացված է բարձր արագությամբ ցածր թռչող թիրախների (հականավային հրթիռներ) որսալու համար։ Անսովոր դասավորության և շեղվող մղման վեկտորի առկայության պատճառով ESSM-ն ի վիճակի է մանևրումներ կատարել մինչև 50 գ ծանրաբեռնվածությամբ: Հրթիռները պահվում են հածանավի վրա՝ չորսը մեկ արձակման խցում:

Պաշտպանության մերձակա գիծը ձևավորվում է երկու «Ֆալանս» զենիթային կայաններով։ Ավտոմատ հակաօդային զենքերի հիմնական առավելությունը սեփական ռադարի առկայությունն է և լիակատար անկախությունը նավի այլ համակարգերից (բացառությամբ էլեկտրամատակարարման): Թերություն (բնորոշ բոլոր նման համակարգերին). վտանգ կա, որ իրական ճակատամարտում Ֆալանսը անօգուտ կլինի: Մերձակա գոտում խոցված հրթիռների բեկորները կթռչեն իներցիայով և մահացու կհաշմանեն նավը։

Որպես «վերջին հնարավորություն» զենք՝ նավի վրա կա Stinger MANPADS-ի 70 հավաքածու:

Ընդհանուր եզրակացություններ. Ռադարի ընտրված հեռահարության և հզորության շնորհիվ Ticonderoga հակաօդային պաշտպանության համակարգը իդեալականորեն հարմար է վերին մթնոլորտում թիրախները որսալու համար: Միաժամանակ, առկա է ցածր թռչող թիրախների որսալու հետ կապված խնդիրների մի ամբողջ շարք։

Այնուամենայնիվ, մերձակա գոտու ավելի արդյունավետ հակաօդային պաշտպանությունը Ticonderoga-ի համեմատ հասանելի է միայն Zamvolt-ին և մի քանի եվրոպական և ճապոնական կործանիչների:

ASW պաշտպանություն

Հածանավն ունի հակասուզանավային սպառազինությունների ամբողջ շարք, որոնք ավանդաբար տեղադրվում են մակերեսային մեծ նավերի վրա: Այն բաղկացած է.

AN/SQS-53 տիպի տակի տակի ակտիվ սոնար;
- քարշակվող ցածր հաճախականության ալեհավաք TACTAS;
- SH-60 ընտանիքի երկու հակասուզանավային ուղղաթիռ;
- հակասուզանավային հրթիռներ RUM-139 ASROC-VL - մաքս. կրակի հեռահարությունը 22 կմ է, մարտագլխիկը փոքր չափի խորջրյա տորպեդո MK.54;
- երկու տորպեդային խողովակ փոքր չափի տորպեդների արձակման համար (տրամաչափը 324 մմ): Նպատակը - պայքար նավի անմիջական մերձակայքում գտնվող սուզանավերի դեմ:

PLO-ն ցանցային խնդիր է, այն չի կարող լուծվել մեկ նավով։ Այս առումով Ticonderoga-ն կարգի հակասուզանավային պաշտպանության կարևոր բաղադրիչն է։

հարվածային զենքեր

MK.41 մեկնարկային սիլոսները կարող են տեղավորել: Ինչպես հակաօդային զինամթերքի դեպքում, հածանավի վրա SLCM-ների ճշգրիտ թիվը հնարավոր չէ հաստատել, այն տատանվում է՝ կախված հանձնարարված առաջադրանքներից։

ընթացքում մարտական ​​օգտագործումըԱրձանագրվել են դեպքեր, երբ հածանավերը մեկ գիշերվա ընթացքում արձակել են 40 ... 50 թեւավոր հրթիռ։ Ակնհայտ է, որ դրանց թիվը կարող է էլ ավելի մեծանալ հակաօդային զինամթերքի կրճատման կամ իսպառ լքման պատճառով։

Նավում են նաև ութ «Հարփուն» հականավային հրթիռներ (գտնվում են ծայրամասում՝ արձակված Mk.141 թեք լեռից): Այս զենքի համար հատկացված սանդղակը ցույց է տալիս դրա երկրորդական նշանակությունը։ Ticonderogi-ն չի պատրաստվում մարտեր վարել վերգետնյա թշնամու հետ՝ ամբողջովին հենվելով ինքնաթիռների և սուզանավերի վրա: «Yorktown» հածանավն իր հականավային հրթիռներն օգտագործել է միայն մեկ անգամ՝ լիբիական արագընթաց նավի դեմ և, ինչպես միշտ, անհասկանալի արդյունքով։

Ներկայումս նավատորմի կիրառման մարտավարության փոփոխությամբ և բազմաֆունկցիոնալ մարտական ​​խմբերի ձևավորմանն անցնելով, անհրաժեշտություն է առաջացել հածանավերին զինել լիարժեք հականավային զենքերով։ Այս զենքը կլինի խոստումնալից AGM-158 LRASM-ը։ Նոր սերնդի գաղտագողի հականավային հրթիռ, որը համատեղում է նոր տեխնոլոգիաները, Harpoon-ի չափավոր չափերն ու բազմակողմանիությունը խորհրդային ծանր հրթիռների հեռահարության և մարտագլխիկի հզորության հետ:

Ավիացիոն սպառազինություն

Փոթորկոտ եղանակին Ticonderoga-ն ունի մեկ նուրբ, բայց չափազանց կարևոր առավելություն ցանկացած այլ հածանավի կամ կործանիչի նկատմամբ: Նրա ուղղաթիռը գտնվում է նավի միջին մասում, որտեղ տատանումների ամպլիտուդն ավելի փոքր է թռիչքի ժամանակ:

Փոթորկոտ եղանակին տախտակամածի վրա ուղղաթիռների վայրէջքն ու տեղաշարժը հեշտացնելու համար բոլոր հածանավերը ստանդարտ կերպով հագեցած են RAST համակարգով:

Կա մի անգար, որը նախատեսված է SH-60 Sea Hawk ընտանիքի երկու հակասուզանավային ուղղաթիռների համար։

Ավիացիոն զենքի նկուղում պահվում են մինչև 40 փոքր չափի հակասուզանավային տորպեդներ, Penguin թեթև հականավային հրթիռներ, NURS ստորաբաժանումներ և ավիացիոն զենքերի զինամթերք։

Հրետանային և օժանդակ զենքեր

Հածանավերը զինված են երկու ունիվերսալ 127 մմ MK.45 թնդանոթներով։ Կոմպակտ հրետանային համակարգ՝ առանց որևէ ակնառու հատկանիշների: 16-20 կրակոց րոպեում, կրակի հեռահարությունը 13 մղոն (24 կմ): 5 դյույմ արկերի ցածր հզորության պատճառով այն հարմար է միայն իրանական կորվետների ուղղությամբ կրակելու և «վիրավոր կենդանիներին» վերջացնելու համար։

Հրետանային կրակը շտկվում է ըստ AN/SPQ-9 ռադարի։

EM «Cole»-ի հետ միջադեպից հետո հածանավերի վրա 25 մմ ավտոմատ «Bushmasters» զույգ է հայտնվել՝ արագ ահաբեկչական նավակների ուղղությամբ կրակելու համար։

EW հարմարություններ

Ինքնաթիռում առկա է ամերիկյան բոլոր նավերի համար էլեկտրոնային հետախուզման և 1 մեգավատ ճառագայթման առավելագույն հզորությամբ SLQ-32 հրթիռների ուղղորդման էլեկտրոնային համակարգերի անցկացման ստանդարտ էլեկտրոնային պատերազմի համակարգ (ալեհավաք սարքերը տեղադրված են վերնաշենքի կենտրոնական մասում գտնվող երկու «պատշգամբների» վրա։ )

Գոյություն ունի հարդը կրակելու համակարգ MK.36 SRBOC և քարշակվող հակատորպեդային թակարդ («չխկչխկոց») SLQ-25 «Nixie» (բաց է թողնվում ծովից դուրս նավի ետևի լյուկերի միջով): Հաշվի առնելով վերջին կես դարում ծովում տեղի ունեցած բախումների արդյունքները՝ հենց էլեկտրոնային պատերազմի տեխնիկան է «ապահովագրական քաղաքականությունը» և նավի վրա պաշտպանության ամենաարդյունավետ միջոցը։

Հածանավի վրա այլ բան չկա, որի մասին արժե խոսել։

Վերջաբանը

Ներկայումս ԱՄՆ ռազմածովային ուժերում կա 22 հածանավ։ այս տեսակի . Չնայած ակնհայտ քայքայվածությանը, յանկիները չեն շտապում լքել Ticonderoga-ն։ Հածանավը 25%-ով գերազանցում է ժամանակակից կործանիչներին բոլոր կարևորագույն առումներով (ռադարների քանակ, զինամթերքի բեռնվածություն, ինքնավարություն, ֆլագմանական հրամանատարական կետի առկայություն):

«Տիկոնդերոգին» մինչ այժմ առաջատարի դեր է խաղում նավերի կազմավորումների և ավիակիր խմբերի հակաօդային պաշտպանության անվտանգության ոլորտում։ Այս տեսակի նավերի ամբողջական ապամոնտաժումը նախատեսված է միայն 2020-ականների վերջին։ Միևնույն ժամանակ, ըստ զինվորականների, նրանց համար ադեկվատ փոխարինումը տեսանելի չէ, և տերմինները կարող են տեղափոխվել «աջ» ևս մեկ տասնամյակ։

Շահագործումից հանված Valley Forge հածանավի նպատակային խորտակում

Մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը Տեսակ «Ticonderoga» (Ticonderoga) Տեղաշարժ. 9960 տ. լիքը. Չափերը:երկարությունը 172,8 մ, լայնությունը 16,8 մ, նախագիծը 9,5 մ։ ԵՄ.երկլիսեռ գազատուրբին (չորս General Electric LM2500 գազատուրբինային շարժիչներ) 80000 ձիաուժ հզորությամբ Հետ. Ճանապարհորդության արագություն. 30 հանգույց Սպառազինություն:երկու UVP Mk41 (SAM «Standard» SM-2MR, KR «Tomahawk», PLUR ASROC), երկու չորս կոնտեյներային արձակման «Harpoon» հականավային հրթիռներ (առաջին հինգ հածանավերի վրա, երկու զույգ արձակման Mk 26 համար 68 SAM «Standard» « SM-2ER և 20 PLUR ASROC); երկու միանվագ ունիվերսալ 127 մմ AU Mk 45, երկու 20 մմ ZAK «Phalanx» Mk 15; երկու եռակի խողովակ 324 մմ TA Mk 32 (հակասուզանավային տորպեդներ Mk 46); LAMPS III համակարգի երկու SH-60B ուղղաթիռ կամ բազմաֆունկցիոնալ SH-60R: REV:Ռադար - բազմաֆունկցիոնալ. AEGIS համակարգի SPY-1A (SPY-1В վերջին 15 նավերի վրա) չորս փուլային ալեհավաքով, OVTs SPS-49, ONTs SPS-55, կրակի կառավարում - չորս SPG-62 (SAM «Ստանդարտ») և մեկ SPQ -9A (AU); RER SU3-32 համակարգ; չորս արձակիչ՝ Mk 36 SR80C կեղծ թիրախներ տեղադրելու համար՝ GAS - SQS-53 և SOR-19՝ քարշակվող ալեհավաքով: Անձնակազմը: 364 մարդ։

Ticonderoga դասի հածանավերը ընկալվել են որպես համեմատաբար էժան փոխադրող ժամանակակից միջոցներՀակաօդային պաշտպանություն, որը հարմար է զանգվածային շինարարության համար, բայց ժամանակի ընթացքում դրանք դարձել են մեր ժամանակների, թերևս, ամենաառաջադեմ ռազմանավերը: Այս նավերի նախագիծը ստեղծվել է Spruence դասի կործանիչի կորպուսի հիման վրա, ուստի առաջատար նավը՝ Ticonderoga-ն ի սկզբանե համարվում էր կործանիչ, բայց 1980 թվականին այն վերադասակարգվեց որպես հածանավ և ստացավ պոչի համարը CG 47։ Ծրագրերը նախատեսում էին 28 նման նավերի կառուցում, այնուհետև Ռեյգանի վարչակազմն այդ թիվը հասցրեց 30-ի, սակայն հետագայում այն ​​նվազեցրեց մինչև 27-ի: Ticonderoga հածանավը մտավ նավատորմ 1983 թվականին, իսկ վերջին տիպի նավը ՝ Port Royal, 1994 թվականին: .

Այս հածանավերն առաջին ռազմանավերն էին, որոնք համալրված էին AEGIS բազմաֆունկցիոնալ սպառազինության համակարգով՝ աշխարհում ամենազարգացած հակաօդային պաշտպանության համակարգով։ Այս համակարգի հիմքը չորս փուլային ալեհավաքով SPY-1A ռադարն է, որն ունակ է ավտոմատ կերպով հայտնաբերել և հետևել թիրախներին ավելի քան 300 կմ հեռավորության վրա։
AEGIS համակարգի հիմնական նպատակն է հակաօդային պաշտպանության և էլեկտրոնային պատերազմի համակարգերի միջոցով հակահրթիռային հարձակումը հետ մղել ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի նավերի խմբի վրա: Համակարգն ի վիճակի է միաժամանակ հետևել ընկերական ինքնաթիռների շարժին, հայտնաբերել, հայտնաբերել և հետևել վերին կիսագնդի օդային թիրախներին, ինչպես նաև ուղղել հակաօդային պաշտպանության համակարգերը։ Բացի այդ, համակարգի հիման վրա կարող է ստեղծվել նավի խմբի ՀՕՊ միասնական համակարգի հրամանատարական կենտրոն։

Առաջին հինգ հածանավերը հագեցված էին Mk 26 SAM «Standard» SM-2MR երկու զույգ արձակման կայաններով, որոնք պետք է ապահովեին օդանավերի և տարբեր թեւավոր հրթիռների ոչնչացումը պայմաններում զանգվածային հարձակումների ժամանակ։ ակտիվ օգտագործումըէլեկտրոնային պատերազմի սարքավորումներ.
Սկսած Bunker Hill հածանավից (CG 52), Mk 26 արձակման կայանների և դրանց լիցքավորման պահարանների փոխարեն տեղադրվեցին Mk 41 UVP-ները: Յուրաքանչյուր նավի վրա երկու UVP-ի 127 խցերում՝ Standard հրթիռներ, Harpoon հականավային հրթիռներ, տեղակայված են ASROC հականավային հրթիռները և Tomahawk հրթիռները», ինչը թույլ է տալիս նավին խոցել օդային, վերգետնյա, ցամաքային և ստորջրյա թիրախները:

Ticonderoga տիպի հածանավերը նախատեսված են ավիակիր և ամֆիբիական գրոհային խմբերը պաշտպանելու, ինչպես նաև անկախ գործողություններ իրականացնելու համար։ Վերջին քսան տարում նրանք մասնակցել են ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի բոլոր գործողություններին, ներառյալ Իրաքի դեմ երկու պատերազմները, ինչպես նաև Հարավսլավիայի և Աֆղանստանի ռմբակոծությունները Tomahawk հրթիռներով: