02.09.2014. (ažurirano 09.05.2019.) - Predstavljamo Vam uputstvo o zaštiti rada za vozača (vatrogasca) kotla na čvrsto gorivo. Uputstvo sadrži pet poglavlja: 1) opšti uslovi zaštite na radu; 2) uslove zaštite na radu prije početka rada; 3) uslove zaštite rada pri obavljanju poslova; 4) uslove za zaštitu rada po završetku rada; 5) uslove za zaštitu rada u vanrednim situacijama.

Pogledajte i: kombinezoni, radna obuća i lična zaštitna oprema

Poglavlje 1. Opšti zahtjevi o zaštiti rada

1. Lica čija starost odgovara utvrđenim propisima, koja su na propisan način obavila ljekarski pregled i koja nemaju kontraindikacije za obavljanje ove vrste poslova, koja su podvrgnuta posebnom tehnička obuka koji je položio ispit kvalifikacione komisije u prisustvu inspektora Gospromnadzora i dobio sertifikat o pravu na servisiranje kotlova.

Prije puštanja na samostalan rad, strojovođa kotlarnice (vatrogasac) mora odraditi pripravnički staž u trajanju od 2-14 smjena (u zavisnosti od prirode posla i kvalifikacije radnika) pod vodstvom posebno postavljene osobe.

2. Periodični zdravstveni pregled vozača (vatrogasca) kotlarnice (u daljem tekstu: vozač) vrši se na način koji utvrđuje Ministarstvo zdravlja.

3. Vozač mora polagati periodičnu provjeru znanja iz oblasti zaštite na radu najmanje jednom u 12 mjeseci.

Neplanirani test znanja o pitanjima zaštite na radu vozač polaže u sljedećim slučajevima:

Kada postoji prekid u radu na specijalnosti duže od jedne godine;

Prilikom prelaska u drugu kompaniju;

Na zahtjev višeg organa, odgovorna lica preduzeća;

Na zahtjev državnih nadzornih i kontrolnih organa;

Po donošenju novih ili revidiranih podzakonskih akata (dokumenata) o zaštiti na radu;

U slučaju prelaska na održavanje kotlova drugog tipa;

Prilikom prebacivanja kotla na sagorevanje druge vrste goriva.

U slučaju prekida u radu po specijalnosti duže od jedne godine, vozač nakon provjere znanja prije prijema u samostalan rad moraju proći praksu kako bi obnovili praktične vještine prema programu koji je odobrio menadžment preduzeća.

Knjige o atestiranju radnih mjesta u pogledu uslova rada u, "Bambus" (Ukrajina)

4. Vozač mora proći instrukcije o zaštiti na radu:

prilikom konkurisanja za posao - uvodno i osnovno na radnom mestu;

u procesu rada najmanje jednom u 6 mjeseci - ponavlja se;

nakon donošenja novih i revidiranih normativnih akata (dokumenata) o zaštiti na radu ili izmjena istih;

promjena tehnološkog procesa, zamjena ili modernizacija opreme, instrumenata i alata, sirovina, materijala i drugih faktora koji utiču na zaštitu rada;

kršenje od strane radnika normativnih pravnih akata (dokumenata) o zaštiti na radu, koje je moglo dovesti ili je dovelo do povrede, nesreće ili trovanja;

na zahtev državnih organa nadzora i kontrole, višeg organa, odgovornih lica preduzeća;

tokom pauze u radu duže od b mjeseci; prijem informativnih materijala o nesrećama i incidentima koji su se dogodili u sličnim industrijama – neplanirano.

5 Vozač mora:

Upoznajte zahtjeve navedene u " Pravila za projektovanje i siguran rad parnih i toplovodnih kotlova“, “Pravila za projektovanje i siguran rad posuda pod pritiskom”, uputstva proizvođača za rad kotla, tehnološka uputstva i uputstva za zaštitu rada;

Imati jasno razumijevanje opasnih i štetnih faktora proizvodnje povezanih s obavljanjem posla i znati glavne načine zaštite od njihovog djelovanja:

glavni štetni i opasni faktori proizvodnje: povećana koncentracija štetnih materija u vazduhu radni prostor, povećana temperatura površina opreme, povišena temperatura vazduha radnog prostora, nedovoljno osvetljenje radnog prostora.

Poznavati zahtjeve električne i protueksplozijske zaštite od požara pri izvođenju radova i znati koristiti opremu za gašenje požara;

Prilikom obavljanja poslova koristiti ličnu zaštitnu opremu izdatu u skladu sa Modelskim industrijskim standardima za besplatno izdavanje specijalne odjeće, specijalne obuće i drugih predmeta radnicima i zaposlenima. osobne zaštitne opreme:

pamučna nošnja Mi - 12 mjeseci;

pamučna jakna sa izolacionom postavom Tn - 36 mjeseci;

kožne čizme Mi - 12 mjeseci;

kombinovane rukavice - do istrošenosti;

zaštitne naočare - do istrošenosti.

Biti u stanju pružiti prvu pomoć žrtvi;

Pridržavati se internog pravilnika o radu;

Poznavati sanitarno-higijenske uslove rada i pridržavati se zahtjeva industrijske sanitacije.

6. Vozač ne smije napuštati mjesto rada, baviti se stranim aktivnostima, ugrožavati sebe i biti na radnim mjestima koja nisu u direktnoj vezi sa poslom koji obavlja.

7. Žrtva ili očevidac mora odmah prijaviti svaku nezgodu na radu neposrednom rukovodiocu rada, koji je dužan:

Organizovati prvu pomoć žrtvi i njegovu dostavu u Dom zdravlja;

prijaviti incident načelniku odjeljenja;

Prije početka rada istražne komisije stanje na radnom mjestu i stanje opreme je isto kao iu trenutku incidenta, ako to ne ugrožava život i zdravlje okolnih radnika i ne dovodi do nesreće.

8. O svim uočenim kvarovima opreme, mehanizama, uređaja vozač mora obavijestiti neposrednog rukovodioca rada, izvršiti upis u smjenski dnevnik i ne započeti s radom dok se ne otklone.

9. Vozač je odgovoran za:

Usklađenost sa zahtjevima uputstava proizvođača za rad kotla, tehnoloških uputa i uputstava za zaštitu rada, pravila za električnu i protueksplozivnu sigurnost;

Poštivanje utvrđene procedure za izradu radova, vođenje smjenskog dnevnika;

Upravljivost i sigurnost opreme, uređaja koji se koriste;

Nesreće, nezgode i drugi prekršaji uzrokovani radnjama vozača koji krši zahtjeve uputstava proizvođača za rad kotla, tehnološke upute i upute za zaštitu na radu.

10. Za povredu radne discipline, nepoštovanje zahtjeva normativnih i tehničkih dokumenata o zaštiti rada, vozač podliježe disciplinskoj odgovornosti u skladu sa Zakon o radu.

11. Vozač, koji se na radnom mjestu pojavio u alkoholiziranom stanju, u stanju pijanstva, ne smije raditi tog dana (smjene) (vidi. kontrola trezvenosti).

12. Vozač je dužan da obavlja poslove zbog ugovor o radu, mora pomagati i sarađivati ​​sa poslodavcem u obezbjeđivanju zdravih i sigurnih uslova rada, odmah obavijestiti svog neposrednog rukovodioca ili drugo službeno lice poslodavca o neispravnosti opreme, alata, uređaja, vozila, zaštitne opreme, o pogoršanju njegovog zdravlja.

Poglavlje 2. Zahtjevi za zaštitu rada prije početka rada

13. Organizacija radnog mjesta vozača mora osigurati sigurnost rada.

14. Kotlarnica ne smije biti pretrpana materijalima ili predmetima. Prolazi i izlazi iz njega uvijek moraju biti slobodni. Vrata za izlaz iz kotlarnice moraju se lako otvarati prema van.

15. Radno mesto vozača treba da bude dobro osvetljeno. Očitavanja treba da budu jasno vidljiva sa radnog mesta termometri, manometri, naočale za indikaciju vode i drugi instrumenti.

Pored radne rasvjete, kotlarnica mora imati i električnu rasvjetu za slučaj opasnosti.

16. Za praktično i sigurno održavanje kotlova, pregrijača i ekonomajzera potrebno je postaviti trajne platforme i stepenice sa ogradama visine najmanje 0,9 m sa čvrstim plaštom na dnu od najmanje 100 mm. Šetališta i stepenice treba da imaju ograde sa obe strane. Platforme duže od 5 m moraju imati najmanje dvije ljestve koje se nalaze na suprotnim krajevima.

17. Rotirajući dijelovi pumpi, ventilatora, dimovoda, kao i električne opreme moraju biti zaštićeni posebnim štitnicima.

18. Prisustvo neovlašćenih lica u kotlarnici nije dozvoljeno.

19. Prije početka rada vozač mora:

Srediti i obući kombinezon i zaštitne cipele (za ručno punjenje goriva);

Uvjerite se da posjedujete certifikat za pravo servisiranja kotlova;

Upoznati se sa zapisima u smjenskom dnevniku o uočenim kvarovima i kvarovima za prethodnu smjenu i sa svim uputstvima odgovorne osobe za dobro stanje i siguran rad kotlova;

Provjerite stanje operativne (tehnološke) sheme kotlovnice;

Provjerite ispravnost servisiranih kotlova i prateće opreme;

Provjerite ispravnost rasvjete u slučaju nužde i signalizacije da pozovete upravu;

Provjerite dostupnost vatrogasne opreme i pribora za prvu pomoć;

Zapišite otkrivene nedostatke i kvarove u dnevnik smjena i potpišite dnevnik prijema smjena. Ako uočeni kvarovi i kvarovi onemogućuju dalji rad kotlova, vozač mora odmah obavijestiti neposrednog rukovodioca o radu.

20. Prilikom pregleda servisiranih kotlova i prateće opreme, vozač mora provjeriti:

Prisustvo pločice na kotlu sa oznakom registarskog broja, dozvoljenog pritiska, datuma, mjeseca i godine sljedećeg internog pregleda i hidrauličkog ispitivanja;

Upotrebljivost kotla, peći, slušalica, armature;

Nivo vode u bubnjevima parnih kotlova, ispravnost instrumenata za indikaciju vode, signalnih uređaja za ograničavanje nivoa vode;

Pritisak pare u svim radnim parnim kotlovima, pritisak vode u toplovodnim kotlovima;

Popravljivost sigurnosnih ventila njihovim pročišćavanjem i provjerom ispravnosti osiguranja tereta;

Rad svih napojnih i cirkulacionih pumpi dostupnih u kotlarnici kratkim puštanjem u rad;

Upotrebljivost ventila za odvod i odzračivanje i odsutnost praznina u njima. Na ručnim kotačima okova mora biti naznačen smjer rotacije pri otvaranju i zatvaranju okova;

Stanje i rad ventilacionog sistema, kao i dimovoda, vodeći računa o odsustvu vibracija, buke i udaraca tokom njihovog rada;

Položaj zračnih zaklopki, količina propuha i puhanja;

Stanje i rad pregrijači, ekonomajzeri i grijači zraka;

Datumi posljednjih ispuštanja kotlova, pregrijača, ekonomajzera i grijača zraka (prema dnevniku);

Usklađenost načina rada kotlova sa navedenim parametrima;

Temperatura dimnih gasova iza kotla i temperatura pregrijane pare;

Upotrebljivost membrana eksplozivnih (sigurnosnih) ventila peći i plinovoda;

Status sigurnosne i regulacione automatizacije.

21. Nije dozvoljeno uzimati ili predati smjenu prilikom udesa u kotlarnici.

Poglavlje 3. Uslovi zaštite rada pri obavljanju poslova

22. Sigurnosni zahtjevi prilikom pripreme kotla za potpalu.

23. Prije paljenja kotla, vozač mora provjeriti:

Upravljivost peći i plinovoda, uređaja za zaključavanje i upravljanje;

Upotrebljivost kontrolnih i mjernih uređaja, armatura, slušalica, uređaja za ishranu, sigurnosnih ventila, dimovoda i ventilatora, prisustvo prirodnog propuha;

Punjenje bojlera vodom do najniže oznake nivoa, a u prisustvu vodenog ekonomajzera - punjenje vodom;

Da li se održava nivo vode u kotlu i da li voda prolazi kroz otvore, prirubnice i spojeve;

Nedostatak čepova prije i poslije sigurnosnih ventila, na parnim cjevovodima, na dovodnim, odvodnim i odvodnim vodovima;

Odsutnost ljudi ili stranih predmeta u peći i plinskim kanalima (alati, materijal za čišćenje, vijci itd.);

Zatvaranje kapija onih kotlova koji se neće istopiti.

24. Neposredno prije nego što se kotao upali, vozač mora 10-15 minuta ventilirati peć i dimne kanale kotla otvaranjem vrata peći, ventilatora, klapni za regulaciju dovoda zraka, klapni prirodnog propuha, a ako postoje dimovodne cijevi i ventilatori. , tako što ćete ih uključiti.

25. Sigurnosni zahtjevi za paljenje kotla.

25.1. Vozač je dužan da upali kotao samo ako postoji naredba upisana u dežurni dnevnik od strane lica odgovornog za ispravno stanje i bezbedan rad kotlova ili lica koje obavlja njegove poslove.

25.2. Paljenje kotla mora se izvršiti u roku određenom tehnološkim uputstvom, uz malu vatru, smanjenu promaju, zatvoren parni ventil i otvoren sigurnosni ventil ili ventil (slavinu) za ispuštanje vazduha.

25.3. Prilikom paljenja kotla vozač mora:

Bacite sloj grubog goriva na rešetku ( briket, ugalj);

Upalite kotao blago otvorenim duvaljkom sa suhim drvima za ogrjev ili vrućim ugljem uzetim iz peći radnog kotla;

Pobrinite se da ugalj koji gori ravnomjerno leži po cijeloj rešetki;

postupno povećavajte dovod goriva u peć, istovremeno dodajte eksploziju i potisak;

Regulišite eksploziju dok gorivo sagorijeva pomoću prigušivača instaliranog na zračnom kanalu i kontrolirajte ga mjeračem propuha;

Zatim sipajte konvencionalno gorivo u peć.

25.4. Prilikom paljenja kotla zabranjeno je:

Koristite zapaljive materijale (benzin, kerozin, itd.);

Stanite uz vrata peći.

25.5. Kada para počne izlaziti iz otvorenog sigurnosnog ventila ili ventila za zrak, operater mora zatvoriti sigurnosni ili zračni ventil i otvoriti ventil za ispuštanje nizvodno od pregrijača.

26. Sigurnosni zahtjevi pri puštanju kotla u pogon.

26.1. Prije puštanja kotla u rad, operater mora:

Provjerite ispravnost rada sigurnosnih ventila, instrumenata za indikaciju vode, mjerača tlaka, uređaja za ishranu;

Duvajte stakla za pokazivač vode i provjerite nivo vode u kotlu;

Provjerite i uključite sigurnosnu automatiku, signalne uređaje i opremu za automatsku kontrolu kotla;

Ispušite kotao;

Zagrijte i izduvajte vod za paru.

26.2 Kotao mora biti priključen na parovod polako od strane rukovaoca, nakon temeljnog zagrevanja i pročišćavanja parovoda. Prilikom zagrevanja parovoda, vozač je dužan da prati ispravnost parovoda, kompenzatora, nosača i ovjesa. U slučaju vibracija ili oštrih udaraca, potrebno je obustaviti zagrijavanje parnog cjevovoda dok se kvarovi ne otklone.

26.3. Kada je kotao priključen na parovod koji je u pogonu, pritisak u kotlu mora biti jednak ili nešto manji (ne više od 0,5 kgf/cm2) od pritiska u parovodu, dok je intenzitet sagorevanja u peć mora biti smanjena. Ako dođe do vibracija ili hidrauličnih udara u parovodu, potrebno je zaustaviti uključivanje kotla i pojačati pročišćavanje parnog cjevovoda.

26.4. Kako se opterećenje kotla povećava, ispuštanje pregrijača se smanjuje, a kada dostigne polovicu normalnog opterećenja, prestaje.

26.5. Zabranjeno je puštanje u rad kotla sa neispravnim armaturama, hranilicama, sigurnosnom automatikom i alarmima.

27. Vozač mora evidentirati vrijeme početka paljenja i puštanja kotla u rad u smjenski dnevnik.

28. Sigurnosni zahtjevi tokom rada kotla.

28.1. Tokom obavljanja dužnosti, vozač mora:

Pratiti zdravlje kotla i sve opreme kotlarnice i strogo se pridržavati utvrđenog načina rada kotla;

Osigurati normalno sagorijevanje goriva u kotlovskoj peći i održavati konstantan vakuum u gornjem dijelu peći od najmanje 20 Pa (2 mm vodenog stupca);

Održavajte normalan nivo vode u kotlu i ravnomjerno ga napajajte vodom. Istovremeno, ne smije se dozvoliti da nivo vode padne ispod dozvoljenog donjeg nivoa ili da se podigne iznad dozvoljenog višeg nivoa;

Pratiti održavanje normalnog pritiska pare u kotlu, temperaturu pregrijane pare, napojne vode nakon ekonomajzera (za parne kotlove);

Održavati normalan pritisak vode prije i poslije kotla, temperaturu vode na izlazu iz kotla (za toplovodne kotlove);

Vršiti periodično pročišćavanje kotla i provjeravati ispravnost rada manometara, sigurnosnih ventila i instrumenata za indikaciju vode;

Redovno čistite peć, očistite grijaće površine kotla od čađi, pepela;

Zabilježite u dnevnik smjene greške utvrđene tokom rada kotla i opreme, vrijeme početka i završetka pražnjenja, provjerite ispravnost manometara, sigurnosnih ventila i instrumenata za indikaciju vode.

28.2 Periodično pročišćavanje kotla od strane strojovođe mora se vršiti u rokovima koje odredi osoba odgovorna za dobro stanje i bezbjedan rad kotlova, u prisustvu osobe odgovorne za smjenu.

U tom slučaju, vozač mora:

upozoriti osoblje kotlarnice;

pobrinite se da uređaji za indikaciju vode, uređaji za ishranu budu u dobrom stanju;

napojite kotao vodom;

otvorite ventil za odzračivanje pažljivo i postepeno. Ako postoje dva uređaja za zaključavanje, prvo otvorite drugi uređaj iz kotla, a nakon prestanka pražnjenja zatvorite prvi uređaj iz kotla;

pratiti nivo vode u kotlu;

zaustavite pročišćavanje ako dođe do hidrauličnih udara ili vibracija u vodovima za čišćenje;

Na kraju pročišćavanja, uvjerite se da su zaporni uređaji na liniji za pročišćavanje zatvoreni i da ne propuštaju vodu.

28.3 Vozač mora:

bacanje goriva na rešetku ručnog ložišta u malim porcijama što je brže moguće sa oslabljenom ili isključenom eksplozijom. Ako postoji više vrata za utovar, ubacite gorivo kroz svaka vrata naizmjence, nakon što se gorivo koje je prethodno bačeno u susjedna vrata dobro razbukta;

održavati visinu sloja goriva na rešetki ovisno o marki i vrsti goriva;

kada se poveća opterećenje kotla, prvo povećajte promaju, a zatim dodajte puhanje;

kada se smanji opterećenje kotla, prvo smanjite duvanje, a zatim promaju;

pazite da plamen goriva bude svijetlo slamnate boje, ujednačene visine i bez zasljepljujućih bijelih i zamračenih mjesta;

držite vrata ložišta zatvorena i zaključana.

28.4 Čišćenje ručne peći mora se vršiti sa smanjenim opterećenjem kotla, smanjenim ili isključenim mlazom i smanjenom propuhom. Spuštanje šljake i pepela vrši se uz znanje vozača.

Prilikom uklanjanja šljake i pepela iz peći direktno na radilište izduvna ventilacija mora biti uključena iznad mjesta njihovog izlivanja.

28.5 Vozaču je zabranjeno:

očistiti kotao u slučaju neispravne armature za odzračivanje;

izvršiti dovod sirove vode u kotlove opremljene uređajima za prečišćavanje vode u kotlu;

otvaranje i zatvaranje okova udarcima čekića ili drugih predmeta, kao i uz pomoć izduženih poluga;

zaglaviti sigurnosne ventile ili ih dodatno opteretiti;

biti u blizini vrata za šljaku kada se otvore.

28.6. Zabranjeno je ostavljati kotao bez stalnog nadzora, kako tokom rada kotla tako i nakon gašenja sve dok pritisak u njemu ne padne na atmosferski pritisak.

29. Sigurnosni zahtjevi pri zaustavljanju kotla.

29.1. Zaustavljanje kotla, sa izuzetkom zaustavljanja u nuždi, mora izvršiti strojovođa prema rasporedu ili po pismenom nalogu osobe odgovorne za dobro stanje i bezbjedan rad kotlova.

29.2. Prilikom zaustavljanja kotla, vozač mora:

održavati nivo vode u kotlu iznad prosječnog radnog položaja;

nakon smanjenja puhanja i propuha, spaliti preostalo gorivo u peći;

isključiti kotao sa parovoda nakon potpunog prestanka sagorevanja u peći i prestanka ekstrakcije pare, a ako postoji pregrijač, otvoriti odzračivanje (kod parnog kotla). Ako nakon odvajanja kotla od parnog cjevovoda tlak poraste, to bi trebalo povećati ispuštanje pregrijača;

otvorite obilaznicu vode pored kotla, nakon čega se kotao isključuje iz mreže grijanja (u blizini kotla);

zaustaviti duvanje i smanjiti potisak;

očistiti peć i posude za pepeo;

zaustaviti propuh zatvaranjem dimne zaklopke, vrata peći i ventilatora (kod mehaničke peći zaustaviti promaju nakon što se rešetka ohladi);

ohladiti kotao i ispustiti vodu iz njega;

prozračiti peć i dimne kanale kotla, zaustaviti odvod dima i zatvoriti klapnu iza kotla.

29.3. Ispuštanje vode iz bojlera moguće je samo uz dozvolu osobe odgovorne za dobro stanje i bezbedan rad kotlova, nakon potpunog smanjenja pritiska u kotlu. Vozač mora ispuštati vodu polako, sa podignutim sigurnosnim ventilom ili otvorenim ventilima za vazduh.

29.4. Da bi se kotao zaustavio na duže vrijeme, vozač, zajedno sa osobljem za održavanje, u skladu sa radnim nalogom ili nalogom osobe odgovorne za dobro stanje i siguran rad kotlova, mora:

Odvojite kotao od ostalih kotlova koji su dostupni u kotlarnici (ugradite čepove na parne, dovodne, odvodne i odvodne vodove kotla koji se isključuje);

Pregledajte kotao, peć i svu pomoćnu opremu;

Poduzeti mjere za zaštitu kotla od korozije;

Zabilježite sve uočene kvarove u dnevnik smjena.

29.5. Prilikom gašenja kotla na rezervu tople kotao se mora isključiti sa cjevovoda pregrijane i zasićene pare, iz njega se ne smije ispuštati voda, već održavati na gornjem dozvoljenom nivou.

29.6. Vozaču je zabranjeno:

Ugasite zapaljeno gorivo tako što ćete ga napuniti svježim gorivom ili sipati vodom;

Ostavite kotlove neočišćene od šljake i kamenca, pepela, čađi i prljavštine.

30. Sigurnosni zahtjevi za popravku kotla i prateće opreme.

30.1 Otvaranje otvora i otvora, kao i popravka elemenata kotla dozvoljeni su samo u odsustvu pritiska. Prije otvaranja otvora i otvora koji se nalaze unutar vodenog prostora, potrebno je ukloniti vodu iz elemenata kotlova i ekonomajzera.

30.2. Prije početka rada unutar kotlovskog bubnja ili kolektora koji je cjevovodima spojen na druge kotlove koji rade (parni, napojni, odvodni, odvodni vodovi, itd.), kao i prije internog pregleda ili popravke tlačnih elemenata, kotao se mora isključiti sa svih cjevovoda. jer, ako su na njih ugrađeni prirubnički spojevi. U slučaju da su ventili cevovoda za paru i vodu bez prirubnice, kotao se mora zatvoriti sa dva zaporna uređaja sa drenažnim uređajem između njih nominalnog prečnika od najmanje 32 mm, koji ima direktnu vezu sa atmosfera.

Pogoni ventila, kao i otvoreni odvodni ventili i vodovi za odvod u slučaju nužde iz bubnja moraju biti zaključani tako da ne postoji mogućnost slabljenja njihove nepropusnosti kada je brava zaključana. Ključeve od brava dužna je čuvati osoba odgovorna za dobro stanje i bezbjedan rad kotlova, osim ako preduzeće nije utvrdilo drugačiji postupak za njihovo skladištenje.

30.3 Ulazak ljudi u kotao, kao i otvaranje zapornih ventila nakon uklanjanja ljudi iz kotla, mora se izvršiti samo uz pismenu dozvolu (potpunu dozvolu) izdatu na propisan način.

30.4. Prije početka rada peći i plinski kanali moraju biti dobro prozračeni, osvijetljeni i pouzdano zaštićeni od mogućeg prodora plinova i prašine iz dimnih plinova pogonskih kotlova.

30.5. Prilikom rada u kotlu, na njegovim platformama i u plinskim kanalima za električnu rasvjetu treba koristiti svjetiljke napona ne većeg od ‚ 12 V.

30.6. Posteri „Ne pali. Ljudi rade.” Istovremeno, topljive veze moraju biti uklonjene sa uređaja za pokretanje dima, ventilatora i dovoda goriva. Ugradnja i demontaža čepova se vrši prema toleranciji narudžbe.

30.7. Prije zatvaranja otvora i šahtova potrebno je provjeriti da li se unutar kotla nalaze ljudi ili strani predmeti, kao i prisutnost i ispravnost uređaja ugrađenih unutar kotla.

tokom rada kotla, zaptivanje šavova zakovica, zavarivanje elemenata kotla;

koristiti kontaminiranu ambalažu koja je bila u funkciji prilikom zamjene ili dodavanja pakovanja kutije za punjenje;

koristite armature koje nemaju oznake.

Poglavlje 4. Uslovi zaštite na radu na kraju rada

31. Na kraju rada vozač mora:

staviti u red radno mjesto, ukloniti alat, materijale na za to predviđeno mjesto;

prenijeti smjenu smjenskom vozaču, upoznati ga sa stanjem, načinom rada opreme, rasporedom opterećenja kotlova, obavijestiti ga koja oprema je u rezervi ili popravci, koji su radovi obavljeni u smjeni;

upisati se u dnevnik smjena o promjeni;

skinite kombinezon i zaštitne cipele na posebno određenom mestu.

Poglavlje 5. Zahtjevi za zaštitu rada u vanrednim situacijama

32. Vozač je dužan da odmah zaustavi kotao u sledećim slučajevima:

Detekcija kvara sigurnosnog ventila;

Ako je pritisak u bubnju kotla porastao za 10% iznad dozvoljenog i nastavlja da raste;

Smanjenje nivoa vode ispod najnižeg dozvoljenog nivoa, u ovom slučaju, napajanje kotla vodom je strogo zabranjeno;

Podizanje nivoa vode iznad najvišeg dozvoljenog nivoa;

Zaustavljanje svih napojnih pumpi;

Prekid svih direktnih pokazivača vodostaja;

Ako ima pukotina, izbočina, praznina zavarivanja, lomljenje anker vijka ili veze;

Neprihvatljivo povećanje ili smanjenje pritiska na prolaznom putu kotla do ugrađenih ventila;

Gašenje baklji u peći tokom komornog sagorevanja goriva;

Smanjenje protoka vode kroz kotao ispod minimalno dozvoljene vrijednosti;

Smanjenje pritiska vode u kotlovskom putu ispod dozvoljenog nivoa;

Povećanje temperature vode na izlazu iz kotla na vrijednost od 200C ispod temperature zasićenja koja odgovara radnom pritisku vode u izlaznom razvodniku kotla;

Neispravnosti sigurnosne automatike ili alarma, uključujući nestanak struje na ovim uređajima;

Pojava požara u kotlarnici koji ugrožava pogonsko osoblje ili kotao.

33. Razlozi za hitno isključenje kotla moraju biti evidentirani u dnevniku smjena.

34. U slučaju hitnog zaustavljanja kotla, vozač mora:

Zaustavite dovod goriva i zraka u peć, oštro smanjite propuh;

O razlogu zaustavljanja kotla obavijestiti neposrednog rukovodioca radova ili osobu odgovornu za ispravno stanje i bezbjedan rad kotlova;

Uklonite zapaljeno gorivo iz peći. U izuzetnim slučajevima, ako je nemoguće brzo izvaditi gorivo iz peći, gorivo koje gori napunite vodom, pri čemu vozač mora posebno paziti da mlaz vode ne padne na zidove kotlovske peći i obloge;

Nakon prestanka sagorevanja u peći, nakratko otvoriti dimnu klapnu, a kod ručnih peći vrata peći;

Ako postoji pregrijač, otvorite njegovo pročišćavanje, odvojite kotao od parnog cjevovoda (za parne kotlove);

Ispustite paru kroz podignute sigurnosne ventile ili ventil za ispuštanje u nuždi (osim u slučajevima visokog nivoa vode i isključenja svih pumpi za napajanje);

Nastavite sa napajanjem kotla ako nije bilo curenja vode;

Nakon što snizite temperaturu vode na izlazu iz kotla na 70 °C, pored kotla otvorite i restart vode, isključite kotao iz mreže grijanja za toplovodne kotlove).

35. Kada se kotao zaustavi zbog požara čađi ili prenošenja goriva u ekonomajzer, pregrijač ili plinske kanale, vozač mora odmah zaustaviti dovod goriva i zraka u peć, zatvoriti promaju zaustavljanjem dimovoda i ventilatora i zatvorite klapne za vazduh. Ako je moguće, dimnjak napunite parom i nakon prestanka sagorijevanja ventilirajte peć.

36. U slučaju požara u kotlarnici, vozač mora:

- pozvati vatrogasnu jedinicu;

- preduzme mjere za otklanjanje požara raspoloživom opremom za gašenje požara, nije prestao sa nadzorom kotla;

- zaustaviti kotao u slučaju nužde (ako požar prijeti osoblju za održavanje ili kotao), intenzivno ga napajajući vodom i ispuštanjem pare u atmosferu.

37. U slučaju nezgode (povreda, trovanje, opekotine, iznenadna bolest), vozač je dužan da žrtvi pruži prvu pomoć.

Napominjemo da druge materijale o zaštiti rada i certificiranju radnih mjesta u pogledu uslova rada u organizacijama možete preuzeti u odjeljku " Zaštita i zdravlje na radu».

Grijanje kuća i zgrada raznih organizacija zimi je jako važan zadatak, da riješe koje, i pozvali operatere kotlarnica, ali jednostavno, ložionice ili ložnice.

Dodatna plaćanja

Tako se u svakoj regiji plaća ložača izračunava na osnovu određenih pokazatelja. Istovremeno, plate zavise prvenstveno od dužine radnog vremena i broja odrađenih smjena.

Osim toga, obračun uključuje i dodatne naknade:

1. Za rad noću.
2. Za rad praznicima i vikendom. U ovom slučaju, proračun plate duplo ili više, ovisno o regiji.

Bolje razumijevanje platnog sistema će pomoći sljedeći primjer.

Na lokalnom pravila operativna organizacija navodi: zaposlenima koji rade po redovnom rasporedu isplaćuje se plata prema zbirnom obračunu radnih sati, uzimajući u obzir satnice, prema prosječnom mjesečnom broju sati. Zahvaljujući tome, ložač prima isti iznos novca svakog mjeseca, bez obzira na normu radnog vremena.

Šema obračuna radnog vremena.

Ovo uputstvo o zaštiti rada za mašinovođu (vatrogasca) kotlarnice je dostupno besplatno gledanje i preuzimanja.

1. OPŠTI ZAHTJEVI ZA ZAŠTITU RADA

1.1. Za obavljanje poslova po struci kotlar (vatrogasac) (u daljem tekstu kotlar) dozvoljen je za radnike sa najmanje 18 godina koji su podvrgnuti ljekarskom pregledu, koji nemaju kontraindikacije iz zdravstvenih razloga, koji imaju potrebne teorijske i praktične obuke, koji su na radnom mjestu prošli uvodni i primarni savjeti o zaštiti na radu i osposobljavanju po posebnom programu, ovjerenom od strane kvalifikacione komisije i primljenim na samostalan rad.
1.2. Rukovalac kotla mora periodično, najmanje jednom godišnje, da se podvrgne kontroli poznavanja uslova zaštite na radu i dobije dozvolu za rad povećane opasnosti.
1.3. Rukovalac kotla, bez obzira na kvalifikacije i radni staž, najmanje jednom u tri mjeseca, mora proći ponovnu obuku o zaštiti na radu; u slučaju kršenja od strane operatera kotlarnice zahtjeva zaštite na radu, tokom pauze u radu dužem od 30 kalendarskih dana, mora proći neplanirani brifing.
1.4. Operater kotlarnice, primljen na samostalan rad, mora znati: uređaj opreme i mehanizama koji se koriste. Pravila za održavanje servisirane opreme i načini otklanjanja nedostataka u njenom radu. Pravila, normativi i uputstva za zaštitu na radu i Sigurnost od požara. Pravila za upotrebu primarne opreme za gašenje požara. Metode prve pomoći u slučaju nezgoda. Pravila internog radnog pravilnika organizacije.
1.5. Operater kotla mora biti svjestan da u cilju provjere stanja kotlova, osiguravajući njihov siguran rad, svi kotlovi moraju biti podvrgnuti periodičnom tehničkom pregledu, koji se sastoji od vanjskih, internih pregleda (najmanje jednom u 4 godine) i hidrauličkog pregleda. test (najmanje jednom u 8 godina). godine), a može biti predmet i vanrednog ispitivanja.
1.6. Nakon svakog čišćenja unutrašnjih površina ili popravke kotlovskih elemenata, a najmanje svakih 12 mjeseci, moraju se izvršiti vanjski i unutrašnji pregledi kotlova.
1.7. Rukovalac kotla, upućen da učestvuje u poslovima neuobičajenim za njegovu profesiju, mora proći ciljanu obuku o zaštiti na radu u obavljanju predstojećih poslova.
1.8. Rukovaocu kotlarnice je zabranjeno korištenje alata, pribora i opreme za čije sigurno rukovanje nije obučen.
1.9. Operater kotla ima pravo servisirati samo kotlove na čvrsto gorivo.
1.10. Prilikom prelaska rukovaoca u servis kotlova koji rade na tečna ili gasovita goriva, rukovalac kotla mora proći dodatnu obuku i provjeru poznavanja uređaja i sigurnog rada kotlova koji rade na tečna ili plinovita goriva.
1.11. Tokom rada na rukovaoca kotla mogu negativno uticati uglavnom sledeći opasni i štetni faktori proizvodnje:
- površine kotlovske opreme zagrijane na visoku temperaturu, toplu vodu, paru;
- nezadovoljavajući mikroklimatski uslovi (visoka temperatura, niska vlažnost vazduha);
- strujanje mlaza tople vode, pare iz cevovoda pod pritiskom;
- povećana koncentracija štetnih materija u vazduhu radnog prostora (na primer, proizvodi sagorevanja goriva);
— opasnost od eksplozije i požara;
- leteći fragmenti, elementi, dijelovi kotlovske opreme (na primjer, kao posljedica eksplozije);
- položaj radnog mjesta na znatnoj visini u odnosu na površinu zemlje;
— padajući alati, detalji;
- povećano proklizavanje (zbog podmazivanja, vlaženja površina po kojima se vozač kreće);
- oštre ivice, neravnine, hrapavost na površini alata, kotlovske opreme, komponenti itd.;
- povećan nivo infracrvenog zračenja, buke;
- nedovoljno osvetljenje radnog prostora;
- električna struja, čiji put, u slučaju kratkog spoja, može proći kroz ljudsko tijelo.
1.12. Rukovalac kotla tokom rada mora koristiti kombinezon, zaštitnu obuću i drugu ličnu zaštitnu opremu od dejstva opasnih i štetnih faktori proizvodnje.
1.13. Da bi sprečio mogućnost požara, operater kotlarnice mora sam da poštuje zahteve zaštite od požara i spreči kršenje ovih zahteva od strane drugih zaposlenih; Pušenje je dozvoljeno samo u posebno određenim prostorima.
1.14. Rukovalac kotla je dužan da poštuje radnu i proizvodnu disciplinu, interne propise o radu; treba imati na umu da upotreba alkoholnih pića, po pravilu, dovodi do nesreća.
1.15. Ako se dogodi nesreća sa nekim od zaposlenih, žrtva mora odmah pružiti prvu pomoć, prijaviti incident rukovodiocu i održavati situaciju incidenta, ako to ne stvara opasnost za druge.
1.16. Rukovalac kotla, ako je potrebno, mora biti u stanju pružiti prvu pomoć, koristiti komplet prve pomoći.
1.17. Kako bi se spriječila mogućnost bolesti, operater kotla treba se pridržavati pravila lične higijene, uključujući temeljito pranje ruku sapunom i vodom prije jela.
1.18. Rukovalac kotla koji je počinio prekršaj ili nepoštivanje zahtjeva uputstava o zaštiti na radu smatra se prekršiocem proizvodne discipline i može snositi disciplinsku, a zavisno od posljedica i krivičnu odgovornost; ako kršenje uključuje izazivanje materijalna šteta, onda počinilac može odgovarati na propisan način.

2. ZDRAVSTVENI ZAHTJEVI PRIJE POČETKA RADA

2.1. Prije stupanja na dužnost, kotlarista mora pročitati zapise u smjenskom dnevniku i provjeriti ispravnost servisiranih kotlova i prateće opreme, kao i ispravnost rasvjete i alarma za slučaj opasnosti.
2.2. Prijem i predaja dužnosti mora se evidentirati u smjenskom dnevniku u kojem se navode rezultati provjere kotlova i pomoćna oprema, vodopokazni instrumenti, signalni uređaji za ograničavanje nivoa vode, manometri, sigurnosni ventili, uređaji za ishranu i oprema za automatizaciju.
2.3. Prije početka bilo kakvih radova unutar kotla spojenog na druge kotlove koji rade zajedničkim cjevovodima (para, dovod, odvod, odvodni vod itd.), kao i prije pregleda ili popravke tlačnih elemenata, ako postoji opasnost od opekotina ljudi parom ili vode, kotao mora biti odvojen od svih cjevovoda čepovima.
2.4. Prije otvaranja otvora i otvora koji se nalaze unutar vodenog prostora, mora se ukloniti voda iz elemenata kotlova i ekonomajzera; Otvaranje otvora i otvora, kao i popravka kotlovskih elemenata, dozvoljeno je samo u slučaju potpunog odsustva pritiska.
2.5. Prije početka rada unutar kotlovske peći potrebno je izdati radnu dozvolu; u isto vrijeme, temperatura zraka u unutrašnjosti ne bi trebala biti veća od 50-60 0C; boravak istog radnika u kotlu na ovim temperaturama ne bi trebao biti duži od 20 minuta.
2.6. Prije početka rada peć mora biti dobro prozračena i osvijetljena, a na ventilima, ventilima i zaklopkama moraju biti postavljeni znakovi kada se odvajaju dijelovi cjevovoda: „Ne pali, ljudi rade“.
2.7. Prije početka rada u kotlu, uvjerite se da se prijenosne svjetiljke napajaju naponom ne većim od 12 V.
2.8. Prije zatvaranja otvora i šahtova potrebno je provjeriti ima li ljudi ili stranih predmeta unutar kotla.
2.9. U procesu pripreme za paljenje kotlovske jedinice, operater kotla treba da uradi sledeće:
2.9.1. Osigurajte da su gorivo i napojna voda dostupni u dovoljnim količinama.
2.9.2. Pregledajte kotao i uvjerite se da nema opasnih oštećenja.
2.9.3. Provjerite ispravnost instrumentacije, armature, napajanja, kao i prisustvo prirodnog propuha.
2.9.4. Napunite (preko ekonomajzera) kotao napojnom vodom.
2.9.5. Uvjerite se da su čepovi prije i nakon sigurnosnih ventila uklonjeni.
2.9.6. Uvjerite se da u peći nema ljudi ili stranih predmeta.
2.10. Prije paljenja kotla, peć mora biti ventilirana 10-15 minuta otvaranjem vrata peći, ventilatora, klapni da se reguliše dovod zraka i uključi dimovod i ventilator.
2.11. Neposredno prije paljenja kotla još jednom provjeriti ispravnost otvaranja i zatvaranja ventila, zasuna, zaklopki (kapija).

3. ZDRAVSTVENI ZAHTJEVI TOKOM RADA

3.1. Mašinovođa kotlarnice tokom obavljanja dužnosti ne treba da se odvlači od obavljanja zadataka koji su mu dodijeljeni i zahtjeva ovog uputstva.
3.2. Paljenje kotlova vršiti samo ako postoji naredba koju je u dnevniku smjena evidentirao šef kotlarnice.
3.3. Kotlove treba zapaliti u roku navedenom u narudžbi, uz malu vatru, smanjenu promaju, zatvoren ventil za paru i otvoren sigurnosni ventil ili ventil za odzračivanje.
3.4. Prije paljenja kotla potrebno je provjeriti prisutnost vode u kotlu pomoću vodoindikatorskih stakala i ventilirati peć i plinske kanale.
3.5. Nakon što ste izvršili sve mjere za pripremu kotla za potpalu, potrebno je baciti ugalj u peć i zapaliti ga zapaljenim ugljem uzetim iz peći radnog kotla ili suhim drvima.
3.6. Upotreba zapaljivih tečnosti (benzin, kerozin, itd.) prilikom paljenja kotla nije dozvoljena.
3.7. Paljenje kotla treba uvijek izvoditi na niskoj vatri uz smanjenu promaju.
3.8. Prilikom paljenja kotla potrebno je osigurati ravnomjerno zagrijavanje njegovih dijelova i unaprijed uključiti uređaj za zagrijavanje vode u donjem bubnju kotla.
3.9. Za cijelo vrijeme paljenja potrebno je provjeriti da li se voda u ekonomajzeru zagrijava.
3.10. Kada para počne da izlazi iz otvorenog sigurnosnog ventila ili ventila za vazduh, potrebno je sigurnosni ventil dovesti u normalno radno stanje, zatvoriti ventil za vazduh (ventil) i uključiti pročišćavanje pregrejača, zatim povećati promaju, povećati sagorevanje u peći, provjeriti ispravan rad armature, izduvati vodomjere i pratiti nivo vode u kotlu.
3.11. Zatezanje vijaka, klinova, šahtova, otvora, otvora za paljenje kotla mora se vršiti sa velikom pažnjom, samo normalnim ključem, bez upotrebe poluga za produžavanje, u prisustvu osobe odgovorne za dobro stanje i sigurnost rad kotlova.
3.12. Paljenje kotla se vrši sve dok se ne postigne dozvoljeni radni pritisak u kotlu, tj. kazaljka manometra dođe do crvene linije, tada se rastopljeni kotao priprema za uključivanje u zajednički parovod.
3.13. Prije puštanja kotla u rad potrebno je poduzeti sljedeće korake:
3.13.1. Pročišćavanje kotla.
3.13.2. Provjera ispravnog rada sigurnosnih uređaja (ventila), mjerača tlaka, uređaja za indikaciju vode i uređaja za napajanje.
3.13.3. Provjera očitavanja indikatora sniženog nivoa vode u odnosu na indikatore nivoa vode direktnog djelovanja ugrađenih na bubanj kotla.
3.13.4. Provjera i uključivanje sigurnosne automatike, signalnih uređaja i opreme za automatsko upravljanje kotlom.
3.14. Zabranjeno je puštanje u rad kotlova sa neispravnim vodopokaznim uređajima, manometrima, dovodima, armaturom, sigurnosnim ventilima, sigurnosnom automatikom i sistemima zaštite u slučaju opasnosti i alarma.
3.15. Uključivanje kotla u parovod, koji je u nefunkcionalnom stanju, treba vršiti polako, nakon temeljnog zagrevanja i pročišćavanja parovoda.
3.16. Kada je kotao priključen na parovod koji je u pogonu, pritisak u kotlu mora biti jednak ili nešto manji (ne više od 0,5 kgf/cm2) od pritiska u parovodu, dok sagorevanje u peći treba da bude smanjena; ako se istovremeno pojave udari ili hidraulički udari u parovodu, potrebno je odmah zaustaviti uključivanje kotla i pojačati pražnjenje parovoda.
3.17. Kako se opterećenje kotla povećava, ispuštanje pregrijača treba smanjiti, a kada dostigne polovicu normalnog opterećenja, treba ga zaustaviti.
3.18. Vrijeme početka paljenja i vrijeme puštanja kotla u rad moraju biti zabilježeni u dnevniku smjena.
3.19. U toku dežurstva, operater kotlarnice mora pratiti stanje kotla i sve opreme kotlarnice i pridržavati se utvrđenog režima rada kotla; kvarovi otkriveni tokom rada opreme treba da se zabilježe u dnevnik smjena.
3.20. Operater kotlarnice mora odmah poduzeti mjere za otklanjanje kvarova koji ugrožavaju siguran i nesmetan rad opreme; ako je nemoguće samostalno otkloniti kvarove, potrebno je o tome obavijestiti šefa kotlovnice.
3.21. Posebna pažnja tokom rada obratite se na:
3.21.1. Način rada peći.
3.21.2. Održavanje normalnog nivoa vode u kotlu i ujednačeno dovod vode u njega; istovremeno se ne smije dozvoliti da nivo vode padne ispod dozvoljenog donjeg nivoa ili poraste iznad dozvoljenog gornjeg nivoa.
3.21.3. Održavanje normalnog pritiska pare i napojne vode; povećanje pritiska u kotlu iznad dozvoljenog nije dozvoljeno.
3.21.4. Održavanje temperature pregrijane pare i napojne vode nakon ekonomajzera vode.
3.21.5. Sigurnosni ventili i njihovo održavanje.
3.21.6. Pročišćavanje kotla.
3.22. Kada koristite ručno ložište, potrebno je bacati čvrsto gorivo na rešetki za brzu proizvodnju, bez ostavljanja vrata peći otvorena dugo vremena.
3.23. Učestalost ubrizgavanja i količina ubrizganog goriva ovisi o opterećenju kotla, vrsti goriva i veličini njegovih komada.
3.24. Bacanje treba raditi češće, ali u malim porcijama.
3.25. Kako ložište radi, sloj šljake se postepeno povećava, pa je potrebno prorezati šljaku, prolazeći pajserom duž rešetke.
3.26. Ako se nakupilo toliko šljake da utor ne pomaže, tada je potrebno započeti čišćenje ložišta.
3.27. Trajanje perioda između čišćenja peći zavisi od sadržaja pepela u gorivu, dizajna peći i od najveće sile potiska ili eksplozije.
3.28. Prilikom ručnog čišćenja peći, šljaka i pepeo koji dolaze iz peći u bunker moraju se napuniti vodom u samom bunkeru ili u kolicima.
3.29. Zabranjeno je ispuštanje nepopunjene šljake i pepela iz bunkera, njihovo odnošenje vatrom na deponiju.
3.30. Rad kotlova sa neispravnim ili nepodešenim sigurnosnim ventilima je zabranjen; zabranjeno je blokirati sigurnosne ventile ili ih dodatno opteretiti.
3.31. Zabranjeno je pročišćavanje kotla s neispravnim ventilom za pročišćavanje, otvaranje i zatvaranje ventila udarcima čekića ili drugih predmeta, kao i uz pomoć izduženih poluga; vrijeme početka i kraja ispuštanja kotla treba evidentirati u smjenskom dnevniku.
3.32. Zabranjeno je zaptivanje šavova zakovica, zavarivanje elemenata kotla i sl. tokom rada kotla.
3.33. Svi uređaji i uređaji za automatsko upravljanje i sigurnost kotla moraju se održavati u ispravnom stanju i redovno provjeravati.
3.34. Zaustavljanje kotla u svim slučajevima, izuzev zaustavljanja u nuždi, mora se izvršiti pismenim nalogom šefa kotlarnice.
3.35. Prilikom zaustavljanja kotla izvršite sljedeće radnje:
3.35.1. Održavajte nivo vode u kotlu iznad srednjeg radnog položaja.
3.35.2. Zaustavite dovod goriva u peć.
3.35.3. Odvojite ga od parnih cjevovoda nakon potpunog prestanka sagorijevanja u peći i prestanka ekstrakcije pare; ako se nakon odvajanja kotla od parnog cjevovoda poveća tlak u kotlu, potrebno je povećati ispuštanje pregrijača; također je dozvoljeno napraviti malo pročišćavanje kotla i dopuniti ga vodom.
3.35.4. Ohladite kotao i ispustite vodu iz njega.
3.36. Za vrijeme rada operater kotlarnice mora se ponašati smireno i suzdržano, izbjegavati konfliktne situacije koje mogu uzrokovati neuro-emocionalni stres i utjecati na sigurnost rada.
3.37. Tokom rada treba paziti da vas ne ometaju obavljanje svojih dužnosti.

4. ZAHTJEVI ZA ZAŠTITU RADA U VANREDNIM SITUACIJAMA

4.1. Za vrijeme otklanjanja havarije u kotlarnici nije dozvoljeno preuzimati i skidati dužnosti.
4.2. Rukovalac kotlarnice je dužan da u hitnim slučajevima odmah zaustavi kotao i o tome obavesti šefa kotlarnice.
4.3. Rukovalac kotla je dužan da zaustavi kotao u sledećim slučajevima:
4.3.1. Ako je više od 50% sigurnosnih ventila ili drugih sigurnosnih uređaja koji ih zamjenjuju prestalo raditi.
4.3.2. Ako je pritisak porastao iznad dozvoljene vrednosti za više od 10% i nastavi da raste, uprkos prekidu dovoda goriva, smanjenju promaje i povećanom dovodu vode u kotao.
4.3.3. Ako je došlo do curenja vode iz bojlera (ispod donjeg ruba stakla za pokazivač vode); zabranjeno je punjenje bojlera vodom.
4.3.4. Ako nivo vode brzo pada, uprkos povećanom dotoku vode u kotao.
4.3.5. Ako je nivo vode porastao iznad gornje ivice stakla za indikaciju vode i nije ga moguće spustiti duvanjem bojlera.
4.3.6. Ako se ukinu svi proizvodi za ishranu.
4.3.7. Ako je zaustavljen rad svih uređaja koji pokazuju vodu.
4.3.8. Ako se u glavnim elementima kotla pronađu pukotine, izbočine, praznine u zavarenim spojevima, prekidi u dvije ili više susjednih veza.
4.3.9. Ukoliko dođe do prekida napajanja električnom energijom tokom vještačke promaje, kao i oštećenja elemenata kotla i njegove obloge, stvara opasnost za servisno osoblje ili rizik od uništenja kotla.
4.3.10. Ako postoji požar u kotlarnici.
4.4. Razlozi za hitno isključenje kotla moraju biti zabilježeni u dnevniku smjena.
4.5. Ako se u spojevima zakovica ili na mjestima kotrljanja cijevi pojavi promaja, fistule na cijevima, grijaćim površinama kotla, kao i u slučaju drugih oštećenja i neispravnosti kotla, armature, manometara, sigurnosnih uređaja i pomoćne opreme za koje nije potrebno odmah isključenje kotla, kotlarista je dužan da o tome odmah obavijesti načelnika odjeljenja.
4.6. U slučaju požara u kotlarnici, operater kotla mora odmah pozvati vatrogasnu jedinicu na telefon 101 ili 112 i preduzeti mjere za gašenje bez prestanka praćenja kotlova; ako požar prijeti kotlovima i nije ga moguće brzo ugasiti, potrebno je hitno zaustaviti kotlove, intenzivno ih napajajući vodom i ispuštanjem pare u atmosferu (na otvorenom).
4.7. U slučaju nesreće, iznenadne bolesti, potrebno je hitno pružiti prvu pomoć žrtvi, pozvati ljekara ili pomoći da se unesrećeni dostavi ljekaru, a zatim obavijestiti rukovodioca o incidentu.
4.8. U slučaju termičkih opekotina potrebno je zalijevati zahvaćena područja tijela mlazom hladne vode ili pokriti snijegom 15-20 minuta; smanjuje bol i dubinu pregrijavanja tkiva, sprječava njihovo oticanje; na opečeno područje kože nanijeti sterilni zavoj pomoću zavoja ili gaze.

5. ZAHTEVI ZA ZDRAVLJE I BEZBEDNOST NAKON ZAVRŠETKA RADA

5.1. Po završetku rada operater kotlarnice mora dovesti u red radno mjesto i alate.
5.2. Rukovalac kotlarnice mora predati dužnost i izvršiti odgovarajući upis u smjenski dnevnik.
5.3. Po završetku rada skinite kombinezon, zaštitnu obuću i ostalu ličnu zaštitnu opremu i odložite ih na za to predviđeno skladište, po potrebi predate na pranje i čišćenje.
5.4. Sve kvarove i kvarove na korištenom alatu i opremi, kao i druge povrede zahtjeva zaštite rada, uočene u toku rada, potrebno je prijaviti svom neposrednom rukovodiocu.
5.5. Na kraju rada dobro operite ruke toplom vodom i sapunom, po potrebi se istuširajte.

Ruska Federacija

Proizvodno uputstvo za mašinovođu (vatrogasca) kotlarnice

postavite bookmark

postavite bookmark

Real uputstvo za proizvodnju za mašinovođu (vatrogasca) kotlarnice razvijen je na osnovu Jedinstvenog tarifnog i kvalifikacionog priručnika (ETKS N 1 § 90), Pravila za projektovanje i siguran rad parnih i toplovodnih kotlova, Pravila za tehničku Rad termoelektrana.

1. OPŠTI ZAHTJEVI

1.1. Vozač (vatrogasac) kotlarnice je radnik i odgovara direktno majstoru (šef pogona, radionice).

1.2. Vozač (vatrogasac) kotlarnice mora obavljati svoje poslove u skladu sa zahtjevima ovog uputstva.

1.3. Na radno mjesto kotlovskog inženjera (vatrogasca) postavlja se lice sa srednjom stručnom spremom i odgovarajućom obukom u specijalnosti.

1.4. Vozač (vatrogasac) kotlarnice mora znati:

princip rada servisiranih kotlova, mlaznica, parnih i zračnih cjevovoda i metode za regulaciju njihovog rada;

ugradnja kotlovskih peći, posuda za šljaku i pepeo;

sastav toplotnoizolacionih masa i glavne metode toplotne izolacije kotlova i parovoda;

namjena i uslovi za upotrebu jednostavnih i srednje složenih instrumentacija;

uređenje mehanizama za pripremu goriva u prahu, alata i uređaja za čišćenje mlaznica i uklanjanje pepela i šljake;

uređaj i načini rada opreme za kotlovske instalacije toplinske mreže i zgužvane parne stanice;

pravila za čišćenje rešetki, kotlovskih peći i dimnjaka parnih lokomotiva;

dozvoljeni pritisak i nivo vode u kotlu parne lokomotive tokom čišćenja;

utjecaj atmosferskog zraka na stanje zidova peći i ložišta;

postupak punjenja peći;

osnovna svojstva pepela i šljake;

pravila za planiranje deponija šljake i pepela;

tehnološki proces izvedenih radova;

norme potrošnje sirovina i materijala za posao koji obavlja, metode racionalnog korištenja materijalnih resursa;

zahtjeve za kvalitetom obavljenog posla, uklj. i povezane operacije ili procesi;

vrste braka, razlozi njegovog nastanka, načini za sprečavanje i otklanjanje;

karakteristike opasnih i štetnih faktora proizvodnje;

uputstva za bezbedno održavanje radnog mesta;

glavne vrste odstupanja od normalnog tehnološkog režima i metode za njihovo otklanjanje;

zahtjevi za korištenje zaštitne opreme;

metode i tehnike za sigurno obavljanje poslova;

postupak postupanja u slučaju nezgoda i situacija koje mogu dovesti do neželjenih posljedica;

postupak postupanja u cilju sprečavanja vanrednih situacija;

pravila za pružanje prve (predmedicinske) pomoći žrtvama traume, trovanja, iznenadne bolesti;

osnove radnog zakonodavstva, ugovorna regulativa radnih odnosa, uklj. u oblasti naknada i normiranja rada, sadržaj kolektivnog ugovora organizacije i postupak pregovaranja o njegovom zaključenju;

interni propisi o radu;

pravila zaštite rada, industrijske sanitacije i lične higijene, zaštite od požara.

1.5. Vozač (vatrogasac) kotlovnice imenuje se i razrješava naredbom rukovodioca ustanove u skladu sa važećim zakonodavstvom Ruske Federacije.

1.6. Rad vozača (vatrogasca) kotla mogu obavljati lica sa najmanje 18 godina starosti koja su položila ljekarski pregled, teorijsku i praktičnu obuku, na propisan način provjerila poznavanje zahtjeva zaštite na radu i koja su dobila dozvolu za samostalan rad. kuća.

1.7. Vozač (vatrogasac) kotlarnice je opremljen kombinezonom i zaštitnom obućom u skladu sa važećim standardima.

1.8. Vozač (vatrogasac) kotlarnice treba da poznaje i striktno poštuje zahtjeve zaštite rada, zaštite od požara i industrijske sanitacije.

1.9. Vozač (vatrogasac) kotlarnice mora:

obavlja poslove u vezi sa prijemom i isporukom smjena, blagovremenom pripremom za rad opreme i radnog mjesta, alata, inventara, kao i održavanjem istih u ispravnom stanju, čišćenjem radnog mjesta, vođenjem uspostavljene dokumentacije;

pridržavati se sigurnosnih pravila, mjera zaštite od požara, pružiti prvu pomoć u slučaju nesreće;

pridržavati se pravila internog radnog odnosa i utvrđenog režima rada i odmora;

obavlja poslove koji spadaju u njegove poslove ili koje mu je povjerila uprava, pod uslovom da je osposobljen za pravila za bezbedno obavljanje ovog posla;

primjenjivati ​​sigurne radne prakse;

biti u stanju pružiti prvu pomoć povrijeđenima.

2. ODGOVORNOSTI

2.1. Vozač (vatrogasac) kotlarnice prije početka rada mora:

napraviti obilaznicu servisirane opreme duž određene rute, provjeriti sigurno stanje opreme, ograda, rotirajućih mehanizama, platformi, stepenica, prisutnost brojeva na opremi i cjevovodnoj armaturi;

provjeriti na radnom mjestu dostupnost i ispravnost dežurnih kombinezona i druge zaštitne opreme, alata i uređaja i njihovu usklađenost sa rokom trajanja, kao i prisustvo električne lampe, opreme za gašenje požara, plakata ili sigurnosnih znakova;

provjeriti u servisnom prostoru odsustvo neovlaštenog osoblja (bez pratnje) i nepotrebnih predmeta koji blokiraju prolaze i prilaze, prolivenog tečnog goriva i ulja, fistula, emisija goriva, tople vode, pare, pepela, šljake;

provjeriti dovoljno osvijetljenosti radnog prostora i opreme koja se servisira (nema pregorjelih lampi);

uvjerite se da u radnom području nema zapaljivih materijala.

2.2. U toku rada mašinovođa (vatrogasac) kotlarnice je dužan:

obavljanje obilazaka i pregleda opreme, prijem osoblja za popravku opreme, kao i obavljanje tekućih poslova od strane operatera kotla mora se izvršiti uz znanje i dozvolu višeg dežurnog osoblja;

prilikom pregleda peći kroz otvore, rukovalac kotla mora koristiti zaštitnu opremu: zaštitnu kacigu sa ogrtačem, naočare i rukavice;

pri pokretanju rotirajućih mehanizama treba biti na sigurnoj udaljenosti od njih;

rad u ličnoj zaštitnoj opremi;

osigurati nesmetan rad opreme kotlarnice;

pokretanje, zaustavljanje i prebacivanje servisiranih jedinica u toplovodima;

voditi evidenciju o isporučenoj toploti potrošačima;

mehanizovano uklanjanje šljake i pepela iz peći i bunkera parnih i vrelovodnih kotlova industrijskih i komunalnih kotlarnica i generatora na uduvavanje;

utovariti pepeo i šljaku pomoću mehanizama u kolica ili vagone sa njihovim transportom na određeno mjesto;

prati rad mehanizama za uklanjanje pepela i šljake, opreme za dizanje i transport, alarma, instrumenata, opreme i uređaja za zatvaranje;

učestvuje u popravci servisirane opreme.

2.3. Vozaču (vatrogascu) kotlarnice je zabranjeno u procesu rada:

stavljati, uklanjati i podešavati pogonske kaiševe u pokretu, ručno zaustavljati rotirajuće i pomicanje mehanizama;

izvršiti bilo kakvu promjenu opreme, puhanje, spuštanje pepela i druge radnje koje predstavljaju opasnost za inspekciju;

preskakati ili penjati preko cjevovoda (da skratite rutu). Prolazak kroz cjevovode treba biti samo na mjestima gdje postoje prelasci mostova;

kretati se u neosvetljenom prostoru bez baterijske lampe;

očistiti svjetiljke i zamijeniti pregorele lampe;

u slučaju nedovoljne osvijetljenosti radnog mjesta i opreme koja se servisira zbog pregaranja svjetiljki, operater kotla mora pozvati dežurnog električara, a prije njegovog dolaska koristiti električni fenjer;

nasloniti se i stajati na platformskim barijerama, ogradama, zaštitnim poklopcima spojnica i ležajeva, hodati duž cjevovoda, kao i konstrukcija i stropova koji nisu namijenjeni za prolaz kroz njih i nemaju posebne rukohvate i ograde;

biti bez proizvodne potrebe na platformama jedinica, u blizini grotla, šahtova, vodopokaznih stubova, kao i blizu zapornih i sigurnosnih ventila i prirubnički priključci cjevovodi pod pritiskom;

pokrenuti mehanizme u odsustvu ili u neispravnom stanju uređaja za zatvaranje, kao i za čišćenje u blizini radnih mehanizama;

ukloniti zaštitne štitnike sa spojnica i vratila, sa rotirajućih mehanizama;

čistiti u blizini mehanizama bez zaštitnih ograda ili sa slabo pričvršćenim ogradama;

očistite, obrišite i podmažite rotirajuće ili pokretne dijelove mehanizama, stavite ruke iza ograde.

2.4. Vozač (vatrogasac) kotlarnice na kraju radnog dana dužan je da:

završiti sve radove na preklopnoj opremi, tekućim poslovima, pregledima i obilaznicama (osim hitnih slučajeva) za prebacivanje smjene u smjenu;

organizirajte svoje radno mjesto;

stavljati alat i opremu na predviđeno mjesto;

ličnu zaštitnu opremu koja se koristi tokom rada treba postaviti na za to predviđena mjesta.

3. ODGOVORNOST

Vozač (vatrogasac) kotlarnice odgovoran je za:

3.1. Blagovremeno i kvalitetno izvršavanje zadataka koji su mu dodijeljeni.

3.2. Organizacija njihovog rada, blagovremeno i kvalifikovano izvršavanje naloga, uputstava i uputstava uprave, podzakonskih akata o njihovoj delatnosti.

3.3. Usklađenost sa pravilima interni propisi, požarna sigurnost i prometna pravila Ruske Federacije.

3.4. Održavanje dokumentacije predviđene važećim regulatornim pravnim aktima.

3.5. Brzo postupanje, uključujući blagovremeno obavještavanje rukovodstva, radi otklanjanja kršenja sigurnosnih, protivpožarnih i drugih pravila koja predstavljaju prijetnju djelatnosti ustanove, njenih zaposlenih i drugih lica.

3.6. Za kršenje radne discipline, zakonskih i podzakonskih akata, vozač (vatrogasac) kotlarnice može biti priveden disciplinskoj, materijalnoj, administrativnoj i krivičnoj odgovornosti u skladu sa važećim zakonodavstvom, u zavisnosti od težine prekršaja.

4. PRAVA

Vozač (vatrogasac) kotlarnice ima pravo:

4.1. Primati od zaposlenih u preduzeću informacije neophodne za sprovođenje njegovih aktivnosti.

4.2. Koristiti informativne materijale i pravne dokumente neophodne za obavljanje svojih dužnosti.

4.3. Položiti sertifikaciju u skladu sa utvrđenom procedurom sa pravom dobijanja odgovarajuće kvalifikacione kategorije.

4.4. Zahtijeva i prima potrebne materijale i dokumente koji se odnose na pitanja njihove djelatnosti i aktivnosti njemu podređenih zaposlenika.

4.5. Interakcija sa drugim službama preduzeća po proizvodnim i drugim pitanjima koja su deo njegovih funkcionalnih odgovornosti.

4.6. uživajte u svemu radnička prava u skladu sa Zakonom o radu Ruske Federacije.

5. ZAVRŠNE ODREDBE

5.1. Upoznavanje zaposlenog sa ovim uputstvom vrši se po prijemu (premještaju) na rad u zvanje za koje je uputstvo izrađeno.

5.2. Činjenica da je zaposleni upoznat sa ovim uputstvom potvrđuje se potpisom na listu upoznavanja, koji je sastavni deo uputstva, a čuva ga poslodavac.

Kreirao:

Šef strukturna jedinica:

(prezime, inicijali) (potpis)

"___"________ ____ G.

Dogovoreno:
Šef (specijalista) službe zaštite rada:
__________________________________.

"___"________ ___ G.

Dogovoreno:
šef (pravni savjetnik) pravna služba:
__________________________________.
(inicijal, prezime) (potpis)

"___"________ ___ G.

Upoznat sa uputstvima:
__________________________________.
(inicijal, prezime) (potpis)

Inženjer (vatrogasac) kotlarnice 2. kategorije

Opis posla.

1. Održavanje toplovodnih i parnih kotlova ukupne toplotne snage do 12,6 GJ/h (do 3 Gcal/h) ili održavanje u kotlarnici pojedinačnih toplovodnih ili parnih kotlova toplotne snage kotla do 21 GJ / h (do 5 Gcal / h), radi na čvrsto gorivo.
2. Održavanje kotlova parnih željezničkih dizalica nosivosti do 25 tona.
3. Paljenje, paljenje, gašenje kotlova i njihovo napajanje vodom.
4. Usitnjavanje goriva, punjenje i obrađivanje kotlovske peći.
5. Regulacija sagorijevanja goriva.
6. Instrumentalno praćenje nivoa vode u kotlu, pritiska pare i temperature vode koja se dovodi u sistem grijanja.
7. Pokretanje, zaustavljanje pumpi, motora, ventilatora i drugih pomoćnih mehanizama.
8. Čišćenje armature i uređaja kotla.
9. Održavanje kotlovskih instalacija toplovodne mreže ili zgužvanih parnih stanica koje se nalaze u zoni servisa glavnih jedinica, sa ukupnim toplotnim opterećenjem do 42 GJ/h (do 10 Gcal/h).
10. Prečišćavanje zgužvane pare i odzračivanje vode.
11. Održavanje podešenog pritiska i temperature vode i pare.
12. Učešće u pranju, čišćenju i popravci kotla.
13. Ručno uklanjanje šljake i pepela iz peći i bunkera parnih i vrelovodnih kotlova industrijskih i komunalnih kotlarnica i generatora na duvački gas, kao i sa rešetki, peći, kotlova i parnih lokomotiva sa puhanjem.
14. Planiranje deponija šljake i pepela.

mora znati:

Princip rada servisiranih kotlova, mlaznica, parnih i zračnih cjevovoda i načini regulacije njihovog rada;
- uređenje peći za parne kotlove, kante za šljaku i pepeo;
- sastav toplotnoizolacionih masa i glavne metode toplotne izolacije kotlova i parovoda;
- namjena i uslovi za upotrebu jednostavnih i srednje složenih instrumenata;
- uređenje mehanizama za pripremu goriva u prahu, alata i uređaja za čišćenje mlaznica i uklanjanje pepela i šljake;
- uređaj i način rada opreme kotlovskih instalacija toplotne mreže ili zgužvane parne stanice;
- pravila za čišćenje rešetki, peći i kotlova dimnjaka parnih lokomotiva;
- dozvoljeni pritisak i nivo vode u kotlu parne lokomotive tokom čišćenja;
- uticaj atmosferskog vazduha na stanje zidova peći i ložišta;
- postupak punjenja ložišta;
- osnovna svojstva pepela i šljake;
- redosled kretanja prugama i putevima železničkih dizalica;
- pravila za planiranje deponija šljake i pepela.

Inženjer (vatrogasac) kotlarnice 3. kategorije

Opis posla.

1. Održavanje toplovodnih i parnih kotlova ukupne toplotne snage veće od 12,6 GJ/h do 42 GJ/h (preko 3 do 10 Gcal/h) ili održavanje u kotlarnici pojedinačnih toplovodnih i parnih kotlova sa toplotni učinak kotla od više od 21 do 84 GJ/h (preko 5 do 20 Gcal/h) koji radi na čvrsto gorivo.
2. Održavanje kotlova na parnim željezničkim dizalicama nosivosti veće od 25 tona ili kotlova parnih bagera.
3. Pokretanje, zaustavljanje, regulacija i praćenje rada vučnih i uređaja za uklanjanje pepela i šljake, ložnica, ekonomajzera, grijača zraka, pregrijača i napojnih pumpi.
4. Održavanje kotlovskih instalacija toplovodne mreže ili zgužvane parne stanice koja se nalazi u zoni servisa glavnih jedinica, sa ukupnim toplotnim opterećenjem većim od 42 do 84 GJ/h (preko 10 do 20 Gcal/h).
5. Osiguranje nesmetanog rada opreme kotlarnice.
6. Pokretanje, zaustavljanje i uključivanje servisiranih jedinica u toplovodima.
7. Obračun isporučene toplote potrošačima.
8. Mehanizovano uklanjanje šljake i pepela iz peći i bunkera parnih i vrelovodnih kotlova industrijskih i komunalnih kotlarnica i generatora na uduvavanje gasa.
9. Utovar pepela i šljake pomoću mehanizama u kolica ili vagone sa njihovim transportom na određeno mesto.
10. Nadzor ispravnog rada mehanizama za uklanjanje pepela i šljake, opreme za dizanje i transport, alarma, instrumenata, opreme i ogradnih uređaja.
11. Ispiranje šljake i pepela posebnim uređajima.
12. Učešće u popravci servisirane opreme.

mora znati:

Uređaj korištene opreme i mehanizama;
- metode racionalnog sagorevanja goriva u kotlovima;
- šeme cjevovoda toplote, pare i vode i vanjskih sistema grijanja;
- postupak obračuna rezultata rada opreme i toplotne energije koja se isporučuje potrošačima;
- važnost pravovremenog uklanjanja šljake i pepela za normalan rad kotlova;
- pravila za održavanje servisirane opreme i načine otklanjanja nedostataka u njenom radu;
- vrste servisiranih kotlova;
- pravila i metode utovara i transporta pepela i šljake;
- sistemi - podmazivanje i hlađenje servisiranih jedinica i mehanizama;
- pravila za vođenje evidencije o radu mehanizama i opreme za uklanjanje pepela i šljake;
- uređaj jednostavne i srednje složenosti kontrolnih i mjernih uređaja.

Inženjer (vatrogasac) kotlarnice 4. kategorije

Opis posla.

1. Održavanje vrelovodnih i parnih kotlova ukupnog toplotnog učina većeg od 42 do 84 GJ/h (preko 10 do 20 Gcal) ili održavanje u kotlarnici pojedinačnih toplovodnih i parnih kotlova sa toplotnom snagom kotla većim od 84 do 273 GJ/h (preko 20 do 65 Gcal/h) radeći na čvrsto gorivo.
2. Praćenje nivoa vode u kotlovima, pritiska i temperature pare, vode i dimnih gasova pomoću instrumentacije.
3. Regulacija rada (opterećenja) kotlova u skladu sa rasporedom potrošnje pare.
4. Nadgledanje dovoda goriva.
5. Održavanje kotlovskih instalacija toplovodne mreže ili zgužvanih parnih stanica koje se nalaze u zoni servisiranja glavnih jedinica sa ukupnim toplotnim opterećenjem većim od 84 GJ/h (preko 20 Gcal/h).
6. Sprečavanje i otklanjanje kvarova u radu opreme.

mora znati:

Uređaj i pravila za servisiranje kotlova, kao i razne pomoćne mehanizme i armature kotlova;
- osnovne informacije o toplotnoj tehnici, raznim mješavinama goriva i utjecaju kvalitete goriva na proces sagorijevanja i toplinsku snagu kotlovskih jedinica;
- proces pripreme goriva;
- specifikacije o kvalitetu vode i metodama njenog prečišćavanja;
- uzroci kvarova u radu kotlovnice i mjere za njihovo sprječavanje i otklanjanje;
- uređaj, namjena i uslovi za upotrebu složene instrumentacije.

Inženjer (vatrogasac) kotlarnice 5. kategorije

Opis posla.

1. Održavanje vrelovodnih i parnih kotlova ukupne toplotne snage veće od 84 do 273 GJ/h (preko 20 do 65 Gcal/h) ili održavanje u kotlarnici pojedinačnih toplovodnih i parnih kotlova toplotnog učina kotla od više od 273 do 546 GJ/h (preko 65 do 130 Gcal/h) koji rade na čvrsto gorivo.
2. Zamjena vodova za napajanje.
3. Punjenje i pražnjenje parnih vodova.
4. Uključivanje i isključivanje automatske opreme za napajanje kotlova.
5. Preventivni pregled kotlova, njihovih pomoćnih mehanizama, instrumentacije i učešće u planiranom preventivnom održavanju kotlovskih agregata.
6. Prijem kotlova i njihovih pomoćnih mehanizama od remonta i njihova priprema za rad.

mora znati:

Uređaj i princip rada toplovodnih i parnih kotlova razni sistemi;
- pogonske podatke kotlovske opreme i mehanizama;
- raspored uređaja za automatsko upravljanje;
- pravila za održavanje režima rada kotlarnice, u zavisnosti od očitavanja instrumenata;
- šeme cjevovodne mreže i signalizacije u kotlarnici;
- pravila za postavljanje i regulisanje instrumentacije.

Inženjer (vatrogasac) kotlarnice 6. kategorije

Opis posla.

1. Održavanje vrelovodnih i parnih kotlova različitih sistema sa ukupnim toplotnim učinkom većim od 273 GJ/h (preko 65 Gcal/h) ili održavanje u kotlarnici pojedinačnih toplovodnih i parnih kotlova toplotne snage kotla od više od 546 GJ / h (preko 130 Gcal / h), radeći na čvrsto gorivo.

mora znati:

Karakteristike dizajna složene instrumentacije i uređaja za automatsko upravljanje;
- kaloričnu vrijednost i fizička svojstva gorivo;
- elemente bilansa goriva kotlova i njegovu kompilaciju;
- pravila za određivanje koeficijenta korisna akcija kotlarnica.

Profesionalni standard po zanimanju Inženjer (vatrogasac) kotlarnice -.