Cmr விலைப்பட்டியல். பில் ஆஃப் லேடிங் CMR (TsMR). ஒரு சர்வதேச ஆவணத்தில் எத்தனை தாள்கள் இருக்க வேண்டும்

நகரும் போது, ​​​​எல்லை முழுவதும் பொருட்களை கொண்டு செல்லும் போது, ​​ஆவணங்களின் ஒரு பெரிய தொகுப்பு தேவைப்படுகிறது. தேவையான ஆவணங்களில் ஒன்று CMR இன் சிறப்புப் படிவத்தின் சரக்குக் குறிப்பு. இந்த ஆவணம் எவ்வாறு தொகுக்கப்பட்டுள்ளது, அதில் என்ன தகவல்கள் உள்ளன, அதை எவ்வாறு சரியாக வரையலாம் என்பதை மேலும் பரிசீலிக்க முயற்சிப்போம்.

CMR - அது என்ன?

சர்வதேச சரக்கு குறிப்பு CMR என்பது சாலை வழியாக பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கான ஒப்பந்தத்தின் முடிவை நிரூபிக்கும் ஆவணமாகும்.

இந்த ஆவணத்தில் இது பற்றிய தகவல்கள் உள்ளன:

• பொருட்களை அனுப்புபவர் பற்றி;
• சரக்கு முகவரி பற்றி;
• வழங்கப்பட்ட பொருட்களின் தோற்றம்;
• விநியோக இடம் பற்றி;
• போக்குவரத்து முறை பற்றி;
• சரியான பயணம் பற்றி;
• எடையைக் குறிக்கும் பொருட்களின் பெயரைப் பற்றி;
• அத்துடன் கப்பல் செலவுகள்.

சர்வதேச வழிப்பத்திரம் CMR என்பது தயாரிப்புகளின் சாலை போக்குவரத்துக்கான ஒப்பந்தத்தின் முடிவை நிரூபிக்கும் ஆவணமாகும்

சரக்குக் குறிப்பு என்பது வாகனங்களைப் பயன்படுத்தி சரக்கு பொருட்களை (தயாரிப்புகளை) நகர்த்தும்போது வழங்கப்படும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஆவணமாகும்.

இந்த ஆவணத்தின் முக்கிய நோக்கம்: அதை வழங்கிய பிறகு, விற்பனையாளருக்கு (சப்ளையர்) தனது கிடங்கில் இருந்து பொருட்களை எழுத உரிமை உண்டு, மேலும் வாங்குபவர் அவற்றை மூலதனமாக்குவதற்கான உரிமையைப் பெறுகிறார். கூடுதலாக, பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான சேவைகளை வழங்குவதற்கான தரப்பினரிடையே ஒப்பந்தம் இல்லாத நிலையில், சரக்குக் குறிப்பு அதன் இருப்பைக் குறிக்கலாம் அல்லது அதை மாற்றலாம்.

ஒரு விதியாக, குறிப்பிட்ட காகிதம் பல பிரதிகளில் வரையப்பட வேண்டும், ஒவ்வொரு வகை விலைப்பட்டியலுக்கும் அதன் சொந்த அளவு உள்ளது.

கூடுதலாக, இந்த ஆவணம் தயாரிப்பு விநியோக செயல்பாட்டில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்து தரப்பினரின் கட்டாய சான்றிதழுக்கு உட்பட்டது.

சிஎம்ஆர் பில் ஆஃப் லேடிங் தயாரிப்புகள் எல்லையில் கொண்டு செல்லப்படும் போது மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும்.

CMR என்றால் என்ன என்பது இந்த கருத்தின் ("CMR" என உச்சரிக்கப்படுகிறது) சுருக்கமான டிகோடிங் மூலம் நன்கு விளக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது முழு ஒன்றின் சுருக்கமான பெயர் - சாலை வழியாக சர்வதேச சரக்குகளின் மாநாடு.

CMR வே பில் சர்வதேச முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒரு காகிதமாகக் கருதப்படுகிறது, எனவே, பொருட்களின் போக்குவரத்தின் போது சட்ட சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்காகவும், அதன் ரசீதையும் தவிர்க்க, விதிகளின்படி கண்டிப்பாக நிரப்பப்பட்டு வரையப்பட வேண்டும்.

CMR இல் என்ன தகவல் உள்ளிடப்பட்டுள்ளது

CMR இன்வாய்ஸ் பின்வரும் தரவை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:

1. இடம், பதிவு செய்த தேதி.
2. அனுப்புநரின் பெயர் மற்றும் முகவரி.
3. கேரியரின் பெயர், முகவரி.
4. ஏற்றுமதிக்கான தயாரிப்புகளின் தேதி, பரிமாற்ற இடம் (ஏற்றுக்கொள்ளுதல்).
5. விநியோக இடம்.
6. புரவலரின் பெயர் மற்றும் முகவரி.
7. தயாரிப்பின் பெயர், அதன் நிறுவப்பட்ட பதவி, பேக்கேஜிங் வகை ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. நீங்கள் ஆபத்தான பொருட்களை நகர்த்த வேண்டும் என்றால் - அவற்றின் பொதுவாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட லேபிளிங்.
8. ஒரு வாகன யூனிட்டில் உள்ள தொகுப்புகளின் எண்ணிக்கை. தேவைப்பட்டால், எண்களின் ஒதுக்கீட்டுடன் சிறப்பு குறியிடுதல்.
9. தயாரிப்பு எடை. மொத்த அளவு குறிக்கப்படுகிறது, அதாவது எடை (பேக்கிங்) அல்லது மற்ற அளவீட்டு அலகுகள்.
10. போக்குவரத்துடன் தொடர்புடைய செலவுகளின் அளவு. இதில் பின்வருவன அடங்கும்:

• சுங்க வரிகள்;
• போக்குவரத்து செலவு;
• பொருட்களின் இயக்கத்துடன் தொடர்புடைய கூடுதல் செலவுகள்.

1. பல்வேறு வழிமுறைகள் சுங்க அனுமதி.

மேலே உள்ளவற்றைத் தவிர, ஆவணத்தின் உரையில் பின்வரும் தகவல்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன:

1. மற்றொரு போக்குவரத்து அலகுக்குள் பொருட்களை மீண்டும் ஏற்றுவதற்கு நேரடித் தடை.
2. அனுப்புநரின் செலவில் திருப்பிச் செலுத்தப்படும் செலவுகள்.
3. தயாரிப்புகளுக்கான டெலிவரி பணம், ரசீது பெற்றவுடன் திரும்பப் பெறப்படும்.
4. பற்றிய தகவல்களைக் கொண்ட ஆவணம் முழு செலவுபொருட்கள்.
5. கடத்தப்பட்ட பொருட்களுக்கான காப்பீட்டுத் தொகை பற்றிய தகவல்.
6. திசைகள் கூடுதல் காலவிநியோகம்.
7. போக்குவரத்துக்காக சமர்ப்பிக்கப்பட்ட ஆவணங்களின் பட்டியலை சரிசெய்தல்.

குறிப்பிடப்பட்ட தகவல் முழுமையானது அல்ல, கட்சிகளுக்கிடையேயான உடன்படிக்கையின் மூலம், அவசியமாக அவர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிற தகவல்களை பதிவு செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறது.

CMR ஐ எவ்வாறு நிரப்புவது

இந்த ஆவணம் ஆறு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பக்கங்களைக் கொண்ட ஒரு ஒருங்கிணைந்த படிவமாகும்.

நிரப்பப்பட வேண்டிய ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட பண்பும் ரஷ்ய மற்றும் ஜெர்மன் மொழிகளில் குறிக்கப்படுகிறது.

பல பெறுநர்கள் இருந்தால், ஒவ்வொரு பெறுநருக்கும் தனி CMR இன்வாய்ஸை நிரப்ப வேண்டும். அதன்படி, பல வாகனங்களைப் பயன்படுத்தி கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருட்கள் நகர்த்தப்பட்டால், ஒவ்வொரு யூனிட் போக்குவரத்துக்கும் குறிப்பிட்ட ஆவணம் வழங்கப்பட வேண்டும்.

சர்வதேச போக்குவரத்து எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் மேற்கொள்ளப்படும் அளவுக்கு சரக்குக் குறிப்பின் நகல்களின் எண்ணிக்கை வரையப்பட வேண்டும், அதாவது:

1. சரக்கு அனுப்புபவருக்கு ஒரு நகலுக்கு உரிமை உண்டு.
2. CMR வே பில்லின் இரண்டாவது நகல், பொருட்களைப் பெறுபவருக்கு மாற்றப்படும்.
3. மற்ற இரண்டு பிரதிகள் கேரியருக்கு வழங்கப்பட வேண்டும். இதில் ஒன்று விநியோக சேவைகளை வழங்குவதற்கான உண்மையை உறுதிப்படுத்த செல்கிறது, இதன் விளைவாக, பணம் செலுத்த வேண்டிய அவசியம், பரஸ்பர தீர்வுகளை உருவாக்குதல். இரண்டாவது ஆவணம் கணக்கியல் நோக்கங்களுக்காக சேமிக்கப்படுகிறது, அதாவது, அது வேபில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
4. சுங்க அதிகாரிகளுக்கு, குறைந்தபட்சம் மூன்று பிரதிகளை வழங்குவது அவசியம். மேலும், வாடிக்கையாளரின் (அனுப்புபவர்) மற்றும் கேரியரின் பக்கத்திலிருந்து கையொப்பங்கள், முத்திரைகள் மூலம் சான்றளிக்கப்பட்டால் போதுமானதாக இருக்கும்.

சர்வதேச போக்குவரத்து எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் மேற்கொள்ளப்படும் வகையில் வே பில் பிரதிகளின் எண்ணிக்கையை வரைய வேண்டும்.

இந்த ஆவணத்தின் பயன்பாடு பெலாரஸ் குடியரசின் பிரதேசத்திலிருந்து தொடங்கும் பொருட்களின் போக்குவரத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், பிற மாநிலங்களின் பிரதேசத்திலிருந்து அனுப்பும் போது இந்த வகையான வழிப்பத்திரத்தைப் பயன்படுத்துவது ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

விலைப்பட்டியல் பொறுப்பான நபர்களின் கையொப்பங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களின் முத்திரைகள் (முத்திரைகள்) மூலம் சான்றளிக்கப்பட வேண்டும்.

கேரியர், இயக்கத்திற்கான பொருட்களை ஏற்றுக்கொள்வது, இடங்களின் எண்ணிக்கை, லேபிளிங், தயாரிப்பு நிலை, பேக்கேஜிங் வகை ஆகியவற்றை சரியாக ஆய்வு செய்து சரிபார்க்க வேண்டும். எல்லாமே கூறப்பட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தால் (பொருத்தப்படவில்லை), பின்னர் பொருத்தமான மதிப்பெண்கள் போடப்படும்.

CMR படிவம்

விலைப்பட்டியலை நிரப்புவதற்கான நடைமுறை, 02.05.2012 எண் 04-30/22006 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் சுங்கச் சேவையின் கடிதத்தில் "தகவல் அனுப்புவதில்" பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் விரிவான வழிமுறைகள் உள்ளன.

எனவே, வரிசையில்:

1. 1 புள்ளி, பொருட்களை அனுப்பியவர் தொடர்பான தகவல் உள்ளிடப்பட்டுள்ளது, அதாவது:

• வணிகத்தின் பெயர்;
• முகவரி;
• நாடு;
• எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளில் போக்குவரத்துக்கு பொறுப்பான நபரின் தொடர்பு எண்.
• முழு பெயர். பொறுப்பான நபர்.

1. உருப்படி 2 பெறுநரைப் பற்றிய தகவலைப் பிரதிபலிக்க வேண்டும்:

• நிறுவனத்தின் பெயர்;
• முகவரி;
• நாடு;
• கூடுதலாக, நாட்டிற்குள் நுழையும் போது போக்குவரத்தை ஒருங்கிணைக்கக்கூடிய ஒரு நபரைக் குறிப்பிடுவது கட்டாயமாகும், அத்துடன் தேவையான அனைத்து சிக்கல்களையும் தீர்க்கவும்;
• முழு பெயர். இணைக்கப்பட்ட நபர்.

1. உருப்படி 3 இல் இறக்கும் இடத்தின் முகவரி மற்றும் நாட்டின் பெயர் பற்றிய தகவல்கள் உள்ளன.
2. 4 புள்ளி: தயாரிப்புகளை ஏற்றும் நேரம், தேதி மற்றும் இடம் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுவது அவசியம்.
3. உட்பிரிவு 5 பயன்பாட்டிற்கான ஆவணங்கள் பற்றிய தகவலைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக:

• விலைப்பட்டியல்;
• சரக்கு ஏற்றுதல் திட்டம்;
• ஏற்றுதல் செயல்;
• தர சான்றிதழ்கள்;
• தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சான்றிதழ்கள்;
• கடத்தப்பட்ட சரக்கு தொடர்பான பிற ஆவணங்கள்.

1. 6 புள்ளி: ஆபத்தான பொருட்கள் (வகுப்பு, துணைப்பிரிவு) பற்றிய தகவல்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.
2. இடங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கும் தரவு - புள்ளி 7.
3. பத்தி 8 பேக்கேஜிங் வகை பற்றிய தரவை உள்ளடக்கியது.
4. சரக்குகளின் பெயர் பத்தி 9 இல் எழுதப்பட்டுள்ளது.
5. பிரிவு 10 சுங்க ஒன்றியத்தின் FEACN க்கு இணங்க, கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருட்களுக்கான சிறப்பு குறியீட்டைக் கொண்டுள்ளது.
6. சரக்கு எடை, பேக்கேஜிங் கணக்கில் எடுத்து, இந்த பத்தியில் சுட்டிக்காட்டப்பட வேண்டும்.
7. உற்பத்தியின் அளவு (கன மீட்டர்) பிரிவு 12 ஐக் கொண்டுள்ளது.
8. இந்த பத்தியில், தேவையான அனைத்து நடவடிக்கைகளும் செய்யப்படும் சுங்க அதிகாரம் பற்றிய தகவல்களை உள்ளிட வேண்டும்.
9. உருப்படி 14 இல் டிரெய்லர் எண் உள்ளது.

ஏற்றுமதி செய்பவர் இந்த ஆவணத்தை நிரப்ப வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், அதன்படி, தவறாக செயல்படுத்தப்பட்ட ஆவணத்தின் விளைவாக கேரியர் ஏற்படக்கூடிய அனைத்து செலவுகள் மற்றும் இழப்புகள் அவரது தோள்களில் விழுகின்றன.

1. நெடுவரிசை 15 இன்கோடெர்ம்ஸ்-90 க்கு இணங்க, பொருட்களுக்கான கட்டணம் குறித்த தரவுகளைக் கொண்டுள்ளது.
2. நெடுவரிசை 16 ஃபார்வர்டரால் வரையப்பட்டது, இதை ஒரு முத்திரையுடன் செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறது.
3. சரக்குகளை நகர்த்தும்போது பல கேரியர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால், பிரிவு 17 வரையப்பட வேண்டும்.
4. நெடுவரிசை 18 இல் கேரியரின் கருத்துகள் இருக்க வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக:

• சரக்கு நிரம்பவில்லை;
• கொள்கலன் சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது;
• பொருட்கள் உறைந்திருக்கும் (கெட்டுப்போனது, முதலியன);
• பேக்கேஜிங் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை;
• மற்ற வகையான கருத்துக்கள்.

1. பிரிவு 19 டெலிவரி செய்யப்பட்ட பிறகு மட்டுமே முடிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் பெரும்பாலும் காலியாக விடப்படும்.
2. சிறப்பு நிபந்தனைகளுக்கான இடம் பத்தி 20 க்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
3. பிரிவு 21 CMR விலைப்பட்டியல் வரையப்பட்ட இடத்தை (உள்ளூர்) குறிப்பிட வேண்டும்.
4. ஏற்றுதல் மற்றும் புறப்படுவதற்கான வருகை, நெடுவரிசை 22 இல் பிரதிபலிக்கிறது, முத்திரைகளைப் பயன்படுத்தி நிரப்பலாம்.
5. நெடுவரிசை 23 கேரியரால் வரையப்பட்டது மற்றும் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

• வழி பில் எண்கள்;
• இயக்கி தரவு;
• கேரியரின் கையொப்பம் மற்றும் முத்திரை.

1. பிரிவு 24 இல் இறக்கத்தில் இருந்து வருகை மற்றும் புறப்பாடு பற்றிய தகவல்கள் உள்ளன.
2. நெடுவரிசைகள் 25 மற்றும் 26 இல் டிராக்டர் மற்றும் அரை டிரெய்லர் பற்றிய தரவு உள்ளது:

• மாநில எண்கள்;
• பிராண்டுகள்;
• மாதிரிகள்.

1. எஞ்சிய பொருட்கள் அனுப்புபவர் துறைக்கு வந்தவுடன் நிரப்பப்படும்.

ஏற்றுமதி செய்பவர் இந்த ஆவணத்தை நிரப்ப வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், அதன்படி, தவறாக செயல்படுத்தப்பட்ட ஆவணத்தின் விளைவாக கேரியர் ஏற்படக்கூடிய அனைத்து செலவுகள் மற்றும் இழப்புகள் அவரது தோள்களில் விழுகின்றன.

இந்த ஆவணம் உடனடியாகச் செயலாக்கப்படுவதற்கு, பின்வரும் நடைமுறையைப் பின்பற்ற வேண்டும்:

1. சரக்குகளை அனுப்புபவர் பின்வரும் நெடுவரிசைகளை வரைகிறார்: 1 - 15, 21, 22.
2. கேரியர் துணைப் பத்திகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்: 16 - 19, 23, 25, 26, 27 - 29.
3. சரக்கு பெறுபவர் தனது குறியை பத்தி 24 இல் வைக்கிறார்.

CMR சர்வதேச சரக்குக் குறிப்பு என்பது கண்டிப்பாக ஒருங்கிணைந்த வடிவமாகும், இது சர்வதேச போக்குவரத்தின் போது வழங்கப்படுகிறது. சரக்குகளை நகர்த்தும்போது மேலும் கேள்விகள் மற்றும் சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, நிறுவப்பட்ட விதிகளின்படி கண்டிப்பாக நிரப்பப்பட வேண்டும்.

1956 ஆம் ஆண்டின் சிறப்பு மாநாட்டின் விதிகளின்படி சர்வதேச வணிகப் போக்குவரத்துப் பொருள்கள் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன (சாலை வழியாகப் பொருட்களை ஏற்றிச் செல்வதற்கான சர்வதேச ஒப்பந்தம், மே 19, 1956 அன்று ஜெனீவாவில் முடிவடைந்தது). இது பல ஐரோப்பிய நாடுகள், கிழக்கு மாநிலங்கள் மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பு ஆகியவற்றால் பின்பற்றப்படுகிறது. மாநாட்டின் படி, சாலை வழியாக சரக்குகளை கொண்டு செல்லும் போது, ​​சர்வதேச சரக்கு குறிப்பு CMR வரையப்பட வேண்டும், இது இல்லாமல் எல்லையில் எந்த பொருட்களையும் கொண்டு செல்ல முடியாது.

CMR இன்வாய்ஸ் பல செயல்பாடுகளை செய்கிறது:

• CMR என்பது கப்பல் ஆவணங்களின் உலகளாவிய வடிவமாகும், இது வாழும் அனைத்து வணிகத் தொழிலாளர்களுக்கும் புரியும் பல்வேறு நாடுகள்;
• இது பொருட்களை அனுப்புபவருக்கு மாற்றுவதையும், அது டெலிவரி செய்யப்படும் போது பெறுநரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதையும் குறிக்கிறது. அதாவது, அதன் பாதுகாப்பிற்கு யார், எந்த நேரத்தில் பொறுப்பு என்பதை நிறுவுவது எளிது;
• சரக்குகள் சட்டப்பூர்வமாக நகர்கின்றன என்பதை CMR உறுதிப்படுத்துகிறது. CMR இல்லாததால், கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்கள் மற்றும் வாகனம் காவல்துறையால் கைது செய்யப்படலாம்;
• இது நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது சுங்க கட்டுப்பாடு. ஆவணம் ஒரு தளர்வான இலை நோட்பேட் ஆகும். கார் எல்லையைத் தாண்டினால், இன்ஸ்பெக்டர் CMR இல் பொருத்தமான மதிப்பெண்களை வைக்கிறார். அதன் பிறகு, அவர் ஒரு தாளை சுங்கத்தில் விட்டுவிட்டு, கார் பின்தொடர்கிறது. இதன் விளைவாக, சரக்குக் குறிப்பின் உதவியுடன், சரக்குகளின் முழு பாதையையும் நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம்;
• CMR வழங்குதல் என்பது, மாநாட்டின் விதிகள் போக்குவரத்தின் போது பொருந்தும். இந்த செயல்பாட்டில் பங்கேற்பாளர்கள் மீது அவர்கள் சில கடமைகளை சுமத்துகிறார்கள், அவை ஒப்பந்தங்களில் வழங்கப்படாமல் இருக்கலாம்.

ஆவணம் மும்மடங்காக வரையப்பட்டுள்ளது, பொருட்களை அனுப்பியவர் மற்றும் கேரியர் கையொப்பமிட்டார். சில நாடுகளில் கூடுதல் நகல் தேவைப்படுகிறது. சரக்குகள் பல கார்களால் கொண்டு செல்லப்பட்டால், அல்லது ஒரு காரில் பல்வேறு சரக்குகள் இருந்தால், நகல்களின் எண்ணிக்கை கார்களின் எண்ணிக்கை அல்லது சரக்கு வகைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

CMR எங்கு பெறுவது (சர்வதேச சரக்கு குறிப்பு)

கார்னெட் டிஐஆர் (போக்குவரத்து சர்வதேச திசைவிகள்), அல்லது ரஷ்ய மொழியில் - டிஐஆர் கார்னெட் (சர்வதேச சாலைப் போக்குவரத்து) போலல்லாமல், இதன் வடிவம் ரஷ்யாவில் உள்ள தேசிய உத்தரவாத சங்கத்தால் (ASMAP என சுருக்கமாக) அச்சிடப்பட்டு வெளியிடப்படுகிறது (சர்வதேச சரக்குகளின் சுங்க மாநாடு 11/14/1975 அன்று ஜெனீவாவில் முடிவடைந்த கார்னெட் TIR ஐப் பயன்படுத்தி, CMR படிவத்தை இணையத்தில் இருந்து பதிவிறக்கம் செய்து, மற்ற எந்த வே பில் போலவும் பிரிண்டரில் அச்சிடலாம்.

படிவம் CMR (சர்வதேச வே பில்)

எந்த சந்தர்ப்பங்களில் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது

பல நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால் CMR தேவைப்படுகிறது:

• போக்குவரத்துக்கான ஊதியம் வழங்கப்பட்டால்;
• ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் இடங்கள் வெவ்வேறு நாடுகளில் அமைந்துள்ளன;
• CMR உடன்படிக்கையில் குறைந்தபட்சம் ஒரு மாநிலம் கையெழுத்திட்டுள்ளது, அதன் குடியிருப்பாளர்கள் பரிவர்த்தனைக்கு கட்சிகளாக உள்ளனர்;
• போக்குவரத்து சாலை போக்குவரத்து மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

நிரப்புதல் விதிகள்

சரக்குகளை அனுப்புபவர் விலைப்பட்டியல் விநியோகத்தை கையாள வேண்டும். தேவையான நெடுவரிசைகளில், அவர் பின்வரும் தகவலைக் குறிப்பிடுகிறார்:

• 1 - அனுப்புநர் பற்றிய தகவல்;
• 2 - பெறுநர் தரவு;
• 3 - போக்குவரத்து இலக்கு;
• 4 - வாகனத்தில் பொருட்களை ஏற்றும் இடம் மற்றும் தேதி பற்றிய தகவல்;
• 5 - CMR உடன் இணைக்கப்பட்ட ஆவணங்களின் விவரங்கள். இது விலைப்பட்டியல் மற்றும் பேக்கிங் பட்டியல். ஒரு பில்லும் இணைக்கப்படலாம்;
• 6 - கடத்தப்பட்ட பொருட்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட ஆபத்து வகுப்பு பற்றிய தகவல். போக்குவரத்தின் போது ஆபத்தான வகையைச் சேர்ந்தது இல்லை என்றால், எதுவும் எழுதப்பட வேண்டியதில்லை;
• 7 மற்றும் 8 - தொகுப்புகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் வகை பற்றிய தகவல்;
• 9 - கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருட்களின் பெயர். பல்வேறு பொருட்கள் கொண்டு செல்லப்பட்டால் அதைத் தவிர்க்கலாம். சரக்கு குறிப்பிடப்படவில்லை என்றால், அது சட்டவிரோதமாக கருதப்படுகிறது;
• 10 - சரக்குக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பெயரிடல் குறியீடு;
• 11 - மொத்த மொத்த எடை பற்றிய தகவல்;
• 12 - கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருட்கள் ஆக்கிரமித்துள்ள கன மீட்டர்களின் எண்ணிக்கை;
• 13 - கொண்டு செல்லப்பட்ட பொருட்களின் விலை, உரிமத்தின் தரவு மற்றும் பிற தகவல்கள்;
• 14 - பொருட்கள் ஒரு சிறப்பு கொள்கலனில் கொண்டு செல்லப்பட்டால் நிரப்பப்படும். பிரசவத்திற்குப் பிறகு, இந்த பத்தியில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட முகவரிக்கு கொள்கலன் திரும்ப வேண்டும்;
• 15 - Incoterms இணங்க, விநியோக விதிமுறைகள் பற்றிய தகவல்;
• 16 - கேரியர் பற்றிய தகவல்;
• 18 - ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட சரக்கு பற்றி கேரியரின் மதிப்பெண்கள்;
• 19 - போக்குவரத்து முடிந்த பிறகு குடியேற்றங்கள்;
• 20 - பொருட்களின் பாதுகாப்பிற்கு முக்கியமான போக்குவரத்து சிறப்பு நிபந்தனைகள்;
• 21 - ஆவணம் தயாரிக்கும் தேதி;
• 22 ஏற்றுவதற்கான வருகை நேரம் மற்றும் போக்குவரத்து புறப்படும் நேரம்;
• 23 - இயக்கி பற்றிய தகவல் (முழு பெயர், வே பில் எண்). கேரியர் அமைப்பின் முத்திரை இங்கே வைக்கப்பட்டுள்ளது;
• 24 - பொருட்களை ஏற்றுக்கொள்வதில் பெறுநரின் குறி;
• 25 மற்றும் 26 - கார் மற்றும் டிரெய்லரின் பதிவு எண்கள் மற்றும் வாகனத்தின் தயாரிப்பு பற்றி;
• 27-29 - விலைப்பட்டியலில் கூடுதல் தகவல்களை உள்ளிடும் நோக்கம் கொண்டது.

சரக்கு கொண்டு செல்லப்படும் வாகனத்தின் ஓட்டுநருக்கு கிட்டத்தட்ட முடிக்கப்பட்ட படிவம் வழங்கப்படுகிறது. அதில் சரக்கு அனுப்பியவரின் முத்திரை மற்றும் அதிகாரியின் கையொப்பமும் உள்ளது.

ஆவணம் எந்த மொழியில் நிரப்பப்பட வேண்டும் என்பது பற்றிய தெளிவான குறிப்பு எதுவும் இல்லை. வாகனம் பதிவு செய்யப்பட்ட நாட்டின் அதிகாரப்பூர்வ மொழி பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் ஐரோப்பிய அல்லது ஆசிய நாடுகளுக்கு சரக்கு அனுப்பப்பட்டால், ஆங்கிலத்தைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

CMR இல் கட்டாயம் சேர்க்கப்பட வேண்டிய பல முத்திரைகள் உள்ளன. இது முதலில், பெறுநரின் முத்திரை, இது சரக்கு போக்குவரத்தின் முடிவில் வைக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, சுங்கத்தில் எல்லையில் ஒரு முத்திரையை வைக்க வேண்டியது அவசியம் மற்றும் அது மேற்கொள்ளப்படும் இடத்தில் சுங்க அனுமதியின் போது. இந்த முத்திரைகள் சரக்குகள் சுங்கத்தில் நுழைந்துவிட்டன என்பதையும் சுங்கத்திலிருந்து அவற்றை விடுவிக்க அனுமதிக்கப்படுவதையும் குறிக்கிறது. விநியோகக் கட்டுப்பாட்டை அச்சிடுவதற்கான இடமும் உள்ளது, பல சுங்கங்கள் வழியாகச் செல்லும்போது, ​​அவை இடுகையில் பொருட்கள் வரும் நேரத்தை அமைக்க உதவுகின்றன.

ரஷ்ய உற்பத்தியாளர்கள் தொடர்ந்து உருவாகி வருகின்றனர் சர்வதேச சந்தைதடைகள் விதிக்கப்பட்ட போதிலும். மற்றொரு மாநிலத்தின் எல்லைக்குள் பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதற்கு, கூடுதலாக சுங்க பிரகடனம், நீங்கள் ஒரு சர்வதேச CMR வே பில் வரைய வேண்டும். சர்வதேச சரக்கு போக்குவரத்திற்காக ஆவணம் வரையப்பட்டுள்ளது கார் மூலம்.

விண்ணப்ப நிபந்தனைகள்

சர்வதேச சாலை போக்குவரத்து ஒப்பந்தம் தொடர்பான 05/19/1956 உடன்படிக்கையை அனுப்புபவர் அல்லது பெறுநரின் நாடு அங்கீகரித்திருந்தால், அதனுடன் கூடிய ஆவணம் வழங்கப்படுகிறது. மாநாட்டின் விதிமுறைகள் மாநில (நகராட்சி) நிறுவனங்கள் (மாநாட்டின் பிரிவு 3, கட்டுரை 1) உட்பட சாலை வழியாக போக்குவரத்துக்கான விதிகள் மற்றும் நடைமுறைகளை நிறுவுகின்றன.

போக்குவரத்துக்கு தற்போதைய நிபந்தனைகள் பொருந்தாது:

• அஞ்சல் பொருட்கள், அவை சர்வதேச அஞ்சல் மரபுகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன;
• தளபாடங்கள், வீட்டு உபகரணங்கள், நகரும் போது மற்ற அசையும் சொத்து மற்றும் பாத்திரங்கள் (குடியிருப்பு மாற்றம், இடம்);
• இறந்த உறவினர்கள், குடும்ப உறுப்பினர்களின் உடல்கள்.

CMR வேபில் படிவம் அனைத்து மாநிலங்களுக்கும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. AT இரஷ்ய கூட்டமைப்பு 02.05.2012 எண் 04-30 / 22006 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் சுங்கச் சேவையின் கடிதத்தால் நிரப்புவதற்கான படிவம் மற்றும் நடைமுறை கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

சரக்கு போக்குவரத்தின் பாதை மற்ற மாநிலங்களின் எல்லைகள் வழியாக சென்றால், CMR சரக்கு குறிப்பு இருப்பது கட்டாயமாகும். இல்லையெனில், கடத்தப்பட்ட பொருள்கள் கைது செய்யப்படலாம், அனுப்புபவர் மற்றும் கேரியருக்கு அபராதம் விதிக்கப்படலாம். தண்டனைகளின் அளவு கைது செய்யப்பட்ட நாட்டின் சட்டத்தால் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

சர்வதேச சரக்கு குறிப்பின் CMR படிவம்

எப்படி வரைய வேண்டும்

CMR படிவம் (சர்வதேச வழிப்பத்திரம்) குறைந்தது நான்கு பிரதிகளில் வரையப்பட்டுள்ளது:

• அனுப்புநருக்கு;
• பெறுநருக்கு;
• கேரியர் நிறுவனத்திற்கு;
• கணக்கீடுகளுக்கு.

நீங்கள் பல வாகனங்களில் அல்லது பல தொகுதிகளில் ஒரு ஆர்டரை அனுப்ப திட்டமிட்டால், நகல்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கப்படலாம். கடத்தப்பட்ட பொருட்கள் பல பெறுநர் நிறுவனங்களுக்காக இருந்தால், ஒவ்வொன்றிற்கும் CMR வழங்கப்படுகிறது.

படிவங்கள் பொறுப்பான தரப்பினரால் கையால் அல்லது முத்திரை அல்லது தொலைநகல் மூலம் கையொப்பமிடப்பட வேண்டும். கையொப்பத்திற்கு பதிலாக முத்திரைகள் அல்லது தொலைநகல்களை ஒட்டுவது சாத்தியம், அனுப்புநரின் நாட்டின் சட்டத்தால் இது தடைசெய்யப்படவில்லை என்றால் மட்டுமே.

அதனுடன் உள்ள படிவத்தில் குறிப்பிடப்பட வேண்டிய தகவல்:

1. சர்வதேச வழி மசோதா வெளியிடப்பட்ட இடம் மற்றும் தேதி.
2. போக்குவரத்துக்கான சரக்குகளை ஏற்றுக்கொள்ளும் இடம்.
3. விநியோக அடிப்படையில்.
4. அனுப்புநர் பற்றிய தகவல், அதன் முழு பெயர், பதிவு தகவல், சட்ட முகவரி.
5. பெறுநர் மற்றும் போக்குவரத்து முகவர் (ஏதேனும் இருந்தால்) பற்றிய இதே போன்ற தகவல்கள்.
6. தயாரிப்பு, அதன் பேக்கேஜிங், தொகுதி, எடை, இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை பற்றிய பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தரவு.
7. கன்வென்ஷனின் கீழ், தரக்குறைவு மற்றும் முன்பதிவு இல்லாமல் சரக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது என்ற தகவல்.

கட்சிகளின் உடன்படிக்கை மூலம், ஆவணம் குறிப்பிடலாம் கூடுதல் தகவல், எடுத்துக்காட்டாக, பொருட்களை அடையாளம் காணுதல் அல்லது போக்குவரத்து முகவர் பற்றிய விரிவான தகவல்கள்.

CMR சர்வதேச சரக்குக் குறிப்பை நிரப்புவதற்கான மாதிரி

போக்குவரத்துக்கான ஒவ்வொரு தரப்பினருக்கும் நிரப்புவதற்கான விதிகள் மற்றும் நிபந்தனைகள் 02.05.2012 எண் 04-30/22006 தேதியிட்ட ரஷ்யாவின் ஃபெடரல் சுங்க சேவையின் கடிதத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. அட்டவணையின் வடிவத்தில் அடிப்படை விதிகளைக் கவனியுங்கள்.

அனுப்புநர் 1-15, 21-22 நெடுவரிசைகளை நிரப்புகிறார்.

கேரியர் நெடுவரிசைகள் 16-19, 23, 25-29 நிரப்புகிறது.

சரக்கு பெறுபவர் நெடுவரிசை 24 இல் "சரக்கு பெறப்பட்டது" என்ற குறியை இடுகிறார்.

நெடுவரிசை எண்	பெயர்
	அனுப்புபவர்	அனுப்பும் தரப்பினரின் முழுப் பெயர், சட்ட முகவரியைக் குறிப்பிடவும். சுருக்கங்கள் அனுமதிக்கப்படாது. பொருட்கள் வேறொரு அமைப்பின் சார்பாக அனுப்பப்பட்டால், அனுப்புநரைப் பற்றிய தகவலுக்குப் பிறகு, பெறுநரின் தரவை நாங்கள் எழுதுகிறோம்.
	பெறுபவர்	முழு (சட்ட) பெயர் மற்றும் முகவரி, TIN உள்ளிட்ட பொருட்களைப் பெறுபவரைப் பற்றிய ஒத்த தரவை நாங்கள் நிரப்புகிறோம். பெறுநர் சுங்கத் தரகராக இருந்தால், "நிறுவனத்திற்காக ..." என்ற குறிப்பை நாங்கள் செய்கிறோம்.
	இறக்கும் இடம்	பொருட்களின் இறுதி விநியோக முகவரியைக் குறிப்பிடவும். சரக்குகளை வேறு முகவரிக்கு மாற்றுவது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.
	ஏற்றப்பட்ட தேதி மற்றும் இடம்	ஏற்றும் நேரம் மற்றும் தேதி மற்றும் ஏற்றுமதி இடத்தின் சரியான முகவரியை நாங்கள் அமைத்துள்ளோம்.
	இணைக்கப்பட்ட ஆவணங்கள்	அதனுடன் உள்ள ஆவணங்களின் பட்டியலை நாங்கள் விவரிக்கிறோம். இங்கே நீங்கள் குறிப்பிடலாம்: விலைப்பட்டியல் (விலைப்பட்டியல்); பொருட்கள் ஏற்றுமதி விவரக்குறிப்பு; சரக்கு தர சான்றிதழ்கள் தொழில்துறை உற்பத்தி; விலங்கு தோற்றம் கொண்ட சரக்குகளுக்கான கால்நடை சான்றிதழ்கள்; தாவர தோற்றம் கொண்ட சரக்குகளுக்கான தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சான்றிதழ்கள்; தோற்ற சான்றிதழ்கள் (தோற்றத்தின் சான்றிதழ்); பொருட்களை ஏற்றும் செயல்.
	சரக்கு/பொருட்கள் பற்றிய தகவலின் தொகுதி	கொண்டு செல்லப்பட்ட சரக்குகள் (பெயர், துண்டுகளின் எண்ணிக்கை, பேக்கேஜிங்கின் வகை (வகை), மொத்த எடை, தொகுதி மற்றும் TN VED குறியீடுகள்) பற்றிய விரிவான தரவைக் குறிப்பிடவும். கடத்தப்பட்டால் ஒரு பெரிய எண்உருப்படிகள், சுருக்கமானது வடிவத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது: விலைப்பட்டியலில் டிகோடிங் (விலைப்பட்டியல்). ஆபத்தான பொருட்கள் கொண்டு செல்லப்பட்டால், ஆபத்து வகுப்பைக் குறிப்பிடுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
	அனுப்புநரின் அறிவுறுத்தல்கள்	சரக்கு விநியோகிக்கப்பட வேண்டிய சுங்க முனையத்தின் தரவை இங்கே எழுதுகிறோம். புலத்தின் கீழ் பகுதியில், பொருட்களின் விலையைக் குறிக்கவும்.
		கொள்கலன் மூலம் போக்குவரத்துக்கு உட்பட்டு நிரப்புகிறோம். இறக்கப்பட்ட பிறகு கொள்கலன் திரும்பும் இடத்தைக் குறிப்பிடவும்.
	கட்டண நிபந்தனைகள்	சர்வதேச விநியோக ஒப்பந்தத்தின்படி, கட்டண விதிமுறைகளை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். Incoterms அகராதியின் படி குறியீட்டைக் குறிப்பிடுகிறோம்.
	கேரியர்	தேவைகள் போக்குவரத்து நிறுவனம்சரக்கு போக்குவரத்தை மேற்கொள்வது. நிறுவனத்தின் முத்திரை (அல்லது முத்திரை) தேவை.
	அடுத்தடுத்த கேரியர்	ஒரு வாகனத்தில் இருந்து மற்றொரு வாகனத்திற்கு பொருட்களை மீண்டும் ஏற்றுவதற்கு திட்டமிடப்பட்டிருந்தால் நாங்கள் நிரப்புகிறோம். போக்குவரத்தை கட்டுப்படுத்தும் ஃபார்வர்டர் (முகவர்) பற்றிய தகவலை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். முகவர் முத்திரை.
	கேரியரின் முன்பதிவுகள் மற்றும் கருத்துகள்	கேரியரால் முடிக்கப்பட்டது. தயாரிப்பு, அதன் பேக்கேஜிங், வெப்பநிலை மற்றும் வேக நிலைமைகள் பற்றிய எந்த கருத்துகளும் இங்கே சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன.
	கொடுப்பனவு தகவல்	பொருட்களைப் பெற்ற பிறகு பில்லிங் துறையால் முடிக்கப்பட வேண்டும். இந்த புலத்தை நிரப்பாமல் இருப்பது அனுமதிக்கப்படுகிறது.
	சிறப்பு ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட விதிமுறைகள்	போக்குவரத்து ஒப்பந்தத்தின் சிறப்பு நிபந்தனைகளை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம் (டெலிவரி நேரம், காப்பீட்டு நிபந்தனைகள், விநியோக செலவு, கட்டண விதிமுறைகள் போன்றவை).
	தொகுக்கப்பட்ட இடம் மற்றும் தேதி	தீர்வின் பெயரையும் ஆவணத்தின் வெளியீட்டின் தேதியையும் நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
	ஏற்றுவதற்கான வருகை	பரிந்துரைக்கவும் சரியான நேரம்மற்றும் ஏற்றும் பகுதியில் இருந்து வாகனம் ஏற்றி புறப்படும் தேதி. அனுப்புநரின் முத்திரையையும் பொறுப்பான நபரின் கையொப்பத்தையும் வைக்கிறோம்.
	டிரைவர் தகவல்	வே பில் எண், வாகனத்தின் ஓட்டுநரின் முழுப் பெயரை கேரியரிடமிருந்து நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். கேரியரின் முத்திரை மற்றும் கையொப்பத்துடன் நாங்கள் சான்றளிக்கிறோம்.
	இறக்குவதற்கான வருகை	இறக்குவதற்கான சரியான நேரம் மற்றும் வருகை தேதி, அத்துடன் இறக்கும் பகுதியிலிருந்து புறப்படும் நேரம் ஆகியவற்றை நாங்கள் குறிப்பிடுகிறோம். பெறுநரின் முத்திரையையும் பொறுப்பான நபரின் கையொப்பத்தையும் வைக்கிறோம்.
	ஏற்றுதல் தொழில்நுட்பம் பற்றிய தகவல்	சரக்குகளை ஏற்றிய டிராக்டர் அல்லது செமி டிரெய்லரின் எண், மாடல், பிராண்ட் ஆகியவை குறிக்கப்படுகின்றன.
	மதிப்பிடப்பட்ட தரவு	சரக்கு அனுப்புபவருக்கு விலைப்பட்டியல் வழங்கப்பட்டவுடன் தீர்வுத் துறையால் இது நிரப்பப்படுகிறது.

நெடுவரிசை 18 இன் நிறைவுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும் சிறப்பு கவனம். முன்பதிவுகள் எதுவும் இல்லை என்றால், பொருட்கள் நல்ல நிலையில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதாகக் கருதப்படுகிறது, துண்டுகளின் எண்ணிக்கை, எடை, பேக்கேஜிங் ஆகியவை விலைப்பட்டியலில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டவற்றுடன் ஒத்திருக்கும். ஷிப்பருக்கான முதல் நகலில் முன்பதிவுகள் மற்றும் வழிமுறைகளை நீங்கள் உள்ளிடவில்லை என்றால், முரண்பாட்டை நிரூபிக்க இயலாது.

வெளிநாட்டில் சாலை சரக்கு போக்குவரத்து, சுங்கம், ஆவணங்களின் பொது தொகுப்பு கூடுதலாக, கூடுதலாக ஒரு CMR சரக்கு குறிப்பு தேவைப்படுகிறது, இதில் மற்ற ஆவணங்களில் இருந்து அனைத்து அடிப்படை தரவு உள்ளது: இன்வாய்ஸ்கள், பேக்கிங் பட்டியல்கள், பல்வேறு சான்றிதழ்கள் மற்றும் சான்றிதழ்கள், முதலியன இந்த தாள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது, இது அனுப்புநர், பெறுநர் மற்றும் சரக்கு அனுப்புபவர் இடையேயான ஒப்பந்தத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது. சட்ட சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, அதை சரியாக நிரப்புவது மிகவும் முக்கியம்.

பொதுவான செய்தி

CMR விலைப்பட்டியல் - அது என்ன, அது எவ்வாறு டிகோட் செய்யப்படுகிறது, அதில் என்ன தகவல் உள்ளது, அது எவ்வாறு வரையப்பட்டது மற்றும் ஏன் தேவைப்படுகிறது?

CMR என்ற சுருக்கமே பிரெஞ்சு மொழியில் மாநாட்டின் பெயரிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது. ரஷ்யாவில், இது CMR என மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது - சாலை வழியாக சர்வதேச சரக்குகளை எடுத்துச் செல்வதற்கான ஒப்பந்தத்தின் பேரில். மாநாடு 1956 இல் ஜெனீவா நகரில் நடைபெற்றது, 1958 இல் ஒப்பந்தங்கள் முக்கியத்துவத்தைப் பெற்றன.

பில் ஆஃப் லேடிங் (CTH) சாலை வழியாக பொருட்களை எடுத்துச் செல்வதற்கான ஒப்பந்தத்தின் முடிவை உறுதிப்படுத்தும் ஆதார ஆவணமாக செயல்படுகிறது. விலைப்பட்டியல் படிவத்தில் ஒற்றை உள்ளது ஒருங்கிணைந்த வடிவம், போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தி மதிப்புமிக்க பொருட்களை நகர்த்தும்போது வழங்கப்படுகிறது.

இந்த ஆவணத்தின் பயன்பாடு பல நோக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது, பொருட்களை விற்க சப்ளையரின் உரிமைகள், வாங்குபவரின் உரிமைகள் அவற்றை சொத்தாக பதிவுசெய்தல் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தை மாற்றுதல் அல்லது இந்த ஒப்பந்தத்திற்கு கூடுதலாக விண்ணப்பித்தல். CMR என்பது வெளிநாடுகளுக்கு பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கு மட்டுமே பொருந்தும். இது சட்ட விதிகளின்படி கண்டிப்பாக செய்யப்பட வேண்டும்.

CMR இன்வாய்ஸின் அம்சங்கள்

SMR இன் மதிப்பை மிகைப்படுத்தி மதிப்பிடுவது கடினம். CMP ஆவணத்திலிருந்து பெறக்கூடிய தகவல்கள்:

• தயாரிப்பு அலகுகளின் எண்ணிக்கை.
• போக்குவரத்து பாதை.
• தயாரிப்பை யார் கொண்டு சென்றார்கள்.
• அதனுடன் இணைந்த ஆவணங்கள் பற்றிய தகவல்கள்.
• முகவரி மற்றும் அனுப்புநரின் பெயர்.
• போக்குவரத்து காலம்.
• சுங்கத் தகவல்.
• தயாரிப்பு நிலை.
• ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் தேதி.

TTN CMR - அது என்ன? CMP படிவத்தில் அனைத்து ஆவணங்களின் தகவல்களும் உள்ளன. இந்தத் தரவுகள் அனைத்தும் ஒன்றோடொன்று ஒன்றுடன் ஒன்று மற்றும் அனைத்து தகவல்களும் பொருந்துவது மிகவும் முக்கியமானது. CMR மற்றும் பிற ஆவணங்களில் வெவ்வேறு தகவல்கள் இருப்பது (உதாரணமாக, ஒரு பேக்கிங் பட்டியல் அல்லது விலைப்பட்டியல்) நிறைய சிக்கல்கள் நிறைந்தது.

கேரியர் மிகவும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்தடுத்த சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, அனுப்புபவர் அனைத்து வகையான ஆவணங்களையும் உன்னிப்பாகவும், கவனமாகவும், கவனமாகவும் சரிபார்த்து சரிபார்க்க வேண்டும்.

சரக்குக் குறிப்பில் பொருட்களைக் குறிப்பிடவில்லை என்றால், இந்த தயாரிப்பு சட்டவிரோதமாக கருதப்படுகிறது.

CMP இரண்டு குழுக்களின் தகவல்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்:

1. சரக்குகளின் அடுத்தடுத்த போக்குவரத்துக்கு தேவையான அடிப்படைத் தரவுகளைக் கொண்ட அடிப்படைத் தகவல்.
2. முத்திரைகள், கையொப்பங்கள், மதிப்பெண்கள், போக்குவரத்து செயல்முறை பற்றிய கருத்துக்கள் மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க வகையாகும்.

ஒவ்வொரு சரக்குக் குறிப்பிலும் ஒரு குறிப்பிட்ட எண் இருக்க வேண்டும்.

CMR படிவத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான நிபந்தனைகள்

மாநாடு வண்டி ஒப்பந்தத்தில் விண்ணப்பிக்க, ஒப்பந்தம் சில நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

• போக்குவரத்து செலுத்தப்படுகிறது;
• பொருட்கள் ஒரு மாநிலத்திலிருந்து மற்றொரு மாநிலத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன;
• சாலை போக்குவரத்து போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது;
• ஒரு நாடு IDA உடன்படிக்கையில் கையெழுத்திட்டுள்ளது.

இந்த வழக்கில் மட்டுமே, சரக்கு போக்குவரத்துக்கு CMR வே பில் பயன்படுத்தப்படும்.

CMR பிரதிகள் யாருக்கு தேவை?

CMR படிவமே பல பக்கங்களில் எழுதப்பட்டுள்ளது. அதன் ஒவ்வொரு நெடுவரிசைகளும் இரண்டு முறை நகலெடுக்கப்படுகின்றன: ரஷ்ய மொழியில் மற்றும் அந்நிய மொழி. பல சரக்குதாரர்கள் இருந்தால், அவர்கள் ஒவ்வொருவருக்கும் தனி CMR மாதிரி தேவைப்படும். எனவே, ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் குறைந்தபட்சம் ஒரு CMR ஆவணம் தேவை.

போக்குவரத்தின் போது சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக சரக்குக் குறிப்பு பல பிரதிகளில் வரையப்பட வேண்டும்.

1. முதல் பிரதி அனுப்புநரிடம் இருக்கும்.
2. மற்றொரு நகல் பொருட்களை வாங்குபவருக்கு வழங்கப்படுகிறது.
3. சரக்குகளின் கேரியருக்கும் படிவங்கள் தேவை, அவருக்கு இரண்டு நகல்களை வழங்குவது அவசியம். முதலாவது, வே பில்லுக்கு கூடுதலாகும். இரண்டாவது ஆவணம் டெலிவரி சேவையின் வழங்கலை உறுதிப்படுத்துகிறது, இது அடுத்தடுத்த கட்டணம் மற்றும் தீர்வுகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானது.
4. சுங்க அதிகாரிகளுக்கு குறைந்தபட்சம் மூன்று பிரதிகள் தேவை.

ஆவணங்கள் அனுப்புபவர் மற்றும் கேரியரால் கையொப்பமிடப்பட்டு முத்திரையிடப்பட வேண்டும். பொருட்களை ஏற்றுக்கொள்ளும் போது, ​​கேரியர், நிறுவப்பட்ட நடைமுறையின்படி, உற்பத்தியின் அலகுகளின் எண்ணிக்கை, அதன் நிலை, லேபிளிங் மற்றும் பேக்கேஜிங் வகை ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்து, குறிப்பிட்ட தேவைகளுடன் பொருட்களின் இணக்கம் / இணக்கமின்மையைக் குறிக்க வேண்டும்.

பதிவு நடைமுறை

ஆவணங்கள் அனுப்புநரால் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும். படிவம் தவறாக வரையப்பட்டால், அனைத்து விளைவுகளும் அவரது தோள்களில் விழும், இந்த பிழைகளுக்கு கேரியர் பொறுப்பல்ல.

ஆவணத்தை உடனடியாக நிரப்புவதற்கு, TTN CRM ஐ நிரப்புவதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட நடைமுறையைப் பின்பற்றுவது முக்கியம் - இது பின்வரும் செயல்களின் வரிசை:

1. அனுப்புநர் 1-15, 21-22 துணைப் பத்திகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
2. கேரியர் 16-19, 23, 25-29 நெடுவரிசைகளை வரைகிறது.
3. சரக்கு பெறுபவர் அடையாளங்கள் மற்றும் முத்திரை பெட்டி 24.

இந்த உட்பிரிவுகளை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம். அவற்றை நிரப்புவதற்கான நடைமுறை 2012 ஆம் ஆண்டின் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கடிதத்தில் "தகவல் அனுப்புவதில்" குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

CMR படிவத்தின் வழிகாட்டுதல் மற்றும் அதை எவ்வாறு சரியாக பூர்த்தி செய்வது என்பது கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

அனுப்புநரின் பதிவு

முதல் பத்தியில் அனுப்புநரைப் பற்றிய அனைத்துத் தகவல்களும் உள்ளன, அவற்றுள்:

• பெயர்.
• முகவரி மற்றும் நாடு.
• போக்குவரத்துக்கு பொறுப்பான நபரின் தொடர்பு தொலைபேசி எண்.
• பொறுப்பான நபரின் முதலெழுத்துக்கள்.

இரண்டாவது நெடுவரிசையில் பெறுநரைப் பற்றிய தகவல்கள் இருக்க வேண்டும், அதாவது:

• நிறுவனத்தின் பெயர்.
• நாடு மற்றும் முகவரி.
• தொடர்பு நபரின் பெயர் மற்றும் தொடர்பு எண்.

மூன்றாவது துணைப் பத்தி எந்த நாட்டிற்கு, எங்கு பொருட்கள் அனுப்பப்படுகின்றன என்பதைக் குறிக்கிறது.

நான்காவது நெடுவரிசை பொருட்களை ஏற்றும் தேதி மற்றும் நேரத்தையும், புறப்படும் இடத்தையும் குறிக்கிறது.

ஐந்தாவது நெடுவரிசையில், இணைக்கப்பட்ட அனைத்து ஆவணங்களையும் பட்டியலிடுவதன் மூலம் அதனுடன் உள்ள ஆவணத்தில் தரவைக் குறிப்பிட வேண்டும். SMR க்கு சரியாக என்ன கூற வேண்டும்? இவை, எடுத்துக்காட்டாக, சான்றிதழ்கள், பேக்கிங் பட்டியல், விலைப்பட்டியல், சான்றிதழ்கள், TIR போன்ற ஆவணங்களாக இருக்கலாம் (இது சில நேரங்களில் கார்கோ மேனிஃபெஸ்ட் மூலம் கூடுதலாக வழங்கப்படும் விரிவான விளக்கம்உற்பத்தி அலகுகள்) போன்றவை.

ஆறாவது பத்தி சரக்கு கொண்டு செல்லப்படும் அபாயத்தின் அளவைக் குறிக்கிறது.

ஏழாவது துணைப்பிரிவில், ஒவ்வொரு தயாரிப்புக்கான இடங்களின் எண்ணிக்கை பதிவு செய்யப்படுகிறது, இது மொத்தத்தைக் குறிக்கிறது.

எட்டாவது பத்தி கொள்கலன் வகையை விவரிக்கிறது.

நெடுவரிசை 9 இல், கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்களின் பெயர் எழுதப்பட்டுள்ளது.

பத்தி 10 இல், CU இன் FEACN இலிருந்து எடுக்கப்பட்ட தயாரிப்புக் குறியீடு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

நெடுவரிசை 11 இல், ஒவ்வொரு பொருளின் மொத்த எடையும் (பேக்கேஜிங்குடன் கூடிய எடை) மற்றும் அவற்றின் மொத்த எடையும் எழுதப்பட்டுள்ளன.

நெடுவரிசைகள் 7 - 11 ஒற்றைத் தொகுதியைக் குறிக்கின்றன, அவற்றில் ஏதேனும் விதி செயல்படுகிறது: ஒவ்வொரு துணைப் பத்தியிலும் உள்ள ஒவ்வொரு தயாரிப்பும் தனித்தனியாகக் குறிக்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் மற்ற ஆவணங்களிலிருந்து இந்தத் தகவலைப் பெறுவது சிக்கலாக உள்ளது. எனவே, இந்த பிரிவுகள் சரியாக முடிக்க முக்கியம்.

கன மீட்டரில் உள்ள அனைத்து பொருட்களின் அளவும் பன்னிரண்டாவது பத்தியில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

பதின்மூன்றாவது பத்தியில் அனைத்து தகவல்களும் உள்ளன சுங்க அதிகாரம்இது காசோலை செய்யும். இந்த தரவு மற்ற ஆவணங்களில் குறிப்பிடப்படவில்லை. எனவே, சரக்கு அனுப்புபவர் மற்றும் வாடிக்கையாளர் சுங்க முகவரியை முன்கூட்டியே விவாதித்து, CPM ஆவணத்தில் பதிவு செய்வது விரும்பத்தக்கது. சேருமிடத்தைக் குறிப்பதில் தவறு இருந்தால், திசைதிருப்பல் செயல்முறை மிகவும் சோர்வாகவும் சிக்கலானதாகவும் இருக்கும், TIR கார்னெட்டை மீண்டும் எழுத வேண்டியிருக்கும்.

இந்த உருப்படியில், தேவைப்பட்டால், விலைப்பட்டியல் நாணயத்தில் தயாரிப்புகளின் விலை பற்றிய தகவலை உள்ளிடலாம்.

பதினான்காவது பத்தியில், டிரெய்லர் எண் எழுதப்பட்டுள்ளது.

பொருட்களுக்கான கட்டணம் பற்றிய அனைத்து தகவல்களும் பதினைந்தாவது நெடுவரிசையில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும்.

இருபத்தியோராம் பிரிவு கூறுகிறது வட்டாரம்- CMR படிவத்தை பதிவு செய்யும் இடம்.

ஏற்றுதல் மற்றும் புறப்படுவதற்கான வருகை இருபத்தி இரண்டாவது நெடுவரிசையில் முத்திரைகளை வெளியிட அனுமதிக்கப்படுகிறது. CMR இன் கட்டுரை 5 இன் படி, அனுப்புநரிடம் முத்திரை இல்லை என்றால், ஒரு கையொப்பத்தை மட்டுமே வைக்க முடியும், முறையாக இது மீறலாக கருதப்படாது.

முன்னனுப்புபவர் மூலம் நிரப்புதல்

கேரியர் CMR (சர்வதேச வழிப்பத்திரம்) ஒன்றையும் வெளியிடுகிறது, அதன் மாதிரி, ஏற்கனவே ஓரளவு பூர்த்தி செய்யப்பட்டு, அனுப்புநரால் அவருக்கு வழங்கப்படுகிறது.

பதினாறாவது நெடுவரிசையில், அனைத்து தகவல்களும் கேரியரால் குறிக்கப்படுகின்றன, சில நேரங்களில் இதற்கு ஒரு முத்திரையை வைக்க போதுமானது.

பதினேழாவது பத்தி, மீதமுள்ள கேரியர்களைக் குறிக்கிறது, பல இருந்தால்.

பதினெட்டாவது நெடுவரிசையில் கொண்டு செல்லப்பட்ட சரக்குகளின் பொருட்களின் நிலை குறித்த முன்னனுப்புபவர்களின் கருத்துகள் உள்ளன: பேக்கேஜிங் இல்லாமை, பொருட்கள் கெட்டுப்போதல், முத்திரையின் இருப்பு, கொள்கலன் தேவைகளுக்கு இணங்காதது போன்றவை.

பத்தொன்பதாம் பிரிவு பிரசவம் செய்யப்பட்ட பின்னரே வழங்கப்படுகிறது.

இருபத்தி மூன்றாவது நெடுவரிசையில் ஓட்டுனர்கள், வழிப்பத்திரங்கள் மற்றும் ஃபார்வர்டரின் கையொப்பத்துடன் கூடிய முத்திரை பற்றிய அனைத்துத் தரவுகளும் உள்ளன.

இருபத்தி ஐந்தாவது மற்றும் இருபத்தி ஆறாவது துணைப் பத்திகள் சாலைப் போக்குவரத்தின் (குறிப்பாக, டிரெய்லர் மற்றும் டிராக்டர்) தயாரிப்பு, மாதிரி மற்றும் உரிமத் தகடு ஆகியவற்றை விவரிக்கிறது.

சரக்கு பெறுபவர் மதிப்பெண்கள்

இருபத்தி நான்காவது நெடுவரிசை, இறக்குவதற்கான வருகை மற்றும் புறப்பாடு பற்றிய தகவலைக் குறிக்கிறது. கூடுதலாக, சரக்குதாரர் தனது கையொப்பத்தையும் முத்திரையையும் வைக்கிறார். CMP படிவத்தில், சரக்கு தேவையான இடத்திற்கு வழங்கப்பட்ட பிறகு, மீதமுள்ள நெடுவரிசைகளின் மதிப்புகள் அனுப்புபவரால் நிரப்பப்படும்.

கட்டுமான மற்றும் நிறுவல் பணிகளின் முத்திரைகள்

அனுப்புநரின் முத்திரை நெடுவரிசை 22 இல் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, இது முதல் துணைப் பத்தியில் குறிப்பிடப்பட்ட நிறுவனத்தால் வைக்கப்படுகிறது.

அனுப்புபவரின் முத்திரை 23 மற்றும் 16 துணைப் பத்திகளில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. கேரியரின் மாற்றம் ஏற்பட்டால், புதிய சரக்கு அனுப்புபவர் துணைப் பத்தி 17ஐ முத்திரையிடுகிறார்.

வாங்குபவர் பொருட்களின் ரசீதை நெடுவரிசை 24 இல் முத்திரையுடன் குறிக்கிறார்.

சுங்கத்தில், போக்குவரத்து அறிவிப்பின் எண்ணிக்கை சுங்க அதிகாரியின் தனிப்பட்ட எண் முத்திரையால் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும். மேலும், விநியோகத்தின் சுங்கக் கட்டுப்பாட்டு முத்திரை CMP இல் ஒட்டப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு புதிய சுங்க இடுகையும் அதன் மதிப்பெண்களை வைக்கிறது. "பெறப்பட்ட பொருட்கள்" மற்றும் "ஏற்றுமதி அனுமதிக்கப்படுகிறது" என்ற முத்திரைகள் இருப்பதும் அவசியம்.

கட்டுமானம் மற்றும் நிறுவல் காப்பீடு

CMR காப்பீடு - அது என்ன?

எந்தவொரு சரக்கு அனுப்புநரும் சரக்கு போக்குவரத்தின் போது தனது சிவில் பொறுப்புக்கான காப்பீட்டை மேற்கொள்ள முடியும். இதனால், சரக்குகளின் போக்குவரத்தின் போது சேதம் ஏற்பட்டால் அவர் தன்னைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள முடியும்.

சர்வதேச மரபுகளை நீங்கள் கவனமாகப் படித்தால், கேரியர் சேதத்திற்கு ஈடுசெய்ய வேண்டிய தகவலை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். பொருட்கள் இழப்பு அல்லது சேதம், டெலிவரி காலக்கெடு மற்றும் பிற செலவுகளை சந்திக்கத் தவறினால், சரக்கு அனுப்புபவர் பொருள் பொறுப்பை ஏற்கிறார்.

காப்பீட்டுக் கொள்கையை வைத்திருப்பது அனைத்துப் பொறுப்பையும் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது.

காப்பீட்டின் நன்மைகள்

காப்பீட்டின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:

1. பொருட்களை மேற்பார்வையிடும் பட்சத்தில் காப்பீட்டு இழப்பீட்டின் உத்தரவாத ரசீது. ரியல் எஸ்டேட் செலவுகள் கொண்டு செல்லப்படும் சரக்குகளை விட பல மடங்கு குறைவாக இருக்கும் சரக்கு அனுப்புபவர்களுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை.
2. சரக்கு அனுப்புபவருக்கு, கேரியருடன் காப்பீட்டுக் கொள்கை இருப்பது, அனுப்புபவரின் நேர்மை மற்றும் திறனுக்கான சான்றாகிறது.

இன்சூரன்ஸ் பாலிசி எடுப்பதால் ஏற்படும் தீமைகள்

நன்மைகள் தவிர, காப்பீடு இருப்பது சில குறைபாடுகளுடன் வருகிறது. கட்டுமானம் மற்றும் நிறுவல் காப்பீட்டின் பின்வரும் தீமைகள் இதில் அடங்கும் - இவை கீழே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள உண்மைகள்:

1. அங்கீகரிக்கப்படாத நபரால் சரக்குக்கு சேதம் ஏற்பட்டால், காப்பீட்டு நிறுவனம்இழப்பீடு வழங்க மறுக்கலாம்.
2. சேதத்திற்கான இழப்பீடு பெற, தேவையான ஆவணங்களின் தொகுப்பைத் தயாரிக்க நீங்கள் நிறைய நேரம் செலவிட வேண்டும்.
3. சில நேரங்களில் கேரியரின் பொறுப்பு சட்டமன்றச் செயல்களின் தனித்தன்மைகள் மற்றும் சில வரம்புகளால் வரையறுக்கப்படலாம்.

முடிவுரை

TTN CMR என்பது மோட்டார் வாகனத்தின் உதவியுடன் சர்வதேச எல்லையை கடக்கும்போது பயன்படுத்தப்படும் ஒரு முக்கியமான ஆவணமாகும். அதன் வடிவம் ஒன்றுபட்டது மற்றும் பல நாடுகளில் ஒரே மாதிரியாகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்டதாகவும் உள்ளது. பொருட்கள் மீதான வரிகளை மாற்றும் போது, ​​CMP படிவம் முதலில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த ஆவணத்தை நிரப்பும்போது, ​​நீங்கள் கவனமாகவும் துல்லியமாகவும் இருக்க வேண்டும். அனைத்து ஆவணங்களிலிருந்தும் தகவல் ஒன்றுக்கொன்று பொருந்துவது மிகவும் முக்கியமானது. வடிவமைப்பு பிழைகள் இருப்பது பல சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

பில் ஆஃப் லேடிங் CMR (CMR)- சாலை வழியாக சரக்குகளின் சர்வதேச போக்குவரத்தில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் போக்குவரத்து ஆவணம். சரக்குகளை அனுப்புபவர், கேரியர் மற்றும் பெறுநரின் பொறுப்பை நிர்ணயிக்கும் வண்டி ஒப்பந்தத்தின் முடிவை உறுதிப்படுத்த CMR வே பில் வழங்கப்படுகிறது. ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட நேரத்தில் சரக்கு சரியான நிலையில் இருந்தது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது, ஒரு முழு தொகுப்பில், குறிப்பது மற்றும் இடங்களின் எண்ணிக்கை ஆகியவை சரக்குக் குறிப்பில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டவற்றுடன் ஒத்துப்போகின்றன. அதே நேரத்தில், CMR இன்வாய்ஸ் என்பது தலைப்புக்கான ஆவணம் அல்ல. அதில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சரக்குதாரருக்கு சரக்கு வழங்கப்படுகிறது.

சி.எம்.ஆர்சாலை வழியாக சரக்குகளின் சர்வதேச போக்குவரத்துக்கான ஒப்பந்தத்தின் (CMR) உடன்படிக்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது, இது வகை, உள்ளடக்கம் மற்றும் வழிப்பத்திரத்தை நிரப்புவதற்கான விதிகள் பற்றிய பொதுவான தரவுகளைக் கொண்டுள்ளது. CMR க்கு இணங்க, வழிப்பத்திரம் குறைந்தது மூன்று பிரதிகளில் வரையப்பட்டு, அனுப்புநராலும் கேரியராலும் கையொப்பமிடப்படும். வே பில்லின் முதல் நகல் அனுப்புநருக்கு மாற்றப்படும், இரண்டாவது - பொருட்களுடன், மூன்றாவது - கேரியரிடம் உள்ளது. பிற நகல்களின் எண்ணிக்கை, சரக்குகள் செல்லும் நாடுகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது.

CMR வே பில் (CMR) முக்கிய புள்ளிகள்:
1) அனுப்புநரால் முடிக்கப்பட வேண்டும் (உருப்படிகள் 1–15, 21, 22).
உருப்படி 1. அனுப்புநரின் தரவு (பெயர், நாடு, முகவரி, தொலைபேசிகள்) சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. ஏற்றுமதி மூன்றாம் தரப்பினரின் சார்பாக இருந்தால் - "சார்பில்" சேர்த்து, இந்த மூன்றாம் தரப்பினரின் சட்டப்பூர்வ பெயரைக் குறிப்பிடவும்.
பிரிவு 2. சரக்கு பெறுபவரின் தரவு (பெயர், நாடு, முகவரி, தொலைபேசிகள்).
உருப்படி 3. நாடு மற்றும் இறக்கும் சரியான முகவரி - பொருட்களின் விநியோக புள்ளிகள்.
பொருள் 4. ஏற்றும் நேரம், நாடு மற்றும் சரியான முகவரி - சரக்கு புறப்படும் புள்ளிகள்.
உருப்படி 5. சரக்குகளுக்கான ஆவணங்களின் பட்டியல் CMR சரக்குக் குறிப்புடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது: TIR கார்னெட் எண் (TIR), விலைப்பட்டியல் (விலைப்பட்டியல்), பேக்கிங் பட்டியல், பொருட்கள் தொழில்துறை சார்ந்ததாக இருந்தால் - தர சான்றிதழ், பொருட்கள் விலங்கு தோற்றம் என்றால் - ஒரு கால்நடை சான்றிதழ்; பொருட்கள் தாவர தோற்றம் என்றால் - ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சான்றிதழ்; பொருட்களின் தோற்றத்தின் நாட்டின் சான்றிதழ்.
உருப்படி 6. ஆபத்தான பொருட்களின் சர்வதேச கேரேஜ் (ADR) மீதான ஐரோப்பிய ஒப்பந்தத்தின் கீழ் வகைப்படுத்தப்பட்ட, ஆபத்தான பொருட்கள் உட்பட, போக்குவரத்துப் பொருட்களின் துணைப்பிரிவைக் குறிக்கும் அடையாளங்கள் மற்றும் எண்கள்.
உருப்படி 7. இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை.
பொருள் 8. சரக்கு பேக்கேஜிங்கின் விளக்கம் (பலகைகள், பெட்டிகள், பெட்டிகள் போன்றவை).
பிரிவு 9. சரக்கின் பெயர்.
உருப்படி 10. TN VED குறியீடு.
பொருள் 11. மொத்த எடை.
உருப்படி 12. தொகுதி.
உருப்படி 13. சரக்குகளின் சுங்க அனுமதியின் முகவரி.
பிரிவு 15. Incoterms படி விநியோக விதிமுறைகள்.
உருப்படி 21. CMR முடிந்த தேதி மற்றும் இடம்.
உருப்படி 22. ஏற்றுதல் மற்றும் ஏற்றுதலில் இருந்து புறப்படும் உண்மையான நேரம் மற்றும் வருகை தேதி.
கையொப்பம் (மறைகுறியாக்கத்துடன்) மற்றும் முத்திரையுடன் அனுப்புநரால் தரவு சான்றளிக்கப்படுகிறது.
2) கேரியரால் முடிக்கப்பட வேண்டும். (16–19, 23, 25–29).
பிரிவு 16. கேரியர் தரவு (பெயர், நாடு, முகவரி, தொலைபேசிகள்). கேரியரின் முத்திரையால் சான்றளிக்கப்பட்டது.
பொருள் 17. போக்குவரத்தில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்து கேரியர்களின் விவரங்கள்.
உட்பிரிவு 18. பொருட்களின் வெளிப்புற நிலை, பேக்கேஜிங் நிலை மற்றும் கட்டும் தரம் பற்றிய கேரியரின் முன்பதிவுகள். CMR வேபில் கேரியரின் சிறப்பு உட்பிரிவுகள் எதுவும் இல்லை என்றால், CMR இன் படி - கேரியரால் பொருட்களை ஏற்றுக்கொள்ளும் நேரத்தில், பொருட்கள் மற்றும் அவற்றின் பேக்கேஜிங் வெளிப்புறமாக நல்ல நிலையில் இருந்ததாகக் கருதப்படுகிறது, எண் பேக்கேஜ்களின் அடையாளங்கள் மற்றும் எண்கள் வே பில்லில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளவற்றுடன் ஒத்துப்போகின்றன.
உருப்படிகள் 19, 27, 28, 29. கேரியர் வண்டியின் முடிவில் நிரப்புகிறது.
உட்பிரிவு 20. ஏற்றப்பட்ட கூடுதல் நிபந்தனைகள் ( வெப்பநிலை ஆட்சிசுமை, வேகம், சிறப்பு நிலைமைகள்ஆபத்தான மற்றும் பெரிய சரக்குகளின் போக்குவரத்து, முதலியன).
பிரிவு 23. போக்குவரத்திற்காக பொருட்களை ஏற்றுக்கொண்ட டிரைவர்-ஃபார்வர்டரின் கையொப்பம். கேரியரின் முத்திரை மற்றும் கையொப்பம். 3) பொருட்களைப் பெற்ற பிறகு சரக்குதாரரால் நிரப்பப்பட்டது.
உருப்படி 24. இறக்குவதற்கு கார் வந்த தேதி மற்றும் சரியான நேரம், இறக்கப்பட்ட பிறகு புறப்படும் தேதி மற்றும் நேரம் ஆகியவை குறிக்கப்படுகின்றன. சரக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டவரின் கையொப்பம் மற்றும் முத்திரை வைக்கப்படுகிறது, இது சரக்கு ஏற்றுக்கொள்ளும் உண்மையை உறுதிப்படுத்துகிறது.
பிரிவு 25, 26. டிராக்டர் மற்றும் டிரெய்லரின் பதிவு எண்கள்.