Jeanne d'Arc (penjelajah lapis baja). Jeanne d'Arc (penjelajah lapis baja) Penjelajah lapis baja Jeanne d'Arc

Cerita

Setelah mempelajari pengalaman gagal mencoba membuat "kecil dan murah" kapal penjelajah lapis baja, Prancis sampai pada kesimpulan bahwa kapal penjelajah lapis baja berukuran kecil, seperti Amiral Charne dan Potuo, tidak cukup efektif. Dengan perpindahan terbatas, pelindung sabuk mengambil terlalu banyak berat, memaksa baik untuk membuat sabuk pelindung tipis dan tidak efektif (seperti pada Potuo) atau untuk membatasi kecepatan dan persenjataan (seperti pada Amiral Sharne). Berdasarkan pengalaman ini, pembuat kapal Prancis memutuskan bahwa hanya kapal penjelajah lapis baja besar yang bisa efektif dalam peran mereka sebagai perampok laut.

Pada tahun 1896, berdasarkan akumulasi pengalaman dan solusi teknis terbaru, sebuah kapal penjelajah lapis baja baru diletakkan di galangan kapal militer di Toulon, yang akan menjadi prototipe untuk semua seri kapal berikutnya. Tugas utama kapal dilihat terutama sebagai operasi jelajah; armada Prancis, yang secara tradisional menganggap Inggris sebagai saingan utamanya, berencana untuk menetralisir keunggulan Inggris dalam kapal-kapal berat dengan menggelar kampanye penjarah besar-besaran melawan pelayaran Inggris. Berdasarkan doktrin ini, kapal penjelajah lapis baja Prancis yang baru harus memiliki kelaikan laut yang tinggi untuk operasi jangka panjang di lautan, kecepatan tinggi untuk menghindari pertempuran dengan pasukan musuh yang unggul, dan baju besi yang paling kuat agar tidak menerima kerusakan kritis dari tembakan peluru yang tidak disengaja. .

Rancangan

Kapal penjelajah lapis baja Jeanne d'Arc mewakili langkah maju yang signifikan dalam pembuatan kapal Prancis. Di atasnya, para desainer meninggalkan detail kuno yang mendominasi sebelumnya, seperti domba jantan besar yang menonjol, penyumbatan yang kuat dari sisi ke dalam di bagian atas, dan defleksi lambung di tengah. Untuk pertama kalinya dalam armada jelajah Prancis, Joan of Arc memiliki batang yang hampir lurus dengan ram kecil di permukaan air, sisi lurus yang tinggi, dan tiang depan yang panjang di haluan, yang membentang hampir ke tiang belakang.

Total perpindahan kapal adalah sekitar 11.000 ton. Panjangnya melebihi 145 meter, lebar - 19,4 meter, dan draft - 8,1 meter. Berusaha untuk mencapai kecepatan tinggi dan persyaratan konsekuen bahwa jumlah yang besar boiler mengarah ke Joan of Arc memiliki enam cerobong asap, dikelompokkan dalam dua kelompok tiga. Di haluan ada tiang tempur ringan pendek, dengan satu puncak besar; tiang ini juga merupakan penyangga jembatan. Sebuah tiang sinyal cahaya terletak di buritan.

Persenjataan

Persenjataan utama Joan of Arc terdiri dari dua meriam kaliber 194-mm 40 dari model 1896. Senjata-senjata ini - versi perbaikan dari senjata yang dipasang pada kapal penjelajah lapis baja sebelumnya - ditempatkan di dua menara lapis baja yang berputar, satu di haluan dan satu di buritan Jeanne d'Arc. Dalam pertempuran, senjata ini seharusnya mengenai bagian lapis baja kapal musuh, melakukan tembakan linier dan mundur pada jarak yang cukup jauh selama pengejaran / mundurnya kapal penjelajah.

Persenjataan tambahan diwakili oleh empat belas senjata kaliber 138-mm 45 yang menembak cepat, model 1893. Senjata-senjata ini memiliki tingkat tembakan yang tinggi - namun, lebih rendah dari rekan-rekan Inggris - dan dimaksudkan untuk menghancurkan bagian-bagian kapal musuh yang tidak bersenjata dengan peluru berdaya ledak tinggi. Delapan dari senjata ini dipasang di dek atas Joan of Arc, empat di setiap sisi, di atas bantalan yang menonjol. Enam lagi dipasang, tiga di setiap sisi di dek prakiraan. Tujuh meriam cepat dapat diarahkan ke setiap sisi (empat dari dek atas dan tiga dari dek depan), masing-masing empat di haluan dan buritan (dua dari dek atas dan dua dari dek depan).

Persenjataan anti-ranjau Joan of Arc terdiri dari enam belas senjata api cepat Hotchkiss 47-mm. Sepuluh dari mereka berdiri berdampingan di atap suprastruktur haluan - lima di setiap sisi - empat lagi terletak di geladak berengsel di antara pipa, dan dua berdiri di sayap jembatan belakang. Persenjataan ini dilengkapi dengan empat senapan revolver Hotchkiss 37-mm lima laras di atas tiang tempur.

Persenjataan kapal selam berkurang dibandingkan dengan kapal penjelajah lapis baja sebelumnya dan hanya terdiri dari dua tabung torpedo bawah air dengan kaliber 450 milimeter. Perangkat dipasang di tengah lambung, satu di setiap sisi, dan ditembakkan tegak lurus ke arah kapal penjelajah. Juga, "Joan of Arc" memiliki ram kecil.

Perlindungan baju besi

Perlindungan lapis baja telah ditingkatkan secara signifikan dibandingkan dengan kapal penjelajah lapis baja sebelumnya dari armada laut Prancis. Sabuk pelindung utama terbuat dari baja yang dikeraskan menggunakan metode Harvey; itu membentang seluruh panjang kapal dari batang ke batang, tingginya 2,4 meter, di mana sekitar satu meter berada di bawah air. Ketebalannya 150 milimeter, di tepi bawah - bawah air - sabuk menipis menjadi 40 milimeter.

Di atas sabuk utama adalah sabuk atas, setebal 100 milimeter di bagian tengah, dan menipis hingga 40 milimeter di ekstremitas. Sabuk atas juga meregangkan seluruh panjang kapal; tingginya 1,8 meter, tidak termasuk haluan - di mana sabuk naik ke tingkat dek ramalan, sepenuhnya melindungi haluan kapal penjelajah.

Dek lapis baja cembung benar-benar tenggelam; bagian tengahnya melewati permukaan air, dan memiliki ketebalan 35 milimeter. Pada bevel yang terhubung ke tepi bawah sabuk pelindung, geladak menebal hingga 65 milimeter. Dek datar setebal 15 milimeter terletak di tepi sabuk atas, yang memainkan peran "mengencangkan"; proyektil penusuk baju besi yang mengenainya dikokang dan ditembakkan sebelum waktunya. Ruang antara dek dibagi menjadi banyak kompartemen kecil yang digunakan untuk menyimpan batu bara, persediaan, atau diisi dengan pulp.

Menara lapis baja dilindungi dari belakang dengan pelat setebal 160 mm dan dari depan dengan 120 mm. Susunan pelat baja ini dipilih dengan alasan untuk menyeimbangkan berat meriam laras panjang yang baru. Senjata api cepat berada di belakang perisai 75 mm.

Power Point

Joan of Arc adalah kapal penjelajah tiga poros; tiga mesin ekspansi rangkap tiga vertikal ditenagai oleh tiga baling-baling. Uap disediakan oleh empat puluh delapan ketel pipa air Norman-Sigodi, delapan ketel di enam ruang ketel, dengan kapasitas desain 28.500 liter. Dengan. Kapal penjelajah memiliki enam pipa dan banyak kipas di dek atas, yang diperlukan untuk pembuangan / suplai udara ke pembangkit listrik. Beberapa tahun kemudian, boiler digantikan oleh 36 boiler du Temple.

Kecepatan desain kapal penjelajah adalah 23 knot; namun, pada mil yang diukur, Joan of Arc tidak mencapai lebih dari 21,8 knot meskipun telah dikembangkan 33.000 tenaga kuda. Selain itu, kapal penjelajah terbukti tidak cukup bermanuver - dengan kecepatan penuh, lingkaran belok hampir 2000 meter. Di sisi lain, kapal penjelajah memiliki jangkauan yang sangat baik - pasokan batu bara cukup untuk 13.500 mil dari jalur 10-simpul.

Melayani

Evaluasi proyek

Kapal penjelajah lapis baja Joan of Arc menjadi tonggak penting dalam sejarah pembuatan kapal Prancis, mendefinisikan tipe klasik kapal penjelajah lapis baja Prancis - penjelajah laut sisi tinggi dengan sabuk pelindung penuh dan baterai cepat yang kuat. Di atasnya, para insinyur Prancis meninggalkan konsep desain yang sebelumnya dominan, dan membuat lompatan signifikan dalam perlindungan lapis baja dan kelayakan laut.

Untuk masanya, "Joan of Arc" secara organik menggabungkan kelayakan laut yang sangat baik dengan baju besi yang kuat. Sabuk pelindung utamanya, bersama dengan lereng dek lapis baja, memberikan perlindungan yang memadai terhadap senjata berat kapal penjelajah peringkat pertama Inggris di sebagian besar jarak pertempuran; sabuk atas yang tipis mampu meniadakan keefektifan senjata api cepat 120 mm dan 152 mm Inggris. Penggunaan armor Harvey memungkinkan untuk memperkuat perlindungan tanpa meningkatkan ketebalannya.

Kemampuan tempur Joan of Arc memberinya keunggulan percaya diri atas kapal penjelajah lapis baja Inggris peringkat pertama. Sabuk atas kapal penjelajah Prancis meniadakan keefektifan persenjataan utama kapal-kapal Inggris - baterai senjata api cepat - sementara bagian-bagian vital kapal penjelajah cukup terlindungi dari tembakan beberapa senjata berat Inggris [ ] .

Namun, kapal inovatif ini bukannya tanpa kekurangan. Kecepatannya, terlepas dari segala upaya, ternyata berada di bawah desain, yang tidak memberi Joan of Arc keunggulan kecepatan yang diinginkan atas kapal-kapal Inggris. Persenjataan kapal penjelajah terlihat tidak memadai dibandingkan dengan baterai tambahan senjata 164 mm pada kapal penjelajah sebelumnya. Akhirnya, kemampuan manuver kapal penjelajah ternyata tidak dapat dikritik (yang, bagaimanapun, tidak terlalu relevan untuk kapal yang tidak dimaksudkan untuk operasi sebagai bagian dari skuadron). Proyek selanjutnya dari kapal penjelajah lapis baja Prancis dikembangkan dalam upaya untuk mengimbangi kekurangan ini [ ] .

dari Wikipedia, ensiklopedia gratis

Jeanne d'Arc
Kapal penjelajah lapis baja Jeanne d'Arc
Melayani:	Perancis Perancis
Kelas dan tipe kapal	kapal penjelajah lapis baja
Diluncurkan ke dalam air	8 Juni 1899
Ditugaskan	1902
Ditarik dari Angkatan Laut	1929
Status	Dijual untuk memo
Karakter utama
Pemindahan	11.270 ton
Panjangnya	145,38 m
Lebar	19,4 m
Konsep	8,1 m
Pemesanan	Armor Harvey sabuk - 40…150 mm, dek - 18 + 65 mm (pada bevel - 35 mm), menara - 120 ... 160 mm, barbetes - 50 ... 140 mm, perisai senjata - 75 mm, menara conning - 150 mm
Mesin	3 mesin uap ekspansi tiga kali lipat, 48 ketel uap
Kekuasaan	33 000 l. Dengan.(24,3 M sel)
penggerak	3 sekrup
kecepatan perjalanan	21,8 simpul (40,4 km/jam)
daya jelajah	13.500 mil laut dengan kecepatan 10 knot
Awak kapal	626-651 orang
Persenjataan
Artileri	2×1 - 194 mm , 14×1 - 138 mm , 16×1 - 47mm , 6 × 37 mm mitrailleuse
Persenjataan tambang dan torpedo	Dua pipa tunggal 450 mm tabung torpedo

Cerita

Setelah mempelajari pengalaman gagal dalam mencoba membuat kapal penjelajah lapis baja "kecil dan murah", Prancis sampai pada kesimpulan bahwa kapal penjelajah lapis baja kecil seperti Amiral Charne dan Potuo tidak cukup efektif. Dengan perpindahan terbatas, pelindung sabuk mengambil terlalu banyak bobot, memaksa baik untuk membuat sabuk pelindung tipis dan tidak efektif (seperti pada Potuo) atau untuk membatasi kecepatan dan persenjataan (seperti pada Amiral Sharne). Berdasarkan pengalaman ini, pembuat kapal Prancis memutuskan bahwa hanya kapal penjelajah lapis baja besar yang bisa efektif dalam peran mereka sebagai perampok laut.

Pada tahun 1896, berdasarkan akumulasi pengalaman dan solusi teknis terbaru, sebuah kapal penjelajah lapis baja baru diletakkan di galangan kapal militer di Toulon, yang akan menjadi prototipe untuk semua seri kapal berikutnya. Tugas utama kapal dilihat terutama sebagai operasi jelajah; armada Prancis, yang secara tradisional menganggap Inggris sebagai saingan utamanya, berencana untuk menetralisir keunggulan Inggris dalam kapal-kapal berat dengan menggelar kampanye penjarah besar-besaran melawan pelayaran Inggris. Berdasarkan doktrin ini, kapal penjelajah lapis baja Prancis yang baru harus memiliki kelaikan laut yang tinggi untuk operasi jangka panjang di lautan, kecepatan tinggi untuk menghindari pertempuran dengan pasukan musuh yang unggul, dan baju besi yang paling kuat agar tidak menerima kerusakan kritis dari tembakan peluru yang tidak disengaja. .

Rancangan

Kapal penjelajah lapis baja Jeanne d'Arc mewakili langkah maju yang signifikan dalam pembuatan kapal Prancis. Di atasnya, para desainer meninggalkan detail kuno yang mendominasi sebelumnya, seperti domba jantan besar yang menonjol, penyumbatan yang kuat dari sisi ke dalam di bagian atas, dan defleksi lambung di tengah. Untuk pertama kalinya dalam armada jelajah Prancis, Joan of Arc memiliki batang yang hampir lurus dengan ram kecil di permukaan air, sisi lurus yang tinggi, dan tiang depan yang panjang di haluan, yang membentang hampir ke tiang belakang.

Total perpindahan kapal adalah sekitar 11.000 ton. Panjangnya melebihi 145 meter, lebar - 19,4 meter, dan draft - 8,1 meter. Keinginan untuk mencapai kecepatan tinggi dan persyaratan yang dihasilkan untuk sejumlah besar boiler menyebabkan Jeanne d'Arc memiliki enam cerobong asap yang dikelompokkan dalam dua kelompok tiga. Di haluan ada tiang tempur ringan pendek, dengan satu puncak besar; tiang ini juga merupakan penyangga jembatan. Sebuah tiang sinyal cahaya terletak di buritan.

Persenjataan

Persenjataan utama Joan of Arc terdiri dari dua Senapan kaliber 40 194 mm dari model 1896. Senjata-senjata ini - versi perbaikan dari senjata yang dipasang pada kapal penjelajah lapis baja sebelumnya - ditempatkan di dua menara lapis baja yang berputar, satu di haluan dan satu di buritan Jeanne d'Arc. Dalam pertempuran, senjata ini seharusnya mengenai bagian lapis baja kapal musuh, melakukan tembakan linier dan mundur pada jarak yang cukup jauh selama pengejaran / mundurnya kapal penjelajah.

Senjata bantu diwakili oleh empat belas tembakan cepat Meriam kaliber 45 kaliber 138 mm dari model tahun 1893. Senjata-senjata ini memiliki tingkat tembakan yang tinggi - namun, lebih rendah dari rekan-rekan Inggris - dan dimaksudkan untuk menghancurkan bagian-bagian kapal musuh yang tidak bersenjata dengan peluru berdaya ledak tinggi. Delapan dari senjata ini dipasang di dek atas Joan of Arc, empat di setiap sisi, di atas bantalan yang menonjol. Enam lagi dipasang, tiga di setiap sisi di dek prakiraan. Tujuh meriam cepat dapat diarahkan ke setiap sisi (empat dari dek atas dan tiga dari dek forecastle), masing-masing empat di haluan dan buritan (dua dari dek atas dan dua dari dek forecastle).

Persenjataan anti-ranjau Joan of Arc terdiri dari enam belas senjata api cepat Hotchkiss 47-mm. Sepuluh dari mereka berdiri berdampingan di atap suprastruktur haluan - lima di setiap sisi - empat lagi terletak di geladak berengsel di antara pipa, dan dua berdiri di sayap jembatan belakang. Persenjataan ini dilengkapi dengan empat senapan revolver Hotchkiss 37-mm lima laras di atas tiang tempur.

Persenjataan kapal selam berkurang dibandingkan dengan kapal penjelajah lapis baja sebelumnya dan hanya terdiri dari dua tabung torpedo bawah air dengan kaliber 450 milimeter. Perangkat dipasang di tengah lambung, satu di setiap sisi, dan ditembakkan tegak lurus ke arah kapal penjelajah. Juga, "Joan of Arc" memiliki ram kecil.

Perlindungan baju besi

Perlindungan lapis baja telah ditingkatkan secara signifikan dibandingkan dengan kapal penjelajah lapis baja sebelumnya dari armada laut Prancis. Sabuk pelindung utama terbuat dari baja yang dikeraskan menggunakan metode Harvey; itu membentang seluruh panjang kapal dari batang ke batang, tingginya 2,4 meter, di mana sekitar satu meter berada di bawah air. Ketebalannya 150 milimeter, di tepi bawah - bawah air - sabuk menipis menjadi 40 milimeter.

Di atas sabuk utama adalah sabuk atas, setebal 100 milimeter di bagian tengah, dan menipis hingga 40 milimeter di ekstremitas. Sabuk atas juga meregangkan seluruh panjang kapal; tingginya 1,8 meter, tidak termasuk haluan - di mana sabuk naik ke tingkat dek ramalan, sepenuhnya melindungi haluan kapal penjelajah.

Dek lapis baja cembung benar-benar tenggelam; bagian tengahnya melewati permukaan air, dan memiliki ketebalan 35 milimeter. Pada bevel yang terhubung ke tepi bawah sabuk pelindung, geladak menebal hingga 65 milimeter. Dek datar setebal 15 milimeter terletak di tepi sabuk atas, yang memainkan peran "mengencangkan"; proyektil penusuk baju besi yang mengenainya dikokang dan ditembakkan sebelum waktunya. Ruang antara dek dibagi menjadi banyak kompartemen kecil yang digunakan untuk menyimpan batu bara, persediaan, atau diisi dengan pulp.

Menara lapis baja dilindungi dari belakang dengan pelat setebal 160 mm dan dari depan dengan 120 mm. Susunan pelat baja ini dipilih dengan alasan untuk menyeimbangkan berat meriam laras panjang yang baru. Senjata api cepat berada di belakang perisai 75 mm.

Power Point

Joan of Arc adalah kapal penjelajah tiga poros; tiga mesin ekspansi rangkap tiga vertikal ditenagai oleh tiga baling-baling. Uap disediakan oleh empat puluh delapan ketel pipa air Norman-Sigodi, delapan ketel di enam ruang ketel, dengan kapasitas desain 28.500 liter. Dengan. Kapal penjelajah memiliki enam pipa dan banyak kipas di dek atas, yang diperlukan untuk pembuangan / suplai udara ke pembangkit listrik. Beberapa tahun kemudian, boiler digantikan oleh 36 boiler du Temple.

Kecepatan desain kapal penjelajah adalah 23 knot; namun, pada mil yang diukur, Joan of Arc tidak mencapai lebih dari 21,8 knot meskipun telah dikembangkan 33.000 tenaga kuda. Selain itu, kapal penjelajah terbukti tidak cukup bermanuver - dengan kecepatan penuh, lingkaran belok hampir 2000 meter. Di sisi lain, kapal penjelajah memiliki jangkauan yang sangat baik - pasokan batu bara cukup untuk 13.500 mil dari jalur 10-simpul.

Melayani

Evaluasi proyek

Kapal penjelajah lapis baja Joan of Arc menjadi tonggak penting dalam sejarah pembuatan kapal Prancis, mendefinisikan tipe klasik kapal penjelajah lapis baja Prancis - penjelajah laut sisi tinggi dengan sabuk pelindung penuh dan baterai cepat yang kuat. Di atasnya, para insinyur Prancis meninggalkan konsep desain yang sebelumnya dominan, dan membuat lompatan signifikan dalam perlindungan lapis baja dan kelayakan laut.

Untuk masanya, "Joan of Arc" secara organik menggabungkan kelayakan laut yang sangat baik dengan baju besi yang kuat. Sabuk pelindung utamanya, bersama dengan lereng dek lapis baja, memberikan perlindungan yang memadai terhadap senjata berat kapal penjelajah peringkat pertama Inggris di sebagian besar jarak pertempuran; sabuk atas yang tipis mampu meniadakan keefektifan senjata api cepat 120 mm dan 152 mm Inggris. Penggunaan armor Harvey memungkinkan untuk memperkuat perlindungan tanpa meningkatkan ketebalannya.

Tulis ulasan tentang artikel "Joan of Arc (penjelajah lapis baja)"

Catatan

literatur

• Nenakhov Yu.Yu. Ensiklopedia kapal penjelajah 1860-1910. - L: AST, 2006. - ISBN 5-17-030194-4.
• Conway's All the World's Fighting Ships, 1860-1905. - London: Conway Maritime Press, 1979. - ISBN 0-85177-133-5.

jenis " Amiral Charnet » jenis " Montcalm » jenis " Dupleks » jenis " Gluar » jenis " Leon Gambetta » jenis " Waldeck-Rousseau » Proyek individu

Kutipan yang mencirikan Joan of Arc (penjelajah lapis baja)

Jenderal Sorbier harus siap pada urutan pertama untuk menyerang dengan semua howitzer artileri penjaga melawan satu atau lain benteng.
Sebagai kelanjutan dari meriam, Pangeran Poniatowski akan pergi ke desa, ke hutan dan melewati posisi musuh.
Jenderal Kompan akan bergerak melalui hutan untuk mengambil benteng pertama.
Saat memasuki pertempuran dengan cara ini, perintah akan diberikan sesuai dengan tindakan musuh.
Meriam di sayap kiri akan dimulai segera setelah meriam sayap kanan terdengar. Para penembak dari divisi Moran dan Viceroy akan melepaskan tembakan berat setelah melihat serangan sayap kanan dimulai.
Raja muda akan menguasai desa [Borodin] dan melintasi tiga jembatannya, mengikuti pada ketinggian yang sama dengan divisi Moran dan Gerard, yang, di bawah kepemimpinannya, akan bergerak menuju benteng dan memasuki garis dengan sisa pasukan. tentara.
Semua ini harus dilakukan secara berurutan (le tout se fera avec ordre et methode), menjaga pasukan sejauh mungkin sebagai cadangan.
Di kamp kekaisaran, dekat Mozhaisk, 6 September 1812.
Disposisi ini, ditulis dengan sangat samar dan membingungkan - jika Anda membiarkan diri Anda memperlakukan perintahnya tanpa kengerian agama pada kejeniusan Napoleon - berisi empat poin - empat perintah. Tak satu pun dari perintah ini dapat dan tidak dieksekusi.
Disposisi mengatakan, pertama: bahwa baterai diatur di tempat yang dipilih oleh Napoleon dengan senjata Pernetti dan Fouche, setelah menyelaraskan dengan mereka, total seratus dua senjata, melepaskan tembakan dan membombardir kilatan Rusia dan benteng dengan peluru. Ini tidak dapat dilakukan, karena peluru tidak mencapai karya-karya Rusia dari tempat-tempat yang ditunjuk oleh Napoleon, dan seratus dua senjata ini ditembakkan dengan kosong sampai komandan terdekat, bertentangan dengan perintah Napoleon, mendorong mereka ke depan.
Urutan kedua adalah bahwa Poniatowski, menuju desa ke hutan, melewati sayap kiri Rusia. Ini tidak bisa dan tidak bisa dilakukan karena Poniatowski, menuju desa ke hutan, bertemu Tuchkov menghalangi jalannya ke sana dan tidak bisa dan tidak melewati posisi Rusia.
Urutan ketiga: Jenderal Kompan akan pindah ke hutan untuk mengambil benteng pertama. Divisi Compana tidak merebut benteng pertama, tetapi dipukul mundur, karena, meninggalkan hutan, itu harus dibangun di bawah api grapeshot, yang tidak diketahui Napoleon.
Keempat: Raja Muda akan menguasai desa (Borodin) dan melintasi tiga jembatannya, mengikuti pada ketinggian yang sama dengan divisi Maran dan Friant (yang tidak disebutkan ke mana dan kapan mereka akan pindah), yang, di bawah kendalinya kepemimpinan, akan pergi ke benteng dan memasuki barisan dengan pasukan lain.
Sejauh yang dapat dipahami - jika bukan dari periode bodoh ini, maka dari upaya yang dilakukan oleh Raja Muda untuk memenuhi perintah yang diberikan kepadanya - dia harus bergerak melalui Borodino di sebelah kiri ke benteng, sementara divisi Moran dan Friant harus bergerak secara bersamaan dari depan.
Semua ini, serta poin-poin lain dari disposisi, tidak dan tidak dapat dieksekusi. Setelah melewati Borodino, raja muda dipukul mundur di Kolocha dan tidak bisa melangkah lebih jauh; divisi Moran dan Friant tidak mengambil benteng, tetapi dipukul mundur, dan benteng itu ditangkap oleh kavaleri di akhir pertempuran (mungkin hal yang tak terduga dan belum pernah terjadi untuk Napoleon). Jadi, tidak satu pun dari perintah disposisi itu dan tidak dapat dilaksanakan. Tetapi disposisi mengatakan bahwa setelah memasuki pertempuran dengan cara ini, perintah akan diberikan sesuai dengan tindakan musuh, dan oleh karena itu tampaknya selama pertempuran semua perintah yang diperlukan akan dibuat oleh Napoleon; tetapi ini tidak dan tidak mungkin karena selama pertempuran itu Napoleon begitu jauh darinya sehingga (ternyata kemudian) dia tidak dapat mengetahui jalannya pertempuran dan tidak satu pun urutannya selama pertempuran itu. bisa dieksekusi.

Banyak sejarawan mengatakan bahwa pertempuran Borodino tidak dimenangkan oleh Prancis karena Napoleon terserang flu, bahwa jika dia tidak kedinginan, maka perintahnya sebelum dan selama pertempuran akan lebih cemerlang, dan Rusia akan binasa, et la face du monde eut ete changee. [dan wajah dunia akan berubah.] Bagi sejarawan yang mengakui bahwa Rusia dibentuk atas perintah satu orang - Peter the Great, dan Prancis dari republik berkembang menjadi kekaisaran, dan pasukan Prancis pergi ke Rusia atas perintah dari satu orang - Napoleon, argumen seperti itu bahwa Rusia tetap kuat karena Napoleon menderita flu parah pada tanggal 26, alasan seperti itu untuk sejarawan seperti itu pasti konsisten.
Jika itu tergantung pada kehendak Napoleon untuk memberikan atau tidak memberikan Pertempuran Borodino, dan itu tergantung pada keinginannya untuk membuat perintah ini atau itu, maka jelas bahwa pilek, yang memiliki pengaruh pada manifestasinya. akan, bisa menjadi alasan untuk keselamatan Rusia dan karena itu pelayan yang lupa memberi Napoleon Pada tanggal 24, sepatu bot tahan air, adalah penyelamat Rusia. Di jalan pemikiran ini, kesimpulan ini tidak diragukan, sama tidak diragukannya dengan kesimpulan bahwa Voltaire, dengan bercanda (tanpa mengetahui mengapa dirinya sendiri), mengatakan bahwa malam St. Bartholomew berasal dari perut Charles IX yang sakit. Tetapi bagi orang-orang yang tidak mengizinkan Rusia dibentuk atas perintah satu orang - Peter I, dan agar kekaisaran Prancis terbentuk dan perang dengan Rusia dimulai atas perintah satu orang - Napoleon, alasan ini tampaknya tidak hanya menjadi salah, tidak masuk akal, tetapi juga bertentangan dengan keseluruhan manusia. Untuk pertanyaan tentang apa yang merupakan penyebab peristiwa sejarah, jawaban lain muncul, yang terdiri dari fakta bahwa jalannya peristiwa dunia telah ditentukan sebelumnya dari atas, tergantung pada kebetulan semua kehendak orang-orang yang berpartisipasi dalam peristiwa ini, dan bahwa pengaruh Napoleon pada jalannya peristiwa ini hanya bersifat eksternal dan fiktif.
Kelihatannya aneh pada pandangan pertama, asumsi bahwa malam Bartholomew, perintah yang diberikan oleh Charles IX, tidak terjadi atas kehendaknya, tetapi tampaknya hanya dia yang memerintahkannya untuk dilakukan, dan bahwa pembantaian Borodino delapan puluh ribu orang tidak terjadi atas kehendak Napoleon (terlepas dari kenyataan bahwa dia memberi perintah tentang awal dan jalannya pertempuran), dan bahwa tampaknya dia hanya memerintahkannya - aneh karena asumsi ini tampaknya , tetapi Harga diri manusia, yang memberi tahu saya bahwa masing-masing dari kita, jika tidak lebih, maka tidak kurang dari Napoleon yang agung, memerintahkan kita untuk mengizinkan solusi masalah ini, dan penelitian sejarah sangat menegaskan asumsi ini.
Dalam Pertempuran Borodino, Napoleon tidak menembak atau membunuh siapa pun. Semua ini dilakukan oleh para prajurit. Jadi dia tidak membunuh orang.
Para prajurit tentara Prancis pergi untuk membunuh tentara Rusia dalam pertempuran Borodino, bukan atas perintah Napoleon, tetapi kemauan sendiri. Seluruh tentara: Prancis, Italia, Jerman, Polandia - lapar, compang-camping dan kelelahan oleh kampanye - mengingat tentara memblokir Moskow dari mereka, merasa bahwa le vin est tire et qu "il faut le boire. [anggurnya adalah membuka sumbat dan Anda perlu meminumnya.] Jika Napoleon sekarang melarang mereka untuk melawan Rusia, mereka akan membunuhnya dan akan pergi untuk melawan Rusia, karena itu perlu bagi mereka.
Ketika mereka mendengarkan perintah Napoleon, yang memberi mereka penghiburan atas luka-luka dan kematian mereka, kata-kata anak cucu bahwa mereka berada dalam pertempuran di dekat Moskow, mereka berteriak "Vive l" Kaisar! tepat saat mereka meneriakkan "Vive l" Kaisar! saat melihat gambar seorang anak laki-laki yang menusuk bola dunia dengan tongkat bilbock; sama seperti mereka akan meneriakkan "Vive l" Kaisar! dengan omong kosong apa pun yang akan mereka katakan. Tidak ada yang tersisa bagi mereka untuk dilakukan selain berteriak "Vive l" Kaisar! dan pergi berjuang untuk menemukan makanan dan istirahat untuk para pemenang di Moskow. Oleh karena itu, bukan karena perintah Napoleon mereka membunuh jenis mereka sendiri.
Dan bukan Napoleon yang mengendalikan jalannya pertempuran, karena tidak ada dari wataknya yang dieksekusi dan selama pertempuran dia tidak tahu tentang apa yang terjadi di depannya. Oleh karena itu, cara orang-orang ini saling membunuh tidak terjadi atas kehendak Napoleon, tetapi berlangsung secara independen darinya, atas kehendak ratusan ribu orang yang berpartisipasi dalam tujuan bersama. Tampaknya bagi Napoleon hanya bahwa semuanya terjadi sesuai dengan kehendaknya. Dan oleh karena itu pertanyaan apakah Napoleon memiliki hidung meler atau tidak, tidak lebih menarik bagi sejarah daripada pertanyaan tentang hidung meler dari prajurit Furshtat terakhir.
Lagi pula, pada 26 Agustus, hidung meler Napoleon tidak menjadi masalah, karena kesaksian para penulis bahwa, karena hidung meler Napoleon, watak dan perintahnya selama pertempuran tidak sebaik sebelumnya, sama sekali tidak adil.
Disposisi yang tertulis di sini sama sekali tidak lebih buruk, dan bahkan lebih baik, daripada semua disposisi sebelumnya yang dengannya pertempuran dimenangkan. Perintah imajiner selama pertempuran juga tidak lebih buruk dari sebelumnya, tetapi persis sama seperti biasanya. Tetapi disposisi dan tatanan ini tampaknya hanya lebih buruk daripada yang sebelumnya, karena pertempuran Borodino adalah yang pertama yang tidak dimenangkan Napoleon. Semua disposisi dan tatanan yang paling indah dan mendalam tampak sangat buruk, dan setiap orang militer yang terpelajar mengkritik mereka dengan nada yang signifikan ketika pertempuran tidak dimenangkan atas mereka, dan disposisi dan tatanan yang sangat buruk tampak sangat baik, dan orang-orang yang serius di seluruh volume membuktikan manfaat dari perintah yang buruk, ketika pertempuran dimenangkan atas mereka.
Disposisi yang dibuat oleh Weyrother pada Pertempuran Austerlitz adalah model kesempurnaan dalam tulisan-tulisan semacam ini, tetapi tetap dikutuk, dikutuk karena kesempurnaannya, karena terlalu rinci.
Napoleon dalam pertempuran Borodino melakukan tugasnya sebagai wakil kekuasaan dengan baik, dan bahkan lebih baik, daripada dalam pertempuran lainnya. Dia tidak melakukan apa pun yang merugikan jalannya pertempuran; dia condong ke arah pendapat yang lebih bijaksana; dia tidak bingung, tidak bertentangan dengan dirinya sendiri, tidak takut dan tidak melarikan diri dari medan perang, tetapi dengan kebijaksanaan dan pengalaman perangnya yang hebat, dia dengan tenang dan bermartabat memainkan perannya sebagai bos.

Kembali dari perjalanan sibuknya yang kedua, Napoleon berkata:
Catur sudah diatur, permainan akan dimulai besok.
Memerintahkan pukulan dan memanggil Bosse, dia memulai percakapan dengannya tentang Paris, tentang beberapa perubahan yang ingin dia buat di maison de l "imperatrice [di staf istana permaisuri], mengejutkan prefek dengan ingatannya tentang semua rincian kecil dari hubungan pengadilan.
Dia tertarik pada hal-hal sepele, bercanda tentang kecintaan Bosse pada perjalanan dan mengobrol santai seperti juru kamera terkenal, percaya diri, dan berpengetahuan luas, sementara dia menyingsingkan lengan bajunya dan mengenakan celemek, dan pasien diikat ke ranjang: tangan saya dan di kepala, jelas dan pasti. Ketika saya perlu turun ke bisnis, saya akan melakukannya tidak seperti yang lain, dan sekarang saya bisa bercanda, dan semakin saya bercanda dan tenang, semakin Anda harus yakin, tenang dan terkejut dengan kejeniusan saya.
Setelah menghabiskan segelas pukulannya yang kedua, Napoleon pergi beristirahat sebelum urusan serius, yang, menurut pandangannya, akan datang kepadanya keesokan harinya.
Dia sangat tertarik dengan tugas di depannya ini sehingga dia tidak bisa tidur dan, meskipun hidung meler yang memburuk karena kelembaban malam, pada pukul tiga pagi, meniup hidungnya dengan keras, dia pergi ke kompartemen besar. dari tenda. Dia bertanya apakah Rusia telah pergi? Dia diberitahu bahwa tembakan musuh masih di tempat yang sama. Dia menganggukkan kepalanya mengiyakan.
Ajudan tugas memasuki tenda.

Jeanne d'Arc (fr. Jeanne d "Arc) adalah kapal penjelajah ringan Angkatan Laut Prancis selama Perang Dunia Kedua. Awalnya dirancang sebagai kapal pelatihan untuk armada. Pertanyaan tentang pembuatan kapal pelatihan baru untuk pelatihan perwira junior armada muncul pada pertengahan 1920-an,

ketika tenggat waktu untuk menonaktifkan kapal penjelajah lapis baja Jeanne d'Arc, yang telah melakukan peran ini sejak 1919 dan dijadwalkan untuk dinonaktifkan pada tahun 1928, semakin dekat.

Awalnya, dua cara untuk memecahkan masalah dipertimbangkan:

1) mengubah salah satu kapal penjelajah lapis baja yang kurang tua menjadi kapal pelatihan;

2) Beli salah satu kapal motor sipil modern dan lengkapi kembali. Setelah pertimbangan panjang, kedua opsi itu ditolak.

Semua kapal penjelajah lapis baja armada Prancis sudah terlalu usang, dan pembangkit listrik mereka benar-benar ketinggalan zaman dan tidak dapat memberikan pelatihan untuk tim mesin. Peralatan ulang kapal sipil membutuhkan biaya yang cukup besar dengan hasil yang meragukan. Oleh karena itu, diputuskan untuk membangun kapal pelatihan khusus.

Karakter utama:

Perpindahan standar 6496 ton, perpindahan total 8950 ton.
Panjang 160/170 m.
Lebar 17,7 m.
Draf 6,3 m.
Reservasi menara - 25 mm, penebangan - 25 mm, ruang bawah tanah - 20 mm.
Mesin 2 TZA Parsons, 4 ketel uap Penhoët.
Daya 32 500 liter. Dengan.
Baling-baling 2 sekrup.
Kecepatan perjalanan 25 knot.
Jangkauan jelajah 5200 mil dengan kecepatan 11 knot.
Awak 506 orang, dengan taruna - 682 orang, di masa perang 648 orang.

Persenjataan:

Artileri 4 × 2 - 155 mm / 50.
Artileri anti-pesawat 4 × 1 - 75 mm / 50, 2 × 1 - 37 mm / 50, 4 × 2 - 13,2 mm senapan mesin.
Persenjataan torpedo ranjau 2 tabung torpedo tabung tunggal kaliber 550 mm.
Grup penerbangan 1 - 2 pesawat amfibi Loire 130.

Evaluasi proyek

Pembangunan Joan of Arc menandai tahap baru dalam pendekatan Angkatan Laut Prancis terhadap pelatihan personel angkatan laut. Alih-alih kapal perang usang yang tidak memenuhi persyaratan baru, mereka lebih suka membuat kapal latih kelas penjelajah modern yang cocok untuk digunakan dalam berbagai misi.
"Jeanne d'Arc" pada saat konstruksi memiliki senjata dan peralatan yang cukup modern, yang selanjutnya diperbarui selama peningkatan.
Ukuran padat memungkinkan untuk membawa sejumlah besar taruna dan melakukan perjalanan panjang. Penampilan kapal yang mengesankan, yang terus-menerus berkampanye dengan panggilan ke pelabuhan asing, berkontribusi pada keberhasilan "mengibarkan bendera".

Dalam hal kualitas tempur murni, Joan of Arc lebih rendah daripada kapal penjelajah ringan kontemporer, tetapi beroperasi di koloni, kapal itu cukup memadai untuk tugasnya, dan kelemahan pertahanan dan kecepatan rendah tidak terlalu menjadi masalah.
Selama dinas di kapal penjelajah, 4.600 perwira angkatan laut dilatih, dan dengan demikian Joan of Arc memberikan kontribusi yang signifikan bagi pengembangan armada Prancis.