Tentang Mercedes Benz. "Mercedes": negara asal, riwayat merek Dibeli oleh Mercedes

  • 15.03.2020

Selama 4 tahun berturut-turut, Mercedes Benz memecahkan rekor penjualan mobilnya sendiri. Pada tahun sebelumnya, penjualan Mercedes di seluruh dunia mencapai 1.650.010 mobil, naik 12,8% dibandingkan tahun 2013. Juga tahun ini, 2 rekor sejarah dunia dibuat.

Catatan Mercedes pada 2014:

  • Penjualan terbaik untuk bulan itu, yang berjumlah 163 172 mobil;
  • Penjualan terbaik untuk kuartal ini, yang berjumlah 454 853 mobil;

kendaraan sport untuk dijual, penjualan mercedes di dunia 2014, perusahaan mercedes benz, catatan mercedes

Di foto ini Anda bisa melihat bagaimana pada Desember 2014, di pabrik, a 500 000 mobil Mercedes Benz.

Tempat terdepan secara tradisional ditempati oleh S-Classa baru, yang penjualannya terus meningkat 82,3% , juga meningkatkan penerapan model tipe yang lebih kompak (A-, B-, CLA-, GLA-Class ) dengan 24,6% .

Berlawanan dengan perkiraan skeptis, di pasar Penjualan Kendaraan Utilitas Sport (SUV), penjualan masih mendapatkan momentum. Jadi Perusahaan Mercedes Benz, menawarkan kepada pelanggannya berbagai macam model, pada tahun 2014 tercapai Catatan penjualan SUV (+5,4% ) - 341789 mobil dari kelas ini. Penjualan GLK-Class meningkat sebesar 7,6% , Kelas M - 8,6% , dan G-Class yang legendaris menjadi pemimpin - 10,5% .

Pasar utama pada tahun 2014 adalah Amerika Serikat330 390 mobil dan Cina 281 589 . Ini, pada gilirannya, berjumlah 5,7 dan 29,1% masing-masing. Untuk semua ini, negara-negara seperti Jepang, Jerman, Kanada, Australia, dan Inggris telah mencapai hasil yang baik.

Jika Anda menyukai beritanya, bagikan di jejaring sosial dan tinggalkan komentar!

Mercedes-Benz, sering disebut Mercedes di Rusia, adalah merek mobil yang diproduksi oleh raksasa otomotif Jerman Daimler AG. Perusahaan ini terkenal dengan mobil premium, van, bus, dan truknya. Kantor pusat perusahaan berlokasi di Stuttgart (Jerman), didirikan pada tahun 1926. Saat ini, Mercedes-Benz adalah produsen mobil mewah terbesar ketiga di dunia setelah dan salah satu yang paling dikenal merek otomotif Di dalam dunia.

Itu adalah Karl Benz, yang berdiri di awal mula perusahaan, yang merupakan pencipta mobil pertama di dunia dengan mesin bensin - Benz Patent Motorwagen tahun 1886. Pendiri lainnya termasuk para insinyur Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach, yang menciptakan mobil dengan mesin bensin setahun kemudian. Merek Mercedes-Benz adalah salah satu merek mobil tertua yang beroperasi di dunia. Melanjutkan tradisi para "founding fathers", perusahaan ini memiliki banyak inovasi dari segi teknologi dan keamanan kendaraan, yang kemudian banyak digunakan pada merek mobil lain.

Mercedes-Benz adalah perusahaan Jerman yang didirikan pada tahun 1926 yang berspesialisasi dalam produksi mesin dan mobil penumpang. Sekarang Mercedes adalah anak perusahaan dari perhatian Daimler-Benz, kantor pusatnya terletak di kota Stuttgart, Jerman. Mercedes Jelinek adalah putri seorang pengusaha kaya Austria yang sangat menyukai mobil. Pada bulan Oktober 1901, ketika gadis itu baru berusia sebelas tahun, dia menuntut dari ayahnya agar mobil yang ingin dibelinya harus menggunakan namanya.

Sejarah perusahaan Jerman Daimler Motoren Gesellschaft yang memproduksi mobil Mercedes dimulai pada tahun 1900. Selain mobil, juga memproduksi pesawat terbang dan mesin kelautan, yang menjadi alasan diadopsinya logo bintang berujung tiga pada tahun 1909, sebagai simbol kesuksesan merek tersebut di air, darat, dan udara. .

Merek ini dikenal di seluruh dunia, dijual di kota-kota, wilayah metropolitan, wilayah, entitas politik seperti Thailand, Polandia, Kazakhstan, Finlandia, Uni Eropa, India, Uni Soviet, Vietnam, Jepang, Lituania, Turki, Israel , Georgia, Ossetia Utara, Libya, Ingushetia, Malaysia, Rusia, Moldova, Iran, Asia, Spanyol, Kuba, AS, St. Petersburg, Republik Dominika, Australia, Italia, Inggris Raya, Moskow, Chechnya, Ossetia Selatan, Azerbaijan, Dagestan , Uzbekistan, Tajikistan, Eropa, Kanada, Afrika , Belarus, Montenegro, Swiss, Kroasia, Tunisia, Abkhazia, Prancis, Indonesia, Yunani, Mesir, Bulgaria, Latvia, Singapura, Estonia, Armenia, Filipina, Meksiko, Kyrgyzstan, Tiongkok, Brasil , Ukraina, Jerman, Republik Ceko, Austria, Australia .

Setiap negara memiliki mata uangnya sendiri, ada banyak sekali, misalnya dolar Australia, yuan, euro, dolar Kanada, hryvnia, dolar Singapura, dolar Selandia Baru, franc Swiss, litas, pound Inggris, yen Jepang, tenge, AS dolar, rubel, rubel Belarusia . Mata uang ini dapat digunakan untuk membeli mobil dari Mercedes.

Pada tahun 1926, perusahaan "Benz" dan "Daimler" bergabung menjadi satu, sehingga bintang itu tertulis di atas ring, itu merupakan penghargaan atas pencapaian masa lalu mobil Benz dalam balapan. Benar sekali, emblem tersebut sering digunakan saat ini.

Model pertama "Mercedes-35R5" dengan mesin empat silinder dengan volume 5913 sentimeter kubik memiliki susunan unit klasik. Mesin ditempatkan di depan, dan roda penggerak di belakang.

Mobil ini menjadi dasar pengembangan semua model masa depan yang diproduksi sejak 1902 dengan merek Mercedes-Simplex. Perwakilan paling terkenal dari seri ini termasuk model "60PS" dan "40 / 45PS" dengan mesin 6785 dan 9235 sentimeter kubik, terlebih lagi, yang terakhir dapat mencapai kecepatan hingga sembilan puluh kilometer per jam.

Berita tentang perusahaan Mercedes, serta nilai tukar dan data berguna lainnya, dapat ditemukan dengan mengunjungi halaman majalah Market Leader, atau dengan membaca siaran pers dari bank Rusia (VTB, Rosselkhozbank, Bank, BINBANK, Sberbank, Bank of Moskow, Raiffeisenbank, Citibank, URALSIB, TransCreditBank, Alfa Bank, Promsvyazbank), perusahaan keuangan dan bank di Eropa lembaga keuangan dan bank Swiss, bank investasi Ukraina, perusahaan dan sektor perbankan AS, bank Belarusia. Beli model ini, benar-benar menggunakan sistem pembayaran elektronik: Western Union, WebMoney, Yandex.Money, E-gold, Rupay, Unistream, Qiwi (Qiwi), Rapida, PayPal, LiqPay, [email protected], Leader.

Sistem pembayaran diciptakan untuk membayar aneka barang dan layanan. Dengan bantuan mereka, Anda dapat membeli mobil merek Nissan, Opel, Ford, VAZ, Mazda, Peugeot, Volvo, Audi, Volkswagen, Mercedes, Toyota, Fiat, BMW, Kia, Renault, UAZ, Porsche, Chevrolet, serta komputer, telepon, jam tangan, permainan komputer (GTA, simulator, RPG), ras anjing elit, laptop, berlian, telepon pintar, kapal pesiar, real estat, peralatan kantor, peralatan seluler.

Selanjutnya, perusahaan Daimler memproduksi seluruh rangkaian mobil penumpang dengan mesin dari 1568 hingga 9575 cm3, termasuk mobil megah dengan bodi yang tertutup rapat.

Beberapa di antaranya dilengkapi dengan mesin Knight tanpa katup (Knight), yang memiliki distribusi katup spool, Mercedes-Knight dengan mesin 4055 cm3 diproduksi hingga tahun 1924. Olahraga "Mercedes" adalah pemenang di banyak kompetisi internasional yang diadakan bahkan sebelum dimulainya Perang Dunia Pertama.

Produk perusahaan yang paling banyak diproduksi secara massal adalah model kelas menengah "W-110/111", yang pada tahun 1967 digantikan oleh sejumlah besar mobil dari "200" hingga "280E", "W-114/115" .
Keluarga mobil ini diproduksi tidak hanya dalam bodi sedan empat pintu, tetapi juga station wagon lima pintu, coupe dua pintu, dan hardtop (memiliki bukaan jendela tanpa pilar perantara). Mesin diesel kendaraan ini sangat populer. Pengembangan lebih lanjut menyebabkan munculnya seri "W-124" (1984-1995) dan "W-123" (1976).

Mobil kompak, yang ditinggalkan perusahaan pada tahun lima puluhan, mulai diproduksi kembali hanya pada tahun 1982 ("W-201") Seri ini menyertakan model "190" dalam beberapa level trim dengan mesin yang memiliki volume kerja 1,8-2 .6 liter dan tenaga 75-185 hp Pada tahun sembilan puluhan, terjadi perubahan besar dalam program "Mercedes-Benz. Perusahaan menghadirkan produknya di area baru pasar otomotif.

Namun, mobil klasik seri "E" dan "C" tetap menjadi dasar program perusahaan. Kisaran model Mercedes-Benz pada tahun 1998 sangat luas. Pembeli ditawari lusinan modifikasi dan model dari dua belas keluarga terpisah.

Mobil Mercedes disukai oleh penyair, penulis, seniman, pegawai kedutaan dan konsulat, investor, pengacara, politisi, pegawai biro perjalanan dan perusahaan asuransi, pengacara dari departemen visa, aktor, pemodal, atlet, model, pengusaha, orang-orang dari dunia bisnis pertunjukan , termasuk Ksenia Sobchak, Verka Serdyuchka, Nikolai Baskov, Oleg Gazmanov, Ani Lorak, Iosif Kobzon, Anastasia Volochkova, Pavel Volya, Kristina Orbakaite, Vladimir Presnyakov, Philip Kirkorov, Valery Leontiev, Alla Pugacheva, Mikhail Shufutinsky.

Demi mobil yang berkualitas dan bagus tersebut, banyak pengendara yang menjual gula, kopi, bensin, batu bara, kapas, gandum, emas, perak, minyak, gas, dan barang lainnya.

Membeli pers dari publikasi asing di kios: TheWashingtonPost, TheFinancialTimes, Forbes, TheDailyTelegraph, TheTimes, TheNewYorkTimes, TheGuardian, atau surat kabar media dari Rusia dan CIS, Anda selalu bisa mendapatkan informasi menarik. Di majalah dan surat kabar ini Anda dapat menemukannya informasi berguna, misalnya, laporan, prakiraan analitik yang dibuat oleh analis dari perusahaan investasi: ATON, BCS, Finam, ZERIH Capital Management, Troika Dialog, ALOR Group. Dalam pers ini Anda juga dapat membaca tentang peringkat broker Forex dari broker, analis, bank, ECN Forex, trader, reksa dana, pakar.

Hampir semua media massa memiliki situs webnya sendiri di mana Anda dapat berkenalan dengan data tentang mobil, saham, peralatan, opsi, keuangan, kutipan, masa depan, ekonomi, investasi, ekologi, SP 500, politik. Portal berita juga sering menerbitkan berita saham di indeks CAC 40, SMI, DAX, MICEX, FTSE, RTS, Nasdaq, Dow Jones.

Sejak 1997, model kelas A berukuran kecil telah diproduksi.Mereka adalah salah satu kelas mobil paling populer di kalangan orang Eropa. Mobil-mobil tersebut memiliki penggerak roda depan dan dilengkapi dengan mesin dengan perpindahan 1397 hingga 1689, tenaganya berkisar antara 60 hingga 102 hp.

Pada tahun 1993, itu muncul, dan pada tahun 1997, kelas C kompak "W-202" (sedan 4 pintu dan station wagon 5 pintu) dimodernisasi secara besar-besaran. Volume kerja mesin untuk model dari "C 180" hingga "C43AMG" berkisar antara 1799 hingga 4266 cm3, dan tenaga - dari 95 hingga 306 hp.

Kelas-E, yang dianggap perantara ("W-210"), mulai diproduksi pada tahun 1995. Beragam mesin dengan perpindahan dan tipe berbeda, dari tahun 1998 hingga 5439 cm3, dengan tenaga dari 95 hingga 354 hp, mampu menarik banyak pelanggan. Model dari "E200" hingga "E55AMG" tersedia dalam penawaran.

Kelas-S, yang merupakan perwakilan ("W-140"), mulai diproduksi pada tahun 1991, ini adalah model dari "S290" hingga "560". Mobil dilengkapi dengan mesin 6-, 8- dan dua belas silinder dengan volume kerja dari 2799 hingga 5987 cm3, dan tenaga dari 177 hingga 394 hp.

Di penghujung tahun 1998, generasi baru mobil kelas S muncul. Ukuran dan beratnya sedikit lebih kecil dibandingkan dengan seri "W-220". Mereka dibekali mesin V6, V8 dan V12 dengan volume 2,8-5,8 liter.

"SLK" - sporty, ringan, pendek, adalah kumpulan mobil sport dengan bodi 2 pintu.
Roadster dan coupe pertama kali diperlihatkan pada musim semi 1996. Ciri khas mereka adalah adanya bagian atas yang seluruhnya terbuat dari logam, yang secara otomatis terpasang di bagasi dalam dua puluh lima detik. Model ini hanya menggunakan mesin empat silinder dengan volume 1998 dan 2295 cm3, serta tenaga 136-193 hp.

Sejak 1997, pada sasis mobil kelas C, mereka mulai memproduksi coupe tipe "CLK" dengan unit tenaga 4-, 6- dan 8 silinder dengan volume 1998 hingga 4266 cm3 dan tenaga 136 hingga 279 hp. Mobil tipe "SL" adalah coupe dua tempat duduk dan roadster, serta "CL" (coupe mewah 4-, 5 tempat duduk), yang diproduksi sejak 1989 dan 1992.

Dari segi unit tenaga dan sasis, mereka disatukan dengan keluarga kelas-S dan dibekali mesin 193-394 hp. Penggerak semua roda dan kendaraan serba guna juga termasuk dalam keluarga kelas-G, yang muncul pada tahun 1979. Mobil tahun 1998 bermesin diesel dan bensin dengan volume kerja 2874-3199 sentimeter kubik dengan tenaga 122-215 hp.

Model kelas ML all-wheel drive baru yang nyaman telah diproduksi di USA sejak tahun 1997 dan dilengkapi dengan mesin bensin yang memiliki tenaga hingga 270 hp. Sejak tahun 1996, keluarga station wagon telah memasukkan mobil kelas V dengan unit tenaga turbocharged dan bensin dan diesel dengan volume 2,3 liter, dan kapasitas 143 dan 98 hp. Pada tahun 2000, model kelas S, C, dan CL diperbarui.

Mercedes-Benz adalah perusahaan Jerman yang berspesialisasi dalam produksi mobil. Ini adalah aset utama perhatian Daimler AG. Hingga saat ini, kapitalisasi Daimler AG adalah € 74 miliar Dalam peringkat "Perusahaan Publik Terbesar Dunia" yang dirilis oleh majalah Forbes, perusahaan tersebut menempati posisi ke-24. Omzet Mercedes-Benz pada tahun 2016 melebihi €89 miliar, yaitu sekitar 50% dari omzet seluruh grup. Menurut analis, pada 2016 perusahaan menjual lebih dari 2 juta mobil.

Sejarah perusahaan berawal dari dua penemu yang awalnya bertindak terpisah satu sama lain. Pada tanggal 29 Januari 1886, Karl Benz dari Jerman mematenkan penemuannya - sebuah mobil dengan mesin bensin empat langkah. Pada periode yang sama, insinyur lain, Gottlieb Daimler, merakit gerbong bermotor dengan mesin pembakaran dalam. Kedua insinyur mendirikan perusahaan mereka sendiri: K. Benz menamainya Benz & Cie, dan G. Daimler - Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG).

Fakta yang menarik! Mobil Mercedes muncul pada tahun 1901. Mereka dirilis oleh DMG. Mobil-mobil itu dinamai putri Emil Jellinek, seorang pengusaha yang tertarik pada teknologi dan merupakan perwakilan dari perusahaan cabang Prancis G. Daimler.

Mobil Mercedes pertama mengembangkan kecepatan 60 km / jam dan merupakan salah satu yang paling banyak mobil cepat waktunya. Setelah kekalahan Jerman dalam Perang Dunia Pertama dan permulaan yang parah situasi ekonomi penjualan mobil mulai anjlok di negara tersebut. Dalam kondisi seperti itu, Benz & Cie dan DMG yang bersaing pertama kali menandatangani perjanjian kerja sama pada tahun 1924, dan pada musim panas 1926 mereka resmi bergabung menjadi Daimler-Benz. Produk diproduksi dengan merek Mercedes-Benz.

Lambang perusahaan baru menerima bintang berujung tiga (dilewati dari Daimler), dibingkai dengan karangan bunga (dia menerima elemen ini dari Benz & Cie). Belakangan, karangan bunga di lambang itu diubah menjadi lingkaran.

10 fakta Menarik Anda dapat mempelajari tentang merek dari video.

Tahapan pengembangan perusahaan

Ferdinand Porsche menjadi kepala perusahaan baru. Di bawah kepemimpinannya adalah serangkaian mobil dengan unit kompresor dan mesin enam silinder, yang menjadi dasar seri-S masa depan. F. Porsche bekerja di Daimler-Benz selama 2 tahun, di mana ia berhasil meletakkan dasar bagi perkembangan perusahaan yang stabil.

Periode 1926–1940 sangat sukses bagi perusahaan. Selama ini, ia mampu memproduksi mobil penumpang pertama yang diproduksi secara massal yang dilengkapi dengan mesin diesel, dan kembali ke balap mobil, partisipasi yang selalu menjadi pertanda suksesnya perusahaan.

Mercedes-Benz 180, foto: pixabay

Kedua Perang Dunia berdampak negatif terhadap pengembangan Daimler-Benz: sebagian besar pabrik hancur dan pekerja terampil kekurangan pasokan. Pemulihan kapasitas produksi dan pelepasan mobil pertama memakan waktu sekitar satu tahun. Pemulihan lengkap pabrik dan modernisasinya selesai pada tahun 1949.

Awal 50-an Manajemen perusahaan memutuskan untuk mengembangkan basis produksi dalam skala besar. Untuk itu, beberapa model baru telah dikembangkan, ditujukan untuk segmen harga yang berbeda. Mobil tersukses adalah Mercedes-220 yang penjualannya selama sembilan tahun mencapai 18,5 ribu unit.

Hingga awal 1980-an kepedulian Daimler-Benz berkembang dengan mantap, praktis tanpa persaingan dari pabrikan asing. Selama ini, perusahaan telah merilis sejumlah model sukses di semua segmen: premium (Mercedes-300S dan Mercedes-W189 "Adenauer"), sport (Mercedes-Benz W196 dan Mercedes-Benz 300SL) dan kelas menengah (Mercedes W180, Mercedes W128 dan Mercedes 190SL ).

Di awal tahun 80-an, perusahaan Jerman di pasar otomotif global mulai terjepit oleh pabrikan Jepang. Mereka menawarkan produk berkualitas dengan harga yang jauh lebih murah. Situasi ini mendorong manajemen Daimler-Benz mengadopsi model baru untuk pengembangan perusahaan. Insinyur dan desainer perusahaan telah sepenuhnya mendesain ulang jajaran merek. Diluncurkan kelas S baru dan terbuka ceruk baru- SUV (W460, atau Geländewagen).

Fakta yang menarik! Kedatangan Geländewagen agak spontan. Awalnya, mobil ini dikembangkan sendiri untuk Iran Shah Mohammed Pahlavi. Namun, selama revolusi 1977, dia kehilangan kekuasaan, dan perusahaan Jerman kehilangan pelanggannya. Oleh karena itu, diputuskan untuk mengubah Geländewagen menjadi SUV sipil.

Awal tahun 80-an ditandai dengan keputusan penting lainnya dari manajemen Daimler-Benz - persiapan dimulai untuk perluasan pasar AS, yang selalu ditanggapi dengan permusuhan oleh pabrikan asing. Juga saat ini, perusahaan tuning (Brabus dan AMG) masuk ke dalam grup, dan seri Mercedes 500E dirilis bersama dengan Porsche.

Pada tahun 90-an, perusahaan terus mengembangkan model-model baru dan memutuskan untuk meningkatkan klasifikasi mobilnya. Pada tahun 1998, salah satu penawaran terbesar dekade: Daimler-Benz bergabung dengan perusahaan Amerika Chrysler Corporation. Perhatian baru, yang disebut DaimlerChrysler, menjadi pemimpin dunia di pasar mobil.

Pada awal tahun 2000-an, jajaran mobil perusahaan terdiri dari 12 model, berkat DaimlerChrysler yang terwakili di hampir setiap segmen harga.

Pada musim semi tahun 2007, dewan direksi DaimlerChrysler menerima tawaran dari dana investasi CerberusCapital Management untuk menjual Grup Chrysler. Nilai transaksi melebihi $7 miliar Nama sebelumnya Daimler AG kembali menjadi perhatian.

Pada musim dingin tahun 2008, Daimler AG menjadi pemegang saham di KAMAZ Rusia. Perusahaan Jerman membayar sekitar $250–300 juta untuk 10% saham.

Salah satu investasi terbaru Daimler AG adalah saham ekuitas di produsen mobil listrik TeslaMotors. Saat ini, perhatian Jerman memiliki 10% saham perusahaan Amerika.

Pesaing Mercedes-Benz

Pasar otomotif adalah salah satu yang paling kompetitif di dunia. Pemimpin mutlak pasar dunia adalah Toyota Jepang, yang menjual lebih dari 7 juta mobil pada tahun 2016.

Mercedes fokus pada produksi mobil kelas menengah, atas, dan mewah. Penjualan perusahaan untuk tahun 2016 mencapai 2 juta unit, lebih tinggi 9% dari tahun 2015. Di antara merek dengan orientasi harga yang sama, pesaing utama Mercedes-Benz adalah BMW Jerman (1,94 juta mobil terjual pada tahun 2016) dan Audi (1,84 juta mobil terjual), Lexus Jepang (0,63 juta mobil terjual) dan Swedia Volvo (0,53 juta mobil terjual).

Mercedes-Benz di Rusia

Foto: pixabay

Sejarah Mercedes di Rusia dimulai pada zaman Uni Soviet. Pada tahun 1973, perusahaan menandatangani perjanjian kerja sama dengan otoritas Uni Soviet, setelah itu produk-produk tersebut dipresentasikan pada pameran khusus. Pada musim dingin tahun 1974, kantor perwakilan resmi perusahaan dibuka di Moskow.

Pada Olimpiade 1980, Daimler-Benz AG adalah pemasok resmi peralatan transportasi, menyediakan bus dan mobil bagi panitia penyelenggara.

Setelah runtuhnya Uni Soviet, Daimler-Benz AG, setelah mendirikan perusahaan Mercedes-Benz Automobiles, menjadi yang pertama perusahaan asing resmi dibuka di Rusia. Pada tahun 2005, kantor perusahaan pindah ke Leningradsky Prospekt. Dealer Daimler AG pertama di Rusia juga dibuka di sana. Hari ini jaringan dealer Mercedes di Rusia memiliki lebih dari 50 mitra.

Perusahaan hari ini

Pada 2017, produk-produk berikut diproduksi dengan merek Mercedes:

  • mobil penumpang Mercedes-Benz, Mercedes-Maybach, Mercedes-AMG dan Smart;
  • truk;
  • bis-bis.

Grup ini juga mencakup dua divisi keuangan - Mercedes-Benz Bank AG dan Mercedes-Benz Financial.

Berkat skandal profil tinggi dengan salah satu pesaing utama Volkswagen AG (kecurangan emisi mesin) dan Penampilan yang bagus penjualan untuk Tahun lalu Saham Daimler AG naik dari €63/saham hingga €69/buah

Saat ini, pabrik Mercedes mempekerjakan 140.000 orang, dan pendapatan operasional perusahaan melebihi €8 miliar pada tahun 2016. Dalam peringkat Global 500 yang disusun oleh Brand Finance, merek Mercedes ditempatkan di posisi 21 dengan perkiraan €35,5 miliar.

Anda bisa menyaksikan sejarah merek Mercedes-Benz di video.

Sejarah Mercedes-Benz bukan hanya sejarah merek mobil lain, melainkan sejarah seluruh industri otomotif. Dua perusahaan berdiri di awal mula perusahaan legendaris - Benz dan Daimler. Mereka penting karena penciptanya, pada kenyataannya, menemukan mobil dalam bentuk yang dikenal hingga hari ini. Mungkin sekarang kami akan bepergian dengan transportasi lain jika bukan karena pabrikan ini.

Negara

Mercedes diciptakan di Jerman - sebuah negara dengan pandangan yang pedantic dan pragmatis. Seperti diketahui, Perhatian khusus di sini diberikan untuk hal-hal kecil. Alhasil, perusahaan ini tidak menjadi satu-satunya perusahaan Jerman yang memproduksi mobil berkualitas tinggi. Namun, dia mempertahankan posisi kepemimpinannya.

Kelahiran sebuah legenda

Sedan

Pada tahun 1963, Mercedes-Benz 600 diluncurkan dari jalur perakitan - "Mercedes keenam ratus" yang legendaris. Ia mendapatkan status sedan paling bergengsi abad ke-20. Hanya orang kaya yang mengendarai mobil ini: kepala negara, pengusaha besar, bintang film, dan pemimpin mafia.

Model tersebut mulai dijual pada tahun 1976. Model ini tentunya dianggap sebagai salah satu model perusahaan yang paling sukses dan andal. Sekitar 2,7 juta dari mesin ini diproduksi. Saat ini mereka dapat ditemukan di jalan-jalan di banyak negara, termasuk negara-negara bekas Uni Soviet.

Pada tahun 1991, S W140 muncul. Itu dianggap sebagai kultus untuk seluruh ruang pasca-Soviet pada 1990-an. Omong-omong, orang Rusia pertama yang membeli mobil ini adalah V. Zhirinovsky.

SUV

Pada tahun 1979, dunia melihat versi sipil dari SUV militer ikonik "Mercedes". Negara manufaktur masih bangga dengan model ini. Seperti yang sudah Anda pahami, kita berbicara tentang kelas G Mercedes-Benz "Geländewagen". Model ini terbukti berumur panjang. Sekarang dianggap sebagai SUV mewah, tapi dulu hanya bisa diandalkan " pekerja keras". Mobil ini masih dalam produksi, dan popularitasnya semakin meningkat.

Sejarah perusahaan di Rusia

Sulit dipercaya, tetapi pada tahun 1901 di Tsar Rusia sudah dimungkinkan untuk bertemu dengan mobil Mercedes. Negara manufaktur menjual truk untuk tentara Rusia. Setelah Perang Dunia Kedua, itu cukup aktif diimpor ke wilayah Uni Soviet. Antara tahun 1946 dan 1969 setidaknya 600 kendaraan (mobil, truk, dan bus) diimpor.

Pada pameran tahun 70-an yang diadakan di Uni Soviet, Mercedes terutama mewakili truk. Di tahun 80-an, hanya L. Brezhny dan V. Vysotsky yang memiliki Mercedes baru. Pada tahun 1978, perusahaan Jerman menjadi pemasok resmi Olimpiade Moskow. Dan dua tahun kemudian, perwakilan pertama Mercedes-Benz dibuka di ibu kota. Dua tahun kemudian, setelah runtuhnya Persatuan, yang pertama dealer resmi- "LogoVAZ-Belyaevo". Pada tahun 1994, kantor perwakilan resmi perusahaan Stuttgart dibuka.

Pada 2010, atas dasar perusahaan KamAZ, mereka mulai memproduksi truk Mercedes. Negara asal, kota, dan beberapa fitur produksi telah berubah, tetapi kualitasnya tetap sama, karena perusahaan Jerman mengajukan persyaratan khusus untuk itu. Tiga tahun kemudian, produksi mobil komersial Mercedes Sprinter diluncurkan di fasilitas perusahaan GAZ. Mungkin sebentar lagi mobil Mercedes juga akan dirakit di wilayah Federasi Rusia. Negara penghasil sedang menyelesaikan masalah ini dengan Rusia.

Pada 1990-an, W123, W124, W140 ("enam ratus" yang sama) dan Gelentvagen menjadi model kultus untuk Rusia. Sejak dulu hingga saat ini, mobil merek ini dianggap paling bergengsi, termasuk di kalangan politisi. Saat ini, jajaran Mercedes terdiri dari 16 kelas.

Penemu mobil modern pertama - Daimler dan Benz - hidup hanya terpisah 100 kilometer, tetapi tidak pernah bertemu sampai mereka menciptakan perhatian Mercedes Benz. Negara asalnya – jelas Jerman – telah berhasil mendidik para insinyur berbakat.

Ada versi yang sebelum memilih bintang berujung tiga sebagai lambang, manajemen perusahaan Daimler ingin memberikan preferensi pada gajah atau jeruk. Bayangkan Gelentvagen berwarna hitam dengan gajah di tudungnya. Tapi itu bisa saja terjadi.

Pada tahun 2007, Mercedes-Benz meluncurkan TV Internetnya sendiri.

Mercedes-Benz adalah satu-satunya perusahaan mobil yang mengizinkan keahlian keselamatannya untuk digunakan pada kendaraan dari produsen lain. Pembuat mobil Jerman adalah yang pertama meluncurkan produksi mobil dengan suspensi independen semua roda dan dengan mesin diesel. Juga pada mobil-mobil ini, sistem ABS dipasang pertama kali pada tahun 1978, airbag pada tahun 1981, dan sistem ESP pada tahun 1995.

Mercedes-Benz 300 SLR menetapkan rekor kecepatan ketahanan 159,65 km/jam pada tahun 1955, yang belum dipecahkan. Di tahun yang sama, model ini mengalami bencana terbesar dalam sejarah motorsport. Hari itu, 80 penonton dan pilot mobil terluka.

Model Gelentvagen secara resmi digunakan oleh tentara Swiss.

Perusahaan Mercedes-Benz muncul begitu lama sehingga bensin kemudian dijual di apotek.

Mercedes dan orang-orang terkenal

Mercedes 300 SL 1954 memiliki pintu gullwing, yang membuat Elvis Presley dan Marilyn Monroe sangat menyukainya. Selain itu, pada tahun 1999 model tersebut diakui sebagai mobil sport terbaik abad kedua puluh.

Steve Jobs - pendiri Apple - secara teratur membeli yang baru hanya untuk mengemudi tanpa plat nomor. Faktanya, menurut undang-undang California, mobil baru tidak dapat didaftarkan selama 6 bulan setelah pembelian.

Dalam film "Seventeen Moments of Spring", Stirlitz mengendarai mobil Mercedes MB-230.

Vladimir Vysotsky menyukai mengemudi dengan kecepatan tinggi. Dia pernah berguling di mobil Mercedesnya sebanyak 17 kali. Fakta bahwa dia selamat berbicara tentang tingkat keamanan yang tinggi di kendaraan Mercedes-Benz. Negara manufaktur sangat serius dengan masalah keamanan mobil, dan ini berlaku tidak hanya untuk perusahaan yang menjadi pahlawan pembicaraan kita, tetapi juga untuk raksasa otomotif Jerman lainnya.

Kesimpulan

Jadi, kami menemukan apa yang membedakan perusahaan Mercedes, negara manufaktur mana yang memberikan mobil-mobil indah ini kepada dunia, tahapan apa yang terdiri dari sejarah perusahaan yang berusia lebih dari satu abad, dan hal-hal menarik apa yang terjadi selama ini. Sekarang kita bisa menarik kesimpulan kecil tentang masalah Stuttgart.

Sejarah merek mobil canggih Mercedes cukup kompleks dan penuh peristiwa. Negara penghasil mobil- Jerman pasti tahu cara membuat mobil berkualitas tinggi. Terlepas dari desainnya yang konservatif, model Jerman sangat populer di kalangan mana pun kategori usia pengendara. Mereka adalah tanda prestise dan kekayaan. Tapi semuanya dimulai, seperti yang sering terjadi, dengan perkembangan rumah tangga sederhana dan ide inovatif dari dua insinyur biasa. Dan tidak diketahui apa yang akan kami kendarai sekarang, jika bukan perkembangan perusahaan Mercedes. Negara asal mobil tersebut - Jerman - telah menjadi simbol industri otomotif yang berkualitas dan maju. Mari kita lihat apa yang akan menyenangkan kita selanjutnya.