Raketne krstarice klase Albany. Sedam najboljih hladnoratovskih raketnih krstarica Raketna krstarica klase Albany

  • 13.03.2020

Iz Wikipedije, slobodne enciklopedije

raketne krstarice tipa "Albany".
Krstarica klase Albanija

Raketna krstarica Albany, 1970. godine

Projekt
Zemlja
Glavne karakteristike
Istisnina13.700 t (standard)
17.500 tona (puno)
Duljina205,4 m
Širina21,3 m
Nacrt9,1 m
Motori4 kotla Babcock i Wilcox (Engleski)ruski
4 General Electric turbine
Vlast120.000 l. S.
pokretač 4
brzina putovanja32 čvora
Posada1222 (72 časnika)
Naoružanje
Radarsko oružjeAN/SPS-48 - 3D pregled; AN/SPS-43, AN/SPS-30, AN/SPS-10 - 2D pregled; AN / SPG-49 - SLA "Talos"; AN / SPG-51 - SLA "Tartar"
Elektronsko oružjeAN / SQS-23 - stacionarni sonar
Topništvo2×127 mm
Raketno oružje2 × 2 lansera Mk 12 Talos PZO sustavi (104 projektila)
2 × 2 lansera Mk 11 SAM "Tartar" (84 projektila)
Protupodmorničko oružje1 × 8 lansera Mk 112 ASROC
Minsko-torpedno naoružanje2 × 3 TA Mk 32
Zrakoplovna grupaHelikopterska platforma

Raketne krstarice klase Albany- tri broda izvorno izgrađena kao teške krstarice tipovi "Baltimore" i "Oregon City", 1958.-1964. pretvoreni u raketne krstarice (CG).

Brodovi su doživjeli radikalnu rekonstrukciju, uklonjeno je svo naoružanje, potpuno je rekonstruirano nadgrađe koje je poprimilo karakterističan oblik tornja. Kako bi se smanjila težina i poboljšala stabilnost u gornjim strukturama, na temelju strukturnih materijala aluminijske legure.

Modernizacija

U početku su kao objekti rekonstrukcije odabrani krstaši CA-122 "Oregon". (Engleski)ruski(tip "Oregon"), CA-136 "Chicago" i CA-131 "Fall River" (Engleski)ruski(upišite "Baltimore"). Nakon rekonstrukcije trebale su postati raketne krstarice CG-10, CG-11 i CG-12. S vremenom je odlučeno da se Oregon zamijeni istim tipom CA-123 Albany (Engleski)ruski, budući da je potonji bio najbolji tehničko stanje. Iz istog razloga, Fall River je zamijenjen istim tipom CA-74 Columbus. (Engleski)ruski .

Prvotni planovi također su uključivali preinaku CA-124 "Rochester" (Engleski)ruski tip "Oregon" i CA-130 "Bremerton" (Engleski)ruski klasa Baltimore u CG-13 i CG-14, no zbog visoke cijene rekonstrukcija ovih brodova je otkazana u korist fregata posebne gradnje.

Oblikovati

Tijekom preustroja brodova u raketne krstarice, iz trupa je demontirano svo njihovo bivše topništvo i dio oklopne zaštite. Nadgrađa brodova također su potpuno rastavljena i zamijenjena novima izgrađenima (radi smanjenja gornje težine) od lakih aluminijskih legura.

Modernizirani brodovi imali su osebujnu, lako prepoznatljivu siluetu. Ispred trupa se nalazilo masivno, vrlo visoko pravokutno nadgrađe na vrhu s radarskom antenom AN/SPS-30. Neposredno ispred nadgrađa, na stožastim bazama, nalazila se grupa od četiri radara nosnog PZO sustava Talos. U podnožju pramčanog nadgrađa nalazio se hangar u koji su se ukrcavale protuzračne rakete prije lansiranja.

Na bočnim stranama pramčanog nadgrađa, četiri radara AN / SPG-51 bila su smještena na rubovima, koji su služili za navođenje sustava protuzračne obrane Tartar.

Neposredno iza pramčanog nadgrađa postavljen je visoki cijevni jarbol koji je poslužio kao osnova za antenu trokoordinatnog radara AN/SPS-48, navigacijskog radara AN/SPS-10 i komunikacijskog antenskog kompleksa. Stražnja jarbolna cijev, sličnog dizajna, bila je na vrhu s rotirajućom antenom za AN/SPS-43 radar za otkrivanje ciljeva u zraku. Između cijevnih jarbola postavljen je kontejnerski lanser PLUR ASROC.

Na bočnim stranama cijevi krmenog jarbola postavljena su dva topa od 127 mm u nosačima za šipke, iznad kojih su bili smješteni optički usmjerivači topničke vatre.

Rezervacija

Krstarice su zadržale elemente oklopnog pojasa i glavne oklopne palube. Hangari i podrumi "Talosa" imali su protufragmentacijsku zaštitu od 30 mm. Predviđena je zaštita brodova od oružja za masovno uništenje brtvljenjem trupa i ugradnjom sustava za ispiranje.

Naoružanje

Protuavionsko oružje

Glavno naoružanje raketnih krstarica klase Albany bio je protuzračni raketni sustav ultra-dugog dometa RIM-8 Talos. Opremljene motorima s izravnim protokom, rakete kompleksa osiguravale su poraz aerodinamičkih ciljeva - uključujući nadzvučne - na udaljenosti od 105-150 kilometara od broda.

Dva dvostruka lansera Mk 12 bila su smještena na pramcu i krmi krstarice. Instalacije su se pretovarivale iz hangara koji su se nalazili u nadgrađu, gdje su se projektili punili iz spremnika potpalublja. Prije dostave u lanser, mehaničari su u hangaru ručno montirali krila i stabilizatore na rakete, koje su zbog uštede prostora bile odvojeno pohranjene. Ukupni kapacitet svakog skladišta bio je 52 projektila, odnosno streljivo krstarice činilo je 104 projektila RIM-8 Talos. Streljivo je uključivalo i rakete s konvencionalnim bojevim glavama i nuklearne bojeve glave, kao i modifikacije projektila za uništavanje kopnenih/površinskih ciljeva.

Rakete Talos imale su dvostruki sustav upravljanja: "sedlasti snop" u marširajućem dijelu putanje i poluaktivno radarsko navođenje u krajnjem dijelu. Navođenje projektila na cilj izvršeno je pomoću dvije skupine radara, u pramcu i krmi. Svaka grupa uključivala je dva radara AN/SPW-2, koji su se koristili za kontrolu projektila u području marša, i dva radara AN/SPG-49, koji su služili za "isticanje" cilja u području terminala. Cjelokupna procedura upravljanja projektilom provedena je pomoću Mk 77 FCS, koji je pomoću dva računala upravljao projektilom i izračunavao putanju kretanja.

Za samoobranu krstarica je bila opremljena i protuzračnim raketnim sustavom kratkog dometa Tartar. Dva dvostruka lansera Mk 11, koja su se punila iz okomitih potpalubnih bubnjeva, nalazila su se na bokovima masivnog pramčanog nadgrađa krstarice. Navođenje projektila izvršeno je pomoću četiri radara AN/SPG-51 (po dva sa svake strane), koji su vršili osvjetljavanje cilja za poluaktivno tražilicu. Opterećenje streljivom sustava bilo je 42 projektila RIM-24 "Tartar" po instalaciji. Dakle, ukupna municija krstarica klase Albany sastojala se od 188 projektila, dok se istovremeno moglo pratiti osam ciljeva: četiri sustava protuzračne obrane Talos i još četiri (ali ne više od dva sa svake strane) sustava protuzračne obrane Tartar.

Protupodmorničko oružje

U središtu trupa, između jarbola cijevi, krstarice su nosile lanser s 8 metaka za protupodmornički raketni sustav RUR-5 ASROC. Kompleks bi se mogao koristiti za uništavanje podmornica lakim protupodmorničkim torpedima ili duboko postavljenim nuklearnim nabojima na udaljenosti do 15-20 km. Pretovar lansera kontejnera izvršen je kroz otvore u krmenom nadgrađu.

Dodatno, sve su krstarice imale dvije trocijevne torpedne cijevi 324 mm Mk32. (Engleski)ruski za protupodmornička torpeda Mk46 (Engleski)ruski.

protubrodsko oružje

U početku, brodovi klase Albany uopće nisu imali specijalizirano protubrodsko oružje. U izradi su izvornom dizajnu dodana dva topa Mk-24 kalibra 38 127 mm. (Engleski)ruski u otvorenim, ručno upravljanim instalacijama, smještenim sa strane na podnožju cijevi krmenog jarbola kruzera. Ovi zastarjeli topovi s kratkim cijevima mogu se smatrati samo sekundarnim oružjem.

U isto vrijeme, iako krstarice klase Albany nisu nosile specijalizirano protubrodsko oružje, sve tri raketni sustavi- i "Talos" i "Tartar" i ASROC - mogli bi se redovito koristiti za gađanje površinskih ciljeva unutar radio horizonta. Energija udara rakete RIM-8 Talos od jedne i pol tone koja roni brzinom od oko 2,8 Macha bila je usporediva s energijom udara projektila glavnog kalibra bojnog broda, a čak i bez bojeve glave bila je dovoljna da potopi razarač ili ozbiljno oštetiti veliki brod. S obzirom na mogućnost korištenja nuklearnih bojevih glava, Talos bi se mogao učinkovito koristiti za uništavanje gotovo svih površinskih brodova, uključujući bojne brodove i teške krstarice.

Osamdesetih godina prošlog stoljeća trebalo je opremiti protubrodske raketne krstarice Harpoon, ali iz ekonomskih razloga projekt nije realiziran.

Strateško udarno oružje

U središnjem dijelu broda bio je rezerviran prostor za ugradnju osam silosa za rakete srednjeg dometa Polaris, no zbog uspješnog razmještanja raketnih podmornica koncept naoružavanja površinskih brodova balističkim projektilima napušten je sredinom 1959. .

Zrakoplovno naoružanje

Krstarice klase Albany imale su pilotsku palubu za helikopter na krmi: međutim, hangar nije bio predviđen.

Servisna povijest

Sva tri broda bila su intenzivno korištena 1960-ih i 1970-ih. Chicago je dugo bio zastavni brod 3. flote na Pacifiku, Albany je obavljao slične funkcije u 6. floti na Mediteranu. Oba ova broda prošla su nadogradnju sustava za upravljanje projektilima Talos kasnih 1960-ih. "Kolumbo" nije prošao modernizaciju, 1976. je povučen iz flote i zbrinut.

"Chicago" i "Albany" služili su do 1980. godine, kada je njihova daljnja modernizacija ocijenjena neprikladnom.

Fotografija

    USS Albany (CG-10) ispaljuje projektile 1963.jpg

    Lansiranje projektila Talos i Tartar s krstarice Albany, 1963

    USS-Columbus-Talos-Missiles.jpg

    PU SAM "Talos" na kruzeru "Columbus", 1962

    USS Columbus (CG-12) Tartar.jpg

    Lansiranje Tartar SAM-a s krstarice Columbus, Sredozemno more, 1965.

    ASROC lanser USS Columbus 1962.jpg

    PU PLUR ASROK na kruzeru Columbus, 1962

    USS Columbus (CG-12) 1974.jpg

    Krstarica Kolumbo

    USS Albany (CA-123) na putu 1955.jpg

    Krstarica Albany prije rekonstrukcije, 1955

Sastav serije

Brod izvornik
vrsta
Brodogradilište Položen Pokrenut U službi dekomisioniran Za otpad
Albany (Engleski)ruski CA-123
CG-10
"Oregon" Betlehem
Boston
06.03.1944
01.1959
30.06.1945
15.06.1946
03.11.1962
30.06.1958
29.08.1980

12.08.1990
Chicago CA-136
CG-11
"Baltimore" Philadelphia
San Francisco
28.07.1943
01.07.1959
20.08.1944
10.01.1945
02.05.1964
01.11.1958
01.03.1980

24.10.1991
Kolumbo (Engleski)ruski CA-74
CG-12
"Baltimore" Betlehem
Puget Sound
28.06.1943
30.09.1959
30.11.1944
08.06.1945
01.12.1962
05.08.1959
31.01.1975

01.11.1977

U tablici su podaci o brodovima prije rekonstrukcije (gornji redovi) i nakon nje. U stupcu "Brodogradilište" naznačeno je mjesto izvorne gradnje i mjesto rekonstrukcije. U stupcu "položeno" navedeni su datumi polaganja brodova kao topničkih krstarica i datumi početka rekonstrukcije. U stupcu "Ispušteno iz upotrebe" - datumi povlačenja iz flote prije rekonstrukcije i datum konačnog povlačenja u pričuvu.

Napišite recenziju na članak "Raketne krstarice klase Albany"

Bilješke

Književnost

  • James Charles Fahey.. - 7. izd. - Naklada Mornaričkog instituta, 1980. - 71 str. - ISBN 0870216465 , 9780870216466...

Linkovi

  • . NVR.
  • . DANFS.
  • . NVR.
  • . DANFS.
  • . NVR.
  • . DANFS.

Ulomak koji karakterizira raketne krstarice klase Albany

Oh, u kakvom je užasnom stanju! Ne možeš ga prepoznati, tako je loš, tako loš; Ostao sam minutu i nisam rekao dvije riječi ...
- Annette, zaboga, nemoj me odbiti - reče odjednom grofica, pocrvenjevši, što je bilo tako čudno na njezinu sredovječnom, mršavom i važnom licu, dok je ispod rupca vadila novac.
Ana Mihajlovna smjesta je shvatila u čemu je stvar i već se sagnula da u pravi čas vješto zagrli groficu.
- Evo Borisa od mene, za šivanje uniforme...
Ana Mihajlovna ju je već grlila i plakala. I grofica je plakala. Plakali su da su bili prijateljski nastrojeni; i da su ljubazni; i da su one, djevojke iz mladosti, okupirane tako niskom temom - novcem; i da je njihova mladost prošla ... Ali suze oboje bile su ugodne ...

Grofica Rostova sjedila je sa svojim kćerima i već s velikim brojem gostiju u salonu. Grof je uveo muške goste u svoju radnu sobu, ponudivši im svoju lovačku zbirku lula. Povremeno bi izašao i pitao: je li došla? Čekali su Mariju Dmitrijevnu Akhrosimovu, u društvu prozvanu le terrible dragon, [strašni zmaj], damu poznatu ne po bogatstvu, ne po časti, već po svojoj neposrednosti uma i otvorenoj jednostavnosti obraćanja. Marija Dmitrijevna je poznavala carsku obitelj, poznavala je svu Moskvu i cijeli Peterburg, i oba su se grada, čudeći joj se, potajno smijali njezinoj grubosti, pričali viceve o njoj; ipak su je svi, bez iznimke, poštovali i bojali se.
U uredu punom dima vodio se razgovor o ratu, koji je objavljen manifestom, o novačenju. Nitko još nije pročitao Manifest, ali svi su znali za njegovu pojavu. Grof je sjedio na otomanu između dva susjeda koji su pušili i razgovarali. Sam grof nije pušio niti je govorio, ali je naginjući glavu, čas na jednu, čas na drugu stranu, s očitim zadovoljstvom promatrao pušače i slušao razgovor svoja dva susjeda, koje je okretao jedne protiv drugih.
Jedan od govornika bio je civil, naborana, žučna i obrijana, mršava lica, čovjek koji se već približavao starosti, iako je bio odjeven kao najmoderniji mladić; sjedio je s nogama na otomanu s izgledom domaćeg čovjeka i, postrance gurnuvši jantar duboko u usta, naglo povukao dim i zažmirio. Bio je to stari neženja Shinshin, grofičin rođak, zao jezik, kako su o njemu govorili u moskovskim salonima. Činilo se da je snishodljiv prema svom sugovorniku. Drugi, svježi, ružičasti, gardijski časnik, besprijekorno opran, zakopčan i počešljan, držao je jantar blizu sredine usta i ružičastim usnama lagano izvlačio dim, puštajući ga u kolutićima iz svojih lijepih usta. Bio je to onaj poručnik Berg, časnik Semjonovske pukovnije, s kojim je Boris zajedno otišao u pukovniju i s kojim je Nataša zadirkivala Veru, stariju groficu, nazivajući Berga svojim zaručnikom. Grof je sjedio između njih i pozorno slušao. Najugodnije zanimanje za grofa, izuzev igre boston, koju je jako volio, bila je pozicija slušatelja, pogotovo kad je uspio izigrati dva pričljiva sugovornika.
“Pa, oče, mon tres časni [najpoštovaniji] Alfons Karlych,” rekao je Shinshin, smijući se i kombinirajući (što je bila osobitost njegova govora) najpopularnije ruske izraze s izvrsnim francuskim frazama. - Vous comptez vous faire des rentes sur l "etat, [Očekujete li prihode iz blagajne,] želite li primati prihode od poduzeća?
- Ne, Petre Nikolajeviču, samo želim pokazati da je u konjici mnogo manje prednosti u odnosu na pješaštvo. Razmotri sada, Petre Nikolaiču, moj stav...
Berg je uvijek govorio vrlo precizno, smireno i pristojno. Njegov se razgovor uvijek ticao samo njega samog; uvijek je mirno šutio pričajući o nečemu što nije imalo izravne veze s njim. I mogao je tako šutjeti nekoliko sati, a da ne doživi ili ne izazove kod drugih ni najmanju zbunjenost. Ali čim se razgovor ticao njega osobno, počeo je dugo i s vidljivim zadovoljstvom govoriti.
“Razmotrite moju situaciju, Pjotre Nikolajeviču: da sam bio u konjici, ne bih dobio više od dvije stotine rubalja po trećini, čak i s činom poručnika; a sada dobivam dvjesto trideset,” rekao je s radosnim, ugodnim osmijehom, gledajući Shinshina i grofa, kao da mu je očito da će njegov uspjeh uvijek biti Glavni ciljželje svih drugih ljudi.
“Osim toga, Pjotre Nikolajeviču, nakon što sam prešao u gardu, ja sam u javnosti”, nastavio je Berg, “a upražnjena mjesta u gardijskom pješaštvu mnogo su češća. Onda, razmislite sami kako bih mogao dobiti posao za dvjesto trideset rubalja. A ja štedim i šaljem još ocu - nastavio je pušući u prsten.
- La balance y est ... [Ravnoteža je uspostavljena ...] Nijemac mlati štrucu o zadnjicu, comme dit le roverbe, [kako kaže poslovica,] - prebacujući jantar na drugu stranu usta, reče Shinshin i namignuo grofu.
Grof se nasmijao. Drugi su gosti, vidjevši da Shinshin govori, prišli poslušati. Berg je, ne primjećujući ni podsmijeh ni ravnodušnost, nastavio pričati kako je premještajem u gardu već osvojio čin pred svojim drugovima u korpusu, kako je u ratu mogao poginuti zapovjednik satnije, a on, ostati starješina u satniji, vrlo lako može biti zapovjednik satnije, i kako ga svi u pukovniji vole, i kako je njegov tata zadovoljan njime. Berg je očito uživao pričati sve ovo i činilo se da nije bio svjestan da i drugi ljudi mogu imati svoje interese. Ali sve što je rekao bilo je tako slatko smireno, naivnost njegove mlade sebičnosti bila je tako očita da je razoružao svoje slušatelje.
- Pa vi ste, oče, i u pješacima i u konjici, svuda ćete ići; Ovo ti predviđam - rekao je Shinshin, potapšavši ga po ramenu i spustivši mu noge s otomana.
Berg se sretno nasmiješio. Grof, a za njim i gosti, iziđe u salon.

Bilo je to vrijeme prije večere kad okupljeni gosti ne započinju dugačak razgovor u iščekivanju poziva na predjelo, nego u isto vrijeme smatraju potrebnim promeškoljiti se i ne šutjeti kako bi pokazali da nisu na sav nestrpljiv da sjedne za stol. Vlasnici bacaju pogled prema vratima i povremeno međusobno izmjenjuju poglede. Iz tih pogleda gosti pokušavaju pogoditi koga ili što još čekaju: važnog pokojnog rođaka ili hranu koja još nije sazrela.
Pierre je stigao neposredno prije večere i nespretno sjeo nasred dnevne sobe na prvu stolicu koja je naišla, blokirajući svima put. Grofica ga je htjela natjerati da progovori, ali on je naivno gledao oko sebe kroz naočale, kao da nekoga traži, i na sva grofičina pitanja odgovarao jednosložno. Bio je sramežljiv i sam to nije primijetio. Većina gostiju, koji su poznavali njegovu prošlost s medvjedom, radoznalo je promatrala ovog krupnog, debelog i krotkog čovjeka, pitajući se kako je tako grumen i skroman mogao učiniti nešto takvo s četvrtinom.
- Jeste li tek stigli? - upita ga grofica.
- Oui, madame, [Da, gospođo,] - odgovorio je, osvrćući se oko sebe.
- Jeste li vidjeli mog muža?
- Ne, gospođo. [Ne, gospođo.] - Nasmiješio se prilično neprikladno.
- Čini se da ste nedavno bili u Parizu? Mislim da je jako zanimljivo.
- Vrlo zanimljivo..
Grofica je izmijenila poglede s Anom Mihajlovnom. Ana Mihajlovna shvati da se od nje traži da zaokuplja tog mladića, pa sjedne kraj njega i stane govoriti o svom ocu; ali joj je, kao i grofici, odgovarao samo jednosložno. Gosti su bili zauzeti jedni drugima. Les Razoumovsky… ca a ete charmant… Vous etes bien bonne… La comtesse Apraksine… [Razumovsky… Bilo je divno… Vrlo ste ljubazni… Grofica Apraksina…] čulo se sa svih strana. Grofica ustane i ode u hodnik.
— Marija Dmitrijevna? – čuo sam njen glas iz hodnika.
“Ona je najbolja”, začuo se kao odgovor grubi ženski glas, a nakon toga je u sobu ušla Marija Dmitrijevna.
Ustale su sve gospođice pa i gospođice osim onih najstarijih. Marija Dmitrijevna zastala je na vratima i s visine svog krupnog tijela, visoko držeći svoju pedesetogodišnju glavu sa sijedim kovrčama, ogledala se po gostima i, kao da se zavrće, bez žurbe popravljala široke rukave svoje haljine. Marya Dmitrievna uvijek je govorila ruski.
“Draga slavljenica s djecom”, rekla je svojim glasnim, debelim glasom koji nadglasava sve ostale zvukove. - Jeste li stari grešnik - obratila se grofu koji joj je ljubio ruku - nedostaje li vam čaj u Moskvi? Gdje istrčati pse? Ali što, oče, da radimo, tako će ove ptice rasti... - Pokazala je na djevojčice. - Htjeli ne htjeli, udvarače treba tražiti.
- Pa što, kozače moj? (Marja Dmitrijevna je Natašu zvala kozakinjom) - rekla je, milujući rukom Natašu, koja je bez straha i veselo prišla njezinoj ruci. - Znam da je napitak djevojka, ali volim ga.
Iz svog golemog retikula izvadila je yakhon naušnice s kruškama i, dajući ih Natashi, koja je na svoj rođendan blistala i rumenila, odmah se okrenula od nje i okrenula prema Pierreu.
– Eh, eh! ljubazan! dođi ovamo”, rekla je podrugljivo tihim i tankim glasom. - Hajde, draga moja...
I zasukala rukave prijeteći još više.
Pierre je prišao, naivno je gledajući kroz naočale.
"Dođi, dođi, draga!" Ja sam tvomu ocu sam istinu rekao, kad se je zatekao, a onda ti Bog zapovijeda.
Zastala je. Svi su šutjeli, čekajući što će se dogoditi i osjećajući da postoji samo predgovor.
- Dobro, ništa za reći! bravo momče!... Otac leži na postelji, a on se zabavlja, stavlja novčić na medvjeda na konju. Sram te bilo, tata, sram te bilo! Bolje ići u rat.
Okrenula se i pružila ruku grofu, koji se jedva suzdržao od smijeha.
- Dobro, dobro, za stol, imam čaj, je li vrijeme? reče Marija Dmitrijevna.
Grof je pošao naprijed s Marjom Dmitrijevnom; zatim grofica, koju je vodio husarski pukovnik, prava osoba s kojom je Nikolaj trebao sustići puk. Anna Mikhailovna je sa Shinshin. Berg je pružio ruku Veri. Nasmiješena Julie Karagina otišla je s Nikolajem do stola. Iza njih dolazili su drugi parovi koji su se protezali preko dvorane, a iza njih sasvim sami, djeca, učitelji i guvernante. Konobari su se uskomešali, stolice su zazveckale, glazba je zasvirala u korovima, a gosti su se smjestili. Zvukove grofove kućne glazbe zamijenili su zvuci noževa i vilica, glasovi gostiju, tihi koraci konobara.
Na jednom kraju stola na čelu je sjedila grofica. S desne strane Marija Dmitrijevna, s lijeve Ana Mihajlovna i drugi gosti. Na drugom kraju sjedio je grof, s lijeve husarski pukovnik, s desne Shinshin i drugi muški gosti. S jedne strane dugog stola starija omladina: Vera pokraj Berga, Pierre pokraj Borisa; s druge strane, djeca, učitelji i guvernante. Iza kristala, boca i vaza s voćem grof je bacio pogled na svoju ženu i njenu visoku kapu s plavim vrpcama i marljivo točio vino svojim susjedima, ne zaboravljajući ni sebe. Grofica je, također, zbog ananasa, ne zaboravljajući svoje dužnosti domaćice, bacila znakovite poglede na svog muža, čija se ćelava glava i lice, činilo joj se, oštro su se razlikovali crvenilom od sijede kose. Začulo se redovito brbljanje na kraju dama; čuli su se sve glasniji glasovi na mužjaku, osobito husarskom pukovniku, koji je toliko jeo i pio, sve se više crvenio da ga je grof već stavio za primjer drugim gostima. Berg je s blagim osmijehom govorio Veri o tome da je ljubav osjećaj ne zemaljski, već nebeski. Boris je pozvao svog novog prijatelja Pierrea goste koji su bili za stolom i razmijenili poglede s Natashom, koja je sjedila nasuprot njemu. Pierre je malo govorio, gledao nova lica i puno jeo. Počevši od dvije juhe, od kojih je izabrao a la tortue, [kornjaču,] i kulebyaki, pa do tetrijeba, nije propustio nijedno jelo i nijedno vino, koje je batler u boci umotanoj u ubrus misteriozno stršio. s ramena svoga susjeda, govoreći ili “drey madeira, ili mađarsko, ili rajnsko vino. Zamijenio je prvu od četiri kristalne čaše s grofovim monogramom, koje su stajale ispred svake sprave, i pio s užitkom, gledajući sve ugodnije u goste. Nataša, koja je sjedila nasuprot njemu, pogledala je Borisa, kao što djevojke od trinaest godina gledaju dečka s kojim su se upravo prvi put poljubile i u kojeg su zaljubljene. Taj isti njezin pogled ponekad se okretao prema Pierreu, a pod pogledom te smiješne, živahne djevojke i on se htio nasmijati, ne znajući zašto.
Nikolaj je sjedio daleko od Sonje, pored Julije Karagine, i opet joj je, s istim nehotičnim smiješkom, nešto govorio. Sonya se pametno nasmiješila, ali očito ju je mučila ljubomora: problijedila je, a zatim pocrvenjela i iz sve snage slušala što Nikolaj i Julie govore jedno drugom. Guvernanta se s nelagodom osvrnula oko sebe, kao da se sprema na odboj, ako netko pomisli uvrijediti djecu. Učitelj njemačkog pokušao je zapamtiti kategorije hrane, slastica i vina kako bi sve potanko opisao u pismu svojoj obitelji u Njemačkoj, a jako ga je uvrijedilo što ga je batler s bocom omotanom u salvetu okružio. mu. Nijemac se namrštio, pokušao pokazati da ne želi primiti ovo vino, ali se uvrijedio jer nitko nije htio shvatiti da mu vino treba ne da bi utažio žeđ, ne iz pohlepe, nego iz savjesne radoznalosti.

U drugoj polovici 20. stoljeća na karti svijeta pojavilo se 180 neovisnih država, no od te divlje raznolikosti zemalja i naroda samo su dvije supersile, Sovjetski Savez i Sjedinjene Države, imale moćnu oceansku flotu. Recimo, nitko osim nas i Amerikanaca nije masovno gradio raketne krstarice. Još četiri europske zemlje, kako bi zadržale prijašnji status "pomorskih sila", nastojale su stvoriti vlastite raketne krstarice, ali su svi pokušaji završili izgradnjom jednog broda s pretežno američkim naoružanjem i sustavima. "Brodovi prestiža", ništa više.

Pioniri u području stvaranja raketnih krstarica bili su Amerikanci - do kraja 40-ih njihova je vojna industrija stvorila prve sustave protuzračne obrane spremne za borbu pogodne za ugradnju na brod. U budućnosti, sudbina raketnih krstarica američke mornarice bila je određena isključivo funkcijama pratnje u sastavu grupa nosača zrakoplova; Američke krstarice nikad nisu računale na ozbiljno morska bitka s površinskim brodovima.

Ali raketne krstarice bile su posebno poštovane u našoj zemlji: tijekom postojanja SSSR-a deseci najvećih različiti dizajni: teške i lake, površinske i podvodne, s konvencionalnim ili nuklearnim pogonom, postojale su čak i protupodmorničke krstarice i krstarice nosači zrakoplova! Nije slučajno da su raketne krstarice postale glavna udarna snaga sovjetske mornarice. U općem smislu, koncept "sovjetske raketne krstarice" značio je veliki višenamjenski površinski brod sa snažnim protubrodskim raketnim sustavom.

Priča o sedam najboljih raketnih krstarica samo je kratka digresija u pomorsku povijest povezanu s razvojem ove jedinstvene klase ratnih brodova. Autor se ne smatra ovlaštenim davati bilo kakve posebne ocjene i stvarati ocjenu "najbolji od najboljih". Ne, ovo će biti samo priča o najistaknutijim dizajnima ere hladnog rata, ukazujući na njihove poznate prednosti, nedostatke i Zanimljivosti povezanih s tim strojevima smrti. Međutim, priroda prezentacije materijala pomoći će čitatelju da samostalno odredi koji je od ove "sedam veličanstvenih" još uvijek vrijedan najvišeg pijedestala.

Navođena raketna krstarica klase Albany

1944-1962 Puna istisnina 17 500 tona. Posada 1200 ljudi.
Puna brzina - 32 čvora. Domet krstarenja - 9000 milja (pri 15 čvorova).
Naoružanje:
- PZO dugog dometa Talos (2 lansera, streljivo 104 projektila);
- sustavi protuzračne obrane kratkog dometa Tartar (2 lansera, streljivo 84 protuzračne rakete);
- protupodmornički raketni sustav ASROC (streljivo 24 projektila-torpeda);
- 8 interkontinentalnih balističkih raketa Polaris (nikada instalirane);
- dva univerzalna pištolja kalibra 127 mm.

Tri američka čudovišta obnovljena iz teških krstarica iz Drugog svjetskog rata. Nakon prvih uspješnih eksperimenata s raketnim oružjem, američka mornarica odlučila se na globalnu modernizaciju topničkih krstarica klase Baltimore - s brodova su demontirali svo naoružanje, odrezali nadgrađe i okrenuli im unutrašnjost. I sada, nakon 4 godine, u more je uplovio nevjerojatni “nasilnik” s visokim nadgrađem i jarbolnim cijevima načičkanim tajnom radio-elektroničkom opremom. Na činjenicu da je ovaj brod nekoć bio teška topnička krstarica klase Baltimore podsjećao je samo oblik pramca.

Unatoč svom ružnom izgledu, serija krstarica Albany bili su cool ratni brodovi sposobni pružiti visoku kvalitetu protuzračna obrana formacije nosača (prema standardima tih godina) - domet vatre sustava protuzračne obrane Talos bio je veći od 100 km, a dvjestotinjak projektila na brodu omogućilo je dugotrajnu borbu protiv neprijateljskih zrakoplova.

Prednosti Albanyja:
- Oklopni pojas od 15 cm naslijeđen od teške krstarice Baltimore
- 8 radara za upravljanje vatrom,
- velika visina ugradnje radara.

Nedostaci Albanyja:
- nedostatak udarnog oružja,
- nadgradnje od aluminijskih legura,
- arhaičan, općenito, dizajn.

Raketna krstarica klase Belknap

1964. Bruto deplasman 8000 tona. Posada 380 ljudi.
Puna brzina - 32 čvora. Domet krstarenja - 7000 milja (pri 20 čvorova).
Naoružanje:
- univerzalni lanser Mk.10 (80 protuzračnih i protupodmorničkih projektila);
- automatizirana topnička instalacija Mk.42 kalibra 127 mm;
- 3 bespilotna protupodmornička helikoptera DASH (naknadno zamijenjena konvencionalnim helikopterom SH-2 Sea Sprite);
- dva pomoćna topa kalibra 76 mm (naknadno zamijenjena protuavionskim topovima);
- 8 protubrodskih projektila Harpoon (dodano nakon modernizacije ranih 1980-ih).

Serija od 9 lakih eskortnih krstarica, u koje su se polagale velike nade - već pri rođenju krstarice klase Belknap, dobili su univerzalni set mornaričkog oružja, uključujući originalni kompjuterizirani CICS, bespilotne helikoptere i novi AN / SQS- 26 podkrilna sonarna stanica, navodno sposobna čuti propelere sovjetskih brodova desetke milja od boka broda.

Na neki način se brod opravdao, na neki način nije, na primjer, odvažni projekt bespilotnog helikoptera DASH pokazao se malo korisnim za stvarnu upotrebu na otvorenom moru - sustavi upravljanja bili su previše nesavršeni. Morao sam proširiti hangar i heliodrom za raspoređivanje potpunog protupodmorničkog helikoptera.

Važno je napomenuti da su se nakon kratkog nestanka topovi kalibra 127 mm ponovno vratili na brod - američki mornari nisu se usudili potpuno napustiti topništvo.

Šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog stoljeća krstarice ovog tipa redovito su patrolirale uz obalu Vijetnama, ispaljujući protuzračne rakete na sjevernovijetnamske MiG-ove koji su nenamjerno uletjeli u zonu uništenja krstarica. No, Belknap nije postao poznat po svojim ratnim podvizima - 1975. godine vodeći brod ovog tipa smrskao je u Sredozemnom moru nosač zrakoplova John F. Kennedy.

Krstarica je bila skupa zbog svoje navigacijske pogreške - letna paluba nosača zrakoplova doslovno je "odrezala" sve nadgrađe, a odozgo je kerozinska kiša iz pokidanih cijevi za gorivo nosača zrakoplova padala na oštećene ostatke broda. Osmosatni požar koji je uslijedio potpuno je uništio kruzer. Obnova Belknapa bila je čista politička odluka, inače bi takva glupa smrt broda mogla potkopati prestiž američke mornarice.

Prednosti "Belknapa":
- kompjuterizirani borbeni informacijsko-upravljački sustav NTDS;
- prisutnost helikoptera na brodu;
- mala veličina i cijena.

Nedostaci Belknapa:
- jedini lanser, čiji je kvar ostavio brod u biti nenaoružan;
– aluminijske nadgradnje opasne od požara;
- odsutnost udarnog oružja (što je, međutim, diktirano namjenom krstarice).

Projekt 58 raketna krstarica Grozni

1962. Bruto deplasman 5500 tona. Posada 340 ljudi.
Puna brzina - 34 čvora. Domet krstarenja - 3500 milja (pri 18 čvorova).
Naoružanje:
- protubrodski kompleks P-35 (2 lansera, 16 protubrodskih projektila);
- sustav protuzračne obrane malog dometa M-1 "Volna" (16 protuzračnih projektila);
- dva automatska dvostruka topa kalibra 76 mm;
- 6 torpeda kalibra 533 mm;
- 2 x 12 mlaznih bacača;
- Heliodrom

Omiljeni brod Nikite Hruščova. Mala sovjetska krstarica kolosalne udarne moći za svoju veličinu. Prvi ratni brod na svijetu opremljen protubrodskim projektilima. Čak i golim okom vidljivo je koliko je beba bila preopterećena oružjem - prema planovima tih godina, Grozni je morao stražariti gotovo sam na dalekim geografskim širinama oceana. Nikad ne znate koji se zadaci mogu pojaviti pred sovjetskom krstaricom - Grozni mora biti spreman na sve!

Kao rezultat toga, na brodu se pojavio univerzalni oružani sustav, sposoban za borbu protiv svih zračnih, površinskih i podvodnih ciljeva. Visoko velika brzina putovanje - 34 čvora (više od 60 km / h), univerzalno topništvo, oprema za prihvat helikoptera ...

Ali protubrodski kompleks P-35 bio je posebno impresivan - osam četverotonskih praznina sposobnih da se otrgnu od tračnica u bilo kojem trenutku i jure preko horizonta nadzvučnom brzinom (domet paljbe - do 250 km). Unatoč sumnjama u sposobnost P-35 za označavanje ciljeva dugog dometa, snažne elektroničke protumjere i protuzračnu vatru američkih AUG-ova, krstarica je predstavljala smrtonosnu prijetnju bilo kojoj neprijateljskoj eskadrili - jedna od četiri rakete svakog lansera bila je s megatonskom nuklearnom snagom "iznenađenje".

Prednosti Groznog:
- izuzetno visoka zasićenost vatrenim oružjem;
- odličan dizajn.

Nedostaci Groznog:
Većina nedostataka Terriblea bila je na ovaj ili onaj način povezana sa željom dizajnera da smjeste najveći broj oružja i sustava u ograničeni trup razarača.
- kratki domet krstarenja;
— slaba protuzračna obrana;
- nesavršeni sustavi upravljanja oružjem;
- konstrukcija za opasnost od požara: aluminijska nadgradnja i sintetička unutarnja obloga.

Raketna krstarica "Long Beach"

1961. Bruto deplasman 17 000 tona. Posada 1160 ljudi.
Puna brzina - 30 čvorova. Domet krstarenja - 360 000 milja.
Naoružanje:
- PZO srednjeg dometa Terrier (2 lansera, streljivo 102 projektila)
- PZO dugog dometa Talos (1 lanser, streljivo 52 projektila)
- ASRO protupodmornički raketni sustav (streljivo 24 raketna torpeda)
- dva univerzalna topa kalibra 127 mm;
- dva protuzračna topa Phalanx, 8 protuzračnih projektila Harpoon, 8 projektila Tomahawk (modernizacija početkom 1980-ih).

Prva nuklearna krstarica na svijetu nedvojbeno je vrijedna spomena na popisu najboljih brodova dvadesetog stoljeća. U kombinaciji, Long Beach je postao prva svjetska namjenska raketna krstarica – svi prethodni dizajni (raketne krstarice klase Boston itd.) bile su samo improvizacije temeljene na topničkim krstaricama iz Drugog svjetskog rata.

Brod je ispao super. Tri raketna sustava za razne namjene. Neobičan "kutijasti" oblik glavnog nadgrađa, diktiran ugradnjom faznih radara SCANFAR, također jedinstvenih radio sustava svog vremena. Konačno, nuklearno srce kruzera, koje je omogućilo pratnju posvuda nuklearni nosač zrakoplova"Enterprise", za interakciju s kojom je stvoreno ovo čudo.

Međutim, za sve to je plaćena nevjerojatna cijena - 330 milijuna dolara (oko 5 milijardi po trenutnom tečaju!), Osim toga, nesavršenost nuklearnih tehnologija nije dopuštala stvaranje kompaktnog nuklearnog upravljačkog sustava potrebne snage u 50-ih godina - kruzer je brzo "rastao" u veličini, dosegnuvši konačno 17 tisuća tona. Previše za eskortni brod!

Osim toga, pokazalo se da Long Beach nije imao priliku iskoristiti svoju prednost u djelo. Prvo, autonomija broda nije ograničena samo rezervama goriva. Drugo, u pratnji nosača zrakoplova bilo je mnogo brodova s ​​konvencionalnim elektrane, što je nuklearnoj krstarici otežavalo brzo kretanje.

"Long Beach" je pošteno služio 33 godine. Za to vrijeme ostavio je milijun nautičkih milja iza krme, dok se uspio boriti u Vijetnamu i Iraku. Zbog svoje iznimne složenosti i skupoće ostao je usamljeni "bijeli slon" flote, ali je imao značajan utjecaj na razvoj svjetske brodogradnje (uključujući i rođenje našeg sljedećeg "heroja").

Prednosti "Long Beach":
— neograničena autonomija u pogledu rezervi goriva;
— radari s FAROVIMA;
- svestranost.

Nedostaci Long Beacha:
- monstruozan trošak;
- manja sposobnost preživljavanja u usporedbi s konvencionalnim kruzerima.

Teška nuklearna raketna krstarica projekta 1144.2 "Orlan"

1998. Bruto deplasman 26 000 tona. Posada 635 ljudi.
Puna brzina - 32 čvora. Domet krstarenja - nije ograničen rezervama goriva.
Naoružanje:
- protubrodska (20 lansera, streljivo 20 projektila);
- S-300F "Fort" sustav protuzračne obrane dugog dometa (6 lansera, 48 projektila streljiva);
- S-300FM sustav protuzračne obrane velikog dometa "Fort-M" (6 lansera, streljivo 46 projektila);
- PZO kratkog dometa "Kinžal" (12 lansera, streljivo 128 projektila);
- protupodmornički kompleks "Vodopad" (streljivo 20 raketnih torpeda);

- 6 protuzračnih raketno-topničkih sustava "Kortik";
— tri mlazna bombardera;
- tri helikoptera.

Za usporedbu je odabran TAVKR "Petar Veliki" - posljednji i najnapredniji od teških atomskih. Prava carska krstarica s nevjerojatnim kompletom oružja - na brodu ima cijeli niz sustava koji su u službi ruske mornarice.

Teoretski, u borbi jedan na jedan, Orlan nema ravnog među svim brodovima svijeta - ogromni oceanski ubojica moći će se nositi s bilo kojim neprijateljem. U praksi situacija izgleda puno zanimljivije - neprijatelj protiv kojeg su stvoreni Orlani ne ide sam. Što čeka "Orlan" u pravoj borbi s nosačem zrakoplova i njegovom pratnjom od pet raketnih krstarica? Slavni Gangut, Chesma ili strašni pogrom Tsushima? Nitko ne zna odgovor na ovo pitanje.

Pojava prvog Orlana 1980. godine silno je uzbudila cijeli svijet - osim svoje kiklopske veličine i herojskog stasa, sovjetska teška krstarica postala je prvi ratni brod na svijetu s potpalubnim sustavom vertikalnog lansiranja. Puno strahova izazvao je protuzračni kompleks S-300F - ništa slično u to vrijeme jednostavno nije postojalo ni u jednoj zemlji na svijetu.

Zapravo, prvi brod s instaliranim eksperimentalnim kompleksom S-300F bio je Azov BOD. Osim toga, vodilice S-300F nisu postavljene sasvim okomito, već pod kutom od 5 ° u odnosu na normalu kako bi se spriječilo da projektil padne na palubu u slučaju kvara motora za pokretanje..

Kao iu slučaju američkog "Long Beacha", kada se raspravlja o "Orlanu", često se čuje mišljenje o prikladnosti stvaranja takvog čuda. Prvo, za uništenje AUG-a, nosači nuklearnih podmorničkih projektila, pr.949A, izgledaju privlačnije. Stealth i sigurnost podmornice je za red veličine veća, cijena je manja, dok je salva 949A 24 rakete Granit.

Drugo, 26 tisuća tona deplasmana izravna je posljedica prisutnosti nuklearnih reaktora, koji ne daju nikakve stvarne prednosti, samo uzalud zauzimaju prostor, kompliciraju održavanje i pogoršavaju sposobnost preživljavanja broda u borbi. Može se pretpostaviti da bi bez YaSU deplasman Orlana bio prepolovljen.

Usput, paradoksalna slučajnost, ćelavi orao je nacionalni amblem Sjedinjenih Država!

Navođena raketna krstarica klase Ticonderoga

1986. Bruto deplasman 10 000 tona. Posada 390 ljudi.
Puna brzina - 32 čvora. Domet krstarenja - 6000 (pri 20 čvorova).
Naoružanje:
- 122 vertikalna lansera Mk.41 (lansiranje gotovo svih tipova projektila u službi američke mornarice, s izuzetkom balističkih projektila koji se lansiraju s podmornica);
- 8 protubrodskih projektila "Harpun";
- dva laka univerzalna topnička sustava Mk.45 kalibra 127 mm;
- šest protupodmorničkih torpeda kalibra 324 mm;
- dva protuavionska topa "Phalanx";
- dva automatska topa "Bushmaster" kalibra 25 mm.

"Stanite uz admirala Gorškova: "Aegis" - na moru!" - "Čuvajte se, admirale Gorškov: Aegis je na moru!" - s takvom je porukom na more krenula prva Ticonderoga - izvana neugledan brod, s najmodernijom elektronskom ispunom. Za usporedbu je odabrana krstarica CG-52 "Bunker Hill" - čelni brod druge serije "Ticonderogues", opremljen UVP Mk.41.

Promišljen do najsitnijih detalja, moderan brod s jedinstvenim sustavima za upravljanje vatrom. Krstarica je i dalje usmjerena na pružanje protuzračne obrane i protupodmorničke obrane formacija nosača zrakoplova, ali može samostalno izvršiti masovne udare duž obale uz pomoć krstarećih projektila Tomahawk, čiji broj na brodu može doseći stotine jedinica.

Vrhunac krstarice je borbeni informacijski i upravljački sustav. Zajedno s fiksnim faznim pločama radara AN / SPY-1 i 4 radara za upravljanje paljbom, brodska računala sposobna su istovremeno pratiti do 1000 zračnih, površinskih i podvodnih ciljeva, automatski ih odabirući i, ako je potrebno, napadati. 18 najopasnijih objekata. U isto vrijeme, energetske mogućnosti AN/SPY-1 su takve da je krstarica sposobna otkriti i napasti čak i precizne ciljeve koji se brzo kreću u niskoj Zemljinoj orbiti.

Prednosti Ticonderoge:
- nikad prije viđena svestranost uz minimalne troškove;
- velika udarna moć;
- mogućnost rješavanja problema proturaketne obrane i uništavanja satelita u niskim orbitama.

Nedostaci Ticonderoge:
- ograničene dimenzije, a time i opasno zakrčenje broda;
- Raširena uporaba aluminija u dizajnu kruzera.

Projekt raketne krstarice 1164 "Atlant"

1983. Bruto deplasman 11 500 tona. Posada 510 ljudi.
Puna brzina - 32 čvora. Domet krstarenja - 6000 (pri 18 čvorova).
Naoružanje:
- protubrodski raketni sustav P-1000 "Vulkan" (8 dvostrukih lansera, streljivo 16 projektila);
- protuzračni raketni sustav S-300F "Fort" (8 dobošnih bacača, streljivo 64 projektila);
- dva protuzračna raketna sustava kratkog dometa "Osa-MA" (2 lansera, streljivo 40 projektila);
- protupodmornički kompleks "Vodopad" (streljivo 10 raketnih torpeda);
- jedna dvostruka automatizirana topnička instalacija kalibra 130 mm;
- tri baterije (ukupno 6 topova + 3 radara za upravljanje vatrom);
— dva mlazna bombardera;
- protupodmornički helikopter i hangar za njegovo dugoročno skladištenje.

Uz istisninu 2,25 puta manju od ogromnog Orlana na nuklearni pogon, krstarica Atlant zadržava 80% svoje udarne moći i do 65% svog protuzračnog naoružanja. Drugim riječima, umjesto jedne superkrstarice Orlan, možete izgraditi dvije Atlante!

Dvije raketne krstarice Atlant, inače, imaju 32 nadzvučne protubrodske rakete Vulkan i 128 protuzračnih raketa S-300F. Kao i 2 heliodroma, 2 topnička nosača AK-130, dva radara Fregate i dvije hidroakustičke stanice. I sve to umjesto jednog "Orlana"! Odnosno, očiti zaključak se nameće - raketna krstarica pr. 1164 je sama "zlatna sredina" između veličine, cijene i borbenih sposobnosti broda.

Čak i unatoč općoj moralnoj i fizičkoj zastarjelosti ovih krstarica, njihov potencijal je toliko visok da omogućuje Atlantisima da i dalje djeluju ravnopravno s najsuvremenijim stranim raketnim krstaricama i URO razaračima. Na primjer, kompleks S-300F, koji nema analoga - čak su i moderne protuzračne rakete američke mornarice, zbog ograničene veličine standardnih ćelija Mk.41 UVP, inferiorne u pogledu energetskih karakteristika u odnosu na rakete kompleksa Fort. (drugim riječima, duplo su lakši i duplo sporiji).

Pa, ostaje nam poželjeti da se legendarni "smijeh socijalizma" što češće modernizira i ostane u borbenoj službi što je duže moguće.

Prednosti Atlante:
— uravnotežen dizajn;
- izvrsna plovnost;
- Raketni sustavi S-300F i P-1000.

Nedostaci Atlante:
- jedini radar za upravljanje paljbom kompleksa S-300F;
- nedostatak suvremenih sustava protuzračne obrane za samoobranu;
- previše složen dizajn plinske turbine.

U drugoj polovici 20. stoljeća na karti svijeta pojavilo se 180 neovisnih država, no od te divlje raznolikosti zemalja i naroda samo su dvije supersile, Sovjetski Savez i Sjedinjene Države, imale moćnu oceansku flotu. Recimo, nitko osim nas i Amerikanaca nije masovno gradio raketne krstarice. Još četiri europske zemlje, kako bi zadržale prijašnji status "pomorskih sila", nastojale su stvoriti vlastite raketne krstarice, ali su svi pokušaji završili izgradnjom jednog broda s pretežno američkim naoružanjem i sustavima. "Brodovi prestiža", ništa više.


Pioniri u području stvaranja raketnih krstarica bili su Amerikanci - do kraja 40-ih njihova je vojna industrija stvorila prve sustave protuzračne obrane spremne za borbu pogodne za ugradnju na brod. U budućnosti, sudbina raketnih krstarica američke mornarice bila je određena isključivo funkcijama pratnje u sastavu grupa nosača zrakoplova; Američke krstarice nikada nisu bile dizajnirane za ozbiljnu pomorsku bitku s površinskim brodovima.

Ali raketne krstarice bile su posebno poštovane u našoj zemlji: tijekom postojanja SSSR-a na prostranstvima Svjetskog oceana pojavili su se deseci vrlo različitih dizajna: teški i laki, površinski i podvodni, s konvencionalnim ili nuklearnim elektranama, bilo je čak i protupodmorničke krstarice i krstarice nosači zrakoplova! Nije slučajno da su raketne krstarice postale glavna udarna snaga sovjetske mornarice.

U općem smislu, koncept "sovjetske raketne krstarice" značio je veliki višenamjenski površinski brod sa snažnim protubrodskim raketnim sustavom.

O sedam najboljih raketnih krstarica - samo kratka digresija u pomorsku povijest povezanu s razvojem ove jedinstvene klase ratnih brodova. Autor se ne smatra ovlaštenim davati bilo kakve posebne ocjene i stvarati ocjenu "najbolji od najboljih". Ne, ovo će biti samo priča o najistaknutijim dizajnima ere hladnog rata, ukazujući na njihove poznate prednosti, nedostatke i zanimljive činjenice povezane s tim strojevima smrti. Međutim, priroda prezentacije materijala pomoći će čitatelju da samostalno odredi koji je od ove "sedam veličanstvenih" još uvijek vrijedan najvišeg pijedestala.

Raketne krstarice klase Albany

1944/1962 Puna istisnina 17 500 tona. Posada 1200 ljudi.
Puna brzina - 32 čvora. Domet krstarenja - 9000 milja (pri 15 čvorova).
Naoružanje:
- PZO dugog dometa Talos (2 lansera, streljivo 104 projektila);
- sustavi protuzračne obrane kratkog dometa Tartar (2 lansera, streljivo 84 protuzračne rakete);
- protupodmornički raketni sustav ASROC (streljivo 24 raketna torpeda);
- 8 interkontinentalnih balističkih raketa Polaris (nikada instalirane);
- dva univerzalna pištolja kalibra 127 mm.


Tri američka čudovišta obnovljena iz teških krstarica iz Drugog svjetskog rata. Nakon prvih uspješnih pokusa s projektilom, američka mornarica odlučila se na globalnu modernizaciju topničkih krstarica klase Baltimore - s brodova su demontirali svo naoružanje, odrezali nadgrađe i okrenuli im unutrašnjost. I sada, nakon 4 godine, u more je uplovio nevjerojatni “nasilnik” s visokim nadgrađem i jarbolnim cijevima načičkanim tajnom radio-elektroničkom opremom. Na činjenicu da je ovaj brod nekoć bio teška topnička krstarica klase Baltimore podsjećao je samo oblik pramca.

Unatoč svom ružnom izgledu, serija krstarica Albany bili su hladni ratni brodovi sposobni pružiti visokokvalitetnu protuzračnu obranu za formacije nosača zrakoplova u bliskoj zoni (prema standardima tih godina) - domet SAM-a Talos bio je veći od 100 km, a dva Stotinu raketa na brodu omogućilo je dugotrajnu borbu protiv neprijateljskih zrakoplova.

Prednosti:

Oklopni pojas od 15 cm, naslijeđen od teške krstarice Baltimore,
- 8 radara za upravljanje vatrom,
- velika visina postavljanja radara,

Mane:
- nedostatak udarnog oružja,
- nadgradnje od aluminijskih legura,
- arhaičan, općenito, dizajn.



Teška topnička krstarica klase Baltimore - ovako su izgledale krstarice Alban prije modernizacije


Raketne krstarice klase Belknap

1964. Bruto deplasman 8000 tona. Posada 380 ljudi.
Puna brzina - 32 čvora. Domet krstarenja - 7000 milja (pri 20 čvorova).
Naoružanje:
- univerzalni lanser Mk.10 (80 protuzračnih i protupodmorničkih projektila);
- automatizirana topnička instalacija Mk.42 kalibra 127 mm;
- 3 bespilotna protupodmornička helikoptera DASH (naknadno zamijenjena konvencionalnim helikopterom SH-2 Sea Sprite);
- dva pomoćna topa kalibra 76 mm (naknadno zamijenjena protuavionskim topovima "Phalanx");
- 8 protubrodskih projektila Harpoon (dodano nakon modernizacije ranih 1980-ih).


Serija od 9 lakih eskortnih krstarica, u koje su se polagale velike nade - već pri rođenju krstarice klase Belknap, dobili su univerzalni set mornaričkog oružja, uključujući originalni kompjuterizirani CICS, bespilotne helikoptere i novi AN / SQS- 26 podkrilna sonarna stanica, navodno sposobna čuti propelere sovjetskih brodova desetke milja od boka broda.

Na neki način se brod opravdao, na neki način nije, na primjer, odvažni projekt bespilotnog helikoptera DASH pokazao se malo korisnim za stvarnu upotrebu na otvorenom moru - sustavi upravljanja bili su previše nesavršeni. Morao sam proširiti hangar i heliodrom za raspoređivanje potpunog protupodmorničkog helikoptera.
Važno je napomenuti da su se nakon kratkog nestanka topovi kalibra 127 mm ponovno vratili na brod - američki mornari nisu se usudili potpuno napustiti topništvo.

Šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog stoljeća krstarice ovog tipa redovito su patrolirale uz obalu Vijetnama, ispaljujući protuzračne rakete na sjevernovijetnamske MiG-ove koji su nenamjerno uletjeli u zonu uništenja krstarica. No, Belknap nije postao poznat po svojim ratnim podvizima - 1975. godine vodeći brod ovog tipa smrskao je u Sredozemnom moru nosač zrakoplova John F. Kennedy.

Krstarica je bila skupa zbog svoje navigacijske pogreške - letna paluba nosača zrakoplova doslovno je "odrezala" sve nadgrađe, a odozgo je kerozinska kiša iz pokidanih cijevi za gorivo nosača zrakoplova padala na oštećene ostatke broda. Osmosatni požar koji je uslijedio potpuno je uništio kruzer. Obnova Belknapa bila je čisto politička odluka, inače bi takva glupa smrt broda mogla potkopati prestiž američke mornarice.

Prednosti "Belknapa":
- kompjuterizirani borbeni informacijsko-upravljački sustav NTDS;
- prisutnost helikoptera na brodu;
- mala veličina i cijena.

Mane:
- jedini lanser, čiji je kvar ostavio brod u biti nenaoružan;
- požarno opasne aluminijske nadgradnje;
- odsutnost udarnog oružja (što je, međutim, diktirano namjenom krstarice).



Spaljeni "Belknap"

Raketne krstarice projekta 58 (šifra "Grozni")

1962. Bruto deplasman 5500 tona. Posada 340 ljudi.
Puna brzina - 34 čvora. Domet krstarenja - 3500 milja (pri 18 čvorova).
Naoružanje:
- protubrodski kompleks P-35 (2 lansera, streljivo 16 protubrodskih projektila);
- sustav protuzračne obrane malog dometa M-1 "Volna" (16 protuzračnih projektila);
- dva automatska dvostruka topa kalibra 76 mm;
- 6 torpeda kalibra 533 mm;
- 2 x 12 raketnih bacača RBU-6000;
- Heliodrom


Omiljeni brod Nikite Hruščova. Mala sovjetska krstarica kolosalne udarne moći za svoju veličinu. Prvi ratni brod na svijetu opremljen protubrodskim projektilima.
Čak i golim okom vidljivo je koliko je beba bila preopterećena oružjem - prema planovima tih godina, Grozni je morao stražariti gotovo sam na dalekim geografskim širinama oceana. Nikad ne znate koji se zadaci mogu pojaviti pred sovjetskom krstaricom - Grozni mora biti spreman na sve!

Kao rezultat toga, na brodu se pojavio univerzalni oružani sustav, sposoban za borbu protiv svih zračnih, površinskih i podvodnih ciljeva. Vrlo velika brzina - 34 čvora (više od 60 km / h), univerzalno topništvo, oprema za prihvat helikoptera ...
Ali protubrodski kompleks P-35 bio je posebno impresivan - osam četverotonskih praznina sposobnih da se otrgnu od tračnica u bilo kojem trenutku i jure preko horizonta nadzvučnom brzinom (domet paljbe - do 250 km).

Unatoč sumnjama u sposobnost P-35 za označavanje dugog dometa, snažne elektroničke protumjere i protuzračnu vatru američkih AUG-ova, krstarica je predstavljala smrtonosnu prijetnju bilo kojoj neprijateljskoj eskadrili - jedna od četiri rakete svakog lansera bila je s megatonom " iznenađenje".

Prednosti:
- izuzetno visoka zasićenost vatrenim oružjem;
- odličan dizajn.

Mane:
Većina nedostataka Terriblea bila je na ovaj ili onaj način povezana sa željom dizajnera da smjeste najveći broj oružja i sustava u ograničeni trup razarača.
- kratki domet krstarenja;
- slaba protuzračna obrana;
- nesavršeni sustavi upravljanja oružjem;
- konstrukcija za opasnost od požara: aluminijska nadgradnja i sintetička unutarnja obloga.


Morska moć SSSR-a

Raketna krstarica "Long Beach"

1961. Bruto deplasman 17 000 tona. Posada 1160 ljudi.
Puna brzina - 30 čvorova. Domet krstarenja - 360 000 milja.
Naoružanje:
- PZO srednjeg dometa Terrier (2 lansera, streljivo 102 projektila)
- PZO dugog dometa Talos (1 lanser, streljivo 52 projektila)
- ASRO protupodmornički raketni sustav (streljivo 24 raketna torpeda)
- dva univerzalna topa kalibra 127 mm;
- dva protuzračna topa Phalanx, 8 protuzračnih projektila Harpoon, 8 projektila Tomahawk (modernizacija početkom 1980-ih).


Prva nuklearna krstarica na svijetu nedvojbeno je vrijedna spomena na popisu najboljih brodova dvadesetog stoljeća. U kombinaciji, Long Beach je postao prva svjetska namjenska raketna krstarica – svi prethodni dizajni (raketne krstarice klase Boston itd.) bile su samo improvizacije temeljene na topničkim krstaricama iz Drugog svjetskog rata.

Brod je ispao super. Tri raketna sustava za razne namjene. Neobičan "kutijasti" oblik glavnog nadgrađa, diktiran ugradnjom faznih radara SCANFAR, također jedinstvenih radio sustava svog vremena. Konačno, nuklearno srce krstarice, koje je omogućilo da svuda prati nuklearni nosač zrakoplova Enterprise, za interakciju s kojim je stvoreno ovo čudo.

Međutim, za sve to je plaćena nevjerojatna cijena - 330 milijuna dolara (oko 5 milijardi po trenutnom tečaju!), Osim toga, nesavršenost nuklearnih tehnologija nije dopuštala stvaranje kompaktnog nuklearnog upravljačkog sustava potrebne snage u 50-ih godina - kruzer je brzo "rastao" u veličini, dosegnuvši konačno 17 tisuća tona. Previše za eskortni brod!
Osim toga, pokazalo se da Long Beach nije imao priliku iskoristiti svoju prednost u djelo. Prvo, autonomija broda nije ograničena samo rezervama goriva. Drugo, u pratnji nosača zrakoplova bilo je mnogo brodova s ​​konvencionalnim pogonskim postrojenjima, što je nuklearnoj krstarici otežavalo brzo kretanje.


"Long Beach" je pošteno služio 33 godine. Za to vrijeme ostavio je milijun nautičkih milja iza krme, dok se uspio boriti u Vijetnamu i Iraku. Zbog svoje iznimne složenosti i skupoće ostao je usamljeni "bijeli slon" flote, ali je imao značajan utjecaj na razvoj svjetske brodogradnje (uključujući i rođenje našeg sljedećeg "heroja").

Prednosti "Long Beach":
- neograničena autonomija u pogledu rezervi goriva;
- radari s prednjim svjetlima;
- svestranost.

Mane:
- monstruozan trošak;
- manja sposobnost preživljavanja u usporedbi s konvencionalnim kruzerima.

Teška nuklearna raketna krstarica pr. 1144.2 (šifra "Orlan")

1998. Bruto deplasman 26 000 tona. Posada 635 ljudi.
Puna brzina - 32 čvora. Domet krstarenja - nije ograničen rezervama goriva.
Naoružanje:
- protubrodski kompleks "Granit" (20 lansera, streljivo 20 projektila);
- S-300F "Fort" sustav protuzračne obrane dugog dometa (6 lansera, 48 projektila streljiva);
- sustav protuzračne obrane velikog dometa S-300FM "Fort-M" (6 lansera, streljivo 46 projektila);
- PZO kratkog dometa "Kinžal" (12 lansera, streljivo 128 projektila);
- protupodmornički kompleks "Vodopad" (streljivo 20 raketnih torpeda);

- 6 protuzračnih raketno-topničkih sustava "Kortik";
- tri mlazna bombardera;
- tri helikoptera.


Za usporedbu je odabran TAVKR "Petar Veliki" - posljednja i najnaprednija od teških nuklearnih raketnih krstarica tipa "Orlan". Prava carska krstarica s nevjerojatnim kompletom oružja - na brodu ima cijeli niz sustava koji su u službi ruske mornarice.

Teoretski, u borbi jedan na jedan, Orlan nema ravnog među svim brodovima svijeta - ogromni oceanski ubojica moći će se nositi s bilo kojim neprijateljem. U praksi situacija izgleda puno zanimljivije - neprijatelj protiv kojeg su stvoreni Orlani ne ide sam. Što čeka "Orlan" u pravoj borbi s nosačem zrakoplova i njegovom pratnjom od pet raketnih krstarica? Slavni Gangut, Chesma ili strašni pogrom Tsushima? Nitko ne zna odgovor na ovo pitanje.

Pojava prvog Orlana 1980. godine silno je uzbudila cijeli svijet - osim svoje kiklopske veličine i herojskog stasa, sovjetska teška krstarica postala je prvi ratni brod na svijetu s potpalubnim sustavom vertikalnog lansiranja. Puno strahova izazvao je protuzračni kompleks S-300F - ništa slično u to vrijeme jednostavno nije postojalo ni u jednoj zemlji na svijetu.

Zapravo, prvi brod s instaliranim eksperimentalnim kompleksom S-300F bio je Azov BOD. Osim toga, vodilice S-300F nisu postavljene sasvim okomito, već pod kutom od 5 ° u odnosu na normalu kako bi se spriječilo da projektil padne na palubu u slučaju kvara motora za pokretanje.

Kao iu slučaju američkog "Long Beacha", kada se raspravlja o "Orlanu", često se čuje mišljenje o prikladnosti stvaranja takvog čuda. Prvo, za uništenje AUG-a, nosači nuklearnih podmorničkih projektila, pr.949A, izgledaju atraktivnije. Stealth i sigurnost podmornice je za red veličine veća, cijena je manja, dok je salva 949A 24 rakete Granit.

Drugo, 26 tisuća tona deplasmana izravna je posljedica prisutnosti nuklearnih reaktora, koji ne daju nikakve stvarne prednosti, samo uzalud zauzimaju prostor, kompliciraju održavanje i pogoršavaju sposobnost preživljavanja broda u borbi. Može se pretpostaviti da bi bez YaSU deplasman Orlana bio prepolovljen.
Usput, paradoksalna slučajnost, ćelavi orao je nacionalni amblem Sjedinjenih Država!


Navođena raketna krstarica klase Ticonderoga

1986. Bruto deplasman 10 000 tona. Posada 390 ljudi.
Puna brzina - 32 čvora. Domet krstarenja - 6000 (pri 20 čvorova).
Naoružanje:
- 122 vertikalna lansera Mk.41 (lansiranje gotovo svih tipova projektila u službi američke mornarice, s izuzetkom balističkih projektila koji se lansiraju s podmornica);
- 8 protubrodskih projektila "Harpun";
- dva laka univerzalna topnička sustava Mk.45 kalibra 127 mm;
- šest protupodmorničkih torpeda kalibra 324 mm;
- dva protuavionska topa "Phalanx";
- dva automatska topa "Bushmaster" kalibra 25 mm.


"Stanite uz admirala Gorškova: "Aegis" - na moru!" - "Čuvajte se admirala Gorškova: Aegis je na moru!" - s takvom je porukom na more krenula prva Ticonderoga - izvana neugledan brod, s najmodernijom elektronskom ispunom.
Za usporedbu je odabrana krstarica CG-52 "Bunker Hill" - čelni brod druge serije "Ticonderogues", opremljen UVP Mk.41.

Promišljen do najsitnijih detalja, moderan brod s jedinstvenim sustavima za upravljanje vatrom. Krstarica je i dalje usmjerena na pružanje protuzračne obrane i protupodmorničke obrane formacija nosača zrakoplova, ali može samostalno izvršiti masovne udare duž obale uz pomoć krstarećih projektila Tomahawk, čiji broj na brodu može doseći stotine jedinica.

Vrhunac krstarice je borbeni informacijski i upravljački sustav Aegis. Zajedno s fiksnim faznim pločama radara AN / SPY-1 i 4 radara za upravljanje paljbom, brodska računala sposobna su istovremeno pratiti do 1000 zračnih, površinskih i podvodnih ciljeva, automatski ih odabirući i, ako je potrebno, napadati. 18 najopasnijih objekata. U isto vrijeme, energetske mogućnosti AN/SPY-1 su takve da je krstarica sposobna otkriti i napasti čak i precizne ciljeve koji se brzo kreću u niskoj Zemljinoj orbiti.

Prednosti Ticonderoge:
- svestranost bez presedana uz minimalne troškove;
- velika udarna moć;
- mogućnost rješavanja problema proturaketne obrane i uništavanja satelita u niskim orbitama;

Nedostaci Ticonderoge:
- ograničene dimenzije, a time i opasno zakrčenje broda;
- Raširena uporaba aluminija u dizajnu kruzera.


Projekt raketne krstarice 1164 (šifra "Atlant")

1983. Bruto deplasman 11 500 tona. Posada 510 ljudi.
Puna brzina - 32 čvora. Domet krstarenja - 6000 (pri 18 čvorova).
Naoružanje:
- protubrodski raketni sustav P-1000 "Vulkan" (8 dvostrukih lansera, streljivo 16 projektila);
- protuzračni raketni sustav S-300F "Fort" (8 dobošnih bacača, streljivo 64 projektila);
- dva protuzračna raketna sustava kratkog dometa "Osa-MA" (2 lansera, streljivo 40 projektila);
- protupodmornički kompleks "Vodopad" (streljivo 10 raketnih torpeda);
- jedna dvostruka automatizirana topnička instalacija kalibra 130 mm;
- tri baterije automatskih protuavionskih topova AK-630 (ukupno 6 topova + 3 radara za upravljanje vatrom);
- dva mlazna bombardera;
- protupodmornički helikopter i hangar za njegovo dugoročno skladištenje.


Uz istisninu 2,25 puta manju od ogromnog Orlana na nuklearni pogon, krstarica Atlant zadržava 80% svoje udarne moći i do 65% svog protuzračnog naoružanja. Drugim riječima, umjesto jedne superkrstarice Orlan, možete izgraditi dvije Atlante!
Dvije raketne krstarice Atlant, inače, imaju 32 nadzvučne protubrodske rakete Vulkan i 128 protuzračnih raketa S-300F. Kao i 2 heliodroma, 2 topnička nosača AK-130, dva radara Fregate i dvije hidroakustičke stanice. I sve to umjesto jednog "Orlana"! Oni. očiti zaključak nameće se sam po sebi - raketna krstarica pr. 1164 je sama "zlatna sredina" između veličine, cijene i borbenih sposobnosti broda.

Čak i unatoč općoj moralnoj i fizičkoj zastarjelosti ovih krstarica, njihov potencijal je toliko visok da omogućuje Atlantisima da i dalje djeluju ravnopravno s najsuvremenijim stranim raketnim krstaricama i URO razaračima.
Na primjer, kompleks S-300F, koji nema analoga - čak su i moderne protuzračne rakete američke mornarice, zbog ograničene veličine standardnih ćelija Mk.41 UVP, inferiorne u pogledu energetskih karakteristika u odnosu na rakete kompleksa Fort. (drugim riječima, duplo su lakši i duplo sporiji).

Pa, ostaje nam poželjeti da se legendarni "smijeh socijalizma" što češće modernizira i ostane u borbenoj službi što je duže moguće.

Prednosti Atlante:
- uravnotežen dizajn;
- izvrsna plovnost;
- Raketni sustavi S-300F i P-1000.

Mane:
- jedini radar za upravljanje paljbom kompleksa S-300F;
- nedostatak suvremenih sustava protuzračne obrane za samoobranu;
- previše složen dizajn plinske turbine.


Malteški zalazak sunca, studeni 1989. Vidljiva je krma kruzera "Slava", u prvom planu - pramac krstaša "Belknap"

USS Albany (PG-36/CL-23)

Povijesni podaci

zajednički podaci

EU

stvaran

pristanište

Rezervacija

Naoružanje

Topništvo glavnog kalibra

  • 6 x 1 152 mm/50 Mark 5 topova;
  • 4 x 1 top 120 mm/50 Mark 3.

Protuminsko i malokalibarsko topništvo

  • 10 x 1 57 mm Hotchkiss topova;
  • 4 x 1 37 mm Hotchkiss top;
  • 4 x 1 puške Gatling.

Torpedno naoružanje

  • 3 x 1 457 mm TA.

Brodovi istog tipa

USS Albany (PG-36/CL-23)(rus. "Albany") - oklopni krstaš tipa New Orleans Američka mornarica. Brod je sudjelovao u filipinsko-američkom i Prvom svjetskom ratu. U 1920-ima reklasificirana je kao topovnjača PG-36, kasnije laka krstarica CL-23. Od 1922. do 1929. bio je u pričuvi, nakon čega je izbrisan iz popisa flote i 1930. razrezan.

Povijest stvaranja

krstarica USS Albany prolazi kroz Sueski kanal

Krstarica od 3340 tona USS Albany izgrađena je u brodogradilištu Whitworth & Company u Newcastleu na Tyneu u Engleskoj. Prvotno je bio namijenjen brazilskoj mornarici i zvao se Almirante Abreu, ali ga je 16. ožujka 1898. otkupila američka mornarica i preimenovala. Spremao se rat između Sjedinjenih Država i Španjolske, a prva je vjerovala da je veličina njihove flote nedovoljna za nadolazeću konfrontaciju. Stoga je američka mornarica kupila dvije najnovije krstarice koje se grade za Brazil u britanskim brodogradilištima. Prvi brod koji nosi to ime Amazonas, preimenovan je u USS New Orlean. Pozvan je drugi brod Almirante Abreu.

Opće informacije

USS Albany porinut je tek u veljači 1899. (brod je krstila supruga američkog mornaričkog atašea u Londonu Gđa. John C Colwell) i nije mogao sudjelovati u ratu sa Španjolskom, koji je završio u kolovozu 1898. U službu je ušla 29. svibnja 1900. na rijeci Tyne (Velika Britanija) i postala prva (uz sestrinsku) krstarica američke mornarice s čeličnim trupom trupa, čiji je podvodni dio dodatno obložen bakrom na drvenoj oblogi.

USS Albany bio je dugačak otprilike 354 stope, širok 43 stope, razvijao se do 20,5 čvorova. Tim se sastojao od 353 mornara i časnika. U početku se naoružanje krstarice sastojalo od šest topova 152 mm/50, četiri brzometna topa 120 mm/50, deset topa od 6 funti i četiri topa od 1 funte, te tri torpedne cijevi.

Modernizacije i prenamjene

Godine 1903. četiri glavna baterijska topa od 120 mm zamijenjena su američkim topovima od 152 mm/50 Mark 5. Godine 1907. preostalih šest britanskih topova zamijenjeno je istim modelom, dajući krstarici jedinstvenu glavnu bateriju koja se sastojala od deset topova 152 mm/50 Mark 5.

Servisna povijest

Azijska flota i Mediteran

USS Albany na sidru

Puške glavnog kalibra istog tipa USS New Orleans

26. lipnja 1900. godine USS Albany napustio Englesku i otišao na Filipine. Prošao je Gibraltarski tjesnac, prešao Sredozemno more, prošao Sueski kanal, Crveno more i Indijski ocean. 22. studenoga 1900. brod se usidrio u luci Cavite. sljedećih sedam mjeseci USS Albany služio je s američkom azijskom flotom na Filipinima. Istodobno je posjetio Hong Kong, gdje je od 28. prosinca 1900. do 17. veljače 1901. bio usidren i Održavanje. Dana 3. srpnja 1901. krstarica je napustila Cavite i uplovila u Sredozemno more 15. rujna.

sljedećih devet mjeseci USS Albany služio je na Mediteranu, posjećujući luke Grčke, Francuske, Italije, Španjolske i Egipta. 18. lipnja 1902. krstarica je uplovila u Atlantik. Brod je posjetio Cherbourg i Southampton, sudjelovao je u manevrima zajedno s bojnim brodom USS Illinois (1898.) i kruzeri USS Chicago (1885.) i USS San Francisco (1889.). 20. srpnja 1902. godine USS Albany preselio na Baltik, gdje je posjetio Stockholm, Kronstadt i Kopenhagen. U rujnu 1902. krstarica je napustila Baltik i nakon kratkog zaustavljanja u Plymouthu vratila se u Sredozemlje. Nakon dvomjesečne službe, brod je poslan na zapadnu hemisferu i krajem studenog stigao u Zapadnu Indiju, gdje je sudjelovao u taktičkim manevrima flote. 5. siječnja 1903. godine USS Albany prvi put došao u Sjedinjene Države, krenuvši u veliki remont u bostonskom brodogradilištu.

Prošavši popravci u Bostonu i New Yorku kruzer je 15. veljače 1903. zaplovio prema Europi. Nakon što je prošao Sredozemno more i Suez, brod je otišao na Daleki istok. Nakon zaustavljanja u Hong Kongu radi ponovne opskrbe ugljenom, pridružila se Azijskoj floti na rivi Chifu. USS Albany patrolirao je obalama Kine, Koreje i Japana i posjetio Havaje u prosincu 1903. Ostavši uz obalu Kine i Filipina do proljeća, krstarica se vratila u Ameriku u svibnju 1904. Dana 16. lipnja 1904. povučena je iz flote u brodogradilištu Puget Sound u Bremertonu.

Služba u Pacifičkoj floti

Uzdužni presjek USS Albany projekt

USS Albany i USS Južna Dakota u Vladivostoku

Marinci s USS-om Albany Na paradi u San Franciscu 1909

Tri godine kasnije, 10. lipnja 1907. USS Albany vraćen je u službu i dodijeljen Pacifičkoj floti. Sljedeće tri godine kruzer je služio uz obale Sjeverne i Srednje Amerike. Jedan od glavnih zadataka bio je isticanje zastave i zaštita američkih interesa u Meksiku, Hondurasu, El Salvadoru i posebno Nikaragvi. Unutar nekoliko mjeseci 1910., USS Albany Bio je dio ekspedicijskih snaga kontraadmirala Kimballa u Nikaragvi. U svibnju 1910. krstarica se vratila u Puget Sound, a 4. kolovoza otišla je do obale Kine. Nakon kratkih zaustavljanja u Honoluluu i Yokohami, brod je stigao u Wusung 15. rujna 1910. godine. Sljedeće tri godine ostao je Daleki istok posjećujući luke Japana, Kine i Filipina.

20. listopada 1913. USS Albany otišao iz Yokohame u Sjedinjene Države. 12. studenoga posjetila je San Francisco, a 23. prosinca stavljena je u pričuvu u brodogradilištu Puget Sound. Nakon drugog remont, 17. travnja 1914. USS Albany ponovno je pušten u rad. Razdoblje do studenoga 1914. krstarica je provela uz obalu Meksika nakon incidenta u Tampicu, koji je doveo do američke okupacije luke Vera Cruz. Zatim se vratio u Bremerton, gdje je 4. prosinca ponovno stavljen u pričuvu. U proljeće 1915. brod je korišten kao školski brod za američku mornaricu u Washingtonu i Oregonu. 12. svibnja 1916. krstarica je u potpunosti vraćena u službu i poslana na meksičku obalu. Ovaj put je sudjelovao u kaznenoj operaciji poduzetoj kao odgovor na ubojstvo američkih građana u Columbusu, Novi Meksiko, od strane pobunjenika Pancha Ville.

prvi svjetski rat

Početkom 1917. god USS Albany bio je uključen u Atlantsku flotu i služio je uz obale Virginije. U travnju su Sjedinjene Države ušle u

Raketne krstarice klase Albany tri su broda izvorno izgrađene kao teške krstarice klase Baltimore i Oregon City, pretvorene u raketne krstarice (CG) između 1958. i 1964. godine. Brodovi su prošli radikalnu rekonstrukciju,

uklonjeno je svo naoružanje, potpuno je rekonstruirano nadgrađe koje je poprimilo karakterističan tornjasti oblik. Kako bi se smanjila težina i poboljšala stabilnost nadgrađa, naširoko su korišteni konstrukcijski materijali na bazi aluminijskih legura.

Modernizacija

U početku su krstarice CA-122 Oregon odabrane kao objekt rekonstrukcije. (tip "Oregon"), CA-136 "Chicago" i CA-131 "Fall River". (upišite "Baltimore"). Nakon rekonstrukcije trebale su postati raketne krstarice CG-10, CG-11 i CG-12.
S vremenom je odlučeno da se Oregon zamijeni Albany CA-123 istog tipa, budući da je potonji bio u boljem tehničkom stanju. Iz istog razloga, Fall River je zamijenjen istim tipom CA-74 Columbus.

Početni planovi također su predviđali konverziju CA-124 "Rochester" (engleski) ruski. Oregon klase i CA-130 Bremerton klase Baltimore u CG-13 i CG-14, no zbog visoke cijene rekonstrukcija ovih brodova je otkazana u korist fregata posebne gradnje.

Oblikovati

Kada su brodovi preuređeni u raketne krstarice, sve njihovo bivše topništvo i većina oklopne zaštite demontirali su s trupa. Nadgrađa brodova također su potpuno rastavljena i zamijenjena novima izgrađenima (radi smanjenja gornje težine) od lakih aluminijskih legura.

Modernizirani brodovi imali su osebujnu, lako prepoznatljivu siluetu. Ispred trupa se nalazilo masivno, vrlo visoko pravokutno nadgrađe na vrhu s radarskom antenom AN/SPS-30.
Neposredno ispred nadgrađa, na stožastim bazama, nalazila se grupa od četiri radara nosnog PZO sustava Talos. U podnožju pramčanog nadgrađa nalazio se hangar u koji su se ukrcavale protuzračne rakete prije lansiranja.

Na bočnim stranama pramčanog nadgrađa, četiri radara AN / SPG-51 bila su smještena na rubovima, koji su služili za navođenje sustava protuzračne obrane Tartar.

Neposredno iza pramčanog nadgrađa postavljen je visoki cijevni jarbol koji je poslužio kao osnova za antenu trokoordinatnog radara AN/SPS-48, navigacijskog radara AN/SPS-10 i komunikacijskog antenskog kompleksa.
Stražnja jarbolna cijev, sličnog dizajna, bila je na vrhu s rotirajućom antenom za AN/SPS-43 radar za otkrivanje ciljeva u zraku. Između cijevnih jarbola postavljen je kontejnerski lanser PLUR ASROC.

Na bočnim stranama cijevi krmenog jarbola postavljena su dva topa od 127 mm u nosačima za šipke, iznad kojih su bili smješteni optički usmjerivači topničke vatre.

Protuavionsko oružje

Glavno naoružanje raketnih krstarica klase Albany bio je protuzračni raketni sustav ultra-dugog dometa RIM-8 Talos. Opremljeni motorima s izravnim protokom, projektili kompleksa osiguravali su uništavanje aerodinamičkih ciljeva - uključujući nadzvučne - na udaljenosti od 105 - 150 kilometara od broda.

Dva dvostruka lansera Mk 12 bila su smještena na pramcu i krmi krstarice. Instalacije su se pretovarivale iz hangara koji su se nalazili u nadgrađu, gdje su se projektili punili iz spremnika potpalublja. Prije dostave u lanser, mehaničari su u hangaru ručno montirali krila i stabilizatore na rakete, koje su zbog uštede prostora bile odvojeno pohranjene.
Ukupni kapacitet svakog skladišta bio je 52 projektila, odnosno streljivo krstarice činilo je 104 projektila RIM-8 Talos. Streljivo je uključivalo i rakete s konvencionalnim bojevim glavama i nuklearne bojeve glave, kao i modifikacije projektila za uništavanje kopnenih/površinskih ciljeva.

Rakete Talos imale su dvostruki sustav upravljanja: "sedlasti snop" u marširajućem dijelu putanje i poluaktivno radarsko navođenje u krajnjem dijelu. Navođenje projektila na cilj izvršeno je pomoću dvije skupine radara, u pramcu i krmi.
Svaka skupina uključivala je dva radara AN/SPW-2, koji su korišteni za upravljanje projektilom u zoni marša, i dva radara AN/SPG-49, koji su služili za "isticanje" cilja u području terminala.
Cjelokupna procedura upravljanja projektilom provedena je pomoću Mk 77 FCS, koji je pomoću dva računala upravljao projektilom i izračunavao putanju kretanja.

Za samoobranu krstarica je bila opremljena i protuzračnim raketnim sustavom kratkog dometa Tartar. Dva dvostruka lansera Mk 11, koja su se punila iz okomitih potpalubnih bubnjeva, nalazila su se na bokovima masivnog pramčanog nadgrađa krstarice. Navođenje projektila izvršeno je pomoću četiri radara AN/SPG-51 (po dva sa svake strane), koji su vršili osvjetljavanje cilja za poluaktivno tražilicu.
Opterećenje streljivom sustava bilo je 42 projektila RIM-24 "Tartar" po instalaciji. Dakle, ukupna municija krstarica klase Albany sastojala se od 188 projektila, dok se istovremeno moglo pratiti osam ciljeva: četiri sustava protuzračne obrane Talos i još četiri (ali ne više od dva sa svake strane) sustava protuzračne obrane Tartar.

Protupodmorničko oružje

U središtu trupa, između jarbola cijevi, krstarice su nosile lanser s 8 metaka za protupodmornički raketni sustav RUR-5 ASROC. Kompleks bi se mogao koristiti za uništavanje podmornica lakim protupodmorničkim torpedima ili duboko postavljenim nuklearnim nabojima na udaljenosti do 15-20 km. Pretovar lansera kontejnera izvršen je kroz otvore u krmenom nadgrađu.

Osim toga, sve su krstarice imale dvije trocijevne torpedne cijevi 324 mm Mk32. za protupodmornička torpeda Mk46.

protubrodsko oružje

U početku, brodovi klase Albany uopće nisu imali specijalizirano protubrodsko oružje. Tijekom faze izgradnje, originalnom dizajnu dodana su dva topa Mk-24 kalibra 38 kalibra 127 mm u otvorenim ručno upravljanim nosačima, smještena sa strane u podnožju krmene jarbolne cijevi krstarica. Ovi zastarjeli topovi s kratkim cijevima mogu se smatrati samo sekundarnim oružjem.

U isto vrijeme, iako krstarice klase Albany nisu imale specijalizirano protubrodsko oružje, sva tri njihova raketna sustava - i Talos i Tartar i ASROC - normalno su se mogla koristiti za gađanje površinskih ciljeva unutar radio horizonta. Energija udara rakete RIM-8 Talos od jedne i pol tone koja roni brzinom od oko 2,8 Macha bila je usporediva s energijom udara projektila glavnog kalibra bojnog broda, a čak i bez bojeve glave bila je dovoljna da potopi razarač ili ozbiljno oštetiti veliki brod. S obzirom na mogućnost korištenja nuklearnih bojevih glava, Talos bi se mogao učinkovito koristiti za uništavanje gotovo svih površinskih brodova, uključujući bojne brodove i teške krstarice.

Osamdesetih godina prošlog stoljeća trebalo je opremiti protubrodske raketne krstarice Harpoon, ali iz ekonomskih razloga projekt nije realiziran.

Strateško udarno oružje

U središnjem dijelu broda bio je rezerviran prostor za ugradnju osam silosa za rakete srednjeg dometa Polaris, no zbog uspješnog razmještanja raketnih podmornica koncept naoružavanja površinskih brodova balističkim projektilima napušten je sredinom 1959. .

Zrakoplovno naoružanje

Krstarice klase Albany imale su pilotsku palubu za helikopter na krmi: međutim, hangar nije bio predviđen.

Servisna povijest

Sva tri broda bila su intenzivno korištena 1960-ih i 1970-ih. Chicago je dugo bio zastavni brod 3. flote na Pacifiku, Albany je obavljao slične funkcije u 6. floti na Mediteranu.
Oba ova broda prošla su nadogradnju sustava za upravljanje projektilima Talos kasnih 1960-ih. "Kolumbo" nije prošao modernizaciju, 1976. je povučen iz flote i zbrinut.