Organizacija koja provodi toplinska ispitivanja turbine. Sažetak: Toplinska ispitivanja parnih turbina i turbinske opreme. Puštanje turbine u rad

  • 26.04.2020

Toplinska ispitivanja parnih turbina
i turbinske opreme

Posljednjih godina, na liniji uštede energije, pozornost se povećala na standarde potrošnje goriva za poduzeća koja proizvode toplinu i električnu energiju, stoga za poduzeća koja proizvode stvarni pokazatelji učinkovitosti opreme za toplinu i energiju postaju važni.

Istodobno, poznato je da se stvarni pokazatelji učinkovitosti u radnim uvjetima razlikuju od izračunatih (tvorničkih), stoga je, kako bi se objektivno standardizirala potrošnja goriva za proizvodnju topline i električne energije, preporučljivo testirati opremu.

Na temelju materijala za ispitivanje opreme razvijene su normativne energetske karakteristike i raspored (redoslijed, algoritam) za izračun normi specifične potrošnje goriva u skladu s RD 34.09.155-93 "Smjernice za sastavljanje i održavanje energetskih karakteristika toplinske energije". oprema elektrana" i RD 153-34.0-09.154 -99 "Pravilnik o regulaciji potrošnje goriva u elektranama."

Od posebnog je značaja ispitivanje toplinsko-energetske opreme za objekte koji su pogonili opremu puštenu u rad prije 70-ih godina prošlog stoljeća i u kojima je izvršena modernizacija i rekonstrukcija kotlova, turbina, pomoćne opreme. Bez testiranja, normalizacija potrošnje goriva prema izračunatim podacima dovest će do značajnih pogrešaka ne u korist proizvodnih poduzeća. Stoga su troškovi toplinskog ispitivanja zanemarivi u usporedbi s koristima.

Ciljevi toplinskog ispitivanja parnih turbina i turbinske opreme:

    utvrđivanje stvarne ekonomije;

    dobivanje toplinskih karakteristika;

    usporedba s jamstvima proizvođača;

    dobivanje podataka za standardizaciju, kontrolu, analizu i optimizaciju rada turbinske opreme;

    dobivanje materijala za razvoj energetskih karakteristika;

    razvoj mjera za poboljšanje učinkovitosti

Ciljevi ekspresnog ispitivanja parnih turbina:

    određivanje izvedivosti i opsega popravaka;

    procjena kvalitete i učinkovitosti popravka ili modernizacije;

    procjena trenutne promjene učinkovitosti turbine tijekom rada.

Suvremene tehnologije i razina inženjerskog znanja omogućuju ekonomičnu nadogradnju jedinica, poboljšanje njihovih performansi i produljenje vijeka trajanja.

Glavni ciljevi modernizacije su:

    smanjenje potrošnje energije kompresorske jedinice;

    povećanje performansi kompresora;

    povećanje snage i učinkovitosti procesne turbine;

    smanjenje potrošnje prirodnog plina;

    povećanje operativne stabilnosti opreme;

    smanjenjem broja dijelova povećanjem tlaka kompresora i radom turbina na manjem broju stupnjeva uz zadržavanje pa čak i povećanje učinkovitosti elektrane.

Poboljšanje zadanih energetskih i ekonomskih pokazatelja turboagregata provodi se primjenom moderniziranih metoda projektiranja (rješavanje izravnih i inverznih problema). Oni su povezani:

    uz uključivanje ispravnijih modela turbulentne viskoznosti u proračunsku shemu,

    uzimajući u obzir profil i blokadu kraja graničnim slojem,

    eliminacija separacijskih fenomena s povećanjem difuznosti međulopatičnih kanala i promjenom stupnja reaktivnosti (izražena nestacionarnost protoka prije pojave prenapona),

    mogućnost identifikacije objekta pomoću matematički modeli s optimizacijom genetskih parametara.

Krajnji cilj modernizacije uvijek je povećati proizvodnju finalnog proizvoda i minimizirati troškove.

Integrirani pristup modernizaciji turbinske opreme

U provedbi modernizacije Astronit obično koristi integrirani pristup, u kojem se rekonstruiraju (moderniziraju) sljedeće komponente tehnološke turbinske jedinice:

    kompresor;

  • centrifugalni kompresor-supercharger;

    međuhladnjaci;

    multiplikator;

    Sustav podmazivanja;

    sustav za pročišćavanje zraka;

    automatski sustav upravljanja i zaštite.

Modernizacija kompresorske opreme

Glavna područja modernizacije koja prakticiraju stručnjaci Astronita:

    zamjena protočnih dijelova novima (tzv. zamjenjivi protočni dijelovi, uključujući impelere i krilne difuzore), poboljšanih karakteristika, ali u dimenzijama postojećih kućišta;

    smanjenje broja stupnjeva zbog poboljšanja putanje toka na temelju trodimenzionalne analize u modernim programskim proizvodima;

    nanošenje premaza lakih za obradu i smanjenje radijalnih zazora;

    zamjena brtvi s učinkovitijim;

    zamjena uljnih ležajeva kompresora "suhim" ležajevima pomoću magnetskog ovjesa. Time se eliminira upotreba ulja i poboljšavaju radni uvjeti kompresora.

Implementacija suvremenih sustava upravljanja i zaštite

Za poboljšanje operativne pouzdanosti i učinkovitosti uvode se suvremena instrumentacija, digitalni sustavi automatskog upravljanja i zaštite (kako pojedinačnih dijelova tako i cijelog tehnološkog kompleksa u cjelini), dijagnostički sustavi i komunikacijski sustavi.

    PARNE TURBINE

    Mlaznice i oštrice.

    Toplinski ciklusi.

    Rankineov ciklus.

    Ciklus ponovnog zagrijavanja.

    Ciklus s međuodsisom i korištenjem topline otpadne pare.

    Strukture turbina.

    Primjena.

    OSTALE TURBINE

    Hidrauličke turbine.

    plinske turbine.

Pomicanje prema gore Pomicanje prema dolje

Također na temu

    ZRAKOPLOVNE ELEKTRANE

    ELEKTRIČNA ENERGIJA

    BRODSKI ENERGETSKI POSTROJENI I POGONI

    HIDROENERGIJA

TURBINA

TURBINA, primarni pogon s rotacijskim gibanjem radnog tijela za pretvaranje kinetičke energije strujanja tekućeg ili plinovitog radnog medija u mehaničku energiju na osovini. Turbina se sastoji od rotora s lopaticama (propeler s lopaticama) i kućišta s mlaznicama. Ogranci dovode i preusmjeravaju protok radne tekućine. Turbine su, ovisno o radnom sredstvu koje se koristi, hidrauličke, parne i plinske. Ovisno o prosječnom smjeru strujanja kroz turbinu, dijele se na aksijalne, kod kojih je strujanje paralelno s osi turbine, i radijalne, kod kojih je strujanje usmjereno od periferije prema središtu.

PARNE TURBINE

Glavni elementi parne turbine su kućište, mlaznice i lopatice rotora. Para iz vanjskog izvora dovodi se u turbinu kroz cjevovode. U mlaznicama se potencijalna energija pare pretvara u kinetičku energiju mlaza. Para koja izlazi iz mlaznica usmjerava se na zakrivljene (posebno profilirane) radne lopatice smještene duž periferije rotora. Pod djelovanjem mlaza pare javlja se tangencijalna (obodna) sila koja uzrokuje rotaciju rotora.

Mlaznice i oštrice.

Para pod pritiskom ulazi u jednu ili više fiksnih mlaznica, u kojima se širi i odakle velikom brzinom istječe. Protok izlazi iz mlaznica pod kutom u odnosu na ravninu rotacije lopatica rotora. U nekim izvedbama, mlaznice su oblikovane nizom fiksnih lopatica (aparat za mlaznice). Lopatice impelera su zakrivljene u smjeru strujanja i radijalno raspoređene. U aktivnoj turbini (sl. 1, a) protočni kanal impelera ima konstantan presjek, tj. brzina pri relativnom gibanju u impeleru se ne mijenja u apsolutnoj vrijednosti. Tlak pare ispred rotora i iza njega je isti. U mlaznoj turbini (sl. 1, b) protočni kanali impelera imaju promjenjiv presjek. Protočni kanali mlaznih turbina konstruirani su tako da protok u njima raste, a tlak u skladu s tim opada.

Rl; c - lopatice impelera. V1 je brzina pare na izlazu iz mlaznice; V2 je brzina pare iza impelera u fiksnom koordinatnom sustavu; U1 – obodna brzina lopatice; R1 je brzina pare na ulazu u rotor u relativnom gibanju; R2 je brzina pare na izlazu iz impelera u relativnom gibanju. 1 - zavoj; 2 - lopatica; 3 – rotor." title="(!LANG:Sl. 1. LOPATICE TURBINE. a - aktivni rotor, R1 = R2; b - mlazni rotor, R2 > R1; c - lopatice rotora. V1 - brzina pare na izlazu iz mlaznice ; V2 je brzina pare iza rotora u fiksnom koordinatnom sustavu; U1 je obodna brzina lopatice; R1 je brzina pare na ulazu rotora pri relativnom kretanju; R2 je brzina pare na izlazu rotora pri relativnom kretanju. 1 - zavoj; 2 - oštrica; 3 - rotor.">Рис. 1. РАБОЧИЕ ЛОПАТКИ ТУРБИНЫ. а – активное рабочее колесо, R1 = R2; б – реактивное рабочее колесо, R2 > R1; в – облопачивание рабочего колеса. V1 – скорость пара на выходе из сопла; V2 – скорость пара за рабочим колесом в неподвижной системе координат; U1 – окружная скорость лопатки; R1 – скорость пара на входе в рабочее колесо в относительном движении; R2 – скорость пара на выходе из рабочего колеса в относительном движении. 1 – бандаж; 2 – лопатка; 3 – ротор.!}

Turbine su obično projektirane tako da budu na istoj osovini kao i uređaj koji troši njihovu energiju. Brzina vrtnje rotora ograničena je vlačnom čvrstoćom materijala od kojih su izrađeni disk i lopatice. Za najpotpuniju i najučinkovitiju pretvorbu energije pare, turbine su izrađene u više stupnjeva.

Toplinski ciklusi.

Rankineov ciklus.

U turbini koja radi prema Rankineovom ciklusu (sl. 2, a), para dolazi iz vanjskog izvora pare; između turbinskih stupnjeva nema dodatnog parnog zagrijavanja, postoje samo prirodni gubici topline.

Ciklus ponovnog zagrijavanja.

U ovom ciklusu (sl. 2, b) para se nakon prvih stupnjeva šalje u izmjenjivač topline na dodatno zagrijavanje (pregrijavanje). Zatim se ponovno vraća u turbinu, gdje se u sljedećim fazama odvija njegova konačna ekspanzija. Povećanje temperature radne tekućine omogućuje povećanje učinkovitosti turbine.

Riža. 2. TURBINE S RAZLIČITIM TOPLINSKIM CIKLUSIMA. a – jednostavni Rankineov ciklus; b – ciklus s međugrijanjem parom; c - ciklus s međuodvodom pare i povratom topline.

Ciklus s međuodsisom i korištenjem topline otpadne pare.

Para na izlazu iz turbine još uvijek ima značajnu toplinsku energiju, koja se obično rasipa u kondenzatoru. Dio energije može se uzeti iz kondenzacije ispušne pare. Neki dio pare može se uzeti iz međustupnjeva turbine (slika 2, u) i koristi se za predgrijavanje npr. napojne vode ili za bilo koje tehnološke procese.

Strukture turbina.

Radni medij se u turbini ekspandira, pa zadnji stupnjevi (niskotlačni) moraju imati veći promjer kako bi propustili povećani volumni protok. Povećanje promjera ograničeno je dopuštenim najvećim naprezanjima uslijed centrifugalnih opterećenja pri povišenim temperaturama. U turbinama s podijeljenim protokom (slika 3) para prolazi kroz različite turbine ili različite turbinske stupnjeve.

Riža. 3. TURBINE S RAČANJEM STRUJA. a - dvostruka paralelna turbina; b – dvostruka turbina paralelnog djelovanja sa suprotno usmjerenim strujanjima; c – turbina s grananjem toka nakon nekoliko stupnjeva visokog tlaka; d - složena turbina.

Primjena.

Da bi se osigurala visoka učinkovitost, turbina mora rotirati s velika brzina, međutim, broj okretaja ograničen je čvrstoćom materijala turbine i opreme koja je s njom na istoj osovini. Električni generatori u termoelektranama rade na 1800 ili 3600 o/min i obično se postavljaju na istu osovinu kao i turbina. Na istoj osovini s turbinom mogu se ugraditi centrifugalni kompresori i pumpe, ventilatori i centrifuge.

Oprema male brzine povezana je s turbinom velike brzine preko reduktora, kao što je to u brodskim motorima gdje se propeler mora okretati pri 60 do 400 okretaja u minuti.

OSTALE TURBINE

Hidrauličke turbine.

U suvremenim hidrauličkim turbinama rotor se okreće u posebnom kućištu s spiralom (radijalna turbina) ili na ulazu ima vodeću lopaticu kako bi se osigurao željeni smjer strujanja. Odgovarajuća oprema obično se ugrađuje na osovinu hidroturbine (električni generator u hidroelektrani).

plinske turbine.

Plinska turbina koristi energiju plinovitih produkata izgaranja iz vanjskog izvora. Plinske turbine slične su konstrukciji i principu rada parnim turbinama i imaju široku primjenu u strojarstvu. vidi također ZRAKOPLOVNE ELEKTRANE; ELEKTRIČNA ENERGIJA; BRODSKI ENERGETSKI POSTROJENI I POGONI; HIDROENERGIJA.

Književnost

Uvarov V.V. Plinske turbine i plinskoturbinska postrojenja. M., 1970
Verete A.G., Delving A.K. Brodske parne elektrane i plinske turbine. M., 1982 Oprema: osnovna (kotlovska postrojenja i pare turbine) i pomoćni. Za moćne turbine(A radi se o...

  • toplinski suđenje plinsko turbinsko postrojenje

    Laboratorijski rad>> Fizika

    UPI "Odjel" Turbine i motori "Laboratorijski rad br. 1" toplinski suđenje postrojenje plinskih turbina" Opcija ... u sklopu kompleksa oprema testni stalak je uključen ... pokretač je primijenjen pare turbina izgrađen na temelju...

  • Izbor metode zavarivanja lopatice dijafragme pare turbine (2)

    Predmet >> Industrija, proizvodnja

    Taljenje pomoću toplinski energija (luk, ... detalji pare turbine. lopatice pare turbine podijeljeno... – mogućnost izrade, – dostupnost potrebnih oprema, – dostupnost kvalificiranog osoblja, – ... s relevantnim suđenja. Nakon...

  • Toplinski dijagram jedinice snage

    Diplomski rad >> Fizika

    ... test; ... oprema toplinski elektrane. – M.: Energoatomizdat, 1995. Ryzhkin V.Ya. Toplinski... elektrane. – M.: Energoatomizdat, 1987. Shklover G.G., Milman O.O. Istraživanje i proračun kondenzacijskih uređaja pare turbine ...

  • Glavni ciljevi ispitivanja su procijeniti stvarno stanje turbinskog postrojenja i njegovih komponenti; usporedbu s jamstvima proizvođača i dobivanje podataka potrebnih za planiranje i normiranje svog rada; optimizacija načina i provedba periodičkog praćenja učinkovitosti njegovog rada s izdavanjem preporuka za poboljšanje učinkovitosti.

    Ovisno o ciljevima rada određuje se ukupan opseg ispitivanja i mjerenja, kao i vrste korištenih instrumenata. Tako su npr. ispitivanja prema I. kategoriji složenosti (takva ispitivanja se nazivaju i "balansna" ili potpuna ispitivanja) čelnih uzoraka turbina, turbina nakon rekonstrukcije (modernizacije), kao i turbina koje nemaju tipičnu energetsku karakteristiku. , zahtijevaju veliku količinu mjerenja povećane klase točnosti uz obvezno uravnoteženje glavne potrošnje pare i vode.

    Na temelju rezultata nekoliko ispitivanja turbina istog tipa u 1. kategoriji složenosti razvijaju se tipične energetske karakteristike, čiji se podaci uzimaju kao osnova za određivanje normativnih pokazatelja opreme.

    Kod svih ostalih vrsta ispitivanja (prema II. kategoriji složenosti), u pravilu se rješavaju pojedini zadaci, povezani, na primjer, s utvrđivanjem učinkovitosti popravka turbinskog postrojenja ili nadogradnje njegovih pojedinih komponenti, periodičnim praćenjem stanja tijekom razdoblja remonta, eksperimentalno pronalaženje nekih korekcijskih ovisnosti za odstupanje parametara od nominalnog, itd. Takva ispitivanja zahtijevaju mnogo manji volumen mjerenja i omogućuju široku upotrebu standardnih instrumenata uz njihovu obaveznu provjeru prije i poslije ispitivanja; u tom slučaju toplinska shema turbinskog postrojenja treba biti što bliža projektiranoj. Obrada rezultata ispitivanja za II kategoriju složenosti provodi se prema metodi "konstantnog protoka žive pare" (vidi odjeljak E.6.2) korištenjem korekcijskih krivulja prema tipičnim energetskim karakteristikama ili proizvođačima.


    Uz gore navedena ispitivanja, mogu se slijediti i uži ciljevi, na primjer, određivanje komparativne učinkovitosti režima s "cut-off LPC" za turbine T-250 / 300-240, pronalaženje korekcija snage za promjene tlaka ispušne pare u kondenzator pri radu prema toplinskoj krivulji, određivanje gubitaka u generatoru, maksimalna propusnost ulaza pare i putanje protoka itd.

    U ovim Smjernicama glavna pozornost posvećena je pitanjima koja se odnose samo na ispitivanje turbina I. kategorije složenosti, kao najveće složenosti u svim fazama. Postupak ispitivanja za II kategoriju složenosti neće predstavljati velike poteškoće nakon savladavanja metodologije za testiranje za I kategoriju složenosti, jer testovi za II kategoriju složenosti u pravilu zahtijevaju mnogo manji broj mjerenja, pokrivaju jedinice i elementi turbinskog postrojenja, kontrolirani I. kategorijom složenosti, sastoje se od malog broja eksperimenata koji ne zahtijevaju poštivanje strogih i brojnih zahtjeva za toplinsku shemu i uvjete za njihovu provedbu.

    B. PROGRAM ISPITA

    B.jedan. Opće odredbe

    Nakon jasnog razjašnjenja ciljeva i zadataka ispitivanja, kako bi se izradio njihov tehnički program, potrebno je pažljivo se upoznati s turbinskim postrojenjem i imati potpune informacije o:

    Stanje i njegova usklađenost s projektnim podacima;

    Njegove mogućnosti u smislu osiguranja protoka žive pare i pare kontroliranih ekstrakcija, kao i električnog opterećenja u potrebnom rasponu njihove promjene;

    Njegova sposobnost održavanja parametara pare i vode blizu nominalnih tijekom pokusa i postojanost otvora organa za distribuciju pare;

    Mogućnosti za njegov rad prema projektiranoj toplinskoj shemi, prisutnost ograničenja i srednjih ulaza i izlaza strane pare i vode i mogućnost njihovog isključivanja ili, u krajnjem slučaju, računovodstva;

    Mogućnosti mjernog sklopa da osiguraju pouzdana mjerenja parametara i troškova u cijelom rasponu njihove promjene.

    Izvori dobivanja ovih informacija mogu biti tehničke specifikacije (TS) za nabavu opreme, upute za njezin rad, izvješća o reviziji, popisi nedostataka, analiza očitanja uredaja za snimanje, razgovori s osobljem itd.

    Program ispitivanja trebao bi biti sastavljen na takav način da se, na temelju rezultata eksperimenata, ovisnosti obaju općih pokazatelja učinkovitosti turbinskog postrojenja (brzine protoka žive pare i topline iz električnog opterećenja i brzine protoka pare kontrolirane ekstrakcije) i privatni pokazatelji koji karakteriziraju učinkovitost mogu se izračunati i iscrtati u traženom rasponu.pojedini odjeljci (cilindri) turbine i pomoćna oprema(npr. unutarnje učinkovitosti, pritisci stupnjeva, temperaturne razlike grijača itd.).

    Opći pokazatelji učinkovitosti dobiveni ispitivanjem omogućuju procjenu razine turbinskog postrojenja u usporedbi s jamstvima i podacima o turbinama istog tipa, a služe i kao polazni materijal za planiranje i normiranje njegova rada. Pojedini pokazatelji učinkovitosti, analizirajući ih i uspoređujući s projektnim i regulatornim podacima, pomažu identificirati jedinice i elemente koji rade sa smanjenom učinkovitošću te pravovremeno nacrtati mjere za otklanjanje nedostataka.


    U 2. Struktura ispitnog programa

    Program tehničkog ispitivanja sastoji se od sljedećih dijelova:

    Ciljevi testa;

    Popis modova. U ovom odjeljku, za svaku seriju režima, navedeni su protok žive pare i pare do kontroliranih ekstrakcija, tlakovi u kontroliranim ekstrakcijama i električno opterećenje, kao i kratak opis toplinska shema, broj pokusa i njihovo trajanje;

    - opći uvjeti ispitivanja. Ovaj odjeljak navodi osnovne zahtjeve za toplinsku shemu, daje granice odstupanja parametara pare, način osiguranja konstantnosti režima itd.

    Program ispitivanja dogovara se s voditeljima radionica: kotlovsko-turbinske, podešavanja i ispitivanja, električne, PTO i odobrava ga glavni inženjer elektrane. U nekim slučajevima, primjerice kod ispitivanja prototipa turbina, program se također dogovara s proizvođačem i odobrava glavni inženjer elektroenergetskog sustava.

    U 3. Izrada programa ispitivanja turbina raznih tipova

    B.3.1. Kondenzacijske i protutlačne turbine

    Glavne karakteristike turbina ovog tipa su ovisnosti protoka žive pare i topline (ukupne i specifične) o električnom opterećenju, pa je glavni dio programa ispitivanja posvećen eksperimentima za dobivanje upravo tih ovisnosti. Eksperimenti se provode s proračunskom toplinskom shemom i nazivnim parametrima pare u rasponu električnih opterećenja od 30-40% nazivnog do maksimalnog.

    Da bi se mogle izgraditi karakteristike turbina s protutlakom u cijelom rasponu promjene potonjeg, ili tri serije eksperimenata (pri maksimalnom, nazivnom i minimalnom protutlaku), ili samo jedna serija (pri nominalnom protutlaku) i eksperimenti za određivanje provode se korekcije snage za promjenu protutlaka.

    Izbor međuopterećenja provodi se na način da se pokriju sve karakteristične točke ovisnosti, koje odgovaraju, posebno:

    Vremena otvaranja regulacijskih ventila;

    Prebacivanje izvora napajanja odzračivača;

    Prelazak s napojne električne pumpe na turbopumpu;

    Spajanje drugog tijela kotla (za dvoblok turbine).

    Broj pokusa na svakom od opterećenja je: 2-3 na maksimalnim, nazivnim i karakterističnim točkama i 1-2 na srednjim.

    Trajanje svakog od eksperimenata, isključujući prilagodbu načina rada, je najmanje 1 sat.

    Prije glavnog dijela ispitivanja planira se provesti takozvane kalibracijske pokuse, čija je svrha usporediti protoke žive pare dobivene neovisnim metodama, što će omogućiti prosudbu "gustoće" instalacija, tj. odsutnost primjetnih neobračunatih dovoda pare i vode ili njihovo uklanjanje iz ciklusa. Na temelju analize konvergencije uspoređenih troškova, osim toga, donosi se zaključak o većoj pouzdanosti određivanja bilo kojeg od njih; u ovom slučaju, prilikom obrade rezultata, unosi se faktor korekcije na protok dobiven drugim metoda. Izvođenje ovih pokusa može biti posebno potrebno u slučaju kada je jedan od uređaja za mjerenje suženja ugrađen ili izveden s odstupanjem od pravila.

    Također treba uzeti u obzir da se rezultati kalibracijskih eksperimenata mogu koristiti za točnije proračunsko određivanje unutarnje učinkovitosti LPC-a, budući da se u ovom slučaju broj veličina uključenih u jednadžbu energetske bilance instalacije smanjuje na minimum.

    Za izvođenje kalibracijskih eksperimenata sastavljena je takva toplinska shema u kojoj se protok žive pare može gotovo u potpunosti izmjeriti u obliku kondenzata (ili ispušne pare za protutlačne turbine), što se postiže isključivanjem regenerativnih ekstrakcija na HPH (ili prevođenje njihovog kondenzata u kaskadni odvod u kondenzator), deaerator, ako je moguće, na LPH (ako postoji uređaj za mjerenje protoka kondenzata nakon pumpi kondenzata) i sva odvodnja za opće potrebe stanice. U tom slučaju svi ulazi pare i vode te njihovi izlazi iz ciklusa turbinskog postrojenja moraju biti pouzdano isključeni i moraju se osigurati jednake razine u kondenzatoru na početku i na kraju svakog eksperimenta.

    Broj kalibracijskih pokusa u rasponu promjene protoka žive pare od minimuma do maksimuma je najmanje 7-8, a trajanje svakog od najmanje 30 minuta, uz uvjet pada tlaka na mjeračima protoka i parametri okoline ispred njih bilježe se svake minute.

    U nedostatku pouzdane ovisnosti promjene snage o tlaku ispušne pare, postaje potrebno provesti takozvane vakuumske pokuse, tijekom kojih toplinska shema praktički odgovara onoj prikupljenoj za pokuse kalibracije. Ukupno se provode dvije serije eksperimenata s promjenom tlaka ispušne pare od minimuma do maksimuma: jedan - pri protoku pare u LPR blizu maksimuma, a drugi - oko 40% maksimuma . Svaka serija se sastoji od 10-12 eksperimenata s prosječnim trajanjem od 15-20 minuta. Pri planiranju i provođenju vakuumskih pokusa posebno treba istaknuti potrebu osiguranja minimalnih mogućih kolebanja početnih i završnih parametara pare kako bi se korekcije snage turbine eliminirale ili svele na najmanju moguću mjeru kako bi se one uzele u obzir i, prema tome, dobiti najreprezentativniju i najpouzdaniju ovisnost. Program također treba predvidjeti način umjetne promjene tlaka ispušne pare od iskustva do iskustva (primjerice, ulaz zraka u kondenzator, smanjenje tlaka radne pare ispred ejektora, promjena brzine protoka hlađenja. voda, itd.).

    Uz navedeno, mogu se planirati i neki posebni pokusi (npr. odrediti maksimalnu snagu i propusnost turbine, s kliznim tlakom žive pare, ispitati učinkovitost provedbe raznih mjera za određivanje učinkovitosti turbine). ZZK, itd.).

    B.3.2. Turbine s kontroliranim oduzimanjem pare za grijanje

    Turbine ovog tipa (T) izrađuju se ili s jednim stupnjem T-odvoda iz komore ispred regulacijskog tijela (to su u pravilu turbine stare proizvodnje i male snage, npr. T-6- 35, T-12-35, T- 25-99 itd., u kojima se provodi jednostupanjsko zagrijavanje mrežne vode), ili s dva stupnja T-izbora, od kojih se jedan napaja iz komore ispred regulatornog tijela (NTO), a drugi - iz komore smještene, u pravilu, na dva stupnja više od prvog (WTO) su, na primjer, turbine T-50-130, T, T-250/300 -240 i drugi, koji se trenutno proizvode i rade prema ekonomičnijoj shemi s višestupanjskim grijanjem mrežne vode.

    U turbinama s višestupanjskim, a nakon odgovarajuće rekonstrukcije iu turbinama s jednostupanjskim grijanjem mrežne vode, radi iskorištavanja topline otpadne pare u režimu toplinskog rasporeda, posebno se ugrađuje snop (IP) raspoređen u kondenzatoru, u kojem se mrežna voda predgrijava prije nego što se isporuči u IWW. Tako, ovisno o broju stupnjeva zagrijavanja mrežne vode, postoje načini s jednostupanjskim grijanjem (uključen LHTO), dvostupanjskim (uključeni su HTO i WTO) i trostupanjskim (uključeni su HP, LHT i WTO). ).

    Glavna karakteristika ovisnosti turbina ovog tipa je dijagram načina rada, koji odražava odnos između protoka žive pare i pare u T-ekstrakciji i električne energije. Budući da je neophodan za potrebe planiranja, dijagram režima je ujedno i izvorni materijal za proračun i normalizaciju ekonomski pokazatelji turbinske instalacije.

    Režimski dijagrami za rad turbine s jedno-, dvo- i trostupanjskim shemama grijanja mrežne vode uzimaju se kao dvopoljni. Njihovo gornje polje prikazuje ovisnosti snage turbine o protoku žive pare pri radu prema toplinskom rasporedu, tj. s minimalnim protokom pare u LPR i različitim tlakovima u RTO.

    Donje polje režimskog dijagrama sadrži ovisnosti maksimalnog ogrjevnog opterećenja o snazi ​​turbine, koje odgovaraju gore navedenim linijama gornjeg polja. Dodatno su u donjem polju ucrtane linije koje karakteriziraju ovisnost promjene električne snage o ogrjevnom opterećenju kada turbina radi prema električnom rasporedu, odnosno kada u niskotlačnom cilindru prolazi para veća od minimalne (samo za jedno- i dvostupanjsko grijanje mrežne vode).

    Ljetni režimi rada turbina u odsutnosti grijaćeg opterećenja karakteriziraju ovisnosti iste vrste kao i za kondenzacijske turbine.

    Kod ispitivanja turbina ovog tipa, kao i kod kondenzacijskih turbina, također može biti potrebno eksperimentalno odrediti neke krivulje korekcije snage turbine za odstupanja pojedinih parametara od nominalnih (primjerice, tlak ispušne pare ili RTO pare) .

    Dakle, program ispitivanja za turbine ovog tipa sastoji se od tri dijela:

    Pokusi na kondenzacijskom režimu;

    Eksperimenti za konstruiranje dijagrama režima;

    Eksperimenti za dobivanje korekcijskih krivulja.

    U nastavku se zasebno raspravlja o svakom odjeljku.

    B.3.2.1. Kondenzacijski način rada s isključenim regulatorom tlaka u RTO

    Ovaj odjeljak sastoji se od tri dijela, slična onima navedenima u ispitnom programu za kondenzacijsku turbinu (kalibracijski pokusi, pokusi s projektnom toplinskom shemom i pokusi za određivanje korekcije snage za promjenu tlaka ispušne pare u kondenzatoru) i ne zahtijeva posebna objašnjenja.

    Međutim, s obzirom na to da je u pravilu maksimalni protok žive pare u kalibracijskim eksperimentima za turbine ovog tipa određen maksimalnim protokom u LPP-u, osiguranje pada tlaka u uređajima za suženje na linije žive pare u rasponu iznad ove brzine protoka do maksimuma provodi se ili prigušivanjem žive pare, bilo uključivanjem HPH sa smjerom njihovog zagrijavanja kondenzata pare prema kondenzatoru, ili uključivanjem kontroliranog odabira i njegovog postupno povećanje.

    B.3.2.2. Eksperimenti za konstruiranje režimskog dijagrama

    Iz gore opisane strukture dijagrama proizlazi da je za njegovu konstrukciju potrebno provesti sljedeći niz eksperimenata:

    Toplinski grafikon s različitim tlakovima u RTO (za dobivanje glavnih ovisnosti gornjeg i donjeg polja dijagrama. Za svaki od načina s jedno-, dvo- i trostupanjskim grijanjem mrežne vode planiraju se 3-4 serije (6-7 pokusa u svakom) s različitim konstantnim pritiscima u RHE jednakim ili blizu maksimuma, minimuma i prosjeka, respektivno. Raspon promjene protoka žive pare određen je uglavnom ograničenjima kotla, zahtjeve uputa i mogućnost pouzdanog mjerenja troškova;

    Električni grafikon s konstantnim tlakom u RTO (za dobivanje ovisnosti promjene snage o promjeni grijanja). Za svaki od režima s jednostupanjskim i dvostupanjskim zagrijavanjem mrežne vode pri konstantnom protoku žive pare predviđene su 3-4 serije (5-6 pokusa u svakoj) s konstantnim tlakom u RTO i promjenjivim zagrijavanjem. opterećenje od maksimuma do nule; Preporuča se isključiti HPT za najbolju točnost.

    B.3.2.3. Eksperimenti za konstruiranje korekcijskih krivulja za snagu za odstupanje pojedinih parametara od njihovih nominalnih vrijednosti

    Potrebno je provesti sljedeći niz pokusa:

    Toplinska krivulja s konstantnim protokom žive pare i promjenjivim tlakom u RHE (za određivanje korekcije snage turbine za promjenu tlaka u RHE). Za načine rada s jednostupanjskim i dvostupanjskim (ili trostupanjskim) zagrijavanjem mrežne vode, provode se dvije serije od 7-8 eksperimenata pri konstantnoj brzini protoka svježe pare u svakoj i promjeni tlaka u RTO od minimalnog do maksimuma. Promjena tlaka u RTO postiže se promjenom protoka mrežnog voda kroz PSV uz stalno otvaranje ventila žive pare i minimalno otvaranje rotacijske membrane LPR.

    Visokotlačni grijači su isključeni kako bi se poboljšala točnost rezultata;

    Pokusi za izračunavanje korekcije snage za promjenu tlaka ispušne pare u kondenzatoru. Provedene su dvije serije pokusa pri protoku pare u kondenzatoru reda veličine 100 i 40% od maksimuma. Svaka serija sastoji se od 9-11 eksperimenata u trajanju od oko 15 minuta u cijelom rasponu promjene tlaka ispušne pare, koja se provodi ulazom zraka u kondenzator, promjenom protoka rashladne vode, tlaka pare na glavnim mlaznicama ejektora ili brzina protoka parno-zračne smjese usisane iz kondenzatora.

    B.3.3. Turbine s kontroliranim odvodom pare za proizvodnju

    Turbine ovog tipa imaju vrlo ograničenu distribuciju i proizvode se ili kao kondenzacijske (P) ili s protutlakom (PR). U oba slučaja dijagram njihovih režima rada je jednopoljni i sadrži ovisnosti električne snage o protoku žive pare i pare P-ekstrakcije.

    Po analogiji sa sektom. B.3.2 Program ispitivanja također sadrži tri dijela.

    B.3.3.1. Način rada bez P-selekcije

    Potrebno je provesti sljedeće pokuse:

    - "tariranje". Provodi se pod uvjetima navedenim u ods. B.3.1 i B.3.2.1;

    U normalnim toplinskim uvjetima. Izvode se s isključenim regulatorom tlaka u P-odsisu pri konstantnom tlaku ispušne pare (za turbine tipa PR).

    B.3.3.2. Eksperimenti za konstruiranje režimskog dijagrama

    Zbog činjenice da je para u komori za P-ekstrakciju uvijek pregrijana, dovoljno je provesti jednu seriju eksperimenata s kontroliranim odvodom pare, na temelju čijih se rezultata zatim izračunavaju i crtaju karakteristike HP i LPP, a zatim i dijagram načina rada.

    B.3.3.3. Pokusi za konstruiranje korekcijskih krivulja za snagu

    Ako je potrebno, provode se pokusi kako bi se odredile korekcije snage za promjene tlaka ispušne pare i pare u P-ekstrakcijskoj komori.

    B.3.4. Turbine s dva podesiva odvoda pare za proizvodnju i grijanje (PT tip)

    Dijagram režima za turbine ovog tipa bitno se ne razlikuje od tradicionalnih dijagrama turbina s dvostrukom selekcijom PT-25-90 i PT-60 s jednim izlazom za odvod topline i također se izvodi kao dvopoljni, dok gornje polje opisuje načine s proizvodnim oduzimanjem, a donje polje opisuje načine s oduzimanjem topline pri jednostupanjskom i dvostupanjskom zagrijavanju mrežne vode. Dakle, da biste izgradili dijagram, morate imati sljedeće ovisnosti:

    HPC i LPC kapaciteti iz potrošnje pare na ulazu pri nominalnim tlakovima u P-ekstrakciji i RTO i nultom opterećenju grijanja (za gornje polje) odabranim za nazivne tlakove;

    Promjene ukupne snage preklopnog odjeljka (SW) i LPR za dvostupanjsko grijanje i LPR za jednostupanjsko grijanje od promjena grijaćeg opterećenja.

    Da bi se dobile navedene ovisnosti, potrebno je provesti sljedeći niz eksperimenata.

    B.3.4.1. Kondenzacijski način rada

    U ovom načinu rada provode se pokusi:

    - "kalibracija" (PVD i regulatori tlaka u odabirima su onemogućeni). Takvi se pokusi provode s toplinskom shemom instalacije sastavljenom na takav način da se protok žive pare koja prolazi kroz mjerač protoka može mjeriti gotovo u potpunosti u obliku kondenzata pomoću uređaja za sužavanje instaliranog na glavnom vodu kondenzata turbina. Broj eksperimenata je 8-10 s trajanjem svakih 30-40 minuta (vidi odjeljke B.3.1 i B.3.2.1);

    Za izračun korekcije snage za promjenu tlaka ispušne pare u kondenzatoru. Regulatori tlaka u ekstrakcijama su isključeni, regeneracija je isključena, osim za LPH br. 1 i 2 (vidi odjeljak B.3.1);

    Za određivanje korekcije snage za promjenu tlaka pare u RTO (HPH je isključen, regulator tlaka P-ekstrakcije uključen). 4 serije se provode s konstantnim protokom svježe pare (4-5 eksperimenata u svakoj), u dvije od kojih se tlak u WTO-u mijenja u koracima od minimuma do maksimuma, au druga dva - u LTO-u;

    Uz projektnu toplinsku shemu. Provodi se pod uvjetima sličnim onima navedenim u Pogl. B.3.1.

    B.3.4.2. Načini s izborom proizvodnje

    Serija od 4-5 eksperimenata provodi se u rasponu protoka od maksimuma u kondenzacijskom načinu () do maksimalno dopuštenog kada je HPC potpuno opterećen za paru ().

    Vrijednost P-selekcije odabire se prema uvjetima CHPP-a, na temelju želje da se osigura kontrolirani tlak iza HPC-a u cijeloj seriji eksperimenata.

    B.3.4.3. Načini rada s oduzimanjem topline prema električnom rasporedu (za dobivanje ovisnosti promjene snage o promjeni toplinskog opterećenja)

    Ovi načini su slični onima koji se provode tijekom ispitivanja turbina bez P-odzračivanja.

    Za načine rada s jednostupanjskim i dvostupanjskim zagrijavanjem mrežne vode s isključenim HPH i nepromijenjenim protokom žive pare, provode se 3-4 serije od 5-6 pokusa u svakom s konstantnim tlakom u RTO blizu minimum, srednji i maksimum.

    Opterećenje grijanja varira od maksimuma do nule u svakoj seriji eksperimenata promjenom protoka mrežne vode kroz snopove cijevi IWW-a.

    D. PRIPREMA ISPITA

    D.1. Opće odredbe

    Priprema za testiranje obično se provodi u dvije faze: prva obuhvaća rad koji se može i treba obaviti relativno dugo prije testiranja; drugi pokriva rad koji se obavlja neposredno prije ispitivanja.

    Prva faza pripreme uključuje sljedeće radove:

    Detaljno upoznavanje s turbinskim postrojenjem i instrumentacijom;

    Izrada programa tehničkog ispitivanja;

    Izrada eksperimentalne kontrolne sheme (mjerne sheme) i popisa pripremnih radova;

    Izrada popisa (specifikacije) potrebne instrumentacije, opreme i materijala.

    U drugoj fazi pripreme provodi se sljedeće:

    Tehničko vođenje i nadzor nad izvođenjem pripremnih radova na opremi;

    Instalacija i podešavanje mjerne sheme;

    Kontrolirati tehničko stanje oprema i toplinska shema prije ispitivanja;

    Raščlamba mjernih točaka po zapisnicima motrenja;

    Izrada programa rada za pojedine serije pokusa.

    D.2. Upoznavanje s turbinskim postrojenjem

    Prilikom upoznavanja s instalacijom turbine morate:

    Ispitati tehničke uvjete za isporuku i podatke o dizajnu proizvođača, potvrde tehničkih pregleda, dnevnike kvarova, podatke o radu, standarde i upute;

    Proučiti toplinsku shemu turbinskog postrojenja sa stajališta identificiranja i, ako je potrebno, eliminacije ili uzimanja u obzir različitih međudovoda i izlaza pare i vode tijekom trajanja ispitivanja;

    Odredite koja su mjerenja potrebna da bi se riješili problemi postavljeni prije testa. Provjerite na mjestu prisutnost, stanje i lokaciju dostupnih mjernih uređaja koji su prikladni za korištenje tijekom ispitivanja kao glavni ili pomoćni;

    Provjerom na licu mjesta i razgovorom s operativnim osobljem, kao i proučavanjem tehničke dokumentacije, identificirati sve uočene kvarove u radu opreme, koji se odnose, posebice, na gustoću zapornih ventila, izmjenjivača topline (regenerativni grijači, PSV , kondenzator itd.), rad upravljačkog sustava, sposobnost održavanja stabilnih uvjeta opterećenja i parametara pare (svježe i kontrolirane ekstrakcije) potrebnih tijekom ispitivanja, rad regulatora razine u regenerativnim grijačima itd.

    Kao rezultat preliminarnog upoznavanja s turbinskim postrojenjem, potrebno je jasno razumjeti sve razlike u njegovoj toplinskoj shemi od projektirane i parametara pare i vode od nominalnih koji se mogu pojaviti tijekom ispitivanja, kao i načine da se ta odstupanja uzmu u obzir pri obradi rezultata.

    D.3. Shema mjerenja i popis pripremnih radova

    Nakon detaljnog upoznavanja s turbinskim postrojenjem i izrade programa tehničkog ispitivanja, treba pristupiti izradi mjerne sheme s popisom mjernih veličina, čiji je glavni zahtjev omogućiti dobivanje reprezentativnih podataka koji karakteriziraju učinkovitost turbine. turbinsko postrojenje u cjelini i njegovi pojedini elementi u cijelom rasponu režima zacrtanih tehničkim programom. U tu svrhu, pri razvoju sheme mjerenja, preporučuje se da se kao osnova uzmu sljedeća načela:

    Upotreba za mjerenje glavnih parametara pare i vode, snage generatora i protoka senzora i instrumenata maksimalne točnosti;

    Osiguravanje da granice mjerenja odabranih instrumenata odgovaraju očekivanom rasponu promjena u fiksnim vrijednostima;

    Maksimalno dupliranje mjerenja glavnih veličina uz mogućnost njihove usporedbe i međusobne kontrole. Spajanje dvostrukih senzora na različite sekundarne uređaje;

    Koristite u razumnim granicama obične mjerne instrumente i senzore.

    Mjerna shema turbinskog postrojenja tijekom ispitivanja, popisi pripremnih radova (sa skicama i nacrtima) i mjernih točaka, te popis potrebne instrumentacije (specifikacija) izrađuju se kao prilog tehničkom programu.

    D.3.1. Izrada mjerne sheme i popisa pripremnih radova za turbinu u pogonu

    Toplinski krug turbinskog postrojenja tijekom ispitivanja mora osigurati pouzdano odvajanje ove instalacije od općeg kruga elektrane, a mjerni krug mora osigurati ispravno i, ako je moguće, izravno određivanje svih veličina potrebnih za rješavanje problema postavljenih prije testa. Ova mjerenja trebala bi dati jasnu predodžbu o bilanci protoka, procesu ekspanzije pare u turbini, radu sustava za distribuciju pare i pomoćne opreme. Sva kritična mjerenja (na primjer, protok žive pare, snaga turbine, parametri žive i otpadne pare, pare za ponovno zagrijavanje, protok i temperatura napojne vode, glavni kondenzat, tlak i temperatura pare u kontroliranom odsisu i niz drugih) moraju se duplicirati, korištenjem veze neovisnih primarnih pretvarača na duplicirane sekundarne uređaje.

    Toplinskoj shemi priložen je popis mjernih točaka s naznakom njihovog naziva i broja prema shemi.

    Na temelju razvijene sheme mjerenja i detaljnog upoznavanja s instalacijom, sastavlja se popis pripremnih radova za ispitivanje, koji pokazuje gdje i koje mjere je potrebno poduzeti kako bi se organiziralo određeno mjerenje i doveo krug ili opremu u normalno stanje ( popravak armature, ugradnja čepova, čišćenje grijača površina, kondenzatora, uklanjanje hidrauličkih curenja u izmjenjivačima topline itd.). Osim toga, popis radova predviđa, ako je potrebno, organizaciju dodatne rasvjete na promatračkim mjestima, ugradnju signalnih uređaja i izradu raznih postolja i učvršćenja za ugradnju primarnih pretvarača, spojnih (impulsnih) vodova i sekundarnih uređaja.

    Popis pripremnih radova mora biti popraćen skicama za izradu potrebnih primarnih mjernih uređaja (izbočine, spojnice, termometrijske čahure, mjerni uređaji za sužavanje itd.), skice mjesta vezivanja ovih dijelova, kao i raznih stalci i pribor za ugradnju uređaja. Također je poželjno popisu priložiti zbirni list za materijale (cijevi, armature, kabel i sl.).

    Gore navedeni primarni mjerni uređaji, kao i potrebni materijali, odabiru se prema trenutni standardi u skladu s parametrima mjerenog medija i tehničkim zahtjevima.

    D.3.2. Izrada mjerne sheme i popisa pripremnih radova za novougrađenu turbinu

    Za novomontiranu turbinu, posebno prototip, potreban je nešto drugačiji pristup sastavljanju mjerne sheme (ili eksperimentalne kontrole - EC) i izdavanju zadatka za pripremni rad. U tom slučaju priprema turbine za ispitivanje treba započeti već tijekom njezina projektiranja, što je uzrokovano potrebom da se unaprijed osiguraju dodatna vezivanja cjevovoda za ugradnju mjernih uređaja, jer kod modernih cjevovoda debelih stijenki i veliki volumen mjerenja, zbog složenosti toplinske sheme, praktički je nemoguće sve te radove izvesti od strane elektrana nakon puštanja opreme u pogon. Osim toga, projekt EK uključuje značajnu količinu instrumentacije i potrebnog materijala koje elektrana ne može nabaviti njihovom necentraliziranom nabavom.

    Kao iu pripremi za ispitivanje turbina koje su već u pogonu, potrebno je najprije proučiti tehničke uvjete za nabavu i projektne podatke proizvođača, toplinsku shemu turbinskog postrojenja i njen odnos s opća shema elektrane, upoznati se s redovitim mjerenjima parametara pare i vode, odlučiti što se tijekom ispitivanja može koristiti kao glavno ili rezervno mjerenje itd.

    Nakon razjašnjavanja gore navedenih pitanja, možete početi sastavljati tehnički zadatak. projektantska organizacija za uključivanje u radni projekt instrumentacije stanice projekta EK za toplinska ispitivanja turbinskog postrojenja.

    - objašnjenje, koje postavlja osnovne zahtjeve za projektiranje i ugradnju EC kruga, izbor i mjesto instrumentacije; daju se objašnjenja za opremu za snimanje informacija, značajke upotrebe vrsta žica i kabela, zahtjeve za prostoriju u kojoj se treba postaviti EC štit itd.;

    Shema EC turbinskog postrojenja s nazivom i brojevima mjernih mjesta;

    Specifikacija za instrumentaciju;

    Sheme i crteži za izradu nestandardne opreme (zaštitni uređaji, segmentne dijafragme, usisni uređaji za mjerenje vakuuma u kondenzatoru itd.);

    Sheme cijevnih spojeva pretvarača tlaka i diferencijalnog tlaka, koje pružaju različite mogućnosti za njihovo spajanje, naznačujući brojeve mjernih pozicija;

    Popis izmjerenih parametara s njihovom raščlambom po uređajima za snimanje s naznakom brojeva pozicija.

    Mjesta umetanja mjernih uređaja za EC na radnim nacrtima cjevovoda obično označavaju projektantska organizacija i proizvođač (svaki u svom projektnom području) prema projektnom zadatku. Ako nigdje na crtežima nema poveznica, to radi poduzeće koje je izdalo tehnički zadatak na EC uz obaveznu vizu organizacije koja je izdala ovaj crtež.

    Poželjno je ugraditi EC krug tijekom ugradnje standardnog volumena instrumentacije turbinskog postrojenja, što omogućuje početak ispitivanja ubrzo nakon puštanja turbinskog postrojenja u rad.

    Kao primjer, u prilozima 4-6 prikazane su sheme glavnih mjerenja tijekom ispitivanja turbina različitih tipova.

    D.4. Izbor instrumentacije

    Odabir instrumentacije provodi se u skladu s popisom sastavljenim na temelju mjerne sheme tijekom ispitivanja.

    U tu svrhu treba koristiti samo takve instrumente čija se očitanja mogu provjeriti provjerom s oglednim instrumentima. Uređaji s jedinstvenim izlaznim signalom za automatsku registraciju parametara odabiru se prema klasi točnosti i pouzdanosti u radu (stabilnost očitanja).

    Popis instrumenata potrebnih za ispitivanje treba sadržavati naziv mjerene veličine, njezinu najveću vrijednost, vrstu, razred točnosti i ljestvicu instrumenta.

    Zbog velikog obima mjerenja pri ispitivanju suvremenih velikih snaga parne turbine registraciju izmjerenih parametara tijekom pokusa često ne provode promatrači koji koriste instrumente s izravnim djelovanjem, već automatski uređaji za snimanje s očitanjima snimljenim na vrpci dijagrama, višekanalni uređaji za snimanje sa snimanjem na bušenoj vrpci ili magnetskoj vrpci ili operativnim informacijama -računalni kompleksi (CIC). U ovom slučaju kao primarni mjerni uređaji koriste se mjerni uređaji s jedinstvenim izlaznim strujnim signalom. Međutim, u uvjetima elektrana (vibracije, prašnjavost, utjecaj elektromagnetskih polja itd.), mnogi od ovih uređaja ne pružaju potrebnu stabilnost očitanja i zahtijevaju stalno podešavanje. U tom smislu poželjniji su nedavno proizvedeni pretvarači tenzorestora "Sapphire-22", koji imaju visoku klasu točnosti (do 0,1-0,25) dovoljne stabilnosti. Međutim, treba imati na umu da je pri korištenju gore navedenih pretvarača poželjno duplicirati najkritičnija mjerenja (primjerice, tlak u kontroliranoj T-ekstrakciji, vakuum u kondenzatoru itd.) (barem tijekom razdoblja stjecanja iskustva u radu s njima), korištenjem živinih uređaja.

    Za mjerenje pada tlaka u uređaju za sužavanje koriste se: do tlaka od 5 MPa (50 kgf / cm2), dvocijevni diferencijalni mjerači tlaka DT-50 sa staklenim cijevima, a pri tlaku iznad 5 MPa, jednostruki -cijevni diferencijalni manometar DTE-400 sa čeličnim cijevima, kod kojih se razina žive mjeri vizualno na skali pomoću induktivne kazaljke.

    U automatiziranom sustavu za mjerenje pada tlaka pretvarači s jedinstvenim izlaznim signalom tipa DME klase točnosti 1.0 tvornice za izradu instrumenata u Kazanu, tipa DSE klase točnosti 0.6 tvornice Ryazan "Teplopribor" i gore spomenuti tenzorezistorski pretvarači "Sapphire-22" ("Sapphire-22DD") Moskovske tvornice za izradu instrumenata "Manometr" i Kazanske tvornice za izradu instrumenata.

    Kao uređaji za mjerenje tlaka s izravnim djelovanjem, za tlakove iznad 0,2 MPa (2 kgf / cm2), koriste se opružni mjerači tlaka klase točnosti 0,6 tipa MTI Moskovske tvornice za izradu instrumenata "Manometr", a za tlakove ispod 0,2 MPa (2 kgf / cm2) - živini mjerači tlaka u obliku slova U, jednocijevni mjerači vakuuma s šalicom, barovakuummetrijske cijevi, kao i opružni mjerači vakuuma i mjerači tlaka s klasom točnosti do 0,6.

    na novo instaliranoj opremi za dobivanje stvarnih pokazatelja i izradu standardnih karakteristika;
    povremeno tijekom rada (najmanje 1 put u 3-4 godine) kako bi se potvrdila usklađenost s regulatornim karakteristikama.
    Na temelju stvarnih pokazatelja dobivenih u procesu toplinskog ispitivanja sastavlja se i odobrava ND o korištenju goriva, čije se razdoblje valjanosti postavlja ovisno o stupnju njegovog razvoja i pouzdanosti izvornih materijala, planiranih rekonstrukcija i nadogradnji. , popravke opreme, ali ne dulje od 5 godina.
    Na temelju toga, puna toplinska ispitivanja kako bi se potvrdila usklađenost stvarnih karakteristika opreme s regulatornim, trebale bi provoditi specijalizirane organizacije za puštanje u rad najmanje jednom svake 3-4 godine (uzimajući u obzir vrijeme potrebno za obradu rezultata ispitivanja , potvrdite ili revidirajte RD).
    Usporedbom podataka dobivenih kao rezultat ispitivanja o ocjeni energetske učinkovitosti turbinskog postrojenja (najveće moguće električne snage s odgovarajućim specifična potrošnja za proizvodnju električne energije u kondenzacijskom i kontroliranom odsisu s proračunskom toplinskom shemom i nazivnim parametrima i uvjetima, maksimalno ostvarivom opskrbom parom i toplinom za turbine s kontroliranim oduzimanjem i dr.), stručna organizacija za korištenje goriva donosi odluku o potvrditi ili revidirati RD.

    Popis
    korištena literatura uz poglavlje 4.4
    1. GOST 24278-89. Stacionarna parnoturbinska postrojenja za pogon električnih generatora u TE. Opći tehnički zahtjevi.
    2. GOST 28969-91. Stacionarne parne turbine male snage. Opći tehnički zahtjevi.
    3. GOST 25364-97. Stacionarne jedinice parne turbine. Norme vibracija za nosače osovina i Opći zahtjevi za uzimanje mjerenja.
    4. GOST 28757-90. Grijači za sustav regeneracije parnih turbina termoelektrana. Opće specifikacije.
    5. Zbirka administrativnih dokumenata za rad energetskih sustava (Dio toplinske tehnike) .- M .: CJSC Energoservice, 1998.
    6. Smjernice za provjeru i ispitivanje sustava automatskog upravljanja i zaštite parnih turbina: RD 34.30.310.- M .:
    SPO Soyuztekhenergo, 1984. (SO 153-34.30.310).
    Izmjena i dopuna RD 34.30.310. – M.: SPO ORGRES, 1997.
    7. Tipična uputa za rad uljnih sustava turbinskih postrojenja kapaciteta 100-800 MW, koji rade na mineralno ulje: RD 34.30.508-93 .- M .: SPO ORGRES, 1994.
    (SO 34.30.508-93).
    8. Smjernice za rad kondenzacijskih jedinica parnih turbina elektrana: MU 34-70-122-85 (RD 34.30.501).-
    M.: SPO Soyuztekhenergo, 1986. (SO 34.30.501).
    9. Tipične upute za rad sustava
    regeneracija visokotlačnih agregata snage 100-800 MW; RD 34.40.509-93, - M.: SPO ORGRES, 1994. (SO 34.40.509-93).
    10. Tipična uputa za rad staze kondenzata i niskotlačnog sustava regeneracije energetskih jedinica snage 100-800 MW na CHP i KES: RD 34.40.510-93, - M .: SPO ORGRES, 1995. (SO 34.40.510-93).
    P. Golodnova O.S. Rad sustava za opskrbu uljem i brtvila turbogeneratora s; hlađenje vodikom. - M.: Energija, 1978.
    12. Tipične upute za rad plinsko-uljnog sustava za hlađenje generatora vodikom: RD 153-34.0-45.512-97.- M .: SPO ORGRES,
    1998. (SO 34.45.512-97).
    13. Smjernice za očuvanje termoenergetske opreme: RD 34.20,591-97. -
    M.: SPO ORGRES, 1997. (SO 34.20.591-97).
    14. Uredba o regulaciji potrošnje goriva u elektranama: RD 153-34.0-09.154-99. – M.:
    SPO ORGRES, 1999. (SO 153-34.09.154-99).


    Ova CMEA norma primjenjuje se na stacionarne parne turbine za pogon turbogeneratora elektrana i utvrđuje osnovna pravila za prihvaćanje turbina i pomoćne opreme tijekom i nakon instalacije i ispitivanja.

    1. OPĆE ODREDBE

    1.1. Prilikom preuzimanja turbine provodi se kontrola kvalitete instalacije kako bi se osigurao pouzdan i nesmetan rad turbine i pomoćne opreme tijekom rada. Istodobno se provodi i kontrola nad ispunjavanjem zahtjeva zaštite na radu, sigurnosti i zaštite od požara.

    Osnovna pravila za ugradnju turbina navedena su u informativnom prilogu.

    1.2. Prihvaćanje turbine u rad treba se sastojati od sljedećih faza:

    1) provjera kompletnosti i tehničkog stanja turbine i pomoćne opreme prije montaže i ugradnje;


    2) prijem montažnih jedinica i turbinskih sustava nakon montažnih radova;

    3) prijem montažnih jedinica i sustava parnoturbinskog agregata na temelju rezultata njihova ispitivanja;

    4) prijem turbine na temelju rezultata sveobuhvatnih ispitivanja paroturbinskog agregata (agregata).

    2. PRIJEM MONTAŽNIH JEDINICA I SUSTAVA

    2.1. Provjeru kompletnosti i tehničkog stanja sklopnih jedinica turbine i pomoćne opreme potrebno je izvršiti kako oprema pristigne na ugradnju.

    Istodobno se provjerava odsutnost oštećenja i nedostataka opreme, očuvanje boje, konzervansa i posebnih premaza te cjelovitost pečata.


    2.2. Svaki mehanizam, uređaj i sustav parnoturbinskog agregata nakon montaže i ugradnje mora proći ispitivanja predviđena tehničkom dokumentacijom. Ako je potrebno, može se provesti revizija s otklanjanjem utvrđenih nedostataka.

    2.3. Program prihvaćanja uključuje ispitivanja i provjere potrebne za osiguranje pouzdanog rada jedinice parne turbine, uključujući:

    1) provjera nepropusnosti zapornih i regulacijskih ventila;

    2) provjeru ispravnosti očitanja mjernih instrumenata, blokade i zaštite sustava jedinice;

    3) provjeru ispravnosti rada i prethodno podešavanje regulatora sustava jedinice;


    9) provjera rada sustava regeneracije;

    10) provjera gustoće vakuumskog sustava jedinice.

    3. PRIHVAT TURBINE U RAD

    3.1. Završna faza prihvaćanja turbine u rad trebala bi biti sveobuhvatno ispitivanje u trajanju od 72 h kada radi prema predviđenoj namjeni i pri nazivnom električnom i toplinskom opterećenju.

    Ako se u uvjetima rada elektrane ne mogu postići nazivna opterećenja, parnoturbinski sklop treba prihvatiti prema rezultatima ispitivanja pri najvećem mogućem opterećenju.

    3.2. Kriterij za prihvaćanje turbine u rad trebao bi biti odsutnost u određenom vremenu složenog ispitivanja nedostataka koji onemogućuju dugotrajni rad.

    Ako se prema uvjetima rada elektrane složena ispitivanja ne mogu nastaviti u navedenom vremenu, smatra se da je turbina zadovoljila ispitivanja ako u stvarnom vremenu složenih ispitivanja nema kvarova.

    3.3. Prihvaćanje turbine za rad mora biti potvrđeno odgovarajućim unosom u obrazac ili putovnicu za turbinu u skladu sa ST SEV 1798-79.

    INFORMACIONI DODATAK

    OSNOVNA PRAVILA ZA UGRADNJU TURBINA

    1. Strojarnica i temelji moraju biti oslobođeni oplate, skele i očišćeni od krhotina. Otvori moraju biti ograđeni, a kanali, korita i grotla zatvoreni.

    2. U pripremi za montažne radove u zimskim uvjetima potrebno je ostakliti prozore, zatvoriti vrata i uvesti grijanje strojarnice i konstrukcija u kojima je za ugradnju turbinske opreme potrebna temperatura od najmanje +5°C. operacija.

    3. Na temeljima predanim za ugradnju opreme moraju se nanijeti osi za označavanje glavne opreme i utvrditi visinske oznake.

    4. Na temeljima predviđenim za ugradnju turbine, osovine moraju biti postavljene na ugrađene metalne dijelove, a kote moraju biti pričvršćene na repere.

    Osi i referentne oznake pričvršćene na temelj moraju biti smještene izvan konture okvira temelja i drugih potpornih konstrukcija. Odstupanja od projektiranih dimenzija ne smiju prelaziti vrijednosti koje je dobavljač utvrdio u tehničkoj dokumentaciji za proizvodnju i prihvaćanje radova na izgradnji betonskih, armiranobetonskih i metalnih konstrukcija temelja.

    5. Prilikom izvođenja instalacijskih radova moraju se poštivati ​​zahtjevi uputa i pravila zaštite na radu i sigurnosti.

    6. Tijekom ugradnje oprema mora biti očišćena od zaštitnih maziva i premaza, s izuzetkom površina koje moraju ostati prekrivene zaštitnim spojevima tijekom rada opreme. Zaštitne premaze s unutarnjih površina opreme treba ukloniti, u pravilu, bez rastavljanja opreme.

    7. Neposredno prije ugradnje opreme potrebno je temeljnu nosivu površinu očistiti do čistog betona i oprati vodom.

    8. Opremu koja ima strojno obrađene nosive površine treba ugraditi na precizno kalibrirane krute nosive površine temeljne površine.

    9. Tijekom procesa ugradnje potrebno je ponoviti montažu klupe turbine u skladu s razmacima, centriranje spojnih sklopnih jedinica u skladu s putovnicama i tehničkim zahtjevima.

    10. Odstupanja od projektiranih obvezujućih dimenzija i oznaka, kao i od vodoravne, okomite, poravnatosti i paralelizma tijekom ugradnje opreme ne smiju prelaziti dopuštene vrijednosti navedene u tehničkoj dokumentaciji i uputama za ugradnju. određene vrste oprema.

    11. Tijekom montaže opreme mora se provoditi kontrola kvalitete izvedenih radova predviđena tehničkom dokumentacijom.

    Identificirani nedostaci moraju se ukloniti prije sljedećih operacija ugradnje.

    12. Skriveni radovi koji se izvode tijekom procesa ugradnje provjeravaju se kako bi se utvrdilo da li njihova izvedba zadovoljava tehničke zahtjeve. Skriveni su radovi na montaži strojeva i njihovih sklopnih jedinica, provjera zazora, tolerancija i dosjeda, poravnavanje opreme i drugi radovi ako se njihova kvaliteta ne može provjeriti nakon naknadnih montažnih ili građevinskih radova.

    13. Oprema isporučena za ugradnju ne smije se rastavljati, osim ako je predviđena za rastavljanje tijekom ugradnje. tehnički podaci, upute ili tehničku dokumentaciju.

    14. Cjevovodi i izmjenjivači topline sustava parnoturbinskog agregata moraju se na mjesto ugradnje dostaviti očišćeni i konzervirani.

    2. Predmet - 17.131.02.2-76.

    3. Standard CMEA odobren je na 53. sastanku PCC-a .

    4. Datumi početka primjene standarda CMEA:

    5. Rok prvog pregleda je 1990. godina, učestalost pregleda je 10 godina.



    Vlasnici patenta RU 2548333:

    Izum se odnosi na područje strojarstva i namijenjen je za ispitivanje turbina. Ispitivanja parnih i plinskih turbina pogonskih i pogonskih postrojenja na autonomnim postoljima učinkovito su sredstvo za unapređenje razvoja novih tehničkih rješenja, što omogućuje smanjenje obujma, troškova i ukupnog vremena rada na stvaranju novih elektrana. . Tehnički problem koji se rješava izumom je eliminacija potrebe za uklanjanjem hidrauličke kočnice korištene tijekom ispitivanja radnog fluida; smanjenje učestalosti Radovi održavanja s hidrauličnom kočnicom; stvarajući mogućnost promjene karakteristika ispitivane turbine u širokom rasponu tijekom ispitivanja. Metoda se provodi pomoću postolja koje sadrži turbinu koja se ispituje sa sustavom za dovod radne tekućine, hidrauličku kočnicu s cjevovodima za dovod i odvod radne tekućine, u kojem se prema izumu koristi spremnik sa sustavom za punjenje radne tekućine, usisni i tlačni vodovi crpke za punjenje tekućine u koje je ugrađen sustav senzora kalibriranih za očitavanje snage ispitivane turbine, dok je u tlačni cjevovod ugrađen prigušni uređaj i/ili paket prigušnih uređaja, a opterećenje tekućinom pumpa se koristi kao hidraulička kočnica čija je osovina kinematički povezana s ispitivanom turbinom, a radna tekućina se dovodi u pumpu tekućeg opterećenja u zatvorenom ciklusu s mogućnošću njenog djelomičnog resetiranja i dovoda u krug tijekom ispitivanja. 2 n. i 4 z.p. f-ly, 1 ilustr.

    Izum se odnosi na područje strojarstva i namijenjen je za ispitivanje turbina.

    Ispitivanja parnih i plinskih turbina pogonskih i pogonskih postrojenja na autonomnim postoljima učinkovito su sredstvo za unapređenje razvoja novih tehničkih rješenja, što omogućuje smanjenje obujma, troškova i ukupnog vremena rada na stvaranju novih elektrana. .

    Iskustvo stvaranja modernih elektrana pokazuje da se većina eksperimentalnog rada prenosi na jedinična ispitivanja i njihovo fino podešavanje.

    Poznata je metoda za ispitivanje turbina, koja se temelji na apsorpciji i mjerenju snage koju razvija turbina, pomoću hidrauličke kočnice, i frekvencije vrtnje rotora turbine tijekom ispitivanja, pri zadanim vrijednostima parametara zraka na ulaz turbine, podupire se promjenom opterećenja hidrauličke kočnice podešavanjem količine vode koja se dovodi u balansni stator hidrauličke kočnice, a zadana vrijednost stupnja smanjenja tlaka turbine osigurava se promjenom položaja prigušnog ventila ugrađenog na izlazni zračni kanal postolja (vidi časopis Bilten PNRPU. Aerospace Technology. br. 33, članak V.M. Kofmana „Metodologija i iskustvo u određivanju učinkovitosti plinskoturbinskih motora prema rezultatima njihovih ispitivanja na turbinskom postolju "Ufa State Aviation University 2012 - Prototype).

    Nedostatak ove metode je potreba za čestim pregradama i ispiranjem unutarnjih šupljina hidrauličke kočnice zbog taloženja hidroksida iz tehnološke vode koja se koristi kao radni fluid, potreba za uklanjanjem radnog fluida koji se koristi u hidrauličkoj kočnici tijekom ispitivanja. , mogućnost kavitacije hidrauličke kočnice pri podešavanju njenog opterećenja i, prema tome, kvara hidrauličke kočnice.

    Poznati stalak za ispitivanje pumpi, koji sadrži spremnik, sustav cjevovoda, mjerni instrumenti i uređaji (vidi RF patent br. 2476723, MPK F04D 51/00, prema prijavi br. 2011124315/06 od 16.06.2011.).

    Nedostatak poznatog postolja je nemogućnost ispitivanja turbina.

    Poznato postolje za ispitivanje turbina u prirodnim uvjetima, koje sadrži hidrauličku kočnicu, prijemnik za dovod komprimiranog zraka, komoru za izgaranje, ispitanu turbinu (vidi. kratki tečaj predavanja "Ispitivanje i osiguranje pouzdanosti zrakoplovnih plinskoturbinskih motora i elektrana", Grigoriev V.A., Savezni državni proračun obrazovna ustanova viši strukovno obrazovanje Samarsko državno zrakoplovno sveučilište nazvano po akademiku S.P. Koroleva (Nacionalno istraživačko sveučilište Samara 2011.)).

    Nedostatak poznatog postolja je potreba za čestim pregradama i ispiranjem unutarnjih šupljina hidrauličke kočnice zbog taloženja hidroksida iz tehnološke vode koja se koristi kao radni fluid, nemogućnost promjene karakteristika ispitivane turbine u širokom rasponu. tijekom ispitivanja, potreba za uklanjanjem radne tekućine koja se koristi u hidrauličkoj kočnici tijekom ispitivanja.

    Poznato je postolje za ispitivanje plinskoturbinskih motora koje sadrži ispitni motor koji se sastoji od turbine i sustava za opskrbu radnim fluidom, hidrauličke kočnice s cjevovodima za dovod i odvod vode, podesivog ventila i mjerne ljestvice (vidi smjernice "Automatizirani postupak za mjeriteljstvo"). analiza sustava mjerenja zakretnog momenta tijekom ispitivanja plinskoturbinskog motora "Savezna državna proračunska obrazovna ustanova visokog stručnog obrazovanja "Samarsko državno zrakoplovno sveučilište nazvano po akademiku S.P. Korolev (Nacionalno istraživačko sveučilište)" Samara 2011 - Prototip).

    Nedostatak poznatog postolja je potreba za čestim pregradama i ispiranjem unutarnjih šupljina hidrauličke kočnice zbog taloženja hidroksida iz tehnološke vode koja se koristi kao radni fluid, nemogućnost promjene karakteristika ispitivane turbine u širokom rasponu. tijekom ispitivanja, potreba za uklanjanjem radne tekućine koja se koristi u hidrauličkoj kočnici tijekom ispitivanja, mogućnost kavitacije hidrauličke kočnice pri reguliranju njenog opterećenja i, posljedično, kvara hidrauličke kočnice.

    Tehnički problem koji se rješava izumom je:

    Isključenje potrebe za uklanjanjem istrošene hidrauličke kočnice tijekom ispitivanja radne tekućine;

    Smanjenje učestalosti rutinskog održavanja s hidrauličkim kočnicama;

    Stvaranje mogućnosti promjene karakteristika ispitivane turbine u širokom rasponu tijekom ispitivanja.

    Ovaj tehnički problem riješen je činjenicom da se uz poznatu metodu ispitivanja turbina, koja se temelji na mjerenju apsorbirane snage hidrauličke kočnice koju razvija turbina, i održavanju brzine rotora ispitivane turbine tijekom ispitivanja, na zadanim vrijednostima parametara radnog fluida na ulazu u ispitivanu turbinu, kontrolom količine radnog fluida koji se dovodi u hidrauličku kočnicu, prema izumu se kao hidraulička kočnica koristi pumpa za opterećenje tekućine kinematički povezana s ispitivanom turbinom. , protok izlaznog radnog fluida iz kojeg se prigušuje i/ili regulira promjenom njegovih karakteristika, a rad crpke za punjenje tekućine odvija se u zatvorenom ciklusu s mogućnošću rada s djelomičnim ispuštanjem i dovodom radnog fluida krugu tijekom ispitivanja, a karakteristike ispitivane turbine određene su izmjerenim karakteristikama pumpe za punjenje tekućine.

    Metoda se provodi pomoću postolja koje sadrži turbinu koja se ispituje sa sustavom za dovod radne tekućine, hidrauličku kočnicu s cjevovodima za dovod i odvod radne tekućine, u kojem se prema izumu koristi spremnik sa sustavom za punjenje radne tekućine, usisni i tlačni vodovi crpke za punjenje tekućine u koje je ugrađen sustav senzora kalibriranih za očitavanje snage ispitivane turbine, dok je u tlačni cjevovod ugrađen prigušni uređaj i/ili paket prigušnih uređaja, a opterećenje tekućinom pumpa se koristi kao hidraulička kočnica čija je osovina kinematički povezana s ispitivanom turbinom, a radna tekućina se dovodi u pumpu tekućeg opterećenja u zatvorenom ciklusu s mogućnošću njenog djelomičnog resetiranja i dovoda u krug tijekom ispitivanja.

    Osim toga, za provedbu postupka prema izumu, kao izvor radnog fluida za ispitivanu turbinu koristi se parogenerator sa sustavom za dovod goriva i komponenata radnog medija, na primjer, vodik-kisik ili metan-kisik.

    Također, za realizaciju postupka prema izumu, regulator protoka radne tekućine ugrađen je u tlačni cjevovod pumpe opterećenja.

    Dodatno, za provedbu postupka prema izumu, kemijski tretirana voda se koristi kao radni fluid u pumpi za punjenje tekućine.

    Dodatno, za realizaciju postupka prema izumu, u sustav za punjenje spremnika radnom tekućinom uključen je blok za njegovu kemijsku pripremu.

    Navedeni skup značajki pokazuje nova svojstva, koja se sastoje u činjenici da zahvaljujući njemu postaje moguće smanjiti učestalost rutinskog održavanja s pumpom za opterećenje tekućinom koja se koristi kao hidraulička kočnica, eliminirati potrebu za uklanjanjem radne tekućine koja se koristi u hidrauličkoj kočnici. kočnica tijekom ispitivanja, stvoriti mogućnost promjene širokog raspona karakteristika ispitivanih turbina promjenom karakteristika pumpe opterećenja tekućine.

    Shematski dijagram ispitnog uređaja turbine prikazan je na slici 1, gdje

    1 - sustav za punjenje spremnika s radnom tekućinom;

    2 - blok kemijske pripreme radne tekućine;

    3 - kapacitet;

    4 - sustav za tlačenje spremnika s radnom tekućinom;

    5 - ventil;

    6 - usisni vod;

    7 - ispusni vod;

    8 - pumpa za punjenje tekućine;

    9 - sustav za dovod radne tekućine u ispitivanu turbinu;

    10 - ispitana turbina;

    11 - generator pare;

    12 - sustav za opskrbu komponentama goriva i radnog medija;

    13 - paket uređaja za prigušivanje;

    14 - regulator protoka radne tekućine;

    15 - senzor tlaka;

    16 - senzor temperature;

    17 - senzor za snimanje protoka radne tekućine;

    18 - senzor vibracija;

    19 - filtar;

    20 - ventil.

    Ispitni stalak turbine sastoji se od sustava za punjenje radne tekućine 1 s jedinicom za kemijsku pripremu radne tekućine 2, spremnika 3, sustava za tlačenje spremnika radne tekućine 4, ventila 5, usisnih 6 i ispusnih 7 vodova, pumpe za punjenje tekućine. 8, sustav dovoda radne tekućine 9 u ispitivanu turbinu 10, generator pare 11, sustav dovoda goriva i komponenti radnog medija 12, paket prigušnih uređaja 13, regulator protoka radne tekućine 14, senzori tlaka, senzori temperature, snimanje protok radne tekućine i vibracije 15, 16, 17, 18, filter 19 i ventil 20.

    Princip rada ispitnog stola za turbine je sljedeći.

    Rad turbinskog ispitnog stola započinje činjenicom da kroz sustav punjenja radnim fluidom 1 pomoću jedinice 2 kemijski pripremljena voda koja se koristi kao radni fluid ulazi u spremnik 3. Nakon punjenja spremnika 3 kroz sustav 4, isti se tlači s neutralni plin do potrebnog tlaka. Zatim, kada se ventil 5 otvori, usisni 6, ispusni 7 vodovi i pumpa za punjenje tekućine 8 pune se radnom tekućinom.

    Dalje se kroz sustav 9 radni fluid dovodi do lopatica ispitivane turbine 10.

    Kao uređaj za generiranje radnog fluida ispitivane turbine koristi se generator pare 11 (npr. vodik-kisik ili metan-kisik) u koji se preko sustava 12 dovodi gorivo i komponente radnog medija. Izgaranjem komponenti goriva u generatoru pare 11 i dodavanjem radnog medija nastaje para visoke temperature koja se koristi kao radni fluid ispitivane turbine 10.

    Kada radni fluid udari u lopatice ispitivane turbine 10, njen rotor, koji je kinematički povezan s osovinom pumpe za punjenje tekućine 8, počinje se gibati. Zakretni moment s rotora ispitivane turbine 10 prenosi se na osovinu pumpe za punjenje tekućine 8, koja se koristi kao hidraulička kočnica.

    Tlak kemijski obrađene vode nakon pumpe za punjenje tekućine 8 pokreće se pomoću paketa uređaja za prigušivanje 13. Za promjenu brzine protoka kemijski tretirane vode kroz pumpu za punjenje tekućine 8, regulator protoka radne tekućine 14 ugrađen je u ispusni cjevovod. 7. Karakteristike pumpe za punjenje tekućine 8 određuju se prema očitanjima senzora 15, 16, 17. Karakteristike vibracija pumpe za punjenje tekućine 8 i ispitivane turbine 10 određuju se senzorima 18. Filtracija kemijski tretiranog voda tijekom rada postolja provodi se kroz filtar 19, a odvodi se iz spremnika 3 kroz ventil 20.

    Kako bi se spriječilo pregrijavanje radnog fluida u krugu pumpe za punjenje tekućine 8 tijekom dugotrajnog ispitivanja turbine, moguće ga je djelomično resetirati kada se otvori ventil 20, kao i opskrbiti dodatni spremnik 3 kroz sustav za punjenje radnom tekućinom 1 tijekom ispitivanja.

    Stoga, zbog upotrebe izuma, eliminira se potreba za uklanjanjem radnog fluida nakon pumpe za opterećenje tekućine koja se koristi kao hidraulička kočnica, postaje moguće smanjiti rutinsko održavanje između pokretanja na ispitnom stolu i, tijekom ispitivanja, dobiti proširenu karakteristiku ispitivane turbine.

    1. Metoda za ispitivanje turbina, koja se temelji na mjerenju apsorbirane snage hidrauličke kočnice koju razvija turbina, i održavanju brzine rotora ispitivane turbine tijekom ispitivanja, pri zadanim vrijednostima parametara radne tekućine na ulazu ispitivanoj turbini, kontroliranjem količine radnog fluida koji se dovodi u hidrauličku kočnicu, koja se razlikuje po tome što se kao hidraulička kočnica koristi pumpa za opterećenje tekućine kinematički povezana s ispitivanom turbinom, brzina protoka izlaznog radnog fluida iz koja se prigušuje i/ili regulira promjenom svojih karakteristika, a rad crpke opterećenja tekućinom odvija se u zatvorenom ciklusu s mogućnošću rada s djelomičnim ispuštanjem i dovodom radne tekućine tekućine u petlju tijekom ispitivanja, turbina koja se ispituje koja se mjeri iz izmjerene izvedbe pumpe za punjenje tekućinom.

    2. Postolje za provedbu postupka prema zahtjevu 1, koje sadrži ispitivanu turbinu sa sustavom za dovod radne tekućine, hidrauličku kočnicu s cjevovodima za dovod i odvod radne tekućine, naznačeno time da sadrži spremnik sa sustavom za punjenje radne tekućine, usisnu i ispusni vodovi crpke za punjenje tekućine u koje je ugrađen sustav senzora kalibriranih za očitanja snage ispitivane turbine, dok je u ispusnom vodu ugrađen prigušni uređaj i/ili paket prigušnih uređaja, a opterećenje tekućinom pumpa se koristi kao hidraulička kočnica čija je osovina kinematički povezana s ispitivanom turbinom, a radni fluid u tekućinu opterećene pumpe dovodi se u zatvorenom ciklusu s mogućnošću njenog djelomičnog resetiranja i dovoda u krug tijekom ispitivanja .

    3. Postolje prema zahtjevu 2, naznačeno time, da se kao izvor radnog fluida za ispitivanu turbinu koristi generator pare sa sustavom za opskrbu komponentama goriva i radnog medija, na primjer, vodik-kisik ili metan-kisik.

    4. Postolje prema zahtjevu 2, naznačeno time, da je regulator protoka radne tekućine ugrađen u ispusni cjevovod pumpe za punjenje tekućine.

    5. Postolje prema zahtjevu 2, naznačeno time, da se kao radni fluid u pumpi za punjenje tekućine koristi kemijski tretirana voda.

    6. Postolje prema zahtjevu 2, naznačeno time, da sustav za punjenje spremnika radnom tekućinom uključuje blok za njezinu kemijsku pripremu.

    Slični patenti:

    Izum se može koristiti u postupku utvrđivanja tehničkog stanja finog filtera (F) dizel motora. Metoda se sastoji u mjerenju tlaka goriva u dvije točke sustava dizelskog goriva, prvi od tlakova PTH mjeri se na ulazu u filter za fino čišćenje goriva, drugi tlak PTD mjeri se na izlazu iz filtera.

    Metoda praćenja tehničkog stanja i održavanja plinskoturbinskog motora s naknadnim izgaranjem. Metoda uključuje mjerenje tlaka goriva u razvodniku komore za naknadno izgaranje motora, koje se provodi povremeno, uspoređujući dobivenu vrijednost tlaka goriva u razvodniku komore za izgaranje motora s najvećom dopuštenom vrijednošću, koja je preliminarno postavljen za ove vrste motora, a kada se prekorači zadnje čišćenje mlaznica kolektora i naknadnog izgaranja, medij se prisilno ispumpava iz njegove unutarnje šupljine pomoću uređaja za pumpanje, poput vakuumske pumpe, a tlak koji stvara uređaj za pumpanje povremeno se mijenja.

    Izum se odnosi na radar i može se koristiti za mjerenje dijagrama amplitude povratnog raspršenja turbomlaznog motora zrakoplova. Postolje za mjerenje dijagrama amplitude povratnog raspršenja zrakoplovnih turbomlaznih motora sadrži okretnu ploču, uređaje za prijem, odašiljanje i snimanje radarska stanica, mjerač kutnog položaja platforme, prednji i najmanje jedan stražnji stalak s predmetom proučavanja postavljenim na njih.

    Izum se odnosi na područje dijagnostike, a posebno na metode za ocjenu tehničkog stanja rotacijskih jedinica, a može se koristiti za ocjenu stanja ležajnih sklopova, kao što su motorne jedinice kotač (KMB) željezničkih vozila željezničkog prometa. .

    Izum se može koristiti u sustavima goriva motora s unutarnjim izgaranjem vozila. Vozilo sadrži sustav goriva (31) koji ima spremnik goriva (32) i spremnik (30), dijagnostički modul s kontrolnim otvorom (56), senzor tlaka (54), kontrolni ventil (58), pumpu (52) i kontroler .

    Izum se odnosi na održavanje motornih vozila, posebice na metode za određivanje sigurnosti okoliša Održavanje automobili, traktori, kombajni i drugi samohodni strojevi.

    Izum se može koristiti za dijagnostiku motora s unutarnjim izgaranjem (ICE). Metoda se sastoji u snimanju buke u cilindru motora s unutarnjim izgaranjem.

    Izum se može koristiti za dijagnosticiranje visokotlačne opreme za gorivo dizelskih automobilskih i traktorskih motora u radnim uvjetima. Metoda za određivanje tehničkog stanja opreme za gorivo dizelskog motora leži u činjenici da se, dok motor radi, dobivaju ovisnosti promjene tlaka goriva u visokotlačnom vodu za gorivo i te se ovisnosti uspoređuju s referentne.

    Izum se odnosi na područje zrakoplovne motorogradnje, odnosno na zrakoplovne plinskoturbinske motore. U načinu serijske proizvodnje plinskoturbinskih motora izrađuju se i dovršavaju dijelovi Montažne jedinice, elementi i komponente modula i sustava motora.

    Izum se odnosi na ispitne stolove za određivanje karakteristika i granica stabilnog rada kompresora u sastavu plinskoturbinskog motora. Za pomicanje radne točke prema karakteristikama stupnja kompresora na granicu stabilnog rada, potrebno je uvesti radni fluid (zrak) u međulopatični kanal vodeće lopatice proučavanog stupnja kompresora. Radna tekućina se dovodi izravno u međulopatični kanal proučavane faze pomoću mlaznice s kosim rezom. Brzina protoka radne tekućine kontrolira se prigušnim ventilom. Također, radni fluid se može dovoditi u šuplju lopaticu vodeće lopatice proučavanog stupnja i izlaziti na putanju protoka kroz poseban sustav rupa na površini profila, uzrokujući odvajanje graničnog sloja. Omogućuje istraživanje karakteristika pojedinih stupnjeva aksijalnog kompresora u sklopu plinskoturbinskog motora, proučavanje načina rada stupnja aksijalnog kompresora na granici stabilnog rada bez negativnih utjecaja na elemente motora koji se proučava. 2 n. i 1 z.p. f-ly, 3 ilustr.

    Izum se može koristiti za dijagnosticiranje ispravnosti vrtložnog sustava zraka u ulaznom cjevovodu motora s unutarnjim izgaranjem (ICE). Metoda se sastoji u određivanju položaja pomične osovine (140) pogona (PVP) pomoću mehaničkog graničnika (18) za djelovanje na element (13) kinematičkog lanca kako bi se ograničilo kretanje PVP-a u prvom smjeru (A) u prvom kontrolnom položaju (CP1) i provjera pomoću sredstva za detekciju položaja (141) je li se PVP zaustavio na prvom kontrolnom položaju (CP1) ili je otišao izvan njega. Date su dodatne tehnike metode. Opisan je uređaj za provedbu metode. Tehnički rezultat je povećanje točnosti dijagnosticiranja performansi. 2 n. i 12 z.p. letjeti.

    Izum se može koristiti za kontrolu kutnih parametara mehanizma za distribuciju plina (GDM) motora s unutarnjim izgaranjem (ICE) tijekom uhodavanja na postolju popravljenog ICE-a i tijekom dijagnostike životnog vijeka u radu. Uređaj za dijagnosticiranje vremena motora s unutarnjim izgaranjem sadrži goniometar za mjerenje kuta zakreta koljenastog vratila (KV) od trenutka kada se ulazni ventil prvog potpornog cilindra (POC) počne otvarati do položaja vratila koji odgovara gornja mrtva točka (TDC) POC-a, disk s graduiranom ljestvicom spojen na KV motora s unutarnjim izgaranjem, fiksni pokazivač strelice (SU), ugrađen tako da je vrh SU nasuprot graduiranoj ljestvici rotirajući disk. Uređaj sadrži senzor položaja KV, koji odgovara TDC-u POC-a, i senzor položaja ventila, stroboskop, s visokonaponskim transformatorom i iskrištem, upravljanim preko upravljačke jedinice (CU) pomoću senzora položaja KV. Svaki senzor položaja ventila povezan je pomoću upravljačke jedinice s jedinicom napajanja (BP) i, kada mijenja svoj položaj, generira stroboskopski svjetlosni impuls u odnosu na stacionarnu upravljačku jedinicu. Razlika između fiksnih vrijednosti tijekom rada senzora ventila i tijekom rada senzora TDC odgovara numeričkoj vrijednosti kuta rotacije KV od trenutka kada se ventil počne otvarati do trenutka koji odgovara dolasku prvi klip cilindra u TDC. Tehnički rezultat je smanjenje pogreške mjerenja. 1 bolestan.

    Izum se odnosi na strojarstvo i može se koristiti u ispitnoj opremi, odnosno u stalcima za ispitivanje strojeva, njihovih jedinica, kutova i dijelova. Mehanizam za opterećenje momentom (1) sadrži sklop zupčanika (2) i sklop aktuatora (3). Sklop zupčanika (2) sastoji se od unutarnjeg dijela (4) i vanjskih dijelova (5) i (6). U unutarnjem dijelu (4) nalaze se zupčanici (17) i (18), koji međusobno spojeni imaju navojne otvore za posebne tehnološke vijke (66) i (67). Na vanjskim dijelovima (5) i (6) nalaze se zupčanici (29) i (31), u čijim dijafragmama (28), (30) i (34) postoje rupe koje omogućuju postavljanje posebnih tehnoloških vijaka (70) s maticama u njima (71) za kruto pričvršćivanje zupčanika (29) i (31) protiv međusobnog okretanja u cilju dinamičkog balansiranja. Postiže okretni moment do 20.000 Nm pri ulaznim brzinama do 4.500 o/min uz niske razine vibracija. 3 ilustr.

    Izum se odnosi na područje zrakoplovne motorogradnje, odnosno na zrakoplovne turbomlazne motore. Fino ugađanje podvrgnuto je eksperimentalnom turbomlaznom motoru, napravljenom s dva kruga, s dvije osovine. Fino ugađanje turbomlaznog motora provodi se u fazama. U svakoj fazi ispituje se jedan do pet turbomlaznih motora na usklađenost sa zadanim parametrima. U završnoj fazi, iskusni turbomlazni motor podvrgava se testu u više ciklusa. Prilikom izvođenja ispitnih faza provodi se izmjena načina, koja u trajanju premašuje programirano vrijeme leta. Formiraju se tipični ciklusi letenja na temelju kojih program utvrđuje oštećenost najopterećenijih dijelova. Na temelju toga odredite potreban iznos ciklusi opterećenja tijekom testiranja. Formirajte puni opseg testova, uključujući brzu promjenu ciklusa u punom registru od brzog izlaza do maksimalnog ili potpunog forsiranog načina rada do potpunog zaustavljanja motora i zatim reprezentativnog ciklusa dug rad s višestrukom izmjenom načina rada u cijelom radnom spektru s različitim zamahom raspona promjena načina rada, prekoračujući vrijeme leta najmanje 5 puta. Brzi izlaz na maksimalni ili prisilni način rada za dio ispitnog ciklusa provodi se brzinom ubrzanja i resetiranja. Tehnički rezultat sastoji se u povećanju pouzdanosti rezultata ispitivanja u fazi razvoja eksperimentalnih turbomlaznih motora i proširenju reprezentativnosti procjene resursa i pouzdanosti turbomlaznog motora u širokom rasponu regionalnih i sezonskih uvjeta za kasniju letnu operaciju. motora. 5 z.p. f-li, 2 ilustr.

    Izum se odnosi na područje zrakoplovne motorogradnje, odnosno na zrakoplovne plinskoturbinske motore. Fino podešavanje podvrgnuto je eksperimentalnom plinskoturbinskom motoru, napravljenom s dvostrukim krugom, s dvije osovine. Fino ugađanje plinskoturbinskog motora provodi se u fazama. U svakoj fazi ispituje se jedan do pet plinskoturbinskih motora na usklađenost sa zadanim parametrima. Ispitajte i, ako je potrebno, zamijenite modificiranim bilo koji od modula oštećenih u testovima ili koji ne zadovoljavaju tražene parametre - od niskotlačnog kompresora do rotacijske mlaznice za sve modove, uključujući podesivu mlaznicu i rotacijski uređaj koji se može odvojiti pričvršćena na komoru za izgaranje naknadnog izgaranja, čija je os rotacije okrenuta u odnosu na vodoravnu os za kut ne manji od 30°. Program ispitivanja uz naknadnu doradu uključuje ispitivanja motora za utvrđivanje utjecaja klimatskih uvjeta na promjene radnih karakteristika eksperimentalnog plinskoturbinskog motora. Ispitivanja su provedena uz mjerenje parametara rada motora u različitim režimima unutar programiranog raspona režima leta za određenu seriju motora, a dobiveni parametri dovedeni su u standardne atmosferske uvjete, uzimajući u obzir promjene svojstava radnih tekućine i geometrijskih karakteristika putanje protoka motora kada se promijene atmosferski uvjeti. Tehnički rezultat sastoji se u poboljšanju radnih karakteristika plinskoturbinskog motora, odnosno potiska i pouzdanosti motora tijekom rada u punom rasponu ciklusa leta u različitim klimatskim uvjetima, kao iu pojednostavljenju tehnologije i smanjenju troškova rada i energije. intenzitet procesa ispitivanja plinskoturbinskog motora u fazi finog podešavanja eksperimentalnog plinskoturbinskog motora. 3 w.p. f-ly, 2 ilustr., 4 tab.

    Izum se odnosi na područje zrakoplovne motorogradnje, odnosno na zrakoplovne turbomlazne motore. Turbomlazni motor je dvokružni, s dvije osovine. Os rotacije rotacijskog uređaja u odnosu na vodoravnu os zakreće se za kut od najmanje 30° u smjeru kazaljke na satu za desni motor i za kut od najmanje 30° suprotno od kazaljke na satu za lijevi motor. Motor je testiran prema programu s više ciklusa. Prilikom izvođenja ispitnih faza provodi se izmjena načina, koja u trajanju premašuje programirano vrijeme leta. Formiraju se tipični ciklusi letenja na temelju kojih program utvrđuje oštećenost najopterećenijih dijelova. Na temelju toga se određuje potreban broj ciklusa opterećenja tijekom ispitivanja. Formira se cijeli opseg testova, uključujući brzu promjenu ciklusa u punom registru od brzog izlaza do maksimalnog ili potpunog prisilnog načina rada do potpunog gašenja motora, a zatim reprezentativni ciklus dugotrajnog rada s višestrukom izmjenom načina rada tijekom cijeli radni spektar s različitim zamahom raspona promjena načina rada koji ne prelazi vrijeme leta manje od 5-6 puta. Brzi izlaz na maksimalni ili prisilni način rada za dio ispitnog ciklusa provodi se brzinom ubrzanja i resetiranja. Tehnički rezultat sastoji se u povećanju pouzdanosti rezultata ispitivanja i proširenju reprezentativnosti procjene resursa i pouzdanosti turbomlaznog motora u širokom rasponu regionalnih i sezonskih uvjeta za kasniji rad motora u letu. 8 w.p. f-ly, 1 ilustr.

    Izum se odnosi na područje zrakoplovne motorogradnje, odnosno na zrakoplovne plinskoturbinske motore. Fino podešavanje podvrgnuto je eksperimentalnom plinskoturbinskom motoru, napravljenom s dvostrukim krugom, s dvije osovine. Fino ugađanje plinskoturbinskog motora provodi se u fazama. U svakoj fazi ispituje se jedan do pet plinskoturbinskih motora na usklađenost sa zadanim parametrima. Program ispitivanja uz naknadnu doradu uključuje ispitivanja motora za utvrđivanje utjecaja klimatskih uvjeta na promjene radnih karakteristika eksperimentalnog plinskoturbinskog motora. Ispitivanja su provedena uz mjerenje parametara rada motora u različitim režimima unutar programiranog raspona režima leta za određenu seriju motora, a dobiveni parametri dovedeni su u standardne atmosferske uvjete, uzimajući u obzir promjene svojstava radne tekućine. i geometrijske karakteristike putanje strujanja motora pri promjeni atmosferskih uvjeta. Tehnički rezultat sastoji se u poboljšanju radnih karakteristika plinskoturbinskih motora, odnosno potiska, s eksperimentalno dokazanim resursom i pouzdanosti motora tijekom rada u punom rasponu ciklusa leta u različitim klimatskim uvjetima, kao iu pojednostavljenju tehnologije i smanjenju rada troškovi i energetski intenzitet procesa ispitivanja plinskoturbinskog motora u fazi finog podešavanja eksperimentalnog GTD-a. 3 w.p. f-ly, 2 ilustr., 4 tab.

    Izum se odnosi na područje zrakoplovne motorogradnje, odnosno na zrakoplovne plinskoturbinske motore. Metodom serijske proizvodnje plinskoturbinskog motora izrađuju se dijelovi i sklapaju sklopne jedinice, elementi i sklopovi modula i sustava motora. Sastavljeno je najmanje osam modula - od niskotlačnog kompresora do podesive mlaznice za sve modove. Nakon montaže, motor se testira prema višecikličnom programu. Prilikom izvođenja ispitnih faza provodi se izmjena načina, koja u trajanju premašuje programirano vrijeme leta. Formiraju se tipični ciklusi letenja na temelju kojih program utvrđuje oštećenost najopterećenijih dijelova. Na temelju toga se određuje potreban broj ciklusa opterećenja tijekom ispitivanja. Formira se cijeli opseg testova, uključujući brzu promjenu ciklusa u punom registru od brzog izlaza do maksimalnog ili potpunog prisilnog načina rada do potpunog gašenja motora, a zatim reprezentativni ciklus dugotrajnog rada s višestrukom izmjenom načina rada tijekom cijeli radni spektar s različitim zamahom raspona promjena načina rada koji ne prelazi vrijeme leta manje od 5 puta. Brzi izlaz na maksimalni ili prisilni način rada za dio ispitnog ciklusa provodi se brzinom ubrzanja i resetiranja. Tehnički rezultat sastoji se u povećanju pouzdanosti rezultata ispitivanja u fazi serijske proizvodnje i proširenju reprezentativnosti procjene resursa i pouzdanosti plinskoturbinskog motora u širokom rasponu regionalnih i sezonskih uvjeta za kasniju letnu operaciju motora. 2 n. i 11 z.p. f-li, 2 ilustr.

    Izum se odnosi na područje zrakoplovne motorogradnje, odnosno na zrakoplovne turbomlazne motore. Fino ugađanje podvrgnuto je eksperimentalnom turbomlaznom motoru, napravljenom s dva kruga, s dvije osovine. Fino ugađanje turbomlaznog motora provodi se u fazama. U svakoj fazi ispituje se jedan do pet turbomlaznih motora na usklađenost sa zadanim parametrima. Program ispitivanja uz naknadnu doradu uključuje ispitivanja motora za utvrđivanje utjecaja klimatskih uvjeta na promjene radnih karakteristika eksperimentalnog turbomlaznog motora. Ispitivanja se provode mjerenjem parametara rada motora u različitim režimima unutar programiranog raspona režima leta za određenu seriju motora i dobiveni parametri se dovode u standardne atmosferske uvjete, uzimajući u obzir promjene svojstava radne tekućine. i geometrijske karakteristike putanje strujanja motora pri promjeni atmosferskih uvjeta. Tehnički rezultat sastoji se u poboljšanju radnih karakteristika turbomlaznog motora, odnosno potiska, s eksperimentalno dokazanim resursom, i pouzdanosti motora tijekom rada u punom rasponu ciklusa leta u različitim klimatskim uvjetima, kao iu pojednostavljenju tehnologije te smanjenje troškova rada i potrošnje energije procesa ispitivanja turbomlaznog motora u fazi finog podešavanja eksperimentalnog TRD-a. 3 w.p. f-li, 2 ilustr.

    Izum se odnosi na područje strojarstva i namijenjen je za ispitivanje turbina. Ispitivanja parnih i plinskih turbina pogonskih i pogonskih postrojenja na autonomnim postoljima učinkovito su sredstvo za unapređenje razvoja novih tehničkih rješenja, što omogućuje smanjenje obujma, troškova i ukupnog vremena rada na stvaranju novih elektrana. . Tehnički problem koji se rješava izumom je eliminacija potrebe za uklanjanjem hidrauličke kočnice korištene tijekom ispitivanja radnog fluida; smanjenje učestalosti rutinskog održavanja s hidrauličkim kočnicama; stvarajući mogućnost promjene karakteristika ispitivane turbine u širokom rasponu tijekom ispitivanja. Metoda se provodi pomoću postolja koje sadrži turbinu koja se ispituje sa sustavom za dovod radne tekućine, hidrauličku kočnicu s cjevovodima za dovod i odvod radne tekućine, u kojem se prema izumu koristi spremnik sa sustavom za punjenje radne tekućine, usisni i tlačni vodovi crpke za punjenje tekućine u koje je ugrađen sustav senzora kalibriranih za očitavanje snage ispitivane turbine, dok je u tlačni cjevovod ugrađen prigušni uređaj ili paket prigušnih uređaja, a pumpa za punjenje tekućine koristi se kao hidraulička kočnica, čija je osovina kinematički povezana s ispitivanom turbinom, a radni fluid se dovodi u pumpu opterećenja tekućine u zatvorenom ciklusu s mogućnošću njegovog djelomičnog pražnjenja i dovoda u krug tijekom ispitivanja. 2 n. i 4 z.p. f-ly, 1 ilustr.