Mornarica je odbila da remotorizira Karakurt. Zakonodavni okvir Ruske Federacije Dodavanje novog izvještaja

zakon Ruska Federacija od 13.05.92 N 2761-1 "O odgovornosti za povredu procedure za podnošenje državnog statističkog izvještaja"

MOGUĆA ISPORUKA U ELEKTRONSKOM OBLIKU

PODACI O JAVNIM PUTEVAMA OD LOKALNOG ZNAČAJA I VEŠTAČKIM KONSTRUKCIJAMA NA NJIMA, U VLASNIŠTVU OPŠTINA
od 1. januara 20___

obezbijediti:	Uslovi podnošenja		Obrazac N 3-DG (mj.)
organi izvršne vlasti konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, koji obavljaju poslove organizacije prevoza stanovništva na redovnim javnim autobuskim linijama, lokalne samouprave: Teritorijalnom organu Rosstata u subjektu Ruske Federacije na adresi koju on odredi
izvještajna organizacija pod OKPO

(km - tačno do 0,1)

	N linije	Jedinica	Dostupnost na početku izvještajne godine
1.1 Ukupna dužina puteva - ukupno
uključujući tvrdo obložene
od kojih sa naprednim premazom
uključujući tvrdu podlogu (od reda 102)
1.2. Trajektni prijelazi
uključujući korištenje samohodnih plovila (samohodne barže, tegljači)
1.3. Zimski putevi i ledeni prelazi
uključujući i ledene prelaze

Odjeljak 2. Prisustvo i obim vještačkih struktura na autoputevi Oh
opšta upotreba od lokalnog značaja

(lin. m - tačno do 0,1)

	N linije	Jedinica	Dostupnost na početku izvještajne godine	Dostupnost na kraju izvještajne godine
2.1. Mostovi, vijadukti i nadvožnjaci - ukupno
uključujući: kapital - ukupno
armiranobetonskih i kamenih mostova
metalni mostovi
nadvožnjaci i nadvožnjaci na raskrsnicama puteva i željezničkih pruga
2.2. Putni tuneli
2.3. Pešački prelazi u različitim nivoima- Totalno
2.4. Cijevi - ukupno
od čega kapital (armirani beton, beton i kamen, metal)
2.5. Konstrukcije za zaštitu od snega

Odjeljak 3. Glavne instalacije i oprema koja povećava sigurnost saobraćaja na javnim putevima od lokalnog značaja

(km - tačno do 0,1)

Naziv indikatora	N linije	Jedinica
			na početku izvještajne godine	na kraju izvještajne godine
autobuske stanice
Dužina rasvjetnih vodova na putevima i vještačkim konstrukcijama
Saobraćajne petlje na različitim nivoima na raskrsnicama željezničke pruge i autoputeva
Petlje na različitim nivoima na raskrsnicama autoputeva
uključujući saobraćajne petlje na različitim nivoima na raskrsnicama autoputeva sa dva ili više nadvožnjaka i tunela

Odjeljak 4. Objekti infrastrukture za punjenje autogasom

Naziv indikatora	N linije	Jedinica
			na početku izvještajne godine	na kraju izvještajne godine
Auto punionice(benzinska pumpa) - ukupno
pumpe za više goriva (MTFS)
kompresorske stanice za punjenje automobila (CNG)
benzinske pumpe za automobile (AGZS)
cryogenic gas punionice (CryoGZS)
električne punionice (EPS)

Odjeljak 5. Lokacije koje opslužuju autobusi
(uključujući taksije s fiksnim rutama) i putnički taksi

Naziv indikatora	N linije	Jedinica	Vrijednost indikatora
Broj gradova, naselja urbanog tipa sa: gradski autobuski prevoz
taxi služba
Broj seoskih naselja sa autobusima u prigradskom i međugradskom saobraćaju
Broj redovnih autobuskih linija
uključujući i ruralna područja

Službenik odgovoran za pružanje statističkih podataka (osoba ovlaštena za pružanje statističkih podataka u ime pravnog lica)
	(naziv posla)				(potpis)
			E-mail: __________________		"__" ______ 20__ godine
	(kontakt broj telefona)				(datum sastavljanja dokumenta)

Uputstvo za popunjavanje federalnog obrasca statističko posmatranje

1. Obrazac saveznog statističkog osmatranja N 3-DG (mo) „Informacije o javnim putevima od lokalnog značaja i vještačkim objektima na njima, vl. općine" obezbediti:

Izvršna vlast konstitutivnih entiteta Ruske Federacije (izvršna vlast državna vlast subjekti Ruske Federacije, koji na utvrđeni način imaju ovlaštenja u oblasti transportnih usluga stanovništva), koji obavljaju poslove organizacije prijevoza stanovništva na redovnim javnim autobuskim linijama;

Organi lokalne samouprave.

Autoputevi za nejavnu upotrebu obuhvataju autoputeve koji su u vlasništvu, vlasništvu ili korišćenju lokalnih uprava (izvršnih i upravnih organa opština) i koje one koriste isključivo za svoje potrebe ili potrebe države ili opštine.

Podaci o nejavnim putevima od lokalnog značaja nisu uključeni u ovaj obrazac, ali su prikazani u odjeljku 3 obrasca saveznog statističkog zapažanja br.

3. U svim dijelovima obrasca podaci na početku izvještajne godine (kolona 4 za sve redove) moraju odgovarati podacima na kraju izvještajne godine (kolona 5 za sve redove) navedenim u izvještaju za prethodnu godinu. . Ako nema korespondencije, onda se izvještaju prilaže obrazloženje.

Podaci prikazani u izvještaju u kilometrima i linearnim metrima dati su sa tačnošću od jednog decimalnog mjesta iza decimalnog zareza. U nedostatku podataka na liniji (koloni), stavlja se crtica.

Odjeljak 1. Dužina autoputeva opšte upotrebe od lokalnog značaja

U dijelu je prikazana dužina javnih puteva od lokalnog značaja na početku i na kraju izvještajne godine.

- autoput- objekat saobraćajne infrastrukture namenjen za kretanje vozila i uključujući zemljište unutar granica prvenstva prolaza autoputa i nalazi se na njima ili ispod njih strukturni elementi(kolovoz, kolovoz i slični elementi) i putne konstrukcije koje su njegov tehnološki dio - zaštitne kolovozne konstrukcije, vještačke kolovozne konstrukcije, proizvodni objekti, elementi poboljšanja kolovoza.

Dužina autoputa se računa od početne lokalitet do konačnog naselja ili do državne granice Ruske Federacije. Dužina autoputa u granicama naselja računa se od početne do krajnje tačke autoputa duž njegove centralne ose (član 9. Saveznog zakona N 257-FZ).

Zimski put (zimski put)- put čija je kolovozna traka (puna ili kolosiječna) izgrađena od leda, slojevito zamrznutog, ili od nabijenog snijega i leda, a položena je i direktno na zaleđenu površinu rijeka i jezera. Važi do otapanja ledenog pokrivača (definicija je data u Rječniku osnovnih pojmova na cestama objavljenom na službenoj web stranici Federalne agencije za puteve).

Linija 102 prikazuje dužinu puteva sa tvrdom podlogom, koja uključuje poboljšanu podlogu (cementobeton, asfalt beton, lomljeni kamen i šljunak tretirani vezivom) i kolovoz prelaznog tipa (od lomljenog kamena i šljunka (šljake) koji nije tretiran veziva, kamenih pločnika; od tla i lokalnih materijala niske čvrstoće tretiranih vezivom)).

U liniji 103 prikazana je dužina puteva sa poboljšanom pokrivenošću (cementobeton, asfalt beton, lomljeni kamen i šljunak tretiran vezivom).

Na liniji 104, uključujući liniju 101, prikazana je dužina javnih puteva od lokalnog značaja u ruralnim područjima.

Prema Konceptu održivog razvoja ruralnih teritorija Ruske Federacije za period do 2020. godine, odobrenom naredbom Vlade Ruske Federacije od 30. novembra 2010. N 2136-r:

"ruralna područja"- teritorije seoskih naselja i pripadajuće međunaseljske teritorije;

"međunaseljanska područja"- teritorije van granica naselja;

"seosko naselje"- jedno ili više seoskih naselja ujedinjenih zajedničkom teritorijom (gradovi, sela, sela, sela, salaši, kišlaci, auli i druga seoska naselja), u kojima lokalna uprava vrši stanovništvo neposredno i (ili) preko izabranih i drugih organa lokalne samouprave;

"seoska naselja"- naselja, sela, sela, sela, sela, aula, farme i druga seoska naselja, razvrstana, bez obzira na broj stanovnika u njima, kao seoska naselja administrativno-teritorijalnom podjelom uspostavljenom u konstitutivnim entitetima Ruske Federacije. Mogu da prime značajan broj urbanih stanovnika sezonski.

Linija 105, uključujući liniju 102, odražava dužinu javnih puteva od lokalnog značaja sa tvrdom podlogom u ruralnim područjima.

Linija 106, uključujući red 101, odražava dužinu javnih puteva od lokalnog značaja koji se ne poklapaju regulatorni zahtjevi sa tvrdim premazom i brušenim.

Prilikom popunjavanja reda 106, treba se voditi zahtjevima GOST R 50597-93 "Motorni putevi i ulice. Zahtjevi za radno stanje dozvoljeno pod uslovima za osiguranje sigurnosti na cestama", uzimajući u obzir ODN 218.0.006-2002 " Pravila za dijagnozu i procjenu stanja puteva", odobrena Uredbom Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije od 3. oktobra 2002. N IS-840-r.

Odjeljak 2. Dostupnost i dužina vještačkih konstrukcija na javnim putevima od lokalnog značaja

Odjeljak pokazuje određene vrste vještačkih objekata na javnim putevima od lokalnog značaja, u vlasništvu opština po osnovu stvarnih prava na početku i na kraju izvještajne godine.

Redovi 201 i prikazuju prisustvo i dužinu mostova, nadvožnjaka i nadvožnjaka na javnim putevima od lokalnog značaja, sadrže podatke o kapitalnim i drvenim konstrukcijama.

Most - konstrukcija koja se sastoji od nosača i raspona, dizajnirana za prolaz transportnih puteva kroz vodene barijere.

Nadvožnjak je mostna konstrukcija za prelazak jedne saobraćajne arterije preko druge na različitim nivoima.

Nadvožnjak - mostovna konstrukcija za prolazak transportne magistrale na određenoj visini iznad tla, tako da se prostor ispod njega može koristiti u različite svrhe, ili urediti umjesto nasipa na prilazima mostovima.

Prema skupu pravila SNiP 2.05.03-84 "Mostovi i cijevi", dužina mostova (nadvožnjaka) treba uzeti kao udaljenost između krajeva obalnih potpora (ugrađenih štitova), dok je dužina adapterskih ploča ne treba uključiti u obračun.

Zakon Ruske Federacije od 13. maja 1992. N 2761-1 "O odgovornosti za kršenje procedure za podnošenje državnih statističkih izvještaja"

MOGUĆA ISPORUKA U ELEKTRONSKOM OBLIKU

INFORMACIJE O JAVNIM PUTEVAMA
LOKALNOG ZNAČAJA I VEŠTAČKE KONSTRUKCIJE NA NJIMA, LOc.
U VLASNIŠTVU OPĆINA
od 1. januara 20___

obezbijediti:	Uslovi podnošenja		Obrazac N 3-DG (mj.)
lokalne vlasti: Teritorijalnom organu Rosstata u subjektu Ruske Federacije na adresi koju on odredi
			izvještajna organizacija pod OKPO

		Jedinica
1.1. Ukupna dužina puteva - ukupno (precizno do 0,1)
uključujući tvrdo obložene
od kojih sa naprednim premazom
1.2. Trajektni prijelazi
uključujući korištenje samohodnih plovila (samohodne barže, tegljači)
1.3. Zimski putevi i ledeni prelazi
uključujući i ledene prelaze

Za referencu: iz reda 101 u koloni 5:

Prihvaćene "bezvlasničke" ceste za izvještajne godine(108) ____ km

Dužina javnih puteva lokalnog značaja čiji se rad odvija na naplati (109) _____ km

Dužina javnih puteva lokalnog značaja koji ne ispunjavaju zakonske uslove (110) _____ km

Odjeljak 2. Dostupnost i dužina vještačkih konstrukcija na javnim putevima od lokalnog značaja

		Jedinica	Dostupnost na početku izvještajne godine	Dostupnost na kraju izvještajne godine
2.1. Mostovi, vijadukti i nadvožnjaci - ukupno
uključujući: kapital - ukupno
armiranobetonskih i kamenih mostova
metalni mostovi
nadvožnjaci i nadvožnjaci na raskrsnicama puteva i željezničkih pruga
2.2. Putni tuneli
2.3. Pješački prelazi na različitim nivoima - ukupno
2.4. Cijevi - ukupno
od čega kapital (armirani beton, beton i kamen, metal)
2.5. Konstrukcije za zaštitu od snega

Odjeljak 3. Glavni objekti i oprema koji povećavaju sigurnost saobraćaja na javnim putevima od lokalnog značaja

Naziv indikatora		Jedinica
			na početku izvještajne godine	na kraju izvještajne godine
Autobuska stajališta - ukupno
Dužina rasvjetnih vodova na putevima i vještačkim konstrukcijama
Saobraćajne petlje na različitim nivoima na raskrsnicama željezničkih i autoputeva
Petlje na različitim nivoima na raskrsnicama autoputeva
uključujući saobraćajne petlje na različitim nivoima na raskrsnicama autoputeva sa dva ili više nadvožnjaka i tunela

Odjeljak 4. Indikatori koji karakterišu autobuske i taksi usluge na kraju izvještajne godine

Naziv indikatora	N linije	Jedinica	Vrijednost indikatora
Broj gradova, naselja urbanog tipa sa: međugradski autobuski prevoz
taxi služba
Broj seoskih naselja sa autobusima u prigradskom i međugradskom saobraćaju
Broj redovnih autobuskih linija
Dužina redovnih autobuskih linija
uključujući i ruralna područja

Službenik odgovoran za pružanje statističkih podataka (osoba ovlaštena za pružanje statističkih podataka u ime pravnog lica)
	(naziv posla)					(potpis)
						"__" _________ godina 20__
	(kontakt broj telefona)					(datum sastavljanja dokumenta)

Uputstvo za popunjavanje obrasca za savezno statističko posmatranje

Autoputevi, zavisno od vrste dozvoljene upotrebe, dijele se na javne autoputeve i nejavne autoputeve.

Javni autoputevi su autoputevi namenjeni za kretanje vozila neograničenog broja lica.

Prema Glosaru za statistiku saobraćaja (četvrto izdanje na ruskom jeziku dostupno je na web stranici UNEC-a): ulice se odnose na puteve unutar naselja i uključene su u dužinu puteva. Shodno tome, dužina ulica u gradskim i seoskim naseljima ulazi u dužinu autoputeva.

Autoputevi za nejavnu upotrebu obuhvataju autoputeve koji su u vlasništvu, vlasništvu ili korišćenju lokalnih uprava (izvršnih i upravnih organa opština) i koje one koriste isključivo za svoje potrebe ili potrebe države ili opštine.

Podaci o nejavnim putevima od lokalnog značaja nisu uključeni u ovaj obrazac, ali su prikazani u odjeljku 3 obrasca saveznog statističkog zapažanja br.

Odjeljak 1. Dužina autoputeva opšte upotrebe od lokalnog značaja

U dijelu je prikazana dužina javnih puteva od lokalnog značaja na početku i na kraju izvještajne godine.

Most - konstrukcija koja se sastoji od oslonaca i raspona, dizajnirana za prolaz transportnih puteva kroz vodene barijere (definicija je data u Rječniku osnovnih putnih pojmova objavljenom na službenoj web stranici Federalne agencije za puteve).

OBRAZAC PASOŠA FEDERALNOG STATISTIČKOG POSMATRANJA

• I. Opći podaci o obliku saveznog statističkog posmatranja
• II. Karakteristike izvještajnih subjekata (ispitanika)
• IV. Podaci o zvaničnim statističkim informacijama razvijeni na osnovu obrasca

DODATAK ZA PASOŠ

• ŠIFRE VRSTA PRIVREDNIH DJELATNOSTI IZVJEŠTAJNIH SUBJEKATA PREMA OKVED-2007 (DO 4 KARAKTERISTIKE)

Obrazac N 1-autotrans (hitno) PODACI O RADU AUTOMOBILSKOG PREVOZA PUTNIKA

Obrazac N 1-reka PODACI O TRANSPORTU TERETA I PUTNIKA UNUTRAŠNJIM VODNIM TRANSPORTOM

Aplikacija

• Isporuka robe konstitutivnim entitetima Ruske Federacije koji se nalaze u regijama krajnjeg sjevera i područjima koja su im ekvivalentna s ograničenim rokovima za isporuku robe (proizvoda)

Obrazac N 1-more PODACI O TRANSPORTU TERETA I PUTNIKA

Aplikacija

• Isporuka robe konstitutivnim entitetima Ruske Federacije koji se nalaze u regijama krajnjeg sjevera i područjima koja su im ekvivalentna s ograničenim rokovima za isporuku robe (proizvoda)

Obrazac N 65-ZHEL PODACI O USLUGAMA JAVNOG ŽELEZNIČKOG SAOBRAĆAJA

Obrazac N 2-TP (žuti) kratak

Uputstvo za popunjavanje obrasca N 2-TP (žuto)

Obrazac N 65-ETR (hitno) PODACI O RADU METRO, TRAMVAJA I TROLEJBUSKOG SAOBRAĆAJA (sastavlja se posebno za podzemni, tramvajski i trolejbuski prevoz - podvući po potrebi)

Obrazac N 65-autotrans PODACI O PROIZVODIMA AUTOMOBILE

Prijave

• Dodatak 1. PRIMJERI TEŽINSKIH IZRAZA ZA VELIČINA TERETA KOJA SE VEZE DRUMSKA VOZILA
• Dodatak 2. OBRAČUN OBIMA TRANSPORTA TERETA I PROMET TERETA KOJI SE VRŠI TERETNIM VOZILIMA ZA KOJE SE NE UZIMA U RAČUN TRANSPORTNI RADOVI U POJEDINAČNIM IZRAVANIMA (U TONAMA I TONAMA) SURBANSKI PREVOZ

Obrazac N 1-TP (pomorski) PODACI O TRANSPORTNIM DELATNOSTIMA U POMORSKOM TRANSPORTU

Uputstvo za popunjavanje obrasca N 1-TP (mor)

• II. Popunjavanje indikatora obrasca N 1-TP (mor)
  • Odjeljak 3. Prihodi i rashodi za obavljanje djelatnosti transporta u pomorskom saobraćaju

Obrazac N 1-TP (voda) (OKUD 0615043) PODACI O TRANSPORTNIM DELATNOSTIMA U VODNOM TRANSPORTU

Upute za popunjavanje obrasca N 1-TP (voda)

• II. Popunjavanje indikatora obrasca N 1-TP (voda)
  • Odjeljak 1. Prevoz robe unutrašnjim plovnim putevima prema vrsti poruke
  • Odjeljak 2. Prevoz putnika unutrašnjim plovnim saobraćajem po vrsti poruke
  • Odjeljak 4. Prihodi i rashodi za obavljanje djelatnosti transporta u unutrašnjim plovnim putevima

Obrazac N 31-GA (hitno) INFORMACIJE O SPROVOĐENJU RASPOREDA (PLANA) DOLASKA SOPSTVENOG (priključnog) VAZDUHOPLOVA, HELIKOPTERA NA ZAVRŠNU TAČKU LETA

Obrazac N 1-IP (kamion) "UPITNIK ZA ANKETA O TRANSPORTNIM DELATNOSTIMA PREDUZETNIKA - VLASNIKA TERETNIH VOZILA"

Aktivan Edition from 06.09.2012

Naziv dokumenta	NAREDBA Rosstata od 18.08.2011. N 365 (sa izmjenama i dopunama od 06.09.2012. sa izmjenama i dopunama koje su stupile na snagu 06.09.2012.) „O ODOBRAVANJU STATISTIČKIH ALATA ZA ORGANIZOVANJE FEDERALNE STATISTIČKE STATISTIČKE OBAVIJESTI TRANSPORT I KOMUNIKACIJE"
Vrsta dokumenta	red
Telo domaćina	Rosstat
Broj dokumenta	365
Datum prihvatanja	18.08.2011
Datum revizije	06.09.2012
Datum registracije u Ministarstvu pravde	01.01.1970
Status	validan
Publikacija	Ovaj dokument nije objavljen u ovom obliku.
Navigator	Bilješke

NAREDBA Rosstata od 18.08.2011. N 365 (sa izmjenama i dopunama od 06.09.2012. sa izmjenama i dopunama koje su stupile na snagu 06.09.2012.) „O ODOBRAVANJU STATISTIČKIH ALATA ZA ORGANIZOVANJE FEDERALNE STATISTIČKE STATISTIČKE OBAVIJESTI TRANSPORT I KOMUNIKACIJE"

Uputstvo za popunjavanje obrasca N 3-DG (mj.)

1. Obrazac saveznog statističkog posmatranja N 3-DG (mo) „Podaci o autoputevima opšte i nejavne namene od lokalnog značaja i veštačkim objektima na njima, u vlasništvu opština“ daju lokalne samouprave.

Red "Poštanska adresa" označava naziv subjekta Ruske Federacije, pravnu adresu sa poštanskim brojem; ako se stvarna adresa ne poklapa sa zakonskom, tada je naznačena i stvarna poštanska adresa.

U kodnom dijelu obrasca, šifra se stavlja Sveruskog klasifikatora preduzeća i organizacije (OKPO) na osnovu Obavještenja o dodjeli koda OKPO poslata (izdatih) organizacijama od strane teritorijalnih organa Rosstata.

2. Obrazac odražava podatke o autoputevima opšte i nejavne namene od lokalnog značaja i veštačkim objektima na njima, u vlasništvu opština.

Prema Federalnom zakonu Ruske Federacije od 08.11.2007. N 257-FZ "O autoputevima i putnim aktivnostima u Ruskoj Federaciji i o izmjenama i dopunama određenih zakonodavnih akata Ruske Federacije" - to su javni i nejavni putevi u vlasništvu na osnov imovinskih prava:

Naselja (putevi opšte i nejavne namene, koji se nalaze u granicama naselja naselja, izuzev magistralnih puteva saveznog, regionalnog ili međuopštinskog značaja, privatnih puteva);

Opštinski okruzi (autoputevi opšte i nejavne namene koji povezuju naselja u granicama opštinskih okruga, sa izuzetkom federalnih, regionalnih ili međuopštinskih autoputeva, privatnih autoputeva);

Gradske četvrti (putevi opšte i nejavne namene, koji se nalaze u granicama gradskih četvrti, sa izuzetkom federalnih, regionalnih ili međuopštinskih autoputeva, privatnih autoputeva).

Autoputevi, zavisno od vrste dozvoljene upotrebe, dijele se na javne autoputeve i nejavne autoputeve.

Javni autoputevi su autoputevi namenjeni za kretanje vozila neograničenog broja lica.

Autoputevi za nejavnu upotrebu su autoputevi u vlasništvu, vlasništvu ili korišćenju lokalnih uprava (izvršnih i upravnih organa opština) i koji se koriste isključivo za zadovoljavanje sopstvenih ili državnih ili opštinskih potreba.

Listu autoputeva opšte i nejavne namene od lokalnog značaja može odobriti lokalna samouprava.

Odjeljak 1. Dužina autoputeva opšte upotrebe od lokalnog značaja

U dijelu je prikazana dužina javnih puteva od lokalnog značaja u vlasništvu opština na početku i na kraju izvještajne godine.

U skladu sa Federalnim zakonom Ruske Federacije od 8. novembra 2007. N 257-FZ "O autoputevima i putnim aktivnostima u Ruskoj Federaciji i o izmjenama i dopunama određenih zakonodavnih akata Ruske Federacije":

Autoput - saobraćajni infrastrukturni objekat namenjen za kretanje vozila i obuhvata zemljišne parcele unutar granica prvenstva prolaza autoputa i konstruktivne elemente koji se nalaze na njima ili ispod njih (kolovoz, podloga i slični elementi) i putne objekte koji su njegov tehnološki dio, - zaštitne putne konstrukcije, vještačke putne konstrukcije, proizvodni objekti, elementi uređenja puteva.

Tvrda podloga kolovoza obuhvata poboljšanu podlogu (cementobeton, asfalt beton, lomljeni kamen i šljunak tretirani vezivom) i kolovoz prelaznog tipa (od lomljenog kamena i šljunka (šljake) neobrađen vezivom, kameni kolovozi; od tla od lokalni materijali niske čvrstoće tretirani vezivnim materijalima).

Prilikom popunjavanja reda 110, treba se rukovoditi zahtjevima GOST R 50597-93 "Motorni putevi i ulice. Zahtjevi za radno stanje prihvatljivo pod uslovima za osiguranje sigurnosti na cestama" uzimajući u obzir ODN 218.0.006-2002 "Pravila za dijagnosticiranje i procjenu stanja puteva", odobrena Uredba Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije od 3. oktobra 2002. N IS-840-r.

Izvještaj ne uključuje:

Podaci o dužini ulica, prolaza, traka. Podaci o dužini ulica, prilaza, traka ogledaju se u obrascima saveznog statističkog posmatranja N 1-KX "Informacije o unapređenju urbanih naselja" i N 1-MO "Informacije o infrastrukturnim objektima opština";

Podaci o autoputevima i vještačkim objektima na njima od federalnog značaja, koji pripadaju federalnoj imovini, regionalnog ili međuopštinskog značaja, koji pripadaju imovini konstitutivnih entiteta Ruske Federacije. Podaci o ovim putevima i vještačkim objektima na njima nalaze se u obrascima saveznog statističkog posmatranja N 1-DG "Informacije o javnim putevima i objektima na njima od saveznog, regionalnog ili međuopštinskog značaja".

Odjeljak 2. Dostupnost i dužina vještačkih konstrukcija na javnim putevima od lokalnog značaja

U ovom odeljku prikazani su određeni tipovi veštačkih objekata na javnim putevima od lokalnog značaja, u vlasništvu opština na početku i na kraju izveštajne godine.

Indikator "Mostovi i nadvožnjaci - ukupno" uključuje podatke o trajnim i drvenim konstrukcijama na javnim putevima od lokalnog značaja.

Prema SNiP 2.05.03-84, dužina mostova (nadvožnjaka) treba uzeti kao razmak između krajeva obalnih potpora (ugrađenih štitova), dok se dužina prijelaznih ploča ne bi trebala uključivati ​​u proračun.

Duljinu tunela treba definirati kao razmak između vanjskih rubova zidova portala duž ose tunela.

Forma odražava prisustvo i obim pješački prelazi na različitim nivoima sa cestom (nadvožnjak, podzemlje). Dužina pješačkih prelaza uključuje zbir dužina stepenica.

Obrazac odražava prisustvo i dužinu cijevi ispod kolovoza, za prolaz stalnih ili sezonskih vodotoka.

Konstrukcije za zaštitu od snijega uključuju nasade za zaštitu od snijega, objekte za zaštitu od snijega (štitovi, trajne ograde), snježne i protu-muljne konstrukcije i konstrukcije (galerije, tuneli, pladnjevi, itd.). Prisustvo snježnozaštitnog pošumljavanja utvrđuje se kao zbir dužine zasada sa lijeve i desne strane puta. Prisustvo ograda i prijenosnih štitnika određuje se njihovom stvarnom dužinom na desnoj i lijevoj strani puta.

Odeljak 3. Dužina javnih puteva lokalnog značaja na kraju izveštajne godine (naselja, opštinski okrug, gradski okrug)

Ovaj dio odražava dužinu javnih puteva od lokalnog značaja koji pripadaju imovini naselja, općinskih okruga, gradskih četvrti.

Odjeljak 4. Popravka javnih puteva od lokalnog značaja

Ova dionica odražava dužinu i površinu popravljenih (remont i popravka) autoputeva sa tvrdom podlogom opšte namjene od lokalnog značaja i troškove ove sanacije. Podaci se popunjavaju na osnovu službene dokumentacije o sanaciji puteva (potvrda o prijemu izvršenih radova na sanaciji autoputa, godišnji zadaci, ugovori o izvođenju radova na remont i popravke, itd.).

Površina (m2) popravljenih asfaltiranih puteva određuje se množenjem prosječne širine kolovoza sa dužinom popravljenog dijela i zbrajanjem dobijenih proizvoda. Informacije o krpljenju prikazane su u izvještaju samo u kvadratnim metrima.

Osnovni pojmovi o vrstama popravki i izvođenju radova na sanaciji puteva ogledaju se u savezni zakon Ruske Federacije od 08.11.2007. N 257-FZ "O autoputevima i putnim aktivnostima u Ruskoj Federaciji i o izmjenama i dopunama određenih zakonskih akata Ruske Federacije" i Naredba Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije od 12. novembra 2007. N 160 "O odobravanju Klasifikacije radova na remontu, popravci i održavanju javnih puteva i vještačkih konstrukcija na njima" (sa izmjenama i dopunama od 6. avgusta 2008.), Pravila za prijem radova pri izgradnji i popravci puteva (VSN 19-89), odobren od strane Ministarstva puteva RSFSR od 14.07.1989. N HA-18/266.

Odjeljak 5. Dužina autoputeva nejavnog lokalnog značaja

Ovaj dio odražava dužinu nejavnih lokalnih puteva u vlasništvu opština na početku i na kraju izvještajne godine.

Odjeljak 6

Ovaj odeljak odražava informacije o glavnim strukturama i opremi koje povećavaju bezbednost saobraćaja na javnim putevima od lokalnog značaja, u vlasništvu opština, kao iu vlasništvu drugih organizacija.

U liniji 601 ispisuje se ukupan broj autobuskih stajališta. Prikazana su autobuska stajališta svih vrsta i dizajna.

U liniji 602 prikazana je linearna dužina puta sa vanjskim osvjetljenjem. U slučaju postavljanja električne rasvjete na kilometar desno i lijevo, njihova dužina se zbraja.

Linija 603 odražava dužinu saobraćajnih petlji na različitim nivoima na raskrsnicama željezničkih i autoputeva.

Linija 604 odražava dužinu saobraćajnih petlji na različitim nivoima na raskrsnicama autoputeva.

Linija 605 odražava broj i dužinu saobraćajnih petlji na različitim nivoima na raskrsnici autoputeva sa dva ili više nadvožnjaka i tunela.

Linije 606 i 607 prikazuju informacije o prisutnosti autobuske usluge.

Autobuska usluga obuhvata prevoz putnika autobusima i taksi taksijima u unutargradskom, prigradskom i međugradskom saobraćaju. Autobuska linija uključuje i posebne rute za dostavu učenika iz ruralnih područja do škole i nazad.

Seosko naselje koje se nalazi na manje od 3 kilometra od autobuske stanice smatra se mjestom koje opslužuje autobuska linija. Seosko naselje koje istovremeno opslužuju prigradski i međugradski autobusi uračunava se jednokratno u red "Broj seoskih naselja u kojima autobusi opslužuju prigradske i međugradske veze na kraju godine".

Unutargradski saobraćaj obuhvata prevoz koji se obavlja unutar granica teritorije gradskog naselja, drugog naselja.

Prigradski i međugradski saobraćaj obuhvata prevoz koji se obavlja van granice teritorije gradskog naselja, seoskog naselja (izuzev onih koja su deo gradskog naselja), mereno od granice teritorije ovog gradskog naselja, seoskog naselja. .

Red 608 odražava informacije o prisutnosti lake taksi službe.

Prilikom popunjavanja obrasca potrebno je uzeti u obzir sljedeće kontrole:

Odjeljak 1	Odjeljak 2
strana 101 >= strana 102	stranica 203 = stranica 205 + stranica 207 + stranica 209
strana 102 >= strana 103	stranica 204 = stranica 206 + stranica 208 + stranica 210
strana 104 >= strana 105	strana 215 >= strana 217
strana 106 >= strana 107	strana 216 >= strana 218
Ako je dostupan red 101, potrebno je popuniti red 110 i obrnuto	Ako postoje podaci na redovima 201, 203, 205, 207, 209, 211, 213, 215, 217
strana 108<= стр. 101, гр. 5	redovi 202 moraju biti popunjeni,
strana 109<= стр. 101, гр. 5	204, 206, 208, 210, 212, 214, 216,
strana 110<= стр. 101, гр. 5	218 respektivno
Odjeljak 3	Odjeljak 4
Zbir kolona 4, 5, 6 u redovima 301,	red 401 = red 402 + red 403 prema kolonama 3, 4, 5
302, 303 = redovi 101, 102, 103
odeljak 1 respektivno	Ako postoje podaci na linijama 401,
	402, 403 u koloni 5 mora biti
	odnosno popunjene podatke o
	ove redove u kolonama 3 i 4
Odjeljak 5	Odjeljak 6
Na redovima 501, 502:	strana 605<= стр. 604 по гр. 4, 5
gr. 4 >= gr. 5
gr. 5 >= gr. 6	Na stranicama 606, 607, 608 potrebno je popuniti jedan od redova:
	stranica 606 ili 607 ili stranica 608 /= 0
str 502 prema gr. 4, 5, 6 (za izvještaj
godine) = str.502 prema gr. 4, 5, 6 (prethodna godina)

“Kupac je radio na dvije opcije za zamjenu brodske elektrane Karakurt. Prvi je upotreba gasnoturbinskog motora M70FRU-R iz UEC-Saturn, drugi je upotreba kineskog dizel motora CHD622V20 proizvođača Henan Diesel Engine Industry Limited (PRC)“, rekao je izvor.

Počeli su da razmišljaju o zameni zbog poremećaja iz Sankt Peterburga Zvezde u isporuci dizel motora i dizel agregata za RTO.

Datumi proizvodnje motora M507 i dizel generatora DGAS-315 za brodove projekta 22800 odgađaju se mjesečno. Prema pisanju publikacije, isporuka najmanje šest proizvoda namijenjenih tvornici Zelenodolsk po imenu. Gorkog, odgođen je sa 31. decembra 2017. na 2018. godinu. Istovremeno, dio jedinica može biti isporučen tek 2019. godine. Predaja dva zelenodolska "karakurta" pomaknuta je udesno na godinu dana.

Slična situacija se razvila i sa isporukom dizel motora i dizel generatora u brodogradnju Pella Leningrad. Kako je rečeno za izdanje u preduzeću, odobren je sljedeći raspored isporuke prije početka.

Prema pomorski izvor za publikaciju, vojska i industrijalci održavaju mjesečne sastanke u komandi mornarice o pitanjima regrutacije karakurta u izgradnji za rusku flotu. To pitanje je pod ličnom kontrolom zamjenika glavnog komandanta Ratne mornarice za naoružanje, viceadmirala Viktora Bursuka, dodao je on. Kupac je odlučio da nastavi koristiti ruske dizel motore u RTO-ima.

GTE je, napomenuo je, napušten zbog nedostatka punopravne (desetine motora godišnje) serijske proizvodnje, kao i zbog činjenice da bi ti motori trebali biti prvi koji će dobiti fregate projekta 11356.

Kineski motor je ponuđen za Karakurt u ljeto 2018. godine. Predstavnici industrije s kojima je publikacija razgovarala kritizirali su tu ideju. Za ugradnju kineskih proizvoda na brodove bit će potrebno promijeniti dizajn i preraditi gotove trupove. Osim toga, dizel motor iz Kine ne može pružiti RTO-ovima zadanu brzinu.

CHD622V20 motori su otkazali najmanje četiri puta u posljednjih nekoliko godina. U ljeto 2017. problemi s kineskim dizel motorom CHD622V20 uzrokovali su poremećaj u pravovremenom prijenosu projekta 21361 tipa Buyan-M u flotu Vyshny Volochek. Krajem avgusta 2018. pokvario se novi sličan dizel motor na "Imperfektu", novom graničarskom brodu projekta 22460. Dva ista motora su otkazala 2016. na brodovima koje je izgradila brodograditeljska kompanija Almaz.

Fabrika mašina Kingisepp (KMZ, dio koncerna Kalašnjikov) proizvodit će motore M507, izjavio je za publikaciju u septembru 2018. Anatolij Rusin, generalni direktor poduzeća. Prema njegovim rečima, preduzeće će moći da proizvodi 10 glavnih brodskih motora M-507D-1 godišnje. KMZ će početi proizvodnju ovih dizel motora nakon što dobije odgovarajuću dokumentaciju od Zvezde.

Brzi 112-cilindarski četverotaktni dizel motor M507 (CHNSP 16/17) sastoji se od dva odjeljka sa sedam blokova i 56 cilindara u obliku zvijezde (M504 dizel motori) koja su zglobljena preko mjenjača spojenog na osovinu propelera. Motor je prilično kompaktan (dimenzije - 7000x1820x2490 mm) i teži oko 17 tona. Njegova snaga je 7355 kW.

Mali raketni brodovi projekta 22800, šifra "Karakurt", razvijeni su u Centralnom konstruktorskom birou "Almaz" kao alternativa za odlaganje izgradnje fregata projekta 11356. "Karakurt" su naoružani, posebno, modernizovanim 76 -M" (ili dva AK-630) i udarni raketni sistem "Kalibar-NK". Deplasman brodova - 800 tona, brzina - 30 čvorova, autonomija - 15 dana. Elektrana RTO-a je domaća. Uključuje 3 dizel motora M-507D-1 i 3 dizel generatora DGAS-315 proizvođača Zvezda.

Ukupno, flota planira primiti do 23 takva broda. Gradi ih fabrika Pela, uključujući i proizvodnu lokaciju fabrike Feodosia More i tvornicu Zelenodolsk koja nosi ime. Gorki (u samom Zelenodolsku i na teritoriji kerčanske brodogradnje "Zaliv"). Izgradnju RTO-a naručili su i Amurski pogon (Komsomolsk-na-Amuru) i Vladivostoško "Istočno brodogradilište".

Da biste otišli na listu izvještaja 3-DG(MO), na glavnoj stranici portala odaberite ikonu 3 -DG(sl. 1, tačka 1), ili izaberiteFunkcije -> 3-dgna navigacionoj traci (slika 1, stavka 2).

Rice. 1. Opcije prijelaza

Ovo će otvoriti stranicu portala sa listom izvještaja 3-DG.

Rice. 2

Lista izvještaja je predstavljena atributima: Okrug, MO, Godina, Zadnja izmjena, Status.

Slika 2 pokazuje:

1. Dugme Dodaj novi unos
2. Traka za navigaciju. Lista izvještaja se prikazuje stranicu po stranicu, jedna stranica sadrži 10 objekata.
3. Traka za pretragu. Vrijednost se upisuje u polje za pretragu, nakon čega se lista izvještaja filtrira prema navedenom parametru. Da biste resetovali filter liste, potrebno je da obrišete polje za pretragu.

Dodavanje novog izvještaja

1. Na traci sa alatkama kliknite na dugme Dodaj novi unos(dugme plus). Pojavit će se obrazac sa svim indikatorima obrasca 3-DG(MO).

2. Odaberite godinu

3. Pokazatelji u izvještaju moraju odgovarati registru puteva! Da biste dobili podatke iz registra puteva, kliknite na dugme Rebuild(dugme sa ikonom za osvežavanje na vrhu, pored dugmeta Sačuvaj - sl. 3, dugme 3).

Ova funkcija će popuniti dijelove izvještaja prema podacima iz registra puteva. PAŽNJA! NE mogu se automatski popuniti SVA polja. Stoga, nakon što kliknete na ovo dugme, morate provjeriti sve odjeljke i, ako je potrebno, dodati podatke.

4. Sačuvajte izvještaj. Da biste to učinili, kliknite na dugme Sačuvaj u gornjem desnom uglu obrasca (sl.3, dugme 2).

PAŽNJA! AKO OBRAZAC DAJE GREŠKE, PODACI NEĆE BITI SAČUVANI! Polja koja ne prođu validaciju biće označena crvenom bojom. Morate ispraviti greške i pokušati ponovo sačuvati.

5. Nakon što završite sa generiranjem izvještaja, potrebno ga je poslati na pregled. Da biste to učinili, morate promijeniti status izvještaja. Da biste to učinili, idite na karticu "Općenito", pronađite odjeljak Status, odaberite "Za pregled" sa padajuće liste i kliknite na dugme Promijeni. Otvara se prozor za promjenu statusa izvještaja. Unesite komentar (opcionalno) i kliknite na dugme "Promeni status izveštaja".

Rice. 3

Izvoz izvještaja

Za generiranje izvještaja u obliku dokumenta datoteke kliknite na dugme Izvoz(Sl. 3, tačka 4). Generisani izvještaj će biti dodan u red za preuzimanje vašeg pretraživača.

papirna potvrda

Nakon prihvatanja (odobravanja) izvještaja potrebno je učitati potvrdu na papiru. Da biste to učinili, izvezete konačnu verziju izvještaja, odštampate ga, potpišete i pečatite. Zatim skenirajte papirnu verziju izvještaja i priložite je obrascu pomoću gumba Skinuti(Sl. 3, stavka 5) (može biti nekoliko dijelova skeniranog izvještaja). Pažnja, nemojte postavljati fajlove čija pojedinačna veličina prelazi 2 MB!!!