Сменният метод на работа е специална форма на организация на труда извън мястото постоянно пребиваванеработници в случаите, когато не може да се осигури ежедневното им завръщане в мястото им на постоянно пребиваване. Основание - чл.297 Кодекс на труда RF.

Персоналът, участващ в работата по този метод, по време на смяната живее в населените места, специално създадени от предприятието. Последните са комплекс от сгради и конструкции, предназначени да осигурят живота на работниците по време на работа и между смените за почивка. За такива цели е разрешено да се адаптират хостели или други жилищни помещения, които се заплащат от работодателя.

Процедурата за прилагане на ротационния метод се одобрява, като се вземе предвид становището на избрания орган (първичната синдикална организация). Процедурата за одобрение съгласно член 372 от Кодекса на труда на Руската федерация. В съответствие с него администрацията на предприятието трябва първо да изпрати проект на заповед за организацията на работа на ротационен принцип и обосновката за това на синдикална организацияпредставляващи интересите на служителите. Тя от своя страна трябва да подготви работодателя под формата на мотивирано становище по този проект в писмен вид не по-късно от пет работни дни.

Всички възникнали спорове трябва да бъдат документирани. След това администрацията има право да приеме заповед, която може да се обжалва от синдиката пред съответната държавна инспекция по труда или пред съда.

Какви гаранции и компенсации се предоставят на работещите на смени

Законодателството предвижда следните гаранции и компенсации за работещите на смени (член 302 от Кодекса на труда на Руската федерация):

• надбавка за сменния метод на работа (взаимни дневни) - за всеки календарен ден престой на работното място по време на смяната, както и за действителните дни на път до мястото на работа и обратно;
• дневна ставка ( тарифна ставка) - за всеки ден на пътуване от местоположението на предприятието или събирателния пункт до мястото на работа и обратно, както и за дните на закъснение по пътя поради метеорологични условия или по вина на транспортни организации.

Размерът на тези помощи и редът за тяхното изплащане не са предвидени в закона. Техният работодател трябва да установи със заповед на организацията, колективен или трудов договор. Тези документи могат също да предвиждат нормите и процедурата за възстановяване на разходите за пътуване на служителя до мястото на ротационна работа и обратно. Това се отнася за случаите, когато работодателят поема такива разходи. Факт е, че трудовото законодателство не предвижда компенсация на служител за пътни разходи като задължително плащане.

Задължението на работодателя да организира доставката на работници на смени до мястото на работа и обратно е предвидено в Основните разпоредби за ротационния метод на организация на работата, одобрени с Указ на Държавния комитет по труда на СССР, Секретариата на Всесъюзният централен съвет на профсъюзите, Министерството на здравеопазването на СССР от 31 декември 1987 г. № 794 / 33-82 (наричани по-нататък - Основни разпоредби № 794 /33-82). Това нормативен документактивен. Неговата клауза 2.5 изисква от работодателя:

• надлежно доставя работниците до смяната от местоположението на предприятието или от събирателния пункт до мястото на работа и обратно. В същото време използвайте икономически жизнеспособни видове транспорт;
• използвайте собствен транспорт.

Но не е необходимо предприятието да плаща за пътуването на служителите от мястото им на постоянно пребиваване до събирателния пункт и мястото на работа. Тази разпоредба, съдържаща се в параграф 2.5 от Основните разпоредби № 794 / 33-82, беше обявена за невалидна върховен съд RF в решение от 17 декември 1999 г. № GKPI 99-924. Арбитрите се позоваха на факта, че подобни плащания не са предвидени в закона.

Разрешава прилагането на постановленията на правителството на СССР само в частта, която не противоречи на трудовото законодателство, член 423 от Кодекса на труда на Руската федерация.

По този начин работодателят може да не заплаща пътуването на служителя от местоживеенето до пункта за събиране или до мястото на ротация. Но пътуването от установения от него събирателен пункт или от местоположението на предприятието до мястото на работа той трябва да осигури или възстанови.

Възможно ли е да се вземат предвид разходите за доставка на работници на смени

Разходите от мястото на събиране до мястото на работа на ротационен принцип могат да бъдат взети предвид от икономиката като част от други разходи, свързани с производството или продажбата. По същия начин може да вземе предвид разходите за пътуване на работника от мястото му на пребиваване. Тази възможност е изрично предвидена в параграф 12.1 от параграф 1 на член 264 данъчен кодекс RF. Но такива разходи трябва да бъдат предвидени в колективния трудов договор. Това отново напомнят от висшето финансово ведомство в писмо от 16 май 2013 г. № 03-03-06/1/17142. Това се отнася както за разходите за доставка, когато пътуването е организирано от работодателя, така и за разходите за възстановяване на стойността на закупените от него билети на служителя (писмо № 03-03-06/1/17142).

В разясненията длъжностни лица от висшия финансов отдел посочват, че разходите могат да се вземат предвид не само въз основа на параграф 12.1 на член 264 от Данъчния кодекс на Руската федерация, но и като разходи за труд (параграф 2 от писмо на Министерството на финансите на Русия от 10 януари 2008 г. № 03 -04-06-02/2). Те включват по-специално начисления с компенсаторен характер, свързани с начина на работа и условията на труд (клауза 3, член 255 от Данъчния кодекс на Руската федерация). Такова плащане може да бъде и компенсация за пътните разходи на служителите от мястото им на пребиваване до мястото им на работа.

Компенсациите са парични плащания, установени за възстановяване на разходите на служителите, свързани с изпълнението на техните трудови или други задължения. Това е посочено в член 164 от Кодекса на труда на Руската федерация. И ако разходите с равни основания могат да бъдат отнесени едновременно към няколко групи разходи, предприятието има право самостоятелно да определи към коя група ще ги причисли (клауза 4 от член 252 от Данъчния кодекс на Руската федерация). По този начин компенсационните плащания могат да се вземат предвид като разходи за труд. Допълнително условие е тези плащания да са предвидени в трудов или колективен договор.

Законодателството не предвижда задължението на работодателя да сключи колективен трудов договор при липса на инициатива от страна на служителите. Това следва от смисъла на членове 21 и 22 от Кодекса на труда на Руската федерация. Следователно фирмата може да няма такъв документ. Тъй като член 264, параграф 1, параграф 1 от Данъчния кодекс на Руската федерация предвижда такова споразумение като задължително условие, възниква въпросът: може ли то да бъде включено в разходите за пътуване на служители в негово отсъствие?

В доста старо писмо от Министерството на финансите на Русия от 12 юли 2005 г. № 03-05-02-04 / 135 финансистите разрешиха това да се направи, но при условие, че такова задължение е фиксирано с трудов договор. Но, за съжаление, те не обосноваха позицията си. Можете да се съгласите с тях, но само по отношение на плащанията, които компенсират служителя за разходите за пътуване. Както беше посочено по-горе, тези разходи могат да бъдат взети предвид въз основа на член 255, параграф 3 от Данъчния кодекс на Руската федерация като разходи за труд. Което от своя страна може да бъде предвидено както от колективни, така и от трудови договори (член 255 от Данъчния кодекс на Руската федерация).

Облагат ли се с данък върху доходите на физическите лица обезщетенията на работещите на смени?

Според длъжностните лица дали да се наложи или не данък върху разходите за транспорт на работниците до и от мястото на работа на ротационен принцип зависи от маршрута. Ако служителят се доставя до смяната и обратно от мястото на събиране или местоположението на предприятието, тогава разходите са компенсационно плащане и не се облагат с данък. И ако от мястото на пребиваване, тогава те попадат под данъчно облагане.

По-специално, в писмото на Министерството на финансите на Русия от 8 декември 2011 г. № 03-04-06 / 6-343, служителите посочиха, че всички видове компенсационни плащания, установени със закон, са освободени от данъчно облагане. Основата е член 217, параграф 3 от Данъчния кодекс на Руската федерация. В същото време компенсацията на служителите за разходите за пътуване от други региони и междинни точки на заминаване до мястото на работа и обратно се признава като техен доход. Облага се с данък при условие, че служителите имат възможност да стигнат сами до мястото на работа. В съответствие с член 211, параграф 2 от Данъчния кодекс на Руската федерация разходите за доставка са доходите на служителите, получени в натура. Съответно се облагат и сумите, изплатени на служителите като компенсация за пътни разходи.

За разлика от мнението на официални лица, съдиите заеха противоположна позиция в това. По-специално, Федералната антимонополна служба на Западносибирския окръг в своята резолюция от 13 февруари 2009 г. № F04-482 / 2009 (20348-A81-14) отбеляза, че съгласно регламента за ротационния метод, приет в предприятието, е длъжен да компенсира пътуването на служителя от местоживеенето до пункта за събиране. Съответно такова плащане е обезщетение и не се облага с данък върху доходите на физическите лица.

А Федералната антимонополна служба на Московския окръг в своята резолюция от 15 март 2010 г. № KA-A40 / 1852-10 отхвърли аргументите на данъчните власти, че разходите за пътуване на служител от мястото на пребиваване до мястото на сглобяване или на смяна се признава като облагаем доход в натура. Съдиите признаха такива плащания за компенсаторни и отбелязаха, че член 164 от Кодекса на труда на Руската федерация позволява на служителя да плаща пътни разходи до смяната и обратно. Те не се включват в системата на работната заплата и не се облагат с данък върху доходите на физическите лица.

Н. Максимова,
данъчен консултант

М.Г. Мошкович, адв

Плащане на пътуването на работниците на смени до мястото на работа: какво ще кажете за данъците?

Темата на статията беше предложена Виолета Висевкова,Нижневартовск.

Съветските трудови стандарти задължаваха работодателите да осигуряват на работниците на смени път до и от работното им място. Днес обаче методът на смяна вече не се прилага по същия начин, както преди, поради което има някои трудности с данъчното облагане, които ще разгледаме. Освен това, по молба на нашия читател, ще засегнем конкретни проблеми с работещите на смени, идващи от Украйна. Настоящата политическа ситуация доведе до факта, че те трябва да стигнат до страната ни „на месинджър“, а именно през Молдова или Беларус. Да, и пунктовете за събиране се променят през цялото време, защото не се знае как точно служителят ще стигне там отново.

Какво прави пътя към часовника

Сменният метод на организация на труда се използва в случаи на значително разстояние между мястото на работа и мястото на пребиваване на служителите и (или) местоположението на организацията. Изкуство. 297 от Кодекса на труда на Руската федерация. Работниците, ангажирани с такава работа, не могат да се прибират всеки ден. По време на сменния период (обикновено един месец) те живеят в близост до обекта, в който работят, в специално създаден сменен лагер, осигурено общежитие и др., като работодателите заплащат пътуването им до мястото на работа.

Опциите за плащане на билета са както следва:

• <или> от пункта за събиране до работа и обратно.Мястото на събиране е местоположението на организацията или друго място, определено от администрацията, където служителите трябва да пристигнат за по-нататъшно изпращане до вахтата. Доставката на работници от мястото на сглобяване до мястото на работа и обратно е задължителна за организацията клауза 2.5 от основните разпоредби, одобрена. Постановление на Държавния комитет по труда на СССР, Секретариата на Всесъюзния централен съвет на профсъюзите и Министерството на здравеопазването на СССР от 31 декември 1987 г. № 794 / 33-82 (наричани по-нататък - Основните разпоредби); Изкуство. 423 от Кодекса на труда на Руската федерация;
• <или> от местоживеенето до мястото на събиране (и обратно) и от мястото на събиране до работата (и обратно).Има малко хора, желаещи да работят на отдалечени обекти, така че организациите често привличат чуждестранни или дори чуждестранни работници. В същото време много работодатели плащат и пътуването им от дома до мястото на събиране. По закон това не е необходимо, такива компенсации са предписани в местните разпоредби, колективни и (или) трудови договори.

Заплащането от работодателя на пътя от мястото на пребиваване някога беше предвидено от клауза 2.5 от Основните разпоредби. Тази разпоредба в момента не е в сила. Решение на Върховния съд от 17 декември 1999 г. № GKPI 99-924. Според ВАС обаче това не означава, че работодателят няма право да възстанови доброволно пътните разходи от местоживеенето;

• <или> от местоживеене до месторабота и обратно.Понякога срещата на събирателния пункт губи смисъл. В края на краищата това беше сменен метод, който беше типичен за работа в труднодостъпни райони или райони с трудни природни условия (по-специално Далечния север). Тоест работниците просто не биха могли да дойдат сами до такъв обект. И сега редовните видове работа също се организират по реда на ротация, ако това е от полза за работодателя. И така, съдът, разглеждайки спора за просрочените задължения по UST, призна законното използване на ротационния метод за организиране на почистването на московските улици от посетители от други региони на Русия и Постановление на FAS MO от 08.07.2008 г. № КА-А40/6130-08. В такива случаи пунктът за събиране не е необходим, работодателите незабавно плащат пътя от дома до работата.

Нека сега разгледаме как плащането на пътя се взема предвид при данъчното облагане.

Данъчно облагане на пътните разходи

данък общ доход

Данъчният кодекс изрично посочва, че разходите за доставка на работници на смени от мястото на пребиваване (събиране) до мястото на работа и обратно се вземат предвид като част от другите разходи, свързани с производството и продажбата на суб. 12.1 т. 1 чл. 264 Данъчен кодекс на Руската федерация. Няма значение дали организацията сама купува билети или компенсира служителите за разходите. Основното е, че съответното задължение на работодателя е предвидено в колективния трудов договор m суб. 12.1 т. 1 чл. 264 от Данъчния кодекс на Руската федерация; Писма на Министерството на финансите от 16 май 2013 г. № 03-03-06/1/17142, от 30 юни 2011 г. № 03-03-06/1/384 (стр. 2).

Но какво ще стане, ако в организацията няма колективен договор? В крайна сметка присъствието му не е задължително. След това процедурата за плащане на разходите за доставка трябва да бъде отразена в трудовия договор с работника на смяна. Писмо на Министерството на финансите от 12 юли 2005 г. № 03-05-02-04/135.

По този начин организацията може да вземе предвид разходите за пътуване в „печелившите“ разходи във всеки случай.

данък върху доходите на физическите лица и вноски

Плащането на пътните разходи до мястото на работа може да се счита за компенсация за разходите, свързани с изпълнението на трудовите задължения. Изкуство. 164 от Кодекса на труда на Руската федерация. За работодателя е задължително:

• в частта "приемателен пункт - вахта" - по силата на нормативен акт а клауза 2.5 от основните разпоредби; Изкуство. 423 от Кодекса на труда на Руската федерация;
• по отношение на "дом - събирателен пункт" или "дом - часовник" - по силата на местен нормативен акт, колективен или трудов договор.

Следователно данъкът върху доходите на физическите лица и застрахователните премии (включително "нещастни") не трябва да бъдат тук параграф 3 на чл. 217 от Данъчния кодекс на Руската федерация; суб. "и" т. 2 ч. 1 чл. 9 от Закона от 24 юли 2009 г. № 212-FZ (наричан по-долу - Закон № 212-FZ); суб. 2 т. 1 чл. 20.2 от Закон № 125-FZ от 24 юли 1998 г. (наричан по-долу - Закон № 125-FZ).

Министерството на финансите обаче изрази друго мнение. Той счита за възможно да не се облага само таксата от пункта за събиране и дори тогава, при условие че работниците не могат да стигнат сами до местоназначението (поради недостъпността на съоръжението). И плащането за пътя от мястото на пребиваване до мястото на събиране (или директно от мястото на пребиваване до работа) е доходът на служителя в натура д Писма на Министерството на финансите от 26 февруари 2013 г. № 03-04-06 / 5379 от 24 април 2008 г. № 03-04-06-02 / 41.

Обърнахме се към служителите с въпроси и ето какво ни обясниха.

ОТ АВТЕНТИЧНИ ИЗТОЧНИЦИ

Отдел за развитие на социалното осигуряване на Министерството на труда на Русия

„Осигурителните вноски във фондовете (включително „за наранявания“) не са предмет само на плащането за пътуване на работник на смяна от пункта за събиране до мястото на работа. Тъй като такива разходи се признават като компенсационни плащания, установени в чл. 302 от Кодекса на труда на Руската федерация суб. "и" т. 2 ч. 1 чл. 9 от Закон № 212-FZ; суб. 2 т. 1 чл. 20.2 от Закон № 125-FZ. И ако организацията плаща на работниците на смени да пътуват от мястото им на пребиваване до работа и обратно, тогава разходите за пътуване трябва да бъдат таксувани премиум застраховкас алинея 1 на чл. 7 от Закон № 212-FZ; алинея 1 на чл. 20.1 от Закон № 125-FZ, тъй като такова обезщетение не е предвидено в Кодекса на труда и това плащане ще се счита за плащане в полза на работника или служителя в рамките на трудовите правоотношения.

Спомнете си, че директното плащане за пътуване от събирателния пункт е предвидено от съветските правила и клауза 2.5 от Основните разпоредби. И чл. 302 от Кодекса на труда на Руската федерация регламентира реда за изплащане на надбавки и други гаранции за работа на ротационен принцип.

ОТ АВТЕНТИЧНИ ИЗТОЧНИЦИ

Съветник на Държавната гражданска служба на Руската федерация, 1-ви клас

„Законът не задължава работодателя да осигурява и заплаща пътуването на работещите на смени от местоживеенето до местонахождението или от местоживеенето до местоработата. Следователно такова плащане или възстановяване на разходите за пътуване на служителите се признава като доход на служителя, получен в натура. суб. 1 т. 2 чл. 211 Данъчен кодекс на Руската федерация. изплащане на обезщетение, необлагаема с данък върху доходите на физическите лица, е само плащане за пътуване от мястото на събиране до мястото на работа параграф 3 на чл. 217 Данъчен кодекс на Руската федерация” .

Въпреки това EAC наскоро излезе в защита на работодателите Решение на Президиума на Върховния арбитражен съд от 8 април 2014 г. № 16954/13: допълнителни гаранциии компенсациите, установени в организацията, стават задължителни за работодателя. Следователно плащанията, предвидени например в колективния трудов договор за възстановяване на разходите за пътуване на работниците на смени от дома до събирателния пункт и обратно, са компенсаторни, не са включени в системата на заплатите и не трябва да подлежат на застрахователни премии . Като допълнителен аргумент ВАС се позовава на реда за осчетоводяване на тези разходи при облагането на печалбата. Както вече казахме, разходите за транспорт на служителите от местоживеенето им до местоработата са други разходи, а не разходи за труд.

Този спор се отнася до просрочените застрахователни премии по отношение на заплащането на пътуването на работниците на смени до местоработата им в районите на Далечния север. Формулираната позиция обаче всъщност е универсална, можете да се позовавате на нея в случай на искове на FSS за вноски за „вреда“, както и данъчни искове за данък върху доходите на физическите лица.

Ако работник на смяна пътува от Украйна

Всичко по-горе се отнася за организации, които наемат граждани на Украйна на ротационен принцип.

Що се отнася до събирателния пункт, той се определя от администрацията клауза 2.5 от Основните разпоредби, а никъде не пише сборният пункт да е един. Следователно, ако служителят може да пътува по различни начини, тогава помислете върху всички възможни точки и ги коригирайте:

• <или>в местния регулаторен акт за работа на ротационен принцип Изкуство. 297 от Кодекса на труда на Руската федерация;
• <или>в трудови договори с работници на смени.

Основното е, че служителят има време да пристигне в пункта за събиране в деня, посочен в графика. В крайна сметка той отразява времето, прекарано по пътя от мястото на сглобяване до мястото на работа на часовника. Изкуство. 301 от Кодекса на труда на Руската федерация. И графикът на работа на смени трябва да бъде:

• съгласувано със синдиката (ако има такъв в организацията) като ЗНС Изкуство. 372 от Кодекса на труда на Руската федерация;
• се довежда до знанието на служителите не по-късно от 2 месеца преди влизането му в сила.

Трябва също да се отбележи, че съществува известен риск за онези организации, които плащат за пътуването на работниците на смени по заобиколен начин (Украйна - Молдова - Русия или Украйна - Беларус - Русия). Ако цената на двупосочно пътуване ще се различава значително от цената на директното, тогава данъчните власти могат да обърнат внимание на този нюанс по време на одит на място.

По правило в такива случаи инспекторите се нуждаят поне от някакъв документ, обосноваващ защо служителят не е пътувал с директен полет, а го заобикаля (сертификат за отменени полети, затваряне на въздушни или железопътни комуникации и т.н.), ако няма такъв документ, тогава тарифата може да бъде изключена от „доходоносни“ разходи (въз основа на икономическа нецелесъобразност и алинея 1 на чл. 252 Данъчен кодекс на Руската федерация). В тази връзка може да се препоръча следното:

• всеки път вземайте писмени изявления от служители, обясняващи защо са напуснали Украйна по този начин. Но засега не е необходимо да ги показвате на данъчните власти, само ако възникнат въпроси;
• записва информация за цената на билетите "по права линия" - в случай че инспекторите не могат да бъдат убедени в разумността на разходите. След това настоявайте от разходите да бъде приспадната само разликата, а не цялата сума на билета.

Ако използвате ротационен метод, не забравяйте, че процедурата за прилагането му в една организация трябва да се регулира от местна наредба. И не забравяйте да предпишете всички видове компенсации на работника на смяна в колективния или трудовия договор.

Напоследък концепцията за метода на смяна става все по-често срещана. Ако по-рано хората напуснаха Москва в търсене на работа на строителните площадки в Сибир и Севера, днес има много свободни работни места в този бързо развиващ се център на Русия. Работниците идват на строежа индустриални съоръжения, къщи, за полагане на инженерни комуникации. Тук идват хора от страните от ОНД и дори от далечна чужбина и в повечето случаи има работа за всички. Най-често хората търсят работа на смени в Москва с настаняване и храна, осигурени директно от работодателя, тъй като е удобно, когато работата и жилището се намират на една и съща територия.

В днешно време хора от различен пол идват да работят на смяна в Москва, различни професиикоито не могат да си намерят работа в местата, където живеят. В столицата се появяват все повече и повече хора с добри доходи и затова работа на смени в Москва с настаняване е подходяща за икономка, градинар или бавачка. Използвайки нашия сайт, тези хора имат възможност да се свържат с директни работодатели и да намерят работа по свой вкус сред свежи свободни позиции. Мнозина идват в Москва, за да печелят повече пари, но разходите за живот и хранене в голям град са доста високи и могат да бъдат повече от половината от доходите, работодателите, които осигуряват работа на смени с настаняване в Москва, предоставят жилища безплатно, което осигурява значителни спестявания за работниците.

Уважаеми търсещи работа, моля, кандидатствайте за свободните позиции, които харесвате, изпратете автобиографията си, дайте положителни отзиви от предишните си работни места и гарантирано ще получите добра работа.

Работна смяна 15 дни с безплатна храна и квартира Работна смяна 15 дни с безплатна храна и квартира в Москва. Свободна смяна 15 дни с безплатна храна и квартира от директен работодател в Москва обяви за работа смяна 15 дни с безплатна храна и настаняване Москва, свободни работни места за агенции за подбор на персонал в Москва, търси работа на смяна 15 дни с безплатна храна и квартира чрез агенции за подбор на персонал и от преки работодатели, свободна смяна 15 дни с безплатна храна и квартира със и без трудов стаж. Сайтът за обяви за работа на непълно работно време и работа Avito Москва свободни работни места смени за 15 дни с безплатно хранене и настаняване от преки работодатели.

Работа в Москва на смени 15 дни с безплатна храна и настаняване

Работа в сайта Avito Москва работа свежи свободни работни места гледайте 15 дни с безплатно хранене и настаняване. На нашия уебсайт можете да намерите високоплатена работа 15 дневна смяна с безплатно настаняване и храна. Потърсете 15-дневна работа на смяна с безплатно хранене и настаняване в Москва, вижте свободните работни места на нашия сайт за работа - агрегатор на свободни работни места в Москва.

Avito работа Москва

Работна смяна 15 дни с безплатно хранене и настаняване на сайта в Москва, свободни работни места смени 15 дни с безплатно хранене и настаняване от директни работодатели Москва. Свободни работни места в Москва без трудов стаж и високоплатени с трудов стаж. Джобс гледа 15 дни с безплатна храна и настаняване за жените.

Служители, участващи в работата метод на смянаНямам възможност всеки ден да се прибирам от работа. В статията ще анализираме дали компенсацията за пътуване е възможна с ротационен метод на работа, каква е процедурата за облагане на размера на обезщетението, дали се начисляват застрахователни премии за обезщетение.

Транспортиране на служителите до местоработата и обратно

На основание чл. 297 от Кодекса на труда на Руската федерация методът на смяна включва организация на труда, в съответствие с която служителят не стига до мястото на работа и обратно всеки ден, а остава в производственото съоръжение по време на периода на смяна (в работно време) или в сменен лагер (по време на междусменна почивка).

По правило производствените мощности за работа на ротационен принцип се намират на значително разстояние от мястото на пребиваване на служителя и често от селища(напр. сондажни платформи в морето, минни кариери и др.). В тази връзка пътуването на служител от мястото на пребиваване до мястото на дежурство е доста дълго и финансово скъпо.

Въз основа на този факт, както и в съответствие с действащото законодателство, доставката на служителя до мястото на ротация се осигурява по един от следните начини:

1. Пътуване от мястото на събиране до работното място . В този случай пунктът за събиране е пунктът, определен от работодателя като пункт за събиране на служителите за последващо изпращане до производствената база. Въз основа на Кодекса на труда на Руската федерация и Постановление на Държавния комитет по труда № 794 / 33-82 от 31 декември 1987 г. доставката на „работници на смени“ от мястото на събиране до мястото на ротация е задължение на работодателя. В този случай служителят стига от мястото на пребиваване до пункта за събиране самостоятелно и за своя сметка, последващото доставяне на служителя до производствената база се осигурява изцяло от работодателя.
2. Пътуване от местоживеенето на служителя до производствената база. Този вид доставка на служители не е задължителен, но е възможен, ако е одобрен от работодателя във вътрешния правилник. Въз основа на този модел работодателят осигурява на служителя пътуване от неговото местоживеене (място на действителен престой) директно до производственото съоръжение (сондажна платформа, минна мина, строителна площадка и др.).
3. Пътуване до мястото на пребиваване до мястото на събиране и от мястото на събиране до мястото на работа. Включването на чуждестранни и чуждестранни служители да работят на ротационен принцип, работодателят може да достави от мястото на пребиваване на служителите до пункта за събиране и след това да осигури пътуване директно до мястото на изпълнение работни задължения. Този методдоставката е подходяща в случаите, когато част от участващите работници живеят в близост до събирателния пункт, т.е. те могат да стигнат до това място сами и за своя сметка.

Пътните разходи за служителите могат да бъдат платени директно от работодателя транспортна компания, или под формата на обезщетение за разходи, направени от служителя за негова сметка.

По-долу ще разгледаме подробно процедурата за изплащане и компенсиране на пътуването за „работници на смени“, ще анализираме въпросите на данъчното облагане и изчисляването на застрахователните премии.

Осигуряване на пътуване от страна на работодателя на служителите

AT общ редзаплащането на пътуването на служителите, участващи в работа на ротационен принцип, се извършва от работодателя независимо въз основа на договори, сключени с транспортни компании.

Основата за плащане на таксата е фактура и сертификат за изпълнение, издадени на транспортната компания при предоставяне на услугите или в края на отчетния период (в зависимост от условията на договора).

При изчисляване на данъка върху дохода разходите, направени от работодателя за транспортиране на служители от мястото на събиране до мястото на работа, се вземат предвид в пълен размер.

Ако работодателят доставя служителя от мястото на пребиваване директно до производственото съоръжение, тогава включването на такива разходи в изчисляването на данъка върху доходите е възможно при одобрение в местните разпоредби и трудовия договор между служителя и работодателя.

Често осигуряването от страна на работодателя на пътуването на служителя до мястото на ротация се реализира чрез компенсиране на средствата, изразходвани от служителя за пътуване.

Основа за изплащане на възстановяване на разходи могат да бъдат документи за пътуване, потвърждаващи разходите за пътуване с железопътен транспорт, автобус, автомобил, морски транспорт.

Кой вид транспорт отговаря на условията за възстановяване?

Действащото законодателство не предвижда никакви ограничения по отношение на видовете транспорт, които служителят може да използва за пътуване до мястото на работа. Това е съвсем разбираемо, тъй като често говорим за необходимостта служител да стигне до труднодостъпна точка, като например сондажна платформа в морето или минна кариера, разположена на достатъчно разстояние от населените места и следователно всеки редовен транспорт.

От друга страна, действащите законодателни актове съдържат формулировката, че „доставката на служител до мястото на работа и обратно трябва да се извършва с икономически изгоден вид транспорт“. Означава, че, когато пристига до работното място, служителят трябва да избере възможно най-евтиния вид транспорт.

Включване на обезщетението в изчисляването на данъка върху дохода

Отчитането на компенсация на служител за пътни разходи до мястото на ротация и обратно се взема предвид при изчисляване на данъка върху дохода по начина, предписан за плащане на пътни разходи директно на транспортна компания:

1. Обезщетение за пътни разходи от мястото на събиране до мястото на работа и обратно . Този вид доставка е признат за задължителен за работодателя. В тази връзка компенсацията на тези разходи на служителя се взема предвид при изчисляване на данъка върху дохода в пълен размер, без никакви ограничения.
2. Компенсация за пътуване от мястото на пребиваване до пункта за събиране и обратно . Правото на работодателя да включи тези разходи при изчисляването на данъка върху дохода зависи от това дали обезщетението се предоставя от местните регламентии колективен (трудов) договор. Ако в вътрешни документидружеството е одобрило задължението на работодателя да осигури на служителите пътни разходи от мястото на пребиваване до пункта за събиране, тогава данъчната основа може да бъде намалена с размера на обезщетението, изплатено на служителя.
3. Компенсация за пътни разходи от мястото на пребиваване до производствената база . Да предположим, че организацията е компенсирала служителя за директно пътуване от мястото на пребиваване (действително пребиваване) до мястото на работа. Такива разходи се включват при изчисляването на данъка върху дохода, ако са одобрени от трудовия договор и счетоводната политика. В същото време при изчисляването на данъка се взема предвид цялата сума на разходите за директно пътуване, както в случая, когато работодателят осигурява пълното пътуване от мястото на пребиваване до мястото на работа, така и в ситуацията, когато трудов договорпредоставя обезщетение от местоживеенето до мястото на събиране. В последния случай осигуряването на пътуване от пункта за събиране до мястото на работа е задължение на работодателя и следователно подлежи на счетоводно отчитане при изчисляването на данъка на обща основа.