எந்த துகள்கள் சிறந்தது 6 அல்லது 8 மி.மீ. தரமான துகள்களை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது, எது சிறந்தது? பெல்லட் தரத்தின் காட்சி மதிப்பீடு

கடைசியாக புதுப்பிக்கப்பட்டது: 31-10-2015

மரத் துகள்களை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துவது, கொதிகலனின் உரிமையாளருக்கு அவை தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டிய அளவுருக்களை அறிய கட்டாயப்படுத்துகிறது. தயாரிப்பு தர சான்றிதழ்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள குறிகாட்டிகளைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.

துகள்களை வாங்கும் போது, ​​​​சான்றிதழில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டதைப் பற்றி நீங்கள் கேள்விகளைக் கேட்டால், குறைந்த தரமான எரிபொருளை வாங்குவதற்கான வாய்ப்பு கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

துகள்களின் தரம் மற்றும் அவற்றின் உடல் குறிகாட்டிகளை நிர்ணயிப்பதற்கான முறைகளைப் புரிந்து கொள்ள, முக்கிய குறிகாட்டிகளைப் பற்றி அறிந்து கொள்வோம்.

நிச்சயமாக, தரத்தை நிர்ணயிப்பதற்கான எளிய முறையானது ஒரு சோதனை அளவு எரிபொருளை எரிப்பதாகும். அதே நிலைமைகளின் கீழ், பல ஆய்வுகளிலிருந்து சராசரி மதிப்புகளைப் பெறுவது சாத்தியம், ஆனால் இது எப்போதும் சாத்தியமில்லை. எனவே, மறைமுக அறிகுறிகளால் செல்ல வேண்டியது அவசியம்.

எரியும் துகள்கள், மற்ற எரிபொருளைப் போலவே, அதன் சொந்த நேரத்தையும் கொண்டுள்ளது, இது அதன் தரத்துடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. எனவே, ஒரு புதிய தொகுதி எரிபொருளை வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் தோராயமான எரிப்பு நேரத்தை அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

துகள்களின் தரத்தை பார்வைக்கு எவ்வாறு மதிப்பிடுவது

1. துகள்கள் நல்ல தரமானபளபளப்பான மேற்பரப்புடன். அவை அடர்த்தியானவை, நீளமான அல்லது குறுக்குவெட்டு விரிசல்கள் இல்லை. இது உற்பத்தியின் தரத்தின் ஒரு குறிகாட்டியாகும் - கிரானுலேஷனின் போது விரும்பிய வெப்பநிலையை பராமரித்தல், லிக்னின் துகள்களை நன்றாக பிணைக்கும்போது.
2. நீங்கள் ஒரு இடைவெளிக்கு துகள்களை முயற்சித்தால், அவை நொறுங்கவோ அல்லது உடைக்கவோ கூடாது.நொறுங்கும் அல்லது உடைக்கும் துகள்கள் போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றும் போது செயல்படும். அத்தகைய எரிபொருளின் வெகுஜனத்தில், சரியான எரிப்பை உறுதி செய்யும் காற்றின் பாதை சீரற்றதாக இருக்கும். துகள்களின் ஒரு பகுதி முழுவதுமாக எரியாது மற்றும் சாம்பல் பாத்திரத்தை அடைத்துவிடும். இந்த அளவுரு நிபுணர்களால் சிராய்ப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் இது லிக்னோடெஸ்டரால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மாதிரி 1 நிமிடத்திற்கு 0.1 டன் எடையுடன் அழுத்தப்பட்டு, பின்னர் காற்றில் வீசப்படுகிறது. அதிக crumbs, குறைந்த தரம். நொறுக்குத் தீனிகளின் அளவு எரிபொருளின் தூசித்தன்மையை தீர்மானிக்கிறது.

துகள்கள் இரண்டு நிலையான அளவுகள் 6 மற்றும் 8 மிமீ, ஆனால் அவதானிப்புகளின்படி, பெரிய துகள்கள் நொறுங்குவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு, போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுதலுக்கு அதிக எதிர்ப்பு.

வண்ணத்தின் மூலம் காட்சி தர பகுப்பாய்வு பயனற்றது. பயன்படுத்தப்படும் மூலப்பொருள் மற்றும் கிரானுலேஷன் வெப்பநிலையை வண்ணம் தீர்மானிக்கிறது. வாசனைக்கும் இதையே கூறலாம்.

துகள்களை தண்ணீரில் கரைத்தல்துகள்களின் உயர்தர ஒட்டுதலுக்கான இரசாயன கூறுகளின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் பயன்பாட்டை மட்டுமே குறிக்க முடியும்.

பெல்லட் தரத்தின் ஆய்வக குறிகாட்டிகள்

துகள்களின் மிகவும் துல்லியமான குறிகாட்டிகள் சிறப்பு தொழில்முறை உபகரணங்களுடன் ஆய்வக பகுப்பாய்வு மூலம் மட்டுமே தீர்மானிக்க முடியும். ஆய்வின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், தயாரிப்புகளுக்கான சான்றிதழ் வழங்கப்படுகிறது, அதில் அடிப்படை குறிகாட்டிகள் உள்ளன. இந்த குறிகாட்டிகள் வேதியியல் மற்றும் இயற்பியல் அளவுருக்களைப் பொறுத்து அட்டவணையில் சுருக்கப்பட்டுள்ளன.

அளவுரு		அளவுரு சார்பு
இரசாயன பண்புகள்
ஈரப்பதம்			சேமிப்பக நிலைமைகளைத் தீர்மானிக்கிறது, கலோரிஃபிக் மதிப்பு இழப்பு மற்றும் தன்னிச்சையான எரிப்பு ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது
கலோரிக் மதிப்பு			இந்த நிறுவலில் அதிகபட்ச செயல்திறனுடன் பயன்பாட்டின் சாத்தியம்
குளோரின்			புகைபோக்கிகளின் ஆயுள்
நைட்ரஜன்			NO2 உமிழ்வு விகிதம், HCN
கந்தகம்			சல்பர் ஆக்சைடுகளின் உமிழ்வு
பொட்டாசியம்			கசடு உருவாக்கம், சாம்பல் உருகும் புள்ளி குறைப்பு
மெக்னீசியம், காட்மியம், ஈயம்			சாம்பல் உருகும் புள்ளியை அதிகரிக்கும்
கன உலோகங்கள்			சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, சாம்பல் அகற்றல்
சாம்பல் உள்ளடக்கம்			புகைபோக்கி சுத்தம் செலவுகள், அதிகரித்த சாம்பல் அகற்றும் செலவுகள்
நுண்ணுயிரியல்			மனித ஆரோக்கியத்தில் தாக்கம்
உடல் பண்புகள்
அடர்த்தி, பரிமாணங்கள்			போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பு செலவுகள் அதிகரித்தன
தூசி அளவுகள்			போக்குவரத்தில் இழப்புகள்
சிராய்ப்புத்தன்மை			பயன்பாட்டில் இழப்பு

பெல்லட் தரப்படுத்தல்

ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் துகள்களின் உற்பத்தியின் தரப்படுத்தல் தற்போது மேற்கொள்ளப்படவில்லை. உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் அவற்றை நியாயப்படுத்துகிறார்கள் விவரக்குறிப்புகள்உற்பத்தியின் தரம் மற்றும் விளைந்த உற்பத்தியின் தரம் ஆகிய இரண்டிலும், ஆனால் மேற்கத்திய உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு வழிகாட்டியாக பணியாற்றுகிறார்கள், அங்கு சந்தை நீண்ட காலமாக உருவாகி துகள்கள் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன.

பெல்லட் கொதிகலன்கள் சந்தையில் உள்ளது ஒரு பெரிய எண்உற்பத்தியாளர்கள். ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் அதன் பரிந்துரைகளில் எரிபொருளுக்கான அதன் சொந்த நிபந்தனைகளை ஆணையிடுகிறார்கள். உத்தரவாத நிபந்தனைகள் இந்த நிபந்தனைகளை நிறைவேற்றுவதை நேரடியாக சார்ந்துள்ளது, இது பெல்லட் உற்பத்தியாளர்களை அத்தகைய தரநிலையை உருவாக்க கட்டாயப்படுத்துகிறது, இதில் எரிபொருள் நுகர்வோர் மத்தியில் தேவையாக இருக்கும்.

பெல்லட் எரிபொருள் சந்தை இன்னும் முழுமையாக உருவாக்கப்படவில்லை; தரத்தை நிர்ணயிப்பதில் தயாரிப்புகளுக்கான அனைத்து குறிகாட்டிகளும் பொதுவானதாக இல்லை. இந்த வேலை பெரும்பாலும் நுகர்வோரைப் பொறுத்தது, அவர் தனது கருத்துக்களை அல்லது பரிந்துரைகளை வழங்க முடியும்.

இந்த நேரத்தில், வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து துகள்களின் விற்பனைக்கு சந்தையில் ஏராளமான சலுகைகள் உள்ளன. ஆனால், எல்லா உற்பத்தியாளர்களும் உற்பத்தி செய்ய முடியாது தரமான பொருட்கள். இதை செய்ய, வாங்குவதற்கு முன், தயாரிப்பு சரிபார்க்கவும்.

உங்கள் கொதிகலனில் எரிபொருளின் ஒரு பகுதியை எரித்தல் - சிறந்த வழிதுகள்களின் தரத்தை சரிபார்க்கவும், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட தொகுதியின் தரத்தை மட்டுமே சரிபார்க்க முடியும், அது வாங்கிய பிறகு மட்டுமே இது சாத்தியமாகும்.

பார்வையால் தரத்தை மதிப்பிடுவதும் சாத்தியமாகும். எந்த விரிசல்களும் இல்லாமல் ஒரு மென்மையான, பளபளப்பான மேற்பரப்புடன் சுற்றுச்சூழல் துகள்கள் ஒரு தரமான தயாரிப்புக்கான தெளிவான அறிகுறியாகும். அதன் உற்பத்தியின் போது கவனிக்கப்பட்டது வெப்பநிலை நிலைமைகள்மற்றும் கிரானுலேட் செய்யும் போது, ​​லிக்னின் (மரத்தில் காணப்படும் ஒரு பைண்டர்) எரிபொருளை நன்றாக "ஒட்டு" செய்ய முடிந்தது.

ஒரு சிறப்பு கருவியுடன் - ஒரு லிக்னோடெஸ்டர், நீங்கள் சிராய்ப்புக்கான துகள்களை சரிபார்த்து அவற்றின் சிராய்ப்பு குணகத்தைக் கண்டறியலாம். ஆரம்பத்தில், மாதிரி 60 விநாடிகளுக்கு 100 கிலோ எடையைப் பெறுகிறது, பின்னர் அது அழுத்தத்தின் கீழ் காற்றில் வீசப்படுகிறது. செயல்முறைக்குப் பிறகு, துகள்கள் ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன, மேலும் துகள்கள் நிலையான அளவை விட சிறியதாக இருக்கும், துகள்களின் தரம் மோசமாக இருக்கும்.

மேலும், கடினமான எரிபொருள், சிறந்தது, ஏனெனில் மென்மையான துகள்கள் போக்குவரத்து அல்லது உலைக்குள் ஏற்றும் போது துண்டுகளாக நொறுங்கும், இது கொதிகலனின் செயல்திறனை பாதிக்கும்.

துகள்களின் விட்டம் மூலம் தரத்தை தீர்மானிக்க இயலாது, இருப்பினும் அவை 6 மற்றும் 8 மில்லிமீட்டர் விட்டம் கொண்டவை. உபகரணங்கள் வாங்கும் போது குணாதிசயங்களைப் படிக்க போதுமானது, அத்தகைய கொதிகலன்களில் எரிபொருளின் விட்டம் என்ன பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதை அவை குறிப்பிடுகின்றன.

6 மிமீ துகள்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கொதிகலன்களில் பெரிய விட்டம் கொண்ட துகள்கள் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது, இது உபகரணங்களின் சுமையை மட்டுமே அதிகரிக்கிறது, இது அதன் அவசர தோல்வியை ஏற்படுத்தும்.

நிறத்தின் மூலம், துகள்கள் எதிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டன என்பதை தீர்மானிக்க முடியும், எடுத்துக்காட்டாக, தளபாடங்கள் உற்பத்தி கழிவுகளிலிருந்து வெள்ளை-மஞ்சள் துகள்கள் பெறப்படுகின்றன, மேலும் எரிபொருளில் பழுப்பு நிற கோடுகள் மரத்தின் பட்டைகளுடன் ஒன்றாகப் பயன்படுத்தப்பட்டதைக் குறிக்கிறது.

வாசனை மூலம், துகள்கள் புதியதா அல்லது சேமிப்பு பகுதியில் நீண்ட காலமாக சேமிக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை தீர்மானிக்க முடியும். புதிதாகத் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பு வாசனையே இல்லை, அல்லது அவை தயாரிக்கப்பட்ட மரத்தின் வாசனை. வெற்றிட பைகளில் சேமிக்கப்படாத பழைய துகள்கள் ஈரப்பதத்தையும் வாசனையையும் உறிஞ்சிவிடும் சூழல்.

ஒரு எளிய சோதனை மூலம் உற்பத்தியில் இரசாயனங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். துகள்களை தண்ணீரில் இறக்கினால் போதும், அதில் ரசாயன அசுத்தங்கள் இல்லை என்றால், சிறிது நேரம் கழித்து அது ஈரமான மரக் கூழாக மாறும்.

நீங்கள் துகள்களை ஒரு கிளாஸ் தண்ணீரில் குறைத்து அதை சுழற்றினால், மணல், பூமி மற்றும் பிற கனமான துகள்களின் அளவை தோராயமாக தீர்மானிக்க முடியும். அத்தகைய எரிபொருளை எரித்த பிறகு, உயர்தர துகள்களைப் பயன்படுத்துவதை விட அதிகமான கசடுகள் இருக்கும் என்று அவர்களில் பெரும்பாலோர் தெரிவிக்கின்றனர்.

பெரிய உற்பத்தியாளர்கள் வழக்கமான சப்ளையர்களைக் கொண்டுள்ளனர், இது நிலையான தயாரிப்பு தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் சிறிய உற்பத்திகள்பெரும்பாலும் அவர்களிடம் அவை இல்லை, இது எரிபொருளின் தரத்தை தொகுப்பிலிருந்து தொகுதிக்கு பாதிக்கலாம்.

துகள்கள் இயற்கை எரிவாயுவை விட விலை அதிகம், ஆனால் அவற்றின் பயன்பாடு கிடைப்பதன் மூலம் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை முக்கிய எரிவாயு குழாய். மரம் மற்றும் கரியுடன் ஒப்பிடுகையில், மரத் துகள்கள் அதிகம் குறைந்த விலை, மற்றும் அவற்றை எரித்த பிறகு, நடைமுறையில் சாம்பல் இல்லை.

துகள்களின் தரத்தை சரிபார்க்கிறது

கணக்கீடுகளின்படி, ஒரு பருவத்தில் ஒரு தனியார் வீட்டை சூடாக்குவதற்கு 5-6 டன் துகள்கள் தேவைப்படுகின்றன. சிறிய தொகுதிகளில் எடுத்துச் செல்வதை விட, எரிபொருளின் முழு அளவையும் ஒரே நேரத்தில் வாங்குவது மிகவும் பொருத்தமானது. துகள்களை உடனடியாக சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், ஏனென்றால் நீண்ட கால சேமிப்பகத்தின் போது உயர்தர துகள்கள் மட்டுமே அவற்றின் பண்புகளை இழக்காது, அவை கொதிகலனை சேதப்படுத்தாது மற்றும் போதுமான அளவு வெப்பத்தை வழங்கும்.

துகள்களை வாங்குவதற்கு முன், நீங்கள் துகள்களின் தரத்தை சுயாதீனமாக மதிப்பீடு செய்யலாம்.

• நிறம்- வெளிர் மஞ்சள் நிறத்தில் இருந்து கிட்டத்தட்ட கருப்பு வரை மாறுபடும். ஒளி துகள்கள் அதிக தரம் வாய்ந்தவை என்பது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. ஆனால் இது எப்போதும் உண்மையல்ல, ஏனென்றால் உலர்த்தும் போது துகள்கள் "எரிக்க" முடியும். ஆயினும்கூட, மூலப்பொருட்களின் வகையை துகள்களின் நிறத்தால் தீர்மானிக்க முடியும் - ஒளி துகள்கள் கழிவுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. தளபாடங்கள் உற்பத்திமற்றும் மரத்தூள் மற்றும் சவரன்களில் பட்டை சேர்க்கப்பட்டிருப்பதை கடின மரங்கள், இருண்ட சேர்த்தல்கள் குறிக்கலாம்.
• வாசனை- உயர்தர துகள்கள் வாசனை இல்லை அல்லது ஒரு சிறிய மர வாசனை இல்லை. துர்நாற்றம் இருப்பது அதிக ஈரப்பதம் உள்ள நிலையில் துகள்களின் நீண்ட கால சேமிப்பைக் குறிக்கிறது.
• இரசாயன அசுத்தங்கள் இருப்பது- துகள்களை தண்ணீரில் கரைப்பதன் மூலம் கண்டறியப்படுகிறது. துகள்கள் இயற்கையான பைண்டர் - லிக்னின் காரணமாக அவற்றின் வடிவத்தை தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன, இது திரவத்தால் அழிக்கப்படுகிறது. தண்ணீரில் மூழ்கும்போது, ​​​​துகள்கள் மரத்தூளாக உடைந்து போகவில்லை என்றால், சில வகையான இரசாயனங்கள் பைண்டராக பயன்படுத்தப்பட்டன.
• மணல் இருப்பது- கொதிகலனில் துகள்கள் எரிக்கப்பட்ட பின்னரே இந்த காட்டி துல்லியமாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் கழிவுகளின் அளவு (சாம்பல் மற்றும் கசடு) வகைப்படுத்தப்படுகிறது. உயர்தர துகள்களின் சாம்பல் உள்ளடக்கம் எரிபொருளின் எடையில் 3% க்கும் அதிகமாக இல்லை. துகள்களை எரித்த பிறகு அதிக கழிவுகள் கிடைத்தால், துகள்கள் குறைந்த தரம் வாய்ந்த மூலப்பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டன (பட்டை சேர்த்து அல்லது தரையில் இருந்து எடுக்கப்பட்டது). இத்தகைய துகள்கள் கொதிகலன்களின் செயல்திறனைக் குறைக்கின்றன, பெல்லட் பர்னர்களை கசடுகளால் அடைத்து, வெப்பமூட்டும் கருவிகளின் முறிவுக்கு வழிவகுக்கும்.
• பரிமாணங்கள்- மரத் துகள்களின் விட்டம் 6-10 மிமீ மற்றும் துகள்களின் தரத்தின் குறிகாட்டியாக இல்லை. கொதிகலன் உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட அலகுக்கு மிகவும் பொருத்தமான துகள்களின் அளவைக் குறிப்பிடுகின்றனர், இது எரிபொருள் வாங்கும் போது பின்பற்றப்பட வேண்டும்.

வெப்பமூட்டும் பருவம் சிக்கல்கள் இல்லாமல் கடந்து செல்ல, நம்பகமான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து துகள்களை வாங்கவும். மரவேலை ஆலை CJSC நவீன உயர் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி அதன் சொந்த மரவேலை கழிவுகளிலிருந்து துகள்களை உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் அதன் தயாரிப்புகளின் உயர் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. எங்களுடன் பணியாற்றுவதால் பல நன்மைகள் உள்ளன.

பாரம்பரிய விறகு, எரிபொருள் ப்ரிக்வெட்டுகள், நிலக்கரி - இவை அனைத்தும் அதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன. ஒவ்வொரு வகை எரிபொருளின் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் தனிப்பட்ட செயல்திறன் பண்புகள் ஆகியவற்றால் தேர்வு கட்டளையிடப்படுகிறது, அத்துடன் தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்உபகரணங்கள்.

இந்த கட்டுரையில் வெப்ப ஆற்றலின் மாற்று மூலத்தைப் பற்றி பேசுவோம் - விண்வெளி வெப்பத்திற்கான துகள்கள்.

ஒப்பீட்டு பண்புகள்

அறியப்பட்ட எரிபொருளின் முக்கிய பண்புகள் கீழே உள்ளன.

1. விறகு. மிகவும் பொதுவான மற்றும் திறமையான எரிபொருள் வகை. விறகுகளில் வளாகத்தை உயர்தர வெப்பமாக்குவதற்கு 25% க்கும் அதிகமான ஈரப்பதம் இருக்கக்கூடாது. இந்த காட்டி அதிகமாக இருந்தால், விறகு எரியாமல் போகலாம் அல்லது அதிகமாக புகைபிடிக்கும். அவற்றின் முக்கிய மற்றும், ஒருவேளை, ஒரே குறைபாடு பர்னரில் எரிபொருளின் அளவை தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டிய அவசியம். மூலம், துகள்களைப் போலல்லாமல், அதன் விநியோகம் முழுமையாக தானியங்கி முறையில் உள்ளது, எரிபொருளின் ஒரு பகுதியை ஒரு முறை உலைக்குள் ஊற்றினால் போதும், இது பல நாட்களுக்கு கொதிகலன் செயல்பாட்டிற்கு போதுமானதாக இருக்கும்.

   விறகு அதை நீங்களே அறுவடை செய்தால் ஒப்பீட்டளவில் மலிவான பொருள். உலர்ந்த மரத்தை ஒழுங்கமைத்து, நேர்த்தியான பகுதிகளாக நறுக்கி, 2-3 மடங்கு அதிகமாக செலவாகும். கூம்புகள் (தளிர், பைன்) மிகவும் விலையுயர்ந்தவை, ஆனால் மற்றவர்களை விட வேகமாக எரிகின்றன. ஓக், ஹார்ன்பீம், மேப்பிள், சாம்பல் ஆகியவை பிரீமியம் விருப்பங்கள். விலை மற்றும் பண்புகளின் அடிப்படையில் ஒரு இடைநிலை நிலை பிர்ச், ஆல்டர் மற்றும் ஆஸ்பென் ஆகியவற்றால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது.

2. நிலக்கரி. எரியும் நேரம் மற்றும் வெளியிடப்பட்ட வெப்ப ஆற்றலின் அளவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இந்த வகை எரிபொருள் சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், தீமைகள் குறைவான குறிப்பிடத்தக்கவை அல்ல. குறிப்பாக, நிலக்கரி எரிந்த பிறகு, கொதிகலனுக்குள் அதிக அளவு கசடு உள்ளது, எனவே அதை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும். இரண்டாவது எதிர்மறையானது அறை முழுவதும் பரவும் விரும்பத்தகாத வாசனை.
3. எரிபொருள் ப்ரிக்வெட்டுகள். அவை மரவேலைத் தொழிலில் இருந்து சிறிய தொகுதிகளாக சுருக்கப்பட்ட கழிவுகளைத் தவிர வேறில்லை. எரிபொருள் துகள்களைப் போலவே, ப்ரிக்வெட்டுகளும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை, குறைந்தபட்ச கழிவுகளை விட்டுவிடுகின்றன. சிலருக்கு, கூடுதல் கொதிகலன் உபகரணங்கள் தேவையில்லை என்பது தீர்க்கமான காரணியாக இருக்கலாம்.

   கழிவு ஃபைபர் போர்டு, சிப்போர்டு அல்லது எம்.டி.எஃப் பலகைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட மலிவான ப்ரிக்வெட்டுகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை - அவற்றில் நிறைய உள்ளன தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள், குறிப்பாக, தளபாடங்கள் பசை. அத்தகைய எரிபொருளை அதன் வெள்ளை நிறம் மற்றும் நுண்ணிய அமைப்பு மூலம் வேறுபடுத்துவது எளிது.

4. துகள்கள். அவை ப்ரிக்யூட்டுகளைப் போலவே உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, சிறிய துகள்களாக மட்டுமே சுருக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் ஒரு சிறப்பு பெல்லட் பர்னர் கொண்ட வெப்பமூட்டும் உபகரணங்கள் கூடுதல் உபகரணங்கள் தேவை. இது கூடுதல் செலவுகளை ஏற்படுத்தும், ஆனால் செயல்திறன் மற்றும் செலவு-செயல்திறனில் முழுமையாக செலுத்தப்படும்.

கொதிகலனுக்கான திட எரிபொருள் வகையின் தேர்வு பட்ஜெட் மற்றும் செயல்திறன் பற்றிய உங்கள் சொந்த யோசனைகளால் மட்டுமே வரையறுக்கப்படுகிறது.

குப்பர் கொதிகலன்கள் அனைத்து வகையான எரிபொருளிலும் இயங்குகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்க, எனவே இங்கே பயனர் பட்ஜெட் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வகையின் செயல்திறனைப் பற்றிய தனது சொந்த யோசனைகளைத் தவிர வேறு எதையும் தனது விருப்பத்தில் மட்டுப்படுத்தவில்லை.

டெப்லோடரால் தயாரிக்கப்பட்ட கொதிகலன் உபகரணங்கள் சந்தையில் உள்ள மற்ற ஒப்புமைகளில் அதிகபட்ச உள்ளமைவால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்க. அடிப்படை தொகுப்பில் கொதிகலனை சுத்தம் செய்வதற்கான பாகங்கள், வெப்பமூட்டும் உறுப்பு தொகுதி, ஒரு தெர்மோமீட்டர் மற்றும் ஒரு துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோட்டரி வால்வு ஆகியவை அடங்கும்.

கொதிகலன்களுக்கான துகள்கள்: நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

எரிபொருள் துகள்களின் முக்கிய நன்மைகள் பின்வருமாறு:

• ஒரு சிறிய நுகர்வுக்கு மேல் திறமையான வெப்ப உற்பத்தி
• குறைந்தபட்ச கழிவு (சாம்பல் எரிபொருளின் ஆரம்ப அளவின் 1% ஆகும்);
• கொதிகலனை சுத்தம் செய்வதற்கான அரிதானது (ஒரு மாதத்திற்கு 1-2 முறைக்கு மேல் இல்லை);
• சீரான எரிப்பு மற்றும் வெப்பநிலை நிலைத்தன்மை;
• தீப்பொறி பற்றாக்குறை;
• போக்குவரத்து எளிமை (துகள்கள் தொகுப்புகளில் வழங்கப்படுகின்றன);
• விரும்பத்தகாத நாற்றங்கள் இல்லாதது;
• சுற்றுச்சூழல் நட்பு (எரிப்பின் போது 0.03% சல்பர் மட்டுமே உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது);
• சாம்பலை உரமாகப் பயன்படுத்தலாம்;
• எரிபொருளின் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய செலவு;
• கொதிகலனை பெல்லட் பர்னருடன் பொருத்துவதற்கு அனுமதி தேவையில்லை.

திட எரிபொருள் கலோரிஃபிக் மதிப்பு போன்ற ஒரு குறிகாட்டியைக் கொண்டுள்ளது - 1 கிலோ பொருளை எரிப்பதன் மூலம் பெறப்பட்ட ஆற்றலின் அளவு. துகள்களுக்கு, இது 4500-5300 கிலோகலோரி / கிலோ ஆகும், இது கருப்பு நிலக்கரி மற்றும் உலர்ந்த விறகின் கலோரிஃபிக் மதிப்புடன் ஒப்பிடத்தக்கது.

இந்த எரிபொருளுக்கு ஒரே ஒரு குறைபாடு உள்ளது: துகள்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், நீங்கள் ஒரு சிறப்பு பர்னர் வாங்க வேண்டும்.

அழுத்தப்பட்ட துகள்களின் பயன்பாட்டிற்கு சில நேரங்களில் ஒரு புதிய கொதிகலனை வாங்க வேண்டியிருக்கும், இருப்பினும் அடிக்கடி நீங்கள் ஏற்கனவே இருக்கும் ஒன்றை மறுசீரமைப்பதன் மூலம் பெறலாம். பெல்லட் கொதிகலன்கள் இந்த எரிபொருளில் மட்டுமே வேலை செய்யும் சிறப்பு சாதனங்கள். சாதனங்கள் வீட்டிற்குள் ஒரு முழு அளவிலான வெப்ப சுற்றுகளை ஏற்பாடு செய்கின்றன, மேலும் உரிமையாளர்களுக்கு சூடான நீரை வழங்குகின்றன.

பெல்லட் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், நீங்கள் ஒரு சிறப்பு பர்னர் வாங்க வேண்டும்.

தேர்வு விதிகள்

ஐயோ, ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் நுகர்வோருக்கு நல்ல தரமான பொருட்களை வழங்குவதில்லை. அடுத்து - எரிபொருளின் வகைகள் மற்றும் தோற்றத்தில் உள்ள துகள்களின் தரத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது.

துகள்களில் மரத்தூள், சவரன், வைக்கோல், கரி, விதை ஓடுகள் இருக்கலாம்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் எரிபொருள் தரப்படுத்தல் மோசமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே குறைந்த தரமான தயாரிப்புகள், துரதிருஷ்டவசமாக, மிகவும் பொதுவானவை.

பொதுவாக, எரிபொருள் 5 முதல் 25 கிலோ வரை பைகளில் (பேக்கேஜ்கள்) வழங்கப்படுகிறது. சரி, உள்ளே பார்த்து துகள்களின் நிலையை மதிப்பிடுவதற்கான வாய்ப்பு இருந்தால். எரிபொருள் தேர்வுக்கான சில பரிந்துரைகள்:

• குறைந்த தூசி, மெல்லிய பின்னம், உடைந்த துகள்கள், சிறந்தது;
• தரமான துகள்களின் நிறம் பழுப்பு அல்லது சற்று இலகுவானது;
• எரிபொருளின் இருண்ட நிறம் பட்டையின் அதிக செறிவுக்கான அறிகுறியாகும், இது எரிப்பு கடினமாக்குகிறது;
• துகள்கள் இலகுவானவை, அதிக இரசாயன அசுத்தங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன.

தரத்தின் அடிப்படையில் எரிபொருளை வகைப்படுத்துவதற்கான முக்கிய அளவுகோல் ஈரப்பதம். மூன்று வகுப்புகள் உள்ளன:

• முதல் (குறைந்தபட்ச ஈரப்பதம், 95% வரை வெப்ப பரிமாற்றம், அதிக செலவு);
• இரண்டாவது (விலை மற்றும் தரத்தின் அடிப்படையில் ஒரு இடைநிலை விருப்பம்);
• மூன்றாவது (எரிபொருள் குறிப்பிடத்தக்க ஈரப்பதம், நிறைய புகைபிடிக்கும், சாம்பல் நிறைய விட்டு, மலிவானது).

செலவு அடிப்படையில், வகுப்புகள் I மற்றும் III இன் துகள்கள் 20-30% வேறுபடுகின்றன.

பொதுவாக துகள்கள் 5 முதல் 25 கிலோ வரை பைகளில் (பேக்கேஜ்கள்) வழங்கப்படுகின்றன. சரி, உள்ளே பார்த்து துகள்களின் நிலையை மதிப்பிடுவதற்கான வாய்ப்பு இருந்தால்.

சேமிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு விதிமுறைகள்

ஒரு பெரிய தொகுதி துகள்களை வாங்கும் போது, ​​அவற்றின் சேமிப்பு இடத்தை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். வீட்டிற்குள் சேமிக்கப்படும் போது, ​​​​அவற்றை நெருப்பின் திறந்த மூலங்களுக்கு அருகில் வைக்கக்கூடாது. மோசமான எதிரியிலிருந்து பொருளைப் பாதுகாப்பதும் அவசியம் - ஈரப்பதம்.

வீட்டில் இடம் இல்லையென்றால் உருண்டைகளை எப்படி சேமிப்பது? மூடிய பைகள் / பொதிகளை ஒரு விதானத்தின் கீழ் வெளியே மடிக்கலாம். இருப்பினும், இந்த விருப்பம் விரும்பத்தகாதது - மழை பெய்யும் போது, ​​பொதியை ஈரமாக்கும் ஆபத்து மற்றும் எரிபொருளுக்கு மாற்ற முடியாத சேதம் அதிகரிக்கிறது.

துகள்களுடன் திட எரிபொருள் கொதிகலனை எவ்வாறு சரியாக சூடாக்குவது என்பது பற்றிய சில வார்த்தைகள். இதற்கு ஒரு பர்னர் தேவை, அதை தனித்தனியாக வாங்கி கொதிகலனில் அரை மணி நேரத்தில் நிறுவலாம். அத்தகைய டேன்டெமின் செயல்பாடு மிகவும் எளிதானது - பயனர் அவ்வப்போது புதிய துகள்களால் ஹாப்பரை நிரப்ப வேண்டும் மற்றும் சாம்பலை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். வெப்பநிலை சமநிலை கட்டுப்பாட்டு குழுவால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

எரிபொருள் துகள்கள் - சிக்கனமான, மலிவு, திறமையான திட எரிபொருள். மேலும், ஒரு சிறப்பு பெல்லட் பர்னரின் விலை மிகவும் அதிகமாக இருந்தாலும், 1 வருடத்திற்கு மேல், உபகரணங்களில் முதலீடுகள் முழுமையாக செலுத்தப்படும்.

தகவல் இல்லாததால் கட்டுக்கதைகள் மற்றும் புனைவுகள் உருவாகின்றன. இந்த தலைப்பில் எங்களின் சில அறிவை சுருக்கி, துகள்களின் தரத்தை நீங்கள் எவ்வாறு தீர்மானிக்கலாம் என்பதை கீழே கூற முயற்சித்தோம். இது, துகள்களை வாங்கும் போது கேட்கப்படும் முக்கிய கேள்விகளில் ஒன்றாகும், எனவே ஒரு நாளைக்கு பல முறை பதிலளிக்கிறோம்.

சுருக்கமாக, மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், உங்கள் கொதிகலனில் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ஒரு சோதனைப் பையை எரிப்பதே சிறந்த பெல்லட் தர சோதனை ஆகும் (நிச்சயமாக, மேலும் அனைத்து துகள்களும் ஒரே உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வந்து ஒரே நேரத்தில் தயாரிக்கப்படுகின்றன).

துகள்கள் என்றால் என்ன

புறநகர் ரியல் எஸ்டேட்டை சூடாக்குவதற்கு துகள்கள் ஒரு மாற்று எரிபொருளாகும். மலிவானது (டீசல் எரிபொருளை விட 2 மடங்கு மலிவானது, ஆனால் எரிவாயுவை விட இன்னும் விலை அதிகம்), வசதியானது, சுற்றுச்சூழல் நட்பு. எந்தவொரு எரிபொருளையும் போலவே, துகள்களும் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்துக்கு அவற்றின் சொந்த தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் இந்த தேவைகள் திரவ அல்லது வாயு எரிபொருளுக்கான தேவைகளை விட மென்மையானவை என்பதை நாங்கள் இப்போதே கவனிக்கிறோம். விளைவுகள் இல்லாமல் நீங்கள் தளத்தில் துகள்களை தெளிக்கலாம், அவை சுற்றுச்சூழலை வாசனை அல்லது கறைப்படுத்தாது.

இருப்பினும், அற்புதங்களை எதிர்பார்க்கக்கூடாது: துகள்கள் ஒரு உலகளாவிய எரிபொருள் அல்ல, அவை எந்த நிலையிலும் சேமிக்கப்படும், எப்போதும் எரியும் மற்றும் எந்த தரத்திலும் இருக்கும்.

பெல்லட் தரத்தின் காட்சி மதிப்பீடு

உயர்தர துகள்கள், ஒரு விதியாக, நீளமான விரிசல் இல்லாமல் மென்மையான பளபளப்பான மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு மென்மையான மற்றும் பளபளப்பான மேற்பரப்பின் இருப்பு, முதலில், கிரானுலேஷன் செயல்முறை சரியான வெப்பநிலையில் மேற்கொள்ளப்பட்டதைக் குறிக்கிறது, இதன் விளைவாக மரத்தில் உள்ள லிக்னின், ஒரு இயற்கை பைண்டர், துகள்களை சரியாக "ஒட்டுகிறது". .

நீங்கள் ஸ்கிராப் துகள்களை முயற்சி செய்யலாம். பொதுவாக, துகள்கள் கடினமானது, சிறந்தது, ஏனெனில் மென்மையான துகள்கள் இறக்கும் போது / ஹாப்பருக்கு மாற்றும் மற்றும் பர்னர் மண்டலத்திற்கு உணவளிக்கும் போது நொறுங்கும். இந்த அளவுரு சிராய்ப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் லிங்கோடெஸ்டர் என்ற சாதனத்தால் அளவிடப்படுகிறது, சுருக்கமாக, தொழில்நுட்பம் பின்வருமாறு: 100 கிலோ எடை ஒரு நிமிடத்திற்கு மாதிரிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பின்னர் அழுத்தத்தின் கீழ் காற்றில் வீசப்படுகிறது. துகள்களின் தரம் தரநிலையால் குறிப்பிடப்பட்ட ஒரு குறிப்பிட்ட அளவை விட குறைவான துகள்களின் எண்ணிக்கையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது - அதிக துகள்கள் (முறையே, துகள்கள் நொறுங்கும்), துகள்களின் தரம் குறைவாக இருக்கும். மூலம், ஒரு பெல்லட் தொகுப்பில் உள்ள தூசி மற்றும் சிறிய துகள்களின் அளவைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​​​இந்த துகள்கள் எத்தனை முறை மீண்டும் ஏற்றப்பட்டன என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மதிப்பு, ஏனெனில் ஒவ்வொரு இறக்குதல் மற்றும் ஏற்றுதல், சிறிய துகள்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் இதன் விளைவாக, தூசி அதிகரிக்கிறது. ஒரு விதியாக, மொத்தமாக அனுப்பப்படும் துகள்களுடன் ஒப்பிடும்போது பைகளில் உள்ள துகள்கள் குறைந்த அளவு தூசியைக் கொண்டுள்ளன.

பெல்லெட் விட்டம்

சில நேரங்களில் நீங்கள் 6 மிமீ சரியான துகள்கள் என்று கேட்க வேண்டும், ஆனால் 8 மிமீ இனி இல்லை. முன்னர் பயன்படுத்தப்பட்ட உள்நாட்டு கிரானுலேட்டர்களில் இருந்து மாற்றப்பட்ட உபகரணங்களில் 8 மிமீ துகள்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன என்பதே இந்த அறிக்கைக்குக் காரணம். வேளாண்மைகலவை தீவனத்தை தயாரிப்பதற்கும், அதன்படி, அது உயர்தரமாக இருக்க முடியாது, மேலும் 6 மிமீ முக்கியமாக இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உபகரணங்களில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. இருப்பினும், 6 மிமீ துகள்களைப் போலவே, 8 மிமீ துகள்களும் முற்றிலும் மாறுபட்ட குணங்களில் வருகின்றன.

மறுபுறம், பெல்லட் நெருப்பிடம், எடுத்துக்காட்டாக, ஊட்ட அமைப்பின் வடிவமைப்பு காரணமாக, 6 மிமீ துகள்களில் சிறப்பாக வேலை செய்கிறது. உபகரண உற்பத்தியாளர் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் துகள்களின் வகை மற்றும் விட்டம் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகிறார். மற்ற அளவுகளின் துகள்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில், முதலில், கொதிகலன் ஆட்டோமேஷன் இந்த குறிப்பிட்ட விட்டம் கொண்ட காற்று மற்றும் துகள்களின் உகந்த விநியோகத்திற்காக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இரண்டாவதாக, பரிந்துரைக்கப்பட்டதை விட பெரிய அளவிலான துகள்களின் பயன்பாடு சுமைகளை அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது. கொதிகலன் இயக்கவியலில், இது ஒழுங்கின்றி முன்கூட்டியே வெளியேற வழிவகுக்கும்.

இருந்து சொந்த அனுபவம்துகள்களின் விட்டம் சிறியதாக இருந்தால், அவை வேகமாக நொறுங்குவதை நாம் காணலாம்.

நிறம்

வழக்கமாக, வெள்ளை-மஞ்சள் துகள்கள் தளபாடங்கள் உற்பத்தி கழிவுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, பழுப்பு நிற சேர்க்கைகள் கொண்ட துகள்கள் பட்டை சேர்த்து மூலப்பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், துகள்களின் நிறம் ஒரு தர அளவுகோல் அல்ல. துகள்களின் நிறத்தால், என்ன மூலப்பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, துகள்கள் எவ்வாறு சேமிக்கப்பட்டன என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம். ஆனால் துகள்களின் தரத்தைப் பற்றி நிறம் கொஞ்சம் சொல்லும்.

வாசனை

ஒரு விதியாக, துகள்கள் அவை தயாரிக்கப்பட்ட மரத்தின் வாசனை அல்லது வாசனை இல்லை. மறுபுறம், துகள்கள், நீண்ட கால சேமிப்பின் போது, ​​சுற்றியுள்ள காற்றில் இருந்து ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சி, அதன்படி, நாற்றங்கள்.

பெல்லெட் கலைப்பு

நீங்கள் துகள்களை ஒரு கிளாஸ் தண்ணீரில் குறைத்தால், சிறிது நேரம் கழித்து துகள்கள் ஈரமான வெகுஜனமாக மாறும். இது நடக்கவில்லை என்றால், வெளிப்படையாக சில வெளிப்புற இரசாயன பொருள் பைண்டராக பயன்படுத்தப்பட்டது. கண்ணாடியைச் சுழற்றும்போது, ​​கனமான துகள்களின் அளவை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும், இதில் அதிக எண்ணிக்கையிலான மணல் இருப்பதைக் குறிக்கிறது, அல்லது கிரைண்டர்களில் இருந்து தூசியுடன் மரக் கழிவுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. என்பதை உடனடியாகக் கூறுவோம் இந்த முறைதுகள்களில் மணலைக் கண்டறிவது கொதிகலனில் துகள்களை எரிக்கும் முறையை விட துல்லியத்தில் குறைவாக உள்ளது.

இருப்பினும், நாங்கள் மீண்டும் மீண்டும் சொல்கிறோம், நிறம் மற்றும் வாசனை ஆகியவை எந்த வகையான மரம், துகள்கள் எவ்வாறு உற்பத்தி செய்யப்பட்டன மற்றும் அவை எவ்வாறு சேமிக்கப்பட்டன என்பதற்கான குறிகாட்டிகள், இருப்பினும், துகள்களில் உலோகம் அல்லாத அசுத்தங்கள் (மணல்) உள்ளதா என்பதைப் பற்றி அவர்கள் அதிகம் கூறவில்லை. அதாவது, இது பெல்லட் கொதிகலன்களின் முக்கிய "எதிரி" ஆகும்.

துகள்களின் தரத்தை நிர்ணயிக்கும் போது, ​​உற்பத்திக்கு கவனம் செலுத்துவது மிதமிஞ்சியதல்ல. முதலாவதாக, ஒரு விதியாக, பெரிய தொழில்களில், மூலப்பொருட்கள் ஒரு மூலத்திலிருந்து வருகின்றன, இது சில வழியில் உற்பத்தியின் ஸ்திரத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. சிறிய பெல்லட் ஆலைகளில், ஒரு விதியாக, மூலப்பொருட்களின் ஆதாரம் இல்லை (இல்லையெனில் அது ஒரு பெரிய உற்பத்தியாக இருக்கும்) மற்றும் மூலப்பொருட்கள் அருகிலுள்ள மரத்தூள் ஆலைகளில் சேகரிக்கப்படுகின்றன.

ஒரு விதியாக, நிறுவனத்தில் உற்பத்தி அளவு பெரியது, துகள்களின் தரம் மிகவும் நிலையானது. சிறிய அளவுகளுடன், ஒரு விதியாக, வெவ்வேறு மூலப்பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் ஒன்று அல்லது மற்றொரு மூலப்பொருளுக்கு மீண்டும் கட்டமைக்கப்படுவதில்லை, இது இறுதியில் துகள்களின் தரம் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும்.

உதாரணமாக, ஆஸ்திரிய தரநிலை துகள்களின் தரத்தை மட்டுமல்ல, துகள்களின் உற்பத்தி மற்றும் போக்குவரத்தையும் விவரிக்கிறது.

என்ன ஒரு மதிப்பீட்டு அளவுகோலாக இருக்க முடியாது

துகள்களின் அடர்த்தி 1 (ஒன்று) விட அதிகமாக இருப்பதால், துகள்கள் எப்போதும் தண்ணீரில் மூழ்கும், நல்லது மற்றும் கெட்டது.

ரசாயனங்களின் பயன்பாட்டைக் குறிக்கும் வெளிநாட்டு வாசனைகளைத் தவிர, துகள்களின் வாசனை ஒரு மதிப்பீட்டு அளவுகோல் அல்ல. பைண்டர்கள் அல்லது முறையற்ற சேமிப்பு.

துகள்களின் முறிவில் ஒரு மென்மையான விளிம்பும் கொஞ்சம் கூறுகிறது.

பெல்லட் தரத்தின் ஆய்வக மதிப்பீடு

ஒரு சிறப்பு ஆய்வகத்தில் மிகவும் விரிவான மற்றும் நம்பகமான மதிப்பீடு செய்யப்படலாம், ஆனால் இது ஒரு தன்னார்வ விஷயம் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் ஒரு விதியாக, உற்பத்தியாளர் உற்பத்தியின் தொடக்கத்தில் ஒரு சான்றிதழைப் பெறுகிறார், இது எப்போதும் உத்தரவாதம் அளிக்காது. அடுத்தடுத்த தொகுதிகள் அதே தரத்தில் இருக்கும். பொதுவாக, ஆய்வக சோதனைகளின் முடிவுகள் பின்வரும் அளவுருக்களைக் குறிக்கின்றன.

அளவுரு	விளைவு (அது என்ன பாதிக்கிறது)
இரசாயன பண்புகள்
ஈரப்பதம்	சேமிப்பு நிலைமைகள், கலோரிஃபிக் மதிப்பு, இழப்புகள், தன்னிச்சையான எரிப்பு
கலோரிக் மதிப்பு	பெல்லட் பயன்பாடு, எரிபொருள் திறன்
குளோரின்	HCL, புகைபோக்கி அரிப்பு
நைட்ரஜன்	NO x HCN மற்றும் H 2 O உமிழ்வுகள்
கந்தகம்	SOx
பொட்டாசியம்	சாம்பல் உருகும் புள்ளியைக் குறைத்தல், கசடு உருவாக்கம்
மெக்னீசியம், காட்மியம், ஈயம்	சாம்பல் உருகும் புள்ளியை அதிகரிக்கும்
கன உலோகங்கள்	சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு, சாம்பலைப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பு
சாம்பல் உள்ளடக்கம்	சாம்பல் அகற்றுவதற்கான சாத்தியம் மற்றும் செலவு
நுண்ணுயிரியல்	சுகாதார ஆபத்து
இயற்பியல் பண்புகள்
அடர்த்தி, பரிமாணங்கள்	போக்குவரத்து செலவுகள், சேமிப்பு செலவுகள்
தூசி அளவுகள்	போக்குவரத்தில் இழப்புகள்
சிராய்ப்புத்தன்மை	பயன்பாட்டில் இழப்பு

இன்று நம் நாட்டில் துகள்களுக்கான தரநிலைகள் இல்லை, எனவே பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் மேற்கத்திய தரநிலைகளால் வழிநடத்தப்படுகிறார்கள், அவை நாட்டிற்கு நாடு வேறுபடுகின்றன அல்லது அவற்றின் சொந்த விவரக்குறிப்புகளைக் கண்டுபிடிக்கின்றன. எங்களுக்குத் தெரிந்தவரை, ஒரு ஐரோப்பிய தரநிலை வளர்ச்சியில் உள்ளது. கூடுதலாக, தற்போதுள்ள மேற்கத்திய தரநிலைகள் சில சமயங்களில் துகள்களுக்கான தரநிலையை மட்டுமல்ல, அவற்றின் உற்பத்தி, சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்துக்கான தரங்களையும் உள்ளடக்கியது.

நம் நாட்டில் துகள்களுக்கான சான்றிதழ்கள் பல்வேறு அமைப்புகளால் வழங்கப்படுகின்றன. ஒரு உற்பத்தியாளர் வெளிநாட்டில் துகள்களை விற்பனை செய்தால் (இன்று 95% உற்பத்தி செல்கிறது), பின்னர் சர்வதேச அங்கீகாரம் பெற்ற ஆய்வகங்களான இன்கோலாப் மற்றும் எஸ்ஜிஎஸ் ஆகியவற்றிலிருந்து சான்றிதழைப் பெறுவது மிகவும் தர்க்கரீதியானதாக இருக்கும். இருப்பினும், உள் நோக்கங்களுக்காக, நீங்கள் உள்நாட்டு ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களில் சான்றிதழை உருவாக்கலாம். விலையில் உள்ள வேறுபாடு குறிப்பிடத்தக்கதை விட அதிகமாக உள்ளது. ஒரு விதியாக, உள்நாட்டு ஆய்வகங்களில் அனைத்து பகுப்பாய்வுகளும் GOST இன் படி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் Incolab மற்றும் SGS இல் ISO, ASTM, SS போன்றவற்றின் படி செய்யப்படுகின்றன. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உபகரணங்களில்.

எனவே, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட துகள்களுக்கான சான்றிதழை உற்பத்தியாளரிடம் கேட்க முடியும், இருப்பினும், இந்த சான்றிதழ் இறுதி தயாரிப்புடன் பொருந்தாது என்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும்.

ASH, SLAG மற்றும் TU

அடுத்த வெப்பமூட்டும் பருவத்தின் தொடக்கத்தில், துகள்களின் தரம் மீண்டும் பொருத்தமானதாகிறது. சாம்பல் மற்றும் கசடு பற்றி பேசலாம்.

முதலில், முதலில் கருத்துகளை வரையறுப்போம். ASH உடன் ஆரம்பிக்கலாம்.

சாம்பல் என்பது மரத்தை எரிப்பதன் மூலம் பெறப்படும் ஒரு கனிம துணை தயாரிப்பு ஆகும். பல்வேறு விஞ்ஞான ஆதாரங்களின் தகவல்களின்படி, கனிமங்கள் தண்டு மரத்தின் வெகுஜனத்தில் 1% க்கும் அதிகமாகவும், பட்டையின் வெகுஜனத்தில் 3% க்கும் அதிகமாகவும் இல்லை. வளர்ச்சியின் போது பட்டையின் மேற்பரப்பு வளிமண்டல காற்றால் வீசப்பட்டு அதில் உள்ள கனிம ஏரோசோல்களை உறிஞ்சுவதால் பட்டையில் உள்ள கனிம அசுத்தங்களின் அதிகரித்த உள்ளடக்கம் ஆகும்.

எனவே, தண்டு மரத்திலிருந்து 50% மரத்தூள் மற்றும் பட்டையிலிருந்து 50% மரத்தூள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட, கோட்பாட்டில் மட்டுமே இருக்கும் மரத்தூள் கலவையிலிருந்து துகள்களை உருவாக்கும் உண்மையற்ற விஷயத்தில் கூட, விளைந்த துகள்களின் மொத்த சாம்பல் உள்ளடக்கம் 2.5% ஐ விட அதிகமாக இருக்காது. (உண்மையில், அத்தகைய கலவையிலிருந்து துகள்கள் பட்டைகளில் லிக்னின் இல்லாததால் வேலை செய்யாது, பொதுவாக பட்டை மொத்த துகள்களில் 10% -15% ஐ விட அதிகமாக இருக்காது. அத்தகைய துகள்களை வேறுபடுத்தி அறியலாம். பழுப்பு சேர்க்கைகள் முன்னிலையில், நிறம் இருக்கலாம் என்றாலும் நாம் பெல்லட் பிரஸ் (துகள்கள் அதிக வெப்பம்) தவறான அமைப்பைப் பற்றி பேசலாம் இதன் விளைவாக, எரிபொருள் வெகுஜனத்தில் 2% க்கும் அதிகமாக இல்லை.

துகள்களை எரிக்க ஆக்ஸிஜனை (முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை காற்று) பம்ப் செய்யும் ரசிகர்களால் சாம்பலின் ஒரு பகுதி புகைபோக்கிக்குள் வீசப்படுகிறது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ளலாம். இதிலிருந்து வரும் புகைபோக்கி அதன் விட்டத்தை ஓரளவு குறைக்கலாம், எனவே, பெல்லட் கொதிகலன்கள் மற்றும் நெருப்பிடங்களுக்கான குழாய்கள் ஒத்த எரிவாயு அல்லது டீசல் வெப்ப ஜெனரேட்டர்களை விட அடிக்கடி சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். மிகவும் மேம்பட்ட கொதிகலன்கள் "வரைவு" சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் மற்றும் தானாகவே காற்று விநியோகத்தை (சாத்தியமான சிக்கல்களைப் புகாரளிப்பது உட்பட) ஒழுங்குபடுத்துகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

இடைநிலை முடிவைச் சுருக்கமாகக் கூறுவோம் - 1 டன் நம்பத்தகாத துகள்களை எரிக்கும் போது, ​​பட்டையின் பாதியில், நாம் 25 கிலோவுக்கு மேல் சாம்பல் பெறக்கூடாது, அவற்றில் சில பாதுகாப்பாக புகைபோக்கிக்குள் பறக்கும். நல்ல துகள்களிலிருந்து மிகக் குறைவான சாம்பல் உருவாகிறது என்று அனுபவத்திலிருந்து நாம் கூறலாம். இப்போது கேள்வி என்னவென்றால் - மோசமான 7% எங்கிருந்து வருகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, அத்தகைய விவரக்குறிப்புகளில்? பெல்லட் பர்னர்கள் ஏன் செயலிழக்கின்றன?

பதில் பின்வருமாறு: அத்தகைய ஒன்று உள்ளது - SLAG. இவை கனிம சேர்க்கைகள் (வேறுவிதமாகக் கூறினால்: மணல் மற்றும் பூமி) அவற்றின் உற்பத்தி, சேமிப்பு அல்லது போக்குவரத்தின் கட்டத்தில் துகள்களுக்குள் நுழைந்தன. எனவே அவர்கள் மேலே உள்ள உற்பத்தியாளரால் அறிவிக்கப்பட்ட சாம்பல் உள்ளடக்கத்திற்கு விடுபட்ட% சாம்பல் உள்ளடக்கத்தை வழங்குகிறார்கள். ஆய்வகத்தில், அவர்கள் வழக்கமாக "சாம்பல்" மற்றும் "கசடு" என்ற கருத்துகளை பிரிக்க மாட்டார்கள் மற்றும் வெறுமனே "சாம்பல் உள்ளடக்கம்" என்று எழுதுகிறார்கள். எனவே 2-3%க்கு மேல் இருந்தால் அது கசடு. அது எப்படி இருக்கிறது என்பது இங்கே.

துகள்களில் உள்ள மணல் எங்கிருந்து வருகிறது - ஒரு விதியாக, ஒரு மரத்தின் பட்டைகளில் மணல் மாட்டிக் கொள்கிறது, அது ஒரு மரத்தின் பட்டைகளை ஒரு மரத்தில் தரையில் இழுத்துச் செல்லும் போது. சில நேரங்களில் ஒரு பெல்லட் உற்பத்தியாளர் தரையில் இருந்து நேரடியாக மரம் வெட்டுதல் மற்றும் மரவேலைக் கழிவுகளை எடுத்து, கவனக்குறைவாக தரையையும் எடுத்துக்கொள்கிறார். சில பொறுப்புள்ள உற்பத்தியாளர்கள் கனிம அசுத்த பொறிகளை நிறுவுகிறார்கள், ஆனால், ஒரு விதியாக, பெரும்பாலானவர்கள் "தொந்தரவு" செய்வதில்லை, இருப்பினும், நேரம் காட்டுவது போல், வீணாக, கிரானுலேட்டர் மெட்ரிக்குகள் வேகமாக தோல்வியடைகின்றன.

ஸ்லாக் கூட விரும்பத்தகாதது, ஏனெனில் சாம்பல் புகைபோக்கிக்குள் பறக்கிறது போலல்லாமல், அது பெல்லட் பர்னரில் குவிந்து, ஒரு விதியாக, அதன் அவசர பணிநிறுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

முடிவுரை

மேலே விவரிக்க முயற்சித்தோம் சாத்தியமான வழிகள்வீட்டிலும் ஆய்வகத்திலும் துகள்களின் தரத்தை சரிபார்க்கிறது. எங்கள் கருத்துப்படி, நாங்கள் இன்னும் ஒரு முறை மீண்டும் செய்கிறோம், கொதிகலனில் உள்ள துகள்களை எரிப்பது மற்றும் முடிவுகளை ஆய்வு செய்வது சிறந்த சோதனை. இதில்தான் நாங்கள் கவனம் செலுத்துகிறோம்.

நிச்சயமாக, துகள்களுக்கான சந்தை இன்னும் உருவாகி வருவதால், மேலே கூறப்பட்டவை முழுமையான துல்லியம் என்று கூறவில்லை, இந்த கட்டுரையின் தலைப்பில் கருத்துகள் மற்றும் திருத்தங்கள் மற்றும் பரிந்துரைகளுக்கு நாங்கள் நன்றியுள்ளவர்களாக இருப்போம்.

முடிவுரை:

1. சாம்பலுக்கு பயப்பட வேண்டாம், கசடுகளுக்கு பயப்படுங்கள்.
2. நம்பகமான எரிபொருள் சப்ளையர்களைத் தேடுங்கள்.
3. சான்றிதழ்களை நம்ப வேண்டாம்.