1C: Logjistika TMS. Menaxhimi i transportit" si mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit. Mbështetja dhe mirëmbajtja e programit

  • 06.05.2020

Sistemi "1C: Enterprise 8. TMS Logistics. Transportation Management" (1C:TMS) automatizon plotësisht proceset e menaxhimit të transportit të mallrave. Ai është i fokusuar në organizatat e përfshira në transportin multimodal, dërgesat brenda qytetit dhe midis rajoneve.

Zgjidhjet 1C për kompanitë e transportit të mallrave ju lejojnë të optimizoni planifikimin e rrugës, të shpejtoni dërgimin e mallrave, të zvogëloni kohën për lëshimin e dokumenteve të transportit, të parandaloni mundësinë e keqpërdorimit të transportit dhe të optimizoni kostot e ofrimit të fluturimeve.

Automatizimi i transportit dhe menaxhimit të zinxhirit të furnizimit

Sistemi TMS (Sistemet e Menaxhimit të Transportit) organizon bashkëveprimin e koordinuar dhe efikas të të gjithë pjesëmarrësve në procesin e menaxhimit të logjistikës së transportit:

  • siguron konsistencë teknike të parametrave tipe te ndryshme transport në një zinxhir të vetëm transporti;
  • unifikon teknologjinë e transportit të mallrave, duke marrë parasysh specifikat e të gjitha mënyrave të transportit të përfshira në transportin e mallrave;
  • ju lejon të ndërtoni një sistem të unifikuar të menaxhimit të tarifave në të gjithë zinxhirin e furnizimit.

1C TMS automatizon detyrat e mëposhtme logjistikës së transportit dhe menaxhimi i transportit:

  • ndërtimi i një zinxhiri furnizimi që përfshin lloje të ndryshme të transportit - hekurudhor, ajror, oqean, detar; transport motorik;
  • planifikimi i zinxhirit të furnizimit nga disa departamente të kompanisë;
  • përzgjedhja e një kontraktori të transportit të mallrave për secilën hallkë në zinxhirin e furnizimit;
  • Zgjedhja e llojit të transportit: grupim (si pjesë e një ngarkese grupore) ose dërgesë me transport të veçantë
  • monitorimi satelitor i funksionimit të automjeteve, kontrolli i sigurisë së transportit të mallrave.

Funksionaliteti i 1C TMS për automatizimin e menaxhimit të transportit

Vendet e punës në sistemin TMS për automatizimin e transportit dhe menaxhimit të logjistikës

Në varësi të strukturës së kompanisë, në programin 1C TMS Logistics Transportation Management 8, vendet e punës mund të konfigurohen për të gjithë punonjësit e përfshirë në menaxhimin e transportit dhe logjistikës:

  • specialist i departamentit të logjistikës;
  • specialist i shërbimit të dërgimit;
  • shefi i departamentit të transportit;
  • menaxher i shitjeve;
  • menaxher blerjesh.

Nënsistemet TMS

Sistemi :TMS përfshin nënsisteme që ofrojnë detyrat e mëposhtme:

  • menaxhimi i informacionit të referencës;
  • menaxhimi i nevojave të transportit të mallrave;
  • menaxhimi i detyrave për transportin e mallrave;
  • formimi i fluturimeve dhe rrugëve të transportit;
  • menaxhimi i burimeve për fluturime;
  • kontroll mbi përmbushjen e detyrave të transportit;
  • menaxhimi i politikës tarifore;
  • menaxhimi i ndërveprimeve të punonjësve në zgjidhjen e problemeve të transportit dhe logjistikës;
  • menaxhimin e aksesit të punonjësve në sistem;
  • formimi raportet analitike;
  • monitorimi online i lëvizjes së mallrave.

Të gjithë nënsistemet e "1C Enterprise 8 TMS Logistics. Transportation Management" janë të ndërlidhura dhe ndërveprojnë me njëri-tjetrin. Së bashku, ato ofrojnë një zgjidhje për të gjitha detyrat kryesore të një kompanie transporti dhe logjistike ose të një flote korporate.

Nënsistemet TMS për automatizimin e menaxhimit të transportit

Menaxhimi i informacionit të referencës

Nënsistemi menaxhon informacionin rreth objekteve të drejtorive, klasifikuesve, fjalorëve, standardeve, rregulloreve dhe rregulloreve të përdorura në kompani. Siguron përpunimin dhe ruajtjen e informacionit, ju lejon të ruani rëndësinë dhe uniformitetin e të dhënave të mëposhtme të nevojshme për menaxhimin operacional të logjistikës (menaxhimi i logjistikës):

  • nomenklatura;
  • organizatat e veta;
  • personat e kontaktit dhe adresat;
  • kontraktorët (agjentët, kontraktorët, klientët, etj.);
  • rregullat e tarifimit duke marrë parasysh parametra të ndryshëm të transportit të mallrave;
  • grupet tarifore;
  • monedhat dhe kurset e këmbimit;
  • rregullat e klasifikimit të ngarkesave;
  • rrugët;
  • përdoruesit e sistemit.

Të gjitha të dhënat ruhen në drejtoritë e sistemit "1C Enterprise 8 TMS Logistics Transportation Management"

Menaxhimi i kërkesës për mallra

Nënsistemi është krijuar për të vlerësuar nevojat për transportin e mallrave dhe për të kontrolluar veprimet e mëtejshme për plotësimin e këtyre nevojave.

Nënsistemi kryen funksionet e mëposhtme:

  • regjistrimi i nevojës për transport;
  • kontrollin e përpunimit të mëtejshëm të kërkesave;
  • Regjistrimi i të gjitha aktiviteteve që lidhen me përpunimin e kërkesave.

Menaxhimi i detyrave të transportit

Nënsistemi zgjidh detyrat e menaxhimit të transportit në 1C: TMS: ju lejon të regjistroni dhe kontrolloni ekzekutimin e detyrave për transportin e mallrave.

Me ndihmën e nënsistemit, përdoruesi mund të:

  • regjistroni të gjitha llojet e detyrave për transportin e mallrave - brenda, ndërqytetës, ndërrajonal, multimodal;
  • llogarit koston e planifikuar të transportit;
  • kontrolloni fazat e detyrave;
  • regjistroni të gjitha veprimet që lidhen me përpunimin e secilës detyrë.

Formimi i fluturimeve

Nënsistemi është krijuar për të formuar dhe kontrolluar ekzekutimin e fluturimeve. Ju lejon të krijoni fluturime të plota dhe të kombinuara, të përfshini lidhje të disa detyrave të ndryshme për transportin e mallrave në një fluturim.

Zgjidh detyrat e mëposhtme:

  • shpenzimet e planifikimit për sigurimin e fluturimeve;
  • kontrolli i fluturimit;
  • përgatitja e dokumenteve të transportit dhe printimi i tyre.

Menaxhimi i burimeve të fluturimit

Nënsistemi është krijuar për të menaxhuar zgjedhjen dhe emërimin e punonjësve dhe automjeteve për të kryer detyrat e transportit. Kjo siguron menaxhim efektiv proceset e transportit, duke marrë parasysh vëllimin aktual të detyrave dhe burimet e disponueshme.

Nënsistemi lejon:

  • kontrollon nevojën për mjete materiale dhe teknike të nevojshme për të siguruar transportin e planifikuar;
  • të analizojë aplikacionet për ofrimin e transportit;
  • përpunoni aplikimet: lejoni shpërndarjen e personelit dhe transportit për të mbështetur fluturimin ose refuzoni aplikacionin;
  • në format elektronik miraton kërkesat për automjete;
  • kontrollon ekzekutimin e fluturimeve;
  • regjistroni kalimin e pikave të rrugës.

Menaxhimi i politikës tarifore të Kompanisë

Nënsistemi automatizon menaxhimin e çmimeve dhe kontrollin e përfitimit të transportit të mallrave.

Zgjidh detyrat e mëposhtme:

  • përcaktimin e parimeve dhe metodave për përcaktimin e tarifave të transportit;
  • përcaktimin e rregullave për llogaritjen e kostove të fluturimeve;
  • fiksimi i treguesve të llogaritjes që lidhen me një ose dy parametra;
  • rregullimi i kostove për ofrimin e shërbimeve.

Menaxhimi i ndërveprimit

Nënsistemi është krijuar për të menaxhuar komunikimet. Ju lejon të planifikoni, regjistroheni, koordinoni ndërveprimin midis punonjësve që kryejnë një detyrë të caktuar.

Funksionaliteti i nënsistemit i lejon përdoruesit të:

  • planifikoni ndërveprimin (përcaktoni përbërjen e pjesëmarrësve në ndërveprim, informacionin e nevojshëm për secilin prej tyre për të zgjidhur problemin, si dhe kur do t'u jepet ky informacion);
  • shpërndani informacionin midis pjesëmarrësve të ndërveprimit;
  • gjenerojnë raporte mbi ekzekutimin e detyrave aktuale të pjesëmarrësve në ndërveprim;
  • regjistroni përfundimin e procesit (fiksimin dhe shpërndarjen e informacionit për përfundimin e një faze pune ose një detyre në tërësi).

Kontrolli i aksesit

Nënsistemi kontrollon të drejtat e aksesit të punonjësve në të dhënat e konfigurimit "1C Enterprise 8 TMS Logistics. Transportation Management".

Qasja e punonjësve në objektet e sistemit konfigurohet në përputhje me rolet e caktuara, të cilat mund të përcaktohen bazuar në:

  • pozicionet e përdoruesve;
  • lloji i aktivitetit të përdoruesit;
  • funksionet e përdoruesve lokalë.

Çdo rol merr grupin e vet të objekteve të disponueshme për shikim dhe veprime mbi këto objekte. Një punonjësi mund t'i caktohet një ose më shumë role. Lista e të gjithë përdoruesve të bazës së informacionit dhe rolet që u janë caktuar ruhen në drejtorinë "Përdoruesit". Mundësia për të konfiguruar të drejtat e aksesit (caktimi i roleve, redaktimi i elementeve të drejtorisë) është i disponueshëm.

Marrja e raporteve analitike

Nënsistemi ju lejon të gjeneroni raporte të detajuara mbi kritere të ndryshme për aktivitetet që lidhen me menaxhimin e transportit të mallrave.

Formularët e raportit mund të personalizohen sipas nevojave dhe dëshirave të punonjësve.

Monitorimi satelitor GPS/GLONASS dhe vizualizimi i informacionit në hartat elektronike

Nënsistemi ju lejon të kontrolloni në internet funksionimin e transportit, lëvizjen e mallrave, fazat e zbatimit të detyrave të transportit, tregues të ndryshëm të funksionimit të pajisjeve - vendndodhjen, drejtimin, shpejtësinë, ndalesat, nivelin e karburantit, etj.

Lejon përdoruesin të vizualizojë dhe gjurmojë treguesit e mëposhtëm në hartat elektronike:

  • adresat gjeografike;
  • zonat gjeografike;
  • rrugët e automjeteve;
  • shpejtësia e trafikut;
  • koordinatat gjeografike të vendndodhjes së ngarkesës;
  • temperatura e ndarjes së ngarkesave ku ndodhet ngarkesa;
  • ndikime negative të jashtme në ngarkesë (goditje, lëkundje, rënie).

Përveç kësaj, duke përdorur nënsistemin, mund të llogaritni distancën përgjatë një rruge të caktuar dhe të gjeneroni raporte mbi lëvizjen e ngarkesave.

Programi mund të përdoret në kompani që kanë ose nuk kanë automjete të tyre.

Opsionet kryesore të konfigurimit:

  • Regjistrimi i porosive për transportin e mallrave, gjurmimi i statusit të mëtejshëm të ngarkesës dhe historia e ndryshimit të saj;
  • Vendosja e mallrave në kontejnerë dhe kontabiliteti transporti me kontejnerë;
  • Kontabiliteti për gamën e mallrave të transportuara;
  • Kontabiliteti për karakteristikat shtesë të mallrave;
  • Kontabiliteti për operacionet e ngarkesave dhe porositë për transportuesin;
  • Regjistrimi i fluturimeve të transportuesve, vendosja e ngarkesave dhe kontejnerëve në fluturime;
  • Planifikimi i lëvizjes së ngarkesave përgjatë rrugës dhe futja e menjëhershme e informacionit për vendndodhjen e ngarkesës;
  • Vendosja dhe dërgesa e mallrave nga magazinat;
  • Regjistrimi i transferimit të mallrave te marrësi;
  • Kontabiliteti i shërbimeve të ofruara, llogaritja automatike e kostos së shërbimeve sipas tarifave, lëshimi i dokumenteve të rregulluara (faturat e pagesës, aktet e ofrimit të shërbimeve, barazimet).

Integrimi me produktet softuerike 1C është i mundur:

  • 1C: Menaxhimi i Ndërmarrjeve Prodhuese 8;
  • 1C: Kontabiliteti 8;
  • 1C: Menaxhimi i tregtisë 8.;
  • 1C: Menaxhimi i automjeteve 8.

Përshkrimi i funksionalitetit

Programi përmban katër module kryesore:

  • Moduli i menaxhimit të porosive të klientit;
  • Moduli i menaxhimit të ngarkesave dhe kontejnerëve;
  • Moduli i kontrollit të automjetit;
  • Moduli i shlyerjes;

Moduli i Menaxhimit të Porosisë së Klientit

Moduli i menaxhimit të porosive të klientit është krijuar për të llogaritur klientët, për të pranuar porosi për transportin e mallrave, për të zgjedhur automjetet dhe transportuesit e nevojshëm dhe për të përpunuar kërkesat për transportuesit.

Pala e tretë ligjore dhe individët, duke përfshirë furnitorët dhe blerësit, organizatat dhe individët me të cilët ndërlidhen aktivitetet e kompanisë, si dhe punonjësit e kompanisë (persona përgjegjës, mbledhësit e brendshëm, etj.). Për çdo klient sigurohet plotësimi dhe regjistrimi i kontratave, llogarive rrjedhëse, informacioni i kontaktit (adresat, telefonat, e-mail, etj.) dhe një listë e personave kontaktues. Për transportuesit, ofrohet regjistrimi i të dhënave shtesë për automjetet e tyre, licencat (për shembull, për transportin e mallrave të rrezikshme) dhe disponueshmërinë e sigurimit CMR.

Si rregull, përpunimi i porosive për transport kryhet nga punonjësit e shërbimit të dërgimit. Urdhri specifikon dërguesin dhe marrësin, adresën e dërgimit dhe dorëzimit, listën e mallrave dhe parametrat e mallrave, kërkesat për automjetin, Shërbime shtesë dhe operacionet. Plotësimi i adresave mund të kryhet duke përdorur klasifikues adresash të gatshëm të furnizuar në disqet ITS nga 1C.

Programi ofron mundësinë për të krijuar shabllone operacionet tipike dhe llogaritja automatike e kostos së shërbimeve sipas tarifave. Për shembull, mund të krijohet një shabllon “Dorëzimi me rrugë dhepërpunimi i magazinës, përbëhet nga operacionet e mëposhtme:

  • dërgimi nga dërguesi në depon e montimit;
  • pajisje;
  • paletizimi;
  • dorëzimi te marrësi.

Përdorimi i shablloneve të gatshëm ju lejon të thjeshtoni porosinë dhe të shmangni gabimet aksidentale.

Programi parashikon ndryshimin dhe kontrollin automatik të statusit të porosive dhe mallrave. Statusi ndryshon kur lëshohen dokumentet përkatëse, për shembull:

  • Ekzekutimi i dokumentit "Urdhër dërguesi" i vendos statusin shtetit "Hapur";
  • Regjistrimi i dokumentit "Faturë në magazinë" vendos statusin ndaj shtetit "Dorëzohet në depon e montimit";
  • Lëshimi i dokumentit "Fluturim" i vendos statusin shtetit "Dërguar te marrësi" etj.;

Ditarët e dokumenteve ofrojnë mundësinë e konfigurimit arbitrar ngjyrat për kontroll të përshtatshëm vizual të statuseve:

Përpunimi i porosive të pranuara të dërguesve mund të kryhet duke përdorur teknologji të ndryshme:

  • Urdhri i dërguesit mund t'i transferohet transportuesit për ekzekutim;
  • Urdhri i dërguesit mund të transferohet për ekzekutim me automjete të veta;
  • Paraprakisht, ngarkesa mund të dorëzohet në depon e marrjes për përpunim dhe marrje të mëtejshme;
  • Më parë, ngarkesa mund të vendoset në një kontejner dhe të dërgohet me kontejner;

Ngarkesat (ose kontejnerët) nga porosi të ndryshme mund të kombinohen në një udhëtim, i cili do të kryhet ose nga automjetet tona ose me ato të marra hua. Përdorimi i një udhëzuesi të plotë të rrugës ju lejon të vendosni treguesit e planifikuar për kohën e transportit dhe të monitoroni zbatimin e tyre. Regjistrimi i vendndodhjes aktuale të një kontejneri, ngarkese, fluturimi ose automjeti kryhet duke përdorur dokumente speciale "Dispozicion".

Një shumëllojshmëri raportesh ju lejojnë të analizoni informacionin për çdo periudhë kohore:

Moduli i menaxhimit të ngarkesave dhe kontejnerëve

Moduli i menaxhimit të ngarkesave dhe kontejnerëve është krijuar për të kryer operacione grumbullimi, trajtim shtesë të ngarkesave (paketim, paletizim), vendosjen e ngarkesave në kontejnerë dhe formimin e kompleteve dhe kontejnerëve të parafabrikuar për dërgesë.

Futja e të gjitha informacioneve në lidhje me ngarkesën kryhet në fazën e regjistrimit të porosisë së dërguesit. Pas vendosjes së një porosie, statusi i ngarkesës vendoset në "Open" dhe me të mund të kryhen veprimet e mëposhtme:

  • Ngarkesa mund të dorëzohet në depon e mbledhjes;
  • Në depon e grumbullimit, ngarkesa mund t'i nënshtrohet përpunimit shtesë (paketim, paletizim, etj.) dhe ripaketohet;
  • Ngarkesa mund të vendoset në një kontejner;


Gjatë kryerjes së secilit veprim, statusi i ngarkesës ndryshohet automatikisht, dhe informacioni i plotë mbi ngarkesën paraqitet në një listë të veçantë me opsione filtrimi sipas parametrave të ndryshëm. Dokumentet e disponimit ju lejojnë të regjistroni vendndodhjen e ngarkesës ose kontejnerit në çdo kohë dhe të paraqisni të dhënat në formën e një diagrami vizual:

Kontejnerët llogariten sipas llojeve dhe numrave të tyre, raportet speciale ju lejojnë të gjurmoni mbushjen e kontejnerëve për çdo periudhë kohore.

Moduli i kontrollit të automjetit

Moduli i menaxhimit të automjeteve është krijuar për të llogaritur automjetet e veta dhe të tërhequra, për t'i dërguar ato në fluturime dhe për të kontrolluar disponimin.

Programi ofron mundësinë për të llogaritur lloje të ndryshme automjetesh, për shembull:

  • Transporti detar;
  • Transport ajror;
  • Transporti motorik;
  • Transporti hekurudhor;

Për çdo lloj automjeti, nënllojet mund të vendosen:

  • Për automjetet, kjo mund të jetë Cisternë, Izotermi, Çadër, Transportues Lëndë drusore, Frigorifer etj.;
  • Për transportin hekurudhor - Gondolë, platformë, cisternë etj.;
  • Për transportin detar - Anije me kontejnerë, transportues me shumicë, cisternë etj.;

Cilësimet e pamjeve dhe nënshikimeve kryhen në një libër referimi të veçantë dhe numri i tyre nuk është i kufizuar. Çdo automjet karakterizohet nga parametrat e mëposhtëm;

  • Pesha e vet;
  • kapaciteti i ngarkesës;
  • vëllimi i trupit;
  • Mënyra e ngarkimit dhe dimensionet e derës;
  • Numri i boshteve;
  • Dimensionet e përgjithshme dhe të dobishme;

Moduli i menaxhimit të vendbanimeve

Në modulin për menaxhimin e shlyerjeve të ndërsjella zbatohen funksionet e kontabilitetit të listave të çmimeve dhe tarifave, gjenerimit të faturave dhe akteve për shërbimet e transportit.

Programi ju lejon të vendosni tarifa si për klientët e transportit ashtu edhe për transportuesit. Tarifa mund të konfigurohet për çdo lloj operimi (transport, përpunim në magazinë, shkresa, etj.), dhe përdorimi i sistemit të filtrit ju lejon të vendosni shtrirjen e tarifës. Për shembull, një tarifë mund të konfigurohet në atë mënyrë që të zbatohet vetëm për një klient specifik, rrugë transporti, model automjeti.

Llogaritja e kostos së transportit për klientin kryhet me rastin e regjistrimit të dokumentit "Urdhri i dërguesit", dhe llogaritja e kostos së shërbimeve të transportuesit - kur regjistrohet dokumenti "Urdhri për transportuesin". Llogaritja e kostos mund të kryhet si automatikisht në bazë të tarifave, ashtu edhe të futet manualisht në një shumë arbitrare. Në bazë të porosive të përfunduara për një periudhë kohore arbitrare, mund të gjenerohen fatura dhe akte shërbimesh me shkallë të ndryshme detajesh. Formimi kryhet në kontekstin e secilit klient, programi ju lejon të përdorni filtra shtesë sipas kontratave, ngarkesave dhe operacioneve. Pastaj faturat dhe aktet e gjeneruara mund të ngarkohen në programin 1C: Kontabiliteti 8 për kontabilitetin e tyre të mëvonshëm dhe kontabilitetin tatimor.

Besueshmëria dhe Siguria e Administratës

Programet e bazuara në platformën 1C:Enterprise 8 kanë një mjedis të hapur zhvillimi që ju lejon të përshtatni çdo zgjidhje të krijuar në bazë të saj me kërkesat specifike të klientit. Çdo nivel i modifikimit të sistemit është i mundur në sistem. Sistemi mund të përshtatet lehtësisht si me nevojat individuale të punonjësve individualë - duke marrë parasysh organizimin e të dhënave të tyre dhe proceset që ata përdorin për të kryer detyrat e tyre - ashtu edhe me kërkesat e të gjithë departamentit. Zgjidhja "Logjistika e transportit dhe spedicioni" i ka të gjitha mjetet e nevojshme për këtë.

Klientët mund të punojnë në mënyrë të vazhdueshme dhe të sigurt në sistemin "Transport Logistics and Forwarding". Baza e të dhënave do të mbështesë të gjitha kërkesat e përdoruesve, do të ofrojë informacion të saktë dhe do të llogarisë shpejt shumat, duke siguruar që të dhënat të jenë gjithmonë të përditësuara dhe të disponueshme. Sistemi ka një sistem me shumë nivele të mbrojtjes së të dhënave nga aksesi i paautorizuar. Ai siguron diferencimin e të drejtave të aksesit të përdoruesit në formularët e hyrje-daljes së të dhënave, raportet dhe funksionet individuale.

Konfigurimi "Logjistika e transportit dhe shpedicioni" zhvilluar në mjedisin 1C:Enterprise 8 dhe mbështet të gjitha avantazhet e një platforme moderne teknologjike: shkallëzueshmërinë, hapjen, lehtësinë e administrimit dhe konfigurimit.


Zhvilluesi

Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i transportit" si një mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Detyra e transportit të mallrave lind: fabrikë prodhuese kur organizohet procesi i dorëzimit të lëndëve të para nga furnizuesi në objektet e prodhimit të vetë kompanisë gjatë shitjes së tyre kompani tregtare gjatë organizimit të procesit të blerjes dhe shitjes së mallrave nga Kompania e Shpedicionit gjatë përpunimit të Porosisë së pranuar për dorëzim


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i Transportit" si një mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nën-detyrat që lindin në procesin e transportit të mallrave: formimi i një pakete të dokumentacionit shoqërues Kontrolli i transportuesit: pajtueshmëria me kushtet e ngarkimit / shkarkimit, si dhe vetë transportin, humbje ose dëmtimi i ngarkesës ... kontrolli mbi vendndodhjen e luhatjeve të përcjelljes së ngarkesave në tarifat e transportuesve të transportit, pasqyrimi i operacioneve në sistemin e referencës Kontabiliteti


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i Transportit" si një mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Detyrat e menaxherëve të Departamentit të Logjistikës: marrja informacione të përditësuara mbi statusin e Aplikimit për transport: pranohet për ekzekutim i siguruar TC i përfunduar për të minimizuar kohën për lëshimin e një pakete të plotë të dokumenteve përkatëse që gjurmojnë vendndodhjen e ngarkesës gjatë gjithë kohës së pajtueshmërisë me kushtet e transportit përgjigje në kohë ndaj ndodhjes së situata të paplanifikuara


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i Transportit" si një mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Detyrat e menaxherëve të Departamentit të Logjistikës: zgjedhja e Transportuesit optimal bazuar në analizën: kosto e planifikuar dhe aktuale, bazuar në të dhënat historike, besueshmëria në plotësimin e kushteve të transportit, mundësia e punës këtij rajoni llogaritja e shpejtë e kostos së transportit sipas të ndryshme planet tarifore


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i transportit" si një mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit "1C: Ndërmarrja 8. TMS Logistics. Menaxhimi i Transportit është një zgjidhje e përbashkët nga 1C dhe AXELOT në platformën e teknologjisë 1C: Enterprise 8.2, e krijuar për të automatizuar logjistikën e transportit për të rritur përfitimin e proceseve të transportit të mallrave dhe duke përdorur të gjitha aftësitë e platformës, duke përfshirë punën në një mënyrë të menaxhuar .




Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i transportit" si mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nënsistemet kryesore: Menaxhimi i NSI Menaxhimi i informacionit të referencës rregullatore: sistemon të dhënat statike dhe siguron funksionimin e të gjitha nënsistemeve të tjera funksionale Nënsistemi siguron funksionimin e të gjitha nënsistemeve të tjera funksionale. Si pjesë e kësaj, krijohet, përpunohet dhe ruhet informacioni i mëposhtëm: monedhat dhe kurset e këmbimit të organizatës (vet personat juridikë ose sipërmarrësit individualë) partnerët e biznesit të shoqërisë (agjentët, transportuesit, klientët, etj.), adresat e tyre dhe Informacioni i Kontaktit rregullat e tarifimit në varësi të parametrave të rrugëve të nomenklaturës së transportit. I gjithë informacioni rregullator dhe i referencës ruhet në drejtoritë e duhura të konfigurimit


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i Transportit" si një mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nënsistemet kryesore: Menaxhimi i nevojave për transportin e mallrave Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë për të regjistruar një nevojë paraprake për transportin e mallrave dhe për të kontrolluar përpunimin e tij të mëvonshëm: regjistrimin e nevojave kontrolli i përpunimit të nevojave aftësia për të regjistruar lloje të ndryshme ndërveprimesh bazuar në nevojën aktuale


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i Transportit” si mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nënsistemet kryesore: Menaxhimi i detyrave për transportin e mallrave Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë për të regjistruar Detyrat për transportin e mallrave dhe kontrollin e ekzekutimit të këtyre detyrave. Funksionet e mëposhtme zbatohen në nënsistem: regjistrimi i porosive për transportin e mallrave, duke përfshirë llogaritjen e transportit multimodal të kostos së planifikuar të transportit për kontrollin e klientit mbi ekzekutimin e Urdhrave për transportin e mallrave, aftësinë për të regjistruar lloje të ndryshme ndërveprimesh bazuar në Urdhrin aktual


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i transportit" si mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nënsistemet kryesore: Formimi i fluturimeve Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë për të formuar fluturime të plota dhe të grupuara dhe: në një Fluturim mund të jenë lidhje të detyrave të ndryshme për transportin e mallrave. përfshirë kostot e planifikimit për ekzekutimin e Fluturimeve Kontrolli i ekzekutimit të Fluturimeve.


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i transportit" si një mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nënsistemet kryesore: Formimi i fluturimeve Mundësia e formimit të një pakete është gjithashtu e disponueshme formularët e shtypur që plotësojnë kërkesat e legjislacionit gjatë transportit lloje të ndryshme TS në drejtime të ndryshme


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i transportit” si mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nënsistemet kryesore: Menaxhimi i burimeve për ofrimin e fluturimeve Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë për të përpunuar aplikacionet për alokimin ose kërkimin e automjeteve dhe punonjësve për të kryer fluturime të planifikuara më parë. Nënsistemi zbaton funksionet e mëposhtme: kontrollin e nevojës për shpërndarjen e burimeve për funksionimin e fluturimeve dhe analizën e aplikacioneve për shpërndarjen e një automjeti, përpunimi i aplikacioneve: konfirmimi i alokimit të automjeteve dhe personelit për funksionimin e fluturimit ose refuzimi për të kënaqur aplikimin e aftësisë për të përdorur procesin e biznesit "Marrëveshja për konfirmimin e aplikimit për automjetin" .


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i Transportit” si mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nënsistemet kryesore: Kontrolli mbi kryerjen e Fluturimeve Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë që: të regjistrojë faktin e kalimit të pikave të rrugës së kontrollit mbi procesin e Fluturimeve.


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i transportit” si mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nënsistemet kryesore: Menaxhimi i politikës tarifore të Kompanisë Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë e fiksimit të politikës tarifore për shërbimet e ofruara nga Shoqëria, rregullat për llogaritjen e kostove të veta. me anë të mundësisë së fiksimit të një liste treguesish llogaritës që varen nga një ose dy parametra, formimi i rregullave të llogaritjes, instalimi i tarifave të shërbimit dhe kostove sipas mënyrave të transportit dhe grupeve tarifore


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i transportit" si një mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nënsistemet kryesore: Menaxhimi i ndërveprimit Nënsistemi ju lejon të planifikoni të regjistroni dhe organizoni punën me rezultatet e ndërveprimit (komunikimit) të përdoruesve të sistemit me dikë në lidhje me temën e ndërveprimit


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i transportit” si një mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nënsistemet kryesore: Kontrolli i aksesit Nënsistemi ju lejon të konfiguroni të drejtat e aksesit të përdoruesit në objekte të ndryshme duke përdorur role. Rolet në konfigurim mund të korrespondojnë me pozicionet ose aktivitetet e përdoruesve të ndryshëm dhe të korrespondojnë me funksione më të vogla të përdoruesit. Roli përcakton se çfarë veprimesh, mbi cilat objekte mund të kryejë përdoruesi që vepron në këtë rol. Secilit përdorues i caktohen një ose më shumë role. Zbatoi aftësinë për të mbajtur një listë të përdoruesve të IS, si dhe për të konfiguruar të drejtat e tyre të hyrjes (caktoni role) në modalitetin 1C: Enterprise duke përdorur drejtorinë "Përdoruesit".


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i transportit" si një mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nënsistemet kryesore: Marrja e raportimit analitik Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë për të marrë informacion mbi vlerësimin e treguesve kryesorë të performancës së transporteve të përfunduara dhe për të analizuar të dhënat statistikore të grumbulluara në bazën e informacionit. me shkallë të ndryshme detajesh. Lloji i raportimit mund të jetë i ndryshëm dhe zgjidhet nga përdoruesi.




Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i transportit" si një mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nënsistemet kryesore: Vizualizimi i informacionit në hartat elektronike Nënsistemi i vizualizimit të informacionit në hartat elektronike Resident CloudMade Lejon të rrisë komoditetin e dispeçerit kur harton itinerarin e një automjeti të caktuar. Në mungesë të kartave elektronike, funksionet e këtij nënsistemi nuk janë aktive.


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i transportit" si një mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nënsistemet kryesore: Vizualizimi i informacionit në hartat elektronike Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë për të vizualizuar adresat dhe zonat gjeografike në hartat elektronike


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i Transportit" si një mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nënsistemet kryesore: Vizualizimi i informacionit në hartat elektronike Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë për të vizualizuar rrugët rrugore në hartat elektronike


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i Transportit" si një mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit Nënsistemet kryesore: Vizualizimi i informacionit në hartat elektronike Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë për të vizualizuar në hartat elektronike llogaritjen e distancave sipas rrugës së përcaktuar.


Tema e prezantimit është “1C:TMS Logjistika. Menaxhimi i transportit" si një mjet për zgjidhjen e problemeve të logjistikës së transportit duke përdorur "1C: TMS Logistics. Menaxhimi i Transportit" do të lejojë: të zvogëlojë kohën e përpunimit të Aplikimeve për transport për të kryer konfigurimin optimal të automjeteve me zgjedhjen automatike të modelit optimal të automjetit për të zvogëluar kohën e shpenzuar për formimin e dokumentacionit të transportit dhe udhëtimit për të marrë deri në data e raportimit analitik për të reduktuar kostot e personelit për të ulur koston për njësi të transportit të një njësie ngarkese



Duke klikuar në butonin "Shkarko arkivin", do të shkarkoni skedarin që ju nevojitet falas.
Përpara se të shkarkoni këtë skedar, mbani mend ato ese të mira, kontroll, punime afatshkurtër, teza, artikuj dhe dokumente të tjera që nuk janë kërkuar në kompjuterin tuaj. Kjo është puna juaj, ajo duhet të marrë pjesë në zhvillimin e shoqërisë dhe të përfitojë njerëzit. Gjeni këto vepra dhe dërgojini në bazën e njohurive.
Ne dhe të gjithë studentët, studentët e diplomuar, shkencëtarët e rinj që përdorin bazën e njohurive në studimet dhe punën e tyre do t'ju jemi shumë mirënjohës.

Për të shkarkuar një arkiv me një dokument, futni një numër pesëshifror në fushën më poshtë dhe klikoni butonin "Shkarko arkivin"

Dokumente të ngjashme

    Krijimi i një modeli rrjeti për analizën e itinerarit të rrjetit të transportit të qytetit të Maikopit. Duke përdorur softuerin "ArcGIS 10.2" dhe shtesën "Network Analyst". Analiza e rrjetit dhe gjeokodimi dhe logjistika e transportit në mjedisin "ArcGIS 10.2".

    tezë, shtuar 01/06/2016

    Thelbi, karakteristikat e metodës dhe zgjidhja analitike e problemit të transportit të transportit të ngarkesave heterogjene. Analiza e procesit të përpunimit të informacionit dhe zgjedhja e strukturave të të dhënave për ruajtjen e tij. Dizajnimi i ndërfaqes së përdoruesit, formularët hyrës-dalës të informacionit.

    punim afatshkurtër, shtuar 22.01.2016

    Përdorimi i teknologjive inovative të internetit në zhvillimin e një projekti për zbatimin e një sistemi automatizimi të shitjeve në mënyrë që të rritet efikasiteti i punës përfaqësues rajonalë kompanitë në shembullin e Logistics LLC. Karakteristikat e organizimit të shitjeve në internet.

    tezë, shtuar 31.01.2015

    Karakteristikat organizative dhe ekonomike të ndërmarrjes së transportit. Karakteristikat e proceseve të biznesit të transportit dhe logjistikës të organizatës. Përdorimi i një sistemi informacioni të automatizuar bazuar në produktin "1C: Ndërmarrja", avantazhet e tij.

    tezë, shtuar 31.12.2017

    Zgjidhja e problemit të programimit të përgjithshëm linear të dhënë nga modeli matematik në formën e një funksioni objektiv. Planifikimi i transportit të mallrave me kosto minimale. Problem i hapur i transportit. Llogaritja e treguesve të performancës së kompanisë dhe kostos së mallrave.

    test, shtuar 17.05.2012

    Kushtet e problemit të transportit matematikor për zgjidhjen e tij me metodën potenciale. Plani i referencës dhe verifikimi i funksionit objektiv. Versioni përfundimtar i planit për furnizimin e mallrave i siguruar nga programi AOC Transport Task. Kostoja e transportit për njësi.

    punë laboratorike, shtuar 15.10.2015

    Programet e përdorura në ndërmarrjen CJSC "Tirotex". Studimi i objekteve kryesore të konfigurimit në 1C. Skemat e flukseve të informacionit në ndërmarrje. Klasifikimi i inventarit, vlerësimi dhe heqja e stokut. Studimi i modulit MAX të menaxhimit operacional të ndërmarrjes.

    raport praktik, shtuar 02/03/2013

Software- një produkt softuerësh i bazuar në platformën teknologjike 1C-Enterprise 8, i krijuar për të automatizuar logjistikën e transportit për të rritur përfitimin e operacioneve logjistike.


Sistemi "1C-Logistics: Menaxhimi i Transportit" zhvilluar në bazë të përvojës botërore dhe studimit të nevojave të ndërmarrjeve ruse.

Sistemi ofron mundësinë e menaxhimit të procesit të transportit të artikujve të inventarit (inventarit dhe materialeve) përgjatë zinxhirit "furnizues - magazinë - klient".


Sistemi synon ndërmarrjet që kërkojnë të optimizojnë dhe menaxhojnë sa më mirë transporti, dhe mund të përdoret:
  • Kompanitë e transportit që kryejnë transport me çdo lloj transporti, përfshirë transportin multimodal (intermodal). Në të njëjtën kohë, kompania mund të përdorë flotën e saj të automjeteve dhe të përdorë shërbimet e organizatave të palëve të treta për transport në seksione të caktuara të rrugës;
  • Divizionet e transportit dhe logjistikës të ndërmarrjeve (tregti, prodhim, etj.) që ofrojnë si shpërndarjen e mallrave dhe materialeve nga furnitorët ashtu edhe dërgimin e mallrave dhe materialeve te blerësit. Në të njëjtën kohë, divizioni mund të përdorë shërbimet e kompanive të transportit të palëve të treta dhe / ose të përdorë pajisjet e veta të transportit;
  • Departamenti i blerjeve për të planifikuar dhe kontrolluar procesin e dorëzimit të mallrave në rast të dorëzimit të mallrave nga furnizuesi. Në këtë rast, sistemi ju lejon të merrni parasysh dhe kontrolloni të gjitha dërgesat e ardhshme dhe aktuale, duke ju lejuar kështu të planifikoni aktivitetet e lidhura tregtare dhe prodhuese;
  • Departamenti i shitjeve për planifikimin dhe kontrollin e dërgesës së mallrave nga depoja e organizatës, nëse kompania ofron shërbime për dërgimin e mallrave tek klientët;
  • Divizionet e kompanive përgjegjëse për organizimin e lëvizjes ndërdepo të mallrave brenda ndërmarrjes, e cila është veçanërisht e rëndësishme në prani të disa depove të shpërndara gjeografikisht.

Sistemi ju lejon të zgjidhni problemet më tipike të transportit dhe logjistikës:

  • Përdorimi joefikas i modeleve dhe llojeve të automjeteve për shkak të mungesës së algoritmeve të përzgjedhjes, duke marrë parasysh përdorimin maksimal të karakteristikave të ngarkesës;
  • Rritja e kilometrazhit të automjetit për shkak të mungesës së algoritmeve optimale të rrugëtimit;
  • Mungesa e kontrollit mbi vendndodhjen e mjetit dhe gjendjen e ngarkesës gjatë transportit;
  • Mungesa ose mungesa e shkëmbimit të informacionit ndërmjet departamenteve të kompanisë të përfshira në procesin e transportit;
  • Mungesa e një sistemi për gjenerimin e raportimit të përditësuar për të vlerësuar efikasitetin dhe cilësinë e punës së kryer në mënyrë që të merren vendimet e nevojshme të menaxhimit.

Shkalla e rritjes së flukseve të ngarkesave dhe nevoja objektive për të përmirësuar nivelin e shërbimit për palët i bëjnë ndërmarrjet të kuptojnë nevojën për të minimizuar kostot që lidhen me transportin e mallrave. Këto kosto mund të minimizohen me masat organizative në lidhje me zbatimin sisteme të automatizuara menaxhimin e transportit. Kjo lejon:

  • Rritja e volumit të mallrave të transportuara me të njëjtin numër automjetesh të përfshira;
  • Ulja e kostos për njësi të një njësie ngarkese të transportuar për shkak të një konfigurimi më efikas të automjeteve;
  • Zvogëloni pjesën e vrapimeve boshe në kilometrazhin total të automjeteve;
  • Për të përmirësuar cilësinë dhe saktësinë e ekzekutimit të porosive për transport;
  • Ulja e kostove të personelit;
  • Gjeni automatikisht dokumentacionin e transportit dhe udhëtimit;
  • Merrni raporte të përditësuara për tregues të ndryshëm të performancës për marrjen e vendimeve të menaxhimit.

Shtrirja e sistemit në proceset logjistike ndërmarrjet tregtare dhe prodhuese mund të paraqiten skematikisht si më poshtë:

Sistemi ofron mundësinë për të:

  • Poziciononi sektorin e transportit dhe logjistikës së ndërmarrjes si një qendër të përgjegjësisë financiare, e cila ju lejon të merrni në mënyrë të arsyeshme një vendim për të përfshirë palë të treta në kryerjen e punëve të caktuara në zinxhirin e transportit. Gjithashtu bëhet e mundur të kryhet vetëfinancim i brendshëm, duke formuar në mënyrë të arsyeshme çmime për shërbimet e transportit dhe logjistikës së ofruar departamente të ndryshme ndërmarrjet (departamenti i shitjeve, departamenti i furnizimit, etj.);
  • Përdorni lloje të ndryshme dhe heterogjene të automjeteve (nga ajri në korrier) në faza të ndryshme të zinxhirit logjistik;
  • Menaxhoni procesin e transportit nga forcat e veta ose të përfshira;
  • Regjistroni ngarkesën si në formën e mallrave (në përputhje me specifikimet e produktit) ashtu edhe në formën e njësive të ngarkesave jopersonale (kuti, paleta, vende);
  • Të marrë parasysh dhe të kontrollojë procesin e transportit në të gjitha fazat e tij.

Një tipar dallues i sistemit është lehtësia dhe thjeshtësia e përshtatjes me kushtet e punës së pothuajse çdo ndërmarrje, specifikat e kërkesave të saj teknologjike dhe organizative.


Sistemi është implementuar në mjedisin 1C:Enterprise 8 dhe përdor të gjitha avantazhet e kësaj platforme moderne teknologjike: shkallëzueshmërinë, hapjen, lehtësinë e administrimit dhe konfigurimit, etj.


Sistemi mbështet punën me hartat elektronike "Ingit", gjë që lejon rritjen e komoditetit të dispeçerit kur harton rrugën e një automjeti të veçantë.

Përbërja e produktit softuer

  • zarf postar "1C"

  • Kontrata 1C: ITS.
  • Kontrata 1C: ITS me kusht

Licencimi

  • "Licenca" ose shko
Kthehu te seksioni

Funksionaliteti

"1C-Logistics: Menaxhimi i Transportit" ju lejon të automatizoni funksionet e mëposhtme:

  • Menaxhimi i nevojave të transportit të mallrave: regjistrimi dhe kontrolli i plotësimit të nevojave të transportit të mallrave që lindin në bazë të porosive të klientëve, porosive për furnitorët, faturave për lëvizje të brendshme;
  • Menaxhimi i detyrave për transportin e mallrave: regjistrimi dhe kontrolli i kryerjes së detyrave për transportin e mallrave, të cilat mund të formohen në bazë të nevojave për transportin e mallrave;
  • Menaxhimi i transportit të ngarkesave: formimi i fluturimeve për të kryer transportin e mallrave të specifikuara në detyra të ndryshme dhe kontrolli mbi ekzekutimin e fluturimeve me gjurmimin e kalimit të rrugës nga automjeti;
  • Menaxhimi i burimeve: regjistrimi dhe kontrolli mbi ekzekutimin e aplikacioneve për ndarjen e automjeteve për kryerjen e fluturimeve të krijuara;
  • Vizualizimi i informacionit në hartat elektronike "Ingit" ( software shiten veçmas);
  • Marrja e raporteve analitike për të vlerësuar treguesit kryesorë të performancës së transporteve të kryera sipas llojeve të automjeteve dhe analizimin e të dhënave statistikore të grumbulluara.

Në varësi të nevojave dhe strukturës së ndërmarrjes në sistemi i informacionit Mund të organizohen vende pune funksionale të menaxherëve të shitjeve, menaxherëve të blerjeve, logjistëve, dispeçerëve dhe drejtuesve të departamenteve të transportit.

Funksionaliteti i përgjithshëm i sistemit mund të përfaqësohet në formën e bllok-diagramit të mëposhtëm:

Menaxhimi i kërkesës për mallra

Nënsistemi u ofron përdoruesve mundësinë për të regjistruar dhe kontrolluar plotësimin e nevojave për transportin e mallrave.

Nevoja të tilla mund të lindin në bazë të porosisë së blerësit, porosisë së një furnitori dhe lëvizjes së planifikuar të mallrave dhe materialeve ndërmjet magazinës së vetë organizatës. Kërkesa për transport regjistrohet në sistem nga drejtuesi i departamentit të shitjeve/blerjeve ose zyrtari që pranon kërkesat për transportin e mallrave.

  • Regjistrimi i nevojës për transportin e mallrave dhe një tregues i nevojës për të gjithë informacionin e disponueshëm në kohën e regjistrimit: nomenklaturën e ngarkesës, marrësin, dërguesin, adresat e transportit dhe dorëzimit, intervalin kohor të dorëzimit, personat e kontaktit;
  • Anulimi i nevojës për transportin e mallrave para fillimit të ekzekutimit të tij;
  • Monitorimi i plotësimit të nevojës për transportin e mallrave: refuzuar, kryer, përfunduar.

Nënsistemi ju lejon të organizoni vendin e punës menaxher ose zyrtare pranimi i aplikacioneve për transportin e mallrave. Nëse është e nevojshme, sistemi ju lejon të lëshoni urdhra për transport pa regjistrim paraprak të nevojave.

Menaxhimi i detyrave të transportit

Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë për të regjistruar detyrat për transportin e mallrave dhe për të kontrolluar kryerjen e këtyre detyrave, të cilat mund të futen në sistem në bazë të nevojave për transportin e mallrave.

Nënsistemi ju lejon të automatizoni operacionet e mëposhtme:

  • Regjistrimi i një detyre për transportin e mallrave në bazë të këtyre nevojave;
  • Regjistrimi i refuzimit për të përmbushur nevojën për transportin e mallrave;
  • Regjistrimi i detyrave për transportin e mallrave: regjistrimi i përbërjes së nomenklaturës së ngarkesës, karakteristikat vëllimore dhe peshore të ngarkesave dhe paketave, kushtet për transportin e mallrave, zinxhiri i transportit dhe ekzekutuesi i secilës hallkë në zinxhirin e transportit të mallrave;
  • Anulimi i detyrës për transportin e mallrave para fillimit të ekzekutimit të tij;
  • Monitorimi i ekzekutimit të detyrave për transportin e mallrave.

Nënsistemi ju lejon të regjistroni detyra për transport unimodal dhe multimodal, duke përfshirë disa lidhje në zinxhirin logjistik. Ekzekutuesi i lidhjes së zinxhirit të transportit mund të jetë ose drejtpërdrejt kompani transporti, e cila pranon aplikime për transportin e mallrave, dhe një kompani transporti të palëve të treta.

Nënsistemi ju lejon të organizoni vendin e punës së një logjistari ose zyrtari tjetër që analizon nevojat për transportin e mallrave, gjeneron detyra transporti dhe zhvillon zinxhirin optimal të transportit për secilën ngarkesë.


Menaxhimi i transportit të mallrave

Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë për të regjistruar fluturimet për të kryer detyra për transportin e mallrave dhe për të kontrolluar zbatimin e këtyre fluturimeve.

Nënsistemi ju lejon të kryeni veprimet e mëposhtme:

Nënsistemi ju lejon të organizoni vendin e punës së një dispeçeri ose zyrtari tjetër që kryen funksionet e përfundimit dhe drejtimit të fluturimeve.

Manaxhimi i burimeve

Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë për të përpunuar aplikacione për shpërndarjen e automjeteve dhe personelit për të kryer fluturimet e planifikuara më parë.

Funksionet e mëposhtme zbatohen në nënsistem:

  • Monitorimi i nevojës për shpërndarjen e burimeve për realizimin e fluturimeve dhe analiza e aplikacioneve për alokimin e automjeteve;
  • Konfirmimi i aplikimit dhe shpërndarjes së automjeteve dhe personelit për fluturim;
  • Regjistrimi i refuzimit për ndarjen e automjeteve për fluturim.

Nënsistemi ju lejon të organizoni vendin e punës të shefit të departamentit të transportit ose një zyrtari tjetër që shpërndan automjete dhe personel për të kryer fluturime specifike.

Marrja e raporteve analitike

Sistemi përfshin funksionet e nevojshme analitike për të vlerësuar treguesit kryesorë efikasitetin e transporteve të kryera sipas llojeve të automjeteve dhe të analizojë të dhënat statistikore të grumbulluara në bazën e informacionit me shkallë të ndryshme detajesh.

Nënsistemi ju lejon të merrni raportet analitike të mëposhtme:

Vizualizimi i informacionit në hartat elektronike "Ingit"

Nënsistemi i vizualizimit të informacionit në hartat elektronike Ingit bën të mundur rritjen e komoditetit dhe përshpejtimin e punës së dispeçerit kur harton itinerarin e një automjeti të caktuar.

Nënsistemi i ofron përdoruesit mundësinë për të vizualizuar në hartat elektronike adresat gjeografike, një listë të adresave gjeografike që janë pjesë e zinxhirit të transportit të mallrave dhe rrugëve të fluturimit.

Funksionet e nënsistemit janë të disponueshme vetëm në rast të lidhjes së hartave elektronike gjeografike. Hartat elektronike gjeografike "Ingit" nuk përfshihen në dorëzimin e konfigurimit dhe blihen veçmas. Për pyetje në lidhje me blerjen e kartave Ingit, mund të kontaktoni zhvilluesin e konfigurimit "1C-Logistics: Menaxhimi i Transportit"- Kompania AXELOT.

Përbërja e produktit softuer

  • Shpërndarjet dhe konfigurimet e platformës
  • Seti i dokumentacionit të platformës dhe konfigurimit
  • Çelësi i sigurisë së harduerit ose softuerit (përveç versioneve bazë)
  • Karta e regjistrimit me marrëveshje licence
  • zarf postar "1C"
  • Lëshimi 1C:ITS (përveç versioneve bazë)

Mbështetja dhe mirëmbajtja e programit

  • Mbështetja e programit, ofrimi i mbështetjes konsulente dhe ofrimi i shërbimeve nga kompanitë " Teknologjitë inovative" dhe "1C" është e mundur vetëm me rrymë Kontrata 1C: ITS.
  • Për përdoruesit e regjistruar me një të vlefshme Kontrata 1C: ITS Softueri mund të përditësohet nëpërmjet internetit. Vetë programi mund të kontrollojë për versione të reja, dhe nëse është e nevojshme, të marrë dhe instalojë përditësime. Kjo ju lejon të merrni shpejt, për shembull, forma të reja të formularëve të raportimit.
  • Konfigurimi përfshin një asistent të përditësimit të konfigurimit që ju lejon të merrni informacion në lidhje me përditësimet më të fundit të postuara në faqen e mbështetjes së klientit në internet dhe të instaloni automatikisht përditësimet e zbuluara. Nëse një skedar përditësimi është marrë tashmë, asistenti ju lejon të përditësoni duke përdorur një skedar të dorëzimit të përditësimeve (.cfu) ose një skedar shpërndarjeje konfigurimi (.cf) nga çdo direktori lokale ose rrjeti.
  • Kujdes! Sigurohuni që të bëni kopje rezervë të konfigurimit përpara se të përditësoni konfigurimin.

Licencimi

  • Për të zgjeruar numrin e vendeve të punës, duhet të blini licenca shtesë të treguara në skedë "Licenca" ose shko në listën e të gjitha licencave 1C: Enterprise
Kthehu te seksioni

Licencat e industrisë

Emri

Çmimi

Licencat lokale 1C: Ndërmarrja 8

Emri

Kosto me mbrojtje -USB

1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 1 vend pune
1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 5 vende pune
1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 10 vende pune
1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 20 vende pune
1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 50 vende pune
1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 100 vende pune
1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 300 vende pune

1 281 600 rubla

1 068 000 RUB

1C: Ndërmarrja 8. Licenca e klientit për 500 vende pune

2 131 200 rubla

1,776,000 RUB

1C: Ndërmarrja 8 KORP. Licenca e klientit për 1 w.m.
1C: Ndërmarrja 8 KORP. Licenca e klientit për 5 r.m.
1C: Ndërmarrja 8 KORP. Licenca e klientit për 10 rubla.
1C: Ndërmarrja 8 KORP. Licenca e klientit për 20 rubla.
1C: Ndërmarrja 8 KORP. Licenca e klientit për 50 rubla.
1C: Ndërmarrja 8 KORP. Licenca e klientit për 100 rubla.
1C: Ndërmarrja 8 KORP. Licenca e klientit për 300 rubla.

2 136 000 rubla

1,780,000 RUB

1C: Ndërmarrja 8 KORP. Licenca e klientit për 500 rubla.

3,552,000 RUB

2,960,000 RUB

1C: Ndërmarrja 8 KORP. Licenca e klientit për 1000 rubla.

5,906,000 RUB

Licencat për serverin 1C: Enterprise 8

Emri

Kosto me mbrojtje -USB

Kosto me mbrojtjen e softuerit

1C: Ndërmarrja 8.3. Licenca e serverit
1C: Ndërmarrja 8.3. Licenca e serverit (x86-64)
1C: Ndërmarrja 8.3 CORP. Licenca e serverit (x86-64)
1C: Ndërmarrja 8.3. Server MINI për 5 lidhje

Licenca të përbashkëta për 1C: Enterprise 8 dhe Microsoft SQL Server

Licenca të përbashkëta për serverin 1C: Enterprise dhe MS SQL Server 2014 Runtime

Emri

Kosto me mbrojtjen e softuerit

Qasja e klientit për 100 stacione pune në MS SQL Server 2014 Runtime për 1C: Enterprise 8

1 227 504 rubla

Qasja e klientit për 50 stacione pune në MS SQL Server 2014 Runtime për 1C: Enterprise 8
Qasja e klientit për 20 stacione pune në MS SQL Server 2014 Runtime për 1C: Enterprise 8
Qasja e klientit për 10 stacione pune në MS SQL Server 2014 Runtime për 1C: Enterprise 8
Qasja e klientit për 5 stacione pune në MS SQL Server 2014 Runtime për 1C: Enterprise 8
Qasja e klientit për 1 stacion pune në MS SQL Server 2014 Runtime për 1C: Enterprise 8
Licenca standarde e funksionimit MS SQL Server 2014 për përdoruesit 1C: Enterprise 8

Licenca të përbashkëta për serverin 1C: Enterprise dhe MS SQL Server 2014 me përdorim të plotë

Emri

Kosto me mbrojtjen e softuerit

Shtoni. MS SQL Server 2014 Enterprise licencë Core me përdorim të plotë (për 2 bërthama) për përdoruesit 1C: Enterprise 8
Licenca bazë MS SQL Server 2014 Enterprise Core me përdorim të plotë (deri në 4 bërthama) për përdoruesit 1C: Enterprise 8

1 579 292 RUB

Shtoni. MS SQL Server 2014 licencë standarde Core me përdorim të plotë (për 2 bërthama) për përdoruesit 1C: Enterprise 8
Licenca bazë MS SQL Server 2014 Standard Core me përdorim të plotë (deri në 4 bërthama) për përdoruesit 1C:Enterprise 8
Qasja e klientit për 100 stacione pune në MS SQL Server 2014 Përdorim i plotë për 1C: Enterprise 8

1 469 676 RUB

Qasja e klientit për 50 stacione pune në MS SQL Server 2014 Përdorim i plotë për 1C: Enterprise 8
Qasja e klientit për 20 stacione pune në MS SQL Server 2014 Përdorim i plotë për 1C: Enterprise 8
Qasja e klientit për 10 stacione pune në MS SQL Server 2014 Përdorim i plotë për 1C: Enterprise 8
Qasja e klientit për 5 stacione pune në MS SQL Server 2014 Përdorim i plotë për 1C: Enterprise 8 Licenca MS SQL Server Standard 2016 Runtime për përdoruesit 1C:Enterprise 8. Dorëzimi elektronik

Licenca të përbashkëta për serverin 1C: Enterprise 8 dhe Microsoft SQL Server 2016 Përdorim i plotë

Emri

Kosto me mbrojtjen e softuerit

Licencë shtesë"për bërthamë" MS SQL Svr Ent Core me përdorim të plotë 2016 (2 bërthama) për përdoruesit 1C: Enterprise 8. Dorëzimi elektronik
Licenca bazë MS SQL Svr Ent Core me përdorim të plotë 2016 (4 bërthama) për përdoruesit 1C:Enterprise 8. Dorëzimi elektronik

1 316 076 RUB

Licenca bazë shtesë MS SQL Svr Std Core me përdorim të plotë 2016 (2 bërthama) për përdoruesit 1C:Enterprise 8. Dorëzimi elektronik Karakteristikat e licencimit dhe përdorimit të VERSIONET BAZË të produkteve softuerike "1C: Enterprise 8":
  • Në përputhje me Marrëveshjen e Licencës, Versionet Bazë mund të përdoren vetëm në një kompjuter në të njëjtën kohë
  • Versionet bazë nuk janë të destinuara për përdorim me licencat e klientit 1C:Enterprise 8 që rrisin numrin e punëve, si dhe me një licencë serveri 1C:Enterprise 8
  • Puna në modalitetin me shumë përdorues është e mundur vetëm nëse blini shpërndarjen kryesore të versioneve profesionale të 1C: Enterprise 8 dhe shumën e kërkuar licencat "1C: Enterprise 8"

Karakteristikat e licencimit dhe funksionimit në modalitetin me shumë përdorues (rrjet) të produkteve softuerike PROFESIONALE "1C: Enterprise 8" të lëshuara nga "1C":

  • Për të punuar në modalitetin me shumë përdorues (rrjet), duhet të keni licenca lokale të klientit "1C: Enterprise 8"

Karakteristikat e licencimit dhe funksionimit në modalitetin me shumë përdorues (rrjet) të produkteve softuerike INDUSTRY "1C: Enterprise 8":

  • Produkti i softuerit ofron punë në një vend pune me një numër të pakufizuar bazash informacioni të krijuara dhe funksionuese
  • Produkti i softuerit nuk është një program i pavarur dhe është krijuar për t'u përdorur në lidhje me platformën 1C:Enterprise 8 (çdo konfigurim "1C:Enterprise 8" version profesional)
  • Për të punuar në modalitetin me shumë përdorues (rrjet), duhet të keni sektorial licencat lokale të klientit "1C: Enterprise 8"
  • Për të punuar në modalitetin klient-server, përdoruesit duhet të kenë licenca serveri