Նավի հրացաններ. Նավի ատրճանակներ ականանետների ստեղծման պատմությունը

Մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը տրամաչափ, մմ 114 Տակառի երկարությունը, մ Քաշը մարտական ​​դիրքում, կգ Ուղղահայաց ուղղորդման անկյուն, կարկուտ: -5°... +45° Հորիզոնական ուղղորդման անկյուն, կարկուտ: մեկնարկային արագությունարկ, մ/վ Կրակման առավելագույն հեռավորությունը, մ Արկի քաշը, կգ

Արագ կրակի ծանր դաշտային 4,5 դյույմանոց հաուբիցը Միացյալ Թագավորության բանակի կողմից Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ օգտագործված հրացաններից մեկն էր, որը մշակվել էր Բուերի պատերազմից հետո: Գաղութային պատերազմների ժամանակ ակնհայտ դարձավ, որ անգլիական հաուբիցները չափազանց ծանր ու անշնորհք էին և ունեին կրակի ցածր արագություն։ Հետևաբար, Բրիտանական կայսրության բանակի հրամանատարությունը նոր հրացաններ խնդրեց թագավորական հրետանու համար: Սկզբում պետական ​​ընկերությունները պատասխանատու էին զենքի նոր տեսակի մշակման համար։ Սակայն հետագայում մրցույթ է անցկացվել մասնավոր ընկերությունների միջեւ։ Նոր զենքի մշակման և արտադրության մրցույթում հաղթել է Coventry Odnance Works մասնավոր սպառազինության ընկերությունը։

Զենքի արտադրության պետական ​​մենաշնորհի դադարեցումը օգտակար դարձավ. բրիտանական արշավախումբը, որը վայրէջք կատարեց Ֆրանսիայում 1914 թվականին, ուներ, հավանաբար, աշխարհի լավագույն դաշտային հաուբիցները: Եվ դրանք հաջողությամբ համակցվեցին 18 ֆունտանոց հրացաններով կանոնավոր դաշտային հրետանային գնդում։ Ինչպես 18 ֆունտանոց հրացանները, այնպես էլ 4,5 դյույմանոց հրացանները փոխանցվեցին բրիտանական տիրույթների բանակներին, ներառյալ Ավստրալիան, Կանադան և Նոր Զելանդիան, իսկ 1916 թվականին՝ Ռուսաստան՝ արևելյան ճակատներում ռուսական բանակի ծանր իրավիճակի պատճառով: Այստեղ դրանք կիրառվել են 1917 թվականի հեղափոխության իրադարձությունների ժամանակ և քաղաքացիական պատերազմ. 1941 թվականին որոշ հրացաններ գրավեցին գերմանացիները և օգտագործվեցին որպես թեթեւ դաշտային 114 մմ 363(r) հաուբիցներ։

Առաջինին համաշխարհային պատերազմթնդանոթը տեղափոխվում էր ձիավոր կառքով (դրա համար պահանջվում էր 6 ձի): Ամբողջական հաշվարկը բաղկացած էր 10 կործանիչից՝ ներառյալ արկեր կրողներ և հեծյալներ։ Բեկորը ամենատարածված արկն էր, որը հետագայում փոխարինվեց հզոր պայթուցիկ արկերով։ Այնուամենայնիվ, 1914 թվականին այդ պարկուճների մեծ պակաս կար, որի արդյունքում 1915 թվականին քաղաքական ճգնաժամ առաջացավ, որը կոչվում էր սկանդալ: Առաջին համաշխարհային պատերազմի ավարտից հետո այս արկերի օգտագործման շուրջ հերթական սկանդալը ծագեց։ Այսպես, գերմանական Krupp ընկերությունը միջազգային դատարանում դատի է տվել բրիտանական կառավարությանը՝ այս ընկերության կողմից մշակված վիթիկներ օգտագործելու համար։ Եվ նա շահեց դատը:

Մինչև 1914 թվականը արտադրվել է 182 հաուբից, մինչև 1918 թվականը՝ ևս 3177։ Այս հրացանները Առաջին համաշխարհային պատերազմի ավարտից հետո մնացին ծառայության մեջ բրիտանական բանակում: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի սկզբում նրանք դեռևս մասնակցում էին ռազմական գործողություններին։ Որոշ ժամանակ նրանց փայտե անիվները՝ ճոպաններով, փոխարինվեցին օդաճնշականներով՝ մեխանիկական ձգման տակ։ Իսկ գերմանացիների կողմից գրավված 96 ատրճանակ տեղադրվեցին Ատլանտյան պատի վրա՝ ստանալով leFH 361 (e) անվանումը։ Հրացանի վերջին մոդելները ծառայել են իռլանդական բանակում մինչև 70-ականների վերջը։

1940-ական թվականներին 203 մմ տրամաչափի B-4 հաուբիցը դարձավ Գերագույն գլխավոր հրամանատարության պահեստի ռուսական բարձր հզորության հրետանու խորհրդանիշը։

Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ դաշտային պատերազմի մեջ «մտել» են ծանր մեծ տրամաչափի պաշարողական հրետանին։ Դաշտային պաշտպանության ուժեղացումը և թշնամու մարտական ​​կազմավորումների խորքերում թաքնված թիրախների հետ գործ ունենալու անհրաժեշտությունը պայմանավորեցին միջպատերազմյան ժամանակաշրջանում բարձր հզորության հրետանու զարգացումը։

HOWitzer ARGC

Բարձրագույն հրամանատարական ռեզերվի հրետանու համար բարձր հզորությամբ հրացանների ստեղծումը 1927 թվականի սկզբին ձևավորված հրետանային կոմիտեի նախագծային բյուրոյի առաջին խնդիրներից էր: «203 մմ հեռահար հաուբիցի» մշակումն այստեղ իրականացվել է Ֆ.Ֆ.Լենդերի ղեկավարությամբ, նրա մահից հետո՝ Ա.Գ.Գավրիլով։ Կառքը մշակվել է բոլշևիկյան գործարանի կողմից։ Այնուհետև ամբողջ աշխատանքը տեղափոխվեց գործարան, որտեղ նրանք ղեկավարեցին Ա. Գ. Գավրիլովը և Ն. Ն. Մագդեսիևը: 203 մմ տրամաչափի հաուբիցը ստացել է գործարանային B-4 ինդեքսը։ Առաջինը նախատիպըպատրաստվել է 1931 թվականի սկզբին։

1932 թվականին կրակոցների հեռահարությունը մեծացնելու համար մեծացվեց տակառի երկարությունը. այսպես հայտնվեց B-4 BM («բարձր հզորության») հաուբիցը, այս փոփոխությունը դարձավ հիմնականը։ Պաշտոնապես 203 մմ հաուբիցի ռեժիմ: 1931թ. ընդունվել է միայն 1934թ. Այն նախատեսված էր հատկապես ամուր բետոնե, երկաթբետոնե, զրահապատ, փայտահողային կառույցների ոչնչացման, ամուր կառույցներում պատսպարված խոշոր տրամաչափի կամ թշնամու հրետանու դեմ պայքարի և հեռավոր թիրախները ճնշելու համար։

B-4-ի արտադրությունը կազմակերպվել է Լենինգրադի բոլշևիկյան և Ստալինգրադի «Բարիկադի» գործարանում: Դրա սերիական արտադրության ստեղծումը շատ ժամանակ պահանջեց։ 1938 թվականին Նովոկրամատորսկի գործարանը անվանվել է Վ.Ի. Ստալին.

ԻՐԱԿԱՆԱՑՆԵԼ ՍԱՐՔ

B-4-ն ուներ կապակցված տակառ կամ մոնոբլոկ տակառ, երկուսն էլ փոխարինելի աստառով: Շերտը կարող է փոխարինվել դաշտում: Փեղկը մխոց է, չորս հրացանով հատվածներով և Bange տիպի խցանով: Կառքը ներառում էր տակառային օրորոց՝ հետադարձ սարքերով, վերին մեքենա՝ զենքի ճախարակով, ուղղորդող մեխանիզմներ և ստորին հաստոց։

Հետադարձ արգելակ՝ հիդրավլիկ, կնճիռ՝ հիդրօպնևմատիկ, հետադարձ երկարություն՝ փոփոխական 880-ից մինչև 1400 մմ: Վերին մեքենան դրված էր մեկ ճառագայթով ներքևի մեքենայի պտուտակի վրա, որը հագեցած էր ծալովի կուլտուրով, մարտական ​​քայլով և երկու նստատեղով՝ հաշվարկի թվերը երթային եղանակով տեղավորելու համար: Թրթուր մարտական ​​հարվածը բարձրացրել է ոչ միայն ատրճանակի անցանելիությունը, այլև նրա կայունությունը կրակելիս՝ չպահանջելով հատուկ հարթակների սարքավորում։

Բացի սեկտորային տիպի պտտվող և բարձրացնող մեխանիզմներից, գործում էր տակառը բեռնման անկյունին հասցնելու մեխանիզմ։ Բեռնումն իրականացվել է ճախարակով կռունկի միջոցով, արկը և լիցքը հատուկ կոկորայի սայլի վրա սնվել են կողպեքին և ձեռքով ուղարկել անջատիչով։ Հրացանը պետք է քարշակվի առջևի մասով Voroshilovets կամ Komintern տրակտորով, սակայն S-65 Stalinets ազգային տնտեսական տրակտորներն ավելի հաճախ օգտագործվում էին: Արշավի տակառը զբաղված էր առանձին տակառային վագոնի վրա։

Զինամթերք

Հաուբիցը կրակոցներ է արձակել առանձին պարկուճների լիցքավորման հզոր պայթուցիկ և բետոն ծակող արկերով։ 203 մմ բետոն ծակող արկը ծակել է երկաթբետոնե հատակը՝ մինչև 1-1,25 մ հաստությամբ։

Շարժիչ փոշի լիցքը տեղադրվել է մի քանի կտորե գլխարկների մեջ: Փոփոխական լիցքը հնարավորություն է տվել ստանալ արկի սկզբնական արագության 10 արժեք։ Որպես բռնկման միջոց օգտագործվել է հարվածային խողովակ, որը փոսը կողպելուց հետո մտցվել է պտուտակի մեջ։

ՄԱՐՏԻ ԿԵՆՍԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ

Մարտական ​​ծառայության 203 մմ հաուբիցի ռեժիմ. 1931 թվականը սկսվեց 1939-1940 թվականների խորհրդային-ֆիննական պատերազմի ժամանակ և անմիջապես արժանացավ զորքերի վստահությանը:

Դեպի սկիզբը Մեծ Հայրենական պատերազմԿարմիր բանակն ուներ 849 B-4 հաուբից։ Նրանք զինել են բարձր հզորության RVGK հաուբիցային գնդերը։ Գունդը բաղկացած էր երեք դիվիզիայից՝ յուրաքանչյուրը երեք երկու հրացանից բաղկացած մարտկոցներից։ Չնայած պատերազմի առաջին շրջանի նահանջում ստեղծված ծանր իրավիճակին, շատ հզոր հրացաններ փրկվեցին և քաշվեցին թիկունք, թեև դրանց մի մասն ընկավ թշնամու ձեռքը։ Պատերազմի երկրորդ և երրորդ շրջաններում Կարմիր բանակի հարձակողական գործողությունների զարգացման գործում կարևոր դեր է խաղացել բարձր հզորության հրետանային հրացանների և անձնակազմի պահպանումը: «Բեկումներ կազմակերպելիս, հրետանային թնդանոթի ընդհանուր դղրդյունում հնչում էին 203 մմ հաուբիցների և 280 մմ ականանետների «գեղեցիկ ձայներ» ...», - հիշում է հրետանու մարշալ Ն. Դ. Յակովլևը: 203 մմ տրամաչափի հաուբիցների ստորաբաժանումներն այժմ վերածվել են RVGK-ի բարձր հզորության հաուբիցային բրիգադների: Պատերազմի ավարտին զորքերը ունեին այդ հաուբիցներից 760 հատ։

203 մմ հաուբիցների կրակն իրականացվել է հիմնականում կախովի հետագծերի երկայնքով, քանի որ դրանք թույլ են տվել ընտրել առավել շահավետ հետագիծ: Բայց նույնիսկ խորհրդային-ֆիննական պատերազմի ժամանակ B-4-ները երբեմն ուղիղ կրակով կրակում էին բունկերի վրա։ Այս փորձը օգտակար եկավ Հայրենական մեծ պատերազմի վերջին շրջանում, օրինակ՝ Քյոնիգսբերգի և Բեռլինի վրա հարձակման ժամանակ: Երբեմն հակառակորդի կողմից պաշտպանված տան փլուզման համար բավական էր պատի երկայնքով արձակված հաուբիցի հարվածային ալիքը։

ՄՈԴԵՐՆԻԶԱՑՈՒՄ

203 մմ հաուբիցի արդիականացումը սկսվել է պատերազմից անմիջապես հետո՝ առաջին հերթին դրա շարժունակությունը մեծացնելու առաջադրանքով։ 1955-ին ընդունվեց մարտական ​​քայլ, որը մշակվեց Բարիկադի գործարանի SKB-221-ում Գ.Ի. Սերգեևի ղեկավարությամբ: Այն ներառում էր չորս անիվ՝ ռետինե անվադողերով և ոլորման բարակ հավասարակշռող կախոցով: Նման հաուբիցը ստացել է B-4M ինդեքսը։ Քարշակելու համար օգտագործվել է ATT տրակտոր։ Գրունտային ճանապարհներին քարշակման արագությունը բարձրացել է մինչև 20 կմ/ժ, մայրուղում` մինչև 30 կմ/ժ։ Հաուբիցն այժմ անքակտելիորեն պտտվում էր. կառքի տակառը պարզապես երթով հետ քաշվեց։

Ներքևի մեքենան հագեցած է ժակով. դրա օգնությամբ հաուբիցը կրակելուց առաջ ապավինում էր ծղոտե ներքնակներին, իսկ անիվի երթևեկությունը բեռնաթափվում էր: Հրացանի բեռնախցիկի հատվածում շրջադարձային մեխանիզմը հնարավորություն է տվել բարձրացնել կրակի հատվածը մինչև ± 10 °: B-4M-ի զանգվածը մարտական ​​դիրքում կազմել է 19700 կգ։ 1960-ական թվականներին զինամթերքի բեռի մեջ մտցվեց հատուկ (միջուկային) արկ ZBV2։

Ձեզ կարող է հետաքրքրել.

• 
  
• 
  

Քարի մշակման տեխնիկայի և տեխնոլոգիայի հայեցակարգը. Տեխնոլոգիական զարգացման փուլերը.

1. Քարի մշակում և գործիքների պատրաստում պալեոլիթյան դարաշրջանում.

Օլդուվայի և Աչելյան դարաշրջաններում քարի ազդեցության մշակման տեխնիկան և մեթոդները

Մուստերյանում քարի մշակման տեխնոլոգիական ավանդույթի շարունակությունն ու զարգացումը

Պրիզմատիկ պառակտումը վերին պալեոլիթում

2. Քարի մշակում և գործիքների պատրաստում մեսոլիթում.

Միկրոլիտների արտադրություն, դրանց ամրացման եղանակներ

Հորատման, հղկման տեխնիկայի ծագումը

3. Քարի մշակումը և գործիքների պատրաստումը նեոլիթյան դարաշրջանում.

Հղկման, սղոցման, հորատման տեխնոլոգիայի վերելքը

Ուժեղացված պտտման տեխնիկայի առաջացումը:

գրականություն

Գիրյա Է.Յու. Քարի պառակտման արտադրանքի տեխնոլոգիական վերլուծության հիմնախնդիրները // SA. 1991. No 3. S. 115-128.

Սեմենով Ս.Ա. Տեխնոլոգիաների զարգացումը քարե դարում. Լ., 1968։

Սեմենով Ս.Ա. Քարե գործիքների արտադրություն և գործառույթներ // Քարի դար ԽՍՀՄ-ում. Մ., 1970. S. 7-18.

Սերիկով Յու.Բ. Միջին Անդր-Ուրալի պալեոլիթ և մեսոլիթ. Նիժնի Թագիլ, 2000, էջ 97-114:

Արտադրության տեխնոլոգիա պալեոլիթյան դարաշրջանում. Լ., 1983։

Whittaker J.Ch. Քարի բաժանում. տեխնոլոգիա, գործառույթ, փորձ: Իրկուտսկ, 2004 թ.

Այս թեմայով գործնական դասի նախապատրաստվելիս պետք է ծանոթանալ քարե արտադրանքի ուսումնասիրության հետագծաբանական մեթոդի հիմնադիր Ս.Ա. Սեմենովը։ Հետո պետք է ուսումնասիրել ժամանակակից մասնագետների աշխատանքը։

Առաջին հարցին.Ցույց տալ քարի մշակման տեխնիկայի էվոլյուցիան պալեոլիթում: Բացատրեք պաստառագործության և քարերի բաժանման տարբերությունը: Ուշադրություն դարձրեք առաջնային և երկրորդական բլանկների փոխհարաբերություններին: Գծե՛ք տարբեր տեսակի միջուկներ: Որոշե՛ք ուսուցման հավաքածուից բլանկների տեսակները, ցույց տվեք և բացատրե՛ք, թե ինչ է ռետուշը:

Երկրորդ հարցին.Բացատրե՛ք միկրոլիթների և մակրոլիտների տարբերությունը: Պարզեք, թե ինչպես շտկել միկրոլիթները:

Երրորդ հարցին.Ցույց տալ քարի մշակման նոր մեթոդների առաջացման ու ծաղկման պատճառը։ Կապեք այս մեթոդները հումքի հետ:

Գործնական պարապմունքների արդյունքը պետք է լինի ուսանողների կողմից քարի մշակման էվոլյուցիայի, հիմնական մշակման տեխնիկայի, բլանկների և արտադրանքի միջև եղած տարբերությունների, դատարկի տեսակի և միջուկի ձևի միջև հստակ ըմբռնումը:

Թեմա 4. Կերամիկան որպես պատմական աղբյուր (6 ժամ)

1. Կերամիկական արտադրության տեխնիկան և տեխնոլոգիան (ձուլման զանգվածներ, կաղապարում, մակերեսային մշակում, կրակում):

2. Անոթների զարդարանք (զարդարման գործիքներ, տեխնիկա).

3. Զարդանախշի դասակարգումը և նրա գործառույթը.

4. Կերամիկան որպես պատմական աղբյուր օգտագործելու հնարավորությունները.

գրականություն

Բոբրինսկի Ա.Ա. Արևելյան Եվրոպայի խեցեգործություն. Մ., 1978։

Բոբրինսկի Ա.Ա. բրուտի անիվը և դրա ծագումը. Նախատպ. Եկատերինբուրգ, 1993 թ.

Վինոգրադով Ն.Բ., Մուխինա Մ.Ա. Նոր տվյալներ կավագործության տեխնոլոգիայի վերաբերյալ Հարավային Անդր-Ուրալի և Հյուսիսային Ղազախստանի Ալակուլ մշակույթի բնակչության շրջանում // Միջին Վոլգայի հնություններ. Կույբիշև, 1985, էջ 79-84:

Gening V.F. Հնագիտական ​​պեղումներից կերամիկայի վիճակագրական մշակման ծրագիրը // Ս.Ա. 1973. No 1. S. 114-136.

Gening V.F. Հնագույն խեցեղեն. Հետազոտության մեթոդները և ծրագիրը հնագիտության մեջ. Կիև, 1992 թ.

Գլուշկով Ի.Գ. Կերամիկան որպես պատմական աղբյուր. Նովոսիբիրսկ, 1996. S. 15-19, 22-24, 36, 43-44, 53-67, 76-78:

Դանչենկո Է.Մ. Կոտրված կաթսաների մասին // Եվրասիայի տափաստանային մշակույթները և դրանց փոխազդեցությունը հին քաղաքակրթությունների հետ. Միջազգային նյութեր. գիտական conf., նվիրված Ծննդյան 110-ամյակը. ականավոր ռուս հնագետ Մ.Պ. Գրյազնով. - Սանկտ Պետերբուրգ. IIMK RAS, Periphery, 2012. Գիրք. 2. - S. 57-61.

Կալինինա Ի.Վ., Գաջիևա Է.Ա. Կենդանիների ծնոտների օգտագործումը կերամիկայի զարդարման համար Ուրալի տարածաշրջանում // AS GE. 1991. Թիվ 32։

Կալինինա Ի.Վ., Ուստինովա Է.Ա. Նեոլիթյան - Ուրալի շրջանի էնեոլիթյան կերամիկայի զարդանախշերի տեխնոլոգիական դասակարգում // AS GE. 1990. Թողարկում. 30. S. 7-19.

Կերամիկան որպես պատմական աղբյուր. Նովոսիբիրսկ, 1989 թ.

(http://www.arheolog-ck.ru/?p=4673) (հոդվածներ Պ.Մ. Կոժինի, Յու.Բ. Ցետլինի)

Մելնիկովա Լ.Ն. Հնագիտական ​​կերամիկայի ուսումնասիրության մեթոդներ Դասագիրք.-Մեթոդ. կարգավորումը Նովոսիբիրսկ, 2007 թ.

Մոլոդին Վ.Ի. Հին կերամիկայի զարդարման նամականիշերի հարցի շուրջ // Սիբիրի հնագույն կերամիկա. տիպաբանություն, տեխնոլոգիա, իմաստաբանություն. Նովոսիբիրսկ, 1990. S. 76-80.

Այս թեմայով գործնական դասի նախապատրաստվելիս դուք պետք է ուսումնասիրեք Լ.Ն. Մելնիկովայի, ինչպես նաև Ա.Ա. Բոբրինսկին. Երկրորդ և երրորդ հարցերի համար անհրաժեշտ է անդրադառնալ Ի.Գ. Գլուշկովա, Ի.Վ. Կալինինան և Է.Ա. Ուստինովան, ինչպես նաև Վ.Ի. Մոլոդին. Դասերի ընթացքում ուսանողներին կարող են խնդրել կատարել գործնական առաջադրանքներ:

Առաջին հարցին.Ուշադրություն դարձրեք ժամանակակից տվյալներին կերամիկայի հայտնվելու ժամանակի վերաբերյալ (Ինտերնետային որոնում): Բացատրեք, թե ինչով է պայմանավորված կաղապարման կերամիկական զանգվածների տարբերությունները: Ուսումնասիրության հավաքածուից որոշեք կերամիկայի մեջ առկա կեղտերը:

Երկրորդ և երրորդ հարցերին.Նկարագրե՛ք հնագույն խեցեղենը զարդարելու տեխնիկան: Վերլուծել և քննադատել զարդանախշի հայտնի դասակարգումները և դրա գործառույթի վերաբերյալ տեսակետները: Որոշել ուսումնական հավաքածուի անոթների զարդարման եղանակները.

Չորրորդ հարցին.Համեմատեք տարբեր հեղինակների տեսակետները կերամիկայի (խեցեղենի վրա զարդանախշ) որպես պատմական աղբյուր օգտագործելու հնարավորության վերաբերյալ (տե՛ս Ի.Գ. Գլուշկովի, Է.Մ. Դանչենկոյի, Պ.Մ. Կոժինի, Յու.Բ. Ցետլինի աշխատանքները): Քննադատություն տվեք այս հարցում տարբեր դիրքորոշումների վերաբերյալ:

Ծովային հրացան 6-pdr/10cwt QF Mk-I

Հրացանը շահագործման է հանձնվել 1937 թվականին և նախատեսված էր տորպեդո նավակների և սուզանավերի դեմ պայքարելու համար։ Օգտագործվել է նաև առափնյա պաշտպանության համար։ Ընդհանուր առմամբ կառուցվել է ափամերձ հրետանու 155 կայանք և 22 ռազմածովային: TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 57 մմ; երկարությունը - 2,7 մ; տակառի երկարությունը՝ 2,6 մ; ատրճանակի քաշը `481 կգ; արկի քաշը - 2,8 կգ; լիցքավորման զանգված - 576 գ; նախնական արագություն - 727 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 18 կրակոց; կրակակետը - 10 կմ; հաշվարկ - 6 հոգի.

Կիսաավտոմատ ատրճանակը մշակվել է հակատանկային ատրճանակի հիման վրա և շահագործման է հանձնվել 1941 թվականին, տեղադրվել է տորպեդո նավակների վրա։ Ընդհանուր առմամբ արձակվել է մոտ 600 ատրճանակ։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 57 մմ; երկարությունը - 2,4 մ; տակառի երկարությունը - 1,9 մ; հրացանի քաշը `345 կգ; զինամթերքի քաշը `12,2 կգ; արկի քաշը - 2,7 կգ; նախնական արագությունը - 655 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 18 կրակոց; կրակահերթը՝ 5,6 կմ; տակառի գոյատևումը - 4000 կրակոց; զինամթերք - պահեստ 6 կրակոց.

Նավի հրացան QF-4 դյույմ Mk-IV

QF-4 դյույմ Mk-IV ռազմածովային ատրճանակ՝ տեղադրված առևտրային նավի վրա

Mk-IV հրացանը BL-4 դյույմ Mk-VIII հրացանի արդիականացման արդյունքն է, որն իրականացվել է 1911 թվականին: Հրացանը տեղադրվել է 1916-1917 թվականներին կառուցված մի շարք նավերի վրա, ինչպես նաև տեղադրվել է օժանդակ նավերի վրա և ծառայել է մինչև 1947 թվականը Ընդհանուր առմամբ 979 հրացան է եղել: TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 101,6 մմ; քաշը - 1,2 տ; երկարությունը - 4 մ; արկի քաշը՝ 14,6 կգ; նախնական արագությունը - 720 մ / վ; կրակահերթը՝ 9 կմ։

Սուզանավերի զինման համար մշակվել են մոդիֆիկացիոն ատրճանակներ Mk-XII և Mk-XXII: Հրացանը ծառայել է որպես նավ և հակաօդային հրացան։ Պատերազմի սկզբում L, O, P և R դասի նավակներում 58 ատրճանակ էր գործում։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 101,6 մմ; երկարությունը - 4,2 մ; տակառի երկարությունը - 4 մ; քաշը - 1,3 տոննա; զինամթերքի քաշը `47,5 կգ; արկի քաշը - 21 կգ; կրակի արագություն - րոպեում 13 կրակոց; նախնական արագություն - 664 մ / վ; կրակահերթը՝ 9,5 կմ։

Հրացանը շահագործման է հանձնվել 1908 թվականին: Այն տեղադրվել է մեծ նավերի վրա՝ տորպեդային նավակների դեմ պայքարելու համար, իսկ փոքր նավերին՝ որպես հիմնական տրամաչափ:

Ընդհանուր առմամբ կառուցվել է 600 ատրճանակ։ Սարքավորման համար օգտագործվել են մարտական ​​նավերից և հածանավերից հանված հրացանները տորպեդո նավակներ, փոքր և առևտրական նավեր։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 101,6 մմ; տակառի երկարությունը - 5,1 մ; տեղադրման քաշը - 4,6 տոննա; տակառի և պտուտակի քաշը `2,1 տ; քաշը - արկ - 14,6 կգ; լիցքավորման զանգված - 4,3 կգ; նախնական արագություն - 869 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 8 կրակոց; կրակահերթը՝ 10,6 կմ։

Նավի հրացան 4 դյույմ/40 QF Мk-XIX

102 մմ երկակի նշանակության ատրճանակը շահագործման է հանձնվել 1939 թվականին և տեղադրվել կորվետների, ֆրեգատների և առևտրային նավերի վրա հակասուզանավային զենքեր. Ընդհանուր առմամբ կառուցվել է 2023 ատրճանակ, ներառյալ. 219 - Ավստրալիայի գործարաններում և 1006 Կանադայի գործարաններում: TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 101,6 մմ; տակառի երկարությունը - 4,1 մ; տեղադրման քաշը - 2,9 տոննա; տակառի և պտուտակի քաշը՝ 1,3 տոննա; զինամթերքի քաշը՝ 22,7 կգ; արկի քաշը - 16 կգ; լիցքավորման զանգված - 1,8 - 2,2 կգ; նախնական արագություն - 396 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 15 կրակոց; կրակի առավելագույն հեռահարությունը՝ 8,9 կմ; տակառի գոյատևումը - 2000 կրակոց:

Հրացանը շահագործման է հանձնվել 1916 թվականին՝ որպես հածանավերի երկրորդական զենք, այնուհետև այն համալրվել է փոքր նավերով՝ կորվետներով, ականանետներով՝ սուզանավերի դեմ պայքարելու համար։ Հրացանն օգտագործվել է նաև առափնյա պաշտպանության համար։ Ընդհանուր առմամբ, առնվազն 500 հրացան է եղել: TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 101,6 մմ; տակառի երկարությունը - 4,5 մ; տեղադրման քաշը `17,4 տոննա; տակառի և պտուտակի քաշը `2 տոննա; արկի քաշը - 14 կգ; նախնական արագությունը - 800 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 12 կրակոց; առավելագույն կրակի հեռահարությունը՝ 12,6 կմ։

Ծովային հրացան 4.7 դյույմ/45 BL Mk-I

120 մմ Mk-I ատրճանակը արտադրվել է 1918 թվականից և նախատեսված էր վահանի ծածկով մեկ ատրճանակի ամրացումներում ոչնչացնողներին զինելու համար: Mk-III-ի և Mk-IV-ի փոփոխությունները նույնպես արտադրվել են առափնյա պաշտպանության և ցամաքային զորքերի համար: Պատերազմի սկզբում ծառայության մեջ էր 176 Mk-I հրացան։ 1940 թվականից արտադրվել է Mk-II հրացանի մոդիֆիկացիան։ Պատերազմի ժամանակ արձակվել է 32 հրացան։ Նավերից հանված հրացաններն օգտագործվել են առափնյա պաշտպանության համար, տեղադրվել են նաև առևտրային նավերի վրա։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 120 մմ; երկարությունը - 5,6 մ; սեղանի երկարությունը - 4,6 մ; տեղադրման քաշը - 7 տոննա; արկի քաշը՝ 22,3 կգ; նախնական արագությունը - 814 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 5 - 6 կրակոց; առավելագույն կրակի հեռահարությունը՝ 14,4 կմ։

120 մմ ատրճանակը արտադրվել է Elswick Ordnance ընկերության կողմից արտահանման նպատակով (Արգենտինա, Չինաստան, Նորվեգիա): 1900 թվականին Մեծ Բրիտանիան ափամերձ պաշտպանության համար ձեռք բերեց 7 հրացան։ 1915 թվականին Ճապոնիայի գործարաններում կառուցվել է 620 ատրճանակ, որոնցից պատերազմի սկզբին Մեծ Բրիտանիան ուներ 525 ատրճանակ, որոնք տեղադրվել էին հնացած կործանիչների, առևտրական և օժանդակ նավերի վրա։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 120 մմ; երկարությունը - 5,4 մ; տակառի երկարությունը - 4,2 մ; տեղադրման քաշը - 6 տոննա; բարելի քաշը - 2,7 տոննա; արկի քաշը՝ 22,7 կգ; նախնական արագությունը - 710 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 8-10 կրակոց; առավելագույն կրակի հեռահարությունը՝ 15,1 կմ։

QF 4,7 դյույմանոց Mk-IX ծովային ատրճանակ մեկ հրացանով աշտարակում

QF 4,7 դյույմանոց Mk-XII ռազմածովային ատրճանակ երկու հրացանով աշտարակում

120 մմ ատրճանակը արտադրվել է 1930 թվականից ի վեր երկու ձևափոխմամբ՝ Mk-IX (մեկ հրացանով աշտարակով) և Mk-XII (երկու հրացանով աշտարակով): Հրացանը տեղադրվել է կործանիչների վրա։ Հրացանը առաքվել է դաշնակից 10 երկրների «4.7» / 45 Vickers «E» անվանմամբ։

Ընդհանուր առմամբ կառուցվել է 742 Mk-IX և 372 Mk-XII ատրճանակ։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 120 մմ; երկարությունը Mk-IX - 5,6 մ, երկարությունը Mk-XII - 5,7 մ; տակառի երկարությունը՝ 5,4 մ; բարելի քաշը Mk-IX - 3 տոննա, բարելի քաշը Mk-XII - 3,3 տոննա; տակառի հետքի երկարությունը՝ 0,7 մ; արկի քաշը՝ 22,7 կգ; նախնական արագություն - 810 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 12 կրակոց; կրակակետ - 15,5 կմ; տակառի գոյատևումը - 1400 կրակոց:

4,7 դյույմ/50 QF Mk-XX ծովային ատրճանակներ Matchless կործանիչի վրա

120 մմ երկակի նշանակության ատրճանակը շահագործման է հանձնվել 1940 թվականին և արտադրվել է երկու տարբերակով՝ Mk-XI (մեկ հրացանով պտուտահաստոց) և Mk-XX (երկու հրացանով աշտարակ): Հրացանը տեղադրվել է կործանիչների վրա։ Ընդհանուր առմամբ կառուցվել է 96 ատրճանակ։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 120 մմ; երկարությունը - 6,3 մ; տակառի երկարությունը - 6 մ; երկու հրացանի տեղադրման քաշը `38 տոննա; բարելի քաշը - 3,4 տոննա; զինամթերքի քաշը `62 կգ; արկի քաշը - 28 կգ; նախնական արագություն - 774 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 10 կրակոց; կրակի առավելագույն հեռավորությունը՝ 19,4 կմ; տակառի գոյատևումը - 800 կրակոց:

BL-5.5 դյույմ Mk-I ծովային ատրճանակ

BL-5,5 դյույմանոց Mk-I հրացան ափամերձ պաշտպանության ժամանակ

Հրացանը մշակվել է 1913 թվականին Coventry-ի կողմից կառուցվող հունական հածանավերի համար: Պատերազմի բռնկումով նավերը մնացին Անգլիայի տրամադրության տակ։ Հրացանները տեղադրվել են Birkenhead, Chester, Hood, Furious, Hermes հածանավերի վրա։ Նավերից հանված հրացանները ծառայում էին ափամերձ պաշտպանությանը և տեղադրվում էին նաև առևտրային նավերի վրա։ Պատերազմի սկզբում ծառայության մեջ էր 79 հրացան։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 140 մմ; տակառի երկարությունը՝ 5,9 մ; արկի քաշը - 37 կգ; լիցքավորման զանգված - 10 կգ; նախնական արագություն - 850 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 12 կրակոց; կրակահերթը՝ 16 կմ։

QF-6 դյույմ/40 նավի հրացան՝ որպես հակաօդային հրացան

QF-6 դյույմ/40 ծովային ատրճանակ՝ տեղադրված ճապոնական «Միկասա» ռազմանավի վրա

Հրացանն արտադրվել է 1892 թվականից՝ մարտական ​​նավերի և հածանավերի երկրորդային սպառազինության համար Mk-I/II/III մոդիֆիկացիաներով: Հրացանը արտադրվել է Ճապոնիայում լիցենզիայով (Type-41), ինչպես նաև օգտագործվել է Արգենտինայում և Իտալիայում:

Նավերից հանված հրացաններն օգտագործվել են ափամերձ պաշտպանության և որպես հակաօդային զենքեր, տեղադրվել են նաև զրահապատ գնացքների վրա։ Պատերազմի սկզբում ծառայության մեջ էր 67 հրացան։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 152,4 մմ; տակառի երկարությունը - 6 մ; քաշը - 6,7 տոննա; արկի քաշը - 45 կգ; արկի երկարությունը՝ 673 մմ; լիցքավորման զանգված - 13,4 կգ; նախնական արագություն - 657 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 7 կրակոց; կրակահերթը՝ 9 կմ։

Հրացանը արտադրվել է Vickers-ի կողմից և շահագործման է հանձնվել 1901 թվականին: Mk-VII, Mk-VIII փոփոխությունները տեղադրվել են ռազմանավերի և հածանավերի վրա, իսկ ավելի ուշ՝ մոծակների նավատորմի վրա: Նավերից հանված հրացաններն օգտագործվել են նաև առափնյա պաշտպանության համար: Mk-XXIV հրացանի մոդիֆիկացիան արտադրվել է պատերազմի տարիներին որպես ափամերձ հրացան։ Պատերազմի սկզբում ծառայության մեջ կար 629 ռազմածովային և 243 առափնյա հրացաններ։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 152,4 մմ; տակառի երկարությունը՝ 6,8 մ; տակառի և պտուտակի քաշը՝ 7,5 տոննա; արկի քաշը՝ 45,4 կգ; արկի երկարությունը՝ 579 մմ; լիցքավորման զանգված - 9,1 կգ; նախնական արագություն - 770 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 7 կրակոց; կրակահերթը՝ 13,6 կմ։

Հրացանը շահագործման է հանձնվել 1906 թվականին: Պատերազմի սկզբում 126 ատրճանակ մնացել է ծառայության մեջ: Դրանք տեղադրվել են թեթև հածանավերի վրա։ Նավերից հրացանները հանելուց հետո դրանք օգտագործվել են առափնյա պաշտպանության համար։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 152,4 մմ; տակառի երկարությունը՝ 7,6 մ; հրացանի քաշը `8,7 տոննա; արկի քաշը՝ 45,3 կգ; արկի երկարությունը՝ 582 մմ; լիցքավորման զանգված - 14,6 կգ; նախնական արագությունը - 884 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 7 կրակոց; առավելագույն կրակի հեռահարությունը՝ 18 կմ։

Հրացանը արտադրվել է Vickers-ի կողմից և շահագործման է հանձնվել 1914 թվականին։ Պատերազմի սկզբում 431 ատրճանակ մնացել է ծառայության մեջ։ Հրացանը տեղադրվել է թեթև հածանավերի վրա՝ որպես մարտանավերի հիմնական սպառազինություն և երկրորդական սպառազինություն՝ մեկ և կրկնակի հրացաններով պտուտահաստոցներում։ Նավերից հանված հրացաններն օգտագործվել են առափնյա պաշտպանության համար։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 152,4 մմ; տակառի երկարությունը՝ 6,8 մ; երկու հրացանի աշտարակի քաշը `14,3 տոննա; տակառի և պտուտակի քաշը `7 տոննա; արկի քաշը՝ 45,3 կգ; արկի երկարությունը՝ 597 մմ; լիցքավորման զանգված - 12,3 կգ; նախնական արագություն - 861 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 7 կրակոց; կրակի առավելագույն հեռահարությունը՝ 21,7 կմ։

«Աֆիս» հրացանով հրացանով 6 ″ / 50 BL Mk-XIII մեկ հրացանով աշտարակում

Գնդացիր 6 դյույմ/50 BL Мk-XIII

152 մմ տրամաչափի հրացանները շահագործման են հանձնվել 1914 թվականին և ծառայել ռազմանավերում՝ որպես երկրորդական սպառազինություն։ 1939 թվականին հրացանները նորից տեղադրվեցին հրացանակիր նավերի վրա և օգտագործվեցին նաև առափնյա պաշտպանության համար։ Պատերազմի սկզբում օգտագործվել է 24 ատրճանակ։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 152,4 մմ; երկարությունը - 7,8 մ; տեղադրման քաշը - 8,9 տոննա; տակառի և պտուտակի քաշը `7 տոննա; արկի քաշը - 45 կգ; արկի երկարությունը՝ 597 մմ; լիցքավորման զանգված - 11,2 կգ; նախնական արագություն - 844 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 7 կրակոց; առավելագույն կրակահերթը՝ 12,3 կմ։

Նավի ատրճանակ 6"/ 50 BL Мk-XXII

Հրացանը շահագործման է հանձնվել 1926 թվականին Նելսոն դասի մարտանավերի երկրորդական սպառազինության համար։ Այն ուներ երկակի նշանակություն և տեղադրվում էր երկու հրացաններով պտուտահաստոցներում։ Ընդհանուր առմամբ կառուցվել է 40 ատրճանակ։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 152,4 մմ; երկարությունը - 7,9 մ; տեղադրման քաշը - 9 տոննա; արկի քաշը - 45 կգ; լիցքավորման զանգված - 14 կգ; նախնական արագություն - 898 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 5 կրակոց; կրակի առավելագույն հեռահարությունը՝ 22,8 կմ; տակառի հետք - 420 մմ; տակառի գոյատևումը - 600 կրակոց:

BL-6 դյույմ Mk-XXIII նավի հրացան երկու հրացանով աշտարակում

Հրացանը շահագործման է հանձնվել 1933 թվականին և տեղադրվել երկու-երեք հրացանների պտուտահաստոցներում։ Օգտագործվում է Ավստրալիայի, Հնդկաստանի և Նոր Զելանդիայի նավատորմերում: Ընդհանուր առմամբ արձակվել է 469 ատրճանակ։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 152,4 մմ; տակառի երկարությունը՝ 7,6 մ; Երկու հրացանով աշտարակի զանգվածը 92 տոննա է, երեք հրացանով 185 տոննա; քաշը - 7 տոննա; արկի քաշը - 51 կգ; լիցքավորման զանգված - 13,6 կգ; նախնական արագությունը - 840 մ / վ; կրակի արագությունը րոպեում 8 կրակոց; առավելագույն կրակի հեռահարությունը՝ 23 կմ։

Հրացանը շահագործման է հանձնվել 1919 թվականին և օգտագործվել է Hawkins դասի հածանավերը մեկ պտուտահաստոցներով սարքավորելու համար: Ընդհանուր առմամբ կառուցվել է 44 ատրճանակ, որից 17-ն օգտագործվել է առափնյա պաշտպանության համար։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 190 մմ; տակառի երկարությունը՝ 8,6 մ; քաշը - 14 տոննա; արկի քաշը - 91 կգ; նախնական արագություն - 844 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 6 կրակոց; կրակի առավելագույն հեռավորությունը՝ 19 կմ; տակառի գոյատևումը - 650 կրակոց:

Հրացանը շահագործման է հանձնվել 1927 թվականին և տեղադրվել է ծանր հածանավերկվորյակ աշտարակներում: Ընդհանուր առմամբ արձակվել է 168 ատրճանակ, որից 6-ը օգտագործվել է որպես ափամերձ ատրճանակներ միաձույլ աշտարակներում։ Հրացանը օգտագործվել է նաև Ավստրալիայում։ TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 203 մմ; տակառի երկարությունը 10 մ; աշտարակի քաշը `157-ից 226 տոննա; հրացանի քաշը `17,5 տոննա; արկի քաշը - 116 կգ; լիցքավորման զանգված - 30 կգ; նախնական արագություն - 855 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 5 կրակոց; կրակի առավելագույն հեռահարությունը՝ 28 կմ։

BL 9.2 դյույմանոց Mk-XIV ծովային ատրճանակ՝ տեղադրված Georges Averof հածանավի վրա

234 մմ ատրճանակը շահագործման է հանձնվել 1900 թվականին և արտադրվել է երկու մոդիֆիկացիաներով։ Beardmore-ը պատրաստեց 14 Mk-IX հրացան, իսկ Vickers-ը՝ 282 Mk-X: Հրացանները տեղադրված էին մարտական ​​նավերի, հածանավերի և մոնիտորների վրա: Պատերազմի ժամանակ առափնյա պաշտպանության համար օգտագործվել է 106 ատրճանակ։ 1910 թվականին հունական հածանավի համար կառուցվել է 4 ատրճանակ Mk-XIV անվանմամբ։ TTX հրացաններ՝ տրամաչափ - 233,7 մ; տակառի երկարությունը՝ 10,9 մմ; տակառի և պտուտակի քաշը՝ 28 տոննա; արկի քաշը - 170 կգ; արկի երկարությունը՝ 890 մմ; նախնական արագություն - 875 մ / վ; կրակի արագություն - րոպեում 4 կրակոց; կրակահերթը՝ 26,7 կմ։

Հրացանը մշակվել է Վիկերսի կողմից և շահագործման է հանձնվել 1912 թվականին՝ որպես ռազմանավերի և հածանավերի հիմնական սպառազինություն։ Պատերազմի սկզբում ծառայության մեջ մնաց 54 ատրճանակ, որից 3-ը օգտագործվեց որպես երկաթուղային ատրճանակ։ TTX հրացաններ՝ տրամաչափ - 342,9 մմ; տակառի երկարությունը՝ 15,4 մ; աշտարակի քաշը - 610 տոննա; ատրճանակի քաշը առանց փականի - 76 տոննա; արկի քաշը `567-ից մինչև 635 կգ; արկի երկարությունը՝ 1,2 մ; նախնական արագություն - 787-ից մինչև 899 մ / վ; կրակի արագություն - 1 կրակոց 3 րոպեում; առավելագույն կրակի հեռահարությունը՝ 21 կմ։

Հրացանը շահագործման է հանձնվել 1940 թվականին և նախատեսված է եղել զինելու King George V դասի մարտանավերը։ Հրացանները տեղադրվել են երկու հրացաններով (քաշը 915 տոննա) կամ չորս հրացաններով աշտարակներում (քաշը` 1582 տոննա): Ընդհանուր առմամբ կառուցվել է 78 ատրճանակ, որից 2-ը օգտագործվել է որպես առափնյա հրացաններ։

BL-14 ատրճանակ չորս հրացանով Mk-III աշտարակում

BL-14 ատրճանակ երկու հրացանով Mk-II աշտարակում

Ծովափնյա հրացան BL-14

TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 360 մմ; տակառի երկարությունը - 16 մ; քաշը - 80,2 տոննա; արկի քաշը՝ 720 կգ; նախնական արագություն - 730 մ / վ; կրակի արագություն - 1 կրակոց 2 րոպեում; կրակի առավելագույն հեռահարությունը՝ 35 կմ։

BL-15 դյույմ Mk-I նավի հրացանի տակառներ

BL-15 դյույմ Mk-I ռազմածովային ատրճանակը ընդունվել է 1913 թվականին և օգտագործվել ափամերձ մարտկոցների, ռազմանավերի (օրինակ, Queen Elizabeth, Glories) և մոնիտորների (օրինակ, Էրեբուսի, Ռոբերտսի) զինելու համար: Հրացանի խողովակը նախատեսված էր 335 կրակոցների համար։ Հրացանները հանվել են ծառայությունից 1959 թվականին: Ընդհանուր առմամբ արտադրվել է 186 ատրճանակ, որից 11-ը օգտագործվել է առափնյա մարտկոցներում: TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 381 մմ; քաշը - 102 տոննա; տակառի երկարությունը - 16,5 մ; կրակի արագություն - րոպեում 2 կրակոց; արկի քաշը՝ 871 կգ; նախնական արագությունը - 785 մ / վ; կրակահերթը՝ 29 կմ։

BL16 դյույմ Mk-I նավի ատրճանակ երեք հրացանով պտուտահաստոցում Rodney ռազմանավի վրա

Պատրաստվում ենք BL16 հրացանը լցնել Նելսոն ռազմանավում

Լարային տակառով ատրճանակը շահագործման է հանձնվել 1927 թվականին, այնուհետև տեղադրվել Նելսոն և Ռոդնի ռազմանավերի վրա: Յուրաքանչյուր նավ հագեցված էր երեք ատրճանակով պտուտահաստոցներով, որոնք կոչվում էին Mk-I: Օգտագործվել են զրահաթափանց (քաշը՝ 929 կգ, երկարությունը՝ 1,6 մ) և հզոր պայթուցիկ (քաշը՝ 929 կգ, երկարությունը՝ 1,9 մ) արկեր։ Կափարիչի տիպի կորդիտի լիցքը (224 - 231 կգ) բաղկացած էր 6 մասից։ Սա հնարավորություն է տվել օգտագործել վառելիքի նվազեցված լիցքավորում գործնական հրաձգության և առափնյա հրետակոծության համար: Զինամթերքը բաղկացած էր 95 զրահաթափանց և 5 հզոր պայթուցիկ արկերից։ Կողքի զրահի առավելագույն թափանցումը եղել է 366 մմ, տախտակամածները՝ 165 մմ։ Հրացանները հետ են կանչվել ծառայությունից 1948 թվականին: Ընդհանուր առմամբ արձակվել է 29 հրացան: TTX ատրճանակներ `տրամաչափ - 406 մմ; աշտարակի տրամագիծը գլանաձև ուսադիրի երկայնքով - 10 մ; եռաձիգ աշտարակի պտտվող մասի զանգվածը՝ 1500 տոննա; աշտարակի ճակատային զրահի հաստությունը՝ 398 մմ; քաշը - 109,7 տոննա; տակառի երկարությունը՝ 18,8 մ; կրակի արագություն - 2 կրակոց 3 րոպեում; պայթուցիկ արկի զանգվածը՝ 929 կգ; նախնական արագությունը - 788 մ / վ; կրակահերթը՝ 37 կմ; տակառի գոյատևումը - 200 - 250 կրակոց; տակառի հետադարձ երկարությունը՝ 1,1 մ; աշտարակի հաշվարկը՝ 89 - 101 մարդ։

4,5 դյույմ ատրճանակ M1
տրամաչափ, մմ	114
Օրինակներ	416
Բեռնախցիկ
Տակառի երկարությունը, մմ/կլբ	4918/43
Անցքի երկարությունը, մմ/կլբ	4756/41,6
Քաշը
Քաշը պահեստավորված դիրքում, կգ	5654
	5654
Չափերը դրված դիրքում
Երկարություն, մմ	8150
Լայնություն, մմ	2400
Բարձրություն, մմ	2120
կրակման անկյունները
Անկյուն VN, աստիճան	0-ից մինչև +65°
GN անկյուն, աստիճան	53°

Հեղինակներ): Բուկվոեդ Աղբյուր.Անգլերեն Վիքիպեդիա BTE-ում ավելացվել է.Կորած հրետանու մարդ

4,5 դյույմ ատրճանակ M1- Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամերիկյան թնդանոթ. Այս հրետանին ստեղծվել է 1939-41 թվականներին և իրենից ներկայացնում էր 114 մմ տրամաչափի տակառի ծածկույթ 155 մմ M1 հաուբիցի կառքի վրա։ Ամերիկյան դաշտային հրետանու համար ոչ ստանդարտ տրամաչափը ընտրվել է դաշնակից Մեծ Բրիտանիայում արտադրված դրա համար արդեն հասանելի զինամթերքի օգտագործման նկատառումներից ելնելով։ Այս հրետանային համակարգը զանգվածային արտադրության մեջ էր 1942-1944 թվականներին, ընդհանուր առմամբ պատրաստվել է 416 ատրճանակ։ Դրանք օգտագործվել են միայն ԱՄՆ բանակի կողմից հյուսիսարևմտյան Եվրոպայի օպերացիաների թատերաբեմում և բավականին զուսպ գնահատվել են ռազմական մասնագետների կողմից՝ հիմնվելով դրանց արդյունքների վրա։ մարտական ​​օգտագործումը. Արդեն 1945 թվականին 114 մմ տրամաչափի M1 ատրճանակները ճանաչվեցին հնացած և հեռացվեցին ծառայությունից։

Պատմություն

Ստեղծագործություն

1920-ին ԱՄՆ բանակի զինամթերքի կորպուսը Միացյալ Նահանգների բանակի զինամթերքի կորպուս ) սկսեց աշխատել նոր միջին դաշտային հրացանի նախագծման վրա: Քանի որ ԱՄՆ բանակն արդեն օգտագործել էր 1906 թվականի մոդելի 4,7 դյույմանոց (120 մմ) հրացանը Առաջին համաշխարհային պատերազմում, որոշվեց օգտագործել այս տրամաչափը նորաստեղծ հրացանի համար: Արդյունքում ծնվել է փորձնական ատրճանակ 4,7 դյույմ ատրճանակ M1922E վագոնի վրա M1921E, սակայն անբավարար ֆինանսավորման պատճառով նա չի մասնակցել սերիալին։

Նոր ատրճանակ ստեղծելու ծրագիրը վերսկսվել է միայն 1939 թվականին. նորացված դիզայն, նշանակված 4,7 դյույմ ատրճանակ T3, կառուցվել է մեկ տարի անց։ Այս հրացանի փողային խումբը տեղադրվել է նույն կառքի վրա, ինչ միաժամանակ մշակված 155 մմ տրամաչափի M1 հաուբիցը (հետագայում վերափոխված M114): Սակայն այս փուլում բանակի ղեկավարությունը որոշել է փոխել համակարգի տրամաչափը՝ բրիտանական արտադրության 4,5 դյույմ (114 մմ) զինամթերք օգտագործելու համար։ Այսպես ձևափոխված ատրճանակը ստանդարտացվել է 1941 թվականի ապրիլին անվան տակ 4,5 դյույմ ատրճանակ M1 վագոն M1-ի վրա.

Զանգվածային արտադրություն

Արտադրություն նոր համակարգսկսվեց միայն 1942 թվականի սեպտեմբերին և ոչ շատ էր, ոչ երկարատև, արդեն 1944 թվականի փետրվարին այն ավարտվեց.

114 մմ M1 ատրճանակի սերիական արտադրություն
Տարի	1942	1943	1944	Ընդամենը
Արտադրված ատրճանակներ, հատ.	41	345	40	416

Ծառայություն և մարտական ​​օգտագործում

Դիզայնի նկարագրություն

155 մմ հաուբից M1 (ձախ) և 4,5 դյույմ հրացան M1 (աջ) ԱՄՆ բանակի դաշտային հրետանու թանգարանում, Ֆորտ Սիլ, Օկլահոմա: Ուշադրություն դարձրեք այս երկու ատրճանակների նմանությանը:

M1 ատրճանակը դիզայնով շատ նման էր և տեսքը 155 մմ M1 հաուբիցով։ Միակ էական տարբերությունը 4,5 դյույմ (114 մմ) տրամաչափի տակառն էր։ Այն ուներ աջակողմյան միատեսակ թել 32 տրամաչափի աստիճաններով և հագեցված էր ատրճանակի օրորոցի երկու կողմերում երկու պարուրաձև զսպանակների տեսքով հավասարակշռող մեխանիզմով, նրա ձողերի դիմաց։ Այլ դիզայնի առանձնահատկություններըտակառների խումբը մխոցային տիպի կափարիչ է, հիդրօպնևմատիկ հետադարձ սարքեր՝ փոփոխական հետադարձ երկարությամբ: Վագոնն այն տարիների ժամանակակից դիզայնի է՝ սահող մահճակալներով, առանց կախոցի, անիվները օդաճնշական անվադողերով։ Հրացանը մարտական ​​դիրքում ամրացնելու և անիվի շրջագայությունը կախելու համար նախատեսված էր հետ քաշվող հենարան: Հրացանն ուղղելու համար օգտագործվել է M12 համայնապատկերային տեսարան: Բարձրության անկյունը կարող էր տատանվել 0°-ից մինչև 65°, հորիզոնական հարթության վրա կրակի հատվածը 53° էր:

Փոփոխություններ

Փորձառու

Սերիալ

ACS

Հրացանը փորձնականորեն տեղադրվել է M5 Stuart թեթև տանկի երկարացված շասսիի վրա՝ M1 հրացանի ամրակում: Ստացված ինքնագնաց հաուբիցների դասի SPG բաց տեսակնշանակված է որպես 4.5 in Gun Motor Carriage T16. Աշխատանքը սահմանափակվել է մեկ նախատիպի կառուցմամբ։

Զինամթերք և բալիստիկ

114 մմ M1 ատրճանակը օգտագործել է առանձին փամփուշտ լիցքավորող զինամթերք։ Հիմնական նշանակության արկերից հասանելի է եղել միայն հզոր պայթուցիկ M65-ը։ . Նրա համար տրամադրվել է միայն երկու շարժիչային լիցք՝ M7 (նորմալ, անգլ. նորմալ) նվազեցված սկզբնական արագությամբ կրակելու և M8 (ամրացված, անգլ. գերծանրքաշային) հասնել դնչկալի ամբողջ արագությանը: Եղել է նաև պարապմունք կեղծիք) M8 արկը և հատուկ դրա համար M6 շարժիչային լիցքի իմիտացիա։ Ստորև բերված աղյուսակի բալիստիկ տվյալները համապատասխանում են M8 լիցքին։

Ռումբեր 4,5 դյույմանոց Gun M1-ի համար.
Տեսակ	Նշանակում	Արկի քաշը, կգ	Պայթուցիկի զանգված, կգ	BB տեսակ	Դնչկալի արագություն, մ/վ	Շրջանակ, մ
բարձր պայթուցիկ	HE M65 Shell	24,9	2,04	ТНТ	693	19 317
			1,85	Ամմոտոլ 50/50
			2,10	«Տրիմոնիտ»
Ուսուցում	Կեղծ M8 արկ	?	–	–	–	–

Լիցքավորումներ 4,5 դյույմանոց Gun M1-ի համար
Նշանակում	Քաշը, կգ	Բաղադրյալ
M7 (նորմալ)	2,95	Մեկ գլխարկ
M8 (սուպեր)	5,08	Հիմնական փաթեթ և փաթեթ
M6 (կեղծ)	5,40	Հիմնական փաթեթ և փաթեթ

Երկաթբետոնի ներթափանցման աղյուսակ, մմ
Զինամթերք \ Հեռավորություն, մ	0	914	4,572	9,144
HE M65 Shell (սովորական հարվածով)	1,158	1,067	640	366
Տրված տվյալները վերաբերում են ներթափանցող հզորության հաշվարկման ամերիկյան մեթոդին։ Պետք է հիշել, որ այս ցուցանիշը կարող է զգալիորեն տարբերվել պատյանների տարբեր խմբաքանակների և երկաթբետոնի արտադրության տարբեր տեխնոլոգիաների, ինչպես նաև հաշվարկման տարբեր մեթոդների օգտագործման ժամանակ:

Ծրագրի գնահատում

Ամերիկյան հրացաններից 114 մմ M1 հրացանն ուներ լավ առավելագույն հեռահարություն՝ գրեթե 5 կմ-ով ավելի, քան դուպլեքսի երկրորդ բաղադրիչը՝ 155 մմ M1 հաուբիցը: Նա նույնպես գերազանցեց 155 մմ հրացան M1918MI- ԱՄՆ-ում արտադրված ֆրանսիական ծանր հրացանի լիցենզավորված տարբերակը Canon 155 մմ GPFԱռաջին համաշխարհային պատերազմի դարաշրջանը։ Միայն նոր 155 մմ Gun M1-ը, որը հայտնի է «Long Tom» մականունով, գերազանցել է 4,5 դյույմանոցը առավելագույն տիրույթում, միաժամանակ լինելով երկուսուկես անգամ ավելի զանգված: Մյուս կողմից, զինվորականները քննադատել են 114 մմ հրետանային համակարգը նրա անբավարար հզոր բարձր պայթուցիկ արկի համար։ Այն պատրաստված էր անորակ պողպատից, և, հետևաբար, տակառի մեջ շարժվելիս պառակտվելուց խուսափելու համար ուներ ավելի հաստ պատեր՝ համեմատած «համարժեք» նյութից պատրաստված զինամթերքի հետ։ Որպես հետևանք, դրա պայթող լիցքը կազմել է ընդամենը մոտ 2 կգ տրոտիլ կամ փոխարինող, իրականում ավելի քիչ, քան 105 մմ M2 HE հաուբիցը: Բացի այդ, զորքերում անտիպ տրամաչափով փոքր քանակությամբ հրացանների առկայությունը բարդացնում էր մատակարարումն առանց մեծ անհրաժեշտության։

Բնութագրական	M1	BL 4,5 դյույմ	ս.Կ.18	A-19 ռեժիմ. 1931/37 թթ
Երկիր
Կալիբր, մմ / տակառի երկարություն, klb	114/43	114/41	105/52	122/46,3
Քաշը մարտական ​​դիրքում, կգ	5654	5900	5642	7117
Սկզբնական արագություն, մ/վ	693	690	835	800
HE նռնականետի կրակի առավելագույն հեռահարությունը, մ	19 317	18 745	19 075	19 800
Կրակի առավելագույն արագություն, կրակոցներ / րոպե	3-4	3-4	6	3-4
Առավելագույն անկյուն HV, °	65	45	48	65
Առավելագույն անկյուն GN, °	53	?	64	58
HE նռնակների զանգված, կգ	25,0	25,0	15,0	25,0
Պայթուցիկի զանգվածը ՀԵ նռնակում, կգ	1,8-2,1	1,8-2,1	?	3,6-3,8

Արտասահմանյան հրացանների համեմատ 114 մմ M1 ատրճանակը բավականին համեստ տեսք ունի: Ըստ նրա հայտարարված (հարակից հարցերի համար տե՛ս ստորև բերված պարբերությունը) կրակի առավելագույն միջակայքը, այն որոշ չափով գերազանցում է մի փոքր ավելի ծանր բրիտանացի գործընկերոջը,