Բիզնես գաղափարի սեզոնային անվադողերի պահեստավորում: Անվադողերի պահեստավորման բիզնես. Ինչ պետք է հաշվի առնել այս գործը կազմակերպելիս

Փաստորեն, հենց մեր երկրի համար է, որ ձմռանը ամառային, իսկ ամռանը՝ ձմեռային անվադողերի հավաքածու պահելու խնդիրն ամենահրատապներից է՝ պայմանավորված կլիմայական առանձնահատկություններով։ Առանց երկու կոմպլեկտ անվադողերի մեքենայի ամբողջ տարվա շահագործումն անհնար է, և դա նշանակում է, որ մեքենայի սեփականատերը պետք է անընդհատ ինչ-որ տեղ պահի չորս անվադող։ Դե, եթե ավտոտնակում կամ երկրում տեղ կա: Համենայն դեպս, տարին երկու անգամ փորձություններ են լինում մութ անկյուններից փոշոտ անվադողերը հանելու, անվադողերի խանութ տեղափոխելու և հակառակ ուղղությամբ։ Ընդհանրապես, ոչ ոք չի մտածում այն ​​մասին, թե ինչպես են պատահական պահեստավորման պայմանները ազդում կաուչուկի աշխատանքի վրա. ոչ «ճաղատ» - և լավ: Մեքենայի սեփականատիրոջ համար այս բոլոր խնդիրները լուծելու մեջ կա բավականին մեծ ռեսուրս հաճախորդների ներգրավման և պահպանման համար:

Մենք ապրում ենք համաշխարհային աութսորսինգի դարաշրջանում: Ոչ ոք ժամանակ չունի ինքնուրույն զբաղվելու միջին բարդության առօրյա խնդիրներով։ Նույնիսկ եթե մարդը գիտի, թե ինչպես փոխել դռների կողպեքները, ծորակների միջադիրները և պատերի վարդակները, նա նախընտրում է զանգահարել արհեստավորներին, ովքեր մասնագիտացած են դրանում: Սա լիովին վերաբերում է ավտոտեխսպասարկմանը. քչերն են ինքնուրույն փորում իրենց հանգստի ժամանակ իրենց մեքենայում, նույնիսկ եթե նրանք ինչ-որ բան հասկանում են դրա մասին: Ամեն ինչ արվում է մասնագետների կողմից։ Եվ միայն անվադողեր կրելն ու պահելը մնում է յուրաքանչյուր առանձին մեքենայի սեփականատիրոջ բաժինը, ինչպես զարգացած սոցիալիզմի ժամանակներում։ Մինչդեռ մարդկանց հոգեբանությունը վաղուց փոխվել է, իսկ ծառայության պահանջարկը, փաստորեն, արդեն հասունացել է։ Հենց որ մեքենայի սեփականատերը փորձի մեկ անգամ օգտագործել այն, դժվար թե ցանկանա վերադառնալ անվադողերի անկախ աղմուկին: Նույն կերպ, քչերն են երկար ժամանակ ինքնուրույն լվանում իրենց մեքենան՝ շատ ավելի հեշտ և հարմար է լվացվելու համար գումար վճարելը։

Ենթադրենք, հաճախորդը իսկապես հասուն է: Բայց մի՞թե այդքան կարևոր է այն գումարը, որը նա պատրաստ է վճարել այն փաստի համար, որ իր ձմեռային կամ ամառային անվադողերը պարզապես կես տարի ինչ-որ տեղ պառկած են: Իսկ նման ծառայության մատուցման ծախսերը որքանո՞վ են էական լինելու հենց ավտոսերվիսի համար (ի վերջո, խոսքն ըստ էության լրացուցիչ պահեստ կազմակերպելու մասին է)։ Չնայած այն հանգամանքին, որ ազատ տարածքը ժամանակից հետո ամենաթանկ ռեսուրսներից մեկն է: Ավտոմեքենայի սեփականատիրոջ համար հարմար է այս բեռը ինչ-որ մեկի վրա դնել, բայց արդյո՞ք ավտոսերվիսն իր վրա վերցնելը ձեռնտու է: Սա բարդ խնդիր է։ Սակայն, մեծ հաշվով, շուկան արդեն կանխորոշել է դրա պատասխանը։ Իրավիճակի զարգացումը հիմնական խաղացողներին՝ պաշտոնական դիլերներին, մղում է հաճախորդների ներգրավման և պահպանման նոր ուղիների, հատկապես անկախ ծառայությունների հետ կտրուկ սրված պայքարի իրավիճակում։ Տնտեսական իրավիճակը հնարավորություն չի տալիս միայն վաճառքից գումար աշխատել, և դիլերները սկսեցին ակտիվորեն զարգացնել ոչ միայն հետերաշխիքային սպասարկումը, այլև լրացուցիչ ծառայությունները: Իսկ Ռուսաստանում անվադողերի տեղադրումը մեքենաների սպասարկման ամենագրավիչ տեսակներից մեկն է: Ամեն (բարեբախտաբար) մեքենա չի հասնի «թիթեղագործի օրվան»։ Բայց ոչ ոք չի փախչի «անվադողեր տեղադրողի օրվան» (եթե, իհարկե, նա չի ուզում հասնել արդեն երաշխավորված «թիթեղագործին»): Անվադողերի ցանցերի և անհատական ​​անկախ արտադրամասերի հաճախորդներին ներգրավելու նպատակով դիլերներն ավելի ու ավելի են սկսում հաճախորդներին ներկայացնել և առաջարկել սեզոնային պահեստավորման ծառայություններ:

Բոլորը գիտեն, թե ինչպես են փոխկապակցված անվադողերի վաճառքը և դրանց իրական սեզոնային փոխարինումը անվադողերի տեղադրման գործում: Մենք վաճառում ենք տեղադրելու համար և տեղադրում ենք վաճառելու համար: Այսպիսով, սրանք այս բիզնեսի միայն երկու սյուներն են։ Երրորդը պահեստավորումն է: Հենց նա է ապահովում հաճախորդների բարձր հավատարմությունը։ Մարդը, որպես կանոն, անվադողեր է տեղադրում այնտեղ, որտեղ գնում է։ Մի անգամ. Որտեղ նա պահում է, նրան անընդհատ սպասարկում են։ Եվ վերջում նոր անվադողեր է գնում։

Հաճախորդներ ներգրավելը և պահպանելը միակ պատճառը չէ, սակայն ինչու պաշտոնական դիլերներմշակել սեզոնային պահպանման ծրագրեր: Բանն այն է, որ նման ծառայության առկայությունը նրանցից ուղղակիորեն պահանջում են գործընկեր ընկերությունները, եթե դիլերը մասնակցում է լիզինգային ծրագրին: Դիլերում «անվադողերի հյուրանոցի» առկայությունը, որտեղ վարձակալի մեքենաների անվադողերը կսպասեն «սեզոնից դուրս», որոշ դեպքերում վարձատուի պարտադիր պայմաններից է։ Իսկ լիզինգի համար ստեղծելով «անվադողերի հյուրանոց», այն կմշակվի բոլոր հաճախորդների համար։

Այսպիսով, հարց է առաջանում. ինչպե՞ս ճիշտ կազմակերպել սեզոնային պահեստավորումը: Ազատ տարածքի սակավության և թանկության պատճառով, հատկապես խոշոր քաղաքներում, համակարգի կազմակերպումն առաջին հերթին պահանջում է տարածքի իրավասու կազմակերպում։ Որքան շատ անվադողեր տեղադրվեն մեկ միավորի վրա, այնքան ցածր է պահեստավորման արժեքը: Երկրորդ խնդիրը լոգիստիկա և հաշվապահություն է: Որքան շատ անվադող եք վերցնում պահեստում, այնքան մեծ է ներդրումների վերադարձը, բայց չպետք է շփոթվեք մեծ թվով պահեստարաններում, հատկապես «կոշիկի փոփոխության» սեզոնին: Նույն սեզոնի հետ է կապված նաև պատվերի մշակման արագության խնդիրը. եթե հաճախորդը շատ երկար սպասի, ծառայության արժեքը նրա աչքում նկատելիորեն կնվազի։ Պատվերների արագ մշակումը կապված է մեկ այլ մարդկային ռեսուրսի հետ՝ քանի՞ հոգու պետք է սպասարկի անվադողերի հյուրանոցը, որպեսզի հաջողությամբ զբաղվի իր առաջադրանքներով։ Վերջապես, արտադրանքի անվտանգության հարցը. ինչպե՞ս ապահովել այն մեծ քանակությամբ տարբեր անվադողերով: Այստեղ պետք է հաշվի առնել այն ասպեկտը, որ մեքենայի վրա վնասված անվադող տեղադրելու դեպքում կարող է տեղի ունենալ վթար, որի պատասխանատվությունը պետք է կրի նաև «անվադողերի հյուրանոցը»։

Որոշելով անվադողերի սեզոնային պահեստավորման պահեստ ստեղծել՝ այս բոլոր խնդիրները պետք է հաշվի առնել։

Պահպանում գիտության կողմից

Անվադողերի պահեստավորումը կազմակերպելիս պետք է նկատի ունենալ, որ դրանք պետք է պահպանվեն որոշակի կանոններով անբարենպաստ պայմաններև սխալ վարվելու դեպքում անվադողերը կորցնում են ֆիզիկական հատկություններարդյունքում դրանց ծառայության ժամկետը կրճատվում է, և դրանք կարող են դառնալ անօգտագործելի: Շատերը մոռանում են կամ չգիտեն դրա մասին։ Ի դեպ, անվադողերի պահպանման կանոնների և դրանց պահպանման պատճառների մասին հաճախորդներին մանրամասն տեղեկություններ տրամադրելը մեծապես նպաստում է ավտոմեքենաների սեփականատերերի սեզոնային պահեստավորման ծառայությանը գրավելուն:

Անվադողերի պահպանման ճիշտ պայմանները նկարագրված են ISO 2230-ում: Անհրաժեշտ է սարքավորել անվադողերի և մեքենայի ներքին խողովակների պահեստավորման սենյակ. անընդունելի է դրանք պահել դրսում, ներառյալ պաշտպանիչ ծածկի տակ: Նման սենյակը պետք է լինի զով, չոր և մութ, այն պետք է հագեցած լինի լավ օդափոխությամբ, և չպետք է լինեն նախագծեր, բացառվում է օդի ուղիղ հոսքը: Ռետինի հատկությունները կարող են փոխվել և ազդել անվադողերի աշխատանքի վրա, եթե դրանք պահվեն 25°C-ից բարձր կամ 0°C-ից ցածր ջերմաստիճանում: Օպտիմալ ջերմաստիճանը մոտ 15°C է: Եթե ​​դա պահանջում է ջեռուցում, հեռացրեք արտադրանքը ջերմության աղբյուրներից; Բացի այդ, անվադողերը պետք է պաշտպանված լինեն արևի ուղիղ ճառագայթներից կամ ինտենսիվ արհեստական ​​լույսից, հատկապես բարձր ուլտրամանուշակագույն բաղադրիչով: Չափազանց վնասակար է անվադողերի օզոնի համար, որն ունի ուժեղ կործանարար ազդեցություն։ Հետևաբար, սենյակում չպետք է լինեն դրա աղբյուրներ, ինչպիսիք են լյումինեսցենտային կամ սնդիկի լամպերը: Անհրաժեշտ է նաև բացառել բարձր լարման էլեկտրական սարքավորումները, էլեկտրական շարժիչները կամ ցանկացած այլ էլեկտրական սարքավորում, որը կարող է առաջացնել էլեկտրականության կայծ կամ արտահոսք։

Բարձր խոնավությունը նույնպես բացասաբար է անդրադառնում անվադողերի վրա։ Պետք է բացառել դրանց վրա կոնդենսատի առաջացումը, էլ չեմ խոսում տեղումների ներթափանցման մասին։ Բացի այդ, անվադողերը պետք է պաշտպանված լինեն բոլոր լուծիչներից, յուղերից և քսուքներից, ներառյալ նույնիսկ կարճատև շփումը: Անվադողերը պետք է պահվեն ազատ, առանց դրանց վրա որևէ արտաքին բեռի:

Անվադողերի պատշաճ պահպանումն այնքան էլ պարզունակ խնդիր չէ, ինչպես սովորաբար կարծում են: Արժե դրա լուծումը սկսել պահեստային տեխնոլոգիաների շուկայի ուսումնասիրությամբ։ Որպես կանոն, Ռուսաստանում անվադողերի պահեստավորման երկու հիմնական եղանակ է օգտագործվում՝ մեծաքանակ և տարբեր դարակաշարերի վրա: Հավանաբար չարժե բացատրել, որ առաջինը ամենաքիչ հարմարն ու անվտանգն է, իսկ տարածքի ռացիոնալ օգտագործման մասին խոսելն ավելորդ է։ Մարդու հասակից բարձր «կույտ» անվադողերը, նույնիսկ շատ զգույշ, մեկը մյուսի վրա, չի աշխատի, հետևաբար, տարածքի օգտագործման արդյունավետությունը նվազագույն կլինի։ Այնուամենայնիվ, սա մեր երկրում ամենատարածված մեթոդներից մեկն է, որը կիրառվում է նույնիսկ հայտնի ավտոբուսային ցանցերի կողմից։ Հանուն արդարության պետք է նշել, որ «մեծ մասը» ունի և դրական կողմԱյս դեպքում լրացուցիչ ներդրումներ չեն պահանջվում, բացառությամբ տանիքի տակ գտնվող վայրի արժեքի: Այսպիսով, բիզնես կազմակերպելու պահին դուք կարող եք զգալիորեն ավելի քիչ գումար ներդնել։ Այնուամենայնիվ, եթե դուք ընդհանրապես ոչինչ չեք գնում, կարող եք ավելի շատ խնայել:

Մեկ այլ լայնորեն կիրառվող և հայտնի մեթոդ դարակաշարերի պահեստավորումն է: Դուք կարող եք ինքներդ մետաղական անկյունից զոդել երկհարկանի կամ եռահարկ դարակ, ինչպես հաճախ անում են ճանապարհի անվադողեր վաճառողները: Դուք կարող եք գնել պատրաստի դարակաշարեր տարբեր դիզայնի և որակի. շուկայում կան բազմաթիվ առաջարկներ, ցանկացած գործարան մետաղական արտադրանքկամ մետաղական կահույք արտադրող ընկերությունն իր տեսականու մեջ ունի նման ապրանքների մի քանի տեսակներ։ Դուք կարող եք պատվիրել դարակաշարեր ձեր հատուկ կարիքների համար՝ հաշվի առնելով տարածքը: Նման դարակներով ավելի հարմար է աշխատել, հնարավոր է ավելի ռացիոնալ օգտագործել եղած տարածքը։ Այնուամենայնիվ, չպետք է ակնկալել բարձր արդյունավետություն. արտադրողների հսկայական ընտրության դեպքում նրանցից գրեթե ոչ մեկը չի պատրաստում մասնագիտացված անվադողերի դարակաշարեր:

Տնտեսական և լոգիստիկ

Մինչդեռ անվադողերի պահեստավորման կազմակերպման մեջ տեխնոլոգիական առաջընթացը կանգ չի առնում։ Համեմատաբար վերջերս Ռուսական շուկահայտնվել է նոր զարգացումԳերմանական Scholz Regalsysteme ընկերությունը, որը մասնագիտացած է ավտոմոբիլային բիզնեսի տեխնոլոգիաներում, մի քանի տարի ուսումնասիրում է անվադողերի ամենաարդյունավետ պահեստավորման հարցը։ Հետազոտության արդյունքը եղել է YeSiReB անվադողերի պահպանման մասնագիտացված համակարգը, որը, շնորհիվ մեկ միավորի ծավալի առավելագույն ցուցադրման, թույլ է տալիս ավելի փոքր տարածքում ավելի շատ անվադողեր պահել:

YeSiReB-ը հիմնված է անվադողերի դասակարգման վրա ըստ ստանդարտ չափերի, որոնք մշակվել են Scholz-ի մասնագետների կողմից՝ օգտագործելով առավել կոմպակտ ցուցադրման դաշտը: YeSiReB-ը հնարավորություն է տալիս առավելագույնի հասցնել բոլոր երեք տիեզերական պարամետրերի օգտագործումը՝ սենյակի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը՝ աշխատանքային միջանցքների նվազագույնի հասցնելով: Ի տարբերություն միջնահարկ մակարդակի սարքի մեթոդների նոր համակարգչի պահանջում սանդուղքների թռիչքներ, վերելակային գոտի և օժանդակ անցումներ՝ մինչև 6 մետր բարձրությամբ մետաղի ցածր սպառմամբ հեշտությամբ հավաքվող բջիջներով պահեստի կառուցման պատճառով: Արդյունքում տարածքների օգտագործման արդյունավետությունը աճում է մինչև 50%-ով. խնայողությունները շատ շոշափելի են, իսկ տարածքների վարձակալության առումով՝ մշտական։ Բջիջների կարևոր առավելությունը նաև դրանք հեշտությամբ և արագ ապամոնտաժելու և նոր վայր տեղափոխելու հնարավորությունն է:

Բայց YeSiReB-ը պարզապես դարակաշարեր չէ, թեև ժամանակակից, բարձրորակ և լավ մտածված էրգոնոմիկայով: Համակարգը թույլ է տալիս լուծել ոչ միայն անվադողերի խնայողաբար տեղադրման և պատշաճ պահպանման խնդիրը, այլ նաև այնպիսի բարդ և հրատապ խնդիր, ինչպիսին ստացված գույքի նյութատեխնիկական ապահովումն է։ Սա հատկապես կարևոր է հաճախորդի անվադողերի սեզոնային պահեստավորման դեպքում, երբ անհրաժեշտ է ոչ միայն հստակ իմանալ, թե որտեղ են գտնվում որոշակի անվանումով ապրանքները, այլև գտնել կոնկրետ սեփականատիրոջը պատկանող շատ կոնկրետ անվադող: Եվ կան հարյուրավոր, եթե ոչ հազարավոր, այդպիսի անվադողեր: YeSiReB-ն առաջարկում է բանտապահ պահեստի տեխնոլոգիա, որը նաև հարմար և գրավիչ տեսք ունի վերջնական հաճախորդների համար: Անվադողերի յուրաքանչյուր հավաքածու ունի իր բջիջը, անվադողին կցված է հատուկ կպչուն իր տվյալներով, և սեփականատերը ստանում է կառավարման քարտ, որը կարելի է կպցնել մեքենայի ներսում մինչև հաջորդ «կոշիկ փոխելը»։ YeSiReB-ի սեփականատերը ապրանք է ստանում անվադողերի պահեստավորման համար, որը ներառում է դասակարգիչ, մակնշում, հաշվետվության ձևեր և հասցեների պահպանման համակարգ:

Քանի որ համակարգի առանձնահատկություններից մեկը պահեստի ծավալի վերին մասի օգտագործումն է, Scholz Regalsysteme-ն առաջարկում է մասնագիտացված էլեկտրական բեռնատար՝ բարձրության վրա աշխատելու պատվեր հավաքող: Իրականում սա փոքր ինքնավար էլեկտրական մեքենա է օրորոցով և բեռների հարթակով, որը գտնվում է քաշվող բարձրացնող բումի վրա: Պատվեր հավաքողը բնութագրվում է կոմպակտությամբ և շարժունակությամբ, այն չի պահանջում կառավարման հատուկ հմտություններ և ունի անվտանգության մի քանի աստիճան: Բացի պատվեր ընտրողից, Scholz Regalsysteme-ը ստեղծել է մասնագիտացված գործիքների մի ամբողջ շարք, որոնք նախատեսված են անվադողերի արագ և հեշտ ընդունման, պահպանման և թողարկման համար: Այս բոլոր տեխնոլոգիաները նույնիսկ թույլ են տվել ընկերությանը մտնել Գինեսի ռեկորդների գրքում անվադողերի արագ պահպանման համար: Գրքի գրառումը բառացիորեն հետևյալն է. «Միայն YeSiReB համակարգը հնարավորություն է տվել ռեկորդային կարճ ժամանակում բեռնել 225/45/17 չափսերի 128 անիվ՝ 8,59 րոպե 1 x 2,16 մ տարածքի վրա դարակով: բարձրությունը 5.24 մ»։ Ավելացնենք, որ ռեկորդային ծանրաբեռնվածությունն իրականացրել են ընդամենը երկու բանվոր։ Սա համակարգի ևս մեկ առավելություն է. երկու աշխատակիցները բավարար են գրեթե ցանկացած չափի պահեստի սպասարկումը կառավարելու համար, որոնցից մեկը աշխատում է ընդունարանում, իսկ մյուսը՝ անվադողերի բեռնում և բեռնաթափում: Հաշվի առնելով, որ համակարգչային համակարգը թույլ է տալիս նախապես պլանավորել հաճախորդների ընդունելությունը, կարող եք կառավարել հերթերը: Հասկանալի է, որ զանգվածային «կոշիկ փոխելու» սեզոնում դա որոշիչներից մեկն է մրցակցային առավելությունՏեսնելով գիծը՝ պոտենցիալ հաճախորդը կարող է գնալ այլ ընկերություն փնտրելու, «որտեղ ավելի քիչ մարդիկ կան»։ YeSiReB համակարգի օգտագործումը թույլ կտա անընդհատ հավաքել այդ «ավելցուկային հաճախորդները», որոնց սպասարկելու ժամանակ այլ ընկերություններ չեն հասցրել։

Այնուամենայնիվ, որքան էլ գրավիչ լինի ժամանակակից բարձր տեխնոլոգիական պահեստային համակարգերի օգտագործումը, ցանկացած գործարարի մտահոգում է գնի հարցը։ YeSiReB հավաքածուի արժեքը սկսվում է 1500 եվրոյից։ Ըստ հաշվարկների՝ մայրաքաղաքում համակարգի մարումը կարող է կատարվել երեք ամսվա ընթացքում՝ 100% պահեստային բեռնվածությամբ, մարզերում՝ վեց ամսվա ընթացքում։ Միևնույն ժամանակ ակնհայտ է, որ այսպես թե այնպես անվադողերը հնարավոր է պահել առանց որևէ տեխնոլոգիայի օգտագործման և առանց որևէ գումար ներդնելու։ Դուք կարող եք հաշվարկել այդպիսի միանգամյա խնայողությունները մեկ վայրկյանում; Իհարկե, ավելի դժվար է հաշվարկել կորուստները ժամանակի կորուստներից և կորցրած շահույթը հաճախորդներից, ովքեր գնացել են մրցակիցների մոտ: Բացի այդ, պետք է հաշվի առնել ևս մեկ ասպեկտ. Անվադողերի սեզոնային պահեստավորումը բավականին նոր ծառայություն է մեր երկրում: Միջին խավը դեռ սովոր չէ դրա համար վճարել, և հաճախորդներին պահեստ առաջարկելիս պետք է ավելի համարձակ գովազդել այն։ Մարդկանց պետք է ստիպել զգալ «անվադողերի հյուրանոցից» ​​օգտվելու հարմարավետությունն ու առավելությունները: Միևնույն ժամանակ, ինչպես ամեն նորի դեպքում, սեզոնային պահեստավորումը հիմնականում օգտագործվում է վերին հատվածի հաճախորդների կողմից, որոնց համար այս ծառայության արժեքը պարզապես կարևոր չէ, բայց կարևոր է դրա որակն ու մակարդակը: Եվ այստեղ, իհարկե, արժե առաջարկել մասնագիտացված բրենդային համակարգ, և ոչ թե սովորական դարակաշարեր, քանի որ դուք պետք է համոզվեք, որ ստիպված չեք լինի կարմրել, եթե հաճախորդը հանկարծ ցանկանա ծանոթանալ իր թանկարժեք անվադողերի վայրին: վերցված.

Անվադողերի յուրաքանչյուր սեզոնային փոփոխության ժամանակ մեքենաների սեփականատերերը կանգնած են հարցի առաջ, թե որտեղ պահել ռետինը: Դե, եթե դուք ունեք ձեր սեփական ավտոտնակը, իսկ ի՞նչ կասեք նրանց մասին, ովքեր ապրում են բնակարաններում և այլևս չունեն որևէ տարածք, որտեղ կաուչուկը կարելի է պահել: Հենց այս առիթն էլ հանգեցրեց բիզնեսի առանձին գիծի՝ այսպես կոչված անվադողերի սեզոնային պահեստավորման «հյուրանոցների» բացմանը։ Անիվները պահվում են ջեռուցվող և լավ օդափոխվող սենյակներում, որտեղ արևի ուղիղ ճառագայթները չեն ընկնում: Ռետինը պատշաճ կերպով վերահսկվում է `զգուշորեն չորացրած և փաթեթավորված: Նման պահեստները ժամանակակից բարձր տեխնոլոգիական ծառայություն են, որտեղ ամեն ինչ իր հստակ նշված տեղերում է…

Ինչի մասին է հոդվածը.

Ռետինի պահպանման ծառայությունը բիզնեսի տեսակներից մեկն է

Կաուչուկի պահպանման ծառայությունը բացառապես քաղաքային է և բնավ ռուսական ծագում չունի։ Եվրոպայում տասնամյակներ շարունակ եղել է նմանատիպ բիզնես, որը կոչվում է «Tire Hotel»՝ անվադողեր պահելու հյուրանոց։

Ավելի լավ է բացել անվադողերի սեզոնային պահեստավորման ձեր սեփական բիզնեսը անվադողերի աշխատանքային կցամասով. իրականում հաճախորդների բազան արդեն ձևավորվել է: Սա, սակայն, այն է, ինչ անում են անվադողերի խանութների մեծ մասը, որոնք ազատ տարածք ունեն այդ նպատակով:

Քայլ առ քայլ պլան՝ անվադողերի պահեստավորման ծառայություն սկսելու համար

Եթե ​​բիզնեսը բացում է այն, ինչ կոչվում է «զրոյից», ապա գովազդի մեջ զգալի ներդրումներ կպահանջվեն։ Առնվազն, դուք պետք է շրջանցեք մոտակա անվադողերի բոլոր ծառայությունները և առաջարկեք նրանց համագործակցել: Մեկ այլ պարտադիր մարքեթինգային գործիք է ձեր կայքը ինտերնետում: Խոշոր քաղաքներում և մետրոպոլիայի տարածքներում մարդիկ վաղուց սովորել են ծառայություններ գտնել ինտերնետից: Հետեւաբար, առանց կայքի, դուք կարող եք բաց թողնել հաճախորդների առյուծի բաժինը:

Նման ծառայություն կարելի է առաջարկել ոչ միայն այն դեպքում, եթե հաճախորդը չունի ռետին պահելու իր սեփական տեղը։ Մասնագետների կարծիքով՝ կաուչուկի համար կարևոր է պատշաճ խնամքը, և այն պետք է պահպանվի որոշակի ջերմաստիճանի և խոնավության պայմաններում։ Անվադողերը երբեք չպետք է պահվեն ուղղահայաց վիճակում. դրանք պետք է կախվեն կամ տեղադրվեն հորիզոնական դիրքով, իդեալականը փայտե ծղոտե ներքնակների վրա: Անվադողերը, որոնք ամրացված չեն շրջանակի մեջ, պետք է պահվեն ուղղահայաց և պետք է պտտվեն չորս շաբաթը մեկ՝ միայն մեկ տեղում ճնշումից խուսափելու համար: Չի կարելի դրանք կախել ու դնել իրար վրա։ Դեֆորմացիաներ, միկրոճաքեր, ամրության և առաձգականության կորուստ՝ այս ամենը անվադողերի ոչ պատշաճ պահպանման հետևանքն է:

Իհարկե, քիչ մեքենաների սեփականատերեր են հետևում այս կանոններին. հաճախ կաուչուկը ինչ-որ տեղ է նետվում ավտոտնակի փոշոտ անկյունում և այնտեղ պառկում մինչև հաջորդ սեզոն: Հետևաբար, եթե մեքենայի սեփականատիրոջը ճիշտ բացատրեք այս ծառայության առավելությունները, նույնիսկ նրանք, ովքեր արդեն ունեն անվադողեր պահելու տեղ, կարող են օգտվել դրանից: Ահա միայն մի քանի հաստատում անվադողերի պահպանման ավելի տարածված ծառայության մասին.

Սա պատկեր է «կուպոնից», որը ցույց է տալիս, որ «Շինոհրան» ընկերության ծառայությունից օգտվել է ավելի քան 500 մարդ։

Տարածքի ընտրություն

Բիզնես կազմակերպելու համար անհրաժեշտ է բավականին ընդարձակ սենյակ։ Տրամաբանական է, որ ինչ ավելի շատ տարածքսենյակներում, այնքան ավելի շատ դուք կարող եք տեղավորել ռետին, և, հետևաբար, ավելի շատ վաստակել: Հաշվարկը մոտավորապես այսպիսին է. անվադողերի հավաքածուն (4 անիվ) տևում է մոտ 1մ2 (կախված պահեստավորման եղանակից), համապատասխանաբար, 100 հավաքածու՝ 100մ2: Միեւնույն ժամանակ, անհրաժեշտ չէ մեծ պահեստ վարձել: Կաուչուկի այս քանակությունը կարող է տեղավորվել շատ ավելի փոքր տարածքում՝ երկու կամ երեք հարկանի դարակաշարերի համակարգերի տեղադրման շնորհիվ:

Ինչ սարքավորումներ ընտրել անվադողերի պահեստավորման համար

Պահեստի կազմակերպումը կարող է տևել 100 հազար ռուբլի կամ ավելի, կախված տարածքի վիճակից և չափից: Ինչի՞ վրա կարելի է ծախսել գումարը։ Կաուչուկը պահելու համար ձեզ հարկավոր է դարակաշարեր, դարակներ կամ ծղոտե ներքնակներ գնել: Ցանկալի ջերմաստիճանը պահպանելու համար անհրաժեշտ է տեղադրել օդորակման և օդափոխության համակարգ։ Մի մոռացեք պատերի և առաստաղի վիճակի մասին, որոնց վերանորոգումը նույնպես կարող է որոշակի քանակություն պահանջել (տարրական սպիտակեցում): Գովազդային ծառայությունների համար նույն կայքը ստեղծելու համար անհրաժեշտ է առնվազն 30000 ռուբլի:

ֆինանսական հաշվարկ

Հիմա եկամտի մասին. Անվադողերի մեկ հավաքածուի (4 անիվ) սեզոնային պահեստավորման արժեքը միջինում կազմում է 1500-ից 3000 ռուբլի՝ կախված անիվների տրամագծից: Կամ կաուչուկի ամսական պահեստավորումը կարող է առաջարկվել, օրինակ, 100 ռուբլի / ամիս մեկ անիվի համար: Երբ կաուչուկը պահվում է, մեքենայի սեփականատիրոջը տրվում է անդորրագիր: Անիվների վերադարձն իրականացվում է միայն այս թղթի վրա:

500 մ2 տարածք ունեցող սենյակից վեց ամսով կարող եք ստանալ՝ 500 կոմպլեկտ x 2000 ռուբլի մեկ հավաքածուի համար = 1,000,000 ռուբլի կամ ամսական 166,000: Ստացված գումարից դուք պետք է հանեք.

• Պահեստի վարձույթ՝ ամսական 20000 դրամ
• Հարկ (UTII կամ STS) - ամսական 10,000
• Աշխատավարձ և ապահովագրական վճարներ (1 աշխատող) - ամսական 20.000
• Սպառվող նյութեր (լվացող միջոցներ, բուժման միջոցներ և այլն) - ամսական 5000
• Գովազդ - ամսական 15000
• Այլ ծախսեր՝ ամսական 10000 դրամ
• Ընդհանուր ամսական ծախսեր՝ ամսական 80000 դրամ։

Որքա՞ն կարող եք վաստակել անվադողերի պահեստավորման ծառայությունից

Այստեղից մոտավոր ամսական շահույթը կլինի՝ 166,000 - 80,000 \u003d 86,000 ռուբլի: Սա, իհարկե, ենթակա է 500 հոգանոց հաճախորդների բազայի առկայության (որը դեռ պետք է կարողանա զարգանալ):

Չափազանց դժվար է որոշել այս բիզնեսի շահութաբերությունը. շատ բան կախված է բիզնեսի կազմակերպչի ունակություններից: Բայց կան փաստեր, որոնք ցույց են տալիս, թե արդյոք դուք պետք է բացեք անվադողերի սեզոնային պահեստավորման բիզնես, թե ոչ: Օրինակ, այնպիսի «բանալ» ցուցանիշ, ինչպիսին է քաղաքի բնակիչների թիվը և նրանց կենսամակարդակը։ Անմիջապես բացառվում են մինչև 200 հազար բնակիչ ունեցող Ռուսաստանի ներքին տարածքի փոքր և միջին քաղաքները։ Ի վերջո, ամեն քաղաքացի չէ, որ կարող է իրեն թույլ տալ վեց ամսվա ընթացքում 2000-3000 ռուբլի հատկացնել «ինչ-որ տեսակի կաուչուկի պահպանման» համար։

✅ Կորոնավիրուս. Հնարավորության ժամանակ! Ի՞նչ կարող ես վաստակել տանը նստած: Դիտեք իմ ընկերոջ՝ Օլգա Արինինայի տեսանյութը, նա 5 տարուց ավելի է՝ առանց ներդրումների վաստակում է տանը։ Սա անվճար չէ, պետք է աշխատել, բայց եթե պատրաստ եք օրական 1-2 ժամ հատկացնել դրան, արդեն կվաստակեք.

Հավանեցի՞ք տեսանյութը։ Դուք հոգնե՞լ եք գումար վաստակելու բարդ եղանակներից: Եթե ​​այո, ապա հետևեք հղմանը դասընթացին մասնակցելու համար: 🔥 Rich Copy Paster:

Գործարար, ներդրող։
Հաղորդակցության համար.

Գրառումը փոխվել է.

Մոտենում է ձմեռը, ինչը նշանակում է, որ վարորդների համար գալիս է անախորժությունների ևս մեկ սեզոն՝ կապված ամառային անվադողերը ձմեռայինով փոխարինելու հետ։ Այնուամենայնիվ, եթե «կոշիկ փոխելու» հարցը լուծվում է բավականին պարզ, այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է, գնալն է մոտակա ավտոխանութ և գնել անհրաժեշտ անվադողերը, ապա հեռացված անիվների պահպանման խնդիրը շատ ավելի դժվար է լուծել: Ընդ որում, այս խնդիրը հետևողականորեն հանդիպում է տարին երկու անգամ՝ գարնանը և աշնանը։

Ավտոմեքենաների անվադողերի պահպանման օրիգինալ եղանակներ չեմ տեսել՝ տանը՝ պատշգամբում, մառանում, միջնահարկի վրա, պահարանների հետևում, նկուղում։ Լավ է, եթե ունես սեփական ավտոտնակ, իսկ եթե չունենաս: Այսպիսով, խեղճ մեքենատերերն իրենց անվադողերով շրջում են՝ չիմանալով, թե որտեղ ամրացնեն իրենց «երկաթե ձիու» մեծածավալ «կոշիկները»: Եվ կարծում եմ, որ նրանցից շատերը միայն ուրախ կլինեն չնչին գումար վճարել մեկին, ով պարտավորվում է փրկել նրանց ցավոտ կետից։ Անվադողերի սեզոնային պահեստավորումը ևս մեկ բիզնես գաղափար է, որը չի պահանջում որևէ նշանակալի դրամական ներարկում:

Պահանջվա՞ծ է բիզնեսի գրանցում:

Այս հարցին չի կարելի միանշանակ պատասխանել։ Եթե ​​դուք որոշում եք ընդունել անվադողերի սեզոնային պահեստավորումը որպես լրացուցիչ եկամտի աղբյուր (օրինակ՝ ներս փոքր քաղաքներ), ապա դուք ոչինչ չունեք գրանցելու անհատ ձեռնարկատեր կամ ՍՊԸ, դրանք կլինեն չհիմնավորված լրացուցիչ ծախսեր: Եթե ​​դուք նախատեսում եք բացել ձեր սեփական ավտոտեխսպասարկումը, անվադողերի տեղադրումը կամ մեքենայի հետ կապված որևէ այլ բիզնես և առաջարկել անվադողերի պահեստավորում որպես լրացուցիչ ծառայություն, ապա գրանցումը պարտադիր է:

Չնայած, դատելով հաճախորդների տեսակետից, շատ ավելի մեծ է վստահությունը պաշտոնապես գրանցված անձի նկատմամբ։ Կարդացեք, թե ինչպես գրանցել ձեր անհատական ​​ձեռնարկությունը կամ սահմանափակ պատասխանատվությամբ ընկերությունը՝ սեղմելով հղումները: Տեսեք, թե ինչպես ընտրել ձեր բիզնեսի համար առավել օպտիմալ հարկման համակարգը, և կարող եք պարզել, թե ինչպես համատեղել հարկային վճարումների մի քանի տեսակներ:

Ամենակարևորը սենյակն է

Անվադողերի տարբեր սեզոնային պահեստարաններ օգտագործելու շատ տարբերակներ կան: Դա կարող է լինել.

• Սեփական ավտոտնակ. Ի դեպ, դրանով դուք կիմանաք, թե ինչ այլ բիզնես կարող եք կազմակերպել ձեր սեփական ավտոտնակում։
• Վարձով պահեստ. Ցանկալի է պահեստ վարձել, եթե բնակվում եք բազմամարդ քաղաքում, և մեծ համոզմունք կա, որ անվադողերի պահպանման ծառայությունները պահանջված կլինեն շատ մեքենաների սեփականատերերի կողմից:

Իհարկե, շատ ավելի լավ է ունենալ սեփական տարածքներ, այս դեպքում անվադողերի պահպանման վճարը կարող է նվազել՝ վարձակալության բացակայության պատճառով։ Ձեր բիզնեսի գտնվելու վայրը առանձնահատուկ դեր չի խաղում. կարևոր չէ՝ այս շենքը կլինի քաղաքի կենտրոնում, թե նրա ծայրամասում: Ցանկալի է սենյակում օդի ջերմաստիճանը պահպանել առնվազն -5 0 С և +30-ից բարձր, սա անվադողերի պահպանման օպտիմալ ջերմաստիճանային ռեժիմն է:

Տարածքի կազմակերպում

Իհարկե, մեքենայի անվադողերը և անվադողերը չեն կարող պահվել՝ դրանք պարզապես հատակին գցելով. ձեզ հարկավոր է մի քանի հարկ բարձրությամբ հատուկ դարակաշարեր կառուցել: Հաճախորդների համար դուք կարող եք առանձնացնել առանձին բջիջներ՝ կցելով ափսեներ սեփականատերերի անուններով և այլ անհրաժեշտ տեղեկություններ (մեքենայի մակնիշի, պահպանման ժամկետ և ժամկետի ավարտ):

Սենյակը պետք է ստուգվի տանիքի արտահոսքի և հատակի մակերեսից եկող խոնավության համար: Անհրաժեշտության դեպքում տանիքը պետք է կարկատել, և ներծծող նյութը, օրինակ՝ թեփը, պետք է լցնել հատակին կամ հատակը պատրաստել։ փայտե տախտակներ.

Պահպանման անվտանգություն

Սա առանձին խնդիր է, որը մանրակրկիտ քննարկում է պահանջում: Նախ, դուք պետք է ստուգեք սենյակի բոլոր դռների և դարպասների հուսալիությունը, և երկրորդը, ավելի լավ կլինի վերազինել սենյակը Հակաառեւանգման համակարգ. Եթե ​​պահեստը գտնվում է ավտոտնակում, իսկ ավտոտնակը գտնվում է ավտոտնակ կոոպերատիվ, ապա անհանգստանալու կարիք չկա, այնտեղ պահակ կա: Ցանկացած այլ դեպքում, սեզոնային պահեստավորման համար հանձնված անվադողերի անվտանգությունը ձեր խղճի վրա է:

Սակայն դրամապանակով կորցրած անվադողերի համար պատասխանատու կլինեք ոչ թե ձեր խղճի, այլ զայրացած տերերի առաջ։ Բացի այդ, նման միջադեպերը դժվար թե լավ գովազդ ծառայեն ձեր բիզնեսի համար, ուստի հատուկ ուշադրություն դարձրեք անվտանգության խնդրին։

Ավելորդ չի լինի դեպոնացված ավտոմոբիլային «կոշիկի» ապահովագրումը դժբախտ պատահարից, օրինակ՝ հրդեհից։

Լրացուցիչ ծառայությունների մատուցում

«Անիվների և անվադողերի» բիզնեսի զարգացման իդեալական տարբերակը կլինի անվադողերի սեզոնային պահեստավորումը անվադողերի տեղադրման հետ համատեղելը: Դուք կարող եք պարզել, թե ինչպես բացել անվադողերի սպասարկում այս աղբյուրից: Լավ լրացուցիչ ծառայությունկլինի:

• Անիվների լվացումդրանք փոխարինելուց հետո։
• Ռետինե սևացում.
• Անվադողերի պոմպում.
• Կտրվածքների վերանորոգում և այլն:.

Որոշ թվեր ձեր բիզնեսում

Պահպանման կոնկրետ արժեքը դուք ինքներդ կորոշեք՝ ելնելով ձեր մեջ գտնվող մրցակիցների գներից տեղանք. Ծառայության արժեքը բաղկացած է անվադողերի շառավղից, դրանց քանակից (1 անվադողից մինչև 4 հատ կոմպլեկտ) և պահպանման ժամկետը։ Այս չափանիշների հիման վրա դուք կարող եք ավելի շահավետ առաջարկներ անել, քան մրցակիցների առաջարկները:

Օրինակ՝ հետևյալ աղյուսակը.

Անվադողերի 1 ամբողջական հավաքածուն ընդգրկում է 1 մ²-ից քիչ ավելի տարածք, ինչը նշանակում է, որ սենյակում 36 մ² (ստանդարտ ավտոտնակ) հանած 5 մ² անցուղիները և լրացուցիչ մահճակալանվադողերի համար՝ 1 մ², կարելի է տեղադրել մոտ 29 հավաքածու։ Հաշվի առնելով տարբեր սխալները, ենթադրենք, 28,3 մեկ ամսվա պահեստավորման 28 հավաքածու անվադողերի «վազում» գումարը 11200 ռուբլի: Բայց մենք մեր ավտոտնակում ունենք դարակաշարերի 2 կամ նույնիսկ 3 մակարդակ, ինչը նշանակում է, որ ստացված ցուցանիշը պետք է կրկնապատկվի կամ եռապատկվի: Համաձայն եմ, լավ լրացուցիչ ամսական եկամուտ է ստացվում պարզ ավտոտնակից։ Իսկ եթե ավելի մեծ տարածքով սենյակ եք վարձում.

Թվերը մոտավոր են, միայն թե հասկանաք, թե ինչպես հաշվարկել ձեր եկամուտը։ Այն ընթերցողները, ովքեր հետաքրքրված են այս բիզնես գաղափարով, կարող են պատվիրել այս գաղափարի համար բիզնես պլան մշակել՝ կայքում կոնկրետ հաշվարկներով։

Ինչպես ներգրավել հաճախորդներին

Ինչպես հաճախ է պատահում. ծանոթները, ընկերները, աշխատանքային գործընկերները կամ հարևանները տանը և շքամուտքում կարող են դառնալ ձեր բիզնեսի առաջին հաճախորդները: Այնուհետև, դա մնում է բանավոր խոսքին: Երբեմն նույնիսկ լրացուցիչ գովազդ չի պահանջվում պահեստն ամբողջությամբ «լցնելու» և ապագայի համար մշտական ​​հաճախորդներ ձեռք բերելու համար։

Եթե ​​որոշել եք սկսել «լուրջ» բիզնես՝ կապված անվադողերի սեզոնային պահեստավորման հետ և գրանցել ձեր բիզնեսը, ապա չպետք է հրաժարվեք գովազդի ավանդական տեսակներից՝ թերթերից, տեղական հեռուստատեսությունից, սոցիալական ցանցերից, քաղաքային ինտերնետային պորտալներից: Կարող եք նաև գովազդ տեղադրել։

Լավ տարբերակ կլինի փոքր անվադողերի խանութների հետ պայմանագրեր կնքելը (մեծ մեքենաների ծառայությունները չեն աշխատի): Հիմնական բանը սա է. դուք թողնում եք ձեր գովազդային առաջարկները անվադողերի սեզոնային պահեստավորման համար և պայմանագրի մի քանի օրինակ (պահման պայմանագիր պետք է մշակվի) մի արտադրամասում, որտեղ աշխատակիցներն առաջարկում են ձեր ծառայություններն իրենց հաճախորդներին ֆիքսված գումարով կամ որոշակի տոկոսով: . Անվադողերի խանութից պայմանագիրը լրացնելուց հետո քեզ զանգում են, դու քշում ես և վերցնում անիվները պահեստավորման համար։

Հոդված այն մասին, թե ինչպես կարող եք և ինչպես չպահել մեքենայի անվադողերը՝ կախված տարբեր գործոններից և պայմաններից: Հոդվածի վերջում տեսանյութ անվադողերի պահպանման 3 հիմնական կանոնների մասին:

Ցավոք սրտի, շատ վարորդներ չեն վճարում հատուկ ուշադրությունայս հարցը. Բայց անվադողերի պահպանման մեթոդի սխալ ընտրությունը կարող է հանգեցնել դրանց հատկությունների վատթարացման և տեխնիկական պարամետրեր. Սա հատկապես վերաբերում է ձմեռային անվադողերին, քանի որ ձմռանը ճանապարհի բոլոր մասնակիցների անվտանգությունը կախված է նրանց որակական հատկություններից:

Պահպանման ընդհանուր պահանջներ

• Յուրաքանչյուր անիվ պետք է նշվի:նշելով մեքենայի վրա տեղադրման վայրը. Անհրաժեշտության դեպքում կարող եք նշել անվադողի արտաքին և ներքին կողմերը:
• Ստուգեք ճնշումը պահեստավորումից առաջ(եթե անվադողը կպահվի՝ տեղադրված եզրագծի վրա) ճնշաչափով, անհրաժեշտության դեպքում դրա ցուցիչը հասցրեք արտադրողի կողմից առաջարկված արժեքներին։
• Հեռացնելուց հետո անիվը մանրակրկիտ լվացեք:, ստուգեք քայլքի ամբողջ մակերեսը: Հեռացրեք քարերը և այլ օտար առարկաները քայլքից, համոզվեք, որ ճաքեր չլինեն:

Այս պահանջները բացարձակ նվազագույնն են, որը պետք է պահպանվի անվադողերի յուրաքանչյուր սեզոնային փոփոխության ժամանակ:

Պահպանում սկավառակներով կամ առանց

Ավտոմեքենաների շատ սեփականատերերի առաջ հարց է ծագում՝ ճի՞շտ է կաուչուկը սկավառակների վրա պահելը, թե՞ դրանց հեռացումը նախապայման է: Կարելի է միանշանակ ասել, որ երկու մեթոդներն էլ թույլատրելի են, բայց կա մեծ թվովնրբերանգներ յուրաքանչյուրի և նրանց համար:

Սկավառակների վրա

Եթե ​​ընտրվել է պահեստավորման այս տեսակը, ապա ռետինի դեֆորմացիան և հատկությունների վատթարացումը կանխելու համար. անհրաժեշտ պահանջները. Ոչ մի դեպքում չպետք է անվադողերը ուղղահայաց տեղադրվեն անիվների վրա: Եթե ​​տարածքը թույլ է տալիս, հարկավոր է հատակին փայտե ծղոտե ծղոտե ներքնակ դնել, որի վրա անիվները հորիզոնական կերպով պահել: Թույլատրվում է դրանք իրար վրա դնել։

Որոշ վարորդներ անիվները կախում են առաստաղից: Այս տեսակի պահեստավորումն ընդունելի է, հատկապես, երբ ավտոտնակում տարածքը սահմանափակ է:

Առանց սկավառակների

Առանց սկավառակների պահպանման եղանակով բոլոր կանոնները հակառակ են վերը նկարագրվածներին: Հորիզոնական պահեստավորումը, անվադողերի կուտակումն ու կախումն արգելվում է։

Տեղադրումը թույլատրվում է միայն ուղղահայաց դիրքում, և յուրաքանչյուր երեք-չորս շաբաթը մեկ ռետինը պետք է պտտել: Լավ լուծում կլինի հատուկ դարակ հավաքելը, որը կցված կլինի պատին:

Այս կանոնների անտեսումը կարող է հանգեցնել անվադողերի խիստ դեֆորմացման և անվադողերի տեղադրման ժամանակ հավասարակշռելու անհնարինությանը, այսինքն՝ ամբողջական վնասմանը:

Պահպանում տանը

Ինչպես չպահել

• Պատշգամբում, եթե այն ապակեպատ չէ։Անվադողերի պահեստավորման այս տեսակը համարժեք է փողոցային պահեստին: Ցրտի, քամու, արևի և խոնավության ագրեսիվ ազդեցությունը կարող է մշտական ​​վնաս պատճառել երեք ամսվա ընթացքում:
• Ընդհանուր բնակարանի գավթում՝ վայրէջքի վրաև տան բնակիչների զանգվածային անցման այլ վայրեր: Բացի այն անհարմարությունից, որ անիվները կստեղծեն, պահանջները նույնպես խախտված են։ հրդեհային անվտանգություն, քանի որ արտակարգ իրավիճակների դեպքում մարդկանց տարհանումը դժվար կլինի։
• Տաք մարտկոցների կողքին, հոսող խողովակների տակ, ցուրտ չջեռուցվող սենյակներում։ Նման պահպանման պայմանները կազդեն ռետինե մակերեսի որակի վրա, որը հետագայում կկորցնի իր կատարողական հատկությունները:
• Սուր եզրերով կամ անհարթ մակերեսներով հատակների վրա:Դա կառաջացնի անվադողի դեֆորմացիա և վնաս, ինչը կհանգեցնի դրա հետագա օգտագործման անհնարինությանը։

Ինչպես կարող եք պահել

• Ապակեպատ տաքացվող պատշգամբբնակարաններ կամ տներ.
• Չոր պահեստարան.Սա մաքուր և չոր վայր է՝ առանց ջերմաստիճանի տարբերությունների, արևի լույսի ազդեցության։ Որպես կանոն, մառանները մուգ են, ինչը կաուչուկի պահպանման դրական գործոններից է։ Միայն անհրաժեշտ է համոզվել, որ խոհանոցից կամ լոգարանից խոնավ օդը և գոլորշին չմտնեն մառան: Չի թույլատրվում նաև մոտակայքում տարբեր քիմիական նյութեր պահել։
• Ջեռուցվող ավտոտնակ։Քիմիական նյութերը չպետք է պահվեն անվադողերի մոտ, իսկ աշխատանքի ընթացքում կայծերն ու բաց կրակը չպետք է ընկնեն հենց ռետինի վրա: Այնուամենայնիվ, եթե ավտոտնակը մետաղյա է, ապա այնտեղ պահեք ձմեռային անվադողերը ամառային շրջանանցանկալի է, քանի որ այս դեպքում ջերմաստիճանի տարբերության ազդեցությունը մեծ է` ցերեկը ավտոտնակում շատ շոգ է, իսկ գիշերը ներսում ջերմաստիճանը իջնում ​​է: Նման թրթռումները կհանգեցնեն ռետինի ճեղքմանը։
• չոր նկուղ, եթե նրանում ջերմաստիճանը քիչ թե շատ հաստատուն է, իսկ խոնավությունը՝ նորմալ սահմաններում։

Տարբեր գործոնների ազդեցությունը անվադողերի անվտանգության վրա

Տանը ռետինը պահելիս կան բազմաթիվ գործոններ, որոնք կարող են ազդել դրա հետագա վիճակի վրա։

1. Սենյակի ջերմաստիճանը.Ժամանակակից բարձրորակ կաուչուկի առանձնահատկությունը խստիվ պահպանումն է ջերմաստիճանի ռեժիմ. Բացասական արժեքները խորհուրդ չեն տրվում, բայց +25 աստիճանից բարձր չի թույլատրվում: Այդ պատճառով չջեռուցվող ավտոտնակը հարմար չէ, ինչպես նաև ռադիատորների, ջերմային հրացանների և ջերմության այլ աղբյուրների մոտ պահեստավորումը:
2. Արեւի ճառագայթները.Դրանց ազդեցությունը հանգեցնում է ռետինի չորացման և ճաքերի։ Տեսողական զննման ժամանակ ճաքերը կարող են չհայտնաբերվել, սակայն, եթե շարժման ընթացքում անիվը ընկնում է փոսի մեջ, ապա դրա պայթելու հավանականությունը մի քանի անգամ մեծանում է:
3. Խոնավություն.Անվադողերը՝ անվադողերով կամ առանց շրջանակների, կարելի է պահել միայն չոր տեղում: Խորհուրդ չի տրվում դրանք փաթեթավորել պոլիէթիլենային տոպրակների մեջ, որոնք իդեալական պայմաններ են ստեղծում խոնավության խտացման համար։ Եթե ​​անվադողերը պահվում են սկավառակների հետ միասին, ապա վերջիններս սկսում են ժանգոտել։ Հատուկ ոչ հյուսված պայուսակներ կոմերցիոն հասանելի են անիվների պահպանման համար, և յուրաքանչյուր անիվի համար անհրաժեշտ է առանձին պայուսակ:
4. Քիմիական նյութեր, որոնց քանակը մեծ է ցանկացած ավտոտնակում, կործանարար ազդեցություն ունեն անվադողերի վրա։ Այդ նյութերն են տարբեր յուղեր, բենզին, թթուներ։
5. Դեֆորմացիա.Երկարատև պահեստավորումը մեկ դիրքում առաջացնում է ռետինի դեֆորմացիա: Խորհուրդ է տրվում ժամանակ առ ժամանակ շուռ տալ։
6. Պահպանման ժամկետները.Կախված կաուչուկի կազմից՝ անվադողի պահպանման ժամկետը կարող է տարբեր լինել, բայց սովորաբար այն չի գերազանցում վեց տարին։ Այս ժամանակահատվածից հետո անվադողի օգտագործումը դառնում է վտանգավոր:

Վերը թվարկված բոլոր կանոնների պահպանումը կօգնի ռետինը լավ վիճակում պահել շատ սեզոնների ընթացքում, և դրա օգտագործումը չի հանգեցնի ճանապարհատրանսպորտային պատահարների և այլ անցանկալի հետևանքների:

Բարև բոլորին: Մենք շարունակում ենք ուսումնասիրել բիզնես գաղափարների հսկայական աշխարհը և բերել այս գիտելիքները ձեզ:

Ներողություն եմ խնդրում երեկվա համար, ուղղակի մեր կայքը ակամայից ջնջվել է, ստիպված էինք ամեն ինչ վերականգնել։

Այսօր մենք ձեզ կպատմենք ամենանորերի և գուցե ինչի մասին շահավետ գաղափարարտագնա 2012թ.

Ամենահետաքրքիրն այն է, որ այս գործը ոչ մի սուպեր գիտելիք չի պահանջում։

Ինչպես միշտ, ձեզանից կպահանջվի կիսել միջոցները անհրաժեշտ բաղադրիչների գնման համար: Հավատացեք, այս բիզնեսում ներդրված միջոցները կվերադարձվեն եռակի։ Եկեք չխփենք ու սկսենք...

Ամեն տարի միլիոնավոր ավտովարորդներ խաղադրույքներ են կատարում և չեն կարողանում լուծել նույն խնդիրը: Եվ դա այնպես չէ, ինչպես դուք կարող եք մտածել:

Նրանք, ովքեր ապրում են բնակարաններում և չունեն սեփական ավտոտնակ, պարզապես պատկերացում չունեն, թե որտեղ դնել ձմեռային անվադողերի հավաքածուն:

Դեռ հին ժամանակներից վարորդները ավելի ու ավելի շատ նոր հնարքներ են գտել՝ բակում «պատյաններ» են դնում, պատշգամբում կաուչուկ են պահում, ժամանակ ու գումար են ծախսում ավտոտնակ կառուցելու համար։

Սակայն ժամանակները փոխվում են, և այժմ այնքան էլ հեշտ չէ անել վերը նշված բաները։ Ձեզանից կպահանջվի ոչ միայն արյուն ու քրտինք թափել, այլև եռացող ջրով անցնել բոցավառ պղնձե խողովակներով։

Այստեղ նրանք գալիս են օգնելու հատուկ կազմակերպություններորոնք ձեզ տրամադրում են պահեստային տարածք փոքր վճարի դիմաց:

Ինչպես հավանաբար արդեն կռահեցիք, մենք կփորձենք բացել նման կազմակերպություն և ստեղծել միայն ձմեռային անվադողերի համար ժամանակավոր պահեստ:

Ի՞նչ եք կարծում, սա աղետալի և անարժեք բիզնես է... Ապա շարունակեք կարդալ:

Բիզնես մեքենաների անվադողերի պահեստավորման պահեստի բացման ժամանակ

Կարծում եմ, այս հարցը ձեզ մոտ առաջացավ այս հոդվածի հայտնվելուն պես։

Անկեղծ ասած, երբ իմացա, որ նման հաստատություններ են հայտնվել Ռուսաստանում, ես նույնպես առանձնապես հույսեր չթողեցի։

Սակայն շուտով ինձ ասացին, թե այդ պահեստներից ինչ կապիտալի տարեկան շրջանառություն է ստացվում։

Ըստ տվյալների՝ տարվա ամենափոքր գումարները տատանվում են 500,000-1,000,000 ռուբլու սահմաններում: Այնպես որ այստեղ կատակներ չկան, և արժե դրան ուշադրություն դարձնել:

Եթե ​​մտածեք դրա մասին, ամեն ինչ ինքնին բացատրվում է, բայց խորհուրդ է տրվում այս բիզնեսի համար:

Եթե ​​դուք սկսել եք այս պահեստը մեծ քաղաքում և ծախսել եք նորմալ գովազդային ընկերություն, ապա առաջին տարում 100000 հաճախորդ ստանալը դժվար չէ։

Կրկին, այս ասացվածքները արվում են այլ մարդկանց փորձի հիման վրա: Իհարկե, եթե դուք իսկապես ռետինը դնելու տեղ չունեք, և դա արժանապատիվ գումար է արժե, ապա հաստատ չեք ցանկանում այն ​​դեն նետել:

Այսպիսով, դուք պետք է վճարեք տարբեր ուղեբեռի պահեստավորման համար, ինչպիսին մերն է:

Ինչպես կազմակերպել ավտոմոբիլային կաուչուկի պահեստային պահեստ

Եվ այսպես, մենք արդեն մոտեցել ենք մեր բիզնեսի կազմակերպմանը։ Ինչի՞ վրա արժե ուշադրություն դարձնել և ի՞նչ քարեր են թաղված բիզնես կազմակերպությունում:

Եկեք պարզենք այն: Սկսելու համար, իհարկե, ձեզ անհրաժեշտ կլինի պահեստ կազմակերպելու տեղ:

Տարածքի ընտրությունը կլինի ամենակարևոր քայլը, և դրան պետք է վերաբերվել առանձնահատուկ եռանդով: Տարածքի, ավելի ճիշտ՝ տարածքի մեծության առումով կարող եմ խորհուրդ տալ սկզբի համար ընտրել փոքր, բայց հեռանկարայինը։

Սկզբում ձեզ համար դժվար կլինի հսկայական տարածքներ տրամադրել, և վստահ մեկնարկի համար ավելի լավ է փոքր տարածքներ գտնել, բայց պետք է նաև հաշվի առնել այն փաստը, որ եթե ձեր բիզնեսը վերընթաց գնա, ապա ձեզ հարկավոր է ընդլայնել նույն տարածքները: .

Ուստի արժե ընտրել այնպիսի վայր, որը թույլ կտա ոչ միայն հաջողությամբ սկսել, այլեւ հետագայում ընդլայնել ձեր բիզնեսը։

Ուզում եմ նշել նաև այն փաստը, որ պահեստի տեղը պետք է մատչելի լինի հաճախորդների համար և ոչ թե գտնվի քաղաքից 300 կմ հեռավորության վրա։ Ախր դու չես :)։ Դուք հասկանում եք, որ սա շատ անհարմար է:

Այնուամենայնիվ, կան տարբեր իրավիճակներ.

Եվ եթե հնարավոր չէ պահեստը ավելի մոտ տեղակայել, ապա խորհուրդ եմ տալիս կազմակերպել կաուչուկի անկախ արտահանում դրա տերերից.

Դա նույնիսկ շատ հարմար կլինի, ու մարդկանց հաստատ դուր կգա։ Պարտադիր չէ, որ գնան քեզ մոտ, կարող են համարը հավաքել, և քո աշխատակիցը կամ դու ինքդ կգաս և կվերցնես ամեն ինչ։

Հաջորդ հարցը, որը ծագում է ժամանակավոր պահեստի պահեստ կազմակերպելիս, այն է, թե ինչպես չկորցնել կաուչուկը և իմանալ, թե որ սեփականատիրոջն է այն պատկանում։ Այստեղ ամեն ինչ պարզ է.

Պահեստում կաուչուկը տեղադրելիս պետք է սոսնձվող ժապավենով դրա վրա քաղվածք կպցնել, որը կպարունակի սեփականատիրոջ հեռախոսահամարը և այլ անհրաժեշտ նշումներ։

Ցանկալի հանդերձանքը արագ գտնելու համար ավելորդ չի լինի ռետինը այբբենական կարգով տեղադրել: Դուք կարող եք հիմք ընդունել սեփականատերերի անունները և դրանք կարգի բերել։

Շատ ճիշտ կլինի նաև էլեկտրոնային քաղվածք պահպանելը, որտեղ նշված կլինի այն ամենը, ինչը կօգնի վայրկյանների ընթացքում գտնել անհրաժեշտ հավաքածուռետինե.

Այժմ ձեր պահեստի աշխատակիցների հաշվին: Այստեղ ամեն ինչ շատ պարզ է. Պահեստի պահեստը ի սկզբանե մեծ թվով մարդկանց չի պահանջում: Սկզբում դուք կարող եք ամեն ինչ անել ինքներդ, և մարդկանց աշխատանքի ընդունել արդեն բիզնես վարելու ընթացքում:

Կարևոր կլինի նաև գրագետ գովազդ անցկացնելը։ Դուք պետք է ապագա հաճախորդներին փոխանցեք այն ըմբռնումը, որ փաթեթները կորցնելու կամ վնասելու դեպքում դուք լիովին պատասխանատու եք դրանց համար:

Ի դեպ, վնասի մասին մոռացա ասել, որ քաղվածքում կաուչուկը ստանալիս խորհուրդ եմ տալիս տիրոջ հետ նկարագրել բոլոր չիպսերն ու ճաքերը, որպեսզի նա հավաստիացնի, որ իր սերունդին վնաս չի հասցվել պահեստում։ - Սա շատ կարևոր է, քանի որ մարդիկ տարբեր են.

Ինչ պետք է հաշվի առնել այս գործը կազմակերպելիս

Պահեստում ապրանքներ պահելը, ըստ էության, շատ շահավետ բիզնես է, բայց նաև զերծ չէ իր թերություններից:

Դրանցից գլխավորը պահեստի գտնվելու վայրն է։ Այս բիզնեսը չպետք է բացվի փոքր քաղաքներում.

Ի վերջո, մեր երկիրն այնքան ընդարձակ և լայն է, որ փոքր քաղաքներում կլինեն հսկայական քանակությամբ ավտոտնակներ, և մարդիկ պարզապես կարիք չեն ունենա իրենց համար տեղ գնել մեր պահեստում, ուստի ամեն ինչ պարզ է:

Հետեւաբար, այս դեպքը հայտնի է այնպիսի խոշոր քաղաքներում, ինչպիսիք են Մոսկվան կամ Նիժնի Նովգորոդը: Խնդրում ենք նկատի ունենալ այս նշումը:

Անվադողերի պահեստի բիզնես պլանի օրինակ

Ձմեռային անվադողերի ժամանակավոր պահպանման բիզնես պլան.

• Նպատակը` ձմեռային անվադողերի պահպանում պահանջվող ժամանակահատվածում.
• Բյուջե `300,000 ռուբլի;
• Կապիտալի շրջանառություն՝ 6 ամիս;
• Տարածքը՝ 150,000 - փոքր տարածքներ քաղաքի մոտ;
• Աշխատավարձը աշխատողներին. սկզբում դուք ձեր աշխատողն եք.
• Գովազդ `50,000 ռուբլի;
• Ավտոմեքենաների վարձույթ՝ 50,000 ռուբլի;
• Ռիսկերը՝ 50,000 ռուբլի:

Ես ձեզ անմիջապես կասեմ, որ սա ամեն ինչի մասին է, այնպես որ, կարծում եմ, դուք կհասկանաք այն: Եթե ​​այո, ես սիրով կպատասխանեմ հարցերին:

Սա, հավանաբար, բոլորն է: Նրանց համար, ովքեր ցանկանում են տեսնել անցնող տարվա վերջին բիզնես գաղափարները՝ անցնող տարվա բիզնես գաղափարները: Չմոռանաք բաժանորդագրվել մեր խմբին սոցիալական ցանցարդի մնալ բոլոր վերջին բիզնես գաղափարների հետ: