Od sirovih podataka do korisnih informacija. Sistem za spasavanje kosmonauta Instituta SAS na lansiranju

Blok motora sistema za hitno spašavanje (SAS) rakete-nosača Sojuz postavljen je na postolje.
U gradu Bajkonur (Kazahstan) postoji spomenik na teritoriji Liceja "Međunarodna svemirska škola po imenu V.N. Chelomey".
Pristup je besplatan, možete dodirnuti. Nema obezbeđenja.
Stanje spomenika je dobro.
Datum snimanja - 11.07.2015.

Sve fotografije se mogu kliknuti do 3648x2736.

02. SAS instaliran 1990. godine
Dovezen je sa paradnog terena lokacije 2 (start Gagarinski) i pripada seriji pogonskih sistema za sistem hitnog spašavanja svemirske letjelice Sojuz M (program Sojuz-Apolo).

03. Sistem hitnog spašavanja se koristi u slučaju pada lansirne rakete na početku ili u početnoj fazi leta.
Kada se SAS aktivira, gornji dio rakete, u kojem se nalazi posada, odvaja se od ostatka konstrukcije i vrlo brzo poleti gore i u stranu.
Za oštro ubrzanje koriste se pojačivači na čvrsto gorivo - sam TTU blok stoji ovdje kao spomenik.
Donji prsten velikih okruglih mlaznica glavni je motor SAS-a koji spašava astronaute.
Gornji prsten sa malim mlaznicama se koristi kada raketa postiže visinu i brzinu dovoljnu da spasi posadu standardnim sredstvima letjelice.
Tada SAS traka uzvrati i ovi mali motori je odnesu od rakete koja se diže sve više i više.

SAS je više puta radio u vanrednim situacijama tokom lansiranja raketa-nosača Sojuz i Proton.

Nekoliko puta je sistem spasio nosivost bespilotnih raketa i dva puta - astronauta.

Prvi:
Svemirski brod Sojuz-18-1 lansiran je sa kosmodroma Bajkonur 5. aprila 1975. godine.
Misija - isporuka posade na stanicu Saljut-4 (druga posjeta).
Zbog kvara treće etape, let je završio u hitnom režimu.
U 261. sekundi leta, prema programu, trebalo je da dođe do odvajanja drugog stepena rakete, ali se to nije dogodilo, raketa je počela da se ljulja.
Proradio je sistem hitne pomoći koji je ispalio povratno vozilo.
Tokom spuštanja, astronauti su iskusili vršnu g-silu od oko 20,6 g.
Sljedećeg dana posada je evakuisana sa prinudnog sletanja u Gornjem Altaju.

Drugi slučaj kada je posada spašena:
Sojuz T-10-1 je trebalo da isporuči treću glavnu ekspediciju na orbitalnu stanicu Saljut-7, ali je 48 sekundi pre lansiranja upalilo gorivo lansirne rakete, nakon čega je, po komandi zemaljskog MCC-a, aktiviran je sistem za hitno spašavanje, ispalivši pri spuštanju uređaj sa posadom, koji je nakon 5 minuta i 13 sekundi leta balističkom putanjom i spuštanja padobranom sletio oko 4 kilometra od lansirnog kompleksa.
U istoriji astronautike to je bio jedini slučaj kada se pucalo spasilačka kapsula dogodilo astronautima na lansirnoj rampi

Tokom postupaka pred lansiranje, 90 sekundi prije planiranog lansiranja, otkazao je ventil VP-5, koji je bio zadužen za podmazivanje sistema za dovod goriva do gasnih generatora turbopumnih agregata bloka "B" prve faze lansiranja. vozilo.
To je uzrokovalo pregrijavanje pumpe, a zatim paljenje, uzrokujući eksploziju goriva.
Jarboli za dopunu goriva još se nisu pomerili, a čitava lansirna platforma je već bila zahvaćena vatrom.
Eksplozija je uništila dio kablova koji prenose podatke o funkcionisanju rakete, pa je samo 20 sekundi nakon uzbune tehničko osoblje primijetilo požar, a 10 sekundi prije očekivanog lansiranja, operateri su aktivirali sistem hitnog spašavanja. Kapsula je ispaljena, a kapsula sa astronautima je odletjela od rakete, koja se dvije sekunde nakon gađanja raspala i srušila se u jamu lansirne rampe.
Tokom četiri sekunde rada motora na čvrsto gorivo sistema za hitno spašavanje, astronauti su doživjeli preopterećenja od 14 do 18 g, uzdižući se na visinu od 650 metara, a zatim po inerciji do 950 metara, gdje se otvorio padobran.
Nakon 5 minuta, kapsula sa astronautima je sletjela četiri kilometra od mjesta nesreće.
Nakon još 15 minuta, helikopter sa ljekarima i spasiocima doletio je na mjesto slijetanja.

Šema ovog spašavanja:

04. Sastav sistema hitnog spašavanja, pored pogonskog sistema sistema hitnog spašavanja (DU SAS), uključuje:
- SAS automatizacija (agregati za automatizaciju, programsko-vremenski uređaji, izvori napajanja, žiro uređaji, kablovska mreža na vozilu);
- motori sa oklopom glave (RDG);
- SAS mehanizmi i sklopovi postavljeni na čeonu oblogu (, ulošci, gornji oslonci, hitni spojni mehanizmi, sistem za gašenje požara, sredstva za odvajanje blistera optičkog nišana).

Šema slijetanja svemirske letjelice Vostok

Šema rada sistema za hitno spašavanje posade svemirskog broda Sojuz

Brod na ispitnom stolu

SAS povlači brod sa stajališta

Na visini od 300 m, SAS uzvraća s broda

Vozilo za spuštanje izbacuje padobran

Vladimir Titov je 26. septembra 1983. trebao da se osveti za neuspeli prvi let, koji je trajao samo dva dana. Tada se antena sistema za pristajanje nije otvorila na Sojuzu T-8 i brod je morao biti prizemljen prije roka. Nekoliko sekundi prije lansiranja, raketa SojuzU počela je da se ljulja nešto više nego inače. Titov nije bio zabrinut: vibracije su neizostavan atribut lansiranja rakete. Nije mogao da pogleda dole: letelica na početku bila je čvrsto zatvorena oklopom.

Ali ljudi ispod su bili užasnuti: lansirna raketa je bila u plamenu. Sojuz, napunjen sa skoro 300 tona tečnog kiseonika i kerozina, trebao je da eksplodira. I eksplodirao. Ali djelić sekunde prije toga, na samom vrhu grandioznog metalnog tijela od 50 metara, upalila je baklja motora sistema za hitno spašavanje. Brod se, odvajajući se od umiruće rakete, uzletio jedan i po kilometar, ispucao dodatne odjeljke iz vozila za spuštanje i pustio padobrane. Vladimir Titov i Genadij Strekalov su tiho sleteli nekoliko kilometara od lansirne rampe, gde je besneo požar. Svaki od spašenih astronauta uspio je posjetiti orbitu još tri puta.

Ljudski faktor

Titov i Strekalov su preživjeli slučajno. automatizacija, sistem menadžer hitnog spašavanja, neispravan i nije radio. Operater na Zemlji je na vrijeme otkrio grešku i ručno aktivirao SAS za manje od desetinke sekunde prije nego što je vatra izgorjela kroz žice koje su prenosile komande svemirskom brodu. Da je operater na trenutak oklevao, niko ne bi mogao pomoći astronautima.

Radio kanal koji je duplirao izgorjeli kabl blokiran je požarom - vatra jonizuje vazduh i prestaje da emituje radio talase. Isti plamen je uništio glavnu komunikacijsku liniju, preko koje je sama automatizacija pokrenula SAS motore. Sada, kada bi raketa imala vremena da se podigne iznad lansirne rampe, radio komunikacija bi ponovo radila: baklja ne bi ometala prolaz radio talasa; ali raketa je još bila na stolu, povezana sa Zemljom tankom pupčanom vrpcom jarbola kabla. Da je jarbol kabla imao vremena da se odmakne od rakete (to se događa neposredno prije lansiranja), tada SAS ne bi radio ni po komandi operatera.

Šta je SAS?

Njegov izvršni dio je motor na čvrsto gorivo, težak oko tonu, fiksiran na vrhu čeonog oklopa letjelice. Umjesto jedne mlaznice, ima dvanaest malih, postavljenih pod uglom od 30 ° prema osi rakete. Mali motor se nalazi još više kako bi se usmjerio prema glavnom oklopu nakon što se glavni aktivira.

Činjenica je da se svemirska letjelica Soyuz sastoji od tri odjeljka - orbitalnog, instrumenta-agregata i vozila za spuštanje. Vozilo za spuštanje sa astronautima nalazi se u sredini snopa, a pogonski element (okvir na koji se mogu primijeniti sile) je na samom dnu. Stoga se cijeli brod od sedam tona, zajedno sa oklopom, mora izvući s rakete. Položaj SAS motora na vrhu šipke, a ne ispod, ispod letjelice, bio je diktiran sljedećim: radi uštede na težini i gorivu, odmah nakon što je lansirna raketa dobila dovoljnu visinu, štap zajedno sa motorima , bio je otpušten sa ograde.

Kada se SAS aktivira, kosmonauti doživljavaju preopterećenje od 6,5 g – više nego prilikom redovnog sletanja. Udobnost se zanemaruje kako bi se brzo dobila brzina i visina, napuštajući opasnu zonu. Za samo dvije sekunde, brod odleti od rakete za 125 m, za tri - za skoro tri stotine, nakon čega se motor gasi, iscrpivši svo gorivo, a dalje gore i bočno gomila će letjeti po inerciji.

Delić sekunde nakon što se motor isključi, rešetkasta krila-stabilizatori se otvaraju na oblogu, normalno presavijena i pritisnuta uz bočne zidove obloge. Krila vam omogućavaju da odletite od mjesta nesreće četiri do pet kilometara. (Zanimljivo je da je Jurij Gagarin učestvovao u dizajnu rešetkastih krila, birajući ih za svoj diplomski projekat na Akademiji Žukovski.)

Nakon što postigne potrebnu visinu i brzinu, piro-zasun se diže u zrak i brod isklizne iz oklopa, a zatim se ponovo pucaju na nepotrebne instrumentalno-agregatne i orbitalne odjeljke. I padobran izlazi iz vozila za spuštanje, a motori za meko sletanje pucaju neposredno prije tla.

Instrument-agregat i orbitalni (takođe se naziva i "domaćinstvo") odjeljak su pokvareni, ali vozilo za spuštanje, u koje je ugrađen lavovski dio automatizacije, može se ponovo koristiti. Gotovo svi takvi uređaji, nakon rada SAS-a, odletjeli su u svemir - već na drugoj raketi. Ali posle sadašnjosti let u svemir lenderi se ne koriste ponovo.

Osim izvršnog dijela SAS-a, ništa manje važni su i motori, njegov odlučujući dio i senzori koji prate stanje raketnog i brodskog sistema. Ovi uređaji su razbacani po cijeloj raketi i povezani kablovima. Na početku putovanja Sojuza, greške programera dovele su do lažnih alarma sistema, koji su ubili dvije rakete i tri osobe - tehničara na početnoj poziciji. Na prvim modifikacijama broda, SAS nije imao dva, već tri motora - treći je bio odgovoran za bočni manevar broda. Promijenjen je i oblik krila i rešetkastih krila.

Katapult za Gagarina

Gagarin nije imao takav sistem za hitno spašavanje - njegov brod Vostok bio je opremljen katapultnim sjedištem, koje je trebalo pucati kroz posebnu rupu u oklopu. Međutim, nije dozvoljavao let dovoljno daleko od rakete na početnoj poziciji, te je stoga, u slučaju nesreće, astronautu bila potrebna pomoć zemaljskih službi. Štaviše, zbog tehnološke disperzije snage motora na čvrsto gorivo, koji je izbacio stolicu, dio moguće zone slijetanja pao je na jamu iskopanu ispod lansirne rampe. Preko njega je morao biti navučen mrežasti vizir, a u slučaju nesreće spasioci su morali brzo iskočiti iz podzemnog bunkera i vratiti se tamo, noseći u rukama astronauta u svemirskom odijelu.

Ali najopasniji za Gagarina bio je let od 45. do 90. sekunde. U ovom trenutku, visina i brzina su već previsoke za izbacivanje u sjedalu, ali preniske za ispaljivanje vozila za spuštanje: nije imalo svoje motore za orijentaciju i moralo se orijentirati duž toka zbog pomaka u sredini gravitacije. Ali za to je morao dosta dugo pasti i povećati brzinu. Ali kosmonauti koji su kasnije letjeli na svemirskim brodovima Voskhod i Voskhod-2 također su bili lišeni ovih katapultnih sjedišta. Prije nego što je bačena maska ​​za glavu, nisu imali šanse da prežive. Sigurnost je žrtvovana zarad rekordnih letova - bilo je nemoguće postaviti tri katapulta u zapreminu vozila za spuštanje. Treba napomenuti da su bila samo dva takva leta. Samo nova letjelica Sojuz dobila je sistem koji osigurava sigurnost astronauta tokom cijele putanje lansiranja u orbitu.

Amerikanci bez krila

Slično rješenje koristili su i Amerikanci na brodovima "Merkur" i "Apolo". U Apollu, koji je nastao istovremeno sa Sojuzom, vozilo za spuštanje je bilo na samom vrhu i nije bilo potrebe da se spašava instrumentalno-agregatni odjeljak. Također nije bilo potrebe za krilima, jer se smanjila relativna masa motora sistema za spašavanje. Ipak, i na američkim i na ruskim brodovima masa spasilačke rakete je prilično velika, a u normalnom letu, kada sve radi "normalno", dva minuta nakon lansiranja pogonski sistem SAS je odbačen. Nakon još pola minute, oklop se ispaljuje, a brod i raketa nastavljaju put u orbitu.

Buran

Ideologija sistema spašavanja na Buranu bila je drugačija, što je diktirala mogućnost ponovne upotrebe kompleksa. Zadatak broj jedan bio je spasiti sam brod, a time i posadu. A ako ne možete imati brod, onda posadu.

Prvi krug spašavanja sastojao se u činjenici da ako se u početnoj fazi leta nešto dogodilo na lansirnoj raketi Energia, njena putanja se glatko pretvorila u laganu povratnu putanju, dovodeći brod do piste na Bajkonuru. Ako je u kasnijoj fazi leta došlo do problema i preživjele energetske mogućnosti nosača su dozvoljavale, Buran je stavljen na putanju sa jednim okretom uz daljnje slijetanje. Ako ni ova šema nije uspjela, letjelica se odvojila i pokušala sletjeti na međuaerodrom. I samo u slučaju nemogućnosti takvih scenarija, proradio je sistem za katapultiranje pilota. Ideja o kabinama za spašavanje, moderna još 60-ih, odbačena je zbog prevelike složenosti - u stvari, moralo bi se graditi brod u brodu.

Prema rečima programera, u narednim decenijama osnovna ideologija sistema spasavanja će ostati ista: pri lansiranju letelica za jednokratnu upotrebu koristiće se rešenja razvijena u Sojuzu, a krilati orbitalni avioni - u Buranu. Još nema alternativa.

SAD. SAS su 1976. osnovali Anthony Barr, James Goodnight, John Sall i Jane Helvig. U početku, naziv SAS je bio akronim za Statistical Analysis System, koji se vremenom počeo koristiti kao naziv za samu kompaniju i njene proizvode koji su odavno prevazišli jednostavni alati za statističku analizu. Sada je SAS registrovani zaštitni znak. Na ovog trenutka SAS je najveća privatna razvojna kompanija softver.

istorija kompanije

Prvi osnovni SAS proizvod, objavljen u godini osnivanja kompanije (1976.), korišten je za statističku analizu podataka. Softverski paket se sastojao od nekoliko modula koji su radili na IBM glavnim računarima. Uz mejnfrejmsku praksu izvršavanja programa u batch modu, što je bilo standardno za mejnfrejmove, SAS je ponudio i opciju koja je bila originalna za to vreme - prozorski interfejs za razvoj i izvršavanje programa. Program je napisan u jednom prozoru, rezultati njegovog rada su prikazani u drugom, a dnevnici su prikazani u trećem. Kako su se pojavile druge vrste računara, SAS je razvio aplikacije koje su radile iu novom okruženju. Dakle, korisnici SAS-a mogu raditi na računarima koji rade na bilo kojem operativni sistem. Sada SAS aplikacije mogu da rade na ličnim računarima, umreženim i nepovezanim sa mrežom. thumb|200px|SAS Campus Entry

SAS Rusija/CIS

godine otvoreno je predstavništvo SAS-a u Rusiji i zemljama ZND 1996. Klijentima se nudi čitav niz usluga – konsalting, implementacija projekata implementacije, obuka i tehnička podrška.

KNJIGA "Kako implementirati poslovne procese"!

Od sirovih podataka do korisnih informacija

D. Zeitlin

Dmitry Zeitlin

Izgradnja sistema za isporuku informacija (ISD) na bazi softverskih proizvoda Institut SAS

U nestabilnoj ekonomskoj klimi, dostupnost tačnih i pravovremenih informacija često određuje poslovni uspjeh. Međutim, mnoge organizacije nemaju ovu konkurentsku prednost – u većini slučajeva dostupna informaciona tehnologija ne zadovoljava njihove potrebe i može naštetiti poslovanju.

Mnogo nefleksibilnih, pojedinačnih programskih odluka na kraju dovodi do inertnog toka netačnih informacija. Takvi sistemi zaključavaju organizaciju u ograničeno računarsko okruženje koje ne dozvoljava uvođenje novih tehnologija i poslovnih strategija. Ogromne količine novca se troše na kontinuiranu obuku zaposlenih i održavanje ovih različitih sistema. Kao rezultat toga, gubi se vrijeme, a organizacije ne mogu brzo odgovoriti na promjene tržišta.

Sada postoje rješenja koja omogućavaju organizacijama da brzo transformišu neobrađene podatke u poslovne informacije koje su korisne i isporuče ih liderima na najprikladniji način. Među njima, po našem mišljenju, postoji jedno, integrisano i istinski otvoreno rešenje - SAS sistem - Instituta SAS.

Razmotrimo detaljnije pitanja vezana za izgradnju SDI.

Poslovni ciljevi

Bez obzira na oblast poslovanja, postoje zajednički ciljevi koje savremene organizacije teže:

• povećanje produktivnosti;
• smanjenje troškova;
• povećanje povrata ulaganja;
• poboljšanje kvaliteta usluga;
• povećanje profitabilnosti.

Da bi pravilno razumjeli poslovanje i razvili posebne korporativne strategije, lideri organizacija moraju:

• pravovremene, tačne i potpune informacije;
• pristup novim (drugačijim) podacima kada se promijene uslovi poslovanja.

Ovi ciljevi zahtijevaju da donosioci odluka efikasno koriste resurse koji uključuju ljude, tehnologiju i podatke.

Dakle, cilj SAS sistema je da efikasno koristi tehnologiju za transformaciju podataka u upotrebljive informacije i da obezbedi da se ove informacije blagovremeno dostavljaju pravim ljudima za donošenje efikasnih poslovnih odluka.

Problemi korišćenja informacija

Organizacije trenutno imaju barijere za uspješna isporuka informacije, i to:

• dostupnost heterogenih izvora podataka;
• potreba za rješavanjem raznih zadataka, ovisno o ciljevima poslovanja;
• heterogeni korisnički zahtevi za interfejs aplikacije;
• dostupnost različitih hardverskih okruženja.

Tradicionalni informacioni sistemi stvaraju odvojena "ostrva" informacija za razne divizije. Menadžerima je potrebno rješenje koje će ove odvojene sisteme i korisnike spojiti u jedan sistem za isporuku informacija u cijelom preduzeću. Tipična situacija u organizaciji je da mali broj programera daje aplikacije velikom broju donosilaca odluka. Kao rezultat toga, rukovodioci dugo čekaju na promjene aplikacije, usporavaju isporuku informacija i odgađaju proces ostvarivanja koristi. najnovije tehnologije i generalno - gubici organizacije rastu.

Zahtjevi sistema dostave informacija

Imajući to na umu, rješenja za isporuku informacija za poduzeća trebaju osigurati:

• pristup poslovnim podacima pohranjenim u različitim formatima i na različitim platformama;
• raznovrsnost zadataka koje treba riješiti;
• zadovoljavanje potreba različitih grupa korisnika;
• nezavisnost od platforme (hardversko okruženje);
• moćan i praktičan alat za brzi razvoj i modifikaciju aplikacija.

Rešenje - SAS sistem

SAS sistem rješava sve ove probleme. SAS Institute korisnicima pruža širok spektar ključnih tehnologija za integraciju aplikacija iz organizacionih jedinica i radnih grupa u jedinstven informacioni sistem preduzeća.

Različiti izvori podataka

SAS sistem omogućava pristup i integraciju podataka iz bilo kojeg izvora, bez obzira da li se ti podaci nalaze na PC-u, mini-računaru, UNIX sistemu ili glavnom računaru. Podaci iz operativnih sistema mogu se kombinovati sa podacima iz bilo kog drugog izvora. Takvi izvori, na primjer, mogu biti transakcioni sistemi za on-line obradu informacija (on-line transakcijska obrada - OLTP), tekstualne datoteke, podaci od provajdera informacija; istovremeno se može omogućiti transparentan pristup svim vanjskim izvorima, bez obzira na njihov format i lokaciju.

Rješavanje svih problema

Rešenja SAS Instituta zadovoljavaju zahteve kako pojedinaca tako i odeljenja, ali i preduzeća u celini, bez obzira na sektor privrede ili infrastrukturu organizacije. Predložene tehnologije uključuju alate za rješavanje problema u organizacijama kao što su:

• banke;
• vladine agencije;
• Osiguravajuća društva;
• industrijska proizvodnja;
• obrazovne organizacije;
• farmaceutske i medicinske organizacije;
• hemijska proizvodnja;
• i drugi.

Zadaci koji se mogu riješiti korištenjem predloženih tehnologija i alata uključuju:

• strukturirano skladištenje informacija (Data Warehousing - DW);
• izgradnja (razvoj) informacionog sistema rukovodioca (Enterprise Information System - EIS);
• izgradnja (razvoj) sistema za podršku odlučivanju (Decision Support System - DSS);
• napredna analitička obrada (on-line analitička obrada - OLAP ++);
• upiti i izvještaji o bazama podataka;
• korporativne finansijske aplikacije;
• cjelokupno upravljanje kvalitetom;
• istraživačke aplikacije;
• vizualizacija informacija;
• neuronske mreže;
• poslovna analiza (upravljanje portfoliom investicija, analiza rizika, istraživanje tržišta);
• analiza performansi sistema;
• upravljanje projektima;
• geografske primjene;
• i drugi.

Zadovoljavanje potreba različitih grupa korisnika

Korisnici unutar organizacija trebaju različite vrste interfejsa u zavisnosti od vrste informacija sa kojima rade:

Rukovodioci trebaju prilagođene informacije predstavljene kroz intuitivni interfejs sa tačnim pokazateljima uspeha koji odražavaju poslovne performanse. Poslovni analitičari trebaju sposobnost da rade direktno sa podacima preduzeća koristeći interfejs orijentisan na zadatke. Tehničarima je potrebna veća kontrola nad svojim računarskim zadacima u softverskom okruženju, a programerima aplikacija su potrebni objektno orijentisani alati koji podržavaju brzi razvoj aplikacija.

SAS sistem nudi nekoliko opcija interfejsa za različite nivoe korisnika.

Hardverska neovisnost i prenosivost

Jedinstvena multi-platformska arhitektura (MultiVendor Architecture) SAS sistema podržava holističku implementaciju SAS softverskih rješenja na bilo kojem računarskom hardveru sa istom funkcionalnošću i jednom izgled na svim platformama. Navodimo glavne (najčešće, u smislu upotrebe) platforme koje podržava SAS sistem:

• IBM - MVS, VM, VSE;
• Digitalni - OpenVMS, UNIX (HP-UX, Solaris 1 i 2, AIX, IntelABI, OSF/1);
• PC - OS/2, DOS, Windows 3.1, Windows-95, Windows NT;
• Apple Macintosh.

Uopšteno govoreći, SAS sistem podržava preko 40 platformi.

Brzi razvoj aplikacija (RAD) i objektno orijentirana tehnologija

Objektno orijentirana tehnika razvoja aplikacija koju pruža SAS sistem daje korisnicima moćan alat za rješavanje njihovih problema, pomažući da se smanji broj poziva stručnjacima iz centara podataka. Objektno orijentirana tehnologija ne samo da pruža biblioteku objekata spremnih za korištenje za poslovno izvještavanje, već vam također omogućava da kreirate i prilagodite nove objekte kako bi preciznije odražavali individualni zahtevi osoblje, odjeljenja i organizacija u cjelini. Velika brzina razvoja i fleksibilnost u procesu održavanja osiguravaju da se informacioni sistemi mogu lako prilagođavati i razvijati kako se tržište i poslovanje mijenjaju.

Organizacijske prednosti korištenja alata za razvoj objektno orijentiranih aplikacija (OOAD) uključuju:

• koristiti poslovne profesionalce za razvoj aplikacija;
• smanjiti broj programera;
• povećati stepen povjerljivosti informacija;
• integrirati postojeće aplikacije;
• integrirati najnovije tehnologije;
• razvijati i rasti zajedno s poslovanjem.

SAS Institut: Vaš strateški partner

Mnoge vodeće organizacije širom svijeta već su odabrale SAS Institut kao strateškog partnera koji će im pomoći u korištenju informacione tehnologije za korisna znanja. Od 125 najvećih globalnih kompanija koje je anketirao Financial Times, pokazalo se da je 111 korisnika SAS sistema. SAS Institut je osmi najveći nezavisni proizvođač softver u svijetu više od 3.300 njenih stručnjaka opslužuje oko 3,5 miliona korisnika u 29.000 kompanija u 120 zemalja. Institut SAS je vodeći u industriji u smislu reinvestiranja u istraživanje i razvoj (otprilike 37% godišnjeg prihoda). Ovaj nivo reinvestiranja, pored strateškog partnerstva sa liderima u industriji (IBM, Digital, Sun, Hewlett-Packard i drugi), osigurava da će rješenja SAS Instituta uvijek ispuniti zahtjeve globalnog poslovanja.

SAS Institut ne nudi gotove aplikacije u različitim poslovnim oblastima na tržištu. Implementacija svih rješenja baziranih na SAS softverskim proizvodima vrši se preko poslovnih partnera. Ovlašteni stručnjaci provode razvoj rješenja uzimajući u obzir potrebe kupca, izradu nacrta informacioni sistemi preduzeća, obuka i konsalting o SAS softverskim proizvodima i tehnička implementacija rješenja uz naknadnu ugovornu podršku.

Zaključak

Ovaj članak ne pokriva neke konceptualne i tehnološke aspekte SAS softverskih proizvoda, kao što su:

• struktura sistema za isporuku informacija;
• strukturirano skladištenje informacija (Data Warehousing);
• konceptualne i tehnološke razlike između sistema za isporuku informacija zasnovanih na konceptu skladišta podataka i tradicionalnih sistema transakcione onlajn obrade informacija (OLTP);
• napredna online analitička obrada (OLAP++);
• mogućnosti SAS sistema u oblasti statističke analize, predviđanja i modeliranja podataka;
• mogućnosti SAS sistema za vizualizaciju i prezentaciju informacija;
• izgradnja finansijskih aplikacija zasnovanih na SAS proizvodima;
• inteligentna klijent-server arhitektura;
• geo-aplikacije i neke druge.

U narednim izdanjima rada planiramo detaljnije obraditi neke od ovih tema.

Skraćenice

IDS	Sistem za dostavu informacija	Sistem dostave informacija
OLTP	Online transakcijska obrada	Transakcijski sistemi online obrade informacija
DW	Skladište podataka	Strukturirano skladištenje informacija
EIS	Informacioni sistem preduzeća Izvršni informacioni sistem	Informacioni sistem preduzeća Informacioni sistem rukovodioca
DSS	sistem za podršku odlučivanju	Sistem za podršku odlučivanju
OLAP++	On-line analitička obrada	Napredna analitička obrada
MVA	MultiVendor Architecture	Jedna multi-platformska arhitektura
RAD	Brzi razvoj aplikacija	Brzi razvoj aplikacija
OOAD	Razvoj objektno orijentiranih aplikacija	Objektno orijentirani razvoj aplikacija