Ракетни крайцери от клас "Олбъни". Седемте най-добри ракетни крайцера от Студената война Крайцерът с управляеми ракети от клас "Олбъни"

От Уикипедия, свободната енциклопедия

ракетни крайцериТип "Олбани".
Крайцер от клас Албания
Ракетният крайцер Олбани, 1970 г
Проект
Държава
Основни характеристики
Изместване	13 700 т (стандарт) 17 500 тона (пълен)
Дължина	205.4 м
ширина	21,3 м
Чернова	9,1 м
Двигатели	4 бойлера Бабкок и Уилкокс (Английски)Руски 4 турбини General Electric
Мощност	120 000л. с.
хамал	4
скорост на пътуване	32 възела
Екипаж	1222 (72 офицери)
Въоръжение
Радарни оръжия	AN/SPS-48 - 3D преглед; AN/SPS-43, AN/SPS-30, AN/SPS-10 - 2D преглед; AN / SPG-49 - SLA "Talos"; AN / SPG-51 - SLA "Tartar"
Електронни оръжия	AN / SQS-23 - стационарен сонар
Артилерия	2×127 мм
Ракетни оръжия	2 × 2 пускови установки Mk 12 Talos системи за противовъздушна отбрана (104 ракети) 2 × 2 пускови установки Mk 11 SAM "Tartar" (84 ракети)
Оръжия против подводници	1 × 8 пускови установки Mk 112 ASROC
Минно-торпедно въоръжение	2 × 3 TA Mk 32
Авиационна група	Хеликоптерна площадка

Ракетни крайцери от клас "Олбъни".- три кораба, първоначално построени като тежки крайцеритип "Балтимор" и "Орегон Сити", през 1958-1964 г. превърнати в ракетни крайцери (CG).

Корабите са претърпели радикална реконструкция, премахнато е цялото въоръжение, изцяло е реконструирана надстройката, която придобива характерна кулообразна форма. За намаляване на теглото и подобряване на стабилността в надстройки, структурни материали на базата алуминиеви сплави.

Модернизация

Първоначално за обект на реконструкция са избрани крайцерите CA-122 "Орегон". (Английски)Руски(тип "Орегон"), CA-136 "Chicago" и CA-131 "Fall River" (Английски)Руски(тип "Балтимор"). След реконструкция те трябваше да станат съответно ракетни крайцери CG-10, CG-11 и CG-12. С течение на времето беше решено да се замени Oregon със същия тип CA-123 Albany (Английски)Руски, тъй като последният беше в най-добрия техническо състояние. По същата причина Fall River беше заменен от същия тип CA-74 Columbus. (Английски)Руски .

Първоначалните планове включваха и преустройството на CA-124 "Rochester" (Английски)Рускитип "Орегон" и CA-130 "Бремертън" (Английски)Рускикласът Baltimore в CG-13 и CG-14, обаче, поради високата цена, реконструкцията на тези кораби беше отменена в полза на специално построени фрегати.

Дизайн

Когато корабите бяха преустроени в ракетни крайцери, цялата им бивша артилерия и част от броневата защита бяха демонтирани от корпусите. Надстройките на корабите също бяха напълно демонтирани и заменени с нови, конструирани (за намаляване на горното тегло) от леки алуминиеви сплави.

Модернизираните кораби имаха особен, лесно разпознаваем силует. В предната част на корпуса имаше масивна, много висока правоъгълна надстройка, покрита с радарна антена AN/SPS-30. Непосредствено пред надстройката, на конични основи, имаше група от четири радара на носовата система за противовъздушна отбрана Talos. В основата на носовата надстройка имаше хангар, където бяха заредени зенитни ракети преди изстрелване.

Отстрани на носовата надстройка на первазите бяха разположени четири радара AN / SPG-51, които бяха използвани за насочване на системата за противовъздушна отбрана на Тартар.

Непосредствено зад надстройката на носа беше монтирана висока тръбна мачта, която послужи като основа за антената на трикоординатния радар AN / SPS-48, навигационния радар AN / SPS-10 и комплекса за комуникационна антена. Задната тръба на мачтата, подобна по дизайн, беше покрита с радар с въртяща се антена за откриване на въздушни цели AN / SPS-43. Между тръбните мачти е монтирана пускова установка за контейнери PLUR ASROC.

Отстрани на задната тръба на мачтата бяха поставени две 127-мм оръдия в стойки за барбет, над които бяха разположени оптични директори на артилерийски огън.

Резервация

Крайцерите запазват елементи от броневия пояс и основната бронирана палуба. Хангарите и избите "Талос" имаха 30-милиметрова защита от осколки. Той е предвиден за защита на корабите от оръжия за масово унищожение чрез запечатване на корпуса и инсталиране на промивни системи.

Въоръжение

Противовъздушни оръжия

Основното въоръжение на ракетните крайцери от клас "Олбани" беше зенитно-ракетната система със свръхголям обсег RIM-8 Talos. Снабдени с двигатели с директен поток, ракетите на комплекса осигуряват поразяване на аеродинамични цели, включително свръхзвукови, на разстояние 105-150 километра от кораба.

Две двулъчеви пускови установки Mk 12 бяха разположени в носа и кърмата на крайцера. Инсталациите се презареждаха от хангари, разположени в надстройката, където ракетите се захранваха от подпалубния склад. Преди да бъдат доставени на ракетата, механиците в хангара ръчно монтираха крила и стабилизатори на ракетите, които бяха съхранявани отделно, за да спестят място. Общият капацитет на всеки магазин беше 52 ракети, т.е. боекомплектът на крайцера се състоеше от 104 ракети RIM-8 Talos. Боеприпасите включват както ракети с конвенционални бойни глави, така и ядрени бойни глави, както и модификации на ракети за унищожаване на наземни / надводни цели.

Ракетите "Талос" имаха двойна система за управление: "оседнал лъч" в маршовия участък на траекторията и полуактивно радарно насочване в крайния участък. Насочването на ракетите към целта се извършва с помощта на две групи радари, в носа и кърмата. Всяка група включваше два радара AN / SPW-2, използвани за управление на ракетата в района на марша, и два радара AN / SPG-49, които служеха за „открояване“ на целта в района на терминала. Цялата процедура за управление на ракетата беше извършена с помощта на Mk 77 FCS, който използваше два компютъра за управление на ракетата и изчисляване на траекторията на движение.

За самозащита крайцерът е оборудван и със зенитно-ракетен комплекс с малък обсег на действие "Тартар". Две двойни пускови установки Mk 11, презареждани от вертикални подпалубни барабани, са разположени отстрани на масивната носова надстройка на крайцера. Насочването на ракетите беше извършено с помощта на четири радара AN / SPG-51 (по два от всяка страна), които извършваха осветяване на целта за полуактивна търсачка. Боекомплектът на системата е 42 ракети RIM-24 "Тартар" на инсталация. По този начин общият боекомплект на крайцерите от клас Albany се състои от 188 ракети, докато осем цели могат да бъдат придружени едновременно: четири системи за противовъздушна отбрана Talos и още четири (но не повече от две от всяка страна) - системи за противовъздушна отбрана Tartar.

Оръжия против подводници

В центъра на корпуса, между тръбните мачти, крайцерите носеха 8-зарядна пускова установка за противоподводна ракетна система RUR-5 ASROC. Комплексът може да се използва за унищожаване на подводници с леки противоподводни торпеда или дълбоки ядрени заряди на разстояние до 15-20 км. Презареждането на пусковата установка за контейнери се извършва през люкове в задната надстройка.

Освен това всички крайцери носеха два тритръбни 324 mm торпедни апарата Mk32. (Английски)Рускиза противоподводни торпеда Mk46 (Английски)Руски.

противокорабни оръжия

Първоначално корабите от клас Albany изобщо не са имали специализирани противокорабни оръжия. В процес на изграждане към оригиналния проект бяха добавени две 127-милиметрови 38-калибрени оръдия Mk-24. (Английски)Рускив открити, ръчно управлявани инсталации, разположени отстрани в основата на задната мачтова тръба на крайцери. Тези остарели късоцевни оръдия могат да се считат само за вторични оръжия.

В същото време, въпреки че крайцерите от клас "Олбани" не са носили специализирани противокорабни оръжия, и трите ракетни системи- и "Talos", "Tartar" и ASROC - могат да се използват редовно за стрелба по надводни цели в радиохоризонта. Енергията на удара на един и половина тона ракета RIM-8 Talos, гмуркаща се със скорост от порядъка на 2,8 Маха, беше сравнима с енергията на удара на снаряд с основен калибър на боен кораб и дори без бойна глава беше достатъчна, за да потопи разрушител или сериозно да повреди голям кораб. Като се има предвид възможността за използване на ядрени бойни глави, Talos може да се използва ефективно за унищожаване на почти всякакви надводни кораби, включително бойни кораби и тежки крайцери.

През 80-те години на миналия век трябваше да се оборудват противокорабните ракетни крайцери Harpoon, но по икономически причини проектът не беше реализиран.

Стратегически ударни оръжия

В средната част на кораба е запазено място за инсталиране на осем силоза за ракети със среден обсег Polaris, но поради успешното разполагане на ракетни подводници, концепцията за въоръжаване на надводни кораби с балистични ракети е изоставена в средата на 1959 г. .

Авиационно въоръжение

Крайцерите от клас "Олбъни" имат пилотска палуба за хеликоптер в кърмата, но хангар не е предвиден.

Сервизна история

И трите кораба бяха широко използвани през 60-те и 70-те години на миналия век. Chicago дълго време беше флагман на 3-ти флот в Тихия океан, Albany изпълняваше подобни функции в 6-ти флот в Средиземно море. И двата кораба претърпяха модернизация на системата за управление на ракети Talos в края на 60-те години. "Колумб" не претърпя модернизация, през 1976 г. беше изтеглен от флота и унищожен.

"Чикаго" и "Олбани" служат до 1980 г., когато по-нататъшната им модернизация се счита за неподходяща.

Снимка

USS Albany (CG-10) изстрелва ракети 1963.jpg

Изстрелване на ракетите Talos и Tartar от крайцера Albany, 1963 г

USS-Columbus-Talos-Missiles.jpg

ПУ ЗРК "Талос" на крайцера "Колумб", 1962 г

USS Columbus (CG-12) Tartar.jpg

Изстрелване на ЗРК Tartar от крайцера Columbus, Средиземно море, 1965 г.

ASROC ракета-носител USS ​​Columbus 1962.jpg

PU PLUR ASROK на крайцера Columbus, 1962 г

USS Columbus (CG-12) 1974.jpg

Крайцер Колумб

USS Albany (CA-123) на път 1955.jpg

Крайцер Олбъни преди реконструкция, 1955 г

Сериален състав

Кораб	№	оригинален тип	Корабостроителница	Легнат	Стартиран	В сервиз	изведен от експлоатация	За скрап
Олбъни (Английски)Руски	CA-123 CG-10	"Орегон"	Витлеем Бостън	06.03.1944 01.1959	30.06.1945	15.06.1946 03.11.1962	30.06.1958 29.08.1980	12.08.1990
Чикаго	CA-136 CG-11	"Балтимор"	Филаделфия Сан Франциско	28.07.1943 01.07.1959	20.08.1944	10.01.1945 02.05.1964	01.11.1958 01.03.1980	24.10.1991
Колумб (Английски)Руски	CA-74 CG-12	"Балтимор"	Витлеем Пюджет Саунд	28.06.1943 30.09.1959	30.11.1944	08.06.1945 01.12.1962	05.08.1959 31.01.1975	01.11.1977

Таблицата съдържа информация за корабите преди реконструкцията (горни редове) и след нея. В колоната "Корабостроителница" се посочва мястото на първоначалното строителство и мястото на реконструкцията. В графата "заложени" са посочени датите на залагането на корабите като артилерийски крайцери и датите за началото на реконструкцията. В графата "Изведени от експлоатация" - датите на извеждане от флота преди реконструкция и датата на окончателното извеждане в резерва.

Напишете рецензия за статията "Ракетни крайцери от клас Албани"

Бележки

Литература

• Джеймс Чарлз Фейхи.. - 7 изд. - Издателство на Военноморския институт, 1980. - 71 с. - ISBN 0870216465 , 9780870216466...

Връзки

• . NVR.
• . ДАНФС.
• . NVR.
• . ДАНФС.
• . NVR.
• . ДАНФС.

ракетни крайцери Американски ракетни крайцери Британски ракетни крайцери Ракетни крайцери на Франция Ракетни крайцери на Италия Ракетни крайцери на Холандия Ракетни крайцери на СССР / Русия

ВМС на САЩ в следвоенния период Самолетоносачи Бойни кораби Крайцери и лидери на ракетни разрушители разрушители Фрегати Дизелови подводници Многоцелеви атомни подводници SSBN Десантни кораби Артилерия ракети и ракетни системи Пускачи торпеда торпедни тръби радари сонари подводници сонари надводни кораби Хидроакустични буйове Програми

Откъс, характеризиращ ракетните крайцери от клас "Олбъни".

О, в какво ужасно състояние е! Не можете да го познаете, той е толкова лош, толкова лош; Останах за минута и не казах две думи ...
„Анет, за бога, не ми отказвай“, внезапно каза графинята и се изчерви, което беше толкова странно с нейното възрастно, слабо и важно лице, изваждайки пари изпод кърпичката си.
Анна Михайловна моментално разбра какво става и вече се наведе, за да прегърне ловко графинята в подходящия момент.
- Ето Борис от мен, за шиене на униформа ...
Анна Михайловна вече я прегръщаше и плачеше. Графинята също плачеше. Те плакаха, че са приятелски настроени; и че са мили; и че те, приятелките на младостта, са заети с толкова низка тема - парите; и че младостта им е отминала ... Но сълзите и на двамата бяха приятни ...

Графиня Ростова седеше с дъщерите си и вече с голям брой гости в гостната. Графът въведе гостите мъже в кабинета си, като им предложи своята ловджийска колекция от турски лули. От време на време той излизаше и питаше: тя дойде ли? Те чакаха Мария Дмитриевна Ахросимова, наречена в обществото le terrible dragon, [ужасен дракон], дама, известна не с богатство, не с почести, а с прямота на ума и откровена простота на обръщението. Мария Дмитриевна беше позната от царското семейство, цяла Москва и цял Петербург знаеха, и двата града, изненадани от нея, тайно се смееха на нейната грубост, разказваха вицове за нея; въпреки това всички без изключение я уважаваха и се страхуваха от нея.
В кабинет, пълен с дим, се разговаря за войната, която беше обявена от манифеста, за набор. Все още никой не е чел Манифеста, но всички знаеха за появата му. Графът седеше на тахта между двама пушещи и говорещи съседи. Самият граф не пушеше и не говореше, а накланяйки глава ту на една страна, ту на друга, гледаше с видимо удоволствие пушачите и се вслушваше в разговора на двамата си съседи, които насъскваше един срещу друг.
Един от ораторите беше цивилен, с набръчкано, жлъчно и избръснато слабо лице, човек вече наближаващ старостта, макар че беше облечен като най-модерния младеж; той седна с крака върху отоманката с вид на домашен мъж и, напъхвайки странично кехлибар в устата си, рязко дръпна дима и присви очи. Това беше старият ерген Шиншин, братовчед на графинята, зъл език, както казаха за него в московските гостни. Той изглеждаше снизходителен към събеседника си. Друг, свеж, розов, офицер от гвардията, безупречно измит, закопчан и сресан, държеше кехлибар близо до средата на устата си и с розови устни леко издърпваше дима, изпускайки го на кръгчета от красивата си уста. Това беше онзи лейтенант Берг, офицер от Семьоновския полк, с когото Борис отиде заедно в полка и с когото Наташа дразнеше Вера, старшата графиня, наричайки Берг свой годеник. Графът седна между тях и слушаше внимателно. Най-приятното занимание за графа, с изключение на играта на Бостън, която той много обичаше, беше позицията на слушателя, особено когато успяваше да изиграе двама разговорливи събеседници.
„Е, какво ще кажете, отче, mon tres почтен [най-уважаван] Алфонс Карлич“, каза Шиншин, като се засмя и съчета (което беше особеността на речта му) най-популярните руски изрази с изящни френски фрази. - Vous comptez vous faire des rentes sur l "etat, [Очаквате ли да имате приходи от хазната,] искате ли да получавате доходи от компанията?
- Не, Пьотр Николаевич, искам само да покажа, че в кавалерията има много по-малко предимства срещу пехотата. Сега помислете, Пьотър Николаич, за моята позиция...
Берг винаги говореше много точно, спокойно и учтиво. Разговорът му винаги засягаше само него; той винаги мълчеше спокойно, докато говореше за нещо, което нямаше пряко отношение към него. И той можеше да мълчи по този начин в продължение на няколко часа, без да изпита или да предизвика у другите ни най-малко объркване. Но щом разговорът се отнасяше лично до него, той започваше да говори дълго и с видимо удоволствие.
„Помислете за моето положение, Пьотр Николаевич: ако бях в кавалерията, щях да получавам не повече от двеста рубли на трета, дори и с чин лейтенант; а сега получавам двеста и тридесет — каза той с радостна, приятна усмивка, гледайки Шиншин и графа, сякаш за него беше очевидно, че успехът му винаги ще бъде основна целжеланията на всички останали хора.
— Освен това, Пьотр Николаевич, след като преминах в гвардията, аз съм в полезрението на обществото — продължи Берг, — а вакантните места в гвардейската пехота са много по-чести. Тогава помислете сами как мога да си намеря работа за двеста и тридесет рубли. И спестявам и пращам още на баща си - продължи той, надувайки пръстена.
- La balance at est ... [Балансът е установен ...] Германецът вършее хляб на дупето, comme dit le roverbe, [както се казва в поговорката] - премествайки кехлибар от другата страна на устата си, каза Шиншин и намигна на графа.
Графът се засмя. Други гости, като видяха, че Шиншин говори, се приближиха да слушат. Берг, без да забелязва нито насмешка, нито безразличие, продължи да говори за това, че след като е бил преместен в гвардия, той вече е спечелил ранг пред другарите си в корпуса, как по време на война командир на рота може да бъде убит, а той, оставайки старши в рота, много лесно може да бъде командир на рота и колко го обичат всички в полка и колко доволен е баща му от него. Берг очевидно обичаше да разказва всичко това и сякаш не знаеше, че други хора също могат да имат свои собствени интереси. Но всичко, което каза, беше толкова сладко успокоено, наивността на младия му егоизъм беше толкова очевидна, че той обезоръжи слушателите си.
- Е, татко, ти си и в пехотата, и в кавалерията, навсякъде ще ходиш; Предричам това за вас - каза Шиншин, като го потупа по рамото и свали краката му от тахтата.
Берг се усмихна щастливо. Графът, последван от гостите, излязоха в гостната.

Имаше онзи момент преди вечеря, когато събралите се гости не започват дълъг разговор в очакване на обаждане за предястие, но в същото време намират за необходимо да се размърдат и да не мълчат, за да покажат, че не са в най-малко нетърпеливият да седне на масата. Собствениците поглеждат към вратата и от време на време обменят погледи помежду си. От тези погледи гостите се опитват да отгатнат кого или какво друго чакат: важен закъснял роднина или храна, която все още не е узряла.
Пиер пристигна точно преди вечеря и седна неудобно в средата на хола на първия стол, който се изпречи, препречвайки пътя на всички. Графинята искаше да го накара да говори, но той наивно се огледа през очилата си, сякаш търсеше някого, и отговори едносрично на всички въпроси на графинята. Той беше срамежлив и сам не го забелязваше. Повечето от гостите, които знаеха историята му с мечката, гледаха с любопитство този едър, дебел и кротък мъж, чудейки се как толкова тромав и скромен човек може да направи такова нещо с квартала.
- Току що пристигнахте? — попита го графинята.
- Oui, madame, [Да, госпожо,] - отговори той, оглеждайки се.
- Виждали ли сте съпруга ми?
- Не, госпожо. [Не, госпожо.] - Той се усмихна доста неуместно.
- Изглежда, че скоро сте били в Париж? Мисля, че е много интересно.
- Много интересно..
Графинята се спогледа с Анна Михайловна. Анна Михайловна разбра, че от нея се иска да занимава този млад човек, и като седна до него, започна да говори за баща си; но, подобно на графинята, той й отговаряше само едносрично. Всички гости бяха заети един с друг. Les Razoumovsky… ca a ete charmant… Vous etes bien bonne… La comtesse Apraksine… [Разумовски… Беше възхитително… Вие сте много мила… Графиня Апраксина…] се чуваше от всички страни. Графинята стана и влезе в коридора.
— Мария Дмитриевна? – чух гласа й от залата.
„Тя е най-добрата“, чу се в отговор груб женски глас и след това в стаята влезе Мария Дмитриевна.
Всички млади дами и дори дамите, с изключение на най-възрастните, се изправиха. Мария Дмитриевна спря на вратата и от височината на едрото си тяло, вдигнала високо петдесетгодишната си глава със сиви къдрици, огледа гостите и, сякаш се навиваше, небързащо оправи широките ръкави на роклята си. Мария Дмитриевна винаги говореше руски.
„Скъпа рожденичка с деца“, каза тя със своя силен, плътен глас, който заглушава всички други звуци. — Стар грешник ли си — обърна се тя към графа, който й целуваше ръка, — липсва ли ти чай в Москва? Къде да бягаме кучетата? Но какво, татко, да правиш, така ще пораснат тези птици ... - Тя посочи момичетата. - Искаш или не искаш, трябва да си търсиш ухажори.
- Е, какво, мой казак? (Мария Дмитриевна нарече Наташа казачка) - каза тя, галейки с ръка Наташа, която се приближи до ръката й без страх и весело. - Знам, че отварата е момиче, но я обичам.
Тя извади крушовидни обеци яхон от огромната си мрежа и като ги даде на Наташа, която грееше и зачервена от рожден ден, веднага се отвърна от нея и се обърна към Пиер.
– Ей, ей! мил! ела тук — каза тя с подигравателно тих и тънък глас. - Хайде, скъпи...
И тя запретна ръкави заплашително още по-високо.
Пиер се приближи, гледайки я наивно през очилата си.
— Ела, ела, скъпа! Казах сам истината на баща ти, когато се случи, и тогава Бог ти заповядва.
Тя направи пауза. Всички мълчаха, чакаха какво ще последва и усещаха, че има само предговор.
- Добре, няма какво да кажа! добро момче!... Бащата лежи на леглото и се забавлява, слага четвъртината на мечка на кон. Засрами се, тате, засрами се! По-добре да отида на война.
Тя се извърна и подаде ръка на графа, който едва успя да сдържи смеха си.
- Е, добре, на масата, имам чай, време ли е? — каза Мария Дмитриевна.
Графът вървеше напред с Мария Дмитриевна; тогава графинята, която беше водена от хусарски полковник, правилният човек, с когото Николай трябваше да настигне полка. Анна Михайловна е с Шиншин. Берг предложи ръката си на Вера. Усмихната Джули Карагина отиде с Николай до масата. Зад тях идваха други двойки, простиращи се през залата, а зад тях съвсем сами деца, учители и гувернантки. Сервитьорите се размърдаха, столовете издрънчаха, музиката засвири в хористите и гостите се настаниха. Звуците на домашната музика на графа бяха заменени от звуците на ножове и вилици, гласовете на гостите, тихите стъпки на сервитьорите.
В единия край на масата начело седеше графинята. Отдясно е Мария Дмитриевна, отляво е Анна Михайловна и други гости. В другия край седеше граф, отляво хусарски полковник, отдясно Шиншин и други гости от мъжки пол. От едната страна на дългата маса по-възрастни младежи: Вера до Берг, Пиер до Борис; от друга страна, деца, възпитатели и гувернантки. Иззад кристала, бутилките и вазите с плодове графът хвърляше поглед към жена си и високата й шапка със сини панделки и усърдно наливаше вино на съседите си, без да забравя и себе си. Графинята също заради ананасите, без да забравя задълженията си на домакиня, хвърли многозначителни погледи към съпруга си, чиято плешива глава и лице, както й се стори, се отличаваха рязко с червенината си от сивата коса. Имаше редовно бърборене в края на дамите; Гласовете се чуваха все по-силно и по-силно на мъжа, особено на хусарския полковник, който яде и пи толкова много, че се изчервява все повече и повече, че графът вече го постави за пример на другите гости. Берг, с нежна усмивка, говори на Вера за факта, че любовта е чувство не земно, а небесно. Борис извика новия си приятел Пиер гостите, които бяха на масата, и размениха погледи с Наташа, която седеше срещу него. Пиер говореше малко, гледаше нови лица и яде много. Започвайки от две супи, от които избра а ла tortue, [костенурка] и кулебяки, и стигна до глухар, той не пропусна нито едно ястие и нито едно вино, което икономът в бутилка, увита в салфетка, мистериозно залепи иззад рамото на съседа си, казвайки или „drey Madeira, или унгарско, или рейнско вино. Той смени първата от четирите кристални чаши с монограма на графа, които стояха пред всеки уред, и отпи с удоволствие, гледайки все по-мило гостите. Наташа, която седеше срещу него, погледна Борис, както момичетата на тринадесет години гледат момчето, с което току-що са се целували за първи път и в което са влюбени. Същият неин поглед понякога се обръщаше към Пиер и под погледа на това смешно, жизнено момиче той сам искаше да се засмее, без да знае защо.
Николай седеше далеч от Соня, до Джули Карагина, и отново със същата неволна усмивка й говореше нещо. Соня се усмихна грандиозно, но очевидно беше измъчвана от ревност: тя пребледня, после се изчерви и с всички сили слушаше какво си казват Николай и Джули. Гувернантката се огледа неспокойно, сякаш се готвеше за отпор, ако някой се сети да обиди децата. Преподавателят по немски се опита да запомни категориите храни, десерти и вина, за да опише всичко подробно в писмо до семейството си в Германия и беше много обиден от факта, че икономът с бутилка, увита в салфетка, заобиколен него. Германецът се намръщи, опита се да покаже, че не иска да получи това вино, но се обиди, защото никой не искаше да разбере, че виното му трябва не за да утоли жаждата си, не от алчност, а от съвестно любопитство.

През втората половина на ХХ век на картата на света се появиха 180 независими държави, но от това диво разнообразие от държави и народи само две суперсили, Съветският съюз и Съединените щати, имаха мощен океански флот. Например никой, освен нас и американците, не е строил масово ракетни крайцери. Още четири европейски държави, за да запазят предишния си статут на „морски сили“, положиха усилия да създадат свои собствени ракетни крайцери, но всичките им опити завършиха с изграждането на един кораб с предимно американски оръжия и системи. „Кораби на престижа“, нищо повече.

Пионерите в създаването на ракетни крайцери са американците - до края на 40-те години тяхната военна индустрия е създала първите бойни системи за противовъздушна отбрана, подходящи за инсталиране на кораб. В бъдеще съдбата на ракетните крайцери на ВМС на САЩ се определяше изключително от ескортните функции като част от групите самолетоносачи; Американските крайцери никога не са разчитали на сериозно морска биткас надводни кораби.

Но ракетните крайцери бяха на особена почит у нас: по време на съществуването на СССР десетки от най-много различни дизайни: тежки и леки, надводни и подводни, с конвенционална или атомна електроцентрала, имаше дори крайцери против подводници и крайцери на самолетоносачи! Неслучайно ракетните крайцери се превърнаха в основна ударна сила на съветския флот. В общ смисъл понятието "съветски ракетен крайцер" означава голям многоцелеви надводен кораб с мощна противокорабна ракетна система.

Историята на седемте най-добри ракетни крайцера е само кратко отклонение в морската история, свързана с развитието на този уникален клас бойни кораби. Авторът не се счита за право да поставя конкретни оценки и да създава класация "най-доброто от най-доброто". Не, това ще бъде само история за най-забележителните проекти от епохата на Студената война, посочвайки техните известни предимства, недостатъци и интересни фактисвързани с тези машини за смърт. Естеството на представянето на материала обаче ще помогне на читателя самостоятелно да определи кой от тази "великолепна седморка" все още е достоен за най-високия пиедестал.

Ракетен крайцер от клас „Олбъни“.

1944-1962 г Пълна водоизместимост 17 500 тона. Екипаж 1200 души.
Пълна скорост - 32 възела. Обхват на плаване - 9000 мили (при 15 възела).
Въоръжение:
- системи за противовъздушна отбрана с голям обсег Talos (2 пускови установки, боекомплект 104 ракети);
- системи за противовъздушна отбрана с малък обсег на Тартар (2 пускови установки, боекомплект 84 зенитни ракети);
- противоподводна ракетна система ASROC (боекомплект 24 ракети-торпеда);
- 8 междуконтинентални балистични ракети Polaris (никога не са инсталирани);
- две универсални оръдия с калибър 127 мм.

Три американски чудовища, преустроени от тежки крайцери от Втората световна война. След първите успешни експерименти с ракетни оръжия американският флот се реши на глобална модернизация на артилерийските крайцери от клас "Балтимор" - демонтираха всички въоръжения от корабите, отрязаха надстройката и обърнаха вътрешностите им. И сега, след 4 години, невероятен "главорез" с висока надстройка и мачтови тръби, осеяни със секретно радиоелектронно оборудване, влезе в морето. Фактът, че този кораб някога е бил тежък артилерийски крайцер от клас "Балтимор", напомня само формата на носа.

Въпреки грозния си външен вид, крайцерите от серията Albany бяха готини военни кораби, способни да осигурят висококачествени противовъздушна отбрананосещи формирования (по стандартите от онези години) - обхватът на огъня на системата за противовъздушна отбрана Talos беше повече от 100 км, а двеста ракети на борда позволиха да се борят с вражеските самолети за дълго време.

Предимства на Albany:
- 15 см броневи пояс наследен от тежкия крайцер Балтимор
- 8 радара за управление на огъня,
- висока монтажна височина на радара.

Недостатъци на Albany:
- липса на ударни оръжия,
- надстройки от алуминиеви сплави,
- архаичен, като цяло, дизайн.

Ракетен крайцер от клас Белнап

1964 г. Брутна водоизместимост 8000 тона. Екипаж 380 души.
Пълна скорост - 32 възела. Обхват на плаване - 7000 мили (при 20 възела).
Въоръжение:
- универсална пускова установка Mk.10 (80 противовъздушни и противоподводни ракети);
- автоматизирана артилерийска установка Mk.42 калибър 127 mm;
- 3 безпилотни хеликоптера за борба с подводници DASH (впоследствие заменени с конвенционален хеликоптер SH-2 Sea Sprite);
- две спомагателни оръдия с калибър 76 мм (впоследствие заменени от зенитни оръдия);
- 8 противокорабни ракети Harpoon (добавени след модернизация в началото на 80-те години).

Серия от 9 леки ескортни крайцера, на които се възлагаха големи надежди - още при раждането на крайцера от клас Belknap те получиха универсален набор от военноморски оръжия, включително оригиналния компютъризиран CICS, безпилотни хеликоптери и нов AN / SQS- 26 подкрилен сонар, за който се предполага, че може да чуе витлата на съветски лодки на десетки мили от борда на кораба.

В някои отношения корабът се оправда, в някои отношения не, например смелият проект на безпилотен хеликоптер DASH се оказа малко полезен за реална употреба в открито море - системите за управление бяха твърде несъвършени. Трябваше да разширя хангара и хеликоптерната площадка за разполагане на пълноценен хеликоптер за борба с подводници.

Трябва да се отбележи, че след кратко изчезване оръдията с калибър 127 мм отново се върнаха на кораба - американските моряци не посмяха напълно да изоставят артилерията.

През 60-те и 70-те крайцери от този тип редовно патрулираха край бреговете на Виетнам, стреляйки със зенитни ракети по северовиетнамски МиГове, които неволно влетяха в зоната на унищожение на крайцерите. Но Belknap стана известен не с бойните си подвизи - през 1975 г. водещият кораб от този тип беше разбит в Средиземно море от самолетоносача Джон Ф. Кенеди.

Крайцерът струваше скъпо поради навигационната си грешка - пилотската палуба на самолетоносача буквално „отряза“ всички надстройки, а отгоре керосиновият душ от разкъсаните горивни тръбопроводи на самолетоносача падна върху обезобразените останки на кораба. Последвалият осемчасов пожар унищожава напълно крайцера. Реставрацията на Белнап беше чиста политическо решение, в противен случай такава глупава смърт на кораба може да подкопае престижа на американския флот.

Предимства на "Belknap":
- компютъризирана бойна информационно-управляваща система NTDS;
- наличието на хеликоптер на борда;
- малък размер и цена.

Недостатъци на Belknap:
- единствената пускова установка, чийто отказ остави кораба по същество невъоръжен;
– пожароопасни алуминиеви надстройки;
- липсата на ударно въоръжение (което обаче е продиктувано от предназначението на крайцера).

Проект 58 ракетен крайцер Грозни

1962 г. Обща водоизместимост 5500 тона. Екипаж 340 души.
Пълна скорост - 34 възела. Обхват на плаване - 3500 мили (при 18 възела).
Въоръжение:
- противокорабен комплекс П-35 (2 пускови установки, 16 противокорабни ракети);
- система за противовъздушна отбрана с малък обсег М-1 "Волна" (16 зенитни ракети);
- две автоматични спарени оръдия с калибър 76 mm;
- 6 торпеда калибър 533 mm;
- 2 х 12 реактивни пускови установки;
- Хеликоптерна площадка

Любимият кораб на Никита Хрушчов. Малък съветски крайцер с колосална за размерите си ударна мощ. Първият в света боен кораб, оборудван с противокорабни ракети. Дори и с невъоръжено око се забелязва колко бебето е претоварено с оръжия - според плановете от онези години Грозният трябваше да носи часовник почти сам в далечните ширини на океаните. Никога не знаете какви задачи могат да възникнат пред съветския крайцер - Грозният трябва да е готов на всичко!

В резултат на това на борда на кораба се появи универсална оръжейна система, способна да се бори с всякакви въздушни, надводни и подводни цели. Силно висока скоростпътуване - 34 възела (повече от 60 км / ч), универсална артилерия, оборудване за приемане на хеликоптер ...

Но противокорабният комплекс P-35 беше особено впечатляващ - осем четиритонни заготовки, способни да се откъснат от релсите във всеки момент и да се втурнат над хоризонта със свръхзвукова скорост (обхват на стрелба - до 250 км). Въпреки съмненията относно възможностите на P-35 за далечно целеуказване, мощното електронно противодействие и противовъздушния огън от американските AUG, крайцерът представляваше смъртоносна заплаха за всяка вражеска ескадра - една от четирите ракети на всяка пускова установка беше с мегатонен ядрен заряд "изненада".

Предимства на Грозни:
- изключително висока наситеност с огнестрелни оръжия;
- страхотен дизайн.

Недостатъци на Грозни:
Повечето от недостатъците на Грозния бяха по един или друг начин свързани с желанието на дизайнерите да поставят максимален брой оръжия и системи в ограничения корпус на разрушителя.
- малък обсег на плаване;
— слаба противовъздушна отбрана;
- несъвършени системи за управление на оръжията;
- противопожарна конструкция: алуминиева надстройка и синтетична вътрешна облицовка.

Ракетният крайцер "Лонг Бийч"

1961 г. Брутна водоизместимост 17 000 тона. Екипаж 1160 души.
Пълна скорост - 30 възела. Обхват на плаване - 360 000 мили.
Въоръжение:
- Системи за противовъздушна отбрана Terrier със среден обсег (2 пускови установки, боеприпаси 102 ракети)
- Системи за противовъздушна отбрана с голям обсег Talos (1 пускова установка, боеприпаси 52 ракети)
- Противолодъчна ракетна система ASRO (боеприпаси 24 ракетни торпеда)
- две универсални оръдия с калибър 127 mm;
- две зенитни оръдия Phalanx, 8 зенитни ракети Harpoon, 8 ракети Tomahawk (модернизация в началото на 80-те години).

Първият ядрен крайцер в света несъмнено заслужава да бъде споменат в списъка на най-добрите кораби на ХХ век. В комбинация Лонг Бийч става първият в света специално построен ракетен крайцер – всички предишни проекти (ракетни крайцери от клас Бостън и т.н.) са просто импровизации, базирани на артилерийски крайцери от Втората световна война.

Корабът стана страхотен. Три ракетни системи с различно предназначение. Необичайната форма на "кутия" на основната надстройка, продиктувана от инсталирането на фазирани радари SCANFAR, също уникални за времето си радиосистеми. И накрая, ядреното сърце на крайцера, което направи възможно придружаването навсякъде ядрен самолетоносач"Предприятие", за взаимодействие с което е създадено това чудо.

За всичко това обаче беше платена невероятна цена - 330 милиона долара (около 5 милиарда по текущия обменен курс!), Освен това несъвършенството на ядрените технологии не позволи създаването на компактна система за управление на ядрената енергия с необходимата мощност в 50-те години - крайцерът бързо "нарасна" по размер, достигайки накрая 17 хиляди тона. Твърде много за кораб за ескорт!

Освен това се оказа, че Лонг Бийч няма възможност да приложи на практика предимството си. Първо, автономността на кораба е ограничена не само от запасите на гориво. Второ, в свитата на самолетоносача имаше много кораби с конвенционални електроцентрали, което затруднява бързото придвижване на атомния крайцер.

"Лонг Бийч" честно служи 33 години. През това време той остави милион морски мили зад кърмата, като същевременно успя да се бие във Виетнам и Ирак. Поради изключителната си сложност и цена, той остана самотният „бял ​​слон“ на флота, но оказа значително влияние върху развитието на световното корабостроене (включително раждането на следващия ни „герой“).

Предимства на "Лонг Бийч":
— неограничена автономия по отношение на запасите от гориво;
— радари с ФАРОВЕ;
- многофункционалност.

Недостатъци на Лонг Бийч:
- чудовищна цена;
- по-ниска живучест в сравнение с конвенционалните крайцери.

Тежкият ядрен ракетен крайцер проект 1144.2 "Орлан"

1998 г. Брутна водоизместимост 26 000 тона. Екипаж 635 души.
Пълна скорост - 32 възела. Далекобойност - не е ограничена от запасите на гориво.
Въоръжение:
- противокорабни (20 пускови установки, боеприпаси 20 ракети);
- С-300F "Форт" система за противовъздушна отбрана с голям обсег (6 пускови установки, 48 боеприпаси за ракети);
- система за противовъздушна отбрана с голям обсег S-300FM "Форт-М" (6 пускови установки, боекомплект 46 ракети);
- система за противовъздушна отбрана с малък обсег "Кинжал" (12 пускови установки, боекомплект 128 ракети);
- противолодъчен комплекс "Водопад" (боекомплект 20 ракетни торпеда);

- 6 зенитно-ракетни и артилерийски системи "Кортик";
— три реактивни бомбардировача;
- три хеликоптера.

За сравнение е избран ТАВКР "Петър Велики" - последният и най-модерният от тежките атомни. Истински имперски крайцер с невероятен набор от оръжия - на борда му има цялата гама системи, които са на въоръжение в руския флот.

Теоретично, в битка един на един, Орлан няма равен сред всички кораби на света - огромен океански убиец ще може да се справи с всеки враг. На практика ситуацията изглежда много по-интересна - врагът, срещу когото са създадени орланите, не върви сам. Какво очаква "Орлан" в истинска битка със самолетоносач и неговия ескорт от пет ракетни крайцера? Славният Гангут, Чешма или ужасният погром в Цушима? Никой не знае отговора на този въпрос.

Появата на първия "Орлан" през 1980 г. развълнува много целия свят - освен циклопските си размери и героичен ръст, съветският тежък крайцер става първият в света боен кораб с подпалубни системи за вертикално изстрелване. Много страхове бяха причинени от противовъздушния комплекс S-300F - нищо подобно по това време просто не съществуваше в нито една страна в света.

Всъщност първият кораб с инсталиран експериментален комплекс С-300Ф беше БПК Азов. В допълнение, водачите на S-300F не са монтирани съвсем вертикално, а под ъгъл от 5 ° спрямо нормалното, за да се предотврати падането на ракетата на палубата в случай на повреда на стартовия двигател..

Както в случая с американския "Лонг Бийч", когато се говори за "Орлан", често се чува мнение за адекватността на създаването на такова чудо. Първо, за унищожаването на AUG, атомните подводни ракетоносци пр. 949A изглеждат по-привлекателни. Стелтът и сигурността на подводницата са с порядък по-високи, цената е по-малка, докато залпът 949A е 24 ракети Гранит.

Второ, 26 хиляди тона водоизместимост е пряко следствие от наличието на ядрени реактори, които не дават никакви реални предимства, само напразно заемат място, усложняват поддръжката и влошават жизнеспособността на кораба в битка. Може да се предположи, че без ЯСУ водоизместимостта на Орлан щеше да бъде наполовина.

Между другото, парадоксално съвпадение, белоглавият орел е националната емблема на Съединените щати!

Ракетен крайцер тип "Тикондерога".

1986 г. Брутна водоизместимост 10 000 тона. Екипаж 390 души.
Пълна скорост - 32 възела. Обхват на плаване - 6000 (при 20 възела).
Въоръжение:
- 122 вертикални пускови установки Mk.41 (изстрелващи почти всички видове ракети на въоръжение във ВМС на САЩ, с изключение на балистични ракети, изстрелвани от подводници);
- 8 противокорабни ракети "Харпун";
- две леки универсални артилерийски системи Mk.45 калибър 127 mm;
- шест противоподводни торпеда с калибър 324 mm;
- две противовъздушни оръдия "Фаланкс";
- две автоматични оръдия "Бушмастер" калибър 25 мм.

„Стойка до адмирал Горшков: „Иджис“ – в морето!“ - "Внимание, адмирал Горшков: Иджис е в морето!" - с такова послание излезе в морето първата Тикондерога - неугледен кораб отвън, с най-модерното електронно пълнене. За сравнение е избран крайцерът CG-52 "Bunker Hill" - водещият кораб от втората серия "Ticonderogues", оборудван с UVP Mk.41.

Измислен до най-малкия детайл, модерен кораб с уникални системи за управление на огъня. Крайцерът все още е фокусиран върху осигуряването на противовъздушна отбрана и противоподводна отбрана на формирования на самолетоносачи, но може самостоятелно да нанася масирани удари по крайбрежието с помощта на крилати ракети Tomahawk, чийто брой на борда може да достигне стотици единици.

Акцентът на крайцера е системата за бойна информация и управление. Заедно с фиксираните фазирани панели на радара AN / SPY-1 и 4 радара за управление на огъня, корабните компютри са способни да проследяват едновременно до 1000 въздушни, надводни и подводни цели, като същевременно автоматично ги избират и, ако е необходимо, атакуват 18 най-опасни обекта. В същото време енергийните възможности на AN / SPY-1 са такива, че крайцерът е в състояние да открива и атакува дори точно определени бързо движещи се цели в ниска околоземна орбита.

Предимства на Ticonderoga:
- невиждана досега гъвкавост на минимални разходи;
- огромна ударна сила;
- възможността за решаване на проблемите на противоракетната отбрана и унищожаване на спътници в ниски орбити.

Недостатъци на Ticonderoga:
- ограничени размери и в резултат на това опасно задръстване на кораба;
- Широко разпространено използване на алуминий в конструкцията на крайцера.

Ракетен крайцер проект 1164 "Атлант"

1983 г. Брутна водоизместимост 11 500 тона. Екипаж 510 души.
Пълна скорост - 32 възела. Обсег на плаване - 6000 (при 18 възела).
Въоръжение:
- противокорабна ракетна система P-1000 "Вулкан" (8 сдвоени пускови установки, боекомплект 16 ракети);
- зенитно-ракетен комплекс S-300F "Форт" (8 барабанни пускови установки, боезапас 64 ракети);
- две зенитно-ракетни системи с малък обсег "Оса-МА" (2 лъчеви пускови установки, боекомплект 40 ракети);
- противоподводен комплекс "Водопад" (боекомплект 10 ракетни торпеда);
- една сдвоена автоматизирана артилерийска установка с калибър 130 mm;
- три батареи (общо 6 оръдия + 3 радара за управление на огъня);
— два реактивни бомбардировача;
- хеликоптер за борба с подводници и хангар за дългосрочното му съхранение.

С водоизместимост 2,25 пъти по-малка от огромния атомен Орлан, крайцерът Атлант запазва 80% от ударната си мощ и до 65% от противовъздушните си оръжия. С други думи, вместо да построите един супер крайцер Orlan, можете да построите два Atlants!

Между другото два ракетни крайцера "Атлант" са 32 свръхзвукови противокорабни ракети "Вулкан" и 128 зенитни ракети С-300Ф. Както и 2 хеликоптерни площадки, 2 артилерийски установки АК-130, два радара „Фрегата“ и две хидроакустични станции. И всичко това вместо един "Орлан"! Тоест очевидното заключение се налага - ракетният крайцер пр. 1164 е самата „златна среда“ между размера, цената и бойните възможности на кораба.

Дори въпреки общото морално и физическо остаряване на тези крайцери, заложеният в тях потенциал е толкова висок, че позволява на Атлантите все още да действат наравно с най-модерните чуждестранни ракетни крайцери и разрушители на УРО. Например комплексът S-300F, който няма аналози - дори съвременните противовъздушни ракети на ВМС на САЩ, поради ограничения размер на стандартните клетки Mk.41 UVP, са по-ниски по отношение на енергийните характеристики на ракетите Fort (с други думи , те са два пъти по-леки и два пъти по-бавни).

Е, остава да се пожелае легендарната "усмивка на социализма" да бъде модернизирана възможно най-често и да остане на бойна служба възможно най-дълго.

Предимства на Атланта:
— балансиран дизайн;
- отлични мореходни качества;
- Ракетни системи С-300Ф и П-1000.

Недостатъци на Атланта:
- единственият радар за управление на огъня на комплекса S-300F;
- липса на съвременни системи за ПВО за самоотбрана;
- прекалено сложен дизайн на газовата турбина.

През втората половина на ХХ век на картата на света се появиха 180 независими държави, но от това диво разнообразие от държави и народи само две суперсили, Съветският съюз и Съединените щати, имаха мощен океански флот. Например никой, освен нас и американците, не е строил масово ракетни крайцери. Още четири европейски държави, за да запазят предишния си статут на „морски сили“, положиха усилия да създадат свои собствени ракетни крайцери, но всичките им опити завършиха с изграждането на един кораб с предимно американски оръжия и системи. „Кораби на престижа“, нищо повече.

Пионерите в създаването на ракетни крайцери са американците - до края на 40-те години тяхната военна индустрия е създала първите бойни системи за противовъздушна отбрана, подходящи за инсталиране на кораб. В бъдеще съдбата на ракетните крайцери на ВМС на САЩ се определяше изключително от ескортните функции като част от групите самолетоносачи; Американските крайцери никога не са били проектирани за сериозна морска битка с надводни кораби.

Но ракетните крайцери бяха на особена почит у нас: по време на съществуването на СССР в просторите на Световния океан се появиха десетки много различни проекти: тежки и леки, надводни и подводни, с конвенционална или ядрена електроцентрала, имаше дори противоподводни крайцери и авионосни крайцери! Неслучайно ракетните крайцери се превърнаха в основна ударна сила на съветския флот.

В общ смисъл понятието "съветски ракетен крайцер" означава голям многоцелеви надводен кораб с мощна противокорабна ракетна система.

За седемте най-добри ракетни крайцера - само кратко отклонение в морската история, свързана с развитието на този уникален клас военни кораби. Авторът не се счита за право да поставя конкретни оценки и да създава класация "най-доброто от най-доброто". Не, това ще бъде само разказ за най-забележителните дизайни от ерата на Студената война, посочвайки техните известни предимства, недостатъци и интересни факти, свързани с тези машини за смърт. Естеството на представянето на материала обаче ще помогне на читателя самостоятелно да определи кой от тази "великолепна седморка" все още е достоен за най-високия пиедестал.

Ракетни крайцери от клас "Олбъни".

1944/1962 г Пълна водоизместимост 17 500 тона. Екипаж 1200 души.
Пълна скорост - 32 възела. Обхват на плаване - 9000 мили (при 15 възела).
Въоръжение:
- системи за противовъздушна отбрана с голям обсег Talos (2 пускови установки, боекомплект 104 ракети);
- системи за противовъздушна отбрана с малък обсег на Тартар (2 пускови установки, боекомплект 84 зенитни ракети);
- противоподводна ракетна система ASROC (боекомплект 24 ракетни торпеда);
- 8 междуконтинентални балистични ракети Polaris (никога не са инсталирани);
- две универсални оръдия с калибър 127 мм.

Три американски чудовища, преустроени от тежки крайцери от Втората световна война. След първите успешни опити с ракетата американският флот се реши на глобална модернизация на артилерийските крайцери от клас "Балтимор" - демонтираха цялото въоръжение от корабите, отрязаха надстройката и обърнаха вътрешностите им. И сега, след 4 години, невероятен "главорез" с висока надстройка и мачтови тръби, осеяни със секретно радиоелектронно оборудване, влезе в морето. Фактът, че този кораб някога е бил тежък артилерийски крайцер от клас "Балтимор", напомня само формата на носа.

Въпреки грозния си външен вид, крайцерите от серията Albany бяха готини военни кораби, способни да осигурят висококачествена противовъздушна отбрана за формирования на самолетоносачи в близката зона (по стандартите от онези години) - обхватът на ракетата за противовъздушна отбрана Talos беше повече от 100 km, и двеста ракети на борда позволиха да се борят с вражеските самолети за дълго време.

Предимства:

15 см броневи пояс, наследен от тежкия крайцер Балтимор,
- 8 радара за управление на огъня,
- голяма монтажна височина на радарите,

недостатъци:
- липса на ударни оръжия,
- надстройки от алуминиеви сплави,
- архаичен, като цяло, дизайн.

Тежък артилерийски крайцер от клас "Балтимор" - така изглеждаха крайцерите "Албан" преди модернизацията

Ракетни крайцери от клас Белнап

1964 г. Брутна водоизместимост 8000 тона. Екипаж 380 души.
Пълна скорост - 32 възела. Обхват на плаване - 7000 мили (при 20 възела).
Въоръжение:
- универсална пускова установка Mk.10 (80 противовъздушни и противоподводни ракети);
- автоматизирана артилерийска установка Mk.42 калибър 127 mm;
- 3 безпилотни хеликоптера за борба с подводници DASH (впоследствие заменени с конвенционален хеликоптер SH-2 Sea Sprite);
- две спомагателни оръдия с калибър 76 мм (впоследствие заменени от зенитни оръдия "Фаланкс");
- 8 противокорабни ракети Harpoon (добавени след модернизация в началото на 80-те години).

Серия от 9 леки ескортни крайцера, на които се възлагаха големи надежди - още при раждането на крайцера от клас Belknap те получиха универсален набор от военноморски оръжия, включително оригиналния компютъризиран CICS, безпилотни хеликоптери и нов AN / SQS- 26 подкрилен сонар, за който се предполага, че може да чуе витлата на съветски лодки на десетки мили от борда на кораба.

В някои отношения корабът се оправда, в някои отношения не, например смелият проект на безпилотен хеликоптер DASH се оказа малко полезен за реална употреба в открито море - системите за управление бяха твърде несъвършени. Трябваше да разширя хангара и хеликоптерната площадка за разполагане на пълноценен хеликоптер за борба с подводници.
Трябва да се отбележи, че след кратко изчезване оръдията с калибър 127 мм отново се върнаха на кораба - американските моряци не посмяха напълно да изоставят артилерията.

През 60-те и 70-те крайцери от този тип редовно патрулираха край бреговете на Виетнам, стреляйки със зенитни ракети по северовиетнамски МиГове, които неволно влетяха в зоната на унищожение на крайцерите. Но Belknap стана известен не с бойните си подвизи - през 1975 г. водещият кораб от този тип беше разбит в Средиземно море от самолетоносача Джон Ф. Кенеди.

Крайцерът струваше скъпо поради навигационната си грешка - пилотската палуба на самолетоносача буквално „отряза“ всички надстройки, а отгоре керосиновият душ от разкъсаните горивни тръбопроводи на самолетоносача падна върху обезобразените останки на кораба. Последвалият осемчасов пожар унищожава напълно крайцера. Възстановяването на Belknap беше чисто политическо решение, в противен случай такава глупава смърт на кораба можеше да подкопае престижа на американския флот.

Предимства на "Belknap":
- компютъризирана бойна информационно-управляваща система NTDS;
- наличието на хеликоптер на борда;
- малък размер и цена.

недостатъци:
- единствената пускова установка, чийто отказ остави кораба по същество невъоръжен;
- пожароопасни алуминиеви надстройки;
- липсата на ударно въоръжение (което обаче е продиктувано от предназначението на крайцера).

Изгорял "Belknap"

Ракетни крайцери от проект 58 (код "Грозни")

1962 г. Обща водоизместимост 5500 тона. Екипаж 340 души.
Пълна скорост - 34 възела. Обхват на плаване - 3500 мили (при 18 възела).
Въоръжение:
- противокорабен комплекс P-35 (2 пускови установки, боекомплект 16 противокорабни ракети);
- система за противовъздушна отбрана с малък обсег М-1 "Волна" (16 зенитни ракети);
- две автоматични спарени оръдия с калибър 76 mm;
- 6 торпеда калибър 533 mm;
- 2 х 12 ракетни установки РБУ-6000;
- Хеликоптерна площадка

Любимият кораб на Никита Хрушчов. Малък съветски крайцер с колосална за размерите си ударна мощ. Първият в света боен кораб, оборудван с противокорабни ракети.
Дори и с невъоръжено око се забелязва колко бебето е претоварено с оръжия - според плановете от онези години Грозният трябваше да носи часовник почти сам в далечните ширини на океаните. Никога не знаете какви задачи могат да възникнат пред съветския крайцер - Грозният трябва да е готов на всичко!

В резултат на това на борда на кораба се появи универсална оръжейна система, способна да се бори с всякакви въздушни, надводни и подводни цели. Много висока скорост - 34 възела (повече от 60 км / ч), универсална артилерия, оборудване за приемане на хеликоптер ...
Но противокорабният комплекс P-35 беше особено впечатляващ - осем четиритонни заготовки, способни да се откъснат от релсите във всеки момент и да се втурнат над хоризонта със свръхзвукова скорост (обхват на стрелба - до 250 км).

Въпреки съмненията относно възможностите на P-35 за далечно целеуказване, мощното електронно противодействие и противовъздушния огън от американските AUG, крайцерът представляваше смъртоносна заплаха за всяка вражеска ескадра - една от четирите ракети на всяка пускова установка беше с мегатон "изненада".

Предимства:
- изключително висока наситеност с огнестрелни оръжия;
- страхотен дизайн.

недостатъци:
Повечето от недостатъците на Грозния бяха по един или друг начин свързани с желанието на дизайнерите да поставят максимален брой оръжия и системи в ограничения корпус на разрушителя.
- малък обсег на плаване;
- слаба противовъздушна отбрана;
- несъвършени системи за управление на оръжията;
- противопожарна конструкция: алуминиева надстройка и синтетична вътрешна облицовка.

Морска сила на СССР

Ракетният крайцер "Лонг Бийч"

1961 г. Брутна водоизместимост 17 000 тона. Екипаж 1160 души.
Пълна скорост - 30 възела. Обхват на плаване - 360 000 мили.
Въоръжение:
- Системи за противовъздушна отбрана Terrier със среден обсег (2 пускови установки, боеприпаси 102 ракети)
- Системи за противовъздушна отбрана с голям обсег Talos (1 пускова установка, боеприпаси 52 ракети)
- Противолодъчна ракетна система ASRO (боеприпаси 24 ракетни торпеда)
- две универсални оръдия с калибър 127 mm;
- две зенитни оръдия Phalanx, 8 зенитни ракети Harpoon, 8 ракети Tomahawk (модернизация в началото на 80-те години).

Първият ядрен крайцер в света несъмнено заслужава да бъде споменат в списъка на най-добрите кораби на ХХ век. В комбинация Лонг Бийч става първият в света специално построен ракетен крайцер – всички предишни проекти (ракетни крайцери от клас Бостън и т.н.) са просто импровизации, базирани на артилерийски крайцери от Втората световна война.

Корабът стана страхотен. Три ракетни системи с различно предназначение. Необичайната форма на "кутия" на основната надстройка, продиктувана от инсталирането на фазирани радари SCANFAR, също уникални за времето си радиосистеми. И накрая, ядреното сърце на крайцера, което направи възможно придружаването на атомния самолетоносач Enterprise навсякъде, за взаимодействие с което беше създадено това чудо.

За всичко това обаче беше платена невероятна цена - 330 милиона долара (около 5 милиарда по текущия обменен курс!), Освен това несъвършенството на ядрените технологии не позволи създаването на компактна система за управление на ядрената енергия с необходимата мощност в 50-те години - крайцерът бързо "нарасна" по размер, достигайки накрая 17 хиляди тона. Твърде много за кораб за ескорт!
Освен това се оказа, че Лонг Бийч няма възможност да приложи на практика предимството си. Първо, автономността на кораба е ограничена не само от запасите на гориво. Второ, в свитата на самолетоносача имаше много кораби с конвенционални електроцентрали, което затрудни бързото придвижване на атомния крайцер.

"Лонг Бийч" честно служи 33 години. През това време той остави милион морски мили зад кърмата, като същевременно успя да се бие във Виетнам и Ирак. Поради изключителната си сложност и цена, той остана самотният „бял ​​слон“ на флота, но оказа значително влияние върху развитието на световното корабостроене (включително раждането на следващия ни „герой“).

Предимства на "Лонг Бийч":
- неограничена автономност по отношение на резервите на гориво;
- радари с фарове;
- многофункционалност.

недостатъци:
- чудовищна цена;
- по-ниска живучест в сравнение с конвенционалните крайцери.

Тежък атомен ракетен крайцер пр. 1144.2 (код "Орлан")

1998 г. Брутна водоизместимост 26 000 тона. Екипаж 635 души.
Пълна скорост - 32 възела. Далекобойност - не е ограничена от запасите на гориво.
Въоръжение:
- противокорабен комплекс "Гранит" (20 пускови установки, боеприпаси 20 ракети);
- С-300F "Форт" система за противовъздушна отбрана с голям обсег (6 пускови установки, 48 боеприпаси за ракети);
- система за противовъздушна отбрана с голям обсег S-300FM "Форт-М" (6 пускови установки, боекомплект 46 ракети);
- система за противовъздушна отбрана с малък обсег "Кинжал" (12 пускови установки, боекомплект 128 ракети);
- противолодъчен комплекс "Водопад" (боекомплект 20 ракетни торпеда);

- 6 зенитно-ракетни и артилерийски системи "Кортик";
- три реактивни бомбардировача;
- три хеликоптера.

За сравнение е избран ТАВКР "Петър Велики" - последният и най-съвременен от тежките атомни ракетни крайцери от типа "Орлан". Истински имперски крайцер с невероятен набор от оръжия - на борда му има цялата гама системи, които са на въоръжение в руския флот.

Теоретично, в битка един на един, Орлан няма равен сред всички кораби на света - огромен океански убиец ще може да се справи с всеки враг. На практика ситуацията изглежда много по-интересна - врагът, срещу когото са създадени орланите, не върви сам. Какво очаква "Орлан" в истинска битка със самолетоносач и неговия ескорт от пет ракетни крайцера? Славният Гангут, Чешма или ужасният погром в Цушима? Никой не знае отговора на този въпрос.

Появата на първия "Орлан" през 1980 г. развълнува много целия свят - освен циклопските си размери и героичен ръст, съветският тежък крайцер става първият в света боен кораб с подпалубни системи за вертикално изстрелване. Много страхове бяха причинени от противовъздушния комплекс S-300F - нищо подобно по това време просто не съществуваше в нито една страна в света.

Всъщност първият кораб с инсталиран експериментален комплекс С-300Ф беше БПК Азов. В допълнение, водачите на S-300F не са монтирани съвсем вертикално, а под ъгъл от 5 ° спрямо нормалното, за да се предотврати падането на ракетата на палубата в случай на повреда на стартовия двигател.

Както в случая с американския "Лонг Бийч", когато се говори за "Орлан", често се чува мнение за адекватността на създаването на такова чудо. Първо, за унищожаването на AUG ядрените подводни ракетоносци пр. 949A изглеждат по-привлекателни. Стелтът и сигурността на подводницата са с порядък по-високи, цената е по-малка, докато залпът 949A е 24 ракети Гранит.

Второ, 26 хиляди тона водоизместимост е пряко следствие от наличието на ядрени реактори, които не дават никакви реални предимства, само напразно заемат място, усложняват поддръжката и влошават жизнеспособността на кораба в битка. Може да се предположи, че без ЯСУ водоизместимостта на Орлан щеше да бъде наполовина.
Между другото, парадоксално съвпадение, белоглавият орел е националната емблема на Съединените щати!

Ракетен крайцер тип "Тикондерога".

1986 г. Брутна водоизместимост 10 000 тона. Екипаж 390 души.
Пълна скорост - 32 възела. Обхват на плаване - 6000 (при 20 възела).
Въоръжение:
- 122 вертикални пускови установки Mk.41 (изстрелващи почти всички видове ракети на въоръжение във ВМС на САЩ, с изключение на балистични ракети, изстрелвани от подводници);
- 8 противокорабни ракети "Харпун";
- две леки универсални артилерийски системи Mk.45 калибър 127 mm;
- шест противолодъчни торпеда калибър 324 mm;
- две противовъздушни оръдия "Фаланкс";
- две автоматични оръдия "Бушмастер" калибър 25 мм.

„Стойка до адмирал Горшков: „Иджис“ – в морето!“ - "Пазете се от адмирал Горшков: Иджис е в морето!" - с такова послание излезе в морето първата Тикондерога - неугледен кораб отвън, с най-модерното електронно пълнене.
За сравнение е избран крайцерът CG-52 "Bunker Hill" - водещият кораб от втората серия "Ticonderogues", оборудван с UVP Mk.41.

Измислен до най-малкия детайл, модерен кораб с уникални системи за управление на огъня. Крайцерът все още е фокусиран върху осигуряването на противовъздушна отбрана и противоподводна отбрана на формирования на самолетоносачи, но може самостоятелно да нанася масирани удари по крайбрежието с помощта на крилати ракети Tomahawk, чийто брой на борда може да достигне стотици единици.

Акцентът на крайцера е системата за бойна информация и управление Aegis. Заедно с фиксираните фазирани панели на радара AN / SPY-1 и 4 радара за управление на огъня, корабните компютри са способни да проследяват едновременно до 1000 въздушни, надводни и подводни цели, като същевременно автоматично ги избират и, ако е необходимо, атакуват 18 най-опасни обекта. В същото време енергийните възможности на AN / SPY-1 са такива, че крайцерът е в състояние да открива и атакува дори точно определени бързо движещи се цели в ниска околоземна орбита.

Предимства на Ticonderoga:
- безпрецедентна гъвкавост при минимални разходи;
- огромна ударна сила;
- възможността за решаване на проблемите на противоракетната отбрана и унищожаване на спътници в ниски орбити;

Недостатъци на Ticonderoga:
- ограничени размери и в резултат на това опасно задръстване на кораба;
- Широко разпространено използване на алуминий в конструкцията на крайцера.

Ракетен крайцер проект 1164 (код "Атлант")

1983 г. Брутна водоизместимост 11 500 тона. Екипаж 510 души.
Пълна скорост - 32 възела. Обсег на плаване - 6000 (при 18 възела).
Въоръжение:
- противокорабна ракетна система P-1000 "Вулкан" (8 сдвоени пускови установки, боекомплект 16 ракети);
- зенитно-ракетен комплекс S-300F "Форт" (8 барабанни пускови установки, боезапас 64 ракети);
- две зенитно-ракетни системи с малък обсег "Оса-МА" (2 лъчеви пускови установки, боекомплект 40 ракети);
- противоподводен комплекс "Водопад" (боекомплект 10 ракетни торпеда);
- една сдвоена автоматизирана артилерийска установка с калибър 130 mm;
- три батареи автоматични зенитни оръдия АК-630 (общо 6 оръдия + 3 РЛС за управление на огъня);
- два реактивни бомбардировача;
- хеликоптер за борба с подводници и хангар за дългосрочното му съхранение.

С водоизместимост 2,25 пъти по-малка от огромния атомен Орлан, крайцерът Атлант запазва 80% от ударната си мощ и до 65% от противовъздушните си оръжия. С други думи, вместо да построите един супер крайцер Orlan, можете да построите два Atlants!
Между другото два ракетни крайцера "Атлант" са 32 свръхзвукови противокорабни ракети "Вулкан" и 128 зенитни ракети С-300Ф. Както и 2 хеликоптерни площадки, 2 артилерийски установки АК-130, два радара „Фрегата“ и две хидроакустични станции. И всичко това вместо един "Орлан"! Тези. очевидното заключение се налага - ракетният крайцер пр. 1164 е самата „златна среда“ между размера, цената и бойните способности на кораба.

Дори въпреки общото морално и физическо остаряване на тези крайцери, заложеният в тях потенциал е толкова висок, че позволява на Атлантите все още да действат наравно с най-модерните чуждестранни ракетни крайцери и разрушители на УРО.
Например комплексът S-300F, който няма аналози - дори съвременните противовъздушни ракети на ВМС на САЩ, поради ограничения размер на стандартните клетки Mk.41 UVP, са по-ниски по отношение на енергийните характеристики на ракетите Fort (с други думи , те са два пъти по-леки и два пъти по-бавни).

Е, остава да се пожелае легендарната "усмивка на социализма" да бъде модернизирана възможно най-често и да остане на бойна служба възможно най-дълго.

Предимства на Атланта:
- балансиран дизайн;
- отлични мореходни качества;
- Ракетни системи С-300Ф и П-1000.

недостатъци:
- единственият радар за управление на огъня на комплекса S-300F;
- липса на съвременни системи за ПВО за самоотбрана;
- прекалено сложен дизайн на газовата турбина.

Малтийски залез, ноември 1989 г. Вижда се кърмата на крайцера "Слава", на преден план - носът на крайцера "Белкнап"

USS Albany (PG-36/CL-23)

Исторически данни

общи данни

ЕС

истински

док

Резервация

Въоръжение

Артилерия от главния калибър

• 6 x 1 152 mm/50 оръдия Mark 5;
• 4 x 1 120 mm/50 оръдия Mark 3.

Противоминна и малокалибрена артилерия

• 10 x 1 57 mm оръдия Hotchkiss;
• 4 x 1 37 mm оръдие Hotchkiss;
• 4 x 1 оръдия Gatling.

Торпедно въоръжение

• 3 x 1 457 mm TA.

Кораби от същия тип

USS Albany (PG-36/CL-23)(рус. "Олбани") - бронепалубен крайцер от типа Ню ОрлиънсВМС на САЩ. Корабът участва във Филипино-американската и Първата световна война. През 1920 г. тя е прекласифицирана като канонерска лодка PG-36, по-късно лек крайцер CL-23. От 1922 до 1929 г. е в запаса, след което е заличен от списъка на флота и през 1930 г. е бракуван.

История на създаването

Крайцер USS Albanyминава през Суецкия канал

3340 тонен крайцер USS Albanyе построена в корабостроителница Whitworth & Companyв Нюкасъл ъпон Тайн, Англия. Първоначално е предназначен за бразилския флот и е наречен Алмиранте Абреу, но е изкупен на 16 март 1898 г. от американския флот и преименуван. Назряваше война между Съединените щати и Испания и първите смятаха, че размерът на флота им е недостатъчен за предстоящата конфронтация. Поради това американският флот закупи два от най-новите крайцери, които се строят за Бразилия в британските корабостроителници. Първият кораб, който носи името Амазонас, е преименувано на USS Ню Орлиън. Вторият кораб беше повикан Алмиранте Абреу.

Главна информация

USS Albanyе пуснат на вода едва през февруари 1899 г. (корабът е кръстен от съпругата на военноморския аташе на САЩ в Лондон г-жа Джон К. Колуел) и не успя да вземе участие във войната с Испания, която приключи през август 1898 г. Тя влезе в строя на 29 май 1900 г. на река Тайн (Великобритания) и стана първият (заедно със своя систершип) крайцер на ВМС на САЩ със стоманен корпус, чиято подводна част беше допълнително обшита с мед върху дървена обшивка.

USS Albanyбеше приблизително 354 фута дълъг, 43 фута широк, разви до 20,5 възела. Екипът се състоеше от 353 матроси и офицери. Първоначално въоръжението на крайцера се състои от шест 152 mm/50 оръдия, четири 120 mm/50 скорострелни оръдия, десет 6-фунтови и четири 1-фунтови оръдия, както и три торпедни апарата.

Модернизации и преустройства

През 1903 г. четирите 120 mm основни оръдия на батерията са заменени с произведени в Америка 152 mm/50 оръдия Mark 5. През 1907 г. останалите шест британски оръдия са заменени със същия модел, което дава на крайцера унифицирана основна батарея, състояща се от десет оръдия 152 mm/50 Mark 5.

Сервизна история

Азиатски флот и Средиземно море

USS Albanyна котва

Оръдия от основен калибър от същия тип USS Ню Орлиънс

26 юни 1900 г USS Albanyнапуска Англия и заминава за Филипините. Преминава Гибралтарския проток, прекосява Средиземно море, преминава Суецкия канал, Червено море и Индийския океан. На 22 ноември 1900 г. корабът хвърля котва в пристанището на Кавите. следващите седем месеца USS Albanyслужил в Азиатския флот на САЩ във Филипините. По същото време той посещава Хонконг, където от 28 декември 1900 г. до 17 февруари 1901 г. е акостирал и Поддръжка. На 3 юли 1901 г. крайцерът напуска Кавите и навлиза в Средиземно море на 15 септември.

следващите девет месеца USS Albanyслужил в Средиземно море, посещавайки пристанищата на Гърция, Франция, Италия, Испания и Египет. На 18 юни 1902 г. крайцерът навлиза в Атлантика. Корабът посети Шербур и Саутхемптън, участва в маневри заедно с бойния кораб USS Илинойс (1898)и крайцери USS Чикаго (1885)и USS Сан Франциско (1889). 20 юли 1902 г USS Albanyсе премества в Балтийско море, където посещава Стокхолм, Кронщат и Копенхаген. През септември 1902 г. крайцерът напуска Балтика и след кратък престой в Плимут се връща в Средиземно море. След двумесечна служба корабът е изпратен в Западното полукълбо и пристига в Западните Индии в края на ноември, където участва в тактически маневри на флота. 5 януари 1903 г USS Albanyза първи път дойде в Съединените щати, започвайки основен ремонт в корабостроителницата в Бостън.

Като премина ремонтна дейноств Бостън и Ню Йорк, крайцерът отплава за Европа на 15 февруари 1903 г. След като премина Средиземно море и Суец, корабът отиде в Далечния изток. След междинно спиране в Хонконг за снабдяване с въглища, тя се присъедини към Азиатския флот на рейда Чифу. USS Albanyпатрулира по бреговете на Китай, Корея и Япония и посети Хаваите през декември 1903 г. След като остана край бреговете на Китай и Филипините до пролетта, крайцерът се върна в Щатите през май 1904 г. На 16 юни 1904 г. тя е изтеглена от флота в корабостроителницата Puget Sound в Бремертън.

Служба в Тихоокеанския флот

Надлъжен разрез на USS Олбънипроект

USS Олбънии USS Южна Дакотавъв Владивосток

Морски пехотинци с USS Олбънина парада в Сан Франциско през 1909 г

Три години по-късно, 10 юни 1907 г. USS Олбъние върнат в експлоатация и причислен към Тихоокеанския флот. През следващите три години крайцерът служи край бреговете на Северна и Централна Америка. Една от основните задачи беше да показва знамето и да защитава интересите на САЩ в Мексико, Хондурас, Салвадор и особено Никарагуа. В рамките на няколко месеца от 1910 г. USS ОлбъниБил е част от експедиционните сили на контраадмирал Кимбъл в Никарагуа. През май 1910 г. крайцерът се завръща в Puget Sound и на 4 август отива до бреговете на Китай. След кратки спирки в Хонолулу и Йокохама, корабът пристигна в Wusung на 15 септември 1910 г. През следващите три години той остана Далеч на изтокпосещавайки пристанищата на Япония, Китай и Филипините.

20 октомври 1913 г. УСС Олбънинапусна Йокохама за Съединените щати. На 12 ноември тя посети Сан Франциско, а на 23 декември беше поставена в резерв в корабостроителницата Puget Sound. След друг основен ремонт, 17 април 1914 г. УСС Олбънибеше въведен повторно в експлоатация. Крайцерът прекарва периода до ноември 1914 г. край бреговете на Мексико след инцидента при Тампико, довел до американската окупация на пристанището Вера Круз. След това се завръща в Бремертън, където е върнат обратно в резерв на 4 декември. През пролетта на 1915 г. корабът е използван като учебен кораб за американския флот във Вашингтон и Орегон. На 12 май 1916 г. крайцерът е напълно върнат в експлоатация и изпратен до мексиканския бряг. Този път той участва в наказателна операция, предприета в отговор на убийството на американски граждани в Кълъмбъс, Ню Мексико от бунтовниците на Панчо Вила.

Първата световна война

В началото на 1917г USS Albanyе включен в състава на Атлантическия флот и служи край бреговете на Вирджиния. През април САЩ влязоха в

Ракетните крайцери клас Albany са три кораба, първоначално построени като тежки крайцери от клас Baltimore и Oregon City, превърнати в ракетни крайцери (CG) между 1958 и 1964 г. Корабите са претърпели радикална реконструкция,

всички оръжия са премахнати, надстройката е напълно реконструирана, която придобива характерна кулообразна форма. За намаляване на теглото и подобряване на стабилността на надстройките бяха широко използвани структурни материали на базата на алуминиеви сплави.

Модернизация

Първоначално като обект на реконструкция бяха избрани крайцерите CA-122 Oregon. (тип "Орегон"), CA-136 "Chicago" и CA-131 "Fall River". (тип "Балтимор"). След реконструкция те трябваше да станат съответно ракетни крайцери CG-10, CG-11 и CG-12.
С течение на времето беше решено да се замени Oregon с Albany CA-123 от същия тип, тъй като последният беше в по-добро техническо състояние. По същата причина Fall River беше заменен от същия тип CA-74 Columbus.

Първоначалните планове също предвиждаха преустройство на CA-124 "Rochester" (англ.) руски. Oregon-class и CA-130 Bremerton-class Baltimore в CG-13 и CG-14, обаче, поради високата цена, реконструкцията на тези кораби беше отменена в полза на специално построени фрегати.

Дизайн

Когато корабите бяха преустроени в ракетни крайцери, цялата им предишна артилерия и по-голямата част от броневата защита бяха демонтирани от корпусите. Надстройките на корабите също бяха напълно демонтирани и заменени с нови, конструирани (за намаляване на горното тегло) от леки алуминиеви сплави.

Модернизираните кораби имаха особен, лесно разпознаваем силует. В предната част на корпуса имаше масивна, много висока правоъгълна надстройка, покрита с радарна антена AN/SPS-30.
Непосредствено пред надстройката, на конични основи, имаше група от четири радара на носовата система за противовъздушна отбрана Talos. В основата на носовата надстройка имаше хангар, където бяха заредени зенитни ракети преди изстрелване.

Отстрани на носовата надстройка на первазите бяха разположени четири радара AN / SPG-51, които бяха използвани за насочване на системата за противовъздушна отбрана на Тартар.

Директно зад носовата надстройка беше монтирана висока тръбна мачта, която послужи като основа за антената на трикоординатния радар AN / SPS-48, навигационния радар AN / SPS-10 и комплекса за комуникационна антена.
Задната мачтова тръба, подобна по дизайн, беше покрита с въртяща се антена за бордовия радар за откриване на цели AN / SPS-43. Между тръбните мачти е монтирана пускова установка за контейнери PLUR ASROC.

Отстрани на задната тръба на мачтата бяха поставени две 127-мм оръдия в стойки за барбет, над които бяха разположени оптични директори на артилерийски огън.

Противовъздушни оръжия

Основното въоръжение на ракетните крайцери от клас "Олбани" беше зенитно-ракетната система със свръхголям обсег RIM-8 Talos. Снабдени с двигатели с директен поток, ракетите на комплекса осигуряват поражението на аеродинамични цели - включително свръхзвукови - на разстояние 105 - 150 километра от кораба.

Две двулъчеви пускови установки Mk 12 бяха разположени в носа и кърмата на крайцера. Инсталациите се презареждаха от хангари, разположени в надстройката, където ракетите се захранваха от подпалубния склад. Преди да бъдат доставени на ракетата, механиците в хангара ръчно монтираха крила и стабилизатори на ракетите, които бяха съхранявани отделно, за да спестят място.
Общият капацитет на всеки магазин беше 52 ракети, т.е. боекомплектът на крайцера се състоеше от 104 ракети RIM-8 Talos. Боеприпасите включват както ракети с конвенционални бойни глави, така и ядрени бойни глави, както и модификации на ракети за унищожаване на наземни / надводни цели.

Ракетите "Талос" имаха двойна система за управление: "оседнал лъч" в маршовия участък на траекторията и полуактивно радарно насочване в крайния участък. Насочването на ракетите към целта се извършва с помощта на две групи радари, в носа и кърмата.
Всяка група включваше два радара AN / SPW-2, които бяха използвани за управление на ракетата в района на марша, и два радара AN / SPG-49, които служеха за „открояване“ на целта в зоната на терминала.
Цялата процедура за управление на ракетата беше извършена с помощта на Mk 77 FCS, който използваше два компютъра за управление на ракетата и изчисляване на траекторията на движение.

За самозащита крайцерът е оборудван и със зенитно-ракетен комплекс с малък обсег на действие "Тартар". Две двойни пускови установки Mk 11, презареждани от вертикални подпалубни барабани, са разположени отстрани на масивната носова надстройка на крайцера. Насочването на ракетите беше извършено с помощта на четири радара AN / SPG-51 (по два от всяка страна), които извършваха осветяване на целта за полуактивна търсачка.
Боекомплектът на системата е 42 ракети RIM-24 "Тартар" на инсталация. По този начин общият боекомплект на крайцерите от клас Albany се състои от 188 ракети, докато осем цели могат да бъдат придружени едновременно: четири системи за противовъздушна отбрана Talos и още четири (но не повече от две от всяка страна) - системи за противовъздушна отбрана Tartar.

Оръжия против подводници

В центъра на корпуса, между тръбните мачти, крайцерите носеха 8-зарядна пускова установка за противоподводна ракетна система RUR-5 ASROC. Комплексът може да се използва за унищожаване на подводници с леки противоподводни торпеда или дълбоки ядрени заряди на разстояние до 15-20 км. Презареждането на пусковата установка за контейнери се извършва през люкове в задната надстройка.

Освен това всички крайцери носеха два тритръбни 324 mm торпедни апарата Mk32. за противоподводни торпеда Mk46.

противокорабни оръжия

Първоначално корабите от клас Albany изобщо не са имали специализирани противокорабни оръжия. По време на строителната фаза към оригиналния проект са добавени две 127 mm 38-калибрени оръдия Mk-24 в отворени ръчно задвижвани опори, разположени отстрани в основата на задната мачтова тръба на крайцерите. Тези остарели късоцевни оръдия могат да се считат само за вторични оръжия.

В същото време, въпреки че крайцерите от клас Albany не са имали специализирано противокорабно оръжие, и трите им ракетни системи - както Talos, така и Tartar и ASROC - могат нормално да се използват за стрелба по надводни цели в радиохоризонта. Енергията на удара на един и половина тона ракета RIM-8 Talos, гмуркаща се със скорост от порядъка на 2,8 Маха, беше сравнима с енергията на удара на снаряд с основен калибър на боен кораб и дори без бойна глава беше достатъчна, за да потопи разрушител или сериозно да повреди голям кораб. Като се има предвид възможността за използване на ядрени бойни глави, Talos може да се използва ефективно за унищожаване на почти всякакви надводни кораби, включително бойни кораби и тежки крайцери.

През 80-те години на миналия век трябваше да се оборудват противокорабните ракетни крайцери Harpoon, но по икономически причини проектът не беше реализиран.

Стратегически ударни оръжия

В средната част на кораба е запазено място за инсталиране на осем силоза за ракети със среден обсег Polaris, но поради успешното разполагане на ракетни подводници, концепцията за въоръжаване на надводни кораби с балистични ракети е изоставена в средата на 1959 г. .

Авиационно въоръжение

Крайцерите от клас "Олбъни" имат пилотска палуба за хеликоптер в кърмата, но хангар не е предвиден.

Сервизна история

И трите кораба бяха широко използвани през 60-те и 70-те години на миналия век. Chicago дълго време беше флагман на 3-ти флот в Тихия океан, Albany изпълняваше подобни функции в 6-ти флот в Средиземно море.
И двата кораба претърпяха модернизация на системата за управление на ракети Talos в края на 60-те години. "Колумб" не претърпя модернизация, през 1976 г. беше изтеглен от флота и унищожен.