Проектът за модернизация на корабите от проект 1155. "Работните коне" на флота са обновили оръжията си. Въоръжение: артилерийско, ракетно, противоподводно

  • 18.05.2020

Според говорител на Министерството на информацията и масови комуникацииМинистерството на отбраната на Руската федерация от ВМФ капитан първи ранг Игор Дигало до 2022 г. ще бъдат ремонтирани и модернизирани 5 големи противолодъчни кораба от проект 1155.

Големите противоподводни кораби (БПК) от проект 1155 са един от основните "работни коне" руски флот. 4 БПК на този проект - "Адмирал Трибуц", "Адмирал Виноградов", "Адмирал Пантелеев" и "Маршал Шапошников" заедно с ракетен крайцер"Варяг" съставлява "ядрото" на Тихоокеанския флот. Още 4 БПК - "Адмирал Харламов", "Адмирал Левченко", "Вицеадмирал Кулаков" и "Североморск", както и БПК "Адмирал Чабаненко", построени по усъвършенстван проект 1155.1, влизат в състава на Северния флот.

Корабите от проект 1155 са построени успоредно с разрушителите от проект 956 Sarych през 80-те години. „Саричи“ са били предназначени да нанасят удари по надводни цели и да осигуряват противовъздушна отбрана на формации от кораби. Корабите по проект 1155 са построени като противолодъчни миноносци (наричани в руския флот „големи противолодъчни кораби“). Проект 1155 BODs, за разлика от Sarychs, построени успоредно с тях, се оказаха отлични кораби. Изключително неуспешният дизайн на електроцентралите, ненадеждността и взискателността на условията на експлоатация на разрушителите по проект 956 с оглед на пълното недофинансиране през 90-те години доведоха до масовото им „отпадане“ от руския флот. В същото време проект 1155 BODs, благодарение на тяхната надеждност и перфектен дизайн, в по-голямата си част успяха да оцелеят в „тъмните времена“ и в момента всъщност съставляват по-голямата част от руските разрушители.

БПК по проект 1155 имат огромни противоподводни възможности - техният "основен калибър" е 8 пускови установки с противоподводни ракети "Раструб" (на "Адмирал Чабаненко" те бяха заменени от свръхзвукови противокорабни ракети "Москит", а противоподводните оръжия бяха заменени с противолодъчни ракети "Водопад" -подводни ракети, изстрелвани от торпедни тръби). В същото време корабите са оборудвани с най-мощната нискочестотна хидроакустична станция (ГАС) "Полином", способна дори частично да "надникне" под слоя на т.нар. термоклин - границата между слоеве вода с различни температури, слабо пропускливи за звукови вълни и уверено откриване на вражески подводници на голямо разстояние. BODs също имат мощно торпедно въоръжение и дълбочинни бомбардировачи, които позволяват да се унищожат дори атакуващи вражески торпеда с голяма вероятност поради специални "дрейфиращи" мини, изстреляни по пътя на торпедо с предпазители, които реагират на шума на торпедните витла, докато го подходи. Имат данни за БПК и мощно авиационно оръжие - в хангарите на кораба са разположени едновременно 2 хеликоптера за борба с подводници Ка-27. Единственият недостатък на проекта 1155 BOD е липсата на системи за противовъздушна отбрана със среден или голям обсег - наличната на кораба система за противовъздушна отбрана Kinzhal е в състояние да осигури само противовъздушна защита на кораба в близката зона. Въпреки това способността му да прехваща противокорабни ракети на противника е най-висока. Корабите са оборудвани и с мощно радиотехническо оръжие, по-специално радар с фазова решетка Fregat и специализиран двукоординатен радар Podkat с изключително тесен лъч, предназначен специално за откриване на нисколетящи цели.

В условията на много ниски темпове на попълване на руския флот с нови кораби, БПК по проект 1155 най-вероятно ще служат много дълго време, особено след като имат огромен потенциал за модернизация. Както каза Игор Дигало, в хода на ремонта и модернизацията на тези кораби ще бъде извършена огромна работа за подмяна на животоподдържащи системи и електронни оръжия. С голяма степен на вероятност може да се предположи, че корабите ще получат най-новите модификации на радара Fregat, а зенитните оръдия AK-630 ще бъдат заменени от перспективни зенитно-ракетни системи Pantsir-M - създаването на този комплекс, който е "морска" версия на известната система за противовъздушна отбрана "Панцир-С", е в разгара си и може да влезе в експлоатация още през 2018 г. и е вероятно с нови перспективни ракети, които имат почти два пъти повече ефективен обхват в сравнение със съществуващите ракети 9M335 от този комплекс.

Също така е много вероятно системата за противовъздушна отбрана Kinzhal да бъде заменена от най-новата система за противовъздушна отбрана Redut или от морската версия на най-новата система за противовъздушна отбрана Tor-M2U, която също се очаква да бъде въведена в експлоатация до 2018-19 г. Има и проекти за мащабна модернизация на проекта 1155 BOD със замяна на противолодъчните ракети Rastrub с пускови установки, които осигуряват използването на крилати ракети от семейство Kalibo и свръхзвукови противокорабни ракети Onyx. Според някои доклади БПК „Адмирал Харламов“ вече преминава през такава модернизация. След такава модернизация корабите ще получат многократно по-големи бойни способности и ще станат отлични миноносци, способни не само ефективно да се борят с вражеските подводници, но и да нанасят мощни удари по вражески корабни групи, поразявайки цели, разположени на дълбочина стотици километри от противник с ракети Калибър.бреговия бряг и ще може да осигури колективната ПВО на корабния строй с най-висока ефективност. В същото време цената на такава модернизация се оценява на 2 милиарда рубли, докато цената на нов разрушител е най-малко 30 милиарда.

Ремонтни работи по техническо състояниеголям противолодъчен кораб на Тихоокеанския флот "Маршал Шапошников"проект 1155 (сериен номер 114) с удължаване на периода на основен ремонт и изпълнение на някои работи по модернизация, извършени от JSC Кораборемонтен център Dalzavod (CSD) във Владивосток, навлизат в активна фаза.

От една страна, най-накрая, почти година след сключването на държавния договор (1 април 2015 г.), на БПК "Маршал Шапошников"Започна ремонт на докове - на 30 март 2016 г. на Морския форум на авиобазата се появиха снимки на БПК, доставен в сухия док на Далзавод.

И така, още на 31 юли 2015 г. беше подписано споразумение с АО „Конструкторско бюро по машиностроене“, което е част от АО „Корпорация „Тактически ракети“. Предметът на договора е доставката на комплект от два продукта 3C-24 на стойност 47 милиона рубли. По известни данни 3С-24 (известен още като КТ-184) е пусковата установка на корабния ракетен комплекс 3К24 Уран с противокорабни ракети Х-35 (3М24). Срокът за производство на агрегатите е 18 месеца. Преди това плановете за инсталиране на "Уран" на BOD проект 1155 не бяха съобщени.

На 28 май 2015 г. беше подписано споразумение с Владивосток OJSC Izumrud (част от Morinformsystem-Agat Concern OJSC) за доставка на продукт МР-123-02 / 3. Универсална система за управление на огъня на морската артилерия МР-123-02 / 3 " Багира" е предназначен за управление на стрелбата на корабна зенитна артилерия с калибър 30-100 мм и неуправляеми ракетни оръжия с калибър 122, 140 мм по въздушни цели, включително противокорабни и противорадиолокационни ракети, по време на самоотбраната на корабът от въздушно нападение, морски и брегови цели за осигуряване на огнева поддръжка при кацане и унищожаване на крайбрежни обекти в дълбините на отбраната в условията на използване на активни и пасивни радиолокационни и оптико-електронни смущения. Съставът на MSA "MR-123-02/3" в своята цялост включва радиолокационни и оптико-електронни канали. Цената на LMS е 165,3 милиона рубли, срокът на доставка е до края на 2016 г.

На 23 декември 2015 г. беше сключено споразумение със Санкт Петербург ЗАО ПКБ РИО за доставка на автоматизиран комуникационен комплекс Р-779-28 и комуникационен комплекс за глобалната морска комуникационна система GMDSS за бедствие. Стойността на споразумението е 422,786 милиона рубли, срокът на договора е 12 месеца.

В допълнение към предварително сключените договори с АО "АЕЦ Салют" за доставка на РЛС с общо предназначение МР-710 и 5П-30Н2 на стойност над 980 милиона рубли, на 2 февруари 2016 г. беше подписан още един договор за доставка на 5П-30П. система за обработка на радарна информация. Цената на договора е 122 милиона рубли, срокът на действие е до края на 2016 г.

Освен това през 2015 г. беше подписано споразумение с АО „Таганрогски научно-изследователски институт по съобщенията“ за доставка на комплекса ТК-25-2 с цена 280,6 милиона рубли. и срок от 16 месеца. Според Концерна за радиоелектронни технологии, който включва TNIIS, корабната система за електронно заглушаване TK-25 е предназначена да осигури електронна защита на обект от радиоуправляеми въздушни и корабни оръжия чрез създаване на активни смущения с ширина на спектъра от 64 до 2000 MHz, както и импулсно дезинформиране и имитация на смущения с помощта на копия на сигнала. Комплексът е способен да анализира едновременно до 256 цели.

Военноморските сили на Русия започнаха мащабна програма за модернизация на основните "работни коне" на надводните сили - големите противолодъчни кораби (БПК) от проект 1155 "Удалой". Най-малко пет БПК ще получат пускови установки за крилати ракети "Калибър" и целеуказателно оборудване. Те ще могат да нанасят удари по крайбрежни цели и вражеския флот от голямо разстояние. Досега тези кораби не разполагаха с никакви противокорабни оръжия или системи за противовъздушна отбрана с голям обсег - затова те бяха наречени от моряците "гълъбите на мира". Според експерти, фрегатите съветско производство ще се превърнат в модерни щурмови кораби.

Както казаха на "Известия" в командването на ВМФ, работата по големи противолодъчни кораби от проект 1155 вече е започнала. Продължава монтажът на комплекса "Калибър" на БПК "Адмирал Шапошников". До 2022 г. пет БПК от Северния и Тихоокеанския флот ще преминат ремонт и модернизация. По време на модернизацията ще бъде разгледана и възможността за оборудването им с перспективни противокорабни ракети „Оникс“.

Фрегатите по проект 1155, построени през 80-те години, се оказаха технически перфектни и непретенциозни, така че те все още формират основата на силите на океанската повърхност. Но доскоро тези кораби бяха оборудвани само със 100-мм оръдия и торпедни ракети Метел.

Първите съобщения за плановете за модернизиране на проекта 1155 се появиха през 2013 г. Тогава "Известия" писа, че БПК може да бъде оборудван с нови артилерийски установки А-192, ракети "Калибър" и система за противовъздушна отбрана на базата на С-400. Подобно превъоръжаване обаче изисква сериозна и продължителна преработка, а флотът се нуждае от кораби от този клас точно сега. Следователно изборът беше направен в полза на "олекотената" версия на надстройката.

След ремонт и модернизация корабите ще получат ударни способности, ще станат по-универсални и ще служат на флота поне още 10-15 години, смята военният историк Дмитрий Болтенков. Според него БПК от проект 1155 сега всъщност формират гръбнака на надводните сили и носят руското знаме по света.

Тези кораби са усвоили най-новите постижения на съветската отбранителна промишленост, добре са се доказали и моряците ги хвалят, - обясни експертът. - Необходима е модернизация. Сега те са въоръжени само с оръдия и остаряла ракетна система, която не може да се справи модерни системипротивовъздушна отбрана. "Калибрите", най-вероятно, ще бъдат монтирани в носа на кораба - вместо предната кула на оръдието. По този начин е възможно за кратко време да се получи кораб, който отговаря на всички спешни нужди на флота.

Проект 1155 се счита за най-модерният от съветските надводни ловци на подводници в океанската зона. газова турбина захранваща точкапозволява да се избегнат много проблеми, възникващи по време на работа на котелно-турбинни системи. Такива кораби получиха мощен сонарен комплекс "Полином", противоподводни ракети и противовъздушни ракетна система"Кинжал". Фрегатите обаче нямаха противокорабни оръжия, тъй като се предполагаше, че разрушителите ще се бият с надводните кораби.

От 1980 до 1991 г. са построени 13 BOD на проект 1155 (един от тях е построен според подобрения проект 1155.1). Те получиха имена на руски и съветски адмирали. Към днешна дата осем такива кораба остават в експлоатация - четири в Тихоокеанския флот и същия брой в Северния флот. Тези фрегати са били използвани активно по време на операции за борба с пиратството в Аденския залив и край бреговете на Сомалия.

Веднъж бяха13 (планирани 50). Първият отписан беше 10-годишният адмирал Захаров (05.07.1994 г.), тежко раненпри пожар преди две години. Той беше последван от водещия "Даш" (16.08.1997 г., на 16 години), след това - "Адмирал Спиридонов" (20.07.2001 г.) и "Маршал Василевски" (10.02.2007 г.). По някакво чудо вторият кораб от проекта оцеля и първият, построен в завода на името на. Жданова (СВ) - "Вицеадмирал Кулаков", който беше в ремонт почти 20 години (1991-2010 г.). Беше възможно да се спасят всички останали БПК пр. 1155 и 11551 (за флота беше въпрос на живот и смърт - без тях практически нямаше кой да демонстрира знамето в далечни води).


12.06.2014 (снимка Kai-8 от fotki.yandex.ru, щракнете върху 4200 пикс.)



"Адмирал Харламов"флотът взе 30.12.1989 г. (традиционно "под коледната елха"),беше вдигнат военноморският флаг 25.02.1990 (рожден ден на кораба). По-млад от него в чисто 1155 серия е само "Адмирал Пантелеев" (в по-широк смисъл - също "Адмирал Чабаненко" пр. 11551). През първите 10 години службата на Харламов беше много активна. "Той бешегостуващ с кораб, отиде не само в Швеция, Норвегия, но и на друг континент, в Канада "(1993 - Халифакс, Канада и Бостън, САЩ; 1994 - Ротердам, Холандия).

„През 2000 г., когато Курск загина, в района на неговата смъртпочти цяла годинапостоянно охранявандва кораба- "Чабаненко" и "Харламов". След тази вахта корабът започна да акостира. „Друга причина за провала на BOD беше, че“ в поради икономически проблеми във флота, циклите не винаги се спазват Поддръжкакораби, които ... са положенипо време на строителството. Но на всеки две години и половина корабът трябва да бъде инспектиран в дока, на всеки пет години трябва да бъде ремонтиран. Освен това ремонт на подходящо ниво. „Харламов" е на 17 години (към 02.2007 г. - А.Ш.), но не е имал нито един ремонт. „Корабът не е излизал в моретоот юли 2001 г " .


"Адмирал Харламов", Североморск,10.06.2014 (снимка Kai-8 от fotki.yandex.ru, щракнете върху 4650 пикс.)

Още няколко цитата (с леки стилистични корекции) от интервю с настоящ (по това време) и бивши командири на кораба капитан 2 ранг А. Сперански и капитан 1 ранг В. Кондратов от 14 февруари 2007 г.:

„Срокът за изчакване за ремонт беше толкова дълъг, че в светлината на реформата и съкращаването на нашите въоръжени сили, командването възникна идеята да включи в списъка на корабите „Адмирал Харламов“, който все още не е завършил установения срок на служба. След като научих за това, аз (V.K. .) се обадих на сина на адмирал Харламов ... Той преподаваше в Академията на Генералния щаб, с чин контраадмирал ... Николай Николаевич се срещна с бившите си възпитаници, които заемат доста високи, ключови позиции във военното ведомство Беше подготвено и изпратено до правителството на Москва писмо с предложение ... за възможното покровителство на кметството на Москва над "Адмирал Харламов" ...

От две години (откакто имаме готвачи) ние например не изпитваме нужда от бои и лакове. Ще ви кажа една тайна, всички във флота имат нужда от боя. Във флота боята се получава на голям празник през юли (на Деня на флота - A.Sh.). Благодарение на шефовете имаме финансиране и можем да купуваме нормална, висококачествена боя от доставчици на едро и да поддържаме външния вид, подходящ за военен кораб ...

Сега нашата работа е в нов етап... сключен е договор с кораборемонтна фирма, която има право да работи на корабите на ВМС за ремонт на битови помещения. На първо място ремонтираме помещенията, осигуряващи животоподдържането на екипажа. Например нашата кухня вече е оборудвана с нов технологично оборудване... Стаите са климатизирани..." .

ОТ 2004 година корабът ев резерв за техническо състояние (в техническия резерв от 2-ра категория), формално - в очакване на планиран среден ремонт с подмяна на главните двигатели (предполагаше се, че ще започне през 2014 г. в Северная верф).. Както можете да видите на снимката в началото на публикацията, направена преди 9 месеца (в Деня на Русия),. корабът е добре поддържан, с флаг, гийс и, вероятно, частично (без електроцентралата) е технически изправен. Всъщност "Харламов" отдавна еи. относно. стационарен учебен кораб , който обучава специалисти за по-успешните 1155 и други кораби на Северния флот (например през втората половина на 2014 г. на него се обучава настоящият командир на машинно-котелната група BCH-5 на миноносеца „Адмирал Ушаков“ ).

Все още има надежда, че BOD b / n 678 ще се върне в експлоатация. В същото време едва ли си струва да се вземе предвид съобщението отпреди две години за дълбоката модернизация на всички кораби от проект 1155, планирана от главнокомандващия на ВМС, като се започне от Харламов - идеята за \u200b\ u200breзамяна на почти всички оръжия с А-192, Калибър и "Редут". Но краят през 2016 г. на средния ремонт на БПК „Адмирал Чабаненко“ в 35-та корабостроителница може да изиграе съдбоносна роля в биографията на 678-ма, тъй като е възможно той да стане следващият кораб, който в Мурманския клон на Звездочка ще ви даде втори живот.


БПК "Адмирал Харламов", Североморск,10.07.2014 (снимка Kai-8 от fotki.yandex.ru). На снимката, направена месец след предишните две (за съжаление, в много по-лоша резолюция) можете да видите една интересна новина - държавната емблема на Руската федерация на кърмата вместо герба на Съветския съюз, боядисан с балон боя.

Източници

Според изданието корабите ще могат да нанасят удари по крайбрежни цели и флота на противника от голямо разстояние. Досега тези кораби не разполагаха с никакви противокорабни оръжия или системи за противовъздушна отбрана с голям обсег - затова те бяха наречени от моряците "гълъбите на мира".

Както казаха на "Известия" в командването на ВМФ, работата по големи противолодъчни кораби от проект 1155 вече е започнала. Продължава монтажът на комплекса "Калибър" на БПК "Адмирал Шапошников". До 2022 г. пет БПК от Северния и Тихоокеанския флот ще преминат ремонт и модернизация. По време на модернизацията ще бъде разгледана и възможността за оборудването им с перспективни противокорабни ракети „Оникс“.

„Фрегатите по проект 1155, построени през 80-те години, се оказаха технически перфектни и непретенциозни, така че те все още формират основата на силите на океанската повърхност. Но доскоро тези кораби бяха оборудвани само със 100-милиметрови оръдия и торпедни ракети "Метел", отбелязва вестникът.

След ремонт и модернизация корабите ще получат ударни способности, ще станат по-универсални и ще служат на флота поне още 10-15 години, смята военният историк Дмитрий Болтенков. Според него БПК проект 1155 сега всъщност формират гръбнака на надводните сили и демонстрират руския флаг по света, отбелязва вестникът.

„Тези кораби са усвоили най-новите постижения на съветската отбранителна индустрия, доказали са се добре и моряците ги хвалят“, обясни експертът. - Необходима е модернизация. Сега те са въоръжени само с оръдия и остаряла ракетна система, която не може да се справи със съвременните системи за противовъздушна отбрана. "Калибрите", най-вероятно, ще бъдат монтирани в носа на кораба - вместо предната кула на оръдието. По този начин е възможно за кратко време да се получи кораб, който да отговаря на всички спешни нужди на флота.

„Проект 1155 се смята за най-модерният от съветските надводни ловци на подводници в океанската зона. Газотурбинната електроцентрала позволи да се избегнат много проблеми, които възникват по време на работата на котелно-турбинните системи. Такива кораби получиха мощен сонарен комплекс "Полином", противоподводни ракети и зенитно-ракетен комплекс "Кинжал". Фрегатите обаче нямаха противокорабни оръжия, тъй като се предполагаше, че разрушителите ще се бият с надводни кораби ”, съобщава Известия.

От 1980 до 1991 г. са построени 13 BOD на проект 1155 (един от тях е построен според подобрения проект 1155.1). Те получиха имена на руски и съветски адмирали. Към днешна дата осем такива кораба остават в експлоатация - четири в Тихоокеанския флот и същия брой в Северния флот. Тези фрегати са били използвани активно по време на операции за борба с пиратството в Аденския залив и край бреговете на Сомалия.