Lom na těžbu drceného kamene. Co je to lom? Technologie povrchové těžby Lom kde

Takže kariéra je vybrána těžební příděl. Princip povrchové těžby spočívá v tom, že silnější vrstvy hlušiny nacházející se nahoře, pokrývající nerost, v rámci dobývacího prostoru, jsou rozděleny na vodorovné vrstvy - římsy, které jsou vyjímány postupně shora dolů před spodní. vrstvy horními. Výška římsy závisí na síle hornin a použitém vybavení a pohybuje se od několika metrů do několika desítek metrů.

Příběh

Povrchová těžba je známá již z doby paleolitu. První velké kariéry se objevily v souvislosti se stavbou pyramid ve starověkém Egyptě. Později ve starověkém světě se mramor těžil ve velkém v lomech. Rozšiřování rozsahu povrchové těžby pomocí lomů bylo zachováno až do počátku. dvacátého století kvůli nedostatku vysoce produktivních strojů pro odstraňování a přemisťování velkých objemů skrývky. Na konci 20. století se v lomech těžilo 95 % stavebních hornin, více než 70 % rud, 90 % hnědého a 20 % černého uhlí.

Hlavní výbušniny používané při těžbě v Sovětském svazu ve 20. letech byly amonit a amonity, ve 30. letech 20. století dynamony, během Velké vlastenecké války oxyliquity a amonity a od 1956 do 60. let igdanit.

Lomové prvky

Dno lomu

Dno lomu je plošina spodní římsy lomu (které se také říká dno lomu). V podmínkách vývoje strmých a nakloněných těles minerálů minimální rozměry Dno lomu je určeno s ohledem na podmínky pro bezpečné odstranění a zatížení hornin z poslední římsy: na šířku - ne méně než 20 m, na délku - ne méně než 50-100 m.

V podmínkách vývoje morfologicky složitých ložisek výrazného protažení může mít dno lomu stupňovitý tvar.

Hloubka jámy

Hloubka lomu je svislá vzdálenost mezi úrovní zemského povrchu a dnem lomu, neboli vzdálenost od horního obrysu lomu ke dnu. Rozlišujte provedení, konečnou a maximální hloubku lomu. (Viz hluboký lom).

Nejhlubší lomy na světě dosahují hloubky téměř 1 km. Nejhlubším lomem je Bingham Canyon (Utah, USA), lom Chuquicamata (Chile) má hloubku více než 850 m.

Hranice lomu obrys

Mezní obrys lomu je obrys lomu po dobu jeho splácení, tedy ukončení prací na těžbě nerostů a skrývky.

Technologie a organizace práce v lomu

Lom je soustava říms (horní jsou zpravidla skalní nebo skrývkové, spodní těžební), které se neustále pohybují a zajišťují ražbu horninového masivu v obrysech lomového pole.

Provádí se pohyb horninového masivu různé typy doprava. Dopravní spojení v lomu je zajištěno trvalými nebo sesuvnými výjezdy a s povrchem - příkopy. Během provozu se pracovní římsy posouvají, což má za následek zvětšení vytěženého prostoru. Během skrývky se skrývka přesouvá na výsypky, které se někdy ukládají do zásypů. Při hloubce lomu do 100 m se silnými obsahujícími horninami v ceně 1 m³ skrývky je až 25-30 % obsazeno vrtáním a odstřelováním, 12-16 % ražbou, 35-40 % dopravou a 10 -15 % samotnou výstavbou lomu. S nárůstem hloubky lomu se část nákladů na dopravu zvyšuje na 60-70%.

Pracovní plocha lomu

Pracovní prostor lomu je prostor, ve kterém se provádějí skrývky a těžba. Vyznačuje se kombinací skrývky a těžebních říms, které jsou současně v provozu. Poloha pracovní plochy je určena výškovými značkami pracovních lišt a délkou jejich pracovního čela. Pracovní zóna je povrch, který se pohybuje a mění v čase, v rámci kterého se pracuje na přípravě a těžbě horninového masivu. Může pokrývat jednu, dvě nebo všechny strany lomu. Při stavbě lomu pracovní zóna, zpravidla zahrnuje pouze skrývkové římsy a do konce těžby a kapitálových prací - těžbu. Počet skrývkových, těžebních a dobývacích porubů v dobývacím prostoru nelze libovolně stanovit, neboť realizace plánů určité typy funguje. V pracovní oblasti lomu zaujímá každé rypadlo během provozu určitou vodorovnou plochu, která se vyznačuje šířkou pracoviště a délka bloku rypadla.

Při vývoji horizontálních a plochých ložisek malé a střední mocnosti zůstává výšková poloha pracovní zóny lomu nezměněna. Při vývoji šikmých a strmých ložisek i silných izometrických ložisek se pracovní zóna postupně zmenšuje spolu s nárůstem hloubky lomu.

Posunutí přední části práce v lomu

Posun čela práce v lomu je jedním z ukazatelů intenzity rozvoje pole. Postup čela díla v lomu je charakterizován rychlostí, tj. vzdáleností pohybu čela těžby, vyjádřenou v metrech za jednotku času (z větší části za rok). Rychlost závisí na rozsahu práce, druhu a provedení nakládacího a dopravního zařízení, které se používá, způsobu posouvání těžebního čela a výšce rozpracovávaných říms. V lomu je vějířovitý, rovnoramenný a smíšený postup čela díla.

Vějířový postup - pohyb dobývacího čela při vývoji lomového pole (ať už jeho součástí) zaobleného tvaru, které se vyznačuje vyšší rychlostí postupu úseků čela oddělených od bodu obratu (pohyb čela v termíny "ventilátor", "podél ventilátoru").

Postup čela je rovnoramenný - pohyb těžebního čela rovnoběžně s jednou z os lomového pole od jedné jeho hranice k druhé nebo z mezipolohy k vrstevnicím.

Přední předsun smíšený - kombinace různá schémata postupující čelo těžby, například isoswan a ventilátor.

Hloubka vývoje deformací v lomu

Hloubka rozvoje deformací v lomu je vodorovná vzdálenost od výchozí polohy horní hrany svahu (horní hrana obrysu jámy) k poslední trhlině, která je vizuálně vysledována ve směru opačném k lomu. směr pohybu přemístěných hmot svahu.

viz také

Napište recenzi na článek "Lom"

Poznámky

Literatura

• Melnikov N.V. Příručka inženýra a technika pro otevřenou těžbu, 4. vydání - M., 1961.
• Rževskij V.V. Technologie, mechanizace a automatizace procesů povrchové těžby. - M., 1966.
• Rževskij V.V. Technologie a komplexní mechanizace povrchové těžby. - M., 1968.
• Kuleshov N. A., Anistratov Yu. I. Technologie povrchové těžby. - M., 1968.

Odkazy

Infrastruktura Koncepty Vykopávka Podzemí OTEVŘENO

Úryvek charakterizující Lom

Bolchovitinov vše řekl a zmlkl, čekajíc na rozkaz. Tol začal něco říkat, ale Kutuzov ho přerušil. Chtěl něco říct, ale najednou se jeho tvář zúžila, vráskavěla; mávl rukou na Tolju a otočil se opačným směrem, k červenému rohu chýše, zčernalé obrazy.
- Pane, můj stvořitel! Vyslyšel jsi naši modlitbu... - řekl chvějícím se hlasem a sepjal ruce. - Zachráněné Rusko. Děkuji ti Pane! A rozplakal se.

Od této zprávy až do konce kampaně spočívá celá Kutuzovova činnost pouze v použití síly, mazanosti a žádostí, aby zabránila svým vojákům zbytečnými ofenzívami, manévry a střety s umírajícím nepřítelem. Dokhturov jde do Malojaroslavce, ale Kutuzov váhá s celou armádou a dává rozkaz vyčistit Kalugu, ústup za který se mu zdá velmi možný.
Kutuzov všude ustupuje, ale nepřítel, aniž by čekal na jeho ústup, běží zpět opačným směrem.
Napoleonovi historici nám popisují jeho obratný manévr na Tarutinu a Malojaroslavci a vyvozují domněnky o tom, co by se stalo, kdyby se Napoleonovi podařilo proniknout do bohatých poledních provincií.
Ale kromě toho, že Napoleonovi nic nebránilo vydat se do těchto poledních provincií (protože mu cestu dala ruská armáda), historici zapomínají, že Napoleonovu armádu nemohlo nic zachránit, protože už v sobě nesla nevyhnutelné podmínky smrti. Proč tato armáda, která našla v Moskvě hojnost potravin a nemohla si je udržet, ale pošlapala je, tato armáda, která po příchodu do Smolenska netřídila potraviny, ale plenila je, proč se tato armáda mohla zotavit v provincii Kaluga , obývané těmi stejnými Rusy jako v Moskvě a se stejnou vlastností ohně spálit, co se zapálí?
Armáda se nemohla nikde vzpamatovat. Ta si z bitvy u Borodina a loupeže Moskvy už v sobě nesla jakoby chemické podmínky rozkladu.
Lidé této bývalé armády uprchli se svými vůdci, kteří nevěděli kam, a přáli si (Napoleon a každý voják) jediné: co nejdříve se osobně dostat z bezvýchodné situace, která, i když nejasná, si byli všichni vědomi.
Jen proto na koncilu v Malojaroslavci, když předstíraje, že se oni, generálové, radí, vyjadřují různé názory, poslední názor prostého vojáka Moutona, který řekl, že si všichni myslí, že musí odejít jen jako jakmile to bylo možné, všechna ústa byla zavřena a nikdo, dokonce ani Napoleon, nemohl nic říct proti této všeobecně uznávané pravdě.
Ale i když všichni věděli, že musí odejít, stále tu byla hanba, že musí utéct. A k překonání této hanby bylo potřeba vnějšího tlaku. A tento impuls přišel v pravý čas. Byla to takzvaná francouzská le Hourra de l "Empereur [císařský jásot].
Druhý den po koncilu jel Napoleon časně ráno, předstíraje, že si chce prohlédnout vojska a pole minulé i budoucí bitvy, s družinou maršálů a doprovodem, uprostřed dispoziční linie. vojsko. Kozáci, kteří slídili po kořisti, narazili na samotného císaře a málem ho chytili. Pokud kozáci tentokrát Napoleona nechytili, pak ho zachránilo totéž, co zničilo Francouze: kořist, na kterou se kozáci vrhli jak v Tarutinu, tak zde, zanechávajíce lidi. Oni, aniž by věnovali pozornost Napoleonovi, spěchali ke kořisti a Napoleonovi se podařilo uniknout.
Když les enfants du Don [synové Dona] mohli chytit samotného císaře uprostřed jeho armády, bylo jasné, že nezbývá nic jiného, ​​než co nejdříve běžet po nejbližší známé cestě. Napoleon se svým čtyřicetiletým břichem, který v sobě necítil dřívější hbitost a odvahu, tuto narážku pochopil. A pod vlivem strachu, který získal od kozáků, okamžitě souhlasil s Moutonem a dal, jak říkají historici, rozkaz k ústupu zpět na smolenskou silnici.
To, že Napoleon souhlasil s Moutonem a že se vojska vrátila, nedokazuje, že to nařídil on, ale že síly, které působily na celou armádu, ve smyslu nasměrovat ji po Možajské silnici, působily současně na Napoleona.

Když je člověk v pohybu, vždy přijde na účel tohoto pohybu. Aby člověk ušel tisíc mil, musí myslet na to, že za těmito tisíci mil je něco dobrého. Potřebujete vizi zaslíbené země, abyste měli sílu se pohnout.
Zemí zaslíbenou při francouzské ofenzivě byla Moskva, při ústupu vlast. Ale vlast byla příliš daleko a člověk, který kráčí tisíc mil, si jistě musí říci a zapomenout na konečný cíl: „Dnes přijdu na čtyřicet mil na místo odpočinku a noclehu“ a při prvním přechodu toto místo odpočinku zatemňuje konečný cíl a soustřeďuje všechny touhy a naděje. Ty aspirace, které jsou vyjádřeny v jednotlivci, jsou vždy zvýšeny v davu.
Pro Francouze, kteří se vraceli po staré smolenské cestě, byl konečný cíl vlasti příliš vzdálený a cíl nejbližší, k němuž v obrovském poměru, posilování v davu, směřovaly všechny touhy a naděje. Smolensk. Ne proto, že by lidé věděli, že ve Smolensku je spousta zásob a čerstvých vojáků, ne proto, že by jim to bylo řečeno (naopak, nejvyšší hodnosti armády a sám Napoleon věděli, že je tam málo zásob), ale protože to samo o sobě mohlo dát jim sílu k pohybu a snášet skutečné útrapy. Oni, a ti, kteří věděli, i ti, kteří nevěděli, stejně klamouce sami sebe, jako by do země zaslíbené, usilovali o Smolensk.
Francouzi, kteří vyšli na hlavní silnici, s úžasnou energií, s neslýchanou rychlostí běželi ke svému fiktivnímu cíli. Kromě tohoto důvodu společného snažení, které spojovalo davy Francouzů v jeden celek a dodávalo jim určitou energii, je spojoval ještě jeden důvod. Důvodem byl jejich počet. Jejich pouhá masa, jako v fyzikální zákon přitažlivost, přitahovala k sobě jednotlivé atomy lidí. Pohybovali se svou stotisícovou hmotou jako celý stát.
Každý z nich chtěl jediné – vzdát se zajetí, zbavit se všech hrůz a neštěstí. Ale na jedné straně síla společné touhy po cíli Smolenska nesla všechny stejným směrem; na druhé straně bylo nemožné, aby se sbor vzdal nějaké rotě, a přestože Francouzi využívali každé příležitosti, aby se jeden druhého zbavili a vzdali se zajetí při sebemenší slušné zámince, ne vždy se tyto záminky staly. . Jejich pouhý počet a blízký, rychlý pohyb je o tuto příležitost připravil a Rusům nejen ztížil, ale znemožnil zastavení tohoto pohybu, k němuž směřovala veškerá energie masy Francouzů. Mechanické trhání těla nemohlo urychlit probíhající proces rozkladu za určitou mez.
Hroudu sněhu nelze rozpustit okamžitě. Existuje určitý časový limit, před kterým nemůže žádné úsilí tepla rozpustit sníh. Naopak, čím více tepla, tím silnější je zbývající sníh.
Z ruských vojevůdců to nikdo kromě Kutuzova nepochopil. Když byl určen směr letu francouzské armády po smolenské silnici, pak se začalo naplňovat to, co Konovnitsyn v noci na 11. října předvídal. Všechny vyšší hodnosti armády se chtěly vymezit, odříznout, zachytit, uchvátit, převrátit Francouze a všichni požadovali ofenzívu.
Kutuzov sám použil všechny své síly (tyto síly jsou pro každého vrchního velitele velmi malé), aby čelil ofenzívě.
Nemohl jim říct, co teď říkáme: proč bojovat a blokovat cestu, ztrácet své lidi a nelidsky skoncovat s nešťastníky? Proč to všechno, když se jedna třetina této armády bez boje rozplynula z Moskvy do Vjazmy? Ale on k nim promluvil, ze své senilní moudrosti vyvodil, čemu mohli rozumět – mluvil s nimi o zlatém mostě a oni se mu smáli, pomlouvali ho, trhali, házeli a oháněli se zabitou bestií.
Blízko Vyazmy Yermolov, Miloradovič, Platov a další, kteří byli blízko Francouzům, nemohli odolat touze odříznout a převrátit dva francouzské sbory. Kutuzov, který ho informoval o svém záměru, poslali v obálce místo zprávy list bílého papíru.
A bez ohledu na to, jak moc se Kutuzov snažil udržet jednotky, naše jednotky zaútočily a snažily se zablokovat cestu. Pěší pluky, jak se říká, s hudbou a bubnováním přešly do útoku a zbily a ztratily tisíce lidí.
Ale odříznutí – nikdo nebyl useknut ani sražen. A francouzská armáda, která se přibližovala před nebezpečím, pokračovala, rovnoměrně tála, stále stejnou katastrofální cestou do Smolenska.

Bitva u Borodina, po níž následovalo obsazení Moskvy a útěk Francouzů, bez nových bitev, je jedním z nejpoučnějších fenoménů historie.
Všichni historici se shodují, že vnější činnost států a národů při jejich vzájemných střetech je vyjádřena válkami; že přímo v důsledku větších či menších vojenských úspěchů roste nebo klesá politická síla států a národů.
Bez ohledu na to, jak podivné jsou historické popisy toho, jak nějaký král nebo císař, který se pohádal s jiným císařem nebo králem, shromáždil armádu, bojoval s armádou nepřítele, vyhrál vítězství, zabil tři, pět, deset tisíc lidí a jako výsledkem bylo dobytí státu a celého lidu v několika milionech; jakkoli nepochopitelné, proč porážka jedné armády, jedné setiny všech sil lidu, donutila lid podřídit se, - všechna historická fakta (pokud víme) potvrzují spravedlivost toho, že větší či menší úspěchy armády jednoho lidu proti armádě jiného lidu jsou příčinami nebo alespoň podle podstatných známek nárůstu nebo poklesu síly národů. Vojsko zvítězilo a vzápětí vzrostla práva vítězného lidu na úkor poraženého. Vojsko utrpělo porážku a vzápětí je lid podle stupně porážky zbaven svých práv a úplnou porážkou svého vojska se zcela podřizuje.
Tak tomu bylo (podle historie) od starověku až po současnost. Všechny Napoleonovy války slouží jako potvrzení tohoto pravidla. Podle stupně porážky rakouských vojsk - Rakousko je zbaveno svých práv a práva a síly Francie narůstají. Vítězství Francouzů u Jeny a Auerstetu ničí nezávislou existenci Pruska.

Povrchová těžba je jednou z nejpoužívanějších na světě. Používá se, když jsou ložiska nerostů blízko povrchu Země, zatímco jsou jednoduše vykopána pomocí velkých těžebních zařízení nebo vytěžena řadou řízených explozí.

Jedná se o jednu z nejjednodušších a nejlevnějších metod těžby, nicméně po ní zůstávají na povrchu obří krátery, které vypadají velmi uhrančivě. Dnes vám chceme ukázat fotky deseti největších otevřených jam na světě a něco málo vám o nich říct.

10. Měděný důl Escondida

Tento měděný důl se nachází v chilské poušti Atacama a skládá se ze dvou otevřených dolů, Escondida Pit a Escondida Norta. Rozměry - délka 3,9 km, šířka 2,7 km a hloubka 645 metrů. Z hlediska hloubky se jedná o třetí lom tohoto typu na světě.

9. Diamantový důl Lucky

Tento lom se nachází v ruské části východní Sibiře a je jedním z největších v Rusku. Nyní je spravována státní společností ALROSA, byla otevřena v roce 1971 a její uzavření je plánováno na letošní rok 2015. Zastaví se ale pouze povrchová těžba, hlubinná těžba bude pokračovat, neboť z podzemí lze podle společnosti vytěžit dalších 108 milionů karátů diamantů.

8. Měděný lom Chuquicamata

Již více než století produkuje měděný důl Chuquicamata poblíž Santiaga v Chile obrovské množství měděné rudy. Je 4,3 kilometru dlouhá, 3 kilometry široká a přes 850 metrů hluboká, díky čemuž je druhou nejhlubší na světě. V roce 2018 skončí povrchová těžba a provoz se přesune do podzemí, kde ještě zbývá 1,7 miliardy tun měděné rudy.

7. Grasbergské pole

Tento „Svatý grál“ mezi lomy se nachází v indonéské provincii Papua. V těžbě zlata a mědi je na druhém místě na světě. Jeho hloubka dosahuje 550 metrů.

6. Mahoningový důl

Tento lom je zajímavý tím, že těžba na něm začala podzemními operacemi a teprve poté vystoupila na povrch, i když většinou se vše děje naopak. Tento železný důl se nazývá „Northern Grand Canyon“ a nachází se v americkém státě Minnesota. Rozměry - délka 8 kilometrů, šířka 3,2 kilometru a hloubka 180 metrů.

Od svého otevření v roce 1985 tato povrchová jáma vyprodukovala 800 milionů tun železné rudy a vytěžila 1,4 miliardy tun zeminy na ploše 8 milionů m 2 . Je tak gigantický, že se stal národní památkou v Minnesotě.

5. Diamantový lom Diavik

Tento kanadský diamantový lom byl otevřen v roce 2003 a ročně vyprodukuje až 8 milionů karátů diamantů. Na šířku dosahuje velikosti 7 kilometrů. Nezvyklé je také to, že se nachází na ostrově Lac de Grasse v severozápadních teritoriích Kanady.

4. Diamantový lom Kimberley

Tento lom se nachází v Jižní Africe a je ve vlastnictví známé společnosti De Beers. Jedná se o největší lom na světě, jehož vývoj probíhal bez použití speciálního vybavení, ve skutečnosti je celý hlouben ručně. Jeho průměr je asi 1,6 kilometru a jeho hloubka je více než 200 metrů. Přestože byl uzavřen již v roce 1914, stále ho navštěvují davy turistů a nyní je v procesu registrace jako objekt. světové dědictví UNESCO.

3 Superlom Kalgoorlie

Největší povrchová jáma Austrálie, zlatý důl Kalgoorlie, je 3,8 km dlouhý, 1,5 km široký a přibližně 600 metrů hluboký, což z něj činí třetí největší povrchový důl na světě.

2. Diamantový důl Mir

Tento ruský diamantový lom, který se nachází ve východní Sibiři, fungoval v letech 1957 až 2001 a produkoval nejlepší roky až 10 milionů karátů diamantů. Nyní zavřený je stále největším lomem na světě, který byl vykopán bez použití výbušnin. Jeho průměr je 1,2 kilometru a jeho hloubka je 525 metrů.

1. Binghamský kaňon

Náš vítěz, největší a nejhlubší otevřený důl na světě, se nachází v americkém státě Utah, jihozápadně od Salt Lake City. Tento obří lom je 4 kilometry široký a 1200 metrů hluboký. Byl objeven již v roce 1848 pro těžbu měděné rudy a od té doby se těží ve velkých objemech mědi, zlata, stříbra a molybdenu.

Otevřená cesta. Ve vztahu ke kariéře se používá termín „řez“.

Povrchová těžba je známá již od paleolitu. První velké kariéry se objevily v souvislosti se stavbou pyramid ve starověkém Egyptě; později ve starověkém světě se mramor těžil ve velkém v lomech. Rozšíření rozsahu povrchové těžby brzdil až do počátku 20. století nedostatek produktivních strojů pro těžbu a přesun velkých objemů skrývky. Na počátku 80. let se ve světě těžilo 95 % stavebních hornin, asi 70 % rud, 90 % a 20 % černého uhlí prostřednictvím lomů. Rozsah těžby v lomech dosahuje desítek milionů tun ročně (tabulka).

Dopravní spojení v lomech je zajištěno trvalými nebo sesuvnými výjezdy a s povrchem - příkopy. Během provozu se pracovní lišty pohybují, čímž se zvětšuje opracovaný prostor. Skrývka se přemisťuje na výsypky, někdy se umísťuje do zásypu, těžební operace těží a přesouvají nerosty do průmyslového areálu. primární zpracování nebo k odeslání spotřebiteli. Tak vznikají hlavní nákladní toky v lomech, které do značné míry určují jeho vzhled a technologické vlastnosti.

Při hloubce lomu do 100 m se silnými uzavíracími horninami v ceně 1 m 3 skrývky až 25-30% zabírá vrtání a odstřely, 12-16% -, 35-40% - doprava a 10 -15 % - dumping; s nárůstem hloubky otevřených jam se podíl nákladů na dopravu zvyšuje na 60-70%. Moderní kariéry- vysoce mechanizované podniky vybavené produktivními stroji a mechanismy pro drcení, těžbu, přepravu a skladování hornin. Ve vztahu k velkým lomům je rozhodující výkonná těžební a dopravní technika. Pro vrtání trhacích otvorů se používají těžké vrtné soupravy (kuželové válce s odstraňováním vrtných jemných částic stlačeným vzduchem) o hmotnosti až 100-130 tun, vyvíjející sílu na korunku 60-70 tf (průměr otvoru do 300-450 mm ), lehké vrtné soupravy. Hlavním typem trhavin jsou granulity dusičnanu amonného (netrotylové nejjednoduššího složení), grammonity (směs ledku s TNT) a plněné vodou (v zatopených vrtech). Mechanické kypření je prováděno rozrývači, jejichž výkon dosáhl 735 kW a hmotnost 130 t. Elektrická rypadla s lanovým pohonem a lopatou o obsahu 15-30 m 3 s délkou výložníku do 26 m jsou hlavní hloubicí a nakládací zařízení pro těžbu uhlí a rudy. Současně jsou široce distribuovány hydraulické přímé mehlopaty s lopatami o kapacitě 10-38 m 3 . Vylepšené nakladače s jednou lopatou různé modely s lopatami o objemu 4-20 m 3 o hmotnosti od 25 do 180 tun a pohonem o výkonu 184 až 1040 kW; hlavní část modelů je s kloubovými rámy otočnými o 35-45°. V skrývkových provozech se zavádějí stále výkonnější lopaty a vlečné sítě (skrývková lopata o hmotnosti 12 tis. tun s lžící o obsahu 135 m 3 s výkonem pohonu 22 tis. kW a vlečné lano o hmotnosti 12 tis. se používá kbelík o obsahu 168 m 3 s délkou šípu 92 m).

Vytvořeno automatizované systémy výhledové, aktuální a operativní plánování těžebních operací v lomech pro všechny technologické procesy včetně rekultivace pozemků narušených povrchovou těžbou. K určení konečných hranic a produktivity lomů se používají počítače. V počítačový systémúdaje o podmínkách výskytu, údaje o mocnosti nadložních hornin, další geologické faktory, ekonomické ukazatele(plánovaná produktivita lomu, kapitálové investice, údaje o nákladech), požadavky na ochranu životního prostředí.

Vzhledem k velkému rozsahu těžby a hloubce lomu mění cirkulaci vzduchových hmot (do lomu „proudí“ studený vzduch), čímž vzniká zvláštní mikroklima (viz Větrání lomů).

Kariéra(z francouzského carriere, var.: sekce) - soubor důlních děl vzniklých při těžbě nerostů otevřenou cestou; podnik povrchové těžby. Z velké části jsou lomy (velkolomy) využívány k těžbě kovových rud a stavebních materiálů. Existují ale také naleziště diamantů, kde se lomy využívají k těžbě drahých kamenů. Chuquicamata, Chile Největší světový povrchový důl (lom), ve kterém se těží měděná ruda na stejnojmenném ložisku. Jeho rozměry jsou: 4,3 km na délku; 3 km široký a 850 m hluboký. Dlouhá léta, od roku 1910, byl lom známý jako největší lom na světě s největším denním objemem vytěžené a přemístěné horninové hmoty, ale nedávno přišel o palmu v lomu Escondida (Minera Escondida)

Escondida, Chile Escondida se nachází na severu Chile v poušti Atacama. Infrastrukturu společnosti tvoří dva lomy (Escondida a Escondida Norte), dva koncentrátory (Laguna Seca a Los Colorados), závod na výrobu katod z oxidových a sulfidových rud a dvě potrubí pro dopravu měděného koncentrátu do filtračního závodu. Tento hornictví považován za jeden z pilířů chilské ekonomiky. Stačí říci, že Escondida zaměstnává 2 951 lidí, a to je přímé zaměstnání. V roce 2006 tady byla velká stávka, dělníci chtěli dostat víc. Poté, co vedení odmítlo vyplácet vysoké platy, dělníci jednoduše zablokovali cestu ke kariéře. Firma nakonec musela vyhovět požadavkům zaměstnanců.

Vklad "Udachnaya", Rusko Hloubka lomu Udachnoye již dosáhla 600 metrů. Jedná se o největší naleziště diamantů v Rusku z hlediska surovin a velikosti rudného tělesa. Bylo v něm vytěženo mnoho velkých kamenů, včetně krystalů, které jsou nyní v Diamantovém fondu. Práci komplikuje fakt, že toto pole se nachází hned za polárním kruhem, což je dost zajímavý fakt. Lze dodat, že ložisko Udachnoye bylo objeveno pár dní po objevení ložiska Mir.

Mir kimberlitová dýmka Lom se nachází ve městě Mirny, Jakutsko. Lom má hloubku 525 m a průměr 1,2 km a je jedním z největších lomů na světě. Otevřená těžba diamantů, která trvala 44 let. V blízkosti lomu vznikla vesnice Mirnyj, která se stala centrem sovětského průmyslu těžby diamantů. Největší diamant nalezený v Rusku byl vytěžen v dole Mir 23. prosince 1980. Váží 342,5 karátů (více než 68 g) a nazývá se „XXVI. sjezd KSSS“. V minulé roky důlní vozíky se „motaly“ po spirálovité cestě 8 km ode dna k povrchu. Těžba diamantové kimberlitové rudy byla zastavena v červnu 2001. V současné době se na palubě lomu buduje stejnojmenný podzemní důl pro rozvoj zbývajících podlomových zásob, jejichž těžba povrchovou jámou je nerentabilní.

Sibay vklad(Bashk. Sibay yaҡtylyҡ) je měď-zinek-pyritové ložisko v Rusku, které se nachází v Baškortostánu, nedaleko města Sibay. Otevřeno v roce 1913. Vývoj začal ve 30. letech 20. století. Hloubka je více než 500 metrů, průměr je 2 km.

Binghamský kaňon, USA Jeden z největších lomů na světě, těží se zlato a měď. Vývoj probíhá již téměř 150 let. Pro rok 2008 má tyto rozměry: hloubka 1,2 km, šířka 4 km a rozloha 7,7 km2. Rudu přepravuje 64 obrovských důlních vozů, z nichž každý je schopen přepravit 231 tun rudy na cestu. Za jeden rok se vytěží 715 tun zlata a 17 milionů tun mědi. Ve vývoji je zaměstnáno více než 1400 lidí.

Důl Grasberg, Indonésie Ložisko porfyrové měděné rudy Grasberg je největším a nejvýše položeným horským dolem na světě a zabývá se průzkumem a vývojem, těžbou a zpracováním rud obsahujících měď, zlato a stříbro. Lom se nachází v provincii Papua v Indonésii, poblíž Mount Punchak Jaya - nejvyššího bodu Oceánie, nejvyšší hory světa nacházející se na ostrově (~ 5030 m)

Diavik diamantový lom, Kanada Diamantový lom Diavik se nachází v severní části Slave Lake na severozápadě Kanady. Po průzkumu území v roce 1992 byla zahájena výstavba lomu, který zahájil těžbu v lednu 2003. Stal se důležitou součástí ekonomiky regionu, zaměstnává více než 700 lidí a ročně produkuje 8 milionů karátů (1600 kg) diamantů v hodnotě 100 milionů USD. Lom se nachází na ostrovech a má vlastní infrastrukturu s letištěm schopným přijímat osobní boeingy.

Super Pit, Austrálie. Západní Austrálie je známá svými doly na zlato a nikl. V okolí Kalgoorlie plné dolů a lomů, z nichž nejznámější je povrchová jáma Super Pit (Super Pit) – unikátní hydrotermální ložisko zlata. Celková plocha rudného pole je více než 10 km2. Zbývající zásoby jsou minimálně 70 tun kovu.

Použité webové materiály: http://www.spletnik.ru/blogs/vokrug_sveta/36651_samye_krupnye_karery