Lucrează într-un taxi la aplicarea secretelor succesului. Secretele și trucurile lucrului în taxi Yandex. Principalele motive pentru câștigurile scăzute ale șoferilor

25.09.18 193 233 87

Povestea unui bărbat care a lucrat ca taximetrist în Sankt Petersburg cu o mașină închiriată

Sunt freelancer. Există mult timp liber între comenzi. Așa că am decis să-mi găsesc un loc de muncă part-time cu program flexibil.

Anton Serdiukov

La început am taxiizat, doar când era timp liber, dar apoi a decis să o ia în serios și a lucrat 4 zile întregi. A devenit clar că era greu să combin două locuri de muncă și am plecat. Îți voi spune cum să obții un loc de muncă ca șofer de taxi, de ce depinde salariul și care sunt capcanele.

Alegerea unui agregator

Un agregator este un intermediar pe internet între un șofer și un pasager. Clientul comandă o mașină printr-o aplicație mobilă, iar sistemul trimite comanda șoferului. Cele mai populare agregatoare din Rusia sunt Yandex Taxi, Uber și Gett.

Dacă aveți propria mașină, puteți lucra direct cu agregatorul. Dacă nu ai mașină, poți închiria una la depoul de taxiuri. Șoferul plătește o sumă fixă ​​pentru utilizarea mașinii, plus agregatorul preia un comision din fiecare călătorie.

Am ales între Yandex Taxi și Uber. M-am stabilit pe Yandex: alți șoferi de taxi au spus că are o navigație mai bună și un comision mai mic.

Unii taximetristi lucreaza cu doi agregatori deodata ca sa nu ramana fara comenzi, dar am renuntat la aceasta idee. În primul rând, sunetele notificărilor din aplicație distrag deja atenția de la drum - și aici vor fi de două ori mai multe dintre ele. În al doilea rând, dacă comenzile pentru o călătorie vin atât la Uber, cât și la Yandex Taxi în același timp, una va trebui abandonată, iar acest lucru scade ratingul șoferului - voi vorbi despre asta mai jos.

După ce am decis asupra agregatorului, am lăsat o solicitare pe site-ul Yandex Taxi și m-au sunat înapoi în câteva minute. După ce am aflat că nu am propria mea mașină, un reprezentant Yandex mi-a dat o listă cu companiile de taxi din Sankt Petersburg de unde puteam închiria o mașină.

Dacă aș avea o mașină personală, nu aș contacta compania de taxi. În primul rând, aș economisi taxe și în loc de impozitul pe venitul personal de 13% aș plăti 6% conform unui sistem simplificat - trebuie să fii antreprenor individual pentru a lucra cu Yandex Taxi. În al doilea rând, după cum s-a dovedit mai târziu, compania de taxiuri întârzie uneori plățile, iar Yandex a transferat bani colegilor mei care lucrau direct.

Acord cu o companie de taxi

După un apel de la Yandex Taxi, am intrat pe site-ul companiei de taxi și am lăsat o solicitare. M-au sunat imediat și m-au pregătit pentru un interviu. Mi-au cerut să-mi aduc pașaportul și permisul de conducere.

La birou, am completat un chestionar, managerul mi-a spus despre condițiile de muncă. La două ore după interviu, m-au sunat înapoi și mi-au spus că sunt gata să coopereze.

Au semnat cu mine un contract de agenție pentru furnizarea de servicii de conectare la servicii de taxi și un contract de închiriere de mașini. Mai mult, faptul că închiriez o mașină pentru a lucra într-un taxi nu era indicat în acte. Nici unul relaţiile de muncă nimeni nu s-a descurcat cu mine - vacanța și taximetristul spitalului își plătește singur. Ca impozit pe venit la 13%.

Conform contractului de închiriere auto, inspecția tehnică, reparația și asigurarea sunt în grija companiei de taxi. Dar dacă se întâmplă ceva cu mașina din vina șoferului, va trebui să plătești reparațiile pe cheltuiala ta. În plus, taximetristul trebuie să-și folosească banii pentru a alimenta mașina, pentru a plăti parcarea și spălarea și, de asemenea, să plătească amenzi.

Înainte de a preda mașina, un angajat al companiei de taxi, împreună cu mine, l-a examinat și a înscris toate pagubele în certificatul de recepție. Vă sfătuiesc să luați acest lucru cu atenție: dacă mai târziu pe mașină există zgârieturi sau zgârieturi care nu sunt indicate în act, costul reparațiilor vă va fi reținut.

Chiria poate fi fixă ​​sau poate depinde de perioada pentru care iei mașina: cu cât este mai lungă, cu atât va fi mai ieftină. În medie, în Sankt Petersburg, prețurile variază de la 1600 la 1800 R pe zi.

Mașina este întotdeauna cu șoferul, în fiecare zi nu este necesar să o returnați companiei de taxi. La sfârșitul perioadei de închiriere, mașina trebuie spălată: una murdară nu va fi acceptată înapoi.

Conditii de lucru

Am reușit să lucrez în două companii de taxiuri diferite - să le numim „Orion” și „Saturn”. Condițiile lor erau foarte diferite. De exemplu, în Orion au emis un card de combustibil pentru o rețea mare de benzinării și i-au obligat să realimenteze doar acolo. În „Saturn” se putea alimenta oriunde. Orion păstra șoferului un depozit de 2000 R în fiecare săptămână, care se acorda după returnarea mașinii, cu condiția ca totul să fie în regulă. Nu au existat angajamente la Saturn.

2000 R

a deținut drept garanție una dintre companiile de taxi

În Saturn, în general, ei au abordat în mod formal multe lucruri. De exemplu, o companie de taxi este obligată prin lege să emită o scrisoare de transport către șofer. În cazul în care un taxi cu pasager este oprit de un polițist rutier și șoferul nu are scrisoare de parcurs, șoferul poate primi o amendă de 3000 lei. În Orion, la începutul săptămânii, șoferii primeau exact atâtea borderouri câte aveau de gând să lucreze, iar o dată pe săptămână șeful de rulare le lua documentele. În Saturn, pur și simplu mi-au dat un pachet de borderouri „cu o marjă”, nimeni nu le-a urmărit umplerea.

În fiecare zi, înainte de a intra pe linie, șoferul este obligat să vină la compania de taxi și să se supună unui control medical înainte de călătorie. În Orion, pentru că au intrat în linie fără control medical, au fost amendați cu 300 R. Saturn mi-a spus că pot face un control medical oriunde vreau.

În ciuda faptului că Orion a lucrat strict conform legii, mi-a plăcut mai mult Saturn. În primul rând, din lipsa examinărilor medicale: este scump să mergi zilnic la compania de taximetrie atât ca timp, cât și ca bani. În plus, nu a existat nicio birocrație cu borderourile. Da, și am alimentat unde am vrut. Dar aceasta este părerea mea ca șofer - un pasager de taxi poate avea o părere diferită.

Cum au fost diferite condițiile de lucru în Orion și Saturn?

Condiție	"Orion"	"Saturn"
Închirieri mașini	1600 R pe zi	1800 R pe zi - zilnic 1700 R pe zi - de la 10 zile 1600 R pe zi - de la 20 de zile
Prima zi de inchiriere	Gratuit până a doua zi la ora 10 ❤️	Gratuit până la ora 00:00 a doua zi
Comision pentru flota de taxiuri	5% din valoarea comenzii	Nu ❤️
Cum să obțineți chirie	Debitat din contul personal din aplicația Yandex Taximeter	Prin transfer pe un card bancar sau în numerar la biroul companiei de taxi
Plata combustibilului	Cu ajutorul unui card de combustibil al unei anumite rețele de benzinării. Banii sunt debitați a doua zi din contul șoferului în aplicația Yandex Taximeter	Cash la orice benzinărie ❤️
Angajament	2000 R pe săptămână	Nu ❤️
Conturi de transport	Eliberat strict de numărul de schimburi, atent verificat	Se emite o scrisoare de parcurs goală, completați - dacă doriți
Examene medicale	Cheltuiește în fiecare zi, o amendă pentru mers la muncă fără un examen medical - 300 R	Puteți merge singur la orice instituție medicală. Nu există sancțiuni din partea companiei de taxi
Branding auto	Autocolante Yandex Taxi, dame de marcă pe acoperiș ❤️	Mașină obișnuită fără semne de taxi
Inspecție la depozitul de taxiuri	De doua ori pe saptamana	Nu
Vehicul și transmisia	Skoda Rapid, automată ❤️	Hyundai Solaris, mecanic

Închirieri mașini
„Orion”: 1600 R pe zi.
"Saturn":

• 1800 R pe zi - zilnic;
• 1700 R pe zi - de la 10 zile;
• 1600 R pe zi - de la 20 de zile.

Prima zi de inchiriere
Orion: gratuit până la ora 10 a doua zi. ❤️
Saturn: gratuit până la ora 00:00 a doua zi.

Comision pentru flota de taxiuri
„Orion”: 5% din valoarea comenzii.
Saturn: Nu. ❤️

Cum să obțineți chirie
Orion: Debitat din contul personal din aplicația Yandex Taximeter.
„Saturn”: Prin transfer pe un card bancar sau în numerar la biroul companiei de taxi.

Plata combustibilului
„Orion”: Cu ajutorul unui card de combustibil al unei anumite rețele de benzinării. Banii sunt debitați a doua zi din contul șoferului în aplicația Yandex Taximeter.
„Saturn”: Plată în numerar la orice benzinărie. ❤️

Angajament
Orion: 2000 R pe săptămână.
Saturn: Nu. ❤️

Conturi de transport
Orion: Sunt eliberate strict in functie de numarul de schimburi, sunt atent verificate.
„Saturn”: Se emite o scrisoare de parcurs goală, completați - după bunul plac.

Examene medicale
„Orion”: Ei petrec în fiecare zi, amenda pentru mers la serviciu fără control medical este de 300 R.
Saturn: Îl poți lua singur în orice instituție medicală. Nu există sancțiuni din partea companiei de taxi.

Branding auto
Orion: autocolante Yandex Taxi, piese de marcă pe acoperiș. ❤️
Saturn: O mașină obișnuită fără semne de taxi.

Inspecție la depozitul de taxiuri
Orion: De două ori pe săptămână.
Saturn: Nu.

Vehicul și transmisia
Orion: Skoda Rapid, automat. ❤️
„Saturn”: Hyundai Solaris, mecanic.

De ce să nu-ți schimbi profesia?

Învață cum să devii cumpărător secret, tutore, wedding planner, fotograf și cât poți câștiga din asta

Taximetru Yandex

Trebuie să instalați aplicația înainte de a putea călători. „Taximetru Yandex”. Funcționează doar pe Android. Aplicația vă va cere să introduceți un număr de telefon. Dacă compania de taxi te-a conectat corect la sistem, vei primi un SMS cu o parolă.

Scopul principal al Taximeter este de a transmite informații despre comenzi. În plus, aplicația arată cât a câștigat șoferul, unde a mers etc.

Pentru a începe să acceptați comenzi, trebuie să mutați glisorul din partea dreaptă sus a ecranului din poziția „Ocupat” în poziția „On Line”. Când sosește o comandă, șoferul are câteva secunde să fie de acord.

În acest moment, șoferul vede doar locul în care pasagerul așteaptă și timpul care trebuie petrecut pentru a ajunge acolo. Informațiile despre destinația finală și costul călătoriei vor apărea numai după ce clientul se urcă în mașină. Acest lucru se face pentru ca șoferii să nu aleagă doar acele comenzi la care pot câștiga mult. Dacă sunteți de acord și apoi respingeți oferta, aceasta va afecta ratingul șoferului.

Evaluare. Aceasta este evaluarea medie acordată de pasageri șoferului în aplicația Yandex Taxi. De exemplu, dacă 30 de pasageri pun un patru și 20 - un cinci, atunci ratingul lui va fi 4,4. Sunt luate în considerare doar notele din ultimele 60 de zile.

Evaluarea afectează distribuția comenzilor. Daca in momentul comenzii sunt mai multe taxiuri la aproximativ aceeasi distanta de client, Taximeter va da comanda soferului cu un rating mai mare. Drept urmare, cu cât ratingul este mai mic, cu atât vin mai puține comenzi. Dacă scade sub 4, comenzile nu vor mai veni.

Dacă vrei ca pasagerii să-ți dea cinci, iar ratingul tău crește, recomand să fii politicos, să conduci cu atenție și să ajuți cu bagajele. Ținerea unei conversații în timpul călătoriei merită doar dacă clientul însuși este hotărât să comunice: unii pasageri sunt enervați de obsesie.

Ajunși la locul comenzii, trebuie să apăsați butonul „La fața locului” din aplicație. Daca ati ajuns mai repede decat a calculat navigatorul, va trebui sa asteptati pana la expirarea timpului alocat acestora pentru a calatori la locul respectiv. Abia după aceasta va începe numărătoarea inversă a timpului de așteptare al pasagerului - primele cinci minute taxiul așteaptă clientul gratuit. Dacă șoferul întârzie, pasagerul va primi în continuare cele cinci minute gratuite de așteptare.

De cele mai multe ori, comenzile mi-au venit fără probleme, dar au fost perioade de calm. Dacă nu există clienți, atunci este mai bine să vă grăbiți acolo unde nu sunt suficiente mașini. Pe harta din aplicație, astfel de zone sunt evidențiate color: cu cât zona este mai întunecată, cu atât este nevoie de mai multe taxiuri acolo. Cea mai închisă - violet - culoare este zona de cerere crescută. Nu sunt suficiente mașini aici și există tarife duble - poți câștiga mai mult.

Dacă doriți să faceți o pauză sau este timpul să terminați lucrul, șoferul trebuie să mute glisorul în poziția „Ocupat”. Taximeter va oferi să caute comenzi în drum spre casă: adresa de domiciliu este specificată în prealabil în setări. Dar atunci ce noroc: am primit o singură dată o comandă de trecere.

Control de calitate

„Yandex Taxi” verifică calitatea serviciului nu numai cu ajutorul evaluărilor pasagerilor, ci și în alte moduri. Se uită să vadă dacă mașina este curată și nu este serios deteriorată. Dacă transportați copii, în cabină trebuie să existe un scaun pentru copii. De asemenea, ei verifică dacă modelul, culoarea și numărul mașinii se potrivesc cu cele introduse în timpul înregistrării la agregator. Șoferul trebuie să aibă întotdeauna la el permisul de conducere, certificatul de înmatriculare al vehiculului, polița OSAGO și o scrisoare de parcurs.

Pentru a verifica toate acestea, Yandex-taxi folosește controlul mobil și foto. O dată la trei zile, aplicația îți amintește că este timpul să treci prin control foto: chiar în aplicație, trebuie să faci o poză a mașinii din toate părțile, precum și un portbagaj deschis, interiorul și toate documentele. Dacă ignori mesajul, atunci într-o oră vor închide accesul la comenzi noi.

Vă sfătuiesc să faceți poze într-un loc liniștit, precum o parcare sau, în cazuri extreme, pe o stradă în care nu este trafic intens. Altfel nu va merge frumoasă lovitură pe partea stângă a mașinii și va trebui să fugiți pe carosabil, riscând să intrați sub roți.

Cu controlul mobil verificați la fel. Diferența este că verificarea se efectuează personal și fără avertisment. Primiți o comandă regulată, dar după ce o acceptați, sistemul vă cere să ajungeți la un anumit punct pentru control, unde angajații Yandex-taxi așteaptă deja. În cazul meu, de obicei era o parcare mare centru comercial. Controlorii fac ei înșiși fotografii ale mașinii și verifică dacă toate documentele sunt la locul lor.

Am trecut prin controlul mobil de două ori, nu au apărut probleme. Interesant este că șoferul primește o recompensă pentru trecerea controlului mobil - ca și cum ar fi finalizat o comandă obișnuită. Mai mult, agregatorul nu ia comision. Ultima dată am câștigat 64 R în 10 minute: am petrecut 5 minute pentru a ajunge la punctul de control, aceeași sumă pentru procedura în sine.

cont personal

Fiecare șofer din „Yandex-taxi” deschide un cont personal. Starea acestuia poate fi monitorizată în „Taximetru” din fila „Balance”. Prin acest cont se efectueaza toate decontarile intre agregator, flota de taxiuri si sofer. De aici, Yandex își anulează comisionul, iar compania de taxi - bani pentru închirierea unei mașini.

Când un pasager plătește pentru un taxi folosind un card, banii sunt creditați automat în contul tău. Uneori există ture când majoritatea clienților plătesc în numerar și nu există nimic de anulat din cont. În acest caz, puteți reface singur soldul: în Orion am făcut asta printr-un terminal special, în Saturn am dat pur și simplu bani unui angajat al unei companii de taxi. Dacă dați negativ, agregatorul va deconecta șoferul de la comenzi. Prin urmare, este mai bine să completați contul cu o marjă.

Pe lângă sold, Taximeter calculează automat câștigurile. Acesta este venitul șoferului minus comisioanele agregatorului și parcului de taxiuri. Bacsisurile și bonusurile de agregare, inclusiv așa-numitele subvenții, sunt incluse în venituri. Clientul poate lăsa un bacșiș aplicatie de mobil„Yandex-taxi”, și vor fi anulați din card bancar. Agregatorul nu preia comision din bacșișuri.

Se acordă subvenții pentru executarea comenzilor care costă mai puțin de 100 R. De fapt, Yandex Taxi plătește bani în plus pentru călătorii care nu sunt benefice pentru șofer. De exemplu, pentru o comandă care va costa clientul 79 R, șoferul va fi plătit suplimentar cu 21 R. Acest lucru se face pentru ca taximetriștii să nu refuze comenzile mici, iar clienții să folosească serviciul chiar și pentru călătorii pe distanțe scurte.

Cheltuieli

Principalele cheltuieli ale șoferului, pe lângă chirie, sunt benzina, comisionul agregatorului și spălătoria auto.

Pentru benzină pentru patru zile de muncă am cheltuit 3330 R. Dintre aceștia, doar 2112 R - 13% din venituri - au provenit din combustibil pe care l-am ars în timpul onorării comenzilor. Restul de 1218 R s-a risipit: m-am dus la compania de taxi și înapoi, am mers prin oraș în căutarea comenzilor etc. Dacă lucrați în zone cu mare cerere și nu vă deplasați fără rost prin oraș, puteți reduce kilometrajul inactiv. .

Comision„Yandex-taxi” depinde de costul călătoriei: cu cât este mai scump, cu atât agregatorul ia mai puțin de la șofer. Sub 15%, comisionul meu nu a scăzut. Maximul care trebuia plătit a fost de 28%. În medie, pentru patru zile de muncă, am plătit agregatorului 18% din venit - 2754 R.

Spălat costa 300 lei. În tot timpul cât am lucrat, nu a fost ploaie și mașina nu s-a murdărit. La începutul fiecărei ture, eu însumi am șters geamurile, am scuturat covoarele și am curățat interiorul: un pasager nu va acorda o notă mare unui șofer într-o mașină murdară. Am condus mașina la spălătorie o singură dată - înainte de a returna mașina. Mai mult, am reușit să economisesc: șoferii companiei de taxi cu care am colaborat au primit o reducere de 50%.

Cât poți câștiga

Am transferat date despre comenzile finalizate din Taximeter în Excel și mi-am analizat veniturile și cheltuielile. Rezultatul este o masă mare. Am calculat că, dacă scad costul chiriei, spălătorie auto, benzină și mersul la ralanti prin oraș, pragul meu de rentabilitate - timpul pe care trebuie să-l petrec cu conducerea pentru a recupera costurile - este de 10 ore pe zi. Cu alte cuvinte, în primele 10 ore din tură, am lucrat într-un fel pentru Yandex Taxi, un depozit de taxi, o benzinărie și o spălătorie auto. Și abia la al unsprezecelea ceas am început să câștig.

Am inclus în venit și banii economisiți având la îndemână o mașină de închiriat în orice moment. De exemplu, odată ce mi-am dus soția și copiii în suburbiile Sankt Petersburgului - un taxi ar costa 863 R. Adevărat, trebuie avut în vedere că prima jumătate a zilei de închiriere a fost gratuită pentru mine - acesta este un bonus pentru flota de taxiuri pentru șoferii noi. În caz contrar, profitul real ar fi cu 900 R mai puțin.

Cât am câștigat în patru zile

Calculați zilele lucrătoare. Dacă te-ai dus la muncă, este mai bine să nu întrerupi. Fiecare călătorie de afaceri reprezintă un consum suplimentar de combustibil. De asemenea, vă sfătuiesc să nu împărțiți turele, pentru că cu cât luați și returnați mai rar mașina la compania de taxi, cu atât este mai profitabilă. De exemplu, este mai bine să luați mașina o dată și să lucrați șase zile la rând decât de două ori timp de trei zile cu pauză.

O călătorie la un depozit de taxiuri este costul benzinei. In plus, iau masina inapoi curata, asa ca va trebui sa cheltuiesti bani pe spalat. De asemenea, aceste călătorii necesită mult timp. Lăsarea mașinii între ture acasă este, de asemenea, neprofitabilă, deoarece chiria scade.

Lucrați într-o zonă cu mare cerere.Șoferii experimentați se uită în mod constant la harta în Taximetru pentru a se deplasa în timp acolo unde nu sunt suficiente taxiuri și, ca urmare, puteți lucra la un ritm crescut.

Merită să luați în considerare și ora din zi: în zilele lucrătoare, dimineața, oamenii merg din suburbii în centru la serviciu și se întorc seara. Sambata seara mai multe comenzi in centru. Noaptea, cererea este mai mică, dar oamenii parcurg distanțe mai mari și prețul călătoriei crește. În plus, este mai rapid să transporti oameni seara, deoarece nu există blocaje în trafic.

Preia toate comenzile primite. Apoi ratingul va crește, iar acest lucru va afecta imediat numărul de comenzi. Dacă trebuie să faceți o pauză, cel mai bine este să opriți Taximeter pentru a nu respinge comenzi.

Conectați-vă la al doilea agregator. Deci comenzile vin mai des, mașina este mai puțin inactivă, benzina nu se irosește.

Economisiți combustibil. Am cheltuit aproape o cincime din câștiguri pe benzină. Dacă aveți de ales, este mai bine să închiriați o mașină care consumă mai puțin combustibil. Când nu există comenzi, este mai bine să vă opriți și să așteptați. Doar pentru o astfel de călătorie inactivă în patru zile a fost nevoie de mai mult de 1000 R.

Puteți prelua comenzile de trecere nu numai când vă întoarceți acasă, ci și pe drumul către depozitul de taxi - pentru aceasta, în setările Taximeter, trebuie să vă schimbați adresa de domiciliu la adresa depozitului de taxi.

Plătiți pentru închirierea mașinii pe termen lung. Dacă aș plăti chiria cu 20 de zile în avans, atunci o zi m-ar costa cu 200 de ruble mai puțin. Conform calculelor mele, acest lucru ar reduce pragul de rentabilitate cu aproape o oră. O oră pe zi înseamnă 20-25 de ore pe lună!

Găsi un partener.În timp ce un șofer lucrează, celălalt se odihnește. Acest lucru vă va reduce costurile de închiriere la jumătate. Dacă lucrați împreună la aceeași mașină timp de 10-12 ore, pragul de rentabilitate nu va fi de 10, ci de 5 ore. Și apoi pentru 12 ore de muncă poți obține același venit ca și munca singur, dar 14-15 ore.

Nu încălca regulile trafic. O amendă pentru viteză vă poate lăsa fără o zi de salariu.

Venituri	16 326 Р
Inchiriere de mașina	–6300 Р
Benzină	−3330 Р
Comision "Yandex-taxi"	−2754 R
Spălat	-300 R
Economii de taxi

Șoferii care lucrează cu Yandex.Taxi pot avea venituri foarte diferite, chiar dacă petrec același timp la muncă. Cel care știe despre unele trucuri și le aplică în afaceri va avea cele mai mari câștiguri.

Ceea ce determină venitul șoferului

Suma de bani câștigată pe tură este afectată în primul rând de numărul de comenzi finalizate și de costul fiecăreia dintre ele. De ce unii taximetriști primesc mai multe apeluri, iar alții mai puțin? Următoarele puncte sunt esențiale:

• rating format pe baza rezultatelor ultimelor 60 de zile;
• opiniile clienților despre șofer;
• prezența simbolurilor Yandex.Taxi pe caroseria mașinii;
• respectarea regulilor de lucru.

În primul rând, mărimea veniturilor taximetristului depinde de rating. Trebuie să fie de cel puțin 4,5 puncte. Dacă acest indicator scade sub, comenzile noi încetează temporar să mai vină.

Începeți să coopereze cu Yandex.Taxi este o chestiune simplă. Destul pe siteTaxi.yandex.ru lăsa o cerere. Managerul vă va contacta și vă va conecta la serviciu, după care puteți intra pe linie, construindu-vă în mod independent programul.

Pentru a câștiga mai mulți bani trebuie să știi următoarele.

• Asistentul principal al șoferului este Taximetrul. Cu acesta, puteți determina cu ușurință care părți ale orașului au în prezent cele mai multe comenzi. În consecință, trebuie să mergeți acolo, astfel încât munca să aibă loc fără timpi de nefuncționare. Experiența arată că suma maxima apelurile provin din zone dens populate, precum și din centre comerciale și de divertisment, gări și aeroporturi.
• Este o greșeală să consideri comenzile scurte neprofitabile. Și există mai multe motive pentru aceasta. De exemplu, în același timp, puteți finaliza una mare sau trei comenzi mici. Și cu a doua opțiune, valoarea câștigurilor, de regulă, va fi mai mare. În plus, serviciul în sine plătește șoferului în plus pentru apelurile cu un cost mic și atribuie puncte suplimentare care măresc ratingul.
• Sărbători - cel mai bun timp pentru munca. În astfel de zile, numărul de apeluri crește semnificativ și se percepe un coeficient suplimentar.
• Mulți începători nu doresc să lucreze noaptea și să rateze beneficiile lor. Tarifele de călătorie după miezul nopții sunt mai mari decât în ​​timpul zilei. Un plus în plus este că noaptea aproape niciodată nu sunt ambuteiaje.
• Serviciul Yandex.Taxi oferă șoferului statistici complete care îi permit să determine în mod obiectiv care zile și ore sunt cele mai profitabile pentru muncă. Informațiile sunt afișate sub forma unui grafic, construit automat pe baza datelor despre aplicațiile primite anterior.
• Prețurile pentru călătoriile la tarifele Comfort, Business și Premium sunt semnificativ mai mari. Pentru a primi astfel de comenzi, trebuie să aveți o mașină care să îndeplinească cerințele și să urmați puțină pregătire. Pentru cei care doresc să lucreze cu străini, Yandex oferă cursuri de limbi străine.
• Taximetriștii cu experiență distribuie cărți de vizită clienților. Dacă pasagerului i-a plăcut felul în care a decurs călătoria, probabil că va face o a doua comandă.
• Pentru a avea un rating ridicat, este important să vă amintiți despre eticheta de conducere. Acordați atenție comentariilor și mesajelor personale care vin pe ecranul Taximetru. Nu uitați să treceți prin control foto. De asemenea, tine cont de faptul ca impresia calatoriei este formata de pasageri nu numai din stilul tau de condus, ci si din comunicare, precum si din curatenia caroseriei si a interiorului. Clienți mai mulțumiți - rating mai mare.
• Este mai profitabil să lucrezi cu statutul de partener oficial al Yandex.Taxi. Pentru a-l obține, trebuie să lipiți peste caroseria mașinii siglele companiei. În acest caz, vei primi comenzi în ordine de prioritate, iar comisionul de servicii va fi redus.

rezumat

Acestea sunt toate nuanțele principale pe care ar trebui să le cunoașteți pentru a câștiga bani cu succes în Yandex.Taxi. Cu cât lucrezi mai mult și mai bine, cu atât mai esențial rezultate financiare. Cu toate acestea, acest lucru este valabil în aproape toate domeniile de activitate.

Lucrari in domeniul transportului privat autoturism, fie pe cont propriu, fie într-o mașină de serviciu, poate aduce un venit nu atât de rău. La urma urmei, această sursă de venit nu este simplă, este populară în rândul populației de peste 100 de ani, iar mulți șoferi de taxi experimentați, care acumulează anumite abilități și abilități de-a lungul anilor, sunt capabili să câștige mult mai mult decât mulți antreprenori.

Concurența pe piața individuală transport, astăzi este foarte mare și, prin urmare, prețurile și nivelul calității serviciilor îi împing constant pe șoferii începători. La rândul lor, nou-veniți, veniți în industria taxiurilor, fac o serie de greșeli majore, după care primesc dezamăgiri și pierderi. Dar, după cum știți, nu există recesiune fără redresare...

Greșeli ale taximetriștilor începători

1. Încercați să preluați cât mai multe comenzi, în speranța și impulsul setei, de a câștiga mai mult. Graba este inutilă aici, dimpotrivă, chiar îți va înrăutăți situația. Cu toții am văzut de multe ori mașini taxi, cu urme de accidente mari și mici. Se întâmplă, tocmai din cauza grabei șoferilor care încearcă castiga "toti banii". De asemenea, merită remarcat faptul că stilul de a conduce o mașină de către astfel de șoferi este extrem de inconfortabil și, în consecință, dorința clientului de a vă lăsa un bacșiș va fi neglijabilă.

2. Preia comenzi care sunt departe de tine. Este foarte important să monitorizați și să calculați constant costurile de transport, începătorii în această afacere cred de obicei că plus sau minus câțiva kilometri nu își vor goli portofelul. În practică, acest lucru nu este absolut cazul. Nu este un secret pentru nimeni că un taximetrist obișnuit face aproximativ 300-400 de călătorii pe lună, pentru fiecare doi kilometri în plus va plăti aproximativ 5-6 ruble din buzunar, iar o lună este de aproximativ 1,5-3 mii de ruble.

3. Nepoliticos și comunicare grosolană cu clientul. Ca în orice sector de servicii, un șofer de taxi trebuie să comunice constant cu clienții și, după cum știți, toți oamenii sunt diferiți, atât ca caracter, cât și ca dispoziție. După ce a primit o porțiune de comunicare negativă, șoferul de taxi incepe sa "traga" pe toți pasagerii următori după acest zbor, iar aceștia, la rândul lor, fără să implice nimic, îl percep ca pe un prost și pe un nepoliticos care nu merită decât o plângere scrisă adresată lui. Concluzie pe față: antrenează psihicul, fii politicos și reținut.

Taximetriștii cu experiență ne-au împărtășit secretele lor

1. Curatenie si confort.

Încercați să vă puneți în locul unui pasager de taxi, dacă vă urcați într-o mașină curată și ordonată, cu un miros bun în cabină și muzică plăcută, neiritantă, veți avea dorința să-i mulțumiți acestui șofer. Situația este inversă, când îți murdărești hainele când te urci în mașină, stai pe scaune murdare cu covoare prăfuite și, pe lângă toate, cabina miroase puternic a fum de tutun. Un astfel de șofer în mod clar nu merită încurajat.

2. Stilul de condus.

Ați acordat vreodată atenție de ce șoferii de taxi „experimentați” conduc foarte lin, fără accelerații bruște și frânări extreme. Totul este destul de simplu, prima față a monedei constă în economia de combustibil și funcționarea atentă a mașinii. Economisind costuri, puteți câștiga mult mai mult într-un taxi. Aici este regula „Ceea ce economisești este ceea ce câștigi”, principalul lucru este să nu exagerați...

Cealaltă parte a monedei constă în confort și siguranță. Majoritatea pasagerilor taxi preferă un regim de viteză calm și moderat adecvat, excepții pot fi doar în cazurile în care clientul întârzie și cere să fie mai rapid. Dar și aici ar trebui să fii atent și să respectați regulile de circulație, pentru a evita amenzile ulterioare.

3. Ora zilei și zilele săptămânii.

Un taximetrist cu experienta buna nu intoarce volanul timp de 24 de ore. Este ca un pescar bun, își așteaptă timpul și trece în tură să scuture crema când începe mușcătura. Taximetriștii cu experiență evidențiază unele dintre cele mai grase perioade de timp, Când este cel mai bun moment pentru impozitare:

În zilele lucrătoare, dimineața devreme, când oamenii merg la muncă, la studiu etc. În tot orașul sunt întotdeauna mai multe comenzi decât mașini, ceea ce înseamnă că există suficientă pâine pentru toată lumea. Principalul lucru este să alegeți o comandă mai convenabilă și mai monetară.

În zilele lucrătoare, seara, aceiași clienți ca și dimineața, se întorc doar. Numărul de comenzi în acest moment crește semnificativ, dar blocajele în trafic nu sunt neobișnuite, așa că gândiți-vă din timp la traseu.

Seara-noapte de vineri pana sambata. În acest moment, toți „muncitorii grei” obișnuiți ies pentru o binemeritată zi liberă și se odihnesc, oamenii se plimbă, se distrează și, de regulă, iau un taxi și uneori destul de generos.

Luni este mai bine să lucrezi mai mult. După un weekend bun, începutul săptămânii de lucru nu este ușor pentru toată lumea, mulți refuză să călătorească cu mașina privată, cineva nu și-a revenit de efectele alcoolului etc., majoritatea oamenilor întârzie la muncă și comenzile sunt mult mai mari decât în alte zile lucrătoare.

Când nu este rentabil să taxi

- La prânz și la prânz.

Pe baza practicii, de la 11 la 16 în zilele lucrătoare, în tot traficul urban de pasageri, se constată o scădere a fluxului de persoane. Judecați singuri, elevii și studenții sunt în clasă, muncitorii lucrează, copiii sunt la grădinițe. Rămâne o singură categorie de oameni care nu sunt ocupați în acest moment - aceștia sunt pensionari. Ei chiar călătoresc cel mai mult în această perioadă cu taxiul, iar veniturile lor sunt stabile, dar nu grozave. Persoanele în vârstă, printre altele, ar trebui tratate cu răbdare și respect. Din cauza stării de sănătate și a vârstei, pot zgâria pragurile sau păta interiorul fără să-l observe.

- Marți, o zi liberă binemeritată.

Pot exista mai multe motive pentru a explica acest fenomen, dar nu le vom ghici și analiza. Cert este că marți sunt cele mai puține comenzi într-un taxi, iar „bombele” experimentate cu experiență, în această zi își fac o zi liberă cu drepturi depline.

4. Condiții meteorologice.

Modificările temperaturii aerului, prezența precipitațiilor sau a vântului, toate acestea afectează puternic cererea oamenilor în domeniul transportului de pasageri.

De exemplu de îndată ce începe să plouă puternic cu o furtună, majoritatea oamenilor care merg pe stradă aleargă imediat la stația de autobuz sau cheamă un taxi. Într-o ninsoare umedă abundentă, puțini oameni au dorința de a se plimba prin oraș cu pantofi udi, de aici și cererea crescută de servicii de transport. Direct opus Acest factor poate fi o încălzire bruscă la mijlocul toamnei, când oamenii și-au pierdut obiceiul de a lumina soarele și au brusc o zi strălucitoare, apoi imediat toată lumea vrea să se plimbe în parc și să respire aer curat.

5. Cunoașterea orașului.

O cunoaștere bună și aprofundată a drumurilor orașului nu vine imediat, pentru asta trebuie să mergi cu un taxi, mai mult de o mie de kilometri. Șoferii cu experiență folosesc navigatorul doar pentru un mic indiciu și corectarea rutei, sau se pot descurca deloc fără el. Aceste cunoștințe vă permit să vă gestionați timpul de lucru mult mai eficient și, de regulă, să creșteți veniturile.

Pentru profesioniști, se amână în cap, la ce oră și în ce zonă, pot apărea aglomerații și ambuteiaje, deoarece fiecare autostradă în timpul blocajelor, de regulă, costă doar într-un singur sens. Toate aceste subtilități permit șoferilor experimentați să fie mai presus de începători. În timpul când taximetrist novice rămâne blocat într-un ambuteiaj și stă acolo 2 ore fără să câștige nimic, profesionistul va face 5-7 comenzi și își va câștiga „pâinea și untul”.

6. Distribuirea cărților de vizită.

Lucrând printr-un dispecer sau un serviciu de comandă de taxi, mulți șoferi încep treptat să ia clienții pentru ei înșiși. Pentru a face acest lucru, ei distribuie cărți de vizită clienților lor. Cu toate acestea, dacă șoferului i-a plăcut, mulți pasageri oricum îi întreabă adesea.

Rezultatul feței:- reclama este motorul comertului. Cu cât ai mai mulți clienți „tăi” obișnuiți, cu atât componenta financiară va fi mai stabilă. Și, în mod ciudat, mulți oameni merg cu un taxi cu același șofer de zeci de ani. Cu câteva zeci de astfel de clienți, puteți avea încredere în viitor.

7. Calitatea comenzilor.

Există o regulă cunoscută de aproape toți antreprenorii, care este eficiența. Sună cam așa: - 20% din toți clienții îți aduc aproximativ 80% din toate veniturile tale. În termeni simpli, 80% din comenzile tale sunt acei clienți care îți vor stoarce tot sucul și vor aduce doar 20% din venit, altfel minoritatea, elita care este inclusă în ceilalți 20%, aceștia sunt oamenii care iti va aduce un profit mare, sfaturi bune si nu va crea disconfort.

Deci, de exemplu, transportând o persoană bogată în mașină, nu solicitați mașina, consumul de combustibil al motorului este moderat, interiorul nu se murdărește etc. Opusul va fi o astfel de comandă - să zicem că o companie de 4 bărcoși care lucrează la un șantier merge la un hostel, îți vor păta scaunele și covoarele, vor plăti mai mult decât tariful stabilit și, în general, vor trece taxi în patru. este mai ieftin pentru ei decât cu autobuzul. În al doilea caz, costurile dumneavoastră vor fi semnificativ mai mari decât în ​​primul, iar prețul de bază al ambelor călătorii poate fi același. Taximetriștii cu experiență au un ochi pentru astfel de comenzi și încearcă să refuze astfel de comenzi.

Merită să lucrezi interurban și suburban

La categorie separată Puteți include comenzi într-un taxi pentru intercity. Costul călătoriei se calculează din tariful „en-gros”, care nu este întotdeauna benefic pentru taximetrist, deoarece. nu bate complet de pe drum gol. Principalele secrete aici, desigur, constă în modul de a găsi un pasager în direcția opusă. Acum, în era Internetului și a altora resurse informaționale, a devenit mult mai ușor să faci asta, dar cei care au învățat să-și caute colegi de călători fără ea vor face față acestei sarcini mult mai ușor.

Ce metode de colegi de călătorie folosesc șoferii de taxi:

Site-uri de internet pentru găsirea colegilor de călătorie, precum și pentru livrarea de documente și încărcături mici.

Căutați pasageri în stația de autobuz. Ei pun un semn pe mașina lor indicând orașul și prețul, de regulă, mulți sunt de acord cu privire la ieftin.

Ridicarea de „cururi” pe pistă când mergeți în sens opus.

Când este cel mai bun moment pentru a face naveta

Momentul cel mai optim pentru impozitarea pe direcțiile suburbane pe distanțe lungi și pe distanțe lungi este considerat a fi mijlocul primăverii și înainte de începutul toamnei. În această perioadă începe faza activă de vacanțe și vacanțe, iar taximetriștii sunt mai puțini pe linie. După cum știe toată lumea, căile ferate directe Trenurile și autobuzele nu circulă peste tot și aici vine un taxi în ajutor. În general, se acceptă că vara, de-a lungul interurbanului, este cel mai ușor să prindeți pasagerii înapoi.

Practici de siguranță a șoferului de taxi

Profesia de taximetrist nu este cea mai sigură dintre altele, iar cazurile de atacuri și conflicte cu pasagerii sunt foarte frecvente. Pentru a-și crește nivelul de siguranță, taximetriștii inveterati folosesc mai multe reguli.

1. Păstrează legătura cu colegii și folosește butonul de panică.

2. Cu clienții beți, trebuie să fii foarte atent. Dacă aveți 3-4 pasageri beți în mașină, atunci în cazul unor conflicte evidente ei au mai multe avantaje decât dvs. și ar fi o decizie rezonabilă să așteptați ajutor fără a provoca agresiune.

3. Mulți taximetriști nu poartă centurile de siguranță. Regulile de circulație interzic conducerea fără a purta centura de siguranță, dar unii taximetriști ignoră adesea această regulă pentru a părăsi rapid mașina în caz de urgență.

4. Poartă cu tine o cutie de spray cu piper. Unul dintre cele mai eficiente și mobile mijloace de autoapărare personală, care nu numai că vă poate salva de criminali, ci și ajuta la reținerea acestora.

5. Evitați timpul din zi cu cei mai agresivi pasageri. De regulă, acest lucru este târziu seara și noaptea, mai ales în weekend.

Dacă urmați toate recomandările de mai sus, răbdarea și diligența personală, există o mare probabilitate ca într-adevăr să puteți câștiga bani buni într-un taxi și vă va deveni mult mai ușor și mai plăcut. Într-adevăr, pe lângă emoțiile negative, această profesie oferă mult mai mult pozitiv, din comunicarea cu oameni plăcuti pe subiecte diferite, călătorind în diferite orașe și, în același timp, câștigând bani frumoși.

Funcționează stabil, plătește bani și continuă să se dezvolte. În fiecare zi, mii de utilizatori noi se înregistrează pe acest site, dar nu toată lumea este mulțumită de profit. De ce? Pentru că trebuie să înțelegeți toate caracteristicile acestui proiect.

De câțiva ani, eu însumi câștig bani în acest joc, comand des plăți, postez constant videoclipuri pe YouTube în care arăt retragerea fondurilor. aceasta Cel mai bun joc, nu are concurenți demni, principalul lucru este să înțelegeți toate funcțiile.

Joc economic cu retragerea banilor Taxi Money

Simulatorul de flotă de taxiuri iese în evidență din fundalul unor proiecte similare. Spre deosebire de alte jocuri, aici nu vei putea primi venituri pasive din mașinile achiziționate. Ele trebuie folosite pentru a îndeplini comenzile în oraș. Transportați pasageri și obțineți bani pentru asta, iar cât de repede se plătesc cheltuielile depinde de nivelul mașinii:

Acesta este primul punct important - mașinile scumpe se plătesc mai repede, cu cât nivelul este mai ridicat, cu atât primiți mai mulți bani din comenzi. La început, are sens să investești, așa că va fi mai ușor să începi să obții un profit normal. Un bonus de 25% este stabilit pentru prima reaprovizionare, depuneți 1040 de ruble și puteți cumpăra imediat o mașină de nivelul 3.

Banii de taxi tocmai au împlinit 5 ani! În cinstea acestui lucru, a fost filmat un scurt videoclip:

Celor care doresc să înceapă de la zero li se oferă un bonus de bun venit pentru înscriere și pot câștiga în secțiunea CLIX navigând pe site-uri sau completând sarcini ușoare.

Profiturile jucătorilor sunt în mare măsură afectate de timpul petrecut în joc. Mulți oameni sunt prea leneși să se conecteze des la contul lor și să primească comenzi, mașinile lor sunt inactiv. Din acest motiv, nu este posibil să obțineți rambursare maximă. Nu recomandăm utilizarea niciunui bot, acest lucru este interzis de regulile proiectului.

Cei care nu s-au înregistrat încă pe acest site ar trebui să-și deschidă un cont astăzi. Jocul merită, plățile vin din el și, chiar dacă nu înțelegeți toate funcțiile, puteți câștiga bani în plus. S-a terminat cu introducerea.

Cât de mult poți câștiga în TaxiMoney?

Există și recenzii negative despre acest proiect, mulți sunt nemulțumiți de prezența punctelor de plată (cont de pasager), alții consideră că nu este deloc realist să retragi bani din joc. Pe propriul meu exemplu, eram convins de contrariul. Iată statisticile mele cu cele mai recente plăți:

Cunosc oameni care au investit câte 1000 de ruble fiecare, și a retras peste 30.000 de ruble din acest proiect. În plus, există opțiuni pentru a începe fără investiții. Venitul este nelimitat, retrageți cel puțin 10.000 de ruble în fiecare zi și câștigați 300.000 de ruble pe lună. Este destul de real, principalul lucru este să fii un utilizator activ.

Cum să faci bani în TaxiMoney?

Majoritatea începătorilor care vin la jocurile economice sunt conduși de titluri strălucitoare și procente uriașe de profitabilitate. TaxiMoney poate fi văzut și pe pagina principala că cu o investiție de 25.000 de ruble, va picura 7.500 de ruble pe lună. Doar înainte ca cifra să fie „la”, și chiar dacă colectați această sumă, nu este un fapt că o puteți retrage.

Jocul are propriile sale subtilități, cont de pasageri, companii, caracteristici suplimentare și multe altele. Trebuie să înțelegeți bine acest lucru, altfel nu veți obține niciodată un plus. În primul rând, trebuie să aflați că comenzile sunt diferite, să aflați cum să le luați pe cele mai profitabile.

Citiți un articol detaliat despre. Doar datorită acestui fapt este posibilă creșterea profitabilității cu 20% -30%.

Pentru a avea întotdeauna comenzi disponibile, intrați la o anumită oră. Comenzile sunt adăugate de mai multe ori pe oră - 0:03, 0:23 și 0:43 minute. Reîmprospătați pagina cu comenzi în aceste minute, treceți imediat dincolo de pagina a treia și căutați cel mai mult oferta profitabila. În plus, există câteva trucuri:

1. Folosește servicii cu cronometre sau un ceas cu alarmă obișnuit pentru a nu pierde momentul potrivit.
2. Dacă nu ai suficienți bani pentru a-ți alimenta mașina, folosește benzinăria gratuită, aceasta se dă în fiecare zi.
3. Deschideți mai multe file cu comenzi simultan, pregătiți-vă în avans și reîmprospătați pagina la momentul potrivit.
4. Dacă ați luat deja o comandă, dar ați găsit una mai bună, apăsați butonul. Ai 20 de secunde să te răzgândești.
5. Dezvoltați-vă propria flotă de taxiuri, pe măsură ce nivelul crește, cantitatea de energie crește proporțional.
6. Când alegeți comenzi, nu căutați hack-uri, ci comenzi simple. Când acestea sunt finalizate, puteți transfera profitul în contul pasagerului.
7. Când obții un loc de muncă într-o companie, studiază cu atenție condițiile și compară oferte, evită oamenii de afaceri lacomi.
8. Nu urmăriți punctele de plată, mai întâi trebuie să ajungeți la o rentabilitate ridicată. Cumpărați mai multe mașini, reglați-le, dezvoltați.
9. Folosiți diferite amplificatoare (disponibile în magazin), îmbunătățiți-vă taxiul. Pentru comenzile finalizate, XP crește, iar acest lucru afectează profitabilitatea.
10. Cu ajutorul reglajului mașinii, este posibil nu numai să creșteți costul comenzilor, ci și să reduceți probabilitatea jafului.

Puțini oameni reușesc să profite la maximum de joc, pentru că doar câțiva cunosc toate secretele Taxi Money. Dezvoltatorii acestui proiect actualizează constant ceva, adăugând noi funcții, acum nu puteți cumpăra mai multe mașini, ci construiți-vă propriul oraș și deschideți alte tipuri de afaceri profitabile.

Principalele caracteristici ale jocului pe care ar trebui să le cunoașteți

Jocul are o mulțime de funcții, aici se fac în mod constant extrageri, doar dacă urmărești toate evenimentele, poți câștiga și mai mulți bani. Jocul cu retragerea Taxi Money în acest sens este foarte diferit de concurenții săi. Doar prezentarea caracteristicilor sale ocupă un articol întreg, uneori facem recenzii ale unor astfel de proiecte mai mici. Ce este benefic pe site?

1. Concursuri și premii.

Extragerile cu premii cu reguli diferite se desfășoară în mod constant. LA acest moment are loc un concurs cu un fond de premii de peste 40.000 de ruble. Câștigătorul este determinat de suma depunerilor și sunt trei premii, câștigătorii primesc mașini gratuite. Extragerea este actualizată zilnic, șansele sunt aceleași pentru toată lumea:

1. Stoc.

Nu vă grăbiți să completați soldul, faceți depuneri numai în timpul promoțiilor. TaxiMoney le lansează foarte des. Acum există o promoție de toamnă, conform căreia poți obține minim 10% bonus. Și dacă suma de reaprovizionare este mai mare de 14.500 de ruble, veți primi 35% în plus (minimum 5.075 de ruble):

1. Vânzarea unui taxi.

Vânzarea mașinilor din garaj aduce venituri, este mai bine să o faceți imediat după trecerea ITP, deoarece în acest caz procentul din cost va fi maxim (se ia în considerare costul mașinii și al tuturor echipamentelor instalate). Pentru vânzarea de mașini promoționale acordați diferite bonusuri.

1. Alimentare automată.

Nu ratați momentul în care trebuie să umpleți rezervorul cu combustibil. Pentru a nu pierde timpul, bifați caseta pentru realimentare automată. Alimentarea zilnică gratuită va fi folosită și aici:

1. Sectiunea CLIX.

Folosiți-vă câștigurile în mod mai activ, vizând site-uri și îndeplinind sarcini. Pe site se adaugă adesea oferte cu adevărat profitabile, iar plățile de aici pot fi primite în contul pasagerului. În plus, veniturile din secțiunea CLIX sunt egale cu reaprovizionarea (luată în considerare la concursuri).

1. investiții pasive.

Acțiunile sunt vândute la bursa TaxiMoney, deținătorii lor primesc dividende. Câștigurile complet automate, plus, titlurile de valoare cresc în preț, aici puteți obține profit din revânzarea acțiunilor. Profitul unui comerciant sau acționar este retras în orice cont din joc.

1. Boost jucător.

La finalizarea fiecărei comenzi, nivelul jucătorului crește, acesta este afișat pe pagina „Profil”, cu cât nivelul este mai mare, cu atât mai multe oportunități. La atingerea unui nou nivel, se acordă puncte pentru pomparea agilității, îndemânării, rezistenței și norocului. Fiecare parametru face jocul mai profitabil în felul său.

1. Tâlhărie și amenzi.

În oraș, puteți găsi și jefui un alt jucător atunci când finalizați o comandă. Tâlharul își ia recompensa de la pasageri, iar șoferul de taxi continuă călătoria pentru doar 1 copeck. Există riscul de a fi prins de poliție, caz în care se aplică o amendă de 220% din valoarea comenzii. Riscat, dar și profitabil. Jaful poate fi prins în seturi:

1. Salariul poliției.

Încearcă-ți norocul, încearcă să devii un recrut în academia de poliție. În secțiunea „Poliție” există un buton „Alăturați-vă” pentru fiecare mașină. Comenzile se onorează și prin ele, doar că aduc mult mai mulți bani. Puteți folosi mașina timp de o săptămână, cu cât trimiteți mai multe aplicații, cu atât sunt mai mari șansele de a intra în rândurile polițiștilor:

1. Dezvoltarea orașului.

TaxiMoney a extins serios funcționalitatea, în comparație cu ceea ce era la început. Acum aici puteți câștiga nu numai din flota de taxiuri, ci și să construiți clădiri diferite niveluri. Ele oferă venituri. În plus, servicii auto adăugate recent, firme de constructiiși agenții de licențiere, aceasta este deja o afacere cu drepturi depline în furnizarea de servicii altor jucători.

În ciuda faptului că există atât de multe instrumente în joc cu retragerea TaxiMoney, dezvoltatorii continuă să actualizeze proiectul. Schimbă munca companiilor, comenzi bonus, cristale adăugate, parcări, mărfuri noi în magazin și toate acestea doar în ultimele 2 luni. Rămâneți pe fază pentru a fi unul dintre primii care profită de noile funcții.

Cel mai puternic mod de a câștiga bani în TaxiMoney

În orice joc economic, sunt oferite condiții favorabile de cooperare. Proiectul Taxi Money nu face excepție, există un program de afiliere pe două niveluri cu o deducere minimă de 7,5% și 2%. Nu este primul an pe care îl câștig eu prin atragerea de recomandări.

Nu este o rușine să vorbim despre un proiect atât de amplu și interesant, în plus, există o mulțime de subiecte prin care poți face publicitate jocului. Câștiguri pasive din promoții și recomandări, bonusuri, promoții, concursuri și multe altele. Partenerii activi primesc și mai mulți bani, pentru asta trebuie să treci calificări o dată pe lună:

In sectiunea cu Program de afiliere sunt precizate conditiile si se arata cat creste comisionul. Căutați utilizatori noi, obțineți dobândă din reaprovizionarea lor, plus din depozitele celor pe care îi invită pe site.

Nu există restricții privind veniturile afiliaților și, cel mai important, aduce ruble în contul pasagerului și elimină toate restricțiile privind plățile.

Cu ajutorul articolului nostru, poți găsi mulți jucători fără să investești nimic și fără a avea propriul tău site.

Este logic să vă înregistrați în joc doar pentru a lucra prin sistemul de recomandare. În acest caz, nu trebuie să faci un ban din investiții. Ajută-ți și arbitrii să dezvolte echipa, împărtășește-ți secretele și trucurile, partenerii activi sunt chiar mai profitabili decât investitorii.

Ai citit articolul pana acum? Deci chiar vrei să strângi mai mulți bani din jocul popular. Proiectul este de înaltă calitate, iar pentru a-i înțelege toate funcțiile și a găsi diverse trucuri, va trebui să joci mai mult de o lună. Cu selecția noastră sfaturi utile, vei economisi mult timp:

• în fiecare zi jucătorilor li se oferă un bonus, trebuie doar să apăsați un buton, folosiți acest cadou;
• nu vă grăbiți să retrageți bani, este mai bine să reinvestiți totul mai întâi, făcând un transfer într-un cont pentru achiziții și extinzându-vă flota de taxi;
• folosește toate modalitățile suplimentare de a câștiga bani în TaxiMoney și există într-adevăr o mulțime de ele, începând cu TaxiDice și terminând cu sarcini de clic;
• chiar dacă chiar ai nevoie de el, nu iei niciodată împrumuturi în joc, pentru că procentul minim aici este de 1% pe zi, adică 30% pe lună sau 360% pe an;
• dacă nu aveți timp să finalizați comenzile, închiriați-vă mașina, principalul lucru este că șoferul este activ;
• funcția de închiriere auto este utilă și pentru cei care nu au suficienți bani pentru a cumpăra o mașină. Contractul de închiriere costă doar 5% din costul mașinii;
• în secțiunea „Abilități”, vă puteți îmbunătăți mașinile. Acesta este deblocat pe măsură ce jucătorul sau mașina crește nivelul;
• prinde comenzi aleatorii, poți fi norocos, sau poate nu, timpul de comandă poate fi mărit, plata va fi instantanee, clientul va fugi cu bani sau va arunca un bacșiș.

Priviți mai des știrile despre proiect pentru a afla la timp despre noile funcții ale Taxi Money. Câștigurile din acest joc devin și mai interesante și caracteristici suplimentare face proiectul mai profitabil. Deja acum este greu să înțelegi totul deodată, ceea ce va fi peste câțiva ani este greu de imaginat.

Concluzie

După ce ați studiat toate secretele de a face bani în TaxiMoney, veți putea cu siguranță să vă creșteți veniturile. Cât costă? Totul depinde de efortul depus. Ne place sau nu, profitabilitatea depinde de activitatea jucătorului și de strategia lui.

Vă sfătuiesc să vizitați următoarele pagini.

Lucrul în domeniul transportului cu mașina - personal sau organizație, poate aduce un venit destul de bun. Pentru că nu fără motiv o astfel de sursă de venit este foarte populară de peste 100 de ani, iar mulți taximetriști cu experiență, care au acumulat anumite abilități de-a lungul anilor, sunt capabili să câștige bani cu un taxi mult mai mult decât mulți alți antreprenori.

Despre competiție

Concurența pe piața transporturilor de astăzi este foarte mare și, în consecință, nivelul calității și prețurile serviciilor îi împing constant pe șoferii neexperimentați. Începătorii care vin să lucreze în acest domeniu fac o serie de greșeli grave, după care primesc adesea doar pierderi și dezamăgiri. Prin urmare, înainte de a vă ocupa de transportul personal, trebuie să vă familiarizați cu câteva secrete ale succesului - cum să începeți să lucrați, ce opțiuni dovedite există câștiguri buneși cum să câștigi mai mulți bani într-un taxi.

Greșeli de începători

Unele dintre cele mai frecvente greșeli pe care le fac șoferii începători sunt:

1. Luați o mulțime de comenzi într-un acces de dorință de a câștiga cât mai mult posibil într-un taxi. Graba de aici duce la faptul că șoferul începe să încalce regulile de circulație rutieră, după care trebuie să plătească amenzi costisitoare, ceea ce, la rândul său, duce la pierderi. Uneori există consecințe mai grave ale grabei - un accident.
2. Ia comenzi de departe. Este extrem de important să se calculeze costurile de transport, iar taximetriștii începători cred de obicei că câțiva kilometri nu vor juca un rol important. Cu toate acestea, în practică, acest lucru este departe de a fi cazul.
3. Nepoliticos și nepoliticos față de clienți. În orice sector de servicii, un șofer de taxi trebuie să comunice foarte mult cu oamenii. După ce a primit o parte de negativitate, starea de spirit a șoferului se deteriorează și toți clienții următori încep să o simtă singuri. Dacă în același timp un nou venit lucrează într-o companie de transport, evident că nu va fi lăudat pentru acest lucru (eventuale penalități).

Secretele taximetriștilor experimentați

Pentru a înțelege cum să câștigi bani cu un taxi, trebuie să contactați șoferii experimentați. Oamenii care lucrează de mult timp în acest domeniu spun că există câteva reguli simple, după care poți lucra cu succes și să-ți crești constant câștigurile. Desigur, fiecare pasager, așezat într-o mașină curată, unde miroase bine, muzica nu irită, se va distra bine în călătorie și poate chiar vrea să mulțumească șoferului de taxi pentru confort. Situația este fundamental inversă, dacă la urcarea într-o mașină o persoană își murdărește hainele, stă pe un scaun murdar, iar în cabină, plus totul, se simte un miros puternic de fum de tutun. Un astfel de taximetrist cu siguranță nu merită încurajat.

Taximetriștii cu experiență, de regulă, conduc mașina foarte lin, fără frânări și accelerații bruște extreme. Scopul principal al unui astfel de condus este simplu - economia de combustibil și funcționarea atentă a mașinii. Economisind costuri, puteți câștiga mult mai mult într-un taxi. De regulă, în același timp, este relevant - „Am câștigat ceea ce am economisit”. În plus, cu o conducere lină, pasagerii beneficiază de siguranță și confort. Și s-a observat că majoritatea preferă o limită de viteză moderat adecvată și calmă, iar excepțiile apar doar în cazurile în care clientul întârzie și cere să meargă mai repede.

Ce moment al zilei este cel mai bine să lucrezi?

Este posibil să faci bani cu un taxi, respectând același program zi de zi? Un alt secret al succesului este că taximetristul nu stă la volan 24 de ore pe zi. Vine in tura intr-un moment in care sunt cele mai multe comenzi si dintre ele o poti alege pe cea mai potrivita pentru tine. Taximetriștii cu experiență identifică câteva dintre cele mai profitabile perioade de timp:

1. Dimineața devreme în timpul săptămânii, când oamenii merg la studii, la muncă etc. Există întotdeauna o mulțime de comenzi la această oră, deoarece oamenii tind să întârzie dimineața și să se grăbească. Pentru mulți dintre ei le este mai ușor să ia un taxi decât să aștepte un microbuz la stația de autobuz.
2. Ora de seară în zilele lucrătoare. Acesta este momentul în care clienții matinali care folosesc în mod regulat serviciile de taxi se întorc acasă. Restul - care sunt bolnavi, obosiți, vor și ei să ajungă cât mai curând la domiciliul lor, iar taximetriștii vin în ajutor. Numărul comenzilor seara crește simțitor, dar traseul trebuie gândit din timp, pentru că mereu sunt blocaje în oraș.
3. Seara si noaptea de vineri pana sambata. Acesta este momentul în care mulți oameni se relaxează după săptămâna de lucru. Oamenii se plimbă, se distrează și, de regulă, iau un taxi. Mai mult, unii clienți plătesc uneori destul de generos.
4. Luni este mai bine să lucrezi. După un weekend bine petrecut, începutul săptămânii de lucru nu este ușor pentru mulți oameni, de multe ori refuză să conducă o mașină privată, întârzie și apelează la servicii de taxi.

Când nu este profitabil să impozitezi?

Taximetriștii cu experiență spun că principalul secret al acestei lucrări este importanța alegerii orelor de lucru. S-a spus mai sus când este profitabil să lucrezi, dar atunci secretul cum să faci bani într-un taxi nu va funcționa:

1. La prânz și la prânz. De la aproximativ 11 a.m. până la 16 p.m. în zilele lucrătoare, se observă o scădere a fluxului de persoane în tot traficul urban de pasageri. În această perioadă, studenții și elevii sunt în clasă, copiii sunt la grădinițe, muncitorii lucrează. Rămâne o singură categorie de oameni care nu sunt angajați în această perioadă - aceștia sunt pensionari. Ei, desigur, folosesc servicii de taxi, dar mult mai rar decât alții. Taximetriștii au venituri în acest moment, dar nu este deloc grozav. Este mai bine să stai acasă, să te relaxezi și să câștigi putere seara, când fluxul de oameni crește.
2. Marţi. Pentru mulți taximetriști cu experiență, marți este o zi liberă. În această zi, conform observațiilor lucrătorilor cu experiență din industria taxiurilor, există cele mai puține comenzi și vă puteți aranja pe bună dreptate o odihnă bună pentru dvs.

Vreme

Cum să câștigi mai mult într-un taxi, concentrându-te pe vreme? secrete munca de succes in taxiuri sunt acoperite si in conditii meteo. Modificări ale temperaturii aerului, precipitații, prezența vântului puternic - toate acestea afectează în mod semnificativ cererea oamenilor în domeniul transporturilor. De exemplu, de îndată ce începe o furtună, majoritatea oamenilor care merg pe stradă pe jos aleargă imediat la stația de autobuz sau încep să cheme un taxi. Pe zăpadă abundentă, de exemplu, puțini oameni au dorința de a merge în pantofi umezi, de unde și cererea mare de servicii de taxi. Opusul direct al unor astfel de factori este o încălzire bruscă în sezonul rece, când oamenii sunt înțărcați de razele soarelui, iar într-o zi luminoasă toată lumea vrea să se plimbe și să ia puțin aer. Astfel de oameni cu siguranță nu vor să meargă acasă cu taxiul.

Cunoașterea orașului

Este posibil să faci bani cu un taxi dacă nu știi deloc numele și locațiile străzilor? Experiența oamenilor care au obținut succes în acest domeniu de activitate arată că cunoștințe bune orașele este un factor important în obținerea unui profit bun. Desigur, astfel de cunoștințe nu vin imediat, chiar dacă studiezi hărțile și cunoști locația străzilor. Totul vine cu experiență, dar nu trebuie să neglijezi să faci cunoștință cu hărțile orașului. Mulți șoferi folosesc un navigator, ceea ce este foarte convenabil, deoarece această aplicație creează cu ușurință cea mai scurtă rută și chiar vă poate spune ce stradă a orașului este cel mai probabil să rămână blocată într-un ambuteiaj. Astfel de dispozitive vă permit să vă gestionați eficient timpul de lucru și să creșteți veniturile.

Taximetriștii cu experiență știu deja unde apar de obicei blocajele în trafic și unde este mai bine să nu meargă, mai ales în orele de vârf. În astfel de zone, puteți petrece mult timp și combustibil, puteți câștiga pierderi. Toate aceste subtilități îi ajută pe șoferii de taxi experimentați să fie cu un pas mai departe decât începătorii. Într-un moment în care un începător va sta într-un ambuteiaj, de exemplu, timp de două ore, un profesionist va face mai multe comenzi și va câștiga de câteva ori mai mult.

Cât de mult poți câștiga cu adevărat într-un taxi?

Cum se calculează corect venitul unui șofer de taxi? Cea mai acceptabilă opțiune este să calculați venitul pe oră. În același timp, se dovedește că este mai profitabil să luați o mulțime de comenzi mici - fiecare comandă aduce bani „pentru livrarea unei mașini”, plus pentru un numar mare de comenzile vin adesea cu anumite bonusuri. Desigur, acest mod de a face bani într-un taxi va fi profitabil doar atunci când apar în mod constant și sunt la mică distanță unul de celălalt.

Conform statisticilor, venitul net mediu pe oră al unui taximetrist este:

• 300 de ruble când lucrați în Yandex.Taxi, Metro, Lucky;
• mai puțin de 300 - într-un taxi "GOST";
• aproximativ 250 de ruble pe oră - într-un taxi „Grand Auto”, „Maxim” și „Hai să mergem”.

Astfel, un taximetrist câștigă aproximativ 300 de ruble pe oră, adică 45.000 de ruble pe lună dacă lucrezi 8 ore pe zi, 5 zile pe săptămână. Și dacă lucrezi 12 ore pe zi, ceea ce este cu siguranță dificil, dar în același timp, câștigurile sunt de 108.000 de ruble. Desigur, cu acest mod de operare, o persoană obosește rapid, își riscă sănătatea și siguranța pe drumuri. Prin urmare, puteți rămâne la media de aur și puteți câștiga aproximativ 40-50 de mii de ruble pe lună.

Cum să câștigi mai mult într-un taxi?

După cum am menționat mai sus, câștigurile dintr-un taxi depind de timpul de lucru, cunoașterea orașului, alegerea comenzilor, vreme și multe altele. Cu toate acestea, vă puteți crește propria popularitate și puteți lucra nu pentru companie, ci pentru dvs. În acest caz, nu va fi necesar să deduceți o parte din banii organizației, iar venitul va intra în propriul buzunar. O modalitate bună de a câștiga clienți este înmânarea cărților de vizită. Dacă clientului i-a plăcut mașina și șoferul, va dori să apeleze din nou la serviciile unui taxi dovedit și confortabil. Cu cât vor fi mai mulți clienți obișnuiți cu atât componenta financiară va fi mai stabilă.

Calitatea comenzii

Pentru a câștiga mai mult într-un taxi, ar trebui să urmați regula cunoscută de aproape toți antreprenorii și constă în eficiența muncii. Deci, de exemplu, atunci când livrează o persoană bogată la adresă, șoferul de taxi nu încordează mașina, consumul de combustibil este moderat, interiorul mașinii nu se murdărește etc. Opusul absolut este o astfel de comandă - o companie din 3 bărcoși care lucrează la un șantier. Îți vor păta covoarele, scaunele și este puțin probabil să plătească mai mult decât tariful. Într-un astfel de caz, costurile șoferului de taxi vor fi semnificativ mai mari decât în ​​primul caz, iar costul de bază al ambelor călătorii poate fi aproximativ același. Taximetriștii cu experiență încearcă să refuze astfel de comenzi.

Clienți la îndemână

Mulți taximetriști cu experiență în timpul unui număr mic de comenzi venite de la companie preferă să se angajeze în transport privat, adică să ia clienții „din mână”. Astfel de șoferi opresc adesea în apropierea clinicilor și spitalelor pentru copii, unde poate fi necesar un taxi în orice moment al zilei, mai ales dacă afară este vreme rea. De exemplu, o femeie cu un copil va lua probabil un taxi dacă părăsește clinica și constată că afară este vânt puternic sau ploaie. Același lucru este valabil și pentru spitale - există întotdeauna o mulțime de oameni cu răni, cei care se simt rău și încearcă să ajungă acasă cât mai curând posibil și să plătească orice bani pentru asta.

Lucrați în suburbii și intercity

O categorie separată include comenzile de taxi pentru intercity. În același timp, prețul călătoriei este calculat în funcție de tariful „en-gros”, care de multe ori nu este deloc profitabil pentru șoferul de taxi, deoarece nu oferă venituri corespunzătoare timpului petrecut. Este cu adevărat posibil să faci bani cu un taxi dacă te concentrezi doar pe transportul interurban? Principalele secrete aici constă în găsirea unui pasager pe drumul de întoarcere. intr-o maniera pozitiva se consideră că „căutați” pe Internet, unde este ușor să găsiți un client și un coleg de călătorie pe site-uri speciale, dar acest lucru nu este întotdeauna posibil.

Taximetriștii caută adesea pasageri în stația de autobuz. În același timp, puteți plasa pe mașină un semn care indică prețul și orașul, iar dacă costul călătoriei este mic, probabilitatea de a găsi un client crește semnificativ.

Mulți se îndoiesc că este posibil să câștigi bani cu un taxi.

Când este cel mai bun moment pentru a lucra la nivel internațional?

Perioada optimă de lucru în zonele interurbane și suburbane este mijlocul primăverii și începutul toamnei. În acest moment începe faza activă a vacanțelor și vacanțelor, iar taximetriștii devin mult mai mici. În general, se acceptă faptul că vara este cel mai ușor să găsești pasageri pe ruta de lungă distanță pentru călătoria de întoarcere.

În ceea ce privește ora din zi, în această situație cel mai bine este să călătoriți în timpul zilei pentru astfel de călătorii. Acest lucru se datorează în primul rând considerentelor de siguranță pentru șofer însuși. Orele de zi sunt mici, dar garantează totuși că călătoria va trece fără aventuri și pasageri beți. Să faci bani ca șofer într-un taxi nu este dificil, având în vedere toate condițiile de mai sus.