Proiectul de modernizare a navelor din proiectul 1155. „Caii de lucru” ai flotei și-au actualizat armele. Armament: artilerie, rachetă, antisubmarin

Potrivit unui purtător de cuvânt al Departamentului de Informații și comunicatii de masa Ministerul Apărării al Federației Ruse pentru căpitanul Marinei Igor Dygalo, de gradul I, până în 2022 vor fi reparate și modernizate 5 nave antisubmarin mari din proiectul 1155.

Marile nave antisubmarine (BOD) ale proiectului 1155 sunt unul dintre principalii „cai de lucru” flota rusă. 4 CA al acestui proiect - „Amiralul Tributs”, „Amiralul Vinogradov”, „Amiralul Panteleev” și „Marshal Shaposhnikov” împreună cu crucișător de rachete„Varyag” alcătuiește „nucleul” Flotei Pacificului. Alte 4 BOD - „Amiralul Kharlamov”, „Amiralul Levchenko”, „Vice-amiralul Kulakov” și „Severomorsk”, precum și BOD „Amiralul Chabanenko”, construit conform unui proiect îmbunătățit 1155.1, fac parte din Flota de Nord.

Navele Project 1155 au fost construite în paralel cu distrugătoarele Project 956 Sarych în anii 1980. „Sarychi” au fost destinate să lovească ținte de suprafață și să ofere apărare aeriană pentru formațiunile de nave. Navele Proiectului 1155 au fost construite ca distrugătoare antisubmarine (numite „nave mari antisubmarine” în Marina Rusă). Proiectul 1155 BOD, spre deosebire de Sarych-urile construite în paralel cu acestea, s-au dovedit a fi nave excelente. Proiectarea extrem de nereușită a centralelor electrice, nefiabilitatea și exactitatea condițiilor de funcționare ale distrugătoarelor Proiectul 956, având în vedere subfinanțarea totală din anii 1990, au dus la „căderea” lor angro din flota rusă. În același timp, proiectul 1155 BOD, datorită fiabilității și designului lor perfect, au reușit în cea mai mare parte să supraviețuiască „vremurilor întunecate” și în momentul de față alcătuiesc cea mai mare parte a distrugătoarelor rusești.

Proiectul 1155 BOD-urile au capacități anti-submarine enorme - „calibratul lor principal” este de 8 lansatoare cu rachete anti-submarin Rastrub (pe Amiral Chabanenko au fost înlocuite cu rachete anti-navă supersonice Moskit, iar armele anti-submarin au fost înlocuite cu anti-Vodopad -rachete submarine trase prin tuburi torpile). În același timp, navele sunt echipate cu cea mai puternică stație hidroacustică de joasă frecvență (GAS) „Polynom”, capabilă chiar și parțial „să se uite” sub stratul așa-numitului. termoclină - granița dintre straturile de apă de diferite temperaturi, slab permeabil la undele sonore și detectează cu încredere submarinele inamice la distanță mare. BOD-urile au, de asemenea, armament torpilă puternic și bombardiere de adâncime, care fac posibilă distrugerea chiar și a torpilelor inamice care atacă cu o probabilitate mare datorită minelor speciale „în derivă” trase în calea unei torpile cu siguranțe care reacționează la zgomotul elicelor de torpilă în timp ce aceasta. abordari. Au date BOD și arme de aviație puternice - 2 elicoptere antisubmarin Ka-27 sunt plasate simultan în hangarele navei. Singurul dezavantaj al proiectului 1155 BOD este lipsa sistemelor de apărare aeriană cu rază medie sau lungă de acțiune - sistemul de apărare aeriană Kinzhal disponibil pe navă este capabil să ofere doar apărarea aeriană a navei în zona apropiată. Cu toate acestea, capacitatea sa de a intercepta rachetele antinavă inamice este cea mai mare. Navele sunt, de asemenea, echipate cu arme radio-tehnice puternice, în special, radarul Fregat phased-array și radarul specializat Podkat cu două coordonate cu un model de radiație extrem de îngust, conceput special pentru detectarea țintelor care zboară joase.

În condițiile unor rate foarte scăzute de reaprovizionare a flotei ruse cu nave noi, proiectul 1155 BOD-urile vor servi cel mai probabil foarte mult timp, mai ales că au un potențial uriaș de modernizare. După cum a declarat Igor Dygalo, în cursul reparațiilor și modernizării, se va desfășura o cantitate imensă de lucrări pe aceste nave pentru a înlocui sistemele de susținere a vieții și armele electronice. Cu un grad ridicat de probabilitate, se poate presupune că navele vor primi cele mai recente modificări ale radarului Fregat, iar tunurile antiaeriene AK-630 vor fi înlocuite cu sisteme promițătoare de tun-rachete antiaeriene Pantsir-M - crearea acestui complex, care este o versiune „marină” a faimosului sistem de apărare aeriană „Pantsir-S” este în plină desfășurare și ar putea intra în serviciu încă din 2018, și este probabil ca cu noi rachete promițătoare care au aproape de două ori raza efectivă în comparație cu rachetele 9M335 existente ale acestui complex.

De asemenea, este destul de probabil ca sistemul de apărare aeriană Kinzhal să fie înlocuit cu cel mai recent sistem de apărare aeriană Redut sau cu versiunea marină a celui mai nou sistem de apărare aeriană Tor-M2U, care este de asemenea de așteptat să fie pus în funcțiune până în 2018-19. Există și proiecte de modernizare pe scară largă a proiectului 1155 BOD cu înlocuirea rachetelor antisubmarin Rastrub cu lansatoare care asigură utilizarea rachetelor de croazieră din familia Kalibo și rachetelor supersonice antinavă Onyx. Potrivit unor rapoarte, CA „Amiralul Kharlamov” trece deja printr-o astfel de modernizare. După o astfel de modernizare, navele vor primi capacități de luptă de multe ori mai mari și vor deveni distrugătoare excelente, capabile nu numai să lupte eficient cu submarinele inamice, ci și să provoace lovituri puternice asupra grupurilor de nave inamice, lovind ținte situate la o adâncime de sute de kilometri de inamicul cu rachete Calibru.coaște și va putea asigura apărarea colectivă aeriană a formațiunii de nave cu cea mai mare eficiență. În același timp, costul unei astfel de modernizări este estimat la 2 miliarde de ruble, în timp ce costul unui nou distrugător este de cel puțin 30 de miliarde.

Lucrări de reparații pe stare tehnica mare navă antisubmarină a Flotei Pacificului „Mareșalul Shaposhnikov” proiectul 1155 (număr de serie 114) cu prelungirea perioadei de revizie și realizarea unor lucrări de modernizare, realizate de Centrul de Reparații Nave Dalzavod (TSSD) din Vladivostok, intră într-o fază activă.

Pe de o parte, în sfârșit, la aproape un an de la încheierea contractului de stat (1 aprilie 2015), privind CA „Mareșalul Shaposhnikov” Reparațiile docului au început - pe 30 martie 2016, fotografiile BOD livrate la docul uscat din Dalzavod au apărut la Forumul Marin al Bazei Aeriene.

Deci, încă din 31 iulie 2015, a fost semnat un acord cu JSC Design Bureau of Mechanical Engineering, care face parte din JSC Corporation Tactical Missiles. Obiectul contractului este furnizarea unui set de două produse 3C-24 în valoare de 47 de milioane de ruble. Conform datelor cunoscute, 3S-24 (aka KT-184) este un lansator pentru sistemul de rachete 3K24 Uran cu rachete antinavă Kh-35 (3M24). Timpul de producție al unităților este stabilit la 18 luni. Anterior, planurile de a instala „Uraniu” pe proiectul BOD 1155 nu au fost raportate.

La 28 mai 2015, a fost semnat un acord cu Vladivostok OJSC Izumrud (parte a Morinformsystem-Agat Concern OJSC) pentru furnizarea produsului MP-123-02 / 3. MP-123-02 / 3 sistem universal de control al focului de artilerie navală " Bagira" este conceput pentru a controla tragerea artileriei navale antiaeriene de calibrul 30-100 mm și a armelor cu rachete neghidate de calibru 122, 140 mm la ținte aeriene, inclusiv rachete antinavă și anti-radar, în timpul autoapărării nava din atacul aerian, pe mare și ținte de coastă pentru a asigura aterizarea de sprijin de foc și distrugerea obiectelor de coastă în adâncurile de apărare în condițiile utilizării radarului activ și pasiv și interferențelor optic-electronice. Compoziția MSA „MR-123-02 / 3” în întregime include canale radar și optic-electronice. Prețul LMS este de 165,3 milioane de ruble, timpul de livrare este până la sfârșitul anului 2016.

La 23 decembrie 2015, a fost semnat un acord cu St. Petersburg CJSC PKB RIO pentru furnizarea unui complex de comunicații automate R-779-28 și a unui complex de comunicații pentru sistemul global de comunicații maritime de urgență GMDSS. Costul acordului este de 422,786 milioane de ruble, termenul contractului este de 12 luni.

Pe lângă acordurile încheiate anterior cu JSC NPP Salyut pentru furnizarea de radare de uz general MR-710 și 5P-30N2 în valoare de peste 980 de milioane de ruble, la 2 februarie 2016 a fost semnat un alt acord pentru furnizarea unui 5P-30P. sistem de procesare a informațiilor radar . Prețul contractului este de 122 de milioane de ruble, perioada de valabilitate este până la sfârșitul anului 2016.

În plus, în 2015, a fost semnat un acord cu JSC „Taganrog Research Institute of Communications” pentru furnizarea complexului TK-25-2 cu un preț de 280,6 milioane de ruble. și o perioadă de 16 luni. Potrivit Radioelectronic Technologies Concern, care include TNIIS, sistemul de bruiaj electronic de bord TK-25 este proiectat pentru a oferi protecție electronică a unui obiect împotriva armelor aeriene controlate radio și a navelor prin crearea de interferențe active cu o lățime a spectrului de 64 până la 2000. MHz, precum și dezinformarea în impulsuri și interferența de imitație folosind copii de semnal. Complexul este capabil să analizeze simultan până la 256 de ținte.

Marina rusă a început un program de modernizare pe scară largă pentru principalele „cai de lucru” ale forțelor de suprafață - nave mari antisubmarine (BPK) ale Proiectului 1155 Udaloy. Cel puțin cinci BOD vor primi lansatoare de rachete de croazieră Kalibr și echipamente de țintire. Ei vor putea lovi țintele de coastă și flota inamică de la distanță lungă. Până acum, aceste nave nu aveau arme anti-navă sau sisteme de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune - prin urmare, erau poreclite „porumbei păcii” de către marinari. Potrivit experților, fregatele construite de sovietici se vor transforma în nave de atac moderne.

După cum i s-a spus Izvestiei la Comandamentul Marinei, lucrările la navele mari antisubmarin din proiectul 1155 au început deja. Instalarea complexului Calibre pe BOD-ul Amiral Shaposhnikov continuă. Până în 2022, cinci BOD din Flotele Nord și Pacific vor fi supuse reparațiilor și modernizării. În timpul modernizării, se va lua în considerare și posibilitatea dotării acestora cu rachete antinavă Onyx promițătoare.

Fregatele Proiectul 1155 construite în anii 80 s-au dovedit a fi perfecte din punct de vedere tehnic și nepretențioase, așa că încă stau la baza forțelor de suprafață oceanului. Dar până de curând, aceste nave erau echipate doar cu tunuri de 100 mm și rachete torpile Metel.

Primele rapoarte ale planurilor de modernizare a proiectului 1155 au apărut în 2013. Apoi Izvestia a scris că BOD-ul ar putea fi echipat cu noi suporturi pentru tunuri A-192, rachete Caliber și un sistem de apărare antiaeriană bazat pe S-400. Cu toate acestea, o astfel de reînarmare necesită o reluare serioasă și îndelungată, iar flota are nevoie de nave din această clasă chiar acum. Prin urmare, alegerea a fost făcută în favoarea versiunii „ușoare” a upgrade-ului.

După reparații și modernizare, navele vor primi capacități de lovitură, vor deveni mai versatile și vor servi flota pentru cel puțin încă 10-15 ani, potrivit istoricului militar Dmitri Boltenkov. Potrivit acestuia, proiectul 1155 BOD acum, de fapt, formează coloana vertebrală a forțelor de suprafață și afișează steagul Rusiei în întreaga lume.

Aceste nave au absorbit cele mai recente realizări ale industriei sovietice de apărare, s-au dovedit bine, iar marinarii le laudă, - a explicat expertul. - Este nevoie de modernizare. Acum sunt înarmați doar cu tunuri și un sistem de rachete învechit, care nu poate face față sisteme moderne aparare aeriana. „Calibrele”, cel mai probabil, vor fi instalate în prova navei - în locul turelei tunului din față. Astfel, este posibil să obțineți în scurt timp o navă care să răspundă tuturor nevoilor urgente ale flotei.

Proiectul 1155 este considerat cel mai avansat dintre vânătorii sovietici de submarine de suprafață din zona oceanului. turbina de gaz power point a permis evitarea multor probleme aparute in timpul functionarii sistemelor cazan-turbina. Astfel de nave au primit un complex sonar puternic „Polynom”, rachete anti-submarine și antiaeriene. sistem de rachete"Pumnal". Cu toate acestea, fregatele nu aveau arme anti-navă, deoarece se presupunea că distrugătoarele vor lupta cu navele de suprafață.

Din 1980 până în 1991, au fost construite 13 BOD ale proiectului 1155 (unul dintre ele a fost construit conform proiectului îmbunătățit 1155.1). Li s-au dat numele de amirali ruși și sovietici. Până în prezent, opt astfel de nave rămân în serviciu - patru în Flota Pacificului și același număr în Flota Nordului. Aceste fregate au fost folosite în mod activ în timpul operațiunilor anti-piraterie din Golful Aden și în largul coastei Somaliei.

Odată au fost13 (planificat 50). Primul care a fost radiat a fost amiralul Zaharov, în vârstă de 10 ani (07.05.1994), grav rănitîntr-un incendiu cu doi ani mai devreme. A fost urmat de liderul „Dash” (16.08.1997, la vârsta de 16 ani), apoi – „Amiralul Spiridonov” (20.07.2001) și „Marshal Vasilevsky” (10.02.2007). Printr-un miracol, a doua navă a proiectului a supraviețuit și prima construită la uzina care poartă numele. Zhdanova (SV) - „Vice-amiralul Kulakov”, care a fost în reparație timp de aproape 20 de ani (1991-2010). A fost posibil să se salveze toate celelalte BOD-uri, proiectele 1155 și 11551 (pentru Marine, era o chestiune de viață sau de moarte - practic nu ar fi nimeni care să demonstreze steagul în ape îndepărtate fără ele).

12.06.2014 (fotografie Kai-8 de pe fotki.yandex.ru, faceți clic pe 4200 pix.)

„Amiralul Kharlamov” flota a luat 30.12.1989 (în mod tradițional „sub brad”),steagul naval a fost ridicat 25.02.1990 (ziua de naștere a navei). Mai tânăr decât el în seria pur 1155 este doar „Amiralul Panteleev” (într-un sens mai larg - și „Amiralul Chabanenko” pr. 11551). În primii 10 ani, serviciul lui Kharlamov a fost foarte activ. "El a fostin vizita cu vaporul, a mers nu numai în Suedia, Norvegia, ci și pe un alt continent, în Canada” (1993 - Halifax, Canada și Boston, SUA; 1994 - Rotterdam, Olanda).

„În 2000, când a murit Kursk, în zona morții lui.aproape un an întregpăzit permanentdouă nave- „Chabanenko” și „Kharlamov”. După acel ceas, nava a început să acosteze. „Un alt motiv pentru eșecul BOD a fost că” în din cauza problemelor economice din flotă, ciclurile nu sunt întotdeauna respectate întreținere nave care... sunt așezateîn timpul construcției. Dar la doi ani și jumătate nava trebuie inspectată în doc, la fiecare cinci ani trebuie reparată. În plus, repararea nivelului corespunzător. „Kharlamov” are 17 ani (din 02.2007 - A.Sh.), dar nu a avut nicio reparație. „Nava nu a plecat la maredin iulie 2001 " .

„Amiralul Kharlamov”, Severomorsk,10.06.2014 (fotografie Kai-8 de pe fotki.yandex.ru, faceți clic pe 4650 pix.)

Încă câteva citate (cu mici corecții stilistice) dintr-un interviu cu actualii (la vremea respectivă) și foștii comandanți ai navei, căpitanul 2nd rang A. Speransky și căpitan 1st rang V. Kondratov din 14 februarie 2007:

„Perioada de așteptare pentru reparații a fost atât de lungă încât, în lumina reformei și reducerii forțelor noastre armate, comandamentul a avut ideea de a include amiralul Kharlamov, care încă nu și-a încheiat durata de viață stabilită, în lista navelor către După ce am aflat despre asta, l-am telefonat pe fiul amiralului Kharlamov ... A predat la Academia Statului Major General, cu gradul de contraamiral ... Nikolai Nikolaevici sa întâlnit cu foștii săi absolvenți, care ocupă poziții destul de înalte, cheie în departamentul militar. A fost pregătită și trimisă guvernului Moscova o scrisoare cu o propunere ... despre posibilul patronaj al primăriei Moscovei asupra "Amiralului Kharlamov" ...

De doi ani (de când avem bucătari) noi, de exemplu, nu simțim nevoia de vopsele și lacuri. Vă spun un secret, toată lumea din Marina are nevoie de vopsea. În Marinei, vopseaua este primită într-o vacanță minunată în iulie (în Ziua Marinei - A.Sh.). Datorită șefilor, avem finanțare și putem cumpăra vopsea normală, de înaltă calitate, de la furnizori angro și putem menține aspectul potrivit pentru o navă de război ...

Acum munca noastră a ajuns într-o nouă etapă... s-a încheiat un acord cu o firmă de reparații navale care are dreptul de a lucra pe navele Marinei pentru repararea spațiilor de agrement. În primul rând, reparăm localurile care asigură suportul vital al echipajului. De exemplu, bucătăria noastră este acum echipată cu un nou echipamente tehnologice... Camerele sunt dotate cu aer condiționat..." .

DIN 2004 anul este navaîn rezervă pentru starea tehnică (în rezerva tehnică a categoriei a 2-a), oficial - în așteptarea unei reparații medii programate cu înlocuirea motoarelor principale (s-a presupus că va începe în 2014 la Severnaya Verf).. După cum puteți vedea în fotografia de la începutul publicației, făcută acum 9 luni (de Ziua Rusiei),. nava este bine îngrijită, cu pavilion, guis și, probabil, parțial (minus centrala electrică) este solidă din punct de vedere tehnic. De fapt, „Kharlamov” a fost de multși. despre. navă staționară de școlarizare , care antrenează specialiști pentru cele mai de succes 1155 și alte nave ale Flotei de Nord (de exemplu, în a doua jumătate a anului 2014, actualul comandant al mașinii BCH-5 și al grupului de cazane al distrugătorului "Amiral Ushakov" a fost antrenat pe acesta. ).

Mai există speranță că BOD b/n 678 va reveni în funcțiune. În același timp, nu merită să luați în considerare mesajul de acum doi ani despre modernizarea profundă a tuturor navelor din Proiectul 1155, planificată de comandantul șef al marinei, începând cu Kharlamov - ideea de \u200b\ u200 înlocuind aproape toate armele cu A-192, Caliber și „Redoubt”. Dar sfârșitul în 2016 a reparației medii a Amiralului Chabanenko BOD în șantierul naval al 35-lea poate juca un rol fatidic în biografia celui de-al 678-lea, deoarece este posibil să devină următoarea navă, care în filiala Murmansk a Zvyozdochka. iti va da o a doua viata.

CA „Amiralul Kharlamov”, Severomorsk,10.07.2014 (fotografie Kai-8 de pe fotki.yandex.ru). În poza făcută la o lună după cele două precedente (din păcate, într-o rezoluție mult mai proastă) puteți vedea o știre interesantă - emblema de stat a Federației Ruse pe pupa în loc de stema Uniunii Sovietice pictată cu balon. a picta.

Surse

Potrivit publicației, navele vor putea lovi ținte de coastă și flota inamică de la distanță lungă. Până acum, aceste nave nu aveau arme anti-navă sau sisteme de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune - prin urmare, erau poreclit de marinari „porumbei păcii”.

După cum i s-a spus Izvestiei la Comandamentul Marinei, lucrările la navele mari antisubmarin din proiectul 1155 au început deja. Instalarea complexului Calibre pe BOD-ul Amiral Shaposhnikov continuă. Până în 2022, cinci BOD din Flotele Nord și Pacific vor fi supuse reparațiilor și modernizării. În timpul modernizării, se va lua în considerare și posibilitatea dotării acestora cu rachete antinavă Onyx promițătoare.

„Proiectul 1155 de fregate construite în anii 80 s-au dovedit a fi perfecte din punct de vedere tehnic și fără pretenții, așa că încă stau la baza forțelor de suprafață oceanului. Dar până de curând, aceste nave erau echipate doar cu tunuri de 100 mm și rachete torpile Metel, notează ziarul.

După reparații și modernizare, navele vor primi capacități de lovitură, vor deveni mai versatile și vor servi flota pentru cel puțin încă 10-15 ani, potrivit istoricului militar Dmitri Boltenkov. Potrivit acestuia, proiectul 1155 BOD acum, de fapt, formează coloana vertebrală a forțelor de suprafață și demonstrează steagul Rusiei în întreaga lume, notează ziarul.

„Aceste nave au absorbit cele mai recente realizări ale industriei sovietice de apărare, s-au dovedit bine, iar marinarii le laudă”, a explicat expertul. - Este nevoie de modernizare. Acum sunt înarmați doar cu tunuri și un sistem de rachete învechit care nu poate face față sistemelor moderne de apărare aeriană. „Calibrele”, cel mai probabil, vor fi instalate în prova navei - în locul turelei tunului din față. Astfel, este posibil să obțineți în scurt timp o navă care să răspundă tuturor nevoilor urgente ale flotei.”

„Proiectul 1155 este considerat cel mai avansat dintre vânătorii sovietici de submarine de suprafață din zona oceanului. Centrala electrică cu turbină cu gaz a făcut posibilă evitarea multor probleme care apar în timpul funcționării sistemelor cazan-turbină. Astfel de nave au primit un complex sonar puternic „Polynom”, rachete anti-submarine și sistem de rachete antiaeriene „Pumnal”. Cu toate acestea, fregatele nu aveau arme antinavă, deoarece se presupunea că distrugătoarele vor lupta cu navele de suprafață”, relatează Izvestia.

Din 1980 până în 1991, au fost construite 13 BOD ale proiectului 1155 (unul dintre ele a fost construit conform proiectului îmbunătățit 1155.1). Li s-au dat numele de amirali ruși și sovietici. Până în prezent, opt astfel de nave rămân în serviciu - patru în Flota Pacificului și același număr în Flota Nordului. Aceste fregate au fost folosite în mod activ în timpul operațiunilor anti-piraterie din Golful Aden și în largul coastei Somaliei.