Compania „EnergoKomplekt” oferă din depozitele sale amortizoare de vibrații de tipul:

Amortizoare de vibrații sau altfel - amortizoare, conceput pentru a menține liniile electrice aeriene (VL) în stare bună. Acestea protejează firele liniilor aeriene împotriva distrugerii în timpul vibrațiilor de înaltă frecvență în domeniul undelor scurte. Astfel de fluctuații sunt cauzate de acțiunea vântului, atunci când există o separare periodică a turbulențelor fluxului de aer pe partea sub sub a firului. Astfel, firul este adus în oscilație într-un plan transversal pe direcția fluxului care se apropie. Vibrațiile pot fi destul de puternice, duc la solicitări de oboseală ale firelor în locurile în care sunt atașate clemele. Până în prezent, au fost dezvoltate și utilizate aproximativ 70 de tipuri diferite de amortizoare (amortizoare de vibrații).
Amortizoarele de vibrații constau din:

• carcasă cu matriță (cu pierderi magnetice reduse);
• cablu amortizor și greutăți;
• șurub de fixare cu piuliță și șaibe elastice.

Definiție suma necesară absorbantele, tipurile și schemele de amplasare a acestora folosesc metodele Federale companie de rețea„UES”, bazat pe hărți speciale ale zonei eoliene a Federației Ruse.

Amortizoare de vibrații GVN

Primele amortizoare care au fost folosite pentru reducerea vibrațiilor au fost amortizoarele de vibrații GVN, cu o montură oarbă pe fir. Amortizoarele de tip GVN sunt proiectate pentru a proteja împotriva vibrațiilor firelor și cablurilor liniilor aeriene în deschideri obișnuite de până la 500 m lungime.

Marca	Gama de fire și frânghii aplicate, mm	Dimensiuni, mm				Greutate, kg		Marca amortizor tip GPG pentru posibila inlocuire
		L	d	D	H	marfă	Stingător
GVN-2-9	8,9-9,8	300	9,1	9	68	0,8	2,24	GPG-0,8-9,1 -300/10
GVN-2-13	10,7-13,5	350	9,1	13	69	0,8	2,29	GPG-0,8-9,1-350/13
GVN-3-12	11,0-12,6	400	11	12	71	1,6	3,98	GPG-1,6-11-400/13
GVN-3-13	13	450	11	13	72	1,6	4,02	GPG-1.6-11-450/13
GVN-3-17	14-17,5	450	11	17	75	1,6	4,04	GPG-1.6-11-450/16
GVN-4-14	14		11	14		2,4	5,6	GPG-2,4-11-450/13
GVN-4-22	17,6-22,4		11	22		2,4	5,7	GPG-2,4-11-500/20
GVN-5-25	22,1-25,6		13	25		3,2	7,7	GPG-3,2-13-550/23
GVN-5-30	30,6		13	30		3,2	7,8	GPG-3,2-13-550/31
GVN-5-34	32-33,1		13	34		3,2	7,8	GPG-3.2-13-600/35
GVN-5-38	35,6-37,7		13	38		3,2	7,9	GPG-3.2-13-650/38

Amortizoare de vibratii tip GPG

(cu prindere surdă pe un fir)

Acestea sunt instalate pe firele și cablurile liniilor electrice aeriene și tranzițiile lor prin obstacole naturale pentru a preveni deteriorarea acestora din cauza solicitărilor de oboseală cauzate de vibrații.

Marca	Diametrul firului, mm	Dimensiuni, mm				Greutate, kg
		d	D	L	H
GPG-0,8-9,1-300/10	9,0-11,0	9,1	10	300	82,5	2,32
GPG-0,8-9,1-300/13	11,1-14,0	9,1	13	300	83,5	2,34
GPG-0,8-9,1-350/13	11,1-14,0	9,1	13	350	83,5	2,37
GPG-0,8-9,1-350/16	14,1-17,0	9,1	16	350	86,5	2,39
GPG-0,8-9,1-400/13	11,1-14,0	9,1	13	400	83,5	2,39
GPG-1,6-11-350/10	9,0-11,0	11	10	350	80	4,23
GPG-1.6-11-350/13	11,1-14,0	11	13	350	81	4,26
GPG-1,6-11-400/13	11,1-14,0	11	13	400	81	4,28
GPG-1,6-11-400/16	14,1-17,0	11	16	400	84	4,3
GPG-1.6-11-400/20	17,1-20,0	11	20	400	87	4,32
GPG-1.6-11-450/13	11,1-14,0	11	13	450	81	4,31
GPG-1,6-11-450/16	14,1-17,0	11	16	450	84	4,33
GPG-1.6-11-450/23	20,1-26,0	11	23	450	88	4,51
GPG-1.6-11-450/31	26,1-32,0	11	31	450	92	4,57
GPG-1,6-11-450/35	32,1-35,0	11	35	450	93	4,57
GPG-1,6-11-500/13	11,1-14,0	11	13	500	81	4,34
GPG-1,6-11-500/20	17,1-20,0	11	20	500	87	4,38
GPG-1.6-11-550/16	14,1-17,0	11	16	550	84	4,39
GPG-1.6-11-550/20	17,1-20,0	11	20	550	87	4,41
GPG-1,6-13-350/13	11,1-14,0	13	13	350	89,5	4,39
GPG-1,6-13-400/16	14,1-17,0	13	16	400	92,5	4,45
GPG-1,6-13-400/20	17,1-20,0	13	20	400	95,5	4,47
GPG-1,6-13-450/20	17,1-20,0	13	20	450	95,5	4,51
GPG-1,6-13-450/23	20,1-26,0	13	23	450	96,5	4,57
GPG-2,4-11-400/13	11,1-14,0	11	13	400	81	5,88
GPG-2,4-11-450/13	11,1-14,0	11	13	450	81	5,91
GPG-2,4-11-450/16	14,1-17,0	11	16	450	84	5,93
GPG-2,4-11-500/13	11,1-14,0	11	13	500	81	5,94
GPG-2,4-11-500/16	14,1-17,0	11	16	500	84	5,96
GPG-2,4-11-500/20	17,1-20,0	11	20	500	87	5,98
GPG-2,4-11-550/20	17,1-20,0	11	20	550	87	6,01
GPG-2.4-11-550/23	20,1-26,0	11	23	550	88	6,17
GPG-2.4-11-600/23	20,1-26,0	11	23	600	88	6,2
GPG-2,4-13-400/20	17,1-20,0	13	20	400	95,5	6,07
GPG-2,4-13-450/13	11,1-14,0	13	13	450	89,5	6,07
GPG-2,4-13-450/20	17,1-20,0	13	20	450	95,5	6,11
GPG-2,4-13-450/23	20,1-26,0	13	23	450	96,5	6,27
GPG-2,4-13-450/31	26,1-32,0	13	31	450	101	6,33
GPG-2,4-13-500/13	11,1-14,0	13	13	500	89,5	6,12
GPG-2,4-13-500/16	14,1-17,0	13	16	500	92,5	6,14
GPG-2,4-13-500/20	17,1-20,0	13	20	500	95,5	6,16
GPG-2,4-13-500/23	20,1-26,0	13	23	500	96,5	6,32
GPG-2,4-13-500/31	26,1-32,0	13	31	500	101	6,38
GPG-2,4-13-500/35	32,1-35,0	13	35	500	102	6,38
GPG-2,4-13-550/20	17,1-20,0	13	20	550	95,5	6,2
GPG-2,4-13-550/23	20,1-26,0	13	23	550	96,5	6,36
GPG-2,4-13-600/23	20,1-26,0	13	23	600	96,5	6,41
GPG-3,2-13-450/16	14,1-17,0	13	16	450	92,5	7,69
GPG-3,2-13-450/23	20,1-26,0	13	23	450	96,5	7,87
GPG-3,2-13-450/31	26,1-32,0	13	31	450	101	7,93
GPG-3,2-13-500/20	17,1-20,0	13	20	500	95,5	7,76
GPG-3,2-13-500/35	32,1-35,0	13	35	500	102	7,98
GPG-3,2-13-550/20	17,1-20,0	13	20	550	95,5	7,8
GPG-3,2-13-550/23	20,1-26,0	13	23	550	96,5	7,96
GPG-3,2-13-550/31	26,1-32,0	13	31	550	101	8
GPG-3,2-13-600/23	20,1-26,0	13	23	600	96,5	8,01
GPG-3,2-13-600/31	26,1-32,0	13	31	600	101	8,07
GPG-3,2-13-600/35	32,1-35,0	13	35	600	102	8,07
GPG-3,2-13-650/35	32,1-35,0	13	35	650	102	8,11
GPG-3,2-13-650/38	35,1-38,0	13	38	650	104	8,19
GPG-4.0-13-500/20	17,1-20,0	13	20	500	95,5	9,36
GPG-4.0-13-500/23	20,1-26,0	13	23	500	96,5	9,52
GPG-4.0-13-550/20	17,1-20,0	13	20	550	95,5	9,4
GPG-4.0-13-550/23	20,1-26,0	13	23	550	96,5	9,56
GPG-4.0-13-550/31	26,1-32,0	13	31	550	101	9,62
GPG-4.0-13-600/31	26,1-32,0	13	31	600	101	9,67
GPG-4.0-13-600/35	32,1-35,0	13	35	600	102	9,67

Amortizoare de vibrații de tip GPG-A

Au fost dezvoltate ca înlocuitor pentru modelul învechit - GPG. Diferențele de proiectare în raport cu amortizoarele GPG:

• au fost schimbate configurația încărcăturilor („potcoava”) și materialul de fabricație (oțel);
• la etanșarea sarcinilor vibratorului pe cablul amortizorului, bucșele nu sunt utilizate, ca înainte. Sarcinile sunt presate direct pe cablul amortizorului, ceea ce a crescut foarte mult rezistența terminației;
• unitatea de montare a amortizorului de vibrații GPG-A are o structură monolitică, care elimină apariția jocurilor în ea;
• este instalat un berbec de montare universal (din aluminiu), spre deosebire de utilizarea a doi berbeci în HPG.

Explicația denumirii mărcii amortizoarelor de vibrații, tip GPG-A, de exemplu:

GPG-0,8-9,1-300A/10-13, unde (vezi Fig.1 și Tabelul 1)

1. 0,8 - masa sarcinii aplicate (0,8; 1,6; 2,4; 3,2; 4,0);
2. A - un model specific de execuție;
3. 10-13 - Nr. matriță, indicând diametrul firului (D) și dimensiunile standard conform Tabelului 1 și Fig. 1.

număr de înmatriculare	D, mm	H, mm	L1, mm
10-13	9,0-14,0	50,0	45,0
16-20	14,5-20,0	65,5	45,0
23-31	20,1-32,0	85,0	50,0
23-35	20,1-35,0	85,0	50,0

Amortizoare de vibratii tip GV

Amortizorul GV este o nouă dezvoltare științifică și tehnică a modelelor GPG și GPG-A.

Este instalat pe firele și cablurile liniilor electrice aeriene și tranzițiile acestora prin obstacole naturale pentru a preveni deteriorarea acestora din cauza solicitărilor de oboseală cauzate de vibrații.

GV-ul are trei frecvențe de funcționare rezonante datorită modificării formei greutăților în raport cu amortizoarele de tip GPG-A. Amortizorul HV face față nu numai la încovoiere, ci și la solicitările de torsiune. Acest tip de amortizoare este recomandat pentru utilizare de către FGC UES. Utilizarea lor este permisă pe toate tipurile de linii aeriene.

Explicația denumirii mărcii amortizoarelor de vibrații, tip GV, de exemplu
GV-0.8-9.1-300/10-13, unde (vezi Fig.2 și Tabelul 2):

• 0,8 - masa încărcăturii aplicate;
  
• 9,1 – diametrul cablului amortizorului (d), mm (9,1; 11,0; 13,0);
• 300 – lungimea condiționată a amortizorului de vibrații (L), mm (300÷600, cu treapta de 50 mm);
• 10-13 - Nr. matriță, indicând diametrul de aterizare al firului (D) și dimensiunile standard conform Tabelului 2 și Fig. 2.

număr de înmatriculare	D, mm	H, mm	L1, mm
10-13	9,0-14,0	50,0	45,0
16-20	14,5-20,0	65,5	45,0
23-31	20,1-32,0	85,0	50,0
23-35	20,1-35,0	85,0	50,0

Produse și accesorii de cablare și cablare

Probleme de vibrație crescută și „dans” a firelor și a firelor de împământare în regiunea de nord și modalități de a le rezolva

Bogach Igor Ivanovich, șeful sectorului pentru operarea și repararea liniei aeriene a serviciului electric al OAO Tyumenenergo (Surgut)

Dezvoltarea pe scară largă a regiunilor de nord ale regiunii Tyumen și construcția în masă a liniilor aeriene au fost realizate în anii 70-80, când regiunea a fost puțin studiată, aproximativ o mie de kilometri de linii aeriene au fost construite și puse în funcțiune pe an. În faza de proiectare a liniei aeriene, influența condițiilor climatice și geologice în timpul exploatării liniei aeriene nu a fost luată în considerare din cauza cunoștințelor slabe ale acestora și, prin urmare, soluțiile de proiectare pentru regiunea de Nord au fost identice cu cele pentru la sud de regiunea Tyumen. La proiectare, și apoi în construcție, s-au folosit același tip de suporturi, fundații, aceleași sau chiar lungimi de deschidere mari, din cauza densității reduse a populației și inaccesibilității teritoriului, asemănătoare coborârii, s-a așezat tensiune crescută (30 % din forța de rupere în sârmă în loc de 25% utilizat în practica străină), marca de fire, cabluri și fitinguri au fost, de asemenea, tipice.

Conform proiectului, firele și cablurile pentru regiunile din Nordul Îndepărtat au fost calculate pentru următoarele condiții climatice: temperatura exterioară -55-65°C, fără vânt și gheață. Nu s-a luat în considerare influența reală a combinației de încărcări ale vântului, prezența depunerilor de gheață-îngheț care apar pe fire și cabluri din cauza înghețului zonelor vaste inundate și mlăștinoase, temperaturile scăzute sau diferențele dintre acestea. Ca urmare, în timpul funcționării liniei aeriene au apărut o serie de probleme, cum ar fi vibrația crescută a firelor și cablurilor, „dansul” firelor și cablurilor, ridicarea fundațiilor piloților, rezistența scăzută la fulgere a liniilor aeriene.

Vibrația firelor și cablurilor

Motivul vibrației firelor este perturbarea alternativă a vârtejurilor de aer create de vânt din părțile superioare și inferioare ale firului. Acest fenomen creează condiții pentru un dezechilibru variabil de presiune, determinând mișcarea firului în sus și în jos în unghi drept față de direcția fluxului de aer.

Cea mai periculoasă vibrație apare din impactul asupra firului al unui flux aerodinamic direcționat transversal (sau unghiular) la o viteză de 0,6 până la 7 m / s (provoacă oscilații de joasă frecvență cu o frecvență de 3 până la 10 Hz), deoarece la mai mult de viteze mari fluxul vântului devine turbulent și energia eoliană furnizată firului este semnificativ redusă. În plus, autoamortizarea firului crește prin creșterea frecvenței de oscilație a firului.

Cea mai periculoasă vibrație a firelor în timpul depunerii de îngheț. Bruma se depune de obicei în aer foarte liniştit, păstrând forma cilindrică a firului, dar cu o creştere semnificativă a diametrului acestuia. Creșterea diametrului firului are loc fără o modificare apreciabilă a amortizarii acestuia, astfel încât un vânt cu aceeași viteză va vibra la o frecvență mai mică. În aceste condiții, absorbantele nu sunt capabile să facă față energiei eoliene percepute crescute în intervalul lor normal de funcționare. În timp, acest lucru duce la defectarea prin oboseală a firului, deteriorarea fitingurilor, oprirea de urgență a liniilor aeriene.

Fără o protecție adecvată, problema deteriorării firelor și cablurilor din cauza vibrațiilor este doar o chestiune de timp. Din experiența în exploatare, durata de viață a firelor și a firelor de împământare în regiunea de nord este de 12-15 ani. Deteriorarea firelor și a firelor de împământare are loc în punctele de suspensie și de conectare a acestora (cleme de susținere și de tensiune, conectori de tip COAC, CAC), deoarece aceste locuri sunt concentratoare de tensiuni (prin analogie cu cursul rezistenței materialelor - puncte de terminare) , precum și în acele locuri în care amortizoarele de vibrații sunt distruse.

Următoarele fotografii arată cele mai tipice daune ale liniilor aeriene care apar cu vibrații crescute, cu expunere repetată la sarcini alternative de amplitudine mică.

Experiența de exploatare a arătat că amortizoarele tipice de vibrații, cum ar fi GVN, GPG, GPS incl. instalarea amortizoarelor duble nu este eficientă în combaterea vibrațiilor crescute. Toate daunele au avut loc lângă clemele de sprijin, amortizoarele de vibrații și, uneori, la punctele de ieșire ale firului din clemele de conectare. În aceste locuri, tensiunile mecanice alternante de la vibrații au cea mai mare valoare.

Pentru perioada de iarnă 1998-1999. în Centralele de Nord, au existat aproximativ 60 de defecțiuni ale liniilor aeriene din cauza unei ruperi a firelor liniilor aeriene de diferite clase de tensiune. Marea majoritate a accidentelor au fost înregistrate la temperaturi mai scăzute (sub -40°C) și, în consecință, la tensiuni crescute. Inspecțiile au arătat că toate defecțiunile s-au produs în locuri în care firul era deja slăbit de defecțiuni la oboseala prin vibrații, atât în ​​straturile de aluminiu, cât și în oțel.

Pentru a rezolva problema, JSC Tyumenenergo a lucrat din 1999 pentru a consolida firele și cablurile de protecție împotriva trăsnetului folosind protectori spiralați de protecție de tip CCD, dezvoltate la CJSC Elektrosetstroyproekt, înfășurate pe fir într-o clemă de susținere, apoi CCD pe conectori precum SOAS, SAS . Odată cu dezvoltarea în 2002 a amortizoarelor de vibrații cu mai multe frecvențe de tip GV („pion”), aplicarea lor pilot a început la filiala Severnye ES.

O altă dezvoltare logică a ideii de succes a fitingurilor spiralate a fost crearea unei game complete de fitinguri spiralate (suport, tensiune, conectare, buclă etc.) de către Electrosetstroyproekt CJSC, care a început imediat să fie utilizat în reconstrucție și reparare. de linii aeriene la Tyumenenergo OJSC.

De-a lungul timpului, eforturile depuse de SA „Tyumenenergo” au făcut posibilă realizarea unui progres calitativ în lupta împotriva uzurii prin vibrații a firelor și a cablurilor de protecție împotriva trăsnetului.

S-a atins o tendință constantă de a reduce daunele la fire și firele de împământare din cauza uzurii vibrațiilor, ceea ce a făcut posibilă eliminarea aproape completă a opririlor de urgență ale liniilor aeriene din acest motiv și transferarea problemei din planul reparațiilor de urgență în planul programat. întreținere.

Câțiva ani mai târziu, confirmând corectitudinea direcției alese de SA Tyumenenergo, va fi emisă o scrisoare de informare a SA FGC UES Nr. CHA / 29/173 din 28.12.07, care interzice utilizarea amortizoarelor de vibrații cu 2 frecvențe ale vechiului eșantion pentru TPiR, KR și cu o nouă construcție de VL.

Citat: „... Interdicția este asociată cu o eficiență scăzută și o fiabilitate operațională insuficientă, atât a întregului design al amortizorului de vibrații, cât și a componentelor sale individuale. Eficiența scăzută se explică prin absorbția scăzută de energie în cablul amortizorului, caracteristicile de frecvență ale amortizarii vibrațiilor au două zone înguste de absorbție efectivă. Acest lucru duce la imposibilitatea suprimarii vibrațiilor în întregul spectru al frecvențelor de vibrație emergente ale firului și la nesiguranța reală a acestuia în game largi de frecvență ... "

Pe baza acestei scrisori, din 2008 OJSC „Tyumenenergo” a abandonat complet oficial utilizarea amortizoarelor de vibrații de stil vechi la toate unitățile sale în favoarea amortizoarelor de vibrații cu mai multe frecvențe de tip GV, GVP, GVU.

„Dansul” de fire și cabluri

Fără îndoială, apariția „dansului” în regiunea de nord a regiunii Tyumen este facilitată de influența încărcăturilor vântului în timpul depunerilor pe firele și cablurile brumei („kurzhak”). Apariția depunerilor de îngheț pe firele și cablurile liniilor aeriene are loc în cea mai mare parte nu din cauza precipitațiilor lipite de acestea, ci ca urmare a înghețului solului saturat de umiditate (înghețarea mlaștinilor) și a aerului. Depunerea gerului cilindric este de obicei însoțită de un „dans” de fire sub formă de unde staționare cu cel mai periculos tip de oscilație cu una sau două semi-unde sau vibrații de joasă frecvență. „Dansul” este unul dintre cele mai periculoase tipuri de vibrații ale liniilor aeriene, în timp ce există cazuri când „dansul” are loc fără depuneri de îngheț sau gheață, de exemplu, cu vânturi oblice îndreptate într-un unghi ascuțit față de traseul liniei aeriene.

„Dansul” firelor se numește oscilații periodice stabile de joasă frecvență cauzate de vânt, formând unde staționare cu numărul de semi-unde de la unu la douăzeci. „Dansul” este rezultatul efectului asupra firului al unei forțe de ridicare care se schimbă periodic, care apare în timpul mișcărilor de torsiune ale firului, atunci când acesta este circulat de un flux de aer uniform și direcționat transversal cu o viteză de 6 până la 25 m/s ( din teorie).

Fenomenul de „dans” al firelor și firelor de împământare în centralele electrice din nord este observat într-o gamă largă de condiții climatice:
. temperatura aerului de la -2°С la -42°С;
. viteza vântului de la 3 m/s la 25 m/s;
. depuneri de îngheț pe marginea gheții.

Din experiența de operare, cel mai periculos „dans” al firelor este atunci când:
. temperatura aerului de la -30°C și mai jos;
. viteza vantului 5-12 m/sec.

În astfel de condiții, amplitudinea oscilațiilor firelor și cablurilor atinge valori de la 1 metru până la valori egale cu sag-ul cu o frecvență de 0,2 până la 2 Hz.

Firele și fitingurile sunt afectate de o sarcină dinamică uriașă de șoc transmisă de vânt.

Deteriorarea elementelor liniilor aeriene de către sarcinile dinamice la temperaturi scăzute este sporită datorită fragilității la rece a fitingurilor și a firului în ansamblu.

Analiza „dansului firelor pe liniile aeriene 35-110 kV pentru anul 2009. arată că până la 40% din cazurile de „dans” duce la o întrerupere stabilă a funcționării liniilor aeriene (NAPV) pentru o perioadă de la câteva minute până la câteva ore, până la 10% din cazuri la deteriorarea liniilor aeriene care necesită reparații urgente , în 50% din cazuri încălcările sunt limitate la întreruperi pe termen scurt (UAPV).

În procesul de „dans”, firele și fitingurile liniare suferă sarcini ciclice (pulsante) transversale și longitudinale semnificative, a căror valoare ajunge la 1-4 tone sau mai mult. Consecința expunerii prelungite la astfel de sarcini este distrugerea fitingurilor de suspensie și cuplare, deteriorarea distanțierilor fază-la-fază, fitingurile de protecție, deteriorarea și ruperea firelor și a cablurilor de protecție împotriva trăsnetului.

În primul rând, din sarcinile ciclice, nodurile care au o structură rigidă și poartă o sarcină mare sunt distruse.

Modalități de combatere a dansului de fire și cabluri decurg din fizica acestui proces, descrisă în multe manuale.

În timpul oscilațiilor în fluxul de aer, forțele aerodinamice acționează asupra firului:
. forța aerodinamică de la o modificare a unghiului de atac în timpul oscilațiilor de translație este proporțională cu viteza fluxului vântului care se apropie;
. forța aerodinamică din vibrațiile de torsiune este proporțională cu pătratul vitezei vântului.

Din aceasta, rezultă o concluzie importantă despre vibrațiile de torsiune ca pârghie principală de influență asupra „dansului” firelor. Forțele aerodinamice care decurg din „dansul” din vibrațiile de torsiune sunt predominante ca magnitudine și sunt decisive în cuantificare„dansul” firelor, stabilind astfel una dintre direcțiile în lupta împotriva dansului.

Lupta împotriva „dansului” firelor și a consecințelor acesteia ar trebui să se desfășoare atât cu ajutorul mijloacelor active, cât și a metodelor pasive prin prevenirea convergenței (levirii) firelor prin creșterea distanței dintre ele sau prin așezarea orizontală a firelor, sau prin setarea distanţierilor izolatori interfazici (din teorie).

Pentru a combate „dansul” firelor prin mijloace active, pentru a dobândi experiență practică în operarea diferitelor tipuri de absorbante „dans”, în filiala SA „Tyumenenergo” Northern Electric Networks din 2003. au fost instalate mai multe tipuri de amortizoare „dans”: dezvoltate de SA „VNIIE”, al căror principiu de funcționare vizează prevenirea și reducerea vibrațiilor de torsiune ale sârmei.

Linie aeriene 110 kV "Yamburg-YAGTES" din ramificația "YAGP-2" pr. Nr. 1-14: MP-120-A, GP-120 - 234 buc;
. Linie aeriană 110 kV „Yamburg-YAGP-6” proiect nr. 7-8: MP-120-A și GP-120 - 9 buc.

Centrul Științific și Tehnic CJSC „Elektroseti” (Moscova) dezvoltat în 2008 la ordinul SA „Tyumenenergo” model matematic pentru calcularea amortizoarelor de „dans” de tip spirală și a unui sistem de măsurare a vibrațiilor firelor, a efectuat teste de laborator ale amortizoarelor pentru rezistența la apariția sarcinii longitudinale ciclice și în noiembrie 2008. a finalizat livrarea de noi amortizoare de dans spirală experimentale: GPS-15.2-01-1P ("fluture") și GPS-15.2-02-1P ("semi-fluture"), care au fost instalate pe liniile din Zona de distribuție Yamburgsky. Astăzi, noi amortizoare de dans și un sistem de măsurare a vibrațiilor de sârmă sunt testate pe teren pentru a colecta date experimentale pentru a îmbunătăți și a dezvolta în continuare ideea amortizoarelor de dans în spirală, precum și pentru a crea noi tipuri de amortizoare de dans.

Pe linia aeriană de 110 kV „YAGP-6-YAGTES” de la „YAGP-2” f. „C” în trave de la nr. 1-14 au fost montate următoarele: GPS-15.2-01-1P - 42 buc;
Pe linia aeriană de 110 kV „YAGP-6-YAGTES” de la „YAGP-2” f. „A” în trave de la nr. 1-14 au fost instalate următoarele: GPS-15.2-02-1P - 42 buc;

Pentru a combate „dansul” firelor prin mijloace pasive, pentru prima dată în practica SA „Tyumenenergo” în 2008. S-au folosit bare izolante interfațiale, fabricate de CJSC Energia + 21, Yuzhnouralsk. Aceste distanțiere sunt instalate pe liniile zonei de distribuție Yamburgsky în cele mai înguste locuri, unde în 2006, 2007 și la începutul anului 2008 liniile aeriene au fost oprite tocmai din cauza „dansului” firelor. Distanțierele de interfaze sunt folosite pentru a menține distanța de proiectare dintre firele de fază, firele și cablurile de protecție împotriva trăsnetului în timpul „dansului”. Un astfel de sistem este conceput pentru a reduce amplitudinea „dansului” firelor și a sarcinilor dinamice asociate asupra elementelor liniei aeriene.

În 2008, Northern Electric Grids a instalat:
Linie aeriene 110 kV "YAGP-6-YAGTES" pr. Nr 206-207 - RMI-110 - 4 buc.
Linie aeriene 110 kV "Yamburg-YAGTES" pr. Nr 114-116 - RMI-110 - 8 buc.
Linie aeriene 110 kV "Yamburg-YAGP-1V" pr. Nr 75-76 - RMI-110 - 2 buc.
Linie aeriană 110 kV „Yamburg-YAGP-1V” din ramura „YAGP-1” proiect Nr. 2-3 - RMI-110 - 2 buc.
Linie aeriene 110 kV "Yamburg-YAGP-1" pr. Nr 6-7 - RMI-110 - 2 buc.

Experiența mondială arată că problema unui astfel de tip de vibrații de sârmă precum „dansul” nu a fost încă studiată și învinsă pe deplin, deși majoritatea cauzelor sale au fost identificate și descrise. Cu toate acestea, în prezent nu este posibil să scăpați complet de problema „dansului” firelor pe liniile aeriene operate. În acest sens, astăzi principala direcție de lucru în această direcție, SA „Tyumenenergo” ia în considerare găsirea unor modalități de a reduce amplitudinea și frecvența „dansului” firelor la valori sigure. Alături de activ și moduri pasive pentru a combate „dansul” firelor pe liniile aeriene operate descrise în raport, SA Tyumenenergo utilizează metode de prevenire a acestui fenomen chiar și în faza de proiectare, și anume, pentru liniile aeriene proiectate în regiunile cu „dans” frecvent și intens. la toate cerințele prevăzute de NTD, în plus, se pun o lungime a deschiderii reduse și o tensiune redusă. De exemplu, pentru linia aeriană proiectată de 220 kV Nadym-Salekhard, lungimea medie a travei nu depășește 300-320 m, în timp ce în abordarea standard, lungimea travei ar ajunge la 400 de metri sau mai mult.

În plus, în prezent, în cadrul cercetării și dezvoltării, se lucrează cu CJSC Elektrosetstroyproekt (CJSC ESSP) pentru a rafina amortizoarele „dance” existente (cum ar fi GPS „butterfly”, „semi-butterfly”) sau pentru a dezvolta noi modele de „dance” amortizoare. În decembrie, este planificată instalarea unui lot experimental de limitatoare de înghețare fabricate de compania ORGRES.

Pe o linie aeriană de 35 kV, mai ales la trecerea prin păduri, grădini, zone de parcuri în zone populate și în condiții înghesuite (cu justificare corespunzătoare), utilizați fire protejate care oferă o stabilitate mai mare atunci când firele intră în contact cu copacii și contactul reciproc al firelor, permițând reducerea distanței dintre decalajele de faze și făcând liniile de transmisie a energiei mai compacte în comparație cu liniile convenționale de fire goale și, ca urmare, reducând efectele nocive asupra mediu inconjurator(radiații electromagnetice mai puțin puternice), având costuri de operare mai mici.

Pentru a vă proteja împotriva fulgerelor, utilizați fire de împământare din fire de oțel galvanizat, oțel slab aliat, care au rezistență mecanică și coroziune ridicată.

În zonele în care experiența de exploatare a stabilit distrugerea elementelor de linie de coroziune, precum și la o distanță mai mică de 5 km. de malul mării și la mai puțin de 1,5 km. din întreprinderi chimice trebuie folosite numai fire și cabluri rezistente la coroziune.

Izolatoare și fitinguri liniare.

Cu o justificare adecvată, prin hotărâre a consiliului tehnic (științific și tehnic) al filialei, agreată de responsabilul tehnic al Sudului, este permisă utilizarea izolatoarelor polimerice cu înveliș de protecție organosiliciu turnat solid.

La realizarea reconstrucției și construcției noi a liniilor aeriene de 35-110 kV, se recomandă utilizarea fitingurilor spiralate liniare, de cuplare, de susținere, de tensionare, de protecție și de legătură care nu necesită întreținere, reparare și înlocuire pe toată durata de viață a liniei aeriene.

Dacă este necesar să instalați amortizoare de vibrații pe liniile aeriene de 35-110 kV, utilizați numai amortizoare de vibrații cu mai multe frecvențe.

Pe baza soluțiilor de proiectare pentru liniile aeriene de 35-110 kV, este necesar să se utilizeze dispozitive care împiedică înghețarea pe fire, greutăți care limitează răsucirea firelor și dispozitive pentru a proteja firele de lipirea zăpezii umede.

Linii de transmisie prin cablu 35-110 kV.

Cerințe pentru cabluri și fitinguri pentru cabluri:

cabluri de alimentare cu un singur conductor cu izolație XLPE trebuie utilizate, acolo unde este cazul, cabluri de alimentare cu manta ignifugă și emisie redusă de gaze toxice;

cabluri universale pentru pozarea aer-subteran fără utilizarea fitingurilor pentru cabluri adaptoare sau cu fitinguri bazate pe elemente termocontractabile;

utilizați manșoane termocontractabile realizate folosind tehnologia polimerilor reticulati cu memorie de formă plastică, rezistente la radiațiile solare, având proprietăți dielectrice ridicate, concepute pentru așezarea în orice condiții climatice, în orice mediu și care nu necesită întreținere în timpul funcționării;

alegerea dimensiunii secțiunilor ecranelor CL și a metodei de împământare a acestora ar trebui efectuată pe baza unui studiu de fezabilitate, cu indeplinire obligatorie calcule ale valorii curentului admisibil pe termen lung în regim normal, luând în considerare corecțiile pentru numărul de cabluri, temperatura și rezistența termică a solului (conform standardului pentru cablul de alimentare utilizat);

durata de viață a fitingurilor de cablu ar trebui să fie de cel puțin 30 de ani.

2.1.3. Tehnologii și domenii de reparații și întreținere:

planificarea și realizarea reparațiilor medii și majore ale transformatoarelor de putere pe baza rezultatelor diagnosticului și a datelor de funcționare (reparație conform stării tehnice);

o abordare integrată a implementării serviciilor de reparații și întreținere, inclusiv efectuarea lucrărilor la echipamente electrice, lucrări de reparare și restaurare a clădirilor și structurilor, lucrări la dispozitive de protecție și automatizare cu relee, SDTU, instrumente de măsură;

automatizarea activităților de planificare și operaționale;

introducerea unor metode promițătoare pentru curățarea liniilor aeriene de la copaci și arbuști, inclusiv o combinație de metode chimice (cu o concluzie pozitivă din evaluarea de mediu de stat) și metode mecanice de curățare;

dezvoltarea de instalații petroliere care să permită recepția, depozitarea și prepararea uleiurilor proaspete, precum și colectarea și regenerarea uleiurilor uzate în vederea utilizării eficiente a acestora și reducerea volumului achizițiilor de uleiuri proaspete.

B. Echipamente și tehnologii promițătoare.

Aparatul de distribuție trebuie să fie echipat cu un sistem de monitorizare și diagnosticare (măsurarea densității SF6 cu posibilitatea de control vizual, prezența senzorilor PD încorporați cu un sistem de semnalizare PD continuă și capacitatea de a conecta dispozitive portabile pentru a descifra nivelurile și natura semnalele);

echiparea celor mai critice transformatoare de putere cu sisteme automate de diagnosticare a stării;

utilizarea transformatoarelor de putere care nu necesită prepresare a înfășurărilor pe toată durata de viață și sunt echipate cu un dispozitiv de monitorizare a stării înfășurărilor;

utilizarea de CT optoelectronice;

instalarea combinate CT și VT într-o singură clădire;

cu o justificare adecvată, utilizarea unui cablu de protecție împotriva trăsnetului cu un cablu integrat de fibră optică, inclusiv fibră optică rezistentă la căldură;

utilizarea suspensiei autoportante răsucite într-un mănunchi de cabluri universale de tip DISTRI;

aplicarea pe liniile aeriene a sistemelor de monitorizare a temperaturii stării firului.

la statia de 35/110 kV se monteaza separatoare si scurtcircuite, intreruptoare cu aer sau ulei;

utilizați actuatoare pneumatice pentru întrerupătoarele de înaltă tensiune;

scheme de branșamente primare SS 35-110 kV cu recepție neportală a liniilor aeriene;

separatorV cu izolatie suport din portelan-tija fara actionare motor;

utilizați transformatoare de putere, întrerupătoare și deconectatoare cu o durată de viață garantată mai mică de 30 de ani;

întrerupătoare, deconectatoare, transformatoare de curent și tensiune care necesită revizuireîn perioada de garanție de funcționare;

AB execuție deschisă;

instalați supape și descărcătoare tubulare în rețele;

instalați bucșe umplute cu ulei 110 kV, bucșe umplute cu mastic 35 kV;

agățați un fir de împământare din oțel fără acoperire anticorozivă;

instalați amortizoare de vibrații cu două frecvențe de tipuri GVN, GPG și GPS;

instalați izolatori polimerici - seriile LP și LPIS cu o manta din compoziție de poliolefină;

instalați izolatori cu discuri de suspensie de tipurile PF6-A și PF6-B;

aplica tehnologii de vopsea si lacuri pentru structuri metalice ale suporturilor care nu au trecut de certificare;

instalati stalpi de lemn, cu exceptia cazurilor de reparare a liniilor aeriene efectuate pe stalpi de lemn.

2.2. Rețele de distribuție 0,4-10 kV.

Cerințe primare.

1. Principiul principal al construirii rețelelor cu o tensiune de 6-10 kV ar trebui să fie principiul care vă permite să efectuați redundanță reciprocă a sarcinilor atunci când unul dintre centrele de alimentare este oprit, în timp ce liniile principale de transport trebuie să fie de aceeași secțiune pe toată lungimea liniei, asigurând calitatea normalizată a energiei electrice în această zonă. Alegerea schemei de construcție ar trebui efectuată pe baza unei analize tehnice și economice.

2. În timpul reconstrucției (construcții noi) a liniilor aeriene de 6-10 kV (CL) se aplică într-un mod complex soluții tehnice pentru echipamentele punctului de distribuție 6-10 kV (TS) și stației de 35 kV și mai sus, la care se află linia. conectat.

3. Atunci când se efectuează volume mari de lucrări de reconstrucție (restaurare) a instalațiilor de rețea, este necesar să se ia în considerare opțiuni pentru transferul rețelelor existente la o clasă superioară de medie tensiune. Reconstrucția instalațiilor de rețea cu un studiu de fezabilitate adecvat poate fi combinată cu transferul rețelelor la o clasă de tensiune superioară și aproximarea TS 6-10 / 0,4 kV la consumatori.

Liniile de transport de 6 kV nou construite trebuie să aibă o clasă de izolație care să permită în viitor transferul rețelelor la o clasă de tensiune de 10 kV fără costuri suplimentare semnificative.

4. În cazul construcției noi și reconstrucției rețelelor de 0,4-6-10 kV, treceți la o reducere semnificativă a lungimii rețelelor de 0,4 kV prin construirea unei rețele mai ramificate de 10 kV (6 kV), inclusiv folosind STS de putere redusă în execuție una și trifazată.

5. În baza deciziei directorului adjunct pentru probleme tehnice - inginer șef al Departamentului de producție al filialei IDGC din Sud, SA, în conformitate cu categoria de receptoare de putere pentru fiabilitatea alimentării cu energie electrică, este posibilă dotați liniile aeriene de 6-10 kV cu dispozitive de dublă reînchidere la întrerupătorul principal al liniei și punctele de secționare, sub rezerva prezenței unei blocări a celui de-al doilea ciclu AR în cazul unei defecțiuni la pământ după AR din primul ciclu (pentru exemplu, din cauza prezenței tensiunilor cu secvență zero).

6. În specificații pentru racordarea instalațiilor electrice ale consumatorilor de peste 150 kW (cu excepția cetățenilor-consumatori care utilizează energie electrică pentru consum casnic, și echivalați cu acestea în conformitate cu actele juridice de reglementare în domeniul reglementării de stat a tarifelor grupurilor (categorii) ) consumatorilor (cumpărătorilor), inclusiv blocuri de locuințe, horticultură, grădinărit, dacha și alte asociații non-profit ale cetățenilor) includ cerințe privind necesitatea efectuării calculelor pentru a determina necesitatea instalării dispozitivelor de compensare pentru a menține valoarea specificată a cosφ (tgφ).

7. În zonele cu un nivel crescut de impact al gheții și încărcăturilor vântului asupra liniilor aeriene (începând din Sectorul IV în ceea ce privește vânt și gheață), pe baza unui studiu de fezabilitate, ar trebui să se poată amplasa linii de cablu 6-10 kV. Fii considerat.

8. Pe liniile aeriene cu tensiunea de 6-10 kV, care trec în zone cu fenomene intense de formare a gheții și lipire a zăpezii, se prevăd măsuri pentru prevenirea dezvoltării distrugerii „în lanț”, inclusiv reducerea ancorelor la 0,5 km.

9. Pentru construcții noi și reconstrucție, utilizați un deconectator care nu necesită reparații pe toată durata de viață.

Puncte de distributie, statii de transformare.

1. În timpul construcției noi și reconstrucției în rețelele electrice ale orașelor și zonelor rurale mari aşezări cu o populație de peste 20 de mii de oameni, precum și în zonele cu un mediu aerian agresiv (cotoruri maritime, rezervoare), care provoacă coroziune crescută a metalelor, se recomandă utilizarea BRTP-uri de dimensiuni mici și BKTP-uri de nouă generație într-un carcasă de beton care se încadrează în arhitectură.

În alte cazuri, este necesar să se utilizeze container și PTS modulare cu corp galvanizat din oțel laminat la cald, vopsit cu vopsele care conțin zinc (vopsire cu pulbere).

2. Pentru construcții noi și reconstrucții în rețelele de alimentare cu energie electrică a consumatorilor responsabili în condiții de construcție densă, se aplică:

aparate de comutație de dimensiuni mici, de design închis, cu celule de tip modular bazate pe întrerupătoare de circuit în vid;

celule modulare cu izolație combinată cu aer sau SF6 și întrerupătoare de circuit fără întreținere, deconectatoare, întrerupătoare de sarcină.

3. În caietul de sarcini pentru proiectarea construcțiilor noi, reconstrucția, reechiparea tehnică a punctelor de distribuție 6-10 kV, dacă este necesar, se prevede telemecanizarea:

telemecanizarea RP (RTP) cu funcționare neîntreruptă timp de cel puțin două ore în caz de pierdere a puterii RP (RTP);

un sistem simplificat de organizare a curentului continuu de funcționare folosind dispozitive (dulapuri) pentru controlul curentului de funcționare cu un dulap de distribuție și un dulap de acumulatori de capacitatea necesară cu o durată de viață de cel puțin 15 ani;

este permisă utilizarea bateriilor sigilate cu un electrolit asemănător gelului.

4. În rețelele de 6-10 kV, trebuie utilizate două tipuri de intrare automată de rezervă:

rețeaua AVR în punctul care leagă două linii care se extind de la diferite substații de 35-110 kV sau diferite secțiuni de bare colectoare de 6-10 kV ale unei substații de 35-110 kV;

ATS local pentru pornirea intrării de rezervă la magistralele de tensiune superioară TS 6-10 / 0,4 kV sau RP 6-10 kV după ce tensiunea dispare la intrarea de lucru și este oprită. Dacă este necesară organizarea ATS pe partea de 0,4 kV pentru consumatori responsabili (în conformitate cu categoria de fiabilitate), ATS se instalează numai în instalațiile electrice ale consumatorilor.

5. Pentru construcții noi și reconstrucție, utilizați transformatoare de putere 6-10 / 0,4 kV de proiectare ermetică (TMG) sau, dacă este necesar, cu izolație uscată (turnată) (TS, TSZ TSL):

putere de până la 250 kVA, cu o schemă de conectare a înfășurării Y/Yn cu dispozitiv de echilibrare sau Y/Zn;

putere de la 250 la 630 kVA, cu schema de racordare a bobinajului ∆/Yn;

putere peste 630 kVA, cu conexiune bobinaj ∆/Yn sau cu justificare corespunzatoare Y/Yn.

Pe partea de 0,4 kV, pentru transformatoarele cu o putere de 160 kVA și mai mult, utilizarea clemelor hardware este obligatorie.

6. În așezările rurale și așezările cu clădiri joase, pentru conectarea consumatorilor cu o capacitate de până la 63 kVA, se utilizează STP cu transformatoare mono și trifazate, siguranțe-sezionatoare 6-10 kV și siguranțe-sezionatoare 0,4 kV .

7. La reconstruirea stațiilor de transformare existente, este de preferat să se folosească aparate de comutație complete de 0,4 kV, pregătite complet din fabrică.

8. În rețelele cu o tensiune de 0,4 kV pe liniile aeriene de ieșire (CL), se recomandă utilizarea întrerupătoarelor cu siguranțe și jgheaburi de arc și întrerupătoare de siguranță.

Puncte de secţionare automată.

1. În timpul reconstrucției și construcției noi a liniilor aeriene (CL) de 6-10 kV, cu un studiu de fezabilitate adecvat, să prevadă utilizarea punctelor automate de secționare, inclusiv a reîncleioarelor.

2. Scopul prioritar al secționării liniilor aeriene de 6-20 kV cu ajutorul reîncleioarelor este posibilitatea izolării unei secțiuni avariate a rețelei fără a deconecta alți consumatori, optimizarea activității personalului de reparații operațional și operațional al companiei.

3. La alegerea locurilor de instalare pentru reînchideri, este necesar să se țină cont de lungimea liniei aeriene de transport a energiei electrice împreună cu robinete, numărul de perturbări tehnologice și timpul de restabilire a alimentării în secțiuni secționate, puterea conectată a consumatori.

4. La instalarea declanșatoarelor, trebuie implementate următoarele funcții:

asigurarea functiei ATS;

asigurarea funcției de reînchidere automată de două ori (implementarea funcției în baza deciziei directorului adjunct probleme tehnice - inginer șef al Direcției producție a Filialei Sud în conformitate cu categoria receptoarelor de putere din punct de vedere al alimentării cu energie electrică; fiabilitate);

asigurarea protecției curentului direcțional și nedirecțional împotriva scurtcircuitelor fază-la fază și a defecțiunilor la pământ monofazate;

asigurarea menținerii jurnalelor de evenimente operaționale și de urgență cu transmitere automată către centrul de control a informațiilor despre apariția unei întreruperi tehnologice în rețea;

asigurarea posibilității de obținere a informațiilor și controlului din camera de control, inclusiv modificarea setărilor de protecție;

asigurarea recepției și transmiterii datelor necesare minimizând în același timp timpul și costurile financiare pentru a se putea integra în sistemul SCADA prin tipuri variate comunicații (GSM, radio, fibră optică);

asigurarea selectivității necesare lucrului cu alte echipamente de rețea electrică;

asigurând capacitatea de a lucra de la propria sursă de energie pentru cel mai lung timp posibil, dar nu mai puțin de 24 de ore.

5. Reînchiderea trebuie să ofere capacitatea de a lucra fără reparații extraordinare, curente și medii pe toată durata de viață (cel puțin 25 de ani).

Linii electrice aeriene.

1. La proiectare, alegeți opțiunea cu o lungime minimă a rețelei de 0,4 kV.

2. VL 0,4 kV trebuie efectuat într-o versiune trifazată cu patru fire conform schemei radiale cu fire de aceeași secțiune pe toată lungimea (principală) de la stația de transformare 6-10 / 0,4 kV.

3. Reconstrucția și construcția nouă a liniilor aeriene de 0,4 kV se realizează numai folosind fire izolate autoportante SIP-2, SIP-4.

4. La proiectarea și construirea rețelelor de 0,4 kV, se recomandă utilizarea suporturilor pentru liniile de transmisie a energiei de 6-20 kV pentru suspendarea articulațiilor.

5. În timpul reconstrucției și construcției noi pe linii aeriene de 0,4 kV și linii aeriene de 6-10 kV, utilizați fire cu o secțiune transversală pe rețeaua de cel puțin 70 mm² (pentru aluminiu). Pentru amenajarea intrărilor de la stația de transformare (RP, BKTP) la liniile aeriene de 0,4 kV, utilizați fire izolate autoportante cu o secțiune transversală a firelor de fază de cel puțin 70 mm² (pentru aluminiu).

6. Alegeți un sistem de dispozitiv de linie aeriană de 0,4 kV cu fire SIP, în care sarcinile excesive mecanice, de vânt și de gheață pe fire nu duc la deteriorarea firului și a suporturilor, ci doar la distrugerea elementelor de fixare ale firelor la suporturile.

7. În timpul reconstrucției și construcției noi a unei linii aeriene de 6-10 kV într-o zonă populată și o zonă împădurită, se utilizează SIP-3, cu justificarea corespunzătoare, este permisă utilizarea cablurilor aeriene universale autoportante răsucite într-un mănunchi.

Cu o justificare adecvată, este permisă folosirea stâlpilor din lemn tratați cu conservanți speciali care asigură o durată de viață de cel puțin 40 de ani.

9. În cazul construcției noi, reconstrucției și reparației unei linii aeriene de 0,4 kV, ramificați de la linia aeriană la intrarea abonatului pentru a efectua numai SIP. Se recomandă efectuarea unei intrări neîntrerupte a firului de ramură la contor. Dacă este necesar, conectați SIP-ul la firul abonatului folosind manșoane izolate.

10. Pe liniile aeriene de 6-10 kV, utilizați fitinguri liniare spiralate (cuplaj, susținere, tensionare, protecție și conectare) care nu necesită întreținere, reparare și înlocuire pe toată durata de viață a liniei de transport electric.

11. La VL 6-10, pentru protectia la supratensiune, in loc de desfasoare tubulare si cu supape, folositi despresoare la supratensiune, RDIP si UZPN.

12. În timpul reconstrucției și construcției noi a liniilor aeriene de 6-10 kV, utilizați separatoare care nu necesită reparații pe toată durata de viață (cel puțin 25 de ani). Se recomandă utilizarea deconectoarelor de tip oscilant (RLK).

Linii de alimentare prin cablu.

1. Pozarea noilor linii de cablu și reconstrucția existentelor se realizează în conformitate cu proiectul, care conține în mod obligatoriu studii inginerești ale solurilor din zona așezării traseelor ​​de cabluri și cerințele producătorilor pentru pozare.

2. Alegerea dimensiunii secțiunilor transversale ale ecranelor CL într-o versiune monofazată și metoda de împământare a acestora trebuie făcută pe baza unui studiu de fezabilitate cu calcule obligatorii.

3. Utilizați, de regulă, cabluri de alimentare cu izolație XLPE de diferite modele, inclusiv cele cu un singur conductor. Cu un studiu de fezabilitate adecvat, este permisă utilizarea cablurilor de alimentare cu izolație hârtie-ulei impregnată cu o compoziție specială neseparatoare și a cablurilor cu izolație din hârtie impregnată cu o masă sintetică nedrenantă.

4. Când introduceți linii de cablu în RP, TP, BRTP, utilizați țevi de plastic cu etanșare pentru cablu termocontractabilă. Diametrul interior al țevilor din plastic trebuie să fie de cel puțin 160 mm. Pentru a crea rezistență mecanică (dacă este necesar), țevile din plastic sunt plasate în carcase din metal sau țevi din beton de azbest cu diametrul corespunzător.

5. Când așezați și reparați liniile de cabluri, utilizați manșoane de cablu pe bază de materiale termocontractabile. Materialele folosite pentru armăturile cablurilor trebuie să fie rezistente la radiațiile solare, să aibă caracteristici dielectrice ridicate, concepute pentru pozare în orice condiții climatice și industriale. Durata de viață a produselor din cablu și sârmă și a fitingurilor pentru cablu trebuie să fie de cel puțin 30 de ani.

6. În unele cazuri, atunci când utilizarea focului deschis este interzisă din cauza siguranței muncii, este posibil să se utilizeze manșoane termocontractabile la rece cu un cablu spiralat detașabil, având un interval de temperatură de funcționare de la -50ºС la +180ºС și o depozitare obligatorie. perioadă de cel puțin 24 de luni cu o garanție de calitate de cel puțin 20 de ani.

7. În timpul construcției și reconstrucției liniilor de cablu de 6 kV, utilizați cabluri și fitinguri pentru cabluri pentru o tensiune nominală de 10 kV.

8. În cazul unor noi construcții și reconstrucție, așezarea liniilor de cablu trebuie efectuată: pe teritoriile SS, RP, întreprinderile industriale etc. - în tăvi, tuneluri, puțuri; pe teritoriile orașelor și orașelor - în pământ (tranșee) de-a lungul părții impracticabile a străzilor (sub trotuare), de-a lungul fâșiilor de spații verzi. Utilizați metoda de foraj direcțional orizontal atunci când așezați rețele de cabluri de 0,4-6-10 kV la intersecții cu străzi, drumuri cu acoperire îmbunătățită, precum și șinele de tramvai și de cale ferată fără săpat șanțuri. La așezarea cablurilor în pământ, se recomandă utilizarea plăcilor tip PZK pentru a închide cablurile în șanț.

9. La așezarea liniilor de cablu, utilizați, dacă este posibil, o metodă de pozare mecanizată, în condiții dificile pentru o metodă mecanizată - folosiți una manuală. Condițiile pentru așezarea liniilor de cabluri, dacă este posibil, nu ar trebui să creeze obstacole în timpul funcționării și reparației acestora.

10. La testarea și diagnosticarea liniilor de cabluri, este necesar să se dezvolte utilizarea metodelor nedistructive de diagnosticare a stării izolației cablurilor cu prezicerea stării izolației cablurilor.

11. La efectuarea reparațiilor la liniile de cablu:

pentru a inlocui prizele de cablu 6-10 kV cu izolatie din hartie din TP, RP, BKTP, se recomanda folosirea unui cablu cu izolatie XLPE sau a unui cablu universal;

utilizați cabluri marca AABL, ASB, AABLu. În cazul așezării inserțiilor de reparație în zone cu mobilitate mare a solului sau în zone de alunecare de teren, este necesar să se utilizeze cabluri marca ASP sau AAP, care au rezistență mecanică și rupere crescute;

la montarea tuturor tipurilor de cuplaje pe cabluri cu izolație din hârtie, conectarea mantalei cablului și a cuplajelor trebuie efectuată numai prin lipire;

la repararea cablurilor cu izolație hârtie-ulei (inclusiv izolație hârtie-ulei impregnată cu o compoziție specială neseparatoare și masă sintetică nedrenantă) cu o diferență de nivel de pozare a cablurilor mai mare de 1,5 m (inclusiv total), înlocuiți cablul pe un cablu cu izolație XLPE;

pe CL 0,4 kV tip AVVG sau un tip similar, atunci când efectul focului deschis asupra izolației de fază și liniară de vinil a cablului duce la crăpare și îmbătrânire crescută, este necesar să se utilizeze cuplaje folosind amestecarea închisă și turnarea unui compozit izolator sau parametri similari, excluzând efectul agresiv al temperaturii asupra izolației miezurilor cablurilor de vinil.

B. Tehnologii și echipamente promițătoare:

utilizarea stâlpilor din oțel cu mai multe fațete și a stâlpilor din materiale compozite în construcțiile noi și reconstrucția liniilor electrice aeriene;

utilizarea tricotării în spirală atunci când atașați fire la izolația din sticlă și porțelan (SHS, ShF);

utilizarea traverselor izolatoare pe liniile aeriene de 6-10 kV;

utilizarea în masă a cablurilor universale 6-10 kV;

implementarea unui sistem de telesemnalizare și telecontrol în retelele de distributie 0,4-10 kV.

B. Restricții privind utilizarea echipamentelor și tehnologiilor.

Este interzis:

utilizarea firelor goale pe liniile aeriene de 0,4 kV;

utilizarea firului APV în aer liber, inclusiv ca filiale de abonat;

aplicare pe linii aeriene 6 - 10 kV sârmă grad A;

aplicarea KTP 6-10/0,4 kV tip dulap cu o putere mai mare de 63 kVA;

utilizarea claxonelor de descărcare cu arc pe liniile aeriene cu fire protejate;

așezarea tuturor tipurilor de cabluri AVVG în aer liber;

utilizarea cablurilor care nu îndeplinesc cerințele de siguranță la incendiu, inclusiv de tip „ng” și emit produse toxice în timpul arderii (dacă există cerințe relevante);

utilizarea manșoanelor termocontractabile la rece folosind tehnologia de tensionare;

utilizarea cablurilor de alimentare cu trei fire cu o manta din aluminiu si plumb pentru o tensiune nominala de pana la 1 kV folosind mantaua lor ca fir neutru;

așezarea liniilor de cabluri în pământ sub clădiri, precum și prin subsoluri și depozite;

utilizarea terminațiilor de tip umplutură (inclusiv cele bituminoase și epoxidice) sau a terminațiilor în carcase de oțel la efectuarea reparațiilor la liniile de cablu (LWL);

utilizarea cablurilor cu izolație de furtun pentru pozarea în pământ (tip AASHV, AASHVu);

utilizarea arcuri sau a altor dispozitive de prindere pentru conectarea mantalei cablului și a cuplajelor la montarea tuturor tipurilor de cuplaje pe cabluri cu izolație din hârtie;

utilizarea de cuplaje epoxidice.

2.3. Diagnosticarea echipamentelor.

2.3.1. Sisteme de diagnosticare și monitorizare a echipamentelor principale ale rețelelor electrice.

Principalele direcții în dezvoltarea diagnosticului:

efectuarea de diagnosticare și monitorizare a stării echipamentelor electrice principale fără a scoate tensiunea și a le pune în „reparație”;

identificarea defectelor într-un stadiu incipient al dezvoltării lor;

introducerea unor metode nedistructive de monitorizare a stării echipamentelor;

utilizarea instrumentelor de diagnostic și monitorizare pentru echipamentele principale, oferind o fiabilitate ridicată a informațiilor despre starea echipamentului;

introducerea unor sisteme de informare și diagnosticare unificate pentru a obține acces prompt la informații despre starea echipamentelor, riscurile existente și probabilitatea defecțiunii acestuia, folosind metode inteligente de evaluare (expert).

evaluarea stării echipamentelor umplute cu ulei pe baza rezultatelor analizei cromatografice a gazelor dizolvate în uleiul de transformator;

evaluarea indicelui de stabilitate împotriva oxidării uleiului de transformator prin determinarea concentrației de aditiv stabilizator ionol (agidol) în acesta;

evaluarea stării izolației cu hârtie a înfășurărilor transformatoarelor de putere prin metoda cromatografică;

analiza chimică a uleiului de transformator;

controlul expres al nivelului de apă, impurităților mecanice din uleiul de transformator, determinarea caracteristicilor dielectrice și a rezistenței electrice a uleiului de transformator cu dispozitive portabile de dimensiuni mici;

controlul prin imagini termice a echipamentelor electrice și a liniilor electrice aeriene;

evaluarea calității presării înfășurărilor și a circuitului magnetic al transformatoarelor de putere folosind sisteme de diagnosticare a vibrațiilor;

controlul stării descărcătorului de supratensiune sub tensiune de funcționare, folosind senzori de control instalați permanent și dispozitive portabile corespunzătoare;

evaluarea stării dispozitivelor de împământare cu posibilitatea de a determina circuitele lor efective.

Cerințe pentru instrumente, sisteme de diagnosticare și monitorizare a principalelor echipamente electrice ale rețelelor electrice:

instrumente de masura, sistemele trebuie sa fie certificate (sa aiba certificat de omologare a tipului de instrumente de masura), incluse in Registrul de stat instrumentele de măsurare aprobate pentru utilizare în Federația Rusă au și sunt supuse verificării și calibrării în modul prescris;

echipamente de termoviziune (aparatoare de imagini termice) pentru inspecția echipamentelor electrice ale substațiilor, linii aeriene de 35 kV și mai mari bazate pe matrici nerăcite, cu un interval spectral de 8-14 microni, o diferență de temperatură minimă distinsă de cel mult 0,06-0,08 ° C, un interval de măsurare a temperaturii de cel mult „de la -20°C la +250°C” și funcții automate de nivel/sensibilitate/focalizare, complet cu software profesional pentru procesarea și analiza imaginilor;

în zona de serviciu a unei unități de diagnostic, utilizarea, de regulă, a aceluiași tip de senzori pentru monitorizarea stării descărcătorului de supratensiune sub tensiune de funcționare;

atunci când utilizați dispozitive cu baterii încorporate, aveți cel puțin un set suplimentar de baterii.

Cerințe pentru laboratoarele mobile de electricitate:

au fiabilitate funcțională și operațională, siguranță ecologică și tehnologică;

să fie montat pe un tip de șasiu determinat de client, inclusiv pe un șasiu autobuz;

să poată transporta o echipă de cel puțin trei persoane, inclusiv șoferul, la locul de muncă;

ai un laptop instalat software, care asigură funcționarea și posibilitatea de analiză și arhivare a datelor;

atunci când utilizați programe specializate pentru generarea și prelucrarea datelor folosind „chei” individuale - prezența a cel puțin două chei care vă permit să lucrați simultan cu aceste programe, atât pe un laptop, cât și pe un computer personal în incinta unității de diagnosticare;

dispune de sisteme de incalzire si ventilatie pentru saloanele operatorului de laborator care pot functiona atat cand masina este in miscare cat si cand sunt alimentate de la reteaua electrica ~ 220 V;

să fie echipate cu cele necesare echipament de protectie, în conformitate cu reglementările;

să fie echipate cu dispozitive care nu sunt incluse în pachetul de bază al producătorului, în conformitate cu cerințele clientului.

Laboratoarele mobile de electricitate proiectate pentru testarea și măsurătorile echipamentelor substațiilor ar trebui:

să aibă certificate, atestări, metode de măsurare certificate și alte documente necesare pentru înregistrarea unui laborator electric mobil la Rostekhnadzor și autoritățile de siguranță a traficului;

asigura testarea cu tensiune crescuta;

furnizează măsurători de joasă tensiune ale parametrilor echipamentului.

Laboratoarele mobile de electricitate concepute pentru a diagnostica starea, a testa și a căuta deteriorarea liniilor de cablu trebuie:

asigura testarea cu tensiune crescută pentru CL cu izolație hârtie-ulei;

asigurarea implementării întregului complex de metode de determinare a localizării deteriorării - reflectometrice, inductivă și acustică, inclusiv metoda nearderii (metoda puls-arc și descărcare oscilativă);

au blocuri pentru ardere și izolație post-ardere;

au un set de echipamente de căutare cu senzori acustici și de inducție;

să fie echipat cu instalații de testare sau atașamente suplimentare care asigură testarea liniilor de cablu cu izolație XLPE cu tensiune crescută de frecvență ultra joasă de 0,1 Hz;

au un generator electric portabil pe benzina ~ 220 V, cu o putere de minim 3 kW.

2.4. Protecție releuși automatizare de urgență.

Cerințe pentru dispozitivele de protecție cu relee cu microprocesor:

reducerea timpului de luare a deciziilor de către personalul operațional în situații de urgență și îmbunătățirea calității deciziile luate prin caracterul complet al informațiilor furnizate și promptitudinea prezentării acestora;

eficacitatea controlului în situații de urgență prin utilizarea sistemelor inteligente de automatizare a situațiilor de urgență programabile, condiții îmbunătățite pentru protecția potrivită;

creșterea fiabilității funcționării dispozitivelor de protecție și automatizare cu relee, inclusiv ca urmare a utilizării: dispozitivelor de diagnosticare continuă încorporate; canale digitale comunicații, inclusiv fibră optică; canale de comunicare duplicate;

capacitatea de a înregistra și salva informații cu privire la cel puțin cinci evenimente de urgență;

asigurarea compatibilităţii electromagnetice;

întreținere redusă, multifuncționalitate, compactitate, confort, ușurință de întreținere;

capacitatea de a integra în sistemul automat de control al procesului, dispozitive de diagnosticare continuă;

posibilitatea organizării accesului la distanță.

Dispozitivele de protecție MP trebuie să fie:

adaptat la schemele și modurile de funcționare ale obiectului protejat;

să poată monitoriza și controla de la distanță funcțiile încorporate.

În terminalele RPA MP programabile liber, accesul la intrarea logicii de bază (setări) trebuie separat de accesul la intrarea parametrilor setărilor terminalului (configurare).

În dispozitivele RPA este necesar să se furnizeze:

duplicarea truselor de protecție la instalațiile rețelei electrice care alimentează consumatorii critici;

transformatoare moderne și senzori de curent și tensiune pentru circuite de protecție cu relee;

pentru a îmbunătăți fiabilitatea funcționării dispozitivelor RPA la o tensiune de 35 kV și mai mult, este necesar să conectați fiecare dispozitiv de protecție principală și de rezervă la diferite înfășurări ale transformatoarelor de curent;

compatibilitatea funcțională a liniilor aeriene de protecție din toate părțile;

asigurarea conditiilor de functionare (EMC, temperatura, umiditate, vibratii) in conformitate cu cerintele reglementarilor si ghidurilor in vigoare si specificații echipamente;

asigurarea functionarii sistemului de automatizare si protectie cu relee ca parte a sistemului de control automatizat;

în prezența a doi electromagneți de oprire, acțiunea dispozitivelor de protecție a releului, de regulă, asupra ambilor electromagneți;

Conexiunile CBF de 110 kV ar trebui implementate ca un dispozitiv pe sistem de bare colectoare, secțiune - CBF centralizat sau separat pentru fiecare conexiune - CBF individual;

Nivelul de defectare a întreruptorului conexiunilor 6-35 kV poate fi realizat ca acțiune de protecție a conexiunii cu o întârziere suplimentară pentru deconectarea conexiunilor de alimentare;

protecție optică de mare viteză împotriva defectelor de arc în aparate de comutație complete 6-35 kV;

protectie (alarma) impotriva defectiunilor la pamant monofazate in retelele de 6-35 kV.

Introducerea tehnologiei MP ar trebui să fie precedată de studii speciale pentru evaluarea situației electromagnetice la instalația de alimentare și, dacă este necesar, efectuarea unui set de lucrări pentru a asigura compatibilitatea acesteia cu nivelul de imunitate la zgomot al dispozitivelor RPA.

Dispozitivele RPA de la diferiți producători trebuie să asigure interoperabilitatea. Protocoalele de comunicare trebuie să fie făcute publice de către producător altor utilizatori. Este recomandată conformitatea cu IEC 61850.

Este permisă utilizarea dispozitivelor de protecție electromecanice cu relee în timpul reconstrucției parțiale și reechipării tehnice a obiectelor, dacă acest lucru nu reduce fiabilitatea dispozitivului de protecție a releului.

Dispozitivele de protecție SPEE trebuie să asigure:

fixarea defecțiunilor stabile la pământ care au loc în prezența unei conexiuni galvanice fiabile a fazei deteriorate cu pământul (legare metalică, rezistență tranzitorie, arc de ardere constantă);

fixarea defectelor arcului instabil, inclusiv următoarele soiuri:

circuite cu arc intermitent;

închideri cu arc intermitent.

In conditii naturale, pe langa schimbarile obisnuite provocate in functionarea firelor de actiunea ghetii, vantului si a temperaturii, intereseaza fenomenul vibratiilor si dansului firelor.

Vibrația firelor în plan vertical se observă la viteze scăzute ale vântului și constă în apariția undelor longitudinale (în picioare) și predominant rătăcitoare în fire cu o amplitudine de până la 50 mm și o frecvență de 5 - 50 Hz. Vibrația are ca rezultat ruperea firelor de fire, autoslăbirea șuruburilor de susținere, defectarea părților armăturii ghirlandelor izolatoare etc.

Pentru a combate vibrațiile, se folosește întărirea firelor prin înfășurarea lor în locurile de fixare, cleme auto-vibratoare și amortizoare (amortizoare).

În liniile aeriene, există, deși mai rar, un alt fenomen, mai puțin studiat - dansul firelor, adică oscilația firelor cu o amplitudine mare, provocând ciocnirea firelor din diferite faze și, în consecință, căderea liniei. fără muncă.

Vibrația firului

Atunci când un curent de aer curge în jurul firelor, îndreptat peste axa liniei sau la un anumit unghi față de această axă, apar turbulențe pe partea sub vânt a firului. Periodic, au loc separări ale vântului de sârmă și formarea de vârtejuri de sens opus.

Separarea vârtejului în partea inferioară determină apariția unui flux circular din partea sub vânt, iar viteza de curgere v în punctul A devine mai mare decât în ​​punctul B. Ca urmare, apare o componentă verticală a presiunii vântului.

Când frecvența formării vortexului coincide cu una dintre frecvențele oscilațiilor naturale ale unui fir întins, acesta din urmă începe să oscileze într-un plan vertical. În acest caz, unele puncte se abate cel mai mult de la poziția de echilibru, formând antinodul undei, în timp ce altele rămân pe loc, formând așa-numitele noduri. În noduri apar doar deplasări unghiulare ale firului.

Astfel de se numesc oscilații ale firului cu o amplitudine care nu depășește 0,005 jumătate de lungime de undă sau două diametre ale firului. vibratie.

Fig 1. Formarea unui vortex în spatele firului

Vibrația firelor are loc la viteze ale vântului de 0,6-0,8 m/s; cu o creștere a vitezei vântului, frecvența vibrațiilor și numărul de valuri în span crește, cu o viteză a vântului mai mare de 5-8 m / s, amplitudinile vibrațiilor sunt atât de mici încât nu sunt periculoase pentru fir.

Experiența de exploatare arată că vibrația firelor se observă cel mai adesea pe liniile care trec prin teren deschis și plat. Pe tronsoane de linii din pădure și teren accidentat, durata și intensitatea vibrațiilor sunt mult mai mici.

Vibrația firelor se observă, de regulă, în deschideri mai mari de 120 m și crește odată cu creșterea deschiderilor. Vibrațiile sunt deosebit de periculoase la traversările peste râuri și spații de apă cu deschideri mai mari de 500 m.

Pericolul vibrațiilor constă în ruperea firelor individuale în zonele de ieșire a acestora din cleme. Aceste rupturi apar datorita faptului ca tensiunile alternative de la indoirea periodica a firelor ca urmare a vibratiei se suprapun tensiunilor principale de tractiune din sarma suspendata.Dacă tensiunile din urmă sunt mici, atunci tensiunile totale nu ating limita la care are loc distrugerea firelor din cauza oboselii.

Orez. 2. Valuri de vibrație pe un fir într-o travă

Pe baza observațiilor și studiilor s-a stabilit că riscul de distrugere a firelor depinde de așa-numita tensiune medie de funcționare (tensiune la o temperatură medie anuală și absența sarcinilor suplimentare).

Metode de tratare a vibrațiilor firului

Conform firelor individuale de aluminiu și oțel-aluminiu cu o secțiune transversală de până la 95 mm2 în deschideri de peste 80 m, o secțiune transversală de 120 - 240 mm2 în deschideri de peste 100 m, o secțiune transversală de 300 mm2 sau mai mult în deschideri mai mari de 120 m, firele de oțel și cablurile de toate secțiunile transversale în travele de peste 120 m trebuie protejate împotriva vibrațiilor dacă tensiunea la temperatura medie anuală depășește: 3,5 daN/mm2 (kgf/mm2) în fire de aluminiu , 4,0 daN/mm2 în fire de oțel-aluminiu, 18,0 daN/mm2 în fire și cabluri de oțel.

Pentru deschideri mai mici decât cele specificate mai sus, nu este necesară protecția împotriva vibrațiilor. Protecția împotriva vibrațiilor nu este necesară nici pe liniile cu diviziunea de fază în două fire, dacă tensiunea la o temperatură medie anuală nu depășește 4,0 daN / mm2 în aluminiu și 4,5 daN / mm2 în firele oțel-aluminiu.

Faza divizată cu trei și patru fire, în general, nu necesită protecție împotriva vibrațiilor. Secțiunile oricăror linii protejate de vânturile transversale nu sunt supuse protecției împotriva vibrațiilor. La traversări mari de râuri și spații de apă, protecția este necesară indiferent de tensiunea din fire.

De regulă, reducerea tensiunii în firele liniilor la valori la care protecția împotriva vibrațiilor nu este necesară nu este viabilă din punct de vedere economic. Prin urmare, pe liniile cu o tensiune de 35 - 330 kV, amortizoare de vibratii, realizate sub forma a doua sarcini suspendate pe un cablu de otel.

Amortizoarele de vibrații absorb energia firelor care vibrează și reduc amplitudinea vibrațiilor în apropierea terminalelor. Amortizoarele de vibrații trebuie instalate la anumite distanțe față de cleme, determinate în funcție de marca și tensiunea firului.

Pe o serie de linii, pentru a proteja împotriva vibrațiilor, se folosesc bare de armare, realizate din același material ca și firul, și înfășurate în jurul firului în punctul de fixare a acestuia în clemă la o lungime de 1,5 - 3,0 m.

Diametrul barelor scade în ambele sensuri de la mijlocul clemei. Barele de armare cresc rigiditatea firului și reduc șansa ca acesta să fie deteriorat de vibrații. Cu toate acestea, amortizoarele de vibrații sunt mijloacele cele mai eficiente de combatere a vibrațiilor.

Orez. 3. Amortizor de vibrații pe fir

Pentru protecția împotriva vibrațiilor firelor individuale de oțel-aluminiu cu o secțiune transversală de 25-70 mm2 și aluminiu cu o secțiune transversală de până la 95 mm2, se recomandă amortizoare de buclă (bucle de amortizare), suspendat sub fir (sub clema de susținere) sub forma unei bucle lungi de 1,0-1,35 m dintr-un fir de aceeași secțiune.

În practica străină, amortizoarele de buclă de la una sau mai multe bucle consecutive sunt, de asemenea, utilizate pentru a proteja firele de secțiuni transversale mari, inclusiv firele la tranziții mari.

Dansul firelor

Dansul firelor, ca și vibrația, este excitat de vânt, dar diferă de vibrație prin amplitudinea sa mare, ajungând la 12-14 m și o lungime de undă mare. Pe liniile cu fire unice, se observă cel mai adesea un dans cu un val, adică cu două semi-unde în span (Fig. 4), pe linii cu fire despicate - cu o jumătate de undă în span.

Într-un plan perpendicular pe axa liniei, firul se mișcă în timp ce dansează de-a lungul unei elipse alungite, a cărei axă majoră este verticală sau deviată la un unghi mic (până la 10 - 20 °) față de verticală.

Diametrele elipsei depind de sag: atunci când dansați cu o jumătate de undă în interval, diametrul mare al elipsei poate ajunge la 60 - 90% din sag, în timp ce dansați cu două semiunde - 30 - 45% din slăbirea. Diametrul mic al elipsei este de obicei de 10 - 50% din lungimea diametrului mare.

De regulă, dansul firelor este observat în timpul gheții. Gheața se depune pe fire în principal din partea sub vânt, drept urmare firul capătă o formă neregulată.

Când este expus vântului pe un fir cu gheață unilaterală, viteza fluxului de aer în partea superioară crește, iar presiunea scade. Ca urmare, există forta de ridicare Vy, făcând firul să danseze.

Pericolul dansului constă în faptul că oscilațiile firelor fazelor individuale, precum și firele și cablurile, apar nesincrone; adesea există cazuri când firele se mișcă în direcții opuse și se unesc sau chiar se suprapun.

În acest caz, apar descărcări electrice, care provoacă topirea firelor individuale și, uneori, ruperea firelor. Au fost și cazuri când firele liniilor de 500 kV s-au ridicat la nivelul cablurilor și s-au ciocnit cu acestea.

Orez. 4: a - valuri dansând pe un fir în zbor, b - un fir acoperit cu gheață, într-un flux de aer unul cu celălalt.

Rezultate satisfăcătoare de exploatare a liniilor experimentale cu amortizoare de dans nu sunt încă suficiente pentru a reduce distanţele dintre fire.

Pe unele linii străine cu distanțe insuficiente între firele de diferite faze se instalează distanțiere izolatoare, care exclud posibilitatea de fixare a firelor în timpul dansului.

Vibrația firelor este vibrațiile unui fir cauzate de vânt într-un plan vertical, caracterizate printr-o sferă mică și frecvență înaltă.
Sârma vibrantă în trava liniei aeriene are o formă ondulată. Vibrațiile firului în timpul vibrației sunt unde staționare, când punctele firului cu cel mai mare interval de oscilație (antinoduri) și punctele firului care rămân nemișcate în timpul oscilațiilor (nodurile) nu își schimbă poziția de-a lungul lungimii firului. . Lungimea de undă a vibrației este egală cu de două ori distanța dintre două noduri (sau antinoduri) adiacente. cea mai mare întindere vibrațiile se numește amplitudinea vibrației. Amplitudinea vibrației nu depășește de obicei 3...5 cm la o lungime de undă de la 1 la 10 m. Timp de 1 s, apar de la 5 la 100 de vibrații.
Cea mai mică viteză a vântului la care este posibilă vibrația firelor este de 0,5 ... 0,6 m/s. Limita superioară variază de la 4 ... 5 m/s la o înălțime de suspensie a sârmei de 12 m, până la 8 ... 10 m/s la o înălțime a suspensiei de sârmă de aproximativ 70 m (la treceri speciale).
Vibrația firelor are loc datorită formării de turbulențe ale fluxului de aer atunci când curge în jurul firului. Desprinderea de firul vortexurilor de aer formate in spatele lui balanseaza firul in directie verticala. Pentru ca vibrația să apară, este necesar ca forțele care acționează asupra firului să fie suficient de mari și să alterneze în direcție. Astfel de eforturi apar numai cu un vânt uniform.
Probabilitatea de apariție a vibrațiilor crește odată cu lungimea travei liniei, diametrul și înălțimea suspensiei de sârmă. Odată cu o schimbare a tensiunii de-a lungul firului, se modifică lungimea de undă, amplitudinea și frecvența vibrației. Vibrația firelor are loc atunci când direcția vântului este la un unghi de 45.. 90° față de axa liniei. La unghiuri de 30...45°, vibrația este instabilă, iar la unghiuri mai mici de 20°, nu apar deloc. Cel mai adesea, vibrațiile apar pe liniile care trec prin zone deschise. Arbuștii, clădirile și copacii de pe pistă afectează apariția vibrațiilor, deoarece modifică direcția și viteza fluxului de aer. Pe liniile care trec prin păduri cu o înălțime a copacului apropiată de înălțimea suspensiei de sârmă, vibrația firelor practic nu este observată.
Ca urmare a vibrațiilor în locul în care firul este atașat de suport sau de clemă de tensiune, apar îndoituri. Numărul lor în timpul funcționării atinge rapid valori foarte mari și provoacă oboseala metalului firului. Există o distrugere a firelor individuale ale firului și apoi o rupere a firului sub tensiune normală. Sârma rezistă de la o jumătate de milion până la câteva zeci de milioane de coturi înainte de distrugere. Odată cu creșterea tensiunii de-a lungul firului, oboseala metalică are loc cu un număr mai mic de îndoituri. Deteriorarea prin vibrații la fire apare cel mai adesea în apropierea clemelor de sprijin. Cu cât firul este îndoit mai mult în clemă și cu cât marginile matrițelor care prind firul sunt mai ascuțite, cu atât mai devreme are loc distrugerea firului din cauza vibrațiilor. Cele mai bune condiții pentru funcționarea firului sunt în clemele cu o gură largă și margini rotunjite la ieșirea firului.Daunele provocate de vibrații ale firelor în apropierea clemelor de tensionare sunt rare, deoarece clema de tensionare poate oscila în jurul axei de atașare cu firul. Cu toate acestea, dacă clemele sunt masive, pot fi deteriorate firul din cauza vibrațiilor și în apropierea clemei de tensiune.
În timpul vibrației, de obicei, în primul rând, are loc distrugerea firelor din stratul exterior al firului, deoarece experimentează cele mai mari îndoituri. Firele de la locul fracturii au o structură cu granulație fină, marginile fracturii sunt netede. Nu există gâturi caracteristice ruperii firului sub acțiunea tensiunii. Distrugerea firului de la vibrații se dezvoltă foarte repede, deoarece tensiunile din firele rămase cresc datorită scăderii secțiunii transversale totale a firului.
Fazele împărțite pe liniile electrice de 330-750 kV, constând din două până la cinci fire conectate prin distanțiere, sunt mai puțin susceptibile la vibrații decât firele individuale. Prezența conexiunilor între fire împiedică dezvoltarea vibrațiilor și contribuie la disiparea energiei de vibrație. Amplitudinea de vibrație a fazelor despicate este redusă de 1,5...10 ori în funcție de numărul de fire și de distanța dintre distanțiere, în cele mai multe cazuri acest lucru elimină riscul de deteriorare a firelor din cauza vibrațiilor.
Cu două fire în fază, uneori sunt necesare amortizoare, iar pe trei sau mai multe fire nu este necesară protecția cu amortizoare de vibrații.
Atunci când sunt utilizate pe liniile electrice, despicarea în fază a firelor, distanțierele montate pe fire asigură, în mare măsură, amortizarea vibrațiilor firelor. Distanțierele de pereche sunt deosebit de eficiente la amortizarea vibrațiilor atunci când sunt grupate și faza este împărțită în trei sau mai multe fire. În aceste condiții, instalarea unor amortizoare suplimentare de vibrații, de regulă, nu este necesară dacă distanța dintre „bufurile” distanțierilor nu depășește 60.. 75 m. amortizoare suplimentare de vibrații, deși numărul acestora pe fir este de obicei mai puțin decât pe liniile cu fire nedespărțite care rulează în aceleași condiții.
Deci, pe liniile cu o fază divizată de două fire conectate prin distanțiere, protecția la vibrații este necesară pentru deschideri mai mari de 150 m și solicitări medii de funcționare în fire de oțel-aluminiu care depășesc 40 ... 45 MPa, în funcție de marca firului și natura terenului de-a lungul căruia trece linia.
Instalarea absorbantelor nu este necesară dacă linia trece printr-o zonă de pădure cu o înălțime a copacului care depășește înălțimea firelor, de-a lungul văilor de munte și a altor obstacole care protejează linia de vânturile transversale.
În conformitate cu actualul „Orientări pentru protecția tipului împotriva vibrațiilor firelor și cablurilor liniilor electrice aeriene cu o tensiune de 35-750 kV”, protecția împotriva vibrațiilor a firelor și cablurilor individuale nu este necesară dacă tensiunile medii de funcționare în acestea sunt mai mici. peste 35 ... 40 MPa pentru fire de aluminiu și fire din aliaj AN; 40...45 MPa pentru fire de otel-aluminiu si fire din aliaj AZh; 100.. 110 MPa pentru fire de cupru și 180...200 MPa pentru fire și cabluri de oțel. Mai precis, aceste valori sunt determinate în funcție de secțiunea transversală a firelor, lungimea travelor și natura terenului de-a lungul căruia trece linia.
În funcție de condițiile de trecere a traseului tiniya, caracteristici de proiectare linii și tensiune pe fire și cabluri, amortizoarele de vibrații sunt instalate fie pe ambele părți ale travei, fie doar pe o parte, în timp ce se recomandă instalarea amortizoarelor de vibrații printr-un singur suport, adică pe ambele părți ale unui suport și săriți peste următorul
Instalarea amortizoarelor pe o parte a travei este permisă în condiții de risc redus de vibrații în traveele mai mici de 200 m lungime, precum și în traveele de 200-320 m lungime, dacă mediul de funcționare<- напряжение в проводах незначительно (на 5-10%) превышает указанные ранее безопасные для вибрации значения.
Montarea amortizoarelor de vibrații este obligatorie atât pentru fire simple, cât și pentru fire despicate, indiferent de tensiunea medie de funcționare din fire, la traversarea râurilor mari, lacurilor de acumulare, văilor deschise de munte, dacă deschiderea de trecere depășește 500 m pentru râuri și lacuri mari și 800 m pentru văile de munte, unde vibrația se manifestă într-o măsură ceva mai mică decât la traversarea râurilor și lacurilor de acumulare.
În cursele de tranziție peste râuri și lacuri de acumulare lungi de 500-1500 m, precum și prin văi de munte cu lățime de 800...1500 m, se recomandă instalarea a două amortizoare de vibrații pe fiecare parte a travei. Protecția împotriva vibrațiilor firelor și cablurilor în travele de tranziție cu o lungime mai mare de 1500 m, precum și indiferent de lungimea travei pentru firele cu diametrul mai mare de 38 mm și firele cu o tensiune medie de funcționare mai mare de 180 kN, trebuie realizat conform unui proiect special.
Pe liniile cu faze divizate, alături de vibrații, se observă un alt tip de vibrații ale firului - acestea sunt vibrații ale antrenărilor în zonele dintre barele de distanță, asociate cu ecranarea unuia dintre fire de către celălalt atunci când este expus vântului pe firele amplasate. în același plan orizontal. Acest tip de oscilație se numește sub-oscilație. Ecranarea unui fir de altul cu vânt peste linie și o distanță relativ mică între fire (0,3 .. 0,4 m) duce la faptul că firul ecranat intră în zona de turbulență a fluxului de aer și oscilațiile sale au loc în principal în plan orizontal.

1 - poziţia firelor dintre distanţiere în timpul sub-oscilaţiilor.
2 - distanțiere; 3 - direcția vântului
Amplitudinea sub-oscilațiilor este de la 5...6 cm la câteva zeci de centimetri, iar perioada de oscilație este de la 0,2...0,5 la 1 s. Sub-oscilațiile firelor apar la viteze suficient de mari ale vântului și pot duce la coliziuni și deteriorarea firelor ca urmare a coliziunilor. Sub-oscilațiile sunt de mare pericol pentru distanțiere, ale căror detalii pot fi uzate și distruse în urma expunerii prelungite la sub-oscilațiile firelor. Conform datelor străine, raportul dintre distanța dintre firele fazei divizate și diametrul firelor, ceea ce reduce probabilitatea de sub-oscilații, ar trebui să fie de cel puțin 20. Cu toate acestea, din experiența de funcționare la 500 și 750 kV linii din Federația Rusă, putem concluziona că, cu o schemă de grup pentru instalarea distanțierilor, raportul indicat poate fi redus la 12... 17. În cazul sub-oscilațiilor firelor și a deteriorării firelor sau lonjerelor de pe liniile existente, este necesar să se revizuiască schema de instalare a distanțierilor, reducând distanțele dintre bare sau înlocuindu-le cu un alt design, mai avansat.
Protecția împotriva vibrațiilor firelor și cablurilor individuale nu este necesară dacă lungimile liniilor aeriene și tensiunile medii de funcționare din fire nu depășesc valorile specificate în tabel. 2.1.7.1 vol.
La trecerea liniilor aeriene printr-o zonă de pădure continuă cu o înălțime a copacului mai mare decât înălțimea suspensiei de fire și cabluri, precum și de-a lungul văilor de munte (de-a lungul fundului), nu este necesară protecția firelor și cablurilor liniilor aeriene.
Protecția la vibrații a firelor de aluminiu individuale cu o secțiune transversală de 120 mm 2 sau mai mult, fire de oțel-aluminiu cu o secțiune transversală de 95 mm 2 sau mai mult, fire din aliaje de aluminiu cu o secțiune transversală de 70 mm 2 sau mai mult, cupru și fire de oțel, cabluri de protecție împotriva trăsnetului cu o secțiune transversală de 50 mm 2 sau mai mult sunt realizate de absorbante standard de tip GVN.
La începutul anilor 80, de ceva timp au fost produse amortizoare de vibrații cu greutăți scurte și cu greutăți în formă de picătură în loc de cele cilindrice.
Eficiența unor astfel de absorbante este foarte scăzută. Au existat cazuri de deteriorare prin oboseală a firelor și cablurilor de protecție împotriva trăsnetului ale liniilor aeriene echipate cu aceste absorbante. În prezent, producția unor astfel de amortizoare a fost întreruptă, iar amortizoarele cu greutăți scurte și greutăți în formă de picătură instalate mai devreme trebuie înlocuite cu unele standard.
În legătură cu cazurile de deteriorare a firelor din aliaje de aluminiu АЖ 120 și АЖС 70/39, VNIIE a efectuat studii speciale care au arătat necesitatea dezvoltării clemelor de susținere și clemelor amortizoare de vibrații pentru firele de grade АЖ și АЖС folosind garnituri speciale din uzură. -elastomeri rezistenti cu proprietati semiconductoare .
Înainte de dezvoltarea unor astfel de cleme pentru firele АЖ și АЖС, se recomandă să se ia tensiuni medii de funcționare o,<<0,2овр.
Sârma nou dezvoltată din fire bimetalice de oțel-aluminiu marca PBSA 120 conform studiilor de laborator ale VNIIE are o rezistență la deteriorarea vibrațiilor cel puțin nu mai rea decât un fir de oțel-aluminiu de același diametru. Prin urmare, criteriile și mijloacele de protecție împotriva vibrațiilor pentru sârmă PBSA 120 se recomandă a fi adoptate ca și pentru sârmele oțel-aluminiu.
La instalarea a două absorbante într-o deschidere, se instalează câte un absorbant pe fiecare parte a travei; atunci când instalați un absorbant într-o travă (pe o parte a travei), se recomandă instalarea acestora printr-un singur suport - pe ambele părți ale atașării sârmei sau cablului la ghirlande.
Amortizorul de vibrații multi-frecvență nou dezvoltat „Pion” (Fig. 2.10.33) este proiectat pentru a proteja firele liniilor electrice aeriene de vibrații. Designul său păstrează ambele tipuri de vibrații de încovoiere ale unui cablu cu greutăți, inerente versiunii de bază a absorbantului Stockbridge și, de asemenea, a adoptat un nou concept de absorbție a energiei pentru a crește numărul de grade de libertate - deformarea la torsiune.
Amortizoarele duble de vibrații au fost dezvoltate pentru tranzițiile liniilor aeriene. Absorbantele combinate sunt necesare pentru a proteja firele liniilor aeriene de „dans” și vibrații.

Amortizor de vibrații cu mai multe frecvențe "Pawn"
Acțiunea absorbanților se bazează pe modificarea caracteristicilor de rigiditate la torsiune atât ale unui fir (cablu) cât și ale firelor de fază. O pereche de absorbante combinate sunt instalate în deschidere pe ambele părți ale firului, la un unghi de 45° față de acesta. Dacă este necesar, se folosește și o a doua pereche de absorbante. Poziția ysigelei este foarte stabilă sub orice impact operațional.
Protecția la vibrații a fazei divizate, constând din două fire conectate în travee prin distanțiere cu o distanță între ele de cel mult 75 m cu o lungime a deschiderii de 150 m sau mai mult, este realizată de amortizoare standard de tip GVN.
La instalarea a patru absorbante într-o travă, sunt instalate două absorbante pe fiecare parte a travei (câte unul pe fiecare fir); la instalarea a două absorbante, acestea sunt instalate câte unul pe fază pe fiecare parte a travei alternativ pe fire de fază diferite.
Firele cu fază divizată, formate din trei până la cinci fire sau mai multe, conectate prin distanțiere cu o distanță între ele de cel mult 75 m, în deschideri normale nu necesită protecție împotriva vibrațiilor la nicio valoare a tensiunii medii de funcționare. În același timp, pentru patru și cinci fire într-o fază, înainte de dezvoltarea distanțierilor de fiabilitate sporită și rezistență la vibrații, se recomandă instalarea de distanțiere aglomerate alternativ cu grupuri de cinci și șapte perechi de distanțiere (respectiv pentru faze de patru). și cinci fire) cu o distanță între ele (sub trave) de cel mult 40 m. Subtravețele adiacente suporturilor sunt reduse: prima la 20 m, iar următoarea la 25. .30 m. În unele cazuri, pot fi folosite numai grupuri de lonjeroane pereche.