Izrada dispečerskih sustava jedna je od ključnih djelatnosti NORVIX-TECHNOLOGY.

Dispečerski sustav je kompleks softverskih i hardverskih alata koji omogućuju daljinsko upravljanje inženjerskim sustavima jednog ili više objekata.

Automatizirani sustav dispečersko upravljanje (ASDU) potrebno je za upravljanje inženjerskom opremom koja je geografski raspršena, kao i smještena na teško dostupnim mjestima. U pravilu je dispečiranje uključeno u sustav upravljanja višenamjenskim objektima sa složenom inženjerskom infrastrukturom, kao što su poslovne zgrade, trgovački i zabavni centri, kao i industrijski kompleksi i druga industrijska poduzeća.

U dispečerski sustav mogu se uključiti sljedeći podsustavi:

• napajanje, opskrba plinom;
• opskrba toplinom i vodom, računovodstvo energetskih resursa;
• sigurnosni i protupožarni alarm, sustavi za gašenje požara i uklanjanje dima;
• Ventilacija i klimatizacija;
• videonadzor, kontrola i upravljanje pristupom;
• dizala i drugo.

Bit projektiranja dispečerskih sustava je rješavanje problema vizualizacije informacija o funkcioniranju inženjerski sustavi i omogućavanje operateru izravna kontrola opreme iz kontrolne sobe. Podaci o stanju inženjerske opreme primaju se od lokalnih kontrolera automatizacije i prenose na poslužitelj. Obrađeni tehnološki podaci s potrebnim analitičkim informacijama šalju se na dispečerski server i prikazuju na zaslonima računala na radnim mjestima operatera u vizualno dinamičkom grafičkom obliku.

Prednosti sustava nadzora inženjerskih sustava građevina

Podaci koje prima i obrađuje dispečerski sustav oblikuju se u poruke drugačija vrsta, koji se arhiviraju na trajnu pohranu. Na temelju tih informacija, dostupnih u svakom trenutku, generiraju se izvješća.

Dispečerski sustav pruža ključne prednosti u upravljanju objektima:

• stalna centralizirana kontrola inženjerskih sustava;
• brzo reagiranje u hitnim situacijama;
• sve manji utjecaj ljudski faktor;
• optimizacija protoka dokumenata, sustavi izvještavanja.

NORVIX-TECHNOLOGY provodi dispečerske projekte različitih stupnjeva složenosti.

Uz konvencionalne sustave, tvrtka nudi dispečerske sustave s 3D vizualizacijom temeljene na rješenju nove generacije GENESIS64. Visoke je kvalitete nova razina mogućnosti nadzornog nadzora, što omogućuje operateru da vidi realnu sliku objekta sa svim parametrima povezanim s određenim čvorovima. Dispečer može interaktivno mijenjati detalje renderiranih objekata uklanjanjem elemenata zgrada, instalacija i njihovim pregledom iznutra. Trodimenzionalna vizualizacija omogućit će virtualnu navigaciju kroz prikazane objekte, nudi alate za animaciju i dinamiku trodimenzionalnih slika i druge prednosti 3D tehnologija.

Još jedna točka ponosa zaposlenika tvrtke je sposobnost dizajniranja i implementacije velikih geografski distribuiranih dispečerskih sustava koji omogućuju ne samo prikupljanje podataka s udaljenih objekata, već i distribuirano računalstvo, višerazinsko arhiviranje i redundantnost.

Trebate li stvoriti dispečerski sustav u svom poduzeću? Obratite se stručnjacima NORVIX-TECHNOLOGY za konzultacije.

Elektronički časopis Cloud of Science. 2013. br. 4

http://cloudofscience.ru

Perspektive primjene digitalnih nadzorno-upravljačkih sustava u elektroprivredi

P. V. Tertyshnikov

Moskovski tehnološki institut "VTU"

Anotacija. Spriječiti nastanak izvanrednih događaja na elektroenergetskim objektima, kao i osigurati rad objekata bez stalnog uslužno osoblje, postoji potreba za korištenjem automatiziranih sustava kontrole otpreme

Ključne riječi Ključne riječi: automatizirani sustavi dispečerskog upravljanja, sigurnost u elektroenergetskim objektima, automatizacija u elektroprivredi.

Za sprječavanje izvanrednih događaja na elektroenergetskim objektima, kao i za osiguranje rada objekata bez stalnog osoblja za održavanje, postaje nužno koristiti automatizirane sustave dispečerskog upravljanja (ASCS). Primjenom ADCS-a moguće je osigurati točno poštivanje tehnoloških standarda električne energije, sprječavanje akcidenata, kontinuirano praćenje načina rada elektroenergetskih objekata, poštivanje zahtjeva i propisa za energetske subjekte.

ASDU trafostanica je distribuirani hijerarhijski sustav, na čijoj se svakoj razini rješava obvezni osnovni skup zadataka, osiguravajući izvođenje glavnih funkcija operativne i tehnološke kontrole (slika 1) .

Konvencionalno, hijerarhija ACS-a može se podijeliti na dvije razine: nižu i gornju razinu. Niža razina prikuplja i primarno obrađuje informacije iz upravljanih objekata, rješava lokalne probleme signalizacije, mjerenja, dijagnostike, upravljanja i zaštite, prenosi rezultate rada na više razine upravljačkog sustava u hijerarhiji. U tu svrhu koriste se programabilni kontroleri (PLC) u kombinaciji sa senzorima za mjerenje struje, napona, snage itd. sa standardnim izlaznim analognim ili brojčano-impulsnim signalom. Oprema ove razine nalazi se neposredno na upravljačkim objektima (trafostanicama). Gornja razina služi za naknadnu obradu, pohranu, prezentaciju, dokumentiranje informacija, za operativnu kontrolu i upravljanje, kao i za prijenos informacija na višu razinu upravljanja. Za implementaciju gornje razine koristi se računalo.

D. G. Pikin

Oprema za rad gornje razine nalazi se u kontrolnoj sobi Centralne distributivne trafostanice (CDP).

Riža. 1. Shema interakcije između razina automatiziranog sustava dispečerskog upravljanja

Prva (niža) razina je mreža programabilnih mikroprocesorskih kontrolera koji vode proces prikupljanja i prethodna obrada primarne informacije koje obavljaju poslove lokalne kontrole opreme. Uređaji niže razine (PLC) nalaze se izravno na svakoj trafostanici

ENERGIJA

Znanost o oblaku. 2013. br. 4

neposredna blizina energetske i mjerne opreme s koje se očitavaju informacije. Kontroler djeluje kao hub-gateway koji organizira rad digitalne zaštite i razmjenu informacija s višom razinom sustava. Budući da promjena razmatranih osnovnih vrijednosti (struja, napon) ima fiksni vremenski interval od 20 ms (50 Hz), tada se, prema standardnom zahtjevu sustava, razmjena informacija o promjeni stanja oprema se provodi svakih 1500 ms u odnosu na svaki PLC.

Ova metoda izgradnje sustava omogućuje vam stvaranje operativnog kontrolnog centra na području svake trafostanice, koji uključuje skup tehničkih sredstava za zaštitu, upravljanje, obradu i izdavanje informacija o stanju elektroenergetske opreme dodijeljene ovoj trafostanici i podržava na -linijska razmjena podataka s gornjom razinom sustava - dispečerska radna stanica CRP. Kontroler ima mogućnost razmjene informacija korištenjem sljedećih protokola: MODBUS, KBUS, IEC 60870-5-103.

PLC osigurava teritorijalno prikupljanje diskretnih i analognih informacija o stanju i radu energetske i sklopne opreme trafostanice, primarnu obradu informacija, kontrolu parametara, detekciju i registraciju događaja u normalnom i hitnom načinu rada, prikupljanje informacija o parametrima hitnog načina rada, formiranje i izdavanje upravljačkih radnji na aktuatorima tijekom provođenja upravljačkih postupaka autonomno ili naredbama s gornje razine sustava.

Za spajanje upravljačkih senzora i sklopne opreme na PLC koristi se električni kabel MGShVE 3x0,75. Kontroler je opremljen RS 232, RS 485, Ethernet sučeljima i spojen je preko upredene parice na port PLC modema, čime se protokol za organiziranje daljinske RF komunikacije preko dalekovoda pomoću Power Line tehnologije pretvara u najvišu razinu kontrole. U kontrolnoj sobi CRP-a instaliran je središnji PLC modem (sa mogućnošću organiziranja mreže za 65536 adresa, tj. 16-bitni adresni prostor), koji prima namjenski RF signal od svake trafostanice, pretvara ga u Ethernet za SCADA poslužitelja, a podržava i proceduru slanja zahtjeva ispitivanim objektima – trafostanicama.

Glavni element gornje razine je automatika radno mjesto(radna stanica) dispečera izrađena na bazi osobnog računala i SCADA servera. Razdvajanje i istovremeno obavljanje funkcija operativnog osoblja pri korištenju jedinstvene informacijske baze podataka sustava uključuje povećanje potreban iznos korisničke veze za praćenje baze podataka s ograničenim pravima upravljanja. Sav softver i hardver najviše razine kombinirani su s velikom brzinom lokalna mreža TSR/1R, na koji

D. G. Pikin

Analiza statistike nesreća i kvarova u električnim mrežama Murmanska

prava autonomnih pretplatnika također su povezana s pristupnicima modula sustava niže razine. Za razmjenu operativnih i tehnoloških informacija u kompleksu sustava najviše razine upravljanja poduzećem (ERP) standardno se koristi zasebni komunikacijski poslužitelj.

Daljinsko upravljanje rasklopnim grupama u trafostanicama može provoditi dispečer CRP-a sa svoje radne stanice upravljanjem radom odgovarajućih izlaznih releja PLC-a.

Dakle, digitalni automatizirani sustav dispečerskog upravljanja omogućuje sveobuhvatno upravljanje i zaštitu elektroenergetskih objekata u svim režimima njegovog rada.

Književnost

Mashkovtsev A. V., Pedyashev V. N. Mogućnosti korištenja inovativnih tehnologija // Obrazovanje - put do uspjeha. Međunarodni forum "YEES 2012": Zbornik znanstvenih radova. - M. : MTI "VTU", 2012. S. 130.

Troitsky A. A. O ekonomskoj procjeni energetskih inovacija u razvoju termoelektrana u Rusiji // Elektricheskie stantsii. 2013. broj 7. S. 3-7.

Pilipenko G. V. Trendovi izgradnje tehnološke komunikacijske mreže elektroprivrede u modernim uvjetima// Elektrane. 2014. broj 3. S. 26-29.

Tertyshnikov P. V., student master studija Moskovskog tehnološkog instituta "VTU"

Ušteda energije, razumno korištenje električne energije u poduzećima, smanjenje troškova energije u proizvodnji... Sve je to sada stavljeno na dnevni red kao najvažniji zadatak cijeli gospodarski kompleks zemlje.

Grupa tvrtki "Komplekt-Service", Moskva

Danas, zbog svoje globalne potražnje, energetika je industrija u koju se slijevaju najnaprednija i najperspektivnija dostignuća, a tvrtke koje služe potrebama inženjera energetike s pravom se smatraju najboljima. Njihovi proizvodi zadovoljavaju vrlo visoke standarde kvalitete i pouzdanosti. Mnoga poduzeća u srodnim područjima često se rukovode izborom elektroenergetičara, jer to je zapravo svojevrsni znak kvalitete. O proizvodima jednog od ovih dobavljača - grupe tvrtki K-S - bit će riječi u ovom članku, čija kvaliteta i razina zadovoljavaju zahtjeve vodećih energetskih tvrtki. Kao rezultat toga, KS® uređaji uspješno rade u objektima JSC FGC UES, JSC DRSK, JSC IDGC of Holding, JSC RAO ES Istoka itd.

U bliskoj budućnosti tvrtka predviđa povećanje potražnje za svojim proizvodima među poduzećima u petrokemijskoj, plinskoj i rudarskoj industriji.

Objekt automatizacije

PPG "IOLLA" je jedno od najstarijih poduzeća u našoj zemlji s bogatom i kompliciranom poviješću, rođendan poduzeća može se smatrati 18. rujna 1946., kada je po nalogu Vijeća Vijeća organiziran pogon za popravak električne opreme. Ministri SSSR-a. U početku svoje djelatnosti tvornica se bavila popravkom i restauracijom elektromotora do 100 kW, energetskih uljnih i zavarivačkih transformatora, magnetskih ploča i druge elektroopreme. Danas poduzeće nije samo proizvodnja visokokvalitetnih i pouzdanih elektromotora, električnih ventilatora i robe široke potrošnje, već i koncentracija najnovije tehnologije, pomnožen s gotovo stoljetnim iskustvom. Upotreba u redovnoj proizvodnji složene i visoke tehnologije tehnološki procesi omogućuje tvrtki da s povjerenjem gleda u budućnost.

Svrha stvaranja ASDU

Svrha stvaranja ASDU bila je provedba operativnog praćenja načina i stanja elektroprivrede uz paralelno povećanje pouzdanosti napajanja poduzeća u cjelini. Cijeli niz mjera omogućio je minimiziranje mogućih gubitaka od zastoja i izvanrednih situacija te smanjenje pogrešaka povezanih s ljudskim faktorom na zanemarive vrijednosti.

Kao rezultat izrade ADCS-a dobiveni su rezultati koji se mogu smatrati referentnim za većinu industrija u našoj zemlji:

Jasna vizualizacija i kontrola parametara stanja električnih objekata poduzeća i susjednih električna mreža u normalnom i hitnom načinu rada;

Povećana je učinkovitost operativnog dispečerstva i dispečerskog i tehnološkog upravljanja elektroenergetskim objektima poduzeća (održavanje zadanog načina napajanja i njegova optimizacija, sprječavanje kvarova opreme, lokalizacija i otklanjanje posljedica nesreća);

Poboljšana pouzdanost glavnog i pomoćna oprema trafostanice i električne mreže;

Smanjeni operativni troškovi.

Karakteristike ASDU objekata

Automatizirano je središnje razvodno mjesto (3 dionice, 6 kV) iz kojeg se električna energija prenosi fleksibilnim spojevima i izoliranim sabirničkim kanalima do sabirnica TP-1 6 / 0,4 kV. Sabirnice 6/0,4 kV TP-1 distribuiraju električnu energiju do potrošača preko sabirnica i kabelskih vodova.

Struktura ASDU

ADCS ima trorazinsku, distribuiranu, hijerarhijsku strukturu, koja se sastoji od niže, srednje i više razine.

Donja razina uključuje:

Mjerni strujni i naponski transformatori;

Mjerni ampermetri firme "K-S";

Diskretni senzori za telesignalizaciju;

izvršni uređaji.

Srednja razina uključuje:

Ormari za automatizaciju s upravljačkom jedinicom;

Komunikacijska oprema;

Brojila električne energije.

Gornja razina uključuje radnu stanicu dispečera, koja osigurava cjelovitost i konzistentnost podataka o opremi, njezinom statusu i načinima rada, sekundarnim uređajima i njihovim karakteristikama, konfiguracijskim parametrima i drugim vrstama informacija potrebnih za funkcioniranje automatiziranog upravljačkog sustava i učinkovit rad operativnog dispečerstva i operativnog osoblja.

Uz ovaj zadatak, drugi zadaci su dodijeljeni višoj razini:

Pohranjivanje potrebnih vrsta arhivskih podataka;

Pretraživanje i pohranjivanje referentnih informacija;

Prikaz podataka prikupljenih sustavom;

Dispečersko upravljanje s razlikovanjem prava pristupa;

Formiranje izvješća;

Razlikovanje pristupa podacima različitih skupina korisnika.

ASDU je nastao kao jedinstven, funkcionalno zaokružen sklop koji uključuje tehničku, programsku, informacijsku i drugu podršku. Sustav predviđa mogućnost povećanja hardvera i softvera pri promjeni sastava hijerarhijskih razina, povećavajući broj parametara koje sustav mjeri.

Primijenjena oprema

Pri izradi ASDU prioritet je bio osigurati pouzdanost i proračun projekta. Nakon proučavanja prijedloga predstavljenih na tržištu, odabrana je grupa tvrtki "Komplekt-Service". Oprema koju je predstavila imala je veliku pouzdanost, izvrsnu povijest rada i razumna politika cijena. Dodatnim plusom može se smatrati veliki interval kalibracije (6 godina) i zapravo dvostruka namjena uređaja: metrolozi za vizualizaciju i mjerenje i telemehanika kao senzori za početno prikupljanje informacija.

Proizvodnja digitalnih centrala pod robnom markom KS® temelji se na modernoj visokotehnološkoj tvornici Jiangsu Sfere Electric Co. Ltd, Kina, svi proizvodi u potpunosti ispunjavaju zahtjeve za točnost mjerenja električnih parametara koje zahtijevaju JSC FGC UES, JSC IDGC Holding, petrokemijska poduzeća itd.

Između ostalih karakteristika, možete obratiti pozornost na sljedeće:

RS‑485 sučelje s Modbus RTU protokolom za prijenos podataka (i brzinom razmjene 4800, 9600, 19200 bauda);

Dostupnost digitalnih i diskretnih ulaza, analognih i relejnih izlaza;

Univerzalne dimenzije uređaja omogućuju ugradnju bez nadogradnje oklopa;

Stupanj zaštite na prednjoj ploči – IP66.

Riža. Višenamjenski električni mjerni uređaj PD194Z-2S4T namijenjen je za mjerenje u trofaznim i jednofaznim izmjeničnim krugovima, frekvencije, faktora snage, aktivne, jalove i prividne snage, djelatne i jalove energije, vrhova prosječne efektivne vrijednosti napona i struje. , vrhovi djelatne i jalove snage. Sučelje instrumenta - RS-485, Modbus RTU protokol za prijenos podataka

Evo nekih uređaja na koje bi sva poduzeća koja planiraju stvoriti pouzdane sustave automatizacije i nadzora trebala obratiti pažnju: PA194I ampermetri, PZ194U voltmetri, PS194P vatmetri, PS194Q varmetri, PD194 višenamjenski mjerači.

Riža. Ampermetar PA194I-2K1T namijenjen je za mjerenje jakosti i frekvencije izmjenične struje u električnim krugovima. Modifikacija, sa slovom "T" na kraju naziva, odlikuje se povećanom visinom znamenki indikatora - 20 mm, ažurirana moderan dizajn i IP66 zaštita prednje ploče

Softver ASDU

Prilikom izrade ASDU implementiran je projekt ENTEK-MONITORING (tvrtka Entels), dizajniran za kontrolu mjernih instrumenata poduzeća. Program je integriran u jedinstveni informacijski sustav upravljanja poduzećem i mogu ga zajednički koristiti različite službe zainteresirane za dobivanje informacija iz mjeriteljske opreme. ENTEK-MONITORING vam omogućuje implementaciju cijelog niza zadataka potrebnih za rad s opremom: održavanje baze podataka, izvješćivanje, pohranjivanje i vizualni prikaz informacija.

Projekt automatiziranog sustava dispečerskog upravljanja ASDU Zgrada patologije i anatomije. pdf format

Popis crteža ASDU projekta:

Zajednički podaci.
Strukturni dijagram kompleksa tehničkih sredstava
Sheme automatizacije.
Opće sheme.
Shematski dijagrami štitova ShchA 322.
Vrste općih ploča za automatizaciju.
Dijagrami spajanja vanjskog ožičenja
Magazin za kabele i cijevi.
Planovi za smještaj tehničkih objekata

Sustav automatskog upravljanja tehnološkom opremom inženjerskih sustava patoanatomske zgrade osigurava:

Upravljanje i kontrola nad radom tehnološke opreme inženjerskih sustava u automatskom načinu rada.

Kontrola i održavanje zadanih vrijednosti parametara tehnoloških procesa opreme sustava, automatska kontrola, regulacija i održavanje utvrđenih načina rada.

Dobivanje operativnih informacija o stanju i parametrima opreme inženjerskih sustava.

Provedba zaštitnih funkcija opreme.

Implementacija programa za statistiku i praćenje rada opreme.

Ugrađeni su periferni uređaji i oprema za automatizaciju tehnološka oprema inženjerskim sustavima iu servisiranim prostorijama i područjima na mjestima pogodnim za ugradnju i rad. Oklop kabela mora biti pouzdano uzemljen u skladu s dijagramima ožičenja. Kada su spojeni na upravljačke ploče, oklopi kabela međusobno su spojeni na sabirnicu za uzemljenje.

gradski autobusi (ASDU-A/M)

Automatizirani sustav dispečerske kontrole gradskih autobusa (ASDU-A/M) je suvremeni visokoučinkoviti računalni sustav kontinuirane dispečerske kontrole prijevoza putnika.

Sustav se temelji na tehničkim, tehnološkim, programskim i matematičkim rješenjima poznatog sustava ASDU-A koji već 18 godina pouzdano i učinkovito radi u 30 gradova Rusije i zemalja ZND-a. Trenutno, zbog raširene uporabe modernih, kompaktnih i snažnih računala, kao i malih i učinkovitih komunikacijskih sredstava, pojavile su se nove mogućnosti za tehničku podršku kontinuiranog nadzora nad kretanjem gradskog prijevoza putnika. Konkretno, u gradu Omsku središnji računalni kompleks ASDU-A prebačen je na osobna računala kao što je IBM-PC, a periferni upravljački uređaji u autobusima i trolejbusima postupno se zamjenjuju novim sredstvima kontinuirane digitalne radio komunikacije, što čini sustav učinkovitiji, pouzdaniji i praktičniji. U Omsku, pod kontrolom ASDU-a, svi gradski autobusi prometuju 24 sata dnevno (130 ruta, 1060 vozila na liniji u špici), jedna trolejbuska ruta na novom tehnička sredstva. Ostvareni su objektivni pokazatelji: u redovnosti prometa 92%, u ispunjenju plana leta 98,2%.

Kompleks hardvera i softvera za računalno upravljanje i upravljanje putničkim prijevozom predložen za implementaciju u gradu (od 10 do 1000 ili više vozila) uključuje:

Kompaktna specijalizirana radio stanica instalirana u autobusu, trolejbusu;

Mali radio-farovi postavljeni na ulicama grada za određivanje lokacije mobilnog vozila;

centralna radio stanica dispečera;

Jedno ili dva računala kao što je IBM-PC, primaju i obrađuju informacije o prometu.

Uvođenje ovakvog sustava pruža sljedeće mogućnosti:

Objektivno odrediti i fiksirati uz pomoć računala stvarno vrijeme prolaska kontrolnih točaka rasporeda prijevoza tijekom radne smjene;

Dovoljno je točno odrediti lokaciju autobusa, trolejbusa, tramvaja u bilo kojem trenutku, vizualno vidjeti na zaslonu računala lokaciju prijevoznih jedinica na ruti, uključujući na računalu udaljenom od CDS-a u putničkom poduzeću;

Imajte visokokvalitetnu glasovnu komunikaciju s vozačem u bilo kojem trenutku;

Uspostaviti rigidan i objektivan sustav nagrađivanja vozača, ovisno o obavljenim letovima i točnosti rasporeda;

Dobivati ​​objektivne i pravovremene informacije o kvaliteti prijevoza putnika za gradsku upravu, koristiti te podatke pri trošenju proračunskih sredstava za financiranje prijevoza.

Središnji računalni kompleks ASDU-A/M sastoji se od skupa osobnih računala tipa IBM-PC (datotečni poslužitelji i radne stanice) povezanih u lokalnu mrežu.

Sastav računalnog kompleksa:

Datotečni poslužitelj - 1 ili 2, (*)

Radno mjesto za primanje ocjena iz PE - 1 kom. za 3-4 USPO modula, (*)

Radno mjesto operater-tehnolog - 1 ili 2, (*)

CDS dispečerska radna stanica - 1 kom. na PATP, (*)

Radna stanica za ispis izvještaja - 1 ili 2 (moguća kombinacija s računalom operatera),

Pisači DFX-8000 - 1 ili 2 kom.,

Radna stanica za komunikaciju s terminalima u PATP-u - 1 ili 2 (na jednom računalu objedinjena je usluga radio i telefonskog modema),

Telefonski ili radio modemi - HAYES-kompatibilni - 2 kom. na jedan udaljeni terminal,

PATP dispečerska radna stanica (udaljeni terminal) - 1 kom. na PATP-u,

Radna stanica softverskog inženjera - 1 ili 2,

Radna mjesta voditelja smjene, inženjera grupe za raspored,

inženjer transportnog odjela itd. - prema potrebi,

(*) - označene su radne stanice potrebne za rad sustava.

Popis podsustava i načina rada automatiziranog sustava upravljanja autobusnim prometom temeljenog na računalima poput IBM-PC (ASDU-A/M) prikazan je u tablici 3.1

Tablica 3.1- Popis podsustava i načina rada sustava automatiziranog upravljanja autobusnim prometom (ASDU-A/M)

Nastavak tablice 3.1

	Naziv podsustava/moda	Svrha
	Način pripreme početnih regulatornih referentnih informacija (RSI) u Clipper DBMS-u: Priprema NSI nizova, Izrada "ručnih" rasporeda, NSI analiza.	Autonomno formiranje, unos, korekcija, pregled, ispis i analiza referentnih informacija (NSI) i ručnih rasporeda po opcijama.
	Način učitavanja NSI na "SERVER".	Snimanje na "SERVER" NSI opcija i rasporeda za daljnju upotrebu u ASDU-A/M.
	Način rada "TEHNOLOGIJA" - način održavanja i analize informacijskih opcija na "SERVERU": Brisanje rasporeda ruta, Popravljanje PE i druge operacije.	Promjena NSI i rasporeda ako je potrebno: Brisanje (unos) rasporeda ruta, Ulazak u planirano neobjavljivanje, Formiranje planiranih informacija o rutama, Dodjeljivanje PE ruti i raspored izlaza, NSI analiza.
	Podsustav početnog lansiranja - "OPERATOR".	Podsustav je dizajniran tako da informacijsku podršku dovede u izvorno stanje, polazeći od kojeg ASDU-A/M može obavljati funkcije svih ostalih podsustava.
	Jutarnji način rada sustava.	Izbor varijanti rasporeda PE na relacijama.
	Podsustav za primanje, obradu, povezivanje i pohranu informacija o aplikacijama mobilnih jedinica.	Podsustav je namijenjen za unos oznaka iz PE u računalo i njihovu pripremu za obradu po podsustavima i modovima.
	Način primanja i obrade informacija iz PE.	Unos i obrada prijava iz PE.
	Način prikupljanja i pohrane primarnih ulaznih informacija PU zahtjeva na prijemnom računalu.	Dizajniran za praktičnost analize aplikacija u kontekstu PU, CP, smjera kretanja PU, vremena itd.
	Podsustav normalnog funkcioniranja sustava (NF).	Podsustav je namijenjen za praćenje i operativno upravljanje kretanjem autobusa u realnom vremenu, za akumulaciju izvještajnih podataka za dan.

Nastavak tablice 3.1

	Naziv podsustava/moda		Svrha
		Način rada "DISPEČER" - način rada dispečera tijekom dana.		Operativne korekcije planskih zadataka prema stvarnom izlasku PU na rute, kontrola izvršenja rasporeda kretanja PU po rutama, refiksiranje PU, unos iskliznuća PU, unos poruka o neispravnost periferne opreme, unos "off-road" poruka, itd.
		Način unosa podataka o narudžbi za sljedeći dan.		Zaprimanje osnovnog naloga za PE za rute prema rasporedima polazaka za naredne dane.
		Podsustav za dobivanje izvještajnih informacija.		Podsustav je namijenjen za zbrajanje rezultata rada sustava za jedan dan i izdavanje izlaznih obrazaca.
		Način obrade i generiranja informacija za daljnju upotrebu u izvješćima.		Potrebno za ispis datoteka u budućnosti.
		Generiranje izvješća i način ispisa.		Ispis izvješća o PE, rutama, prijevozničkim tvrtkama, udruzi prijevozničkih tvrtki, kumulativnim izvješćima.
		Način kreiranja i pohranjivanja informacija po danima i mjesecima za akumulativne obrasce.		Način je namijenjen prikupljanju informacija ASDU-A/M za prošli dan i daljnjem radu s njima.

Preliminarna procjena troškova implementacije takvog sustava za gradić(do 20 jedinica željezničkih vozila na liniji) manje je od 10 tisuća ruskih rubalja u smislu jedne jedinice s kompletnom isporukom i isporukom sustava po sistemu "ključ u ruke". Jedinična cijena sustava po vozilu opada kako se povećava ukupan broj kontroliranih vozila. Istodobno, jednokratni troškovi omogućuju postizanje nekoliko puta većeg učinka zbog racionalnog korištenja postojećih vozila i smanjenja potrebe za kupnjom novih.

Shema informacijske interakcije automatiziranog sustava upravljanja autobusnim prometom (ASDU-A/M) prikazana je na slici 3.1.

Slika 3.1 - Shema interakcije informacija automatiziranog sustava upravljanja autobusnim prometom (ASDU-A / M)