Poslovna ideja sezonsko skladištenje guma. Posao skladištenja guma. Što treba uzeti u obzir pri organiziranju ovog slučaja

Naime, upravo je za našu zemlju problem skladištenja kompleta ljetnih guma zimi, odnosno zimskih guma ljeti, jedan od gorućih zbog specifičnosti klime. Bez dva seta guma cjelogodišnji rad automobila je nemoguć, a to znači da vlasnik automobila mora stalno negdje držati četiri gume. Pa, ako postoji mjesto u garaži ili u zemlji. U svakom slučaju, dvaput godišnje mučne su muke skidanja prašnjavih guma iz mračnih kutova, prijevoza do vulkanizerske radnje i natrag. Općenito, nitko ne razmišlja o tome kako nasumični uvjeti skladištenja utječu na performanse gume: nije "ćelav" - i u redu. U rješavanju svih ovih problema za vlasnika automobila leži prilično veliki resurs za privlačenje i zadržavanje kupaca.

Živimo u doba globalnog outsourcinga. Nitko nema vremena samostalno se baviti svakodnevnim problemima srednje složenosti. Čak i ako osoba zna promijeniti brave na vratima, brtve u slavinama i utičnice u zidovima, radije će pozvati majstore koji su za to specijalizirani. To se u potpunosti odnosi i na autoservis - rijetki sami kopaju u slobodno vrijeme u svom automobilu, čak i ako nešto razumiju o tome. Sve rade stručnjaci. A samo nošenje i skladištenje guma ostaje stvar svakog pojedinog vlasnika automobila, kao u doba razvijenog socijalizma. U međuvremenu, psihologija ljudi se davno promijenila, a potražnja za uslugom, zapravo, već je sazrela. Čim ga vlasnik automobila jednom pokuša upotrijebiti, malo je vjerojatno da će se htjeti vratiti samostalnoj gužvi s gumama. Na isti način, malo ljudi samostalno pere automobil dugo vremena - mnogo je lakše i praktičnije platiti novac za pranje.

Recimo da je klijent stvarno zreo. No, je li autoservisu toliko bitan novac koji je spreman platiti za to da mu zimske ili ljetne gume samo pola godine leže negdje? I koliko će troškovi pružanja takve usluge biti značajni za sam servis automobila (uostalom, zapravo govorimo o organiziranju dodatnog skladišta)? Unatoč činjenici da je slobodan prostor jedan od najskupljih resursa nakon vremena. Prikladno je da vlasnik automobila prebaci ovaj teret na nekoga, ali je li isplativo da ga autoservis preuzme na sebe? Ovo je složeno pitanje. No, uglavnom, tržište je već unaprijed odredilo odgovor na njega. Razvoj situacije gura glavne igrače - službene trgovce - na nove načine privlačenja i zadržavanja kupaca, posebno u situaciji oštro zaoštrene borbe s neovisnim servisima. Ekonomska situacija onemogućuje zaradu samo na prodaji, a trgovci su počeli aktivno razvijati ne samo uslugu nakon jamstva, već i dodatne usluge. A montaža guma u Rusiji jedna je od najatraktivnijih vrsta održavanja automobila. Neće svaki (srećom) auto doći do “dana limara”. Ali nitko neće izbjeći “dan vulkanizera” (osim, naravno, ne želi već zajamčeno doći do “limara”). U nastojanju da privuku kupce mreža guma i pojedinačnih neovisnih radionica, trgovci sve više počinju uvoditi i nuditi usluge sezonskog skladištenja kupcima.

Svima je poznato koliko su prodaja guma i njihova stvarna sezonska zamjena međusobno povezane u poslu montaže guma. Prodajemo da bismo ugradili i ugradili smo da bismo prodali. Dakle, to su samo dva stupa ovog posla. Treći je skladištenje. On je taj koji osigurava visoku lojalnost kupaca. Čovjek, u pravilu, montira gume tamo gdje kupuje. Jednom. Tamo gdje ih drži, stalno je servisiran. I na kraju kupuje nove gume.

Međutim, privlačenje i zadržavanje kupaca nije jedini razlog službeni trgovci razviti programe sezonskog skladištenja. Činjenica je da prisutnost takve usluge izravno zahtijevaju od njih partnerske tvrtke ako trgovac sudjeluje u programu leasinga. Prisutnost "hotela za gume" kod trgovca, gdje će gume automobila najmoprimca čekati "izvan sezone", u nekim je slučajevima jedan od obaveznih uvjeta najmodavca. Stvorivši "hotel za gume" za leasing, bit će razvijen za sve kupce.

Stoga se postavlja pitanje: kako pravilno organizirati sezonsko skladištenje? Zbog nedostatka i visoke cijene slobodnog prostora, posebno u velikim gradovima, organizacija sustava prije svega zahtijeva kompetentnu organizaciju prostora. Što je više guma postavljeno po jedinici površine, niži su troškovi skladištenja. Drugi problem je logistika i računovodstvo. Što više guma odnesete na skladište, to je veći povrat investicije, ali ne smijete se zbuniti u velikom broju skladišnih jedinica, pogotovo u sezoni “preobuvanja”. Uz istu sezonu povezan je i problem brzine obrade narudžbe: ako klijent predugo čeka, vrijednost usluge u njegovim očima osjetno će se smanjiti. Brza obrada narudžbi povezana je s još jednim ljudskim resursom: koliko ljudi treba opsluživati ​​hotel s gumama da bi se uspješno nosio sa svojim zadacima? Konačno, pitanje sigurnosti proizvoda: kako je osigurati s velikim brojem različitih guma? Ovdje je potrebno uzeti u obzir aspekt da ako se na automobil postavi oštećena guma može doći do nesreće za koju će također morati odgovarati “hotel za gume”.

Odlukom o stvaranju skladišta za sezonsko skladištenje guma, potrebno je uzeti u obzir sva ova pitanja.

Skladištenje prema znanosti

Prilikom organiziranja skladištenja guma, mora se imati na umu da ih treba skladištiti prema određenim pravilima - u nepovoljni uvjeti a ako se njima nepravilno rukuje, gume gube fizička svojstva zbog toga im se vijek trajanja smanjuje i mogu postati neupotrebljivi. Mnogi ljudi to zaborave ili ne znaju. Usput, pružanje detaljnih informacija kupcima o pravilima skladištenja guma i razlozima zašto ih se mora pridržavati uvelike pridonosi privlačnosti vlasnika automobila na uslugu sezonskog skladištenja.

Ispravni uvjeti skladištenja guma opisani su u ISO 2230. Potrebno je opremiti prostoriju za skladištenje guma i zračnica automobila - neprihvatljivo ih je držati na otvorenom, uključujući i pod zaštitnom nadstrešnicom. Takva soba treba biti hladna, suha i tamna, treba biti opremljena dobrom ventilacijom i ne smije biti propuha - isključen je izravni protok zraka. Svojstva gume mogu se promijeniti i utjecati na performanse guma ako se skladište na temperaturama iznad 25°C ili ispod 0°C. Optimalna temperatura je oko 15°C. Ako to zahtijeva zagrijavanje, uklonite proizvod od izvora topline; osim toga, gume moraju biti zaštićene od izravnog sunčevog svjetla ili intenzivnog umjetnog svjetla, posebno s visokom ultraljubičastom komponentom. Izuzetno štetan za gume ozon, koji ima snažan destruktivni učinak. Stoga u prostoriji ne bi smjelo biti nikakvih izvora, poput fluorescentnih ili živinih svjetiljki. Također je potrebno isključiti visokonaponsku električnu opremu, elektromotore ili bilo koje druge električne uređaje koji mogu stvoriti iskru ili curenje električne energije.

Visoka vlažnost također ima negativan učinak na gume. Treba isključiti pojavu kondenzata na njima, a da ne spominjemo ulazak bilo kakvih oborina. Osim toga, gume moraju biti zaštićene od svih otapala, ulja i masti, uključujući čak i kratkotrajni kontakt. Gume treba skladištiti slobodno, bez vanjskih opterećenja.

Pravilno skladištenje guma nije tako primitivan zadatak kao što se obično misli. Svoje rješenje vrijedi započeti proučavanjem tržišta skladišnih tehnologija. U Rusiji se u pravilu koriste dvije glavne metode skladištenja guma: u rasutom stanju i na raznim policama. Vjerojatno ne vrijedi objašnjavati da je prvi najmanje prikladan i siguran, a o racionalnom korištenju prostora nema potrebe govoriti. "Nagomilavanje" guma viših od ljudske visine, čak i vrlo pažljivo, jedna na drugu, neće raditi, stoga će učinkovitost korištenja prostora biti minimalna. Ipak, ovo je jedna od najčešćih metoda u našoj zemlji, koju prakticiraju čak i poznate autobusne mreže. Iskreno govoreći, "velika masa" ima i pozitivna strana: u ovom slučaju nisu potrebna dodatna ulaganja, osim troškova samog mjesta pod krovom. Dakle, u trenutku organiziranja posla možete uložiti znatno manje novca. Međutim, ako ne kupujete ništa, možete uštedjeti još više.

Još jedna široko prakticirana i dobro poznata metoda je skladištenje u stalku. Možete sami zavariti dvoslojne ili troslojne police od metalnog ugla, kao što često rade prodavači guma na cesti. Možete kupiti gotove police najrazličitijih dizajna i kvalitete - na tržištu postoji mnogo ponuda, bilo koje tvornice metalni proizvodi ili tvrtka koja proizvodi metalni namještaj ima nekoliko vrsta takvih proizvoda u svom asortimanu. Možete naručiti regale za svoje specifične potrebe, uzimajući u obzir prostorije. Pogodnije je raditi s takvim policama, moguće je racionalnije koristiti postojeći prostor. No, visoku učinkovitost ne treba očekivati: uz ogroman izbor proizvođača, gotovo nitko od njih ne proizvodi specijalizirane police za gume.

Ekonomično i logistički

U međuvremenu, tehnološki napredak ne stoji mirno u organizaciji skladištenja guma. Relativno nedavno na rusko tržište pojavio se novi razvoj Njemačka tvrtka Scholz Regalsysteme, specijalizirana za tehnologije za automobilsku industriju, već nekoliko godina istražuje pitanje najučinkovitijeg skladištenja guma. Rezultat istraživanja bio je specijalizirani sustav za skladištenje guma YeSiReB, koji zbog maksimalnog prikaza po jedinici volumena omogućuje skladištenje više guma na manjem prostoru.

YeSiReB se temelji na klasifikaciji guma prema standardnim veličinama koju su razvili Scholzovi stručnjaci koristeći najkompaktnije polje prikaza. YeSiReB omogućuje maksimalno iskorištenje sva tri parametra prostora: duljine, širine i visine prostorije uz minimiziranje radnih prolaza. Za razliku od metoda s uređajem na međukatnoj razini novi sustav ne zahtijeva stepenice, zonu dizala i pomoćne prolaze zbog konstrukcije skladišta s lako montažnim ćelijama s malom potrošnjom metala do visine do 6 metara. Kao rezultat toga, učinkovitost korištenja prostora raste do 50% - uštede su vrlo opipljive, au pogledu iznajmljivanja prostora - stalne. Važna prednost ćelija je i mogućnost jednostavnog i brzog rastavljanja i transporta na novo mjesto.

Ali YeSiReB nisu samo regali, iako moderni, visoke kvalitete i dobro promišljene ergonomije. Sustav omogućuje rješavanje ne samo problema ekonomičnog postavljanja i pravilnog skladištenja guma, već i tako složenog i hitnog pitanja kao što je logistika primljene imovine. Ovo je posebno važno u slučaju sezonskog skladištenja guma kupaca, kada je potrebno ne samo znati gdje se točno nalazi roba određenog naziva, već pronaći vrlo specifičnu gumu koja pripada određenom vlasniku. A takvih guma ima na stotine, ako ne i tisuće. YeSiReB nudi skladišnu tehnologiju po principu "ključ u ruke" koja krajnjim kupcima također izgleda zgodno i privlačno. Svaki set guma ima svoju ćeliju, na gumu je zalijepljena posebna naljepnica s njegovim podacima, a vlasnik dobiva kontrolnu karticu koju može zalijepiti u unutrašnjosti automobila do sljedećeg “presvlačenja”. Vlasnik YeSiReB-a dobiva proizvod za upravljanje skladištem guma koji uključuje klasifikator, označavanje, obrasce za izvješćivanje i sustav za pohranu adresa.

Budući da je jedna od značajki sustava korištenje gornjeg dijela volumena skladišta, Scholz Regalsysteme nudi specijalizirani električni viličar - komisioner za rad na visini. Zapravo, ovo je mali autonomni električni automobil s postoljem i teretnom platformom na uvlačivoj podiznoj grani. Komisionar se odlikuje kompaktnošću i mobilnošću, ne zahtijeva posebne vještine upravljanja i ima nekoliko stupnjeva sigurnosti. Osim komisionera, Scholz Regalsysteme je stvorio čitav niz specijaliziranih alata namijenjenih brzom i jednostavnom preuzimanju, skladištenju i izdavanju guma. Sve te tehnologije čak su omogućile tvrtki da uđe u Guinnessovu knjigu rekorda za brzo skladištenje guma. Zapis u Knjizi glasi doslovce sljedeće: “Samo sustav YeSiReB omogućio je utovar 128 kotača dimenzija 225/45/17 u rekordno kratkom vremenu - 8,59 minuta na površini 1 x 2,16 m s regalom. visine 5,24 m.” Vrijedi dodati da su rekordni teret iznijela samo dva radnika. To je još jedna prednost sustava: dva zaposlenika dovoljna su za održavanje skladišta gotovo bilo koje veličine, pri čemu jedna osoba radi na prijemu, a druga na utovaru i istovaru guma. S obzirom da vam kompjuterizirani sustav omogućuje unaprijed planiranje prijema klijenata, možete upravljati redovima. Jasno je da je u sezoni masovnog “presvlačenja” to jedan od presudnih konkurentska prednost: videći liniju, potencijalni klijent može ići u potragu za drugom tvrtkom, "gdje ima manje ljudi." Korištenje YeSiReB sustava omogućit će vam da stalno skupljate te "viškove kupaca" koje druge tvrtke nisu imale vremena opsluživati.

Međutim, bez obzira koliko je privlačna uporaba modernih visokotehnoloških skladišnih sustava, svaki poslovni čovjek zabrinut je zbog pitanja cijene. Cijena YeSiReB kompleta počinje od 1500 eura. Prema izračunima, povrat sustava u glavnom gradu može doći u roku od tri mjeseca sa 100% opterećenjem skladišta, u regijama - u roku od šest mjeseci. Istodobno, očito je da je, na ovaj ili onaj način, moguće skladištiti gume bez ikakve tehnologije i bez ulaganja novca. Takvu jednokratnu uštedu možete izračunati u jednom trenutku; naravno, teže je izračunati gubitke od gubitka vremena i izgubljene dobiti od kupaca koji su otišli konkurenciji. Osim toga, treba uzeti u obzir još jedan aspekt. Sezonsko skladištenje guma relativno je nova usluga u našoj zemlji. Srednja klasa to još nije navikla plaćati, a kada se kupcima nudi skladištenje, potrebno ga je hrabrije reklamirati. Ljude treba natjerati da osjete udobnost i dobrobiti korištenja "hotela za gume". Pritom, kao i kod svega novog, sezonsko skladištenje prvenstveno koriste kupci iz višeg segmenta, kojima jednostavno nije bitna cijena ove usluge, već je bitna njezina kvaliteta i razina. I ovdje, naravno, vrijedi ponuditi specijalizirani sustav robne marke, a ne samo obične police, jer morate biti sigurni da ne morate crvenjeti ako se klijent iznenada želi upoznati s mjestom gdje su njegove dragocjene gume poduzete.

Uz svaku sezonsku promjenu guma, vlasnici automobila suočavaju se s pitanjem gdje pohraniti gumu. Dobro, ako imate vlastitu garažu, ali što je s onima koji žive u stanovima i više nemaju prostorije u kojima bi se guma mogla skladištiti? Upravo je ta prilika dovela do otvaranja posebne djelatnosti - tzv. "hotela" za sezonsko skladištenje guma. Kotači se skladište u grijanim i dobro prozračenim prostorijama, gdje izravna sunčeva svjetlost ne pada. Guma je pravilno nadzirana - pažljivo osušena i pakirana. Takva skladišta su moderni visokotehnološki servis, gdje je sve na svojim jasno označenim mjestima…

O čemu je članak:

Usluga skladištenja gume jedna je od vrsta poslovanja

Usluga skladištenja gume je isključivo urbana i uopće nije ruskog podrijetla. U Europi već desetljećima postoji sličan posao, koji se zove "Tire Hotel" - hotel za skladištenje guma.

Bolje je otvoriti vlastiti posao sezonskog skladištenja guma s radnom montažom guma - zapravo je baza klijenata već formirana. To, doduše, radi većina vulkanizera koje za tu svrhu imaju slobodan prostor.

Korak po korak isplanirajte pokretanje usluge skladištenja guma

Ako posao otvori ono što se zove "od nule", tada će biti potrebna značajna ulaganja u oglašavanje. Minimalno morate zaobići sve obližnje vulkanizerske servise i ponuditi im suradnju. Drugi obvezni marketinški alat je vaša web stranica na internetu. U velikim gradovima i gradskim područjima ljudi su odavno naučili pronaći usluge putem interneta. Stoga, bez web stranice, možete propustiti lavovski udio kupaca.

Takva se usluga može ponuditi ne samo ako klijent nema vlastito mjesto za skladištenje gume. Prema riječima stručnjaka, za gumu je važna pravilna njega, a mora se čuvati na određenoj temperaturi i vlažnosti. Gume se nikada ne smiju skladištiti uspravno – trebaju biti obješene ili postavljene u vodoravnom položaju, idealno na drvenim paletama. Gume koje nisu montirane na naplatku moraju se skladištiti uspravno i treba ih rotirati svaka četiri tjedna kako bi se izbjegao pritisak samo na jednom mjestu. Ne smiju se vješati i slagati jedan na drugi. Deformacije, mikropukotine, gubitak čvrstoće i elastičnosti - sve su to posljedice nestručnog skladištenja guma.

Naravno, malo vlasnika automobila slijedi ova pravila - često se guma baci negdje u prašnjavi kut garaže i tamo leži do sljedeće sezone. Stoga, ako pravilno objasnite vlasniku automobila prednosti ove usluge, mogu je koristiti čak i oni koji već imaju mjesto za skladištenje guma. Evo samo potvrda sve popularnije usluge skladištenja guma:

Ovo je slika s "kupona" koja pokazuje da je više od 500 ljudi koristilo uslugu tvrtke Shinohran.

Izbor prostorija

Da biste organizirali posao, potrebna vam je prilično prostrana soba. Logično je da što više površine sobe, više možete stati gume, a time i zaraditi više. Izračun je otprilike ovako: set guma (4 kotača) zauzima oko 1m2 (ovisno o načinu skladištenja), odnosno 100 kompleta - 100m2. Istovremeno, nije potrebno iznajmiti veliko skladište. Ova količina gume može stati na znatno manju površinu, zbog ugradnje sustava regala na dva ili tri kata.

Koju opremu odabrati za skladištenje guma

Uređenje skladišta može trajati od 100 tisuća rubalja ili više, ovisno o stanju i veličini prostora. Na što se može potrošiti novac? Da biste pohranili gumu, morat ćete kupiti police, police ili palete. Za održavanje željene temperature potrebno je ugraditi sustav klimatizacije i ventilacije. Ne zaboravite na stanje zidova i stropa, čiji popravak također može potrajati određenu količinu (elementarno bijeljenje). Da biste stvorili isto mjesto za usluge oglašavanja, potrebno vam je najmanje 30.000 rubalja.

financijski izračun

Sada o prihodima. Trošak sezonskog skladištenja jednog seta guma (4 kotača) u prosjeku je od 1500 do 3000 rubalja, ovisno o promjeru kotača. Ili se može ponuditi mjesečno skladištenje gume, na primjer, 100 rubalja mjesečno po kotaču. Kada se guma deponira, vlasniku automobila se izdaje potvrda. Povrat kotača se vrši samo na ovom papiru.

Od sobe površine 500m2 za šest mjeseci možete dobiti: 500 kompleta x 2000 rubalja po kompletu = 1.000.000 rubalja ili 166.000 mjesečno. Od primljenog iznosa morat ćete oduzeti:

• Najam skladišta - 20.000 mjesečno
• Porez (UTII ili STS) - 10 000 mjesečno
• Plaća i doprinosi za osiguranje (1 zaposleni) - 20.000 mjesečno
• Potrošni materijal (deterdženti, proizvodi za liječenje itd.) - 5.000 mjesečno
• Oglašavanje - 15.000 mjesečno
• Ostali troškovi - 10.000 mjesečno
• Ukupni mjesečni troškovi - 80.000 mjesečno.

Koliko možete zaraditi od usluge skladištenja guma

Odavde će približna mjesečna dobit biti: 166 000 - 80 000 \u003d 86 000 rubalja. Ovo, naravno, podliježe prisutnosti baze klijenata od 500 ljudi (koja se još mora razvijati).

Iznimno je teško odrediti isplativost ovog posla - puno ovisi o sposobnostima organizatora poslovanja. Ali postoje činjenice koje pokazuju trebate li ili ne otvoriti tvrtku za sezonsko skladištenje guma. Na primjer, takav "banalni" pokazatelj kao što je broj stanovnika grada i njihov životni standard. Odmah su isključeni mali i srednji gradovi ruskog zaleđa s populacijom do 200 tisuća stanovnika. Uostalom, ne može si svaki građanin priuštiti izdvajanje 2000-3000 rubalja za šest mjeseci za "neku vrstu skladištenja gume".

✅ Koronavirus. Vrijeme prilike! Što možete zaraditi dok sjedite kod kuće? Pogledajte video moje prijateljice Olge Arinine, ona zarađuje kod kuće bez ulaganja više od 5 godina. Ovo nije džabe, treba raditi, ali ako ste spremni tome posvetiti 1-2 sata dnevno, već ćete zaraditi:

Svidio vam se video? Jeste li i vi umorni od kompliciranih načina zarade? Ako da, slijedite poveznicu da biste pohađali tečaj. 🔥 Rich Copy Paster.

Poslovni čovjek, investitor.
Za komunikaciju:

Post je promijenjen:

Bliži se zima, što znači da za vozače dolazi još jedna sezona nevolja vezanih uz zamjenu ljetnih guma zimskima. No, ako je problem “presvlačenja” prilično jednostavno riješiti – potrebno je samo otići u najbližu auto trgovinu i kupiti potrebne gume, onda je problem skladištenja skinutih kotača puno teže riješiti. Štoviše, ovaj se problem dosljedno javlja dva puta godišnje: u proljeće i jesen.

Nisam vidio originalne načine skladištenja automobilskih guma: kod kuće na balkonu, u ostavi, na polukatu, iza ormara, u podrumu. Dobro je ako imate vlastitu garažu, ali što ako je nemate? Dakle, jadni kolege vlasnici automobila udaraju okolo sa svojim gumama, ne znajući gdje da pričvrste glomazne "cipele" svog "željeznog konja". I mislim da će mnogi od njih samo biti sretni platiti mali iznos nekome tko će se obvezati da ih spasi od bolne točke. Sezonsko skladištenje guma još je jedna poslovna ideja koja ne zahtijeva značajne novčane injekcije.

Je li potrebna registracija tvrtke?

Na ovo se pitanje ne može jednoznačno odgovoriti. Ako se odlučite za sezonsko skladištenje guma kao izvor dodatne zarade (npr gradića), onda nemate što registrirati samostalnog poduzetnika ili LLC - to će biti neopravdani dodatni troškovi. Ukoliko planirate otvoriti vlastiti autoservis, vulkanizer ili bilo koji drugi obrt vezan uz automobile, a kao dodatnu uslugu nuditi skladištenje guma, tada je registracija obavezna.

Iako, sudeći sa stajališta kupaca, mnogo je više povjerenja u službeno prijavljenu osobu. Pročitajte kako registrirati samostalno poduzeće ili društvo s ograničenom odgovornošću klikom na poveznice. Pogledajte kako odabrati najoptimalniji sustav oporezivanja za svoju tvrtku, a saznajte i kako kombinirati više vrsta plaćanja poreza.

Najvažnija stvar je soba

Postoji mnogo mogućnosti korištenja raznih sezonskih skladišta guma. To bi mogao biti:

• Vlastita garaža. Usput, u ovom ćete saznati koje druge poslove možete organizirati u vlastitoj garaži.
• Iznajmljeno skladište. Preporučljivo je unajmiti skladište ako živite u naseljenom gradu, a vjeruje se da će usluge skladištenja guma biti tražene kod mnogih vlasnika automobila.

Naravno da je puno bolje imati vlastite prostorije, u ovom slučaju, naknada za skladištenje guma može biti smanjena zbog nedostatka najamnine. Lokacija vaše tvrtke ne igra posebnu ulogu: hoće li ova zgrada biti u centru grada ili na periferiji nije važno. Preporučljivo je održavati temperaturu zraka u prostoriji najmanje -5 0 C i iznad +30 - ovo je optimalni temperaturni režim za skladištenje guma.

Uređenje prostora

Naravno, automobilske felge i gume ne možete skladištiti tako da ih jednostavno bacite na pod - morat ćete izgraditi posebne police visoke nekoliko katova. Kupcima možete dodijeliti zasebne ćelije, pričvrstiti im pločice s imenima vlasnika i druge potrebne podatke (proizvodnju automobila, datum skladištenja i rok trajanja).

Prostoriju treba provjeriti na curenje krova i vlagu koja dolazi s površine poda. Po potrebi treba zakrpati krov, a na pod nasuti upijajući materijal, poput piljevine, ili napraviti podove od drvena daska.

Sigurnost pohrane

Ovo je zasebno pitanje koje zahtijeva pažljivo razmatranje. Prvo, morate provjeriti pouzdanost svih vrata i vrata u sobi, a drugo, bit će bolje opremiti sobu protuprovalni alarm. Ako se skladište nalazi u garaži i garaža je u garažna zadruga, onda ne morate brinuti - tamo je čuvar. U svakom drugom slučaju, sigurnost guma predanih na sezonsko skladištenje je na vašoj savjesti.

No, za izgubljene gume svojim novčanikom nećete odgovarati svojoj savjesti, već ljutitim vlasnicima. Osim toga, takvi incidenti vjerojatno neće poslužiti kao dobra reklama za vaš posao, stoga obratite posebnu pozornost na pitanje sigurnosti.

Neće biti suvišno osigurati deponirane automobilske "cipele" od nesreće, na primjer, požara.

Pružanje dodatnih usluga

Idealna opcija za razvoj poslovanja "kotača i guma" bila bi kombinacija sezonskog skladištenja guma s montažom guma. U ovom izvoru možete saznati kako otvoriti servis za gume. Dobro dodatna usluga bit će:

• Pranje kotača nakon što ih zamijenite.
• Crnjenje gume.
• Pumpanje guma.
• Popravak posjekotina itd..

Neki brojevi u vašem poslu

Konkretnu cijenu skladištenja odredit ćete sami, na temelju cijena konkurenata u Vašoj mjesto. Trošak usluge sastoji se od radijusa guma, njihove količine (od 1 gume do kompleta od 4 komada), te roka trajanja. Na temelju ovih kriterija možete napraviti isplativije ponude od onih konkurenata.

Primjer je sljedeća tablica:

1 kompletan set guma pokriva površinu od nešto više od 1 m², što znači u prostoriji od 36 m² (standardna garaža) minus 5 m² prolaza i pomoćni ležaj za gume - 1 m², može se staviti oko 29 kompleta. Uzimajući u obzir razne pogreške, pretpostavimo da 28,3 mjesec dana skladištenja 28 kompleta guma "teče" iznos od 11.200 rubalja. Ali mi u našoj garaži imamo 2 ili čak 3 razine polica, što znači da se dobivena brojka mora udvostručiti ili utrostručiti. Slažem se, dobar dodatni mjesečni prihod dobiva se iz jednostavne garaže. A ako iznajmite sobu veće površine?

Cifre su okvirne, samo da biste razumjeli kako izračunati svoj prihod. Oni čitatelji koji su zainteresirani za ovu poslovnu ideju mogu naručiti izradu poslovnog plana za ovu ideju s određenim izračunima na web mjestu.

Kako privući klijente

Kako to često biva: poznanici, prijatelji, kolege s posla ili susjedi u kući i na trijemu mogu postati prvi kupci vašeg poslovanja. Zatim, sve je na usmenoj predaji. Ponekad čak i nije potrebno dodatno oglašavanje kako bi se u potpunosti „popunilo“ skladište i stekli stalni kupci za budućnost.

Ako se odlučite pokrenuti “ozbiljan” posao vezan uz sezonsko skladištenje guma i registrirati svoju tvrtku, tada ne biste trebali odustati od tradicionalnih oblika oglašavanja: novina, lokalne televizije, društvenih mreža, gradskih internetskih portala. Također možete staviti oglase.

Dobra opcija bila bi zaključiti ugovore s malim trgovinama gumama (velike usluge automobila neće raditi). Suština je sljedeća: ostavljate svoje reklamne ponude za sezonsko skladištenje guma i nekoliko primjeraka ugovora (ugovor o skladištenju mora biti sastavljen!) u radionici gdje zaposlenici nude vaše usluge svojim kupcima za fiksni iznos ili za određeni postotak . Nakon popunjavanja ugovora iz vulkanizerske radnje te zovu, dolaziš i preuzimaš felge na skladište.

Članak o tome kako možete, a kako ne skladištiti automobilske gume, ovisno o različitim čimbenicima i uvjetima. Na kraju članka - video o 3 osnovna pravila za skladištenje guma.

Nažalost, mnogi vozači ne plaćaju posebna pažnja ovo pitanje. Ali pogrešan odabir metode skladištenja guma može dovesti do pogoršanja njihovih svojstava i tehnički parametri. To se posebno odnosi na zimske gume jer zimi o njihovim kvalitetnim svojstvima ovisi sigurnost svih sudionika u prometu.

Opći zahtjevi za skladištenje

• Svaki kotač mora biti označen. koji označava mjesto ugradnje na vozilo. Ako je potrebno, možete označiti vanjsku i unutarnju stranu gume.
• Provjerite tlak prije skladištenja(ukoliko će se guma skladištiti postavljena na felgu) manometrom, po potrebi dovesti njegov indikator na vrijednosti koje preporučuje proizvođač.
• Temeljito operite kotač nakon uklanjanja., pregledajte cijelu gaznu površinu. Uklonite kamenje i druge strane predmete s gaznog sloja, pazite da nema pukotina.

Ovi zahtjevi su apsolutni minimum koji se mora ispuniti pri svakoj sezonskoj promjeni guma.

Skladištenje sa ili bez diskova

Mnogi vlasnici automobila suočeni su s pitanjem - je li ispravno skladištiti gumu na diskovima ili je njihovo uklanjanje preduvjet? Može se nedvosmisleno reći da su obje metode prihvatljive, ali postoje veliki broj nijanse za svaku od njih.

Na diskovima

Ako je odabrana ova vrsta skladištenja, tada kako bi se spriječila deformacija i pogoršanje svojstava gume, potrebne zahtjeve. Gume se ni pod kojim uvjetima ne smiju postavljati okomito na naplatke. Ako prostor dopušta, trebate položiti drvenu paletu na pod na koju ćete vodoravno pohraniti kotače. Dopušteno ih je slagati jednu na drugu.

Neki vozači vješaju kotače na strop. Ovakav način skladištenja je prihvatljiv, pogotovo kada je prostor u garaži ograničen.

Bez diskova

S metodom pohrane bez diskova, sva pravila su suprotna gore opisanim. Zabranjeno vodoravno skladištenje, slaganje guma i vješanje.

Ugradnja je dopuštena samo u okomitom položaju, a svaka tri do četiri tjedna guma se mora rotirati. Dobro rješenje bilo bi sastaviti poseban stalak koji će biti pričvršćen na zid.

Zanemarivanje ovih pravila može dovesti do teške deformacije guma i posljedične nemogućnosti balansiranja na mjestu montaže gume, odnosno potpunog oštećenja.

Skladištenje kod kuće

Kako ne skladištiti

• Na balkonu, ako nije ostakljen. Ova vrsta skladištenja guma jednaka je skladištenju na ulici. Agresivno izlaganje hladnoći, vjetru, suncu i vlazi može uzrokovati trajna oštećenja za tri mjeseca.
• U zajedničkom predsoblju stana, na podestu i druga mjesta masovnog prolaska stanovnika kuće. Uz neugodnosti koje će kotači stvoriti, krše se i zahtjevi. sigurnost od požara, jer će u slučaju opasnosti biti otežana evakuacija ljudi.
• Pored vrućih baterija, ispod tekućih cijevi, u hladnim negrijanim prostorijama. Takvi uvjeti skladištenja utjecat će na kvalitetu gumene površine, koja će kasnije izgubiti svoja svojstva.
• Na podovima s oštrim rubovima ili neravnim površinama. To će uzrokovati deformacije i oštećenja gume, što će dovesti do nemogućnosti njezine daljnje uporabe.

Kako možete pohraniti

• Ostakljeni grijani balkon stanova ili kuća.
• Suha ostava. Ovo je čisto i suho mjesto bez temperaturnih razlika, izloženosti sunčevoj svjetlosti. Smočnice su u pravilu tamne, što je jedan od pozitivnih faktora za skladištenje gume. Potrebno je samo paziti da u smočnicu ne dospije vlažan zrak i para iz kuhinje ili kupaonice. Također nije dopušteno u blizini skladištiti razne kemikalije.
• Grijana garaža. U blizini guma ne smiju se skladištiti kemikalije, a iskre i otvoreni plamen ne smiju padati na samu gumu tijekom rada. Međutim, ako je garaža metalna, onda u njoj spremite zimske gume ljetno razdoblje nepoželjno, budući da je u ovom slučaju učinak temperaturne razlike velik - tijekom dana je vrlo vruće u garaži, a noću temperatura unutra pada. Takve vibracije će dovesti do pucanja gume.
• suhi podrum, ako je temperatura u njemu više-manje konstantna, a vlažnost unutar normalnog raspona.

Utjecaj različitih čimbenika na sigurnost guma

Prilikom skladištenja gume kod kuće, postoji mnogo čimbenika koji mogu utjecati na njeno daljnje stanje.

1. Sobna temperatura. Značajka moderne visokokvalitetne gume je strogo pridržavanje temperaturni režim. Negativne vrijednosti se ne preporučuju, ali iznad +25 stupnjeva nije dopušteno. Iz tog razloga negrijana garaža nije prikladna, kao ni skladištenje u blizini radijatora, toplinskih topova i drugih izvora topline.
2. Sunčeve zrake. Njihov utjecaj dovodi do sušenja i pucanja gume. Pukotine tijekom vizualnog pregleda možda se neće otkriti, međutim, ako kotač padne u jamu tijekom kretanja, tada se vjerojatnost da će puknuti povećava nekoliko puta.
3. Vlažnost. Gume sa ili bez felgi smiju se skladištiti samo na suhom mjestu. Ne preporučuje se pakiranje u plastične vrećice, koje stvaraju idealne uvjete za kondenzaciju vlage. Ako se gume skladište zajedno s diskovima, potonji počinju hrđati. Za pohranjivanje kotača komercijalno su dostupne posebne vrećice od netkanog materijala, a za svaki je kotač potrebna posebna vrećica.
4. Kemijske tvari, kojih ima veliki broj u bilo kojoj garaži, imaju destruktivan učinak na gume. Te tvari su razna ulja, benzin, kiseline.
5. Deformacija. Dugotrajno skladištenje u jednom položaju uzrokuje deformaciju gume. Preporuča se s vremena na vrijeme okrenuti.
6. Razdoblja skladištenja. Ovisno o sastavu gume, rok trajanja gume može varirati, ali obično ne prelazi šest godina. Nakon tog razdoblja uporaba gume postaje nesigurna.

Usklađenost sa svim gore navedenim pravilima pomoći će održati gumu u dobrom stanju tijekom mnogih sezona, a njezina uporaba neće dovesti do prometnih nesreća i drugih neželjenih posljedica.

Pozdrav svima!.. Nastavljamo istraživati ​​golemi svijet poslovnih ideja i donosimo ovo znanje vama.

Ispričavam se za ono jučer, samo što nam je stranica nenamjerno izbrisana, morali smo sve vratiti.

Danas ćemo vam reći o najnovijim i možda o čemu profitabilna ideja odlazeća 2012.

Najzanimljivije je da ovaj slučaj ne zahtijeva nikakvo super znanje.

Kao i uvijek, morat ćete podijeliti sredstva za kupnju potrebnih komponenti. Vjerujte mi, sredstva uložena u ovaj posao vratit će vam se trostruko. Nemojmo tapkati okolo i počnimo...

Svake godine milijuni vozača klade se i ne mogu riješiti isti problem. I nije kao što možda mislite.

Oni koji žive u stanovima i nemaju vlastitu garažu jednostavno nemaju pojma gdje staviti set zimskih guma.

Od davnina su vozači pronalazili sve više i više trikova: stavljali su "školjke" u dvorište, skladištili gumu na balkonu, trošili vrijeme i novac na izgradnju garaže.

Međutim, vremena se mijenjaju i sada nije tako lako učiniti gore navedene stvari. Od vas će se tražiti ne samo prolijevanje krvi i znoja, već i prolazak kroz vatrene bakrene cijevi s kipućom vodom.

Ovdje dolaze pomoći posebne organizacije koji vam uz malu naknadu osiguravaju skladišni prostor.

Kao što vjerojatno već pretpostavljate, pokušat ćemo otvoriti takvu organizaciju i napraviti privremeno skladište samo za zimske gume.

Mislite li da je ovo katastrofalan i bezvrijedan posao?... Onda čitajte dalje.

Posao na otvaranju skladišta za skladištenje auto guma

Mislim da vam se ovo pitanje postavilo čim se pojavio ovaj članak.

Da budem iskren, kada sam saznao da su se takve ustanove pojavile u Rusiji, također nisam posebno gajio nade.

Međutim, ubrzo mi je rečeno koliki se godišnji obrt kapitala iz tih skladišta dobije.

Prema podacima, najmanji iznosi za godinu variraju u rasponu od 500.000 do 1.000.000 rubalja. Dakle, tu nema šale i vrijedi obratiti pažnju na to.

Kad malo bolje razmislite, sve je jasno, ali za ovaj posao je preporučljivo.

Ako ste pokrenuli ovo skladište u velikom gradu i potrošili normalno kompanija za oglašavanje, tada nije teško dobiti 100.000 kupaca u prvoj godini.

Opet, ove su izreke napravljene na temelju iskustva drugih ljudi. Naravno, ako stvarno nemate gdje staviti gumu, a košta pristojan novac, onda je definitivno ne želite baciti.

Dakle, morate platiti razne ostave za prtljagu poput naše.

Kako organizirati skladište za automobilsku gumu

I tako smo već pristupili samoj organizaciji našeg poslovanja. Na što vrijedi obratiti pozornost i koje je kamenje zakopano u organizaciji poslovanja?

Hajdemo shvatiti. Za početak, naravno, trebat će vam mjesto za organiziranje skladišta.

Odabir prostora bit će najvažniji korak i njemu se treba posvetiti s posebnim žarom. Što se tiče površine, odnosno veličine površine, mogu vam savjetovati da za početak odaberete malu, ali obećavajuću.

U početku će vam biti teško osigurati velike površine i bolje je pronaći male prostore za siguran početak, ali također morate uzeti u obzir činjenicu da ćete, ako vaš posao krene uzbrdo, morati proširiti te iste površine .

Stoga je vrijedno odabrati mjesto koje će vam omogućiti ne samo da uspješno započnete, već i da proširite svoje poslovanje u budućnosti.

Također želim napomenuti činjenicu da bi mjesto skladišta trebalo biti dostupno kupcima, a ne biti udaljeno 300 km od grada. Uostalom, nisi :). Razumijete da je ovo vrlo nezgodno.

Međutim, postoje različite situacije.

A ako nije moguće locirati skladište bliže, savjetujem vam da organizirate samostalni izvoz gume od svojih vlasnika.

Čak će biti vrlo zgodno i ljudima će se sigurno svidjeti. Ne moraju ići do vas, mogu okrenuti broj i vaš djelatnik ili vi sami doći će po sve.

Sljedeće pitanje koje se postavlja prilikom organiziranja skladišta za privremeno skladištenje je kako ne izgubiti gumu i znati kojem vlasniku pripada. Ovdje je sve jednostavno.

Prilikom stavljanja gume u skladište na nju se ljepljivom trakom mora zalijepiti izjava koja će sadržavati telefonski broj vlasnika i ostale potrebne napomene.

Da biste brzo pronašli željeni komplet, neće biti suvišno postaviti gumu abecednim redom. Kao osnovu možete uzeti imena vlasnika i poredati ih.

Također će biti vrlo ispravno održavati elektroničku izjavu, koja će naznačiti sve što će vam pomoći pronaći u nekoliko sekundi potreban komplet guma.

Sada na račun vaših skladišnih djelatnika. Ovdje je sve vrlo jasno. Skladište za skladištenje ne zahtijeva veliki broj ljudi. U početku možete sve sami, a već u tijeku poslovanja angažirati ljude.

Također će biti važno provesti kompetentno oglašavanje. Morat ćete budućim kupcima prenijeti razumijevanje da ćete u slučaju gubitka ili oštećenja kompleta biti u potpunosti odgovorni za njih.

Usput, zaboravio sam reći o šteti da prilikom preuzimanja gume u izjavi, savjetujem vam da opišete sve čipove i pukotine s vlasnikom, kako bi on bio siguran da šteta na njegovom potomstvu nije pretrpjela u skladištu. - ovo je jako važno jer su ljudi različiti.

Što treba uzeti u obzir pri organiziranju ovog slučaja

Skladištenje robe u skladištu je u biti vrlo isplativ posao, ali nije bez nedostataka.

Glavni među njima je lokacija skladišta. Ovaj posao ne bi trebalo otvarati u malim gradovima.

Uostalom, naša je zemlja toliko velika i široka da će u malim gradovima biti ogroman broj garaža i ljudi jednostavno neće morati kupiti mjesto za sebe u našem skladištu, tako da je sve jednostavno.

Stoga je ovaj slučaj popularan u velikim gradovima poput Moskve ili Nižnjeg Novgoroda. Imajte na umu ovu napomenu.

Primjer poslovnog plana za skladište guma

Poslovni plan za privremeno skladištenje zimskih guma:

• Namjena: očuvanje zimskih guma za potrebno razdoblje;
• Proračun: 300.000 rubalja;
• Obrt kapitala: 6 mjeseci;
• Površina: 150 000 - mali lokali u blizini grada;
• Plaća zaposlenicima: u početku ste sami svoj zaposlenik;
• Oglašavanje: 50 000 rubalja;
• Najam automobila: 50.000 rubalja;
• Rizici: 50 000 rubalja.

Odmah ću vam reći da se radi o tome, pa mislim da ćete shvatiti. Ako je tako, rado ću odgovoriti na pitanja.

To je vjerojatno sve! Za one koji žele vidjeti najnovije poslovne ideje odlazeće godine: poslovne ideje odlazeće godine. Ne zaboravite se pretplatiti na našu grupu društvena mreža kako biste bili u tijeku sa svim najnovijim poslovnim idejama.