Vertikální frézovací konzolový stroj VM127M. Konzolová specializovaná frézka BM127 Vertikální konzolová frézka vm 127

Podrobnosti Kategorie: Frézky

Vertikální konzolová frézka model BM127 je určena pro frézování všech druhů dílů z oceli, litiny a neželezných kovů a slitin s čelním, čelním, válcovým. rádius a další frézy. Hmotnost dílu s přípravkem je do 300 kg.
Stroj může zpracovávat vertikální, horizontální a nakloněné roviny, drážky, rohy, rámy, ozubená kola atd.
Technické vlastnosti a tuhost stroje umožňují plně využít schopnosti rychloběžných a tvrdokovových nástrojů.
Možnost konfigurovat stroj pro různé poloautomatické a automatické cykly umožňuje organizovat údržbu více strojů.
Stroj je určen k výkonu frézování v podmínkách individuální i sériové výroby.

Kinematické schéma

Hlavní pohon

Pohon hlavního pohybu je realizován od přírubového elektromotoru přes pružnou spojku.
Otáčky vřetena se mění pohybem tří ozubených bloků podél drážkovaných hřídelů.
Převodovka sděluje vřetenu 18 různých rychlostí.
Graf otáček vřetena stroje, vysvětlující strukturu hlavního pohybového mechanismu, je uveden na Obr. 9.

Pohon posuvu

Pohon podávání se provádí z přírubového elektromotoru namontovaného v konzole. Pomocí dvou tříkorunkových bloků a pohyblivého ozubeného kola s vačkovou spojkou zajišťuje podávací skříň 18 různých posuvů, které jsou přenášeny přes kuličkovou bezpečnostní spojku na konzolu a následně při zapnutí příslušné vačkové spojky do šrouby podélného, ​​příčného a vertikálního pohybu.
Zrychlené pohyby se dosahují zapnutím vysokorychlostní spojky, jejíž otáčení se provádí prostřednictvím mezilehlých převodů přímo z podávacího elektromotoru.

Spojka je propojena s pracovní spojkou posuvu, což vylučuje možnost jejich současné aktivace.
Graf vysvětlující strukturu podávacího mechanismu stroje je znázorněn na Obr. 10. Vertikální posuvy jsou 3x menší než podélné posuvy.

postel

Lůžko je základní jednotka, na které jsou namontovány ostatní jednotky a mechanismy stroje.
Postel je pevně připevněna k základně a upevněna kolíky.

Otočná hlava

Otočná hlava (obr. 14) je vystředěna v prstencovém podříznutí krku rámu a je připevněna k pěně pomocí čtyř šroubů umístěných v drážce ve tvaru T příruby.
Vřeteno je dvouložiskový hřídel uložený ve výsuvném pouzdru. Regulace axiální vůle ve vřetenu se provádí broušením kroužků 3 a 4. Zvětšená vůle v předním ložisku se eliminuje broušením polokroužků 6 a dotažením matice 1.

otvorem vyšroubováním šroubu 2 se odjistí matice 1;
matice 1 je zajištěna ocelovou tyčí. Matice je utažena podél objímky vřetena crackerem a tím se pohybuje vnitřní kroužek ložiska!
sondou se změří mezera mezi ložiskem a osazením vřetena, načež se polokroužky 6 obrousí na požadovanou hodnotu "
polokroužky jsou umístěny a upevněny:
je přišroubována příruba 5. Aby se eliminovala radiální vůle 0,01 mm, musí být polokroužky zbroušeny o cca 0/12 mm.
Po kontrole vůle v ložisku se vřeteno zaběhne na maximální otáčky.
Výhřevnost ložisek je charakterizována měřením teploty vnitřního povrchu kuželového otvoru elektrotermometrem.
Nadměrná teplota povrchu kužele nástroje by neměla překročit 55°C.
Rotace vřetena je přenášena z převodovky přes dvojici kuželových a dvojici válcových ozubených kol uložených v hlavě.
Mazání ložisek a ozubených kol rotační hlavy se provádí z rámového čerpadla a mazání mechanismu objímkového pohybu injekční stříkačkou.

Převodovka

Převodovka byla namontována přímo v rámu postele. Spojení skříně s hřídelí motoru je provedeno elastickou spojkou, která umožňuje nesouosost v instalaci motoru až 0,5-0,7 mm.
Kontrolu převodovky lze provést okénkem na pravé straně.
Mazání převodovky se provádí z plunžrového čerpadla (obr. 13), poháněného excentrem. výkon čerpadla; asi 2 l/min. Olej je dodáván do čerpadla přes filtr. Z čerpadla se olej dostává do rozdělovače oleje, ze kterého je vypouštěn měděnou trubičkou do kukátka pro sledování chodu čerpadla a pružnou hadicí do otočné hlavy. Prvky převodovky jsou mazány stříkáním oleje vycházejícího z otvorů trubky rozdělovače oleje umístěné nad převodovkou.

Převodovka

Převodovka umožňuje
zvolte požadovanou rychlost bez následného průjezdu mezistupněm.
Kolejnice 1 (obr. 16). pohybem řadicí páky 5, sektorem 2 přes vidlici 8 (obr. 15) posouvá hlavní válec s řadicím kotoučem 7 v axiálním směru.

Řadicím kotoučem lze otáčet ukazateli rychlosti 9 přes kuželová kola 14 a 16. Kotouč má několik řad otvorů určité velikosti umístěných proti čepům hřebenů 17 a 19.
Kolejnice zabírají ve dvojicích s ozubeným kolem 18. K jedné z každého páru kolejnic je připevněna řadicí vidlice. Když se disk pohybuje tlakem na čep jednoho z páru, je zajištěn vratný pohyb kolejnic.
V tomto případě vidlice na konci zdvihu disku zaujmou polohu odpovídající záběru určitých párů ozubených kol. Aby se vyloučila možnost tvrdého zastavení převodů při přepínání, jsou čepy 6 hřebenů odpružené.
Fixaci číselníku při volbě rychlosti zajišťuje kulička 13, která skáče do drážky ozubeného kola 10.
Nastavení pružiny 11 se provádí zátkou 12, přičemž se bere v úvahu přesné upevnění končetiny a normálová síla při jejím otáčení.
Rukojeť 5 (viz obr. 16) je držena v zapnuté poloze pružinou 4 a kuličkou 3. V tomto případě hrot rukojeti zasahuje do drážky příruby.
Korespondence rychlostí s hodnotami uvedenými na ukazateli je dosaženo určitou polohou kuželových kol podél záběru. Správný záběr je zajištěn jádry na koncích protilehlého zubu a dutiny nebo nastavením ukazatele do polohy rychlosti 31,5 ot./min. a kotouč s vidlicemi do polohy otáček 81,5 ot./min. Mezera v ozubení kuželového páru by neměla být větší než 0,2 mm, protože disk se díky tomu může otočit až o 1 mm.

Převodovka

Podavač zajišťuje pracovní posuvy a rychlé pohyby stolu, saní a konzoly. Viz kinematika podávacího boxu na obr. osm.
Rychlosti otáčení získané spínacími bloky jsou přenášeny na výstupní hřídel 7 (obr. 17) přes kulovou bezpečnostní spojku, vačkovou spojku 15 a pouzdro 16 spojené s perem s vačkovou spojkou 15p výstupním hřídelem. 7.
Při přetížení podávacího mechanismu kuličky v kontaktu s otvory vačkového pouzdra 17 stlačují pružiny a vypadnou z kontaktu. V tomto případě ozubené kolo 2 prokluzuje vzhledem k vačkovému pouzdru 17 a pracovní posuv se zastaví. Rychlá rotace je přenášena z elektromotoru, obcházejícího podávací skříň, na ozubené kolo 6, které je uloženo na dříku skříně 10 spojky a má tak konstantní počet otáček. Při montáži je nutné zkontrolovat dotažení matice 8. Skříň třecí spojky se musí volně otáčet mezi ozubeným kolem 9 a axiálním ložiskem.
Spojkové kotouče jsou připojeny přes jeden ke skříni spojky, která se neustále otáčí, a objímce 4, která je zase spojena perem s výstupní hřídelí 7.
Když je vačková spojka 15 stlačena na konec objímky 14 a poté na matici 5, kotouče 11 a 12 jsou stlačeny a přenášejí rychlé otáčení na výstupní hřídel 7 a ozubené kolo 9.
Při seřizování bezpečnostní spojky se sejme víko 19 (obr. 18) a zátka 20 se vyšroubuje.

Skříň řazení

Přesuvná skříň krmiva (obr. 19) je součástí sestavy podávací skříně. Princip jeho činnosti je logický k činnosti převodovky.
Aby se zabránilo posunutí kotouče 21 v axiálním směru, je váleček 29 v zapnuté poloze zablokován kuličkou.
Fixace otáčení spínacího kotouče: 21 se provádí kuličkou, 22 přes blokovací vidlici 25 spojenou klíčem s válečkem 29. Nastavení síly fixace otáčení spínacího kotouče se provádí šroubovací uzávěr 23.
Podavač je mazán stříkáním oleje z mazacího systému konzoly. Ve spodní části konzolového plechu je navíc otvor (vrtání do výtlačné dutiny mazacího čerpadla), kterým se mazivo dostává do rozdělovače oleje podávací skříně.
Z rozdělovače oleje jsou vyvedeny dvě trubky: kukátko pro ovládání chodu čerpadla a pro mazání ložisek. Olej je dodáván přímo přes rozdělovač oleje pro mazání ložisek třecí spojky.

Řídicí panel

Konzola je základním uzlem, který sjednocuje uzly krmného řetězce hejna. V konzole je osazena řada hřídelí a ozubených kol, přenášejících pohyb z podávací skříně ve třech směrech - na šrouby podélného, ​​příčného a vertikálního posuvu, vysokootáčkový zapínací mechanismus, elektromotor posuvu. Součástí „konzolové“ sestavy je i mechanismus pro zapínání příčných a vertikálních posuvů.
Ozubené kolo 8 (obr. 20) přijímá pohyb od kola 9 (viz obr. 17) a přenáší jej na ozubená kola 7, 4, 2 a 1 (viz obr. 20) Ozubené kolo 4 je uloženo na ložisko a může přenášet pohyb na hřídel pouze přes vačkovou spojku 6. Dále přes dvojici válcových a dvojici kuželových kol je pohyb přenášen na šroub 14 (obr. 21).
Záběr kuželové dvojice 10 a 15 je seřízen kompenzátory 12 a 13 a upevněn šroubem obsaženým ve vrtání čepu 11.
Sleeve 16 má technologickou důležitost a nikdy se nerozebírá.
Vertikální posuvná matice je upevněna ve sloupku. Sloup se instaluje přesně na šroub a upevní pomocí čepů na základnu stroje.
Ozubené kolo 2 (viz obr. 20), namontované na objímce, neustále otáčí drážkovým hřídelem IX podélného řetězu přes pero a drážky.
Šroub X s křížovým posuvem se otáčí přes ozubené kolo 2 a kolo 1 volně sedí na hřídeli, když je zapojena vačková spojka s příčným chodem.
Pro demontáž hřídelí VII a VIII je nutné demontovat podávací skříň a víko na levé straně konzoly, poté odšroubovat zarážky u ozubených kol 8 a 9 okénkem konzoly.
Saně lze demontovat po demontáži drážkovaného hřídele IX.
Při demontáži saní je nutné demontovat také držák křížového pojezdu nebo šroub křížového posuvu.

Mechanismus zahrnutí vertikálních a příčných posuvů

Mechanismus zapínání svislého a příčného posuvu je proveden v samostatném pouzdře a ovládá zapínání a vypínání vačkových spojek příčného a svislého posuvu a motoru posuvu.Při pohybu rukojeti doprava nebo doleva nahoru popř. dolů, buben 32 s ním spojený (obr. úkosy Ovládá zapínání vačkových spojek přes pákový systém, a přes čepy - mžikové koncové spínače umístěné pod mechanismem a určené pro reverzaci motoru posuvu. Spojka 33 spojuje buben se záložní rukojetí. V jeho střední části je na něm upevněna páka, na kterou působí vačky omezující příčný zdvih. Na konci má tyč páku pro omezení vertikálních pohybů. Při zapínání a vypínání příčného zdvihu se tyč pohybuje dopředu a vertikální zdvih se otáčí.
Blokování „chránící ruční kolo a rukojeť ručních pohybů před zapnutím při zapnutí mechanického posuvu obsahuje vahadlo 6 a čep 5 (viz obr. 20).
Když zapnete rukojeť vačkové spojky -. když se spojka pohybuje, vahadlo 6 se otáčí, pohybuje čepem, který se opírá o spodní část ručního kola nebo vačkové spojky rukojeti, a pohybuje je pryč, čímž brání vačkám v záběru.
Pokud má systém zvýšenou vůli, je nutné vytlačit zátku hřídele VII, odjistit matici 30 (viz obr. 23) a dotáhnout šroub 31. Po kontrole vůle je nutné matici 30 opatrně zajistit.
Konzolový mazací systém obsahuje plunžrové čerpadlo (obr. 24), šoupátkový ventil (obr. 25), rozdělovač oleje a z něj vycházející trubky, přivádějící olej do ložisek, ozubených kol, šroubů příčných a vertikálních pohybů. Plunžrové čerpadlo pro mazání konzoly, podávacího boxu, mechanismů sestavy "stůl-sáně" nasává olej přes filtrační síto z olejové lázně a přivádí ho trubicí do šoupátka.
Potrubí-kp pro mazání svislých vedení konzoly jsou vyvedeny z šoupátka, do fitinky pružné mazací hadice sestavy „stol-sáně“ a do rozdělovače oleje konzoly. Výkon čerpadla je cca 1 l/min.

Stůl a saně

Stůl a saně (obr. 26) zajišťují podélný a příčný pohyb stolu.

Vodicí šroub 1 se otáčí přes kluzný klíč objímky 9, namontovaný v pouzdrech 5 a 7. Objímka přes drážky se otáčí od vačkové spojky 6, když zabírá s vačkami objímky 5, což je pevně spojena s kuželovým kolem 4. Objímka 5 má prstencové kolo, se kterým zabírá ozubené kolo pohonu kulatého stolu. Vačková spojka 6 má ozubený věnec pro otáčení šroubu podélného posuvu při pohybu od ručního kola. Ozubené kolo 45 (obr. 30) je v případě kontaktu zub-zub odpruženo. K záběru s ozubeným kolem 45 může dojít pouze v případě rozpojení spojky 6 od objímky 5 (viz obr. 20).
Ruční kolo 24 (obr. 30) je tak při mechanických posuvech zablokováno.
Matice 2 a 3 vodícího šroubu (obr. 26) jsou umístěny na levé straně saní. Pravá matice 3 je upevněna dvěma čepy v tělese saní, levá matice 2 opřená koncem o pravou matici při otáčení šnekem volí vůli v páru šroubů. Pro nastavení mezery je nutné povolit matici 11 (obr. 27) a otáčením válečku 10 utáhnout matici 2 (obr. 26). Volba vůle musí být provedena tak dlouho, dokud vůle vodícího šroubu, kontrolovaná otáčením ručního kolečka podélného zdvihu, není větší než 3-5° a dokud se stolem ručně nepohnete, šroub se nezasekne v žádné oblasti potřebné pro pracovní zdvih.
Po seřízení utáhněte pojistnou matici 11 (viz obr. 27), zafixujte váleček 10 v nastavené poloze.
Stůl je na svých koncích spojen s vodicím šroubem pomocí držáků, jejichž montáž se provádí podle skutečného umístění šroubu, a je upevněn ovládacími čepy. Axiální ložiska jsou uložena na různých koncích šroubu, což vylučuje možnost jeho chodu ve vzpěru. Při montáži šroubu je zajištěno předpětí vodícího šroubu maticemi o síle 100-125 kg.
Mezera ve směrech stolu a saní je vybrána klíny. Klín 12 stolu (obr. 28) se seřizuje s povolenými maticemi 13 p 15 dotažením šroubu 14 šroubovákem.
Po kontrole seřízení ručním pohybem stolu jsou matice bezpečně utaženy.
Mezera ve vodících saních se nastavuje sponou 17 pomocí šroubu 10. Stupeň regulace se kontroluje ručním pohybem saní.
Upínání saní na vodících konzoly zajišťuje lišta 8 (viz obr. 26).

Elektrické schéma

Schéma zapojení umožňuje pracovat na stroji v těchto režimech: "Ovládání z rukojetí", "Automatické ovládání" podélných pohybů stolu" "Kulatý stůl".

Stroj se připojuje k síti a vypíná úvodním spínačem S 1. Volba provozního režimu se provádí spínačem S 6. Chod stroje v nastavovacím režimu s nerotujícím vřetenem je zajištěn nastavením přepínač reverzace S 2 do střední polohy střely.

POZORNOST!

PŘED ODPOJENÍM STROJE OD SÍTĚ NEBO ZPĚTNÝM ZPŮSOBEM S BĚŽÍCÍM ELEKTROMOTOREM VŘETENA MUSÍ BÝT ELEKTRICKÝ MOTOR ODPOJEN TLAČÍTKEM STOP.

Pro usnadnění přepínání otáček vřetena a posuvu stroj umožňuje pulzní zapínání motoru vřetena tlačítkem a motoru posuvu pulzním koncovým spínačem S 14. Po stisku tlačítka S 9 jsou K4 a K "1 NO kontakty K1 sepnou zkratové relé, které se díky svému NO kontaktu samo napájí a rozpínací kontakt přeruší napájecí obvod K4.
- Při ovládání z klik je chod elektrického obvodu zajištěn uzavřením pracovních řetězů přes kontakty povelových zařízení S17; S19; S15;S16;S20 Zapínání a vypínání motoru posuvu se provádí dvěma ovládacími zařízeními: pro podélný posuv S 17; S 19, pro vertikální a příčné podávání - S5; S6. Zapnutí a vypnutí otáčení vřetena se provádí tlačítky "Start", S 10, S 11, "Stop" 7. S8. Tlačítko "Stop" současně s vypnutím motoru otáčení vřetena vypne také motor posuvu.
K rychlému pohybu stolu dochází při stisku tlačítka S 12 "Fast", čímž se zapne rychloběžný elektromagnet V1 se zkratovým spouštěčem.
Brzdění vřetenového motoru je elektrodynamické a provádí jej spouštěč K2, který vytváří stejnosměrný obvod z usměrňovače VI do vinutí statoru. Napěťové relé K1 slouží k ochraně diod před průrazem. Napětí vinutí T1 je 36 V při síťovém napětí 220 V a 65 V při síťovém napětí 380 V.
Při práci na jednom z posuvů je vzájemně vyloučena možnost náhodného zapnutí druhého posuvu, blokování se provádí koncovými spínači S 15-S19.
U automatického ovládání musí být spínač S 6 nastaven do polohy "Automatický cyklus". Dále je nutné mechanicky přepnout válec umístěný v saních stroje do polohy „Automatický cyklus“.
V poslední poloze válečku se zaaretuje podélná vačková spojka a stlačí se koncový spínač S 20.
Automatické ovládání se provádí pomocí vaček namontovaných na stole. Při pohybu stolu provedou vačky působící na rukojeť povolení podélného posuvu (viz obr. 34) a horní ozubené kolo 2 potřebné přepnutí elektrického obvodu a mechanismů.
Vysokorychlostní řízení v automatických cyklech je prováděno koncovým spínačem S 18. Koncový spínač S 20 vylučuje možnost zapnutí příčného a vertikálního posuvu v tomto provozním režimu. Činnost elektrického obvodu v tomto režimu je vysvětlena schématem a probíhá následovně: když je rukojeť 1 vypnutá, dřík 4 musí být v hluboké dutině ozubeného kola 3, kontakty 41-17 koncového spínače S 18 musí být uzavřen (pozice 0 na schématu). Otočením rukojeti 1 doprava se aktivuje rychlý pohyb stolu doprava (pozice 1 na obrázku). Vypnutí rychlého pojezdu v požadovaném bodě nastane, když vačka za působí na ozubené kolo 2 (pozice 2 na schématu), když je otočeno, dřík 4 vstoupí do malé dutiny ozubeného kola 3 a oba kontakty limitu spínač S18 otevřený. Tabulka se stále posouvá dopředu. Když vačky 1a a 3b působí na rukojeť 1 a ozubené kolo 2, posuv se obrátí a rychlý zdvih se zapne doleva (pozice 3 a 4 na obrázku). Když rukojeť 1 projde polohou 0, startér Ko je napájen přes kontakty 33-43 koncového spínače S 18. Tyč 4 by v tuto chvíli měla být v oblasti konstantního zakřivení řetězového kola 3 (pozice 3 na schématu) . Deaktivace rychlého chodu doleva a konec cyklu se provede, když se rukojeť 1 přesune vačkou 6 do neutrální polohy (poloha 5 ve schématu).
Činnost elektrického obvodu na jiných cyklech je podobná.

Uvolnění obráběcího stroje pro provádění frézovacích prací BM127 bylo zvládnuto ve Votkinském strojírenském závodě, který stále funguje pod názvem "Votkinský závod".

1 Vertikální frézka BM127 - obecná charakteristika

V závodě Votkinsk se od poloviny 50. let vyráběly kovoobráběcí jednotky. Stroj, který popisujeme, byl úplně první modifikací zařízení řady VM. Jeho Technické specifikace jsou podobné ukazatelům takových jednotek jako 6T13, 6P13, FSS450R, 6M13. Dnes závod vyrábí modernější verze stroje - VM130M, VM127M, VM133, ale jejich "předek" je také velmi populární v podnicích specializovaných na malosériovou výrobu.
Tato konzolová frézovací jednotka umožňuje provádět vysoce kvalitní zpracování obrobků z různých materiálů (z oceli válcované za tepla a oceli, neželezných slitin, všech druhů litiny).

Pro tyto účely se používají válcové, čelní, poloměrové a stopkové frézy. Je povoleno i použití jiných řezných frézovacích nástrojů.

Stroj lze zabudovat do vícejednotkových výrobních linek (může pracovat v plně automatických a poloautomatických cyklech) nebo použít samostatně pro zpracování rámů, drážek, libovolných rovin (šikmé, horizontální, vertikální), ozubených kol, rohů atd. . Jeho poptávka mezi malými firmami je dána možností snadného přenastavení řezného nástroje a speciálních zařízení a také jednoduchostí provádění údržbářských činností.Stroj umožňuje stoprocentně využít potenciál nástroje z.
Mezi výhody jednotky je také třeba zdůraznit:

• přítomnost účinného hlavního hnacího motoru (jeho výkon je 11 kW), čerpadla chladicí kapaliny X14-22M o kapacitě 22 l / min a výkonu 0,12 kW, jakož i přídavného hnacího motoru (3 kW);
• mazání zařízení v automatickém režimu;
• vysoká spolehlivost a skutečná nenáročnost instalace v obtížných provozních podmínkách;
• přítomnost řady mechanismů, které zjednodušují práci s jednotkou: spojka ochrany proti přetížení, blokování zařazení posuvů podle samostatného schématu, brzdění vřetena, podélný přerušovaný automatický posuv, blokování jakéhokoli typu mechanického a ručního posuvu, zastavení posuvu které vypínají uzly.

Tyto výhody poskytují vysokou účinnost a snadnou obsluhu frézovacího zařízení obráběcích strojů. Právě tyto faktory jsou důležité pro situace, kdy je nutné zpracovávat malé dávky dílů.

2 Frézka BM127 - technické specifikace

Součásti jednotky:

• postel;
• boxy: posuvy, přepínání otáček vřetena, otáčky;
• řídicí panel;
• otočná hlava;
• upínací mechanismus (elektromechanický princip činnosti) nástroje;
• sáňkový stůl;
• elektrické zařízení.

Vřeteno stroje má následující vlastnosti:

• pohyb brka: 0,05 mm - na dělení končetiny, 4 mm - obrat končetiny;
• počet dostupných provozních rychlostí - 18;
• rychlost otáčení: maximální - 1600 ot./min., minimální - 31,5 ot./min.;
• možný úhel natočení hlavy – 45°;
• axiální pohyb pinoly (největší možný) - 80 mm;
• točivý moment (maximum) - 137 Nm;
• kužel - 50;
• konec vřetena je vyroben podle podmínek normy 836-72.

Pracovní stůl jednotky je popsán následujícími indikátory:

• šířka - 400 mm, délka - 1600 mm;
• pohyb na otáčku (jednu) končetiny: 2 mm - vertikální, 6 mm - příčný, 4 mm - podélný;
• středové zatížení (maximální) - 300 kg;
• pohyb stolu (maximální hodnoty): 420 mm - ručně ve svislé rovině, mechanicky svisle - 400 mm, ručně příčně - 320 mm, mechanicky příčně - 300 mm, ručně a mechanicky podélně - 1000 mm;
• vzdálenost od vodítek (vertikální) rámu k ose vřetena - 620 mm;
• vzdálenost od stolu ke konci vřetena se může pohybovat mezi 30–500 mm;
• počet drážek (mají tvar písmene "T") - 3;
• H - třída přesnosti podle státní normy 8–82.

Mechanika stroje je charakterizována tak důležitými veličinami, jako jsou:

• 8,3-416,6 mm / min - hranice vertikálních posuvů, 25-1250 mm / min - podélné a příčné;
• vysoká rychlost - 1000 a 3000 mm / min (svisle, příčně a podélně);
• kroky podávání (celkový počet) - 18.

3 Kinematika a elektrická výbava konzolo-frézovací jednotky

Přírubový elektromotor pohání hlavní pohyb pomocí pružné spojky k tomuto účelu. Převodovka hlásí vřetenu 18 různých rychlostí. A počet jeho otáček můžete měnit pomocí převodových bloků (ve stroji jsou tři), které chcete posouvat po drážkovaných hřídelích.

Motor s přírubou také zajišťuje pohon posuvu. Ozubené pohyblivé kolo a tříkorunové bloky (dva z nich jsou namontovány v provedení instalace) přenášejí 18 posuvů na konzolu přes bezpečnostní kuličkovou spojku. Poté mohou být nasměrovány na šrouby vertikálního, příčného a podélného pohybu sepnutím vačkové spojky.

Pokud operátor aktivuje spojku rychlého pojezdu, je možné nastavit stroj na rychlé pohyby. Spojka posuvu je s touto spojkou propojena, takže nemohou začít pracovat současně. Otáčení spojky se provádí přímo z motoru posuvu přes ozubená mezikolečka. Všimněte si, že podélné posuvy jsou vždy třikrát větší než svislé posuvy.

Instalační vřeteno je umístěno ve výsuvném pouzdru, je vyrobeno ve formě hřídele se dvěma podpěrami. Během provozu může být nutné seřídit vůli (axiální) ve vřetenu. To lze snadno provést broušením kroužků dostupných v konstrukci jednotky. Pokud je potřeba seřízení předního ložiska (často je u něj zaznamenána i zvýšená vůle), můžete dotáhnout matici této sestavy nebo zabrousit polokroužky.

Základní součástí stroje je lůžko. Je připevněn k základně podle pevného schématu a je bezpečně upevněn pomocí čepů. Lůžko slouží jako platforma pro umístění všech ostatních prvků a součástí frézovací jednotky.

Neméně důležitá pro adekvátní fungování jednotky je její otočná hlava. Je spojena čtyřmi šrouby s hrdlem rámu, v jehož prstencové drážce je vystředěna. Šrouby vstupují do přírubové štěrbiny, vyznačující se konfigurací ve tvaru T.

Samostatně se řekněme o elektrickém vybavení popsaného stroje. Má následující vlastnosti:

• 24voltové místní osvětlení;
• 63-ampérový proud (jmenovitá hodnota) jističe a pojistek, které plní ochrannou funkci;
• 20-ampérový celkový proud současně pracujících elektromotorů, z nichž tři jsou instalovány na stroji;
• 65 V DC a 110 V AC v řídicích obvodech.

Elektrické zařízení pracuje se standardní proudovou frekvencí (50 Hz) pod napětím 380 V.

Velmi častá série na území bývalého SSSR frézka, která umožňuje frézování dílů malých a středních velikostí v podmínkách jednorázové a malosériové výroby. Stroj může zpracovávat vertikální, horizontální a nakloněné roviny, drážky, rohy, rámy atd. Analog stroje: 6P13, 6T13, FSS450MR.

Snadná údržba

Jednoduchost údržby vertikální frézky BM127, rekonfigurace mechanismu a samotného nástroje poskytují určitý komfort při použití stroje v malosériové výrobě. I v těch nejkrutějších provozních podmínkách zajišťuje automatický mazací systém jednotek snadnost použití a výkon stroje.

Designové vlastnosti

• Výkonný pohon hlavního pohybu a plynulé nastavení rychlosti posuvu poskytují optimální podmínky obrábění za různých řezných podmínek a plné využití schopnosti řezného nástroje
• Servo řízení posuvu se zpětnou vazbou
• Poloautomatický systém mazání agregátů zajišťuje nenáročnost a spolehlivost stroje v nejnáročnějších provozních podmínkách.
• Na zvláštní objednávku může být stroj vybaven digitálním zobrazovacím zařízením (DRO).

Specifikace	Možnosti
Rozměry pracovní plochy stolu, mm	1600 x 400
Počet T-drážek	3
800
Největší podélný pohyb stolu, mm	1010
Největší příčný pohyb stolu, mechanický / ruční, mm	300 / 320
Největší vertikální pohyb stolu, mechanický / ruční, mm	400 / 420
Podélný pohyb stolu o jedno dělení končetiny, mm	0,05
Příčný pohyb stolu o jedno dělení končetiny, mm	0,05
Vertikální pohyb stolu o jedno dělení končetiny, mm	0,05
Podélný pohyb stolu na jedno otočení končetiny, mm	4
Příčný pohyb stolu na jedno otočení končetiny, mm	6
Vertikální pohyb stolu na jednu otáčku končetiny, mm	2
Kužel vřetena	AT50
Největší pohyb pinoly vřetena, mm	80
Ruční pohyb od konce vřetena k pracovní ploše stolu, mm	30 - 500
Vzdálenost od osy vřetena ke svislým vedením rámu, mm	420
Úhel natočení hlavy vřetena, stupně	±45
Počet otáček vřetena	18
Rychlost podélného posuvu, pracovní / zrychlený, mm / minuta	25-1250 / 3000
Rychlost příčného posuvu, pracovní / zrychlený, mm / minuta	25-1250 / 3000
Vertikální rychlost posuvu, pracovní / zrychlený, mm / minuta	8,3-416,6 / 1000
Výkon elektromotoru hlavního pohybu, kW	11
Výkon elektromotoru pohonu posuvu, kW	2,1
Výkon elektrického čerpadla kapalinového chlazení, kW	0,12
Produktivita elektrického čerpadla chladicí kapaliny, l/min.	22
Třída přesnosti stroje	H
Hmotnost obrobků s přípravkem, kg	800
Celkové rozměry stroje (D x Š x V), mm	2560 x 2260 x 2500
Hmotnost stroje s elektrickým vybavením, kg	4200

Vertikální frézka BM127, dnes BM127M

Vertikální frézka VM127, VM127M byla vyrobena v několika podnicích bývalého SSSR. Většina těchto podniků již neexistuje. Ve stejné době přešly přední továrny na obráběcí stroje na výrobu modernějších obráběcích strojů, zaměřených na moderní nástroj a vysoké rychlostiřezání. Tyto stroje jsou vybaveny moderními vysoce kvalitními komponenty a spolehlivou elektrikou. Díky využití počítačem podporovaného návrhu lůžek je dnes zvýšená třída přesnosti u frézky vyráběné v moderní továrně spíše pravidlem. Zároveň ceny za moderní stroje jsou zcela srovnatelné s cenami zastaralých strojů.

Cena

Ruská vertikální frézovací konzola VM127M je obdobou strojů 6P13, 6T13, FSS450R a je určena pro frézování všech druhů dílů z oceli, litiny a neželezných kovů a slitin koncovými, koncovými, válcovými, rádiusovými a jinými frézami.

Na stroji BM127M můžete zpracovávat vertikální, horizontální i nakloněné roviny, drážky, rohy, rámy atd.

Zásadní změny, které nastaly s konstrukcí stroje VM127M v roce 2012.

• Konstrukce vertikálních vedení lože byla změněna z profilu Dovetail na profil ve tvaru U, což umožnilo zvýšit hmotnost obrobku na 800 kg.
• Mechanický podávací box byl nahrazen plynulým ovládáním (Servomotor), pro přesnější a rychlejší nastavení řezných podmínek a zvýšení výkonu zpracování.
• Při výrobě obráběcího stroje s digitálním indikačním zařízením byly součástky nahrazeny importovaným výrobcem za použití magnetických pravítek místo optických.

Výkonný hlavní pohon a pečlivě zvolené převodové poměry poskytují optimální podmínky obrábění za různých řezných podmínek a plné využití možností řezného nástroje.

Technické vlastnosti a tuhost stroje umožňují plně využít schopnosti vysokorychlostních a tvrdokovových nástrojů.

Na samostatnou objednávku lze za příplatek vybavit stroj BM127M sadou příslušenství 127-13.

Snadná údržba a rychlá výměna přípravků a nástrojů představují výrazné pohodlí při použití stroje v malosériové výrobě.

Obdélníkové vodicí konzoly, které nahradily rybinová vedení, zvýšily tuhost konstrukce stroje a umožnily zvýšit hmotnost obrobků až na 800 kg.

Automatický systém mazání agregátů zajišťuje nenáročnost a spolehlivost stroje v nejnáročnějších provozních podmínkách.

Stroj VM127M za příplatek. Deska je doplněna o zařízení pro digitální indikaci pohybu stolu.

Stroj VM127M je certifikován pro shodu s požadavky GOST 12.2.009, GOST R IEC 60204-1-99. TU3-178M-89

Klimatické podmínky UHL4 GOST 15150-69.

Technické vlastnosti frézky BM127M

Charakteristický	Význam
Rozměry pracovní plochy (délka x šířka), mm	1600x400
Počet T-drážek	3
800
Největší pohyb stolu, mm:
- podélné mechanické / ruční	1010/1010
- příčné mechanické / ruční	300(280*)/320
- vertikální mechanická/manuální	400/420
Pohyb stolu o jedno dělení končetiny (podélné příčné, vertikální), mm	0,05
Pohyb stolu o jednu otáčku končetiny, mm:
- podélný	4
- příčný	6
- vertikální	2
Přesnost lineárních souřadnic pohybu stolu (při vybavení DRO), µm
- podélná (souřadnice "X")	50*
- příčný (souřadnice "Y")	50*
- vertikální (souřadnice "Z")	50*
Kužel vřetena	AT50
Největší pohyb pinoly vřetena, mm	80
Největší a nejmenší pohyb od konce vřetena k pracovní ploše stolu při ručním pohybu, mm	30-500
Vzdálenost od osy vřetena ke svislým vedením rámu, mm	420
Úhel natočení hlavy vřetena, kroupy	±45
Počet otáček vřetena	18
Meze plynulého nastavení rychlosti posuvu, mm/min:
- podélné pracovní / zrychlené	25-1250/3000
- příčné pracovní / zrychlené	25-1250/3000
- vertikální pracovní / zrychlené	8,3-416,6/1000
Výkon elektromotoru, kW:
- hlavní pohyb	11
- pohon posuvu	2,1
Výkon kapalinového chlazení elektrického čerpadla, kW	0,12
Produktivita elektrického čerpadla chladicí kapaliny, l/min	22
Třída přesnosti stroje	H
Hmotnost

Vertikální frézka BM127 patří do jedné z nejběžnějších kategorií strojů určených pro frézování malých dílů a výrobků středních rozměrů. Jednotka je schopna zpracovávat nejen roviny umístěné svisle a vodorovně, ale i roviny se sklonem. Zařízení je provozováno pro výrobu malých sérií a pro výrobu jednotlivých produktů.

Vlastnosti stroje

Pro nainstalovaný stroj Specifikace:

• typ kužele vřetena - 50AT5;
• maximální hodnota pohybu pinoly podél osy je 80 mm;
• počet rychlostí - 18;
• jedna otáčka končetiny se rovná pohybu brku o 4 mm;
• rychlost vřetena - až 1999 ot / min;
• vřetenová hlava se může otáčet o 450 v obou směrech;
• počet kroků podávání - 18;
• počet drážek - 3;
• hmotnost stroje - 4249 kg;
• parametry povrchu pracovního stroje - 1600 x 401 mm;
• maximální podélný pohyb stolu - 1010 mm;
• vertikální pohyb (maximálně možný) - 401 mm;
• příčný pohyb (maximálně) - 300 mm;
• rychlost posuvu v příčném a podélném směru - 25-1249 mm/min;
• vertikální rychlost posuvu - až 416,5 mm/min;
• Rozměry BM127 na délku, šířku a výšku - 256 * 226 * 250 cm.

Vřeteno stroje

Tato frézka je vybavena dvěma elektromotory. První motor hlavního pohybu o výkonu 11 kW. Druhý motor pohonu posuvu má výkon 2,1 kW.

Elektrický obvod BM 127 je doplněn o elektrické čerpadlo určené k zásobování chladicí kapalinou pracovních jednotek jednotky. Výkon elektrického čerpadla je 0,12 kW. Čerpadlo je schopno vyrobit až 22 litrů chladicí kapaliny za minutu.

Vlastnosti stroje

Zařízení má poměrně výkonný motor, který vám umožňuje instalaci na něj řezací nástroj z rychlořezné oceli. Frézovací jednotku lze použít na výrobních linkách, které zahrnují velký počet zařízení.

Jednotka pracuje v automatickém i poloautomatickém režimu při nastavování svých hlavních jednotek.

Popularita stroje v malých podnicích je způsobena snadnou obsluhou. Zařízení má mechanismy, které lze v případě potřeby snadno upravit. To umožňuje použití zařízení v náročných prostředích. BM127 se vyznačuje nenáročností na používání a rychle jej opraví každý kvalifikovaný řemeslník.

Mezi vlastnosti stroje vynikají:

• zařízení přístroje je mazáno automaticky;
• spolehlivost jednotky v náročných provozních podmínkách;
• přítomnost servopohonu posuvu se zpětnou vazbou;
• Možnost vybavit přístroj digitálním indikačním zařízením;
• schopnost provádět frézování za různých podmínek díky hladkému řízení rychlosti posuvu a výkonnému pohonu;
• fungování systému pro mazání prvků zařízení, pracujícího v poloautomatickém režimu.

Zařízení má mechanismy, které značně zjednodušují proces jeho použití. To je zajištěno následujícími prvky:

• automatický posuv podélného přerušovaného typu;
• spojka ochrany proti přetížení;
• zarážky podávání, které vypínají pracovní prvky jednotky;
• systém pro blokování zařazení krmiv;
• blokování ručního a mechanického podávání;
• brzdový systém vřetena.

Základní mechanismy stroje

Konstrukce vertikální frézovací jednotky zahrnuje následující prvky:

• postel;
• řídicí panel;
• převodovka;
• převodovka;
• skříň, která přepíná otáčky vřetena;
• sáňkový stůl;
• upínací mechanismus pro frézu;
• otočná hlava;
• elektrické zařízení.

Lůžko slouží jako podpěra stroje. Na něm jsou namontována všechna hlavní zařízení jednotky. Rám je upevněn na pevném základu pomocí čepů.

Struktura konzoly zahrnuje četné hřídele a ozubená kola. Díky nim se rotace přenáší z podávací skříně na šrouby příčných a vertikálních posuvů.

Převodovka je umístěna uvnitř stroje. Tento mechanismus podléhá povinnému mazání pro normální provoz. K mazání dochází rozprašováním speciální kapaliny pomocí plunžrového čerpadla. Proces probíhá automaticky.

Podavač je umístěn na levé straně konzoly a je mazán vlastním systémem.

Mechanismus přepínání otáček vřetena je umístěn na levé straně jednotky. Boxové zařízení umožňuje přepínat rychlosti v libovolném zvoleném pořadí.

Snímky plní funkci pohybu produktů, které stroj zpracovává.

Upínací mechanismus pro frézu pracuje podle elektromechanického schématu.

Instalace otočné hlavy se provádí v horní části lůžka. V tomto případě slouží šrouby jako instalační materiál. K vystředění hlavy dochází v kruhové drážce rámu.

Vřeteno přístroje je hřídel sestávající ze dvou ložisek. Je ve stahovacím rukávu. Často je vyžadována korekce vůle vřetena. Operace se provádí broušením kroužků umístěných v jednotce.

Elektrické vybavení stroje

Pro elektrické vybavení stroje je typický následující popis:

• DC napětí - 65 V;
• celkový proud ze tří motorů stroje - 20 A;
• napětí místního osvětlení - 24 V;
• střídavé napětí - 110 V;
• hodnota proudu pro pojistky a spínač - 63 A.

Frézovací jednotka BM 127M, která nahradila zastaralý model BM 127, je vybavena 5 spínači:

• úvodní;
• blokování posuvů v procesu upnutí frézy;
• spuštění pohonu posuvu pulzního typu, když obsluha stroje změní rychlost jeho provozu;
• vypnutí chladicího čerpadla;
• vypnutí disku stolního počítače.

Model 127M obsahuje speciální startéry:

• spuštění brzdění vřetena;
• stanovení času zastavení a zapnutí vřetena;
• upevnění indexu brzdění vřetena;
• připojení napětí 380 V k elektromotoru a čerpadlu stroje;
• zahájení rychlého pohybu;
• regulující aktivaci pohonu.

Pro elektrické zařízení typické třífázové napájení. Sekundární zdroje jsou napájeny střídavým (110 V) a stejnosměrným napětím 56 V.

Uvedená frézka má dva ovládací panely: přední a boční. Úkoly běží na přední konzole:

• doraz vřetena;
• zapnutí vřetena;
• pohybující se směny zrychleným tempem;
• spusťte funkci nouzového zastavení.

Boční konzola je vybavena následujícími režimy:

• vypnutí v případě nehody;
• zapněte čerpadlo pro chlazení;
• upnutí a uvolnění frézy;
• pulzní spínání na vřetenu.