Izlazni dimni gasovi. Dimni gasovi: efikasni sistemi za cirkulaciju dima. Kako optimizirati peć sa višeokretnim dimovodnim sistemom

  • 03.05.2020

Emisije plinova i dima ulaze u vodena tijela u procesu mehaničkog taloženja ili sa padavinama. Sadrže čvrste čestice, okside sumpora i azota, teške metale, ugljovodonike, aldehide itd. Sumporni oksidi, oksidi azota, sumporovodik, hlorovodonik, u interakciji sa atmosferskom vlagom, formiraju kiseline i ispadaju u obliku kiselih kiša, zakiseljavajući vodu tijela.[ ... ]

DIMNI GASOVI - gasovi koji nastaju prilikom sagorevanja goriva mineralnog ili biljnog porekla.[...]

Značajnu opasnost predstavljaju jedinjenja gasa i dima (aerosoli, prašina itd.) koja se talože iz atmosfere na površinu sliva i direktno na vodene površine. Gustina padavina, na primjer, amonijum azota na evropskoj teritoriji Rusije procjenjuje se na prosječno 0,3 t/km2, a sumpora - od 0,25 do 2,0 t/km2.[ ...]

Ako se ugalj obrađuje reaktivnim plinovima koji sadrže kisik (para, ugljični dioksid, dimni plinovi ili zrak) na visokoj temperaturi, smolaste tvari će oksidirati i razgraditi, otvorit će se zatvorene pore, što će dovesti do povećanja sorpcionog kapaciteta ugalj. Međutim, jaka oksidacija doprinosi izgaranju mikropora, čime se smanjuje specifična površina i sorpcijska svojstva uglja. U praksi, izlaz aktivnog uglja je 30-40% težine suvog sirovog uglja.[ ...]

Ogromnu štetu normalnom funkcioniranju tla uzrokuju emisije plinova i dima. industrijska preduzeća. Zemljište ima sposobnost akumulacije zagađivača koji su vrlo opasni za ljudsko zdravlje, na primjer teške metale (tabela 15.1). U blizini živine, sadržaj žive u tlu zbog emisije gasova i dima može se povećati i koncentrirati stotine puta veći od dozvoljene vrijednosti.[...]

Postojeće metode smanjenje koncentracije dušikovih oksida u ispušnim plinovima industrijskih poduzeća dijele se na primarne i sekundarne. Primarne metode za smanjenje nastajanja dušikovih oksida su unapređenje tehnologija pri čijoj primjeni se zagađujuće tvari emituju u okruženje. U energetskom sektoru, na primjer, to je recirkulacija dimnih plinova, poboljšani dizajn gorionika i regulacija temperature eksplozije. Sekundarne metode uključuju uklanjanje dušikovih oksida iz njihovih izduvnih plinova (dimnih, izduvnih, ventilacijskih).[ ...]

Otpadne vode koje sadrže fenol se hlade do optimalne temperature tretmana od 20-25 °C, upuhuju ugljičnim dioksidom (dimnim plinovima) kako bi se fenolati pretvorili u slobodne fenole, a zatim se odvode u ekstrakciju. Stepen ekstrakcije fenola dostiže 92-97%. Zaostali sadržaj fenola u prečišćenoj otpadnoj vodi je do 800 mg/l. U većini slučajeva to je dovoljno za dalje korištenje otpadnih voda.[ ...]

Sagorevanje uljnog mulja, posebno dobijenog preradom kiselih ulja, mora se vršiti na način da gasovi koji nastaju tokom sagorevanja ne zagađuju atmosferski vazduh. Ovom problemu se posvećuje ozbiljna pažnja, a mnoga postrojenja za tretman mulja opremljena su posebnim naknadnim sagorevanjem i uređajima za hvatanje prašine i kiselih gasova. Poznato je, na primjer, termalno naknadno sagorijevanje kapaciteta 32 miliona kcal / h, koje radi u kompleksu instalacija za sagorijevanje uljnog mulja. Dodatno sagorevanje ima dve komore za sagorevanje, od kojih je druga dizajnirana da poveća efikasnost sagorevanja mulja i smanji zagađenje atmosfere produktima nepotpunog sagorevanja. Temperatura u drugoj komori dostiže 1400 C. Dodatnu toplotu obezbeđuju gorionici na prirodni gas. Dimni gasovi se čiste u skruberu koji se navodnjava vodom u količini od 3600 l/h. Pročišćeni gasovi se emituju u atmosferu kroz dimnjak visine 30 m.[ ...]

Glavni zagađivači zemljišta: 1) pesticidi (toksične hemikalije); 2) mineralna đubriva; 3) otpad i proizvodni otpad; 4) emisije gasova i dima zagađujućih materija u atmosferu; 5) nafta i naftni proizvodi.[ ...]

Trenutno, naučna istraživanja nastavljaju da razvijaju radikalnije i isplativije metode čišćenja „sumpornog gasa iz dimnih i ventilacionih emisija.[...]

Širenje tehnogenih nečistoća zavisi od snage i lokacije izvora, visine cevi, sastava i temperature izduvnih gasova i, naravno, od meteoroloških uslova. Zatišje, magla i temperaturna inverzija drastično usporavaju disperziju emisija i mogu uzrokovati prekomjerno lokalno zagađenje zračnog bazena, stvaranje gasno-dimne „haube“ nad gradom. Tako je nastao katastrofalni londonski smog krajem 1951. godine, kada je od naglog pogoršanja plućnih i srčanih bolesti i direktnog trovanja za dvije sedmice umrlo 3.500 ljudi. Smog u regiji Ruhr krajem 1962. ubio je 156 ljudi za tri dana. Postoje slučajevi veoma ozbiljnih pojava smoga u Meksiko Sitiju, Los Anđelesu i mnogim drugim velikim gradovima.[...]

Za neutralizaciju sumporno-alkalnih efluenta karbonizacijom u postrojenju je izgrađeno postrojenje. Prilikom puštanja u rad uočeno je da se sirovina za proizvodnju ugljičnog dioksida (dimni plinovi iz jedne od tehnoloških peći za sagorijevanje bez plamena) ne može koristiti zbog prisustva kisika, koji brzo oksidira monoetanolamin. Kiseonik je dospevao u dimne gasove kroz curenje u oblogi peći, koja se ispostavila da je bila pod vakuumom kada su uključeni odvodnici dima, dovodeći dimni gas u apsorber.[...]

Razmotrimo kako se trenutno okoliš štiti od čvrstog kućnog i industrijskog otpada, kao i od radioaktivnog otpada i otpada koji sadrži dioksine. Podsjetimo da smo mjere za borbu protiv tečnog otpada (kanalizacija) i gasovitih (emisije gasa i dima) razmatrali u § 3 i 4 ovog poglavlja.[...]

Smjese plinova analiziraju se na sadržaj glavnih sastojaka. Analiziraju se mješavine prirodnog i industrijskog plina, kao i zrak industrijskih prostorija. Industrijske gasne mešavine obuhvataju: mešavine zapaljivih gasova (prirodni, generatorski, gornji gasovi), proizvodne mešavine (mešavina azota i vodika u sintezi amonijaka, piritni pećni gas koji sadrži sumpordioksid), izduvni gasovi (dimni gasovi koji sadrže azot, ugljen dioksid, vodu para, itd.). Vazduh industrijskih prostorija sadrži nečistoće gasova karakterističnih za ovu proizvodnju. Metode analize plina kontroliraju sastav zraka koji se emituje u atmosferu industrijskih prostorija. Sastav gasnih smeša se najčešće analizira gasometrijskim metodama i apsorpcijom komponenti smeše tečnim apsorberima. Zapremina apsorbirane komponente određena je razlikom između izmjerenih volumena prije i poslije apsorpcije.[ ...]

Neutralna bistra otopina drvenog octenog praha se isparava i suši u raspršivaču 15. Ovo je cilindrično cigleno okno sa kupolastim krovom. Ima tri horizontalna ognjišta, jedno iznad drugog. Uz sušaru se nalazi ložište 16 u kojem se sagorijeva otpadni ugalj i gas generatora drvenog uglja. Dimni gasovi iz peći idu uz dimnjak i ulaze u šaht sušare ispod njegovog luka. Rastvor drvnog octenog praha se iz prijemnika 8 centrifugalnom pumpom dovodi u gornji dio rudnika kroz raspršivače. Male kapljice otopine drvnog octenog praha padaju u mlaz vrućih dimnih plinova; voda iz njih isparava, a nastala zrna octenog praha se nakupljaju na gornjem katu sušare. Duž ose sušare je izostavljena vertikalna os na koju su na vrhu pričvršćene strugalice koje čiste zidove okna, ispod - šipke sa strugalicama koje čiste ognjišta; ispod najnižeg ognjišta na osovini nalazi se zupčani zupčanik spojen sa mjenjačem koji pokreće elektromotor.[ ...]

Mere opšte prirode doprinose sprečavanju zagađivanja podzemnih voda: 1) stvaranje zatvorenih sistema industrijskog vodosnabdevanja i kanalizacije; 2) uvođenje proizvodnje bez odvodne tehnologije ili sa minimalnom količinom otpadnih voda i drugog otpada; 3) unapređenje tretmana otpadnih voda; 4) izolacija komunikacija sa kanalizacijom; 5) eliminisanje ili prečišćavanje emisija gasova i dima u preduzećima; 6) kontrolisano, ograničeno korišćenje pesticida i đubriva na poljoprivrednim površinama; 7) duboko zakopavanje posebno štetnih otpadnih voda koje nemaju ekonomski opravdane metode prečišćavanja ili likvidacije; 8) stvaranje vodozaštitnih zona u područjima razvoja podzemnih voda uz uspostavljanje strogih pravila za privredne i građevinske djelatnosti.[ ...]

U zavisnosti od postojećih meteoroloških uslova (vlažnost vazduha, sunčevo zračenje), u atmosferi se dešavaju različite reakcije između zagađivača vazduha. Djelomično mnogo štetne materije na taj način uklonjen iz atmosferskog zraka (npr. prašina, 502, H02, HP), međutim, mogu nastati i štetni produkti. U evropskim uslovima, gde se zajedno sa čađom i pepelom emituju dimni gasovi koji sadrže sumpordioksid, treba uzeti u obzir mogućnost stvaranja vlažnih površina sumporne kiseline na česticama čađi i pepela. Drugačiji mehanizam za stvaranje smoga u Los Anđelesu (vidi stranu 14) izolefini i azotni oksidi izduvnih gasova automobila izloženi kiseoniku tokom intenzivnog sunčevog zračenja. U ovom slučaju, uz istovremeno stvaranje kratkotrajnih radikala i ozona, nastaje široka lepeza aldehida i peroksida koji oštro mirišu i nadražuju oči, na primjer, CH3C000K02 peroksiacetil nitrat, također umjetno dobiven u eksperimentu na modeliranje uslova formiranja smoga.[ ...]

Analiza zakonitosti u procesima taloženja čestica u nehomogenim aerosolima, koje susrećemo u atmosferskom vazduhu, znatno je otežana zbog raznovrsnosti meteoroloških uslova, veličine i oblika čestica. Kada oblak prašine dopre do površine zemlje, brzina taloženja čestica određena je njihovom masom i veličinom. Koncentracija čestica u površinskom sloju zraka ovisi o apsolutnoj masi ispuštanja, a ne o njihovoj koncentraciji u dimnim plinovima. Brzina taloženja čestica i njihova koncentracija u površinskom sloju zraka može se mijenjati povećanjem ili smanjenjem visine dimnjaka. Kao rezultat mjerenja količine taložene prašine dobijeni su podaci za određivanje brzine taloženja čestica aerosola, međutim ova mjerenja ne dozvoljavaju procjenu zagađenja koje uzrokuje smanjenje vidljivosti (Johnston, 1952).[ ...]

Na sl. 40 prikazuje dijagram regeneracije uglja. Potrošeni ugalj ulazi u bunker radi djelomične dehidracije (za 10 minuta boravka, sadržaj vlage u pulpi pada na 40%). Zatim se pužnim transporterom dehidrirani ugalj dovodi do stvarne regeneracije u peći sa šest ložišta prikazanoj na sl. 26. Kako bi se izbjeglo pogoršanje kvaliteta uglja, preporučuje se da se proces regeneracije izvodi na temperaturi od najmanje 815°C. Prema operativnim podacima postrojenja za prečišćavanje u blizini jezera. Tahoe, temperatura na posljednjim ognjištima održava se na 897 °C. Da bi se intenzivirao proces regeneracije, dovodi se para u količini od 1 kg na 1 kg suhog uglja. Peć sa šest ložišta radi na prirodni gas. Dimni gasovi se uklanjaju prašinom u mokrom peraču. Ugalj iz peći ulazi u rashladni rezervoar. Uz pomoć pumpi i sistema mlaznica na usisnoj cijevi, ugalj je u neprekidnom kretanju, što ubrzava proces hlađenja. Ohlađeni ugalj se sakuplja u bunkere, odatle se ubacuje u rezervoar za pripremu ugljene pulpe. Svježi ugalj se isporučuje u iste rezervoare kako bi se nadoknadili gubici.[ ...]

Drugi kompleks bi trebao uključivati ​​dodatne sanitarne mjere i ograničenja uvedena u nedostatku prirodne zaštite od hemijskog zagađenja.

Regulacija procesa sagorevanja (Osnovni principi sagorevanja)

>> Nazad na sadržaj

Za optimalno sagorevanje potrebno je koristiti više vazduha od teorijskog proračuna hemijske reakcije (stehiometrijski vazduh).

To je zbog potrebe da se oksidira svo dostupno gorivo.

Razlika između stvarne količine zraka i stehiometrijske količine zraka naziva se višak zraka. U pravilu, višak zraka je u rasponu od 5% do 50% ovisno o vrsti goriva i gorioniku.

Općenito, što je teže oksidirati gorivo, potrebno je više viška zraka.

Višak zraka ne smije biti pretjeran. Prekomjeran dotok zraka za izgaranje snižava temperaturu dimnih plinova i povećava gubitak toplote generator toplote. Osim toga, na određenoj granici viška zraka, baklja se previše hladi i počinje stvaranje CO i čađi. Suprotno tome, premalo zraka uzrokuje nepotpuno sagorijevanje i iste probleme koji su gore navedeni. Stoga, kako bi se osiguralo potpuno sagorijevanje goriva i visoka efikasnost sagorijevanja, količina viška zraka mora biti vrlo precizno regulirana.

Potpunost i efikasnost sagorevanja se proveravaju merenjima koncentracije ugljen monoksid CO u dimnim gasovima. Ako nema ugljičnog monoksida, tada je došlo do potpunog izgaranja.

Indirektno, nivo viška zraka može se izračunati mjerenjem koncentracije slobodnog kisika O 2 i/ili ugljičnog dioksida CO 2 u dimnim plinovima.

Količina zraka će biti oko 5 puta veća od izmjerene količine ugljika u procentima zapremine.

Što se tiče CO 2 , njegova količina u dimnim plinovima ovisi samo o količini ugljika u gorivu, a ne o količini viška zraka. Njegova apsolutna količina će biti konstantna, a postotak zapremine će se mijenjati ovisno o količini viška zraka u dimnim plinovima. U nedostatku viška zraka količina CO 2 će biti maksimalna, s povećanjem količine viška zraka, volumni postotak CO 2 u dimnim plinovima se smanjuje. Manje viška vazduha odgovara više CO 2 i obrnuto, tako da je sagorevanje efikasnije kada je CO 2 blizu svoje maksimalne vrednosti.

Sastav dimnih plinova može se prikazati na jednostavnom grafikonu korištenjem "trokuta sagorijevanja" ili Ostwaldovog trokuta, koji je ucrtan za svaku vrstu goriva.

Pomoću ovog grafikona, znajući postotak CO 2 i O 2 , možemo odrediti sadržaj CO i količinu viška zraka.

Kao primjer, na sl. 10 prikazuje trokut sagorijevanja za metan.

Slika 10. Trokut sagorijevanja za metan

X-osa pokazuje procenat O 2 , Y-osa pokazuje procenat CO 2 . hipotenuza ide od tačke A, koja odgovara maksimalnom sadržaju CO 2 (u zavisnosti od goriva) pri nultom sadržaju O 2, do tačke B, koja odgovara nultom sadržaju CO 2 i maksimalnom sadržaju O 2 (21%). Tačka A odgovara uslovima stehiometrijskog sagorevanja, tačka B odgovara odsustvu sagorevanja. Hipotenuza je skup tačaka koje odgovaraju idealnom sagorevanju bez CO.

Prave linije paralelne hipotenuzi odgovaraju različitim procentima CO.

Pretpostavimo da naš sistem radi na metan i analiza dimnih gasova pokazuje da je sadržaj CO 2 10%, a sadržaj O 2 3%. Iz trougla za gas metan nalazimo da je sadržaj CO 0, a sadržaj viška zraka 15%.

Tabela 5 prikazuje maksimalni sadržaj CO 2 za različite vrste goriva i vrijednost koja odgovara optimalnom sagorijevanju. Ova vrijednost se preporučuje i izračunava na osnovu iskustva. Treba napomenuti da kada se maksimalna vrijednost uzima iz centralne kolone, potrebno je izmjeriti emisije, prateći proceduru opisanu u poglavlju 4.3.

U procesu sagorevanja čvrsto gorivo Kao što znate, formira se ostatak - pepeo u obliku malih (praškastih) čestica i velikih komada - šljake. Sa slojevitim sagorevanjem goriva razne vrste najveći dio pepela (oko 75--90%) ostaje u peći i plinovodima kotla, a ostatak (manji) se dimnim plinovima odnosi u atmosferu.

Pri spaljivanju čvrstih goriva (u obliku prašine) prenos pepela sa dimnim gasovima će se značajno povećati i dostići 80--90%. Ovako izvedeni pepeo i nesagorele najsitnije čestice goriva (zanos) zagađuju atmosferu, a samim tim i pogoršavaju sanitarno-higijenske uslove okolnog prostora. Leteći pepeo koji se emituje u atmosferu je vrlo tanak, lako može prodrijeti u oči i pluća osobe, nanijeti veliku štetu zdravlju. Stoga, prije ispuštanja u atmosferu, dimni plinovi moraju biti očišćeni od pepela i uvlačenja u posebne uređaje - kolektore pepela (na primjer, kolektore pepela), koji su opremljeni gotovo svim modernim kotlovima na čvrsto gorivo.

Kotlovnice u velikim gradovima vodeće su ne samo po količini štetnih emisija u okoliš, već i po toksičnosti. Redovne procene uticaja visoko toksičnih supstanci na životnu sredinu pokazuju da se kvalitet vazduha u velikim ruskim gradovima svake godine pogoršava. Kao rezultat, povećava se broj ljudi sa respiratornim bolestima među stanovništvom ovih gradova; U megagradovima je imunitet smanjen i sve su češći slučajevi onkoloških bolesti.

Studije dimnih gasova iz postrojenja za sagorevanje pokazuju da su glavni zagađivači vazduha u njihovom sastavu ugljen oksidi (do 50%), oksidi sumpora (do 20%), oksidi azota (do 6-8%), ugljovodonici (do 5-20% ), čađ, oksidi i derivati ​​mineralnih inkluzija i nečistoće ugljikovodičnih goriva. Zauzvrat, izduvni i izduvni gasovi toplotnih motora emituju u zračni bazen više od 70 posto ugljičnih oksida i ugljovodonika (benzena, formaldehida, benz (a) pirena), oko 55 posto dušikovih oksida, do 5,5 posto vode i čađ (teški metali), isparenja, čađ, itd.

Dimni plinovi iz kotlovskih postrojenja i motora sadrže desetine hiljada hemikalija, spojeva i elemenata, od kojih je više od dvije stotine vrlo toksično i otrovno.

Kada se ispuštaju u atmosferu, emisije sadrže produkte reakcije u čvrstoj, tečnoj i plinovitoj fazi. Promjene u sastavu emisija nakon njihovog oslobađanja mogu se manifestirati u obliku: taloženja teških frakcija; podjela na komponente po masi i veličini; hemijske reakcije sa komponentama vazduha; interakcije sa vazdušnim strujama, oblacima, padavinama, sunčevim zračenjem različitih frekvencija (fotohemijske reakcije) itd.

Kao rezultat toga, sastav emisija se može značajno promijeniti, mogu se formirati nove komponente čije se ponašanje i svojstva (posebno toksičnost, aktivnost, sposobnost novih reakcija) mogu značajno razlikovati od početnih. Trenutno se svi ovi procesi ne proučavaju dovoljno potpuno, ali za najvažnije postoje opšte ideje koji se odnose na gasovite, tečne i čvrste supstance.

Najveću ekološku štetu atmosferi i prirodnom okolišu u cjelini uzrokuju tvari kao što su dušikovi i ugljični oksidi, aldehidi, formaldehidi, benzo(a)piren i druga aromatična jedinjenja koja su toksične tvari.

Osim toga, tokom rada bilo koje instalacije i motora, emituje se oko 1,0-2,0 posto potrošenog goriva koje se taloži na površinama (zemlja, voda, drveće itd.) u obliku neizgorelih ugljovodonika, čađi, prašine i pepela .

Dimni gasovi imaju neprijatan miris i štetno, a ponekad i pogubno utiču na ljudski organizam, floru i faunu. Gasno i toplotno zagađenje vazdušnog bazena doprinosi stvaranju kiselih kiša, atmosferskog dima, menja prirodu oblačnosti, što dovodi do povećanja efekta staklene bašte.

Najveću opasnost za ljude i žive organizme predstavljaju komponente koje uzrokuju rak, a to su kancerogene supstance predstavljene u dimnim i izduvnim gasovima policikličkim aromatičnim ugljovodonicima (C X H Y).

Među one sa većom kancerogenom aktivnošću, prije svega, treba pripisati 3,4 benzo (a) piren (C 2 0H 12), koji nastaje kada se naruši organizacija procesa sagorijevanja. Najveći prinos kancerogena, posebno 3,4 benzo(a)pirena, uočen je u nestacionarnim i prolaznim režimima.

Glavni zagađivači

Sumpor dioksid, ili sumpor dioksid (sumporni gas).

Najrasprostranjenije jedinjenje sumpora je sumpordioksid (SO 2 ) - bezbojni gas oštrog mirisa, oko dva puta teži od vazduha, koji nastaje prilikom sagorevanja goriva koja sadrže sumpor (prvenstveno uglja i frakcija teških ulja).

Sumpor dioksid je posebno štetan za drveće, uzrokujući hlorozu (žutilo ili promjenu boje lišća) i patuljastost. Kod ljudi ovaj gas iritira gornje disajne puteve, jer se lako rastvara u sluzi larinksa i dušnika. Hronična izloženost sumpor dioksidu može uzrokovati respiratornu bolest sličnu bronhitisu. Sam po sebi, ovaj plin ne uzrokuje značajnu štetu javnom zdravlju, ali u atmosferi reagira s vodenom parom i nastaje sekundarni zagađivač - sumporna kiselina (H 2 SO 4). Kapljice kiseline prenose se na velike udaljenosti i, dospivši u pluća, ozbiljno ih uništavaju. Najopasniji oblik onečišćenja zraka uočava se kada sumpor dioksid reagira s suspendiranim česticama, praćeno stvaranjem soli sumporne kiseline, koje udišući prodiru u pluća i tamo se talože.

Ugljični monoksid ili ugljični monoksid.

Veoma otrovan gas, bez boje, mirisa i ukusa. Nastaje nepotpunim sagorevanjem drveta, fosilnih goriva, sagorevanjem čvrstog otpada i delimičnom anaerobnom razgradnjom organske materije. U zatvorenoj prostoriji ispunjenoj ugljičnim monoksidom smanjuje se sposobnost eritrocitnog hemoglobina da prenosi kisik, zbog čega se reakcije kod osobe usporavaju, percepcija je oslabljena, pojavljuju se glavobolja, pospanost i mučnina. Pod uticajem veliki broj ugljični monoksid može uzrokovati nesvjesticu, komu, pa čak i smrt.

suspendovane čestice.

Suspendirane čestice, uključujući prašinu, čađ, polen i biljne spore, itd., uvelike se razlikuju po veličini i sastavu. Mogu biti ili direktno sadržani u vazduhu, ili biti sadržani u kapljicama suspendovanim u vazduhu (aerosoli). Generalno, oko 100 miliona tona aerosola antropogenog porekla svake godine uđe u Zemljinu atmosferu. To je oko 100 puta manje od količine prirodnih aerosola - vulkanskog pepela, prašine koju nanosi vjetar i prskanja morske vode. Otprilike 50% antropogenih čestica ispušta se u zrak zbog nepotpunog sagorijevanja goriva u transportu, fabrikama, fabrikama i termoelektranama. Prema Svjetskoj zdravstvenoj organizaciji, 70% stanovništva koje živi u gradovima u zemljama u razvoju udiše jako zagađen zrak koji sadrži mnogo aerosola.

Često su aerosoli najočigledniji oblik zagađenja zraka, jer smanjuju vidljivost i ostavljaju prljave tragove na obojenim površinama, tkaninama, vegetaciji i drugim objektima. Veće čestice se uglavnom zarobljavaju u dlačicama i sluzokožama nosa i larinksa i potom se iznesu. Pretpostavlja se da su čestice manje od 10 mikrona najopasnije po ljudsko zdravlje; toliko su male da prodiru kroz zaštitne barijere organizma u pluća, oštećujući tkiva disajnih organa i doprinoseći razvoju hroničnih bolesti respiratornog sistema i raka. Druge vrste aerosolnog zagađenja komplikuju tok bronhitisa i astme i izazivaju alergijske reakcije. Akumulacija određeni iznos male čestice u tijelu otežavaju disanje zbog začepljenja kapilara i stalne iritacije respiratornog sistema.

Isparljiva organska jedinjenja (VOC). To su otrovne pare u atmosferi. Oni su izvor mnogih problema, uključujući mutacije, respiratorne poremećaje i karcinome, a osim toga igraju važnu ulogu u stvaranju fotokemijskih oksidanata.

Antropogeni izvori ispuštaju u atmosferu mnoge otrovne sintetičke organske tvari, kao što su benzen, hloroform, formaldehid, fenoli, toluen, trihloretan i vinil hlorid. Najveći dio ovih spojeva ulazi u zrak prilikom nepotpunog sagorijevanja ugljovodonika u automobilskom gorivu, u termoelektranama, hemijskim i rafinerijama nafte.

Azotni oksidi NO x Oksid (NO) i dioksid (NO 2) azota nastaju tokom sagorevanja goriva na veoma visokim temperaturama (iznad 650°C) i višku kiseonika. Kasnije se u atmosferi dušikov oksid oksidira u plinoviti crveno-smeđi dioksid, koji je jasno vidljiv u atmosferi većine velikih gradova. Glavni izvori dušikovog dioksida u gradovima su izduvni gasovi automobila i emisije iz termoelektrana (ne samo koje koriste fosilna goriva). Osim toga, dušikov dioksid nastaje prilikom sagorijevanja čvrstog otpada, jer se ovaj proces odvija pri visokim temperaturama sagorijevanja. NO 2 također igra važnu ulogu u stvaranju fotokemijskog smoga u površinskom sloju atmosfere. U značajnim koncentracijama, dušikov dioksid ima oštar slatkasti miris. Za razliku od sumpor-dioksida, iritira donji respiratorni sistem, posebno plućno tkivo, čime se pogoršava stanje osoba koje boluju od astme, hroničnog bronhitisa i emfizema. Dušikov dioksid povećava osjetljivost na akutne respiratorne bolesti kao što je upala pluća.

Kada se dušikovi oksidi otapaju u vodi, nastaju kiseline, koje su jedan od glavnih uzroka takozvanih "kiselih" kiša, koje dovode do odumiranja šuma. Formiranje ozona u površinskom sloju također je jedna od posljedica prisustva dušikovih oksida u njemu. U stratosferi, dušikov oksid pokreće lanac reakcija koje dovode do uništavanja ozonskog omotača, koji nas štiti od djelovanja ultraljubičastog zračenja sunca.

Ozon O 3 . Ozon nastaje cijepanjem ili molekule kisika (O 2) ili dušikovog dioksida (NO 2) kako bi se formirao atomski kisik (O), koji se zatim veže za drugu molekulu kisika. Ovaj proces uključuje ugljikovodike koji vežu molekulu dušikovog oksida s drugim tvarima. Iako ozon igra važnu ulogu u stratosferi kao zaštitni štit koji apsorbuje kratkotalasno ultraljubičasto zračenje, u troposferi, kao jak oksidant, uništava biljke, građevinski materijal, gumu i plastiku. Ozon ima karakterističan miris koji je znak fotohemijskog smoga. Udisanje kod ljudi uzrokuje kašalj, bol u grudima, ubrzano disanje i iritaciju očiju, nosne šupljine i larinksa. Izloženost ozonu pogoršava i stanje pacijenata sa hroničnom astmom, bronhitisom, plućnim emfizemom, kao i onih koji boluju od kardiovaskularnih bolesti.

Ugljen dioksid CO 2 Neotrovan gas. Ali povećanje koncentracije tehnogenog ugljičnog dioksida u atmosferi jedan je od glavnih razloga zapaženog zagrijavanja klime, koje se povezuje sa efektom staklene bašte ovog plina.

DIMNI GASOVI

DIMNI GASOVI

(Dimni gasovi) - gasoviti proizvodi sagorevanja.

Samoilov K.I. Marine dictionary. - M.-L.: Državna pomorska izdavačka kuća NKVMF SSSR-a, 1941


Pogledajte šta je "DIMNI GAS" u drugim rječnicima:

    dimnih gasova- Gasovi koji nastaju u izvorima emisije pri sagorevanju organskih materija Izvor: OND 90: Smernice za kontrolu izvora zagađenja vazduha... Rječnik-priručnik pojmova normativne i tehničke dokumentacije

    dimnih gasova- Proizvodi sagorevanja organskog goriva. porijekla, otpad iz radnog prostora grijane metalurške. agregati. Teme metalurgija općenito EN dim…

    dimnih gasova- produkti sagorevanja goriva organskog porekla koji napuštaju radni prostor zagrejanih metalurških jedinica; Vidi također: Gasovi Pećni plinovi Gasovi u metalima Izduvni plinovi Inertni plinovi…

    dimnih gasova- dimnih gasova... Rječnik hemijskih sinonima I

    mokrim dimnim gasovima- - [A.S. Goldberg. Engleski ruski energetski rječnik. 2006] Teme energija uopšte EN vlažni dimni gasovi… Priručnik tehničkog prevodioca

    recirkulišućim dimnim gasovima- - [A.S. Goldberg. Engleski ruski energetski rječnik. 2006] Teme energija općenito EN reciklirani dimni plinovi es … Priručnik tehničkog prevodioca

    dimnih gasova sa prosječnim sastavom- - [A.S. Goldberg. Engleski ruski energetski rječnik. 2006] Teme energija uopšte EN prosječni dimni plinovi… Priručnik tehničkog prevodioca

    Gasovi se u tehnici uglavnom koriste kao gorivo; sirovine za hemijsku industriju: hemijska sredstva u zavarivanju, gasno-hemijsko-termički tretman metala, stvaranje inertne ili posebne atmosfere, u nekim ... ...

    I Gasovi (francuski gaz; naziv je predložio holandski naučnik Ya. B. Gelmont, stanje agregacije materije u kojem njene čestice nisu vezane ili vrlo slabo vezane silama interakcije i slobodno se kreću, ispunjavajući cijeli ... ... Velika sovjetska enciklopedija

    dimnjaci- postrojenje za stvaranje potiska i uklanjanje gasovitih produkata sagorevanja goriva iz raznih metalurških peći i kotlovskih jedinica. U malim pećima, dimnjaci su dizajnirani da stvaraju prirodnu promaju, pod uticajem ... ... Enciklopedijski rečnik metalurgije

Kao što znate, prijenos topline sa dimnih plinova na zidove dimnjaka nastaje zbog trenja, koje nastaje prilikom kretanja tih istih plinova. Pod uticajem potiska, brzina gasa se smanjuje i oslobođena energija (to jest, toplota) prelazi na zidove. Ispada da proces prenošenja tijela direktno ovisi o brzini kretanja plina kroz kanale izvora. Šta onda određuje brzinu gasova?

Ovdje nema ništa komplicirano - površina poprečnog presjeka dimnih kanala utječe na brzinu kretanja dimnih plinova. Kod malog poprečnog presjeka brzina se povećava, dok kod veće površine, naprotiv, brzina se smanjuje, a dimni plinovi prenose više energije (topline), a pritom gube temperaturu. Pored presjeka, na efikasnost prijenosa topline utječe i lokacija dimnog kanala. Na primjer, u horizontalnom dimu. toplota kanala se "apsorbuje" mnogo efikasnije, brže. To je zbog činjenice da su vrući dimni plinovi lakši i uvijek viši, efikasno prenoseći toplinu na gornje zidove dima. kanal.

Pogledajmo vrste sistema za cirkulaciju dima, njihove karakteristike, razlike i pokazatelje performansi:

Vrste dima

Dimni krugovi su sistem posebnih kanala unutar peći (kamina), koji povezuju ložište sa dimom. cijev. Njihova glavna svrha je uklanjanje plinova iz peći peći i prijenos topline na samu peć. Da bi se to postiglo, njihova unutrašnja površina je glatka i ujednačena, što smanjuje otpor kretanju plinova. Dimni kanali mogu biti dugi - kod peći, kratki - kod kamina, kao i: vertikalni, horizontalni i mješoviti (podizanje/spuštanje).

Prema njihovim karakteristike dizajna, sistemi za cirkulaciju dima se dijele na:

  • kanal (podvrsta: veliki i mali promet)
  • bezkanalni (podvrsta: sa sistemom komora odvojenih pregradama),
  • mješovito.

Svi oni imaju svoje razlike, i, naravno, svoje prednosti i mane. Najnegativniji su sistemi s više okreta s horizontalnim i vertikalnim rasporedom dimnih kanala, općenito ih nije preporučljivo koristiti u pećima! Ali najprihvatljivijim i najekonomičnijim sistemom cirkulacije dima smatra se mješoviti sistem s horizontalnim. kanali i vertikalne kupole direktno iznad njih. Drugi sistemi se također široko koriste u izgradnji peći, ali ovdje morate znati nijanse njihovog dizajna. O čemu ćemo dalje "razgovarati", razmatrajući svaki sistem posebno:

Jednostruki dimovodni sistemi

Dizajn ovog sistema podrazumeva izlazak dimnih gasova iz ložišta u uzlazni kanal, zatim njihov prelazak u nizvodni kanal, iz nizvodnog u uzvodni kanal, a odatle u dimnjak. Ovaj sistem daje pećima vrlo malu površinu koja apsorbira toplinu, s koje plinovi daju mnogo manje topline peći i smanjuje se njena efikasnost. Osim toga, zbog vrlo visoke temperature u prvom kanalu dolazi do neravnomjernog zagrijavanja mase peći i pucanja njenog zida, odnosno uništavanja. A izduvni gasovi dostižu preko 200 stepeni.

Jednookretni sistem za cirkulaciju dima sa tri spusta

U ovom sistemu dim iz ložišta prelazi u 1. uzlazni kanal, zatim se spušta duž tri silazna kanala, prelazi u kanal za podizanje i tek onda izlazi u dimnjak. Njegov glavni nedostatak je pregrijavanje 1. uzlaznog kanala i kršenje pravila uniformnosti svih površina poprečnog presjeka kanala. Činjenica je da donji kanali (ima ih samo 3) čine ukupno takvu površinu poprečnog presjeka, koja je već tri puta veća od S presjeka u liftu. kanala i subvertiksa, što dovodi do smanjenja vuče u fokusu. A ovo je značajan nedostatak.

Pored navedenih nedostataka u radu sistema sa tri pada. kanala, može se razlikovati još jedan - ovo je vrlo slabo topljenje peći nakon duže pauze.

Bekanalni sistemi

Ovde dimni gasovi počinju svoj put od ložišta kroz hailo (otvor za izlaz dimnih gasova u dimne krugove), zatim prelaze u haubu, pa gore - do samog preklapanja ložišta, hlade se. , prenesite toplinu peći, spustite se i izađite u dimnu cijev u donji dio pećnice. Čini se da je sve jasno i jednostavno, ali takav bezkanalni sistem i dalje ima nedostatak: to je vrlo snažno zagrijavanje gornjeg dijela peći (krova), prekomjerne naslage čađi i čađi na zidovima nape, kao i kao visoke temperature dimnih gasova.

Sistemi za cirkulaciju dima bez kanala sa 2 nape

Shema rada takvog sistema je sljedeća: prvo dimni plinovi iz ložišta ulaze u 1. haubu, zatim se dižu do stropa, spuštaju se, a zatim prolaze u drugu haubu. Ovdje se opet dižu do stropa, smanjuju se i spuštaju kroz kanal u dimnjak. Sve ovo je mnogo efikasnije od sistema bez kanala sa jednim zvonom. Sa dva napa, mnogo više toplote se prenosi na zidove, a temperatura izduvnih gasova je takođe znatno osjetnije smanjena. Međutim, pregrijavanje gornjeg područja peći i naslage čađe se ne mijenjaju, odnosno ne smanjuju!

Sistemi bezkanalnih napa - sa podupiračima iznutra. površine pećnice

U ovom sistemu nape put dima je sledeći: od ložišta, prelazak na haubu, izdizanje na plafon i prenos dela toplote na sam plafon, bočne zidove ložišta i kontrafore. . Ima i određeni minus - to je prekomjerna naslaga čađi (i na zidovima peći i na podupiračima), što može uzrokovati da se ova čađa zapali i uništi peć.

Višeokretni sistemi za cirkulaciju dima sa horizontalnim kanalima za dim

Ovdje dim iz ložišta ulazi u horizontalne kanale, prolazi kroz njih i odaje mnogo topline na unutrašnju površinu peći. Nakon toga ide u dimnu cijev. Istovremeno se dimni plinovi prehlađuju, sila potiska se smanjuje i peć počinje da se dimi. Kao rezultat toga, taloži se čađ, čađ, dolazi do kondenzacije .... i, moglo bi se reći, počinju nevolje. Stoga, prije korištenja ovog sistema, izvagajte sve dva puta.

Višeokretni sistemi sa vertikalnim dimom. kanala

Razlikuju se po tome što dimni plinovi iz ložišta odmah ulaze u vertikalne kanale za podizanje i spuštanje dimnih kanala, također odaju toplinu na unutrašnje površine ognjišta, a zatim idu u dimnjak. Istovremeno, nedostaci takvog sistema su slični prethodnom, plus još jedan je dodan. Prvi uzlazni kanal (dizanje) se pregrijava, od čega se vanjske površine ognjišta neravnomjerno zagrijavaju i počinje pucanje njegove cigle.

Mješoviti sistemi za cirkulaciju dima sa horizontalnim i vertikalnim kanalima za dim

Razlikuju se po tome što dimni gasovi prolaze prvo u horizontalne kanale, zatim u vertikalno podizanje, u spuštanje, pa tek onda u dimnjak. Nedostatak ovog procesa je sljedeći: zbog jakog prehlađenja plinova, potisak se smanjuje, slabi, što dovodi do prekomjernog taloženja čađi na zidovima kanala, pojave kondenzata i, naravno, do kvar peći i njeno uništenje.

Mješoviti dimovodni sistem sa slobodnim i prinudnim kretanjem plinova

Princip rada ovog sistema je sledeći: kada se tokom sagorevanja formira promaja, on gura dimne gasove u horizontalne i vertikalne kanale. Ovi gasovi odaju toplotu unutrašnjim zidovima peći i idu u dimnjak. U tom slučaju dio plinova se diže u zatvorene vertikalne kanale (kape), koji se nalaze iznad horizontale. kanala. U njima se dimni gasovi hlade, otežavaju i ponovo idu horizontalno. kanala. Ovaj pokret se javlja u svakoj kapici. Rezultat je dim. gasovi maksimalno prenose svu svoju toplotu, pozitivno utičući na efikasnost peći i povećavajući je do 89%!!!

Ali postoji jedno "ali"! U ovom sistemu je osetljivost na toplotu veoma razvijena, jer se gasovi veoma brzo hlade, čak i superhlade, slabeći promaju i ometajući rad peći. Zapravo, takva peć ne bi mogla raditi, ali u njoj postoji poseban uređaj koji regulira ovaj negativni proces. To su otvori za ubrizgavanje (usisne) ili sistem za autoregulaciju potiska i temperature izduvnih gasova. Da biste to učinili, prilikom polaganja ognjišta iz ložišta i u horizontalnim kanalima izrađuju se rupe s poprečnim presjekom od 15-20 cm2. Kada potisak počne da opada i temperatura gasova se smanji, u horizont. kanala, stvara se vakuum i kroz ove rupe se „usisavaju“ vrući gasovi iz donjih dimnih kanala i iz ložišta. Rezultat je povećanje temperature i normalizacija potiska. Kada su propuh, pritisak i temperatura dima normalni, on ne ulazi u usisni kanal - za to je potreban vakuum, smanjenje njegove promaje i temperature.

Iskusni peći smanjuju / povećavaju dužinu horizontale. kanali, poprečni presek i broj kanala za ubrizgavanje regulišu efikasnost peći, čime se postižu najbolji rezultati u njenom kvalitetu, efikasnosti i povećavaju efikasnost do 89%!!!

S takvim sistemom cirkulacije dima praktički nema nedostataka. Savršeno zagrijavaju - od poda do samog vrha, i to ravnomjerno! Nema naglih promjena temperature u prostoriji. Ako je kuća topla, a napolju je -10 mrazeva, onda se peć može zagrijati za 30-48 sati!!! Ako je ulica do -20, onda ćete morati češće, redovno grijati! Njegova mana su obična ložišta. Periodično sagorevanje u mešovitim dimovodnim sistemima dovodi do značajnog nakupljanja čađi.

Kako optimizirati peć sa višeokretnim dimovodnim sistemom?

jedan). Napravite usisni kanal u svakom horizontalno. kanal - sa presjekom od 15-20 cm2.

2). Ugradite usisne kanale svakih 0,7 m dužine kanala.

Kao rezultat toga, vaša peć će postati mnogo efikasnija: brže će se topiti, održavati stabilnu temperaturu izlaznih dimnih plinova i akumulirati manje čađi.