Военноморските сили отказаха да премоторизират каракурта. Законодателна рамка на Руската федерация Добавяне на нов доклад

  • 25.10.2021

закон Руска федерацияот 13.05.92 N 2761-1 „Относно отговорността за нарушаване на процедурата за подаване на държавна статистическа отчетност“

ВЪЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЯНЕ В ЕЛЕКТРОНЕН ВИД

ИНФОРМАЦИЯ ЗА ОБЩЕСТВЕНИ ПЪТИЩА ОТ МЕСТНО ЗНАЧЕНИЕ И ИЗКУСТВЕНИ СТРОЕЖЕНИ ПО ТЯХ, ОБЩИНСКА СОБСТВЕНОСТ
от 1 януари 20___ г.

Осигурете:

Условия за подаване

Формуляр N 3-DG (mo)

изпълнителни органи на съставните образувания на Руската федерация, изпълняващи функциите по организиране на транспортни услуги за населението по редовни обществени автобусни линии, местни власти:

До териториалния орган на Росстат в състава на Руската федерация на посочения от него адрес

отчетна организация по OKPO

(km - с точност до 0,1)

н
линии

мерна единица

Наличност в началото
отчетна година

1.1 Обща дължина на пътищата - общ

включително с твърдо покритие

от които с усъвършенствано покритие

включително с твърда повърхност (от линия 102)

1.2. Фериботни преходи

включително използване на самоходни плавателни съдове (самоходни шлепове, влекачи)

1.3. Зимни пътища и ледени пресичания

включително ледени пресичания

Раздел 2. Наличието и степента на изкуствени структури на магистралио
общо ползване с местно значение

(лин. m - с точност до 0,1)

н
линии

мерна единица

Наличност в началото на отчетната година

Наличност в края на отчетната година

2.1. Мостове, виадукти и естакади - общо

включително:

капитал - общо

стоманобетонни и каменни мостове

метални мостове

надлези и естакади на кръстовища на пътища и ж.п

2.2. Пътни тунели

2.3. Пешеходни преходи в различни нива- Обща сума

2.4. Тръби - общо

от които капитал (стоманобетон, бетон и камък, метал)

2.5. Снегозащитни конструкции

Раздел 3. Основни инсталации и съоръжения, повишаващи безопасността трафикпо обществените пътища от местно значение

(km - с точност до 0,1)

Името на индикаторите

н
линии

мерна единица

в началото на отчетната година

в края на отчетната година

автобусни спирки

Дължината на осветителните линии на пътища и изкуствени конструкции

Транспортни възли на различни нива на кръстовища железопътни релсии магистрали

Разклонения на различни нива на кръстовища на магистрали

включително транспортни възли на различни нива на кръстовища на магистрали с два или повече надлези и тунели

Раздел 4. Обекти на инфраструктурата за зареждане с автогаз

Името на индикаторите

н
линии

мерна единица

в началото на отчетната година

в края на отчетната година

Автоматичен бензиностанции(бензиностанция) - общо

бензиностанции за много горива (MTFS)

автомобилни газови компресорни станции (CNG)

автомобилни бензиностанции (AGZS)

станции за зареждане с криогенен газ (CryoGZS)

електрически бензиностанции (EPS)

Раздел 5. Автобусно обслужвани населени места
(включително таксита с фиксиран маршрут) и пътнически таксита

Името на индикаторите

н
линии

мерна единица

Стойност на индикатора

Броят на градовете, селищата от градски тип с:

градски автобусен транспорт

таксиметрова услуга

Брой селски населени места, обслужвани от автобуси в крайградски и междуградски трафик

Брой редовни автобусни линии

включително в селските райони

Длъжностно лице, отговорно за предоставяне на статистическа информация (лице, упълномощено да предоставя статистическа информация от името на юридическо лице)

(длъжност)

(подпис)

Електронна поща: _________________

"__" ______ 20__ година

(Телефон за връзка)

(дата на съставяне на документа)

Инструкции за попълване на федералния формуляр статистическо наблюдение

1. Форма на федерално статистическо наблюдение N 3-DG (mo) „Информация за обществени пътища от местно значение и изкуствени съоръжения върху тях, притежавани общини" предостави:

Органи на изпълнителната власт на съставните образувания на Руската федерация (органи на изпълнителната власт държавна властсубекти на Руската федерация, надарени по установения начин с правомощия в областта на транспортните услуги за населението), изпълняващи функциите за организиране на транспортни услуги за населението по редовни обществени автобусни линии;

Органи на местно самоуправление.

Автомобилните пътища за непублично ползване включват автомобилни пътища, притежавани, притежавани или използвани от местните администрации (изпълнителни и административни органи на общините) и използвани от тях изключително за собствени нужди или държавни или общински нужди.

Информацията за непублични пътища от местно значение не е включена в този формуляр, но е отразена в раздел 3 на формуляра за федерално статистическо наблюдение №.

3. Във всички раздели на формуляра данните в началото на отчетната година (колона 4 за всички редове) трябва да съответстват на данните в края на отчетната година (колона 5 за всички редове), посочени в отчета за предходната година. . Ако няма кореспонденция, тогава към доклада се прилага обяснителна бележка.

Отразените в справката данни в километри и линейни метри се дават с точност до един знак след десетичната запетая. При липса на данни на ред (колона) се поставя тире.

Раздел 1. Дължината на автомобилните пътища с общо ползване от местно значение

В участъка е показана дължината на обществените пътища с местно значение в началото и в края на отчетната година.

- магистрала- обект на транспортната инфраструктура, предназначен за движение на превозни средства и включително земяв границите на предимството на автомобилния път и разположени върху тях или под тях структурни елементи(пътна настилка, настилка и подобни елементи) и пътни конструкции, които са нейната технологична част - защитни пътни съоръжения, изкуствени пътни съоръжения, производствени съоръжения, елементи за подобряване на пътя.

Дължината на магистралата се изчислява от първоначалната местностдо крайното селище или до държавната граница на Руската федерация. Дължината на магистралата в границите на населеното място се изчислява от началната до крайната точка на магистралата по централната й ос (член 9 от Федералния закон N 257-FZ).

Зимен път (зимен път)- път, чието платно (твърдо или коловозно) е изградено от лед, замръзнал на слоеве или от уплътнен сняг и лед, а също така положен директно върху замръзналата повърхност на реки и езера. Валиден до размразяване на ледената покривка (дефиницията е дадена в Речника на основните термини по пътищата, публикуван на официалния уебсайт на Федералната пътна агенция).

Ред 102 отразява дължината на пътищата с твърда настилка, която включва подобрена настилка (циментобетон, асфалтобетон, трошен камък и чакъл, обработени със свързващи вещества) и настилка от преходен тип (направена от натрошен камък и чакъл (шлака), необработена с свързващи вещества, каменни настилки ; от почви и местни материали с ниска якост, третирани със свързващи вещества)).

Ред 103 отразява дължината на пътищата с подобрено покритие (циментобетон, асфалтобетон, трошен камък и чакъл, обработени със свързващи вещества).

На ред 104, включително ред 101, се отразява дължината на обществените пътища с местно значение в селските райони.

Съгласно Концепцията за устойчиво развитие на селските територии на Руската федерация за периода до 2020 г., одобрена със заповед на правителството на Руската федерация от 30 ноември 2010 г. N 2136-r:

"селски райони"- териториите на селските селища и съответните междуселищни територии;

"междуселищни зони"- територии извън границите на населените места;

"селско селище"- едно или повече селски селища, обединени от обща територия (градове, села, села, села, чифлици, кишлаци, аули и други селски селища), в които местно управлениеизвършва се от населението пряко и (или) чрез избрани и други органи на местното самоуправление;

"селски населени места"- селища, села, села, села, села, аули, ферми и други селски селища, класифицирани, независимо от броя на хората, живеещи в тях, като селски селища според административно-териториалното деление, установено в съставните образувания на Руската федерация. Те могат да приемат сезонно значителен брой градски жители.

Линия 105, включително линия 102, отразява дължината на обществените пътища от местно значение с твърда настилка в селските райони.

Линия 106, включително линия 101, отразява дължината на обществените пътища от местно значение, които не се срещат нормативни изискванияс твърдо покритие и шлиф.

При попълване на ред 106 трябва да се ръководи от изискванията на GOST R 50597-93 "Автомобилни пътища и улици. Изисквания за експлоатационното състояние, допустимо при условията за осигуряване на пътна безопасност", като се вземе предвид ОДН 218.0.006-2002 " Правила за диагностика и оценка на състоянието на пътищата", одобрени с постановление на Министерството на транспорта на Руската федерация от 3 октомври 2002 г. N IS-840-r.

Раздел 2. Наличие и дължина на изкуствени съоръжения по обществените пътища от местно значение

Секцията показва определени видовеизкуствени постройки по пътищата за обществено ползване от местно значение, собственост на общините на вещно право в началото и в края на отчетната година.

Редове 201 и показват наличието и дължината на мостове, надлези и надлези по обществените пътища от местно значение, включват информация за капитални и дървени конструкции.

Мост - конструкция, състояща се от подпори и участъци, предназначена за преминаване на транспортни пътища през водни бариери.

Надлезът е мостова конструкция за преминаване на една пътна артерия върху друга на различни нива.

Надлез - мостова конструкция за преминаване на транспортна магистрала на определена височина над земята, така че пространството под нея да може да се използва за различни цели или да се организира вместо насип на подходите към мостовете.

Съгласно набора от правила SNiP 2.05.03-84 "Мостове и тръби", дължината на мостовете (надлезите) трябва да се приема като разстоянието между краищата на крайбрежните опори (вградени щитове), докато дължината на адаптерните плочи не трябва да се включва в изчислението.

Закон на Руската федерация от 13 май 1992 г. N 2761-1 „За отговорността за нарушаване на процедурата за представяне на държавна статистическа отчетност“

ВЪЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЯНЕ В ЕЛЕКТРОНЕН ВИД

ИНФОРМАЦИЯ ЗА ОБЩЕСТВЕНИ ПЪТИЩА
ОТ МЕСТНО ЗНАЧЕНИЕ И ИЗКУСТВЕНИ СТРОЙКИ ВЪРХУ ТЯХ, РАЗПОЛОЖЕНИ НА Ж.К.
СОБСТВЕНОСТ НА ОБЩИНИТЕ
от 1 януари 20___ г.

Осигурете:

Условия за подаване

Формуляр N 3-DG (mo)

местни власти:

До териториалния орган на Росстат в състава на Руската федерация на посочения от него адрес

отчетна организация по OKPO

мерна единица

1.1. Обща дължина на пътищата - общо

(с точност до 0,1)

включително с твърдо покритие

от които с усъвършенствано покритие

1.2. Фериботни преходи

включително използване на самоходни плавателни съдове (самоходни шлепове, влекачи)

1.3. Зимни пътища и ледени пресичания

включително ледени пресичания

За справка: от ред 101 в колона 5:

Приети "безстопанствени" пътища за отчетна година(108) ____ км

Дължината на обществените пътища от местно значение, чиято експлоатация се извършва на таксувана основа (109) _____ km

Дължина на обществените пътища от местно значение, които не отговарят на нормативните изисквания (110) _____ km

Раздел 2. Наличие и дължина на изкуствени съоръжения по обществените пътища от местно значение

мерна единица

Наличност в началото на отчетната година

Наличност в края на отчетната година

2.1. Мостове, виадукти и естакади - общо

включително:

капитал - общо

стоманобетонни и каменни мостове

метални мостове

надлези и естакади на кръстовища на пътища и ж.п

2.2. Пътни тунели

2.3. Пешеходни пътеки на различни нива – общо

2.4. Тръби - общо

от които капитал (стоманобетон, бетон и камък, метал)

2.5. Снегозащитни конструкции

Раздел 3. Основни конструкции и съоръжения, повишаващи безопасността на движение по обществените пътища от местно значение

Името на индикаторите

мерна единица

в началото на отчетната година

в края на отчетната година

Спирки - общо

Дължината на осветителните линии на пътища и изкуствени конструкции

Транспортни възли на различни нива в пресечните точки на железопътни линии и магистрали

Разклонения на различни нива на кръстовища на магистрали

включително транспортни възли на различни нива на кръстовища на магистрали с два или повече надлези и тунели

Раздел 4. Показатели, характеризиращи автобусните и таксиметровите превози в края на отчетната година

Името на индикаторите

н
линии

мерна единица

Стойност на индикатора

Броят на градовете, селищата от градски тип с:

вътрешноградски автобусен транспорт

таксиметрова услуга

Брой селски населени места, обслужвани от автобуси в крайградски и междуградски трафик

Брой редовни автобусни линии

Дължина на редовните автобусни линии

включително в селските райони

Длъжностно лице, отговорно за предоставяне на статистическа информация (лице, упълномощено да предоставя статистическа информация от името на юридическо лице)

(длъжност)

(подпис)

"__" _________ година 20__

(Телефон за връзка)

(дата на съставяне на документа)

Инструкции за попълване на формуляра за федерално статистическо наблюдение

Автомобилните пътища, в зависимост от вида на разрешеното ползване, се делят на обществени автомобилни пътища и необществени пътища.

Обществените автомобилни пътища включват автомобилни пътища, предназначени за движение на превозни средства на неограничен брой лица.

Според Речника за транспортна статистика (четвъртото издание на руски е достъпно на уебсайта на UNEC): улиците се отнасят за пътища в населено място и са включени в дължината на пътищата. Следователно дължината на улиците в градските и селските населени места се включва в дължината на магистралите.

Автомобилните пътища за непублично ползване включват автомобилни пътища, притежавани, притежавани или използвани от местните администрации (изпълнителни и административни органи на общините) и използвани от тях изключително за собствени нужди или държавни или общински нужди.

Информацията за непублични пътища от местно значение не е включена в този формуляр, но е отразена в раздел 3 на формуляра за федерално статистическо наблюдение №.

Раздел 1. Дължината на автомобилните пътища с общо ползване от местно значение

В участъка е показана дължината на обществените пътища с местно значение в началото и в края на отчетната година.

Мост - конструкция, състояща се от опори и участъци, предназначена за преминаване на транспортни маршрути през водни бариери (дефиницията е дадена в Речника на основните пътни термини, публикуван на официалния уебсайт на Федералната пътна агенция).

  • ПАСПОРТЕН ФОРМУЛЯР НА ФЕДЕРАЛНОТО СТАТИСТИЧЕСКО НАБЛЮДЕНИЕ
    • I. Обща информация за формата на федерално статистическо наблюдение
    • II. Характеристики на отчитащите се субекти (респонденти)
    • IV. Данни за официална статистическа информация, разработена въз основа на формуляра
  • ДОПЪЛНЕНИЕ ЗА ПАСПОРТ
    • КОДОВЕ НА ВИДОВЕ ИКОНОМИЧЕСКИ ДЕЙНОСТИ НА ОТЧЕТНИ СУБЕКТИ СЪГЛАСНО OKVED-2007 (ДО 4 ХАРАКТЕРИСТИКИ)
  • Формуляр N 1-автотранс (спешно) ДАННИ ЗА РАБОТАТА НА ПЪТНИЧЕСКИЯ АВТОМОБИЛЕН ТРАНСПОРТ
  • Формуляр N 1-река ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПРЕВОЗ НА ТОВАРИ И ПЪТНИЦИ С ВЪТРЕШЕН ВОДЕН ТРАНСПОРТ
  • Приложение
    • Доставка на стоки до съставните единици на Руската федерация, разположени в районите на Далечния север и еквивалентните на тях райони с ограничени срокове за доставка на стоки (продукти)
  • Форма N 1-морска ИНФОРМАЦИЯ ЗА ТРАНСПОРТА НА ТОВАРИ И ПЪТНИЦИ
  • Приложение
    • Доставка на стоки до съставните единици на Руската федерация, разположени в районите на Далечния север и еквивалентните на тях райони с ограничени срокове за доставка на стоки (продукти)
  • Форма N 65-ЖЕЛ ДАННИ ЗА УСЛУГИТЕ НА ОБЩЕСТВЕНИЯ ЖЕЛЕЗОПЪТЕН ТРАНСПОРТ
  • Формуляр N 2-TP (жълт) кратък
  • Инструкции за попълване на формуляр N 2-TP (жълт)
  • Формуляр N 65-ETR (спешно) ИНФОРМАЦИЯ ЗА РАБОТАТА НА МЕТРОТО, ТРАМВАЯ И ТРОЛЕЙБУСНИЯ ТРАНСПОРТ (съставя се отделно за метрото, трамвая и тролейбуса - подчертайте, ако е необходимо)
  • Формуляр N 65-автотранс ДАННИ ЗА ПРОДУКТИ НА АВТОМОБИЛНИЯ ТРАНСПОРТ
  • Приложения
    • Допълнение 1. ПРИМЕРИ ЗА ТЕГЛОВНИ ИЗРАЖЕНИЯ ЗА ОБЕМНИ ТОВАРИ, ПРЕВОЗВАНИ ОТ ПЪТНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
    • Приложение 2. ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА ОБЕМА НА ТОВАРНИЯ ПРЕВОЗ И ТОВАРООБОРОТ, ИЗВЪРШЕН ОТ ТОВАРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, ЗА КОИТО НЕ СЕ ОТЧИТА ТРАНСПОРТНАТА РАБОТА В ИНДИВИДУАЛНО ИЗРАЗЕНИЕ (В ТОНОВЕ И ТОНОВЕ-КИЛОМЕТРИ) В ГРАДСКИ И КРАЙГРАДСКИ ПРЕВОЗИ
  • Формуляр N 1-TP (морски) ДАННИ ЗА ТРАНСПОРТНА ДЕЙНОСТ ПО МОРСКИ ТРАНСПОРТ
  • Инструкции за попълване на формуляр N 1-TP (mor)
    • II. Попълване на показатели на формуляр N 1-TP (mor)
      • Раздел 3. Приходи и разходи за транспортна дейност в морския транспорт
  • Формуляр N 1-TP (вода) (OKUD 0615043) ДАННИ ЗА ТРАНСПОРТНИ ДЕЙНОСТИ ПО ВЪТРЕШЕН ВОДЕН ТРАНСПОРТ
  • Инструкции за попълване на формуляр N 1-TP (вода)
    • II. Попълване на показатели на формуляр N 1-TP (вода)
      • Раздел 1. Превоз на стоки с вътрешен воден транспорт по вид съобщение
      • Раздел 2. Превоз на пътници с вътрешен воден транспорт по видове съобщения
      • Раздел 4. Приходи и разходи за транспортна дейност във вътрешния воден транспорт
  • Формуляр N 31-GA (спешно) ИНФОРМАЦИЯ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА ГРАФИКА (ПЛАНА) НА ПРИСТИГАНЕ НА СОБСТВЕНИ (прикачени) САМОЛЕТИ, ВЕРТОЛЕТИ ДО КРАЙНАТА ТОЧКА НА ПОЛЕТА
  • Формуляр N 1-IP (камион) "ВЪПРОСНИК ЗА ПРОУЧВАНЕ НА ТРАНСПОРТНАТА ДЕЙНОСТ НА ПРЕДПРИЕМАЧИ - СОБСТВЕНИЦИ НА ТОВАРНИ АВТОМОБИЛИ"
  • Активен Издание от 06.09.2012

    Име на документаЗАПОВЕД на Росстат от 18.08.2011 г. N 365 (изменен на 06.09.2012 г. с изменения, влезли в сила на 06.09.2012 г.) „ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА СТАТИСТИЧЕСКИ ИНСТРУМЕНТИ ЗА ОРГАНИЗИРАНЕ НА ФЕДЕРАЛНО СТАТИСТИЧЕСКО НАБЛЮДЕНИЕ НА ДЕЙНОСТИТЕ В СФЕРАТА ТРАНСПОРТ И СЪОБЩЕНИЯ"
    Тип документпоръчка
    Домакин тялоРосстат
    номер на документ365
    Дата на приемане18.08.2011
    Дата на контрол06.09.2012
    Дата на регистрация в Министерството на правосъдието01.01.1970
    Статусвалиден
    Публикация
    • Този документ не е публикуван в тази форма.
    НавигаторБележки

    ЗАПОВЕД на Росстат от 18.08.2011 г. N 365 (изменен на 06.09.2012 г. с изменения, влезли в сила на 06.09.2012 г.) „ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА СТАТИСТИЧЕСКИ ИНСТРУМЕНТИ ЗА ОРГАНИЗИРАНЕ НА ФЕДЕРАЛНО СТАТИСТИЧЕСКО НАБЛЮДЕНИЕ НА ДЕЙНОСТИТЕ В СФЕРАТА ТРАНСПОРТ И СЪОБЩЕНИЯ"

    Инструкции за попълване на формуляр N 3-DG (mo)

    1. Формата на федерално статистическо наблюдение N 3-DG (mo) „Информация за автомобилни пътища с общо и непублично ползване от местно значение и изкуствени структури върху тях, собственост на общини“ се предоставя от местните власти.

    Редът "Пощенски адрес" посочва името на субекта на Руската федерация, юридическия адрес с пощенски код; ако действителният адрес не съвпада със законния, тогава се посочва и действителният пощенски адрес.

    В кодовата част на формуляра се поставя кодът на общоруския класификаторпредприятия и организации (OKPO) въз основа на уведомлението за присвояване на код OKPO, изпратено (издадено) на организации от териториалните органи на Росстат.

    2. Формулярът отразява информация за автомобилните пътища с общо и непублично ползване от местно значение и изкуствените съоръжения по тях, общинска собственост.

    Съгласно Федералния закон на Руската федерация от 08.11.2007 г. N 257-FZ „За магистралите и пътната дейност в Руската федерация и за измененията на някои законодателни актове на Руската федерация“ - това са обществени и непублични пътища, собственост на основата на правото на собственост:

    Населени места (пътища с общо и непублично ползване, разположени в границите на населени места, с изключение на магистрали с федерално, регионално или междуобщинско значение, частни пътища);

    Общински райони (автомобилни пътища с общо и непублично ползване, свързващи населени места в границите на общинските райони, с изключение на федерални, регионални или междуобщински пътища, частни автомобилни пътища);

    Градски райони (пътища с общо и непублично ползване, разположени в границите на градските райони, с изключение на федерални, регионални или междуобщински пътища, частни пътища).

    Автомобилните пътища, в зависимост от вида на разрешеното ползване, се делят на обществени автомобилни пътища и необществени пътища.

    Обществените автомобилни пътища включват автомобилни пътища, предназначени за движение на превозни средства на неограничен брой лица.

    Автомобилните пътища за непублично ползване включват автомобилни пътища, собственост, собственост или ползване от местните администрации (изпълнителни и административни органи на общините) и използвани изключително за задоволяване на собствени нужди или държавни или общински нужди.

    Списъкът на автомобилните пътища с общо и непублично ползване от местно значение може да бъде одобрен от местната власт.

    Раздел 1. Дължината на автомобилните пътища с общо ползване от местно значение

    В разреза е показана дължината на обществените пътища с местно значение, общинска собственост към началото и края на отчетната година.

    В съответствие с Федералния закон на Руската федерация от 8 ноември 2007 г. N 257-FZ „За магистралите и пътната дейност в Руската федерация и за измененията на някои законодателни актове на Руската федерация“:

    Магистрала - съоръжение на транспортната инфраструктура, предназначено за движение на превозни средства и включващо земни парцели в границите на предимството на магистрала и конструктивни елементи, разположени върху тях или под тях (пътна настилка, пътна настилка и подобни елементи) и пътни конструкции, които са неговата технологична част - защитни пътни конструкции, изкуствени пътни конструкции, производствени съоръжения, елементи на подреждането на пътищата.

    Твърдата настилка на пътищата включва подобрена настилка (циментобетон, асфалтобетон, трошен камък и чакъл, обработени със свързващи вещества) и настилка от преходен тип (от натрошен камък и чакъл (шлака), необработени със свързващи вещества, каменни настилки; от почви от местни материали с ниска якост, третирани със свързващи материали).

    При попълване на ред 110 трябва да се ръководи от изискванията на GOST R 50597-93 "Автомобилни пътища и улици. Изисквания за експлоатационно състояние, приемливо при условията за осигуряване на пътна безопасност", като се вземат предвид ОДН 218.0.006-2002 "Правила за диагностика и оценка на състоянието на пътищата", одобрен с постановление на Министерството на транспорта на Руската федерация от 3 октомври 2002 г. N IS-840-r.

    Докладът не включва:

    Информация за дължината на улици, проходи, платна. Информацията за дължината на улиците, алеите, алеите се отразява във формулярите на федерално статистическо наблюдение N 1-KX „Информация за подобряване на градските селища“ и N 1-MO „Информация за инфраструктурните съоръжения на общините“;

    Информация за магистрали и изкуствени съоръжения върху тях с федерално значение, принадлежащи към федерална собственост, регионално или междуобщинско значение, принадлежащи към собственост на съставните образувания на Руската федерация. Информацията за тези пътища и изкуствените конструкции върху тях се отразява във формулярите за федерално статистическо наблюдение N 1-DG „Информация за обществени пътища и съоръжения върху тях с федерално, регионално или междуобщинско значение“.

    Раздел 2. Наличие и дължина на изкуствени съоръжения по обществените пътища от местно значение

    В този раздел са показани отделни видове изкуствени съоръжения по пътищата за обществено ползване от местно значение, собственост на общините към началото и края на отчетната година.

    Показателят "Мостове и надлези - общо" включва информация за неподвижни и дървени конструкции по обществените пътища с местно значение.

    Съгласно SNiP 2.05.03-84 дължината на мостовете (надлезите) трябва да се приема като разстоянието между краищата на крайбрежните опори (вградени щитове), докато дължината на преходните плочи не трябва да се включва в изчислението.

    Дължината на тунелите трябва да се определи като разстоянието между външните ръбове на стените на портала по оста на тунела.

    Формата отразява присъствието и степента пешеходни преходина различни нива с пътя (естакада, под земята). Дължината на пешеходните пътеки включва сумата от дължините на стълбите.

    Формулярът отразява наличието и дължината на тръбите под пътното платно, за преминаване на постоянни или сезонни водни течения.

    Снегозащитните конструкции включват снегозащитни насаждения, снегозащитни съоръжения (щитове, постоянни огради), снегозащитни и противокални конструкции и съоръжения (галерии, тунели, тави и др.). Наличието на снегозащитно залесяване се определя като сума от дължината на насажденията от лявата и дясната страна на пътя. Наличието на огради и преносими щитове се определя от действителната им дължина от дясната и лявата страна на пътя.

    Раздел 3. Дължината на обществените пътища от местно значение в края на отчетната година (населени места, общински райони, градски райони)

    Този участък отразява дължината на обществените пътища от местно значение, принадлежащи към собственост на населени места, общински райони, градски райони.

    Раздел 4. Ремонт на обществени пътища от местно значение

    Този раздел отразява дължината и площта на ремонтираните (основен ремонт и ремонт) автомобилни пътища с твърда настилка от общо ползване от местно значение и разходите за този ремонт. Информацията се попълва въз основа на официални документи за ремонт на пътища (удостоверение за приемане на извършена работа по ремонт на магистрала, годишни задания, договори за извършване на работа по основен ремонти ремонт и др.).

    Площта (m2) на ремонтираните пътища с настилка се определя, като средната ширина на настилката се умножи по дължината на ремонтирания участък и получените произведения се сумират. Информацията за корекцията се показва в отчета само в квадратни метри.

    Основните понятия за видовете ремонти и изпълнението на извършената работа по ремонта на пътищата са отразени в федерален законна Руската федерация от 08.11.2007 г. N 257-FZ „За магистралите и пътната дейност в Руската федерация и за измененията на някои законодателни актове на Руската федерация“ и Заповед на Министерството на транспорта на Руската федерация от 12 ноември 2007 г. N 160 „За одобряване на Класификацията на работите по основен ремонт, ремонт и поддръжка на обществени пътища и изкуствени конструкции върху тях“ (с измененията на 6 август 2008 г.), Правила за приемане на работа по време на строителството и ремонта на пътища (VSN 19-89), одобрен от Министерството на магистралите на RSFSR от 14.07.1989 г. N HA-18/266.

    Раздел 5. Дължина на необществени автомобилни пътища от местно значение

    Този участък отразява дължината на необществените местни пътища общинска собственост в началото и в края на отчетната година.

    Раздел 6

    Този раздел отразява информация за основните съоръжения и съоръжения, които повишават пътната безопасност по обществените пътища от местно значение, собственост на общини, както и собственост на други организации.

    Ред 601 показва общия брой автобусни спирки. Показани са спирки от всякакъв вид и дизайн.

    Ред 602 показва линейната дължина на пътя с външно осветление. При поставяне на електрическо осветление на един километър отдясно и отляво дължината им се сумира.

    Линия 603 отразява дължината на транспортните възли на различни нива на кръстовища на железопътни линии и магистрали.

    Линия 604 отразява дължината на транспортните възли на различни нива на кръстовищата на магистралите.

    Линия 605 отразява броя и дължината на транспортните възли на различни нива при пресичане на магистрали с два или повече надлези и тунели.

    Линии 606 и 607 отразяват информация за наличието на автобусен превоз.

    Автобусните услуги включват превоз на пътници с автобуси и маршрутни таксита във вътрешноградско, извънградско и междуградско движение. Автобусната линия включва и специални маршрути за доставка на ученици от селските райони до училище и обратно.

    Селско населено място, разположено на по-малко от 3 километра от автобусна спирка, се счита за пункт, обслужван от автобусен превоз. Селско населено място, обслужвано едновременно от крайградски и междуселищни автобусни превози, се отчита еднократно в ред "Брой на селските населени места, обслужени от автобуси в крайградските и междуградските съобщения в края на годината".

    Вътрешноградският трафик включва транспорт, извършван в границите на територията на населено място, друго населено място.

    Крайградски и междуградски превози включват превози, извършвани извън границите на територията на градско селище, селско селище (с изключение на тези, които са част от градско селище), измерено от границата на територията на това градско селище, селско селище .

    Ред 608 отразява информация за наличието на лека таксиметрова услуга.

    При попълване на формуляра трябва да се вземат предвид следните контроли:

    Секция 1Раздел 2
    страница 101 >= страница 102страница 203 = страница 205 + страница 207 + страница 209
    страница 102 >= страница 103страница 204 = страница 206 + страница 208 + страница 210
    страница 104 >= страница 105страница 215 >= страница 217
    страница 106 >= страница 107страница 216 >= страница 218
    При наличие на ред 101 трябва да се попълни ред 110 и обратноАко има данни на редове 201, 203, 205, 207, 209, 211, 213, 215, 217
    страница 108<= стр. 101, гр. 5 редове 202 трябва да бъдат попълнени,
    страница 109<= стр. 101, гр. 5 204, 206, 208, 210, 212, 214, 216,
    страница 110<= стр. 101, гр. 5 218 съответно
    Раздел 3Раздел 4
    Сумата от колони 4, 5, 6 на редове 301,ред 401 = ред 402 + ред 403 според колони 3, 4, 5
    302, 303 = редове 101, 102, 103
    раздел 1 съответноАко има данни на редове 401,
    402, 403 в колона 5 трябва да бъде
    съответно попълнени данните по
    тези редове в колони 3 и 4
    Раздел 5Раздел 6
    На редове 501, 502:страница 605<= стр. 604 по гр. 4, 5
    гр. 4 >= гр. 5
    гр. 5 >= гр. 6На страници 606, 607, 608 трябва да се попълни един от редовете:
    страница 606 или 607 или страница 608 /= 0
    стр. 502 по гр.д. 4, 5, 6 (за отчитане
    година) = стр. 502 по гр. 4, 5, 6 (предходна година)

    „Клиентът работеше върху два варианта за замяна на корабната електроцентрала Karakurt. Първият е използването на газотурбинния двигател M70FRU-R от UEC-Saturn, вторият е използването на китайския дизелов двигател CHD622V20, произведен от Henan Diesel Engine Industry Limited (КНР)“, каза източникът.

    Те започнаха да мислят за замяна поради прекъсвания от Санкт Петербург Звезда в доставката на дизелови двигатели и дизелови генератори за RTO.

    Производствените дати на двигателите M507 и дизеловите генератори DGAS-315 за корабите по проект 22800 се отлагат всеки месец. Според изданието, доставката на най-малко шест продукта, предназначени за завода в Зеленодолск на името на. Горки, беше отложено от 31 декември 2017 г. за 2018 г. В същото време част от блоковете могат да бъдат доставени едва през 2019 г. Предаването на два зеленодолски „каракурта“ беше изместено надясно за една година.

    Подобна ситуация се разви и с доставката на дизелови двигатели и дизелови генератори за корабостроителния завод Пела Ленинград. Както казаха на изданието в предприятието, следващият предварителен график за доставка е одобрен.

    Според военноморски източник на изданието военните и индустриалците провеждат ежемесечни срещи в командването на ВМС по въпросите на набирането на строящите се каракурти за руския флот. Въпросът е под личния контрол на заместник-главнокомандващия на ВМС по въоръжението вицеадмирал Виктор Бурсук, добави той. Клиентът реши да продължи да използва руски дизелови двигатели в RTO.

    Той отбеляза, че GTE е изоставен поради липсата на пълноценно (десетки двигатели годишно) серийно производство, а също и поради факта, че тези двигатели трябва да бъдат първите, които ще получат фрегати по проект 11356.

    Китайският двигател беше предложен за Karakurt през лятото на 2018 г. Представители на индустрията, интервюирани от изданието, разкритикуваха идеята. За да инсталирате китайски продукти на кораби, ще е необходимо да промените дизайна и да преработите готовите корпуси. В допълнение, дизелов двигател от Китай не може да осигури RTO с дадена скорост.

    Двигателите CHD622V20 са се повредили поне четири пъти през последните години. През лятото на 2017 г. проблеми с китайския дизелов двигател CHD622V20 доведоха до прекъсване на навременното прехвърляне на проект 21361 от типа Буян-М във флота на Вишни Волочек. В края на август 2018 г. нов подобен дизелов двигател се повреди на „Имперфект“, нов граничен кораб от проект 22460. Два от същите двигатели отказаха през 2016 г. на кораби, построени от корабостроителната компания „Алмаз“.

    Кингисепският машиностроителен завод (KMZ, част от концерна „Калашников“) ще произвежда двигатели M507, съобщи генералният директор на предприятието Анатолий Русин пред изданието през септември 2018 г. Според него предприятието ще може да произвежда 10 основни корабни двигателя M-507D-1 годишно. KMZ ще започне производството на тези дизелови двигатели след получаване на съответната документация от Звезда.

    Високоскоростният 112-цилиндров четиритактов дизелов двигател M507 (CHNSP 16/17) се състои от две звездообразни седемблокови 56-цилиндрови отделения (дизелови двигатели M504), свързани чрез скоростна кутия, свързана с витловия вал. Двигателят е доста компактен (размери - 7000x1820x2490 мм) и тежи около 17 тона. Мощността му е 7355 kW.

    Малки ракетни кораби от проект 22800, код "Каракурт", са разработени в Централното конструкторско бюро "Алмаз" като алтернатива на забавянето на строителството на фрегати от проект 11356. "Каракурт" са въоръжени по-специално с модернизирана 76 .-М" (или два АК-630) и ударна ракетна система "Калибър-НК". Водоизместимост на корабите - 800 тона, скорост - 30 възела, автономност - 15 дни. Електрическата централа на RTO е домашна. Включва 3 дизелови двигателя М-507Д-1 и 3 дизелгенератора ДГАС-315 производство на ПАО "Звезда".

    Общо флотът планира да получи до 23 такива кораба. Те се изграждат от завода Пела, включително на производствената площадка на завода Феодосия Море и завода Зеленодолск на името на. Горки (в самия Зеленодолск и на територията на Керченския корабостроителен завод "Залив"). Изграждането на RTO също беше поръчано от Амурския завод (Комсомолск на Амур) и Владивостокската "Източна корабостроителница".

    За да отидете до списъка с отчети 3-DG(MO), на главната страница на портала изберете иконата 3 -ГД(фиг. 1, точка 1), или изберетеФункции -> 3-dgна навигационната лента (фиг. 1, поз. 2).

    Ориз. 1. Опции за преход

    Това ще отвори страницата на портала със списък от отчети на 3-DG.

    Ориз. 2

    Списъкът с отчети е представен от атрибути: Област, МО, Година, Последна промяна, Статус.

    Фигура 2 показва:

    1. Бутон Добавете нов запис
    2. Навигационна лента.Списъкът с отчети се показва страница по страница, една страница съдържа 10 обекта.
    3. Лента за търсене. В полето за търсене се въвежда стойност, след което списъкът с отчети се филтрира по посочения параметър. За да нулирате филтъра на списъка, трябва да изчистите полето за търсене.

    Добавяне на нов отчет

    1. В лентата с инструменти щракнете върху бутона Добавете нов запис(бутон плюс). Ще се появи формуляр с всички показатели на формуляр 3-DG(MO).

    2. Изберете година

    3. Показателите в справката трябва да отговарят на регистъра на пътищата! За да получите данни от пътния регистър, щракнете върху бутона Възстановете(бутона с иконата за опресняване в горната част, до бутона Запис - Фиг. 3, бутон 3).

    Тази функция ще попълни секциите на отчета според данните от пътния регистър. ВНИМАНИЕ!НЕ ВСИЧКИ полета могат да се попълват автоматично. Следователно, след като щракнете върху този бутон, трябва да проверите всички секции и, ако е необходимо, да добавите данни.

    4. Запазете отчета. За да направите това, щракнете върху бутона Запазванев горния десен ъгъл на формата (фиг.3, бутон 2).

    ВНИМАНИЕ! АКО ФОРМУЛЯРЪТ ПРИСЪЩАВА ГРЕШКИ, ДАННИТЕ НЯМА ДА БЪДАТ ЗАПАЗЕНИ!Полетата, които не са преминали проверката, ще бъдат маркирани в червено. Трябва да коригирате грешките и да опитате да запазите отново.

    5. След като приключите с генерирането на отчета, трябва да го изпратите за преглед. За да направите това, трябва да промените статуса на отчета. За да направите това, отидете в раздела „Общи“, намерете секцията Състояние, изберете „За преглед“ от падащия списък и щракнете върху бутона Промяна. Ще се отвори прозорец за промяна на статуса на отчета. Въведете коментар (по избор) и щракнете върху бутона „Промяна на състоянието на отчета“.

    Ориз. 3

    Докладвайте за износ

    За да генерирате отчет под формата на файлов документ, щракнете върху бутона Експортиране(фиг. 3, точка 4). Генерираният отчет ще бъде добавен към опашката за изтегляне на вашия браузър.

    хартиено потвърждение

    След приемане (одобрение) на отчета е необходимо да качите потвърждение на хартиен носител. За да направите това, експортирате окончателната версия на отчета, отпечатвате го, подписвате го и го подпечатвате. След това сканирайте хартиената версия на отчета и я прикачете към формуляра чрез бутона Изтегли(фиг. 3, т. 5) (може да има няколко части на сканирания отчет). Внимание, не качвайте файлове, чийто индивидуален размер надвишава 2 MB!!!