أنظمة إدارة سلسلة التوريد اللوجستية. إدارة العمليات اللوجستية في سلاسل التوريد. إيجابيات وسلبيات المهنة

  • 07.04.2020

يجب أن توفر عملية إنشاء تسليم المواد من المورد إلى المستهلك نظامًا مرنًا قادرًا على الاستجابة السريعة لطلبات الإنتاج المتعلقة بالتغيرات في ظروف السوق. في ظل وجود المنافسة ، يتتبع رواد الأعمال الاتجاهات الإيجابية في السوق. يمكن أن تتأثر التغييرات في المنتجات المصنعة بانخفاض أو زيادة في طلب المستهلك ، الأمر الذي يتطلب انخفاضًا أو زيادة مقابلة في أحجام الإنتاج ، وظهور منتج جديد في السوق مصنوع من مادة جديدة تعمل على تحسين خصائص المستخدم للمنتج. كل هذا يتطلب من صاحب المشروع اتخاذ قرارات سريعة تتعلق بالتغيرات في شروط توريد المواد الخام. لذلك ، قبل إقامة علاقات اقتصادية مع الموردين ، من الضروري دراسة إمكانات المورد ، مع التركيز على متطلبات الإنتاج والتغييرات المحتملة في شروط التسليم.

يمكن أن يتم توريد المواد الخام أو المواد اللازمة إما مباشرة من الشركة المصنعة إلى المستهلك أو من خلال وسطاء. يسمى التسليم من المنتج إلى المستهلك العبور ، ومن خلال مستودع وسيط.

يمكن لشكل نقل توريد المواد أن يقلل بشكل كبير من الوقت الذي تقضيه تدفقات المواد في مجال الدوران ، كما يسمح لك بتقليل تكاليف التوزيع عن طريق تقليل تكلفة عمليات التحميل والتفريغ والتخزين. يُنصح باستخدام مخطط التوريد العابر للدُفعات الكبيرة من الإمدادات بتشكيلة ثابتة على دفعات كبيرة ، عندما لا تتطلب المنتجات أعمالًا وعمليات لوجستية إضافية للتحضير لاستهلاك الإنتاج.

قد تشمل واجبات الوسيط العمل المتعلق بأداء عدد من خدمات الإنتاج لإعداد المنتجات لاستهلاك الإنتاج ، وتنفيذ خدمات ما بعد البيع للمنتجات المباعة ، فضلاً عن توفير مجموعة من الأنواع الأخرى من خدمات الأعمال.

عند النظر في مسألة الاختيار أو التبديل من شكل تسليم إلى آخر ، من الضروري مراعاة تكاليف النقل والمشتريات.

النقل - تكاليف الشراء هي التكاليف المرتبطة بتنظيم الأمر وتنفيذه ، بالإضافة إلى تكاليف الشراء وتسليم الموارد المادية. هم فقط جزء من التكاليف اللوجستية.

وتشمل هذه:

  • · نفقات تكوين شبكة سلاسل التوريد واختيار الموردين وتقييمهم.
  • · تكاليف الشحن.
  • المصاريف البريدية والبرقية والسفر والتمثيل وغيرها ؛
  • النقص والخسائر على طول الطريق ضمن معايير الخسارة الطبيعية ؛
  • · مصاريف أخرى (تأمين ، استيفاء متطلبات إضافية للمستهلكين ، إلخ).

اعتمادًا على هوية المورد ، يتم تحديد نوع النظام اللوجستي. إذا تم تنفيذ حركة تدفقات المواد أثناء النقل ، فسيتم تشكيل نظام منطقي له اتصالات مباشرة. إذا تم استخدام نموذج تسليم المستودع ، فسيتم تشكيل نظام لوجستي متعدد الطبقات. في بعض الأحيان يتلقى مستهلك المؤسسة في وقت واحد الموارد الماديةمن مصادر مختلفة - الشركات المصنعة والوسطاء - ثم في الممارسة العملية ، تكون الأنظمة اللوجستية المرنة هي الأكثر شيوعًا.

معظم نظام فعالإدارة سلسلة التوريد هي تطبيق لنظام لوجستي في الوقت المناسب. إن استخدام هذا النظام سيجعل من الممكن تحقيق نجاح كبير في تقلب السوق للمنتج النهائي ، وكذلك في تطوير منتجات جديدة.

يوفر استخدام نظام "في الوقت المناسب" لعمل المستهلكين مخزونًا أقل بكثير من المواد الخام والمواد مقارنة بشروط التوريد التقليدي. ونتيجة لذلك ، تتزايد متطلبات موثوقية جميع المشاركين في العملية اللوجستية ، بما في ذلك عمال النقل. إذا كان في ظروف التوريد التقليدي ، عند اختيار شركة نقل ، أولًا اهتمامًا لتعريفات النقل ، فعند استخدام نظام "في الوقت المناسب" ، يتم إعطاء الأفضلية لشركة النقل التي يمكنها ضمان موثوقية أوقات التسليم.

تتميز الشركات التي تستخدم نظام JIT بالميزات التالية:

  • انتاج مستقر
  • التسليم المتكرر على دفعات صغيرة ؛
  • · عمليات التسليم بناءً على طلبات طويلة الأجل ؛
  • الحد الأدنى من الوثائق ذات الصلة ؛
  • · حجم المعلومات عن عمليات التسليم ثابت بالنسبة للمجلد بأكمله ، ولكن قد يختلف من تسليم إلى آخر ؛
  • نقص المعروض من السلع مع الفائض أو النقص ؛
  • يتم توجيه الموردين نحو استخدام الحاويات والتعبئة القياسية.

يتيح لك استخدام نظام "في الوقت المناسب" تحقيق النتائج التالية:

  • تقليل تكاليف الاحتفاظ بالمخزون
  • تقليل عدد الزيجات
  • تقليل سعة التخزين.

فوائد للمورد:

  • الاحتفاظ بقوة عاملة ماهرة ؛
  • تقليل تكاليف التخزين ؛
  • · تبسيط إجراءات تنسيق عمليات التسليم نظرًا لقرب المورد.
  • يجب أن يسبق استخدام نظام "في الوقت المناسب" تمييز مجموعة متنوعة (التسمية) للسلعة الموردة أو موارد الإنتاج من أجل إبراز أهم المواقف. يمكن استخدام تحليل ABC كأداة تمايز.

    يتم تقديم منهجية حساب ABC في الملحق.

    للعمليات اللوجستية لدعم الموارد لأنشطة المؤسسة تأثير كبير على اقتصادها ، مع الأخذ في الاعتبار تكنولوجيا تلبية الطلبات وتشكيل التكاليف. في الوقت نفسه ، في مجال الدعم ، تنشأ مشاكل نموذجية تحتاج إلى حل في أي إنتاج ، وهي:

    اصنع او اشتري؟ - تحديد مكونات (مكونات) المنتج النهائي التي سيتم تصنيعها في منشآتنا الخاصة ، وأيها سيكون موضوع الشراء ؛

    كم تشتري وكم تكسب؟ - يتطلب تكوين إجابة على هذا السؤال تنظيم إجراءات للتنبؤ باحتياجات السوق ، وتخطيط احتياجات المواد ، وتحديد إمكانيات التصنيع بمرافقنا الخاصة وحجم تأثير العوامل الداخلية والخارجية ؛

    أين يمكنني الشراء؟ - الجواب على هذا السؤال يتطلب إنشاء مصادر الشراء والموردين.

    متى تشتري؟ - الجواب على هذا السؤال قد يكون نتيجة تنفيذ سياسة الشراء المناسبة التي تطورت في ظروف تنفيذ نظام إدارة المخزون الأمثل للظروف الحالية.

    قاعدة المعلومات لحل ناجح لهذه المشاكل هي تكامل البيانات التالية:

    المعلمات التطوير الاستراتيجيالمؤسسات ؛

    توقعات السوق وبرنامج الإنتاج وخطة بيع المنتجات ومكوناتها ؛

    التوثيق التقني والتكنولوجي ، معدلات استهلاك المواد ، المواد الخام ، مكونات المنتج ، قائمة بالأجزاء النموذجية والخاصة للمنتج ، إلخ ؛

    كتالوجات المواد المتاحة في السوق ، وبطاقات الأسعار (قوائم الأسعار) الخاصة بهم ، وأدلة المعلومات ، والكتيبات ، والمعلومات من المعارض ، والمعارض ، وما إلى ذلك ؛

    قائمة الموردين (الاسم ، العنوان ، أرقام الاتصال) مع معلومات عنهم حول الأسعار ، شروط تنفيذ الطلبات ، جودة المنتجات ، إلخ ؛

    تقنيات توصيل النقل والتخزين المتاحة: التكلفة ، معلومات الوقت ، الإمكانات ، إلخ.

    مع الأخذ في الاعتبار التعريف المعقول للوجستيات التوريد كنشاط إدارة وتوفير المواد اللازمة فعليًا لمرحلة الإنتاج حتى مكان العمل الأول وفقًا لمفهوم اللوجستيات المقبول والأهداف اللوجستية ، يجب أن ندرك أن فعالية القرارات اللوجستية في يتأثر مجال التوريد بشكل كبير بعوامل "ما بعد المرحلة". الخبرة دليل على ذلك. الإدارة الاستراتيجية. هناك قضيتان هامتان على الأقل لا يمكن ترتيبهما لأنهما مرتبطان على نفس المستوى ، وهما:

    استراتيجية لمستوى تخصص الإنتاج.

    استراتيجية العلاقة مع الموردين.

    لذلك ، ترتبط القرارات اللوجستية المتعلقة باختيار المستوى الأمثل للتخصص والعلاقات المثلى مع المورد قرارات استراتيجية. يجب أن تشمل القرارات الاستراتيجية في لوجستيات التوريد أيضًا اختيار الكمية والتسلسل الهرمي للمصادر ، وإلى حد ما ، محتوى تقنيات النقل والتخزين لاختيار طرق النقل وأماكن التخزين الوسيط والنهائي لمواد الإمداد وقطع الغيار ، محتوى نماذج إدارة المخزون في التوريد ، إلخ.

    يكمن اعتماد قرار لوجستي استراتيجي فيما يتعلق بالمستوى الأمثل لتخصص الإنتاج (عمق التصنيع) في مستوى مشكلة مذكرة التفاهم الكلاسيكية (إنجليزي)الصنع أو الشراء - "صنع أو اشتري"). بيانياً ، يمكن تفسير جوهر هذه المشكلة كما هو موضح في الشكل. 5.1

    أرز. 5.1 تفسير رسومي لمهمة مذكرة التفاهم ("صنع أو شراء")

    في نسخة مبسطة ، يوضح الشكل الاعتماد المباشر لتكاليف الشراء على كمية (قيمة) شراء المواد في غياب عنصر تكلفة ثابتة ، والاعتماد المباشر لتكاليف الإنتاج ، مع مراعاة عنصر التكاليف الثابتة في n ولكن موازنةهم عند نقطة التقاطع A ، والتي تتوافق مع المستوى الحرج ("غير المبال") لكمية المواد المشتراة / المنتجة للفترة المقابلة من الوقت مكر: في المتطلبات السنويةفي المواد (الأجزاء) التي تتجاوز هذه القيمة ، من المناسب التنظيم منتجاتناالمكونات ، وإذا لزم الأمر ، لن تتجاوز هذه القيمة ، فإن شرائها من منتج خارجي يبدو مربحًا.

    في الوقت نفسه ، قد لا يعني الحصول على تقدير التكلفة الأول في كل حالة فردية دائمًا القرارات النهائية. غالبًا ما تكون المعايير مطلوبة ، كما هو موضح في الخوارزمية أدناه (الشكل 5.2).

    أرز. 5.2 إجراءات اتخاذ القرار لاستخدام سلسلة التوريد الخارجية

    المصدر: Yakimishin

    بالفعل من هذا المثال الافتراضي ، من الواضح مدى أهمية في البعد الاستراتيجي موثوقية التقديرات المتوقعة لمتطلبات المواد والأجزاء. ومع ذلك ، لا تقل أهمية في تحسين التخصص في الإنتاج الداخلية و عوامل خارجية. أولها هو إمكانات الإنتاج المتاحة بوضوح ، والقدرة ، ومستوى الكفاءة ، ومؤهلات الموظفين. والثاني هو آفاق العلاقات مع الموردين المحتملين - الشركاء الاستراتيجيين أو المنتجين / الوسطاء العاديين.

    على وجه الخصوص ، يمكن استنتاج التعقيد والضعف الهيكلي لعملية صنع القرار بشأن شراء المواد التي يتكون منها المنتج بناءً على النموذج الدلالي المقدم (الشكل 5.3).

    أرز. 5.3 نموذج دلالي لتطوير سياسة الشراء لمؤسسة بناء الآلات

    المصدر: كوستيوك

    على مدار العشرين عامًا الماضية ، كانت هناك زيادة مطردة في حصة الأجزاء والمواد والمواد الخام المشتراة في قيمة المبيعات. في العديد من الصناعات ، تصل هذه الحصة إلى 70 %.

    من الواضح أنه يجب حل مشاكل العرض في هذه الظروف المستوى الاستراتيجيبالاقتران مع الاستراتيجيات الوظيفية الأخرى - التسويق والإنتاج والمالية. بشكل عام ، يمكن تنفيذ استراتيجية التوريد بطريقتين: المواجهة ، أي إجراء صراع تنافسي مع المورد ، أو التعاونية. يعتمد اختيار المنافسة أو استراتيجية التوريد التعاوني في المقام الأول على الاستراتيجية العامة للمنافسة. أوضح Tsesielskaya هذا النهج في اختيار استراتيجية في المثالين التاليين:

    1) "فار مور" - سلسلة كبيرة من المتاجر الرخيصة ، تنمو بسرعة في الولايات المتحدة. في يوم من الأيام ، قد يشتري العميل منتجًا من صنع شركة ، وفي اليوم التالي يُعرض عليه منتجات من شركة أخرى. ما هو موجود دائما أسعار منخفضة. تناشد الشركة العملاء الذين يميلون إلى القيادة لمدة 30 دقيقة لشراء قالب رخيص من صابون Camay. تعتمد استراتيجية الشركة على سياسة شراء حازمة وجريئة ("نحن ندفع الناس إلى حيث يصدرون صريرًا" - "ندفع الناس إلى حيث يصدرون صريرًا"). المبدأ هو شراء كميات كبيرة ، وابتزاز خصومات كبيرة ، حتى استنفاد جميع التنازلات الممكنة من مورد خارجي والبحث المستمر عن "الفرص". من الواضح أن هذه استراتيجية مواجهة في العلاقات مع الموردين.

    2) "Bumper Work" - أصبحت شركة صغيرة (100 شخص) في دنفيل و (إلينوي) المورد الوحيدمصدات "تويوتا" بالولايات المتحدة الأمريكية (للمصانع التي تكمل السيارات المصنوعة في اليابان بأجزاء مصنوعة في أمريكا). لقد بذلت تويوتا الكثير لجعل المورد يصنع مصدات أرخص وأفضل وأسرع. تمت دعوة الفنيين والمديرين من "Bumper Works" إلى اليابان للتعرف على أنظمة الإنتاج في "Toyota". زار خبير ياباني دانفيل وساعد في تقليل عملية "البثق" في الصحافة من 90 دقيقة إلى 22 دقيقة. قامت تويوتا بعد ذلك بإرسال مستشارين اثنين لتحسين تنظيم مساحة الإنتاج ، وتدريب الموظفين ، ومراقبة مستويات الإنتاج ، وتحسين الجودة ، ومراقبة المخزون. ونتيجة لذلك ، زاد الإنتاج بنسبة 60٪ في عام ، وانخفض عدد الشكاوى بنسبة 80٪. انخفضت تكلفة الخردة المعدنية لكل واقي من الصدمات من 1.28 دولار إلى 0.73 دولار. من الواضح أن هذه استراتيجية تعاونية في العلاقات مع الموردين.

    لذلك ، في استراتيجية العرض المواجهة ، لا توجد آليات لتبادل وتقديم المعلومات ، باستثناء السعر. من ناحية أخرى ، تتطلب استراتيجية التوريد التعاوني ، التي تسعى لتحقيق هدف الحصول على تأثير تآزري ، آليات فعالة لتكامل الجهود والموارد والمعلومات ويتم تنفيذها في الأشكال التالية:

    نهج التسويق للتسليم ؛

    أنشطة العمليات المشتركة ؛

    الشراكة المفاهيمية.

    يمكن تمثيل الفهم الواسع لخيارات استراتيجية الشراء في المصفوفة أدناه (الشكل 5.4).

    أرز .

    المصدر: Kostoyuk

    بعد حل المهام الاستراتيجية والمفاهيمية ، تأتي المرحلة التالية من تحديد واعتماد القرارات اللوجستية ، التي تقتصر فقط على قطاع التوريد. يمكن تتبع العناصر المعممة للإدارة اللوجستية في عمليات التسليم في مخطط التين. 5.5

    من هذا الرسم البياني ، يمكن ملاحظة أن تنظيم عملية التوريد يغطي ثلاث عمليات فرعية:

    عملية الطلب - من ومتى وكم وكيف وما شابه ذلك ؛

    عملية الشراء والتسليم - من أين ، واسطة النقل ، وتكنولوجيا النقل ، والطرق ، وما إلى ذلك ؛

    أرز. 5.5 مخطط عملية الشراء

    مصدر:

    بالإضافة إلى هيكلة عملية التوريد ، فإن المخطط المقدم يأخذ في الاعتبار العناصر التالية كعوامل تنظيمية:

    تنظيم الخدمات اللوجستية - من يشكل الأمر (قسم التسويق ، قسم التوريد ، قسم اللوجستيات ، إلخ) ؛

    الموردون - اختيار الموردين ؛

    وسطاء - اختيار شركات النقل ؛

    وحدات المستودعات - اختيار المستودع "العمودي" ؛

    المستودع الخاص - مستوى التخزين وسياسة المخزون.

    يحدد ما سبق قائمة محددة بأشياء لوجستية التوريد النموذجية التي يُنصح باتخاذ القرارات المناسبة بشأنها. تشمل هذه الحلول النموذجية ما يلي:

    تخطيط الاحتياجات المادية ؛

    تحقيق الاحتياجات المادية من خلال المصادر ، أي اختيار الموردين ؛

    إدراك الاحتياجات المادية في مستوى تحويل الزمكان ، أي اختيار التقنيات لنقل المواد ؛

    تعديل المعلمة تدفق الموادمن مصدر التوريد إلى مكان العمل الأول في مجال الإنتاج ، أي اختيار نظام إدارة المخزون وشروط تجديده وما شابه.

    من المتطلبات الأساسية المشتركة لاتخاذ هذه القرارات اللوجستية النموذجية تكوين معلومات موثوقة كاملة حول المواد الخام والمواد والأجزاء والمنتجات شبه المصنعة ، سواء كانت مستقلة عن مصدر المنشأ وتعتمد على مصدر المنشأ وتقنيات النقل. تتمثل الخطوة الأولى في تكوين قاعدة البيانات هذه في إجراء تحليل هيكلي للاحتياطيات الحقيقية (في حالة وجود المؤسسة) أو الاحتياطيات المتوقعة للموارد في التوريدات وفقًا للتشكيلة والكمية والتكلفة في المنتج النهائي ، وإمكانية التنبؤ بالاحتياجات الخاصة بهم ، و الاعجاب. تتمثل إحدى الطرق الرئيسية للحصول على هذه المعلومات في التحليل الكمي للتكلفة ، والذي يتم بموجبه تصنيف المواد. هذا هو ما يسمى تحليل ABC.

    طريقة تحليل ABC هي تعديل لقاعدة باريتو (قاعدة 80:20) ، وجوهرها هو أن هناك دائمًا جزءًا صغيرًا من الكل له تأثير حاسم عليه. الأمثلة الكلاسيكية لقاعدة 80:20 ستكون:

    20٪ من العملاء يستهلكون 80٪ من البضائع المباعة.

    20% التخصصات الأكاديميةهو المصدر 80 % معرفة الطلاب.

    20٪ من سكان المدينة مسؤولون عن 80 % جرائم؛

    20٪ من مكونات المنتج النهائي تشكل 80٪ من قيمته ؛

    20٪ من الأصناف المتنوعة تنتج 80 % أرباح البيع ونحوها.

    تنص قاعدة باريتو المعدلة ، تحليل ABC على فصل المواد ليس في مجموعتين (20 % "الأسباب" التي تشكل ما يصل إلى 80٪ من "العواقب" ، و 80٪ من "الأسباب" - 20٪ فقط من "العواقب") - مهمة وغير مهمة ، وثلاثة: مهمة جدًا ، مهمة لأنها وسيطة وغير مهمة. دعنا نطبق تحليل ABC لتصنيف المواد.

    يعتمد التمثيل الرسومي لتحليل ABC لمجموعة متنوعة من المواد (الشكل 5.6) على القيود التالية:

    تشمل المجموعة أ تلك المواد ، والتي يبلغ عدد تشكيلة منها (حتى 20٪) حوالي 80 % التكلفة في هيكل التوريد ؛

    تشمل المجموعة ج تلك المواد ، والتي تشكل كمية متنوعة منها (حوالي 50٪) 5٪ فقط من التكلفة في هيكل التوريد ؛

    المجموعة B لها مركز وسيط: كمية التشكيلة 30٪ ، التكلفة 15٪ فقط.

    تتطلب مجموعة الصنف أ ، التي تتميز بحصة عالية من تكلفة الشراء (الاستهلاك في الإنتاج) لأقل حصة كمية ، اهتمامًا استثنائيًا وتنفيذ متطلبات خاصة لتخطيط وطلب وإجراءات إدارة المخزون. وفقًا للمجموعة C ، وضمن حدود معينة ، لا تتطلب المجموعة B تنفيذ مناهج صارمة مميزة للمجموعة A ، وتوفر بعض الحرية في تخطيط احتياجات المواد ، وإلحاح تلبية الطلب ، واختيار نظام إدارة المخزون.

    أرز. 5.6 تفسير رسومي لتحليل ABC لمجموعة المواد

    يكون إجراء تقسيم نطاق العرض وفقًا لطريقة التكلفة الكمية لتحليل ABC كما يلي:

    حساب التكلفة (تكاليف الاستهلاك) لكل مركز مخزون في نطاق التوريدات ؛

    ترتيب المجموعة وفقًا لمعيار المشاركة في تكلفة التكاليف (المخزونات ، معدل الدوران) بترتيب تنازلي ؛

    حساب النسبة المئوية لكل مركز في تكلفة التكاليف ؛

    إنشاء تسلسل تراكمي للمواد ؛

    دراسة الترتيب التراكمي

    تقسيم تشكيلة التوصيل إلى مجموعات ABC وفقًا لمعايير التقسيم المقبولة.

    لاحظ أنه تم استخدام تحليل ABC بنجاح في مشاكل تحسين مستوى تخصص الإنتاج (انظر القسم 5.2) ، سياسة السلع(سياسة التشكيلة) ، سياسة المبيعات ، المخزون المنتجات النهائيةإلخ.

    تخطيط متطلبات المواد مؤسسة صناعيةيتكون أساسًا من جزأين:

    تخطيط المواد الأساسية (الأساسية) اللازمة لتصنيع المنتج النهائي ؛

    احتياجات التخطيط للمواد المساعدة ، مثل المعدات والوقود وقطع غيار الآلات ومواد التشغيل.

    موضوع بحثنا هو المواد الرئيسية والمواد الخام والمكونات التي تشكل المنتج النهائي مباشرة. بشكل عام ، يمكن أن تكون احتياجات هذه المواد:

    مستقل ، ناشئ عن الطلب الخارجي ، مثل بيع قطع الغيار ؛

    اعتمادًا على كل من الاحتياجات الداخلية للمواد الخام والمواد والأجزاء لإنتاج المنتجات النهائية.

    يعتمد تخطيط متطلبات المواد على التنبؤ ببيع المنتجات النهائية ، والتي يمكن تنفيذها أساليب مختلفة: مُصنَّف ، على سبيل المثال ، كمعياري ، عاملي ومحدودي ، أو كمُحدد. الملغومة ، العشوائية و الكشف عن مجريات الأمور. تعد تقنية تكوين توقعات المبيعات موضوعًا من تخصصات دورة التسويق ، وبالتالي ، لا يتم النظر فيها هنا. ومع ذلك ، من الممكن إعطاء ، على سبيل المثال ، توقعًا قصير الأجل للطلب على البيرة باستخدام نموذج Brovn أحادي العامل ، بناءً على محاذاة المؤشرات الفعلية والتنبؤية. يبدو حساب التوقعات لشهر نوفمبر وفقًا لهذا النموذج كما يلي:

    حيث - على التوالي ، الطلب المتوقع والفعلي للبيرة في أكتوبر من العام الحالي ؛

    α - عامل التكافؤ.

    مثل هذا النموذج سهل الاستخدام للغاية ولا يتطلب سوى إصلاح التنبؤ السابق ، على الرغم من وجود بعض الصعوبات في تحديد عامل التعادل ، والذي يمكن حسابه من خلال الحسابات التكرارية ، بافتراض α = 0.1 ؛ 0.2 ؛ ... ؛ 0.9 - خطأ (الانحراف المعياري) للفترة السابقة (شهر).

    تقليديا ، في نظام تخطيط متطلبات المواد ، تخضع المنتجات النهائية فقط (بما في ذلك قطع الغيار والمنتجات شبه المصنعة) للتنبؤ ، والتي يتم إرسالها إلى السوق ، ويتم حساب متطلبات المواد التي تنشأ من العناصر المكونة لها بشكل مباشر. يعتمد هذا الحساب على تصميم المنتج ، الفترة اللازمةالحساب ، المهلة الزمنية لأمر توريد المواد ، مستوى مخزون المواد. من الناحية التخطيطية ، يمكن تمثيل ذلك على النحو التالي: أ- مثال حقيقي ، ب- مثال افتراضي (الشكل 5.7).

    أرز. 5.7 هيكلة المنتج لحساب متطلبات المواد: أ - الهيكل المادي للجدول. ب - الهيكل الهيكلي للمنتج أ

    في الرسم التخطيطي ، تشير المستطيلات إلى مكونات المستويات المختلفة (D ، D ، I) ، التي تتكون من عناصر ذات مستويات أدنى ؛ الدوائر - العناصر البسيطة التي هي موضوع الشراء (ب ، ج ، و ، هـ ، و ، ح ، ك ، ل).

    أدت ملاءمة التوحيد القياسي وتوحيد تخطيط متطلبات المواد بسبب الحوسبة إلى ظهور فئة تسمى أنظمة MRP لتخطيط متطلبات المواد ، مبنية على عنصرين:

    خطة لإنتاج المنتجات النهائية ؛

    الهيكل الهيكلي للمنتج النهائي.

    يظهر بشكل تخطيطي أداء نظام MRP في الشكل. 5.8

    أرز. 5.8 تخطيط متطلبات المواد: نظام MRP

    نظام تخطيط متطلبات المواد ( إنجليزي MRP- تخطيط متطلبات المواد) ، اعتمادًا على هيكل المنتجات ، ومعدلات الإنفاق والطلب على هذه المنتجات ، تحسب (في حالة ما يسمى بالطلب التابع) وفقًا لخطة الإنتاج التي تم إنشاؤها مسبقًا ، والحاجة إلى المواد الخام والمواد والمكونات عناصر. تترجم هذه الطريقة الخطة التشغيلية للإنتاج إلى "متطلبات صافية" في توزيع الوقت المقبول. في فترة الوحدة المحددة ، سنستخدم معادلة حالة المخزون:

    A + B - C \ u003d X ، (5.2)

    أين لكن- كمية المخزون في المستودع ؛

    في- حجم الأوامر المفتوحة (المقبولة ، ولكن التي لم تنفذ بعد) ؛

    ج - حجم صافي الاحتياجات ؛

    X- إرسال الاحتياطيات (للاستخدام المستقبلي). يتطلب استخدام نظام MRP:

    تحديد واضح لجميع عناصر المخزون ؛

    الوصول إلى البيانات المتعلقة بحالة ومستوى كل عنصر من عناصر الجرد ؛

    المعلومات المجهزة بعناية حول مكونات المنتجات ؛

    معرفة دورات جميع عناصر المخزون ؛

    قبول وإصدار كل صنف من خلال المستودعات.

    استقلالية عمليات الإنتاج للعناصر المنتجة في المؤسسة.

    أساس عمل نظام MRP هو خطة لإنتاج المنتجات النهائية وترتيبها الهيكلي في وحدات منفصلة ، ووحدات فرعية ، وأجزائها الأولية. يتم وضع خطة الإنتاج الرئيسية على أساس الطلبات المقدمة من العملاء وتواريخ التسليم التي يحددونها ، بالإضافة إلى توقعات المبيعات المتاحة. الترتيب المادي للمنتج هو تقسيم المنتج النهائي إلى مكوناته وأجزائه الفردية. يتم تقسيمها مرة أخرى إلى الأجزاء المكونة اللازمة لتصنيعها. وبالتالي ، تظهر صورة متعددة المستويات لهيكل المنتج. مثال على مثل هذا الهيكل سيكون طاولة عادية ينتجها مصنع (الشكل 5.4 ، أ).

    يتطلب نظام تخطيط متطلبات المواد (MRP) تقسيم الوقت إلى أجزاء قصيرة (عادة أسبوعًا) وتعريفًا واضحًا للاحتياجات المادية من خلال مراحل الإنتاج الفردية (على المستويات الفردية من تفاصيل المنتج) ، والتي تتكون من مقارنة ثابتة (خلال الوقت المحدد حدود وعلى المستويات الفردية من تفاصيل المنتج) من احتياجات هذا المكون (المواد الخام) مع خطة الإنتاج ، وكذلك مع المخزونات الحالية والتسليمات "في الطريق". على هذا الأساس ، من الممكن تحديد موعد وصول طلب بعض المواد الخام والمكونات للإنتاج بالضبط. بالإضافة إلى ذلك ، من خلال معرفة التنفيذ ، يمكنك تحديد عند طلب هذه المواد. المعممة عملية تخطيط متطلبات المواديمكن تقديمها بالترتيب التالي:

    1. بناءً على خطة الإنتاج ، حدد المتطلبات الإجمالية للمنتج النهائي (المستوى 0).

    2. للحصول على المتطلبات الصافية للمنتج النهائي ، من الضروري طرح عدد المنتجات النهائية في المخزون من إجمالي المتطلبات. حدد تاريخ بدء عملية الإنتاج بطريقة تلبي الطلب الصافي للعميل في الوقت المحدد.

    3. إذا كانت هناك مستويات من تطوير المنتج ، فسنستخدم مخطط تطوير المنتج وفقًا للمواد التي يتكون منها. بناءً على المتطلبات الصافية التي كانت في المستوى الأول ، يتم حساب إجمالي المتطلبات للعناصر المطلوبة في هذا المستوى.

    إذا لم تكن هناك مستويات تالية ، فانتقل إلى الخطوة 5.

    4 - لكل عنصر من العناصر المكونة بدوره:

    ب) تحديد لحظة نقل الأمر بناءً على وقت تسليم هذا العنصر ، فضلاً عن الشروط المهمة الأخرى. ارجع إلى النقطة 3.

    5. في حالة عدم وجود مستويات أخرى لتفصيل العناصر ، أكمل إنشاء خطة متطلبات المواد.

    يسمح لك MRP بالحد بشكل كبير من المخزون. تتطلب هذه الطريقة استخدام جهاز كمبيوتر متقدم وقوي و البرمجيات.

    شكل من أشكال نظام MRP أعلى درجة التطور التكنولوجيضع في اعتبارك نظام تخطيط موارد الإنتاج ، والذي تم تعريفه على أنه MRP II ( إنجليزيتخطيط موارد التصنيع ، والذي يستخدم نفس قواعد التشغيل ، ولكنه يغطي نطاقًا أوسع من المشكلات. يأخذ في الاعتبار الاستخدام السعة الإنتاجيةوالمعدات التقنية للإنتاج مع دمج جميع العمليات مع التخطيط المالي. هذا جدا نظام معقدالأمر الذي يتطلب لتشغيله الفعال قاعدة معلومات كبيرة في شكل قواعد بيانات جيدة التنظيم ومكتملة بعناية.

    يحتوي نظام MRP II على الميزات التالية:

    البيانات المالية (الحسابات) تأتي بالضبط من معاملات التداول. الحسابات المالية هي امتداد لحسابات الأعمال ؛

    يُسمح بإمكانية نمذجة الموقف بطريقة تجعل من الممكن التحقق فعليًا من القرارات المتخذة باستخدام الأساليب المناسبة ؛

    تعتبر المؤسسة بمثابة نظام واحد يدمج جميع العناصر الأكثر أهمية في عمليات التخطيط والتحكم: المبيعات والإنتاج والمخزون والتخطيط والتدفقات المالية.

    تعد تقنيات نظام MRP II عالمية ومعيارية لدرجة أن الشركات تستخدمها اليوم بغض النظر عن:

    حجمها (أتاح توفر المعدات الرخيصة نسبيًا وبرامجها إمكانية استخدامها حتى في المصانع التي يعمل بها عدد قليل من الأشخاص) ؛

    صعوبات في الإنتاج.

    نوع عملية الإنتاج ؛

    نوع الإنتاج (منفصل ، خردوات ، مختلط).

    تنفيذ MRP II ليسفقط في تنفيذ نظام المعلومات في المؤسسة. هو - هي هوفي المقام الأول في الاستبدال في المؤسسة غير رسمينظام إدارة الإنتاج رَسمِيّ(أي نظام يعتمد على تخطيط إنتاج واحد).

    ومن خلال هذا التكامل للأموال في نظام MRPيحقق II تكامل الاستراتيجيات الوظيفية في وقت واحد ، ولا سيما الخدمات اللوجستية والمالية والإنتاجية والتسويق. لذلك ، بفضل تخطيط وسائل الإنتاج ، يصبح من الممكن اتخاذ القرارات المثلى بشأن خطة الشراء ، أي وقت الشراء وبأي كمية.

    ومع ذلك ، في عملية تحقيق احتياجات التسويق ، يجب أن تؤخذ عوامل مهمة في الاعتبار. البيئة التسويقية. على وجه الخصوص ، يمكن اعتبار سياسة تشكيل مشتريات المواد كأداة تسويقية (الشكل 5.10).

    القرار التالي المطلوب للإجابة على السؤال "من أين تشتري؟" هو اختيار مصدر التوريد ، أي المورد. يتضمن المفهوم اللوجستي لاختيار الموردين الاستخدام المعقول لنظام تقييم متعدد المعايير لمورد محتمل. يكمن استخدام الأدوات لمثل هذا التقييم في المستوى الذي يحتوي على إحداثيات "مستوى المعلومات" - "مستوى الموثوقية" ، أي أنه من الصعب إجراء تقييم دقيق ، فهو يتطلب المزيد معلومات جديده اولا بأولوبالتالي أكثر تكلفة ، والعكس صحيح. يناقش القسم و 5.3 بعض تقنيات اختيار الموردين النموذجية.

    في الوقت نفسه ، يجب ألا يغيب عن البال أن طبيعة العلاقات مع الموردين يمكن أن تكون مختلفة تمامًا وتتوافق مع استراتيجية الشراء المختارة (الشكل 5.9).

    أرز. 5.9. مصفوفة خيارات العلاقة مع الموردين

    كيفية تنظيم إدارة سلسلة التوريد اللوجستية الفعالة

    للعمل بنجاح في سوق شديد التنافسية ، تحتاج شركات التجارة والتصنيع والنقل والخدمات اللوجستية إلى الحفاظ على جودة عالية للسلع والخدمات ، وضمان دقة عمليات التسليم ، والاستجابة بسرعة لاحتياجات العملاء المتغيرة ، والحفاظ على المستوى الأمثل للتكاليف.

    يعتمد نجاح حل هذه المشكلات بشكل مباشر على جودة تنظيم إدارة سلسلة التوريد (إدارة سلسلة التوريد) طوال الدورة الكاملة لتوزيع المنتج - من شراء المواد الخام وإنتاج المنتجات النهائية إلى تسليم البضائع إلى المشتري النهائي. سؤال النقل والخدمات اللوجستيةيلعب دورًا رئيسيًا في هذه العملية.

    في هذه المقالة ، سنتحدث عن كيفية تنظيم العمليات التشغيلية باستخدام "1C: TMS Logistics. إدارة النقل" - نظام لـ أتمتة متكاملةعمليات النقل والخدمات اللوجستية.

    إدارة سلسلة التوريد في 1C: TMS

    تحل "1C: TMS Logistics. Transportation Management" (1C: TMS) إحدى المهام الرئيسية لإدارة سلسلة التوريد في المؤسسة - فهي تقوم بأتمتة تسليم المواد والخدمات من مصدر الإنتاج إلى المشتري النهائي.

    النظام مناسب لإدارة سلاسل التوريد الدولية وتنظيم النقل بين المدن وداخل المدن.

    احتمالات 1C: TMS لإدارة التوريدات اللوجستية

    1C: يحتوي TMS على هيكل معياري. تعمل كل وحدة على أتمتة نوع معين من مهام إدارة توريد البضائع: تخطيط النقل ، وإدارة عمل الموظفين المتنقلين ، ومراقبة عمليات النقل عبر الأقمار الصناعية ، وإدارة ممتلكات الأسطول.

    تغطي هذه الوحدات معًا النطاق الكامل للإدارة اللوجستية للنقل في سلسلة التوريد:

    · إعداد أوامر النقل.

    · حساب التكلفة الأولية لخدمات النقل.

    تشكيل الرحلات الجوية وتجميع المسارات المثلى ؛

    · إصدار سندات الشحن.

    · الإدارة التشغيلية لعمل الموظفين عن بعد (السائقون ، ووكلاء الشحن ، والسعاة) - مهام التفريغ ، واستلام التقارير والرسائل النصية ، والاتصالات الصوتية ؛

    · مراقبة GLONASS / GPS للمهام مع توصيل المعدات عن بعد (المسارات الفعلية ، وقت المرور عبر نقاط التحكم ، استهلاك الوقود ، مؤشرات مختلفة لعملية النقل) ؛

    · إدارة سياسة التعرفة.

    · حساب تكلفة صيانة أسطول الشركة (مصاريف الوقود ، قطع الغيار والإصلاحات ، رواتب السائقين ، إلخ).

    · تنظيم التفاعلات بين المشاركين في عملية إدارة سلسلة التوريد.

    · الحصول على التحليلات بعد تنفيذ الرحلات وإغلاق طلبات النقل.

    يمكن تكوين وظائف النظام وفقًا للاحتياجات الفردية للمستخدمين وتكييفها مع مواصفات أي شركة تستخدم وسائل النقل الخاصة بها أو المستأجرة.

    يسمح لك الهيكل المعياري باستخدام الوظائف الضرورية فقط في أي وقت وتوسيع إمكانات النظام بسرعة إذا لزم الأمر.

    تكامل نظام إدارة سلسلة التوريد مع أنظمة الشركة

    1C: تم إنشاء TMS على 1C: منصة مؤسسية ويمكن دمجها بسهولة مع أي برامج 1C ، وكذلك مع حلول من البائعين الآخرين (SAP ، Oracle ، إلخ). يتيح لك ذلك دمج نظام إدارة سلسلة التوريد بسلاسة في نظام معلومات الشركة ، والاستفادة من أوجه التآزر من الاستخدام المشترك للعديد من حلول البرامج.

    يتيح لك التكامل الربط بين العمليات التجارية الرئيسية للشركة ، بما في ذلك شراء وبيع السلع والخدمات ، وإدارة المخزون ، وإدارة المستندات الداخلية والخارجية ، والتخطيط والتحكم في الأقسام ، وإدارة علاقات العملاء ، والمحاسبة المنظمة ، وإعداد التقارير ، إلخ.

    فوائد التوريد الآلي وإدارة اللوجستيات

    البرنامج الروسي الألماني الدولي

    زملائي الاعزاء!

    إذا كان من بين اهتماماتك المهنية هناك مشاكل تتعلق بالتخفيض الكبير في مخزون المواد والمواد الخام والمكونات في نظام التوريد والمخزون بين العمليات والمتاجر في الإنتاج ، وكذلك مخزون المنتجات النهائية في منطقة المبيعات ؛ إذا كانت مهام تسريع دوران رأس المال وتقليل تكلفة الإنتاج ملحة بالنسبة لك ، فعلى الأرجح ، لا يمكنك الاستغناء عن التطوير الناجح للخدمات اللوجستية في ممارسة شركتك. إلى جانب هذا ، إذا كنت مهتمًا بإقامة علاقات تجارية طويلة الأمد ، وتحقيق موثوقية عالية للتفاعل مع شركاء الأعمال في مجالات التوريد والتسويق ، فمن المستحيل اليوم الاستغناء عن مجال جديد للإدارة الوظيفية - إدارة سلسلة التوريد - والغرض منها هو التكامل الفعال للعمليات التجارية للشركة وشركائها لضمان الجودة العالية لتوريد السلع للمستهلك النهائي.
    المدرسة الاقتصادية العليا في سانت بطرسبرغ جامعة الدولةيقوم قسم الاقتصاد والتمويل بتنفيذ التوجيه اللوجستي في مجال إعادة التدريب المهني والتدريب المتقدم والاستشارات لأكثر من عشر سنوات. تراكمت من قبلنا خلال هذا الوقت الخبرة العملية، رأس المال الفكري والحلول المبتكرة يمكن أن تصبح ملكك وتساعد في تنفيذ مهمة واسعة النطاق - تحديث شركتك. ستساعدك الدراسة في برنامجنا الروسي الألماني "إدارة اللوجستيات وسلسلة التوريد" على إتقان مجموعة من الأدوات والأساليب التي تهدف إلى تنظيم وإدارة حركة المواد والتدفقات المالية والمعلومات والتدفقات الأخرى في أنظمة الإنتاج والترويج للسلع للمستهلكين ، وتحليل وتنظيم سير العمل أنظمة لوجستيةوسلاسل التوريد.


    العديد من خريجي برنامجنا هم حاليًا نواب الرئيس ومديرو إدارة اللوجستيات وسلسلة التوريد والمديرين والمتخصصين في أقسام الخدمات اللوجستية لعدد من الشركات في مختلف قطاعات الاقتصاد في سانت بطرسبرغ وروسيا.
    نحن في انتظارك في برنامجنا وسنساهم بفاعلية في التنفيذ الفعال لطموحاتك المهنية والبشرية.

    أراك في البرنامج ، تعال - سيكون ممتعًا.


    [المزيد] [إخفاء]

    مدير برنامج "اللوجستيات وإدارة سلسلة التوريد"
    أوفاروف سيرجي ألكسيفيتش
    دكتور في العلوم الاقتصادية ، أستاذ.

    معلومات عامة عن البرنامج

    برنامج تدريبي متقدم "إدارة الخدمات اللوجستية" بحجم 100 ساعات التدريس، مخصص لرؤساء الشركات والشركات ، وكذلك موظفي التجارة والمبيعات والخدمات اللوجستية والتوريد وتنظيم المبيعات والنقل والتخزين ، تم اقتراحه من قبل المدرسة العليا للاقتصاد في السوق خدمات تعليميةفي عام 1999.
    كانت المرحلة التالية في تطوير هذا المجال التعليمي ، بسبب ارتفاع الطلب على المتخصصين في مجال الخدمات اللوجستية ، منذ عام 2001 ، هي برنامج إعادة التدريب المهني "إدارة اللوجستيات" بحجم يزيد عن 500 ساعة تدريبية.
    منذ عام 2005 ، غيّر البرنامج وضعه ووضع نفسه كبرنامج روسي ألماني دولي "إدارة الخدمات اللوجستية" ، ومنذ عام 2007 ، مع مراعاة الاتجاهات في تطوير الخدمات اللوجستية في الخارج وفي روسيا ، تم تحويله إلى برنامج دولي البرنامج الروسي الألماني "إدارة اللوجستيات وسلسلة التوريد".

    تم تطوير البرنامج وتنفيذه بالاشتراك مع جامعة بريمن (ألمانيا).

    إن إدخال الإدارة اللوجيستية الحديثة في ممارسة الأعمال التجارية سيسمح للشركات بتقليل المخزونات بشكل كبير في التوريد والإنتاج والتسويق ؛ تسريع دوران رأس المال ؛ تقليل تكلفة الإنتاج.

    تهدف إدارة سلسلة التوريد إلى ضمان الجودة العالية لتسليم المنتجات والخدمات للمستخدم النهائي ؛ الاستفادة من التكامل اللوجستي ؛ التنمية المستدامة للشركة وزيادة القدرة التنافسية.

    رسالة البرنامج

    زيادة القدرة التنافسية للمؤسسات من خلال إعادة تدريب المديرين والمتخصصين في خدمات التوريد والتسويق والخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد بناءً على اكتساب الكفاءة وتطوير المهارات التي تسمح بتنفيذ خوارزمية توفير الموارد لنشاط ريادة الأعمال.

    الجمهور المستهدف

    أهداف البرنامج

    • تمكن التقنيات الحديثةالخدمات اللوجستية كعلم وممارسة لإدارة عمليات توزيع البضائع.
    • الحصول على فهم منهجي للمناهج المحلية والأجنبية المتقدمة لتشكيل وتشغيل سلاسل التوريد.
    • اكتساب المهارات الإدارة الفعالةفي مجال الإدارة اللوجستية.

    الملامح الرئيسية للبرنامج

    القاعدة النظرية للجامعة، استنادًا إلى المفاهيم الاقتصادية العامة الأساسية ونموذج الإدارة الحديث لإدارة اللوجستيات وسلسلة التوريد.

    التوجه التطبيقيلضمان عمل المؤسسات من جميع الأشكال التنظيمية والقانونية من أجل تنظيم الأنشطة اللوجستية بشكل عقلاني ، وكذلك لتشكيل مساحة للتكامل اللوجستي المهام الرئيسيةإدارة العمليات المتكاملة في سلاسل التوريد.

    طبيعة التدريب متعدد التخصصاتعلى أساس تشكيل حل وسط مع أنواع أخرى من الإدارة الوظيفية.

    الجانب الدولي للبرنامجبضمان مشاركة شركاء أجانب.

    تنظيم العملية التعليمية

    أعضاء هيئة التدريس

    في العملية التعليمية و العمل المنهجيمحاضرين - استشاريين رائدين من جامعة سانت بطرسبرغ للاقتصاد ، وقادة معترف بهم في مجال التدريب والاستشارات في مجال الأعمال ، بالإضافة إلى متخصصين من شركات سانت بطرسبرغ. يشارك محاضرون بارزون من جامعة بريمن في البرنامج من ألمانيا.

    سيرجي ألكسيفيتش أوفاروف، دكتور في الاقتصاد ، أستاذ ، رئيس. قسم جامعة ولاية سانت بطرسبرغ للاقتصاد
    إيغور أرينكوف، دكتوراه في الاقتصاد ، أستاذ ، جامعة ولاية سانت بطرسبرغ للاقتصاد
    فيكتور بتروفيتش تشيرنوف، دكتوراه في الاقتصاد ، أستاذ ، جامعة ولاية سانت بطرسبرغ للاقتصاد
    إيفجيني إيفانوفيتش زايتسيف، دكتوراه في الاقتصاد ، أستاذ ، جامعة ولاية سانت بطرسبرغ للاقتصاد
    فلاديمير كونستانتينوفيتش كوزلوف، مرشح الاقتصاد ، أستاذ مشارك ، جامعة ولاية سانت بطرسبرغ للاقتصاد
    فلاديمير فلاديميروفيتش تكاش، مرشح الاقتصاد ، أستاذ مشارك ، جامعة ولاية سانت بطرسبرغ للاقتصاد
    إيلينا أرسينتييفنا كوروليفا، دكتور في الاقتصاد ، أستاذ ، رئيس. قسم SPbGUVK
    هانز ديتريش هاسيس، دكتوراه في الاقتصاد ، أستاذ في جامعة بريمن

    يتم تزويد الطلاب بالمؤلفات التعليمية اللازمة ، والتي تم إعداد جزء كبير منها من قبل المعلمين المشاركين في العملية التعليمية. تم توزيع عدد من الكتب المدرسية والوسائل التعليمية التي كتبها معلمو البرنامج على نطاق واسع ، بالإضافة إلى الاعتراف الروسي والدولي بالكامل. مجموعات مصممة خصيصًا من مواد التدريس و أدلة الدراسة, برامج الحاسوب، تجعل ألعاب الأعمال عملية التعلم أكثر كفاءة.

    يسمح لك المؤهل الذي تم الحصول عليه في سياق التدريب بالعمل بنجاح في مجال الاقتصاد والتنظيم والإدارة النشاط الرياديفي بيئة تنافسية.

    يتلقى خريجو برنامج إدارة اللوجستيات وسلسلة التوريد دبلوم إعادة التدريب المهني ، شهادة الحق (الامتثال للمؤهلات) للحفاظ على نوع جديد النشاط المهنيو شهادةجامعة بريمن (ألمانيا).

    إدارة البرنامج

    مراقبة المعرفة وعمل الشهادات

    أثناء التدريب تقام الامتحانات في التخصصات التالية:

    • إدارة.
    • إدارة المخزون في سلاسل الإمداد والتموين
    • نظم المعلوماتوالتكنولوجيا في سلاسل الإمداد والتموين
    • الأساليب والنماذج الاقتصادية الرياضية.

    يتم إجراء الاختبارات للتخصصات الأخرى. يتم إجراء فحص شامل لكل وحدة من وحدات التخصص.

    المرحلة الأخيرة من التدريب هي الدفاع عن أعمال التصديق. يقوم كل متدرب بإعداد ورقة بحثية عن المشكلة التي تطرحها مؤسسته ، أو يختار موضوعًا بمفرده.

    إجراءات القبول للبرنامج

    يمكن فقط للأشخاص الحاصلين على تعليم عالٍ أن يكونوا طلابًا في البرنامج.

    وفقًا لقواعد القبول ، لا يتم توفير اختبار القبول. إذا كانت لديك أسئلة حول التدريب والتسجيل في البرنامج ، يتم إجراء مقابلة فردية مع مدير البرنامج.

    إبرام عقد ودفع مقابل التدريب

    قبل إبرام عقد للدراسة في هذا البرنامج ، يجب على الطلاب المستقبليين تقديم المستندات التالية:

    1. طلب قبول الطالب في برنامج "إدارة الخدمات اللوجستية".
    2. نسخة من كتاب العمل.
    3. الدبلوم ونسخة منه تعليم عالى(مصدقة عند استلام المستندات).
    4. ثلاث صور 3x4.

    جميع الوثائق المذكورة أعلاه مقدمة لقطاع الاتصالات (غرفة 233 ، هاتف 310-38-62).

    يمكن دفع الرسوم الدراسية في وقت أو على مراحل (يتم النظر في شروط الدفع بشكل فردي عند إبرام العقد).

    استعراض الخريجين


    في عملية التدريب ، تمكنت من التعرف على الزملاء - الناس المثيرين للاهتماموتوسيع دائرتك الاجتماعية. إنه لمن دواعي سروري بشكل خاص ملاحظة الدعم الكفء للعملية التعليمية بجودة مريحة وعالية وسائل التعليموالوصول إلى المكتبة العلمية.

    فى رايى، برنامج تدريبأطروحة التركيبة المثلىمعلمات مثل العلامة التجارية مؤسسة تعليميةومدة التدريب وجودة التدريس والمبلغ وشروط الدفع.
    في عملية التدريب ، تمكنت من مقابلة زملائي - أشخاص مثيرين للاهتمام وتوسيع دائرة جهات الاتصال الخاصة بي. إنه لمن دواعي سروري بشكل خاص ملاحظة الدعم الكفء للعملية التعليمية بمواد منهجية ملائمة وعالية الجودة وفرصة لاستخدام المكتبة العلمية. ألعاب الأعمالوالدورات التدريبية ، بالتناوب مع المحاضرات ، أعطت التدريب طابعًا ديناميكيًا ، وفي بعض الأحيان تسبب في خلافات حادة بين المستمعين ، مما يؤكد الموقف المهتم تجاه الأسئلة المطروحة.
    شكراً جزيلاً للمعلمين الذين ينقلون إلينا بشجاعة المعرفة والاتجاهات الجديدة من عالم الخدمات اللوجستية. أتاحت المحاضرات التي لا تُنسى من قبل Uvarov S.A. و Koroleva E.
    بعد التخرج ، قمت بتغيير وظيفتي. حاليًا ، أنا رئيس قسم اللوجستيات في Profmekhanika LLC ، وهو لاعب بارز في السوق لتوريد قطع الغيار لمعدات بناء الطرق المستوردة. يقع المكتب الرئيسي للشركة في سانت بطرسبرغ ، وهناك فروع في موسكو ، تيومين ، إيركوتسك ، وكذلك مستودعات في ألمانيا وفنلندا وسانت بطرسبرغ.
    آمل أنه خلال 3-4 سنوات ستكون هناك فرصة لمواصلة دراستي والحصول على درجة الماجستير في إدارة الأعمال في الخدمات اللوجستية.

    [المزيد] [إخفاء]

    يوري دروزدوف رئيس قسم اللوجستيات ، Profmekhanika LLCالعدد 2006

    لقد دخلت مجال الخدمات اللوجستية عن طريق الصدفة ، تعليمي الأول هو علم اللغة. لقد فهمت أساسيات الشراء ، إذا جاز التعبير ، عن طريق الانغماس. لكنني شعرت أن التجربة وحدها ليست كافية - المعرفة مطلوبة. لقد أحببت حقًا برنامج HES بشأن المحتوى الهيكلي ، واخترت كلية إدارة الأعمال هذه. الآن أستطيع أن أقول بوعي إنني لم أكن مخطئا.

    لقد دخلت مجال الخدمات اللوجستية عن طريق الصدفة ، تعليمي الأول هو علم اللغة. لقد فهمت أساسيات الشراء ، إذا جاز التعبير ، عن طريق الانغماس. لكنني شعرت أن التجربة وحدها ليست كافية - المعرفة مطلوبة. لقد أحببت حقًا برنامج HES بشأن المحتوى الهيكلي ، واخترت كلية إدارة الأعمال هذه. الآن أستطيع أن أقول بوعي إنني لم أكن مخطئا.
    فيما يتعلق بمسألة ما قدمه التدريب ، يمكن للمرء أن يتحدث لفترة طويلة. بالنسبة لي ، أهم شيء هو الثقة بالنفس. غالبًا ما أتواصل مع المديرين والإدارة العليا الشركات الكبيرة، وأحيانًا الاحتكار ، وأشعر أنني في أفضل حالاتي. يمكنني دائمًا ليس فقط عمليًا ، ولكن أيضًا إثبات وجهة نظري نظريًا أو هذا القرار أو ذاك والإصرار بنفسي.
    أثناء دراستي ، عملت في شركة Heineken كأخصائي مشتريات ، حيث قمت بتوفير المواد الخام للمصنع في سانت بطرسبرغ. تضمنت مسؤولياتي عملية الشراء بأكملها ، من تقديم العطاءات إلى معالجة المطالبات. بعد أن اكتسبت معرفة جديدة ، قمت بتغيير الكثير في عملي ، مما أدى إلى تحسين الأداء وزيادة النمو الوظيفي. على ال هذه اللحظةأعمل كمدير لقسم توريد المعدات في مشروع Timan ، JSC RUSAL.
    شكراً جزيلاً للمعلمين وجميع موظفي المدرسة العليا للاقتصاد.

    [المزيد] [إخفاء]

    تاتيانا كيريانوفا مدير قسم توريد المعدات بقسم التوريدات بشركة ذات مسئولية محدودة "Timan-Engineering"العدد 2006

    أقوم بتقييم برنامج التدريب المهني "إدارة اللوجستيات" في المدرسة العليا للاقتصاد بجامعة سانت بطرسبرغ الحكومية للاقتصاد بشكل إيجابي فقط. وفقًا لاهتماماتي المهنية ، أود أن أشير إلى أنني أحببت حقًا المعلمين في موضوع "لوجستيات التجارة" (على وجه الخصوص ، الفصول العملية) ، حيث تم سرد الكثير من الأشياء الشيقة والمفيدة في مجال التجارة في هذه الطبقات.