يقوم النظام "1C: المؤسسة 8. TMS Logistics. إدارة النقل" (1C: TMS) بأتمتة عمليات إدارة نقل البضائع بشكل شامل. وهي تركز على المنظمات المشاركة في النقل متعدد الوسائط والتسليم داخل المدينة وبين المناطق.

تتيح لك حلول 1C لشركات الشحن تحسين تخطيط المسار ، وتسريع تسليم البضائع ، وتقليل الوقت اللازم لإصدار مستندات النقل ، ومنع إمكانية إساءة استخدام النقل ، وتحسين تكاليف توفير الرحلات الجوية.

أتمتة النقل وإدارة سلسلة التوريد

ينظم نظام TMS (أنظمة إدارة النقل) التفاعل المنسق والفعال لجميع المشاركين في عملية إدارة لوجستيات النقل:

• يضمن الاتساق الفني للمعلمات أنواع مختلفةالنقل في سلسلة نقل واحدة ؛
• يوحد تقنية نقل البضائع ، مع مراعاة خصوصيات جميع وسائط النقل المشاركة في نقل البضائع ؛
• يسمح لك ببناء نظام إدارة تعريفة موحد عبر سلسلة التوريد.

1C TMS بأتمتة المهام التالية النقل والخدمات اللوجستيةوإدارة النقل:

• بناء سلسلة التوريد التي تتضمن أنواعًا مختلفة من النقل - السكك الحديدية ، والجو ، والمحيط ، والبحر ؛ النقل بالسيارات
• تخطيط سلسلة التوريد من قبل العديد من أقسام الشركة ؛
• اختيار مقاول نقل البضائع لكل رابط في سلسلة التوريد ؛
• اختيار نوع النقل: التجميع (كجزء من البضائع المجمعة) أو التسليم عن طريق النقل المنفصل
• مراقبة تشغيل المركبات عبر الأقمار الصناعية ، ومراقبة سلامة نقل البضائع.

وظيفة 1C TMS لأتمتة إدارة النقل

أماكن العمل في نظام TMS لأتمتة إدارة النقل والخدمات اللوجستية

اعتمادًا على هيكل الشركة ، في برنامج 1C TMS Logistics Transportation Management 8 ، يمكن تهيئة أماكن العمل لجميع الموظفين المشاركين في إدارة النقل والخدمات اللوجستية:

• متخصص في قسم الخدمات اللوجستية.
• أخصائي خدمة الإرسال.
• رئيس قسم النقل.
• مدير المبيعات؛
• مدير مشتريات.

أنظمة TMS الفرعية

يشتمل نظام TMS على أنظمة فرعية توفر المهام التالية:

• إدارة المعلومات المرجعية ؛
• إدارة احتياجات نقل البضائع ؛
• إدارة مهام نقل البضائع ؛
• تشكيل الرحلات الجوية وطرق النقل ؛
• إدارة الموارد للرحلات الجوية ؛
• السيطرة على إنجاز مهام النقل ؛
• إدارة سياسة التعرفة؛
• إدارة تفاعلات الموظفين في حل مشاكل النقل والخدمات اللوجستية ؛
• إدارة وصول الموظفين إلى النظام ؛
• تشكيل - تكوين تقارير تحليلية;
• المراقبة عبر الإنترنت لحركة البضائع.

جميع الأنظمة الفرعية لـ "1C Enterprise 8 TMS Logistics. إدارة النقل" مترابطة وتتفاعل مع بعضها البعض. معًا ، يقدمون حلاً لجميع المهام الرئيسية لشركة النقل والخدمات اللوجستية أو أسطول الشركة.

أنظمة TMS الفرعية لأتمتة إدارة النقل

إدارة المعلومات المرجعية

يقوم النظام الفرعي بإدارة المعلومات حول كائنات الدلائل والمصنفات والقواميس والمعايير واللوائح والأنظمة المستخدمة في الشركة. يوفر معالجة المعلومات وتخزينها ، ويسمح لك بالحفاظ على ملاءمة وتوحيد البيانات التالية اللازمة للإدارة التشغيلية للخدمات اللوجستية (إدارة اللوجستيات):

• التسمية.
• المنظمات الخاصة;
• جهات الاتصال والعناوين ؛
• المقاولون (وكلاء ، مقاولون ، عملاء ، إلخ) ؛
• قواعد التعرفة مع مراعاة المعايير المختلفة لنقل البضائع ؛
• مجموعات التعريفات
• العملات وأسعار الصرف.
• قواعد تصنيف البضائع ؛
• طرق.
• مستخدمي النظام.

يتم تخزين جميع البيانات في أدلة نظام "1C Enterprise 8 TMS Logistics Transportation Management"

إدارة طلب الشحن

تم تصميم النظام الفرعي لتقييم احتياجات نقل البضائع والتحكم في المزيد من الإجراءات لتلبية هذه الاحتياجات.

يؤدي النظام الفرعي الوظائف التالية:

• تسجيل الحاجة إلى النقل.
• السيطرة على مزيد من المعالجة للمتطلبات ؛
• تسجيل جميع الأنشطة المتعلقة بمعالجة المتطلبات.

إدارة مهام النقل

يحل النظام الفرعي مهام إدارة النقل في 1C: TMS: يسمح لك بالتسجيل والتحكم في تنفيذ مهام نقل البضائع.

بمساعدة النظام الفرعي ، يمكن للمستخدم:

• تسجيل جميع أنواع مهام نقل البضائع - داخل المدن ، بين المدن ، بين المناطق ، متعدد الوسائط ؛
• حساب تكلفة النقل المخطط لها ؛
• السيطرة على مراحل المهام ؛
• سجل جميع الإجراءات المتعلقة بمعالجة كل مهمة.

تشكيل الرحلات الجوية

تم تصميم النظام الفرعي لتشكيل والتحكم في تنفيذ الرحلات الجوية. يسمح لك بإنشاء رحلات طيران كاملة ومجمعة ، بما في ذلك روابط للعديد من المهام المختلفة لنقل البضائع في رحلة واحدة.

يحل المهام التالية:

• تكاليف التخطيط لتوفير الرحلات الجوية ؛
• التحكم في الطيران؛
• تجهيز مستندات الشحن وطباعتها.

إدارة موارد الطيران

تم تصميم النظام الفرعي لإدارة اختيار وتعيين الموظفين والمركبات لأداء مهام النقل. هذا يوفر الإدارة الفعالةعمليات النقل ، مع مراعاة الحجم الفعلي للمهام والموارد المتاحة.

يسمح النظام الفرعي بما يلي:

• السيطرة على الحاجة إلى الوسائل المادية والتقنية اللازمة لضمان النقل المخطط له ؛
• تحليل تطبيقات توفير النقل ؛
• تطبيقات العملية: السماح بتخصيص الموظفين والنقل لدعم الرحلة أو رفض الطلب ؛
• في في شكل إلكترونيالموافقة على طلبات المركبات ؛
• السيطرة على تنفيذ الرحلات الجوية ؛
• تسجيل مرور نقاط الطريق.

إدارة سياسة التعرفة الخاصة بالشركة

يقوم النظام الفرعي بأتمتة إدارة التسعير والتحكم في ربحية نقل البضائع.

يحل المهام التالية:

• تحديد أسس وطرق تحديد تعرفة النقل.
• تحديد قواعد حساب تكاليف الرحلات الجوية ؛
• تحديد مؤشرات الحساب المرتبطة بواحد أو اثنين من المعلمات ؛
• تنظيم تكاليف تقديم الخدمات.

إدارة التفاعل

تم تصميم النظام الفرعي لإدارة الاتصالات. يسمح لك بالتخطيط والتسجيل والتنسيق للتفاعل بين الموظفين الذين يؤدون مهمة معينة.

تتيح وظيفة النظام الفرعي للمستخدمين:

• تخطيط التفاعل (تحديد تكوين المشاركين في التفاعل ، والمعلومات اللازمة لكل منهم لحل المشكلة ، وكيف ومتى سيتم توفير هذه المعلومات لهم) ؛
• توزيع المعلومات بين المشاركين في التفاعل ؛
• إنشاء تقارير عن تنفيذ المهام الحالية للمشاركين في التفاعل ؛
• تسجيل إتمام العملية (تحديد ونشر المعلومات حول إكمال مرحلة العمل أو المهمة ككل).

صلاحية التحكم صلاحية الدخول

يتحكم النظام الفرعي في حقوق وصول الموظفين إلى بيانات التكوين "1C Enterprise 8 TMS Logistics. إدارة النقل".

يتم تكوين وصول الموظف إلى كائنات النظام وفقًا للأدوار المعينة ، والتي يمكن تحديدها بناءً على:

• مناصب المستخدم
• نوع نشاط المستخدم ؛
• وظائف المستخدم المحلي.

يفترض كل دور مجموعته الخاصة من الكائنات المتاحة للعرض والإجراءات على هذه الكائنات. يمكن تعيين دور واحد أو أكثر للموظف. يتم تخزين قائمة جميع مستخدمي قاعدة المعلومات والأدوار المخصصة لهم في دليل "المستخدمين". القدرة على تكوين حقوق الوصول (تعيين الأدوار ، تحرير عناصر الدليل) متاحة.

الحصول على التقارير التحليلية

يتيح لك النظام الفرعي إنشاء تقارير مفصلة حول معايير مختلفة للأنشطة المتعلقة بإدارة نقل البضائع.

يمكن تخصيص نماذج التقارير وفقًا لاحتياجات الموظفين ورغباتهم.

مراقبة GPS / GLONASS للأقمار الصناعية وتصور المعلومات على الخرائط الإلكترونية

يتيح لك النظام الفرعي التحكم في تشغيل النقل وحركة البضائع ومراحل تنفيذ مهام النقل والمؤشرات المختلفة لتشغيل المعدات - الموقع والاتجاه والسرعة والتوقف ومستوى الوقود وما إلى ذلك عبر الإنترنت.

يسمح للمستخدم بتصور وتتبع المؤشرات التالية على الخرائط الإلكترونية:

• عناوين جغرافية
• مناطق جغرافية؛
• طرق المركبات
• سرعة المرور
• الإحداثيات الجغرافية لموقع الحمولة ؛
• درجة حرارة مقصورة الشحن حيث توجد البضائع ؛
• التأثيرات الخارجية السلبية على الحمولة (الصدمات ، الاهتزازات ، السقوط).

بالإضافة إلى ذلك ، باستخدام النظام الفرعي ، يمكنك حساب المسافة على طول مسار معين وإنشاء تقارير عن حركة البضائع.

يمكن استخدام البرنامج في الشركات التي تمتلك أو لا تمتلك سيارات خاصة بها.

خيارات التكوين الرئيسية:

• تسجيل أوامر نقل البضائع ، وتتبع الوضع الإضافي للبضائع وتاريخ تغييرها ؛
• وضع البضائع في الحاويات والمحاسبة شحن الحاويات;
• المحاسبة لمجموعة البضائع المنقولة ؛
• محاسبة الخصائص الإضافية للبضائع ؛
• المحاسبة عن عمليات الشحن والأوامر إلى الناقل ؛
• تسجيل الرحلات الجوية للناقلين ، ووضع البضائع والحاويات على الرحلات الجوية ؛
• التخطيط لحركة البضائع على طول الطريق والإدخال الفوري للمعلومات حول موقع البضائع ؛
• وضع البضائع وشحنها من المستودعات ؛
• تسجيل نقل البضائع إلى المرسل إليه ؛
• محاسبة الخدمات المقدمة ، الحساب التلقائي لتكلفة الخدمات حسب التعريفات ، إصدار المستندات المنظمة (فواتير الدفع ، أعمال تقديم الخدمات ، التسويات).

التكامل مع منتجات برامج 1C ممكن:

• 1C: إدارة مؤسسة التصنيع 8 ؛
• 1C: محاسبة 8 ؛
• 1C: إدارة التجارة 8.
• 1 ج: إدارة السيارة 8.

وصف الوظيفة

يحتوي البرنامج على أربع وحدات رئيسية:

• وحدة إدارة طلبات العملاء ؛
• وحدة إدارة البضائع والحاويات ؛
• وحدة التحكم في السيارة
• وحدة التسوية

وحدة إدارة طلبات العملاء

تم تصميم وحدة إدارة طلبات العملاء لحساب العملاء ، وقبول أوامر نقل البضائع ، وتحديد المركبات والناقلات اللازمة ، ومعالجة طلبات شركات النقل.

الطرف الثالث القانوني و فرادى، بما في ذلك الموردين والمشترين والمنظمات والأفراد الذين تتقاطع معهم أنشطة الشركة ، وكذلك موظفي الشركة (الأشخاص المسؤولون ، والمجمعون الداخليون ، وما إلى ذلك). لكل عميل ، ملء وتسجيل العقود والحسابات الجارية ومعلومات الاتصال (العناوين ، والهواتف ، والبريد الإلكتروني ، وما إلى ذلك) وقائمة بأشخاص الاتصال. بالنسبة لشركات النقل ، يتم توفيرها لتسجيل بيانات إضافية عن مركباتهم ، والتراخيص (على سبيل المثال ، لنقل البضائع الخطرة) ، وتوافر تأمين CMR.

كقاعدة عامة ، يتم تنفيذ معالجة أوامر النقل بواسطة موظفي خدمة الإرسال. يحدد الأمر المرسل والمرسل إليه ، وعنوان الإرسال والتسليم ، وقائمة البضائع ومعلمات البضائع ، ومتطلبات السيارة ، خدمات إضافيةوالعمليات. يمكن إجراء تعبئة العناوين باستخدام مصنفات العناوين الجاهزة المتوفرة على أقراص ITS من 1C.

يوفر البرنامج القدرة على إنشاء القوالب عمليات نموذجيةوالحساب التلقائي لتكلفة الخدمات حسب التعريفات. على سبيل المثال ، يمكن إنشاء قالب "التسليم عن طريق البر وتجهيز مستودع،تتكون من العمليات التالية:

• التسليم من المرسل إلى مستودع التجميع ؛
• معدات؛
• منصات نقالة.
• التسليم إلى المرسل إليه.

يتيح لك استخدام القوالب الجاهزة تبسيط الطلب وتجنب الأخطاء العرضية.

يوفر البرنامج إمكانية التغيير التلقائي والتحكم في حالة الطلبات والبضائع. تتغير الحالة عند إصدار المستندات ذات الصلة ، على سبيل المثال:

• تنفيذ الوثيقة يحدد "طلب المرسل" الوضع إلى الدولة "افتتح"؛
• تسجيل وثيقة "استلام إلى المستودع" يحدد الحالة إلى الدولة "سلمت إلى مستودع التجميع" ؛
• إصدار وثيقة "رحلة" يحدد الحالة إلى الدولة "مرسل إلى المرسل إليه"إلخ.؛

توفر دفاتر يومية الوثيقة إمكانية التكوين التعسفي الألوانللتحكم المرئي الملائم في الحالات:

يمكن إجراء معالجة الطلبات المقبولة للشاحنين باستخدام تقنيات مختلفة:

• يجوز نقل أمر الشاحن إلى شركة النقل للتنفيذ ؛
• يمكن تحويل أمر الشاحن للتنفيذ بواسطة المركبات الخاصة به ؛
• مبدئيًا ، يمكن تسليم البضائع إلى مستودع الانتقاء لمزيد من المعالجة والانتقاء ؛
• في السابق ، يمكن وضع الشحنة في حاوية وإرسالها عن طريق الحاوية ؛

يمكن دمج الشحنات (أو الحاويات) من الطلبات المختلفة في رحلة واحدة ، والتي سيتم تنفيذها إما بواسطة مركباتنا الخاصة أو بواسطة المركبات المستعارة. يسمح لك استخدام دليل الطريق المملوء مسبقًا بتعيين المؤشرات المخططة لتوقيت النقل ومراقبة تنفيذها. يتم تسجيل الموقع الحالي للحاوية أو الشحنة أو الرحلة أو السيارة باستخدام مستندات خاصة "التصرف".

تتيح لك مجموعة متنوعة من التقارير تحليل المعلومات لأي فترة زمنية:

وحدة إدارة البضائع والحاويات

تم تصميم وحدة إدارة البضائع والحاويات لأداء عمليات الانتقاء ، ومناولة البضائع الإضافية (التعبئة والتغليف ، على منصات نقالة) ، ووضع البضائع في حاويات وتشكيل مجموعات وحاويات جاهزة للشحن.

يتم إدخال جميع المعلومات المتعلقة بالبضائع في مرحلة تسجيل طلب الشاحن. بعد تقديم الطلب ، يتم ضبط حالة الشحنة على "فتح" ويمكن تنفيذ الإجراءات التالية معها:

• يمكن تسليم الشحنة إلى مستودع الانتقاء ؛
• في مستودع الانتقاء ، يمكن أن تخضع الشحنة إلى معالجة إضافية (التعبئة والتغليف ، على منصات نقالة ، إلخ) وإعادة تعبئتها ؛
• يمكن وضع الشحنة في حاوية ؛

عند تنفيذ كل إجراء ، يتم تغيير حالة الشحنة تلقائيًا ، ويتم تقديم معلومات كاملة عن الشحنة في قائمة خاصة مع خيارات التصفية حسب المعلمات المختلفة. تسمح لك مستندات التصرف بتسجيل موقع الشحنة أو الحاوية في أي وقت وتقديم البيانات في شكل رسم بياني مرئي:

يتم احتساب الحاويات حسب أنواعها وأرقامها ، وتسمح لك التقارير الخاصة بتتبع تعبئة الحاويات لأي فترة زمنية.

وحدة التحكم في السيارة

تم تصميم وحدة إدارة المركبات لحساب المركبات الخاصة والجذبة ، وإرسالها إلى الرحلات الجوية والتحكم في التصرف.

يوفر البرنامج القدرة على حصر أنواع مختلفة من المركبات ، على سبيل المثال:

• نقل بحري؛
• النقل الجوي؛
• النقل بالسيارات
• النقل بالسكك الحديدية

لكل نوع من المركبات ، يمكن تعيين نوع فرعي:

• للمركبات ، قد يكون هذا ناقلة ، متساوي الحرارة ، خيمة ، حامل خشب ، ثلاجةإلخ.؛
• للنقل بالسكك الحديدية - جندول ، منصة ، صهريجإلخ.؛
• للنقل البحري - سفينة حاويات ، ناقلة سائبة ، ناقلةإلخ.؛

يتم تنفيذ إعدادات المشاهدات والعروض الفرعية في كتاب مرجعي خاص وعددهم غير محدود. تتميز كل مركبة بالمعلمات التالية ؛

• زنه؛
• سعة التحميل؛
• حجم الجسم
• طريقة التحميل وأبعاد الباب.
• عدد المحاور
• الأبعاد الشاملة والمفيدة ؛

وحدة إدارة التسوية

في الوحدة النمطية لإدارة التسويات المتبادلة ، يتم تنفيذ وظائف المحاسبة لقوائم الأسعار والتعريفات ، وإنشاء الفواتير وأعمال خدمات النقل.

يسمح لك البرنامج بإعداد تعريفات لكل من عملاء النقل وشركات النقل. يمكن تكوين التعريفة لأي نوع من العمليات (النقل ، معالجة المستودعات ، الأعمال الورقية ، إلخ) ، ويسمح لك استخدام نظام التصفية بتعيين نطاق التعريفة. على سبيل المثال ، يمكن تكوين التعريفة بطريقة لا تنطبق إلا على عميل معين ، وطريق النقل ، وطراز السيارة.

يتم حساب تكلفة النقل للعميل عند تسجيل مستند "طلب المرسل" ، وحساب تكلفة خدمات الناقل - عند تسجيل مستند "الطلب إلى الناقل". يمكن إجراء حساب التكلفة تلقائيًا بناءً على التعريفات وإدخالها يدويًا بمبلغ تعسفي. على أساس الطلبات المكتملة لفترة زمنية تعسفية ، يمكن إنشاء الفواتير وأعمال الخدمات بدرجات متفاوتة من التفاصيل. يتم تنفيذ التكوين في سياق كل عميل ، ويسمح لك البرنامج باستخدام مرشحات إضافية حسب العقود والبضائع والعمليات. ثم يمكن تحميل الفواتير والأفعال التي تم إنشاؤها إلى 1C: برنامج المحاسبة 8 للمحاسبة اللاحقة والمحاسبة الضريبية.

موثوقية الإدارة والأمن

البرامج التي تستند إلى 1C: تحتوي منصة Enterprise 8 على بيئة تطوير مفتوحة تسمح لك بتكييف أي حل تم إنشاؤه على أساسه مع المتطلبات المحددة للعميل. أي مستوى من تعديل النظام ممكن في النظام. يمكن تكييف النظام بسهولة مع الاحتياجات الفردية للموظفين الفرديين - مع مراعاة تنظيم بياناتهم والعمليات التي يستخدمونها لأداء مهامهم - ومتطلبات القسم بأكمله. يحتوي حل "لوجستيات النقل والشحن" على جميع الأدوات اللازمة لذلك.

يمكن للعملاء العمل بشكل مستمر وآمن في نظام "لوجيستيات النقل والشحن". ستدعم قاعدة البيانات جميع طلبات المستخدمين ، وتوفر معلومات دقيقة وتحسب الإجماليات بسرعة ، مما يضمن تحديث البيانات وإتاحتها دائمًا. يحتوي النظام على نظام حماية بيانات متعدد المستويات من الوصول غير المصرح به. يوفر التمايز بين حقوق وصول المستخدم إلى نماذج إدخال ومخرجات البيانات والتقارير والوظائف الفردية.

ترتيب "لوجستيات النقل والشحن"تم تطويره في 1C: بيئة Enterprise 8 ويدعم جميع مزايا النظام الأساسي التكنولوجي الحديث: قابلية التوسع والانفتاح وسهولة الإدارة والتكوين.

مطور

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل تنشأ مهمة نقل البضائع: مصنععند تنظيم عملية تسليم المواد الخام من المورد إلى منشآت الإنتاج الخاصة بالشركة عند بيعها شركة تجاريةعند تنظيم عملية شراء وبيع البضائع من شركة الشحن عند معالجة الطلب المستلم للتسليم

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل المهام الفرعية الناشئة في عملية نقل البضائع: تشكيل حزمة من الوثائق المصاحبة مراقبة الناقل: الامتثال لشروط التحميل / التفريغ ، وكذلك النقل نفسه ، الخسارة أو تلف البضائع ... التحكم في موقع تقلبات تتبع الشحنات في تعريفات ناقلات النقل انعكاس العمليات في النظام المرجعي محاسبة

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل. مهام مديري إدارة النقل والإمداد: الحصول عليها معلومات جديده اولا بأولبشأن حالة طلب النقل: تم قبوله للتنفيذ ، تم ضمان اكتمال TC لتقليل الوقت اللازم لإصدار حزمة كاملة من المستندات ذات الصلة التي تتبع موقع البضائع طوال فترة الامتثال لشروط النقل في الوقت المناسب للاستجابة لحدوث المواقف غير المخطط لها

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل. مهام مديري إدارة النقل والإمداد: اختيار الناقل الأمثل بناءً على التحليل: التكلفة المخططةوفعلي ، استنادًا إلى البيانات التاريخية ، الموثوقية في تلبية شروط النقل ، إمكانية العمل عليها هذه المنطقةحساب سريع لتكلفة النقل حسب الاختلاف خطط التعريفة

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل" 1C: المؤسسة 8. TMS Logistics. إدارة النقل هي حل مشترك من 1C و AXELOT على منصة تكنولوجيا 1C: Enterprise 8.2 ، وهي مصممة لأتمتة لوجستيات النقل من أجل زيادة ربحية عمليات نقل البضائع ، واستخدام جميع إمكانات النظام الأساسي ، بما في ذلك العمل في وضع مُدار .

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل الأنظمة الفرعية الرئيسية: إدارة NSI إدارة المعلومات المرجعية التنظيمية: تنظم البيانات الثابتة وتضمن تشغيل جميع الأنظمة الفرعية الوظيفية الأخرى. يضمن النظام الفرعي تشغيل جميع الأنظمة الفرعية الوظيفية الأخرى. كجزء من هذا ، يتم إنشاء المعلومات التالية ومعالجتها وتخزينها: العملات وأسعار الصرف الخاصة بالمؤسسة (الخاصة الكيانات القانونيةأو رواد الأعمال الأفراد) شركاء الأعمال للشركة (وكلاء ، شركات نقل ، عملاء ، إلخ) وعناوينهم و معلومات التواصلتعتمد قواعد التعرفة على معايير طرق تسمية النقل. يتم تخزين كافة المعلومات التنظيمية والمرجعية في أدلة التكوين المناسبة

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل النظم الفرعية الرئيسية: إدارة احتياجات نقل البضائع يوفر النظام الفرعي للمستخدم القدرة على تسجيل حاجة أولية لنقل البضائع والتحكم في معالجتها اللاحقة: تسجيل الاحتياجات السيطرة على معالجة الاحتياجات القدرة على تسجيل أنواع مختلفة من التفاعلات على أساس الحاجة الحالية

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل الأنظمة الفرعية الرئيسية: إدارة المهام لنقل البضائع يوفر النظام الفرعي للمستخدم القدرة على تسجيل المهام الخاصة بنقل البضائع والتحكم في تنفيذ هذه المهام. يتم تنفيذ الوظائف التالية في النظام الفرعي: تسجيل الطلبات الخاصة بنقل البضائع ، بما في ذلك حساب النقل متعدد الوسائط لتكلفة النقل المخططة لتحكم العميل في تنفيذ أوامر نقل البضائع ، والقدرة على تسجيل أنواع مختلفة من التفاعلات على أساس الترتيب الحالي

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل الأنظمة الفرعية الرئيسية: تشكيل الرحلات الجوية يوفر النظام الفرعي للمستخدم الفرصة لتشكيل رحلات طيران كاملة وتجميع ، وفي رحلة واحدة ، يمكن أن تكون روابط المهام المختلفة لنقل البضائع وشملت تكاليف التخطيط لتنفيذ الرحلات الجوية السيطرة على تنفيذ الرحلات الجوية.

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل الأنظمة الفرعية الرئيسية: تشكيل الرحلات الجوية إمكانية تشكيل حزمة متاحة أيضًا استمارات مطبوعةالتي تفي بمتطلبات التشريع في سياق النقل أنواع مختلفة TS في اتجاهات مختلفة

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل الأنظمة الفرعية الرئيسية: إدارة الموارد لتوفير الرحلات الجوية يوفر النظام الفرعي للمستخدم القدرة على معالجة التطبيقات للتخصيص أو البحث عن المركبات والموظفين لأداء رحلات مجدولة مسبقًا. ينفذ النظام الفرعي الوظائف التالية: التحكم في الحاجة إلى تخصيص الموارد لتشغيل الرحلات الجوية وتحليل الطلبات لتخصيص معالجة الطلبات بالمركبة: تأكيد تخصيص المركبات والموظفين لتشغيل الرحلة أو رفض إرضاء التطبيق القدرة على استخدام العملية التجارية "الاتفاق على تأكيد التطبيق للمركبة".

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل الأنظمة الفرعية الرئيسية: التحكم في تنفيذ الرحلات الجوية يوفر النظام الفرعي للمستخدم القدرة على: تسجيل حقيقة اجتياز نقاط مسار التحكم في عملية الرحلات الجوية.

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل الأنظمة الفرعية الرئيسية: إدارة سياسة تعريفة الشركة يوفر النظام الفرعي للمستخدم إمكانية تحديد سياسة التعرفة للخدمات التي تقدمها الشركة ، وقواعد حساب التكاليف الخاصة به. عن طريق إمكانية تحديد قائمة مؤشرات الحساب التي تعتمد على معلمة أو معلمتين ، وتشكيل قواعد الحساب ، وتركيب تعريفات الخدمة والتكاليف حسب وسائط النقل ومجموعات التعريفات

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل الأنظمة الفرعية الرئيسية: إدارة التفاعل يسمح لك النظام الفرعي بالتخطيط لتسجيل وتنظيم العمل مع نتائج التفاعل (الاتصال) لمستخدمي النظام مع شخص ما حول موضوع التفاعل

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل الأنظمة الفرعية الرئيسية: التحكم في الوصول يتيح لك النظام الفرعي تكوين حقوق وصول المستخدم إلى كائنات مختلفة باستخدام الأدوار. قد تتوافق الأدوار في التكوين مع مواقف أو أنشطة مختلف المستخدمين وتتوافق مع وظائف أصغر للمستخدم. يحدد الدور الإجراءات التي يمكن أن يؤديها المستخدم الذي يتصرف في هذا الدور. يتم تعيين دور واحد أو أكثر لكل مستخدم. نفذ القدرة على الاحتفاظ بقائمة مستخدمي IS ، وكذلك تكوين حقوق الوصول الخاصة بهم (تعيين الأدوار) في 1C: وضع المؤسسة باستخدام دليل "المستخدمون".

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل الأنظمة الفرعية الرئيسية: الحصول على تقارير تحليلية يوفر النظام الفرعي للمستخدم الفرصة للحصول على معلومات حول تقييم مؤشرات الأداء الرئيسية لعمليات النقل المكتملة ، وتحليل البيانات الإحصائية المتراكمة في قاعدة المعلومات بدرجات متفاوتة من التفاصيل. يمكن أن يكون نوع التقارير مختلفًا ويتم تحديده من قبل المستخدم.

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل الأنظمة الفرعية الرئيسية: تصور المعلومات على الخرائط الإلكترونية النظام الفرعي لتصور المعلومات على الخرائط الإلكترونية Resident CloudMade يسمح بزيادة راحة المرسل عند رسم مسار مركبة معينة. في حالة عدم وجود بطاقات إلكترونية ، فإن وظائف هذا النظام الفرعي غير نشطة.

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل الأنظمة الفرعية الرئيسية: تصور المعلومات على الخرائط الإلكترونية يوفر النظام الفرعي للمستخدم القدرة على تصور العناوين الجغرافية والمناطق على الخرائط الإلكترونية

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل الأنظمة الفرعية الرئيسية: تصور المعلومات على الخرائط الإلكترونية يوفر النظام الفرعي للمستخدم القدرة على تصور طرق الطرق على الخرائط الإلكترونية

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل الأنظمة الفرعية الرئيسية: تصور المعلومات على الخرائط الإلكترونية يوفر النظام الفرعي للمستخدم القدرة على التصور على الخرائط الإلكترونية وحساب المسافات وفقًا للمسار المحدد

موضوع العرض هو "1C: TMS Logistics. إدارة النقل "كأداة لحل مشاكل لوجستيات النقل باستخدام" 1C: TMS Logistics. تتيح إدارة النقل ": تقليل وقت معالجة طلبات النقل لتنفيذ التكوين الأمثل للمركبات مع الاختيار التلقائي لنموذج السيارة الأمثل لتقليل الوقت الذي يقضيه في تكوين وثائق الشحن والسفر لتلقي ما يصل إلى تاريخ التقرير التحليلي لخفض تكاليف الموظفين لتقليل تكلفة الوحدة لنقل وحدة من البضائع

بالنقر فوق الزر "تنزيل الأرشيف" ، ستقوم بتنزيل الملف الذي تريده مجانًا.
قبل تنزيل هذا الملف ، تذكر تلك المقالات الجيدة ، والتحكم ، وأوراق الفصل الدراسي ، أطروحاتوالمقالات والمستندات الأخرى التي لا يطالب بها أحد على جهاز الكمبيوتر الخاص بك. هذا عملك يجب أن تشارك في تنمية المجتمع وإفادة الناس. ابحث عن هذه الأعمال وأرسلها إلى قاعدة المعرفة.
نحن وجميع الطلاب وطلاب الدراسات العليا والعلماء الشباب الذين يستخدمون قاعدة المعرفة في دراساتهم وعملهم سنكون ممتنين للغاية لك.

لتنزيل أرشيف بمستند ، أدخل رقمًا مكونًا من خمسة أرقام في الحقل أدناه وانقر على الزر "تنزيل الأرشيف"

وثائق مماثلة

إنشاء نموذج شبكة لتحليل مسار شبكة النقل لمدينة مايكوب. استخدام برنامج "ArcGIS 10.2" وملحق "محلل الشبكة". تحليل الشبكة والتكويد الجغرافي ولوجستيات النقل في بيئة "ArcGIS 10.2".

أطروحة ، تمت إضافة 01/06/2016


جوهر وخصائص الطريقة والحل التحليلي لمشكلة النقل لنقل البضائع غير المتجانسة. تحليل عملية معالجة المعلومات واختيار هياكل البيانات لتخزينها. تصميم واجهة المستخدم وأشكال إدخال ومخرجات المعلومات.

ورقة مصطلح ، تمت الإضافة في 01/22/2016


استخدام تقنيات الإنترنت المبتكرة في تطوير مشروع لتنفيذ نظام أتمتة المبيعات من أجل زيادة كفاءة العمل الممثلين الإقليميينشركات على سبيل المثال شركة الخدمات اللوجستية المحدودة. ميزات تنظيم المبيعات على الإنترنت.

أطروحة ، تمت إضافة 01/31/2015


الخصائص التنظيمية والاقتصادية لمؤسسة النقل. ملامح عمليات النقل والأعمال اللوجستية للمنظمة. استخدام نظام معلومات آلي مبني على منتج "1C: Enterprise" ، مزاياه.

أطروحة ، تمت إضافة 12/31/2017


حل مشكلة البرمجة الخطية العامة التي قدمها نموذج رياضيفي شكل وظيفة موضوعية. تخطيط نقل البضائع بأقل تكلفة. فتح مشكلة النقل. حساب مؤشرات أداء الشركة وتكلفة البضائع.

اختبار ، تمت إضافة 05/17/2012


شروط مشكلة النقل الرياضي لحلها بالطريقة المحتملة. خطة مرجعية والتحقق من الوظيفة الموضوعية. النسخة النهائية لخطة توريد البضائع التي يوفرها برنامج مهام النقل AOC. تكلفة الشحن لكل وحدة.

العمل المخبري ، تمت إضافة 2015/10/15


البرامج المستخدمة في مؤسسة CJSC "Tirotex". دراسة كائنات التكوين الرئيسية في 1C. مخططات تدفق المعلومات في المؤسسة. تصنيف المخزون وتقييمه وإزالة المخزون. دراسة وحدة MAX للإدارة التشغيلية للمؤسسة.

تقرير ممارسة ، تمت الإضافة في 02/03/2013

برمجة- منتج برمجي قائم على المنصة التكنولوجية 1C-Enterprise 8 ، مصمم لأتمتة لوجستيات النقل من أجل زيادة ربحية العمليات اللوجستية.

نظام "1C- اللوجستيات: إدارة النقل"وضعت على أساس الخبرة العالمية ودراسة احتياجات الشركات الروسية.

يوفر النظام القدرة على إدارة عملية نقل أصناف المخزون (المخزون والمواد) على طول سلسلة "المورد - المستودع - العميل".

يستهدف النظام المؤسسات التي تسعى إلى التحسين والإدارة الأفضل وسائل النقل، ويمكن استخدامها:

• شركات النقل التي تقوم بالنقل بأي وسيلة نقل ، بما في ذلك النقل متعدد الوسائط (متعدد الوسائط). في الوقت نفسه ، يمكن للشركة استخدام أسطول المركبات الخاص بها واستخدام خدمات مؤسسات الطرف الثالث للنقل في أقسام معينة من الطريق ؛
• أقسام النقل واللوجستيات للمؤسسات (التجارة والتصنيع وما إلى ذلك) التي توفر كلاً من تسليم البضائع والمواد من الموردين وتسليم البضائع والمواد إلى المشترين. في الوقت نفسه ، يجوز للقسم استخدام خدمات شركات النقل التابعة لجهات خارجية و / أو استخدام مرافق النقل الخاصة به ؛
• قسم المشتريات لتخطيط ومراقبة عملية تسليم البضائع في حالة تسليم البضائع من قبل المورد. في هذه الحالة ، يسمح لك النظام بمراعاة جميع عمليات التسليم القادمة والحالية والتحكم فيها ، مما يسمح لك بالتخطيط لأنشطة التجارة والإنتاج ذات الصلة ؛
• قسم المبيعات للتخطيط والتحكم في شحن البضائع من مستودع المؤسسة ، إذا كانت الشركة تقدم خدمات لتسليم البضائع للعملاء ؛
• أقسام الشركات المسؤولة عن تنظيم حركة البضائع بين المستودعات داخل المؤسسة ، وهو أمر مهم بشكل خاص في وجود العديد من المستودعات الموزعة جغرافيًا.

يسمح النظام بحل مشاكل النقل واللوجستيات الأكثر شيوعًا:

• الاستخدام غير الفعال لنماذج وأنواع المركبات بسبب الافتقار إلى خوارزميات الاختيار ، مع مراعاة الاستخدام الأقصى لخصائص حمل الحمولة ؛
• زيادة المسافة المقطوعة بالسيارة بسبب عدم وجود خوارزميات التوجيه المثلى ؛
• عدم السيطرة على موقع السيارة وحالة البضائع أثناء النقل ؛
• غياب أو نقص تبادل المعلومات بين إدارات الشركة المشاركة في عملية النقل ؛
• عدم وجود نظام لإعداد تقارير حديثة لتقييم كفاءة وجودة العمل المنجز من أجل اتخاذ القرارات الإدارية اللازمة.

يؤدي معدل نمو تدفقات البضائع والحاجة الموضوعية إلى تحسين مستوى الخدمة للأطراف المقابلة إلى فهم الشركات للحاجة إلى تقليل التكاليف المرتبطة بنقل البضائع. يمكن التقليل من هذه التكاليف من خلال التدابير التنظيميةبالتزامن مع التنفيذ أنظمة مؤتمتةإدارة النقل. هذا يسمح:

• زيادة حجم البضائع المنقولة بنفس عدد المركبات المعنية ؛
• تقليل تكلفة الوحدة لوحدة من البضائع المنقولة بسبب التكوين الأكثر كفاءة للمركبات ؛
• تقليل حصة فترات الخمول في إجمالي عدد الأميال للمركبات ؛
• لتحسين جودة ودقة تنفيذ أوامر النقل ؛
• تقليل تكاليف الموظفين ؛
• إنشاء وثائق الشحن والسفر تلقائيًا ؛
• تلقي تقارير محدثة حول مؤشرات الأداء المختلفة لاتخاذ قرارات الإدارة.

نطاق النظام في العمليات اللوجستيةيمكن تمثيل مؤسسات التجارة والتصنيع بشكل تخطيطي على النحو التالي:

يوفر النظام القدرة على:

• ضع قسم النقل والخدمات اللوجستية في المؤسسة كمركز للمسؤولية المالية ، مما يسمح لك باتخاذ قرار معقول بإشراك أطراف ثالثة في أداء بعض الأعمال في سلسلة النقل. يصبح من الممكن أيضًا تنفيذ التمويل الذاتي الداخلي ، وتحديد أسعار معقولة لخدمات النقل والخدمات اللوجستية المقدمة مختلف الانقساماتالمؤسسات (قسم المبيعات ، قسم التوريد ، إلخ) ؛
• استخدام أنواع متنوعة وغير متجانسة من المركبات (من الجو إلى البريد السريع) في مراحل مختلفة من سلسلة اللوجستيات ؛
• إدارة عملية النقل من قبل القوات الخاصة أو المشاركة ؛
• تسجيل البضائع في شكل بضائع (وفقًا لمواصفات المنتج) وفي شكل وحدات شحن غير شخصية (صناديق ، منصات نقالة ، أماكن) ؛
• مراعاة وضبط عملية النقل في جميع مراحلها.

السمة المميزة للنظام هي سهولة وبساطة التكيف مع ظروف العمل لأي مؤسسة تقريبًا ، وخصائص متطلباتها التكنولوجية والتنظيمية.

يتم تنفيذ النظام في 1C: بيئة Enterprise 8 ويستخدم جميع مزايا هذه المنصة التكنولوجية الحديثة: قابلية التوسع ، والانفتاح ، وسهولة الإدارة والتكوين ، إلخ.

يدعم النظام العمل بالخرائط الإلكترونية "Ingit" ، والتي تسمح بزيادة راحة المرسل عند رسم مسار مركبة معينة.

تكوين منتج البرنامج

• مغلف بريدي "1C"

• العقد 1C: ITS.
• العقد 1C: ITSقدمت

الترخيص

• "التراخيص"أو إذهب

العودة إلى القسم

وظائف

"1C- اللوجستيات: إدارة النقل"يسمح لك بأتمتة الوظائف التالية:

• إدارة احتياجات نقل البضائع: التسجيل والتحكم في تلبية احتياجات نقل البضائع الناشئة على أساس طلبات العملاء ، والأوامر إلى الموردين ، وفواتير الحركة الداخلية ؛
• إدارة مهام نقل البضائع: تسجيل ومراقبة تنفيذ مهام نقل البضائع ، والتي يمكن تشكيلها على أساس احتياجات نقل البضائع ؛
• إدارة نقل البضائع: تشكيل رحلات جوية للقيام بنقل البضائع المحددة في مهام مختلفة والتحكم في تنفيذ الرحلات مع تتبع مرور الطريق بالمركبة ؛
• إدارة الموارد: التسجيل والتحكم في تنفيذ الطلبات لتخصيص المركبات لأداء الرحلات المتولدة ؛
• تصور المعلومات على الخرائط الإلكترونية "Ingit" ( البرمجياتتباع منفصلة)؛
• الحصول على تقارير تحليلية لتقييم مؤشرات الأداء الرئيسية لعمليات النقل المنفذة حسب أنواع المركبات وتحليل البيانات الإحصائية المتراكمة.

اعتمادًا على احتياجات وهيكل المؤسسة في نظام معلوماتيمكن تنظيم أماكن العمل الوظيفية لمديري المبيعات ومديري المشتريات واللوجستيين والمرسلين ورؤساء أقسام النقل.

يمكن تمثيل الوظيفة العامة للنظام في شكل مخطط الكتلة التالي:

إدارة طلب الشحن

يوفر النظام الفرعي للمستخدمين القدرة على التسجيل والتحكم في تلبية احتياجات نقل البضائع.

قد تنشأ هذه الاحتياجات على أساس طلب المشتري ، وأمر المورد ، والحركة المخططة للسلع والمواد بين مستودعات المنظمة الخاصة. يتم تسجيل متطلبات النقل في النظام من قبل مدير قسم المبيعات / المشتريات أو المسؤول الذي يقبل طلبات نقل البضائع.

• تسجيل الحاجة إلى نقل البضائع وبيان الحاجة إلى جميع المعلومات المتاحة في وقت التسجيل: تسمية البضائع ، المرسل إليه ، المرسل ، عناوين الشحن والتسليم ، الفاصل الزمني للتسليم ، جهات الاتصال ؛
• إلغاء الحاجة إلى نقل البضائع قبل بدء تنفيذه ؛

مراقبة الوفاء بالحاجة إلى نقل البضائع: مرفوض ، مؤدى ، مكتمل.

يسمح لك النظام الفرعي بالتنظيم مكان العملمدير أو الرسميةتلقي طلبات نقل البضائع. إذا لزم الأمر ، يسمح لك النظام بإصدار أوامر النقل دون تسجيل مسبق للاحتياجات.

إدارة مهام النقل

يوفر النظام الفرعي للمستخدم القدرة على تسجيل المهام الخاصة بنقل البضائع والتحكم في تنفيذ هذه المهام ، والتي يمكن إدخالها في النظام بناءً على احتياجات نقل البضائع.

يتيح لك النظام الفرعي أتمتة العمليات التالية:

• تسجيل مهمة لنقل البضائع على أساس هذه الاحتياجات ؛
• تسجيل رفض الوفاء بالحاجة إلى نقل البضائع ؛
• تسجيل المهام الخاصة بنقل البضائع: تسجيل تركيبة التسمية للبضائع ، وخصائص الحجم والوزن للبضائع والطرود ، وشروط نقل البضائع ، وسلسلة النقل والمنفذ لكل رابط في سلسلة نقل البضائع ؛
• إلغاء مهمة نقل البضائع قبل بدء تنفيذها.
• مراقبة تنفيذ مهام نقل البضائع.

يتيح لك النظام الفرعي تسجيل مهام النقل أحادي الوسائط ومتعدد الوسائط ، بما في ذلك العديد من الروابط في سلسلة الخدمات اللوجستية. يمكن أن يكون المنفذ لوصلة سلسلة النقل إما مباشرة شركة النقل، التي تقبل طلبات نقل البضائع ، وشركة نقل تابعة لطرف ثالث.

يتيح لك النظام الفرعي تنظيم مكان عمل مسؤول لوجستي أو مسؤول آخر يقوم بتحليل احتياجات نقل البضائع ، وإنشاء مهام النقل وتطوير سلسلة النقل المثلى لكل شحنة.

إدارة نقل البضائع

يوفر النظام الفرعي للمستخدم إمكانية تسجيل الرحلات الجوية لأداء مهام نقل البضائع والتحكم في تنفيذ هذه الرحلات.

يتيح لك النظام الفرعي إجراء العمليات التالية:

يسمح لك النظام الفرعي بتنظيم مكان عمل المرسل أو أي مسؤول آخر يؤدي وظائف استكمال الرحلات وتوجيهها.

إدارة الموارد

يوفر النظام الفرعي للمستخدم القدرة على معالجة التطبيقات لتخصيص المركبات والموظفين لأداء الرحلات المخطط لها مسبقًا.

يتم تنفيذ الوظائف التالية في النظام الفرعي:

• رصد الحاجة إلى تخصيص الموارد لتنفيذ الرحلات الجوية وتحليل التطبيقات لتخصيص المركبات ؛
• تأكيد الطلب وتخصيص المركبات والموظفين للرحلة ؛
• تسجيل رفض تخصيص مركبات للرحلة.

يسمح لك النظام الفرعي بتنظيم مكان عمل رئيس قسم النقل أو أي مسؤول آخر يوزع المركبات والموظفين لأداء رحلات محددة.

الحصول على التقارير التحليلية

يشتمل النظام على الوظائف التحليلية اللازمة للتقييم المؤشرات الرئيسيةكفاءة عمليات النقل المنفذة حسب أنواع المركبات وتحليل البيانات الإحصائية المتراكمة في قاعدة المعلومات بدرجات متفاوتة من التفاصيل.

يسمح لك النظام الفرعي بالحصول على التقارير التحليلية التالية:

تصور المعلومات على الخرائط الإلكترونية "Ingit"

يتيح النظام الفرعي لتصور المعلومات على خرائط Ingit الإلكترونية زيادة الراحة وتسريع عمل المرسل عند رسم مسار مركبة معينة.

يوفر النظام الفرعي للمستخدم القدرة على التصور على الخرائط الإلكترونية للعناوين الجغرافية ، وقائمة بالعناوين الجغرافية التي تشكل جزءًا من سلسلة نقل البضائع ومسارات الطيران.

وظائف النظام الفرعي متاحة فقط في حالة توصيل الخرائط الجغرافية الإلكترونية. لا يتم تضمين الخرائط الجغرافية الإلكترونية "Ingit" في تسليم التكوين ويتم شراؤها بشكل منفصل. للأسئلة المتعلقة بشراء بطاقات Ingit ، يمكنك الاتصال بمطور التكوين "1C- اللوجستيات: إدارة النقل"- شركة أكسلوت.

تكوين منتج البرنامج

• توزيعات وتكوينات النظام الأساسي
• مجموعة وثائق النظام الأساسي والتكوين
• مفتاح أمان الجهاز أو البرنامج (باستثناء الإصدارات الأساسية)
• بطاقة التسجيل باتفاقية الترخيص
• مغلف بريدي "1C"
• الإصدار 1C: ITS (باستثناء الإصدارات الأساسية)

دعم البرامج وصيانتها

• دعم البرنامج وتقديم الدعم الاستشاري وتقديم الخدمات من قبل الشركات " تقنيات مبتكرة"و" 1C "ممكن فقط مع التيار العقد 1C: ITS.
• للمستخدمين المسجلين مع صالح العقد 1C: ITSيمكن تحديث البرنامج عبر الإنترنت. يمكن للبرنامج نفسه التحقق من وجود إصدارات جديدة ، وإذا لزم الأمر ، تلقي التحديثات وتثبيتها. يتيح لك هذا الحصول بسرعة ، على سبيل المثال ، على أشكال جديدة من نماذج التقارير.
• يتضمن التكوين مساعد تحديث التكوين الذي يسمح لك بالحصول على معلومات حول آخر التحديثات المنشورة على موقع دعم العملاء على الإنترنت وتثبيت التحديثات المكتشفة تلقائيًا. إذا تم الحصول على ملف تحديث بالفعل ، يسمح لك المساعد بالتحديث باستخدام ملف تسليم التحديث (.cfu) أو ملف تسليم التكوين (.cf) من أي دليل محلي أو دليل شبكة.
• انتباه! تأكد من عمل نسخة احتياطية من التكوين قبل تحديث التكوين.

الترخيص

• لتوسيع عدد أماكن العمل ، تحتاج إلى شراء تراخيص إضافية موضحة في علامة التبويب "التراخيص"أو إذهب إلى قائمة جميع 1C: تراخيص المؤسسة

العودة إلى القسم

تراخيص الصناعة

اسم	سعر

التراخيص المحلية 1C: Enterprise 8

اسم	التكلفة مع حماية USB
1C: المؤسسة 8. ترخيص العميل لمكان عمل واحد
1C: Enterprise 8. ترخيص العميل لـ 5 أماكن عمل
1C: Enterprise 8. ترخيص العميل لـ 10 أماكن عمل
1C: المؤسسة 8. ترخيص العميل لـ 20 مكان عمل
1C: المؤسسة 8. ترخيص العميل لـ 50 مكان عمل
1C: المؤسسة 8. ترخيص العميل لـ 100 مكان عمل
1C: المؤسسة 8. ترخيص العميل لـ 300 وظيفة	1،281،600 روبل	1،068،000 روبل
1C: المؤسسة 8. ترخيص العميل لـ 500 وظيفة	2131200 روبل روسي	1،776،000 روبل
1C: Enterprise 8 KORP. ترخيص العميل لـ 1 وات م.
1C: Enterprise 8 KORP. رخصة العميل ل 5 r.m.
1C: Enterprise 8 KORP. رخصة العميل لمدة 10 فرك.
1C: Enterprise 8 KORP. رخصة العميل مقابل 20 فرك.
1C: Enterprise 8 KORP. رخصة العميل مقابل 50 فرك.
1C: Enterprise 8 KORP. رخصة العميل مقابل 100 فرك.
1C: Enterprise 8 KORP. رخصة العميل 300 فرك.	2،136،000 روبل	1،780،000 روبل
1C: Enterprise 8 KORP. رخصة العميل 500 فرك.	3552000 روبل	2960.000 روبل
1C: Enterprise 8 KORP. رخصة العميل 1000 فرك.		5،906،000 روبل

تراخيص الخادم 1C: Enterprise 8

اسم	التكلفة مع حماية USB	التكلفة مع حماية البرامج
1C: المؤسسة 8.3. ترخيص الخادم
1C: المؤسسة 8.3. ترخيص الخادم (x86-64)
1C: Enterprise 8.3 CORP. ترخيص الخادم (x86-64)
1C: المؤسسة 8.3. خادم MINI لمدة 5 اتصالات

التراخيص المشتركة لـ 1C: Enterprise 8 و Microsoft SQL Server

التراخيص المشتركة لـ 1C: Enterprise Server و MS SQL Server 2014 Runtime

اسم	التكلفة مع حماية البرامج
وصول العميل لـ 100 محطة عمل إلى MS SQL Server 2014 Runtime لـ 1C: Enterprise 8	1،227،504 روبل روسي
وصول العميل لـ 50 محطة عمل إلى MS SQL Server 2014 Runtime لـ 1C: Enterprise 8
وصول العميل لـ 20 محطة عمل إلى MS SQL Server 2014 Runtime لـ 1C: Enterprise 8
وصول العميل لـ 10 محطات عمل إلى MS SQL Server 2014 Runtime لـ 1C: Enterprise 8
وصول العميل لـ 5 محطات عمل إلى MS SQL Server 2014 Runtime لـ 1C: Enterprise 8
وصول العميل لمحطة عمل واحدة إلى MS SQL Server 2014 Runtime لـ 1C: Enterprise 8
ترخيص MS SQL Server 2014 Standard Runtime لمستخدمي 1C: Enterprise 8

التراخيص المشتركة لـ 1C: Enterprise server و MS SQL Server 2014 Full-use

اسم	التكلفة مع حماية البرامج
يضيف. MS SQL Server 2014 Enterprise ترخيص Core كامل الاستخدام (لمراكز 2) لمستخدمي 1C: Enterprise 8
الترخيص الأساسي MS SQL Server 2014 Enterprise Core كامل الاستخدام (حتى 4 مراكز) لمستخدمي 1C: Enterprise 8	1،579،292 روبل روسي
يضيف. ترخيص MS SQL Server 2014 Standard Full-use Core (لمراكز 2) لمستخدمي 1C: Enterprise 8
الترخيص الأساسي MS SQL Server 2014 Standard Full-use Core (حتى 4 مراكز) لمستخدمي 1C: Enterprise 8
وصول العميل لـ 100 محطة عمل إلى MS SQL Server 2014 للاستخدام الكامل لـ 1C: Enterprise 8	1،469،676 روبل روسي
وصول العميل لـ 50 محطة عمل إلى MS SQL Server 2014 للاستخدام الكامل لـ 1C: Enterprise 8
وصول العميل لـ 20 محطة عمل إلى MS SQL Server 2014 للاستخدام الكامل لـ 1C: Enterprise 8
وصول العميل لـ 10 محطات عمل إلى MS SQL Server 2014 للاستخدام الكامل لـ 1C: Enterprise 8
وصول العميل لـ 5 محطات عمل إلى MS SQL Server 2014 للاستخدام الكامل لـ 1C: Enterprise 8	ترخيص MS SQL Server Standard 2016 Runtime لمستخدمي 1C: Enterprise 8. التسليم الإلكتروني

التراخيص المشتركة لـ 1C: خادم Enterprise 8 و Microsoft SQL Server 2016 للاستخدام الكامل

اسم	التكلفة مع حماية البرامج
رخصة إضافية"لكل مركز" MS SQL Svr Ent كامل الاستخدام Core 2016 (مركزان) لمستخدمي 1C: Enterprise 8. التسليم الإلكتروني
الترخيص الأساسي MS SQL Svr Ent كامل الاستخدام Core 2016 (4 مراكز) لمستخدمي 1C: Enterprise 8. التسليم الإلكتروني	1،316،076 روبل روسي
الترخيص الأساسي الإضافي MS SQL Svr Std الاستخدام الكامل Core 2016 (مركزان) لمستخدمي 1C: Enterprise 8. التسليم الإلكتروني ميزات الترخيص واستخدام النسخ الأساسية لمنتجات البرمجيات "1C: Enterprise 8": وفقًا لاتفاقية الترخيص ، لا يمكن استخدام الإصدارات الأساسية إلا على جهاز كمبيوتر واحد في كل مرة الإصدارات الأساسية غير مخصصة للاستخدام مع 1C: تراخيص عملاء Enterprise 8 التي تزيد من عدد الوظائف ، وكذلك مع 1C: ترخيص خادم Enterprise 8 لا يمكن العمل في وضع تعدد المستخدمين إلا إذا قمت بشراء التوزيع الرئيسي للإصدارات الاحترافية من 1C: Enterprise 8 و المبلغ المطلوبتراخيص "1C: Enterprise 8" ميزات الترخيص والتشغيل في وضع متعدد المستخدمين (شبكة) لمنتجات البرامج الاحترافية "1C: Enterprise 8" الصادرة عن "1C": للعمل في وضع تعدد المستخدمين (الشبكة) ، يجب أن يكون لديك تراخيص العميل المحلي "1C: Enterprise 8" ميزات الترخيص والتشغيل في وضع المستخدمين المتعددين (الشبكة) لمنتجات برامج الصناعة "1C: المؤسسة 8": يوفر منتج البرنامج العمل في مكان عمل واحد مع عدد غير محدود من قواعد المعلومات التي تم إنشاؤها وتشغيلها منتج البرنامج ليس برنامجًا مستقلاً وقد تم تصميمه ليتم استخدامه مع النظام الأساسي 1C: Enterprise 8 (أي تكوين "1C: Enterprise 8" إصدار احترافي) للعمل في وضع متعدد المستخدمين (شبكة) ، يجب أن يكون لديك قطاعيالتراخيص المحلية للعملاء "1C: Enterprise 8" للعمل في وضع خادم العميل ، يجب أن يكون لدى المستخدمين تراخيص الخادم